2 minute read

Większa wydajnośći redukcja kosztówdzięki nowej serii UltraLight 3

Konvekta kompleksowo odświeża serię klimatyzatorów autobusowych UltraLight

Miło nam poinformować naszych Czytelników, że sprawdzona 1000 - krotnie w praktyce seria kompaktowych klimatyzatorów dachowych UltraLight (UL) firmy Konvekta, przeznaczona specjalnie do autobusów została zarówno udoskonalona, jak i zoptymalizowana.

Advertisement

Zasada redukcji dominuje tu konsekwentniej niż w poprzedniej serii urządzeń. Nowy system radzi sobie ze znacznie mniejszą ilością czynnika chłodniczego, zachowując przy tym doskonałą wydajność. W nowych klimatyzatorach UltraLight 3, jako bazę dla wszystkich części zastosowano specjalnie udoskonalony, wysokowydajny materiał, który znacznie ułatwia serwis i konserwację.

Większa wydajność, mniej czynnika chłodniczego

Wysoki poziom szczelności i właściwości izolacyjne materiału pozytywnie wpływają na zapotrzebowanie na energię. Dzięki udoskonaleniu i wymianie komponentów oraz przewodów cały system wymagao 50% mniej czynnika chłodniczego wporównaniu do poprzedniej serii . Ilośćczynnika chłodniczego została znaczącozredukowana z ok. 10 kg do 5 kg(R134a lub R513a), przy tej samej wydajności.

Obecnie jest to bardzo ważne, ponieważ Unia Europejska mocno ogranicza stosowanie gazów fluorowanych, ta-kich jak R134a. Z tego teżwzględu import tego czynnika chłodniczego był i będziew kilku etapach drastycznie zredukowany. Najbliższa redukcja nastąpi w 2021 roku – z 63% do 45%.

Dzięki nowej koncepcji rozmieszczenia komponentów, części serwisowe i konserwacyjne są bardzo łatwo dostępne.

Skutki będą już odczuwalne w najbliższym roku. OstatnioR134a podrożał cztero – a nawet pięciokrotnie i doszło do zatorów w dostawach. Dlatego też coraz ważniejsze staje się, by systemy klimatyzacyjne były bardziej ekonomiczne i wydajne. Tym samym nowa seria klimatyzatorów UltraLight3 przyczynia się znacząco do redukcjiCO2.

Aerodynamiczna i ultralekka

Seria klimatyzatorów UltraLight3 odznacza się również ultranowoczesnym designem. Dynamiczne, ostro ścięte krawędzie i purystyczne płaszczyzny są synonimem nie tylko nowoczesnego designu samochodowego – ale w szczególności funkcjonalności i aerodynamiki.

Również nazwa programu UltraLight charakteryzuje tą serię. Dzięki dalszej redukcji ciężaru, udoskonalony klimatyzator UltraLight3 waży w najlżejszym wykonaniu tylkook. 100 kilogramów.

Wydajność klimatyzatorów serii UL wzrosła z 24 kW do 45 kW mocy chłodniczej i taksamo z 30 kW do 48 kW mocy grzewczej.

Zoptymalizowany: Serwis i przeglądy

Klimatyzator UL3 jest optymalnym rozwiązaniem dla firm transportu publicznego,które są świadome kosztów, nie tylko ze względu na zredukowaną ilość czynnika chłodniczego. Materiał bazowy uniemożliwia przedostawaniu się kurzu i brudu do urządzenia.

Dzięki przeważnie bezśrubowej konstrukcji, bazującej na zasadzie wtyku i nowej koncepcji rozmieszczenia komponentów,części serwisowe i konserwacyjne są bardzo łatwo dostępne. Wszystkie komponenty można prosto i szybko wymienić. Urządzenie można otworzyć z boku, tak więc nie ma konieczności wchodzenia na dach autobusu. Wszystkie części obudowy wyposażone są optymalnie w szybkozłączki i wsporniki klap, co ułatwia szybką obsługę serwisową.

Z myślą o środowisku

Zaangażowanie firmy Konvekta AG w ochronę środowiska znajduje również odzwierciedlenie w klimatyzatorach UL3. Celem udoskonalenia serii było też opracowanie przyszłych systemów klimatyzacji i ogrzewania oraz wszystkich związanych z nimi procesów zarówno w sposób przyjazny dla środowiska, jak i energooszczędny. W związku z powyższym podczas liftingu serii UltraLight dużą uwagę zwrócono na komponenty i metody obróbki,a co za tym idzie również w tej generacji cały system nadaje się w 100% do recyclingu.

Zastosowanie przyjaznych dla środowiska komponentów i oszczędne wykorzystanie surowców i energii to kolejne pozytywne cechy tego systemu.

Ponadto został opracowany zoptymalizowany system pakowania i transportu. Moduły wielokrotnego użytku z lekkiego, ale wytrzymałego materiału wspierają systemy klimatyzacyjne i umożliwiają łatwe układanie wielu systemów w stosy. Dzięki temu eliminowane są dodatkowe pudła kartonowe, jak i plastikowe opakowania .

Wszystkie komponenty można prosto i szybko wymienić.

This article is from: