sentert for sin berømte Beethoven som ballong og fikk en tur til værs med ham. Etter at alle de egenartede og fargerike ballonger hadde tatt av fra startfeltet på Balleroy var det vår tur til å se Normandis grønne marker fra oven i våre konvensjonelle ballonger. Det var ingen konkurranse, men bare moro for piloter og de mange passasjerer som var gjester under festivalen. Værgudene var nådige. Alle de oppsatte avganger morgen, ettermiddag og aften ble gjennomført. Rammen rundt ballongmøtet var et cocktail-party som varte i over 2 dager. Litt av et party! Til dette hadde verten også invitert en rekke av sine personlige venner. En prominent forsamling hvor man bl. andre fant Kongen av Romania og Anne Eisenhower, HRH Prinsess Chantal de France og prinsesse Helena. Ikke så lett å holde styr på etiketten og titler! Walter var en hyggelig gubbe som var meget interessert i Norge. Siden ble jeg klar over at jeg hadde invitert TV-produsent og stjernereporter fra CBS News Walter Cronkite til hytta i Hemsedal. Så nå er det bare å vente på telefon. Malcolm Forbes var i Norge med sitt motorsykkel-team i 1980. Startet fra Chateau Balleroy den 6. juni og kjørte over Nordkapp-platået 13 dager senere. Neste gang må det bli med ballonger han farter under midnattsolen, og et røsslig troll måtte være modell for en flott ballong. Han overveier invitasjonen og i mellomtiden har han med seg et lite troll som skulle «give us good luck and good winds wherever we go» som han sa i den siste hilsen vi fikk fra ham.
MIKROFLYGING
1. DEFINISJON Et microfly er et fly med maks. egenvekt på 150 kg. Maskinene skal ha et vingeareal på min. 10 ml Forholdet tom vekt vingeareal må maks. være 15 kg/m2. Maksimum 2 personer om bord. Maskinene kan styres via bevegelige aerodynamiske flater, vektskift eller kombinasjoner av disse. 2. FLYTILLATELSER En person med Microfly-flybevis kan føre et fly av denne kategori. For å få flybevis kan seilfly-flybevis eller motorflysertifikat være et godt grunnlag. For de som ønsker å fly vektskiftkontrollerte maskiner er et HangGlider-flybevis minimum trinn 4 et godt utgangspunkt. Folk som starter uten fly- eller luftsportserfaring må ta grunnkurs etter NAK’s opplegg. Dette omfatter: Flylære — Aerodynamikk — Micrometeorologi — lover og regler — motor/propellære, samt praktisk flyging på to- og ensetere. Det blir 4 sertifikater: 2 grunntyper: — vektskift og 3 aksers kontroll. 2. grader; lokalflyging og cross country. Det siste krever navigasjonskurs.
3. HVOR KAN DET FLYS? Først: IKKE i kontrollert luftrom uten radio og radiosertifikat. Ellers hvor grunneiere tillater start/landing og tettbebyggelse ikke er sjenert. Lov om ferdsel i utmark gjelder også her.
4. SIKKERHET Microflyging er i sin form trygt, hvis pilotene er kvalifisert og maskinene i forsvarlig stand. Det utstyr som brukes er kontrollert og godkjent til bruk i Norge. Flyene skal flys kun innenfor de bestemte rammer som er gitt av produsent og NAK. Maskinene er ømfintlig for sterk vind og turbulens. 5. STYRESYSTEMER 2 hovedgrupper: 3 aksersstyrte og vektskiftkontrollerte. 3 aksersstyrte maskiner har stikke og pedaler som konvensjonelle fly. Både spoilere og balanseror brukes. Vektskiftstyrte (triker) styres kun ved forflytting av motor og passasjervekt. Dette høres enkelt ut, men er uhyre effektivt. Imidlertid appellerer dette sjelden til tidligere motorflyvere.
\
ASCOR FLYSERVICE A/S VIL OGSÅ I ÅR GJENNOMFØRE
Støttet trafikkflygerutdannelse Som elever kan opptas norske statsborgere mellom 19 og 25 år, med eksamen fra videregående skole, almenfaglig studieretning med fysikk, eller tilsvarende kunnskaper i fysikk og engelsk. Elevene må fylle gjeldende helsekrav for trafikkflygere, og må før endelig opptak ha fullført privatflygerutdannelse ved vår skole. Privarflygerutdannelsen, som gjennomføres etter den internasjonalt anerkjente CPC-Metode (Integrert utdannelse), kan påbegynnes nå. Opptaksprøver til trafikkflygerskolen vil bli gjennomført i uke 38 (14.-18. september), med skolestart 5. oktober. Etter skriftlig henvendelse vil søknadsskjema for trafikkflygerutdannelsen bli tilsendt. Søknadsfrist er mandag 31. august. VÅR FLYSKOLE - DIN FLYSKOLE
20
