SISTeMA AuXILIAr De LA TrANSMISIóN

SiStEMA AUXiLiAR dE LA tRAnSMiSiÓn Limp-Home (LF e LR)

ModELoS 845B Y 865B Con tRAnSMiSiÓn zF

el Limp-Home es un modo de operación de seguridad, que le permite al operador el desplazamiento de la máquina en caso de falla en el sistema de control de la transmisión. Si hay una falla, la transmisión podrá trabajar solamente con una marcha hacia delante o hacia atrás. En algunos casos, dependiendo de la gravedad de la falla, solamente será posible operar en un sentido. Si hay una falla, la unidad de Control de Transmisión (TCu) seleccionará el Neutro automáticamente. el operador tendrá que mantener el motor en marcha lenta (o debajo de las 1600 rpm), colocar la palanca de selección en la posición Neutro, reducir la velocidad de la máquina a valores inferiores al límite de engrane de las marchas 4,0 Km/h (2.5 mph) y seleccionar F o r según la necesidad. Tras reducir la velocidad, al seleccionar hacia delante o hacia atrás, será engranada la marcha Limp-Home. Si el operador desea cambiar el sentido de conducción de la máquina, en la condición Limp-Home, basta con alterar la posición de la palanca de selección de F para r o viceversa, siempre que la velocidad sea inferior al límite de engrane de las marchas. Si la velocidad fuera superior al límite, el operador tendrá que reducirla , colocar nuevamente la palanca de selección en Neutro y seleccionar el sentido deseado.

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1. 2. PuERTA LATERAL DE ACCESSO MóDuLo De CoNTroL De LA TrANSMISIóN ZF

ModELoS 845B, 865B Y 885B Con tRAnSMiSiÓn FUnK

El COME-HOME es una función de emergencia, utilizada en caso de falla del módulo de control de la transmisión. Si no es posible la sustitución inmediata del módulo, esta función permite la conducción de la máquina hasta un taller para reparo. el interruptor (14) localizado en el panel de instrumentos posee tres posiciones: adelante, neutro y marcha atrás. Para que el sistema funcione, desconecte la máquina, accione el freno de estacionamiento y coloque el interruptor en la posición neutro. Abra la tapa localizada en el lateral derecho de la cabina del operador. Esta tapa permite el acceso a los dos conectores grises y a uno negro.

COME-HOME ATIvADO

X24 X23

X23A

Cierre la tapa lateral, cerciórese de que el freno de estacionamiento esté accionado, y arranque el motor. notA: Después de liberado el freno de estacionamiento, seleccione la dirección de conducción deseada (adelante/atrás) a través del interruptor COME-hOME localizado en el panel de instrumentos. Colocando el interruptor COME-HOME en la posición “para adelante”, el sistema seleccionará la segunda marcha adelante. Colocando el interruptor COME-HOME en la posición “para atrás”, el sistema seleccionará la primera marcha atrás.

CoNeCToreS DeL MóDuLo De CoNTroL De LA TrANSMISIóN FuNK – COME-HOME NO ACTIvADO Después del reparo de la máquina, retorne a las conexiones como estaban anteriormente.

Desconecte los conectores gris, X23 y X23A. Conecte la parte superior del conector X23 a la parte inferior del conector X23A.