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EXPERIMENT #AUTOFASTEN2022

›› 2.3.-14,4,m Infos: blog.vgf-ffm.de/autofasten-2022-macht-mit

Man stelle sich vor, wir laufen durch die Stadt, es ist viel Platz zum Schlendern, weniger Autos sind unterwegs. Weniger Lärm, weniger Abgase, mehr Lebensqualität. #Autofasten 2022 nennt sich eine Initiative, die die Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main (VGF) in der sechswöchigen Fastenzeit vom 2. März bis 14. April zusammen mit dem Carsharing-Anbieter book-n-drive veranstaltet. Und hierfür noch interessierte Teilnehmer:innen sucht. Zum Start der Fastenzeit geben diese ihren Autoschlüssel in die Obhut der VGF und bekommen im Austausch dafür ein kostenloses, sechs Wochen gültiges ÖPNV-Ticket für ihre gewohnten Strecken sowie 250 Euro Fahrtguthaben von book-n-drive, das beliebig eingesetzt werden kann. Bewerben können sich alle Autobesitzer:innen (Nachweis der Zulassung erforderlich), die in Frankfurt wohnen oder arbeiten und den Frankfurter Nahverkehr bereits nutzen oder anstelle des Autos nutzen wollen. Außerdem sollten die Teilnehmenden Social-Media-affin sein, denn regelmäßig gilt es, kurze Rückmeldungen zum Alltag ohne eigenes Auto in Form von Fotos, Videos und/oder Texten an die VGF zu senden. Das wird dann auf den Social-Media-Kanälen der Verkehrsgesellschaft veröffentlicht. Weitere Infos und das Anmeldeformular gibt es auf dem VGF-Blog unter blog.vgf-ffm.de/autofasten-2022-macht-mit. Und falls man es nicht unter die Akteur:innen schafft. Es ist immer gut, mal aufs Auto zu verzichten, zumal in einer Großstadt, in der es ein Leichtes ist, alternativ von A nach B zu kommen. Und die Umwelt dankt es zudem.

›› Youtube/Mainzielfrankfurt, mainziel.de Im Rahmen des „Masterplan NOx-Minderung“ * hat Frankfurt, gefördert durch das „Sofortprogramm Saubere Luft“ der Bundesregierung, eine stadtweite Schaltzeitprognose an Ampelanlagen entwickelt. Die für Android- und iOS-Geräte kostenlos verfügbare App trafficpilot zeigt die richtige Geschwindigkeit, um in der „Grünen Welle“ zu bleiben. Die App nutzt die Koordinierung laufender Schaltzeiten an Ampelanlagen und kann mit dem Fahrrad oder dem Auto genutzt werden. Farben symbolisieren, wie hoch die Zuverlässigkeit der Prognose ist und wie man sein Fahrverhalten anpassen sollte, um bei Grün über die Ampel zu gelangen: Fährt man zu schnell oder zu langsam, verlässt man die „Grüne Welle“ und fährt im roten Bereich. Die Anzeige der aktuellen Geschwindigkeit hilft dabei zusätzlich. So kommt man als Radfahrer:in entspannt über die nächste Kreuzung und spart als Autofahrer:in Kraftstoff ein und reduziert Emissionen. Kommt es doch einmal zu einem Stopp, erhält man, soweit verfügbar, eine Zeitangabe, bis die Ampel wieder Grün zeigt. Freilich bietet es sich bezugnehmend auf obigen Beitrag #Autofasten2022 an, dies mit einem Carsharing-Wagen umzusetzen … s*Das Kürzel NOx fasst Stickstoffmonoxid und Stickstoffdioxid zusammen. SPEAKERS‘ CORNER

Nun ist es also bald so weit, es wird massiv gelockert. Anfang März schon darf wieder getanzt werden und ab 20. März fallen quasi alle Maßnahmen contra Corona weg. Kaum vorstellbar, haben wir uns doch schon an so vieles vor 24 Monaten noch undenkbar Erscheinendes gewöhnt. Nur mit Impfnachweis zum Italiener, den Glühwein heimlich im Kaffeebecher-to-go, Homeoffice. Der Mensch ist ein Gewohnheitstier, ich auch und deswegen be-

schleicht mich ob der guten Neuigkeiten auch ein mulmiges Gefühl. Kann das gutgehen, kippt die Lage nach den Outdoor-Monaten im Herbst wieder und die Hatz mit dem Virus beginnt von neuem? Ich weiß es nicht, hoffe, dass Politik und Wissenschaft zusammen und nicht konträr entscheiden, um dich und mich zu schützen. Nun wenigstens könnten die nervigen und teuren „Spaziergänge“ von Schwurbler:innen wegfallen. Obwohl, jene werden sicherlich ein neues Thema finden, um sich mal so richtig zu beschweren. Die Verbote fallen, die Masken nicht. Weiterhin sollen diese getragen werden. Schwarz, weiß, pink, ich habe FFP2-Masken in vielen Farben und trage sie aus Überzeugung – auch wenn mir manchmal die Luft wegbleibt. Aber das sieht man ja nicht und auch nicht meine Unsicherheit ob der neuen, alten Freiheit. Feel free!

Heidi Zehentner, Redaktionsleitung

Freedom-Day. Was ändert sich für uns? Wir schauen hin. I Zudem dürfen wir uns endlich wieder auf eine neue Ausgabe von „Frankfurt liest ein Buch“ freuen.

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