GEARS FFC-200TT DAX/MSX/GROM/MONKEY FRONT FORK CARTRIDGES 前叉車主手冊

Front Fork Cartridge

Front Fork Cartridge 200TT Series

Gears engineers use high-sensitivity pistons to create a detailed damping force that effectively eliminates low-to-medium speed shocks disadvantages and also provides positive force.

Using damping force adjustment can reduce the shift of the center of gravity that generated by the vehicles' accelerati on and shorten the braking distance. The riders has more confident when they are in the track

It is a right product for intermediate- to-high-end professionals and track engineers.

前叉阻尼系統雙內管匣 (FFC-200TT) Gears ⼯程師利⽤⾼感度 活塞創造出細緻的阻尼⼒，有效消彌低中⾼速的衝擊也提供輪胎所 需的正向⼒，善⽤阻尼⼒調整可減少⾞輛因剎⾞及加速所產⽣的 重⼼轉移⼤幅縮短剎⾞距離，給懂得運⽤重⼼轉移去操作⾞輛的 騎⼠或真正的賽道使⽤。

為 款提供中⾼階的專業⾞⼿或賽道⼯程師使⽤的產物。

フロントフォ クダブルインナ カ トリッジダンピングシ ステム ( FFC-200TT ) GEARS オリジナルの⾼感度ピストンは低速 、中速、⾼速の幅広く減衰⼒に作⽤⾛⾏中の衝撃を効果的に吸収させ 、タイヤに最適な⼒を提供します減衰⼒調整により、路⾯状況から 発⽣する⾞両からのピッチングをコントロ ル。

⾞体を安定させ、制動距離を⼤幅に短縮できることでライダ に安⼼ 感を提供しますサ キット⾛⾏での使⽤も可能となっております。

中級から上級レベルのライダ にも満⾜できる仕上がりとなって おります。

Rebound(REB.)

Compression(COM.)

FRONTFORK CARTRIDGES

Competition Purpose Use Only

ENGLISH OWNER’S MANUAL

WARNING◎

1.Duringthedelivery,especiallyinhighambienttemperature,thegrease usedduringassmblymightleakandthenpollutethepackagingmaterial, butitwon’tdamageoraffecttheproducts. Justwipeitofforusesoftdetergent(soapwater)tocleanit,anditwon’t affectperformance

2.ThiskitscanonlybeinstalledbyanauthorizedGearsdealer Theinstallationprocessrequiresspecifictools

3.Whenyouinstallthisproduct,pleasecheckthekitcontents Ifthereisanymissing,pleasecontacttheproductsupplier

4.Pleasereadtheproductmanualbeforeyouinstallthisproduct. Thisproductisanimportantcomponentofvehiclestability

Rebound(Reb.) 24Clicks±1

Reboundand Compressionadjustment

Note: Use3mmallenkey

Compression(Com.) 24Clicks±1

Reboundand Compressionadjustment

Note: Use3mmallenkey.

Springpreloadadjustment. (1mm/ 1turns Total:11turns)

Note: Use14mmcombination wrench

Springpreloadadjustment (1mm/ 1turns Total:11turns)

Note: Use14mmcombination wrench.

Suggestusing MotionProvise

Torquewrench

Socket14/26mm

Hex14mm

Combinationwrench

13/14mm

Impackwrench

Measuringcup

Flatheadscrewdirver

Levelmeasuringtool

Frontforkcapshaft securingtool

Metricallenkeysset

Anaerobic adhesive glue

Heat gun

Inner tube clamping pliers

Gears31mm

inner tube clamp ( For use with

Monkey/Grom/Dax)

A1-RemoveOriginalFrontFork

WARNING

1.Duringthedelivery,especiallyinhighambienttemperature,thegrease usedduringassmblymightleakandthenpollutethepackagingmaterial, butitwon’tdamageoraffecttheproducts Justwipeitofforusesoftdetergent(soapwater)tocleanit,anditwon’t affectperformance

2.ThiskitscanonlybeinstalledbyanauthorizedGearsdealer Theinstallationprocessrequiresspecifictools

3.Whenyouinstallthisproduct,pleasecheckthekitcontents Ifthereisanymissing,pleasecontacttheproductsupplier

4.Pleasereadtheproductmanualbeforeyouinstallthisproduct. Thisproductisanimportantcomponentofvehiclestability

A1-01

Usea36mmwrenchto opentheoriginalcoverand pourouttheoldoil.

A1-02

Separatetheinnerand outertubes,andremovethe oilsealanddustseal

A1-03

Useinnertubeclamping plierstosecuretheinner tube

A1-RemoveOriginalFrontFork

A1-04

Useaheatguntoheat thefrontforkbottom appropriately

A1-05 Removethe frontforkbottom

Note: itisinreversethread direction

A1-06

Use14mmhextoolto removethescrewbelow theforkbottom.

A1-07

Removethedamping springassemblyfromthe originaltube,drainitand cleantheinnerandouter tubeparts

A1-RemoveOriginalFrontFork

A1-08

Theinnertubeincludes forksprings,forkspring caps,anddampingrods Slightdifferencesamong differentmodels

A1-09

Usealathetoremovethe innerfoldoftheinnertube byabout2mm.

A1-10

Takeouttheguideringat thebottom.

A1-11

Drainandcleantheinner andoutertubecomponents

B1-InstallCartridgeKitFFC-200TT

B1-01

Removethetopcoverof theGearscartridgeand takeoutthespring

Beforeinstalling,confirm thatbothsidesofthe dampingadjustmentare adjustedtothe"一"end.

B1-02

InserttheGearscartridge intotheoutertube

B1-03

Usea13mmopen-ended wrenchtotighten to25N-M(18 5lb-ft)

B1-04

InserttheGearscartridge kitintotheoutertubeofthe fork,applyanappropriate amountofthreadlockerto thebottomscrew,anduse atorquewrenchtotighten itto140N-M(103lb-ft)

B1-InstallCartridgeKitFFC-200TT

B1-05

Filltheforkoil

(Pleaserefertothe attachmentfortheamount ofoil.)

B1-06

Pumpthedamperrodup anddownatleast20-30 timestoreleaseanyair bubbles.

Note:Whenpumpingto releaseair,theforkbottom mustbeheldtopreventthe innertubefromfallingout

B1-07

Usealiquidlevelgaugeto removeexcessoiluntilthe oillevelreachesthe standardlevel

(Pleaserefertothebasic settingandattachmenton thelastpagefortheoillevel.)

Note: Thattheoutertube anddampingrodmustbe fullycompresstothebottom

Minimum205

B1-08

Theuppernutshouldbe tightenedtothebottomof thethread

Note:Atleast20.5mmof threadsshouldbeexposed

B1-InstallCartridgeKitFFC-200TT

B1-09

UseGearsFrontForkCap ShaftSecuringTool.

B1-10

Assembletoupside-down forkoutertubeandusea torquewrenchtightenthe topcapwitha14mm socketto18N-M(13 3lb-ft)

B1-11

Assembletoupside-down forkoutertubeandusea torquewrenchtightenthe topcapwitha26mm socketto30N-M(22lb-ft).

B1-12

Forbasicsettings pleaseseethelastpage

FRONTFORK CARTRIDGES

Competition Purpose Use Only

繁 體 中 文 車 主 手 冊

注！注事項

1.請注意此商品於儲存及運送過程中，尤其是在高環境溫度下，

組裝所用的油品及油漬可能會漏出而污染了包材。

這並不會對產品造成損傷及影響，以布料將多餘的油品及油漬 擦拭掉即可。

2.本套件只能由Gears授權經銷商安裝。安裝過程需要 定的工具。

3.在您安裝此產品時，請檢套件容。如果有任何缺失，

請聯產品供應商。

4.在您安裝此產品前，請詳閱產品使用手冊的容。

此產品是在車輛穩定性上 個重要的組成零件。

功簡介

Rebound(REB.) 24clicks±1

伸側側阻尼力獨整

注意: 使用3mm內6角工具。

Compression(COM.) 24clicks±1

伸側側阻尼力獨整

注意: 使用3mm內6角工具。

簧預載整

(1MM/1-共11)

注意: 使用14mm梅花扳手。

簧預載整 (1MM/1-共11)

注意: 使用14mm梅花扳手。

建議使用MotionPro虎鉗

力手

套筒14號/26號

內六角套筒14號

梅開手13號/14號

衝擊手

量油杯

字起子

液面量測工具

Gears前軸心付特工 公制規格六手 組

厭氧 槍

內夾特工

Gears31內夾專用 (Monkey/Grom/Dax專用)

A1-拆除原前

注！注事項◎

1.請注意此商品於儲存及運送過程中，尤其是在高環境溫度下， 組裝所用的油品及油漬可能會漏出而污染了包材。 這並不會對產品造成損傷及影響，以布料將多餘的油品及油漬 擦拭掉即可。

2.本套件只能由Gears授權經銷商安裝。安裝過程需要 定的工具。

3.在您安裝此產品時，請檢套件容。如果有任何缺失， 請聯產品供應商。

4.在您安裝此產品前，請詳閱產品使用手冊的容。

此產品是在車輛穩定性上

個重要的組成零件。

A1-01

使用36號棘輪手打開原廠 上蓋，並倒掉舊油。

A1-02

分離內外管，取出油土封。

A1-03

使用內夾持特工固內。

A1-拆除原前

A1-04

使用熱風槍適當加熱前叉座

A1-05 拆卸前下。 注：反向。

A1-06

使用14號內六角工具 拆除底座下方螺絲。

A1-07

取出原內"阻尼簧成" 瀝乾並清內件。

A1-08

內管匣總成包含 彈簧、彈簧壓蓋、活塞桿等 不同車種有些微差異。

A1-09 使用車車內內折 2mm。

A1-10 取出正。

A1-11

乾並清內件。

B1-安裝阻尼內件FFC-200TT

B1-01

拆除內上並取出簧 前兩阻尼整頭 "一"。

B1-02

內入內。

B1-03

使用13開口扳手付 至25N-M(18.5lb-ft)。

B1-04

入阻尼件前內 塗上量 並使用扭力手

140N-M(103lb-ft)。

Minimum205

B1-05

注入前油。 (油量附件)

B1-06

上下抽動阻尼少 20-30次氣排出。

注：

排除氣抽時下 必須住內掉。

B1-07

取出面抽取工 抽出多油量標面。 (面末頁 基礎附件)

注: 阻尼需。

B1-08

上需。

注: 少需露出20 5mm

B1-09

使用GearsFFC-T03 前軸心付特工。

B1-10

置入彈簧，使用專用工具 固定螺帽，將上蓋用14號 套筒對鎖，使用扭力手鎖 緊至18N-M(13.3lb-ft) 。

B1-11

結合叉外管 使用扭力手鎖緊上蓋 用26號套筒 至30N-M(22lb-ft)。

B1-12

設定基礎設定

請參考最末頁之基礎設定。

FRONTFORK CARTRIDGES

Competition Purpose Use Only

日 本 語 取 明 書

注！注事項◎

1.このマニュアルの写真で製品を確認してください。

2.納入中、特に周囲温度が高い場合、アセンブリグリ スが漏れて梱包材 を汚染する可能性がありますが、製品に損傷を与えたり、製品に影響を 与えることはありません。拭き取るか、柔らかい洗剤（石鹸水）を使用 して拭いてください。パフォ マンスに影響はありません。

3.このキットは、認定されたGears販売店によってのみ取り付け可能です。 インスト ルプロセスには特定のツ ルが必要です。

4.この製品をインスト ルするときは、キットの内容を確認してください。 足りないものがある場合は、製品の供給元に連絡してください。

5.この製品をインスト ルする前に製品マニュアルをお読みください。 この製品は車両安定性の重要な要素です。

ガイド

Rebound(REB.) 24clicks±1

REB側とCOM側の減衰力 独立調整。

注意: 3mm角レンチ使用。

Compression(COM.) 24clicks±1

REB側とCOM側の減衰力 独立調整。

注意: 3mm角レンチ使用。

スプリングプリロ ド調整 (1mm/1回転-合11回転)

注意: メガネレンチ14mm使用。

スプリングプリロ ド調整 (1mm/1回転-合11回転)

注意: メガネレンチ14mm使用。

装ガイド

モーションプロバイスを 使用することを推奨

トルクレンチ

プラグソケット14/26号

ソケット14号

メガネレンチ13/14号

インパクトドライバ

オイル計量カップ マイナスドライバ

レベル測定工 ナット固定工 メトリック仕様 角レンチセット

ネジ緩み止め接着剤 (高強度) ヒ トガン

特殊工具 31ミリインナ クランプ (モンキー/グロム/ ダックスのみ)

A1-正フロントフォ ク分解方法

注！注事項

1.このマニュアルの写真で製品を確認してください。

2.納入中、特に周囲温度が高い場合、アセンブリグリ スが漏れて梱包材 を汚染する可能性がありますが、製品に損傷を与えたり、製品に影響を 与えることはありません。拭き取るか、柔らかい洗剤（石鹸水）を使用 して拭いてください。パフォ マンスに影響はありません。

3.このキットは、認定されたGears販売店によってのみ取り付け可能です。 インスト ルプロセスには特定のツ ルが必要です。

4.この製品をインストールするときは、キットの内容を確認してください。 足りないものがある場合は、製品の供給元に連絡してください。

5.この製品をインスト ルする前に製品マニュアルをお読みください。 この製品は車両安定性の重要な要素です。

A1-01

36ミリのソケットレンチを 使用して、トップカバ を 開き、古いオイルを排出し ます。

A1-02

インナ パイプとアウタ パイプを分し、オイルシ ルを取りします。

A1-03

インナーチューブを特殊工具 保持し、インナ チュ ブ を固定します。

A1-正フロントフォ ク分解方法

A1-04

ヒートガンを使用して、フ ォークシートをに加 します。

A1-05

フォ クシ トを取りし ます。

※方向に回して緩めます。

A1-06

14ミリツ ルを使用して、 ベ スの下にあるネジを します。

A1-07

チュ ブ内の「スプリング アセンブリ」を取りし、 インナ チュ ブとアウタ チュ ブの部品を清掃し ます。

A1-正フロントフォ ク分解方法

A1-08

トップキャップのネジを緩 め正のスプリングとカー トリッジをします。

分解はモデルによって 若干のいがあります 分解はサ ビスマニュ アルを照してください。

A1-09 を使用してインナ チ ューブの上部を2mm カットします。

A1-10 中のガイドリンクを取り出 します。

A1-11 インナ チューブ、アウタ チュ ブを清。

B1-インナ カ トリッジキット取付方法

B1-01

FFC-200TTのトップキャッ プを取りしてスプリング をします｡

※ダンピング整ヘッドの 両側がも「 」側になっ ていることをしてから 取り付けてください。

B1-02 インナ チュ ブにカ ト リッジを挿入します。

B1-03

13ミリレンチを使用して、 25N-M(18.5lb-ft)でロック します。

B1-04

ダンピングキットをフォー クのアクスルブラケットに 入れ、量のネジで ネジを塗布します トルクレンチを使用して 140N-M(103lb-ft) にロックします。

B1-インナ カ トリッジキット取付方法

B1-05

フォークオイルを注入します｡ (オイルの量については付属 品を参照してください)

B1-06

気を抜くために、ダンパ ーを少なくとも20-30回上 下させます｡

注:気を抜く際インナ チュ ブの下をさせな いよう注する必要があり ます｡

B1-07

面さ抽出ツールを使って、 余分なオイルを標の面 まで抽出します。

(面のさについては、 のページの基本と付 属品を参照してください)

注:アウタ チュ ブとダ ンピングロッドは一番ま で下げて調整を行ってくだ さい。

Minimum205

B1-08

上のナットは、ネジ山の 下にロックする必要があ ります｡

注:ネジは小20 5mm 出る必要があります

B1-インナ カ トリッジキット取付方法

B1-09

GearsFFC-T03 フォークシャフトロック工具 を使用してください。

B1-10

スプリングをし、専用 工を使用してナットを固｡ 14ミリソケットでトップキ ャップでロックします｡ トルクレンチを使用して 18N-Mでロックする｡ (13 3lb-ft)

B1-11

トルクレンチを使用して、 アウタ チュ ブとトップ キャップをみ合わせます｡ 26ミリソケットでロックし ます｡30N-M(22lb-ft)。

B1-12

基本を行うには、 ページの基本を 参照してください｡。