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ENTRETIEN DE LA BATTERIE
CIRCUIT ÉLECTRIQUE
AVERTISSEMENT: Avant d’effectuer toute opération d’entretien sur les batteries, toujours porter des lunettes, des gants et des vêtements de protection. L’électrolyte ou l’explosion de la batterie peuvent provoquer des blessures graves.
AVERTISSEMENT: L’électrolyte de la batterie provoque des brûlures graves. Les batteries contiennent de l’acide sulfurique. Éviter tout contact avec la peau, les yeux ou les vêtements. Antidote – EXTERNE: Rincer à grande eau. INTERNE: Boire de l’eau ou du lait en grande quantité. Consulter immédiatement un médecin. YEUX: Rincer à l’eau pendant 15 minutes et consulter rapidement un médecin. LES GAZ DÉGAGÉS PAR LES BATTERIES SONT TRÈS EXPLOSIFS. Ne pas approcher d’étincelles, de flammes ni de cigarettes. Bien ventiler pendant la charge ou en cas d’utilisation dans un lieu clos. Toujours se protéger les yeux pour des travaux à effectuer à proximité de batteries. Se laver les mains après manipulation. GARDER HORS DE PORTÉE DES ENFANTS.
AVERTISSEMENT: Des étincelles ou une flamme nue peuvent provoquer l’explosion de l’hydrogène contenu dans les batteries. Pour éviter une explosion, procéder comme suit. 1.Lors du débranchement des câbles de la batterie, toujours débrancher le câble négatif (–) en premier. 2.Pour brancher des câbles de la batterie, toujours brancher le câble négatif (–) en dernier. 3.Ne pas court-circuiter les bornes de la batterie avec des objets métalliques. 4.Ne pas souder, meuler ni fumer à proximité d’une batterie.
AVERTISSEMENT: Lorsque l’électrolyte des batteries est gelé, les batteries peuvent exploser si (1) elles sont en cours de chargement ou (2) si le moteur est mis en marche à l’aide de câbles de démarrage. Maintenir les batteries complètement chargées pour éviter que l’électrolyte ne gèle. Le non-respect de ces instructions peut provoquer des blessures.
AVERTISSEMENT: Toujours débrancher le câble de masse avant de travailler sur des pièces du circuit électrique. Attendre que l’entretien électrique soit terminé avant de rebrancher le câble de masse pour éviter tout court-circuit ou toute décharge électrique.
AVERTISSEMENT: NE PAS souder sur cette machine. Consulter le concessionnaire pour les réparations. Un danger d’explosion pouvant provoquer des blessures graves, voire mortelles, existe.
SA046
M144B
SB034
SA033
M198A
M478
NOTA: La machine fonctionne avec un circuit électrique de 12 V. Ne pas faire tourner le moteur lorsque les câbles des batteries ou les fils de l’alternateur sont débranchés. 160
CIRCUIT ÉLECTRIQUE
Niveau d’électrolyte des batteries
Vérifier le niveau d’électrolyte toutes les 250 heures de fonctionnement. Si le niveau est bas, ajouter de l’eau claire ou distillée dans chaque cellule jusqu’à ce que le niveau d’électrolyte atteigne la bague fendue située à la base de l’ouverture de chaque cellule. IMPORTANT: Pour ajouter de l’eau dans la batterie lorsque la température est inférieure ou égale à 0°C (32°F), procéder comme suit. Raccorder la batterie à un chargeur ou faire tourner le moteur pendant deux heures environ pour permettre à l’eau de se mélanger avec l’électrolyte.
AVERTISSEMENT: Avant d’effectuer toute opération d’entretien sur les batteries, toujours porter des lunettes, des gants et des vêtements de protection. L’électrolyte ou l’explosion de la batterie peuvent provoquer des blessures graves.
SA046
1 2
1.BORNE NÉGATIVE 2.BORNE POSITIVE
BD04N042
Nettoyage de la batterie
Vérifier toutes les 250 heures que la batterie ne présente aucune trace de saleté, de corrosion ni aucun dégât. La saleté mélangée à l’électrolyte ou à l’humidité peut décharger la batterie. Nettoyer la batterie selon l’une des méthodes suivantes. 1.Utiliser un économiseur de batterie
Case, réf. M20376. Suivre les instructions figurant sur l’emballage. Ce produit ne nécessite pas d’eau. 2.Nettoyer l’extérieur de la batterie au bicarbonate de soude ou à l’ammoniaque puis rincer à l’eau. Si le nettoyant pour batteries Case n’est pas disponible, utiliser d’autres produits nettoyants spéciaux pour éviter la corrosion des bornes. 3.Vaporiser un produit anticorrosion sur les bornes de la batterie. Ne pas utiliser de graisse.