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AUTOMOBILSPORT BERG CUP
Berg Cup
Dritter KW Berg-Cup Gesamtsieg für André und Björn Wiebe Bereits 2016 und 2017 hatten die aus der Hunsrück-Weinbaugemeinde Monzingen kommenden Brüder den KW Berg-Cup Gesamtsieg geholt. Damals auf einem zuvor in der englischen BTCC gelaufenen SuperTourenwagen, einem Renault Williams Laguna, dem die Familie Wiebe das erfolgreiche Laufen am Berg beigebracht hatte. Nach dem Sieg-Doppel wurde dieser verkauft, als Nachfolger zog ein Clio BTCC in die Hallen von Wiebe Motorsport ein. Der seinen Namenszusatz „BTCC“ nicht dem Umstand verdankt, dass er einst in dieser Rennserie eingesetzt war, sondern der Tatsache, dass unter der Clio-Hülle eine komplette Laguna-Technik aus der British Touring Car Championship steckt. Mit einem 2-Liter 16V-Vierzylinder-Saugmotor, der 306 PS leistet. Die Vorteile des Neuen,
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bei dessen Aufbau kein technisches STWReglement mehr zu beachten war, bestehen in Breitbau, niedrigerem Gewicht (920 anstatt 975 kg) und mehr Anpressdruck durch Nutzung der aerodynamischen E1Freiheiten. 2018 fuhren sie damit zwei Test-Einsätze, 2019 ist für die beiden Kfz-Mechatroniker wieder ein volles KW Berg-Cup Programm angesagt. Bestehend aus 13
selektiven Rennen in vier Ländern, von denen die neun besten Resultate in die Serien-Wertung einfließen. Beim Auftakt am legendären Schottenring sitzt Björn im Clio-Cockpit. Allerdings muss der 32-Jährige mit Zünd-Aussetzern und argen Reifenproblemen kämpfen. Beim nächsten Lauf in Eschdorf greift der drei Jahre jüngere Bruder André ins Lenkrad. Der Motor läuft nun sauber, aber die Übertragung der Leistung auf die Fahrbahn ist noch immer nicht befriedigend. Ab Station drei in Wolsfeld sind die Schwierigkeiten mit dem schwarzen Gold aussortiert. Björn gewinnt die Klasse, ist zudem drittschnellster Tourenwagen (TW). Einen Rückschlag gibt es danach am Glasbach, wo sie ein Wetterumschwung auf Rang