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muy importante de nuestra venta. Con los FM y FH estamos superponiendo la oferta en función de las necesidades del transportista, podremos ofrecer uno u otro, porque comparten motores, pero dependerá de las necesidades de los clientes, en cuanto a configuración, tamaño de la cabina, etc. En cuanto a la financiación estamos tratando de ofrecer una amplia oferta para poder satisfacer todas las necesidades. Desde Volvo ofrecemos financiación directa en dólares, y en Expoagro con tasa 0 % hasta 36 meses financiando hasta el 70% del valor del camión. También tenemos acuerdos con bancos, con tasas promedios del 17% a 48 meses, finan-
Red comercial
V
olvo posee una red de diez concesionarios distribuídos estratégicamente en la región. Además, los veintitrés puntos de servicio en el país potencian su presencia y crecimiento. <
ciando hasta el 80% del valor del camión, y el plan de ahorro de 75 meses, con entrega programada en las cuotas 5, 10 y 15. Los planes más sofisticados de mantenimiento son para las grandes empresas, las flotas, las que adquieren estos paquetes para delegar en nuestras manos el mantenimiento total del camión. En algunos lugares hemos llegado a instalar un taller en el predio del cliente, con lo cual nos tercerizan el mantenimiento del camión. Los planes de mantenimiento preventivo,
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Con los camiones Volvo FM y FH estamos superponiendo la oferta en función de las necesidades del transportista, podremos ofrecer uno u otro (...) dependerá de las necesidades de los clientes.
> Pablo Hurtado gte de ventas de volvo trucks arg. ción, que claramente es otro motor que sigue traccionando. Todo lo que tiene que ver con cargas generales y de transporte de combustibles, sin ninguna duda van a seguir motorizando nuestros productos y claramente con la nueva legislación, los camiones de bitrenes, van a ser un componente
#49 MARZO/ABRIL 2018
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