10
FISHT R E N D
|
De
logistieke medewerkers van
C rusta
stellen zich voor
‘Het werk wordt alleen maar uitdagender’ Bij Crusta Oceans op Urk worden veel verschillende schaaldieren en vissoorten verwerkt. De logistieke medewerkers zorgen ervoor dat alle producten netjes worden verpakt, dat de administratie klopt en dat alles goed en op tijd aan de klanten wordt geleverd. Iedere medewerker draagt zijn steentje bij. In dit artikel stellen zij zich voor en vertellen ze over hun rol in het gestaag groeiende visbedrijf.
personeel aan. Ik zorg ervoor dat de bestellingen op tijd klaar staan, dat alles er netjes uitziet en dat de rittenlijsten klaarliggen. Ik vind het ontzettend leuk om te doen. Het werk is nooit saai; geen dag is hetzelfde.’ Sterker nog, het werk wordt voor Fabian alleen maar uitdagender. ‘Het assortiment is onlangs uitgebreid met verse vis. Dat is voor mij ook weer een uitdaging. Ik heb er nu nog meer verantwoordelijkheid bijgekregen. Onze klanten zijn
afdeling. ‘Twee jaar geleden ben ik op zaterdag en in de vakanties begonnen als schoonmaker. Ik was toen een jaar of vijftien/ zestien en deed een administratieve opleiding. Toen ik deze had afgerond, kreeg ik de vraag of ik op kantoor wilde komen werken. Na een tijdje werd het op de werkvloer erg druk. Fabian was toen al chef samen met twee collega’s en er was behoefte aan een vierde logistiek manager. Deze functie mocht
Fabian Tirtordadie (23) werkt nu iets meer dan vijf jaar bij Crusta. ‘Ik ben begonnen als schoonmaker op zaterdag en tijdens vakanties. Ik heb een administratieve studie afgerond, maar eigenlijk had ik niet de motivatie om daarin verder te gaan. Heel blij was ik dat ik hier een leidinggevende functie kreeg aangeboden. Inmiddels heb ik verschillende functies vervuld, zoals chef krabben en chef King-Crabs. Inmiddels heb ik de leiding over de kreeftenbestellingen en stuur ik op dat gebied het
hier ook erg blij mee. Ze kunnen nu een totaalassortiment bestellen.’ Fabian voelt zich bij Crusta als een vis in het water. ‘Het komt niet vaak voor dat een bedrijf zo goed voor je zorgt. Iedere werkdag tussen half negen en negen uur staat er een ontbijt voor ons klaar.’
ik vervullen. Inmiddels werk ik zo’n driekwart jaar in de hal en het bevalt me erg goed. Geen dag is hetzelfde. We hebben een krabben- en een kreeftenafdeling en ik ben samen met Jan verantwoordelijk voor krabben. Met een ploeg mensen werken we hard om alle krabben netjes op gewicht te sorteren en in te pakken. Een goede registratie daarbij is heel belangrijk. Ik moet goed bijhouden wat het gewicht van de krabben is en uit welke bakken ze afkomstig
zijn. Zo kunnen de dieren exact getraceerd worden.’ ‘MET AL HET ZOUTE WATER LIJKT HET NET OF IK NOG OP ZEE BEN’
‘ALLE MEDEWERKERS WETEN
Jan Baarssen is net als Gerhard leidinggevende op de krabbenafdeling. ‘Ik werk vooral ‘s nachts en houd me bezig met het inpakken van de krabben, die we naar China exporteren. Deze moeten worden gewogen en worden klaargemaakt voor transport. Daar ben ik verantwoordelijk voor.’ Daarnaast helpt hij mee met de technische dienst en bezorgt hij de bestellingen op Urk. ‘Ik werk nu één jaar bij Crusta. Daarvoor heb ik 45 jaar gevist. Totdat de schipper zijn kotter verkocht en ik op straat kwam te staan. Het bevalt me hier prima. Crusta is een mooi, groeiend bedrijf. Ik vind het leuk dat er naast krabben en kreeften ook steeds meer andere vissoorten worden verkocht. We werken uitsluitend met levende schaal- en schelpdieren. Met al het zoute water om mij heen, lijkt het net alsof ik nog op zee ben. Ook het bezorgen op Urk vind ik erg leuk. Ik kende veel visbedrijven wel, maar was er nooit binnen geweest. Als visser wist ik alleen dat onze vangst via de afslag vaak naar Italië ging, maar ik wist niet precies wat er daarna mee gebeurde. Nu heb ik daar wel een beeld bij gekregen. Ik vind het heel interessant om deze andere kant te zien.’
PRECIES WAT ER TIJDENS DE
‘VAN VERRE RITTEN
‘GOEDE REGISTRATIE IS HEEL BELANGRIJK’
Gerhard v.d. Kieft heeft een soortgelijke functie als Fabian. Hij is leidinggevende op de krabben-
GENIET IK HET MEEST’
Arie Scheurwater heeft een geheel andere functie. Hij is chauffeur. ‘Met de bus breng ik de bestellingen naar de klanten’, legt hij uit. Alle bestellingen worden door hem aan een nauwkeurige controle onderworpen. ‘Voor ik wegrij, controleer ik de lading en voor ik de bestelling aflever, check ik deze nog een keer. Daardoor weet ik zeker dat de klanten de juiste producten ontvangen.’ Gemiddeld legt Arie zo’n 500 tot 600 kilometer per dag
KEUZE U IT 60 VISPRO DUCTEN
VERSE VIS OP AMBACHTELIJKE WIJZE VERWERKT EN GRATIS GEKOELD IN EEN VISBOX BIJ U THUISBEZORGD! Kies uit kwalitatief hoogstaande, verse vis. Maak zelf een keuze uit 6 producten per visbox. Gratis gekoeld thuisbezorgd wanneer het u uitkomt.
VIS IN DE BOX
BESTEL MET 10% KORTING GEBRUIK DE CODE: VB10
EXCLUSIEF IN DE BOX
BORREL IN DE BOX
ZALM IN DE BOX
Vis in Box werkt exclusief samen met Dilvis. Vis van hoogstaande kwaliteit sinds 1884.
www.visindebox.nl Koelmalaan 350, 1812 PS Alkmaar | vragen@visindebox.nl
af; soms meer. ‘Als er een ritje naar België bij zit, dan rijd ik wel meer dan 800 kilometer.’ Dat is voor hem geen enkel probleem. ‘Ik vind het rijden geweldig en van de lange ritten geniet ik het meest.’ Arie werkt sinds 1 februari bij Crusta. ‘Via mijn zoon, die hier ook in dienst is. De baan bevalt me uitstekend. Ik ben er helemaal op mijn plek.’
| 085-0022363
BBQ IN DE BOX
PRODUCTIE GEBEURT’
Jelle van Urk werkt nu drie jaar als bezorger bij Crusta. ‘Bij Crusta vindt men het belangrijk dat iedere medewerker weet hoe het proces binnen het bedrijf verloopt. Daarom heb ik de eerste vier maanden in de productie gewerkt. Daar hield ik me bezig met het inpakken en het sorteren van de importvis. Het was fysiek zwaar werk, maar ik vond de ervaring heel waardevol. Ik heb nu veel meer begrip gekregen voor al het werk dat achter de schermen gebeurt. Iedere werkdag bezorg ik de producten bij de klanten en als zij vragen hebben, dan kan ik daar door mijn ervaring op de werkvloer een goed antwoord op geven. Ook heb ik bijvoorbeeld geleerd dat het heel belangrijk is om de papieren voor de export heel nauwkeurig bij te houden en goed te controleren.’ Iedere werkdag vertrekt de logistiek medewerker vanuit Urk om vervolgens naar allerlei bestemmingen in Nederland, Duitsland en België te rijden. ‘Ik breng onze mooie producten naar winkels, groothandels, markten en magazijnen en zet alles op de goede plek neer. Ik maak lange dagen, maar dat is ‘part of the job’. Ik vind het een heel mooi beroep. Ik ben echt het visitekaartje voor Crusta. Ik heb veel contact met de klanten en inmiddels heb ik een hele hechte band met hen opgebouwd. Ik probeer hen altijd zo goed mogelijk te bedienen. Als ze aangeven dat ze hun bestelling het liefst voor een bepaalde tijd binnen willen hebben, dan doe ik mijn uiterste best om daarvoor te zorgen. Tijdens mijn ritten onderhoud ik veel contact met de mensen op kantoor. Dat werkt heel prettig.’ Jelle is een bezorger in hart en nieren. ‘Voor ik bij Crusta aan de slag ging bezorgde ik boodschappen voor de Albert Heijn en daarvoor ben ik negen jaar postbode geweest. Naast het fijne contact met de klanten vind ik de vrijheid die ik krijg heel prettig. Ook onderling gaan we erg leuk met elkaar om. Iedereen is gelijk. We zijn één grote familie.’ ‘HART HEBBEN VOOR JE KLANTEN’
‘We zijn er voor onze klanten’, zegt chauffeur Gert Elbertsen. ‘Service bestaat in mijn ogen niet. Je moet hart hebben voor de klanten. Dan hebben zij ook hart voor jou. Ik vergelijken het altijd met een diamant. Als er een oneffenheid zit in de kern, dan kan het licht er niet doorheen komen. Als bezorger weten we precies hoe de klanten denken, wat ze ergens van vinden, hoe laat ze de producten bezorgd willen hebben en waar we de spullen neerzetten. We proberen zoveel mogelijk met hen mee te denken. Als ik zie dat een klant weinig ruimte heeft voor opslag, dan pak ik de bestelling ter plekke uit en neem het verpakkingsmateriaal weer mee. Dat wordt erg gewaardeerd.’ Uit milieutechnisch oogpunt worden sowieso steeds vaker kunststof kratten gebruikt, die door de chauffeurs ter plekke bij de klanten worden uitgepakt. ‘Dat is heel handig. Zo blijven de klanten niet met overtollig verpakkingsmateriaal zitten. Bovendien zijn de kistjes veel duurzamer.’