MIKRO INFO Registrerte norske mikrofly

sentert for sin berømte Beethoven som ballong og fikk en tur til værs med ham.

Etter at alle de egenartede og fargerike ballonger hadde tatt av fra startfeltet på Balleroy var det vår tur til å se Normandis grønne marker fra oven i våre konvensjonelle ballonger. Det var ingen konkurranse, men bare moro for piloter og de mange passasjerer som var gjester under festivalen. Værgudene var nådige. Alle de oppsatte avganger morgen, ettermiddag og aften ble gjennomført.

Rammen rundt ballongmøtet var et cocktail-party som varte i over 2 dager. Litt av et party! Til dette hadde verten også invitert en rekke av sine personlige venner. En prominent forsamling hvor man bl. andre fant Kongen av Romania og Anne Eisenhower, HRH Prinsess Chantal de France og prinsesse Helena. Ikke så lett å holde styr på etiketten og titler! Walter var en hyggelig gubbe som var meget interessert i Norge. Siden ble jeg klar over at jeg hadde invitert TV-produsent og stjernereporter fra CBS News Walter Cronkite til hytta i Hemsedal. Så nå er det bare å vente på telefon.

Malcolm Forbes var i Norge med sitt motorsykkel-team i 1980. Startet fra Chateau Balleroy den 6. juni og kjørte over Nordkapp-platået 13 dager senere. Neste gang må det bli med ballonger han farter under midnattsolen, og et røsslig troll måtte være modell for en flott ballong. Han overveier invitasjonen og i mellomtiden har han med seg et lite troll som skulle «give us good luck and good winds wherever we go» som han sa i den siste hilsen vi fikk fra ham.

MIKROFLYGING

1. DEFINISJON Et microfly er et fly med maks. egenvekt på 150 kg. Maskinene skal ha et vingeareal på min. 10 ml Forholdet tom vekt vingeareal må maks. være 15 kg/m2. Maksimum 2 personer om bord. Maskinene kan styres via bevegelige aerodynamiske flater, vektskift eller kombinasjoner av disse.

2. FLYTILLATELSER En person med Microfly-flybevis kan føre et fly av denne kategori. For å få flybevis kan seilfly-flybevis eller motorflysertifikat være et godt grunnlag. For de som ønsker å fly vektskiftkontrollerte maskiner er et HangGlider-flybevis minimum trinn 4 et godt utgangspunkt. Folk som starter uten fly- eller luftsportserfaring må ta grunnkurs etter NAK’s opplegg. Dette omfatter: Flylære — Aerodynamikk — Micrometeorologi — lover og regler — motor/propellære, samt praktisk flyging på to- og ensetere. Det blir 4 sertifikater: 2 grunntyper: — vektskift og 3 aksers kontroll. 2. grader; lokalflyging og cross country. Det siste krever navigasjonskurs. 3. HVOR KAN DET FLYS? Først: IKKE i kontrollert luftrom uten radio og radiosertifikat. Ellers hvor grunneiere tillater start/landing og tettbebyggelse ikke er sjenert. Lov om ferdsel i utmark gjelder også her.

4. SIKKERHET Microflyging er i sin form trygt, hvis pilotene er kvalifisert og maskinene i forsvarlig stand. Det utstyr som brukes er kontrollert og godkjent til bruk i Norge. Flyene skal flys kun innenfor de bestemte rammer som er gitt av produsent og NAK. Maskinene er ømfintlig for sterk vind og turbulens.

5. STYRESYSTEMER 2 hovedgrupper: 3 aksersstyrte og vektskiftkontrollerte. 3 aksersstyrte maskiner har stikke og pedaler som konvensjonelle fly. Både spoilere og balanseror brukes. Vektskiftstyrte (triker) styres kun ved forflytting av motor og passasjervekt. Dette høres enkelt ut, men er uhyre effektivt. Imidlertid appellerer dette sjelden til tidligere motorflyvere.

ASCOR FLYSERVICE A/S VIL OGSÅ I ÅR GJENNOMFØRE

Støttet trafikkflygerutdannelse

Som elever kan opptas norske statsborgere mellom 19 og 25 år, med eksamen fra videregående skole, almenfaglig studieretning med fysikk, eller tilsvarende kunnskaper i fysikk og engelsk. Elevene må fylle gjeldende helsekrav for trafikkflygere, og må før endelig opptak ha fullført privatflygerutdannelse ved vår skole. Privarflygerutdannelsen, som gjennomføres etter den internasjonalt anerkjente CPC-Metode (Integrert utdannelse), kan påbegynnes nå. Opptaksprøver til trafikkflygerskolen vil bli gjennomført i uke 38 (14.-18. september), med skolestart 5. oktober. Etter skriftlig henvendelse vil søknadsskjema for trafikkflygerutdannelsen bli tilsendt. Søknadsfrist er mandag 31. august. VÅR FLYSKOLE - DIN FLYSKOLE

6. TEKE OFF — LANDING Maskinene starter og lander på meget korte strekninger, i vindstille på under 50 m. 1 vind går det ofte til værs på 10 meter! Begge maskintyper kan utstyres med ski og flottører, samt selvfølgelig — hjul. Steilehastigheter vanligvis 35—50 km/t. Maks. hastigheter vanligvis 60—120 km/t. Cruising speed vanligvis 50—100 km/t. Landingshastighet som ved start. 7. LUFTROMMET Microfly har rettigheter og plikter i luften som annen lufttrafikk har det. Da dette er en ny form for flyging, er det viktig å ta de største hensyn til andre, slik at vi kommer godt i gang uten luftromsproblemer. 8. REGISTRERING/KONTROLL Alle Microfly skal typegodkjennes og kontrolleres før de går flytillatelse. Alle maskiner skal ha kjennetegn i Y-serien (LN-YOU). 9. MICROFLYSEKSJONEN Norsk Aero Klubb har ansvaret for microflyaktiviteten i Norge. Arbeidet utføres av Microflyseksjonen og NAK’s sekretariat etter retningslinjer godkjent av Luftfartsverket.

Egne NAK-instruktører tar seg av all utdannelse og egne inspektører står for den tekniske kontroll og godkjennelse.

REGISTRERTE NORSKE MIKROFLY MED FLYGETILLATELSE

pr. 1. APRIL 1987

Kjenne¬ tegn Flytype Eier Flygetillatelse til

LN-YAA Cosmos/Atlas 21 Håkon Gellein, 8643 Bjeka 10.05.87 LN-YAB Gemini/Flash 2 Willy Johansen, 2013 Skjetten 10.05.87 LN-YAC Vector610 Finn Holgersen, 6830 Sande 14.02.88 LN-YAF Le Pelican Bjørn Østrem, 5400 Stord 01.02.88 LN-YAJ Cosmos/XL Fredrik Dahl, 4600 Kr.sand S 10.05.87 LN-YAM Quicksilver MXI Kim Nilsen, 4890 Grimstad 12.07.87 LN-YAP Pegasus XL Torbj. Andreassen, 9220 Moen 24.08.87 LN-YAR Pegasus/Flash Gary Loyd Grimstad, 8000 Bodø 04.06.87 LN-YAS Pegasus/Flash Idar Folstad, 7894 Limingen 13.06.87 LN-YAT Tripacer/Fledge III Ole Kr. Bakke, 2400 Gjøvik 08.02.88 LN-YAZ Trike/Typhoon S Atle Bergesen, 5030 Landås 24.08.87 LN-YBB Pegasus XL Hermod Trana, 3272 Kvelde 10.05.87 LN-YBC Pegasus XL-R A/s Polardykk, 8001 Bodø 10.05.87 LN-YBD Pegasus Photon A/S Polardykk, 8001 Bodø 10.05.87 LN-YBE Ultrastar West Flyindustrier A/S, 6065 Ulsteinvik 23.08.87 LN-YBF Pegasus XL Arne Grimstad, 9800 Vadsø 18.03.88 LN-YBG Pegasus XL Ulf Larsen, 8451 Stokmarknes 10.05.87 LN-YBH Cosmos/Profil 19 Andr. Hobbesland, 4596 Eiken 05.06.87 LN-YBI Pegasus XL-R Innherred Mikroflyklubb, 7500 Stjørdal 24.08.87 LN-YBJ Panther 2 Plus Innherred Mikroflyklubb, 7500 Stjørdal 13.08.87 LN-YBK Pionéer Flightstar T. Aasane/Nils B. Fosse, 3740 Lunde 10.05.87 LN-YBM Gemini Il/Flash 2 Follo Mikroflykl., 1441 Drøbak 20.06.87 LN-YBO Merlin/Scorcher Follo Mikroflykl., 1441 Drøbak 16.01.88 LN-YBP Minimum/Hermes 14M Ultrasport A/S, 2601 Lilleham. 11.03.88 LN-YBQ Gemini Il/Flash 2 Dag Frich, 2660 Dombås 21.03.88 LN-YBR Austro/Spot II M/Euro III Rune Børsting, 7000 Trondheim 19.09.87 LN-YBS Tripacer/Fledge III Bjørn Furuheim, 2655 Bjølstadmo 23.08.87 LN-YBT Trike/Profil 19 Audun Pettersen, 2645 Harpefoss 23.08.87 LN-YBU Trike/Profil 17 Ola Veslum, 2643 Skåbu 23.08.87 LN-YBV Pioneer Flightstar Øivind Ofstad, 7600 Frol 23.08.87 LN-YBX Gemini/Flash Odd A. Fiske, 7510 Skatval 11.08.87 LN-YBY Rotec Rally Sport Magnar Stene, 8682 Svenningdal 03.09.87 LN-YBZ Trike/Hermes 15M Grim A. Haverstad, 2647 Hundtorp 08.02.88 LN-YCA Tripacer/Demon Stig Mikkelsen, 9040 Nordkjos- botten 28.05.87 LN-YCB Pegasus XL-R Arve Horgheim, 9201 Bardufoss 11.06.87 LN-YCC Panther XL Knut A. Sandbakken, 9322 Karlstad 16.07.87

Kjenne¬ tegn Flytype Eier

Flygetillatelse til

LN-YCD LN-YCE Panther XL Pegasus XL-R

LN-YCF Ultrasport/Demon

LN-YCO Pegasus XL-R

LN-YCP LN-YCT LN-YCU LN-YCX LN-YCY LN-YCZ Pegasus XL-R Gemini ll/FLash 2 Pegasus XL-R Gemini ll/FLash 2 Scorcher Merlin/Profil 17

LN-YDB LN-YDD Pegasus XL-R Panther 2 Plus

LN-YDE Cosmos/Fledge III

LN-YDG

LN-YES LN-YET Minimum/Profil 15 Comp. Gemini ll/FLash 2 Tierra I

LN-YGT

LN-YJB LN-YLW

LN-YMB LN-YMC LN-YML LN-YOE LN-YOU

LN-YOS LN-YQU LN-YRH Quicksilver GT 400S Panther 2 Plus Cosmos-53/ Hermes 16M Tierra I Tierra I Tierra I Quicksilver MX I Puma Sprint

Quicksilver MX II Quicksilver MX II Tierra I Steinar Samuelsen, 9220 Moen 03.12.87 Steinar L. Johansen, 9392 Stangelandet 12.06.87 Eldar Bakkemo, 8520 Ankenesstrand 16.07.87 Oddvar Winnberg, 8250 Rognan 24.08.87 Knut Mjelva, 6300 Åndalsnes 19.10.87 H. S. Mikroflyklubb, 4033 Forus 16.11.87 Ståle Remen, 6300 Åndalsnes 16.11.87 Follo Mikroflykl., 1441 Drøbak 21.12.87 Olaf Rudolfsen, 0554 Oslo 5 16.01.88 Markku Kekålåinen, 7650 Verdal 15.11.87 J. Dahl/B. Kiwelæ, 9800 Vadsø 18.02.88 Mosjøen Mikroflyklubb, 8682 Svenningdal 20.03.88 Rune Aamillom, 2687 Bøverdalen 08.02.88 Ultrasport A/S, 2601 Lillehammer 11.03.88 Otto Scharff, 1332 Snarøya 29.08.87 Serendebety A/S/ Kristi Helling, 3070 Sande 20.01.88

Asle Svarteberg, 3570 Ål 12.07.87 John Bårdstu, 7045 Munkvoll 25.11.87 Ultrasport A/S, 2601 Lillehammer 22.03.88 Endre Hove, 4056 Tananger 24.08.87 Magne Klingsheim, 4008 Stvgr. 24.08.87 Marthon Lind, 4085 Hundvåg 10.05.87 Oddvar Espebu, 4851 Åmli 15.08.87 Modum Mikroflyklubb, 3370 Vikersund 02.07.87 Per Irving Bakke, 4890 Gr.stad 10.05.87 Thore Mo, 4930 Vegårshei 12.07.87 Reidar Haukeland, 4300 Sandnes 25.05.87