ENTREVISTA
Roberto Lanaspa
PRESIDENTE DE ACAN
LA MEJORA DE LA COMPETITIVIDAD SE HA LOGRADO CON TRANSFERENCIA DE CASOS DE ÉXITO El clúster de automoción de la Comunidad Foral de Navarra, ACAN, alcanza sus diez primeros años que, tras un comienzo complejo, ha evolucionado hacia un ecosistema de 56 empresas. Roberto Lanaspa, presidente de la entidad, resume la evolución durante esta década y valora la importancia de los nuevos proyectos de Volkswagen Navarra. POR L.M.G. / FOTOS: ACAN
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utoRevista,. El Clúster ACAN celebra su décimo año de vida ¿Cómo valora esta década en la industria navarra y cómo se ha servido su empresa del clúster para aumentar su competitividad? Roberto Lanaspa.- Efectivamente, ACAN inició su actividad en 2011 gracias al impulso de cinco empresas que coincidieron en la necesidad de empezar a colaborar para hacer frente a las dificultades de aquella crisis económica y mejorar la fortaleza de sus organizaciones. El desarrollo de una central de compras y el proyecto de prevención de riesgos laborales fueron dos de las primeras actuaciones realizadas. La mejora de la competitividad se ha logrado mediante la transferencia de casos de éxito de gestión y aplicación de nuevas tecnologías, la detección de riesgos y Hemos ido oportunidades ante el cambio de escenario en el que nos encontrapaso a paso para lograr la mos, el establecimiento de nuevos consolidación contactos con otras empresas y con la administración, etc. del clúster ACAN integra en estos momentos de forma a 56 entidades, que representan al progresiva 90% del empleo del sector y más
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del 75 % de su facturación. Los comienzos de ACAN fueron complicados y hemos ido paso a paso para lograr la consolidación del clúster de forma progresiva.
AR.- ¿Cuáles han sido para ustedes los proyectos del clúster más relevantes en los que ha participado y cuál es su visión de cara al futuro? R.L. Veo tres pilares fundamentales. Primero, el plan estratégico que realizamos en2017 para delimitar las grandes áreas de actuación. En segundo término, el estudio de la cadena de valor de 2018 para obtener una foto actualizada de la situación del sector y, sobre todo, de la posición, la dimensión y las relaciones económicas en la cadena de valor. El tercer lugar, el plan de competitividad que diseñamos en 2019 y que seguimos implementando a través de diferentes acciones para el impulso de la excelencia en la gestión de nuestros asociados. El futuro, en un contexto de tanta incertidumbre como el actual, se centra en una doble transformación. Por un lado, hacia la fábrica inteligente mediante la digitalización de los procesos y de las organizaciones, sin olvidar a los trabajadores. Por otro, la renovación de una cadena de valor basada