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1ER ESSAI

NOUVEAUTÉ

VOYAGE

991 GT3 RS 520 CH

CAYENNE E-HYBRID

LE VAUCLUSE

LA REINE DU RING

AU VOLANT

EN 914/6

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M 01983 - 328 - F: 6,90 E - RD

22 À L'ESSAI !

FRANCE : 6,90 € BELGIQUE : 7,60 € - LUX : 8 € ITA./ESP./PORT.: 8,10 € ANDORRE : 7,20 € - CAD : 12,99 $ CH : 12,40 FS - D.O.M : 8,10 € T.O.M : 1100 XPF LIBAN : 16000 LBP MAROC : 71 MAD

N°328 - JUIN 2018

GUIDE D’ACHAT PORSCHE BOXSTER 981 2.7

LE PREMIER MENSUEL DE LA PORSCHE

L RE A I ÉC RSAI P S VE NI N A

PORSCHE EMBLÉMATIQUES

De la 356 à la 991 GT2 RS


P20

Sommaire P5 édito

essais

P8 actus

P52 Premier essai 991 GT3 RS 520 ch

P14 la Porsche du mois 991 GT3 Phase 2 Vert Menthe P16 le billet du vieux Porschiste

P96 le Pro du mois RS Evolution : 17 ans de mécanique infaillible

classic

P60 Guide d’achat Boxster 981 2.7

P102 actus

P80 nouveauté Cayenne E-Hybrid

P94 la chronique de romain dumas P98 courrier des lecteurs

P104 la chronique de jürGen barth Soudures avant Le Mans !

P60

P124 Porsche clubs P128 la cote de flat 6 P132 Petites annonces P176 clubs indéPendants

P106 carnet de voyaGe Le Vaucluse en 914/6 P118 le couP de cŒur de GréGory A Chacun son rêve Américain Part.2

P106

P177 anciens numéros P178 150 numéros Plus tôt

P52 magazine P20 sPécial anniversaire 70 ans de Porsche 22 Porsche emblématiques à l’essai P74 concentration Spring Meeting 3ème Édition P86 concentration Porsche Club Francorchamps Days 18ème Édition juin 2018 FLAT6 mAgAzine 3


Flat6 Magazine est publié par Flat 6 Éditions SAS au capital de 5 000 € RÉDACTION / ADMINISTRATION Tél. : 03.22.60.03.63

Edito

Directeur de la publication Marc Zighera Directeur de la rédaction Marc Zighera Rédacteur en chef Marc Joly / mjoly@flat6editions.fr Rédacteurs Graphistes Laurent Plateau / lplateau@flat6editions.fr Nelly Bouton / nbouton@flat6editions.fr Secrétaire de rédaction Anne Malbrand / amalbrand@flat6editions.fr Conception graphique Nathalie Jacquemin Responsable Digital Thomas Schenck tschenck@flat6editions.fr Petites Annonces / Abonnements Anciens numéros / Fabrication Flat 6 éditions - Garopôle Place de la gare - 80100 Abbeville Tél. : 03.22.60.03.63 contact@flat6editions.fr Ont participé à ce numéro Thomas Schenck, Gérard Joly, Michel Thiriar, Jürgen Barth, Dominique Maroni, Valérie Sion, Christophe Gasco, Grégory Galiffi Correspondants étrangers Stéphane Szantai (USA), Ian Kuah (D) Gestion des ventes au numéro et de la promotion (numéro réservé aux diffuseurs et dépositaires)

Société A Juste Titres : 04 88 15 12 48. Pour toute information, modification de service ou réassort : www.direct-editeurs.fr Impression Léonce Deprez - ZI « Le Moulin » - 62620 RUITZ Origine du papier intérieur - Allemagne couverture - Belgique Taux de fibres recyclées : 0% Certification : PEFC Ptot : intérieur 0,016 kg/tonne Ptot : couverture 0,01 kg/tonne Distribution Presstalis (France), Tondeur (Belgique) IMPRIME EN FRANCE / ISSN : 1156-9425 PUBLICITÉ Tél. : 04 98 01 50 50 Régie publicitaire : RST communication 407 route des Argeras - 83400 Hyères Directeur de la publicité : Christian Tahon Assistante publicité : Isabelle Viala-Faure flat6regie@orange.fr www.flat6mag.com Facebook : flat6magazine Twitter : @flat6magazine Pour trouver facilement Flat6 Magazine : www.trouverlapresse.com

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8 Juin 1948 E

t voilà, nous y sommes ! Le 8 Juin 1948, il y a donc précisément 70 ans, la marque Porsche immatriculait sa première voiture, en son nom propre, après avoir, depuis des décennies, créé des voitures pour les autres. Cette toute première Porsche, aujourd’hui juste appelée “Numéro un”, possède déjà tous les gênes de la marque. Elle est en aluminium (585 kg seulement !), son moteur, un flat 4 refroidi par air d’une puissance de 35 ch, est implanté en position centrale arrière. Ce qui en fait donc un petit roadster deux places. Qui ne sera jamais commercialisé en tant que tel, mais qui donnera naissance, immédiate, à la 356. L’histoire est en marche. La plus grande marque de voitures de sport était née ! Allez, ne soyons pas sectaires, disons l’une des plus grandes marques, avec Ferrari, née tout juste un an plus tôt ! Mais tous les porschistes le savent : le rêve Porsche, lui, est accessible parce que notre marque préférée a toujours su proposer des voitures de sport totalement abouties, aussi performantes que fiables ! Ce qui ne nous empêche pas d’aimer (aussi) les Ferrari… Pour fêter ces 70 ans, nous avons réuni 22 Porsche, parmi les plus emblématiques, de la 356 pré A à la 991 GT2 RS. De 55 à 700 ch ! Et nous les avons toutes (re) conduites ! Car que serait notre passion Porsche sans le plaisir

de rouler ? Parfois on me demande si je ne ressens pas une certaine lassitude à essayer des Porsche depuis plus de 27 ans, la réponse est toujours la même : oh que non ! Envisager un reportage sur une Porsche sans l’approcher, la sentir et la conduire n’a aucun sens à nos yeux, nous laissons cela à d’autres. Alors oui, cet anniversaire à la sauce Flat 6 ne pouvait se concevoir que sur la route, en compagnie de propriétaires tous plus sympathiques les uns que les autres. Je ne suis pas près d’oublier ces deux journées à parcourir 20 km avec chacune de ces Porsche, toutes à la suite, terminant en apothéose avec une doublette GT3 RSGT2 RS. Mais même si ces deux là sont particulièrement généreuses en plaisirs offerts, sachez que j’ai pris du plaisir avec les 22 modèles, parce qu’ils ont tous des sensations à transmettre. J’ai d’ailleurs été surpris de constater combien l’ADN de la marque, tous les codes spécifiques de conduite, sont déjà présents sur la première 356. Tout y est, comme par magie… Alors bon anniversaire Porsche ! Où que vous soyez le 8 Juin (dommage qu’il n’y ait pas une vraie grande fête), j’espère que vous allez en profiter. Au minimum, en sortant votre Porsche. Et en roulant avec. Car elle n’est jamais aussi belle que lorsqu’elle roule ! Marc Joly JUIN 2018 FLAT 6 MAGAZINE 5


L re A i Ai c é rs p s ive n n A

22 20 FLAT 6 mAgAzine juin 2018

porsche emblématiques


Porsche fête ses 70 ans cette année. A la rédaction de Flat 6 magazine, nous avons choisi de célébrer cet anniversaire en réunissant pas moins de 22 Porsche, de la 356 pré A à la 991 GT2 RS, sur deux jours. Chacune a été photographiée et essayée, afin de nous replonger en une seule fois dans l’histoire de notre marque préférée. Avec plein de grands moments à la clé ! TexTe : Marc Joly - PhoTos : chrisToPhe Gasco

à l'essai ! juin 2018 FLAT 6 mAgAzine 21


Premier

Essai

52 FLAT 6 mAgAzine juin 2018


La reine du ring

La nouvelle GT3 RS a défrayé la chronique avant même sa commercialisation, en réalisant un chrono explosif sur le Ring. La présentation presse s’est justement déroulée sur ce site magique. Notre correspondant Ian Kuah était présent. TexTe : Ian KUaH - PHoTos : Ian KUaH, PorscHe aG

juin 2018 FLAT 6 mAgAzine 53


Guide

d'achat

981 2.7

60 FLAT 6 mAgAzine juin 2018


Avec la génération 981, le Boxster a franchi un cap le menant dans la cour des grands. Avec un look un peu plus agressif, il est allé jusqu’à séduire les inconditionnels de la 911. Nous allons aujourd’hui le redécouvrir dans sa “petite” version, en motorisation 2.7, qui a clairement tout d’une grande ! TexTe eT PhoTos : Marc Joly

juin 2018 FLAT 6 mAgAzine 61


Concentration

Spring Meeting 3 èMe édition

Le Spring Meeting continue de monter en puissance, tenant à sa place de grande manifestation d’ouverture de la saison en France. Tout est mis en œuvre pour qu’il devienne un événement incontournable, la fédération des clubs fait tout ce qu’il faut pour cela. Encore un petit effort, et on y sera, car c’est chaque année toujours mieux ! TexTe eT phoTos : Marc Joly

74 FLAT 6 mAgAzine juin 2018


juin 2018 FLAT 6 mAgAzine 75


Nouveauté

aU VoLanT L’arrivée de ce nouveau Cayenne e-Hybrid rechargeable, sur la base du Cayenne d’entrée de gamme, n’est en soi pas réellement une surprise. La Panamera avait ouvert la voie, et ces modèles à motorisations hybrides sont devenus très importants pour le constructeur. Question d’image, certes, mais aussi de performances et de volumes de ventes. TexTe : Thomas shenck PhoTos : Porsche aG

80 FLAT 6 mAgAzine juin 2018


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Concentration

Porsche club FrancorchamPs Days 18 ème éDition

L’an passé, le club Porsche Francorchamps avait repris le flambeau de l’organisation. Cette année, ils ont choisi de tout remettre en question et de redonner un souffle nouveau à cette manifestation mythique. Une audace qui a finalement été récompensée, quitte à dérouter les visiteurs ! TexTe : Marc Joly PhoTos : Frédéric GuisseT eT Marc Joly

86 FLAT 6 mAgAzine juin 2018


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carnet de voyage TexTe eT phoTos : Marc JoLY

Le vaucLuse en 914/6

Qu’elle est passionnante, cette redécouverte de la France par département ! Prenez le Vaucluse, par exemple : tout le monde y a quelques repères, mais on n’imagine pas forcément à quel point ce département est riche et varié. Le parcourir au volant d’une 914/6 n’en a été que plus excitant !

C

hic, une 914 ! Souvent, quand je croise les très sympathiques membres du club 914, ils me reprochent gentiment de ne pas parler suffisamment de leur Porsche préférée. Ils n’ont pas tort, mais au fil des ans, il devient de plus en plus compliqué de parler régulièrement de tous les modèles produits par notre marque fétiche depuis 70 ans ! Car ils se multiplient bien plus vite que le nombre de pages dans Flat 6. Sans compter que nous avons ouvert voici

106 FLAT 6 mAgAzine juin 2018

plus de deux ans nos pages aux transaxle, auxquels il faut aussi faire de la place. Du coup, quand l’ami Régis Mathieu, collectionneur de Porsche, de Coccinelles, et spécialiste mondial de la restauration et de la création de lustres, m’a donné à choisir dans sa collection un modèle qui pourrait me permettre de faire le tour de son département, le Vaucluse, je n’ai pas hésité longtemps quand il m’a proposé la 914/6. L’occasion était trop belle de partir à la redécouverte de cette Porsche totalement décalée…


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Flat6 magazine N°328  

Extrait du magazine de juin 2018 www.flat6mag.com

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