NISSAN LEAF 2018 Será la segunda generación del coche eléctrico más vendido en la historia. La clave del nuevo Nissan Leaf será una nueva batería de iones de litio. Con capacidad de 60 kWh, el doble que la actual. Teóricamente podría tener una autonomía de 500 km, llegando incluso a los 550 km. El Leaf 2018 se espera que ofrezca al menos dos opciones de batería, aunque sólo la más grande es probable que proporcione más de 300 kilómetros de autonomía. El nuevo Leaf también se ofrecerá con tecnología ProPilot de Nissan. Es probable que este inspirado por el concepto de IDS de Nissan, que apareció por primera vez en el salón de Tokio de 2015. Se espera que el Nissan Leaf 2018 se presente este verano u otoño, mientras que las ventas al por menor se iniciarán probablemente a finales de 2017 o quizá principios del próximo año.
Audi e-tron 2019 Este modelo forma parte de los tres vehículos de la gama eléctrica de Audi de aquí a 2020. El Audi e-tron comenzará su producción el próximo año en una planta de Audi de Bruselas. El concepto e-tron quattro apareció por primera vez en el salón de Frankfurt de 2015. Incorpora una batería de iones de litio de 95-kilovatioshora y tres motores eléctricos, uno en la parte delantera, dos en la parte trasera —proporcionando un total de 369 kilovatios (496 caballos). Audi promete una autonomía superior a los 500 kilómetros, aunque son muy optimistas. Las celdas de la batería de iones de litio para este modelo le serán suministradas por LG y Samsung.
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