Nytt system for transportstyring Felleskjøpet har tatt i bruk et nytt system for styring av transporten. Fabrikken i Vaksdal var først ute, deretter fulgte Florø opp med det nye systemet for kraftfôr i bulk. Tekst: Oddrun Karlstad Foto: Petter Nyeng
De første bilene med ny mobil web løsning for rutekommunikasjon rullet ut fra Vaksdal-fabrikken 5. s eptember. Dette er en nyvinning for Felleskjøpet og etter hvert skal alle transportoppdrag i Felleskjøpet som er rundt 500 000, med stort og smått, håndteres av det nye systemet. – Transportkontoret vil nå få oversikt over alle ordre som har et transport oppdrag. Det betyr igjen mulighet til å utnytte bilparken bedre, kjøre færre km og ha bedre kontroll på kostnadene. Økt samlasting og færre kilometer skal også gi gevinster for miljøet. sier Per Kenneth Øye, logistikksjef. Betydelige innsparinger De beregnede innsparingene for Felleskjøpet er betydelig. – Felleskjøpet får nå en unik mulighet til å styre, kontrollere og følge opp transportordrer, fra ordrene kommer inn til kunden har fått levert vare og trans portør avregnet for oppdraget, sier Øye. Informasjon i forsyningskjeden vil bli bedre og det skal gjøre de ansatte i stand til å besvare kundene med sikker informasjon om når en vare som er under transport er ventet inn. Full kontroll Sjåførene kobles opp til systemet Mobil Web hvor de får oppdragene direkte på nettbrett eller smarttelefon. Her får de informasjon om oppdraget, kan motta og sende statusmeldinger, GPS-sporing
«Felleskjøpet får nå en uik mulighet til å styre, kontrollere og følge opp transport ordrer fra ordrene kommer inn til kunden har fått levert vare og transportør avregnet for oppdraget.» og kart som viser vei rett til kunde. Sjåfør får nødvendig informasjon om kunden, leveringsforhold og hvor varen skal plasseres. Videre kan sjåfør få signatur for leveransen på nettbrettet og eventuelt ta bilder ved levering, som legges direkte på transportoppdraget. Bedre informasjon – Kundene som får kraftfôr fra Vaksdal og Florø vil allerede merke en forskjell. Som tidligere vil de motta en SMS etter at bilen er ferdig lastet og kjører ut fra fabrikken. I tillegg vil SMS nå inneholde en forventet ankomsttid. Hvis forventet ankomst blir forsinket vil kunde få en ny SMS med justert ankomsttid. Videre vil alle hendelser logges på kundens «Min Side», forklarer prosjektleder Marie Furulund.
Alle med våren 2017 Det planlegges videre utrulling suksessivt gjennom hele høsten og med flere varegrupper. Sist ut er detaljhandel, e-handel, plantevern og maskin som går over i nytt system i løpet av våren 2017. – Erfaringsmessig vil det kunne bli noen feil i oppstarten. Blant annet ser vi at det vil ta litt tid å få justert inn k jøretiden på enkelte distanser slik at beregnet ankomsttid blir riktigere, samt sikre at SMS slippes på riktig tid og sted. Det jobbes nå med korrigeringer og justering før systemet rulles ut videre. Samtidig har leveringskvalitet fullt fokus og alle kunder skal få kraftfôr og andre varer, avslutter Per-Kenneth Øye.
Kundene får i dag SMS om kraftfor leveranser og noen andre leveranser, men vil etter hvert som systemet rulles ut, få SMS om alle leveranser til gården.
SAMVIRKE
#09 2016
29