Aménager son van sans se ruiner

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@nomad.vanture

AMÉNAGER VAN SANS SE RUINER SON

SOMMAIRE INTRODUCTION . . . . . . . . 4 On fait connaissance ? 4 L’aménagement de notre van Marcelino 4 Pourquoi écrire ce livre ? 5 1 | LES ÉTAPES PRÉPARATOIRES . . . . . . . . . 7 Définir ses besoins 9 Définir un budget 9 Choisir son véhicule 10 S’organiser 13 2 | LES OUVERTURES ET AÉRATIONS . . . . . . . . . . 19 Où placer vos aérations ? 21 Choisir les aérations pour son véhicule aménagé 24 Choisir les bonnes ouvertures pour son véhicule aménagé 27 PAS À PAS Les aérations hautes . . . . . . . . . . .30 PAS À PAS Les aérations basses . . . . . . . . . . . 33 PAS À PAS Les fenêtres et baies vitrées . . . . . . 35 3 | L’ÉLECTRICITÉ : LES BASES DU SCHÉMA ÉLECTRIQUE . . . . . . . . . . 39 Définir votre profil de voyageur 41 Comprendre les différents équipements électriques 41 Comprendre l’utilité d’un convertisseur/ chargeur AC-DC 46 Quels câbles choisir ? 47 Déterminer ses besoins en électricité 49 Réaliser son propre schéma électrique avant de commencer les travaux 50 4 | L’ISOLATION ÉCOLOGIQUE . . . . . . . . . .53 4 bonnes raisons d’isoler votre véhicule aménagé 55 Les différents choix d’isolants naturels 57 Le calcul de la quantité d’isolant nécessaire pour isoler son van 60 PAS À PAS L’isolation naturelle . . . . . . . . . . . . 62 5 | L’HABILLAGE ET L’AMEUBLEMENT . . . . . 67 L’essentiel pour comprendre l’habillage 69 Les différents bois pour habiller votre fourgon 70 PAS À PAS L’habillage du plancher 72 PAS À PAS Le plafond en lattes de bois ajourées . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74 PAS À PAS L’habillage des parois . . . . . . . . . . 78 Les finitions : l’habillage des portes arrière, latérales et des recoins 80 La réalisation du lit 81 2
PAS À PAS Un lit peigne 84 La réalisation des meubles hauts 87 PAS À PAS Un meuble haut . . . . . . . . . . . . . . 88 La réalisation des banquettes 92 PAS À PAS Une banquette « face à face » . . . . 94 La réalisation d’une table 97 PAS À PAS Une table coulissante 98 6 | UN CIRCUIT DE GAZ CONFORME POUR VOYAGER EN TOUTE SÉCURITÉ . . . . 101 Les différentes normes d’homologation 103 Le système de gaz : propane/butane ou GPL ? 107 PAS À PAS Un circuit de gaz au propane . . . . . 110 7 | UNE CUISINE AMÉNAGÉE EN FONCTION DE SES BESOINS ET ENVIES . . . . . . . . . . . . 113 Les besoins du vanlifer 115 L’électroménager 116 PAS À PAS Une plaque de cuisson domestique aux normes VASP 120 Le point d’eau 126 PAS À PAS La cuisine . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128 PAS À PAS L’espace cuisson 129 PAS À PAS L’espace eau . . . . . . . . . . . . . . . . 132 8 | LE CIRCUIT D’EAU : ESTIMATION, STOCKAGE, MATÉRIEL ET FILTRATION . .135 Comment bien estimer ses besoins en eau ? 137 Comment stocker son eau ? 137 Où remplir et vider ses cuves d’eau ? 139 Prévoir son circuit d’eau : matériel et schémas d’installation 140 Filtrer son eau : différentes solutions écologiques 143 9 | LE CONFORT DANS UN VAN . . . . . . . . . 147 Une douche intérieure ou extérieure ? 149 PAS À PAS Une douche extérieure . . . . . . . . . 150 Quelles toilettes dans son van ? 153 Van et chauffage 155 De l’eau chaude ? 161 10 | L’HOMOLOGATION VASP : LA PRÉPARATION DU DOSSIER RTI ET SON COÛT . . . . . . . . . . . . 165 Les 5 étapes à respecter avant le passage à l’homologation VASP 166 Les 12 pièces justificatives du dossier RTI 167 Le coût de l’homologation 170 Index 172 Adresses utiles 174 Nos remerciements 175 3

1 LES ÉTAPES PRÉPARATOIRES

Ça y est, votre décision est prise, vous vous lancez dans l’aménagement de votre maison sur roues. Que vous soyez sur les routes sinueuses des Alpes françaises ou sur les côtes portugaises, vous vous sentirez chez vous ! Transformer un fourgon ou utilitaire en van, c’est comme construire une maison : que ce soit pour un projet de vie ou pour une utilisation plus occasionnelle, une phase de réflexion est recommandée. Avant de foncer tête baissée et de mettre les mains dans le cambouis, prenez le temps de planifier, d’organiser, de peser le pour et le contre, de faire le tri entre vos désirs et vos besoins réels, et d’anticiper pour appréhender chaque étape de vos travaux d’aménagement. À vos mesures, prêt ? C’est parti pour l’aventure !

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DÉFINIR SES BESOINS

Avant de commencer l’aménagement, écrivez noir sur blanc vos besoins en faisant la part des choses Il est souvent tentant d’essayer de reproduire le confort, ou du moins une grande partie du confort, dont nous bénéficions au quotidien De vous à nous, ce n’est pas la meilleure approche Bien évidemment, un minimum de confort est important, mais tout est relatif Est-ce qu’une douche intérieure est primordiale si vous ne partez qu’en été ? Un lit fixe est-il le meilleur choix pour un petit van ? Un chauffage stationnaire est-il une priorité ? Posez-vous toutes ces questions en amont pour dresser une liste exhaustive et représentative de vos besoins Bien évidemment, cette liste sera certainement amenée à évoluer

Prenez le temps nécessaire pour définir au mieux vos besoins et les réajuster au fur et à mesure de votre réflexion Ainsi, vous serez conforté dans vos choix tout au long de l’avancement de votre projet, et vous en évaluerez mieux les étapes, depuis l’élaboration des plans jusqu’au choix de vos équipements ou même des matériaux

DÉFINIR UN BUDGET

Comment établir et gérer un budget facilement ? Budget et besoins vont de pair et doivent être cohérents ; il va de soi qu’un budget inadapté risquerait de compromettre la viabilité de votre projet Bien évidemment, le budget, propre à chacun, varie en fonction de l’utilisation que vous ferez de votre van Si vous vous voyez déjà parcourir l’Europe pendant plusieurs mois, vous ferez des choix d’aménagement et d’équipement différents de voyageurs qui sont plutôt week-end en France

S’il est facile de rêver de panneaux solaires ultra-puissants, d’un frigo de grande capacité, de plaque de cuisson digne des plus belles cuisines, une chose est sûre, les équipements pour fourgons, vans ou camping-cars, étant spécifiques, sont vendus à des prix plus élevés que le matériel domestique

Gardez en tête que vous devez réaliser l’aménagement adapté à votre besoin de confort une fois sur les routes L’avantage d’un aménagement maison ? Facilement modifiable et ajustable, il vous permet de gagner en liberté

L’astuce des bricoleurs aménageurs

LA CHECK-LIST

Pour être certain de coller au plus près à vos besoins et à votre budget, établissez une check-list en suivant notre exemple.

X Je définis mes besoins.

X Je liste mes besoins essentiels.

X Je liste mes besoins secondaires.

X Je m’inspire d’autres aménagements sur les réseaux sociaux.

X Je réserve un budget supplémentaire en cas de coup de cœur de dernière minute.

X Je prends un temps de réflexion.

CHOISIR SON VÉHICULE

Quel type de véhicule ou de fourgon choisir ? Cette première question va sûrement vous donner du fil à retordre Pas de panique ! Pour bien commencer votre projet sur de bonnes bases, suivez le guide

?

Il existe différents types et tailles de fourgons Croyez-en notre expérience, si vous voulez y voir plus clair entre L1h2, L2h2 et L4h3, une petite explication s’impose

L1H2, L2H2 ET L4H3, KÉSAKO
A B C D : L1H1 : L2H2 : L3H3 : L4H3 948 1 015 3 000 948 1 015 3 450 948 1 015 4 035 948 1 380 4 035 2 254 2 524 2 764 D C B A 10

LE « PETIT » FOURGON

Cette catégorie rassemble les fourgons L1h1 à L2h1 Souvent utilisée par les vanlifers, elle présente l’avantage d’être passe-partout Généralement utilisé pour des voyages occasionnels, ce gabarit permet notamment de passer sous des barres de hauteur des parkings français De même, avec ce type de van, l’accès aux parkings souterrains des villes est possible Dernier atout de cette catégorie : elle se révélera aussi très pratique pour accéder à des spots isolés et 100 % nature, parfois inaccessibles aux vans de plus grande taille Son principal inconvénient ? On ne peut tenir debout à l’intérieur sans toit relevable

Cette typologie de fourgon comprend notamment les Renault Trafic, les mythiques et tant convoités Volkswagen Transporter mais aussi les Ford Custom, et bien d’autres

Quelle utilité pour le petit fourgon ?

Il est tout à fait possible de choisir un van de cette taille pour y vivre à l’année et parcourir le continent européen.

LE GABARIT PHARE, LE FAMEUX L2H2

Avec 5,40 mètres de long et 2 mètres de large, ce modèle est l’un des plus utilisés par les aficionados des voyages en van mais aussi par les marques de vans tout aménagés Avec sa taille compacte mais pouvant accueillir un aménagement confortable, il est souvent victime de son succès Il faut dire qu’avec ses 2 mètres de hauteur habitable, vous pouvez tenir debout à l’intérieur

C’est la taille que nous avons choisie pour Marcelino Il est facile à manœuvrer, les places de parking ne lui font pas peur et son espace intérieur ouvre le champ des possibles à un aménagement plus que confortable

À vous le vrai plan de travail dans la cuisine, la douche intérieure et la banquette avec rangements intégrés

833 851 1 430 1 380 1 285 3 098 1 335 515/530° L1H1 4 782 833 851 3 498 L2H1 5 182 1 335 523/531° 1 830 1 380 1 285 11

Quelle utilité pour le gabarit phare ?

Ce fourgon est convoité par tous ceux qui cherchent un véhicule de trois places sur la carte grise. Suivant vos besoins, cela peut-être un atout. Vous pourrez même modifier ses assises en sièges pivotants pour gagner de la place et de la praticité au quotidien.

LE « GABARIT DE TOUS LES POSSIBLES » DU L3H3 À L4H3

Comme vous devez vous en douter, ces modèles sont un peu les mastodontes des vans aménagés Avec plus de 6 mètres de long pour les L3 et presque plus de 6,50 mètres pour les fourgons L4, cette catégorie permet un aménagement confortable, pour les familles nombreuses par exemple Mais attention, qui dit plus grande taille dit espace plus important à aménager et donc poids Le PTAC (poids total autorisé en charge) de ces véhicules étant de 3,5 tonnes, gardez cette limite en tête tout au long de votre aménagement

OCCASION ? SOYEZ VIGILANT

Si vous optez pour un véhicule d’occasion, quel que soit son modèle et/ou sa marque, soyez vigilant sur l’année de sa première mise en circulation Si vous n’avez ni connaissances ni prédispositions en mécanique, il vous faudra acquérir les bases Sachez qu’il existe désormais de nombreux forums et sites

d’entraide qui vous permettront d’apprendre à entretenir votre Volkswagen T3 ou votre ancien fourgon Mercedes, des véhicules pleins de charme Attention cependant : ces modèles, très recherchés, restent onéreux Sinon, vous trouverez bon nombre de fourgons avec des moteurs aux normes Euro 5 ou Euro 6 Plus récents, ils ont l’avantage d’être plus fiables mais ils sont plus difficiles à réparer soi-même

Marque et pièces détachées

Sachez que suivant les constructeurs, les pièces détachées sont plus ou moins coûteuses. Si vous faites le bon choix de marque, vous pourrez trouver facilement des pièces d’occasion. C’est parfait pour faire des économies en cas de pépin mécanique et pour limiter son impact écologique.

N’hésitez pas à voir différents fourgons pour bien vous rendre compte du modèle qui vous convient Les sites de vente d’occasion comme Leboncoin, La Marketplace de Facebook ou les groupes de passionnés sont de très bonnes plateformes pour trouver le fourgon de vos rêves Quand une annonce attire votre attention, privilégiez une visite sur place car les photos peuvent ne pas refléter la réalité

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Vous rêvez d’aménager un van et de partir sur les routes ?

Grâce à ce guide riche de cas pratiques et de conseils astucieux, découvrez les étapes indispensables pour un projet d’aménagement malin, économique et privilégiant les matériaux naturels.

1

Planifier votre projet

2

Les ouvertures et les aérations

3

L’électricité : les bases à connaître pour réaliser son schéma électrique

4

L’isolation naturelle, efficace et respectueuse de l’environnement

5

L’habillage et l’ameublement de votre nid douillet

6

Un circuit de gaz conforme pour voyager en sécurité

7

Une cuisine aménagée en fonction de ses besoins et envies

8

Le circuit d’eau : estimation, stockage, matériel et filtration

9

Le confort dans un van : douche, toilettes et chauffage, un plus à ne pas négliger

10

L’homologation VASP : son coût et la préparation du dossier RTI

Les auteurs

Léa Regior et Paul Weissbeck mènent une vie nomade en bourlinguant sur les routes d’Europe à bord de leur van Marcelino qu’ils ont aménagé eux-mêmes. La devise de ces deux bricoleurs aménageurs ? « Voyager avec moins pour vivre mieux ». Ils livrent dans cet ouvrage l’expérience de l’aménagement de leur maison roulante.

MDS : VA06660

www.vagnon.fr

18,95 € TTC

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