Case 1488 Excavadora de orugas Manual del operador 9-78691SP - PDF DOWNLOAD

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31/10/2007

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Excavadora de orugas 1488 Manual del operador

Cre 9-78691 SP Sustituye Cre 9-78690 SP

Manual del operador

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Excavadora de orugas 1488 Alt= to hide template information Alt+ to display template information

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ESTE SIMBOLO DE ALERTA DE SEGURIDAD INDICA IMPORTANTES MENSAJES DE SEGURIDAD EN ESTE MANUAL. AL VER ESTE SIMBOLO, LEA CUIDADOSAMENTE EL MENSAJE QUE SIGUE Y ESTE ATENTO A LA POSIBILIDAD DE GRAVES LESIONES CORPORALES O DE MUERTE. Los adhesivos de seguridad de este máquina utilizan las palabras Peligro, Atención o Precaución, que se definen a continuación:

• PELIGRO: Indica una situación de riesgo inmediato que, si no se evita, causará la muerte o graves lesiones corporales. El color asociado con Peligro es ROJO. • ATENCION: Indica una situación de riesgo potencial que si no se evita, causará graves lesiones corporales. El color asociado con Atención es NARANJA. • PRECAUCION: Indica una situación de riesgo potencial que si no se evita, puede causar lesiones corporales menores o moderadas. Se utiliza también para advertir contra prácticas no seguras. El color asociado con Precaución es AMARILLO. Si los adhesivos de seguridad de esta máquina son dos ilustraciones de tablero ISO, se las definen de la siguiente manera:

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• • • •

El primer panel indica el tipo del riesgo.

El segundo panel indica la prevención adecuada del riesgo.

El color de fondo es AMARILLO. Los símbolos de prohibición tales como si se utilizan, son de color ROJO.

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ATENCION LA UTILIZACION INCORRECTA DE ESTA MAQUINA PUEDE CAUSAR LESIONES CORPORALES O LA MUERTE. ANTES DE UTILIZAR ESTA MAQUINA, ASEGURESE DE CADA OPERADOR: • Tenga los conocimientos necesarios para utilizar esta máquina de manera segura y correcta.

• Lea y entienda el (los) manual(es) correspondientes a la máquina.

• Lea y entienda TODOS los adhesivos de seguridad de la máquina.

• Aleje las otras personas del área de trabajo.

• Aprenda y practique la uso seguro de los mandos de la máquina en un área segura y despejada antes de utilizarla en un lugar de trabajo.

El respeto de las leyes y reglamentaciones correspondientes y de las instrucciones de CASE en cuanto al funcionamiento y mantenimiento de la máquina forma parte de su responsabilidad.

La reproducción o traducción, incluso parcial, están prohibidas sin la autorización escrita de parte de CASE France Copyright  2000 CASE France

Cre 9-78691 SP Edición Febrero 1997 (Revisado Octubre 2000)

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INDICE DE LAS SECCIONES

NUMEROS DE IDENTIFICACION/ORGANOS DE LA MAQUINA ............. 12 - 17 TIPO, NUMERO DE SERIE Y AÑO DE FABRICACION .............................. 12 COMPONENTES DE LA MAQUINA .............................................................. 16

MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS .............................................. 39 - 89 PUERTA DE LA CABINA ............................................................................... 39 PUERTA DE ACCESO .................................................................................. 40 ESTRIBOS Y EMPUÑADURAS DE ACCESO .............................................. 41 TABLERO DE INSTRUMENTOS .................................................................. 42 PANEL DE CONTROL ................................................................................... 50 MANDOS DEL PUESTO DE CONDUCCION ................................................ 52 CAJA DE CONTROL ELECTRONICA ........................................................... 66 COFRE ELECTRICO ..................................................................................... 66 ASIENTO DEL OPERADOR .......................................................................... 67 PARABRISAS ................................................................................................ 70 CRISTAL INFERIOR DELANTERO ............................................................... 72 CALEFACCION Y VENTILACION ................................................................. 73 ESPEJO PREVISOR Y ESPEJOS RETROVISORES ................................... 74 ANILLO DE REMOLQUE ............................................................................... 75 DEPOSITO DE CARBURANTE ..................................................................... 76 CAJA DE HERRAMIENTAS .......................................................................... 77 HERRAMIENTAS DE LA MAQUINA ............................................................. 77 CAPOS DEL MOTOR TERMICO .................................................................. 78 TOMA DE CORRIENTE ................................................................................ 79 TRAMPAS DE ACCESO ............................................................................... 80 PUERTAS LATERALES ................................................................................ 81 VALVULA DE CIERRE DEL DEPOSITO HIDRAULICO ............................... 82 CORTABATERIAS ......................................................................................... 82 ANILLO DE MANIPULACION DE CARGA .................................................... 83 RANGO MAXIMO DE ABERTURA Y FUERZA MAXIMA DE CUCHARA RETRO ............................................................................. 84 CAPO DEL TABIQUE DE DISTRIBUCION ................................................... 85 LUZ DE COMPARTIMIENTO DEL MOTOR .................................................. 85 VALVULAS SELECTORAS DE CUCHARA O BIVALVA ............................... 86 1

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SEGURIDAD/ADHESIVOS/GESTOS DE MANDO ..................................... 18 - 38 NORMAS DE SEGURIDAD ........................................................................... 18 ADHESIVOS .................................................................................................. 29 GESTOS DE MANDO .................................................................................... 35

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AL PROPIETARIO ......................................................................................... 7 - 11 EXCAVADORA HIDRAULICA DE ORUGAS DE LA SERIE 1488 TIPO C ..... 7 AL PROPIETARIO ........................................................................................... 8 DERECHA, IZQUIERDA, DELANTE Y DETRAS DE LA MAQUINA ............. 11

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Mandos/Instrumentos/Accesorios (continuación) VALVULAS DE SEGURIDAD ........................................................................ 86 BOMBA DE LLENADO DEPOSITO DE CARBURANTE ............................... 87 LAMPARA GIRATORIA ................................................................................. 89

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INSTRUCCIONES DE UTILIZACION ........................................................ 90 - 126 ANTES DE UTILIZAR LA MAQUINA ............................................................. 90 UTILIZACION DE LA MAQUINA ................................................................... 91 PERIODO DE RODAJE ................................................................................. 93 COMPROBACION DE FUNCIONAMIENTO DE LUCES DEL TABLERO DE INSTRUMENTOS Y DEL DISPOSITIVO SONORO DE AVISO ......... 94 ARRANQUE DEL MOTOR TERMICO .......................................................... 95 ARRANQUE DEL MOTOR TERMICO EN CONDICIONES CLIMATICAS FRIAS ................................................................................. 98 PARADA DEL MOTOR TERMICO ................................................................ 99 UTILIZACION DE LA MAQUINA EN CONDICIONES CLIMATICAS FRIAS ...................................................................................................... 100 INSTALACION DEL TAPON DEL DEPOSITO DE CARBURANTE ............ 101 MANIPULACION DE CARGAS ................................................................... 102 LIMITES DE CAPACIDAD MAXIMA DE MANIPULACION DE CARGA ..... 103 MANIPULACION DE LA ROMPEDORA HIDRAULICA ............................... 104 TECNICAS DE ROMPIMIENTO CON LA ROMPEDORA HIDRAULICA .... 104 ELECCION DE HERRAMIENTAS ............................................................... 105 CONDICIONES ESPECIALES DE UTILIZACION PARA LA ROMPEDORA HIDRAULICA .................................................. 106 TRANSPORTE DE LA MAQUINA ............................................................... 107 MANIPULACION DE LA MAQUINA ............................................................ 111 DESMONTAJE Y MONTAJE DE LA CABINA ............................................. 113 REMOLCADO DE LA MAQUINA ................................................................ 117 UTILIZACION DE LA MAQUINA EN UN ESTANQUE ................................ 119 INSTALACION DEL ACOPLADOR RAPIDO .............................................. 119 INSTALACION Y DESMONTAJE DEL ACOPLADOR RAPIDO ................. 120 ESTACIONAMIENTO DE LA MAQUINA ..................................................... 125 CONDUCCION EN EL TRABAJO .......................................................... 127 - 139 INSTRUCCIONES DE UTILIZACION .......................................................... 127 DESPLAZAMIENTO DE LA MAQUINA ....................................................... 128 INSTRUCCIONES DE TRABAJO ............................................................... 132 MANIPULACION DE CARGAS ................................................................... 138 PERIODICIDADES DE MANTENIMIENTO ............................................. 140 - 145 INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO .................................................. 140 CONTADOR DE HORAS ............................................................................ 141 INTERVALOS .............................................................................................. 142 INSTRUCCIONES DE SERVICIO DEL ACOPLADOR RAPIDO ................ 144 INTERVALOS DE SERVICIO DE LA ROMPEDORA HIDRAULICA ........... 145 2

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MANTENIMIENTO/AJUSTES ................................................................. 195 - 245 FILTRO APARATO DE CALEFACCION ..................................................... 195 RADIADOR Y REFRIGERANTE ................................................................. 196 CORREA DEL ALTERNADOR DEL MOTOR Y VENTILADOR .................. 197 FILTRO DEL DEPOSITO DE CARBURANTE ............................................. 198 AJUSTE DEL JUEGO DE LOS VOLCADORES .......................................... 198 INSPECCION Y LIMPIEZA DE LA MAQUINA ............................................. 198 INSPECCION DE LA CORONA DE ROTACION ........................................ 199 ORUGAS ..................................................................................................... 200 LIMITES DE DESGASTE ............................................................................ 204 PALANCA DE DESPLAZAMIENTO ............................................................ 206 COMPROBACION DE LA ABERTURA DEL GANCHO DE RETENCION DEL ACOPLADOR RAPIDO ................................................................... 207 REEMPLAZO DE UNA PUNTA DE DIENTE DE CUCHARA DE RETROEXCAVACION ............................................................................ 209 LIMITES DE DESGASTE DE LOS DIENTES Y LA PUNTA DEL DIENTE ...... 210 REEMPLAZO DE UN CORTADOR LATERAL DE UNA CUCHARA DE RETROEXCAVACION ............................................................................ 211 REEMPLAZO DE UNA CUCHARA DE RETROEXCAVACION .................. 212 REEMPLAZO DE UN DIENTE DE BIVALVA .............................................. 217 REEMPLAZO DE UNA BIVALVA Y SU ACOPLAMIENTO UNIVERSAL ....... 217 REEMPLAZO DE UNA CUCHARA DE RETROEXCAVACION CON UNA BIVALVA (o viceversa) ......................................................... 220 UTILIZACION DE LA CUCHARA O LA BIVALVA ....................................... 223 REEMPLAZO DE UNA HERRAMIENTA EN UNA ROMPEDORA HIDRAULICA ........................................................................................... 224 REEMPLAZO DE UN MANGUITO DE HERRAMIENTA EN UNA ROMPEDORA HIDRAULICA .................................................... 226 REEMPLAZO DE UNA ROMPEDORA HIDRAULICA ................................. 228 LIMITES DE DESGASTE DE LA ROMPEDORA HIDRAULICA .................. 230 MANGUITOS PARA PASADORES ROSCADOS ....................................... 231 REEMPLAZO DE UN FLEXIBLE ................................................................. 231

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ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS .............................................................. 146 - 194 INGREDIENTES .......................................................................................... 146 MEDIO AMBIENTE ...................................................................................... 148 PARTES DE PLASTICO Y RESINA ............................................................ 148 CAPACIDADES Y ESPECIFICACIONES PARA FLUIDOS Y LUBRICANTES .................................................................................... 149 PUNTOS DE ENGRASE ............................................................................. 150 ENGRASE DEL ACOPLADOR RAPIDO ..................................................... 160 ENGRASE DE LA ROMPEDORA HIDRAULICA ......................................... 161 NIVELES DE FLUIDO .................................................................................. 162 MOTOR TERMICO ...................................................................................... 164 ENFRIAMIENTO .......................................................................................... 167 CIRCUITO DE CARBURANTE .................................................................... 171 DESCOMPRESION DEL CIRCUITO HIDRAULICO ................................... 177 CIRCUITO HIDRAULICO ............................................................................ 178 FILTRO DE AIRE ......................................................................................... 186 REDUCTOR DE ROTACION ....................................................................... 191 REDUCTORES DE TRANSLACION ........................................................... 193

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Mantenimiento/Regulación (continuación) REEMPLAZO DE LOS PASADORES ESTANDAR CON PASADORES "EXPANDER" ..........................................................

CONTROL DE LA ESTANQUEIDAD DE LOS CILINDROS ........................

ACUMULADOR ...........................................................................................

CALADO DE LOS EQUIPOS ......................................................................

CLIMATIZACION .........................................................................................

DETECCION DE AVERIAS EN EL MOTOR TERMICO ..............................

232 233 234 235 237 240

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SISTEMA ELECTRICO ........................................................................... 246 - 259 FUSIBLES, RELES Y DISYUNTORES ....................................................... 246 BATERIAS ................................................................................................... 248 BATERIAS AUXILIARES ............................................................................. 251 ALTERNADOR ............................................................................................ 252 MOTOR DE ARRANQUE ............................................................................ 252 CAJA DE CONTROL ELECTRONICA ........................................................ 253 SONDA DE TEMPERATURA ...................................................................... 254 LAMPARAS ................................................................................................. 254 REEMPLAZO DE UNA LAMPARA .............................................................. 255 AJUSTE DE LAS LUCES DEL CHASIS DE TORRETA .............................. 259 ALMACENAMIENTO ............................................................................... 260 - 261 ALMACENAMIENTO DE LA MAQUINA ...................................................... 260

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ESPECIFICACIONES .............................................................................. 262 - 286 MOTOR TERMICO ...................................................................................... 262 CIRCUITO HIDRAULICO ............................................................................ 263 SISTEMA ELECTRICO ............................................................................... 264 BASTIDOR DE TORRETA .......................................................................... 264 CABINA ....................................................................................................... 264 PUESTO DE CONDUCCION ...................................................................... 265 CHASIS PORTADOR .................................................................................. 265 DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD ............................................................... 265 INDICADORES ............................................................................................ 266 PILOTOS LUMINOSOS Y ALARMAS ......................................................... 266 EQUIPOS .................................................................................................... 266 NIVELES SONOROS .................................................................................. 266 NIVELES DE VIBRACION DE LA CABINA DEL OPERADOR ................... 266 PRESION SOBRE EL TERRENO ............................................................... 267 DESPLAZAMIENTO .................................................................................... 267 PESOS ........................................................................................................ 268 CUCHARAS ................................................................................................. 270 BIVALVAS ................................................................................................... 271 DIMENSIONES GENERALES DEL ACOPLADOR RAPIDO ...................... 272 ROMPEDORA HIDRAULICA ...................................................................... 273 4

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Especificaciones (continuación) DIMENSIONES GENERALES DE LA MAQUINA ........................................

ALCANCES ..................................................................................................

DIMENSIONES GENERALES DE TRANSPORTE .....................................

CONFIGURACIONES DE EQUIPOS ..........................................................

TABLA DE MANIPULACION/DENSIDAD DE MATERIALES (Equipo retroexcavadora) ........................................................................

TABLA DE MANIPULACION/DENSIDAD DE MATERIALES (Equipo bivalva) .......................................................................................

DENSIDAD DE DIFERENTES SUELOS Y MATERIALES .........................

275 276 280 281 282 283 284

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INDICE ALFABETICO .............................................................................. 287 - 290

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AL PROPIETARIO

11

Sello del distribuidor

Case France Rue des Meuniers 60330 Le Plessis-Belleville FRANCE 7

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CP00K001

Tipo presentado: 1488LC

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EXCAVADORA HIDRAULICA DE ORUGAS DE LA SERIE 1488 TIPO C

AL PROPIETARIO

AL PROPIETARIO Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29 TRIM THIS EDGE

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La máquina que posee ha sido estudiada y construida con la preocupación constante de la calidad. Esta máquina está de conformidad con la reglamentación en vigor en materia de seguridad. Véase capítulo "Documentos justificativos". Esto no excluye, sin embargo, los riesgos de accidente. Es por esta razón que resulta indispensable observar las reglas de seguridad y adoptar precauciones elementales.

Lea atentamente este manual y respete estrictamente las consignas de seguridad, de conducción y de mantenimiento, para evitar los peligros relacionados con la máquina, durante su utilización y su mantenimiento.

Utilice este manual como guía. Esta máquina es un instrumento de trabajo con el cual se puede siempre contar, siempre que se mantenga en estado correcto de marcha.

El equipo y las herramientas estándar de esta máquina han sido creados para realizar todo tipo de tareas de movimiento de tierras, remanipulación, perforación y limpieza de zanjas, etc. Si se va a utilizar esta máquina para levantar una carga (tubos, cañerías, cofres, etc.), cerciorarse de que la máquina es adecuada para ese tipo de trabajo. Si se tiene previsto este tipo de trabajo, será necesario que se ajuste a la máquina una válvula de seguridad, un indicador de sobrecarga, un gráfico de carga que muestre las capacidades máximas según el tipo de máquina y su equipo, y un punto de enganche de carga. Asimismo, deberán tenerse en cuenta todos los requisitos legales.

Utilice esta máquina únicamente para las aplicaciones y utilizaciones descritas en este manual. Si se utiliza esta máquina para trabajos que requieren equipos o herramientas especiales, consulte a su Distribuidor CASE para estar seguro de que las adaptaciones o modificaciones aportadas estén de conformidad con las especificaciones técnicas de la máquina y respondan a la reglamentación en vigor en materia de seguridad.

Todas las modificaciones o adaptaciones no autorizadas por el fabricante pueden modificar la conformidad inicial de la máquina con las exigencias en materia de seguridad.

Con algunas aplicaciones, la máquina deberá pasar inspecciones periódicas. Dirigirse al Distribuidor CASE.

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AL PROPIETARIO

1.

Haya recibido la formación necesaria para la utilización correcta y segura de la máquina en uno de nuestros centros de formación y por parte de un organismo especializado.

El operador haya leído y entendido las instrucciones contenidas en este manual.

Conserve constantemente este manual en la guantera provista para este efecto. Cerciórese de que está siempre completo y en buen estado.

Si desea obtener otros manuales suplementarios o manuales en otro idioma, diríjase a su Distribuidor CASE. Los Distribuidores CASE están a su entera disposición, si se requieren informaciones complementarias. Igualmente, los Distribuidores CASE podrán garantizar los servicios de posventa que pudieran necesitarse y suministrar las piezas de repuesto originales, única garantía de intercambiabilidad y de calidad.

Sistema codificado anti-arranque (opcional) Su máquina está equipada con un sistema codificado anti-arranque para evitar cualquier posibilidad de robo o la manipulación de la máquina por personal no autorizado.

Esto hace que resulte imposible el arranque del motor sin la utilización de alguna de las tres llaves con las que se entrega la máquina.

Cada llave está personalizada con un código especial.

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2.

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Antes de confiar esta máquina a un operador, cerciórese de que:

- Mantener una llave junto a la llave de arranque y tener las otras dos en un lugar seguro.

- Anotar el número que se indica en las llaves, de forma que lo pueda proporcionar a su Distribuidor CASE para el caso de que requiera otro juego de llaves.

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Por tanto se ruega encarecidamente:

AL PROPIETARIO

Documentos justificativos Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Un certificado de definición del peso indicado en la placa del fabricante - Indica que el peso indicado en la placa del fabricante es un valor basado en la configuración más pesada, y que no siempre corresponde a la configuración que se esté conduciendo.

Declaración de conformidad CE - Para una máquina de obra nueva y de producción de serie, de tipo homologado, diseñada y fabricada de conformidad con las prescripciones de la Directiva Europea 98/37/CE modificada, sobre la seguridad de las máquinas, y principalmente con:

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1 - Las siguientes directivas: - 86/662 CE enmienda: Niveles sonoros - 89/336 CE: Compatibilidad electromagnética 2 - Las siguientes normas europeas: - EN 474-1: Seguridad - Exigencias generales - EN 474-5: Seguridad - Excavadoras hidráulicas incluyendo levantamiento de carga IMPORTANTE: Con cada máquina se entrega un original en colores de esta declaración "CE" de conformidad, con la sigla

en relieve, que el propietario debe conser-

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var.

IMPORTANTE: El propietario debe conservar los documentos justificativos entregados con la máquina, para poder presentarlos a la autoridad de control que los solicite.

Algunas máquinas no corresponden a las normas exigidas para justificar la CONFORMIDAD CE. En este caso, las MARCAS CE y AÑO DE FABRICACION no se encuentran en la máquina.

La información relativa a la conformidad CE contenida en este manual (marcas, documentos justificativos, detalles de las especificaciones, etc.) no se aplica a estas máquinas.

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AL PROPIETARIO

La imagen inferior muestra la máquina en la posición normal de DESPLAZAMIENTO. En la posición normal de DESPLAZAMIENTO, el puesto de conducción se encuentra sobre las poleas de retorno. Los reductores de translación se encuentran hacia la parte de atrás del bastidor de torreta.

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6

4

3

5

5

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1

2 PDE0762

1 DELANTE 2 DETRAS 3 LADO DERECHO

4 LADO IZQUIERDO 5 REDUCTORES DE TRANSLACION 6 POLEAS DE RETORNO 11

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Tal como se les utiliza en el presente manual, los términos "derecha", "izquierda", "delante" y "detrás" indican los lados de la máquina vistos desde el asiento del operador cuando el puesto de conducción se encuentra sobre las poleas de retorno.

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DERECHA, IZQUIERDA, DELANTE Y DETRAS DE LA MAQUINA

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NUMEROS DE IDENTIFICACION/ORGANOS DE LA MAQUINA

TIPO, NUMERO DE SERIE Y AÑO DE FABRICACION Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Para pedir piezas, obtener informaciones o una asistencia, indique siempre a su Distribuidor CASE el tipo, la serie y el número de serie de su máquina.

Indique a continuación, el tipo, el número de serie y el año de fabricación de su máquina, así como el número de serie de los diferentes componentes hidráulicos y mecánicos.

Máquina Sin marca CE

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PE06212

Con marca CE

CS99K548

(1) Tipo ...................................................... ...................................................................

(2) Número de serie..................................

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1

...................................................................

3

(3) Año de fabricación...............................

2

...................................................................

CS97M001

12

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NUMEROS DE IDENTIFICACION/ORGANOS DE LA MAQUINA

4

5 CS98J551

(4) Marca y tipo .....................................

(5) Número de serie ..............................

CD00G078

Números de serie de los componentes ................................................................................................................................

Reductor de rotación............................................................................................... ................................................................................................................................

Reductores de translación ...................................................................................... ................................................................................................................................

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Bomba hidráulica ....................................................................................................

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Motor térmico

Distribuidor de control de translación ...................................................................... ................................................................................................................................

................................................................................................................................

Distribuidor de rotación ........................................................................................... ................................................................................................................................

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Distribuidor de la herramienta .................................................................................

NUMEROS DE IDENTIFICACION/ORGANOS DE LA MAQUINA

Acoplador rápido (opcional) Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

4

1

7

5

6

Rompedora hidráulica (opcional) 2

4

3

1

8 CS97A032

5

6

2

3 CS99C624

(1) Número de serie ................................................................................................

(2) Peso ..................................................................................................................

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(3) Presión de funcionamiento ................................................................................

(4) Tipo....................................................................................................................

(5) Número de pieza ...............................................................................................

(6) Fecha de fabricación .........................................................................................

(7) Carga útil segura ...............................................................................................

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(8) Caudal de funcionamiento .................................................................................

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

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NUMEROS DE IDENTIFICACION/ORGANOS DE LA MAQUINA

NUMEROS DE IDENTIFICACION/ORGANOS DE LA MAQUINA

COMPONENTES DE LA MAQUINA Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

4

2

1

27

26

25

28 3 5

6

18 21

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17

24

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19 29

22

23

16

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15 7 8 14 13

9 10

12

11

CS00G516

16

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1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29

Radiador y refrigerador de aceite Capó del tabique de distribución (opcional) Distribuidor de rotación Cabina Panel de instrumentos/Panel de control Depósito de carburante Junta giratoria Rodillos superiores Tejas Eslabones Poleas de reenvío Rodillos inferiores Guía de rodadura de cadena Ruedas dentadas/Reductores de translación Chasis portador Corona de rotación Bastidor de torreta Puesto de conducción Distribuidor de equipo Tabique de distribución Depósito de aceite hidráulico Filtros hidráulicos Bomba hidráulica Filtro de aire Contrapeso Motor térmico Capó del motor térmico Filtro del circuito del bloque de selección Motorreductor de rotación

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Denominación de los principales componentes

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

La 1488 es una máquina completamente hidráulica. Consta de un chasis portador de tipo C (del que se disponen 2 tipos diferentes, LC y NLC) provisto de orugas que sujetan la corona de rotación a la que se encuentra conectado el bastidor de torreta. El bastidor de torreta soporta los accesorios en la parte delantera de la máquina y contiene el motor, el sistema hidráulico y el puesto de conducción.

Cuando el operador acciona los mandos, la bomba de caudal variable, accionada por el motor térmico, envía el fluido hidráulico hacia los distribuidores. Los distribuidores dirigen el fluido hidráulico hacia los diferentes gatos o motores concernidos. Un sistema de enfriamiento y un enfriador de aceite mantienen la temperatura del fluido a la temperatura normal de funcionamiento.

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NUMEROS DE IDENTIFICACION/ORGANOS DE LA MAQUINA

38

SEGURIDAD/ADHESIVOS/GESTOS DE MANDO

NORMAS DE SEGURIDAD Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Su seguridad y la de las personas en su entorno depende de Usted. Es indispensable que entienda este Manual del operador para el uso, inspección, engrase y mantenimiento correctos de la máquina.

Lea atentamente este manual y cerciórese de: - Haber entendido completamente la simbolización de los órganos de mando y de las señales de seguridad utilizadas en el presente manual y sobre la máquina.

- Haber entendido perfectamente las características de velocidad, estabilidad, frenos y dirección de la máquina. Si se tiene alguna duda, consultar al Distribuidor CASE. Los mensajes de seguridad contenidos en esta sección se refieren a posibles situaciones durante el uso y el mantenimiento de la máquina. Estos mensajes de seguridad sugieren también las diferentes maneras de resolver tales situaciones. Se emplean en el manual otros mensajes de seguridad que indican riesgos específicos.

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Cualquiera que sea el tipo de trabajo que se realice (movimientos de tierra, manipulación, perforación, etc.), las disposiciones de seguridad aplicables a las obras privadas o del sector público siguen siendo aquellas que corresponden a las reglamentaciones en vigor en el país y en la profesión correspondientes (ejemplo: minas, canteras, trabajos subterráneos).

Las reglas de seguridad contenidas en el presente manual constituyen un resumen de las reglas de base que se han de observar en todo momento y no eximen del respeto de las disposiciones del código vial, ni de las exigencias de las compañías de seguros.

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Conserve constantemente este manual en la guantera provista para este efecto. Cerciórese de que está siempre completo y en buen estado. Si se desea obtener manuales suplementarios, diríjase a su Distribuidor CASE.

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SEGURIDAD/ADHESIVOS/GESTOS DE MANDO

•

•

•

•

•

La conducción de la máquina requiere una total atención; la prudencia del operador puede evitar accidentes.

Conocer las posibilidades, los límites de la máquina y el espacio necesario para su movimiento. Hay áreas de poca visibilidad en la zona de trabajo de la máquina. Deje que alguien le guíe por las áreas en las que la visibilidad no sea perfecta.

•

•

•

La presencia de grasa, de aceite, de lodo o de hielo (invierno) puede ocasionar accidentes. Mantener constantemente limpia la máquina.

•

Cada día, examinar la máquina para verificar la ausencia de escapes de aceite o de fluido hidráulico. Efectuar los aprietes y cambios necesarios.

•

Verificar el equipo utilizado para montar los principales componentes: contrapeso, corona de rotación y puesto de conducción. En caso de experimentar problemas, póngase en contacto con su Distribuidor CASE. Retirar todo lo que pudiere obstaculizar la visibilidad. Mantenga el parabrisas, las ventanas, el espejo delantero y el espejo retrovisor limpios en todo momento.

Conocer correctamente la señalización manual utilizada en la obra, de tal manera que se pueda hacer guiar durante las maniobras delicadas de la máquina o en los trabajos en los cuales haya una mala visibilidad directa.

•

•

•

Antes de todo desplazamiento, cerciorarse del encerrojamiento correcto de las puertas, de las trampillas de acceso y de los capotes.

Cerciorarse de que ningún objeto o herramienta, se encuentre en la máquina (chasis portador y bastidor de torreta) o en el puesto de conducción.

El operador debe estar solo en la máquina. Compruebe que no haya nadie cerca de la máquina o en ella.

Para acceder o bajar del puesto de conducción, es necesario que el bastidor de torreta esté alineado con el chasis portador.

Para acceder o bajar del puesto de conducción, ponerse siempre frente a la máquina y utilizar los estribos y empuñaduras de acceso.

Conocer bien el emplazamiento y la función de cada mando. Una maniobra incorrecta de los mandos puede ocasionar lesiones graves.

Controlar el buen funcionamiento de todos los mandos y de todos los dispositivos de seguridad en un área segura y libre antes de comenzar el trabajo.

Manténgase alejado de zonas peligrosas, como zanjas, salientes, terrenos inestables, etc. Inspeccione el lugar de trabajo antes de comenzar a trabajar, comprobando que no existan zonas peligrosas.

19

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

•

controlar el buen funcionamiento de los sistemas de alumbrado y de señalización.

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se hayan leído y asimilado las instrucciones y advertencias que figuran en el presente manual.

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ANTES DE UTILIZAR LA MAQUINA • No conducir esta máquina mientras no • Antes de efectuar un trabajo nocturno,

SEGURIDAD/ADHESIVOS/GESTOS DE MANDO

• Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

•

•

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•

Examinar y detectar todos los riesgos posibles antes de conducir la máquina en una nueva zona de trabajo. Los agujeros, obstáculos, descombro y otros riesgos de peligro en la zona de trabajo pueden ocasionar graves lesiones corporales.

Estar listo en caso de emergencia.

Tener siempre un botiquín de primeros auxilios al alcance a la mano en la máquina. Cerciorarse de que éste sea mantenido de conformidad con las instrucciones del fabricante.

Conozca bien la simbolización de los adhesivos de seguridad que figuran en la máquina. Controlar que siempre estén limpios y perfectamente legibles.

•

•

•

Si la máquina enganche rápido que el interruptor bloqueo durante máquina.

está equipada del (opcional), controlar esté en posición de la utilización de la

Si la máquina está equipada del enganche rápido (opcional), controlar imperativamente que el eje de seguridad y el pasador estén instalados correctamente en el enganche rápido.

Si la máquina está provista de un acoplador rápido (opcional), compruebe la medida del orificio del gancho de retención antes de utilizar el enganche rápido. Ver "Comprobación del orificio del gancho de retención" en la sección "Mantenimiento/Ajustes".

Conocer las posibilidades de evacuación de la máquina (salida de socorro por del parabrisas) en caso de que se vuelque o si el acceso por la puerta de cabina fuere imposible.

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SEGURIDAD/ADHESIVOS/GESTOS DE MANDO

persona se encuentre en la zona de evolución de la máquina. Un movimiento falso de parte del conductor sobre el mando de rotación o sobre un mando de equipo podría ocasionar un accidente. Interrumpir todo movimiento hasta que dicha persona se aleje.

• • •

•

•

Evitar hacer funcionar el motor térmico en un lugar cerrado. Si fuere necesario, garantizar una buena ventilación en todas circunstancias.

•

No autorizar a otra persona a subir a la máquina. Este pasajero puede caer o provocar un accidente.

•

Nunca accionar un órgano de mando o de conducción sin estar correctamente sentado sobre el asiento del operador.

•

No trabajar en cercanías de una línea eléctrica aérea bajo tensión, sin haberse cerciorado previamente de que se respeten las distancias mínimas: Menos de 57 000 voltios: 3 metros.

Más de 57 000 voltios: 5 metros.

Conocer el emplazamiento de las canalizaciones antes de efectuar el trabajo. Los cables eléctricos, los conductos de gas, las canalizaciones de agua y otras instalaciones subterráneas pueden ocasionar graves lesiones corporales.

Adaptar su conducción en función de las condiciones de trabajo (terreno en pendiente o accidentado), del estado de la carretera y de las condiciones metereológicas.

•

•

Si la máquina está equipada del enganche rápido (opcional), nunca mover el interruptor en la posición de desbloqueo durante la utilización de la máquina en el trabajo.

Utilizar todos los mandos con progresividad, de tal manera que la máquina funcione lentamente.

Durante el desplazamiento con una carga o durante la colocación de la máquina sobre un remolque, utilizar la palanca de translación de tal manera que se regule con precisión la velocidad de desplazamiento de la máquina.

La manipulación de carga debe efectuarse respetando las instrucciones descritas en el presente manual, y de conformidad con la reglamentación en vigor.

Nunca realizar labores de manipulación de carga utilizando los puntos de anclaje frontales y posteriores que se utilizan para instalar el equipo en el acoplador rápido si la máquina está equipada con un acoplador rápido (opcional).

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

•

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zar la señalización reglamentaria teniendo en cuenta la zona de evolución del bastidor de torreta y de los equipos. La reglamentación nacional o local define el número, tipo y emplazamiento de las cintas retrorreflejantes.

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UTILIZACION DE LA MAQUINA • Durante una obra en la vía pública, utili- • No tolerar que otra

SEGURIDAD/ADHESIVOS/GESTOS DE MANDO

• Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

•

• • TRIM THIS EDGE

•

•

En ciertas configuraciones, el desplazamiento del equipo permite la interferencia entre la herramienta y el puesto de conducción. Respetar siempre una distancia de seguridad mínima entre la herramienta y el puesto de conducción (oscilación de la herramienta o maniobra incorrecta).

En ningún caso se permite barrer el suelo con el equipo para nivelar residuos o empujar objetos (esfuerzos transversales sobre el equipo).

•

•

•

Parar el motor térmico y retirar la llave de arranque incluso para paradas de corta duración.

No bajar nunca del puesto de conducción cuando el motor térmico esté en funcionamiento.

Para acceder o salir del puesto de conducción, es necesario que el brazo de mando izquierdo esté obligatoriamente en la posición levantada. No tratar de evitar este requisito básico.

•

El polvo, el humo o la neblina pueden reducir la visibilidad y ocasionar un accidente. Parar o reducir la velocidad de la máquina hasta que se restablezca la visibilidad.

Nunca saltar de la máquina. Para bajar del puesto de conducción o de la torreta, ponerse siempre frente a la máquina y utilizar los estribos y empuñaduras de acceso.

En caso de fallo de funcionamiento o avería, mueva la máquina a un lugar seguro, baje la herramienta al suelo, apague el motor y saque la llave del contacto de arranque. Determinar o indicar el defecto y si fuere necesario, tomar las medidas para impedir la utilización de la máquina.

Si la máquina está equipada del enganche rápido (opcional), nunca poner las manos en el interior del enganche rápido o nunca intentar ajustar o reparar cuando el motor térmico esté en marcha.

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Para acceder o bajar del puesto de conducción, es necesario que el bastidor de torreta esté alineado con el chasis portador.

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rompedora hidráulica mientras la utiliza. Si el tono del ruido aumenta y, al mismo tiempo, la fuerza del impacto disminuye, esto significa que la herramienta no está correctamente alineada con respecto al material y/o que no hay suficiente fuerza hacia abajo en la herramienta.

Vuelva a alinear la herramienta y presiónela con firmeza contra el material.

• • •

• •

•

•

Utilice una protección auricular contra el ruido cuando trabaje con la máquina con la puerta y las ventanas abiertas.

Nunca sumerja la rompedora hidráulica en el agua puesto que se pueden causar daños.

No utilice la rompedora hidráulica con los gatos de accesorio hasta el extremo de su carrera (extendidos o contraídos).

•

No utilice el martillo hidráulico si la herramienta está en contacto con alguna pieza de la máquina.

•

Coloque la herramienta contra el objeto en un ángulo de 90 grados. Evite las pequeñas irregularidades en el objeto que se romperán fácilmente y que den lugar a carreras sin carga o a un ángulo de trabajo incorrecto.

•

Al demoler estructuras verticales (por ejemplo: paredes de ladrillo), coloque la herramienta contra la pared en un ángulo de 90 grados.

Utilice la pantalla de seguridad para protegerse de los pedazos que saltan.

Durante la operación, mantenga cerradas la ventanas de la cabina.

•

No golpee en un punto durante más de 15 segundos a la vez. Si el objeto no se rompe, o si la herramienta no penetra, pare la rompedora y cambie la posición de la herramienta.

Para que la rompedora hidráulica sea más eficaz al romper rocas grandes, trabaje de manera gradual a pasos pequeños desde el borde exterior hacia el medio.

Al romper un suelo duro o congelado, utilice el método de banqueta. Limpie primero un área pequeña trabajando desde el borde. Continúe después rompiendo el material hacia el área abierta.

No utilice la rompedora hidráulica en el aire, sin tener nada que golpear. Las carreras sin carga frecuentes tienen un efecto de deterioración sobre la rompedora hidráulica.

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que se encuentren cerca contra esquirlas de las rocas.

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

UTILIZACION DE LA ROMPEDORA HIDRAULICA (opcional) • Protéjase a sí mismo y a las personas • Oiga el ruido que hace la

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SEGURIDAD/ADHESIVOS/GESTOS DE MANDO

SEGURIDAD/ADHESIVOS/GESTOS DE MANDO

• Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Al romper hormigón, suelos duros o congelados, nunca golpee y haga palanca con la herramienta al mismo tiempo. La herramienta puede romperse. Puede plegarse a causa de las piedras que puede haber en los suelos duros o congelados. Tenga cuidado y deje de golpear si encuentra una resistencia repentina debajo de la herramienta.

•

•

Mantenga siempre la herramienta en un ángulo de 90 grados. Si el objeto se mueve o si su superficie se rompe, corrija inmediatamente el ángulo. Mantenga la fuerza hidráulica y la herramienta alineada.

Durante la utilización, debe mantenerse bien engrasado el vástago de herramienta. Durante la utilización deben efectuarse verificaciones visuales regulares.

ESTACIONAMIENTO DE LA MAQUINA

•

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Cuando se estaciona la máquina, proceder de la siguiente manera:

6. Cerrar con llave la puerta del puesto de conducción.

1. Colocar la máquina sobre un suelo plano y horizontal, alejado de una zona blanda, de una excavación o de una cavidad mal apuntalada.

7. Cortar el circuito eléctrico mediante la llave del cortabaterías.

8. Controlar que las puertas, tapas y trampillas de acceso estén bloqueadas correctamente.

2. Colocar el bastidor de torreta en el eje del chasis portador, meter el equipo y anclar la cuchara o la bivalva en el suelo.

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9. Cerciorarse de que ningún elemento de la máquina quede sobre la calzada. Si no puede evitarse esto, colocar la señalización de conformidad con la reglamentación en vigor.

3. Colocar la palanca de mando de translación en el punto neutro.

4. Parar el motor térmico y retirar la llave de arranque.

5. Levantar el brazo de mando izquierdo antes de salir del puesto de conducción.

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SEGURIDAD/ADHESIVOS/GESTOS DE MANDO

•

•

•

•

Lleve siempre la vestimenta adecuada cuando realice trabajos de mantenimiento. Evite los vestidos holgados.

Cuando se procede a un mantenimiento en la máquina, colocar la etiqueta "No poner en funcionamiento" sobre el tablero de instrumentos.

Lleve siempre una protección para los ojos al utilizar una herramienta que pueda proyectar partículas metálicas.

Utilice un martillo con una cara blanda, como de cobre, para montar los ejes.

1. Colocar la máquina sobre un suelo plano y horizontal.

2. Bajar el equipo hasta que repose sobre el suelo.

3. Parar el motor térmico y retirar la llave de arranque.

4. Bloquear las orugas para evitar todo movimiento de la máquina.

•

Un mantenimiento o un ajuste mal efectuado puede ocasionar graves lesiones corporales. Si no se entiende un procedimiento de mantenimiento o de ajuste, dirigirse al Distribuidor CASE. Respete los intervalos de mantenimiento y verifique el equipo utilizado para montar los principales componentes: contrapeso, corona de rotación y puesto de conducción. En caso de problemas, póngase en contacto con su Distribuidor CASE.

•

Las modificaciones no autorizadas en la máquina pueden ocasionar graves lesiones corporales. No efectuar ninguna modificación en esta máquina sin la autorización previa del Distribuidor CASE. Todas las modificaciones aportadas deben estar de conformidad con las especificaciones técnicas de la máquina y responder a la reglamentación en vigor en materia de seguridad.

Ciertos componentes de la máquina están sometidos a homologaciones.

Resulta obligatorio durante su reemplazo cerciorarse de que estén de conformidad con las reglamentaciones en vigor. Por razones de seguridad, utilizar las piezas originales CASE.

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•

la máquina sin operador puede ocasionar graves lesiones corporales. Antes de efectuar el mantenimiento de esta máquina, proceder de la siguiente manera:

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mientras que no se hayan leído y asimilado las instrucciones y advertencias que figuran en el presente manual.

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MANTENIMIENTO Y AJUSTE • No efectuar trabajos de mantenimiento • El equipo levantado o el movimiento de

SEGURIDAD/ADHESIVOS/GESTOS DE MANDO

• Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

•

La penetración de fluido hidráulico o de grasa bajo presión en la piel puede causar graves lesiones corporales.

Tomar todas las medidas de seguridad necesarias (vestidos y accesorios de protección de la cara y de las manos) con miras a evitar todos estos riesgos.

Además, antes de toda manipulación de estos productos, leer las consignas del fabricante específicas para su utilización. Si el fluido hidráulico penetra la piel, se debe consultar inmediatamente a un médico.

La presión en los gatos de tensión de las orugas es elevada. Seguir atentamente el procedimiento descrito en el presente manual para aumentar o disminuir la tensión de las orugas.

•

•

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•

Cuando se realicen trabajos de soldadura en el bastidor portador o en el bastidor de torreta, autorizado por el fabricante y de conformidad con sus especificaciones, desconectar las baterías, los cables B+ y D+ del alternador, retirar la caja de control electrónico y conectar la toma de tierra de la soldadora al elemento sobre el que se realiza la soldadura. Cuando opere en el bastidor de torreta no conecte la toma de tierra al bastidor portador (o viceversa). No conectar nunca la toma de tierra a un componente del sistema hidráulico.

Cuando se utilice aire comprimido, tomar todas las medidas necesarias para protegerse la cara.

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Si la máquina está provista de un acoplador rápido (opcional), compruebe semanalmente la medida de la abertura del gancho de retención. Si la medida excede el máximo aceptable, no deberá utilizar el acoplador rápido y deberá consultar con su Distribuidor CASE. Ver "Comprobación del la abertura del gancho de retención del acoplador rapido" en la sección "Mantenimiento/Ajustes".

AREA DE SEGURIDAD

• 1

La zona de seguridad es el espacio necesario para el movimiento de la máquina en el alcance máximo de la herramienta y en rotación total (360°) más 2 metros.

1. Zona de trabajo.

2. Area de seguridad.

2 CS97M019

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intervención de servicio en la rompedora hidráulica, cerciórese de haber liberado correctamente toda la presión, para evitar cualquier movimiento incontrolado. Ver "Descompresión en el circuito hidráulico" en la sección "Engrase/Filtros/Fluidos".

mulador. Este acumulador permanece constantemente bajo presión, incluso cuando se desmonta la rompedora hidráulica. Nunca intentar reparar el acumulador. Todas las intervenciones de servicio en los acumuladores deben ser efectuadas por su Distribuidor CASE.

ocasionar una explosión o un incendio.

- Nunca llene el depósito de carburante cuando el motor térmico esté en marcha.

- Nunca fume durante las operaciones de llenado.

- Tomar todas las medidas de seguridad necesarias durante los trabajos de soldadura, rectificación o cuando se encuentre cerca de una llama desnuda.

•

nar la explosión del hidrógeno de la batería. Para evitar todos los riesgos de explosión, respetar las siguientes instrucciones: - Cuando desconecte los cables de la batería, desconectar siempre el cable negativo (-) primero.

- Al volver a conectar los cables de la batería, conecte siempre el cable negativo (-) el último.

- Nunca ponga los bornes de una batería en cortocircuito con objetos metálicos.

- No suelde, rectifique con una muela ni fume cerca de una batería.

Utilizar siempre un disolvente de limpieza no inflamable para limpiar las piezas.

• •

Almacenar siempre las baterías en un lugar seguro lejos del alcance de los niños.

El sistema eléctrico o el escape del motor térmico puede dejar escapar chispas. Antes de poner en funcionamiento la máquina en una zona que puede contener vapores inflamables, estar seguro de que hay una buena ventilación.

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PREVENCION DE INCENDIOS Y EXPLOSIONES • El carburante del motor térmico puede • Una chispa o una llama puede ocasio-

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

ROMPEDORA HIDRAULICA MANTENIMIENTO Y AJUSTES (opcional) • La rompedora hidráulica utiliza un acu- • Antes de efectuar cualquier

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SEGURIDAD/ADHESIVOS/GESTOS DE MANDO

SEGURIDAD/ADHESIVOS/GESTOS DE MANDO

• Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Tener siempre un extintor a mano en la máquina. Cerciorarse de que el extintor esté mantenido de conformidad con las instrucciones del fabricante.

• •

Limpiar regularmente la máquina, retirar todos los desperdicios y materiales que pudieren inflamarse.

Controlar la ausencia de escapes, cambiar los flexibles, conductos y elementos de conexión dañados. Después de toda reparación, limpiar la máquina antes de ponerla en funcionamiento.

PREVENCION DE LAS QUEMADURAS • El electrólito de la batería causa que- • Si se quita el tapón del

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maduras graves. Las baterías contienen ácido sulfúrico. Evitar el contacto con la piel, los ojos o la indumentaria.

Antídoto: EXTERNO: Lave con agua.

INTERNO: Beber grandes cantidades de agua o de leche. Beber a continuación leche de magnesia, un huevo batido o aceite vegetal. Llamar inmediatamente a un médico.

OJOS: Lavar con agua durante 15 minutos y consultar rápidamente a un médico.

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•

tanque de expansión mientras que el circuito está aún caliente el líquido de enfriamiento hirviendo puede saltar. Para quitar el tapón, esperar a que se enfríe el circuito, girar el tapón hasta la primera muesca y esperar que toda la presión escape. Luego retirar el tapón.

Cuando el electrólito de baterías esté congelado, puede explotar si intenta cargarla o si intenta arrancar el motor térmico con baterías de emergencia.

Para impedir que se congele el electrólito, mantener siempre cargadas las baterías.

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SEGURIDAD/ADHESIVOS/GESTOS DE MANDO

!

!

ATENCION: Un adhesivo ilegible o la falta de uno puede tener consecuencias de gran envergadura. Inspeccionar los adhesivos diariamente.

ATENCION: Cerciorarse de que sean perfectamente legibles, limpiarlos regularmente, cambiarlos por adhesivos nuevos si estuvieren dañados, faltaren o hubiesen sido pintados. Cuando se reemplaza una pieza que tenga un adhesivo, colocar un nuevo adhesivo sobre la nueva pieza.

Emplazamiento de los adhesivos Tras el cambio de un adhesivo, respetar el emplazamiento definido en la siguiente ilustración.

8

4

18

13

4

17 12 7

11

15 14

9

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2

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ADHESIVOS

6

4

10 4

3

3

1

5 CS98B172

NOTA: Se pueden obtener nuevos adhesivos de los Distribuidores CASE. Las referencias están indicadas en la parte inferior del adhesivo.

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

16

SEGURIDAD/ADHESIVOS/GESTOS DE MANDO NOTA: Este capítulo contiene únicamente los adhesivos relacionados con la seguridad, la conducción y el mantenimiento de la máquina. Para conocer todos los adhesivos existentes sobre la máquina consultar el catálogo de piezas de repuesto.

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Está prohibido permanecer en la zona de maniobra del bastidor de torreta

Puntos de eslingado 3

1

PDE0768

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CS95M062

Número de pieza: K4051597 Este adhesivo indica que el operador no debe tolerar la presencia de otras personas en la zona de maniobra del bastidor de torreta cuando el motor térmico está en marcha.

Número de pieza: H7947565 Este adhesivo indica los puntos de eslingado que se han de utilizar para manipular la máquina. Nunca utilizar otro punto de eslingado diferente de aquellos mencionados por el vo. Ver "Manipulación de la máquina" en la sección "Instrucciones de utilización".

Puntos de no eslingado

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Está prohibido permanecer en la zona de maniobra del equipo

4

2

PDE0769

CS95M063

Número de pieza: L4051598 Este adhesivo indica que el operador no debe tolerar la presencia de otras personas en la zona de maniobra del equipo cuando el motor térmico está en marcha.

Número de pieza: X351599 Este adhesivo indica los puntos de no eslingado en los elementos de la máquina. Estos puntos no pueden en ningún caso ser utilizados para manipular la máquina.

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SEGURIDAD/ADHESIVOS/GESTOS DE MANDO

Interferencia de herramientas

5

7

PDH0029

Llenado del depósito hidráulico

Número de pieza: W2651575 Este adhesivo indica que en ciertas configuraciones, el desplazamiento del equipo permite la interferencia de la herramienta con el puesto de conducción. Respetar siempre una distancia de seguridad mínima entre la herramienta y el puesto de conducción (oscilación de la herramienta o maniobra incorrecta).

Caja de aspiración

6

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CS98M643

Número de pieza: T4951572 Este adhesivo indica la posición del centro de gravedad con respecto al eje de las ruedas traseras, en función de tres configuraciones posibles de manipulación. Ver "Manipulación de la máquina" en la sección "Instrucciones de utilización".

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Manipulación de la máquina

PDE0774

Número de pieza: T1451593 Este adhesivo indica la ubicación del agujero de llenado del depósito hidráulico.

PDE0772

Número de pieza: N1751577 Este adhesivo indica que ninguna herramienta u otro objeto debe encontrarse al interior de la caja de aspiración.

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

8

SEGURIDAD/ADHESIVOS/GESTOS DE MANDO

Nivel sonoro exterior

Funciones de los mandos

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

9

11

CS98N515

PDH1146

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Número de pieza: Z1751587 Este adhesivo indica el valor en decibeles del nivel sonoro exterior de la máquina, garantizado por el fabricante.

Según la enmienda de la directiva europea 86/662/CE.

Número de pieza: F4051547 Este adhesivo indica la función de los manipuladores derecho e izquierdo. Ver "Palanca de mando izquierda, controles de cuchara y rotación del chasis de torreta" y "Palanca de mando derecha, controles pluma y herramienta" en la sección "Mandos/Instrumentos/Accesorios".

Nivel sonoro interior

Bolsa para tabla de carga

10

12 Número de pieza: G4647501

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Esta bolsa está destinada para recibir la tabla de carga correspondiente al equipo instalado en la máquina. Ver "Manipulación de carga" en la sección "Instrucciones de utilización".

CS98K503

Número de pieza: D1751591 Este adhesivo indica el valor en decibeles del nivel sonoro en el interior del puesto de conducción, garantizado por el fabricante. Según la enmienda de la directiva europea 86/662/CE.

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Apertura de la tapa del motor

Bomba de llenado del depósito de carburante (opcional)

13

15

CS95M064

Baterías 14

PDF0357

Número de pieza: L2651565 Este adhesivo indica que debe consultar este manual antes de utilizar la bomba de llenado del depósito de carburante para abastecer la máquina. Ver "Bomba de llenado del depósito de carburante" en la sección "Mandos/Instrumentos/Accesorios".

Climatización (opcional)

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Número de pieza: M4051599 Este adhesivo indica que debe empujar el dispositivo de desbloqueo del puntal de gas antes de cerrar el capó del motor.

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SEGURIDAD/ADHESIVOS/GESTOS DE MANDO

CS00F547

Este adhesivo está relacionado con las baterías e incide sobre los riesgos y precauciones a tomar durante la manipulación de baterías. Ver "Baterías" en la sección "Sistema eléctrico".

PDH0384

Número de pieza: H3651510 Este adhesivo indica las especificaciones relativas a la climatización. Ver "Climatización" en la sección "Mantenimiento/ Ajustes".

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

16

SEGURIDAD/ADHESIVOS/GESTOS DE MANDO

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Operaciones de manipulación (específico para Alemania)

Rompedora hidráulica (opcional)

17

PDE0776

Número de pieza: J1651523 Este adhesivo indica que debe utilizar el indicador de sobrecarga para todas las operaciones de manipulación. Ver "Indicador de sobrecarga" en la sección "Instrucciones de utilización".

CP99C002

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Estos adhesivos muestran el lugar de los acumuladores y recuerdan que, cualquiera que sea la intervención de servicio, los acumuladores estarán bajo presión.

Consultar al representante CASE.

Antes de abrir el motor térmico capó (específico para Alemania) 18

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CP99C003

PDE0777

Número de pieza: N9247599 Este adhesivo indica que es necesario que el motor térmico esté obligatoriamente parado antes de abrir el capó del motor térmico.

Estos adhesivos advierten que hay un riesgo de que salten pedazos de roca, etc. y que se debe instalar un equipo de protección especial antes de utilizar la máquina.

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SEGURIDAD/ADHESIVOS/GESTOS DE MANDO

Arranque el motor

Pare el motor

PDE0002

Avanzar hacia mí

Aléjese de mí

Mover las manos hacia delante y hacia atrás (con las palmas hacia adentro).

Mover las manos hacia delante y hacia atrás (con las palmas hacia afuera).

PDE0003A

PDE0003

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PDE0002A

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Durante la utilización de la máquina, para poder hacerse guiar durante las maniobras delicadas o durante trabajos cuando la visibilidad directa no sea buena, es necesario que usted y un guía utilicen gestos manuales para comunicarse. Cerciórese de entender los gestos que se han de utilizar.

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GESTOS DE MANDO

SEGURIDAD/ADHESIVOS/GESTOS DE MANDO

Desplácese esta distancia

Pare el motor por completo y espere

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

PDE0004A

PDE0004

Pare

Parada de emergencia

Mueva una mano de adelante hacia atrás.

Agitar las manos de adelante hacia atrás.

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PDE0005A

PDE0005

Levante la carga o el equipo

Bajar la carga o el equipo

PDE0006A

PDE0006

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SEGURIDAD/ADHESIVOS/GESTOS DE MANDO

PDE0007

Gire la máquina hacia la izquierda (gire la carga hacia la izquierda)

Gire la máquina hacia la derecha (gire la carga hacia la derecha)

Para detener el movimiento, deje de mover la mano y cierre el puño.

Para detener el movimiento, deje de mover la mano y cierre el puño.

PDE0008A

PDE0008

Elevar el equipo

Bajar el equipo

PDE0009A

PDE0009

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PDE0007A

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Bajar lentamente la carga o el equipo

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Elevar lentamente la carga o el equipo

SEGURIDAD/ADHESIVOS/GESTOS DE MANDO

Levante la pluma

Baje la pluma

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

PDE0010A

PDE0010

Recoja el balancín

Extienda el balancín

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PDE0011A

PDE0011

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Llenar el equipo

Descargar el equipo

PDE0012A

PDE0012

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

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NOTA: Para condenar la apertura de la puerta, utilizar la llave del contacto de arranque.

2

!

ATENCION: No dejar las puertas entreabiertas. Dejarla en posición cerrada o abierta.

!

ATENCION: Sentado en el puesto de conducción, con el motor térmico en marcha, tener cuidado de no accionar inadvertidamente el manipulador izquierdo al abrir la puerta. Para evitar cualquier incidente, colocar el brazo de mando izquierdo en posición levantada con anterioridad. Ver "Brazo de mando izquierdo".

CD00G079

La puerta se abre mediante empuñaduras (1). La puerta de cabina puede mantenerse en posición abierta mediante el cerrojo (2).

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1

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PUERTA DE LA CABINA

CD00G080

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Para desbloquear la puerta, tirar la palanca hacia arriba.

39

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

PUERTA DE ACCESO Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

NOTA: Para cerrar la puerta, utilizar la llave del contacto de arranque.

!

ATENCION: Antes de iniciar cualquier desplazamiento, asegúrese que la puerta está correctamente asegurada.

PH00718

Para mantener el capó en posición abierta, retirar el soporte de su alojamiento y colocarlo en el agujero previsto para este efecto. Para el cierre, volver a colocar el soporte en su alojamiento.

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

CD00K003

CD00K002

ATENCION: Para acceder o bajar del puesto de conducción, es necesario que el bastidor de torreta esté alineado con el chasis portador.

!

ATENCION: Limpiar los estribos y empuñaduras de acceso y eliminar todas las trazas de grasa, de aceite, lodo y hielo (invierno).

!

ATENCION: Nunca saltar de la máquina. Para bajar del puesto de conducción o de la torreta, ponerse siempre frente a la máquina y utilizar los estribos y empuñaduras de acceso.

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

!

Para subir o bajar de la torreta, utilizar los estribos y empuñaduras de acceso.

PH08032

!

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Para subir o bajar de la cabina, utilizar los estribos y empuñaduras de acceso.

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ESTRIBOS Y EMPUÑADURAS DE ACCESO

ATENCION: No utilizar el manipulador izquierdo, ni el brazo de mando izquierdo, ni las empuñaduras de enclavamiento del parabrisas, ni la empuñadura de la puerta para subir o bajar de la cabina.

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

TABLERO DE INSTRUMENTOS

3 1

4

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

2

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CS00F546

42

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2. .PILOTO ANARANJADO DE ALARMA - Este piloto se enciende cuando se presenta un incidente menor (filtro de aire obstruido, anomalía de carga de las baterías).

Si el piloto de alarma se enciende durante el funcionamiento, poner la máquina en un lugar seguro, parar el motor, retirar la llave del conmutador de arranque y localizar la causa del problema.

3. BOTON PULSADOR DE PARADA DE ALARMA SONORA - Presionar el botón para interrumpir la alarma sonora.

a)

El diodo rojo situado a la derecha del indicador, así como el piloto rojo de alarma STOP (1) se encienden y se oye la alarma sonora. Seleccionar inmediatamente el modo "FINE" en el tablero de instrumentos. Ver capítulo "Tablero de instrumentos", referencia (1).

b)

El diodo rojo situado a la derecha del indicador, así como el piloto rojo de alarma STOP (1) se encienden y se oye la alarma sonora. El sistema electrónico de control cambia automáticamente a modo "FINE".

c)

El sistema electrónico de control cambia automáticamente a modo "FINE" sin que el diodo rojo o el piloto STOP (1) se enciendan.

Si se produce uno de estos tres casos, efectuar un control visual del circuito de enfriamiento. Ver "Circuito de enfriamiento" en la sección "Engrase/Filtros/Fluidos".

Después de unos cuantos minutos, la temperatura disminuirá a 100°C y de nuevo se podrá seleccionar un modo de velocidad del motor térmico.

NOTA: La velocidad del motor térmico no vuelve a la de antes y hay que seleccionar un modo de trabajo.

IMPORTANTE: Si el motor térmico vuelve a calentarse, dejarlo funcionar en modo "FINE" durante unos cuantos minutos y luego detenerlo quitando la llave de contacto para controlar el sistema de refrigeración. Asegurarse frecuentemente de que la aguja no se halle en la zona roja.

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4. INDICADOR DE TEMPERATURA DEL LIQUIDO DE ENFRIAMIENTO DEL MOTOR TERMICO - Cuando la aguja del indicador llega la zona roja (110°C), pueden producirse tres casos cuando el régimen del motor térmico está en modo "ECO" o "MAX". Ver capítulo "Tablero de instrumentos", referencias (2) y (3).

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

1. PILOTO ROJO DE ALARMA DE PARADA - Este piloto se enciende cuando se presenta un incidente mayor (temperatura del fluido hidráulico, temperatura del líquido de enfriamiento del motor térmico, presión de aceite del motor térmico, presión de pilotaje), y está acoplado con la alarma sonora. Si el piloto de alarma se enciende durante el funcionamiento, poner la máquina en un lugar seguro, parar el motor, retirar la llave del conmutador de arranque y localizar la causa del problema.

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

6

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

5

9 7

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10

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CS00F546

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NOTA: Si la aguja del piloto alcanza la zona roja, y únicamente en este caso, se encienden el diodo rojo que se encuentra a la derecha del piloto, y el piloto rojo de la alarma STOP (1), y suena la alarma sonora.

6. INDICADOR DEL NIVEL DE CARBURANTE - Cuando la aguja del indicador alcanza la zona roja (R) (reserva), se enciende el diodo anaranjado que se encuentra a la izquierda del indicador. Es necesario entonces agregar el carburante al depósito.

8. PILOTO ROJO DE OBSTRUCCION DEL FILTRO DE AIRE - Este piloto, y el piloto anaranjado de alarma (2), se encienden cuando se debe limpiar o reemplazar el cartucho primario del filtro de aire. Ver "Filtro de aire" en la sección "Engrase/Filtros/Fluidos".

9. PILOTO ROJO DE CARGA DE LAS BATERIAS - Este piloto, y el piloto anaranjado de alarma (2) se encienden cuando se ha roto la correa del alternador/ventilador o cuando el alternador no carga las baterías. Si el piloto de alarma se enciende durante el funcionamiento, poner la máquina en un lugar seguro, parar el motor, retirar la llave del conmutador de arranque y localizar la causa del problema.

10. PILOTO ROJO DE ALARMA DE OBSTRUCCION DEL FILTRO DE ACEITE HIDRAULICO - Este piloto de alarma y el piloto naranja (2) se encienden cuando la temperatura del aceite hidráulico es menor a 5°C o cuando deben cambiarse los filtros de aceite hidráulico. Ver "Cambio de los filtros del tanque hidráulico" en la sección "Engrase/Filtros/Fluidos".

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7. PILOTO ROJO DE PRESION DE ACEITE DEL MOTOR TERMICO - Este piloto y el piloto de alarma STOP (1) se encienden y suena la alarma sonora cuando la presión de aceite del motor térmico es demasiado baja. Si el piloto de alarma se enciende durante el funcionamiento, poner la máquina en un lugar seguro, parar el motor, retirar la llave del conmutador de arranque y localizar la causa del problema.

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

5. INDICADOR DE TEMPERATURA DEL FLUIDO HIDRAULICO - Si la aguja del indicador alcanza el límite operativo (inicio de la zona roja), poner la máquina en un lugar seguro, apagar el motor térmico, retirar la llave del conmutador de arranque y localizar la causa del problema.

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

15 11

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

14

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16

13

CS00F546

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17

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11. PILOTO ROJO DE PRESION MINIMA DE PILOTAJE - Este piloto, y el piloto de alarma STOP (1) se encienden y suena la alarma sonora cuando la presión de pilotaje es demasiado baja. Si el piloto de alarma se enciende durante el funcionamiento, poner la máquina en un lugar seguro, parar el motor, retirar la llave del conmutador de arranque y localizar la causa del problema.

12. PILOTO ANARANJADO INDICADOR DE SOBRECARGA (opcional) - Este piloto está acoplado con el mando indicador de sobrecarga, el piloto se enciende cuando la carga manipulada sobrepasa el límite admitido por la regulación del sistema. Ver "Manipulación de carga" en la sección "Instrucciones de utilización".

13. PILOTO ANARANJADO DE LAMPARA GIRATORIA (específico para ciertos países) - Este piloto se enciende cuando se ha accionado hacia delante el mando de la lámpara giratoria (18).

14. CONMUTADOR DEL LIMPIAPARABRISAS - Cuando se encuentra en la primera posición hacia delante: el limpiaparabrisas funciona de forma intermitente. En la segunda posición: el limpiaparabrisas funciona de forma continuada.

NOTA: Cerciorarse de que el parabrisas quede correctamente enclavado en posición vertical, si no el limpiaparabrisas no funcionará. Ver "Parabrisas".

15. MANDO DEL LAVAPARABRISAS - Con el mando accionado y mantenido hacia adelante, el lavaparabrisas y el limpiaparabrisas funcionan. Una vez que se ha soltado el mando, el limpiaparabrisas continúa funcionando algunos instantes.

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NOTA: Cuando la llave del conmutador de arranque se encuentra en posición "ON", se encienden todos los pilotos durante treinta segundos. En caso contrario, proceder al reemplazo de las lámparas. Ver "Reemplazo de una lámpara" en la sección "Sistema eléctrico".

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

16. INTERRUPTOR DEL VENTILADOR - Con el mando accionado hacia delante en la primera posición: baja velocidad. En la segunda posición: alta velocidad. En ambas posiciones, el aire será caliente o frío según la posición del interruptor de calefacción.

Ver "Calefacción y ventilación".

17. CONTROL DE LUCES DE TRABAJO DEL COMPLEMENTO Y LUCES POSTERIORES DE CABINA - Cuando el mando está inclinado hacia delante, se encenderán el faro de trabajo del complemento y las luces posteriores de la cabina asi como todos los controles del tablero de instrumentos y del panel de control.

NOTA: Para reemplazar las lámparas de los faros de trabajo, ver "Reemplazo de una lámpara" en la sección "Sistema eléctrico".

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

IMPORTANTE: Nunca hacer que el mando del lava parabrisas funcione cuando el depósito del lavaparabrisas está vacío, puesto que hay riesgo de deterioración de la bomba eléctrica.

MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

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20 19

CS00F546

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18

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

NOTA: Para reemplazar la bombilla del faro giratorio, ver "Reemplazo de una lámpara" en la sección "Sistema eléctrico".

19. CONTROL DE LAS LUCES DE TRABAJO DEL BASTIDOR DE TORRETA Cuando el conmutador está inclinado hacia delante, se encenderán las luces de trabajo del bastidor de torreta.

20. CONMUTADOR DE LUCES DE TRABAJO DELANTERAS DE CABINA (opcional) - Cuando el conmutador está inclinado hacia delante, se encenderán las luces de trabajo delanteras de la cabina.

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

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NOTA: Para reemplazar las lámparas, ver "Reemplazo de una lámpara" en la sección "Sistema eléctrico".

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18. MANDO DEL FARO GIRATORIO (específico para ciertos países) - Con el mando accionado hacia adelante, el faro giratorio se enciende, así como el piloto (13) del tablero de instrumentos.

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

PANEL DE CONTROL Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

1

2

3

4

5

7

6

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PH07328

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1. BOTON PULSADOR DE SELECCION "FINE" (VELOCIDAD FINE) - Cuando el botón pulsador está activado, se enciende el piloto que se encuentra a la derecha del botón pulsador y el régimen del motor térmico se sitúa entre 1570 y 1630 rpm.

Este modo de trabajo se utiliza para los trabajos que necesitan extrema precisión (manipulación).

2. BOTON PULSADOR DE SELECCION "ECO" (VELOCIDAD ECONOMY) Cuando el botón pulsador está activado, se enciende el piloto que se encuentra a la derecha del botón pulsador y el régimen del motor térmico se sitúa entre 1920 y 1980 rpm. Este modo de trabajo se utiliza para los trabajos económicos corrientes (excavaciones).

3. BOTON PULSADOR DE SELECCION "MAX" (VELOCIDAD MAXIMUM) - Cuando el botón pulsador está activado, se enciende el piloto que se encuentra a la derecha del botón pulsador y el régimen del motor térmico se sitúa entre 2240 y 2300 rpm.

Este modo de trabajo se utiliza para los trabajos pesados (potencia máxima).

50

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4. PULSADOR DE SELECCION DE LA GAMA DE VELOCIDADES (si posee dos velocidades) (DESPLAZAMIENTO) - Este botón pulsador permite la selección de dos gamas de velocidades de desplazamiento: "Posición 1": 1ª velocidad (se enciende el piloto indicador izquierdo), de 0 a 2,7 km/h. "Posición 2": 2ª velocidad (se enciende el piloto indicador derecho), de 0 a 4,2 km/h.

NOTA: Si el circuito hidráulico está sobrecargado, o cuando la máquina está en la segunda velocidad el paso en primera velocidad se efectúa automáticamente. El piloto "Posición 1" se enciende y el piloto "Posición 2" parpadea. El retorno a segunda velocidad se efectúa automáticamente en cuanto el circuito hidráulico ya no se encuentra en sobrecarga.

5. PILOTO DE PRECALENTAMIENTO - Este piloto parpadea mientras que la temperatura del motor térmico se regula. El cual se apaga una vez que el motor térmico alcanza la temperatura de funcionamiento.

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

7. BOTON PULSADOR DE SELECCION "AUTO" (RALENTI AUTOMATICO) Cuando este botón pulsador está activado el piloto que se encuentra a la derecha del botón pulsador se enciende y el regreso automático al régimen ralentí medio entre 1170 y 1230 rpm se efectúa una vez que se sueltan los manipuladores o pedales de mando y esto en los tres modos de trabajo "FINE", "ECO" o "MAX". Durante la utilización del ralentí automático el piloto del modo de trabajo seleccionado "FINE", "ECO" o "MAX" parpadean. Al accionar nuevamente los manipuladores o pedales de mando, el motor térmico regresa al modo de trabajo seleccionado anteriormente ("FINE", "ECO" o "MAX").

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6. BOTON PULSADOR DE SELECCION "LOW" (RALENTI MINIMO) - Cuando este botón pulsador está activado el piloto que se encuentra a la derecha del botón pulsador se enciende y el régimen del motor térmico se sitúa entre 920 y 980 rpm.

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

MANDOS DEL PUESTO DE CONDUCCION Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

!

ATENCION: Antes de poner en funcionamiento el motor térmico, cerciorarse de conocer bien el emplazamiento y la función de cada mando. Una maniobra incorrecta de los mandos puede ocasionar lesiones graves.

Manipulador izquierdo

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CD00G082

CD99M017

La forma del manipulador izquierdo ha sido diseñada para evitar que el operador salga del puesto de conducción sin haber levantado previamente el brazo.

Para levantar el manipulador izquierdo, tirar del pestillo que se encuentra debajo de la parte delantera del brazo después levantarlo ligeramente, de tal manera que se ayude el brazo a levantarse por sí mismo.

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El manipulador izquierdo inhabilita los controles hidráulicos. En la posición levantada, todos los mandos hidráulicos se interrumpen.

NOTA: Cerciorarse de que el cenicero esté cerrado antes de levantar el brazo.

Cuando el manipulador izquierdo se encuentra en posición baja y bloqueada, todos los mandos hidráulicos están activos.

Antes de comenzar el trabajo, bajar el manipulador y cerciorarse de que esté correctamente encerrojado.

!

ATENCION: Para acceder o salir del puesto de conducción, es necesario que el brazo de mando izquierdo esté obligatoriamente en la posición levantada. No tratar de evitar este requisito básico.

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

Sistema codificado anti-arranque (opcional)

1 1 2 3 CD00G146

Se encuentra sobre el brazo del mando derecho.

Posición de la llave: PARADA CONTACTO ARRANQUE

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

NOTA: Esta llave sirve también para condenar la apertura de la puerta de cabina, de las puertas laterales, de las puertas de las cajas de herramientas, del capó del motor térmico y del tapón del depósito de carburante.

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1.

2.

3.

CD00J008

Este conmutador dispone de un indicador (1) y se encuentra a la derecha en la parte posterior del asiento del operador y se utiliza para neutralizar el sistema antiarranque del motor mediante la llave electrónica especial. Ver "Arranque de la máquina" en la sección "Instrucciones de utilización".

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Conmutador de arranque

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Manipulador izquierdo de mando balancín y rotación del chasis de torreta 2

Manipulador derecho de mando pluma y herramienta 5

1

8

6 3

4

7 PH08126

La velocidad del movimiento de la pluma o de la máquina depende del ángulo de inclinación del manipulador. En posición intermedia, se obtienen dos movimientos simultáneos.

PH08136

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La velocidad del movimiento del balancín o de rotación del bastidor torreta depende del ángulo de inclinación del manipulador. En posición intermedia, se obtienen dos movimientos simultáneos.

4

7

2

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5

3

6

1 8

PDF0006

5.

6.

7.

8.

PDF0005

1.

2.

3.

4.

El balancín sale.

La torreta gira hacia la izquierda.

El balancín se recoge.

La torreta gira hacia la derecha.

NOTA: El adhesivo "Función de los mandos", situado sobre el cristal lateral derecho del puesto de conducción, recuerda los movimientos de la máquina. Ver "Adhesivos".

La pluma desciende.

La herramienta se cierra (llenado).

La pluma sube.

La herramienta se abre (vertido).

NOTA: El adhesivo "Función de los mandos", situado sobre el cristal lateral derecho del puesto de conducción, recuerda los movimientos de la máquina. Ver "Adhesivos".

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

Reposapies

PG03119

Para las máquinas sin opción, se han instalado reposapies en lugar de pedales de opción.

PH08126

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Situado en la parte superior del manipulador derecho, este pulsador se utiliza para manejar la pluma articulada.

Pulsar a la derecha del botón para abrir la pluma.

Pulsar a la izquierda del botón para cerrar la pluma.

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Pedales de mando de traslación

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Control de ajuste de pluma articulada (si está equipada)

PG03119

Para el desplazamiento, ver "Desplazaminento de la máquina" en la sección "Conducción en el trabajo".

NOTA: El adhesivo "Función de los mandos", situado sobre el cristal lateral derecho del puesto de conducción, recuerda los movimientos de la máquina. Ver "Adhesivos".

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

Pedales de opción

Palanca de mando de translación

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

1

2

3 CD00G083 PH08137

2

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Situada a la izquierda del asiento, la palanca de translación permite ajustar de manera precisa la velocidad de desplazamiento de la máquina. El desplazamiento de la máquina, gobernado por los pedales de translación, se hará más o menos rápidamente en función de la inclinación de la palanca.

3

1

PDF008A

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Según montaje: 1.

2.

3.

Funcionamiento de la rompedora hidráulica.

La bivalva gira hacia la derecha.

La bivalva gira a la izquierda.

PH08134

En posición completamente basculada hacia atrás, la palanca está en punto neutro. El desplazamiento de la máquina es imposible. La inclinación progresiva de la palanca hacia adelante aumenta la velocidad de desplazamiento de la máquina.

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

Durante los trabajos de manipulación de carga o de colocación de la máquina sobre el remolque, accionar completamente hacia atrás la palanca, presionar hasta el tope sobre la parte delantera o trasera de los pedales de translación para hacer que la palanca bascule progresivamente hacia adelante con miras a obtener la velocidad de desplazamiento deseada.

NOTA: Para detener progresivamente la máquina, llevar despacio la palanca hacia atrás, hasta que la máquina se detenga completamente.

IMPORTANTE: Cuando se para el motor térmico, colocar la palanca en la posición accionada hacia atrás (punto neutro).

NOTA: La fuerza ejercida sobre la palanca puede regularse según la apreciación del conductor. Ver "Palanca de translación" en la sección "Mantenimiento/Ajustes".

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CK99K009

Esta toma se encuentra en la parte trasero del asiento y se utiliza para la conexión de una consola de dialogo que sirve a los diagnósticos amplios de la máquina pero igualmente para la lectura y la modificación de los "Parámetros excavadora".

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Toma de prueba de diagnóstico

La velocidad de desplazamiento varía desde 0 a 2,7 km/h para máquinas con una velocidad y desde 0 a 4,2 km/h para máquinas con dos velocidades.

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Cenicero

CD99M017

El cenicero se encuentra en el extremo del brazo de mando izquierdo. Para vaciar el cenicero, presionar sobre la parte superior y después hacerlo girar.

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

Toma eléctrica de cabina

Toma de 12 voltios

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

CK99K009

Esta toma se encuentra en la parte trasera del asiento y sirve para alimentar los equipos eléctricos del puesto de conducción.

CD99M020

En el lado izquierdo posterior del asiento del operador hay una toma eléctrica de 12 voltios.

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Encendedor de cigarros

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CK99K010

Para acceder a la toma de cabina y a la toma de diagnóstico, es necesario desmontar el panel tirándolo hacia sí mediante los dos agujeros previstos para este efecto.

CD00G084

El encendedor se encuentra en la parte posterior derecha del asiento.

IMPORTANTE: Para evitar daños, no mantenga el encendedor apretado.

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

CD99M020

Este depósito se encuentra en la parte trasera del asiento; tiene una capacidad de dos litros y está dotado de una bomba eléctrica gobernada desde el tablero de instrumentos.

Guantera

NOTA: En condiciones climáticas frías, agregar un producto anticongelante al agua del lavaparabrisas.

IMPORTANTE: Nunca poner en funcionamiento el mando del lavaparabrisas cuando el depósito esté vacío, puesto que hay riesgo de deterioración de la bomba eléctrica.

Soporte de percha para abrigo PH07306

Situado en la parte de atrás derecha del asiento, este compartimento sirve, entre otros, para colocar la documentación técnica y los certificados de conformidad de la máquina.

PH07511

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CD00G084

Este compartimento preinstalado se encuentra a la parte trasera derecha del asiento y está diseñado para un autorradio de 12 voltios.

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Depósito del lavaparabrisas

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Emplazamiento para el autorradio

MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

Luz del interior de la cabina

Contador de horas

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

CD99J021

El contador de horas está situado en el lado frontal izquierdo del asiento del operador. Se utiliza para calcular cuándo hay que efectuar las operaciones de mantenimiento. Sus indicaciones horarias son iguales a aquellas de un reloj, cuando el motor térmico está en marcha. Ver la sección "Periodicidades de mantenimiento".

PH07514

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Situado a la izquierda del asiento, el alumbrado es controlado mediante un interruptor integrado al soporte de la lámpara.

NOTA: Para reemplazar las lámparas, ver "Reemplazo de una lámpara" en la sección "Sistema eléctrico".

Bomba de socorro

Mando del claxon

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CD00D009

En caso de parada accidental del motor térmico, para llevar el equipo al suelo, accionar la bomba manteniendo la o las palancas en la posición correspondiente al movimiento de bajada deseado del equipo.

La bomba de socorro se utiliza también para descomprimir el circuito hidráulico durante una intervención. Ver "Descompresión en el circuito hidráulico" en la sección "Engrase/Filtros/Fluidos".

PH08136

Para accionar el claxon, accionar el tope superior de la palanca de control izquierda.

60

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

CD00G084

PH07916

Ventana corrediza de la puerta de la cabina

PH08134

PH07426

Para abrir o cerrar el cristal, presionar y mantener el pestillo de bloqueo y después hacer correr el cristal.

PH08020

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El parasol se encuentra fijado sobre el parabrisas y puede colocarse fácilmente en posición si fuera necesario.

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Parasol

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Bandejas

MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

Parasol de compuerta de techo (opcional) Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Mando de arranque en condiciones climáticas frías (opcional)

CS98M581

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El toldo parasol se desenrolla hacia la parte delantera de la cabina. Sujetarlo utilizando las lengüetas de bloqueo para protegerse del sol.

CD00G176

Este mando se encuentra sobre el brazo de mando izquierdo. Ver "Arranque del motor térmico en condiciones climáticas frías" en la sección "Instrucciones de utilización".

Techo abrible (opcional)

Conmutador del indicador de sobrecarga (opcional)

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PH07424

La abertura del techo se efectúa tirando del pestillo hacia el interior y empujando luego el techo por medio de la empuñadura.

El cierre se efectúa tirando del techo por medio de la empuñadura.

IMPORTANTE: El cierre del techo está asistido por dos puntales de gas, por lo que hay que acompañar este movimiento (sin tirar ni retener) en cuanto los puntales de gas empujen en el sentido del cierre. El pestillo se bloqueará automáticamente mediante la presión ejercida por los puntales de gas.

PH08126

Este conmutador se encuentra sobre el brazo de mando derecho. Cuando está inclinado hacia delante, el sistema se vuelve operacional. El piloto de alarma de sobrecarga del tablero de instrumentos se encenderá si la carga manipulada execede el límite predeterminado por el sistema. Ver "Manipulación de carga" en la sección "Instrucciones de utilización".

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

Mando de bloqueo y desbloqueo del enganche rápido (opcional)

Ver "Montaje y desmontaje rápido de la herramienta" en la sección "Instrucciones de utilización".

1

Extintores (opcional)

PD17009

Los extintores se encuentran al lado derecho de los pedales de mando y en la caja de herramientas del bastidor de torreta. Cuando se entregue la máquina, revise las instrucciones de empleo del extinguidor. Las instrucciones para su uso están impresas en el extintor.

NOTA: Por razones de seguridad, el conmutador no puede accionarse presionando simplemente el tope superior.

!

ATENCION: Los extintores deben ser revisados cada año por un técnico especialista.

1

CD00G176

Para bloquear, pulsar la parte inferior del conmutador. En esta posición, la alarma sonora dejará de funcionar.

63

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CD00G175

Este conmutador está situado en el manipulador izquierdo.

Para el desbloqueo, empujar hacia arriba el pasador de bloqueo (1) y luego pulsar simultáneamente sobre la parte superior del interruptor. En esta posición, sonará la alarma sonora y la herramienta podrá ser instalada o desmontada.

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

IMPORTANTE: Cada vez que se cambie una herramienta, asegúrese que se coloca el conmutador en la posición de bloqueo.

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NOTA: Cuando se bloquee, no es necesario accionar el pasador de bloqueo (1).

MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

Ventilador del puesto de conducción (opcional) Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

CD00G086

Este mando permite regular la temperatura. Girar el botón de tal manera que se obtenga la temperatura deseada.

CD99A013

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El ventilador, que se encuentra en la parte trasera derecha del asiento, está gobernado por un interruptor de tres posiciones (baja velocidad, parada, alta velocidad) situado sobre el soporte. Para utilizar el ventilador, es necesario conectar la toma del cable eléctrico en lugar del enciendecigarros.

IMPORTANTE: Durante la utilización del dispositivo de climatización, es indispensable que todos los cristales del puesto de conducción, el parabrisas y la puerta de la cabina estén cerrados.

Mandos de la climatización (opcional)

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Los mandos del dispositivo de climatización se encuentren en la parte de atrás derecha del asiento.

CD00G126

Los difusores permiten orientar el flujo de aire.

IMPORTANTE: Durante la utilización del dispositivo de climatización, los difusores deben estar en posición abierta.

CD00G086

Este mando permite seleccionar la velocidad de ventilación deseada.

Posición "0": Pare Posición "1": 1ª velocidad Posición "2": 2ª velocidad Posición "3": 3ª velocidad 64

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CD98D024

NOTA: Con miras a garantizar un funcionamiento correcto y la eficacia total del dispositivo de climatización, es indispensable utilizarlo al menos una vez por semana, e incluso siquiera sea por un corto periodo.

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Para el mantenimiento de los componentes del circuito de climatización, ver "Climatización" en la sección "Mantenimiento/ Ajustes".

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Para acceder al filtro antipolvo, abrir el capó frontal mediante las tuercas de mariposa.

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

65

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

CAJA DE CONTROL ELECTRONICA Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Situada a la derecha del asiento, la caja electrónica gestiona el control de cierto número de funciones de la máquina.

IMPORTANTE: No intervenir nunca en la caja electrónica, salvo durante una operación de soldadura en la máquina.

Ver "Caja electrónica" en la sección "Sistema eléctrico".

PH08225

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COFRE ELECTRICO Testigo de buen funcionamiento (LED)

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CD00G128

El cofre eléctrico está situado a la izquierda en la parte posterior del asiento del conductor y proporciona acceso a los fusibles, relés y disyuntores. Ver "Fusibles, relés y disyuntores" en la sección "Sistema eléctrico".

PE11711

Este indicador que se encuentra en la tarjeta de circuito impreso indica que la máquina está funcionando correctamente, cuando está encendido de continuo. Si el piloto parpadea, significa que hay una o más anomalías en la máquina.

Dirigirse al Distribuidor CASE.

66

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

Para un máximo de confort, eficiencia y control, se debe ajustar el asiento al peso y al tamaño del operador.

NOTA: El asiento puede estar equipado con un cinturón de seguridad de tipo inercia.

8

7 6

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5 3 1

4 2

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ASIENTO DEL OPERADOR

CK99K007

Regulador combinado de peso y altura (Versión neumática)

1

1 2

CD99N011

CD99N005

Girar el mando (1). El indicador (2) debe estar verde cuando el operador está sentado en el asiento.

Baje la palanca (1) para reducir la rigidez de la suspensión. Suba la palanca para aumentar la rigidez de la suspensión.

67

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

(Versión mecánica)

MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

Regulación de la posición de los brazos de mando

Ajuste del ángulo del respaldo del asiento

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

5

3

CD99G018

CD99N011

Mantener levantada la palanca de mando (3), deslizar el asiento a la posición deseada y liberar la palanca de mando.

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Para inclinar el respaldo del asiento, mantener levantada la palanca (5).

Mover el asiento hacia atrás a la posición deseada y liberar la palanca.

Ajuste de la posición delante/atrás

Regulación del soporte lumbar

6

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4

CD99G018

Mantener levantada la palanca de mando (4), deslizar el asiento a la posición deseada y liberar la palanca de mando.

CD99G060

Girar la moleta (6) para obtener un buen apoyo de la espalda sobre el respaldo.

68

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Cinturón de seguridad de tipo inercia (si está equipado)

7

CS98M577

Sentarse cómodamente en el asiento del operador, tirar lo suficiente del cinturón y asegurarlo. Dejar que el carrete recupere la parte floja.

Ajuste de apoyo de cabeza 8

!

CD98E043

ATENCION: Ajustar siempre su cinturón de seguridad antes de poner la máquina en funcionamiento. El cinturón del asiento puede ayudar a garantizar su seguridad, si está correctamente abrochado y si siempre lo utiliza.

Nunca utilice de manera floja el cinturón del asiento. Nunca llevar puesto el cinturón cuando éste se encuentre trenzado o atrapado entre los componentes de la estructura del asiento.

Para ajustar el apoyacabezas (8), levantarlo hasta la posición deseada.

69

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PH07433

Levantar el reposabrazos, y ajustar al ángulo deseado mediante el botón (7).

Después, bajar el reposabrazos.

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Regulación de la inclinación de los reposabrazos

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

PARABRISAS Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

IMPORTANTE: Antes de abrir el parabrisas, cerciorarse de que el limpiaparabrisas está bien apoyado en el parabrisas y que el retrovisor y el previsor no están plegados sobre el parabrisas.

ETAPA 3

Apertura ETAPA 1

PH08302

Llevar completamente el parabrisas hacia atrás y después empujar hacia el exterior las dos empuñaduras de tal manera que éste se encerroje.

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IMPORTANTE: Cerciorarse de que el parabrisas esté correctamente encerrojado.

PE08220

Tirar hacia el interior las dos empuñaduras para desencerrojar el parabrisas y después tirar hacia atrás.

Cierre ETAPA 1

ETAPA 2

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PH08302

Tirar las dos empuñaduras hacia el interior para desencerrojar el parabrisas y después tirar hacia adelante.

PH08210

Llevar el parabrisas a la posición horizontal con las empuñaduras.

70

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS ETAPA 2

PH08212

Bajar el parabrisas hasta la posición baja.

ETAPA 3

IMPORTANTE: Después de haber limpiado el parabrisas, volver a colocar correctamente el limpiaparabrisas si éste hubiere cambiado de posición, puesto que puede deteriorarse durante la apertura del parabrisas.

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!

ATENCION: En ciertas configuraciones, el desplazamiento del equipo puede producir la interferencia entre la herramienta (la cuchara) y el parabrisas. Respetar siempre una distancia de seguridad mínima entre la herramienta y el parabrisas (balanceo de la herramienta o falsa maniobra).

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IMPORTANTE: Cerciorarse de que el parabrisas esté correctamente encerrojado.

PH08305

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Empujar hacia el exterior las dos empuñaduras de tal manera que el parabrisas se encerroje.

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

CRISTAL INFERIOR DELANTERO Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Para permitir una mejor visibilidad en ciertas condiciones de trabajo o para obtener una ventilación suplementaria, se puede retirar el cristal inferior delantero.

ETAPA 2

NOTA: El cristal puede retirarse con el parabrisas en posición abierta o cerrada.

ETAPA 1

PE08129

Retirar el cristal, llevarlo a la parte de atrás del puesto de conducción y enclavarlo en los dos agujeros situados sobre los montantes derecho e izquierdo.

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NOTA: Después de la jornada de trabajo cuando se sale de la cabina, volver a colocar el cristal en su sitio.

PG02525

Desencerrojar el cristal tirando hacia el interior los dos pestillos situados en los extremos.

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

La utilización de la calefacción y la ventilación se efectúa mediante el mando que se encuentra en el tablero de instrumentos.

Mando de calefacción

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PH08119

CD00D011

La maneta está situada en la parte frontal, debajo del asiento. Ajustar la temperatura del aire desplazando el mando a la derecha (frío) o a la izquierda (calor). La temperatura está determinada por la posición del mando.

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CALEFACCION Y VENTILACION

CD99N003

PH07504

Los difusores permiten orientar, regular y cerrar el caudal de aire.

CD00D011

Utilizar la maneta para regular el caudal de aire.

NOTA: El aire difundido será caliente o frío según la posición de la maneta de calefacción.

73

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Difusores

MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

Tobera de reciclado de aire del puesto de conducción Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

La aspiración se efectúa mediante la abertura que se encuentra debajo del asiento del conductor.

IMPORTANTE: No obstruir nunca la tobera.

CD99N002

ESPEJO PREVISOR (específico para ciertos países) Y ESPEJOS RETROVISORES TRIM THIS EDGE

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CK99K008

CD00K008

Cerciorarse de la correcta regulación del previsor antes de emprender todo desplazamiento.

IMPORTANTE: No bajar completamente el retrovisor y el previsor sobre el parabrisas, puesto que hay riesgo de deterioración del limpiaparabrisas durante su utilización.

74

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

!

ATENCION: Está prohibido utilizar el anillo para remolcar otra máquina.

!

ATENCION: El remolque es una maniobra delicada. La garantía del constructor no se aplica a los incidentes o accidentes que puedan producirse durante el remolque.

PH08108

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

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El anillo se puede utilizar para el remolque de la máquina; ver "Remolque de la máquina" en la sección "Instrucciones de utilización".

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ANILLO DE REMOLQUE

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

DEPOSITO DE CARBURANTE Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

NOTA: En condiciones climáticas frías, utilizar siempre un carburante adecuado para esa temperatura. Ver "Ingredientes" en la sección "Engrase/Filtros/Fluidos".

IMPORTANTE: En condiciones climáticas frías, llenar el depósito después de cada jornada de trabajo, para evitar la formación de condensaciones.

NOTA: Durante la colocación del tapón, cerciorarse que se coloque correctamente en las muescas. Ver "Colocación del tapón de depósito de carburante" en la sección "Instrucciones de utilización".

PE11716

La capacidad del depósito es de 420 litros, lo que corresponde aproximadamente a una autonomía de 16 horas.

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NOTA: Para condenar la apertura del tapón, utilizar la llave del contacto de arranque.

NOTA: Durante las operaciones de llenado, limpiar el borde del tapón y no retirar el filtro situado en el agujero. Ver "Filtro del depósito de carburante" en la sección "Mantenimiento/Ajustes".

IMPORTANTE: La llave se puede retirar cuando el tapón está bloqueado o desbloqueado en su base y fuera de su base. Se debe girar obligatoriamente la llave en el sentido "Apertura" antes de retirar o colocar el tapón en su base.

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!

ATENCION: Nunca llenar el depósito cuando el motor térmico esté en marcha. No fumar durante las operaciones de llenado.

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

NOTA: Para condenar la apertura de la puerta, utilizar la llave del contacto de arranque.

!

HERRAMIENTAS DE LA MAQUINA La máquina está equipada con las herramientas necesarias para las operaciones de mantenimiento. Estas herramientas se encuentran en la caja de herramientas.

-

Una bomba de grasa.

Un flexible de bomba de grasa.

Un embudo.

Una extensión de flexible de purga.

Manguito de pasador roscado de diámetro 80 mm.

Manguito de pasador roscado de diámetro 90 mm.

Una palanca de servicio.

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CD96M060

Situada en la parte anterior derecha del bastidor de torreta, la caja de herramientas permite almacenar piezas de primera urgencia y las herramientas necesarias para las operaciones de mantenimiento.

Ver capítulo "Herramientas de la máquina".

ATENCION: Antes de todo desplazamiento, cerciorarse de que la puerta de la caja esté correctamente encerrojada.

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

NOTA: La caja de herramientas permite también acceder a la bomba de llenado del depósito de carburante (opcional).

Ver "Bomba de llenado del depósito de carburante".

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CAJA DE HERRAMIENTAS

MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

CAPOS DEL MOTOR TERMICO Capó superior Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

!

ATENCION: Antes de un desplazamiento, cerciórese de que el capó esté correctamente asegurado.

Capó lateral

CD00G129

Utilizar la empuñadura y levantar al máximo el capó.

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NOTA: Para condenar la apertura del tapón, utilizar la llave del contacto de arranque.

CD00G131

Para acceder al filtro del circuito del bloque selector y a otros componentes del motor es necesario quitar el capó lateral.

Tirarlo hacia arriba y luego inclinarlo hacia sí.

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CD00G130

El puntal de gas derecho está provisto de un sistema de bloqueo.

!

ATENCION: Después de abrir completamente el capó, asegúrese que el sistema de bloqueo está colocado perfectamente.

CD00G132

Para cerrar el capó, pulse el dispositivo de desbloqueo e incline el capó hacia abajo.

Cuando se quite el capó, colóquese a lo largo del tabique del distribuidor. Después de haber efectuado la intervención, volver a colocar en su sitio el capó lateral.

IMPORTANTE: Nunca cierre el capó sin quitar el puntal de gas ya que podría causar desperfectos.

78

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

Situada en el depósito de carburante del lado de la pasarela, la toma de corriente (24 voltios, 30 amperios) puede utilizarse, durante una intervención en la máquina, para conectar una lámpara móvil o cualquier otro accesorio eléctrico de 24 voltios.

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

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CD00G135

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TOMA DE CORRIENTE

79

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

TRAMPAS DE ACCESO Herramientas necesarias

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

- Una llave de 17 mm para tornillos de cabeza hexagonal Para efectuar el mantenimiento, es necesario retirar las trampas de acceso.

CD00K005

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Las trampas de acceso a la izquierda dan acceso principalmente a la bomba de alta presión, a los tapones de descarga del depósito hidráulico y al circuito hidráulico del suelo de la cabina.

CD00K004

IMPORTANTE: No utilizar la máquina, si se han retirado las trampas centrales.

La trampa central proporciona el acceso principalmente a los órganos del motor térmico.

!

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ATENCION: Antes de realizar ningún desplazamiento, comprobar que están perfectamente cerradas todas las trampas de acceso.

CD98B016

El panel posterior proporciona acceso al filtro de aceite del motor, el alternador, el motor de arranque y al sensor de temperatura.

80

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

PUERTAS LATERALES

!

ATENCION: Nunca deje herramientas ni ningún otro objeto dentro del compartimiento de entrada del aire.

NOTA: Para bloquear las puertas laterales, utilice la llave del contacto de arranque.

!

CD00G141

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La puerta izquierda proporciona acceso al filtro de aire, la bomba hidráulica y la válvula antisobrecarga.

ATENCION: Antes de realizar ningún desplazamiento, comprobar que están perfectamente cerradas todas las puertas laterales.

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Puerta lateral derecha

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Puerta lateral izquierda

CD00G142

La puerta lateral derecha proporciona acceso al radiador y al enfriador de aceite.

81

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

VALVULA DE CIERRE DEL DEPOSITO HIDRAULICO Herramientas necesarias

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

- Una llave de 17 mm para tornillos de cabeza hexagonal Esta válvula se encuentra debajo del depósito hidráulico. Se le acciona manualmente y se utiliza para cerrar el depósito hidráulico.

1 2

Retirar la trampilla de acceso izquierda.

Se debe retirar el pasador hendido para abrir o cerrar la válvula.

CD00G143

Válvula abierta: posición (1).

Válvula cerrada: posición (2).

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NOTA: Después de cualquier operación que requiera el cierre de la válvula, no arranque nunca el motor si no está completamente seguro de que se haya abierto de nuevo la válvula.

CORTABATERIAS

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CD00G145

CD00G144

El cortabaterías está situado bajo la pasarela a la derecha. Se utiliza para desconectar completamente las baterías del sistema eléctrico. Cuando el cortabaterías se encuentra en la posición vertical, las baterías están desconectadas.

Cuando el cortabaterías se encuentra en la posición horizontal, las baterías están conectadas.

.

!

ATENCION: El cortabaterías debe desconectarse al final de cada jornada laboral, para cualquier reparación de la máquina y para cualquier operación en el sistema eléctrico.

82

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

!

ATENCION: Nunca utilizar el anillo de la barra de conexión si se ha quitado la cuchara.

IMPORTANTE: El punto de manipulación de carga solamente puede soportar las cargas que se muestran en el gráfico de cargas de la máquina correspondiente. Ver "Gráficos de manipulación de carga máxima" en la sección "Instrucciones de utilización".

CD00F146

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Cuando se manipula una carga, las eslingas y las cadenas deben estar acopladas al anillo de la barra de conexión. Ver "Manipulación de carga" en la sección "Instrucciones de utilización".

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PF00723

!

ATENCION: Está prohibido soldar ganchos o anillos a la placa de base de una cuchara para utilizarlo con fines de manipulación. El único punto permitido del equipo es el anillo de la barra de conexión.

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ANILLO DE MANIPULACION DE CARGA

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

RANGO MAXIMO DE ABERTURA Y FUERZA MAXIMA DE CUCHARA RETRO Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

La posición de articulación de la cuchara sobre el balancín puede adaptarse al trabajo que se va a efectuar.

PG02802A

PG02804A

TRIM THIS EDGE

Posición de abertura de rango máxima de la cuchara.

Posición de fuerza máxima de la cuchara.

NOTA: Cuando se utilice el acoplador rápido (opcional) es imprescindible que el pasador de articulación de la cuchara se encuentre en la posición de rango de abertura máxima.

Para cambiar el punto del complemento de la cuchara desde un punto a otro, ver "Recambio de cuchara retro" en la sección "Mantenimiento/Ajustes".

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

CAPO DEL TABIQUE DE DISTRIBUCION - Una llave de 17 mm para tornillos de cabeza hexagonal Retirar los tornillos de fijación y luego el capó.

!

ATENCION: Antes de un desplazamiento, cerciórese de que el capó esté correctamente asegurado.

CD98B007

El capó superior está equipado con una luz. Un conmutador la acciona.

NOTA: Para reemplazar las lámparas, ver "Reemplazo de una lámpara" en la sección "Sistema eléctrico".

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LUZ DE COMPARTIMIENTO DEL MOTOR (opcional)

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Herramientas necesarias

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

CD00B005

85

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

VALVULAS SELECTORAS DE CUCHARA O BIVALVA (si se equipan) Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Situado en la parte superior e inferior del balancín, estos válvulas selectoras se utilizan cuando se cambia una cuchara retro por una bivalva o viceversa, ver "Recambio de una cuchara retro por una bivalva (o viceversa)" en la sección "Mantenimiento/Ajustes".

Al utilizar una cuchara retro, la palanca del grifo debe estar siempre en posición (1).

Al utilizar una bivalva, la palanca del grifo debe estar siempre en posición (2).

1 2

PE08220 CD96M094

TRIM THIS EDGE

NOTA: Sacar la palanca de la caja de herramientas, girarla completamente en la dirección deseada y volver a dejarla en la caja de herramientas.

1 2

PE08220

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CD96M075

VALVULAS DE SEGURIDAD (opcional) El propósito de la válvula de seguridad es evitar el fallo del equipo en el caso de un escape en el carrete de la válvula de control en posición neutra, o la rotura accidental de un flexible o tubo, proporcionando una reducción gradual en el caso que ocurriese uno de estos accidentes. Ver "Manipulación de carga" en la sección "Conducción en el trabajo".

CD00K009

86

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

!

ATENCION: Nunca llenar el depósito cuando el motor térmico esté en marcha. No fumar durante las operaciones de llenado.

IMPORTANTE: Esta bomba, situada en la caja de herramientas, debe utilizarse únicamente para el carburante.

ETAPA 3

1

ETAPA 1 Colocar la máquina sobre un suelo plano y horizontal y luego parar el motor térmico y retirar la llave de arranque.

PDF0361

Medir la altura del bidón y colocar el collar de marca (1) del tubo de aspiración a una longitud ampliamente inferior a aquélla de la altura del bidón.

ETAPA 4

TRIM THIS EDGE

ETAPA 2

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BOMBA DE LLENADO DEPOSITO DE CARBURANTE (opcional)

PE11716

!

ATENCION: Es imperativo retirar el tapón antes del llenado; esto permite evitar cualquier riesgo de accidente durante la apertura del tapón después del llenado.

PDF0362

Cerciorarse de que la alcachofa de extremo del tubo de aspiración esté correctamente fijada y después introducir el tubo de aspiración en el bidón.

87

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Retirar el tapón de llenado del depósito de carburante.

MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS ETAPA 5

ETAPA 8

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

2 1

CD96H017

PE11716

Presionar el botón de arranque verde (1) de la bomba. Comienzo de las operaciones de llenado.

Volver a colocar el tapón de llenado del depósito de carburante.

TRIM THIS EDGE

NOTA: Durante la colocación del tapón, cerciorarse que se coloque correctamente en las muescas. Ver "Colocación del tapón de depósito de carburante" en la sección "Instrucciones de utilización".

NOTA: Se puede interrumpir en todo momento las operaciones de llenado por una razón cualquiera (bidón vacío, por ejemplo) pulsando el botón rojo (2) situado sobre la bomba.

ETAPA 6 Las operaciones de llenado se interrumpen automáticamente cuando el depósito de carburante está lleno.

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ETAPA 7 Limpiar el tubo de aspiración y volver a dejar en la caja de herramientas.

CD96H017

NOTA: La bomba está equipada con un fusible de 10 amperios.

88

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

LAMPARA GIRATORIA (específico para ciertos países) ETAPA 1

PG02700

PG02702

Apretar la tuerca de mariposa.

La lámpara giratoria se enciende mediante el mando que se encuentra en el tablero de instrumentos.

ETAPA 2

IMPORTANTE: Todos los desplazamientos deben efectuarse con la lámpara giratoria encendida.

IMPORTANTE: Durante el desmontaje de la lámpara giratoria tener cuidado de volver a colocar el capuchón sobre el extremo del tubo.

TRIM THIS EDGE

Tirar el capuchón de protección del extremo del tubo situado en la parte superior de la cabina.

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ETAPA 3

NOTA: Para reemplazar las lámparas, ver "Reemplazo de una lámpara" en la sección "Sistema eléctrico".

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

PG02702

Colocar la lámpara giratoria en el extremo del tubo.

89

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126

INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

ANTES DE UTILIZAR LA MAQUINA Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

!

ATENCION: No conducir esta máquina mientras no se hayan leído y asimilado las instrucciones y advertencias que figuran en el presente manual.

Antes de utilizar la máquina, respetar las siguientes consignas: - Controlar los niveles (aceite del motor térmico, fluido hidráulico y sistema de enfriamiento) y cerciorarse de que los diferentes ingredientes corresponden a las condiciones de utilización. Ver "Funcionamiento de la máquina en condiciones climáticas frías" en esta sección y "Fluidos y lubricantes" en la sección "Engrase/Filtros/Fluidos".

- Efectuar las operaciones de mantenimiento cotidianas. Ver la sección "Periodicidades de mantenimiento".

- Examinar la máquina, detectar los eventuales escapes y examinar los flexibles.

Efectuar los aprietes y cambios necesarios. Ver sección "Mantenimiento/Ajustes".

TRIM THIS EDGE

- Antes de efectuar un trabajo nocturno, controlar el buen funcionamiento de los sistemas de alumbrado y de señalización.

- Comprobar las orugas. Ver "Orugas" en la sección "Mantenimiento/Ajustes".

- Limpiar los estribos y empuñaduras de acceso. La presencia de grasa, de aceite, de lodo o de hielo (invierno) puede ocasionar accidentes. Mantener constantemente limpia la máquina.

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- Limpiar o cambiar los adhesivos de seguridad que no sean legibles. Ver "Adhesivos" en la sección "Seguridad/Adhesivos/Gestos de mando".

- Cerciorarse de que todos los capotes, trampillas de acceso y las puertas estén cerrados y correctamente encerrojados.

- Encerrojar la puerta de cabina en posición abierta o cerrada.

- Retirar todo lo que pudiere obstaculizar la visibilidad. Limpiar el parabrisas, los cristales, el previsor y los retrovisores (si estuviesen equipados).

- Cerciorarse de que ningún objeto o herramienta, se encuentre en la máquina (chasis portador y bastidor de torreta) o en el puesto de conducción.

- Conocer las posibilidades de evacuación de la máquina (salida de socorro por del parabrisas) en caso de que se vuelque o si el acceso por la puerta de cabina fuere imposible. Ver "Parabrisas" en la sección "Mandos/Instrumentos/Accesorios".

- Controlar que ninguna persona se encuentra debajo o sobre la máquina. El operador debe estar solo en su máquina.

- Cerciorarse de que ninguna persona se encuentre en la zona de evolución de la máquina.

- Conocer la organización del dispositivo de seguridad de la obra.

90

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INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

Durante la utilización de la máquina respetar las siguientes consignas: - Poner en funcionamiento el motor térmico tomando en consideración las condiciones climáticas. Ver capítulo "Arranque del motor térmico".

- Consultar regularmente el cuentahoras para respetar el intervalo de las periodicidades de mantenimiento. Ver la sección "Intervalos de mantenimiento".

- Si se utiliza la máquina en condiciones particularmente rudas (medio pulvurulento, corrosivo, etc.) reducir el intervalo de las periodicidades.

- Conozca el emplazamiento de todos los tubos y conductos subterráneos antes de iniciar el trabajo.

- No trabajar en cercanías de una línea eléctrica aérea bajo tensión sin estar seguro previamente de que se respetan las siguientes distancias mínimas: Menos de 57 000 voltios: 3 metros.

Más de 57 000 voltios: 5 metros.

- Durante una obra en la vía pública, utilizar la señalización reglamentaria teniendo en cuenta la zona de evolución del bastidor de torreta y de los equipos.

La reglamentación nacional o local define el número, tipo y emplazamiento de las cintas retrorreflejantes.

- Nunca accionar un órgano de mando o de conducción sin estar correctamente sentado sobre el asiento del operador.

- Adaptar la conducción en función del tipo y de las condiciones de trabajo. Ver "Instrucciones de utilización" en la sección "Conducción en el trabajo".

- No tolerar que otra persona se encuentre en la zona de evolución de la máquina.

Interrumpir todo movimiento hasta que dicha persona se aleje.

- Utilizar todos los mandos con progresividad, de tal manera que la máquina funcione lentamente.

- Si la máquina debe trabajar en un estanque, remitirse al capítulo "Utilización de la máquina en un estanque".

91

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- Si esta máquina es nueva o si el motor térmico ha sido renovado, remitirse al capítulo "Periodo de rodaje".

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

!

ATENCION: Controlar el buen funcionamiento de todos los mandos y de todos los dispositivos de seguridad en un área segura y libre antes de comenzar el trabajo.

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UTILIZACION DE LA MAQUINA

INSTRUCCIONES DE UTILIZACION - Durante el desplazamiento con una carga, utilizar la palanca de translación de tal manera que se regule con precisión la velocidad de desplazamiento de la máquina.

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

- Durante la colocación de la máquina sobre un remolque, ver capítulo "Transporte de la máquina".

- En caso de manipulación de la máquina, ver capítulo "Manipulación de la máquina".

- En caso de remolque de la máquina, ver capítulo "Remolque de la máquina".

- La manipulación de carga debe efectuarse respetando las instrucciones descritas en el presente manual, y de conformidad con la reglamentación en vigor. Ver "Manipulación de carga".

- En ciertas configuraciones, el desplazamiento del equipo permite la interferencia entre la herramienta y el puesto de conducción. Respetar siempre una distancia de seguridad mínima entre la herramienta y el puesto de conducción (oscilación de la herramienta o maniobra incorrecta).

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- En ningún caso se autoriza barrer el suelo con el equipo para nivelar los escombros o empujar objetos (esfuerzos transversales sobre los equipos).

- Evitar hacer funcionar el motor térmico en un lugar cerrado. Si fuere necesario, garantizar una buena ventilación en todas circunstancias.

- El polvo, el humo o la neblina pueden reducir la visibilidad y ocasionar un accidente. Parar o reducir la velocidad de la máquina hasta que se restablezca la visibilidad.

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- En caso de fallo de funcionamiento o avería, mueva la máquina a un lugar seguro, baje la herramienta al suelo inmediatamente o completamente extendida, apague el motor y saque la llave del contacto de arranque. Determinar o indicar el defecto y si fuere necesario, tomar las medidas para impedir la utilización de la máquina.

- Parar el motor térmico teniendo en cuenta las condiciones climáticas. Ver capítulo "Parada del motor térmico".

- Durante el estacionamiento de la máquina, ver capítulo "Estacionamiento de la máquina".

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INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

Se pueden obtener un período de vida más largo, mejores características y un funcionamiento más económico prestando una mayor atención al motor térmico durante las primeras 20 horas de servicio.

Durante este período: Compruebe regularmente el tablero de intrumentos.

Compruebe regularmente los niveles de aceite y de refrigerante.

Durante el periodo de rodaje, se deben efectuar los siguientes controles y operaciones de mantenimiento además de las operaciones previstas en el programa de mantenimiento.

AL CABO DE LAS PRIMERAS 20 HORAS Compruebe el par de sujeción del patín. Ver "Orugas" en la sección "Mantenimiento/ Ajustes".

Compruebe el apriete de la corona de rotación tanto visualmente como manualmente.

Verificar en el lado del bastidor de torreta y en el lado del chasis portador. En caso de problemas, ponerse en contacto con su Distribuidor CASE. Ver "Inspección de la corona de rotación" en la sección "Mantenimiento/Ajustes".

AL CABO DE LAS PRIMERAS 100 HORAS Compruebe el par de sujeción del patín. Ver "Orugas" en la sección "Mantenimiento/ Ajustes".

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AL CABO DE LAS PRIMERAS 50 HORAS

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PERIODO DE RODAJE

AL CABO DE LAS PRIMERAS 250 HORAS

AL CABO DE LAS PRIMERAS 500 HORAS Cambio del aceite de los reductores de traslación. Ver "Reductores de traslación" en la sección "Engrase/Filtros/Fluidos".

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Cambio del aceite del reductor de rotación. Ver "Reductor de rotación" en la sección "Engrase/Filtros/Fluidos".

INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

COMPROBACION DE FUNCIONAMIENTO DE LUCES DEL TABLERO DE INSTRUMENTOS Y DEL DISPOSITIVO SONORO DE AVISO ETAPA 1

ETAPA 2

CD00G146

CD00G149

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Girar la llave del dispositivo de arranque para que quede en posición de encendido. El dispositivo sonoro de aviso sonará durante unos momentos.

1

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2 PH07328

Todos los pilotos del tablero de instrumentos se encienden durante un periodo de 30 segundos y después se apagan.

Esto permite controlar el buen funcionamiento.

Todos los pilotos del tablero de instrumentos se encienden durante un corto instante.

Unicamente los pilotos "ECO" (1) y "selección velocidad" (2) quedan encendidos.

Si fuere necesario, cambiar las lámparas defectuosas. Ver "Reemplazo de una lámpara" en la sección "Sistema eléctrico".

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ETAPA 3

Piloto de presión de aceite del motor (1).

Piloto de carga de las baterías (2).

2

NOTA: No es necesario esperar que los pilotos del tablero se hayan apagado para arrancar el motor térmico. Cuando el control de los pilotos se haya efectuado, el motor térmico puede ser arrancado. Ver capítulo "Arranque del motor térmico".

CD00G150

ARRANQUE DEL MOTOR TERMICO NOTA: En condiciones climáticas frías, ver capítulo "Arranque del motor térmico en condiciones climáticas frías".

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ETAPA 2

NOTA: Después de un periodo prolongado de inmovilización de la máquina, ver "Puesta en funcionamiento después de un periodo de almacenamiento" en la sección "Almacenamiento".

NOTA: Si se debe poner en funcionamiento el motor térmico mediante baterías auxiliares, ver "Baterías auxiliares" en la sección "Sistema eléctrico".

PH07426

Dejar el mando de brazo izquierdo en posición levantada.

ETAPA 1

CD00G144

Establecer el circuito eléctrico mediante la llave del cortador de batería.

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

1

Al cabo de treinta segundos, la alarme sonora suena y los pilotos del tablero de instrumentos se apagan, salvo los pilotos siguientes:

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INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

INSTRUCCIONES DE UTILIZACION ETAPA 3

ETAPA 5

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

1

PH08134

CD00J007

Cerciorarse de que la palanca de mando de translación esté en el punto muerto.

Introduzca correctamente la llave electrónica en el conmutador, con el número de la llave hacia arriba. La lámpara (1) se encenderá para indicar que el código ha sido reconocido y que el sistema codificado anti-arranque ha quedado neutralizado.

NOTA: Si la máquina no está equipada con el sistema codificado anti-arranque, ir al paso 7.

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ETAPA 4

ETAPA 6

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1

CD00J008

Comprobar que esté destelleando el piloto del sistema anti-arranque. Si no es asi, compruebe el fusible y cámbielo si es necesario. Sino, consulte a su Distribuidor CASE.

CD00J008

Saque la llave electrónica. La lámpara (1) se apagará.

IMPORTANTE: Es necesario sacar la llave electrónica, de otro modo resultará imposible el arranque del motor.

NOTA: El motor debe arrancar en menos de 30 segundos después de haber retirado la llave electrónica, sino la lámpara (1) comenzará de nuevo a destellear y se deberán repetir los pasos 5 y 6.

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INSTRUCCIONES DE UTILIZACION ETAPA 7

ETAPA 8

PH07328

NOTA: Durante el periodo de puesta en temperatura automática de la máquina la selección de los modos de trabajo "FINE", "ECO" y "MAX" es imposible.

Esperar a que el piloto de precalentamiento esté apagado antes de seleccionar uno de los modos de trabajo.

NOTA: En tiempo frío, esperar que los pilotos "FINE", "MAX", "LOW" y "AUTO" se hayan apagado antes de arrancar el motor térmico.

ETAPA 9

IMPORTANTE: No accionar el arrancador durante más de treinta segundos consecutivos. Ni tampoco accionar el arrancador mientras que el motor esté encendido.

CK99K007

Colocar el brazo de mando izquierdo abajo y en posición encerrojada.

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Una vez que el motor está encendido, el piloto "ECO" se apaga y el piloto de precalentamiento (1) parpadea.

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

CD00G146

Girar la llave del dispositivo de arranque para que quede en posición de encendido. El dispositivo sonoro de aviso sonará durante unos momentos.

Colocar la llave en posición de arranque.

Soltar la llave en cuanto el motor esté encendido.

Si el motor se detuviera, esperar un minuto aproximadamente antes de volver a efectuar la misma operación.

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1

INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

IMPORTANTE: Con el motor encendido, controlar regularmente los indicadores y pilotos del tablero de instrumentos.

CD00G151

ARRANQUE DEL MOTOR TERMICO EN CONDICIONES CLIMATICAS FRIAS

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Si la máquina está equipada con la ayuda para el arranque en condiciones frías (opcional), este sistema se debe utilizar cuando la temperatura ambiente es inferior a -5°C.

ETAPA 3

ETAPA 1 Efectuar las etapas 1 a 6 del procedimiento normal de arranque del motor térmico.

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ETAPA 2 CD00G146

Colocar la llave en posición de arranque.

Mantener el botón apretado durante unos diez segundos y girar la llave hacia la posición de arranque. Soltar la llave y el mando de arranque en condiciones climáticas frías cuando el motor térmico se ponga en funcionamiento.

ETAPA 4 Efectuar las etapas 8 y 9 del procedimiento normal de arranque del motor térmico.

CD00G176

Pulsar el mando de arranque en condiciones climáticas frías. Mantenga el botón apretado durante diez segundos aproximadamente.

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INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

IMPORTANTE: Para todo periodo prolongado de inmovilización del motor térmico, ver capítulo "Estacionamiento de la máquina".

Sistema codificado anti-arranque (si se equipa)

PH07328

Apretar sobre el pulsador "LOW" (ralentí lento) y dejar el motor encendido durante un minuto aproximadamente.

IMPORTANTE: En temporada fría, dejar el motor térmico encendido en posición "LOW" (ralentí lento) durante unos tres o cinco minutos, lo cual va a permitir la disminución de la temperatura del motor térmico antes de que se detenga por completo.

CD00J008

Cuando se apague el motor, con la llave de contacto en la posición de apagado, la lámpara (1) se apaga durante 30 segundos. Durante este intervalo de tiempo, será posible volver a arrancar el motor sin la llave electrónica. Después de 30 segundos, el piloto (1) comienza a destellear y el sistema codificado antiarranque quedará una vez más operativo.

ETAPA 2

NOTA: Cuando se haya apagado el motor y antes de abandonar el puesto de conducción, espere a que el piloto (1) emita destellos para cerciorarse que esté funcionando el sistema codificado antiarranque.

PH08134

Coloque la palanca de control de desplazamiento en la posición de punto muerto y gire la llave de contacto a la posición "OFF".

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1

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

ETAPA 1

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PARADA DEL MOTOR TERMICO

INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

UTILIZACION DE LA MAQUINA EN CONDICIONES CLIMATICAS FRIAS Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Respetar las siguientes recomendaciones:

Baterías

Aceite para motores

Estas deben estar cargadas al máximo.

Este aceite debe tener la viscosidad correspondiente a la temperatura ambiente. Ver "Ingredientes" en la sección "Engrase/Filtros/Fluidos".

Carburante a) Para impedir que haya condensación y que entre agua en el circuito de carburante, llenar el depósito de carburante después de cada jornada de trabajo y proceder a decantar el depósito de carburante antes de cada jornada de trabajo.

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b) Para impedir que se formen cristales (-2°C), utilizar un carburante que corresponda a la temperatura ambiente o mezclarlo con un producto de protección. Ver "Ingredientes" en la sección "Engrase/Filtros/Fluidos".

Fluido hidráulico Este fluido debe tener la viscosidad correspondiente a la temperatura ambiente. Ver "Ingredientes" en la sección "Engrase/Filtros/Fluidos".

Líquido de enfriamiento Este líquido debe tener las características que correspondan a la temperatura ambiente y debe contener al menos 50% de solución de etileno glicol. Ver "Ingredientes" en la sección "Engrase/Filtros/ Fluidos".

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INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

La llave del tapón del depósito de carburante se puede retirar del tapón cuando éste está encerrojado o desencerrojado en la base del depósito o fuera de la base.

Para permitir colocar correctamente el tapón en la base del depósito de carburante, cerciorase que la llave esté posicionada en el sentido "Apertura".

El encerrojamiento del tapón del depósito de carburante en la base del depósito es realizado por tres patas de enganche indexadas. Un indexado incorrecto de la patas de enganche impide la colocación del tapón en la base del depósito de carburante.

2 CS96N004

CS96N003

INDEXADO INCORRECTO

INDEXADO CORRECTO

Para permitir colocar correctamente el tapón en la base del depósito de carburante, cerciorarse del correcto indexado de las patas de enganche (2).

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1

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INSTALACION DEL TAPON DEL DEPOSITO DE CARBURANTE

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

En caso de una mala posición de las patas de enganche, volver a colocar el indexado correcto de las tres patas de enganche (2) girando la placa (1) hasta el tope.

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INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

MANIPULACION DE CARGAS Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

!

ATENCION: La manipulación de carga debe efectuarse respetando las instrucciones descritas en el presente manual, y de conformidad con la reglamentación en vigor.

Para toda manipulación de carga (tubos, toberas, cofres, etc.), la máquina debe estar obligatoriamente equipada con válvulas de seguridad, con un indicador de sobrecarga, con un punto de enganche de carga, así como con un tablero de carga correspondiente al tipo de la máquina y a él de su equipo. Ver "Limites de capacidad maxima de manipulación de carga".

IMPORTANTE: Cualquier otro sistema diferente a las válvulas de seguridad no puede ser utilizado para manipular una carga.

Durante todas las manipulaciones de carga, respetar las siguientes consignas: - Colocar la máquina sobre un suelo duro y horizontal.

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- Utilice el punto de sujeción de carga (anillo de manipulación de carga) que se encuentra en la barra de conexión de la cuchara o en el extremo exterior del balancín sin herramientas o control de la cuchara. Ver "Limites de capacidad maxima de manipulación de carga máxima". Está prohibido soldar ganchos u orejas sobre la chapa de fondo de las cucharas o fijar una eslinga o una cadena sobre la bivalva.

- Utilizar eslingas y cadenas en perfecto estado, que puedan soportar la carga que se ha de levantar y lleva un dispositivo eficaz que se oponga al desenganche.

- Controlar el buen funcionamiento de las válvulas de seguridad. Se debe efectuar un control del tarado cada 6 meses, de conformidad con las prescripciones del fabricante. Dirigirse al Distribuidor CASE. - Controlar que el tablero de carga esté correctamente situado en la bolsa prevista para este efecto y que corresponde al modelo y a la versión de la máquina, así como a su equipo. Ver "Limites de capacidad maxima de manipulación de carga".

- Respetar obligatoriamente los valores definidos por el tablero de carga. Para obtener un tablero de carga, indicar al Distribuidor CASE el modelo de la máquina, el peso del contrapeso, la longitud y el tipo de la pluma y del balancín.

- Cerciórese de que el pulsador "FINE" esté en la posición seleccionada. Ver "Panel de control" en la sección "Mandos/Instrumentos/Accesorios".

- Cerciorarse de que el mando del indicador de sobrecarga esté accionado.

Ver "Conmutador del indicador de sobrecarga" en la sección "Mandos/ Instrumentos/Accesorios".

- No tolerar que otra persona se encuentre en la zona de evolución de la máquina.

- Utilizar los mandos progresivamente, de tal manera que el desplazamiento del equipo y de la máquina se manipulen con precisión. Ver "Manipulación de carga" en la sección "Conducción en el trabajo".

NOTA: La manipulación de carga en las máquinas CASE está de acuerdo a las normas EN 474-1 y la norma 474-5 relativa a la directiva 98/37/CE.

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INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

Colocar la máquina sobre un suelo plano, duro y horizontal.

- de 33% según la estabilidad - de 15% según la capacidad hidráulica

CS98M642

con el extremo del balancín como el punto de fijación de la carga.

Debe descontarse el peso del acoplador rápido (si se equipa) (valor indicado en la placa de características) y el peso de la cuchara (si está instalado en la máquina o en el acoplador rápido). Ver "Cucharas" en la sección "Especificaciones".

!

ATENCION: Nunca utilice el anillo de la barra de conexión si la cuchara no ha sido instalada.

El alcance está dado por el eje de giro de la máquina y la altura está tomada del punto de manipulación de carga.

NOTA: Las cargas son válidas en toda la altura del desplazamiento, a la distancia considerada.

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Las cargas están indicadas en kg, para una máquina sin herramienta, con el vástago de la cuchara completamente retraido para un giro completo del bastidor de torreta con un margen de seguridad adecuado:

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

El gráfico de capacidad máxima de manipulación de carga muestra las distintas cargas autorizadas que pueden levantarse desde los distintos puntos dependiendo del tipo de herramienta que se haya instalado en la máquina.

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LIMITES DE CAPACIDAD MAXIMA DE MANIPULACION DE CARGA

INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

MANIPULACION DE LA ROMPEDORA HIDRAULICA (opcional) Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

El equipo de elevación debe ser lo suficientemente fuerte para tomar el peso de la rompedora hidráulica. Ver "Rompedora hidráulica" en la sección "Especificaciones".

- Utilizar eslingas, correas, fijaciones y cadenas que estén en perfecto estado y equipadas con ganchos de seguridad que no se abran accidentalmente.

- Utilizar un medio de guía al manipular y utilizar equipo de manutención conforme a las reglamentaciones en vigor.

- No permitir que otra persona se encuentre en el área de maniobra de la rompedora hidráulica mientras que se esté manipulando ésta.

- Fijar las eslingas y cadenas tal como se muestra más abajo.

NOTA: Es obligatorio retirar el anillo de elevación (1) y colocar un tapón en el agujero del anillo antes de utilizar la rompedora hidráulica.

1 TRIM THIS EDGE

CS99C627

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TECNICAS DE ROMPIMIENTO CON LA ROMPEDORA HIDRAULICA (opcional) Para aumentar la vida útil de la rompedora hidráulica, prestar una atención particular a los métodos de trabajo correctos y a la correcta elección de la herramienta para el trabajo. Existen fundamentalmente dos maneras de romper un material con una rompedora hidráulica.

Ruptura por penetración (o corte) En manera forma de ruptura se fuerza un punto de trabajo o herramienta de cincel al interior del material. Este método es más eficaz en un material blando, formado de varias capas o de plástico, poco abrasivo. La elevada velocidad de impacto de las rompedoras pequeñas hace que sean ideales para las rupturas por penetración.

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INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

La ruptura por impacto es más eficaz en materiales duros, frágiles y muy abrasivos. La utilización de una herramienta de cincel en un material duro hará que el borde cortante se desgaste muy rápido.

La elevada energía de impacto de las rompedoras grandes hace que sean ideales para las rupturas por impacto.

ELECCION DE HERRAMIENTAS (opcional)

Cincel y buril

Super despuntado

- Para rocas sedimentarias (por ejemplo: areniscas) y metamórficas frágiles en las que penetra la herramienta - Cemento - Apertura de zanjas y terraplenado

- Cuando el desgaste de la herramienta es importante en rocas ígneas (por ejemplo: granito) y metamórficas duras (por ejemplo: gneiss) en las que la herramienta no penetra - Ruptura de rocas (roca muy abrasiva) - No utilizar para trabajos con penetración o en rocas no abrasivas

Herramienta despuntada - Para rocas ígneas (por ejemplo: granito) y metamórficas duras (por ejemplo: gneiss) en las que la herramienta no penetra - Cemento - Ruptura de rocas

Es importante elegir una herramienta, que convenga a su rompedora y para la aplicación deseada. La elección de la herramienta depende del modelo de rompedora hidráulica. Ver "Herramientas" en la sección "Especificaciones".

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Existe una gama de herramientas estándar y especiales para cada aplicación. Se debe elegir el tipo de herramienta correcto para lograr los mejores resultados en el trabajo y el periodo de vida más largo posible de la herramienta. La elección del mejor tipo de herramienta para una aplicación puede necesitar algunas pruebas. Consultar al representante CASE.

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

En la ruptura por impacto, el material se rompe transfiriendo ondas de fuerza mecánica muy fuertes de la herramienta al material. La mejor transferencia de energía posible de la herramienta al objeto se logra con una herramienta despuntada.

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Ruptura por impacto

INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

CONDICIONES ESPECIALES DE UTILIZACION PARA LA ROMPEDORA HIDRAULICA (opcional) Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Si se debe utilizar la rompedora en condiciones de trabajo diferentes del rompimiento o demolición normales, a continuación enumeradas, y que pudieran requerir modificaciones del equipo, técnicas de utilización especiales, mayor mantenimiento o una indumentaria especial.

-

Perforaciones subterráneas Limpieza de fundiciones Operaciones subacuáticas Operaciones a temperaturas extremadamente bajas o altas Utilización de fluidos hidráulicos especiales Operaciones de la rompedora con accesorio especial (pluma extra larga, etc.)

Otras condiciones especiales

En caso de condiciones especiales de utilización, consulte a su representante CASE.

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INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

TRANSPORTE DE LA MAQUINA

Sobre remolque

!

ATENCION: Esta máquina se puede deslizar y caer de un remolque o de una rampa y provocar heridas corporales graves. Cerciorarse que el remolque y las rampas estén limpias. La máquina debe estar en el eje del remolque antes de su carga.

Familiarizarse con las reglas de seguridad y las reglamentaciones antes de transportar esta máquina. Controlar que el remolque y la máquina estén provistos de equipos de seguridad correctos.

Carga ETAPA 1

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ETAPA 2 (Máquina con equipo)

PDH0248

CD95M248

Colocar cuñas detrás de las ruedas del remolque. Colocar los dispositivos de ensanchamiento del remolque (si estuviere equipada).

Colocar la máquina en el alineamiento del remolque, con los reductores de translación del lado de las rampas.

Levantar el equipo y llevarlo a aproximadamente veinte centímetros por encima de la plataforma del remolque.

IMPORTANTE: En esta posición, los mandos de desplazamiento y de dirección se invierten.

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Debido a que el transporte ferroviario requiere consignas particulares, dirigirse a un organismo autorizado.

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Sobre vagón de ferrocarril

INSTRUCCIONES DE UTILIZACION ETAPA 2 (Máquina sin equipo)

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

IMPORTANTE: Para las máquinas sin equipo, es necesario subir imperativamente en marcha atrás, de lo contrario, existe el riesgo de basculamiento.

ETAPA 4 (Máquina con equipo)

PDH1159

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Colocar la máquina en alineamiento con el remolque, con los reductores de traslación del lado de las rampas y luego girar el bastidor de la torreta de tal manera que se lleve el puesto de conducción por encima de las poleas de transmisión.

ETAPA 3

PDH0249

Para el paso rampas/remolques, en cuanto el equipo se apoye sobre el remolque, levantar ligeramente la pluma de tal manera que se enderece la máquina y luego avanzar hasta que la máquina repose completamente sobre el remolque.

ETAPA 5 (Máquina con equipo)

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PH08134

(Máquina con equipo) Presionar el pedal de traslación y utilizar la palanca de mando de traslación para ajustar la velocidad de desplazamiento. Avanzar la máquina lentamente hacia las rampas, con el equipo todavía a unos veinte centímetros por encima del remolque.

(Máquina sin equipo) Presionar el pedal de traslación y utilizar la palanca de mando de traslación para ajustar la velocidad de desplazamiento. Retroceder la máquina con cuidado hacia las rampas.

PDH0250

Cuando la máquina se encuentre completamente sobre el remolque, levantar ligeramente el equipo y luego efectuar una rotación del bastidor de la torreta de tal manera que se lleve el equipo al lado de las rampas.

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INSTRUCCIONES DE UTILIZACION ETAPA 6 (Máquina con equipo)

PDH0251

CK99K006

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Colocar la máquina completamente en la parte delantera del remolque y luego hacer reposar el equipo sobre la plataforma del remolque.

ETAPA 6 (Máquina sin equipo)

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ETAPA 8 (Máquina con equipo)

ETAPA 9

PDH1160

Colocar la máquina completamente en la parte delantera del remolque.

ETAPA 7 Poner la palanca de mando de traslación en posición neutra.

Retirar la llave de arranque y cortar el circuito eléctrico con la ayuda de la llave del cortabaterías.

ETAPA 10 Controlar que las puertas, tapas y trampillas de acceso estén bloqueadas correctamente.

ETAPA 11 Plegar el retrovisor y el previsor hacia el interior (si está equipada).

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

CD00D008

Apagar el motor térmico. Liberar la presión de los cilindros de equipo, accionar la bomba de socorro mientras que se accionan las palancas derecha e izquierda.

INSTRUCCIONES DE UTILIZACION ETAPA 12

ETAPA 13 (Máquina sin equipo)

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

PDF0360

(Máquina con equipo)

PDH1161

Utilizar cuñas y cadenas para inmovilizar la máquina y el equipo en el remolque.

(Máquina sin equipo)

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Utilizar cuñas y cadenas para inmovilizar la máquina en el remolque.

MAQUINA LISTA PARA EL TRANSPORTE

Medir la distancia entre el suelo y el punto más alto de la máquina. Se debe conocer la altura total. Ver "Dimensiones del transporte" en la sección "Especificaciones".

Descarga

ETAPA 13 (Máquina con equipo)

1. Retirar los calces y las cadenas de fijación.

2. Establecer el circuito eléctrico mediante la llave del cortador de batería.

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3. (Máquina con equipo) Levantar el equipo para llevarlo a algunos centímetros por encima de la plataforma del remolque.

PDH0251

MAQUINA LISTA PARA EL TRANSPORTE

4. Pulsar sobre los pedales de translación y utilizar la palanca de translación para ajustar la velocidad de desplazamiento.

5. (Máquina con equipo) Avanzar lentamente levantando el equipo de tal manera que se le mantenga a algunos centímetros por encima del suelo.

6. (Máquina sin equipo) Avanzar la máquina lentamente.

7. Volver a colocar correctamente el retrovisor y el previsor (si estuviere equipada).

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INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

1

2

Este adhesivo muestra el centro de gravedad de la máquina en relación al eje de los reductores de translación. La distancia (D) del centro de gravedad varía dependiendo de cual de las tres posibles configuraciones de manipulación de la máquina se estén utilizando.

3

1.

2.

CS98M643

ATENCION: Con respecto a las posiciones del punto de esliga que se indican en el adhesivo superior.

Tipo LC Distancia (D) Peso de la máquina (1)..................................................... 1,777 m..........................................22 105 kg (2)..................................................... 1,242 m..........................................28 600 kg (3)..................................................... 1,703 m..........................................31 560 kg NOTA: Los pesos de la máquina están representados con tejas de 0,70 m y una pluma monobloque de 6,50 m.

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!

3.

Máquina sin pluma, sin cabina y sin contrapeso.

Máquina sin pluma, con cabina y con contrapeso.

Máquina con pluma monobloque, con cabina y contrapeso.

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MANIPULACION DE LA MAQUINA

Distancia (D) Peso de la máquina (1)..................................................... 1,777 m..........................................21 605 kg (2)..................................................... 1,242 m..........................................28 100 kg (3)..................................................... 1,703 m..........................................31 060 kg NOTA: Los pesos de la máquina están representados con tejas de 0,60 m y una pluma monobloque de 6,50 m.

NOTA: Para las máquinas equipadas con patines con otras anchuras, consulte con su Distribuidor CASE para obtener la distancia (D). Para el peso de la máquina, ver "Pesos" en la sección "Especificaciones".

!

ATENCION: La máquina no debe ser manipulada cuando esté equipada con su balancín.

111

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Tipo NLC

INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

Puntos de eslingado del contrapeso

Puntos de eslingado de la cabina

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

CD98E044

PH07824

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Utilizar imperativamente los puntos de eslingado para manipular el contrapeso.

Para el retiro del contrapeso, dirigirse a su Distribuidor CASE.

Utilizar imperativamente los puntos de eslingado para manipular la cabina.

Para el retiro de la cabina, ver capítulo "Retiro y colocación de la cabina".

Peso del contrapeso ................ 6200 kg

Peso de la cabina .......................295 kg

Balancín Para retirar el balancín, dirigirse a su Distribuidor CASE. Para el peso del balancín, ver "Pesos" en la sección "Especificaciones".

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Pluma Para desmontar la pluma, consultar al Distribuidor CASE. Para el peso de la pluma, ver "Pesos" en la sección "Especificaciones".

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INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

DESMONTAJE Y MONTAJE DE LA CABINA Desmontaje Herramientas necesarias - Una llave de 10 mm para tornillos de cabeza hexagonal - Una llave de 22 mm para tornillos de cabeza hexagonal - Un equipo de elevación NOTA: El peso de la cabina es de 295 kg.

ETAPA 1

ETAPA 2

Desconectar la toma de corriente de la base. Instalar el enchufe en la base. Desconectar el flexible del lavaparabrisas.

Desconectar la antena de radio de la cabina (si está equipada).

ETAPA 4

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CK99K009

Colocar la máquina sobre un suelo plano y horizontal.

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ETAPA 3

CK99K010

PH07824

Retirar los dos tapones de plástico del techo de la cabina y luego instalar un equipo de elevación apropiado.

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Retirar la tapa situada detrás del asiento.

INSTRUCCIONES DE UTILIZACION ETAPA 5

ETAPA 8

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

CK99K009

PH07824

Retirar el equipo de elevación y luego colocar los dos tapones de plástico en el techo de la cabina.

Montaje TRIM THIS EDGE

Herramientas necesarias - Una llave de 10 mm para tornillos de cabeza hexagonal - Una llave de 22 mm para tornillos de cabeza hexagonal - Un equipo de elevación PH00305

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Retirar los cuatro tornillos de fijación de la cabina.

ETAPA 1

NOTA: Para acceder a los tornillos en la parte delantera de la cabina, es necesario liberar el tapiz de suelo.

ETAPA 6 Levantar la cabina con precaución hasta que esté completamente liberada de la máquina.

ETAPA 7 PH07824

Colocar la cabina en el suelo sobre bloques de madera.

Retirar los dos tapones de plástico del techo de la cabina y luego instalar un equipo de elevación apropiado.

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INSTRUCCIONES DE UTILIZACION ETAPA 2

IMPORTANTE: Verificar que la junta de estanqueidad situada en la parte trasera de la cabina esté colocada correctamente.

ETAPA 3 CK99K009

Volver a conectar la toma de corriente a la base tras retirar el tapón de protección.

Volver a conectar el flexible del lavaparabrisas. Volver a conectar la antena de radio de la cabina (si está equipado).

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ETAPA 5

CK99K009

CK99K010

Volver a colocar la tapa.

PH00305

Volver a colocar y apretar los cuatro tornillos de fijación de la cabina al par de apriete de 120 Nm y luego volver a colocar correctamente el tapiz de suelo en la parte delantera del puesto de conducción.

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Levantar la cabina con precaución e instalarla correctamente en el piso de la cabina.

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ETAPA 4

INSTRUCCIONES DE UTILIZACION ETAPA 6

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

PH07824

Retirar el equipo de elevación y luego colocar los dos tapones de plástico en el techo de la cabina.

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INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

!

ATENCION: Está prohibido utilizar el anillo para remolcar otra máquina.

!

ATENCION: La máquina se debe remolcar muy lentamente, sobre una distancia corta y únicamente si es verdaderamente necesario.

!

ATENCION: El remolque se debe efectuar imperativamente con la ayuda de una barra de remolque.

Herramientas necesarias

ETAPA 2

- Una llave de 10 mm para tornillos de cabeza hexagonal hueca - Una llave de 8 mm para tornillos de cabeza hexagonal hueca - Una barra de remolcado

Marcar la posición de la tapa con respecto al cárter del reductor de translación.

ETAPA 3

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!

ATENCION: El remolque es una maniobra delicada. La garantía del constructor no se aplica a los incidentes o accidentes que puedan producirse durante el remolque.

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REMOLCADO DE LA MAQUINA

ETAPA 1

1

CD00K006

CD00K006

Limpiar el contorno de la tapa del reductor de translación y luego aflojar algunas vueltas uno de los tapones para despresurizar el reductor de translación.

Colocar un recipiente debajo del reductor de translación y luego retirar los tornillos (1) y extraer lentamente la tapa (2).

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

2

INSTRUCCIONES DE UTILIZACION ETAPA 4

ETAPA 7

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

PE11527

PH08108

Retirar el árbol con piñón y colocarlo en un lugar limpio.

ETAPA 5

Con la ayuda de una barra de remolque de una capacidad apropiada, utilizar el anillo de remolque situado en la parte delantera del chasis portador, para efectuar el remolque.

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Límites de remolcado direccional

3 1

35°

2

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35° CD00K006

Volver a colocar la tapa (2) respetando la marcación efectuada antes del retiro y luego apretar los tornillos (1) sin par excesivo y volver a apretar el tapón (3).

IMPORTANTE: Verificar que ningún cuerpo extraño penetre en el reductor de translación.

5° 5°

ETAPA 6 CS96M028

Repetir las etapas 1 a 5 para el otro reductor de translación.

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INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

2. Sólo se puede sumergir el chasis portador. El nivel máximo del agua debe situarse a la altura de las ruedas.

IMPORTANTE: Nunca trabajar en un estanque si el nivel es superior a la altura de las ruedas.

3. Antes de sumergir la máquina, inyectar abundante grasa en las articulaciones del equipo, en la corona de orientación y su dentadura.

IMPORTANTE: Nunca trabajar en una fuerte corriente de agua.

INSTALACION DEL ACOPLADOR RAPIDO (opcional) Instale el acoplador rápido en el balancín y sobre la barra de conexión utilizando los pasadores de articulación CASE (1) que se suministran y haga a continuación las conexiones de la toma de suministro.

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

1

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PDH0259

1. Cerciorarse de que el fondo del estanque pueda soportar el peso de la máquina.

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UTILIZACION DE LA MAQUINA EN UN ESTANQUE

CD00F142

119

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INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

INSTALACION Y DESMONTAJE DEL ACOPLADOR RAPIDO Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

!

ATENCION: Nunca ponga las manos dentro del acoplador rápido si la máquina está funcionando.

Montaje

ETAPA 3

ETAPA 1 Compruebe que la herramienta que se va a instalar está sobre un piso liso y nivelado y que está provisto con pasadores CASE originales.

ETAPA 2

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CD00F144

Desmonte el pasador de retención y el eje de seguridad.

ETAPA 4

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CD00F143

Compruebe que el pasador del gancho se encuentra en la posición de rango máximo de trabajo.

IMPORTANTE: Es imprescindible que el pasador del gancho se encuentre en la posición de rango máximo de trabajo, de otro modo será imposible la conexión del acoplador rápido.

CD00G175

Colocar el conmutador en la posición de desbloqueo. El dispositivo de alarma sonora empezará a funcionar.

Ver "Interruptor de mando de bloqueo y desbloqueo del enganche rápido" en la sección "Mandos/Instrumentos/Accesorios".

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INSTRUCCIONES DE UTILIZACION ETAPA 5

CD00J001

CD00J005

Accione el control de la cuchara para extender completamente la barra del cilindro de la cuchara y mantener la presión hidráulica para que se retraiga completamente el gancho de retención.

Accione el control de la cuchara para asegurarse de que el pasador de la herramienta está perfectamente sujeto en el gancho del acoplador rápido.

ETAPA 8 TRIM THIS EDGE

ETAPA 6

2

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ETAPA 7

1

Utilizando la palanca de control del balancín, traiga el gancho (1) del acoplador rápido hacia el pasador de articulación de la herramienta (2).

Levante el balancín y accione a continuación el mando de la cuchara para extender completamente la barra del cilindro.

121

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

CD00J003 CD00GJ002

INSTRUCCIONES DE UTILIZACION ETAPA 9

ETAPA 11

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

CD00G176

CD00J004

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Coloque el conmutador en la posición de bloqueo. El dispositivo de alarma sonora dejará de funcionar.

Ver "Interruptor de mando de bloqueo y desbloqueo del enganche rápido" en la sección "Mandos/Instrumentos/Accesorios".

Monte el eje de seguridad y el pasador de retención.

ETAPA 10

Desmontaje

!

ATENCION: Es imprescindible que se vuelvan a colocar en su sitio el eje de seguridad y el pasador de retención.

ETAPA 1

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CD00J003

Mantenga la presión hidráulica en el cilindro de la cuchara para que se cierre correctamente el gancho de retención.

CD00J004

Desmonte el pasador de retención y el eje de seguridad.

122

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INSTRUCCIONES DE UTILIZACION ETAPA 2

CD00G175

CD00J006

Maniobre el control de la cuchara para dejar la herramienta sobre un piso liso y nivelado.

ETAPA 5 TRIM THIS EDGE

Colocar el conmutador en la posición de desbloqueo. El dispositivo de alarma sonora empezará a funcionar.

Ver "Interruptor de mando de bloqueo y desbloqueo del enganche rápido" en la sección "Mandos/Instrumentos/Accesorios".

ETAPA 3

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ETAPA 4

CD00J003

Accione el control de la cuchara y mantenga la presión hidráulica para se retraiga el gancho de retención.

123

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

CD00F143

Accione el control del balancín para desenganchar la herramienta.

INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

Rompedora hidráulica

ETAPA 6

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

CD00F144

Sujete el acoplador rápido y monte el eje de seguridad y el pasador de retención.

Instalación de la cuchara cargadora

El acoplador rápido puede utilizarse conjuntamente con rompedoras hidráulicas pero no está diseñado para soportar vibraciones excesivas durante intervalos prolongados de tiempo. Por tanto se recomienda que se desmonte el acoplador rápido para reducir el riesgo de desgaste prematuro, fallos y roturas. Si se decide utilizar una rompedora hidráulica, oriente siempre la rompedora hacia la máquina y nunca lo utilice a modo de palanca ya que la tensión generada sería soportada por el cilindro del acoplador rápido.

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CD00F149

El acoplador rápido hace que sea posible girar las cucharas de atrás hacia delante para trabajos de carga.

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INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

Colocar la máquina sobre un suelo plano y horizontal, alejado de una zona blanda, de una excavación o de una cavidad mal apuntalada.

Colocar el bastidor de torreta en el eje del chasis portador, meter el equipo y anclar la cuchara o la bivalva en el suelo.

Poner la palanca de mando de traslación en posición neutra.

Parar el motor térmico y retirar la llave de arranque.

Levantar el brazo de mando izquierdo antes de salir del puesto de conducción.

Cerrar con llave la puerta del puesto de conducción.

Cortar el circuito eléctrico mediante la llave del cortabaterías.

Cerciorarse de que ningún elemento de la máquina quede sobre la calzada. Si no puede evitarse esto, colocar la señalización de conformidad con la reglamentación en vigor.

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

!

ATENCION: Nunca saltar de la máquina. Para bajar del puesto de conducción o de la torreta, ponerse siempre frente a la máquina y utilizar los estribos y empuñaduras de acceso.

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Controlar que las puertas, tapas y trampillas de acceso estén bloqueadas correctamente.

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ESTACIONAMIENTO DE LA MAQUINA

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INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

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126

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CONDUCCION EN EL TRABAJO

139

!

ATENCION: Seguir las instrucciones de utilización que se enumeran en este capítulo. Cualquier otra práctica que no haya recibido la aprobación del fabricante está estrictamente prohibida.

- Estar atento, conocer el lugar en el que trabajan otras personas cerca de su zona de trabajo. Alejar a todas las otras personas de la máquina. El no respeto de estas instrucciones puede ocasionar graves lesiones corporales.

- Conozca el emplazamiento de todos los tubos y conductos subterráneos antes de iniciar el trabajo. Los cables eléctricos, los conductos de gas, las canalizaciones de agua y otras instalaciones subterráneas pueden ocasionar graves lesiones corporales.

- En un terreno con una pendiente pronunciada, mantener el régimen del motor térmico al máximo.

- Durante un desplazamiento perpendicular a la pendiente, orientar el equipo hacia abajo de la pendiente manteniendo la cuchara a nivel del suelo.

- Durante un desplazamiento en el sentido de la pendiente, abordar la pendiente en la primera velocidad y ajustar la velocidad de desplazamiento utilizando la palanca de translación. Nunca reduzca el régimen del motor térmico en las bajadas.

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- Adaptar su conducción en función de las condiciones de trabajo (terreno en pendiente o accidentado), del estado de la carretera y de las condiciones metereológicas.

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INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

- No trabajar cerca de una línea eléctrica aérea bajo tensión sin haberse cerciorado previamente de que las distancias mínimas sean respetadas: Menos de 57 000 voltios: 3 metros.

Más de 57 000 voltios: 5 metros.

127

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

- Los agujeros, obstáculos, descombro y otros riesgos de peligro en la zona de trabajo pueden ocasionar graves lesiones corporales. Examinar y detectar todos los riesgos posibles antes de conducir la máquina en una nueva zona de trabajo.

CONDUCCION EN EL TRABAJO

DESPLAZAMIENTO DE LA MAQUINA Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

!

ATENCION: En posición normal de desplazamiento, el puesto de conducción se encuentra sobre las poleas de retorno y los reductores de translación se encuentran hacia la parte posterior del chasis de torreta. Si la torreta está girada a 180° con respecto al chasis portador, se invierten las funciones de la palanca.

ETAPA 1

ETAPA 4

Arrancar el motor térmico, ver "Arranque del motor térmico" en la sección "Instrucciones de utilización".

Levantar el equipo.

ETAPA 5

ETAPA 2

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PH08137

Ajustar el mando de desplazamiento hacia la posición deseada.

PH07328

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Seleccione si es necesario la velocidad de desplazamiento. Ver "Panel de control" en la sección "Mandos/Instrumentos/ Accesorios".

ETAPA 3

NOTA: La velocidad de desplazamiento depende de los pedales de desplazamiento y del ángulo al que se encuentra la palanca del mando de desplazamiento.

ETAPA 6 Operar los pedales de desplazamiento tal y como se muestra a continuación, según el tipo de desplazamiento que se requiera.

PH07328

Pulsar el pulsador "MAX" del panel de control.

128

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CONDUCCION EN EL TRABAJO

CS99K554

CS99K556

Desplazamiento en línea recta (hacia atrás)

Presionar el pedal derecho hacia delante.

Giro a la derecha (hacia delante)

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Presionar los dos pedales hacia delante al mismo tiempo.

CS99K557 CS99K555

Presionar los dos pedales hacia atrás al mismo tiempo.

Presionar delante.

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el

pedal

izquierdo

hacia

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Giro a la izquierda (hacia delante)

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Desplazamiento en línea recta (hacia delante)

CONDUCCION EN EL TRABAJO

Giro a la izquierda (hacia atrás)

Giro a la derecha sobre sí mismo

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

CS99K558

Presionar el pedal derecho hacia atrás.

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Giro a la derecha (hacia atrás)

CS99K560

Presionar el pedal izquierdo hacia delante y, al mismo tiempo, presionar el pedal derecho hacia atrás.

Giro a la izquierda sobre sí mismo

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CS99K559

Presionar el pedal izquierdo hacia atrás.

CS99K561

Presionar el pedal derecho hacia delante y, al mismo tiempo, presionar el pedal izquierdo hacia atrás.

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CONDUCCION EN EL TRABAJO

Parada

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Para pararse completamente, retire los pies de los pedales o coloque la palanca de desplazamiento en punto muerto.

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CS99K562

Presionar uno de los pedales y, al mismo tiempo, presionar el otro en la misma dirección, ejerciendo un poco más de fuerza.

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Giro gradual en movimiento

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CONDUCCION EN EL TRABAJO

INSTRUCCIONES DE TRABAJO Equipo de retroexcavación Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

PDE0027

PDE0028

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Se pueden abrir dos zanjas paralelas a profundidades distintas para el tendido doble de canalizaciones (p.ej.: agua y gas). Se recomienda desplazar la máquina lateralmente para hacer una zanja y después la otra, manteniéndose siempre perfectamente alineado al eje.

Las dos canalizaciones pueden entrar en la misma zanja, aunque no tengan la misma profundidad.

El trabajo se realizará alternativamente, como se indica a continuación en el dibujo.

Desplazar la máquina una distancia igual a la anchura de la cuchara para evitar desviar la cuchara y poder cavar una zanja recta.

Si se abren zanjas de profundidad mayor a 1,00 m y menor a 1,30 m (se deberán reforzar si son más profundas), se cavarán en forma trapezoidal para evitar la caída de cualquier pared, siguiendo las recomendaciones de seguridad. Para hacerlo, abrir la zanja central y, cortando gradualmente por los lados, darle forma de trapezoidal.

PDE0029

Al abrir una zanja, deje a un lado el espacio necesario para depositar las herramientas o el material. Y al otro lado, se depositarán los escombros dejando 0,40 m entre los escombros y el borde de la zanja. Si la profundidad de la zanja es de 1,00 m a 1,30 m, aumentar este espacio hasta 0,80 m para abrir la zanja en forma trapezoidal.

132

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A

B

PDG0102

PDE0031

(A)

INCORRECTO

(B)

CORRECTO

La posición de los dientes es primordial.

Para evitar que se rompan y con el fin de obtener mejores resultados, el terreno debe ser cortado y no arrancado.

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Cuando se utilice el retroexcavador, colocarse en la posición correcta con respecto al obstáculo (muro, cerco, etc) desde el comienzo: con la pluma y el balancín en línea con la zanja. No extender completamente el balancín, trabajar empleando desplazamientos cortos, retroceder con frecuencia para conservar una perfecta orientación.

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CONDUCCION EN EL TRABAJO

PDE0030

Para realizar una excavación (para un chalet, por ejemplo), hacer antes que nada los ángulos. Para esto, trabajar siguiendo el orden indicado en el dibujo, dejando para el final un lado y el último ángulo para el momento de salir de la excavación.

133

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

PDE0032

Para el mejor funcionamiento del equipo retro, hay que poner los dientes desde un principio en una buena posición. Para lograrlo, cerrar la cuchara desde el principio del movimiento de manera que los dientes estén en posición horizontal. Los dientes deben tocar el terreno, y no la cuchara, a fin de evitar el talonamiento y permitir que todo el esfuerzo se haga con los dientes.

CONDUCCION EN EL TRABAJO

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

PDE0787

El recorrido del terraplenado para llenar la cuchara debe ser equivalente al largo del balancín. Es inútil trabajar en una longitud mayor; sería una pérdida de tiempo. De igual modo si se trabaja sobre una longitud más corta.

TRIM THIS EDGE

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Para realizar una excavación de terraplenado (fondo de zanja, etc.) perfectamente horizontal es indispensable sincronizar los movimientos de la pluma, del balancín y de la cuchara. Al comenzar el movimiento se extiende el balancín y se baja la pluma.

Se cierra la cuchara y se tira del balancín, sin dejar de controlar la posición de los dientes para evitar que la cuchara frote con el suelo.

Se levanta la pluma hasta que le balancín esté en posición vertical. Una vez el balancín está en posición vertical, abrir la cuchara progresivamente para que se encuentre siempre en posición plana y se va bajando la pluma.

Hay dos consejos útiles para facilitar la excavación del terraplenado con el equipo retro: Colocar siempre la cabina al lado del camión que se vaya a cargar o de cualquier obstáculo que pueda existir (para obtener una mejor visibilidad).

Comenzar a trabajar al lado del camión para limpiar el suelo antes de los movimientos rotatorios que se realizarán. De esta forma evitará tener que levantar la cuchara por encima del terreno.

PDE0788

El trabajo realizado será mejor si el suelo se trabaja en capas, una después de la otra. Los dientes deben estar en una buena posición desde el principio. El espesor de las capas extraídas dependerá de la dureza del suelo.

134

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CONDUCCION EN EL TRABAJO

PDE0789

PDE0036

Para realizar una excavación (chalet u otro), es importante comenzar por los ángulos, pero, al contrario que con el retro, con la bivalva gracias a su orientación, no es necesario seguir un orden ruguroso al excavar las zonas. El orden aquí ilustrado es sólo una indicación. La posición de los camiones, la existencia o no de una bajada de garaje, el tamaño y la forma de la excavación a efectuar pueden inducir al operador a trabajar empleando otros métodos de trabajo.

Existen dos soluciones para abrir una zanja a un ángulo, detrás de un árbol o poste: el trabajo será fácil si el lugar está lo suficientemente despejado a cada lado de la zanja. Coloque la excavadora a horcajadas sobre la zanja y comience el trabajo por el ángulo.

Si hubiera un obstáculo (muro, cerca, etc.), cerca de la zanja, el operador colocará la máquina como está indicado en la siguiente ilustración y excavará el ángulo detrás del árbol. La orientación de la bivalva se utilizará en este caso por completo para trabajar detrás del árbol.

Así como se trabaja con retro, la tierra extraída de la zanja se depositará a una distancia mínima de 0,40 m del borde de la zanja.

135

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PDE0035

La bivalva posee una característica especial. Puede introducirse en el suelo cuando se está cerrando. Lo que significa que el cilindro que cierra las coquillas evita que la bivalva se eleve cuando se está cerrando. Así se consigue un llenado rápido y óptimo.

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

PDE0037

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Equipo de bivalva

CONDUCCION EN EL TRABAJO

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

PDE0039

PDE0789

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Cuando la obra exige la apertura de una zanja con ángulos, la máquina podrá efectuar el trabajo sin cambiar de sitio, siempre y cuando el alcance del equipo corresponda con la dimensión de la zanja. En tal caso, se utilizará la orientación de la bivalva para seguir el trazado indicado.

La bivalva permite trabajar por encima de un obstáculo. Verificar sin embargo que la altura del mismo no impida que el equipo pueda bajar hasta el fondo de la zanja a efectuar. De lo contrario, proveerse de un bastidor largo y hacerse guiar por una persona desde el otro lado del obstáculo.

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PDE0040

PDE0042

Al trabajar a proximidad de un obstáculo, como en el caso ilustrado, es indispensable situar bien la máquina antes de comenzar el trabajo, para evitar que durante la rotación el contrapeso no vaya a chocar contra el obstáculo. Los camiones también se colocarán, dentro se sus posibilidades, de tal manera que reduzcan al mínimo las maniobras del equipo para la carga.

Cuando se trata de zanjas blindadas, para evitar que la bivalva gire y que los dientes no se enganchen en los soportes durante la bajada, cerrar la bivalva por completo.

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PDE0790

PDE0045

En terreno duro, un corto vaivén de las coquillas junto con el apoyo del suelo, facilita la penetración. Facilita igualmente un llenado óptimo de la bivalva.

TRIM THIS EDGE

Es posible que la máquina deba trabajar en una zanja perpendicularmente con respecto a ésta. Esto sucede con espacios especiales para tuberías (por ejemplo, espacios para soldadoras), o con tuberías cuando se debe rectificar el colapso de una zanja. Este tipo de trabajo solo puede ser realizado por la bivalva, ya que si fuera necesario puede pasar por encima del tubo.

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CONDUCCION EN EL TRABAJO

PDE0044

La bivalva no es una rompedora hidráulica. No la haga golpear el suelo para que penetre. Utilice la fuerza combinada de los cilindros para obtener una buena penetración.

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

PDE0046

No cerrar por completo la bivalva cuando se trabaje con materias pegajosas. De manera que el vaciado se facilite. No dude, si le fuera posible, en utilizar las bivalvas para zanjas con válvulas eyectoras.

Para girar la bivalva, ciérrela un poco (sólo 2 a 3 cm) para desbloquearla. Dejar los dientes en el suelo, cerrar el balancín mientras se eleva la pluma, empujar la bivalva para que gire, elevarla y abrirla en la posición deseada para bloquearla.

CONDUCCION EN EL TRABAJO

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

PDE0047

PDE0048

No guiar la bivalva manualmente. Se podrían perder los dedos.

Cuando se realiza una excavación con la bivalva, colocar el mayor número de dientes hacia el exterior de la excavación y el menor número de dientes hacia la continuación del trabajo.

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MANIPULACION DE CARGAS

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!

ATENCION: Para manipular una carga, cerciorarse de que la máquina esté adaptada para efectuar este tipo de trabajo. Si ese fuere el caso, ésta deberá estar obligatoriamente equipada con válvulas de seguridad, con un indicador de sobrecarga, con un tablero de cargas correspondiente al equipo instalado en la máquina y con un punto de enganche de carga.

!

ATENCION: Maniobrar siempre en un terreno plano, uniforme y despejado.

Estabilizar la carga a algunos centímetros del suelo para controlar su equilibrio antes de levantarla.

- Cerciórese de que el pulsador "FINE" esté en la posición seleccionada. Ver "Panel de control" en la sección "Mandos/Instrumentos/Accesorios".

Las maniobras deben ser seguras y fluidas. Tenga cuidado para no mover la carga de forma brusca.

- Colocar la torreta en el eje del chasis portador.

Para los desplazamientos de una carga, respetar las siguientes consignas:

- Lleve la carga lo más cerca posible del chasis portador y del suelo.

- Desplazarse siempre a una velocidad lenta, utilizando la palanca de mando de desplazamiento.

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CONDUCCION EN EL TRABAJO

Herramientas necesarias - Una llave de 14 mm para tornillos de cabeza hexagonal

Si no se puede bajar la herramienta, puede ser debido a una rotura en el circuito piloto. En ese caso, será necesario soltar algunas de las dos válvulas de seguridad del cilindro de la pluma de manera que se pueda bajar la herramienta.

ATENCION: Cuando se suelte una de las válvulas de seguridad, cerciórese de que se encuentra en una posición en la que no existe peligro de accidente y de que no haya ninguna otra persona dentro del radio de alcance de la herramienta.

!

ATENCION: Cuando la carga haya bajado hasta el suelo, asegúrese que se vuelve a apretar la tuerca y la contratuerca para reajustar al ajuste inicial.

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

!

CD00K009

Desatornille la contratuerca que se encuentra en la parte superior de una de las dos válvulas de seguridad y vaya soltando gradualmente la tuerca hasta que la herramienta comience a bajar suavemente. Ajuste la velocidad de descenso mediante la tuerca.

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Pare inmediatamente el motor. Accione la bomba auxiliar, sujetando la(s) palanca(s) de control en la posición correspondiente para bajar la herramienta hasta que la carga esté apoyada en el suelo.

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En caso de avería del sistema hidráulico

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145

PERIODICIDADES DE MANTENIMIENTO

INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Respetar las periodicidades de mantenimiento consultando todos los días el cuentahoras. Antes de proceder al mantenimiento colocar la máquina sobre un suelo plano, duro y bien despejado, con el balancín recogido, la herramienta en el suelo. Para facilitar el mantenimiento y disminuir el tiempo de inmovilización, colocar la torreta perpendicularmente al chasis portador y, después retirar las trampillas inferiores. Salvo especificaciones contrarias, todas las operaciones de mantenimiento deben efectuarse con el motor térmico parado, después de haber retirado la llave del arrancador.

Resulta preferible esperar que los circuitos se enfríen antes de comenzar a trabajar.

Limpiar los engrasadores antes de engrasar. Limpiar el contorno de los tapones y de los orificios antes de verter el aceite. No dejar entrar polvo o impurezas al interior de los órganos o de los circuitos.

Comprobar diariamente que los flexibles cilíndricos del enganche rápido o del rompedor hidráulico (si existe) están en una posición correcta.

NOTA: Tras engrase, poner los capuchones de plástico de protección y señalización en los engrasadores.

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!

ATENCION: Si el mantenimiento o las reparaciones no se efectúan correctamente, hay riesgos de graves lesiones. Si no se entienden los procedimientos de mantenimiento, ponerse en contacto con el Distribuidor CASE.

!

ATENCION: El equipo levantado o el movimiento de la máquina sin operador puede ocasionar graves lesiones corporales. Antes de efectuar intervenciones de mantenimiento en esta máquina, proceder de la siguiente manera: 1. Colocar la máquina sobre un suelo plano y horizontal.

2. Bajar el equipo hasta que repose sobre el suelo.

3. Apagar el motor térmico y retirar la llave de arranque.

4. Bloquear las orugas para evitar todo movimiento de la máquina.

Al efectuar un mantenimiento en la máquina, colocar una etiqueta "No poner en marcha" en el tablero de instrumentos. Nunca abandonar el puesto de conducción cuando el motor térmico esté en marcha.

Una modificación de esta máquina sin la previa autorización de su Distribuidor CASE puede provocar heridas corporales graves. No realizar modificaciones.

IMPORTANTE: Si se utiliza la máquina en condiciones particularmente rudas (medio pulvurulento, corrosivo, etc.) reducir el intervalo de las periodicidades.

IMPORTANTE: Respetar la periodicidad de mantenimiento de todos los filtros de la máquina. De la limpieza de los filtros depende la vida del motor térmico.

IMPORTANTE: No deben desecharse los aceites en el medio ambiente. Estos deben ser almacenados y retirados por una empresa encargada de sus reciclado o de su eliminación.

140

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PERIODICIDADES DE MANTENIMIENTO

El cuentahoras permite determinar la periodicidad de las operaciones de mantenimiento. Sus indicaciones horarias son iguales a aquellas de un reloj, cuando el motor térmico está en marcha.

Los periodos de mantenimiento han sido definidos para garantizar una utilización segura y eficaz de la máquina.

Efectuar correctamente todas las operaciones definidas en el presente manual.

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

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CD99J021

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CONTADOR DE HORAS

141

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PERIODICIDADES DE MANTENIMIENTO

INTERVALOS

Extintores

144

Acoplador rápido

145

Rompedora hidráulica

150/ 199

Corona de rotación

152

Pluma monobloque/balancín

154

Pluma articulada/balancín

157

Articulación de balancín/cuchara retro

159

Nuez de cardán

159

Pivote de bivalva

159

Pivote de rotación hidráulica

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159

Bivalva

164

Aceite para motores

164

Filtro de aceite del motor térmico

167

Enfriamiento

167

Filtro del circuito de enfriamiento

167

Abrazaderas, tubos de goma circuito de enfriamiento

171

Depósito de carburante

171

Sedimento del prefiltro de carburante

171

Sedimento del filtro de carburante

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171

Filtro de combustible

178

Circuito hidráulico

178 178

NOTA

2000

1500

600

500

250

200

100

50

10

Puntos de servicio

63

2

página

1000

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Frecuencia en horas Para las especificaciones de servicio, ver

E M N

C/K

Filtro del circuito del bloque selector Filtro de la válvula de antisobrecarga

178

Filtro del depósito

178

Tapón de respiradero/llenado

187

Cartucho primario filtro de aire

187

Cartucho secundario filtro de aire

191

Reductor de rotación

193

Reductores de translación

195

Filtro aparato de calefacción

196

Radiador y refrigerante

197

Correa de alternador del motor y ventilador

198

Filtro del depósito de carburante

198

Inspección de la máquina

198

Juego del brazo oscilante

200

Orugas

200

Par de apriete de las tejas

206

Ajuste palanca de translación

233

Cilindros

G H I

D D

A J

B F

142

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PERIODICIDADES DE MANTENIMIENTO

237

Condensador de climatización

237

Correa del compresor de climatización

237

Filtro antipolvo de climatización

237

Secador/receptor de climatización

248

Nivel del electrólito de las baterías

252

Motor de arranque

252

Alternador

254

Sonda de temperatura

NOTA A: NOTA B: NOTA C:

NOTA D: NOTA E: NOTA F: NOTA G: NOTA H: NOTA I: NOTA J: NOTA K: NOTA L: NOTA M: NOTA N:

NOTA

2000

1500

600

500

250

200

100

50

A

E L A A A

Haga que lo compruebe su Distribuidor CASE. Compruebe después de las 20 y 100 primeras horas en periodo de rodaje.

Compruebe el apriete de la corona de rotación tanto visualmente como manualmente. Verificar en el lado del bastidor de torreta y en el lado del chasis portador.

En caso de problemas, ponerse en contacto con su Distribuidor CASE. Purgue y llénelo de nuevo después de las primeras 250 horas de rodaje.

Debe ser revisado anualmente por un técnico especialista.

Controlar la estanqueidad.

Cambiar cuando se encienda el piloto de aviso en el tablero de instrumentos o después de cada 2000 horas de funcionamiento, lo que suceda primero.

Limpiar cuando se encienda el piloto de aviso en el tablero de instrumentos o una vez al año o después de limpiarlo 6 veces, lo que suceda primero.

Reemplazar una vez por año o después de 3 limpiezas del cartucho primario.

Limpiar cuando la máquina ha trabajado en el lodo.

Compruebe después de las primeras 50 horas de rodaje.

Controlar el nivel una vez por año.

Compruebe el orificio del gancho de retención cada semana y cada vez que se instale el acoplador rápido.

Hágalo revisar por su Distribuidor CASE cada 600 horas o una vez al año.

Purgar Limpiar Reemplazar Controlar Engrasar Vaciar

143

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Compresor de climatización

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Acumulador

237

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234

10

Puntos de servicio

2

página

1000

Frecuencia en horas Para las especificaciones de servicio, ver

PERIODICIDADES DE MANTENIMIENTO

INSTRUCCIONES DE SERVICIO DEL ACOPLADOR RAPIDO (opcional) Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Intervalos de mantenimiento CADA DIA Compruebe si se mueven libremente los latiguillos del cilindro del acoplador rápido.

CADA SEMANA Y CADA VEZ QUE SE INSTALA EL ACOPLADOR RAPIDO Compruebe la abertura del gancho de retención. Ver "Comprobación de la abertura del gancho de retención" en la sección "Mantenimiento/Ajustes".

!

ATENCION: Si el mantenimiento o las reparaciones no se efectúan correctamente, hay riesgos de graves lesiones. Si no se entienden los procedimientos de mantenimiento, consulte a su Distribuidor CASE.

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Cualquiera modificación sin autorización previa del acoplador rápido puede causar lesiones graves. No realice ninguna modificación sin autorización. Dirigirse al Distribuidor CASE. IMPORTANTE: Si utiliza el acoplador rápido bajo condiciones especialmente adversas (ambientes polvorientos o corrosivos, etc.) se deberán reducir los intervalos de inspección y mantenimiento.

Funcionamiento incorrecto

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IMPORTANTE: Compruebe que la herramienta está en contacto con el suelo antes de realizar las siguientes verificaciones.

Si el acoplador rápido no funciona correctamente, compruebe los siguientes componentes: - Que no hay ningún pasador roto, doblado o que falte.

- El cilindro no está dañado o doblado.

- Que no haya fugas, etc desde los tubos hidráulicos.

Si el problema persiste después de todas estas comprobaciones, consulte a su Distribuidor CASE.

144

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PERIODICIDADES DE MANTENIMIENTO

Intervalos de mantenimiento CADA 2 HORAS 1.

Engrasar la barra y el manguito de la herramienta.

2.

Apretar cualquier conexión que estuviere floja.

3.

Verificar la eficiencia de impacto y la uniformidad del funcionamiento.

CADA 10 HORAS O AL MENOS UNA VEZ POR SEMANA

1. Retirar los pasadores de retención de la herramienta y verificar su estado. Si fuere necesario, retirar las rebabas. Ver "Reemplazo de una herramienta en una rompedora hidráulica" en la sección "Mantenimiento/Ajustes".

CADA 50 HORAS O AL MENOS UNA VEZ AL MES IMPORTANTE: Es preferible que el Distribuidor CASE efectúe la primera intervención de servicio al cabo de 50 horas de funcionamiento.

1. Verificar la barra y el manguito de la herramienta para determinar su desgaste. Ver "Reemplazo de una herramienta en una rompedora hidráulica" y "Reemplazo de una herramienta con manguito en una rompedora hidráulica" en la sección "Mantenimiento/Ajustes".

Verificar los flexibles hidráulicos. Reemplazarlos, si fuere necesario.

3. Cerciorarse de que la rompedora hidráulica se mueve libremente en su alojamiento y que los componentes antivibración (amortiguadores y almohadillas) están en buen estado.

4. Verificar el estado de las placas de desgaste moviendo la rompedora hidráulica de un lado a otro del alojamiento con una palanca. El juego máximo aceptable es de aproximadamente 10 mm.

CADA 600 HORAS O UNA VEZ AL AÑO Hacer que el Distribuidor CASE verifique enteramente la rompedora hidráulica.

Intervalos de mantenimiento para aplicaciones especiales Los intervalos de servicio son considerablemente más cortos para aplicaciones como excavación de túneles, escalas, limpieza de fundiciones, utilizaciones subacuáticas, etc. Para aplicaciones especiales, consultar al Distribuidor CASE.

145

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

2.

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2. Verificar que la herramienta haya recibido suficiente grasa. Engrasar con mayor frecuencia, si fuere necesario.

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INTERVALOS DE SERVICIO DE LA ROMPEDORA HIDRAULICA (opcional)

194

ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

INGREDIENTES Los ingredientes deben corresponder a características propias para cada utilización.

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

!

ATENCION: Respetar obligatoriamente las condiciones de utilización de los diferentes ingredientes.

Fluido hidráulico El fluido hidráulico CASE está adaptado especialmente a la alta presión y al circuito hidráulico de la marca. El tipo de fluido que se ha de utilizar depende de la temperatura ambiente.

Aceite de los órganos de transmisión Aceite de extrema presión utilizado para los órganos de transmisión en cárter.

Aceite de extrema presión tipo API GL5 grado 80W90 o ISO VG 150.

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Países templados

Grasa

-20°C a +40°C Fluido tipo: ISO VG 46 Referencia CASE: POHYDR

El tipo de grasa que debe utilizarse está en función de la temperatura ambiente.

Países templados y calientes

Países calientes

-20°C a +60°C Grasa de extrema presión EP NLGI grado 2 con presencia de bisulfuro de molibdeno.

0°C a +60°C Fluido tipo: ISO VG 100 Referencia CASE: POHYDC

Países fríos

Países fríos

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-40°C a +20°C Fluido tipo: ISO VG 22 Referencia CASE: POHYPF

-40°C a +20°C Grasa para presión extrema EP NLGI grado 0.

Estos diferentes grados de fluidos deben ser conformes con la especificación CASE France P9903201Z. País templado fluido biodegradable: Este fluido de color amarillo, puede mezclarse con el fluido estándar. Si se utiliza para reemplazar el fluido estándar, se recomienda drenar el circuito completamente antes de volver a llenar con este fluido.

Fluido tipo: ISO VG 46 Referencia CASE: CASYNTH 46 Este grado de fluido debe ser conforme a la especificación CASE France P9903203B. 146

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ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

Para su motor, se recomienda el aceite para motores CASE Nº1. Este aceite ofrece una lubricación correcta de su motor térmico para todas las condiciones de funcionamiento.

Si no puede obtenerse el aceite para motores CASE Nº1 Multiperformance o Performance, utilizar sólo un aceite de la categoría API/CG/CF.

RB97F100

Viscosidad de los aceites/Márgenes de utilización de los aceites A

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RD97F136

NOTA: No agregar ningún aditivo u otro producto aditivo al cárter del motor térmico. La periodicidad del cambio de aceite está indicada en este manual según las pruebas efectuadas con los lubricantes CASE.

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Aceite para motores

1

2 4 B CS98M561

(A) TEMPERATURA EN GRADOS FAHRENHEIT (2) INVIERNO (B) TEMPERATURA EN GRADOS CENTIGRADOS (3) TROPICAL (1) TODAS LAS ESTACIONES (4) ARTICO (*) SE REQUIERE UTILIZAR UN CALENTADOR DE ACEITE PARA MOTORES Y/O UN CALENTADOR DE REFRIGERANTE PARA MOTORES.

147

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

3

ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

Carburante Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

El carburante que se utiliza debe estar de conformidad con la norma D975 de la American Society for Testing and Materials (ASTM).

Utilizar carburante Grado Nº2. La utilización de otros tipos de carburante puede causar una pérdida de la potencia del motor y un elevado consumo de carburante.

En condiciones climáticas frías, la utilización de una mezcla de carburantes Nº1 y Nº2 está permitida temporalmente. Consulte con su proveedor de carburante.

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Si la temperatura desciende por debajo del punto de nube del carburante (punto en el que comienza a formarse la cera) los cristales de cera harán que el motor pierda potencia o impedirán que arranque.

IMPORTANTE: En condiciones climáticas frías, llenar el depósito de carburante después de cada jornada de trabajo, para evitar la formación de condensaciones.

Almacenamiento del carburante El almacenamiento prolongado del carburante favorece la acumulación de cuerpos extraños o de agua de condensación en el depósito de almacenamiento.

Muchas averías del motor se deben a la presencia de agua en el carburante.

El depósito de almacenamiento debe encontrarse al exterior y el carburante debe mantenerse a una temperatura tan baja como posible. Purgar el agua de condensación a intervalos regulares.

Anticongelante/ anticorrosión Utilizar el producto anticongelante en todas las estaciones para proteger el sistema de enfriamiento contra todos los riesgos de corrosión y congelación.

Para lugares con temperaturas más elevadas de -36°C, usar una mezcla de 50% de anticongelante de etileno glicol.

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Para los medios con una temperatura inferior a -36°C, se recomienda emplear una mezcla al 40% de agua y 60% de producto anticongelante.

MEDIO AMBIENTE Antes de efectuar cualquier operación de mantenimiento en esta máquina y antes de desechar los líquidos o lubricantes usados, pensar siempre en el medio ambiente. Nunca desechar aceite o líquido en el suelo y nunca colocarlos en recipientes que tengan escapes.

Consultar a su centro local de reciclado ecológico o su Distribuidor CASE para obtener informaciones sobre la manera apropiada de deshacerse de estos materiales.

PARTES DE PLASTICO Y RESINA Cuando se limpien ventanas, tablero, panel de instrumentos, intermitentes, etc, de policarbonato no utilizar gasolina, queroseno, solventes de pintura, etc. Solamente utilizar agua, jabón y un paño suave.

La utilización de gasolina, queroseno, solventes de pintura, etc. provocan la decoloración, fisuras o la deformación de estas piezas.

148

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ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

MOTOR TERMICO Tipo de aceite........................................................... Aceite para motor CASE Nº1 Capacidad ................................................................................................18,9 litros ENFRIAMIENTO Capacidad del sistema................................................................................35 litros CIRCUITO DE CARBURANTE Capacidad del depósito.............................................................................420 litros

REDUCTOR DE ROTACION Tipo de aceite...............................................API GL5 grado 80W90 o ISO VG 150 Capacidad ...................................................................................................15 litros

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

REDUCTORES DE TRANSLACION Tipo de aceite...............................................API GL5 grado 80W90 o ISO VG 150 Capacidad (por reductor) .......................................................................... 6,5 litros

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CIRCUITO HIDRAULICO Tipo de fluido...................................................................... Fluido hidráulico CASE Capacidad total de sistema.......................................................................346 litros Capacidad del depósito.............................................................................213 litros

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CAPACIDADES Y ESPECIFICACIONES PARA FLUIDOS Y LUBRICANTES

149

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ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

PUNTOS DE ENGRASE Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

NOTA: Las cifras mencionadas entre paréntesis indican el número de puntos de engrase.

Máquina Herramientas necesarias - Bomba de grasa (entregada junto con la máquina) Utilizar las grasas: EP NLGI grado 2 (para climas templados y calientes) de -20°C a +60°C EP NLGI grado 0 (para climas fríos) de -40°C a +20°C

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2

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1

CS98B171

150

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ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS Cada 50 horas

Cada 50 horas

2

CD96M086

CD96M086

Dentadura de corona de rotación .... (1) Engrasar otra vez a 90°

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

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Corona de rotación.......................... (4) Engrasar otra vez a 180°

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1

151

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ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

Pluma monobloque/balancín Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Para facilitar el acceso a los diferentes puntos de engrase, colocar el equipo en la posición indicada en el diagrama.

CK99K002

Herramientas necesarias - Bomba de grasa (entregada junto con la máquina)

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Utilizar las grasas: EP NLGI grado 2 (para climas templados y calientes) de -20°C a +60°C EP NLGI grado 0 (para climas fríos) de -40°C a +20°C

5

4 3

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6

2

1

PDH0091

152

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ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS Cada 10 horas

Cada 10 horas

4

PE10320

PE10320

Pasadores inferiores de la pluma .......................................(2)

Pasador inferior del cilindro del balancín ..................................(1)

Cada 10 horas

Cada 10 horas

5 TRIM THIS EDGE

2

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1

Pasador superior del cilindro del balancín ..................................(1)

Cada 10 horas

Cada 10 horas

6

3

PE10411

PE10320

Pasadores superiores del cilindro de la pluma .................................. (2)

Pasadores del pivote del balancín/pluma .......................(2)

153

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

PE06309

CD96M078

Pasadores inferiores del cilindro de la pluma .................................. (4)

ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

Articulación de pluma articulada/balancín Herramientas necesarias

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Bomba de grasa (entregada junto con la máquina) Utilizar las grasas: EP NLGI grado 2 (para climas templados y calientes) de -20°C a +60°C EP NLGI grado 0 (para climas fríos) de -40°C a +20°C

4 3

5

8 6 7

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9

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2

1 CS96N051

154

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ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS Cada 10 horas

Cada 10 horas

4

PE10320

CD96M079

Pasador inferior de la pluma ............ (2)

Pasador inferior del cilindro del balancín ..................................(1)

Cada 10 horas

Cada 10 horas

2

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5

CD96M078

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1

Pasador superior del cilindro del balancín ..................................(1)

Cada 10 horas

Cada 10 horas

3

6

PE10320

PE10411

Pasadores superiores del cilindro de la pluma .................................. (2)

Pasador del pivote del balancín/pluma .............................(2)

155

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

PE06309

Pasadores inferiores del cilindro de la pluma .................................. (4)

ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS Cada 10 horas

Cada 10 horas

7

9

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

PE10320

CD96M080

Pasadores inferiores del cilindro de articulación de la pluma ...........(1)

9

Cada 10 horas

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8

CD96M079

Pivote de prepluma/pluma ................ (2)

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CD96M080

Pasadores superiores del cilindro de articulación de la pluma ...........(1)

156

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ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

Articulación de balancín/cuchara retro

Utilizar las grasas: EP NLGI grado 2 (para climas templados y calientes) de -20°C a +60°C EP NLGI grado 0 (para climas fríos) de -40°C a +20°C

3 2 1

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1

1

1

PDG0115

157

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

- Bomba de grasa (entregada junto con la máquina)

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Herramientas necesarias

ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS Cada 10 horas

Cada 10 horas

1

3

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

PE10328

PE06309

Articulación de la cuchara .................(8) Cada 10 horas

Pasador inferior del cilindro de la cuchara................................ (1)

2 TRIM THIS EDGE

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PE06302

Pasador superior del cilindro de la cuchara ................................(1)

158

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ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

Herramientas diversas

Utilizar las grasas: EP NLGI grado 2 (para climas templados y calientes) de -20°C a +60°C EP NLGI grado 0 (para climas fríos) de -40°C a +20°C Cada 10 horas

CD99J020

PDE0085

Bivalva............................................ (13)

Pivote de bivalva...............................(2)

Cada 10 horas

Cada 10 horas

PDE0084

PDE0086

Acoplamiento de la bivalva .............. (1)

Pivote giratorio hidráulico .................(3)

159

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Cada 10 horas

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

- Bomba de grasa (entregada junto con la máquina)

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Herramientas necesarias

ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

ENGRASE DEL ACOPLADOR RAPIDO (opcional) Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Utilizar las grasas: EP NLGI grado 2 (para climas templados y calientes) de -20°C a +60°C EP NLGI grado 0 (para climas fríos) de -40°C a +20°C Cada 50 horas

CD00F150

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Cierre del pivote del gancho .............(1)

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ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

Intervalos de engrase

Engrase correcto

1.

El vástago de la herramienta debe estar bien lubricado antes de la instalación.

2.

Presionar la pistola de grasa entre 5 a 10 veces, a intervalos regulares, para engrasar el manguito de herramienta y la herramienta.

Durante las operaciones de engrase, la rompedora hidráulica debe estar verticalmente, reposando sobre la herramienta, para que la grasa penetre hacia abajo entre la herramienta y el manguito.

Adaptar los intervalos y la cantidad de grasa a la velocidad de desgaste de la herramienta y a las condiciones de trabajo. Estos intervalos pueden ir de dos horas a una vez por día, en función del tipo de material que se rompa (roca/hormigón).

Un engrase insuficiente o una grasa inadecuada pueden causar:

•

Desgaste anormal del manguito de herramienta y de la herramienta.

Utilizar las grasas: - EP NLGI grado 2 (para climas templados y calientes) de -20°C a +60°C - EP NLGI grado 0 (para climas fríos) de -40°C a +20°C Cada 2 horas

Ruptura de la herramienta.

CP99C004

Vástago de herramienta ..................(1) Manguito de la herramienta ............(1) NOTA: Las cifras mencionadas entre paréntesis indican el número de puntos de engrase.

161

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

•

Puntos de engrase TRIM THIS EDGE

3.

No llenar con grasa el espacio entre el pistón y la herramienta. Puede producirse un fallo de la junta inferior del pistón, lo que tendrá eventualmente como consecuencia una fuga de aceite en la rompedora hidráulica.

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ENGRASE DE LA ROMPEDORA HIDRAULICA (opcional)

ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

NIVELES DE FLUIDO Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

NOTA: Las cifras mencionadas entre paréntesis indican el número de puntos de nivel.

4

2

1

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3

5

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CS98B174

Cada 10 horas

Cada 10 horas

1

2

CD00G078

CD00G155

Aceite del motor ................................(1) CASE Nº1

Depósito de refrigerante ................... (1) ETILENO-GLICOL y AGUA

162

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ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS Cada 10 horas

Cada 100 horas

5

CD96M089

CD00K006

Depósito de aceite hidráulico ........... (1) Fluido CASE

Reductores de translación ................(1) API GL5 grado 80W90 o ISO VG 150

Cada 100 horas

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4

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3

163

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

CD96M046

Reductor de rotación........................ (1) API GL5 grado 80W90 o ISO VG 150

ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

MOTOR TERMICO Especificaciones de servicio Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Verificar el nivel de aceite del motor ......................Cada 10 horas o todos los días Cambio de aceite ........................................................................... Cada 250 horas Cambio de filtro de aceite .............................................................. Cada 250 horas Tipo de aceite..............................................................................Ver "Ingredientes" Capacidad de aceite ................................................................................ 18,9 litros

Nivel de aceite del motor térmico

ETAPA 3

ETAPA 1 Colocar la máquina sobre un suelo plano y horizontal. Pare el motor.

ETAPA 2

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CD00G078

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CD00G078

Una vez que transcurran quince minutos después de parar la máquina, sacar la varilla del nivel y limpiarlo con un trapo limpio, volverlo a poner en el tubo guía introduciéndolo hasta el tope y sacándolo de nuevo para verificar el nivel del aceite.

PH08208

Si el nivel de aceite se encuentra por debajo de la marca ADD (mínimo), retirar el tapón de llenado y agregar aceite hasta llegar a la marca FULL (máximo) del indicador. Volver a colocar la tapa.

NOTA: El nivel no debe exceder la marca FULL (máximo) del indicador.

164

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ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

Cambio de aceite y reemplazo de filtro Herramientas necesarias - Un tubo alargador de purga de aceite (suministrado junto con la máquina) - Una llave de filtro NOTA: Cambie el aceite mientras el motor esté todavía caliente. El aceite fluirá con mayor facilidad.

ETAPA 1

PF00503

ETAPA 2

NOTA: Utilice un bidón de capacidad adecuada.

ETAPA 4

1

Quite el flexible de purga y vuelva a colocar la tapa protectora en la válvula del cárter. Coloque el flexible en la caja de herramientas.

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Colocar la máquina sobre un suelo plano y horizontal. Pare el motor y quite la trampa de acceso central.

Atornille el extremo del flexible de vaciado, que se encuentra en la caja de herramientas, sobre la válvula del cárter.

Coloque el otro extremo en un contenedor adecuado y deje que salga el aceite.

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ETAPA 3

ETAPA 5

IMPORTANTE: El orificio (1) no debe utilizarse para purgar el cárter.

CD00G156

Limpie la zona alrededor del filtro y quítelo utilizando la llave de filtro.

ETAPA 6 Aplicar aceite limpio sobre la junta del filtro nuevo.

165

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

PF00507

Quite la tapa protectora de la válvula de purgado del cárter.

ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

ETAPA 7

ETAPA 9

Colocar el filtro nuevo. Gire el filtro hasta que la junta entre en contacto con la cabeza del filtro. Luego gire media vuelta más a mano para apretarlo.

Ponga en marcha el motor durante algunos minutos y compruebe la estanqueidad. Luego compruebe de nuevo el nivel del aceite.

IMPORTANTE: Para montar el filtro, no utilizar la llave para filtro puesto que un apriete excesivo puede dañar la junta y el filtro.

NOTA: Espere siempre 15 minutos para que el aceite regrese al cárter antes de controlar su nivel.

ETAPA 8

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CD00G078

Llene el motor (18,9 litros).

con

aceite

nuevo

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ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

ENFRIAMIENTO

!

ATENCION: Controlar y proceder al mantenimiento del circuito de enfriamiento según las instrucciones descritas en este manual.

Líquido de enfriamiento Utilice solamente una solución de etileno glicol en el circuito de enfriamiento. Utilizar un etileno glicol de buena calidad con un punto de ebullición elevado, sin aditivos para impedir los escapes. No agregar aditivos anticorrosión no autorizados.

Puede ocurrir que los aditivos antioxidación y el etileno glicol se mezclen y se destruyan mutuamente, lo que disminuiría la protección anticorrosión, puesto que forman depósitos en el sistema de enfriamiento y dañan el circuito y el radiador.

Nivel de líquido de enfriamiento El control del nivel de líquido de enfriamiento debe efectuarse con el motor térmico frío.

Dirigirse al Distribuidor CASE que suministrará el líquido de enfriamiento apropiado.

CD00G155

El nivel del depósito de refrigerante debe encontrarse en la mitad de la ventanilla indicadora con la máquina estacionada sobre un suelo liso y nivelado (cuando el motor se encuentra frío todavía). Si no, ver "Llenado".

167

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

!

ATENCION: Si se retira el tapón del radiador cuando el sistema todavía está caliente, puede escaparse líquido de enfriamiento hirviente. Para quitar el tapón, esperar a que se enfríe el circuito, girar el tapón hasta la primera muesca y esperar a que se despresurice. Luego retirar el tapón.

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Verificación del nivel de fluido del depósito.................... Cada 10 horas o cada día Reemplazo del filtro ........................................ Cada 250 horas y en cada purgado y aclarado del sistema Comprobación de apriete de manguera y abrazadera...................Cada 250 horas Cambio del circuito de enfriamiento................. Cada 2000 horas o cada dos años Capacidad del circuito de enfriamiento ...................................................... 35 litros Gama del termostato........................................................................... 82°C a 94°C Presión de la tapa del radiador .................................................................. 1,03 bar

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Especificaciones de servicio

ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Reemplazo del filtro

ETAPA 6

Herramientas necesarias

Colocar el filtro nuevo. Gire el filtro hasta que la junta entre en contacto con la cabeza del filtro. Luego gire media vuelta más a mano para apretarlo.

- Una llave de filtro ETAPA 1

NOTA: No utilice una llave de filtro para instalar el filtro. Un apriete excesivo del filtro podría dañar las juntas y el filtro.

ETAPA 7

PE11605

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Gire la válvula del filtro un cuarto de vuelta hasta la posición OFF. ETAPA 2 Proteja el alternador.

PE11605

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ETAPA 3

Gire la válvula un cuarto de vuelta hasta la posición ON.

Quite el filtro utilizando la llave del filtro.

ETAPA 8

ETAPA 4

Comprobación de nivel. Añadir si es necesario.

Limpiar el borde de la cabeza del filtro.

ETAPA 5

PH08325

Aplicar una capa fina de aceite o de grasa en la junta del filtro nuevo.

168

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ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

Purgado y aclarado

ETAPA 3

- Una llave de 17 mm para tornillos de cabeza hexagonal - Un destornillador de cabeza plana ETAPA 1

PE09412

Quite la trampa central de acceso debajo del chasis de torreta y abra la válvula de purga del motor.

Abrir la válvula de vaciado del radiador.

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ETAPA 4 CD00G155

Retirar el tapón del tanque de expansión.

!

ATENCION: No quite la tapa cuando el motor se encuentre todavía caliente. El sistema de enfriamiento todavía está bajo presión y puede quemarse.

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Herramientas necesarias

ETAPA 2

NOTA: Utilice un bidón de capacidad adecuada.

ETAPA 5 CD00D011

Gire el mando de la calefacción a la izquierda (abierto).

Cuando se haya purgado completamente el sistema, volver a conectar el flexible al calentador, apriete la abrazadera y cierre el radiador y las válvulas de vaciado del motor.

169

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

PE07509

Quite la trampa de acceso que se encuentra debajo del suelo de la cabina.

Desconecte el flexible de la calefacción y dejar que vierta el fluido.

ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS ETAPA 6

ETAPA 2

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Aclarar el sistema con agua dulce y purgar de nuevo.

ETAPA 7 Cambie el filtro del circuito de enfriamiento. Ver "Reemplazo del filtro".

ETAPA 8 Llenado del sistema.

Llenado

PE07509

- Una llave de 17 mm para tornillos de cabeza hexagonal - Un destornillador de cabeza plana

Aflojar el tornillo de purga del aparato de calefacción, dejar que el aire salga hasta que fluya el líquido de enfriamiento y volver a apretar el tornillo.

ETAPA 1

ETAPA 3

Herramientas necesarias

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Poner en funcionamiento el motor durante algunos minutos y verificar después otra vez el nivel en el depósito de refrigerante. Añadir solución de líquido refrigerante, si fuera necesario.

ETAPA 4

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Volver a colocar el tapón del depósito de refrigerante.

ETAPA 5 CD00G155

Vierta una lata (1/2 litro) de fluido de tratamiento para el circuito de enfriamiento.

Llene con una solución de refrigerante hasta que rebose.

Volver a colocar las trampillas de acceso.

IMPORTANTE: Utilizar el líquido de enfriamiento adecuado.

170

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ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

CIRCUITO DE CARBURANTE Eliminación del sedimento del depósito de carburante.....................................................Cada 10 horas o todos los días Eliminación del sedimento del filtro de carburante.....................................................Cada 10 horas o todos los días Eliminación del sedimento del prefiltro de carburante.....................................................Cada 10 horas o todos los días Reemplazo de los filtros de carburante..........................................Cada 500 horas o cuando haya una pérdida de potencia Reemplazo del prefiltro de carburante ...........................................Cada 500 horas o cuando haya una pérdida de potencia Capacidad del depósito de carburante ....................................................420 litros Tipo de carburante ......................................................................Ver "Ingredientes"

Reemplazo de los filtros

ETAPA 2 TRIM THIS EDGE

Herramientas necesarias - Una llave de filtro - Un destornillador de cabeza plana - Una aceitera o engrasador ETAPA 1

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Especificaciones de servicio

NOTA: No llenar los filtros nuevos con carburante antes de montarlos.

CD00G157

Limpiar el borde de la cabeza de los filtros. Colocar un recipiente de capacidad adecuada debajo de los filtros y quitar los filtros mediante la llave de filtro.

171

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

PH08325

Aplicar una capa fina de aceite o de grasa en la junta de los filtros nuevos.

ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

Purga del circuito

ETAPA 3

Herramientas necesarias

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

- Una llave de 10 mm para tornillos de cabeza hexagonal - Una llave de 17 mm para tornillos de cabeza hexagonal - Una llave de 20 mm para tornillos de cabeza hexagonal Se requiere purgar el circuito de carburante cuando: CD00G157

Colocar los filtros nuevos. Girar los filtros hasta que las juntas entren en contacto con las cabezas de los filtros y, después, girarlos media vuelta más con la mano para apretarlos.

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IMPORTANTE: No utilice una llave de filtro para instalar los filtros. Un apriete excesivo puede dañar las juntas y los filtros.

- Se ha vaciado completamente el depósito de carburante.

- Se han retirado piezas del circuito de carburante para mantenimiento o reparación.

- La máquina ha estado almacenada durante un intervalo prolongado de tiempo.

ETAPA 1

NOTA: Si el motor térmico no ha recuperado su potencia después de haber reemplazado los filtros, purgar el circuito.

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CD00G157

Aflojar el racor de purga dos o tres vueltas.

172

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ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS ETAPA 2

CD00G078

Aflojar los racores de los inyectores y accionar el dispositivo de arranque hasta que el carburante fluya sin burbujas de aire. Volver a apretar los conectores.

ETAPA 3

NOTA: Nunca utilizar el motor de arranque durante más de treinta segundos a la vez. Espere dos minutos antes de intertarlo de nuevo.

El motor debería funcionar suavemente, si no es así, repita el procedimiento.

Si el problema continúa, es debido a que el aire sigue entrando al circuito. Compruebe la estanqueidad de todos los conectores.

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CD00G158

Accionar la bomba de cebado hasta que el carburante fluya sin burbujas de aire.

Luego, volver a apretar el tapón de purgado.

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ETAPA 4

NOTA: Si se han retirado las tuberías de carburante de alta presión, efectuar la siguiente etapa:

173

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

CD96M090

Aflojar el tornillo de la tubería de la bomba de inyección y accionar la bomba de cebado hasta que el carburante fluya sin burbujas de aire. Después, volver a apretar el tornillo.

ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

Purga del depósito de carburante

Purga del sedimento del filtro de carburante

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Herramientas necesarias - Una llave de 10 mm para tornillos de cabeza hexagonal

CD00G157

PH00730

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Antes de empezar el trabajo, colocar un recipiente de capacidad apropiada bajo el depósito, aflojar los dos tapones de purga situados bajo el depósito de carburante en una o dos vueltas y dejar fluir el carburante sucio, apretando luego los tapones. Después, volver a apretar los tapones.

Colocar un recipiente de capacidad apropiada debajo del filtro y aflojar manualmente el tapón de purga situado debajo de la cubeta del filtro, una o dos vueltas, y dejar que fluya el carburante sucio. A continuación, volver a apretar el tapón.

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ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

ETAPA 1

1 2 CD00G159 CD00G159

Limpiar el borde de la cabeza del prelimpiador. Colocar un recipiente de capacidad adecuada debajo del prelimpiador y retirar el elemento filtrante girando el manguito moleteado.

ETAPA 2

NOTA: Se puede utilizar una moneda para aflojar y apretar el tornillo de purga.

CD00G159

Limpiar el borde de la cubeta de sedimento, retirar esta cubeta del elemento filtrante desatornillándola con la mano.

175

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Colocar un recipiente de una capacidad adecuada debajo del prelimpiador. Suelte el tornillo de purgado (1) y abra la llave de vaciado (2) dando unas pocas vueltas para dejar que fluya el carburante sucio.

Luego, cierre la llave. Volver a apretar el tornillo de purga.

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

elemento filtrante cuando el depósito de carburante esté casi vacío, para evitar que salga demasiado carburante.

Eliminación del sedimento del prelimpiador

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Reemplazo del filtro Prelimpiador del calentador de combustible IMPORTANTE: Sólo se debe cambiar el

ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS ETAPA 3

ETAPA 5

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

CD00G159

CD00G159

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Retirar el tornillo de purga y su junta, entregada con el nuevo elemento filtrante. Verificar el estado de la junta de la cubeta de sedimento, reemplazarla si fuera necesario, aplicar una capa delgada de aceite a la junta e instalar otra vez la cubeta de sedimento sobre el nuevo elemento filtrante, apretando con la mano.

Desatornillar algunas vueltas el tornillo de purga.

ETAPA 6

ETAPA 4

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CD00G158

Accionar la bomba de cebado hasta que el carburante fluya sin burbujas de aire y, después, volver a apretar el tornillo de purga.

CD00G159

Eliminar el polvo de la junta de la cabeza del prelimpiador. Instalar el nuevo elemento filtrante equipado con su cubeta.

Alinear la marca vertical con el tornillo de purga. Insertar el elemento filtrante ejerciendo una ligera presión hacia arriba.

Girar el manguito moleteado hasta que se produzca un "clic".

IMPORTANTE: Si el motor térmico no ha recuperado su potencia después de haber reemplazado el elemento filtrante, purgar el circuito.

176

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ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

Antes de efectuar cualquier trabajo en el circuito hidráulico, cerciorarse de que no haya presión en ninguno de los circuitos.

ETAPA 1

ETAPA 2

CD00G146

CD00D009

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Parar el motor térmico y retirar la llave de arranque.

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DESCOMPRESION DEL CIRCUITO HIDRAULICO

177

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

PH08126

Accionar la bomba de emergencia y al mismo tiempo la(s) palanca(s) de mando en todas las posición para liberar la presión en todos los circuitos.

ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

CIRCUITO HIDRAULICO Especificaciones de servicio Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Verificación del nivel de fluido del depósito ................... Cada 10 horas o cada día Reemplazo del filtro del depósito ................Cuando se encienda el piloto de aviso en el tablero de instrumentos o cada 2000 horas Reemplazo de filtro de válvula anti-sobrecarga ............................. Cada 500 horas Reemplazo del filtro del circuito del bloque de selección............... Cada 500 horas Reemplazo de la tapa de llenado/respiradero .............................Cada 2000 horas Sistema de vaciado...................................................................... Cada 2000 horas Capacidad del depósito ............................................................................ 213 litros Capacidad total de sistema....................................................................... 346 litros Tipo de aceite..............................................................................Ver "Ingredientes"

Nivel de fluido

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1.

Colocar la máquina sobre un suelo plano y horizontal.

2.

Retraer completamente la cuchara y las barras del cilindro del balancín.

3.

Colocar el equipo en el suelo.

4.

Parar el motor térmico y retirar la llave de arranque.

Reemplazo del tapón respiradero/llenado Herramientas necesarias - Un destornillador Phillips

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CD96M064

Retirar la cadeneta de sujeción y después retirar el tapón respiradero/llenado del depósito. Colocar una junta y un tapón respiradero/llenado nuevos. Volver a colocar la cadeneta.

CD96M089

El aceite debe estar entre las dos marcas (1) y (2) del indicador. Sino, añada fluido.

Ver "Llenado".

178

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ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

Reemplazo de filtros en el depósito Herramientas necesarias - Una llave de 6 mm para tornillos de cabeza hexagonal hueca - Una llave de 10 mm para tornillos de cabeza hexagonal hueca ETAPA 1

PE06933

Quite el filtro e instale un filtro nuevo.

TRIM THIS EDGE

ETAPA 4

CD96M064

Aflojar la tapa de despresurización del depósito dos o tres vueltas y volver a apretar.

ETAPA 2

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ETAPA 3

PE06935

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Verificar el estado de la correa del compresor. Reemplazarlo si fuere necesario.

PE07202

Quite los tornillos y la cubierta.

179

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ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

Cambio del fluido hidráulico

ETAPA 5

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

El reemplazo del fluido hidráulico CASE consiste en vaciar sistemáticamente el aceite de los principales componentes (depósito, bombas, gatos, distribuidores, motores hidráulicos, refrigerante).

Recomendamos que se ponga en contacto con su Distribuidor CASE.

Vaciado

PE06935

Vuelva a colocar la cubierta y los tornillos.

ETAPA 6 Repita los pasos 2 a 5 para el segundo y el tercer filtro.

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ETAPA 7

Herramientas necesarias - Una llave de 10 mm para tornillos de cabeza hexagonal hueca - Una llave de 12 mm para tornillos de cabeza hexagonal hueca - Una llave de 17 mm para tornillos de cabeza hexagonal ETAPA 1 Colocar la máquina sobre un suelo plano y horizontal.

ETAPA 2

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CD00D012

Una vez que los filtros han sido sustituidos, poner en marcha el motor térmico, al régimen ralentí (Modo "LOW") y asegurarse de que el piloto de obstrucción del tablero de instrumentos esté apagado.

NOTA: Después de utilizar la máquina, compruebe la existencia de fugas.

CD96M064

Aflojar el tapón de descompresión del depósito dos ó tres vueltas.

ETAPA 3 Retirar la trampilla de acceso izquierda.

180

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ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

Herramientas necesarias - Una llave de 10 mm para tornillos de cabeza hexagonal hueca - Una llave de 12 mm para tornillos de cabeza hexagonal hueca - Un embudo (suministrado junto con la máquina) - Una llave de 13 mm para tornillos de cabeza hexagonal ETAPA 1

CD96M083

Desmontar el tapón de vaciado del depósito y dejar chorrear el aceite.

NOTA: El depósito alberga 213 litros. Utilice un bidón de capacidad adecuada.

Vaciar los demás componentes retirando el suministro y volviendo a colocar los racores a su sitio. Dirigirse al Distribuidor CASE. NOTA: Ver "Reemplazo de filtros en el depósito", si hacen falta cambiar los filtros.

CD96M064

Limpiar el borde del tapón y retirar el tapón respiradero/llenado.

TRIM THIS EDGE

ETAPA 5

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Llenado

ETAPA 4

CD96M083

Volver a colocar y apretar el tapón de vaciado del depósito.

181

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

ETAPA 2

ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS ETAPA 3

ETAPA 5

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

CP96M002

CD96M064

Colocar el embudo, que se encuentra en la caja de herramientas, y llenar el depósito con el fluido hidráulico adecuado.

Retirar el embudo, volver a retirar el tapón respiradero/llenado y apretar el tapón de descompresión.

ETAPA 4

ETAPA 6

TRIM THIS EDGE

Poner en funcionamiento el motor térmico y efectuar los movimientos de equipo, rotación y traslación.

ETAPA 7 Retraer completamente la cuchara y las barras del cilindro del balancín.

ETAPA 8

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Colocar el equipo en el suelo.

CD96M089

El aceite debe estar entre las dos marcas (1) y (2) del indicador.

ETAPA 9 Parar el motor térmico y retirar la llave de arranque.

182

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ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS ETAPA 10

CD96M089

CD00G141

Comprobación del nivel de aceite. El aceite debe estar entre las dos marcas (1) y (2) del indicador. Añadir aceite si es necesario.

Abra la puerta lateral izquierda.

ETAPA 3

TRIM THIS EDGE

ETAPA 11 Volver a colocar la trampilla inferior izquierda.

Reemplazo del filtro de la válvula de antisobrecarga Herramientas necesarias - Una llave de 10 mm para tornillos de cabeza hexagonal hueca ETAPA 1

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ETAPA 2

PE07337

Quite el tapón de la válvula anti-sobrecarga.

2 1

CD00D009

Liberar la presión en el circuito hidraúlico.

Ver "Descompresión del circuito hidráulico".

PE07332

Desmontar el resorte (1) y el filtro (2).

183

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

ETAPA 4

ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

Reemplazo del filtro del circuito de bloque de selección

ETAPA 5 Poner el nuevo filtro (2).

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

ETAPA 6 Volver a colocar el resorte (1) y ajustar el tapón.

Herramientas necesarias

ETAPA 7

- Una llave de 24 mm para tornillos de cabeza hexagonal

Cierre la puerta izquierda.

ETAPA 1

NOTA: Después de utilizar la máquina, compruebe la existencia de fugas.

TRIM THIS EDGE

CD00D009

Liberar la presión en el circuito hidraúlico.

Ver "Descompresión del circuito hidráulico".

ETAPA 2

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CD00G160

El filtro está situado en el compartimiento del motor. Quite el capó lateral y coloque un bidón de capacidad adecuada debajo del filtro.

184

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ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

2

CD98F038

Suelte la camisa (1) utilizando la llave, y quite manualmente la camisa y el filtro (2).

ETAPA 4

TRIM THIS EDGE

1

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ETAPA 3

Limpie la camisa e instale un nuevo filtro.

Apriete manualmente la camisa hasta el tope y luego aflójela en un cuarto de vuelta. Vuelva a colocar el capó lateral.

NOTA: Después de utilizar la máquina, compruebe la existencia de fugas.

185

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

ETAPA 5

ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

FILTRO DE AIRE Control visual Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Se deben realizar comprobaciones periódicas en el filtro de aire, el colector de admisión, las juntas, el apriete de los tornillos del colector de admisión y el apriete de las abrazaderas de los flexibles.

Cartuchos del filtro de aire

Los flexibles deben reemplazarse antes de que se deterioren.

Comprobar frecuentemente que el piloto de aviso de obstrucción del filtro de aire esté en buenas condiciones.

TRIM THIS EDGE

Piloto de aviso para obstrucción del filtro de aire

PH00622

Su máquina está equipada con un sistema de filtrado de dos etapas, que consta de un cartucho primario de alta capacidad, diseñado para proporcionar una óptima protección al motor y de un cartucho secundario para una protección suplementaria.

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El cartucho primario puede limpiarse. El cartucho secundario no debe limpiarse, sino reemplazarse.

CD00D012

Si el piloto de alarma de obstrucciòn del filtro de aceite se enciende cuando el motor está en funcionamiento, verificar los cartuchos del filtro de aire.

186

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ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

Intervalo de servicio del cartucho primario........Limpiar o cambiar cuando el piloto se enciende en el tablero de instrumentos Cambio del cartucho primario ............. Una vez al año o al cabo de seis limpiezas Cambio del cartucho secundario........Una vez al año o después de tres limpiezas del cartucho primario IMPORTANTE: Respetar la periodicidad de mantenimiento del filtro de aire. De la limpieza de los filtros depende la vida del motor térmico.

IMPORTANTE: Si se utiliza la máquina en condiciones especialmente adversas (medio pulvurulento, corrosivo, etc.) reducir el intervalo de servicio.

Retiro de los cartuchos ETAPA 1

TRIM THIS EDGE

ETAPA 3

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Especificaciones de servicio

Retirar el cartucho primario.

ETAPA 2

ETAPA 4

CD98F028

CD98F033

Afloje la tuerca de mariposa y suelte la cubierta.

Si es necesario cambiar el cartucho secundario, soltar la tuerca de mariposa.

187

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

CD98F027

CD00K007

Abra la puerta lateral izquierda.

ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS ETAPA 5

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

PE08311 CD98F029

Si el cartucho primario está seco:

Quitar el cartucho secundario.

IMPORTANTE: No debe limpiarse el cartucho secundario. Cambiar una vez al año o después de tres limpiezas del cartucho primario

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Limpieza del cartucho primario Herramientas necesarias

Soplar aire comprimido desde el interior hacia fuera a muy baja presión. La boquilla del aire comprimido debe mantenerse como mínimo a tres centímetros de la pared interior del cartucho primario. Las operaciones de limpieza terminan cuando no haya más impurezas que salgan del cartucho primario.

IMPORTANTE: La presión de aire comprimido no debe exceder 7 bar.

- Una pistola de aire comprimido

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IMPORTANTE: Al utilizar aire comprimido, se debe utilizar un dispositivo para proteger la cara.

NOTA: No emplear aire comprimido si hay aceite o grasa en el cartucho primario.

PDE0088

Si el cartucho primario tiene grasa: Limpiarlo con agua utilizando un detergente apropiado (consultar a su Distribuidor CASE). El modo de utilización del detergente está impreso sobre el embalaje.

188

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ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

IMPORTANTE: Reemplazar el cartucho primario al cabo de 6 limpiezas.

Inspección del cartucho primario

CD98F028

Instalar y apretar la tuerca de mariposa del cartucho secundario.

- Una lámpara de inspección portátil Verificar el cartucho primario para detectar daños, colocando una lámpara de inspección en el interior del cartucho.

ETAPA 3

TRIM THIS EDGE

Herramientas necesarias

IMPORTANTE: Cambiar el cartucho si puede verse la luz a través de un orificio aunque sea tenue.

Instalación de los elementos del filtro IMPORTANTE: A la hora de instalar los elementos del filtro, procurar no introducir de forma accidental sustancias extrañas en los conductos entre el filtro de aire y el turbocompresor. Esto podría dañar el turbocompresor.

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ETAPA 2

CD98F027

Instalar el cartucho primario.

ETAPA 4

ETAPA 1

CD98F033

Colocar y apretar la mariposa en la cubierta.

CD98F029

Instalar el cartucho secundario.

189

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

IMPORTANTE: El cartucho primario debe estar completamente seco antes de instalarlo. Recomendamos tener otro cartucho primario limpio e instalarlo sobre el filtro de aire mientras que el cartucho primario que se ha limpiado se está secando.

ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS ETAPA 5

ETAPA 7

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

CD98F024

CD00G149

Verifique el buen funcionamiento del expulsor de polvo.

ETAPA 6

Arrancar el motor al ralentí (modo "LOW") y comprobar que no se haya encendido el piloto de aviso de obstrucción del filtro en el tablero de instrumentos.

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CD00K007

Cierre la puerta izquierda.

190

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ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

REDUCTOR DE ROTACION Verificación del nivel de aceite .......................................................Cada 100 horas Cambio de aceite ...........................................................................Cada 500 horas (al cabo de las primeras 250 horas del periodo de rodaje) Capacidad de aceite ...................................................................................15 litros Tipo de aceite..............................................................................Ver "Ingredientes"

Nivel de aceite Herramientas necesarias - Una llave de 27 mm para tornillos de cabeza hexagonal

Colocar la máquina sobre un suelo plano y horizontal y luego parar el motor térmico y retirar la llave de arranque.

ETAPA 2 PG03516

Retirar el indicador. El nivel debe estar entre las marcas "Máx." y "Mini.". Añadir aceite a través de este orificio, si fuere necesario.

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ETAPA 1

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Especificaciones de servicio

ETAPA 3

Cambio de aceite y llenado PF00903

Herramientas necesarias - Una llave de 27 mm para tornillos de cabeza hexagonal - Una llave de 30 mm para tornillos de cabeza hexagonal ETAPA 1 Colocar la máquina sobre un suelo plano y horizontal y luego parar el motor térmico y retirar la llave de arranque.

191

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Instalar la varilla indicadora.

ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS ETAPA 2

ETAPA 6

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

PF00903

PF00906

Retirar el indicador.

Llenar con aceite por el agujero del indicador hasta obtener el nivel correcto.

ETAPA 3

ETAPA 7 Instalar la varilla indicadora.

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CD96M082

Coloque un recipiente de capacidad adecuada debajo del bastidor de torreta y retire el tapón de vaciado.

ETAPA 4 Dejar que el aceite fluya.

NOTA: El tiempo que se demora en chorrear el aceite es relativamente largo.

ETAPA 5 Volver a colocar el tapón de vaciado.

192

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ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

REDUCTORES DE TRANSLACION Verificación del nivel de aceite .......................................................Cada 250 horas Cambio de aceite ...........................................................................Cada 500 horas Capacidad de aceite (por reductor)............................................................6,5 litros Tipo de aceite..............................................................................Ver "Ingredientes"

Nivel de aceite

NOTA: Si el carburante fluye, volver a apretar el tapón inmediatamente.

- Una llave de 8 mm para tornillos de cabeza hexagonal hueca ETAPA 1

ETAPA 5 Repetir las etapas 2 a 4 para el otro reductor de translación.

Colocar la máquina sobre un suelo plano y horizontal.

Cambio de aceite y llenado

ETAPA 2

Herramientas necesarias - Una llave de 8 mm para tornillos de cabeza hexagonal hueca ETAPA 1 Colocar la máquina sobre un suelo plano y horizontal.

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Herramientas necesarias

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Especificaciones de servicio

ETAPA 2

ETAPA 3 Parar el motor térmico y retirar la llave de arranque.

CD00K006

ETAPA 4 Retirar el tapón y controlar el nivel del aceite. El aceite deberá subir hasta el borde del orificio. Añadir aceite si es necesario a través de este orificio y volver a poner el tapón.

Desplazar la máquina de tal manera que uno de los tapones quede en posición baja.

ETAPA 3 Parar el motor térmico y retirar la llave de arranque.

193

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

CD00K006

Desplazar la máquina de tal manera que uno de los tapones quede en posición horizontal.

ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS ETAPA 4

ETAPA 7

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Colocar un bidón de capacidad adecuada debajo del reductor y quitar los dos tapones.

ETAPA 5 Dejar que el aceite fluya.

ETAPA 6

CD00K006

Llenar con 5,8 litros de aceite a través del orificio superior hasta que el aceite llegue hasta el orificio y volver a instalar el tapón.

ETAPA 8

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Repetir las etapas 2 a 7 para el otro reductor de translación.

CD00K006

Colocar el tapón de vaciado más bajo de los dos.

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MANTENIMIENTO/AJUSTES

245

FILTRO APARATO DE CALEFACCION Limpiar ...........................................................................................Cada 250 horas

Limpieza

ETAPA 4

Herramientas necesarias

Si el filtro está seco, soplarlo con aire compromiso. Si está dañado reemplazarlo.

- Una llave de 13 mm para tornillos de cabeza hexagonal ETAPA 1 Quitar la trampilla de acceso debajo del suelo de la cabina.

ETAPA 2

NOTA: Al utilizar aire comprimido, se debe utilizar un dispositivo para proteger la cara.

IMPORTANTE: El filtro tiene caras de colores diferentes (rojo y blanco). La cara blanca debe estar dirigida hacia el lado exterior.

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ETAPA 5

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Especificaciones de servicio

PE07503

ETAPA 3

PE07506

Colocar el filtro y su carcasa.

ETAPA 6 Desenclavar mediante el botón y hacer girar un cuarto de vuelta.

ETAPA 7 Colocar la trampilla de acceso.

PE07506

Tirar del soporte y retirar el filtro.

195

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Desenclavar mediante el botón y hacer girar un cuarto de vuelta.

MANTENIMIENTO/AJUSTES

RADIADOR Y REFRIGERANTE Especificaciones de servicio Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Verificar para detectar fugas ..................................Cada 10 horas o todos los días Limpiar ........................................................................................... Cada 250 horas

Limpieza ETAPA 1

!

Cerrar la puerta lateral derecha.

ETAPA 2

ATENCION: Nunca deje herramientas ni ningún otro objeto dentro del compartimiento de entrada del aire.

ETAPA 3 Cierre la puerta derecha.

!

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ATENCION: Antes de realizar ningún desplazamiento, compruebe que la puerta lateral está bien cerrada.

CD00G142

Limpiar el radiador y el refrigerador:

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- Polvo seco: utilizar aire comprimido.

- Lodo: utilizar un chorro de agua.

- Polvo grasoso: utilizar percloroetileno.

IMPORTANTE: Al utilizar aire comprimido, se debe utilizar un dispositivo para proteger la cara.

IMPORTANTE: La utilización de tricloretileno está estrictamente prohibida.

196

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MANTENIMIENTO/AJUSTES

Verificación visual...................................................Cada 10 horas o todos los días Verificación del sistema de transmisión .......................................Cada 1000 horas Verificación de la tensión de la correa .........................................Cada 1000 horas

Herramientas necesarias

ETAPA 3

- Una llave de 13 mm para tornillos de cabeza hexagonal - Una llave de 15 mm para tornillos de cabeza hexagonal

PE06831

Verificar que el ventilador esté en condiciones adecuadas de trabajo (el cubo debe girar libremente sin un juego excesivo).

ETAPA 4 Retirar la rejilla de protección del ventilador.

Verificar el estado de la correa del compresor. Cambiar si está desgastada o deteriorada y colocar la correa.

ETAPA 2

ETAPA 5

CD00G155

PE06828

PDE0090

Aflojar el rodillo tensor y retirar la correa.

Verificar que el rodillo de tensión y la polea estén en condiciones adecuadas de trabajo (la polea debe moverse libremente).

Medir la flexión de la correa en su parte rectilínea más larga.

Flexión máxima: 9,5 a 13 mm. Coloque la protección del ventilador.

197

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ETAPA 1

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Especificaciones de servicio

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CORREA DEL ALTERNADOR DEL MOTOR Y VENTILADOR

MANTENIMIENTO/AJUSTES

FILTRO DEL DEPOSITO DE CARBURANTE Especificaciones de servicio Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Limpieza del filtro .............................................................................. Cada semana Retirar el filtro y limpiarlo con gas oil.

NOTA: Para el llenado del depósito de carburante, ver "Ingredientes" en la sección "Engrase/Filtros/Fluidos".

PG02613

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AJUSTE DEL JUEGO DE LOS VOLCADORES Especificaciones de servicio Verificar ........................................................................................ Cada 1000 horas NOTA: Haga que lo compruebe su Distribuidor CASE.

INSPECCION Y LIMPIEZA DE LA MAQUINA

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Especificaciones de servicio Inspección y limpieza ...................................................................Cada 1000 horas O, si se hubiere derramado aceite o grasa sobre la máquina, limpiar utilizando vapor o un flexible de alta presión.

Durante la operación de inspección o limpieza, examinar todos los componentes soldados (para detectas posibles fisuras), las articulaciones del equipo, los dientes y sus adaptadores para detectar desgaste y comprobar que estén correctamente sujetados.

Localizar cualquier posible fuga y verificar el estado de las tuberías y flexibles.

198

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MANTENIMIENTO/AJUSTES

INSPECCION DE LA CORONA DE ROTACION Inspección ....................................................................................Cada 1000 horas (al cabo de las primeras 50 horas del periodo de rodaje)

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

TRIM THIS EDGE

Compruebe el apriete de la corona de rotación tanto visualmente como manualmente.

Verificar en el lado del bastidor de torreta y en el lado del chasis portador. En caso de problemas, ponerse en contacto con su Distribuidor CASE.

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Especificaciones de servicio

199

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MANTENIMIENTO/AJUSTES

ORUGAS Especificaciones de servicio Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Limpieza......................................................... Si la máquina ha trabajado en barro Control de la tensión .....................................................................Cada 100 horas Comprobar el apriete de los tornillos de las tejas .......................... Cada 250 horas (después de las primeras 20 y 100 horas en periodo de rodaje)

Limpieza

ETAPA 3

ETAPA 1

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CD96M047

Seleccionar el modo "MAX" en el tablero de instrumentos.

CD00K010

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Colocar la torreta perpendicularmente al chasis portador. Dejar la herramienta en el suelo para que haga de soporte y bajar la pluma hasta que la oruga se levante del suelo.

ETAPA 4

ETAPA 2

CD96M047

Para las máquinas de doble velocidad, seleccionar la primera velocidad "Posición 1" en el tablero de instrumentos.

PH08137

Mantener la palanca de control de translación en la posición basculada hacia adelante.

200

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MANTENIMIENTO/AJUSTES

PG03119

CD00K010

Repetir las etapas 1 a 5 para la otra oruga.

Colocar la torreta perpendicularmente al chasis portador. Dejar la herramienta en el suelo para que haga de soporte y bajar la pluma hasta que la oruga se levante del suelo.

ETAPA 4

Control de la tensión - Una regla

Accionar durante unos instantes mediante el pedal de translación la oruga levantada en marcha hacia atrás.

ETAPA 1

ETAPA 5

Colocar la máquina sobre un suelo plano y horizontal.

Parar el motor térmico y sacar la llave de contacto.

ETAPA 2

ETAPA 6

Herramientas necesarias

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Pulsar el pedal de translación de la oruga levantada completamente, hacia delante y luego hacia atrás para quitar el lodo.

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ETAPA 3

ETAPA 5

PE07531

Medir la holgura de la oruga en el centro entre la base del chasis portador y la teja.

Deberá oscilar entre: 390 mm y 430 mm.

201

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Limpiar las orugas.

MANTENIMIENTO/AJUSTES ETAPA 7

ETAPA 2

Regular la tensión si fuere necesario.

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Regulación de la tensión Herramientas necesarias - Una llave de 17 mm para tornillos de cabeza hexagonal - Una llave de 28 mm para tornillos de cabeza hexagonal - Una bomba de grasa (entregada junto con la máquina) - Una regla

PE07531

Inyectar grasa para conseguir el juego correcto en la oruga.

Deberá oscilar entre: 390 mm y 430 mm.

ETAPA 3

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Retirar la bomba de engrase y limpiar el engrasador.

ETAPA 4 Colocar la placa protectora.

Para reducir la tensión CD00K011

Quitar la placa protectora.

ETAPA 1

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Para aumentar la tensión ETAPA 1

CD96M073

Sirviéndose de una llave, aflojar el portaengrasador de unas cuatro vueltas y media de manera que salga la grasa.

CD96M073

Limpiar el portaengrasador y el soporte.

202

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MANTENIMIENTO/AJUSTES

Herramientas necesarias - Una llave de 24 mm para tornillos de cabeza hexagonal

ETAPA 2

Una vez que se obtenga el juego correcto en la oruga, volver a apretar el portaengrasador.

El juego deberá oscilar entre: 390 mm y 430 mm.

ETAPA 3

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PE08316

El par de apriete deberá ser 630 ± 30 Nm.

PE07531

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!

Apriete de tornillo de la teja

ATENCION: No aflojar nunca el portaengrasador completamente para facilitar el flujo de grasa. La grasa que está al interior del gato está bajo alta presión.

Limpiar el portaengrasador y el soporte.

ETAPA 4

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Colocar la placa protectora.

203

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MANTENIMIENTO/AJUSTES

LIMITES DE DESGASTE Cadenas

Tejas

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

C A

PDH0003

PDH0005

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Desgaste máximo autorizado en los manguitos y en los pasadores en las 4 articulaciones, con la cadena tensa: (A) Dimensiones iniciales ....... 813 mm (A) Límite de desgaste............ 829 mm

Desgaste máximo autorizado: (C) Dimensiones iniciales ...... 26,5 mm (C) Límite de desgaste ............. 12 mm

Eslabones

B D

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PDH0006

PDH0004

Desgaste máximo autorizado de las traviesas: (B) Dimensiones iniciales....... 66,5 mm (B) Límite de desgaste.............. 60 mm

Desgaste máximo autorizado: (D) Dimensiones iniciales .....117,3 mm (D) Límite de desgaste ............110 mm

204

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MANTENIMIENTO/AJUSTES

Rodillos inferiores

E

G PDH0007

PDH0009

Desgaste máximo autorizado: (E) Dimensiones iniciales..........25 mm (E) Límite de desgaste ..............30 mm

Desgaste máximo autorizado: (G) Dimensiones iniciales ....... 185 mm (G) Límite de desgaste............ 168 mm

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Rodillos superiores

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Poleas de reenvío

F

205

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

PDH0008

Desgaste máximo autorizado: (F) Dimensiones iniciales........140 mm (F) Límite de desgaste ............126 mm

MANTENIMIENTO/AJUSTES

PALANCA DE DESPLAZAMIENTO Especificaciones de servicio Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Ajuste de rigidez de la palanca .................................................... Cada 1500 horas

Herramientas necesarias - Una llave de 2,5 mm para tornillos de cabeza hexagonal hueca Levantar el fuelle de protección y después apretar o aflojar el tornillo (1) para aumentar o disminuir el esfuerzo sobre la palanca. Coloque el capó protector.

1

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PF01020

Alt= to hide template information Alt+ to display template information 206

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MANTENIMIENTO/AJUSTES

Comprobar ...................................................................................... Semanalmente y cada vez que se instale el acoplador rápido IMPORTANTE: Es imprescindible realizar esta comprobación una vez a la semana y cada vez que se instale el acoplador rápido.

ETAPA 1

ETAPA 3

Comprobar que el eje de seguridad se encuentra en su sitio.

CD00G173

Accionar el control de la cuchara para retraer la barra del cilindro y mantener la presión para que el gancho de retención suba hasta el eje de seguridad.

CD00G175

Colocar el conmutador en la posición de desbloqueo. El dispositivo de alarma sonora empezará a funcionar.

Ver "Interruptor de mando de bloqueo y desbloqueo del enganche rápido" en la sección "Mandos/Instrumentos/Accesorios".

207

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ETAPA 2

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Especificación de servicio

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COMPROBACION DE LA ABERTURA DEL GANCHO DE RETENCION DEL ACOPLADOR RAPIDO (opcional)

MANTENIMIENTO/AJUSTES ETAPA 4

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

S

S CS00G511

CD00G174

Comprobar la medida (S) de la abertura del gancho de retención.

La medida (S) nunca deberá exceder de 65 mm.

Si lo hace, póngase en contacto con su Distribuidor CASE.

TRIM THIS EDGE

Compruebe que el eje de seguridad no está dañado y que está correctamente montado en su sitio.

!

ATENCION: No utilizar el acoplador rápido si la medida (S) excede el máximo autorizado y consulte a su Distribuidor CASE.

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MANTENIMIENTO/AJUSTES

Desmontaje

Montaje

Herramientas necesarias

Herramientas necesarias

- Un martillo - Un destornillador de extremo plano

- Un martillo - Un destornillador de extremo plano

PH08311 PE07827

Introducir la punta en su soporte respetando la orientación de las marcas de la punta y de su soporte.

ETAPA 2

2

PH08307

Desencerrojar la chaveta de su soporte golpeando alternativamente sobre la parte trasera (1) y la delantera (2) hasta la eyección de la chaveta.

PE07828

Instale el bloque principal utilizando un martillo, como se indica.

209

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

1

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ETAPA 1

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REEMPLAZO DE UNA PUNTA DE DIENTE DE CUCHARA DE RETROEXCAVACION

MANTENIMIENTO/AJUSTES ETAPA 3

ETAPA 4

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

1 1

2

2 PH08311

PH08307

Golpee la parte frontal (2) del conjunto y luego sucesivamente la parte posterior (1) y la parte frontal (2) hasta que se acople con el adaptador.

Controlar que el sistema de chaveta (1) esté en la posición correcta. La parte frontal (2) debe estar completamente enganchada en la punta del adaptador.

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LIMITES DE DESGASTE DE LOS DIENTES Y LA PUNTA DEL DIENTE NOTA: No esperar a que los dientes o las puntas de diente estén perforadas por el desgaste para cambiarlos.

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IMPORTANTE: Nunca intentar trabajar cuando falta una punta de diente o con una punta de diente enteramente desgastada. La punta del adaptador puede dañarse gravemente.

PH08307

El grado de desgaste de los dientes o de las puntas de los dientes puede ser examinada visualmente.

Es posible prolongar la vida de los dientes o de las puntas de diente que se desgasten de manera no uniforme.

Girar e intercambiar regularmente las puntas. Girar también el conjunto de llave.

210

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MANTENIMIENTO/AJUSTES

Herramientas necesarias - Una llave de 30 mm para tornillos de cabeza hexagonal 1 Desmontar las fijaciones.

2 Limpiar el borde de la cuchara y los agujeros de fijación.

3 Volver a colocar la cuchilla nueva, y apretar las fijaciones.

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

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CD99N036

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REEMPLAZO DE UN CORTADOR LATERAL DE UNA CUCHARA DE RETROEXCAVACION (opcional)

211

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MANTENIMIENTO/AJUSTES

REEMPLAZO DE UNA CUCHARA DE RETROEXCAVACION Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Desmontaje

ETAPA 3

2

Herramientas necesarias - Dos llaves de 17 mm para tornillos de cabeza hexagonal - Una llave de 14 mm para tornillos de cabeza hexagonal - Un martillo - Un tubo (más largo que la distancia entre las lengüetas de la cuchara y suficientemente fuerte para soportar el peso de ésta)

3 1

PH07811

ETAPA 1

TRIM THIS EDGE

Quite la contratuerca (1) y el tornillo (2) del pasador de articulación de la cuchara/ balancín, y luego quite el anillo de bloqueo (3).

ETAPA 4

1

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CD97K001

Dejar que la cuchara a aproximadamente 20 cm por encima del suelo (con la barra de unión en posición vertical).

2

ETAPA 2

PH07809

Parar el motor térmico y retirar la llave de arranque.

Quite los tornillos (1), la tapa (2) y las arandelas de calado.

212

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MANTENIMIENTO/AJUSTES ETAPA 5

3 4

2 1 PE10336

PH01123

ETAPA 6

Quite la contratuerca (1) y el tornillo (2) del pasador de la articulación de la cuchara/vástago de conexión. Luego, quitar el anillo (3) y el pasador (4).

ETAPA 9 Poner en funcionamiento el motor térmico y retraer el vástago del cilindro de cuchara. Hacer que la cuchara repose sobre el suelo, de tal manera que el peso del balancín no esté sobre el tubo.

ETAPA 10

TRIM THIS EDGE

Suelte las juntas tóricas situadas a ambos lados de las orejetas de la cuchara y colóquelas sobre los rebordes.

A continuación, saque el pasador de articulación.

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ETAPA 8

Parar el motor térmico y retirar la llave de arranque.

ETAPA 11 Coloque el tubo en el eje del pasador.

ETAPA 7 Arranque el motor y extienda el vástago del cilindro de la cuchara para que la cuchara quede sujetada por el tubo, luego pare el motor y quite la llave de contacto.

213

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Retirar el tubo.

CD97J007

MANTENIMIENTO/AJUSTES ETAPA 12

ETAPA 2

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

CD97J009

CD97J010

Poner en funcionamiento el motor térmico. Accionar los mandos del equipo de tal manera que se desenclave el balancín de la cuchara.

Montaje TRIM THIS EDGE

Herramientas necesarias

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- Dos llaves de 17 mm para tornillos de cabeza hexagonal - Una llave de 14 mm para tornillos de cabeza hexagonal hueca - Un martillo - Un botador de pernos de cobre o de bronce - Una regla - Un tubo (más largo que la distancia entre las lengüetas de la cuchara y suficientemente fuerte para soportar el peso de ésta)

Coloque el tubo en el eje de la articulación.

ETAPA 3 Poner en funcionamiento el motor térmico. Levantar el equipo de tal manera que la cuchara quede a 20 cm por encima del suelo.

ETAPA 4

ETAPA 1

CD97J011

Poner en funcionamiento el motor térmico. Accionar los mandos del equipo para llevar el balancín hasta su alojamiento. Parar el motor térmico y retirar la llave de arranque.

Accionar los mandos de la cuchara para llevar la barra de unión hasta su alojamiento. Parar el motor térmico y retirar la llave de arranque.

214

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MANTENIMIENTO/AJUSTES ETAPA 5

Quite el tubo y coloque el pasador de articulación del balancín/cuchara.

ETAPA 10 Colocar el equipo en el suelo.

ETAPA 11

CD97J008

Instalar la barra de conexión/pasador de articulación de la cuchara.

3

PE10403

Verificar el juego lateral entre la cabeza del balancín y las lengüetas de la cuchara. El juego deberá ser entre 0,5 y 1 mm.

2

ETAPA 12

1

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ETAPA 6

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ETAPA 9

PH01123

ETAPA 7 Coloque las juntas tóricas en los rebordes de cada casquillo de la cuchara.

ETAPA 8 Poner en funcionamiento el motor y retraer el vástago del cilindro de la cuchara, de tal manera que el peso de la cuchara no repose sobre el tubo. Parar el motor térmico y retirar la llave de arranque.

PE10407

Utilizando un martillo y un botador de cobre y de bronce, empujar el casquillo entre 0,5 mm y 1 mm desde la parte superior del balancín.

215

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Coloque el anillo de bloqueo (3), el tornillo (2) y la tuerca (1).

MANTENIMIENTO/AJUSTES ETAPA 13

ETAPA 15

2

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

3 1

PE10408

PH07811

Mida el saliente del casquilllo con respecto a la orejeta de la cuchara y coloque tantas arandelas de 1 mm como mílimetros tenga el saliente.

Coloque el anillo de bloqueo (3), el tornillo (2) y la tuerca (1).

ETAPA 16

Ejemplo:

TRIM THIS EDGE

Saliente: 8 mm Número de arandelas: 8 ETAPA 14

1

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PE10336

Coloque las juntas tóricas en sus ranuras.

ETAPA 17

2

Engrasar las articulaciones.

PH07809

Colocar la tapa (2) y el tornillo (1).

216

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MANTENIMIENTO/AJUSTES

REEMPLAZO DE UN DIENTE DE BIVALVA

1 Levante la bivalva unos pocos centímetros por encima del suelo en posición abierta.

2 Desmontar la tuerca.

3 Limpiar el alojamiento del diente.

4 Introducir el diente nuevo, con la cara inclinada de la punta hacia el interior de la bivalva.

5 Volver a colocar la tuerca.

REEMPLAZO DE UNA BIVALVA Y SU ACOPLAMIENTO UNIVERSAL Desmontaje Herramientas necesarias

ETAPA 2

- Un martillo - Una llave de 8 mm para tornillos de cabeza hexagonal hueca

Parar el motor térmico y retirar la llave de arranque. Liberar la presión en el circuito del cilindro de la bivalva. Ver "Descompresión en el circuito hidráulico" en la sección "Engrase/Filtros/Fluidos".

ETAPA 1

ETAPA 3 Quite los soportes del pasador (dependiendo de la instalación).

CD97J014

Colocar la bivalva sobre su costado en posición enteramente abierta, sobre un suelo plano y horizontal.

217

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CD99N037

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

- Una llave de 24 ó 36 mm para tornillos de cabeza hexagonal (según el tipo de diente)

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Herramientas necesarias

MANTENIMIENTO/AJUSTES

Colocación de la bivalva en posición vertical (si es necesario)

ETAPA 4

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Herramientas necesarias - Un tubo (más largo que la distancia entre las lengüetas del acoplamiento universal de la bivalva y suficientemente fuerte para soportar el peso de ésta) ETAPA 1

CD97J015

Quite la barra de conexión/pasador de articulación de la cuchara.

ETAPA 5

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CD97J017

Colocar el tubo en el eje de enganche universal balancín/cuchara.

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ETAPA 2

CD97J016

Retirar el pasador de la articulación balancín/cuchara y la bieleta de bloqueo.

ETAPA 6 Desconecte las líneas de suministro del cilindro de la bivalva y del motor de rotación (si se equipan), y conéctelos.

ETAPA 7 Poner en funcionamiento el motor térmico. Accionar los mandos de equipo de tal manera que se libere la bivalva.

CD97J018

Poner en funcionamiento el motor y accionar los mandos del equipo para levantar verticalmente la bivalva.

218

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Montaje

ETAPA 3

Herramientas necesarias

Parar el motor térmico y retirar la llave de arranque.

Liberar la presión en el circuito del cilindro de la bivalva. Ver "Descompresión en el circuito hidráulico" en la sección "Engrase/Filtros/Fluidos".

- Un martillo - Una llave de 8 mm para tornillos de cabeza hexagonal hueca ETAPA 1

ETAPA 4

CD97J020

Verificar que la bivalva esté correctamente orientada. La letra (O) grabado sobre el vástago del cilindro debe estar orientada hacia la cabina.

CD97J016

Colocar la bieleta de bloqueo y el pasador de la articulación balancín/cuchara.

ETAPA 5

ETAPA 2

Conecte las líneas de suministro del cilindro de la bivalva y del motor de rotación (si se equipan).

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O

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MANTENIMIENTO/AJUSTES

CD97J020

Accionar los mandos del equipo para llevar el balancín hasta el acoplamiento universal de la bivalva.

CD97J021

Colocar la bieleta de bloqueo y el pasador de conexión de la articulación balancín/cuchara.

219

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

ETAPA 6

MANTENIMIENTO/AJUSTES ETAPA 7

ETAPA 8

Coloque los soportes del pasador.

Engrasar las articulaciones.

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

REEMPLAZO DE UNA CUCHARA DE RETROEXCAVACION CON UNA BIVALVA (o viceversa) IMPORTANTE: Ver "Utilización cucharas o de bivalva".

de

ETAPA 5

Montaje de la bivalva Herramientas necesarias - Una llave de 8 mm para tornillos de cabeza hexagonal hueca ETAPA 1 Retirar la cuchara de retroexcavación.

Ver "Reemplazo de una cuchara de retroexcavación".

CD98E041

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Instalar el conjunto de bloqueo de la barra de unión.

ETAPA 2 Retraer completamente el vástago del cilindro de la cuchara. Parar el motor y sacar la llave de contacto.

ETAPA 6

ETAPA 3

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Quitar la palanca selectora de la cuchara o bivalva de la caja de herramientas e instalarla en la válvula (si se equipa).

ETAPA 4

CD96M075

Retirar los tapones de alimentación de la bivalva.

ETAPA 7 Montar la bivalva. Ver "Instalación de una bivalva".

CD96M094

Colocar la palanca de la válvula en la posición vertical cerrada.

220

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MANTENIMIENTO/AJUSTES

Herramientas necesarias - Una llave de 8 mm para tornillos de cabeza hexagonal hueca ETAPA 1

CD96M075

IMPORTANTE: Cuando se utiliza la bivalva, la válvula selectora cuchara/ bivalva debe estar siempre en la posición cerrada.

ETAPA 9 Retirar la palanca de válvula y volver a ponerla en la caja de herramientas.

CD96M075

Sacar la palanca de la válvula selectora de la cuchara o bivalva de la caja de herramientas y colocarla en una de las válvulas situadas en la parte inferior del balancín (si se suministra), y girarlo a la posición vertical (cerrado).

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Poner la palanca en una de la válvulas situadas en el extremo del balancín (si está equipado), girarla a la posición horizontal (abierto). Después, hacer lo mismo con la otra válvula.

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Montaje de la cuchara retro

ETAPA 8

ETAPA 2

ETAPA 3

CD96M075

Colocar los obturadores de alimentación de la bivalva.

221

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Retirar la bivalva. Ver "Reemplazo de una bivalva".

MANTENIMIENTO/AJUSTES ETAPA 4

ETAPA 6

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Poner en funcionamiento el motor térmico y después sacar el vástago del cilindro de cuchara.

ETAPA 7 Montar la cuchara de retroexcavación.

Ver "Reemplazo de una cuchara de retroexcavación".

Retirar el conjunto de bloqueo de la barra de unión.

IMPORTANTE: Al utilizar la cuchara de retroexcavación, la palanca de válvula selectora cuchara/bivalva debe estar siempre en posición horizontal de apertura.

ETAPA 5

ETAPA 8

CD98E041

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Retirar la palanca de válvula y volver a ponerla en la caja de herramientas.

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CD96M094

Colocar la palanca de la válvula en la posición horizontal abierta.

222

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MANTENIMIENTO/AJUSTES

Cuando se utiliza una cuchara retro o la bivalva, se deberá ajustar el tope que se encuentra en la válvula de control de desplazamiento/herramienta.

Herramientas necesarias - Una llave de 6 mm para tornillos de cabeza hexagonal hueca - Una llave de 19 mm para tornillos de cabeza hexagonal Cuando se utilice la cuchara retro, alflojar los tornillos de ajuste hasta el tope.

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

NOTA: Para cambiar de retroexcavadora a bivalva, se instalará una junta universal en lugar de la cuchara retro. Si se va a utilizar la bivalva durante un periodo prolongado de tiempo, se recomienda quitar el control de la cuchara. Dirigirse al Distribuidor CASE.

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PDF0356

Cuando se utilice la bivalva, alflojar los tornillos de ajuste hasta el tope y a continuación girarlo dos vueltas.

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UTILIZACION DE LA CUCHARA O LA BIVALVA

223

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MANTENIMIENTO/AJUSTES

REEMPLAZO DE UNA HERRAMIENTA EN UNA ROMPEDORA HIDRAULICA (opcional) Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Desmontaje

ETAPA 4

Herramientas necesarias - Un martillo - Un punzón de bronce o latón - Un destornillador de cabeza plana ETAPA 1

CP99C007

Extraer los pasadores de montaje con un punzón de bronce o latón.

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ETAPA 5

CP99F001

Colocar la rompedora hidráulica sobre un suelo duro y plano.

ETAPA 2

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Parar el motor térmico y retirar la llave de arranque.

ETAPA 3 CP99C008

Retirar la herramienta. Utilizar un dispositivo de elevación, si fuere necesario.

NOTA: Si la rompedora hidráulica todavía estuviere en la máquina, puede ser más fácil clavar la herramienta en el suelo y retirar la rompedora hidráulica de la herramienta. Cerciorarse de que la herramienta no pueda caer.

CP99C006

Empujar la placa de caucho hacia arriba (si está equipado). Retirar los pasadores de retención y los tapones de ambos lados de la rompedora hidráulica.

224

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Montaje

ETAPA 4

Herramientas necesarias

Instalar los pasadores de montaje y cerciorarse de que la herramienta esté asegurada.

- Un martillo - Un punzón de bronce o latón - Un destornillador de cabeza plana

ETAPA 5

ETAPA 1

CP99C009

Verificar el manguito de herramienta y la junta de aceite para detectar trazas de desgaste, y si fuere necesario, reemplazar estas piezas. Ver "Reemplazo de un manguito de herramienta en una rompedora hidráulica".

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CP99C011

Colocar los tapones y los pasadores de retención. Volver a colocar la placa de caucho (si está equipada) en el fondo.

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MANTENIMIENTO/AJUSTES

ETAPA 2

ETAPA 3

CP99C010

Insertar la herramienta, alineando las ranuras de la herramienta con los agujeros de los pasadores de montaje.

225

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Limpiar y recubrir con grasa la herramienta y los pasadores de montaje.

MANTENIMIENTO/AJUSTES

REEMPLAZO DE UN MANGUITO DE HERRAMIENTA EN UNA ROMPEDORA HIDRAULICA (opcional) Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Desmontaje

Montaje

Herramientas necesarias

Herramientas necesarias

- Un martillo - Un punzón de bronce o latón

- Un martillo - Un punzón de bronce o latón

ETAPA 1

ETAPA 1

Retirar la herramienta. Ver "Reemplazo de una herramienta en una rompedora hidráulica".

ETAPA 2

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CP99C014

Verificar el estado de las juntas de aceite y reemplazarlas, si fuere necesario.

ETAPA 2 CP99C012

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Extraer los pasadores de montaje y los tapones.

Lubricar las superficies de contacto del manguito de herramienta y su alojamiento.

ETAPA 3

CP99C013

Retirar el manguito de herramienta.

226

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MANTENIMIENTO/AJUSTES

CP99C013

Instalar el manguito de herramienta y después colocar los pasadores de montaje y los tapones.

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Instalar la herramienta. Ver "Reemplazo de una herramienta en una rompedora hidráulica".

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ETAPA 4

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ETAPA 3

227

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MANTENIMIENTO/AJUSTES

REEMPLAZO DE UNA ROMPEDORA HIDRAULICA (opcional) Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Desmontaje ETAPA 1

ETAPA 4 Retirar el equipo de retención (éste puede variar en función de la disposición del montaje).

ETAPA 5 Retirar el pasador de articulación de la varilla/rompedora hidráulica y el pasador de articulación bivalva/rompedora hidráulica.

ETAPA 6 CP99F001

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Colocar la rompedora hidráulica sobre un suelo duro y plano.

ETAPA 2 Parar el motor térmico y retirar la llave de arranque. Liberar toda la presión del sistema hidráulico. Ver "Descompresión en el circuito hidráulico" en la sección "Engrase/Filtros/Fluidos".

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ETAPA 3

Accionar los controles de la máquina para liberar la rompedora hidráulica.

ETAPA 7 Quite el tapón del agujero del anillo de elevación y coloque el anillo de elevación, ver "Manipulación de la rompedora hidráulica" en la sección "Instrucciones de utilización".

Montaje ETAPA 1 Utilizar los controles del accesorio para meter la bivalva en la rompedora hidráulica.

ETAPA 2 Parar el motor térmico y retirar la llave de arranque. Liberar toda la presión del sistema hidráulico. Ver "Descompresión en el circuito hidráulico" en la sección "Engrase/Filtros/Fluidos".

CP99F001

Colocar un recipiente de capacidad adecuada debajo de las tuberías hidráulicas.

Cerrar las válvulas de cierre (para abrir o cerrar el circuito) situadas en las tuberías, si estuvieren instaladas. Desconectar los flexibles de los tubos. Colocar tapones, si fuere necesario.

ETAPA 3 Instalar el pasador de articulación bivalva/rompedora hidráulica. Colocar un recipiente de capacidad adecuada debajo de las tuberías hidráulicas.

Conectar los flexibles a la rompedora hidráulica.

228

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MANTENIMIENTO/AJUSTES

Accionar el control de la varilla de acoplamiento de tal manera que encaje en la rompedora hidráulica, y después parar el motor y retirar la llave del contacto de arranque.

ETAPA 5 Instalar el pasador de articulación varilla de acoplamiento/rompedora hidráulica y después colocar el equipo de retención (éste puede variar en función de la disposición del montaje) en los pasadores de articulación.

Abrir las válvulas de cierre (para abrir o cerrar el circuito) situadas en las tuberías, si estuvieren instaladas.

ETAPA 7 Retirar el anillo de elevación y colocar tapones en el agujero del anillo de elevación.

ETAPA 8

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ETAPA 6

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ETAPA 4

Engrasar los pasadores de articulación.

Para la utilización de la rompedora hidráulica, ver "Pedal opcional" en la sección "Mandos/Instrumentos/Accesorios".

229

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

ETAPA 9

MANTENIMIENTO/AJUSTES

LIMITES DE DESGASTE DE LA ROMPEDORA HIDRAULICA (opcional) Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Manguitos de herramienta 3 2 1

CS99C629

La primera ranura está desgastada (1), pero la segunda (2) todavía puede verse.

Se puede utilizar el manguito de herramienta. Girar el manguito de herramienta 90 grados para utilizar la superficie que todavía no se ha desgastado.

Efectuar la misma operación para la segunda ranura (2), utilizando la ranura (3) del pasador de montaje.

Se debe reemplazar el manguito de herramienta cuando ambas ranuras (1) y (2) estén desgastadas. Ver "Reemplazo de un manguito de herramienta en una rompedora hidráulica".

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Herramientas

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CS99C630

Tipo

Nuevo

Límite de desgaste

CB 4000 ......................................... Ø 140 mm .......................................Ø 138 mm Para el reemplazo, ver "Reemplazo de una herramienta en una rompedora hidráulica".

230

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MANTENIMIENTO/AJUSTES

Diámetro A Número de pieza 55 mm ...................................H1844492 60 mm .....................................D144466 70 mm ................................... L1944430 75 mm .....................................C144465 PDE0077

REEMPLAZO DE UN FLEXIBLE Herramientas necesarias (fijación tipo brida) - Una llave de 17 mm para tornillos de cabeza hexagonal - Una llave de 8 mm para tornillos de cabeza hexagonal hueca 1.

Liberar la presión en el circuito hidraúlico. Ver "Descompresión en el circuito hidráulico" en la sección "Engrase/Filtros/Fluidos".

2.

Aflojar los tornillos dos vueltas.

3.

Manipular el flexible y dejar circular el aceite.

4.

Destornillar completamente los tornillos y las tuercas.

5.

Destornillar la otra parte y desmontar el flexible.

6.

Cerrar los orificios con los tapones y obturadores suministrados para ese propósito.

Montaje Herramientas necesarias (fijación tipo brida) - Una llave de 17 mm para tornillos de cabeza hexagonal - Una llave de 8 mm para tornillos de cabeza hexagonal hueca 1.

Retirar los tapones y los obturadores.

2.

Cambiar el flexible por un flexible nuevo de la misma longitud.

IMPORTANTE: No torcer el flexible nuevo.

3.

Colocar correctamente las juntas.

4.

Colocar los tornillos y las tuercas.

231

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Desmontaje

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Los manguitos se utilizan para retirar los pasadores roscados. No se suministran estos manguitos con la máquina pero pueden pedirse a nuestro servicio de piezas de repuesto.

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MANGUITOS PARA PASADORES ROSCADOS

MANTENIMIENTO/AJUSTES

REEMPLAZO DE LOS PASADORES ESTANDAR CON PASADORES "EXPANDER" Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Los pasadores "Expander" se utilizan para compensar un juego excesivo resultado del desgaste o de una compresión de las superficies de soporte fijas. No se suministran estos pasadores con la máquina pero pueden pedirse a nuestro servicio de piezas de repuesto. Pida las piezas necesarias dependiendo del punto de articulación en cuestión y del juego que se tiene que compensar. Ver catálogo "Piezas de recambio".

Instalación de los pasadores "Expander" 5

4

1

2

4

5

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L1 3

L2

3 PDH0373

NOTA: Para la articulación inferior de la pluma, se debe retirar la cabina. Ver "Desmontaje y montaje de la cabina" en la sección "Instrucciones de utilización".

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ETAPA 1

ETAPA 4 Colocar los casquillos (3), las arandelas (4) (reborde del lado del casquillo) y los tornillos (5).

ETAPA 5

Retirar el pasador original de la articulación en cuestión.

ETAPA 2 Reemplazar los anillos (1) sobre la articulación en cuestión.

ETAPA 3 Montar el eje "Expander" desnudo (2).

Apriete los tornillos simultáneamente y de forma progresiva mientras se va centrando el conjunto (L1 = L2). Apretar los tornillos aplicando un par de apriete de 500 Nm. IMPORTANTE: Verique el par de apriete del tornillo durante las primeras 50 horas de funcionamiento.

232

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MANTENIMIENTO/AJUSTES

1.

Limpie el vástago y el cojinete del cilindro que se deba verificar.

2.

Trabajar normalmente durante 5 a 10 minutos.

3.

Sacar el vástago del cilindro.

4.

Controlar la estanqueidad.

ASPECTO DEL VASTAGO

PRUEBA

CONCLUSION

Seca

Ligeras trazas de aceite cuando se frota una hoja de papel sobre 20 centímetros de vástago.

Normal

Ligeramente engrasado

El papel queda pegado sobre el vástago después de haberlo frotado.

Normal

Grasiento

El papel puesto sobre el vástago queda pegado.

Normal

Muy grasiento o goteando

Después de cada salida del vástago del cilindro, presencia de un anillo de aceite visible sobre el vástago.

Escape

Cada vez que se mete el vástago del cilindro, el exceso de aceite fluye del cojinete.

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Consulte a su Distribuidor CASE

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Un vástago de cilindro debe estar ligeramente engrasado. Verificar para detectar fugas al cabo de cierto tiempo de trabajo, cuando todo el circuito hidráulico esté a temperatura normal de funcionamiento.

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CONTROL DE LA ESTANQUEIDAD DE LOS CILINDROS

233

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MANTENIMIENTO/AJUSTES

ACUMULADOR Especificaciones de servicio Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Comprobación de presión ........................................................... Cada 2000 horas Quitar la trampilla izquierda de acceso y haga revisar la presión del acumulador por su Distribuidor CASE.

!

ATENCION: Hinchar el acumulador exclusivamente con nitrógeno. El oxígeno y el aire están terminantemente prohibidos.

PF00434

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Alt= to hide template information Alt+ to display template information 234

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MANTENIMIENTO/AJUSTES

El objetivo del calado de los equipos es reducir y repartir el juego lateral en las articulaciones y mantener los diferentes componentes alineados correctamente. El juego se define como la extensión del posible movimiento lateral entre un componente y otro en su punto de articulación. El calado se obtiene mediante arandelas de acero.

Arandelas de calado Nº Pieza (1)

Nº Pieza (2)

1 mm .............................................C3145367 .........................................G3145371 2 mm .............................................D3145368 .........................................H3145372 4 mm .............................................H2745494 ......................................... K2745496

=

1

2

1

2

J

J

=

=

1

2

1

2

1

PDF0050

PDF0053

Medir el juego total. Si el juego es igual o superior a 2 mm, intercalar arandelas (1) de tal manera que se obtenga un juego mínimo de 0,5 mm.

NOTA: El calado debe ser simétrico entre la cabeza de la pluma y la parte inferior del balancín.

Medir el juego total. Si es igual o superior a 2 mm, introducir arandelas (1) para el cilindro de la cuchara, arandelas (2) para el cilindro del balancín para conseguir un juego mínimo de 0,5 mm.

Para retirar el pasador, remitirse a "Reemplazo de una cuchara de retroexcavación".

NOTA: El calado debe ser simétrico entre la cabeza del balancín y las orejas de la cuchara.

235

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

=

Cilindro del balancín y cilindro de la cuchara

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Cabeza de pluma/pie de balancín

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CALADO DE LOS EQUIPOS

MANTENIMIENTO/AJUSTES

Pasadores de yugo/barra de unión y yugo/balancín

IMPORTANTE: El juego mínimo para los puntos de articulación debe ser menor de 0,5 mm.

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

PDF0054

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Mediante la tuerca, poner en contacto los yugos con la barra de unión y el balancín y después aflojar hasta poder montar el pasador hendido en la tuerca. El juego en (J1) debe oscilar entre: Juego mínimo: 0,5 mm.

Juego máximo: 0,7 mm.

Alt= to hide template information Alt+ to display template information 236

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MANTENIMIENTO/AJUSTES

!

ATENCION: Nunca realizar ningún tipo de servicio en el circuito de climatización. Consultar a un especialista autorizado para cualquier trabajo de servicio que se requiriera.

NOTA: Utilizar el sistema de climatización al menos una vez por semana, incluso durante un breve periodo. Ver "Mandos de climatización" en la sección "Mandos/Instrumentos/Accesorios".

Engrase del compresor ............................... Una vez por semana o cada 50 horas Limpiar el condensador............................... Una vez por semana o cada 50 horas Examinar la correa del compresor .................................................Cada 200 horas Examinar y limpiar el filtro de polvo ............................................... Periódicamente Receptor/secador ...................................Un especialista debe verificarlo cada año

Engrase del compresor NOTA: En condiciones climáticas frías, hacer funcionar el motor térmico algunos minutos y después poner en funcionamiento el compresor.

IMPORTANTE: Nunca destornillar el tapón situado en la parte superior del compresor, dado que el sistema puede descargarse.

CD00K012

Mediante los mandos de climatización que se encuentran en la cabina, poner en funcionamiento el compresor para engrasar la junta interna. Ver "Mandos de climatización" en la sección "Mandos/ Instrumentos/Accesorios".

237

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Especificaciones de servicio

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Los componentes del sistema de climatización requieren intervenciones de servicio regulares. Respetar estos intervalos de servicio para garantizar un funcionamiento correcto y una entera eficacia del sistema de climatización. El circuito de climatización contiene un gas regido por reglamentaciones estrictas. Cualquier fallo del sistema debe repararse lo más rápidamente posible.

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CLIMATIZACION (opcional)

MANTENIMIENTO/AJUSTES

Limpieza del condensador

ETAPA 2

Herramientas necesarias

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

- Un destornillador de cruz Para acceder al condensador, se debe retirar el panel delantero con los ventiladores.

ETAPA 1

CD98D028

Desconectar los ventiladores y después retirar el panel delantero.

ETAPA 3

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CD00G169

Retirar los tornillos de retención y después desenclavar el panel delantero.

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CD98D028

Limpiar el condensador - Polvo seco: utilizar aire comprimido.

- Lodo: utilizar un chorro de agua.

- Polvo grasoso: utilizar percloroetileno.

IMPORTANTE: La utilización de tricloretileno está estrictamente prohibida.

IMPORTANTE: Cerciorarse de llevar un dispositivo de protección para la cara cuando utilice aire comprimido.

238

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MANTENIMIENTO/AJUSTES

Inspección y limpieza del filtro de polvo

Herramientas necesarias - Una llave de 17 mm para tornillos de cabeza hexagonal

1

1

CD00K012

Verificar el estado de la correa del compresor. Reemplazarla si estuviera desgastada o dañada. Ajuste la tensión de la correa.

IMPORTANTE: Después de haber reemplazado la correa, efectuar un ajuste al cabo de 30 minutos de funcionamiento.

NOTA: Para acceder al filtro de polvo, retirar las dos tuercas de mariposa y, después, retirar el panel delantero.

Receptor/secador

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CD98D025

Verifique regularmente el estado del filtro de polvo. Si fuera necesario, limpiarlo con un detergente adecuado. Reemplazarlo, si estuviera dañado.

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Inspección de la correa del compresor

IMPORTANTE: La tensión de la correa no debe ser demasiado alta (ya que podría resultar en un desgaste prematuro de los cojinetes) o demasiado floja (lo que podría derivar en un desgaste prematuro de la correa).

CD98D028

Nunca realizar ningún tipo de servicio en el receptor/secador. Consultar a un especialista autorizado para cualquier trabajo de servicio que se requiriera.

239

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Verificar la tensión de la correa. Ajustar, si fuera necesario. Suelte los sujetadores (1), apriete la correa y vuelva a apretar los sujetadores (1).

MANTENIMIENTO/AJUSTES

DETECCION DE AVERIAS EN EL MOTOR TERMICO Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

INCIDENTES Con el conmutador en: No ocurre nada cuando se intenta arrancar el motor.

No se enciende ninguna de las lámparas en el tablero de instrumentos.

El piloto "ECO" no se enciende. El piloto indicador de la gama de velocidades no se enciende (máquina de dos velocidades).

CAUSAS POSIBLES

SOLUCIONES

Baterías descargadas

Cargar o cambiar las baterías

Mal contacto en los bornes, cables cortados

Limpiar las conexiones o repararlas

Consultar a su Distribuidor CASE

Baterías descargadas La comprobación de lámparas no funciona.

Contacto defectuoso de conector Panel de instrumentos defectuoso

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La comprobación de lámparas funciona pero el piloto no se queda encendido.

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El motor gira pero no arranca (no hay humo de escape).

Problema de motor de aceleración en el tablero de instrumentos

Consultar a su Distribuidor CASE Comprobar la conexión del motor de aceleración. Se debe limpiar y secar Consultar a su Distribuidor CASE

Depósito de carburante está vacío

Llenar el depósito de carburante

Las líneas de carburante están bloqueadas

Comprobar y soplar por las líneas

Los filtros de carburante están obstruidos

Reponer los filtros de carburante

Bomba de combustible inoperante

Consultar a su Distribuidor CASE

Bomba de inyección inoperante Motor eléctrico de aceleración inoperante

El motor arranca con dificultad o no arranca (humo en el escape).

Cargar o cambiar las baterias

Comprobar la conexión del motor de aceleración Consultar a su Distribuidor CASE

Velocidad insuficiente del motor de arranque

Comprobar las baterías, el motor de arranque y los cables

Carburante contaminado

Limpiar y vaciar el circuito de carburante

Filtro de aire obstruido

Limpiar el filtro de aire

Aire en el carburante

Purgar el circuito de carburante

240

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MANTENIMIENTO/AJUSTES

Temporización incorrecta de la bomba de inyección

El motor arranca pero no continúa girando.

Motor funciona ruidosamente al ralentí.

Válvulas incorrectamente ajustadas

Consultar a su Distribuidor CASE

Carburante contaminado

Vaciar y limpiar el circuito de carburante

Aire en el carburante

Purgar el circuito de carburante

Motor eléctrico de aceleración inoperante

Verificar la conexión del motor de aceleración

Aire en el carburante

Purgar el circuito de carburante

Nivel de depósito de carburante demasiado bajo

Llenar el depósito de carburante

Las tomas o filtros de carburante están obstruidas

Soplar a través de las tomas, cambiar los filtros de combustible

Bomba de inyección inoperante El ajuste del ralentí es demasiado bajo

Consultar a su Distribuidor CASE

El precalentamiento del motor (en régimen "FINE") es demasiado corto (menos de 5 min. en condiciones climáticas frías).

Sensor de temperatura desconectado o defectuoso

Consultar a su Distribuidor CASE

El precalentamiento se pone en funcionamiento en el momento del arranque cuando la máquina está a temperatura normal de funcionamiento.

El sensor de temperatura está defectuoso

Consultar a su Distribuidor CASE

Aire en el carburante

Purgar el circuito de carburante

Temporización incorrecta de la bomba de inyección El régimen mínimo del motor es irregular cuando está caliente.

Orificios de inyección bloqueados o no funcionan correctamente Soportes de motor rotos Bomba de inyección defectuosa

Consultar a su Distribuidor CASE

Bomba de inyección inoperante La palanca de la bomba de inyección oscila Temperatura de funcionamiento del motor demasiado baja.

Sensor de temperatura inoperante El termostato no funciona

241

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Consultar a su Distribuidor CASE

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El motor arranca con dificultad o no arranca (humo en el escape) (cont.)

SOLUCIONES

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

CAUSAS POSIBLES

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INCIDENTES

MANTENIMIENTO/AJUSTES INCIDENTES

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

El motor no alcanza su régimen normal sin carga.

El motor está fallando.

CAUSAS POSIBLES Regulador de alta velocidad ajustado incorrectamente Aceleración incorrectamente ajustada

SOLUCIONES Consultar a su Distribuidor CASE

Carburante contaminado

Vaciar y limpiar el circuito de carburante

Aire en el carburante

Purgar el circuito de carburante

Válvulas incorrectamente ajustadas Fugas en las líneas de inyección de combustible Muelles de las válvulas rotos

Consultar a su Distribuidor CASE

Aguja del inyector pegada

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La presión de aceite del motor es demasiado baja.

Nivel de aceite incorrecto

Llenar hasta el nivel adecuado, comprobar la estanqueidad

Aceite diluido, viscosidad incorrecta

Cambiar el aceite.

Comprobar la fuente de la condensación

Filtro de aceite obstruido

Cambiar el filtro de aceite

Válvula de alivio agarrotada en posición abierta Junta defectuosa en el tubo de aspiración

Consultar a su Distribuidor CASE

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La bomba de aceite y los cojinetes están desgastados

La temperatura del motor es demasiado elevada.

Nivel de solución refrigerante demasiado bajo

Añadir más solución.

Comprobar las fugas

Correa del alternador/ventilador floja

Comprobar y cambiar el fijador de la correa

Aletas del radiador bloqueadas

Limpiar con aire comprimido

Flexibles sucios

Examinar y cambiar los flexibles

Tapón de radiador defectuoso

Reemplazar el tapón

El termostato no funciona Sensor de temperatura inoperante Bomba de agua inoperante Demasiado combustible o temporización incorrecta de la bomba de inyección de combustible

242

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Consultar a su Distribuidor CASE

Golpes en el motor.

CAUSAS POSIBLES

SOLUCIONES

Carburante de calidad incorrecta

Vaciar y llenar con combustible adecuado

Aire en el circuito de carburante

Purgar el circuito de carburante

Temporización incorrecta de la bomba de inyección Boquillas del inyector defectuosas

Falta de potencia del motor.

Consultar a su Distribuidor CASE

Carburante de calidad incorrecta

Depósito vacío, soplar a través de los conductos

Filtro de aire obstruido

Limpiar y cambiar el filtro de aire

Aire en el circuito de carburante

Purgar el circuito de carburante

Circuito de carburante o filtros obstruidos

Cambiar filtros, soplar a través de los tubos

Nivel de aceite demasiado elevado

Poner el aceite a su nivel correcto en la varilla

Colector de retorno de carburante obstruido

Limpiar las obstrucciones, cambiar el distribuidor

Fuga de aire o de humo de escape del turbocompresor

Corregir las fugas de aire o de humos de escape

Válvulas incorrectamente ajustadas Turbocompresor defectuoso Temporización incorrecta de la bomba de inyección

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INCIDENTES

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MANTENIMIENTO/AJUSTES

Consultar a su Distribuidor CASE

Aberturas de inyección defectuosas

Falta de potencia y la temperatura del motor es demasiado elevada.

Retraso entre la señal de alarma por sobrecalentamiento del motor y la activación del dispositivo de corte electrónico de potencia hidráulica

243

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Verificar el circuito de enfriamiento Comprobar el sensor de temperatura Consultar a su Distribuidor CASE

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Bomba de inyección de combustible inoperante

MANTENIMIENTO/AJUSTES INCIDENTES

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Demasiados gases de escape.

CAUSAS POSIBLES

SOLUCIONES

Aire en el circuito de carburante

Purgar el circuito de carburante

Filtro de aire obstruido

Limpiar y cambiar los cartuchos

Fuga de aire en el compresor

Eliminar la fuga de aire

Temperatura de funcionamiento demasiado baja

Verificar el termostato y el circuito de enfriamiento

Temporización incorrecta de la bomba de inyección Boquillas del inyector defectuosas Turbocompresor defectuoso El motor empieza a ahogarse con carga, problema con la regulación electrónica de potencia

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Alt= to hide template information Alt+ to display template information 244

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Consultar a su Distribuidor CASE

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Esta página se deja blanca a propósito

245

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MANTENIMIENTO/AJUSTES

259

SISTEMA ELECTRICO

FUSIBLES, RELES Y DISYUNTORES Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Los fusibles y relés se encuentran en la parte de atrás del asiento del operador, en el compartimiento de la izquierda.

IMPORTANTE: Antes de cambiar los fusibles, girar la llave del cortabaterías a la posición OFF (corte de suministro eléctrico en el sistema).

IMPORTANTE: Nunca reemplazar un fusible por otro de amperaje diferente.

CD00G128

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PDE0795

246

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SISTEMA ELECTRICO

Relés K2 K3 K5 K6 K12 K13 K15 K17 K18 K20 K21

Conmutador principal Piloto indicador de carga de baterías Claxon Luces de trabajo Solenoide del motor de arranque Solenoide de la bomba de inyección Asistencia de arranque en frío No se utiliza No se utiliza Temporizador de parabrisas Piloto de seguridad

Disyuntores Q1 Q2

40 amps, motor de arranque 40 amps, bomba de inyección

247

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Asistencia para arranque en frío (opcional) ....................................30 amps Contacto de arranque .......................................................................5 amps Tablero de instrumentos, cuentahoras, bomba de inyección............5 amps Iluminación de cabina, relé de claxon...............................................5 amps Relé de luces delanteras, indicador de luces delanteras................10 amps Luces de trabajo .............................................................................20 amps Claxon.............................................................................................10 amps Toma de chasis de torreta...............................................................30 amps Limpiaparabrisas.............................................................................15 amps Ventilador, calefacción ....................................................................15 amps Encendedor....................................................................................7,5 amps Seguridad de conducción ...............................................................15 amps Indicador de sobrecarga (opcional) ..................................................5 amps Radio (opcional)................................................................................5 amps Luces superiores de cabina (opcional) y posteriores de trabajo.....20 amps Temporizador de parabrisas ...........................................................15 amps No se utiliza ...................................................................................15 amps Caja de control electrónica, toma de verificación ..........................7,5 amps Bomba de llenado de depósito de carburante (incorporado en la bomba) (opcional) .............................................10 amps

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

F1 F2 F3 F4 F5 F6 F7 F8 F9 F10 F11 F12 F13 F14 F30 F31 F32 F33

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Fusibles

SISTEMA ELECTRICO

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Fusible de sistema codificado anti-arranque (si se equipa)

Se encuentra situado detrás de la tarjeta de circuito impreso y es un fusible de 2 amps que protege la línea de corriente del sistema codificado anti-arranque.

Para acceder al fusible, incline la tarjeta del circuito impreso.

CD00J009

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BATERIAS Especificaciones de servicio Verificar el nivel del electrolito............................................... al menos una vez por año

!

ATENCION: Antes de efectuar una intervención de servicio del sistema eléctrico, colocar siempre la llave del cortabaterías en la posición OFF (corte del suministro eléctrico del sistema).

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Acceso a las baterías

ETAPA 2

Herramientas necesarias - Una llave de 17 mm para tornillos de cabeza hexagonal

ETAPA 1

PE11724

Levantar la trampilla de acceso y sujetarla utilizando la varilla de sujeción, ya sea a la rejilla o al depósito de combustible.

CD96M014

Abrir la puerta del pasillo y sujetarlo en su sitio con el puntal. Quitar el perno y la arandela de la trampilla de acceso.

248

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Retirar los tapones y después verificar el nivel de electrolito en cada celda de la batería. El nivel debe ser de 10-15 mm por encima de las placas separadoras.

Añadir agua destilada si es necesario.

Comprobar que las bornas están limpias y recubiertas con una capa fina de grasa y que los cables estén perfectamente conectados.

!

ATENCION: El electrolito de la batería puede provocar serias quemaduras.

Las baterías contienen ácido sulfúrico. Evitar el contacto con la piel, los ojos o la indumentaria.

Antídoto: EXTERNO: enjuagar con agua.

INTERNO: beber grandes cantidades de agua o leche. Beber a continuación leche de magnesia, un huevo batido o aceite vegetal. Solicite inmediatamente asistencia médica.

OJOS: enjuagar con agua durante 15 minutos y consultar rápidamente a un médico.

!

ATENCION: Una chispa o una llama pueden ocasionar la explosión del gas de hidrógeno de una batería. Para evitar la explosión, siga las siguientes instrucciones: - Cuando se desconecten los cables de la batería, desconecte siempre el cable negativo (-) en primer lugar.

- Cuando se conecten los cables de la batería, conecte siempre el cable negativo (-) en último lugar.

- No cortocircuitar las bornas de la batería con objetos metálicos.

- No soldar, rectificar con una muela ni fumar cerca de una batería.

!

ATENCION: El gas de la batería es explosivo. Mantener las llamas, chispas y cigarrillos lejos de la batería. Se deberá disponer de la ventilación adecuada para realizar la carga de la batería o utilizar la batería en un lugar cerrado. Utilizar siempre un protector visual al trabajar con una batería.

!

ATENCION: Almacenar siempre las baterías en un lugar seguro lejos del alcance de los niños.

249

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PE10229

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Verificación del nivel de electrolito

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SISTEMA ELECTRICO

SISTEMA ELECTRICO

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Reemplazo de la batería

Montaje

Desmontaje

ETAPA 1

ETAPA 1

Colocar una batería nueva.

Abrir la trampilla de acceso. Ver "Acceso a baterías".

ETAPA 2

ETAPA 2

2 1

3

Montar los soportes de fijación (6), las arandelas (4) y el muelle (5). A continuación colocar la mariposa (3).

ETAPA 3

5

Limpiar los cables y terminales y lubricarlos.

ETAPA 4

4

Colocar nuevas cápsulas antisulfato, volver a conectar los cables (2) (terminales positivos) a continuación los cables (1) (terminales negativos) e instalar las tapas de protección de las bornas.

2 1

6

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PE10233

Quitar las tapas de protección de las bornas, desconectar cables (1) (terminales negativos) y luego cables (2) (terminales positivos), y quitar también las cápsulas antisulfato.

!

ETAPA 3

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Quitar la mariposa (3), las arandelas (4), el muelle (5) y soportes de fijación (6) para quitar la batería.

ATENCION: No invertir las conexiones de las baterías.

Conectar los extremos de los cables positivos en los terminales positivos (+) y los extremos de los cables negativos en los terminales negativos (-).

ETAPA 5 Bajar la trampilla de acceso y sujetarlo en su posición con un tornillo.

250

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SISTEMA ELECTRICO

!

Herramientas necesarias

2.

- Cables auxiliares del motor de arranque

Levantar la trampilla de acceso, ver "Acceso a las baterías".

3.

Quitar las tapas de protección de las bornas.

4.

Conectar el cable auxiliar positivo (+) (1) en el terminal positivo (+) (2) de la primera batería de la máquina.

5.

Conectar el cable auxiliar negativo (-) (3) al terminal negativo (-) (4) de la segunda batería de la máquina.

6.

Poner en funcionamiento el motor térmico.

7.

Desconectar el cable auxiliar negativo (-) (3) y el cable positivo auxiliar (+) de las baterías auxiliares.

8.

Colocar las tapas de protección de los terminales.

9.

Bajar la trampilla de acceso y sujetarlo con un tornillo.

2 1 4

3

PE10236

Verificar que la tensión de las baterías auxiliares sea compatible con el sistema eléctrico de la máquina (24 voltios).

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

1.

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ATENCION: La conexión incorrecta de los cables de la batería o el cortocircuito entre las bornas de la batería pueden provocar lesiones graves.

Conectar los cables auxiliares siguiendo las siguientes instrucciones.

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BATERIAS AUXILIARES

251

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SISTEMA ELECTRICO

ALTERNADOR Especificaciones de servicio Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Verificar ........................................................................................ Cada 1000 horas

!

ATENCION: Antes de proceder a realizar operaciones de soldadura (todas las operaciones de soldadura deben ser autorizadas por el fabricante y de acuerdo a sus instrucciones) o a reparar el circuito eléctrico, desconectar la batería y los cables B+ y D+ del alternador y sacar la caja de control electrónica. Identificar correctamente los cables antes de volver a conectarlos.

IMPORTANTE: No utilizar limpiadores a vapor o disolventes para limpiar el alternador.

Hacer controlar el alternador por su Distribuidor CASE. NOTA: Comprobar que las tapas de protección de las bornas estén correctamente instalados.

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PE06710

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MOTOR DE ARRANQUE Especificaciones de servicio Verificar ........................................................................................ Cada 1000 horas Hacer revisar el motor de arranque por su Distribuidor CASE.

PE06715

252

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SISTEMA ELECTRICO

IMPORTANTE: No sacar nunca la caja de control electrónica excepto para realizar soldaduras en la máquina.

Instalación

Herramientas necesarias

Herramientas necesarias

- Una llave de 10 mm para tornillos de cabeza hexagonal

- Una llave de 10 mm para tornillos de cabeza hexagonal

ETAPA 1

ETAPA 1

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Desmontaje

PH08225

PH08233

Quitar ambos pernos.

Conectar el conector eléctrico en la caja de control electrónica.

ETAPA 2

ETAPA 2

PH08233

Mediante la empuñadura, extraer la caja de control electrónica de su alojamiento y, después, empujar la lengüeta para desenclavar el conector eléctrico.

PH08225

Colocar los dos pernos.

253

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

!

ATENCION: Antes de proceder a realizar operaciones de soldadura (todas las operaciones de soldadura deben ser autorizadas por el fabricante y de acuerdo a sus instrucciones) o a reparar el circuito eléctrico, desconectar la batería y los cables B+ y D+ del alternador y sacar la caja de control electrónica. Identificar correctamente los cables antes de volver a conectarlos.

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CAJA DE CONTROL ELECTRONICA

SISTEMA ELECTRICO

SONDA DE TEMPERATURA Especificaciones de servicio Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Verificar ........................................................................................ Cada 1000 horas Hacer controlar la sonda de temperatura por su distribuidor CASE.

CD00G156

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LAMPARAS

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Nº de apartado Lámparas del tablero de instrumentos (1,2 W)...................................... E1140505 (2 W)......................................... D1140504 Luz de cabina (2 x 10 W) .........................................................................F1140506 Luz de trabajo del equipo (70 W) .............................................................. K340501 Faros de la torreta (70 W) ............................................................................... K340501 Faros frontales (opcional) y trasero de la cabina (70 W) .......................... K340501 Luz del compartimento del motor (opcional) (70 W) ................................. K340501 Luz giratoria (específico para ciertos países) (70 W).................................. H40533

254

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SISTEMA ELECTRICO

REEMPLAZO DE UNA LAMPARA Luz del puesto de conducción

ETAPA 1

Herramientas necesarias - Un destornillador de extremo plano ETAPA 1

PE12203

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Retirar el tablero de instrumentos de su consola y voltearlo.

ETAPA 2 PH07913

Girar el cabujón utilizando un destornillador.

ETAPA 2 Retirar la lámpara y colocar en su lugar una lámpara de la misma potencia (10 W).

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Tablero de instrumentos

ETAPA 3

PE12208

Retirar el tiralámparas que se encuentra sobre la parte trasera del tablero de instrumentos.

255

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Poner el cabujón.

SISTEMA ELECTRICO ETAPA 3

ETAPA 2

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

PE12211

PE10211

Utilizando un extractor de bombillas, quitar la bombilla y reemplazarla con una bombilla de la misma potencia (1,2 W y 2 W).

Inclinar la luz y desconectar el cable de la alimentación.

ETAPA 3

ETAPA 4

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Colocar el extractor de bombillas en su alojamiento e instalar el tablero de instrumentos en su consola.

Luces de trabajo del chasis de torreta Herramientas necesarias - Un destornillador de cruz

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ETAPA 1

PE10216

Tirar el clip hacia arriba para sacar la lámpara.

ETAPA 4

PE10210

Retirar los dos tornillos de fijación.

PE10217

Quitar la bombilla y reemplazarla con una bombilla con la misma potencia (70/75 W).

256

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SISTEMA ELECTRICO

ETAPA 5 Instalar el clip y volver a conectar el cable de alimentación.

Faros frontales (opcional) y trasero de la cabina Herramientas necesarias - Un destornillador de cruz ETAPA 1

ETAPA 6 Montar la luz y sujetarlo con los dos tornillos de retención.

Luz de trabajo de la herramienta ETAPA 1

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CD95N045

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IMPORTANTE: No tocar nunca una lámpara halógena con los dedos.

CK99K001

Soltar el faro.

Sacar la bombilla y colocar una bombilla de la misma potencia (70 W).

ETAPA 3 Instalar el faro.

CD95N044

Soltar los tornillos de sujeción y el faro.

ETAPA 2 Sacar la bombilla y colocar una bombilla de la misma potencia (70 W).

ETAPA 3 Volver a colocar el faro y los tornillos de sujeción.

257

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

ETAPA 2

SISTEMA ELECTRICO

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Iluminación del motor térmico (opcional)

Faro giratorio (específico para ciertos países)

Herramientas necesarias

ETAPA 1

- Un destornillador de cruz ETAPA 1

PG02702

Girar y retirar el cabujón.

ETAPA 2

CD00B005

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Quitar los tornillos de sujeción y el cabujón.

Sacar la bombilla y colocar una bombilla de la misma potencia (70 W).

ETAPA 2

ETAPA 3

Sacar la bombilla y colocar una bombilla de la misma potencia (70 W).

Poner el cabujón.

ETAPA 3

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Colocar los tornillos de sujeción y el cabujón.

258

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

CD96M061

259

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SISTEMA ELECTRICO

AJUSTE DE LAS LUCES DEL CHASIS DE TORRETA Los faros se ajustan manualmente.

261

ALMACENAMIENTO

ALMACENAMIENTO DE LA MAQUINA Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Los procedimientos siguientes son aplicables cuando la máquina va a ser almacenada durante periodos de tiempo superiores a un mes.

Preparación de almacenamiento 1.

Estacionar la máquina sobre una superficie limpia y nivelada.

2.

Lubricar la máquina en todos los puntos de engrase.

3.

Retraer completamente el cilindro del balancín.

4.

Lubricar las superficies expuestas de los vástagos de los cilindros o protegerlas aplicando una película de protección (pulverizador de aerosol, pieza número: S1403568).

NOTA: Al utilizar la máquina tras un periodo de almacenamiento, la película de protección se eliminará naturalmente.

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5.

Despresurizar todos los circuitos hidráulicos.

6.

Limpiar todos los componentes exteriores del motor con gasoil.

7.

Mientras el motor se encuentre todavía caliente, vaciar el aceite del cárter y llenarlo con aceite anticorrosión hasta la señal MAX.

8.

Vaciar el depósito de carburante y llenarlo con una solución al 90% de gasoil y de 10% de aceite anticorrosión.

9.

Tener el motor en marcha al ralentí durante cinco minutos hasta que el aceite anticorrosión haya llegado hasta los flexibles, los filtros, la bomba, el turbocompresor y los inyectores.

10. Retirar las tapas de los volcadores. Pulverizar una solución de 90% de gasoil y 10% de aceite anticorrosión en la cámara de los volcadores. Instalar las tapas de los volcadores.

11. Tapar el orificio de admisión del filtro de aire y la salida del tubo de escape.

12. Desconectar el sistema eléctrico utilizando el interruptor maestro de la batería.

13. Retirar las baterías.

260

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ALMACENAMIENTO

Comprobaciones periódicas La carga de las baterías.

2.

El engrase de los vástagos de los gatos.

3.

El nivel de carburante en el depósito de carburante y de aceite anticorrosión en el motor. Añadir si es necesario.

4.

El estado de las líneas de admisión y flexibles, bridas y conexiones (comprobar la oxidación). Engrasar si es necesario.

5.

El estado de la pintura. Aplicar una nueva capa de producto antioxidante si es necesario.

1.

Lubricar la máquina en todos los puntos de engrase.

2.

Instalar todos los componentes que hayan sido desmontados previamente.

3.

Abrir el orificio de admisión del filtro de aire y la salida del tubo de escape.

4.

Vaciar el aceite de almacenamiento.

5.

Cambiar los filtros de aceite y los filtros de combustible.

6.

Llenar el cárter del motor con aceite.

7.

Vaciar el depósito de combustible y llenarlo con gasoil limpio.

8.

Limpiar los vástagos de los cilindros.

9.

Poner en funcionamiento el motor térmico.

!

ATENCION: Comprobar la estanqueidad de la máquina y que la máquina no contiene piezas rotas, defectuosas o que falten.

!

ATENCION: Antes de poner en funcionamiento el motor térmico, cerciorarse de que todos los mandos se encuentren en punto muerto. Esto evitará cualquier movimiento brusco de la máquina o que se active cualquier equipo accionado eléctricamente.

!

ATENCION: No arrancar el motor en un recinto cerrado. Es indispensable cerciorarse de que haya en todo momento una buena ventilación.

261

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Finalización del almacenamiento

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

1.

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Comprobar cada mes:

286

ESPECIFICACIONES

MOTOR TERMICO Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Marca y modelo ............................................................................... CASE 6T 830 Diesel 4 tiempos, 6 cilindros .........................................................turbocomprimido Cilindrada ................................................................................................. 8270 cm3 Diámetro interno .........................................................................................114 mm Carrera ....................................................................................................... 135 mm Enfriado..................................................................................................... por agua Arranque con batería ............................... Dos baterías 12 V, 24 V, 140 Amp. hora

Especificaciones de funcionamiento

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Velocidad ................................................................................................. 2000 rpm Potencia: SAE .................................................................. 151,5 kW (206 hp) DIN 6271 - CEE 80/1269 ....................................148 kW (201 hp) Especificaciones establecidas hasta altitudes de 3000 m para una temperatura de 25°C. Capacidades: Cárter de aceite del motor................................................... 18,9 L Depósito de combustible...................................................... 420 L Bomba de llenado del depósito de combustible, eléctrica ......................... opcional Consumo medio horario..................................................................... 27 L por hora Conjunto motor/bomba montado sobre soportes flexibles.

Filtración en condiciones pulvurulentas.

Motor de "Bajas emisiones contaminantes" correspondiente a la legislación europea actual.

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ESPECIFICACIONES

Circuito de flujo variable con todas las funciones independientes y simultáneas.

Regulación electrónica de la potencia hidráulica para una economia máxima de la potencia.

Tres modos disponibles: "FINE": Para operaciones que requieran gran precisión.

"ECO": Para trabajos diarios fáciles.

"MAX": En este modo, el operador dispondrá de toda la potencia de la máquina.

El motor cambiará automáticamente al ralentí si el palista lo desea.

Presión de trabajo ....................................................................................... 350 bar Capacidad del depósito hidráulico ................................................................. 213 L Capacidad total del sistema ........................................................................... 346 L

Una bomba doble de desplazamiento variable proporciona la potencia necesaria para el desplazamiento y para todas herramientas.

Caudal......................................................................................................400 L/min Una bomba simple de desplazamiento fijo proporciona la potencia para la rotación del chasis de torreta.

Reinyección del caudal desde las herramientas hacia el circuito de rotación del chasis de torreta.

Caudal total ..............................................................................................166 L/min

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Bombas:

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CIRCUITO HIDRAULICO

Bombas fijas para las funciones de servo.

Válvulas de distribución cerradas y paralelas para las herramientas y la traslación.

Control de flujo variable para cada sección, independiente de la presión.

Enfriador de aceite con ventilación desde el motor.

Manguitos multiespirales de alta presión Coeficiente de seguridad mínimo de .............................. 2 a 4 veces la presión de funcionamiento Junta giratoria hidráulica autolubricada.

Herramienta Fuerza de rotura....................................................................................20 800 daN Fuerza de cuchara Balancín 2,00 m ....................................................................................18 500 daN Balancín 2,50 m ....................................................................................15 900 daN Balancín 3,00 m ....................................................................................13 950 daN Balancín 3,50 m ....................................................................................12 450 daN

263

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Potencia hidráulica disponible (modo "MAX") ............................144 kW (195,6 hp)

ESPECIFICACIONES

SISTEMA ELECTRICO Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Voltaje del sistema ...........................................................24 voltios, negativo tierra Baterías.....................................Dos baterías de 12 voltios de bajo mantenimiento Cofre eléctrico con circuito impreso que contiene todos los dispositivos de seguridad.

Tablero de instrumentos con circuito impreso.

Indicadores de comprobación automáticos de grupo de instrumentos.

Dos niveles de indicadores de alarma.

Toma del chasis de torreta (24 voltios, 30 amperios).

Toma de tensión de la cabina (12 voltios, 10 amperios).

Cortabaterías.

BASTIDOR DE TORRETA Bastidor mecanosoldado

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Estructura modular.

Pasarela transversal para el acceso a los distintos componentes.

Aletas insonorizadas cumplen la normativa actual y bloqueables con llave.

Caja de herramientas con herramientas.

Rotación Impulsado por un motor reductor hidráulico con sistema de freno estático automático.

Velocidad de rotación (máxima)................................................................ 10,8 rpm Corona de rotación ...................... Rodillos alternos y engranes de anillo interiores Lubricación de superficie de contacto y engranaje..................................... centralizada

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CABINA Desmontable, insonorizada y montada sobre soportes flexibles.

Parabrisas replegable.

Cristales ahumados.

Cristal corredizo en la puerta.

Parasol de cabina.

Preequipo autorradio.

Compuerta de techo transparente ............................................................ opcional Cristales de policarbonato ......................................................................... opcional Protector para la cabina ......................................................... disponible a solicitud Cabina elevada ..................................................................... disponible a solicitud Cabina antivandalismo............................................................................... opcional

264

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ESPECIFICACIONES

CHASIS PORTADOR Bastidor monobloque con componentes mecanosoldados.

Rodillos permanentemente engrasados.

Orugas tipo tractor, tensados mediante cilindros lubricados; amortiguadores.

Coronas de las ruedas dentadas desmontables.

Guía de cadena delantera y posterior (guía central opcional).

TRIM THIS EDGE

Asiento de gran confort con apoyabrazos, multiregulable y reposacabezas (vibraciones clase III/ISO 7096).

Mandos asistidos hidráulicamente.

Equipo y rotación .................................................................. 2 palancas de mando con opción de conmutadores de control eléctricos (4 conmutadores) Traslación.................................................................................................2 pedales Parabrisas de una velocidad más modo intermitente, escobillas, calefacción, descongelación, ventilación de 2 velocidades, iluminación de cabina, encendedor de cigarrillos, parasol.

Luces de trabajo: En el bastidor de torreta................................................................... 2 x 70/75 W En el equipo ................................................................................................ 70 W Delante (en la cabina)............................................................................ opcional Detrás (en la cabina)................................................................................... 70 W Climatización ............................................................................................. opcional Parasol de cabina ...................................................................................... opcional Ventilador de cabina................................................................................... opcional

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PUESTO DE CONDUCCION

Control para bajada de herramientas en caso de avería del motor.

Los controles quedan deshabilitados levantando el manipulador izquierdo.

Cristal ahumado de seguridad, claxon.

Protector para la cabina ......................................................... disponible a solicitud Sistema codificado antiarranque ................................................................ opcional Válvulas de seguridad................................................................................ opcional Indicador de sobrecarga ............................................................................ opcional Cinturón de seguridad retraible.................................................................. opcional Extintores ................................................................................................... opcional Faro giratorio............................................................específico para ciertos países

265

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD

ESPECIFICACIONES

INDICADORES Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Indicador de temperatura de refrigerante del motor, indicador de temperatura de aceite hidráulico, indicador de nivel de carburante y contador de horas

PILOTOS LUMINOSOS Y ALARMAS Presión de aceite de motor térmico, carga de baterías, inicio de obstrucción de los filtros hidráulicos y de aire del motor térmico.

Prueba de los pilotos de alarma.

EQUIPOS Articulaciones selladas, accesibles para su engrase desde el suelo y la pasarela, cilindros de doble acción provistos con amortiguadores de fin de carrera.

Articulación de cuchara con compensación de juego.

NIVELES SONOROS TRIM THIS EDGE

Garantizados por el fabricante.

De acuerdo a la enmienda de la directiva europea 86/662/CE. Nivel de ruido interno (LpA) ...................................................................... 78 dB(A) Nivel de ruido externo (LwA)................................................................... 106 dB(A)

NIVELES DE VIBRACION DE LA CABINA DEL OPERADOR Extremidades inferiores ........................................................... menos de 2,5 m/s2 Cuerpo ...................................................................................... menos de 0,5 m/s2

Alt= to hide template information Alt+ to display template information 266

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ESPECIFICACIONES

PRESION SOBRE EL TERRENO Máquina equipada con tejas de 0,60 m: Tipo LC................................................................................................ 0,630 bar Tipo NLC ............................................................................................. 0,625 bar Máquina equipada con tejas de 0,70 m: Tipo LC................................................................................................ 0,545 bar Tipo NLC ............................................................................................. 0,545 bar Máquina equipada con tejas de 0,85 m: Sólo tipo LC........................................................................................ 0,460 bar

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Transmisión por engranajes mediante motores hidráulicos.

Tracción independiente de cada oruga.

Programación de velocidad por control manual, proporcionando una regulación precisa de la velocidad de desplazamiento independientemente de la presión en los pedales de desplazamiento.

Velocidades de desplazamiento: (máquina de velocidad única), velocidad máxima ............................. 0-2,7 km/h (máquina de doble velocidad), velocidad máxima .........1ª velocidad: 0-2,7 km/h 2ª velocidad: 0-4,2 km/h Motores frenados (frenaje estático automático).

Graduabilidad.................................................................................... 88% contínuo Esfuerzo de tracción .............................................................................29 300 daN Limitador de la velocidad hidráulico automática en descenso en pendientes.

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DESPLAZAMIENTO

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Con equipo: pluma monobloque 6,50 m, balancín 2,50 m y cuchara de 1350 L

267

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ESPECIFICACIONES

PESOS Máquina Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Pluma

Monobloque 6,00 m

Monobloque 6,50 m

Balancín

Tipo LC

Tipo NLC

Con tejas

Con tejas

0,60 m 0,70 m 0,85 m 0,60 m 0,70 m

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2,00 m

33 655 34 090 34 980 33 585 34 020

2,50 m

33 700 34 135 35 025 33 630 34 065

3,00 m

33 840 34 275 35 165 33 770 34 025

3,50 m

33 975 34 410 35 300 33 905 34 340

2,00 m

33 860 34 295 35 190 33 795 34 230

2,50 m

33 905 34 340 35 230 33 835 34 270

3,00 m

34 045 34 480 35 370 33 975 34 410

3,50 m

34 180 34 615 35 505 34 110 34 545

2,00 m

35 410 35 845 36 735 35 340 35 775

2,50 m

35 455 35 890 36 780 35 385 35 820

3,00 m

35 595 36 030 36 920 35 525 35 960

3,50 m

35 730 36 165 37 055 35 660 36 095

Articulada

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NOTA: Las cargas están representadas en kgs con una cuchara retro de 1350 L.

268

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ESPECIFICACIONES

Plumas (con cilindro de balancín) Monobloque 6,00 m ................................................................................2755 kg Monobloque 6,50 m ................................................................................2960 kg Articulada ................................................................................................4510 kg Balancines (con yugo, barra de conexión y cilindro de cuchara): 2,00 m .....................................................................................................1535 kg 2,50 m .....................................................................................................1580 kg 3,00 m .....................................................................................................1720 kg 3,50 m .....................................................................................................1850 kg Cilindro de la pluma (por cilindro) .................................................................275 kg Cilindro del balancín......................................................................................423 kg Cilindro de la cuchara ...................................................................................250 kg Acoplador rápido (opcional) ..........................................................................380 kg TRIM THIS EDGE

Rompedora hidráulica (opcional) ................................................................2320 kg

Contrapeso 6200 kg

Cabina

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

295 kg

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Equipos

269

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ESPECIFICACIONES

CUCHARAS Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

NOTA: La selección de la capacidad de las cucharas está en función de la densidad de los materiales (ver capítulo "Densidad de diferentes suelos y materiales") y de la composición del equipo, así como la compacidad y estructura del terreno.

Cucharas de terraplenado (propósito general) Ancho Capacidad CECE Peso 0,95 m ............................................... 1050 L..............................................1040 kg 1,20 m ............................................... 1350 L..............................................1200 kg 1,40 m ............................................... 1600 L..............................................1305 kg 1,60 m ............................................... 1850 L..............................................1440 kg 1,70 m ............................................... 2000 L..............................................1495 kg NOTA: Las cuchillas laterales son opcionales (añada 14 cms a la anchura nominal).

Cucharas de terraplenado (trabajos duros) TRIM THIS EDGE

Ancho Capacidad CECE Peso 1,20 m ............................................... 1350 L..............................................1240 kg 1,40 m ............................................... 1600 L..............................................1395 kg 1,60 m ............................................... 1850 L..............................................1490 kg 1,70 m ............................................... 2000 L..............................................1545 kg NOTA: Todas las cucharas de terraplenado están provistas con dientes con puntas amovibles.

Cuchara de terraplenado (cantera)

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Ancho Capacidad CECE Peso 1,60 m ............................................... 1500 L..............................................1405 kg

270

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ESPECIFICACIONES

BIVALVAS Ancho Capacidad Peso 0,55 m ................................................ 350 L ...............................................1180 kg

Bivalvas de terraplenado Ancho Capacidad Peso 0,92 m ................................................ 500 L ...............................................1270 kg 1,02 m ................................................ 650 L ...............................................1300 kg 1,27 m ................................................ 850 L ...............................................1400 kg

Bivalvas de recogida

Bivalvas de perforación Diámetro Capacidad Peso 1,18 m ................................................ 180 L ...............................................1030 kg 1,48 m ................................................ 350 L ...............................................1180 kg

Bivalva de 5 garras para piedras con puntas amovibles Diámetro de abertura Peso 2,12 m .........................................................................................................1810 kg

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Ancho Capacidad Peso 1,03 m ............................................... 1000 L ..............................................1250 kg 1,28 m ............................................... 1250 L ..............................................1310 kg

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Bivalva para zanjas con eyector

Diámetro de abertura Peso 2,00 m .........................................................................................................1480 kg

271

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Bivalva de 5 garras para hierro

ESPECIFICACIONES

DIMENSIONES GENERALES DEL ACOPLADOR RAPIDO (opcional) Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

C

B

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A CS00G517

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A................................................................................................................. 792 mm B................................................................................................................. 634 mm C ................................................................................................................ 494 mm

272

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ESPECIFICACIONES

ROMPEDORA HIDRAULICA (opcional)

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Herramientas

CS99C633

Tipo Longitud (mm) Peso (kg) Diámetro (mm) A = Cincel................................................ 1200 ..................132 ........................ 140 A = Cincel duro........................................ 1200 ..................132 ........................ 140 A = Cincel suave ..................................... 1100 ..................140 ........................ 150 B = Punta de trabajo ............................... 1200 ..................127 ........................ 140 C = Herramienta despuntada .................. 1050 ..................123 ........................ 140 D = Herramienta super despuntada ........ 1100 ..................135 ........................ 150 E = Punta piramidal................................. 1200 ..................132 ........................ 140

273

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Peso (con herramienta estándar de 127 kg) ...............................................2320 kg Fuerza de impacto (método CIMA) ...............................................................4191 J Frecuencia de impacto......................................................300 - 560 golpes/minuto Presión de funcionamiento................................................................. 130 - 150 bar Ajuste mínimo de la válvula de alivio .......................................................... 210 bar Ajuste máximo de la válvula de alivio ......................................................... 230 bar Límites del caudal de aceite........................................................... 160 - 230 L/min Potencia de entrada ..........................................................................58 kW (77 hp) Temperatura del aceite........................................................................ +40 a +60°C Límites máximos autorizados de la temperatura de aceite .................. -20 a +80°C Nivel sonoro (certificado por el fabricante) de conformidad con la Directiva Europea 86/662/CE: Sin insonorización ............................................................ 85 dB(A) 35 - 50 m Con insonorización ........................................................... 85 dB(A) 22 - 29 m

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Tipo CB 4000

ESPECIFICACIONES

Dimensiones totales de la rompedora hidráulica Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29 TRIM THIS EDGE

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CS99C635

A............................................................................................................... 3033 mm B............................................................................................................... 2157 mm C ................................................................................................................ 412 mm D ................................................................................................................ 640 mm E................................................................................................................. 462 mm F ................................................................................................................. 650 mm G ................................................................................................................ 231 mm H ................................................................................................................ 319 mm J ..............................................................................................................Ø 140 mm

274

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ESPECIFICACIONES

D

J H

A

CS96N046

Tipo LC Tipo NLC A (tejas 0,60 m) .................................................................. 3,17 m.............. 2,97 m A (tejas 0,70 m) .................................................................. 3,27 m.............. 3,07 m A (tejas 0,85 m) .................................................................. 3,42 m B......................................................................................... 2,57 m.............. 2,37 m C......................................................................................... 0,67 m.............. 0,67 m D......................................................................................... 3,26 m.............. 3,26 m E......................................................................................... 2,70 m.............. 2,70 m F (radio).............................................................................. 2,94 m.............. 2,94 m H......................................................................................... 1,31 m.............. 1,31 m J ......................................................................................... 3,03 m.............. 3,03 m K......................................................................................... 4,06 m.............. 4,06 m L ......................................................................................... 5,07 m.............. 5,07 m M ........................................................................................ 5,49 m.............. 5,49 m

275

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K L M

C B

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

F

E

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DIMENSIONES GENERALES DE LA MAQUINA

ESPECIFICACIONES

DIMENSIONES OPERATIVAS Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29 TRIM THIS EDGE

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CS96N048

A. Altura máxima B. Altura de descarga C. Alcance máximo D. Alcance máximo en el suelo

E. Profundidad máxima en las puntas de los dientes F. Profundidad máxima de zanja con fondo plano G. Longitud máxima de zanja con fondo plano

276

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ESPECIFICACIONES

Monobloque 6,00 m

Monobloque 6,50 m

Balancín

A

B

C

D

E

F

G

2,00 m

9,20

5,90

9,70

9,45

5,90

5,60

2,44

2,50 m

9,35

6,05

10,15

9,90

6,40

6,10

2,44

3,00 m

8,90

5,75

10,35

10,15

6,90

6,55

2,44

3,50 m

8,95

5,80

10,80

10,60

7,40

7,05

2,44

2,00 m

9,75

6,45

10,25

10,00

6,25

6,00

2,44

2,50 m

9,95

6,60

10,70

10,50

6,75

6,50

2,44

3,00 m

9,55

6,35

10,95

10,75

7,25

7,00

2,44

3,50 m

9,65

6,45

11,40

11,20

7,75

7,50

2,44

2,00 m

12,30

8,90

11,05

10,85

6,40

6,25

2,44

2,50 m

12,65

9,20

11,55

11,35

6,90

6,75

2,44

3,00 m

12,65

9,20

11,80

11,60

7,25

7,10

2,44

3,50 m

12,95

9,50

12,25

12,05

7,70

7,60

2,44

Articulado

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

NOTA: Estos valores están dados en metros.

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Pluma

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Equipo de retroexcavación

277

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ESPECIFICACIONES

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

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A. Altura máxima B. Alcance máximo en el suelo C. Profundidad máxima

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CS96N049

278

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LEFT PAGE

ESPECIFICACIONES

Pluma

Monobloque 6,00 m

Monobloque 6,50 m

Articulado

Balancín

A

B

C

2,50 m

4,50

9,30

8,00

3,00 m

4,20

9,50

8,50

3,50 m

4,25

9,95

9,00

2,50 m

5,00

9,85

8,35

3,00 m

4,80

10,10

8,85

3,50 m

4,90

10,55

9,35

2,50 m

7,65

10,70

8,50

3,00 m

7,65

11,00

8,90

3,50 m

7,90

11,45

9,40

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

NOTA: Para cambiar de retroexcavadora a bivalva, se instalará una junta universal en lugar de la cuchara retro. Si se va a utilizar la bivalva durante un periodo prolongado de tiempo, se recomienda quitar la articulación del control de la cuchara.

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NOTA: Estos valores están dados en metros.

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Equipo de bivalva

279

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ESPECIFICACIONES

DIMENSIONES GENERALES DE TRANSPORTE Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

A

B

CS96N050

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NOTA: Desde la parte superior de la cabina hasta el suelo, ver "Dimensiones generales".

Pluma

Monobloque 6,00 m

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Monobloque 6,50 m

Balancín

A

B

2,00 m

3,45

10,30

2,50 m

3,45

10,30

3,00 m

3,25

10,20

3,50 m

3,40

10,30

2,00 m

3,60

10,85

2,50 m

3,50

10,70

3,00 m

3,45

10,65

3,50 m

3,50

10,70

2,00 m

3,70

11,60

2,50 m

3,70

11,45

3,00 m

3,65

11,45

3,50 m

3,75

11,45

Articulado

NOTA: Las dimensiones están representadas en metros con una cuchara retro de 1350 L.

280

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ESPECIFICACIONES

Esta tabla muestra las distintas configuraciones posibles de los equipos dependiendo de la versión del tipo de máquina en cuestión.

Tipos

LC NLC

Plumas

Monobloque Articulada

Balancines

Herramientas (1)

Retro 2,00 m

Todas las cucharas de retroexcavación

Retro 2,50 m Retro 3,00 m Retro 3,50 m

Todas las cucharas de retroexcavación Todas las bivalvas

(1) Los equipos instalados dependerán también del tipo de material que se va a manipular. Ver "Tabla de manipulación/densidad de materiales".

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

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IMPORTANTE: Es imprescindible consultar esta tabla para la instalación de los equipos. Nunca instalar los equipos con una configuración distinta a la que se indica en esta tabla.

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CONFIGURACIONES DE EQUIPOS

281

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ESPECIFICACIONES

TABLA DE MANIPULACION/DENSIDAD DE MATERIALES (Equipo retroexcavadora) Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Esta tabla le permite seleccionar entre las configuraciones más adecuadas dependiendo de la densidad de los materiales que se van a manejar; ver "Densidad de diferentes suelos y materiales".

Las cifras que se muestran en esta tabla muestran la densidad máxima de los materiales que se pueden manejar dependiendo del equipo seleccionado.

NOTA: Las densidades representadas están basadas en los siguientes criterios: - Para los ajustes a presión normal.

- En rotación total del bastidor de torreta.

- Para todas las posiciones del equipo.

- Para máquina sobre suelo plano y horizontal.

Tipos

TRIM THIS EDGE

LC

Pluma

Monobloque 6,00 m

Balancín

Cucharas (L) 1600

1850

2000

2,00 m

1050

2,9

2,5

2,3

2,50 m

2,6

2,2

2,0

3,00 m

2,5

2,1

1,9

2,3

1,9

1,7

2,6

2,2

2,0

3,50 m

1350

2,8

2,00 m NLC

Monobloque 6,00 m

Alt= to hide template information Alt+ to display template information

2,50 m

2,8

2,3

1,9

1,8

3,00 m

2,7

2,2

1,8

1,7

3,50 m

2,4

2,0

1,6

1,5

2,5

2,1

1,9

2,50 m

2,8

2,3

1,9

1,7

3,00 m

2,6

2,1

1,8

1,6

3,50 m

2,3

1,9

1,6

1,4

2,00 m

2,7

2,2

1,8

1,7

2,50 m

2,4

2,0

1,6

1,5

2,3

1,9

1,5

1,4

2,0

1,6

1,3

1,2

2,3

1,8

1,5

1,4

2,00 m LC

NLC

Monobloque 6,50 m

Monobloque 6,50 m

3,00 m 3,50 m

2,7

2,00 m LC

NLC

Articulado

Articulado

2,50 m

2,8

2,1

1,7

1,4

1,2

3,00 m

2,6

1,9

1,6

1,3

1,2

3,50 m

2,3

1,7

1,4

1,1

1,0

2,00 m

2,6

1,6

1,6

1,3

1,2

2,50 m

2,4

1,7

1,4

1,1

1,0

3,00 m

2,2

1,6

1,3

1,1

1,0

3,50 m

2,0

1,4

1,1

0,9

0,8

NOTA: Las casillas grises de la tabla indican que la densidad es superior a 3.

282

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ESPECIFICACIONES

Las cifras que se muestran en esta tabla muestran la densidad máxima de los materiales que se pueden manejar dependiendo del equipo seleccionado.

NOTA: Las densidades representadas están basadas en los siguientes criterios: - Para los ajustes a presión normal.

- En rotación total del bastidor de torreta.

- Para todas las posiciones del equipo.

- Para máquina sobre suelo plano y horizontal.

Cucharas (L) Pluma

Balancín 650

850

1000

1250

2,50 m LC

NLC

LC

NLC

LC

NLC

Monobloque 6,00 m

Monobloque 6,00 m

Monobloque 6,50 m

Monobloque 6,50 m

Articulado

Articulado

3,00 m 3,50 m

2,9

2,50 m

2,9

3,00 m

2,8

3,50 m

2.5

2,50 m

2,9

3,00 m

2,7

3,50 m

2,5

2,50 m

2,5

3,00 m

2,4

3,50 m

2,7

2,1

2,50 m

2,8

2,2

3,00 m

2,9

2,6

2,1

3,50 m

2,6

2,4

1,8

2,50 m

2,7

2,4

1,9

3,00 m

2,5

2,2

1,7

3,50 m

2,2

2,0

1,6

NOTA: Las casillas grises de la tabla indican que la densidad es superior a 3.

283

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Tipos

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Esta tabla le permite seleccionar entre las configuraciones más adecuadas dependiendo de la densidad de los materiales que se van a manejar; ver "Densidad de diferentes suelos y materiales".

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TABLA DE MANIPULACION/DENSIDAD DE MATERIALES (Equipo bivalva)

ESPECIFICACIONES

t/m3

%

Factor de carga

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Arcilla

Densidad media in situ

Esponjamiento

DENSIDAD DE DIFERENTES SUELOS Y MATERIALES

Densidad media esponjada

t/m3

Seca

1,48

40

0,72

Mojada

2,10

40

0,72

1,10 1,65

Natural

1,90

40

0,72

1,40 1,20

Con grava seca

1,65

40

0,72

Con grava húmeda

1,85

40

0,72

1,65

Seca

1,50

20

0,83

1,25

Húmeda

1,95

20

0,83

1,60

Lodo

Arena

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Materiales de miga

Seca

1,75

12

0,89

1,60

Humedecida

1,90

14

0,88

1,70

Húmeda

2,10

14

0,88

1,85

Vegetal, común

1,70

33

0,75

1,20 1,30

Seca

1,65

25

0,80

Húmeda

1,75

25

0,80

1,40

Mojada

1,90

20

0,83

1,60

Arena + grava

1,85

18

0,85

1,60

Tierra

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Arcilla húmeda

2,10

10

0,90

1,90

Compactada fresca

2,30

25

0,80

1,85

Seca, tierra vegetal

0,85

40

0,72

0,60

Húmeda

1,10

20

0,83

0,90

Turba Basalto

Caliza Materiales rocosos

2,90

50

0,66

1,95

Dura

2,60

65

0,60

1,60

Blandas

2,20

50

0,66

1,50

Creta, piedra calcárea

1,55

40

0,72

1,10

Diorita-Gabro

2,90

50

0,66

1,95

Granito

2,75

65

0,60

1,70

Seca

1,90

12

0,89

1,75

Húmeda

2,25

15

0,87

1,95

Grava

284

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ESPECIFICACIONES

t/m3

%

2,70

75

0,57

1,55

2,55

60

0,63

1,60

Dura

t/m3

2,35

54

0,65

1,55

Yeso

Blandas

2,35

50

0,67

1,60

Mármol

2,75 2,40

40

0,72

1,75 1,70

Marga Materiales rocosos (continuación)

Húmeda Porfiro

2,75

65

0,60

Pudinga

2,70

55

0,65

1,75

Esquistos

2,65

55

0,65

1,75

Silex

2,60

50

0,67

1,75

Capa basáltica

2,70

65

0,60

1,65

Compactas

2,50

40

0,72

1,80

Blandas

2,30

45

0,67

1,55

Alteradas

2,10

35

0,74

1,55

Rocas 2,20

33

0,75

1,65

Antracita

50% rocas, 50% tierra

1,35

30

0,78

1,05

Bauxita

1,90

35

0,74

1,40

Caliche

1,25

40

0,72

0,90

Fresno

0,65

Carbón de lena

0,25

Carbón todo uno

Carbones y minerales

1,15

25

0,80

Coque (fino)

0,90 0,50

Cobre (mineral)

2,25

35

0,74

1,70

Hematite

4,50

80

0,55

2,50

Taconita

2,80

40

0,72

Hierro Escoria metálica

1,95 1,55

Residuo

3,05

Hormigón de colada

2,60

Remolacha

0,6/1,2

Bitumen

1,25

Cemento Portland

1,50

Escombros (Demolición)

1,60

Diverso Mortero de cal

1,85

Nieve

0,55

Sal

2,00

285

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70

0,59

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Arenisca

1,80

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Gneis

Densidad media esponjada

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Densidad media in situ

Esponjamiento

Factor de carga

Densidad de diferentes suelos y materiales (continuación)

ESPECIFICACIONES

t/m3

%

Caoba-Abedul

0,70

Acacia-haya

0,80

Castaño-plátano

0,65

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Roble blanco-tilo

0,60

Roble verde

0,98

Fresno

0,85

Nogal verde

0,90

Nogal seco

0,65

Álamo

0,40

Abeto

0,45

Corcho

0,24

Alt= to hide template information Alt+ to display template information 286

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Factor de carga

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Maderas

Densidad media in situ

Esponjamiento

Densidad de diferentes suelos y materiales (continuación)

Densidad media esponjada

t/m3

Acumulador .....................................234 Adhesivos..........................................29 Ajuste de las luces del chasis de torreta.....................................259 Ajuste del juego de los volcadores..198 Al propietario .......................................8 Almacenamiento de la máquina......260 Alternador........................................252 Anillo de manipulación de carga .......83 Anillo de remolque ............................75 Antes de utilizar la máquina ..............90 Arranque del motor térmico...............95 Arranque del motor térmico en condiciones climáticas frías ..........98 Asiento del operador .........................67

Circuito de carburante .................... 171 Circuito hidráulico ................... 178, 263 Climatización .................................. 237 Cofre eléctrico................................... 66 Componentes de la máquina ............ 16 Comprobación de funcionamiento de luces del tablero de instrumentos y del dispositivo sonoro de aviso ..... 94 Comprobación de la abertura del gancho de retención del acoplador rápido......................... 207 Condiciones especiales de utilización para la rompedora hidráulica...... 106 Configuraciones de equipos ........... 281 Conmutador de arranque.................. 53 Conmutador de luces de trabajo delanteras de cabina .................... 49 Conmutador del indicador de sobrecarga............................... 62 Conmutador del limpiaparabrisas ....... 47 Contador de horas .................... 60, 141 Control de ajuste de pluma articulada ...................................... 55 Control de la estanqueidad de los cilindros............................ 233 Control de las luces de trabajo del bastidor de torreta................... 49 Control de luces de trabajo del complemento y luces posteriores de cabina....................................... 47 Correa de alternador del motor y ventilador ................................. 197 Cortabaterías. ................................... 82 Cristal inferior delantero.................... 72 Cucharas ........................................ 270

B Bandejas ...........................................61 Bastidor de torreta...........................264 Baterías ...........................................248 Baterías auxiliares...........................251 Bivalvas ...........................................271 Bomba de llenado depósito de carburante................................87 Bomba de socorro.............................60 Botón pulsador de parada de alarma sonora ..........................43 Botón pulsador de selección "Auto" ..51 Botón pulsador de selección "Eco" ...50 Botón pulsador de selección "Fine" ..50 Botón pulsador de selección "Low" ...51 Botón pulsador de selección "Max"...50 C Cabina.............................................264 Caja de control electrónica........66, 253 Caja de herramientas ........................77 Calado de los equipos.....................235 Calefacción y ventilación...................73 Capacidades y especificaciones para fluidos y lubricantes ............149 Capó del tabique de distribución .......85 Capós del motor térmico ...................78 Cenicero............................................57 Chasis portador ...............................265

D Densidad de diferentes suelos y materiales ................................ 284 Depósito de carburante .................... 76 Depósito del lavaparabrisas ............. 59 Derecha, izquierda, delante y detrás de la máquina................................ 11 Descompresión del circuito hidráulico. ................................... 177

287

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C

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

A

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INDICE ALFABETICO

INDICE ALFABETICO

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

D

I

Desmontaje y montaje de la cabina ... 113 Desplazamiento .............................. 267 Desplazamiento de la máquina....... 128 Detección de las averías en el motor térmico ..................... 240 Dimensiones generales de la máquina ............................. 275 Dimensiones generales de transporte .............................. 280 Dimensiones generales del acoplador rápido ................... 272 Dimensiones operativas.................. 276 Dispositivos de seguridad ............... 265 Documentos justificativos ................. 10

Indicador de temperatura del fluido hidráulico ...................... 45 Indicador de temperatura del líquido de enfriamiento del motor termico ......................... 43 Indicador del nivel de carburante ..... 45 Indicadores ..................................... 266 Ingredientes.................................... 146 Inspección de la corona de rotación... 199 Inspección y limpieza de la máquina............................. 198 Instalación del acoplador rápido..... 119 Instalación del tapón del depósito de carburante......... 101 Instalación y desmontaje del acoplador rápido................... 120 Instrucciones de servicio del acoplador rápido................... 144 Instrucciones de trabajo ................. 132 Instrucciones de utilización............. 127 Interruptor del ventilador................... 47 Intervalos ........................................ 142 Intervalos de servicio de la rompedora hidráulica......... 145

E

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Elección de herramientas ............... 105 Emplazamiento para el autorradio .... 59 Encendedor de cigarros.................... 58 Enfriamiento.................................... 167 Engrase de la rompedora hidráulica... 161 Engrase del acoplador rápido ......... 160 Equipos ........................................... 266 Espejo previsor y espejos retrovisores ................................... 74 Estacionamiento de la máquina...... 125 Estribos y empuñaduras de acceso ..... 41 Extintores .......................................... 63 F Filtro aparato de calefacción........... 195 Filtro de aire .................................... 186 Filtro del depósito de carburante .... 198 Fusible de sistema codificado anti-arranque .............................. 248 Fusibles, relés y disyuntores........... 246 G

L Lampara giratoria ............................. 89 Lámparas........................................ 254 Límites de capacidad máxima de manipulación de carga ............... 103 Límites de desgaste ....................... 204 Límites de desgaste de la rompedora hidráulica......... 230 Límites de desgaste de los dientes y la punta del diente ..................... 210 Líquido de enfriamiento .................. 167 Luz del compartimiento del motor .... 85 Luz del interior de la cabina.............. 60

Gestos de mando.............................. 35 Guantera ........................................... 59 H Herramientas de la máquina............. 77

M Mando de arranque en condiciones climáticas frías ............................. 62 Mando de bloqueo y desbloqueo del enganche rápido..................... 63

288

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P

Mando del claxon ..............................60 Mando del faro giratorio ....................49 Mando del lavaparabrisas .................47 Mandos de la climatización ...............64 Mandos del puesto de conducción....52 Manguitos para pasadores roscados .....................................231 Manipulación de cargas ..........102, 138 Manipulación de la máquina ...........111 Manipulación de la rompedora hidráulica.....................................104 Manipulador derecho de mando pluma y herramienta .....................54 Manipulador izquierdo.......................52 Manipulador izquierdo de mando balancín y rotación del chasis de torreta.......................................54 Medio ambiente...............................148 Motor de arranque...........................252 Motor térmico ..........................164, 262

Piloto anaranjado de lámpara giratoria......................................... 47 Piloto anaranjado indicador de sobrecarga............................... 47 Piloto de precalentamiento ............... 51 Piloto rojo de alarma de obstrucción del filtro de aceite hidráulico ............ 45 Piloto rojo de alarma de parada........ 43 Piloto rojo de carga de las baterías .. 45 Piloto rojo de obstrucción del filtro de aire........................................... 45 Piloto rojo de presión del aceite del motor termico.......................... 45 Piloto rojo de presión mínima de pilotaje ..................................... 47 Pilotos luminosos y alarmas ........... 266 Presión sobre el terreno ................. 267 Puerta de acceso.............................. 40 Puerta de la cabina ........................... 39 Puertas laterales ............................... 81 Puesto de conducción .................... 265 Pulsador de selección de la gama de velocidades.............................. 51 Puntos de engrase.......................... 150

Niveles de fluido ..............................162 Niveles de vibración de la cabina del operador................................266 Niveles sonoros...............................266 Normas de seguridad........................18 O Orugas ............................................200 P Palanca de desplazamiento ............206 Palanca de mando de translación.....56 Panel de control ................................50 Parabrisas .........................................70 Parada del motor térmico ..................99 Parasol ..............................................61 Parasol de compuerta de techo ........62 Partes de plástico y resina ..............148 Pedales de mando de translación.....55 Pedales de opción.............................56 Periodo de rodaje..............................93 Pesos ..............................................268 Piloto anaranjado de alarma .............43

R Radiador y refrigerante ................... 196 Rango máximo de abertura y fuerza máxima de cuchara retro ............... 84 Reductor de rotación ...................... 191 Reductores de translación .............. 193 Reemplazo de los pasadores estándar con pasadores "Expander"........... 232 Reemplazo de un cortador lateral de una cuchara de retroexcavación .......... 211 Reemplazo de un diente de bivalva .. 217 Reemplazo de un flexible ............... 231 Reemplazo de un manguito de herramienta en una rompedora hidráulica .................................... 226 Reemplazo de una bivalva y su acoplamiento universal ....... 217 Reemplazo de una cuchara de retroexcavación ..................... 212

289

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

N

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M

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INDICE ALFABETICO

INDICE ALFABETICO

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

R

U

Reemplazo de una cuchara de retroexcavación con una bivalva (o viceversa) ................................ 220 Reemplazo de una herramienta en una rompedora hidráulica...... 224 Reemplazo de una lámpara............ 255 Reemplazo de una punta de diente de cuchara de retroexcavación..... 209 Reemplazo de una rompedora hidráulica .................................... 228 Remolcado de la máquina .............. 117 Reposapies ....................................... 55 Rompedora hidráulica..................... 273

Utilización de la cuchara o la bivalva ................................. 223 Utilización de la máquina.................. 91 Utilización de la máquina en condiciones climáticas frías..... 100 Utilización de la máquina en un estanque .......................... 119

S

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Sistema codificado anti-arranque ..... 53 Sistema eléctrico............................. 264 Sonda de temperatura .................... 254 Soporte de percha para abrigo ......... 59

V Válvula de cierre del depósito hidráulico ...................................... 82 Válvulas de seguridad ...................... 86 Válvulas selectoras de cuchara o bivalva ....................................... 86 Ventana corrediza de la puerta de la cabina.................................. 61 Ventilador del puesto de conducción .............................. 64

T

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Tabla de manipulación/densidad de materiales (Equipo bivalva) ... 283 Tabla de manipulación/densidad de materiales (Equipo retroexcavadora) ........... 282 Tablero de instrumentos ................... 42 Techo abrible .................................... 62 Técnicas de rompimiento con la rompedora hidráulica ....... 104 Testigo de buen funcionamiento....... 66 Tipo, número de serie y año de fabricación ............................... 12 Toma (12 voltios) .............................. 58 Toma de corriente............................. 79 Toma de prueba de diagnóstico ....... 57 Toma eléctrica de cabina.................. 58 Trampas de acceso .......................... 80 Transporte de la máquina ............... 107 NOTA: CASE se reserva el derecho de modificar sin previo aviso las características y el diseño de la máquina, sin obligación de proceder a ellos en la máquina ya vendida.

La descripción de los modelos presentados en este manual ha sido hecha con base en las características técnicas que se conocían en la fecha en que se diseñó este documento.

290

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Se pueden obtener manuales acerca del funcionamiento, el mantenimiento y la reparación de la máquina ante los Distribuidores CASE. Para obtener un servicio rápido y eficaz, diríjase a un Distribuidor CASE que le ayudará a pedir los manuales correspondientes a sus máquinas.

Su Distribuidor CASE puede hacer los pedidos de manuales del operador, catálogos de piezas y manuales de servicio.

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

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Indique siempre el tipo y el número de serie de la máquina de tal manera que el Distribuidor CASE pueda suministrar los manuales adaptados a ella.

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MANUALES TECNICOS CASE

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Impreso en Francia

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OM 9X6 JAUNE Gabarit MM.qxd

31/10/2007

11:58

Page 1

Excavadora de orugas 1488 Manual del operador

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