På God Vei - Høsten 2019 by Frequency Norge

PÅ GOD VEI HØSTEN 2019

Foto: RUNE KONGSRO/Statens vegvesen

Vårt rutenett Korresponderende lokalruter Trondheim Melhus Lundamo

BUSS = MILJØ OG FREMKOMMELIGHET Sommeren er på hell og hverdagen med jobb, studier, militærtjeneste og etter hvert høstferie står for tur.

LEDER SOLVEIG LAE Markedssjef NOR-WAY Bussekspress

Ifølge SSB sto bussnæringen bak de aller fleste kollektivreisene i 2018, og fraktet til sammen 402 millioner passasjerer, det vil si 4,5 millioner flere enn året før. Dette er hyggelig lesning og kan tyde på at busstransport blir enklere, mer effektivt og forutsigbart samtidig som miljøbevisstheten i befolkningen både øker

og prioriteres ved valg av transportmiddel. Miljø og fremkommelighet er egenskaper som ekspressbussen skiller seg ut på sammenlignet med andre transportalternativer for lengre reisestrekninger. Vi har i sommer transportert TV-teamet «Alt for Norge» på kryss og tvers i Norge, nettopp på grunn av bussens fremkommelighet. Deltagere, crew, bagasje og utstyr har blitt fraktet fra dørtil-dør. I juni etablerte vi Sognefjordekspressen, fordi det oppsto et hull i markedet da Vy (Nettbuss) besluttet å legge ned strekningen VossBergen. En strekning vi ønsket å tette med en ny ekspressrute

mellom Sogndal-Bergen. Slik sikrer vi et fullverdig tilbud mellom to sentrale knutepunkt på Vestlandet. Mange steder langs denne ruten er ekspressbussene det raskeste og viktigste kollektivtransportalternativet. Vi håper at mange vil benytte seg av tilbudet slik at det blir en levedyktig rute. Vi opplever at fokuset på miljøvennlig transport stadig øker, men at det fremdeles er en altfor stor andel som velger privatbilen. Vi setter derfor ekstra stor pris at du reiser med oss slik at vi sammen kan bidra til at Norge når sine klimamål for 2030. Takk for at du reiser med oss.

Berkåk Oppdal

Stryn Byrkjelo Førde

Skei

Vadheim

Voss

Åsane Bergen

Lom

Leirvassbu Sogndal Tyinkrysset Årdal

Lærdal

Dombås Dovre

Håbakken

Otta Gjendesheim Beitostølen Fagernes Dokka

Arna

Elverum

Hønefoss

Haukeli Åmot

Seljestad Ølen

Trysil

Flåm

Odda Leirvik

Lillehammer

Hovden

Haugesund

Bykle

Stavanger Stavanger lufthavn Sandnes

Evje

Flekkefjord Lyngdal

Mandal

Oslo lufthavn Gardermoen Oslo

Notodden Seljord Siljan Bø Skien Porsgrunn Kragerø Risør Tvedestrand Arendal

Drammen

Tønsberg Sandefjord lufthavn Torp

Grimstad Lillesand Kristiansand

NOR•WAY Ansvarlig utgiver: NOR-WAY Bussekspress AS - Storgt. 17, 0184 Oslo - Tlf: 22 31 31 50 Produsert av Frequency AS, Måløy/Nordfjordeid/Haugesund; Framsidefoto: NOR-WAY Bussekspress Redaktør: Geir Arne Solheim, Frequency AD: Trygve Johan Solheim / Annonseansvarlig Eva Narheim www.frequency.no Trykk: Repix AS, Breim

Gå inn og zoom på kartet og se traseéne mer detaljert.

som skal til Haukeland sykehus. Derfor har vi lagt opp til at ruta vil ha endestopp like ved sykehuset, sier Hauge. I dag er det én daglig avgang på ruta, mandag til fredag og søndag, i hver retning. Ruta blir lagt opp slik at det er mulig å reise tur/retur SognBergen på én dag. Dette er spesielt nytte for de som skal til endestoppet på Haukeland sykehus. Ankomst i Bergen er så tidlig at det er mulig å gå rett til sykehusavtale og reise tilbake med bussen samme ettermiddag.

elbert Humperdinck av Eng

NOR-WAY vil, så langt det er mulig, legge vekt på at bussruta korresponderer med annen kollektivtransport i regionen ved viktige knutepunkt langs traséen, slik som Årdal, Lærdal, Aurland, Vik og Luster.

Haukeland sykehus Bergen

NW 420 SOGNEFJORDEKSPRESSEN

NY RUTE MELLOM SOGNDAL OG BERGEN

NOR-WAY Bussekspress bestemte seg for å tette hullet da VY (Nettbuss) meldte at de ville legge ned strekningen Voss-Bergen. Nå fyller den nye Sognefjordekspressen hele strekningen mellom Sogndal og Bergen. NW420 Sognefjordekspressen kjører fra Sogndal, via Lærdal, Flåm og Voss helt til Bergen og Haukeland sykehus. ÉN REISE – EFFEKTIVT OG ENKELT På Sognefjordekspressen får passasjerene reise hele strekningen uten å bytte buss eller transportmiddel. Dette betyr at reisen blir forutsigbar, enkel og unngår unødvendige stopp. - Jeg tror det fremdeles er behov for en

Dale Voss Gudvangen

direkterute mellom Sogndal og Bergen. Mange steder langs denne strekningen er ekspressbussene det raskeste og viktigste fylkeskryssende kollektivtransportalternativet, sier Svein Helge Hauge som er produkt- og konseptsjef i Tide Buss AS, operatør av ruta. SOGNEFJORDEKSPRESSEN MED ENDESTOPP HAUKELAND SYKEHUS Sognefjordekspressen gir et transportalternativ til privatreisende, jobbpendlere, for turister og studenter. Dette er en oppmuntring til å la bilen stå og heller reise kollektivt. - Vi vet at denne ruta betyr mye for innbyggerne i Sogn som reiser til og fra Bergen i ulike ærend. Dette tilbudet er kanskje spesielt viktig for de

2.-12. oktober i Operahuset Nordfjord

Julekonserten D en S to r e

Flåm Ø vr e

Håbakken År da

F ei ørd Sk m e ei

Manheller Sogndal

Vakker julekonsert med solistar, kor og orkester

6.-8. desember i Operahuset Nordfjord operanordfjord.no /operanordfjord

Lise Granden Berg

Lærdal Fodnes

Tr on

Alexander Pavelich

VI KAN HOKA HOKA HUPANA FLOW

HOKA CLIFTON 6

Hupana Flow er rett og slett Hoka`s hverdagssko med den velkjente følelsen av masse støtdemping. Den har litt renere linjer og er litt lavere på sålen enn de andre Hoka modellene, så de ser litt mindre joggeskoaktig ut. Mange vil nok derfor bruke denne som en jobb- og fritidssko, og den er også glimrende som en storby-helg sko. Den sømløse overdelen i strikket mesh puster meget godt og er superkomfortabel på foten. Finnes i både dame-og herremodell.

Clifton er det mange hevder den beste nøytrale løpeskoen noensinne! Sterke ord, men den har tross alt vært testvinner i de store løpemagasinene flere ganger, og den har også vunnet løp over hele verden. Dette er en sko som har et meget bredt bruksområde; raske løp, lange løp, intervaller, halvmaraton, gateløp osv. Er overraskende stabil for å være en nøytralsko. Den er også helt suveren som jobbsko for deg som både står og går mye på harde underlag hele dagen. Finnes i både dame-og herremodell, flere farger. Eksisterer også med ekstra bred lest.

Pris:

1.599,–

Pris:

HOKA GAVIOTA 2

HOKA BONDI 6

Gaviota 2 er en super overpronasjonssko med suveren støtdemping for deg som krever lav vekt, støtte og stabilitet uten at det går utover løpsfølelsen. Takket være den innovative J-Frame teknologien med hardere EVA både i hælen og på innsiden av yttersålen, gir dette en glimrende stabilitet og støtte i landingen for deg som overpronerer. Vi kan vel egentlig kalle denne en stabil utgave av Clifton. Finnes i både dameog herremodell.

Bondi er Hoka`s mest dempede asfaltsko, og nå har den blitt oppgradert med enda bedre passform og komfort. Detter er en super mengdetreningsssko for deg som løper mye på hardt underlag, og den har også vært en kjempesuksess for de som sliter med skader og trenger opptrening. I og med at foten ligger godt plassert ned i sålen, så passer Bondi 5 også godt for deg som har behov for litt ekstra støtte og stabilitet i forbindelse med lett overpronasjon. Den er også utmerket valg som jobbsko for deg som både står og går mye på harde underlag hele dagen. Finnes i både dameog herremodell, flere farger. Eksisterer også med ekstra bred lest.

Pris:

1.899,–

1.699,–

Pris:

1.899,–

Velkommen til Mountain King’s Sledehundkennel!

PÅ GOD VEI Mountain King’s Sledehundkennel ligger i Trysil, på sørsiden av Trysilfjellet, ca. 5 km opp fra Trysil sentrum, og et steinkast fra de store hytteområdene i Trysil. Vi kan tilby alt fra korttur, totimerstur, halvdagstur, heldagstur, todagerstur og sommerturer.

ANNONSERE I MAGASINET? Kontakt salgssjef Eva Narheim E-post: eva.narheim@gmail.com Telefon: 404 03 645

HOKA SPEEDGOAT 3

Challenger ATR 5 er en av de aller mest allsidige skoene på markedet. Den fungerer på nesten alle typer underlag, så hvis du løper både på asfalt, grus og stier, er dette den perfekte skoen. Den har støtdempingen og lesten til Clifton modellen, men har fått en AII-Terrain yttersåle med 4mm knotter som også gir bra feste i terrenget. Stabiliteten er selvfølgelig også bedre. Lav dropp (5mm) samt Hoka sin Rocker såle gjør Challenger ATR veldig lettløpt og morsom i terrenget. Finnes i både dameog herremodell.

Speedgoat er en seriøs sko for seriøse trailløpere som hovedsakelig løper i terreng og på grus, og den er utviklet sammen med noen av verdens beste ultraløpere. Speedgoat har 50% mer demping enn tradisjonelle løpesko, og den gir derfor suveren komfort på de lange turene. Vibram Megagrip yttersålen med 4mm knotter gir godt feste både på grus og sti. Her får du rett og slett en sko med god støtdemping, lav vekt, lav drop og mye løpsfølelse. Kanskje nettopp derfor dette er skilandslagets favorittsko på de tunge høsttreningene? Finnes i både dameog herremodell.

Pris:

1.699,–

Pris:

HOKA SPEEDGOAT MID WP

HOKA SKY KAHA

Hoka Speedgoat Mid WP er en terrengløpesko med høy ankel og membran som egner seg godt både på raske fjellturer og på lange løp. Den har 50% mer demping enn tradisjonelle løpeska, og den gir derfor suveren komfort på de lange turene. Vibram Megagrip yttersålen med 5mm knotter gir godt feste både på grus og sti. Her får du med andre ord en superlett sko med ankel høyde, god støtdemping, lav vekt, lav drap og mye løpsfølelse. Finnes i både dameog herremodell.

Med sin geniale miks av støtdempingen til en løpesko og stabiliteten til en lett fjellstøvel, stiller erstatteren til suksessen Tor Ultra Hi i en helt egen kategori. Støvelen gir en utrolig komfort og suveren støtdemping. Den passer perfekt både til raske dagsturer og til hytte-til-hytte turer i enkelt terreng. Vibram MegaGrip sålen sørger for godt grep både opp og ned. Overdelen er i en komfortabel kombinasjon av lær og nylon, og eVent membranen holder foten forholdsvis tørr og har gode pusteegenskaper. Dame- og herremodell.

Pris:

1.999,–

NOR•WAY mountainking.no

HOKA CHALLENGER ATR 5

Markeveien 3, rett ved Torgalmenningen. Telefon 55 62 73 00 eller info@outdoorbergen.no ÅPNINGSTIDER 10-18 TORSDAG 10-19 LØRDAG 10-16

1.899,–

Pris:

2.799,–

Bussjåfør Sverre med en gjeng av årets Alt for Norge-deltakere.

Deltakerne uttalte samstemmig at buss må være den beste reisemåten når man skal oppleve Norge. Man får ta inn naturen mens man slapper av, uten å måtte feste blikket på veien og bilen foran. Det var ikke få ganger i løpet av turen det hørtes imponerte utrop fra bussetene da bussen kjørte ut av en tunnel og inn i et nytt stykke fantastisk norsk natur.

NOR-WAY BUSSEKSPRESS + ALT FOR NORGE

MED FULL BUSS PÅ SMALE VEIER Fem NOR-WAY-sjåfører sa ja til å kjøre TVteamet på de ulike Norges-etappene. Bussen var til enhver tid full av fotografer, lydfolk, praktisk ansvarlige, produksjonsteam, og deltakere. Det er ikke en liten operasjon å lage en hel sesong TV.

Da TV-programmet Alt for Norge skulle på tur med deltakerne til årets sesong, ble buss det naturlige transportvalget. Slik ble NORWAY Bussekspress med på en rundtur i Norge gjennom flott natur og sammen med entusiastiske norsk-amerikanere. 26. august er det premiere!

Sjåførenes oppgave var å frakte teamet til og fra film locations, legge til rette for filming av buss på vei og ta teamet på lengre kjøreturer langs smaler veier ved fjorder og over fjell. Mange veier var ikke tilrettelagt for ekspressbusser og noen veier ble krydret med litt vårsnø. De erfarne sjåførenes kjøreegenskaper kom derfor til sin fulle nytte. Lokalkunnskapen var også viktig siden mye foregikk på lokale steder der kun bussjåføren hadde vært før.

Alt for Norge er et TV-program med 10 års historie på norske TV-skjermer. Hver sesong følger vi en gjeng norsk-amerikanere på reise der 8

de blir kjent med Norge, norske tradisjoner og, etter hvert, sine norske røtter. Dette året var ikke et unntak. FRA USA TIL NORSKE VEIER Deltakerne kom fra ulike steder i USA og ble samlet på Vestlandet tidlig mai. Derfra gikk turen på kryss og tvers gjennom sør-Norge og nordNorge. De ble presentert for det beste Norge har å by på av natur og fikk oppleve reiseveien gjennom bussvinduet.

Bussen ble med i TV-programmet som en fin måte å reise rundt fra sted til sted.

SE MER I SOSIALE MEDIER Følg deltakerne, bussen og sjåførene våre gjennom høsten på TVNorge. Følger du oss i sosiale medier får du også høre mer fra de du ser i programmet.

Tårnsvalene Norsk romanserie fra Merete Lien, forfatteren bak seriesuksessene Rosehagen og Barn av stormen.

WOW! Tusen takk for at vi fikk lese Tårnsvalene! Vi ble helt hektet! Serien er fengslende! Vi får ikke nok, det er så nervepirrende! ELIN & ANNE-BRIT, REVETAL

Bli abonnent og få et vakkert halskjede med svaler og perle.

LES LITT FRA BOKEN HER

Bergen, 1896 Mathilde kikket ut av stuevinduet. Solen skinte, men stod for lavt på himmelen til å nå helt ned i deres gate. Dersom hun hadde stått på den andre siden av huset, ville hun ha sett Sandviken og Fløifjellet ligge badet i sollys. Over seg hørte hun faren spille mandolin og synge – de samme strofene igjen og igjen. Han komponerte, og dersom andre var hjemme, satt han som oftest oppe på soverommet, der han hadde plassert et skrivebord. Hun satte seg i sofaen og åpnet romanen hun var midt inne i. Det var søndag og hviledag, og hennes tur til å ta noen timer fri, mens Louise og Leah hjalp moren og Andrea med forberedelsene til middagen. Det ble stille i andre etasje. Så hørte hun farens skritt i trappen, fulgt av stemmen hans. «Dette er dagen, Susanna!» ropte han. «Legg fra dere arbeidet og kom!» «Hva med middagen?» ropte moren tilbake. «Den kan vente. Hørte du ikke hva jeg sa? Dette er dagen.» Dagen? Mathilde lukket boken og håpet han hadde til hensikt å fortelle dem om hemmeligheten – som Leah mente å ha avslørt. Det var en påkjenning bare å ane, og ikke vite. Han dirigerte dem alle mot sofaen og lenestolene. Selv ble han stående foran dem. Som en skuespiller på en scene, tenkte Mathilde. Han fremførte gjerne sangene sine, og var scenevant. «Mor og jeg har en hemmelighet,» begynte han smilende.

Antagelig virket ingen av dem særlig forbauset. Han gransket dem. «Har dere kanskje gjettet det?» De nikket alle tre. Han virket skuffet, men ristet det av seg. «Ja, det har vel vært en del styr her i huset. Har noen gjettet hva hemmeligheten består i?» De vekslet blikk og ristet på hodet. «Utmerket, utmerket. Mor og jeg gleder oss til å vise dere hemmeligheten, og i dag er dagen.» Han slo ut med armene. «Solen skinner, og vi skal ut på vandring.» «Til hemmeligheten?» spurte Leah. «Til hemmeligheten,» svarte han og rusket henne i håret. «Gi oss et hint,» fortsatte hun. Han lo. La meg si det slik: Jeg leste eventyr for dere da dere var små. Dette er et eventyr som er virkelig. Og det begynner et sted her i byen. Dersom dere følger meg, skal dere få se.» Moren var taus, slo det Mathilde. Var de ikke enige? Hun gransket moren og syntes hun så en viss usikkerhet. Dette var antagelig farens eventyr. Dreide det seg virkelig om seilasen i Middelhavet? Hun forsøkte å forestille seg hvordan det ville være å tilbringe uker og måneder om bord på en seilbåt – og gå i land i eksotiske havner, som Napoli. Så langt mot sør var det nok fremdeles sommer. Her stod vinteren og julen for døren.

En familie med hemmeligheter – tre søstre som ikke kjenner fortiden …

Leah strålte. Hun gledet seg antagelig til reisen. lese navnet på båten: Lovinda. Faren skulle ha visst at katten for lengst var ute av «Dette er eventyret vårt,» sa han, med høytid i sekken. De måtte vise forbauselse, alle som én, det røsten. hadde Leah innprentet dem. De skulle ikke skuffe «Er det vår båt?» spurte Leah. ham. «Ja, det er vår båt,» svarte faren og la armen Louise virket betenkt. Hun hadde jo sagt om moren. «Se det smekre skroget og den dype klart og tydelig at hun ikke ønsket en slik reise. kjølen. Lovinda er en praktskute. Jeg har fått Mathilde la ikke stor vekt på det. Søsteren ville henne anbefalt av flere eksperter.» nok ombestemme seg når hun fikk høre mer. Det «Kan vi gå om bord?» ville Leah vite. var ikke mange som fikk en mulighet som denne. «Ikke nå, men når hun sjøsettes.» «Kle på dere,» sa faren. «Vi skal se på selveste «Når blir det?» spurte Louise. eventyret.» «I begynnelsen av februar. Senest. Da De løp mot gangen, kledde seg og begynner den første reisen.» tumlet ut. Så gikk de mot byen i samlet Det var stille en stund. Noen naboer flokk. Faren ledet vei mens han snakket Båthavnen lå badet i blek og gestikulerte med store fakter. Noen vintersol. En fløttmann satte stirret på dem, naboer stirret på dem, halvt gjemt bak ut på fjorden, med kurs mot halvt gjemt bak gardinene. Hva tenkte de? Laksevåg. «Jeg gleder meg!» ropte gardinene. «Er vi snart fremme?» ropte Leah. Leah. «Hvor skal vi dra?» Hva tenkte de? «Hvert øyeblikk,» svarte faren. «Søren?» Moren gjorde Puddefjorden lå foran dem, og seg fri fra farens arm. Mathilde visste hvor de var på vei – til seilforeninHan virket usikker. «Trodde du … dere … at gen i Dokken, der tante Christense mente å ha sett …?» Han strøk den bredbremmede hatten lenger faren. Hadde han virkelig kjøpt en båt? Eller skulle bak i pannen. de få være med om bord på en annens båt? Mathilde forstod i det samme. Det var bare De gikk ned den siste bakken og stanset ved han som skulle dra. Dette var hans drøm. Hun porten. Vaktmesteren kom ut fra et skur og vekslet kjente sinne. Hvordan kunne han være så begeisnoen ord med faren. Så fortsatte de mot bryggene. tret over å skulle dra fra dem alle? Tro at de ville De fleste båtene stod på land, under impregnerte dele gleden? seilduker. Han stanset foran en av dem. Så løste «Jeg fryser,» sa Louise. han et tau og løftet en flik av seilduken. De kunne Mathilde kjente også kulden. Solen varmet

ikke på denne tiden av året, og snart gikk den ned bak de høye fjellene. «Lovinda tilhører oss,» sa faren. «Det er eventyret. Jeg har alltid drømt om å eie en slik båt.» De nikket. Dette visste de. «Jeg skal bruke båten når jeg drar rundt og selger sangene mine og spiller. Det vil lønne seg, fremfor å bruke dampskip og ferger.» «Vi har regnet på det,» sa moren, men hørtes ikke helt overbevist ut. «Vi kommer til å tjene pengene inn igjen.» «Men det mest fenomenale er alle mulighetene som åpner seg når man eier en slik skute. Jeg sa at jeg alltid har drømt om å seile i Middelhavet. Nå blir det virkelighet. Den aller første turen med Lovinda går dit. Til solen og varmen. Vi kaster loss tidlig i februar. Så sant alt går etter planen.» «Vi?» spurte Leah. «Ja, mor og jeg.» «Skal dere reise uten oss?» Stemmen hennes var vantro. «Noe annet er ikke mulig,» sa moren fort. «Du har skolen, Mathilde og Louise har arbeid å passe.» Mathilde svelget tungt. Hva med morens pianoelever? Kunne hun dra fra dem uten videre? «Hvor lenge blir dere borte?» spurte Louise. «Bare tre måneder,» svarte faren. «Bare?» nesten ropte Leah. «Det er fryktelig lenge! Hva med oss?» «Dere har Andrea,» sa moren, og virket utilpass. «Hun tar over ansvaret for husholdningen.»

«Dere er da ikke barn?» sa faren og forsøkte å høres munter og spøkefull ut. «Det kan da bli deilig å være uten oss noen skarve uker?» «Tre måneder,» gjentok Louise. «Det er tolv uker.» «Vi er tilbake når trærne springer ut,» smilte faren. «Vi kommer med sommeren. Som tårnsvalene.» «Er det ikke farlig å dra så langt i en så liten båt?» spurte Louise. «Det kommer helt an på båten – og kapteinen,» smilte faren. «Med denne båten og denne kapteinen er det ikke farlig.» Han slo seg for brystet, i en overdreven gest. «Jeg vet hva jeg gjør.» «Det virker farlig,» sa Louise lavt. Faren hørte ikke hva hun sa. Han festet seilduken og klappet noen ganger i skutesiden, som om Lovinda var en kjær venn. «Hvorfor heter båten Lovinda?» spurte Leah. «Hun het det da jeg kjøpte den.» «Hun?» spurte Leah. «Ja, skuter er hunkjønn. Jeg ville helst kalle henne Susanna, men det finnes dem som mener at det betyr uhell å bytte navn på en skute før en så stor seilas, og hun har klart seg bra som Lovinda.» Han blunket til dem. «Nå skal vi gå hjem og få oss en god søndagsmiddag. Etterpå skal dere få høre om reisen vår. Jeg har laget en tegning som viser ruten vi skal følge.» Mathilde snudde seg og så at vaktmesteren fulgte med i opptrinnet. Han bodde i samme gate som dem, og visste nok at økonomien deres ikke

«Vi?» spurte Leah. «Ja, mor og jeg.» «Skal dere reise uten oss?»

Vil du lese mer OG FÅ TILSENDT FØRSTE BOK GRATIS UTEN Å ABONNERE? alltid hadde vært den beste. Hva tenkte han nå? Og hvor i himmelens navn hadde faren fått pengene fra? Vel hadde han solgt godt den siste tiden, men båten måtte koste langt mer enn sangene hans innbrakte. «Ikke se så betuttet ut,» sa faren og la en finger under Leahs hake. «Vi skal skrive fra hver eneste havn – brev eller postkort.» Han rullet ut et stort ark, der han hadde tegnet opp et kart. «Dere kan følge med på dette. Jeg skal markere alle havnene vi planlegger å besøke.» Han tok stifter og hammer og festet arket til stueveggen. Så tok han noen skritt tilbake for å betrakte sitt eget verk. «Alle detaljer er ikke klare. Det er tross alt nesten to måneder til vi drar.» Mathilde stilte seg foran kartet. Øverst oppe hadde han tegnet Norges sørligste del, med Bergen tydelig markert. Han hadde til og med tegnet noen høye fjell. Nederst lå Afrikas nordkyst, der hun så navn som Marokko, Algerie og Tunisia. «Skal dere seile helt til Afrika?» «Det er ikke sikkert,» sa moren. «Visst skal vi til Afrika,» sa faren. «Vi må jo gjennom Gibraltarstredet for å komme inn og ut av Middelhavet. Da er vi praktisk talt i Afrika. Men først seiler vi nordover langs Spania og den franske rivieraen, så sørover langs Italias vakre kyst, helt til øya som heter Sicilia. Deretter følger vi Afrikas kyst tilbake til Gibraltarstredet. Så er det strake veien over Biscayabukten, innom England – og hjem.» Han førte fingeren over

kartet mens han snakket. «Hjem til dere. Vi skal ha spennende gaver med oss, og uendelig mye å fortelle.» «Jeg har lyst til å være med,» sa Leah bestemt. «Du skal få være med,» sa faren. «Neste gang.» «Når blir det?» «Når sommeren kommer, er vi hjemme igjen. Da kan vi seile sammen.» «Til Middelhavet?» spurte hun. «Ikke i første omgang. Vi kan seile rundt omkring i skjærgården. Jeg kan vise dere hvor jeg vokste opp.» Leah så ikke ut som om hun mente det var like spennende som Middelhavet. «Hva om det blir storm?» spurte Louise. «Båten vår tåler en storm,» sa faren. «Da ligger vi bare på været.» «Hva betyr det?» spurte Leah. «Det betyr at vi søker åpen sjø og lar oss drive med vinden. Man skal ikke kjempe mot elementene, men arbeide sammen med dem.» «Er ikke du redd for storm?» Leah snudde seg mot moren. «Hun stoler på sin mann,» sa faren før hun rakk å svare. «Sammen med meg er hun ikke redd.» Mathilde festet blikket på moren. Hun virket langt fra uredd. Hvordan hadde hun kunnet gå med på dette? «Vi kommer til å være redde,» sa Louise. «Hver eneste dag.»

TÅRNSVALENE - bestill første bok gratis og uforpliktende tilsendt.

Ta kontakt på telefon 21 89 70 70 , e-post: serieromaner@cappelendamm.no eller bestill den fra vår nettside www.norskeserier.no. Ingen porto – ingen forpliktelser

Knalltilbud til deg som vil ABONNERE! Du får den første boken i abonnementet ditt og et vakkert halskjede med svaler og perle. Dette får du HELT GRATIS – ingen porto – ingen skjulte gebyrer. Videre i abonnementet koster bøkene kr 99,- per bok. Du kan stoppe abonnementet eller ta en pause akkurat når du vil – bok og halskjede beholder du uansett. Bli abonnent, få første bok og et vakkert halskjede med svaler og perle.

Send ABN SVALEBOK navn, fødselsdato, adresse, postnummer, poststed, boknr. til 2205. Eks. ABN SVALEBOK Kari Nordmann, 01.01.71, Gata, 0055 Oslo, bok 1

BN SEND A K O SVALEB 5 0 2 TIL 2

avn og (pluss n se) adres SMS er

GRATIS

Etter hvert går veien inn i skogen og oppover. Med jevne mellomrom stopper fortroppen opp og venter på baktroppen. Ingen skal falle for langt tilbake. - Vi er en 30-40 hver gang på den vanlige mandagsturen. Vi har vært oppe i 50 også, forteller Jan Brunstrøm, som er gågruppas egen fotograf. Han tar bilder fra hver tur, og på høsten leier lokallaget skytterhuset for å vise fram alle bildene.

GÅTUR FOR HJERTET I ENEBAKK TEKST: LENE HAUGERUD FOTO: ANNE ELISABETH NÆSS

Vakkert vårvær, hyggelige mennesker og løfte om grilla pølser og nytrukket kaffe halvveis i løypa. Kan en hjertemarsj bli bedre enn det? Hver vår arrangerer mange av Nasjonalforeningen for folkehelsens lokallag en såkalt hjertemarsj. Målet er å sette fokus på at bevegelse er bra, både for hjerte og hode. Det er gågruppa i Nasjonalforeningen Enebakk helselag som arrangerer hjertemarsjen. De går 16

hver mandag, hele året, uansett vær. Når de har den årlige hjertemarsjen blir det annonsert i lokalavisen, og bringer folk fra områdene rundt, i tillegg til gågruppa. Noen kommer fast til marsjen hvert år. Den første del av ruta går langs den trafikkerte veien. Her og der, ved busstopp og veikryss, plukker det lange toget opp enda flere deltagere. Til slutt er vi 40 stykker.

VIKTIG MEDBRAKT Jan har også en annen viktig oppgave i gruppa. I sekken har han alltid med en hjertestarter. For noen år siden fikk en av deltakerne hjerteproblemer på turen, og måtte hentes med luftambulansen. – Det gikk bra, men vi fikk en vekker. Siden den gang har det vært avholdt kurs i hjertestarter, og starteren er med på alle turer. GODT LOKALKJENT - Gågruppa er også en kjempefin måte å bli kjent med bygda på, forteller Gunvor Brustrøm. – Vi går på forskjellige steder hver gang, ofte med lokale guider som forteller oss litt om historien mens vi går. Etter en liten time er vi framme på skytterbanen

i Enebakk. Her står det benker og bord, en egen quiz er hengt opp, og lukten av grilla pølser dufter mot oss. Ella Wenli, leder for lokallaget, har sammen med et par andre reist opp i forkant og startet grillen. Nå er det bare å hugge innpå. Innimellom quiz, spising og kaffedrikking går praten lett. Vinnere av quizen må, med tilrop og klapp, opp på seierspallen som står laglig til på fjellet. Siste kaffetår drikkes opp, og snart er det på tide til å gå tilbake til parkeringsplassen. Sola er gått bak en sky, men det gjør ikke noe. Skogen er fin og vårgrønn, nye grupper samler seg på turen ned, og praten går like livlig. Neste mandag er det på’n igjen, om det er sol eller regn.

Nasjonalforeningen Enebakk helselag er et lokallag i Nasjonalforeningen for folkehelsen. Nasjonalforeningen er en frivillig, humanitær organisasjon jobber for å bekjempe hjerte- og karsykdommer og demens gjennom forebygging, forskning, informasjonsarbeid og helsepolitisk arbeid. Nasjonalforeningen for folkehelsen er også en interesseorganisasjon for personer med demens og deres pårørende. Organisasjonen har over 500 lokallag over hele landet. Kilde: Nasjonalforeningen.no

rumpe. Andre ting kan være at vennene dine trener regelmessig, fordi foreldrene dine vil at du skal det, fordi du vet at det er bra for deg eller fordi du vil ønsker mer energi i kroppen. Det er mange gode grunner til å trene. FINN NOE DU LIKER Det er med andre ord nok av ting som kan motivere deg til å komme i gang. Men hva skal til for at du skal klare å fortsette mer enn 2-3 uker? Det er da den indre motivasjonen kommer inn i bildet. Her er noen tips til hva som kan motivere deg til å klare å fortsette med treningen når det går litt trått:

SLIK FÅR DU MOTIVASJON TIL Å TRENE Har du lyst til å trene, men mangler motivasjonen til å komme i gang? Ta en kikk på denne artikkelen og se hvordan du kan få motivasjon.

indre motivasjonen er en egen glede over det du holder på med, at du liker å trene fordi det er gøy, og at du føler du mestrer aktiviteten.

Aktivitetsglede: Det gjelder å finne en aktivitet som du virkelig liker og som du har lyst til å drive med. Ikke tving deg gjennom kilometer etter kilometer på tredemølla hvis du egentlig hater det. Da bør du heller prøve en gruppetime med fokus på kondisjon. Det kan være alt fra enkle step-timer til mer avanserte dansetimer. Eller kanskje er ikke treningssenteret stedet for deg i det hele tatt? Sjekk ut hva som tilbys i nærområdet av ulike aktiviteter, for eksempel klatring, padling, orientering, sykling eller andre ting. Det kan være en god idé å prøve litt forskjellig før du bestemmer deg for hva du liker. Svært mange trives med å drive med lagsport. Det er motiverende å trene sammen med andre, og det er hyggelig å ha et sosialt miljø med lagvenninner eller –kamerater. Trener du f.eks. med en venn til faste tidspunkter, er det mer forpliktende og vanskelig å hoppe over hvis du egentlig heller vil slappe av. Når du først kommer deg ut, vil du oppleve at det gir overskudd.

INDRE OG YTRE MOTIVASJON Motivasjon er det som får oss til å begynne med en aktivitet, og det som får oss til å fortsette med den. Man snakker ofte om indre og ytre motivasjon.

Mens ytre motivasjon ofte er det som gjør at du kommer i gang med noe, må det som regel en indre motivasjon til for at du skal klare å fortsette. Så for å få lykkes mest mulig med treningen, gjelder det å finne måter som gir deg både ytre og indre motivasjon.

Mestringsfølelse: Det å føle at du mestrer noe er en viktig del av den indre motivasjonen du trenger. Velg derfor en aktivitet du føler du får til og hvor du opplever en forbedring. Hvis du driver med en aktivitet du føler du kanskje ikke takler helt, gir det liten mestringsfølelse. Da mister du lett motivasjonen og viljen til å fortsette. Løsningen er å velge noe annet som passer bedre for deg og som du har mer glede av.

Ytre motivasjon er hvordan du blir påvirket til å trene av folk og samfunnet rundt deg. Den

Et typisk eksempel på ytre motivasjon er at du ønsker deg flatere mage, tynnere lår eller fastere

SETT DEG MÅL Å ha et mål er en viktig del av motivasjonen.

Skriv ned hvorfor du vil begynne å trene og hva du vil oppnå. Det kan være lurt å sette deg ett hovedmål som du hele tiden jobber mot, og flere delmål som kan hjelpe deg til å nå dette hovedmålet. For eksempel kan et hovedmål være å delta i et løp som er én mil langt. Da kan delmål være å løpe 10 minutter sammenhengende, 30 minutter sammenhengende osv. Når du når et delmål oppnår du en veldig stor mestringsfølelse, og blir motivert til å fortsette. Det er viktig at målene du setter deg er realistiske og innenfor din rekkevidde. Samtidig bør de være sånn at du må jobbe litt for å nå dem. En god idé kan også være å sette opp et mål for hver uke. For eksempel kan det være å gjennomføre tre treningsøkter, gå 3 mil til sammen eller ta 100 pushups i løpet av uka. Prøv deg fram og se hva slags mål som passer for deg. IKKE GI DEG! Men hva skjer hvis motivasjonen svikter, du er drittlei og vil bare ligge på sofaen? Alle har nedturer iblant, og noen dager er rett og slett ikke motivasjonen til å trene der. Da kan det hjelpe å finne fram igjen hovedmålet du satte deg og minne deg selv på hvorfor du startet. Se tilbake på alle delmålene du har oppnådd allerede, og kjenn hvor mye nærmere du er målet ditt nå. Lykke til! > Les mer på ung.no/trening og ung.no/helse

På ung.no kan du lese om alt det du trenger å vite om ungdomstida – både ting du lurer på selv, og ting du ikke visste du lurte på. Finner du ikke svarene i de mange tusen artiklene der, kan du stille spørsmål gratis i spørretjenesten ung.no/oss. Der får du gode svar fra flinke fagpersoner. Ung.no er nettstedet for deg som er mellom 13 og 20 år og er det offentliges informasjonskanal for ungdom. Det betyr at du kan stole på det du leser der, for artiklene er oppdaterte og kvalitetssikret.

– Oppdragsmengden øker stadig, så vi har alltid behov for flere i hjelpekorpset, sier leder i Landsråd Hjelpekorps Kjersti Løvik.

Rundt 40 hjelpekorpsere deltok på Finsekurset i Hordaland i vinter. Deltakerne får testet og forbedret sine kunnskaper rundt søk- og redning på blant annet skred og skredøvelser

RØDE KORS HJELPEKORPS

DEN VIKTIGSTE JOBBEN

FOTO: ROAR DALMO MOLTUBAK/RØDE KORS

På avstand ser personen livløs ut. Så ser du at øynene beveger seg, et ørlite men sikkert tegn på liv. For hjelpekorpseren som har lett i timevis, er øyeblikket ubeskrivelig. – Å finne noen i live, er det største vi opplever. Det gjør det ekstra verdt å holde på med dette, sier leder i Landsråd Hjelpekorps Kjersti Løvik (45). STOR VARIASJON I OPPDRAGENE Hun har vært med på mye gjennom 13 år som 20

hjelpekorpser. Mange av aksjonene Røde Kors deltar i, skjer midt iblant oss, i byer og tettsteder. En stor del av oppdragene er å lete etter mennesker med mentale utfordringer eller i selvmordsfare. Så kommer fotturister og skiløpere, mange av dem har skadet seg og må hentes. – Hjelpekorpset er vårt bidrag inn i den norske redningstjenesten, vi bistår politi og helsevesen med søk og redning. Vi er også en beredskapsressurs for kommunene ved alvorlige

hendelser, som skogbrann og flom, forteller Løvik. DEN TYPISKE HJELPEKORPSER Hjelpekorpserne er frivillige og bruker fritiden sin på å hjelpe andre. Alle aldre og begge kjønn er godt representert, det de har felles er engasjementet. – En typisk hjelpekorpser er superengasjert og bruker utallige timer på Røde Kors. For mange kjennes det som hovedjobben deres, og så er den ordinære jobben en måte å tjene penger på. De er veldig stolte av Røde Kors og innsatsen de gjør, smiler Løvik.

Røde Kors Hjelpekorps •• 5843 aktive frivillige i 301 lokale hjelpekorps (2018). •• Rykket ut på 1742 oppdrag i 2018. •• De seks største gruppene av savnede: fotturister, personer i selvmordsfare, demente, skiløpere, mentalt syke og barn. •• Også til stede ved idrettsstevner, festivaler, konserter, badestrender og skisteder. Ønsker du å bli med i Røde Kors Hjelpekorps eller bli frivillig i andre Røde Korsaktiviteter? Ta kontakt med ditt lokale Røde Kors som du finner på www.rodekors.no

trolsk opplevelse, sjekk kalenderen for når det er fullmåne.

FRILUFTSLIV I FRISK HØSTLUFT! TEKST: DEN NORSKE TURISTFORENING FOTO: SYLANFOTO MONICA H LANGEN

Sommeren føles ofte som en årstid som flyr forbi, og høsten kommer som regel litt før man er klar. La mørketiden være en god grunn til hygge og en unnskyldning for å fyre bål på tur. Her får du DNTs beste tips for en glad høst og vinter ute. – Joda, det er kaldere og mindre dagslys, men det er nå du skal fram med termos, lommelykt og lage middagen på bål, sier Dag Terje Klarp Solvang, generalsekretær i DNT. Selv er han en ihuga friluftsmann som er over gjennomsnittet glad i god mat, og han inviterer gjerne til utemiddag. Med bakgrunn fra Norsk hotellhøyskole, Gastronomisk institutt og som kokk på Valdresflya vandrerhjem, har han noen triks i ermet. Blant annet bruker han å ha med få, men gode ingredienser når han kokkelerer ute. – Naturen gir oss pusterom, tenkerom og opplevelser for livet. Et hint av gourmet på bål eller primus setter virkelig prikken over i-en, smiler han. 22

BRUK NÆRNATUREN! Om høsten er naturen på sitt vakreste, og hytter, stier, fjell, skog og vidde står klare til å ta imot familier som vil nyte noen fridager utendørs. Mange av DNTs betjente hytter er åpne i høstferieukene, og her får man treretters middag, peiskos og god hyttestemning. – Husk også at det er mange muligheter for aktiviteter og turer i nærområdene. DNT har 57 medlemsforeninger landet rundt, og mange har et bredt aktivitetstilbud også på høsten. Jeg anbefaler alle å sjekke tilbudet hos sin lokale forening, sier Solvang.

HER ER TI TIPS TIL FINE HØSTAKTIVITETER: 1. Ta turen til skogs med hodelykt Perfekt aktivitet for alenetid, men ønsker du selskap tar du med en venn, eller så kan du låne en hund om du ikke har selv. For en ekstra

2. Lag en refleksløype De fleste har en skuff med reflekser hjemme, de kan brukes til mye mer enn å synes langs veien. Heng opp reflekser og lag et “skattekart” som enten fører til et hyggelig sted man kan kose seg med kveldsmat, eller som en rundtur i nærområdet. Utstyr deg med lommelykt og la refleksene vise vei! Husk å ta med refleksene hjem etterpå. 3. Grill søte pinnebrød Tradisjonelle pinnebrød er vel og bra, men du kan tilsette ganske så mye snacks i deigen også. Hva med urter, sjokolade eller nøtter? Vi lover deg at du blir populær rundt bålet om du kan by på varme pinnebrød med smeltet sjokolade. Husk å rotere pinnen med deigen hele tiden, så varmen blir jevnt fordelt. Det beste spiddet lager du av en grein av frisk tre. Spikk av barken på den øverste delen hvor maten skal sitte. 4. Besøk en kystperle Å overnatte i en kysthytte eller på et fyr ute i havgapet kan være en opplevelse i seg selv i høstværet. DNT har flere hytter og fyr langs kysten, blant annet Seilerhytta i Tvedestrand, Stadhavets nabo Kråkenes fyr eller Guvåghytta i Nordland, som for fem år siden ble kåret til den vakreste kysthytta i landet. 5. Invitèr til stjernedate Gå en tur til et utsiktspunkt. Hva med sekk med matpakke, en appelsin på deling eller kalde bobler? Med eller uten pledd, termos, bål, hodelykt og stjerneskinn. Turen blir en helt annen med varmen og lyset fra et bål. Ta med deg mat du kan grille, marshmallows, eller bare nyt varmen og knitrelydene!s.

6. Spis ute Ta søndags-, mandags- eller lørdagsmiddagen i det fri! Det blir lettere å få til en tur når man kombinerer det med middag. Kle deg godt og inviter med familie eller venner. Sats på enkle retter for bål eller stormkjøkken. Eller enda enklere; varm maten hjemme og ha middagen klar på en mattermos. Pølser og pinnebrød er alltid populært blant barna. Supper og gryteretter egner seg også godt for middag ute. 7. Gjør noe bra for naturen Ta med deg en pose i sekken og plukk med deg det du finner av søppel. Sjansen for at det du finner på bakken havner i havet, er stor. Vi garanterer at du vil føle deg bra etter innsatsen. 8. Ta en #nattinaturen Overnatting i telt er spennende, spesielt når mørket faller på. Pass på å ha varme klær og lue, og unngå å fryse før du legger deg i soveposen. Litt fysisk lek før leggetid gir varme i kroppen. Ekstra lyskilde er også viktig - hodelykt, lommelykt, lys fra mobilen - bruk det du har. 9. Last ned turtips i lomma SjekkUT er DNTs digitale turpostkasse og gir næring til nye turdrømmer og tips om alle salgs turmuligheter der du er. Her finnes det tusenvis av turforslag. Appen er gratis og du laster den enkelt ned i App store og Google play. 10. Kryss av en ny hytte på lista Sjekk mulighetene med din lokale DNT-forening og les om hyttene på www.ut.no. Ta med venner, kjæreste eller familie. Husk lakenpose, en god bok- og DNT-nøkkel! Det er et spennende prosjekt å erobre en ny DNT-hytte, og hvem vet, kanskje du blir en hyttesamler?

HAUST I LOEN

Ålesund LOEN Bergen Oslo

For meir informasjon om Loen Skylift, Hoven Restaurant og aktivitetar på fjellet, sjå loenskylift.no. Tel. +47 57 87 59 00

Foto: Kristin Støylen. Foto: Kristin Støylen.

Hotel Alexandra

Hotel Loenfjord

Eit tradisjonsrikt og familiedrive hotell i Stryn Kommune i Indre Nordfjord. Alexandra er kjend for si særeigne og personlege atmosfære. Loen byr på fantastisk natur og utflukter i imponerande omgjevnader!

Hotel Loenfjord ligg ved fjordkanten i Loen, omkransa av ruvande fjell og mektig natur. Karjolen restaurant, og Fiskekroken bar og salong.

• 206 komfortable rom • Bar og nattklubb

• Restaurant Karjolen med stor frukost- og middagsbuffet • Fiskekroken Restaurant med spennande à la carte meny heile sommaren • Konferanselokale

• Restaurant Charlotte med stor frukost- og middagsbuffet • Restaurant Andrine med à la carte meny • Konferanselokale • Stor SPA- og badeavdeling med innandørs og utandørs basseng, vannsklie, boblebad. Stort utval av spa- og velværebehandlingar Hotel Alexandra, 6789 Loen Booking: 57 87 50 00 • alexandra.no e-post: alex@alexandra.no

• 137 komfortable rom • Bar og dans til band

• Terrasse med uteservering og flott utsikt over Loelva og fjorden.

Hotel Loenfjord, 6789 Loen Booking: 57 87 57 00 • loenfjord.no e-post: post@alexandra.no

Ope dagleg frå april til oktober. Ellers i helgar og feriar, samt grupper og arrangement på forespørsel. Det kan bli endringar i opningstidene.

Loen Skylift løftar deg tusen meter nesten rett opp – til restauranten på kanten av fjellet Hoven. Der oppe kjem du i nærkontakt med den mektige naturen. Anten du sit inne i det komfortable amfiet i restauranten eller står oppe på taket, får du ei naturoppleving på kanten av det du trudde var mogeleg. Norges lettaste topptur. loenskylift.no

Foto: Marius Beck Dahle og Bård Basberg

Foto: Mattias Fredriksson.

NORGES L E T TA S T E TO P P T U R

Foto: Mattias Fredriksson, Bård Basberg og Sverre Hjørnevik.

S TO R E OPPLEVINGAR

...og det er enda mer spennende på innsiden både for små og de litt større

Loen Active gjev deg opplevingar med start frå Loen sentrum og frå toppstasjonen til Loen Skylift. Via Ferrata Loen, fjellturar, sykling og aktivitetar på fjorden. Om vinteren tilbyr vi aking, trugeturar og ei eiga skøytebane. Andre populære tilbod er sykkelutleige og båtutleige på fjorden.

reload.no

BOOKING: 57 87 58 00 • loenactive.no

ÅPNINGSTIDER: 01. september - 31. mai: mandag - lørdag 10.00 - 16.00 søndag 10.00 - 18.00 01. juni - 31. august: hver dag 10.00 - 19.00 Kjeringholmen, Stavanger, telefon 51 93 93 00

norskolje.museum.no

ake

ilb %t

«FAITH» (14) BLE GRAVID OG FØDTE I EN FLYKTNINGLEIR TEKST OG FOTO: ASTRID HEXEBERG / PLAN INTERNATIONAL NORGE

Når krig og katastrofer rammer, er tenåringsjenter ekstra sårbare. For mange er det lite hjelp å få. – Det er vanskelig å ta vare på barnet mitt, og tanten min hjelper meg ikke.

mangler jentene ofte nødvendige helsetjenester og informasjon om seksuelle og reproduktive rettigheter. Mange går dessuten glipp av muligheten til å gå på skole, enten fordi det ikke finnes gode skoletilbud, eller fordi både skoleveien og skolen utsetter dem for fare.

14 år gamle «Faith» bor sammen med slektninger i Bidi Bidi, en bosetting for flyktninger nordvest i Uganda. Hun sitter lent inntil en husvegg av leire, der det fortsatt er en flik av skygge. Ved siden av på stråmatten ligger en tre uker gammel sovende baby, født med keisersnitt.

EN FREMTIDSDRØM «Faith» ønsker seg bare tilbake til skolen. Om natten drømmer hun at hun sitter i klasserommet. Men når hun våkner, er barnet der.

«Faith» er nybakt mamma til en liten jente hun ikke har noen følelser for. – Det var en gutt som lå med meg og som gjorde meg gravid. Han tvang meg da jeg dusjet. Jeg sa det ikke til noen.

Diskriminering av jenter og kvinner øker ved humanitære kriser, særlig i samfunn med lav grad av likestilling. Trenden er tydelig. Idet familienes levebrød og inntekter forsvinner, blir flere jenter gift og får barn.

Store utfordringer for jenter i krise og konflikt Historien til «Faith» er ikke uvanlig. Hun har flyktet fra borgerkrigen i Sør-Sudan til nabolandet Uganda. Et midlertidig hjem som hun deler med rundt 220.000 andre. Hun føler seg ikke helt trygg her heller.

– Jentenes behov for trygghet og utdanning må prioriteres i det humanitære arbeidet, sier Kari Helene Partapuoli, generalsekretær i Plan International Norge. «Faith» oppsøker gjerne vennene sine når de kommer fra skolen. Med tiden håper hun å få hjelp med datteren, slik at hun selv kan komme tilbake til skolebenken. For fremtidsdrømmen er klar. – Jeg vil bli lærer!

I kriser og konflikt skjer vold, seksuelle overgrep og barneekteskap oftere enn ellers. Flere tenåringsjenter setter barn til verden – med store fysiske og psykiske konsekvenser. I tillegg

1%t ake

ilbak e

tilba

ilb %t

– Barnet gjør livet mitt vanskelig.

1 % tilbake med Visa Kreditt • • • •

1 % tilbake på alt du kjøper Kroner 0 i årsgebyr Inntil 45 dagar rentefri kreditt Full oversikt i mobil- og nettbank

Kanskje det einaste kortet du treng? ssf.no/kredittkort • 57 82 97 00

Priseksempel: Effektiv rente 21,70 %, kr 15.000, 0/12 mnd, kostnad kr 1.760. Totalt: kr 16.760.

Sikkerhet i bussen / Safety on board Sikkerhetsbelte / Seat belt Det er påbudt å bruke sikkerhetsbelte der dette er montert. Den som er fylt 15 år er selv ansvarlig for bruken. Seatbelts must be fastened whenever seated. Anyone who is 15 years or older is responsible for the use of the seat belts. Midtgang / Aisle Midtgangen skal være fri for bagasje. Håndbagasje kan plasseres på hyllen eller under setet. Hvis mulig, unngå å forlate plassen din mens bussen er i fart. The aisle must be free from luggage. Hand luggage can be placed on the shelf or under the seat. If possible, avoid leaving your seat while the bus is moving. Brannslukker / Fire extinguishers Plassert like ved inngangen foran, eller under et av de fremste setene. Se etter skilt. Bruk: trekk ut sikringssplinten, prøv apparatet, pulveret legges på roten av ﬂammen. Can be found next to the front door or under one of the seats near the front. Look for the signs. Use: Pull out the safety pin, test the extin guisher, the powder should be aimed at the base of the ﬂame. Nødutganger / Emergency exits Dørene, vinduene og taklukene er bussens nødutganger. La de som sitter nærmest gå ut først. Hjelp barn og eldre. La bagasjen bli igjen! The doors, windows and roof hatches are the emergency exits on the bus. Let those who are sitting closest get out first. Help children and elderly. Leave luggage behind!

Nødåpner/Emergency door handles Montert ved hver dør. Vanligvis er dette et vri hånd tak, men også andre alternativ brukes. Bruksanvisning ved hver nødåpner. Installed by each door. This is usually a handle that turns but other types are also used. Instructions for use are found next to each door handle.

For sikkerhets skyld

Safety precautions

Vennligst les denne sikkehets-

Please read this safety and

og informasjonsveilederen.

information guide.

Din sikkerhet er viktig for oss.

Your safety is important to us.

NØDNUMMER

EMERGENCYNUMBERS

110 BRANN

110 FIRE

112 POLITI

112 POLICE

113 AMBULANSE

113 AMBULANCE

FØRSTEHJELP

FIRST AID

• Skaff deg overblikk

• Get an overview

Førstehjelpskrin / First aid kit Foran i bussen. I nærheten av sjåføren, eller i hyllen over setet. Skilt viser plasseringen. Placed in the front of the bus, near the bus driver or on the shelf over the seat. A sign will show its location.

• Prioriter de hardest skadde

• Give priority to those who are injured the most

Symbolene/tegnforklaringene er standard, men kan variere med plassering fra tegning til bussene. Orienter deg derfor hvor de ﬁnnes på denne bussen. The symbols/key to the symbols are standard but there may be a variation between this illustration and where they may be placed in tyour bus. You should therefore check their location.

• Ved sjokk - bena opp

Nødhammer / Emergency hammers Finnes ved ﬂere vinduer. Dersom dørene i en nødsituasjon ikke kan brukes, kan nødhammer brukes til å knuse glassruter. Knus først langs kanten. Slå hardt. If you are unable to open the doors in an emergency situation, use the emergency hammer to break a window, by breaking the edge of the glass first. The emergency hammers are mounted in the ceiling above the seats/aisle.

• Sørg for frie luftveier • Stans blødninger • Legg person i sideleie

• Make sure that the respiratory passage is open • Stop bleeding

• Trøste/roe ned

• Place the person on his/her side

• Vedvarende tilsyn/trøst

• If in shock – place the legs up

• Helst en hjelper til hver skadde person

• Comfort/calm down

• Det er lov å være redd, men opptre rolig og bestemt.

• Continual supervision/ consolation • Preferably one helper per injured person • You may be nervous, but try to appear calm and firm.

Julebyen EGERSUND 2019

Åpner torsdag 5. desember

Julemarked

5.-15. des.

Tors. Fred. Lørd. Sønd.

5. 6. 7. 8.

kl 16-20 kl 16-20 kl 10-18 kl 12-18

Tors. Fred. Lørd. Sønd.

12. 13. 14. 15.

kl 16-20 kl 16-20 kl 10-18 kl 12-18

Gratis adgang til julemarkedet Gratis skyttelbuss Alt du trenger å vite finner du på: julebyen.no

STORT NISSETOG

lørdag 7.12 kl 1600

I hjertet av Julebyen troner Norges flotteste juletre, og rundt finner du cirka 90 små trehus som bugner av spesialiteter. Lyd, lys og lukt tar deg med inn i en eventyrlig atmosfære. Det blir ikke skikkelig jul uten et besøk i Egersund.

Velkommen!