Réhabilitation urbaine : Rue de la République, Marseille

Réhabilitation urbaine la Rue de la République, Marseille

BERNUZ Quentin, CHOUDJAYE Naelle, DECANIS Loriane, SEREDNIAKOVA Ekaterina 2023

Introduction Réhabilitation urbaine La réhabilitation urbaine est un concept qui suscite un intérêt croissant dans le domaine de l'aménagement urbain, en raison de ses implications sur l'amélioration des conditions de vie, la cohésion sociale et la redynamisation économique des quartiers anciens et dégradés. Cependant, la réhabilitation urbaine peut également avoir des impacts négatifs, tels que l'augmentation des prix de l'immobilier et le déplacement des populations locales.

Dans ce contexte, la rue de la République à Marseille est un terrain d'étude intéressant car elle a été rénovée et modernisée dans les années 2000 dans le cadre d'un projet de réhabilitation urbaine ambitieux.

L'étude de la réhabilitation urbaine de la rue de la République peut fournir des enseignements précieux pour d'autres projets de rénovation urbaine à l'échelle nationale et internationale. Elle peut aider à identifier les bonnes pratiques et les erreurs à éviter pour garantir le succès de ces projets et maximiser leur impact sur la qualité de vie des citoyens.

Zone d'étude Marseille Dans les 1er et 2e arrondissements Entre le Vieux-Port et la Joliette Longueur: ~ 1,2 km Largeur : ~ 30 mètres Aménagée en 1863, dans le style haussmannien But: attirer le public bourgeois au centre de la ville marseillais

Image: Wikimedia Commons, 2012

Profil de la Rue de la République Caractéristiques du trame routier

Caractéristiques du bâti

Fonctions

Rectitude

Uniformité architecturale

Commerciale

Largeur

Densité élevée

Culturelle

Axe important

Façades rectilignes

Résidentielle

Multimodalité des mobilités

Hauteur homogène

Circulaire

L'intention d'aménager la rue pour attirer un public plus aisé lancé en XIXè siècle, et l'échec et la dégradation des bâtiments qui s'en sont suivis s'inscrivent dans l'idée d'un projet de réhabilitation moderne du centre ville de Marseille, notamment avec la réhabilitation de la rue de la République.

Problématique

La rue de la République parvient-elle à jouer un rôle important pour la redynamisation du centre-ville marseillais ?

Plan I. Enjeux et objectifs de la réhabilitation urbaine A. La redynamisation du centre-ville marseillais B. Les perspectives économiques et touristiques C. Les enjeux politiques liés à la réhabilitation urbaine II. Aménagement urbain de la rue de la République A. La configuration de la rue et son impact sur le flux de piétons et de voitures B. La préservation et la rénovation des bâtiments Haussmanniens C. Les infrastructures existantes pour soutenir la revitalisation de la rue III. Impacts et résultats de la réhabilitation de la rue de la République A. L'attractivité et la fréquentation de la rue B. Les retombées économiques pour les commerçants et la ville C. Les effets sur la perception globale du centre-ville marseillais.

I. Enjeux et objectifs de la réhabilitation urbaine à Marseille 1 A. La redynamisation du centre-ville marseillais Redynamisation du centre-ville : la rue de la République est une artère centrale de Marseille qui a connu un déclin économique et social au fil des années. Sa réhabilitation vise à redynamiser le centre-ville en favorisant l'installation de nouvelles entreprises, commerces et services.

Valorisation du patrimoine architectural : valoriser le patrimoine haussmannien de la rue de la République en le rénovant et en le mettant en valeur.

Revitalisation économique: de nouveaux espaces commerciaux générant plus de revenus pour les commerçants locaux.

Développement durable : réhabiliter la rue de la République en favorisant les modes de déplacement doux (amélioration de la mobilité et circulation des piétons), la réduction des émissions de gaz à effet de serre, la gestion des déchets, etc.

Participation citoyenne : favoriser la participation citoyenne en impliquant les habitants, les associations et les acteurs locaux dans le projet la réhabilitation de la rue de la République

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Objectifs de la réhabilitation Création d’un nouvel axe de circulation: création d’une ligne de tramway Rénovation de bâtiments historiques Création de nouveaux équipements culturels et touristiques renforce l’attractivité touristique de la ville Création de nouveaux espaces publics: nouveaux espaces de détente pour les habitants

Bâti et infrastructures Bâtiments Haussmannien Uniformisation des devantures commerciales Largeur voirie amoindrie Présence de Tramways Largeur des trottoirs importante Espace public aménagé Place Sadi-Carnot

Les impacts Sur les locaux: a offert de nouvelles opportunitées de loisirs et économique Les commerces: nouveaux espaces commerciaux La mobilité: mode de transport doux et mises en place de transport en commun Le tourisme: renforce l’attractivité touristique à Marseille

-voie de type Haussmanienne -voie de tramway jusqu’à la place de la joliette -largeur conséquente -rue avec moyens de transports pluriels (transports en communs, mobilités actives, véhicule motorisé personnel)

Voies tramway rue de la République, BERNUZ, 2023

-uniformité des devantures -embellir la rue -volonté de mettre en avant une identité - commerces appartenant à de grands groupes -hauteur de bâtiment R+5

Devantures des commerces, BERNUZ, 2023

-voie de tramway -faible affluence de visiteurs -faible offre en terme de commerçants et de restaurants -place symptomatique des difficultés de la rue de la République

Place Sadi-Carnot, BERNUZ, 2023

-rue en perpétuelle évolution -renouvellement de l’espace urbain

Rue de la République en mouvement constant, BERNUZ, 2023

-difficultés pour les commerçants de pérenniser leur local commercial -locaux commerciaux disponibles -attentes des commerces supérieures à la demande

Espace commercial non utilisé, BERNUZ, 2023

Résultats et critiques Positif “... Après les Estudines et les espaces de coworking comme l'hybride Babel community, qui ont déjà apporté un certain dynamisme …"

(La Provence, Marseille : la rue de la République attend son avènement, 17/02/2018)

Critique "Des immeubles entiers appartiennent toujours à des sociétés foncières et ont été subdivisés en petits studios et chambres loués meublés pour étudiants.

Compte tenu des prix élevés, beaucoup d’entre eux sont vides. Autant de logements durables de moins pour des familles en centre ville."

(Un Centre Ville Pour Tous, Rue de la République : quels logements vacants pour quels délogés ?, 16/03/2019)

Bibliographie Allain, Rémy. Morphologie urbaine : géographie, aménagement et architecture de la ville. Armand Colin, 2004.

Burgel, Guy, et Alexandre Grondeau. Géographie urbaine. Hachette Supérieur, 2020. École normale supérieure de Lyon. « Réhabilitation urbaine, restauration urbaine — Géoconfluences » . 2002 Isabelle Berry-Chikhaoui & Agnès Deboulet & Patrick Lacoste & Khedidja Mamou, « Faire face au renouvellement urbain.

Retour sur dix ans de recherche coopérative dans le centre-ville de Marseille », Métropolitiques, 2021 « Un centre-ville pour tous ». Vacarme, vol. 89, no 4, 2019, p. 44‑52. Cairn.info, https://doi.org/10.3917/vaca.089.0044.

Fournier, Pierre, et Sylvie Mazzella. « Présentation. Une rue entre ethnographie et histoire », Pierre Fournier éd., Marseille, entre ville et ports. Les destins de la rue de la République. La Découverte, 2004, pp. 9-22. https://hal.science/hal-01905012/file/MC_BRAUP_0557_89_TXT1_001_BD.pdf sitographie :