SEKTÖRDEN
Gemilerin Rotasını ASELSAN Çizecek
ASELSAN tarafından su üstü ve su altı platformlarda kullanılmak üzere geliştirilen seyir sistemi ilk görevine hazırlanıyor.
Alınan bilgiye göre, şirketin, su üstü ve su altı platformlarda kullanılmak üzere geliştirdiği ve seyir sistemleri ürün ailesi (MİTOS) altında bulunan Askeri Gemi Elektronik Harita Sergileme ve Bilgilendirme Sistemi (WECDIS), sivil gemi versiyonu (ECDIS), Sayısal İz (Plotlama) Masası ürünleri, Türk Loydundan Tip Onay Sertifikası aldı. Tip Onay Sertifikası’nın ardından, MİTOS ürün ailesine ait 4 sistem (2 adet WECDIS, 2 adet Sayısal İz Masası) TCG Anadolu Çok Maksatlı Amfibi Hücum Gemisi (LHD) Projesi kapsamında fabrika kabul testlerinden başarıyla geçti. Projeyle WECDIS ilk kez Deniz Kuvvetleri Komutanlığı envanterine girecek. Türkiye’de deniz araçları için milli olarak geliştirilen ilk seyir sistemi olan WECDIS seyrüsefer sistemi, uygun yedekleme mekanizmalarıyla birlikte uluslararası standartlara (SOLAS) göre kullanılması zorunlu güncel elektronik haritalarla
uyumlu bilgiler sunuyor. Sistem, seyir sistemlerinden alınan konum, yönelim, yere ve denize göre hız gibi seyir bilgilerini kullanarak, elektronik seyrüsefer haritaları üzerinde, ilgili seyir personeline rota planlama ve takibi gibi yeteneklerle güvenli seyir kabiliyeti sunuyor. WECDIS, taşıdığı askeri fonksiyonlarla taktik
ve durumsal farkındalık sağlıyor. Seyir radarı, D/GPS, manyetik pusula, iskandil, parakete, ANS, cayro pusula, (W) AIS, meteorolojik sistemler gibi seyir yardımcı ekipmanlarıyla entegre edilen yüksek güvenirlikli, genişlemeye açık WECDIS, ihtiyaçlara göre ölçeklendirilebiliyor.
Moody’s: 2020 Küresel Denizcilik Raporunu Açıkladı Derecelendirme kuruluşu Moody’s’e göre, küresel denizcilik sektörü için 2020’ye ilişkin görünüm jeopolitik ve ticari belirsizliklere rağmen sabit kalacak.
Moody’s Investors Service, yeni bir raporda, beklenen yüksek kazançların ABD / Çin ticaretindeki gerilimler ve dünya çapındaki yasal riskler ile dengelenmesinden kaynaklanıyor. Açıklamalara göre, istikrarlı görünümün kilit faktörleri 2020’ye kadar %16 - %18’lik bir beklenen FAVÖK büyümesinin ve büyük ölçüde dengeli taDeniz Endüstri
10
lep ve arz artışının bir birleşimidir. Bu pozitifler, korumacı ticaret politikalarından ve artan düzenlemelerden kaynaklanan aşağı yönlü risklerle dengelenmektedir. Moody’s Başkan Yardımcısı Maria Mas-
lovsky - Kıdemli Analist; “Küresel denizcilik endüstrisi, IMO 2020’nin, artan yakıt maliyetlerinin yanı sıra, özellikle ABD-Çin ticaret anlaşmazlığı gibi jeopolitik belirsizliklerin artmasıyla sonuçlanabilecek etkileri de dahil olmak üzere, 2020’de bir takım zorluklarla karşı karşıya bulunuyor” yorumunu yaptı. Ayrıca, tanker segmentine ilişkin görünüm, talebin artması ve artan rölanti sonucu azalan sipariş ve artan rölanti sonucu bir sorunun daha az hale gelmesiyle artan charter oranları ile olumsuzdan istikrarlı hale getirildi.