Camping-fritid #5 2022 by Dansk Camping Union

CAMPING -FRITID MAJ 2022

CAMPING DIT MEDLEMSMAGASIN

fritid

#5 – MAJ 2022

NÅR DET KNIBER MED KRÆFTERNE

DANMARK RUNDT I AUTOCAMPER MED BØRN

TEMA

Gælde r også eksiste rende D CU medlem mer

Få vognen fuld af forsikringsfordele Få den forsikret hos Tryg inden 1. juni. Så får du rabat i form af 1. års medlemskab (værdi 495 kr.) af os – og en campingvognforsikring, der dækker ekstra godt: √ Dækker leje af anden vogn ved skade op til ferien √ Dækker teltet til nyværdi i 6 år

LOKALPLANER VOLDER CAMPISTER PROBLEMER

Ring nu 44 20 30 42– eller scan koden #5

DYRT BRÆNDSTOF KOSTER PÅ FERIEBUDGETTET

UMBRIEN – DET SKJULTE PARADIS FIK BØDE MED FIRE ÅRS FORSINKELSE

HISTORISK OVERSKUD I DCU

I en autocamper er du fri som fuglen

FIND OS PÅ DCU.DK/TESTCENTRE

DCU TEST- OG SERVICECENTER

MØD OS PÅ AUTOCAMPER SHOW 2021DCU TEST- OG SERVICECENTRE værner om din sikkerhed

HUSK: Vi tager gerne din campingvogn i bytte

Ønsker du maksimal frihed i din ferie og i weekender? En autocamper er dit rullende sommerhus, som du let flytter fra sted til sted. Du kører efter det gode vejr og overnatter gratis på stranden, i skoven eller hos tyske vinbønder. Europa har ca. 7.000 pladser til campere, hvor en nat koster fra 0 til 200 kr. I en autocamper har du alt med og bestemmer, om du vil køre, spise, sove eller opleve. Du kan slå lejr eller bryde op igen på få minutter. Så hvilken ny udsigt vil du vågne op til i morgen?

vember o n . 4 1 .2 1 i Fredericia

Mød Ayo Hansen og hør Vi har et stort udvalg af nye og lettere brugte om hendes 4 måneder autocampere, campervans og vans. lange rejse gennem Se dem på autocamp.dk

BYTTE

SERVICE

Vi udstiller 25 vogne. Oplev nyhederne og få inspiration til din næste autocamper.

DCU har udvalgt 19 Test- og Servicecentre fordelt over hele landet. Det er selvstændige værksteder, som i samarbejde med DCU lever op til de strenge krav, som forbrugerne stiller til pris, sikkerhed og grundighed i arbejdet. MEDLEMSRABAT

LILLE SERVICE Oplev Flemming Møldrup fortælle om sin fedeste ferie i en Hymer Van.

Østeuropa. Se den Carado der er hendes rullende hjem. AUTOCAMP har et stort udvalg af nye og lettere brugte autocampere. Kig forbi!

DCU anbefaler, at man får foretaget et eftersyn mindst hvert andet år. Campingvognen smøres, bremser adskilles og efterses, og vognens bremser testes. Sikkerhedstjekket inkluderer også en gastest. Campingvognen forsynes med servicerapport og kontrolmærkat.

– se hvordan tests udføres på: youtube.com/DanskCampingUnion

Autocamp | Århusvej 10A | 8670 Låsby www.autocamp.dk Århusvej 10 (v/ motorvejsafkørsel Låsby) · 8670 Låsby · Tlf. 70 25 43 00 · Søndag kl. 11-15

Der ydes 5 % rabat på samtlige DCU-eftersyn mellem 1. marts og 30. september. Fra 1. oktober til 1. marts ydes der 15 % rabat. Husk at oplyse, at du er medlem af DCU, når du bestiller tid.

STORT SERVICE

Hvis campingvognen er mere end tre år gammel, anbefales et stort service, som er meget omfattende. Her bliver campingvognen gennemgået fra A til Z, inkl. fugttest og gastest, også hvis der fx er påsat movere. Campingvognen forsynes med både servicerapport og kontrolmærkat.

BRUGTVOGNSTEST

Brugtvognstesten er en tilstandsundersøgelse af campingvognens ”kondition”, hvor den tjekkes for fejl og mangler. En blåstempling af den brugte campingvogn. DCU anbefaler denne test, hver gang der handles privat. Den inkluderer vejning og fugttest, samt gastest af campingvognen, som er nok så vigtig for køber. Der er ingen reparation/service i brugtvognstesten.

GASTEST

Gastesten er et af tre kontrollerende eftersyn, der udføres på DCU’s testcentre. Der foretages en sikkerhedsundersøgelse af gasanlægget. Trykmåling, kontrol af aftræk/røggasmåling, ventilationsforhold og sluttes af med kontrol af flaskegasregulatorens lukketryk, jf. Sikkerhedsstyrelsen.

GODKENDT AF DCU Værkstedet kontrolleres en gang årligt af Teknologisk Institut. Der udføres kontrol af værktøj og måleudstyr. Kontrollen har til formål at sikre høj og ensartet kvalitet på det udførte test- og reparationsarbejde.

FUGTTEST

I denne yderst vigtige test skrives der en rapport efter en nøje undersøgelse for eventuel fugt i campingvognen. Skemaet har faste målepunkter, så gennemgangen er ens for alle DCU Testcentre.

DANSK CAMPING UNION

Drømmen om nomadeferie

Sun Living 2022.

Autocampere og vans fra Adria fabrikken

Drømmen om et feriehjem på 4 hjul behøves ikke at være så langt væk. Det prisstærke mærke SUN LIVING fra ADRIA består af de mest populære indretninger i autocamper- og VAN-programmet - designet og udstyret så de passer til de danske camperfolk.

SUN LIVING by Adria Mobil Sun Living er et brand under ADRIA fabrikken som bygges af de samme medarbejdere og på samme fabriksanlæg som ADRIA. I Sun Living kan du vælge mellem 8 forskellige delintegrerede autocamper-indretninger, 4 alkove-indretninger samt 5 VAN’s bygget på enten Citroen eller FIAT chassis.

Oplev SUN LIVING hos forhandleren - find vej til nærmeste forhandler på www.sunliving.dk

WWW.SKAGENSYDSTRANDCAMPING.DK

FAMILIEWEEKEND 20.–22. MAJ 2.–4. SEPTEMBER

BØRN UNDER 12 ÅR BOR GRATIS

Fantastisk campingplads direkte ved stranden, og tæt på Skagens mange attraktioner og udflugtsmål CAMPING TÆT PÅ SKAGEN Skagen Sydstrand Camping er en vaskeægte naturplads, hvor du får direkte adgang til en familievenlig sandstrand, gode legepladser, ny servicebygning og hvor du kan gå til skov, klitter og attraktioner. En hyggelig og dejlig campingplads, hvor du kan bo i egen campingvogn, telt eller hytte. De fleste af vores standpladser er mere end 100 m2 og omkranset af træer.

Råbjerg Mile: 5 km

Med en skøn beliggenhed ved Kattegat, kun 14 km syd for Skagen og en cykelsti fra campingpladsen direkte til Skagen og de nærvedliggende attraktioner. Den Tilsandede Kirke: 11 km

Grenen: 18 km

Ålbækvej 288 · DK-9982 Ålbæk · 98 48 71 80 · www.skagensydstrandcamping.dk

ALTID EN LEDESTJERNE

- En autocamper for enhver smag

Nyhed i DK

For dig der forventer mere

- Den mest komplette van kollektion

r udove s u s k Lu nlige a v d æ det s

Frihed uden begrænsninger

Kvalitet - Innovation - Teknologi - Passion

Find din lokale forhandler på: www.campingagenten.dk - Caravan mover med ny intelligent power

NYHED

Op til 7 års garanti

Redskabs/opbevaringstelt • Materiale: Loft/vægge: PVC

Quattro Platinum

• Farver: Lysegrå og mørkegrå

Small Heater • Effekt: 4.2KW - 305g/t • Varmeeffekt: 1.4KW / 2.8KW / 4.2KW • Størrelse: 440 x 275 x 390 mm • Vægt: 4,5 kg

• Mål: Længde: 220 cm / Bredde: 150 cm • Inklusiv: Stormbånd & pløkker

Kr. 759,-

Kr. 11.999,-

En let, elegant og automatisk mover. Flyt nemt campingvogne op til 2250 kg max vægt ved 15% hældning, med vores intuitive Quattro-fjernbetjening. • Mover vægt: 35 kg • Kan sættes op til dobbelt aksel • Inkl ny Smart fjernbetjening

NY FARVE

Mini Heater • Piezo elektrisk tændning • ODS Sikkerhed • Varmebelastning: 1.4 W(Min), 2.75 W (Mid), 4.2 W(Max) • Størrelse: 420 x 280 x 560 mm

Quattro Titanium

Kr. 799,-

Gas & El Heater

• Piezo elektrisk tændning • 3 stk. infrarød brænder, ceramiske plader • Gas type: LPG/NG(valgfrit) • Varmebelastning: 1.4 Kw(Min), 2.8 Kw(Mid), 4.2 Kw(Max) • Størrelse: 425 x 390 x 730 mm

Kr. 2.799,-

Android Smart TV 12V / 230V

Kr. 849,-

Gas & El Heater m/ blæser • Varmeblæser: 1350w, 220v-240v/50hz • Blæser: 25W • Separate knapper for varm eller kold blæser • Hjul for nem transport • Størrelse: 420 x 350 x 730 mm

Kr. 1.359,-

Se mere

Kr. 2.699,, 18

5”

2,4

Kr. 8.499,-

Denne manuelle mover er en legende blandt campingvogne. Let at bruge, effektiv og kraftfuld, flyt campingvogne på op til 2250 kg max vægt, ved 15% hældning. • Mover vægt: 35 kg • Binær kontrol • Quattro classic fjernbetjening

Kr. 2.779,,5” 21

3,2

Kr. 2.899,,6” 23

Find din lokale forhandler på: www.campingagenten.dk

3,5

Tv’ene er klar med de bedste apps: Yousee, Stofa, TV2 Play og mange flere

Kr. 3.199,-

” 32

4,2

Relax...

it’s

Kompakt / fleksibelt to-delt løsning

Scan og oplev Mestic Split Unit klimaanlæg

Få en dejlig afkølet campingvogn med Split Unit SPA-3000 fra Mestic. Dette innovative klimaanlæg består af to dele, der er forbundet med hinanden igennem vinduet. Split Unit SPA3000 forbindes gennem vinduet og er egnet til flere forskellige campingvogne. Installationen af SPA-3000 er ikke permanent, så den kan uden besvær på- og afmonteres. Det lave effekt-og støjniveau gør, at du her har det perfekte klimaanlæg til din campingvogn.

De bedste kølebokse Én dag, et par dage eller flere uger væk hjemmefra? En iskold køleboks færdiggør din udflugt. Mestic tilbyder et stort udvalg af pålidelige højkvalitets køle-og frysebokse. Så kan du bekymringsfrit, nyde din udflugt. Relax… it’s Mestic.

mestic.dk

Se vores aktuelle program for 2022 på www.hobby-caravan.de/dk

ONTOUR • DE LUXE • EXCELLENT • EXCELLENT EDITION • PRESTIGE • MAXIA

Se vores aktuelle program for 2022 på www.fendt-caravan.com/da

SAPHIR • BIANCO • TENDENZA • OPAL • DIAMANT

Når det kniber med kræfterne Campinglivet har utallige kvaliteter, men det kræver nogle kræfter og færdigheder, når vognen skal bugseres på plads, forteltet skal rejses, toilettet tømmes, eller støttebenene skal ned, så vognen kan stå i vater. For når slidgigten har meldt sig i knæ og krop, og kræfterne ikke mere rækker så langt, kan visse aspekter af campinglivet være en udfordring, og nogle kan måske fristes til at opgive det campingliv, de elsker. Så vidt behøver det heldigvis ikke at komme. I dette nummer af Camping-fritid har vi på opfordring fra en læser et tema, som vi kalder, ”når det kniber med kræfterne”, hvor vi præsenterer noget af det udstyr, der kan gøre campinglivet lidt lettere, og vi giver bud på en håndfuld camping- og teltvogne, der både i størrelse og vægt er til at håndtere, hvis fysikken halter. Desuden fortæller vi et par livsbekræftende historier om campister, der på trods af diverse udfordringer fortsætter campinglivet med krum hals, og som kan være en kilde til inspiration for os alle. Som altid kommer vi vidt omkring i Camping-fritid i bestræbelserne på at lave et læseværdigt magasin.

For de rejselystne er der inspiration fra DCUs landsformand, der har besøgt Pornic ved den franske atlanterhavskyst, og hvis du er mere til Italien, giver en af vores læsere sit bud på et italiensk paradis, Umbrien, hvor hun er kommet i flere år, og som hun kun modstræbende løfter sløret for, fordi hun fremadrettet risikerer at skulle dele det med alle os andre. Er du mere til Danmark, giver vi fire gode grunde til at stå af i Roskilde, som har to kæmpestore seværdigheder i Roskilde Domkirke og Vikingeskibsmuseet, men som også har meget andet at friste med. Blandt andet er Roskilde byen, hvor 2. etape af årets Tour de France skydes i gang lørdag 2. juli, hvis du er på de kanter – men det er en helt anden historie. Du kan også se frem til at læse en test af Suzuki S-Cross, som vores motorjournalist har meget godt at sige om, og du kan få en fornemmelse af, hvor meget de stigende brændstofpriser betyder for din campingferie. God fornøjelse med læsningen.

CAMPING-FRITID#5

Campingfritid #5 2022

Tryk: Stibo Complete – Miljøcertificeret efter ISO 14001 og EMAS Oplag: 46.000 Papir: Omslag er trykt på Magno Gloss, 100 % træfrit papir, og indhold på Holmen View mat, Svane og FSC-mærket. MILJØMÆ SKMILJØMÆ R R SK

ING KN NING K

Chefredaktør (ansvh.): Torben Brandt // torben@dcu.dk Journalister: Kirstine Krefeld // redaktion@dcu.dk Morten Brunsgaard Bek // redaktion@dcu.dk Mogens Havsted // redaktion@dcu.dk Renate Hovald // redaktion@dcu.dk Jan Aagaard // redaktion@dcu.dk Anne-Vibeke Isaksen // anne-vibeke@dcu.dk Teknisk rådgiver: Stefan Rosendal teknisk@dcu.dk // Tlf. 20 75 03 04 Telefontid man-fre. kl. 10-14

Medierådgiver DCU-Medier: Jesper Brix Lajer jbl@dcu.dk // Tlf. 21 73 00 58 Layout & grafik: Rikke Steenstrup Forsidefoto: DCU-Camping Ålbæk Strand / Lasse Løndahl Henriksen

N OR D N OR ID I

Dansk Camping Union Korsdalsvej 134, 2605 Brøndby Tlf. 33 21 06 00 redaktion@dcu.dk

5041-0004 5041-0004 TRYKSAG TRYKSAG

Torben Brandt, Chefredaktør

Følg os på Facebook Vi citerer også af og til fra Facebook-debatten i det trykte blad. www.facebook.com/danskcampingunion Camping-fritid udgives af Dansk Camping Union Vil du vide mere om Camping-fritid, klik ind på www.dcu.dk DCU er medlem af Danske Medier.

90 10

40 84 CAMPING-FRITID #5

INDHOLD REJSELIV

Pornic – camping med fransk Atlanterhavsstemning 4 gode grunde til at stå af i Roskilde Franske fristelser

CAMPINGNYHEDER

Historisk stort overskud i DCU Etrusco udvider sortimentet Nyt & nyttigt Nyt helårsdæk til autocampere Vandresti med hængebro åbner snart Nyt om biler

TIPS & TEKNIK Suzuki S-Cross 1,4 Hybrid Adventure: Suzuki S-Cross taler direkte til fornuften Lokalplaner volder campister problemer Det er aldrig sjovt at havne i en klagesag – så prøv at undgå det! Fik bøde med fire års forsinkelse Stigende brændstofpriser koster på feriebudgettet

10 16 20

22 24 26 30 32 34

Sygdom ingen hindring for campinglivet Lav dit eget kørekursus Måtte ombygge vognen da Jane blev handicappet

FRA CAMPIST TIL CAMPIST

Danmark rundt i autocamper med børn Det lille, skjulte paradis

Lisbeths far købte en af Danmarks første campingvogne

54 60

DCU-medlemsfordele Masser af underholdning på DCUs campingpladser Flere vandrestier omkring DCU-Camping Hesselhus

FASTE SIDER

42 50

66 72 76

82 84 86

90 94

CAMPINGLIV

DIT DCU

TEMA: Når det kniber med kræfterne Pludselig er der meget langt ned til fødderne… Når vognen ikke skal være stor Caddy er både camper & bil

Det sker i kredsene Infoguiden Spørg Stefan Skyd & vind Medlemsservice

36 106 110

102 116 118 120 122 Campingfritid #5 2022

REJSELIV

Pornic – camping

med fransk Atlanterhavsstemning

Campingfritid #5 2022

I det fjerne kan du høre Atlanterhavet bruse, og himlen er præcis så blå, som en himmel kun kan være midt om sommeren. Det er camping ved Atlanterhavet, når camping er bedst. TEKST & FOTO ANNE-VIBEKE ISAKSEN



Afstand fra Danmark: Ca. 1.500 km fra Padborg

Campingfritid #5 2022

REJSELIV

odt gemt bag de forrevne klippefremspring gemmer den charmerende, lille Atlanterhavsby Pornic sig i læ for det vejr, som Atlanterhavet også kan byde på, når det ikke er sommer, hvor solen brager ned fra en skyfri himmel og uden en vind, der rører sig. Det betyder dog ikke, at naturens kræfter ikke viser sig om sommeren. Faktisk sker der fire gange om dagen noget, som i den grad er styret af naturens kræfter. Flod og ebbe ændrer på, at vandet kommer og går, men også på lyset og dermed himlens farver. Det hele hænger sammen, og alle, der bor her eller kommer på besøg, må leve med det, for det er naturen, der bestemmer.

Havnen er trækplaster 1 2

Havnepromenaden er en sand fryd for øjet, og der er hele tiden noget at kigge på. Ved lavvande ligger både-

1. Sådan ser det ud, når vandet er forsvundet i havnen. 2. Vandet er tilbage igen. 3. Naturen og tidevandet bestemmer i Pornic. 4. Der er hele tiden noget at kigge på i havneområdet.

Campingfritid #5 2022

 ne på havbunden, som havde nogle tilfældigt tabt dem, og ved højvande ligner Pornic havn mange andre havne fyldt med vand. En særlig oplevelse er det at spise på en af de mange restauranter ved havnen, hvilket i sig selv kan anbefales, fordi du spiser så utrolig godt, men også fordi du, mens du spiser, kan opleve, hvordan hele havnen ændrer udseende, både når vandet er på vej til højvande og ved lavvande. Det er meget fascinerende.

Kom endnu tættere på

Hvis du vil endnu tættere på og gerne vil høre mere om området, kan du tage med på en guidet kajaktur, som naturligvis også er tilrettelagt efter både tidevand og vejrlig, fordi det af gode grunde kræver, at der er vand i havnebassinet. Det er en virkelig god måde at se byen og få dens imponerende maritime historie på. Fiskeri er det altoverskyggende her, og ved kysten kan du opleve de helt særlige fiskestationer med kæmpenet.

dcu.dk

Find flere artikler om Frankrig på www.dcu.dk

Politiken

Det er skønt at opleve området fra en kajak.

Jyllands-Posten

Kristeligt Dagblad

DIT BILLEDE AF VIKINGERNE BLIVER ALDRIG DET SAMME IGEN Tag på en storslået rejse til forskellige verdener i kølvandet på de skandinaviske vikinger. De sejlede ad de ukrainske og russiske floder til Konstantinopel og Kalifatet i jagten på magt, ære og rigdom. Få ny viden og overraskende historier i udstillingen RUS – Vikinger i øst.

Campingfritid #5 2022

REJSELIV Restaurant med udsigt.

Find campingpladser på campingfrance.com På dcu.dk kan du finde franske campingpladser, som giver DCUmedlemmer rabat.

De kan lejes, hvis du er vild med kystfiskeri og gerne vil sidde med din egen udsigt og fiske fra din egen hytte.

Skaldyr, bobler og solnedgang

Lad det bare være sagt - du spiser ubeskrivelig godt i Pornic, og især hvis du kan lide alt godt fra havet. Ikke at du ikke kan finde en bøf eller en pizza i byen, men det vil være synd. Mad fra nærområdet er det bedste, der findes, og her kan du pege på den fisk, som du gerne vil have til aftensmad. På restauranten Marius kan du tilmed nyde en aperitif på tagterrassen, før du går til bords, mens solen går ned. En perfekt afslutning på dagen og en formidabel start på middagen.

Pornic byder på alt godt fra havet. og er du til søde sager, kan det også lade sig gøre.

Forkæl dig selv med spa

Lidt syd for byen ligger Thalasso Spa, der er af ældre standard i forhold til mange af de spasteder, der de senere år er dukket op i Danmark, men er du til spa, er det alligevel et besøg værd. Du kan bade inde, i havet eller modtage behandlinger, og så skal du smage stedets gode mad, hvor der i den grad eksperimenteres med økologiske, vegetariske retter, som, du ikke troede, fandtes. Chefkokken er inder og kombinerer det lokale franske med eksotiske krydderier fra Asien. LÆS MERE OM … Frankrig: france.fr

Loire: atlantic-loire-valley.com Pornic: pornic.com, hvor du blandt andet kan læse om oplevelser og udlejning af fiskehytte.

Campingfritid #5 2022

Campingferie er perfekt

Der er ikke færre end 20 campingpladser/autocamperholdepladser i og omkring Pornic. Det er både små, hyggelige campingpladser, der er primitive, men også store resort-campingpladser med pool og faciliteter, hvis du mere er til det. Decideret autocamperpladser findes også. Fordelen ved campingferie er desuden, at du kan fortsætte ned langs Atlanterhavskysten til Bordeaux, hvis du har tid. Du kan rejse langs Loirefloden med stop i vidunderlige Nantes og Angers, blot for at nævne et par perler, eller hvad med Normandiet, som er et helt kapitel for sig, men det er jo en helt anden historie.

Se Anne-Vibekes lille film fra Pornic.

Og se meget mere camping-TV på: youtube.com/ DanskCampingUnion

FAR VILD I ØJEBLIKKET, IKKE PÅ RUTEN

CAMPER 890 & 1090 | 8" & 10" CAMPINGNAVIGATOR DU SKABER MINDERNE. CAMPER VISER DIG VEJEN PÅ DEN STORE, LETLÆSELIGE TOUCHSCREEN MED BRUGERTILPASSET RUTEVEJLEDNING1 OG FORUDINDLÆSTE CAMPINGPLADSER. KOMBINER MED BC™ 35 TRÅDLØST BAKKAMERA FOR BEDRE SIGTBARHED BAGUD. Ikke tilgængeligt i alle områder. Indtastning af din autocampers/campingvogns profilegenskaber garanterer ikke, at der bliver taget højde for disse egenskaber i alle ruteforslag. Vær altid opmærksom på vejskilte og vejbetingelser.

Købes hos:

REJSELIV

4 gode grunde til at

stå af i Roskilde Hvis man skulle lave en top 100 over steder, enhver dansker bør have besøgt mindst en gang i sit liv, så er Roskilde med sine uomgængelige seværdigheder og hyggelige stemning helt klart med på listen. TEKST & FOTO KIRSTINE KREFELD

Campingfritid #5 2022

 Roskilde Domkirke er smuk både ude- og indefra.

Besøg den flotte domkirke Oplev det imponerende vikingeskibsmuseum

En kort gåtur gennem en smuk park fra Roskilde Domkirke ligger Vikingeskibsmuseet. Den enkle, smukke bygning med de kæmpemæssige panoramavinduer troner i bunden af Roskilde Fjord som en slags gravmonument over skibene og alle de mænd, der gennem tiden måtte være gået ned dem. Smukkere og mere passende gravmonument end lige her ved Roskilde Fjord kunne vikingerne ikke have fået. At det ikke er helt sådan, det konkret forholder sig, er en anden historie. Men stedet, udsigten og vikingernes historie maner til eftertanke. Man mener, at de fem skibe – der også kaldes Skuldelevskibene – du i dag kan opleve på Vikingeskibsmuseet, og som lå på bunden af Roskilde Fjord, blev sænket som en del af et forsvarsværk, så fjendtlige skibe ikke så nemt kunne sejle ind til byen ved bredden og lave ulykker. I 1962 blev skibene gravet op af fjorden med en imponerende ihærdighed og tålmodighed, stykke for stykke, for derefter at blive konserveret træsplint for træsplint og bjælke for bjælke og samlet igen – som et gigantisk puslespil, hvor man ikke helt kender det færdige motiv. Det er i sig selv en ufattelig tanke, at det overhovedet har kunnet lade sig gøre, når man defilerer forbi de op til 30 meter lange trækonstruktioner. Brug tid på at se både filmen om opgravningsarbejdet og den video, der viser, hvordan de klinkbyggede skibe er konstrueret. Det er i øvrigt en særlig nordisk byggemetode, som Vikingeskibsmuseets værksted i dag holder i hævd, og som for nylig blev anerkendt af UNESCO som levende kulturarv. Uden for Vikingeskibsmuseet kan du beundre de omtrent 30 skibe, der er bygget efter vikingernes metode – og kigge med, når håndværkerne i det åbne værksted bygger nye.

Roskilde Domkirke er ganske vist stor og imponerende, men det er navnlig de mange konger og dronninger, der ligger begravet her i forskellige, kunstfærdige omgivelser, som gør indtryk. Historiens vingesus mærkes så kraftigt her, at man nærmest forventer at finde fjer rundt om i hjørnerne. Det er imidlertid ikke i sig selv derfor, Roskilde Domkirke blev optaget på UNESCOs verdensarvsliste i 1995. Det skyldes, at selve bygningen og kapellerne er et katalog over den europæiske arkitekturs udvikling gennem 800 år. Samtidig er domkirken et af Skandinaviens tidligste eksempler på en større kirkebygning i teglsten. Omkring 40 konger og dronninger er begravet her – man er i tvivl om, hvor vidt Harald Blåtand og hans søn, Svend Tveskægs jordiske rester rent faktisk befinder sig her, derfor er det et cirkatal. Du kan også se en model af Dronning Margrethe den 2.s kommende gravmæle, der tydeligvis er udarbejdet af billedkunstneren Bjørn Nørgaard med tanke på at repræsentere både dronningen og prinsgemalen. Men prins Henrik ønskede som bekendt ikke at blive stedt til hvile sammen med sin hustru i Roskilde Domkirke, og derfor er der allerede før hendes død noget uendeligt trist, men også tankevækkende, over den oplevelse.

VIDSTE DU, AT … ”Roskildesyge” er en populær dansk betegnelse for den meget smitsomme maveinfektion, der er forårsaget af norovirus. Men hvor kommer Roskilde ind i billedet? Jo, i 1935 var Roskilde det første sted i Danmark, hvor der var et stort udbrud af norovirus. Her blev en tredjedel af Roskildes ind-

byggere ramt – og siden har bynavnet hængt ved sygdommen. ”At stå af i Roskilde” er et lidt pænere udtryk for et afbrudt samleje, og det kommer såmænd bare af, at Roskilde engang var den sidste station på jernbanen før endestationen København …

Campingfritid #5 2022

REJSELIV

Nyd stemningen i byen

Der er hverken nogen entydige svar på, hvorfor Roskilde hedder Roskilde, eller på hvornår byen blev grundlagt eller gjort til købstad. Der er dog enighed om, at Roskilde er en af Danmarks ældste byer – og under alle omstændigheder hersker der en hyggelig atmosfære i den indre by med gågader, caféer, butikker og smukke bygninger. Tag forbi den velassorterede ostehandler ved Stændertorvet, eller slå dig ned ved et cafébord i gågaden og se livet myldre forbi. Der er rigtig meget godt at sige om Vikingeskibsmuseet, men caféen eller cafeteriet er ikke så hyggeligt indenfor, så gem eventuelt appetitten til hyggeligere omgivelser inde i byen – eller til Herslev Bryggeri, som du kan læse mere om her på siderne.

Roskilde er en af Danmarks ældste byer, og det ses flere steder. Her ses Roskilde Palads, som blev bygget færdigt i 1736.

Når den tid kommer, skal Dronning Margrethe den 2. stedes til hvile i Roskilde Domkirke.

Køb proviant med hjem fra Herslev Bryghus og Birthesminde Kan du lide gode øl, pølser, skinke og den slags, så kør en vidunderlig omvej efter proviant. Første stop er Herslev Bryggeri, der ligger et kvarters kørsel fra Roskilde centrum – tag ruten ad Boserupvej, så kommer du gennem noget af det smukkeste landskab i Danmark. Du kan spise i den velbesøgte café, nyde en af de velsmagende (eventuelt alkoholfri) øl og få rådgivning om, hvilke af de mange typer bryg, der vil egne sig godt til dine smagsløg. Da redaktionen var forbi, var der desværre ikke sparet på mængden af stærk sennep i dressingen til salaten – til gengæld var pølserne og skinken fra det nærliggende, økologiske Birthesminde usædvanligt gode.

Campingfritid #5 2022

Derfor er andet stop da netop også Birthesminde, som ligger omtrent 20 kilometer fra bryggeriet. Når du tror, du er kørt forkert, skal du bare lige køre lidt længere, så er du der. På Birthesminde har man udvalgt to griseracer: Den uldhårede mangalitza og den sortbrogede danske landracegris, og man har høstet store roser i kokkeverdenen på grund af grisenes delikate smag og arbejde med sjældnere griseracer. Grisene byder da også velkommen med en slags veltilfredse grynt og krølle på halen nede fra marken. Når du er færdig med at tale med dem, kan du i ro og mag udvælge dig nogle lækkerier fra gårdbutikken til at tage med hjem og nyde.

Tag på besøg i 1920'erne

RØRVIG STRAND

KULHUSE Roskilde

KØBENHAVN - ABSALON

Har du hang til nostalgi og gammeldags købmandsbutikker, så er der ingen vej uden om den helt særlige Lützhøfts Købmandsgård i Ringstedgade, som ligger knap 20 minutters gang fra Vikingeskibsmuseet og lige om hjørnet fra den centralt beliggende parkeringsplads ved Schmeltz Plads. Forretningen åbnede i 1892 og fungerede som købmandsbutik helt frem til 1979. I dag er den et levende købmandsmuseum, der er indrettet, som den så ud i 1920´erne. Du kan komme med ind på købmandens kontor og i baglokalet med korn, foderstoffer og kornvægt, og den rare ekspedient fortæller vidende og veloplagt om gamle dage. Du kan også købe bolsjer og kandis i håndfoldede kræmmerhuse – eller gammeldags børster, legetøj, keramik og meget andet fristende håndværk – måske kan du endda finde en helt unik gave til en, du kender (eller dig selv).

HER KAN DU BO I NÆRHEDEN DCU-CAMPING KØBENHAVN – ABSALON Efter blot 25 nemme minutters kørsel fra DCU-Camping København kan du parkere midt i Roskilde og tilbringe en hyggelig dag. Campingpladsen er åben året rundt, og har du ikke egen vogn, telt eller lignende med, kan du indlogere dig i en af de mange velindrettede hytter på pladsen. DCU-CAMPING RØRVIG STRAND Cirka 45 minutters kørsel fra Roskilde centrum finder du den smukt beliggende DCU-Camping Rørvig Strand. Her har du både fornøjelse af skoven og den nærliggende strand med sti hele vejen langs med kysten. Trænger du til en dagsudflugt, er du nemt i Roskilde ad motorvejen – og så ligger Herslev Bryggeri og Birthesmindes grise lige på vejen. Er du ikke i egen vogn eller telt, kan du leje en af de indbydende luksushytter året rundt. DCU-CAMPING KULHUSE Omtrent tre kvarters kørsel fra Roskilde centrum finder du den hyggelige og fredelige DCU-Camping Kulhuse, der ligger i et smukt kuperet terræn ud til Isefjord. Her er åbent fra marts til oktober.

Pakkerejser Camping 55+ Periode 7/5-26/6 & 7/8-25/9 Færgeoverfart via Ystad t/r. og ophold med egen campingvogn/ autocamper inkl. strøm og 2 pers. 7 dage fra 10 dage fra 1950 kr. 2525 kr. (rejsedage: mandag-torsdag)

Tillæg på færge 14/6-26/6 og 7/8-14/8

Pakkerejser Camping 55+ Periode 7/5-26/6 & 7/8-25/9 Færgeoverfart via Køge t/r. og ophold med egen campingvogn/ autocamper inkl. strøm og 2 pers. 7 dage fra 12 dage fra 2050 kr. 3015 kr. (lørdag-lørdag) (søndag-søndag)

(mandag-lørdag)

Tillæg på færge 14/6-26/6 og 7/8-14/8

★ Møllers Dueodde Camping ★

Duegaardsvej 2 | 3730 Nexø | Tel. +45 5648 8149 | moeller@dueodde-camp.dk

www.dueodde-camp.dk

Campingfritid #5 2022

ANNONCE

Franske fristelser

Frankrig er et vidunderligt rejseland, som har så meget at byde sine gæster på.

La Baume La Palmeraie

Campingresortet La Baume La Palmeraie byder dig velkommen i hjertet af Den Franske Riviera, fem km fra strandene. Pladsen tilbyder leje af pladser til egen campingvogn, autocamper eller telt samt små huse eller villaer og fuldt udstyrede mobilhomes til seks personer (nogle egnet til 8-10 personer). Campingpladsen har to poolområder med seks svømmebaner, seks vandrutsjebaner, jacuzzi og hammam til afslapning. Gratis underholdningsprogram hele dagen og børneklub hele sæsonen. Børne- og sportslegeplads, tennis, fitness og en spa at slappe af i. I kan nyde hinanden og ferien på restauranten, snackbarer, aftenunderholdning og gratis diskotek, der er åbent hver dag. Der er wi-fi-dækning på hele pladsen. Se mere på labaume-lapalmeraie.com/da 20

Campingfritid #5 2022

Camp du Domaine – så meget mere end en 5-stjernet campingplads

Camping, campingvogne, campervans, mobilhomes og bungalows. Ferier på Camp du Domaine er som Middelhavets sjæl samlet på et enkelt sted. Pladsen ligger i en i frodig oase blandt den lokale plantevækst og er også udgangspunktet for mange udflugter til fods, på cykel, i bil eller endda med båd for at opdage Provences idylliske charme, men også dens gastronomiske arv takket være dens mange internationalt anerkendte restauranter og markeder. Uden for sæsonen og uden for skoleferier vil du drage fordel af de gratis minibusser, der tager dig til de smukkeste steder i Sydfrankrig. Der er garanteret skiftende landskab hele vejen… Se mere på campdudomaine.com/en/

KING SELECTION

KING

SELECTION KING SELECTION

NYT KABE 2022

KING SELECTION

AMETIST ”KING SELECTION”

Tillæg til standardudstyr. Ametist King Selection

560 GLE/KS

560 XL/KS

Basispris Air-con, Dometic Fresh Jet ATC (antislingersystem) El-indgangstrin Grand Lit, sengeudvidelse (560 GLE) Heki II De Luxe tagluge Indgangsdør m/vindue Pakke: Køleskab 177 ltr. Nakkestøtte i siddegruppe Serviceklap Lysliste i dørside Bageovn DAB radio inkl. højttaler Skind i siddegruppen: Beige, sort eller grå

385.900 25.190 9.390 4.050 7.060 6.280 2.400

389.900 25.190 9.390 4.050 6.280 2.400

9.465

3.490 12.680 Serie

Totalpris Besparelse ved King Selection Din pris

13.810

479.715

476.655

69.815

66.755

409.900

Ametist 560 XL XL KS Ametist 560

Fran sk se Spar ng k r.

66.75 5,-

XV2

FRIT VALG

KABE AMETIST “KING SELECTION” Elegant eksteriør og smagfuld indretning. Til dig der stiller høje krav til udstyr, komfort og samtidig ønsker en kompakt og rummelig campingvogn. Glæd dig til at se den hos din forhandler! Camping hele året med KABE

Find din forhandler på www.kabe.dk

Ametist 560 Ametist 560 GLEGLE KS

Enke lt sen Spar ge

Kr. 409.900,Inkl. lev.omk.

kr. B2

69.8 15,-

Importør: Intercamp Tlf. 7684 0820

Campingfritid #5 2022

CAMPINGNYHEDER

Historisk stort overskud i DCU På trods af corona-udfordringer kom DCU ud af 2021 med det største regnskabsplus i unionens historie. Pengene skal geninvesteres i foreningens fremtidige udvikling, lover landsformanden.

TEKST TORBEN BRANDT FOTO DCU

elvom især DCUs bynære campingpladser i 2021 var hårdt ramt af corona-nedlukningerne, lykkedes det alligevel campingunionen at komme ud med et overskud på 5,6 mio. kr. sidste år. – Jeg synes, at det er helt fantastisk, at vi kan komme i mål med så godt et resultat. Mig bekendt har overskuddet aldrig været større i DCUs historie, og det får mig til at se meget positivt på fremtiden, siger landsformand Anne-Vibeke Isaksen. Hun peger på flere årsager til de gode tal. – Vi har øget vores overnatningstal på campingpladserne, og hvad kan det så ikke blive til, når vores bypladser, som normalt er de mest indbringende, kommer tilbage på deres gamle niveau? Det er dejligt, at vores gæster har bemærket de historisk mange investeringer, vi har foretaget på campingpladserne, og at de har belønnet os ved at

Campingfritid #5 2022

vende tilbage til vores pladser. Og så må vi også bare sige, at vores nye luksushytter har været en fantastisk investering og en helt ny og vigtig indtægtskilde for DCU, som vores medlemmer og gæster har taget rigtig godt imod. – Vi er også blevet bedre til at drive pladserne og udnytte de stordriftsfordele, der ligger i at have 20 campingpladser. Og sidst, men ikke mindst, har vi fået rigtig godt styr på vores låneporteføljer og har skilt os af med tre underskudsgivende campingpladser, der har kostet DCU mange penge, siger Anne-Vibeke Isaksen.

Bliver ikke hyttebyer

Etableringen af nye luksushytter og renovering af campinghytter har fået enkelte medlemmer til at udtrykke bekymring for, at DCU-pladserne skal udvikle sig til rene hyttebyer.

– Vores campingpladser bliver aldrig hyttebyer, men DCU skal skabe rum til alle former for camping, og det indebærer også hytter. Der er lavet en femårig hytteinvesteringsplan, hvor vi er nået til år tre, men desværre kan jeg endnu ikke sige, hvor de kommende hytter placeres, for det afhænger både af byggetilladelser og andre ting.

DCUs INDTÆGTER

Synliggørelse og god forretning

Landsformanden konstaterer, at det store overskud kommer samtidig med, at DCU både har brugt kræfter på at etablere et 2.000 m2 stort Camping Outdoor Museum på Egeskov og har taget socialt ansvar ved f.eks. at hjælpe til ved landsdækkende affaldsindsamlinger. – Vi har fokuseret mere på foreningens formål, og vi har taget et større socialt ansvar, og alligevel har vi formået at drive DCU og campingpladserne på en måde, så vi tjener penge. Vi har investeret for cirka 55 mio. kr. de seneste tre år, men vi har kun øget vores låneportefølje med godt syv mio. kr., så det er ikke sket for lånte penge, siger Anne-Vibeke Isaksen, der fastslår, at overskuddet ikke skal samle støv i kassen. – Jeg gik til valg i 2019 på, at pengene skal tilbage til medlemmerne, og det holder jeg fast i. Sammen med hovedbestyrelsen og forretningsudvalget skal vi se, hvordan vi bedst muligt får investeret pengene på vores pladser til glæde for både nuværende og kommende medlemmer.

64,6 mio. kr. 1

202

2020

52,6 mio. kr.

19,1 mio. kr.

18,9 mio. kr.

Stejl læringskurve

er nt

r ce

n An

pl ng

in nt

m Ca

er nt

r ce

n An

pl ng

in nt

Selvom landsformanden er godt tilfreds med DCUs forfatning, skal der ikke hviles på laurbærrene. – Vores medlemstal ligger stabilt, men jeg kunne godt tænke mig, at vi steg i antal, og at medlemmerne brugte vores campingpladser endnu mere. Jeg ser også gerne, at vi bliver mere synlige som en organisation med et medlemsdemokrati, for demokratiet er under pres mange steder, og der har vi i DCU en vigtig mission med at hylde og arbejde for demokratiet. Og endelig, understreger landsformanden, er DCU fortsat på jagt efter nye campingpladser.

Flere medlemmer og pladser

4,3 mio. kr.

3,9 mio. kr. m Ca

På flere af DCUs campingpladser er der kommet nye værter de senere år, som har arbejdet på højtryk for at lære om alt fra rengøring, bookninger, kundeservice til udskiftning af vandlåse. – Vores værter, der i dag løbende tilbydes efteruddannelse, så de hele tiden bliver dygtigere til at udføre deres arbejde, går på de byggesten, som vores tidligere værter har lagt, og det er en stejl læringskurve, når man er ny. Derfor gør vi også meget ud af at lære dem op og give dem support, når de skal drifte pladserne. Vi har investeret en del i at forbedre værtskabet, og alle vores værter arbejder benhårdt på hele tiden at blive DCU skal skabe dygtigere til at tage imod vores rum til alle gæster og give dem den bedst former for camping mulige ferieoplevelse. God service er en mærkesag for DCU. – I dag har vi i DCU et helt unikt korps af campingværter, som er super til at hjælpe hinanden både med oplæring og praktiske opgaver, fordi flere af dem har gode håndværksmæssige kvalifikationer. Det er en kæmpe hjælp, og det sparer vi mange penge på nu, hvor håndværkere er så dyre, siger Anne-Vibeke Isaksen.

DCU har også en række udgifter. Når de trækkes fra indtægterne, bliver årets resultat: 2020: Underskud på 2,6 mio. kr. 2021: Overskud på 5,6 mio. kr.

– Vi leder med lys og lygte i de områder, hvor vi mangler. Lige nu er der ret mange campingpladser til salg, fordi en del ejere forsøger at udnytte de seneste års gode regnskaber til at sælge, men det er ikke nødvendigvis klogt at købe de pladser. Vi har netop fået solgt vores tre underskudsgivende campingpladser, og derfor er vi ikke interesserede i at købe pladser, som giver underskud, for det er jo medlemmernes penge, vi køber for. Men vi er på udkig, og f.eks. i Sydsjælland og Sønderjylland tror jeg, at vi kunne få flere nye medlemmer, hvis vi havde campingpladser i de områder, vurderer hun. – Selvom der har været enorme udfordringer med corona, så er jeg enorm stolt af den fælles indsats, som de folkevalgte, alle ansatte og ikke mindst alle de frivillige hænder, der er i en forening som DCU, har ydet. Når vi løfter i flok, kan vi nå utrolig langt med det, jeg vil kalde verdens bedste ferieform, afslutter Anne-Vibeke Isaksen. Campingfritid #5 2022

CAMPINGNYHEDER

Etrusco udvider sortimentet Etrusco præsenterer nye vans og delintegrerede autocampere på Ford Transit-chassis. TEKST REDIGERET AF TORBEN BRANDT FOTO PR

trusco, der er ejet af Erwin Hymer Gruppen, sender nu to nye vans og fire nye delintegrerede autocampere på markedet, hvor priserne begynder fra 564.000 kr. Vognene, der begyndte at komme til salg hos de danske forhandlere i april, er bygget på Ford Transit lavramme-chassis og kommer med en ”Complete Selection-pakke”, som eksempelvis inkluderer 16” aluminiumsfælge, rammevinduer og multimediepakke med underholdningssystem og bakkamera. Med de nye vogne har Etrusco et produktsortiment på 26 modeller fordelt med fem campervans, to vans, 12 delintegrerede, fem fuldintegrerede og to alkovemodeller.

Kompakte vogne

De to Etrusco van-modeller har en bredde på 2,14 meter, som gør dem både kompakte og lette at komme 24

Campingfritid #5 2022

rundt med. Såvel Etrusco V 5.9 DF som V 6.6 SF er vans på Ford lavramme-chassis og har 96 kW (130 hk) 2,0 l EcoBlue-motor som standard, men det er muligt, mod betaling, at opgradere til 125 kW (170 hk) og automatgear. Begge har godt med standardudstyr og åbne planløsningsdesign. De har funktionelt Vario-bad, stor garage bagi og praktisk tekøkken. I V 5,9 DF er der en tværseng med en længde på 190 cm og en bredde på 140 cm, mens der i V 6.6 SF er to enkeltsenge med en længde på 194 cm og en bredde på 79 cm.

Delintegreret på Ford-chassis

De tre største nye modeller er Etrusco T 7.3 SF, Etrusco T 7.3 QCF og Etrusco T 7.3 SCF, som ligeledes er bygget på Ford Transit lavramme-chassis. Også disse vogne har 96 kW (130 hk) 2,0 l EcoBlue-motor og kan opgrade-

Etrusco-vognene kommer både med enkelt- og dobbeltsenge.

Køkkenskufferne er udstyret med soft-close.

Vognene kommer med forskellige siddegruppeløsninger.

keltsenge, som er 195 cm lange og 80 cm brede. Vognen har en valgfri klapseng, og med en sengeombygning i siddeområdet kan op til fem personer overnatte i denne nye model. Den har funktionelt Vario-bad og et moderne køkken med et køleskab på 137 liter. Som med alle Etrusco-modeller er overskabene og køkkenskufferne udstyret med soft-close-systemer, der er mange USB-opladningsmuligheder, og den indirekte LED-belysning giver en god rumfølelse. Uden for er der en stor garage, der sikrer plads til bagage og udstyr. Du kan læse mere på etrusco.com

res med 118 kW (160 hk) og automatgear. Den samlede længde er 7,34 meter, og de har L-formet køkken og et rummeligt badeværelse med bruser. Køleskabet er på 140 liter og er inkluderet i standardudstyret. Mens T 7.3 SF-modellen har en rummelig siddegruppe som semidinette, er der i T 7.3 QCF og T 7.3 SCF sofaer, der vender mod hinanden, hvilket skaber en ægte loungefølelse med god plads. Disse modeller vil være tilgængelige fra sensommeren 2022. Den delintegrerede model, Etrusco T 6.9 SF, kommer i april og har en længde på 6,98 meter. Den har to en-

TØR S G Ø L M TIL eligt

DANMA RKS STÆ RKESTE KAMPA / DOME Vi har s tyr på lu TIC CEN ft og Stæ nger TER

så Det er

hygg

affe Altid k den n a k på

de til gså go

Vi er n

Isabel

Åbningstider : Mandag - Fredag kl.10-17 Lørdag kl. 10-13 Søndag kl. 11-15

Campingfritid #5 2022

NYT & nyttigt Af Torben Brandt

3,7 mio. affaldssorterer

En ny kortlægning af, hvor langt kommunerne er med indførslen af den nye affaldssortering, viser, at over 3,7 millioner borgere i 2022 forventes at affaldssortere ved skraldespanden, når resterne fra aftensmaden, mælkekartonen eller ketchupflasken skal smides ud. En væsentlig indsats i planen er at strømline affaldssorteringen i vores hjem, så affald fremover sorteres i 10 affaldstyper, som blandt andet omfatter madaffald, plastik, glas, metal og pap. I første omgang er målet at sortere i ni affaldstyper, mens indsamling af tekstilaffald kommer til senere. To tredjedele af landets kommuner når i 2022 ifølge kortlægningen, som Niras står bag, i mål med sorteringen af de ni affaldstyper. 36 kommuner når ikke i mål.

Foto: Guldborgsund Kommune

Stor kapsejlads

Hvis du camperer på Lolland eller Falster i slutningen af august, har du mulighed for at overvære den internationale kapsejlads, Guldborgsund Baltic Race, der sejles fra 25. til 27. august i et farvand, der sammenlignes med den svenske skærgård og det sydfynske øhav. Arrangørerne forventer, at cirka 50 både fra ind- og udland stiller til start. Alle baner begynder og slutter i lystbådehavnen i Nykøbing Falster ved sejlforeningen Vikingens klubhus, hvor publikum kan følge sejladsen helt tæt på og samtidig deltage i forskellige aktiviteter på land. Desuden vil der være mulighed for at se kapsejladsen i Guldborg. Du kan læse mere på guldborgsund-baltic-race.dk

Vi er verdens 6. dyreste land

En opgørelse fra forsikringsvirksomheden William Russell viser, at Danmark er verdens 6. dyreste land at leve i. Firmaet har set på priserne i de 38 OECDlande (Vesteuropa, USA, Canada, New Zealand, Australien og Japan, men også enkelte nye EUlande og latinamerikanske lande, red.), og her er Danmarks prisniveau på 118, hvor gennemsnittet i de 38 lande er 100. Danmark har dog også nogle af de højeste lønninger. Ifølge William Russel tjener danskerne i gennemsnit 421.500 kr., hvilket er 4. bedst i de 38 lande. Højest er leveomkostningerne i Schweiz med en score på 142. William Russell nævner ikke, at danskerne kan reducere deres ferieomkostninger ved at melde sig ind i DCU.

Campingfritid #5 2022

NYT & NYTTIGT

Vi skruer ned for forbruget

En ny, landsdækkende ALDImeter-analyse blandt 2.000 danske forbrugere viser, at danskerne skruer ned for forbruget og intensiverer jagten på billige dagligvarer. 57 % af forbrugerne svarer i undersøgelsen, at de går efter at få mere for pengene, når de handler fødevarer, og at de har blikket rettet skarpt på spotvarer, tilbud og nedsatte varer. Og det kan der være god grund til. Ifølge Danmarks Statistik og flere danske bankers udregninger kan en gennemsnitlig dansk familie nemlig forvente en årlig ekstraregning på 20.000 kr. på grund af de stigende priser.

Motorvejsarbejde rykker østpå

Som du måske har bemærket, er Vejdirektoratet i gang med at udbygge motorvejen over Vestfyn, så der kommer tre spor i hver retning hele vejen mellem Middelfart og Odense V. Indtil nu er der arbejdet på den vestlige del af strækningen, men nu rykker vejarbejdet mod øst til den sidste otte kilometer lange etape mellem Ejby ved afkørsel 56 og Gribsvad. Arbejdet med udvidelse fra fire til seks spor på denne strækning gik for alvor i gang i begyndelsen af april og vil stå på indtil sidst på året.

Foto: Vejdirektoratet

Rekord i Nordsjælland

Foto: Tine Uffelmann

989.300. Så mange overnatninger af danske og udenlandske turister blev der i 2021 registreret rundt omkring på hoteller, campingpladser, vandrehjem, feriehuse, feriecentre og lystbådehavne i de fire nordsjællandske kommuner Fredensborg, Halsnæs, Hillerød og Gribskov. Dermed kan VisitNordsjælland melde om det bedste resultat nogensinde for turismen på trods af, at corona satte turismen under pres i fire af årets måneder. Hillerød Camping (billedet), der netop er blevet kåret til Årets Campingplads, tegner sig for en del af overnatningerne, og det samme gør DCU-Camping Rågeleje Strand, der hører under Gribskov Kommune.

Campingfritid #5 2022

NYT & NYTTIGT

Skærpede krav til dieselbiler

Hvis du har en dieselcampingtrækker af ældre dato, skal du være forberedt på, at du i fremtiden kan blive nødt til at montere et partikelfilter på bilen, hvis du vil ind til en af landets fem største byer. Et politisk flertal har nemlig givet landets fem største byer København, Frederiksberg, Aarhus, Odense og Aalborg mulighed for at stille skrappere krav i deres miljøzoner til ældre, forurenende person-dieselbiler, så de skal have et partikelfilter monteret for at måtte køre ind i miljøzonerne. Har de ikke det, får de en bøde. Ifølge FDM drejer det sig om dieselbiler med EuroNorm 4, som typisk er fra 2009 og før. Dem findes der ifølge Bilstatistik 77.600 af. For dieselejere med lavindkomst vil der blive mulighed for at søge tilskud til at montere et dieselfiler fra en pulje, der indeholder 25 mio. kr.

Nye naturnationalparker

Naturen skal sættes fri, og der skal være flere arter i naturen i de 10 nye naturnationalparker, der nu etableres over hele Danmark. De fem første naturnationalparker skal ligge i Fussingø ved Randers, Gribskov i Nordsjælland, Almindingen på Bornholm, Stråsø mellem Herning og Holstebro og Tranum ved Jammerbugt. De 10 nye naturnationalparker bliver Læsø Klitplantage, Hanstholm i Thy, Husby Klitplantage i Vestjylland, Kompedal Plantage i Midtjylland, Mols Bjerge i Djursland, Nørlund Plantage og Harrild Hede i Midtjylland, Draved Skov og Kongens Mose i Sønderjylland, Hellebæk Skov og Teglstrup Hegn i Nordsjælland, Bidstrupskovene på Midtsjælland og Ulvshale Skov på Møn. Sammenlagt vil de 15 naturnationalparker brede sig over et areal på 25.000 ha, hvilket er over 20 gange større end Dyrehaven. Foto: Anders Brohus

30 års jubilæum

Gitte og Per Blåbjerg kunne for nylig fejre 30 års jubilæum i campingbranchen. Parret investerede tilbage i 1992 i deres første campingplads, da de købte Løgismose Camping ved Haarby på Fyn mellem Assens og Faaborg. På det tidspunkt var de blot henholdsvis 22 og 24 år gamle. I dag ejer de fem campingpladser i Camp One-kæden. De fem pladser er Bøjden Strand, Grenen Strand, Ajstrup Strand, Assens Strand og Holbæk Fjord.

Campingfritid #5 2022

Skal vi købe din

CAMPING Vi gi’r gerne VOGN en go’ pris i kontant handel ...

Ring og få en vejledende pris ! Vi kan også sælge den i kommissionssalg

ReklameBureauet - 7620 1212 / 1212 • DCUfeb21

Vi henter gerne vognen på din adresse i hele landet, mod et mindre beløb.

info@damsgaardscaravancenter.dk

•

www.damsgaardscaravancenter.dk

Funder Bakke 53 8600 Silkeborg Tlf. 86 825 826

CAMPINGNYHEDER

Nyt helårsdæk til autocampere

Med CrossClimate Camping lancerer Michelin et nyt medlem til sin CrossClimate-dækserie.

TEKST REDIGERET AF TORBEN BRANDT FOTO PR

arkedet for autocampere er vokset så meget og blevet så stort, at dækproducenterne begynder at producere dæk mod netop denne målgruppe. Det gælder blandt andet den franske dækproducent Michelin, der har udviklet et dæk specifikt til autocampere, og som ifølge en pressemeddelelse er optimeret til både rejsen og langtidsparkering. Dækket er produceret i Europa, og de første dimensioner er på markedet.

En del af familien

Tidligere har Michelin udviklet helårsdækket Michelin CrossClimate 2, og det nye dæk er en del af denne familie og har fået navnet Michelin CrossClimate Camping. Dækket er designet til sikkert greb på vejen både sommer og vinter og er A-mærket i EU’s dækmærkning for greb på våd vej. Dækket er desuden certificeret 3PMSF til snedækkede veje og giver føreren en solid kontrol over køretøjet i de fleste vejrforhold. 30

Campingfritid #5 2022

CrossClimate Camping har et V-formet dækmønster, Michelin V-Shaped Technology, som er en teknologi, der er særligt udviklet til denne type af helårsdæk, hvor mønsteret består af en kombination af brede gummiblokke og dybe riller. Det sikrer fremkommelighed på vådt, tørt og snedækket underlag samtidig med, at V-teknologien også giver øget manøvredygtighed på forskellige underlag som græs, mudder, grus og jord.

Forstærket dækdesign klarer langtidsparkering

Mange autocamperejere parkerer autocamperen i længere perioder ad gangen, hvilket Michelins ingeniører har tænkt over i processen med at udvikle det nye dæk. For når autocamperen holder parkeret i længere tid, kan det deformere dækkene pga. køretøjets vægt, men med en nyudviklet karkasse, angivet ved CP-mærket, er CrossClimate Camping designet til at modstå det statiske tryk, der opstår ved langtidsparkering. Samtidig giver forstærkede sidevægge øget beskyttelse mod stød mod kantsten og bump under kørslen.

OTTE DIMENSIONER Michelin CrossClimate Camping leveres i otte dimensioner og dækker dermed 99% af markedet for autocampere. Overblik over dimensioner ses herunder. Fra marts 2022 400788 225/65 R 16CP 112/110R TL 499581 235/65 R 16CP 115/113R TL (Ny) 403300 195/75 R 16CP 107/105R TL 559355 215/75 R 16CP 113/111R TL Fra sommeren 2022 858573 215/70 R 15CP 109/107R TL 674056 225/70 R 15CP 112/110R TL 153813 225/75 R 16CP 116/114R TL 628008 225/75 R 16CP 118/116R TL

Klassisk ferie - Morgendagens teknologi. Oplev den gasfrie KNAUS

er fremtiden

NYHED Fuldt elektrisk udstyr:

• Smart energikontrol • Gasfri drift • Varme/klimaanlæg

Dometic Freshwell 3000

• Fuldt elektrisk køkken • Kompressor køleskab • Induktionskogeplader • USB-stik • El-gulvvarme

SPORT ud valgte fås i 10 s. grund rid

SÜDWINdDvalgte fås i 3 u. grund ris

DEN NYE E.POWER TEKNOLOGI - NEMT OG SIKKERT Campingferie med gas? Hvorfor egentlig? Med de nye E.POWER-modeller går KNAUS nye veje og tilbyder dig alle fordelene ved eCamping: Let betjening, sikker drift, reduceret vægt giver mere lastemulighed, bæredygtig teknologi og reducerede vedligeholdelsesomkostninger. Med E-POWER bliver det ikke hurtigere, sikrere og mere bekvemt. Se mere info. på : www.knaus.com/e-power

Alle os med Knaus

Find din Knaus forhandler på Knaus.dk

Agent: Intercamp A/S Tlf. 7684 0820 FRIHED, DER BEVÆGER

Tæt på Frederiksborg Slot

Oplev sydlandsk atmosfære på Hillerød Camping

– By-camping når det er bedst! Midt i det historiske Nordsjælland

Nyd stemningen og hyggen på pladsen og vores terrasser blandt palmer, oliventræer, citrustræer og farverige blomster.

Besøg os på Facebook. Book på hillerodcamping.dk eller tlf. +45 4826 4854

SKE S N A D D TS GPLA 22 E R N Å PI 20 CAM 19 OG 20 Campingfritid #5 2022

CAMPINGNYHEDER

Vandresti med hængebro åbner snart

Udsigten er betagende på Gravlev Ådal-ruten.

Spektakulær vandresti med hængebro binder nyt koldkrigsmuseum og Rebild Bakker sammen.

TEKST REDIGERET AF TORBEN BRANDT FOTO NATURSTYRELSEN

år Koldkrigsmuseet REGAN Vest åbner i slutningen af 2022, bliver det en unik oplevelse 60 meter under jorden. Men også over jorden venter store oplevelser. Takket være en uddeling på 1,5 mio. kroner fra Nordea-fonden bliver atombunkeren og det tilhørende formidlingscenter suppleret af et 14 km langt stisystem, der giver helt nye muligheder for at nyde naturen og se anlæggets overjordiske installationer. – Takket være Nordea-fonden bliver det nu muligt at inddrage vores fælles natur i oplevelsen af REGAN Vest. Det gør, at vi ikke bare kan lave en fantastisk sti oven på koldkrigsbunkeren, men også kan binde hele området sammen med vandrestier, siger skovrider Bendt Egede Andersen fra Naturstyrelsen, der forvalter de statslige naturområder, som stien skal gå igennem. Stisystemet skaber samtidig en forbindelse til Rebildcentret med Thingbæk Kalkminer og til de mange attraktioner i Rold Skov og Rebild Bakker på den anden side af Gravlev Ådal.

80 meter lang hængebro

Nordea-fondens støtte matcher de midler, som parterne i projektet selv investerer. Bevillingerne gør det muligt at realisere vandrestiens sjoveste og mest nervepirrende del – en 80 meter lang hængebro under hovedvej 180. Broen hænges op i loft og sider i det beton32

Campingfritid #5 2022

rør, der fører Lindenborg Å under vejdæmningen. Broen får navnet Skillingbro Undervejsbro, og man kommer altså til at gå både under jorden og oven på vandet. Den nye vandresti åbnes i efteråret 2022 og får navnet Gravlev Ådal-ruten. Den bliver certificeret både som ”Premium Vandrerute” af Deutsches Wanderinstitut og som ”kvalitetssti” af Dansk Vandrelaug – en garanti for, at den byder på unikke oplevelser. I forvejen er den populære Rebild Bakker Rute på den modsatte side allerede certificeret. De to ruter krydser hinanden, så har man mod på det, kan man slå dem sammen og vandre over 25 km ad stier i international topklasse.

Besøgstal ventes at stige med 100.000

Koldkrigsmuseet REGAN Vest har allerede længe før sin åbning vakt stor interesse i både ind- og udland. Bunkeren, der skulle give regenten, regeringen og den civile administration et atombombesikkert tilflugtssted at arbejde for det danske demokrati, står næsten uberørt af tiden med originalt inventar fra 1960’erne og frem. Åbningen af museet forventes at øge besøgstallet i Rold Skov og Rebild Bakker fra ca. 400.000 til ca. 500.000 årligt. DCU-Camping Viborg Sø ligger mindre end en times kørsel fra REGAN Vest, mens der fra DCU-Camping Tranum er præcis en times kørsel til koldkrigsmuseet.

COSY CORNER LEVO TIL AUTOCAMPER

Hyggehjørne til autocamper eller fortelt

COSY CORNER TIL FORTELT

Se mere på www.isabella.net

CAMPINGNYHEDER

Nyt om biler

AF MORTEN BRUNSGAARD BEK

Den første plug-in-hybrid fra Mazda

må slæbe 2.500 kilo Mazda er endelig klar med sin første plug-in-hybrid, og det er en god nyhed for campister. Den nye CX-60 kommer med firehjulstræk og hele 327 hk – og den må trække imponerende 2.500 kilo. Batteriet har en kapacitet på 17,8 kWh, så rent elektrisk kan den nye model køre op til 63 kilometer. Med campingvogn vil det tal selvfølgelig være lavere. CX-60 er en rummelig SUV med en længde på 475 cm, som står

på helt ny teknik fra Mazda. Den nye platform er lavet med udgangspunkt i baghjulstræk og mulighed for sekscylindrede benzin- og dieselmotorer, som introduceres på et senere tidspunkt efter plug-in-hybriden. CX-60 som plug-in-hybrid introduceres i Danmark i løbet af sommeren til priser fra 458.000 kr.

Finjusteret Forester er meget billigere

Subaru har finjusteret sin rummelige SUV, Forester. Nyhederne tæller bl.a. ændret design, og i Danmark kommer firehjulstrækkeren med 150 hk med et lavere prisniveau end før. Hvor den veludstyrede bil, som kan trække op til 1.870 kilo, tidligere startede på 460.000 kr., kan den nu fås til priser fra 415.000 kr. Den pris inkluderer masser af udstyr – trækkrog er, meget usædvanligt, standard.

Campingfritid #5 2022

Ny og stærkere Kia Niro PHEV

Niro PHEV var en af de første plug-in-hybrider, som var til at købe for rimelige penge. Den koreanske familiebil kommer nu i en helt ny version. Stadig med 1,6-liters benzinmotor, men med langt flere kræfter: Den gamle Niro havde 141 hk, mens den nye har 183 hk. Det skyldes bl.a., at elmotoren yder 84 hk, hvor den gamle models kørte med 60,5 hk. Elektrisk rækkevidde er øget fra 49 til 65 kilometer, og som den gamle Niro må den nye slæbe 1.300 kilo på krogen.

Power på hele campingturen med Ecoflow! RIVER MAX 2 x AC stik, 600W output og 576Wh kapacitet. Oplad fra 0-80% på under 1 time. Kan oplades med solceller. Tilslut 9 enheder samtidig. Mulighed for dobbeltkapacitet med et ekstra batteri.

0-80% <1 time

Se alle modeller og køb på Powerbanken.dk www.powerbanken.dk ● Tlf. 4422 3006 ● hej@powerbanken.dk

MEDLEMSFORDELE

VIS DIT MEDLEMSKORT

Spar masser af penge på campingpladser, færgeoverfarter, forlystelser, restauranter, bilværksteder, rejseforsikringer og meget mere blot ved at vise DCU-kortet. Du har ikke råd til at lade være! Læs mere om DCUs fordelsunivers på dcu.dk/medlemsfordele

Bork Vikingehavn

Mød vikingerne på Bork Vikingehavn. Vikingerne er i gang med deres daglige gøremål – og de vil gerne have jer til at hjælpe. Gå på opdagelse i husene og se de mange fine detaljer. Besøg offerlunden for de nordiske guder eller tænd et lys i kirken. I kan også gå om bord på et vikingeskib, og så kan I selvfølgelig prøve vikingelegepladsen og afgøre, hvem der er familiens sejeste viking. I ferieperioderne kan børnene prøve forskellige vikingeaktiviteter. Se mere på dcu.dk om hvordan du får rabat på entrebilletten. Husk hos Bork Vikingehavn er børn og unge under 18 år gratis.

12%

RABAT

Backpackerlife.dk

Backpackerlife.dk er en shop, der sælger outdoor-, vandre- og rejseudstyr. De har mere end 30 mærker fra hele verden, så du er helt sikker på at kunne finde præcis det udstyr, som passer netop til dig og din tur. Når du shopper, er du sikret prisgaranti, lynhurtig levering på 1-2 dage, personlig rådgivning og guides til dit valg af udstyr. Log ind på dcu.dk og se hvordan du opnår rabatten.

12%

RABAT BonBon-land

Få den sjoveste dag i BonBon-Land lige uden for Næstved. BonBon-Land er en af Danmarks sjoveste og skøreste parker, som alle børn elsker. I den store, grønne forlystelsespark er der masser af forlystelser med sjove navne. Du kan som altid prøve Henry Hundeprut-rutsjebanen, Den Skøre Skildpadde, Vildsvinet, Vandrotten, Svend Svingarm og de andre populære forlystelser. Der er masser af oplevelser i vente til børn i alle aldre. Når først entréen er betalt, er alle forlystelserne gratis. Børn under 90 cm er som altid gratis. Se hvordan du opnår rabatten på dcu.dk. 36

Campingfritid #5 2022

25%

RABAT

MEDLEMSFORDELE Øresundsakvariet

Øresundsakvariet er et saltvandsakvarium propfyldt med nogle af de fantastiske dyr, som netop lever i Øresund. Akvarierne er lavet som naturtro rekonstruktioner af de rigtige levesteder på bunden af Øresund, og dyrene bliver jævnligt udskiftet alt efter årstiden. Hver dag kan du opleve dyrene i akvarierne blive fodret, og når børnerørebassinets fisk skal have mad kl. 11.00, må du gerne hjælpe til. I ferierne er der mange ekstra aktiviteter og oplevelser for hele familien. Samtidig er du velkommen til at fange fisk og krabber med net og krabbefanger, bare du passer godt på fangsten og sætter det ud igen, når du har kigget på det. I sommerhalvåret kan du tage på guidede krabbefisketure på havnen i Helsingør, eller du kan booke (online booking) dig på havsafariture og tage med de dygtige naturvejledere ud på det smukke Øresund.

15%

RABAT

Skandinavisk Dyrepark – adgang til gruppepris

Midt på Djursland ligger Danmarks mest naturlige dyrepark, og som gæst får man en enestående mulighed for at komme tæt på dyrene fra lange gangbroer, som bugter sig gennem den smukke danske natur. Du kan opleve dyr fra hele Norden. I store og naturlige parker møder man isbjørne, brunbjørne og ulve samt mange andre nordiske dyr. Følg med når dyrepasserne fodrer rovdyrene og oplev guidernes spændende og levende historier fra dyrenes verden. Bliv betaget af de majestætiske Stellers havørne fra tribunen under det flotte ørneshow. På Naturstien, hvor naturen og det vildtlevende dyre- og insektliv har frie rammer, kan man lade sig inspirere til en mere dyre-og naturvenlig have, hvor et rigere dyreliv kan give dig vildere oplevelser – også når du er kommet hjem. Husk dit DCU-medlemskort.

DCU

RABAT

GoBoat

Tag på maritimt eventyr i København, Odense eller Aalborg Havn. Med GoBoat er du din egen kaptajn, når du stævner ud, og sætter selv kurs og tempo. Inden sejladsen bliver I instrueret i at styre båden og får gode råd om ruter og sejlregler. Det kræver intet sejlerbevis eller tidligere erfaring at styre en GoBoat – dvs. alle over 18 år kan styre. Bådene er bygget af bæredygtige materialer og sejler på elmotorer på solvind- og vandenergi. Elmotorerne er lydløse, så I uforstyrret kan have rolige samtaler og nyde naturen. Bådene er desuden designet med et bord i midten, hvor man med fordel kan nyde sin medbragte mad og drikke. Til børnene kan der tilkøbes en aktivitetspakke, så underholdningen er sikret til de små matroser under sejladsen. Husk fremvisning af DCU-medlemskort når du betaler.

10%

RABAT Campingfritid #5 2022

MEDLEMSFORDELE

Få rabat 15% på danske campingpladser RABAT

12 12

8 7

3 2

Med dit DCU-medlemskort i hånden kan du få 15 % rabat på overnatningstaksten i både lav- og højsæson hos DCUs Fordelspladser, der er fordelt over hele landet. Rabatten gælder dog ikke sæsonpladser, leje af hytte eller campingvogn, pladsgebyr, strøm, bad, gas og lignende serviceydelser.

Campingfritid #5 2022

Foto: Mette Johnsen

Foto: Niclas Jessen

SE MANGE FLERE FORDELE PÅ DCU.DK/FORDELE

Danmark har meget at byde på, og

du kan campere i alle hjørner af Danmark – med DCU-rabat

Find alle fordelspladser med rabat i Fordelsbogen eller på www.dcu.dk/campingpladser Campingfritid #5 2022

MEDLEMSFORDELE

Rabat på DCUs 20 campingpladser

Se alle pladser og book på dcu.dk Uanset om du er ung eller gammel, om du bor i telt, campingvogn, shelter, autocamper, hytte eller teltvogn, så går camping lige i blodet, når du først har prøvet det.

Bølgerne lokker på DCU-Camping Rørvig Strand

Stranden og skoven ligger lige uden for pladsen og indbyder til afslapning og aktiviteter. Der er kun en kort køretur til Sommerland Sjælland og Rørvig med havnecafe, is og krabbefiskeri. I finder den dejligste sandstrand lige uden for pladsen så pak strandtasken og gå ned for enden af vejen og hop ud i bølgerne. I kan også gå eller cykle en tur i skoven og langs den smukke kyst. Elsker I god mad, eller har I børn med på turen, er Odsherred lige noget for jer. Sommerland Sjælland har vandland og aktiviteter for børn i alle aldre, og der er masser af gårdbutikker rundt i området med lokale råvarer. 40

Campingfritid #5 2022

Den hyggelige havn i Rørvig er kendt for børnenes krabbefiskeri og den gode fiskehandler. I Nykøbing Sjælland er der marked om sommeren og en skøn gågade med butikker og spisesteder. Hjemme på campingpladsen kan børnene hygge sig og møde venner på den store legeplads med hoppepuder, klatrestativ, kæmpeskak, bold- og multibane. Der er også en lille kiosk, hvor du kan købe lidt til en hyggestund. Læs mere om DCU-Camping Rørvig Strand på dcu.dk/dcu-camping

SE MANGE FLERE FORDELE PÅ DCU.DK/FORDELE

30 % rabat på overnatningen

Som DCU-medlem kan du holde den skønneste ferie med en god rabat på en af DCUs familievenlige campingpladser placeret i Danmarks smukkeste egne, tæt på skov, strand eller storby.

VIS DIT MEDLEMSKORT

Og endnu flere fordele, som f.eks • Dine børn under 12 år overnatter gratis • Dine børnebørn under 12 år overnatter gratis • 50 % unge- eller pensionistrabat på overnatningen i lavsæsonen på DCUs 20 campingpladser* • 10 % rabat på hytter, glampingtelte, mobilhomes og udlejningsvogne**

*Gælder ikke hytter m.m. Der gives ikke rabat i højsæsonen samt helligdage og helligdagsferier. **Der gives ikke rabat i højsæsonen samt helligdage og helligdagsferier.

Glæd dig til en billiger e campingferie med DCU

Få spændende oplevelser med medlemsrabat i nærheden af DCU-Camping Rørvig Strand Sommerland Sjælland

I Sommerland Sjællands frodige park kan I slippe familien løs blandt sjove forlystelser og slappe af på de grønne områder, når batterierne skal lades op med en frokost fra en af parkens mange lækre spisesteder. Familiens yngste kan blandt andet prøve de hyggelige og sjove forlystelser i Mini-legeland, mens der er lidt mere fart på Vildkatten, Jolly Jumper og Rally 88. I Den Blå Lagune kan hele familien boltre sig i Sjællands største udendørs badeland. Både forældre og bedsteforældre kan også nyde turen, hvor I kan gå på opdagelse blandt parkens smukke blomster, drikke en god kop kaffe eller besøge et af de mange spisesteder. Husk dit DCU-medlemskort + gyldigt billed-id.

Fordelsbog

Husk, du kan hente din Fordelsbog direkte på DCU-Camping Rørvig Strand og vores 19 andre campingpladser, samt på DCU Test- og Servicecentre og fordelspladser. I bogen finder du over 500 fordele, som strækker sig over Europa i form af campingpladser, attraktioner og oplevelser, og du kan gå helt offline og sidde i ro og mag og finde den campingplads eller oplevelse, der passer til dig og din familie. DCUs fordelsbog udkommer i ny udgave hvert år i ultimo januar.

20%

RABAT

DCU

RABAT

Campingfritid #5 2022

TIPS & TEKNIK

Suzuki S-Cross direkte til fornuften

taler

Campingfritid #5 2022

Mens en nogenlunde godt udstyret Nissan Qashqai koster næsten 320.000 kr., sælger Suzuki i samme klasse den nye S-Cross til 245.000 kr. TEKST MORTEN BRUNSGAARD BEK FOTO LASSE LØNDAHL HENRIKSEN

 Se masser af camping-TV på: youtube.com/ DanskCampingUnion

Campingfritid #5 2022

D TIPS & TEKNIK

et er blevet dyrere at være dansker. Inflationen er på det højeste niveau i mange år, og der er pres på leverancer af alt fra hvede over papir til elektronik. Derfor er prisen på rigtig mange nye biler steget i løbet af kort tid. Mange af selv de små biler, som en Ford Fiesta eller Renault Clio, er steget med 20.-30.000 kr. Det kan være svært overhovedet at få lov at købe en ny bil, for mange forhandlere vil med tristhed i stemmen og opgivende udtryk fortælle om leveringstider på mange måneder. Eller ligefrem stop for produktionen. Men der er lyspunkter i mørket. I hvert fald så længe vi holder os til bilbranchen. Et af dem er den nye Suzuki S-Cross. Suzuki-forhandleren kan levere en spritny crossover i klasse med Nissan Qashqai for 245.000 kr., og i den pris er udstyr som LED-lygter, infotainmentsystem, adaptiv fartpilot og 17” alufælge inkluderet. Skal Nissan levere en tilsvarende Qashqai, så er prisen omtrent 50.000 kr. højere.

En lav pris er virkelig tillokkende, især når der er pres på økonomien både i samfundet og i egen husholdningskasse, men bilen skal være i orden. S-Cross skal være en god bil - og en god campingtrækker. I denne test spænder vi derfor en campingvogn på krogen af S-Cross 1,4 Hybrid Adventure.

Simpel og tilgængelig

Det starter næsten altid med at se nærmere på bilens ydre, når man kigger på en ny. Den nye S-Cross vil fremstå som en ny bil, om man ser den forfra eller bagfra. Ejere af den tidligere generation S-Cross vil imidlertid møde en genkendelig bil: S-Cross er nemlig ikke helt ny, og i profil er det synligt. Døre og proportioner er som før. Fronten er helt ny og mere SUV-barsk end før, og bagtil er der overvældende store, gennemsigtige baglygter. Interiøret er også en blanding af gammelt og nyt. Materialerne er mere lækre, og designet er gjort mere moderne med nye paneler. Et nyt infotainmentsystem med skærm på 8 eller 9” er en stor forbedring - i den testede Adventure, den dyreste variant til 295.000 kr., får man den store skærm. Langt bedre end tidligere systemer fra Suzuki. Fin grafik og trådløs opkobling til Apple CarPlay, men i de billigere S-Cross-varianter må man have kablet frem for at bruge Apple-funktionerne. Mens ting som head-up-display, digital instrumentering og mulighed for at oplade smartphones trådløst endnu ikke er kommet til S-Cross, er der rigtig meget udstyr for pengene. Det store panoramasoltag, som kan åbnes, er endda standard i Adventure-udgaven. Et af de helt store plusser ved S-Cross er pladsforholdene. I forhold til bilens relativt beskedne længde, er der god plads til fire voksne. Bagagerummet imponerer med god dybde og regulære mål.

1.500 kilo, på bakkerne er 800 kilo nok

Det er noget misvisende, når Suzuki siger, at den seneste generation S-Cross har en hybriddrivlinje. En S-Cross hybrid er på vej (se nærmere om den i boksen), men for nuværende er der kun tale om en mild-hybrid: 44

Campingfritid #5 2022

1 3

1. Under den falske bund i bagagerummet er der plads til blandt andet den afmonterede trækkrog. 2. 1,4-liters motoren er stærk og økonomisk, men det kan mærkes på kræfterne, når S-Cross skal trække en campingvogn. 3. Bagagerummet er meget regulært og rummer op til 430 liter, når bagsædet er i brug. Med bagsæderyglænene fældet ned stiger det til 1.230 liter. 4. Den nye S-Cross har, som alle nye biler bør have det, LED-forlygter som standard.

5. Smilet er stort. Måske fordi S-Cross byder på rigtig god plads til benene? Loftshøjden, derimod, er begrænset i den testede Adventureversion med soltag. 6. Suzuki laver biler, som er nemme at gå til og med høj funktionalitet. Nøglefri betjening, hvor man har nøglen i lommen og låser op ved at trykke på den sorte knap på håndtaget, er standard i den testede udgave.

 Campingfritid #5 2022

TIPS & TEKNIK

Rigtig gode pladsforhold Lavt brændstofforbrug Lave priser og meget udstyr

Ustabilt styretøj Fås ikke med automatgear Motor uden store muskler Overordnet set får man rigtig meget bil for pengene med den nye S-Cross. Men styretøjet kunne være bedre, for det føles løst og ustabilt.

En S-Cross som ikke på noget tidspunkt kan køre på strøm. I stedet har den et lille batteri på 48 Volt, som fodrer en lille starter-generator. Starter-generatoren, som er som en lille elmotor, kan assistere benzinmotoren med op til 50 Nm, og det gør den typisk, når benzinmotoren presses. 1,4-liters benzinmotoren har alene 129 hk og 235 Nm, og den føles da også stærk og smidig i forhold til sin relativt lave ydelse. Til selv hurtige overhalinger på landevej er motoren rigelig, men med høje omdrejninger kommer også støj. Testbilen har manuel gearkasse og forhjulstræk (firehjulstræk fås mod merpris), og en automatisk gearkasse findes ikke længere til 1,4-liters motoren - den kommende hybrid med automatisk gearkasse overtager rollen. De seks gear skal bruges flittigt, når S-Cross har en campingvogn på trækkrogen. S-Cross 1,4 må køre med op til 1.500 kilo hægtet på, men vores campingvogn er med køreklar vægt omkring 800 kilo meget lettere. På landevej uden stigninger går det rigtig fint op til 70 km/t, men stigninger kræver omdrejninger. Til gengæld er det tydeligt, at brændstofforbruget ikke løber løbsk.

Suzuki laver egne hybrider

Hidtil har Suzuki kun produceret hybrider af den milde slags, der ikke kan køre på strøm alene - som den testede S-Cross. Suzuki sælger to hybrider, Swace og Across, men de stammer begge direkte fra Toyota. I år kommer S-Cross og den mindre Vitara med det første Suzuki-udviklede fuld-hybridsystem, S-Hybrid. Drivlinjen får 1,5-liters motoren fra Jimny og en elmotor med samlet 115 hk, og gearkassen er, usædvanligt for en hybrid, en automatiseret manuel gearkasse - en manuel gearkasse med skifterobot. Både Vitara S-Hybrid og S-Cross S-Hybrid vil kunne trække 1.200 kilo.

Campingfritid #5 2022

S-Cross klarer nemt, uden campingvogn, 17-18 km/l, og øjebliksforbruget med campingvogn viser 12-14 km/l.

Styretøjet trækker ned

Vigtigere end dynamiske og skarpe køreegenskaber er, for de fleste, affjedringskomforten. Det er en disciplin, som S-Cross mestrer. Den er velegnet til både korte og lange ture, dårlige som gode veje. Skarpe huller i vejen og vejbump tager den med ophøjet ro. Til trods for denne opsætning, til den bløde side, er der ingen ustabilitet at spore i vogntoget. På testturen, som går over snoede, bakkede veje med “flyvehop”, er S-Cross’ lethed i køreegenskaberne en fornøjelse og aldrig på noget tidspunkt et problem. Men styretøjet er et sted, Suzuki må tilbage til tegnebrættet. Da vi i 2021 testede den mindre Vitara, konstaterede vi et fint styretøj uden nævneværdige skavanker. I den nye S-Cross er der stor ujævnhed i styreudslagene, og meget af tiden skal der korrigeres. Det er umuligt at placere bilen helt præcist, for kontakten til de trækkende hjul virker slet ikke til at assistere. Følelsen af sikkerhed lider under det, selv om undervognen byder på så fin stabilitet.

Til samme pris som mindre biler

Den seneste S-Cross har rigtig mange gode sider som familiebil og som campingtrækker. Den er noget af det tætteste, vi kommer på en “bundærlig” bil, som dækker mange behov, og i forhold til prisen er både pladsforhold, sikkerheds- og komfortudstyr og motorkraft over middel. Motorkraften aftager markant, når en campingvogn spændes på, men ikke i en alarmerende grad, og styretøjet kunne trænge til en ny opsætning. Men det er ting, man kan leve med. Som nævnt i indledningen er mange nye biler steget markant i pris, og selv mange små SUV’er, mindre modeller end S-Cross, er nu ganske dyre biler. Den lille VW T-Cross koster eksempelvis med kun 95 hk fra 262.000 kr. I den sammenligning får man rigtig meget bil for pengene ved at vælge den fornyede S-Cross fra Suzuki.

Suzuki S-Cross 1,4 Hybrid Adventure Motor....................................................1,4-liters benzin Ydelse......................... 129 hk/230 Nm + 14 hk/50 Nm Gearkasse............................................ 6-trins manuel 0-100 km/t................................................ 9,5 sekunder Topfart............................................................... 195 km/t

AUTOCAMPER SPECIALISTEN

Mere end 35 års erfaring

Vi har flyttet vores udstillingsvindue

i Slagelse til ny central beliggenhed på Fabriksvænget 18 i Viby Sj. Besøg os midt på Sjælland …

DANMARKS STØRSTE UDVALG

Forbrug..............................................................18,9 km/l CO2-udledning....................................... 120 gram/km Mål (l/b/h)........................................... 430/179/159 cm Bagagerum............................................430-1.230 liter Køreklar vægt.................................................1.235 kilo Totalvægt........................................................ 1.685 kilo Maks. vægt på træk.....................................1.500 kilo Vogntogsvægt............................................... 3.185 kilo Campingvogn i testen: Adria Aviva 400 PS (årgang 2018) med egenvægt på 790 kilo og totalvægt på 1.100 kilo. Kørekortkrav: Maksimal vogntogsvægt for Suzuki S-Cross 1,4 kræver kørekort i kategorien B (almindeligt kørekort) PRISER Kontant.........................................................294.990 kr. S-Cross fås fra 244.990 kr. Beskatningsgrundlag for firmabilister Kontakt forhandler Privatleasing Kontakt forhandler

NU! også

basis på Ford

HUSK! vi har åben 6 dage om ugen i Tårs Oplev Danmarks bedste udvalg af autocampere i Nordjylland stort specialværksted & udstyrsbutik i Tårs. Nu servicepartner værksted på Sjælland og Sydjylland.

UDLEJNING Autoriseret forhandler/importør

På gule plader Fås ikke VENDELBO VANS Damhusvej 23 · 9830 Tårs T: 98 96 21 88 • info@vendelbo-vans.dk www.vendelbo-vans.dk

TIPS & TEKNIK

ov a

t io ne

sjæ l

-når det handler om dine drømme og tryghed

Bliv en del af Chausson fællesskabet Besøg DanCamper A/S

Vegavej 8 • 8700 Horsens syd • tlf. 2075 5797 www.dancamper.dk • info@dancamper.dk

倀씀 䈀䄀吀吀䔀刀䤀

䜀倀匀吀刀䄀䌀䬀䔀刀

㄀㤀㤀㤀Ⰰⴀ 欀爀⸀

䐀䄀一匀䬀倀刀伀䐀唀䌀䔀刀䔀吀吀刀䄀䌀䬀䔀刀䴀䔀䐀吀夀嘀䔀刀䤀䄀䰀䄀刀䴀

㈀㤀㤀㤀Ⰰⴀ 欀爀⸀

伀䜀䴀䄀一䜀䔀匀䴀䄀刀吀䔀䘀唀一䬀吀䤀伀一䔀刀

䄀䈀伀一一䔀䴀䔀一吀匀䘀刀䤀

䜀倀匀ᤠ攀渀栀漀氀搀攀爀栀攀氀琀漀瀀琀椀氀㐀洀渀攀搀攀爀猀戀愀琀琀攀爀椀氀攀瘀攀琀椀搀瀀 渀漀瀀氀愀搀渀椀渀最⸀

䜀䔀伀䘀䔀一䌀䔀

伀瀀猀琀攀琀甀猀礀渀氀椀最琀栀攀最渀漀最昀 攀渀猀洀猀攀氀氀攀爀洀愀椀氀栀瘀椀猀搀攀渀昀漀爀氀愀搀攀爀漀洀爀搀攀琀⸀

䐀였䬀一䤀一䜀䤀䔀唀 ⬀ 椀洀攀爀攀攀渀搀㄀

氀愀渀搀攀Ⰰ 瘀椀氀

搀甀愀氀琀椀搀欀甀渀渀攀昀椀渀搀攀䜀倀匀琀爀愀挀欀攀爀攀渀椀最攀渀⸀

䔀䬀䈀伀一䰀䤀一

眀眀眀⸀最猀洀琀攀欀渀椀欀⸀搀欀

Campingfritid #5 2022

Lithium i autocamperen Komplet lithium-pakke inklusive inverter og installation

Vores standardpakker, som inkluderer installation, bliver stadigt mere og mere populære. Mange autocamperturister vil gerne have mulighed for at benytte kaffemaskine, hårtørrer eller andre strømslugende apparater i autocamperen. Med den nye lithium-teknologi er dette muligt. Hos Alt om Autocamperen tilbyder vi komplette pakkeløsninger. Med en pakkeløsning får du 230V i alle dine stikkontakter i autocamperen, så du har strøm til både at fricampere og holde pause, når du er undervejs. Pakkerne omfatter ud over det lithium-udstyr, som en installation kræver, herunder inverter, prioritetskobling og battericomputer, også professionel installation. Sidst men ikke mindst kender du den samlede pris på forhånd.

Komplet lithium-pakke • 1 stk. AOAC 100Ah lithium-batteri • 25A Schaudt booster • 13A Victron 220V batterilader • GYS 1000W inverter • Dometic prioritetskobling • Victron battericomputer/shunt • Proffesionel installation

Kun 13.995,Lithium-pakke, som er tilpasset dit behov Den viste pakke er blot en af vores fire pakkeløsninger med inverter installation. Pakkerne kan opgraderes individuelt. Se flere oplysninger om mulighederne på Alt om Autocamperens webshop www.shop.aoac.dk

Mere strøm og mindre vægt Den viste pakkeløsning vejer kun 18,55 kg. I de fleste autocampere vil det give en væsentlig vægtreduktion. Med AOAC Blue Power får du LiFePO4 lithium-teknologi. Populært sagt får du op til dobbelt så meget kapacitet som ved et tilsvarende blybatteri. Vores lithium-batterier har ydermere frostsikring samt de nyeste Prismatic-celler. Test har vist, at batterierne yder minimum 102Ah. Vi kan også skræddersy installationer til campingvogne. Ønsker du at høre mere, er vi klar til at hjælpe dig. Kontakt os på nedenstående telefonnummer eller e-mailadresse.

Lithium Power AC

Alt om Autocamperen

AOAC er en del af Ræbild Aps Cvr 28292392

Webshop:

www.shop.aoac.dk

Kontakt os: Tlf +45 7026 1381 E-mail: info@aoac.dk

TIPS & TEKNIK

Lokalplaner volder campister problemer 50

Campingfritid #5 2022

Kommuner kan via lokalplaner forbyde boligejere at stille campingvognen på egen grund. Det kan medføre en del begrænsninger i campinglivet, hvilket en familie i Midtjylland har oplevet. Problemet er stigende, siger DCU-formand.

TEKST JAN AAGAARD FOTO JOHN HAMANN

ohn Louring Hamann og hans familie købte i 2019 en byggegrund i et nyudstykket boligområde i landsbyen Them ved Silkeborg. Her ville de bygge et nyt parcelhus, og i indkørslen skulle der blandt andet være plads til familiens campingvogn, som benyttes til både ferier og weekendture. Undervejs i købsprocessen opdagede familien imidlertid, at der i udkastet til lokalplan for området var en bestemmelse om, at campingvogne ikke må oplagres, henstilles eller parkeres inden for området. – Som campister var vi kede af, at det skulle være så restriktivt, for vi vil gerne have vores campingvogn parkeret derhjemme i sommerhalvåret. Jeg kan godt se, at det kan være et problem, hvis folk parkerer en vogn uhensigtsmæssigt ude på vejen. Men jeg forstår ikke, at kommunen skal blande sig i, hvad der står inde på vores egen grund, siger John Louring Hamann. Han besluttede derfor at lave en indsigelse til lokalplanen for at få reglen ophævet. Indsigelsen førte til,



at kommunen ændrede bestemmelserne i lokalplanen til en formulering om, at man kun må have sin campingvogn stående på grunden i kort tid med henblik på klargøring. – Det var så langt, kommunen ville strække sig i den sammenhæng. Konkret betyder det for os, at vi ikke kan have vognen stående hjemme, men i stedet har den opbevaret i en hal hele året. Vi har adgang til hallen i sommerhalvåret, så vi kan tage ned at klargøre og pakke vognen, inden vi kører den hjem og pakker det sidste bagage, når vi skal på ferie, fortæller John Louring Hamann.

Færre spontane ture

Selv om hallen kun ligger cirka 15 minutters kørsel fra familien Hamanns nye hjem i Them, har forbuddet mod fast opbevaring af campingvogne i lokalområdet medført store ændringer i familiens fritids- og campingliv. På deres tidligere bopæl havde familien nemlig campingvognen stående hjemme hele sommerhalvåret.

Campingfritid #5 2022

TIPS & TEKNIK

Familien Louring Hamann tager stadigvæk på camping, men de tager færre spontane ture, fordi campingvognen ikke må holde hjemme på deres egen matrikel.

– Vi tager ikke længere på så mange weekendture og spontane ture, som vi gjorde før. Campingvognen er ikke helt køreklar på samme måde, når den står i en hal. Tidligere kunne jeg lige gå ud for at skifte en pære eller vedligeholde vognen lidt, når jeg havde tid til det. Det fungerede som en hobby, mens det nu er mere omstændeligt at skulle køre ned til en hal først, siger John Louring Hamann. Familien Hamann i Them er langt fra de eneste campister, som bliver ramt af lokale regler for parkering af campingvogne. Flere kommuner forbyder eller begrænser, at boligejere stiller campingvognen på egen grund ved at indføre bestemmelser i lokalplanen for området. Forbuddet kan også komme via en tinglyst servitut på matriklen, og derudover indfører nogle grundejerforeninger også særlige retningslinjer for parkering af campingvogne. Årsagen til et forbud mod campingvogne på egen grund kan f.eks. være hensyn til kvarterets æstetiske udtryk eller for at undgå indbliksgener og nabostridigheder.

DCU vil arbejde for lovændring

DCU har tidligere i et skriftligt svar fra Erhvervsstyrelsen fået bekræftet, at kommunerne har ret til at indføre sådanne regler, og DCU oplever, at kommunerne i stigende grad gør brug af denne ret og begrænser eller helt forbyder, at man kan have sin campingvogn holdende på egen grund i nogle boligområder. – Problemet bliver mere og mere udpræget. Helt grundlæggende mener vi i DCU, at der skal være plads til, at man har campingvogne eller andet udstyr til fritidsaktiviteter stående på egen grund, hvis man kan stille dem, så de ikke generer nogen. På den anden side er vi nødt til at anerkende de politiske beslutninger, der udmøntes i lokalplanerne, siger Anne-Vibeke Isaksen, landsformand i DCU. 52

Campingfritid #5 2022

For at hjælpe de medlemmer, som er berørt af problemet, vil DCU arbejde for at få ændret loven, således at opbevaringstilladelsen om vinteren kan udvides. – Så vil vognene kunne stå på campingpladserne i stedet for i de områder, hvor der er begrænsninger i eller forbud mod at have campingvogne stående på egen grund, siger Anne-Vibeke Isaksen.

Det er lidt træls

John Louring Hamann fortæller, at han aldrig har fået en begrundelse for, hvorfor kommunen har indført parkeringsforbuddet i lokalområdet i Them. Familien har imidlertid lært at leve med restriktionerne, selv om deres campingliv er blevet ændret, og det stadig er en kilde til irritation, når familien er nødt til at starte bilen for at køre ned at se til eller pakke campingvognen. Desuden koster det 3.800 kr. om året at have vognen opbevaret i hallen. – Vi har ikke opgivet campinglivet, men det er lidt træls, at vi ikke bare kan have vognen stående i indkørslen. Vi er det eneste lokalområde her i Them, der har sådan en bestemmelse, og når man kigger rundt på de andre veje, ser det ikke ud til at være et problem. Hvis der er en campingvogn, der står lidt uhensigtsmæssigt, plejer man at kunne klare det ved at tale sammen, siger John Louring Hamann. Han påpeger samtidig, at familien har været heldig at finde en opbevaringshal forholdsvist tæt på boligen og med mulighed for adgang hele sommerhalvåret. – Hvis vognen havde stået længere væk, hvor det var sværere at få adgang til den, ville vi nok have stoppet med at campere på et tidspunkt. For så ville det være et større problem.

5-STJERNET CAMPING PÅ BORNHOLM Seniortilbud (60+), rejs med egen campingvogn eller AC Perioden: 8/4 - 27/6, 8/8 - 27/9 og 13/10 - 24/10: RABAT på ophold inkl. A-plads gebyr og strøm for 2 personer Rabat på hele opholdet Priseksempel 2 personer

+7 dage = 8% kr. 1.706,60,-

+14 dage = 15% kr. 3.153,50,-

+21 dage = 25% kr. 4.173,75,-

Forårs- og efterårstilbud i hytter 2022 1 uge i forårs- efter efterårssæsonen (uge 17-23 eller 36-39) : Nyrenoverede hytte 20 m2 med toilet Nyrenoverede hytte 25 m2 (4-6 personer) med bad og toilet Luksushytte (4-6 personer) med bad og toilet

kr. 2.300,-* kr. 2.995,-* kr. 3.400,-*

*plus evt. rengøring og el.

Færgebilletter købes direkte på www.bornholmslinjen.dk

Sannes Familiecamping

Melstedvej 39 • DK-3760 Gudhjem • Telefon: 5648 5211

www.familiecamping.dk

Wera Vivaldi telte

På udkig efter en ny vogn?

Camping Kim er hovedforhandler af Wera Vivaldi telte i Danmark.

- han er til at handle med !

Kig forbi Camping Kim

- kvalitet året rundt !

Knaus

Maestro 540 E

årgang 2016

Mover Gulvvarme 3 m. dybt fortelt

00,-

Spar 5.0

00 kr kun 164.9

LMC

Südwind 500 FU

.900 kr kun 204

LMC

Caravelair

årgang 2010

årgang 2022

Musica 530 E

Skal Camping Kim købe eller sælge din vogn ?

Gulvvarme Nyere fortelt

FRITID PÅ RIGTIGT

00,Spar 5.0 Toiletrum i bagende 4.900 kr

kun 13

Din campingspecialist i Viborg

Livøvej 7A, 8800 Viborg Tlf.: 5184 3984 mail@campingkim.dk www.campingkim.dk

Antares Titanium 455

Dobbeltseng GRP tag & sider kompressor køl

45 kr kun 175.8

Caravelair

Fendt

Artica 492

Opal 560 SRF

årgang 2022

årgang 2013

MPING

Kim

Gulvvarme Centralvarme Enkelt senge

00,-

Spar 5.0

45 kr

kun 213.8

Butik: Værksted:

Enkeltsenge GRP tag & sider kompressor køl

00,Spar 5.0 4.900 kr

kun 17

Hverdage Weekend og helligdage Hverdage

Dobbeltseng Læder siddegruppe, Mover, Gulvvarme

10.00-17.00 10.00-14.00 8.00-16.00

Campingfritid #5 2022

TIPS & TEKNIK

Det er aldrig sjovt

at havne i en klagesag – så prøv at undgå det!

I Danmark er forbrugerne beskyttet af et klagesystem, men systemet er ikke en garanti mod ærgrelser, økonomiske problemer, søvnløse nætter og den indædte følelse af uretfærdighed, som rammer dem, der er offer i en handel, der er gået galt. TEKST MOGENS HAVSTED

Campingfritid #5 2022

fstemning af forventninger: Denne artikel omhandler hovedsagelig hovedprincipperne i, hvornår og hvordan du som forbruger kan klage over et produkt. Den er ikke en opskrift på at få ret. Er du som læser en lille smule skuffet? Det er sådan set også meningen, for den bedste beskyttelse, du som forbruger kan få mod at havne i en klagesag, er faktisk, at det købte lever op til dine forventninger. Og at du har gjort disse forventninger helt tydelige ved købet. Det betyder, at du ved køb af for eksempel en campingvogn eller autocamper, spørger helt ind til de ting, der bekymrer dig: Er der en utæthed ved et vindue? Få skrevet ned, præcis hvilke specifikationer, vognen skal opfylde f.eks. i form af en grundig test. Altså: er der fugt i vognen? Kan fugten fjernes? Vil der blive ved med at komme fugt? Det betyder også, at hvis der er mistanke om en fejl ved produktet, skal du sørge for, at sælgerens løfter bliver givet skriftligt. Når sælgeren siger: ”Det er nok bare lidt kondens, men hvis der er en utæthed, så kommer du jo bare ned med vognen!”, ja så kan han også skrive det i jeres købsaftale. Hvis han ikke vil skrive det ind i en købsaftale, ja så vil han formentlig heller ikke stå ved det, når du kommer senere med en klagesag. Du skal være omhyggelig, når du indgår handlen, og det gælder både, når du køber brugt, og når du køber nyt. Den nye campingvogn eller autocamper kan nemt have skavanker, som ærgrer dig, hvis du først opdager dem efter et stykke tid – og så er det ikke helt sikkert, at du bare kan få dem udbedret uden omkostninger. Vær omhyggelig, når du handler, så undgår du at skulle klage.

Klager over store køb

Som medlem af DCU har du jo altid den fordel, at du kan starte med at henvende dig til foreningen, hvor vores tekniske rådgiver Stefan Rosendal kan give en første rådgiver omkring dit køb.

 – Ni ud af 10 sager handler for øvrigt om fugtskader, fortæller Stefan Rosendal, som gennem årene har behandlet en lang række sager. Ofte ender en sag med, at forbruger og forhandler finder en ordning, når han som udenforstående har givet en faglig vurdering. Men det kan også ske, at sager må gå videre til et egentligt søgsmål eller til Campingbranchens Reklamationsnævn. Et søgsmål kræver kontakt til en advokat. Spørg fra start om, hvad det vil koste, for hvis du ikke vinder sagen klart, men enten taber eller indgår forlig, må du selv betale dine advokatomkostninger. Det kan være svært at stå med sin ærgrelse og være helt sikker på, at man er blevet uretfærdigt behandlet af en sælger, og så samtidig holde hovedet helt koldt og overveje risikoen for, at man ikke får ret. En god advokat vil fra start give dig en vurdering af, om din sag ”holder i retten”. Beslutningen om at køre en sag er imidlertid din. En anden vej i større klagesager er at rette henvendelse til Campingbranchens Reklamationsnævn. Som navnet angiver, er det en brancheforening, som lægger navn til afgørelserne. Du kan kun indbringe en klage for reklamationsnævnet, hvis forhandleren er medlem af organisationen. Hvis du vil have denne ekstra sikkerhed, skal du altså helt fra start sikre dig, at den forhandler, du køber hos, er medlem af brancheorganisationen.

LÆS MERE HER Ønsker du at klage, kan du gå ind på brancheorganisationen Camping Outdoor Danmarks hjemmeside campingoutdoordanmark.dk, hvor der ligger en klageformular. På samme hjemmeside kan du også finde en liste over brancheorganisationens medlemmer.

VÆRD AT VIDE OM REKLAMATIONSNÆVNET Reklamationsnævnet hører under Camping Outdoor Danmark, som er inddelt i to sektioner: campingpladserne i sektion 1 og campingimportører, campingforhandlere og campingproducenter i sektion 2. I vedtægterne står der: ”Camping Branchens Reklamationsnævn består af 4 medlemmer samt en suppleant for hver af disse, hvoraf DCU og FDM hver udpeger 1 person med 1 stemme samt 2 suppleanter for disse. Camping Branchen udpeger 2 medlemmer med hver 1 stemme og 2 suppleanter. I nævnets møder deltager ligeledes en uvildig advokat. Denne udfærdiger i overensstemmelse med nævnets beslutning udkast til afgørelser, der herefter tilsendes nævnets medlemmer til godkendelse.” Nævnet skriver endvidere sådan her på sin hjemmeside: ”Reklamationsnævnet behandler klager fra forbrugere vedrørende mangler ved autocampere, campingvogne, teltvogne og fortelte, som er købt af medlemmer af Camping Branchen/Camping Outdoor Danmark. Reklamationsnævnet behandler kun klager, hvor vederlaget udgør mere end kr. 100.000,00.” Camping Outdoor Danmark oplyser, at kun ganske få sager indbringes for nævnet. Reklamationsnævnet har behandlet nedenstående antal sager i de sidste 3 år: Regnskabsår 20/21: 4 sager Regnskabsår 19/20: 4 sager Regnskabsår 18/19: 3 sager Nævnet har aldrig behandlet en sag, hvor forhandleren har nægtet at følge nævnets afgørelse. I dette regnskabsår har nævnet (her i marts) behandlet 3 sager. Regnskabsåret går fra 1. september til 31. august.

Campingfritid #5 2022

TIPS & TEKNIK

Klager over mindre køb

”Mindre køb” – det lyder så smukt, men vi taler om køb under 100.000 kr., så der kan for den enkelte forbruger være tale om et ganske alvorligt tab. Og selv om et køb på f.eks. 5.000 kr. betegnes som ”mindre”, er det jo stadig en skuffelse og ærgrelse, når der er noget i vejen med produktet. Men du er altså ikke ladt helt i stikken. Du starter med at gå på nettet og kommer frem til Nævnenes Hus. Her bliver du allerførst mindet om, at du altid skal starte med at henvende dig til den, du har købt noget af. Altid. Du kan ikke henvende dig til Nævnenes Hus/Forbrugerklagenævn, uden at du har henvendt dig til sælger. I det følgende går vi ud fra, at du har forsøgt at få en dialog med sælgeren. Du kan ikke henvende dig til nævnet for at få juridisk rådgivning, og du kan ikke ringe og få direkte adgang til en sagsbehandler. Center for Klageløsning og Forbrugerklagenævnet kan kun behandle klager over forbrugerkøb. Det betyder, at du skal have købt varen hos en erhvervsdrivende sælger. Nævnet kan ikke behandle klager over en aftale mellem to privatpersoner, så har du købt en campingvogn af en privatperson, kan du ikke bruge klagesystemet. Du er henvist til et privat søgsmål. Prisen for varen eller tjenesteydelsen, som du klager over, skal være mindst 1.050 kr. og højst 100.000 kr. For klager over tøj og sko skal prisen mindst være 680 kr. Hos Center for Klageløsning koster det 100 kr. at klage. Hos Forbrugerklagenævnet koster det 400 kr. at klage.

Campingfritid #5 2022

Er du kørt fast i kommunikationen med sælgeren, går du ind på følgende hjemmeside, hvor der er fine, trin-for-trin-anvisninger på, hvad du skal gøre: www.naevneneshus.dk

Domstolenes småsagsproces

Du skal være opmærksom på endnu en beløbsgrænse. Domstolene har noget, der hedder en småsagsproces, hvor man kan indbringe sager under 50.000 kr. Småsagsprocessen kan bruges, hvis din sag falder uden for Forbrugerklagenævnets eller et af de godkendte, private klagenævns kompetenceområder. Med småsagsprocessen kan du få behandlet sagen ved domstolene på en lettere og billigere måde end ved en almindelig retssag. Grunden hertil er, at du som udgangspunkt ikke skal repræsenteres af en advokat, fordi retten selv hjælper dig med at forberede sagen og ”skære den til”, som juristerne siger. Langt de fleste småsager bliver løst med et forlig mellem parterne. En af årsagerne er, at dommeren så tidligt som muligt drøfter krav og argumenter med parterne. Det giver dommeren mulighed for at vurdere konflikten juridisk og i forlængelse heraf foreslå parterne et forlig. Du skal altså som forbruger være forberedt på, at du ikke nødvendigvis ”får ret” i alle dine ønsker og krav, selv om du i bund og grund føler, at de er helt retfærdige. I småsagerne er det rettens opgave at hjælpe parterne med at forberede sagen. Retten vil i den forbindelse kontakte dig og modparten for helt præcist at få afklaret, hvad I er enige om og uenige om. Retten vil også tale med dig og modparten om, hvilke beviser der er i sagen, og om der eventuelt skal indhentes en erklæring fra en sagkyndig. Hvis der er behov for at indhente en sagkyndig erklæring, hjælper retten med at formulere spørgsmålene til den sagkyndige. Hvis retten finder det nødvendigt, afholder retten et telefonmøde med dig og modparten. Hvis retten ikke kan få dig og modparten til at finde en fælles løsning på sagen, vil retten lave en skriftlig fortegnelse over dine og modpartens påstande og begrundelser for påstandene. Fortegnelsen sendes til dig og modparten.

Retten vil herefter afslutte sagens forberedelse og indkalde til en hovedforhandling. Også her kan der indgås et forlig mellem dig og sælgeren. Vejen ind i ”småsagerne” finder du på nedenstående hjemmeside, som er forsynet med en letforståelig beskrivelse af systemet og anvisning på, hvordan du kommer videre med din sag: www.domstol.dk

NÅR DU HANDLER 1. Se dig godt for. 2. Vær tydelig i dine krav over for forhandler. 3. Overvej, om forhandleren virker solid. Hvis forhandleren går konkurs, er du ringe stillet under alle omstændigheder. 4. Hvis forhandleren går konkurs, er du stadig beskyttet af en fabriksgaranti – hvis betingelserne for garantien er opfyldt. 5. Sørg for, at alle aftaler og betingelser bliver skrevet ind i købsaftalen. 6. Ved mindre kontantkøb, så gem bonen. Altid. Køb en lille mappe med plastlommer og smid dine boner og kvitteringer ind i den. 7. Hvis du vil have mulighed for at indbringe en klage for brancheorganisationen, skal du sikre dig, at forhandleren er medlem af Camping Outdoor Danmark. Du finder en liste over tilknyttede forhandlere på campingdeterferie.dk/forhandlerliste. 8. Hvis du er utilfreds, skal du i første omgang rette henvendelse til salgsstedet. Du skal være opmærksom på, at sælgeren har ret til at udbedre en fejl. Som hovedprincip skal fejlen være på produktet ved købstidspunktet eller være omfattet af en garanti. Du skal i en senere klagesag dokumentere, at du har kontaktet sælgeren, og hvornår du har gjort det. 9. Hvis problemet ikke bliver løst, så sørg for at kommunikere skriftligt. Det kan godt virke lidt fremmed eller emsigt, men du kan altid efter en samtale sende en mail med ordlyden: ”Hej xxx, for god ordens skyld sender jeg lige et referat af vores samtale i dag, hvor: Jeg klagede over, at … Du efterfølgende lovede, at … Samtidig afviste du, at …” På næste side kan du læse afgørelsen på en sag indbragt for Forbrugerklagenævnet



TIPS & TEKNIK

Overraskende eksempler På hjemmesiden for Nævnenes Hus kan du finde en lang række sager og afgørelser. Du kan nok ikke finde en, som 100 procent ligner din egen sag, men det er alligevel nyttigt at læse nogle af dem igennem, for man får hurtigt et indtryk af, at nævnene lægger vægt på, om man kan bevise, at der er indgået aftaler i forhold til mangler ved et produkt, at man har overholdt frister og at man har opfyldt sine forpligtelser som forbruger. Det kan godt virke overraskende, hvad juristerne baserer deres afgørelser på. Her er et eksempel på en sag.

Forventning om gratis afhjælpning

En forbruger har som udgangspunkt en berettiget forventning om vederlagsfri afhjælpning, når der reklameres inden udløbet af købelovens 2-årige reklamationsfrist. En forbruger købte en 10 år gammel Toyota for 65.000 kr. Få dage før købsaftalen blev indgået, var klimaanlægget blevet repareret og trykprøvet for sælgers regning. Ca. 7 måneder efter købet konstaterede forbrugeren, at klimaanlægget ikke virkede korrekt. Forbrugeren reklamerede til sælgeren, der reparerede klimaanlægget. Kort tid efter modtog forbrugeren en regning på 6.348,75 kr. Forbrugeren afviste at betale regningen under henvisning til, at klimaanlægget stadig ikke virkede, og at sælgeren i forbindelse med købet havde lovet, at klimaanlægget ville blive lavet. Sælgeren afviste kravet med den begrundelse, at fejlen ikke havde været til stede på leveringstidspunktet, da klimaanlægget inden leveringen var blevet trykprøvet uden nogen former for fejlmelding. Endvidere havde forbrugeren ikke ved indleveringen af bilen til reparation oplyst, at han anså reparationen for omfattet af reklamationsretten. Sagen blev herefter indbragt for Forbrugerklagenævnet, som traf følgende afgørelse: 58

Campingfritid #5 2022

”Imod indklagedes benægtelse er det nævnets vurdering, at klageren ikke tilstrækkeligt har dokumenteret, at der er reklameret over en defekt aircon indenfor de første 6 måneder, hvorfor reparationen ikke anses for omfattet af indklagedes garantitilsagn. Det er ubestridt, at der kort tid efter udløbet af 6 måneders 100 pct.-garantien er reklameret over aircon'en, og at indklagede har udskiftet aircon-rørene. Klageren har gjort gældende, at indklagede ikke på noget tidspunkt har kunnet være i tvivl om, at de skulle afholde udgifterne på reparationen af aircon'en, da dette var mundtligt aftalt helt tilbage til købet af bilen. Ved besigtigelsen blev det konstateret, at der er en mindre utæthed ved rørsamlingen, men at en sådan utæthed må betegnes som forventelig henset til bilens alder. Nævnets sagkyndige har ikke kunnet fastslå, om fejlen på aircon'en, der nødvendiggjorde udskiftning af to af rørene, har været til stede på leveringstidspunktet, idet de udskiftede dele ikke er opbevaret og derfor ikke kunne undersøges ved den sagkyndiges besigtigelse. Nævnet bemærker, at en forbruger som udgangspunkt har en berettiget forventning om, at reparationer udføres vederlagsfrit indenfor reklamationsfristen, medmindre den erhvervsdrivende kan godtgøre, at forbrugeren har accepteret at betale på forhånd. Nævnets flertal (3 nævnsmedlemmer) udtaler, at den omstændighed, at der inden købet har været fejl på aircon'en, og at fejlen på anlægget forinden er blevet udbedret og trykprøvet, må have givet klageren en berettiget forventning om, at reparationer af anlægget indenfor reklamationsfristen ville blive udført uden beregning, hvorfor denne friholdes for betaling af indklagedes faktura. Et mindretal (2 nævnsmedlemmer) udtaler, at en defekt aircon er forventelig på en 10 år gammel bil, og at fejlen ikke kan føres tilbage til leveringstidspunktet. Klageren må efter 7 måneder forvente at skulle betale for reparationen. Afgørelsen blev truffet efter stemmeflertallet. Den erhvervsdrivende blev endvidere pålagt at betale sagsomkostninger til Forbrugerstyrelsen.

- Du vil blive overrasket

- Det er ikke uden grund, at det er Danmarks mest solgte autocamper

Kvalitet - Design - Sikkerhed - Pålidelig - Pris Find din lokale forhandler på: www.campingagenten.dk

På vej til friheden

Ny lækker campingv ogn

- med masser af uds

tyr & lav vægt

Let Design - Kvalitet - Pris - Vægt Find din lokale forhandler på: www.campingagenten.dk

TIPS & TEKNIK

Fik bøde med fire års forsinkelse

Familien Aksglæde var i 2017 på ferie i Italien. Stor var deres forundring, da de fire år senere blev opkrævet for tre ubetalte vejafgifter – for deres campingvogn. TEKST TORBEN BRANDT FOTO BENT AKSGLÆDE & ADOBE STOCK

Campingfritid #5 2022

Selvom familien Aksglæde kom til at bruge meget energi på opkrævningerne fra de italienske myndigheder, har det ikke overskygget turens mange gode oplevelser. På vej mod Italien gik turen blandt andet forbi Annecy i Frankrig.

 Ved Pompeji boede familien Aksglæde på en campingplads, der lå næsten lige over for ruinbyen. Bemærk, hvor lidt plads der er – der er kun lige plads til, at der kan stå to stole mellem campingvognen og bilen.

vor mange af dette magasins læsere gemmer fire år gamle kvitteringer? Det gør de færreste formentlig, men når du betaler med et kreditkort, kan du gå flere år tilbage og finde de gamle kontoudtog, der fortæller, hvad du har betalt på et givent tidspunkt. Den mulighed er DCU-medlemmet Bent Aksglæde glad for. Sammen med sin hustru var han i 2017 på en længere campingferie i Italien, hvor de via Tyskland, Frankrig og det nordvestlige Italien kørte til Genova, Rom, Napoli og Pompeji. Undervejs passerede de adskillige betalingsanlæg på motorvejen, hvor de hver gang betalte med deres betalingskort.

Besked med fire års forsinkelse

Familien havde ikke skænket motorvejsturene fra 2017 med bil og campingvogn mange tanker, før der i marts 2021, cirka fire år efter Italiens-ferien, dumpede en besked fra Motorstyrelsen ind i deres e-boks. Motorstyrelsen havde 7. juli 2020 modtaget en henvendelse fra Italien, men af uvisse årsager gik der otte måneder, før Motorstyrelsen sendte beskeden videre til Bent Aksglæde. Henvendelsen drejede sig om hans campingvogn, som italienerne bad om ejeroplysninger på, fordi de mente, at føreren/campingvognen havde overtrådt de gældende regler. Bent Aksglæde bekræftede, at det ganske rigtigt var hans campingvogn. Fire måneder senere modtog han til sin store forundring et brev, hvor han blev bedt om at betale 17,71 euro, fordi hans campingvogn ikke havde betalt vejafgift ved to forskellige betalingsanlæg

6. maj 2017. Af de 17,71 euro var kun 3,40 euro betaling for selve køreturene, mens resten var gebyrer fra henholdsvis inkassofirmaet og fra firmaet, der driver det pågældende stykke motorvej.

For tæt på den forankørende

Sammen med opkrævningen var der både et referencenummer og en internetadresse, hvor Bent Aksglæde kunne læse mere om forseelsen. – Jeg kunne læse, at forseelsen faldt ind under ”at køre for tæt på et andet køretøj for dermed at undgå at betale vejafgift”. Det tror da pokker. Campingvognen var jo koblet bag på min bil, siger Bent Aksglæde. På hjemmesiden var der også en kontaktformular, hvor Bent Aksglæde forklarede, at det ganske rigtigt drejede sig om hans campingvogn, som var koblet bag på bilen. Han skrev også, at han havde holdt stille ved bommen for at betale, og at han havde fortsat sin kørsel, da bommen gik op. – Så troede jeg, at den sag var ude af verden – men nej, siger han.

Modtog ny opkrævning

Cirka en måned senere, nærmere bestemt 9. august 2021, modtag han endnu en opkrævning fra Italien. ”Forseelsen” var begået samme dag som de to foregående, men denne gang var det ved et tredje betalingsanlæg, at han angiveligt ikke havde betalt vejafgift. Opkrævningen lød på 26,52 euro, hvoraf 7,60 euro var for at køre på vejstrækningen, mens resten var gebyrer. Endnu engang svarede Bent Aksglæde, at han havde kørt med campingvognen koblet bag på sin bil, og at han havde betalt for at køre på strækningen. Campingfritid #5 2022

TIPS & TEKNIK

På vej hjem mod Da nmar sig på en campingpla k hyggede familien ds ved Gardasøen.

Der blev også tid

mpeji.

til et besøg ved Po

I slutningen af november 2021 modtog han to rykkerbreve, som Bent Aksglæde dog ikke betalte. I stedet forklarede han endnu engang inkassofirmaet pr. mail, at han havde betalt for vejstrækningen for både bil og campingvogn, og han bad samtidig firmaet dokumentere, at han ikke havde betalt.

Udfordrede inkassofirmaet

Herefter fulgte en længere mailkorrespondance, hvor Bent Aksglæde udfordrede inkassofirmaet til at dokumentere, at han ikke havde betalt, f.eks. ved at sende billeder af, at bilen var kørt gennem betalingsanlægget uden at betale. Samtidig opfordrede han, som en lille gimmick og en passende undskyldning, inkassofirmaet til at sende ham italiensk vin for godt 46 euro, som var det beløb, de tre regninger samlet løb op i, inklusiv gebyrer.

Har ikke hørt mere

Til slut blev han dog træt af ”legen” og sendte en mail til inkasso-

firmaet, hvor han vedhæftede kvitteringerne, der beviste, at han havde betalt for at køre på strækningerne fire år tidligere. – Jeg vidste godt, at jeg havde betalt for at køre de strækninger med mit MasterCard, for jeg havde fundet de kontoudtog, der beviste det. Så hvorfor sendte jeg ikke bare kvitteringerne med det samme, da jeg fik den første opkrævning? Det gjorde jeg ikke, fordi jeg gerne ville se, hvor langt inkassofirmaet var villig til at gå, og om de havde nogen som helst beviser for deres påstand. Jeg har ikke hørt mere fra Italien, men jeg synes, at det er absurd, at der går så lang tid, før de sender en opkrævning, og at de så ikke har nogen som helst dokumentation for deres påstand, siger Bent Aksglæde. Belært af sine egne erfaringer med det italienske motorvejssystem har han en klar opfordring til sine medcampister: – Jeg anbefaler helt klart, at man betaler med kreditkort, når man kører på motorvejene, for så kan man gå flere år tilbage og finde de gamle kontoudtog, der beviser, at man har betalt. Det kan man ikke, hvis man betaler med kontanter, siger Bent Aksglæde.

Hold øje med betalingsstanderen Det kan godt betale sig at holde øje med, hvad der står på betalingsstanderen, når du skal betale for dit vogntog i Frankrig. Det erfarede Bent Aksglæde, da han med sin kone var på campingtur i Frankrig med DCU 5. Kreds for et par år siden. – Vi undrede os et par gange over, at der var forskel på, hvor meget de enkelte vogntog betalte for samme strækning. På en campingplads kom vi til at tale med et engelsk par, som kunne fortælle, at man skal være opmærksom på, hvilken ’Class’ der stod på betalingsstanderen. Hvis der ikke stod ’Class 2’, skulle man trykke på hjælp-knappen og

Campingfritid #5 2022

bede om ’Class 2’. De havde med deres lille autocamper oplevet, at der stod ’Class 3’, som efter tryk på hjælp-knappen blev ændret til ’Class 2’, fortæller Bent Aksglæde. ’Class 2’ gælder for vogntog med en samlet totalvægt på højst 3.500 kg, hvorimod det er dyrere at ryge ind i ’Class 3’, som er for vogntog over 3.500 kg. Kører du kun med din bil i Frankrig, hører du under ’Class 1’, hvilket også gælder, hvis du kører med en teltvogn eller en campingvogn, som er under to meter i højden. Læs mere på autoroutes.fr/en/ vehicle-classification.htm

Hygge, leg og samvær i Nordjylland HURTIGT WI-FI på pladsen

Se alle vores andre sommertilbud på aabo-camping.dk

AABO CAMPING & VANDLAND ER “TÆT VED ALT” Lige ved Danmarks bedste badestrand Ligger midt i den hyggelige badeby Tversted 1.200 m2 badeland på pladsen Cafè, møntvask, købmand og minigolf Masser af aktiviteter på pladsen og i området

SOMMERTILBUD

SENIORTILBUD

5 personer uanset alder, 7 overnatninger i egen campingvogn/telt på standardplads, inkl. el, internet, gæster, børneaktiviteter og GRATIS vandland..

Gælder for par, hvor den ene eller begge er fyldt 60 år, i egen campingvogn/telt, inkl. el. (10 amp)

familieferie

Uge 27 og 31........ Uge 28, 29, 30....

3.195,- pr. uge 3.695,- pr. uge

indtil 9/7 og efter 30/7

1 uge kun

1.400,-

2 uger kun 2.100,3 uger kun 2.800,4 uger kun 3.500,-

Tilbuddet

illetter til er inkl. 2 b ervatet Ørneres

HYTTE

med egen spabad

Danmarks største luksushytter 45 m2 med 3 soverum, egen spabad, badeværelse med bruser, terasse med grill og legeplads for de små.

Se prisliste på

www.aabo-camping.dk

BEDSTEFORÆLDRE-TILBUD (Dette tilbud gælder alle med børnebørn 0-14 år) Tag en uges ferie med jeres børnebørn max. 4 og ikke i ugerne 28, 29 og 30 - pris incl. el

Tag børnebørnene med på tur...

Kun 1.650,-

AABO CAMPING SKAGEN

Tversted · 9881 Bindslev Tel. 98931234 · info@aabo-camping

www.aabo-camping.dk

TVERSTED HIRTSHALS E39

TIPS & TEKNIK

Kr.

Stigende brændstofpriser

koster på feriebudgettet Det er næppe forbigået nogens opmærksomhed, at brændstofpriserne er steget, siden Rusland indledte sin krig i Ukraine. Men hvor meget betyder prisstigningerne for campingferien? Camping-fritid giver et par eksempler.

TEKST TORBEN BRANDT

or den almindelige dansker har det de seneste måneder udviklet sig til lidt af en gyser at besøge den lokale tankstation. For hvor du 20. marts 2020, lige efter at Danmark var lukket ned på grund af corona, ifølge benzinselskabet OK kunne fylde oktan 95 benzin på til en literpris på 10,39 kr., kostede den samme liter benzin året efter 12.39 kr., og 20. marts i år, hvor denne artikel blev skrevet, var den steget til 15,79 kr. Dermed er prisen fra 20. marts 2020 til 20.marts 2022 steget med 5,40 kr. for en liter 95 oktan benzin.

Nogenlunde samme stigning har dieselbilister måttet notere sig. 20. marts 2020 kunne bilisterne ifølge OK.dk fylde en liter diesel på bilen til en literpris på 9,79 kr. Samme dato året efter kostede den 10,69 kr., mens den 20. august 2022 var helt oppe i 15,49 kr. På to år er prisen således steget med 5,70 kr. for en liter diesel.

Dyrt at køre langt

Prisstigningerne er først og fremmest dyre i det daglige, hvor de fleste kilometer køres, men de kan bestemt også mærkes på regnskabet, når du kører på campingferie.

risernes p f o t s d n æ Br udvikling

95 DIESEL 64

Campingfritid #5 2022

20. marts 2020

20. marts 2021

20. marts 2022

10,39 12,39 15,79 9,79 10,69 15,49

I marts 2020 var Danmark og det meste af den øvrige verden lukket ned, og derfor var der ikke mange, der på det tidspunkt begav sig uden for landets grænser. Men hvis vi, som et tænkt eksempel, forestiller os, at du på det tidspunkt var kørt med cam-

pingvognen fra Herning til Lazise ved Gardasøen og retur i en benzin- eller dieselbil, der kører 11 km/l med campingvognen bagpå, ville regnskabet have set ud som følger, når vi udelukkende ser på brændstoffet:

BRÆNDSTOFUDGIFTER I LØBET AF TRE ÅR

20. marts 2020

20. marts 2021

20. marts 2022

95 oktan

2.917 kr.

3.482 kr.

4.437 kr.

Diesel

2.748 kr.

3.004 kr.

4.352 kr.

Herning – Lazise og retur til Herning:

3.088 km.

Km/l med campingvogn:

11 km/l Brændstof i alt:

281 liter

For en bilist med en benzinbil, der kører 11 km/l med campingvognen bagpå, er det på to år blevet 1.520 kr. dyrere at køre fra Herning til Gardasøen og retur, når vi udelukkende ser på brændstofudgiften. Det svarer til en prisstigning på 52 %.

Regnestykket passer formentlig også ret godt til mange autocamper-turister, der ligeledes kører på diesel, og som for manges vedkommende kører omkring 10-11 km/l.

CAMPING BORNHOLM

frihed til selv at vælge Camping Bornholm eri et samarbejde mellemi campingpladseri

Hvis du bliver hjemme

Dropper du udenlandsrejsen i år til fordel for en ferie i Danmark, skal du naturligvis ikke grave lige så dybt i foret, selvom den procentvise fordyrelse er den samme. Hvis du kører i samme bil som i de foregående eksempler, og du kører fra f.eks. Sønderborg til DCU-Camping Ålbæk Strand i Nordjylland og retur, er der i alt 768 km. Den tur ville i en benzindrevet bil have kostet 725 kr. i marts 2020, mens den samme tur ville koste 1.102 kr., hvis du kørte den 20. marts i år. Det er en prisforskel på 377 kr., svarende til 52 %. Med en dieselbil ville turen i marts 2020 koste beskedne 684 kr., hvorimod den 20. marts i år ville være løbet op i 1.081 kr. Det er en prisforskel på 397 kr., hvilket svarer til en fordyrelse på 58 %.

Ønsker du campingferie på Bornholm, så book opholdet på Campingbornholm.dk

på Bornholmi

• Sandkaas Familiecamping • Gudhjem Camping • Lyngholt Familiecamping • Møllers Dueodde Camping

Foto credit. Destination Bornholm

For dem, der kører samme tur i en dieselbil med campingvogn bagpå, er turen blevet 1.604 kr. dyrere, hvis bilen kører 11 km/l. Det svarer til en stigning på 58,4 %.

• Hullehavn Camping

Camping Bornholm

Campingbornholm.dk

Campingfritid #5 2022

TEMA  Når det kniber med kræfterne

Pludselig er der meget langt ned til fødderne…

Campingfritid #5 2022

Denne artikel er ikke skrevet til dig, men til alle de andre campister, som er kommet op i årene og pludselig oplever, at der faktisk er ret langt ned til jorden – og endnu længere, når man skal op at stå igen. Men selv om livet generelt bliver mere besværligt, nægter vi at opgive tilværelsen som campister. TEKST MOGENS HAVSTED FOTO PR & ADOBE STOCK

a, kræfterne og smidigheden er ikke længere, som de var engang. Og mennesker, som har levet i et parforhold hele livet, bliver måske alene. Men hvor pensionistliv og alderdom i gamle dage betød færre oplevelser og et mere stille liv, er det i vore dage indgangen til et mere aktivt liv og meget gerne som campist. På opfordring af en læser har vi kigget lidt på nogle ting, som kan gøre campinglivet lidt nemmere for dem, der vil ud på nye oplevelser. Først og fremmest er det naturligvis nemmere, jo mindre og jo mere handy selve campingvognen eller autocamperen er – det beskrives andetsteds i dette blad. Her kigger vi på dimser og dingenoter.

Moveren – gaven til os alle

I gamle dage var det et udbredt tidsfordriv at sidde uden for sin campingvogn – gerne med en øl på maven – og betragte nyankomne campister og se deres besvær med at få anbragt deres vogn helt rigtigt: Der blev bakket og bugseret og kommanderet, indtil der blev koblet fra og skubbet på plads – for øvrigt ikke sjældent med hjælp fra iagttagerne. Hele det scenarie blev ødelagt med moverens fremkomst. Nu kører enhver hen til anvist plads, kobler fra og kører på plads med lette tryk på fjernbetjeningen. Og nej, det er ikke kun en gave til den uerfarne – det er en gave til os alle! Mover og batteri vejer, men du bør absolut skaffe plads i vægtregnskabet til en mover. Der er flere udbydere af movere – køb den og få den installeret hos din lokale campingforhandler, som samtidig sørger for ordentlig batteri- og ladekapacitet.



De fire automatiske støtteben vejer uforholdsmæssigt meget på de mindre campingvogne.

Støtteben – de vejer

Med vognen på plads slår du straks støttebenene ud. Ja, du kan sagtens installere automatiske støtteben, men igen skal du være opmærksom på vægten, som hurtigt ryger opad med en lille motor i hvert af vognens fire hjørner. I stedet kan du få monteret plastikrør ud for støttebenenes spindler, så de er nemmere at fange med håndsvinget. Håndsvinget kan ændres, så det kan monteres på en batteridrevet skrue-/boremaskine, som kan opbevares i bilen og dermed ikke belaster vægtregnskabet. Du skal stadig ned på knæ, men det letter dog tilværelsen betragteligt. Anbefaling: skruemaskine til støttebenene og en pude til knæene. For øvrigt er skrue-/boremaskinen også praktisk, hvis du skal have pløkker ned i hård jord. Du kan enten forbore et hul i jorden, eller du kan bruge pløkker, som er designet til at blive skruet ned i jorden. Campingfritid #5 2022

TEMA  Når det kniber med kræfterne

Forteltet

Næste step i etablering af lejren er opsætning af forteltet, og her er der jo et uanet antal muligheder. Det traditionelle fortelt, som er designet og syet præcis til din vogn, er ofte besværligt og tungt at arbejde med. Du gør livet nemmere for dig selv ved at mærke stængerne, så du med farvet tape på forhånd har markeret, hvilke stænger der skal sættes sammen og i hvilken rækkefølge. Det er dog i småtingsafdelingen over vores tips. Med et lufttelt slipper du for bøvlet med stængerne, og en elektrisk pumpe afgiver en behagelig lyd, mens du tager dig en pause og betragter forteltet, som langsomt rejser sig for øjnene af dig. MEN også her er der selvfølgelig et men: De mange kanaler, som erstatter stængerne, frembyder en højere vægt, som gør det tungt at pakke ud og bakse rundt med. Også lufttelte skal monteres på vognens side, og så er du tilbage til besværet med det oprindelige fortelt. Jamen, findes der ikke en lille motor, som kan trække forteltet gennem skinnen på vognen? Jo, det gør der, og der findes givetvis også campister, som har glæde af den løsning. Jeg anbefaler den kun med betænkelighed, for teltet skal stadig foldes ud, og skinnemotoren skal ”fodres” med teltdugen, så den ikke overbelastes og kører skævt. Helt automatisk er det sjældent. Markiser kan være svaret på vores besværligheder. I de senere år er markiserne blevet lettere og mere holdbare, ligesom de kan suppleres med sider i forskellige

Forteltet passer til vognens facon og byder på mere plads, men markisen er nemmere at slå ud og forsyne med løse sider efter behag.

Campingfritid #5 2022

afskygninger og former. Markisen fastmonteres på vognens side, og du skal bare trække den ud og folde nogle få stænger ud. Nemt ved pauserne på rejsen og nemt ved ankomsten. Med siderne kan du få forteltets fordele, og løsningen letter som regel på vægtregnskabet. Imod markiseløsning og for et egentligt fortelt tæller dog, at markise med sider ikke udnytter hele vognens længde: du får altså mindre plads i forteltet. Hvilken løsning skal du vælge? Tjae, der er altså fordele og ulemper ved alle tre former for fortelt, men hvis vi fokuserer på, at det skal være nemt at håndtere, bliver det nok markisen.

Let og solidt

Nu stiller vi frem i forteltet. Vær opmærksom på, hvilke møbler du køber. De meget lette campingmøbler er måske ikke dem, der passer dig bedst, hvis du gerne lige vil have noget at støtte dig til, når du rejser dig fra stolen. Den nye generation af campingmøbler imødeser dog både behovet for stabilitet og let vægt. Borde i aluminium kan erstatte de tunge plader i laminerede mdf-plader, og stole er designet, så benene yder støtte, også når vægten er lidt skævt fordelt etc. Se dig godt for, når du køber møblerne og forlang, at du kan prøvesidde dem hos forhandleren. Den lave vægt er både en fordel, når du kører med vognen, og når du skal pakke ud og ind.



REJS OPLEV BO

i en Mercedes-Benz

PRIS KR.

NYHED

MØD OS P AUTOCAMPE SHOW 202

1.149.900

Du mærker straks kvaliteten i denne Profila T autocamper fra det tyske topmærke Eura Mobil. Den er nemlig bygget på Mercedes Sprinter. En letkørt helårsvogn fyldt med komfortabelt udstyr. Nyskabelsen har vi netop fået hjem i 2 forskellige indretninger: 676 EB og 696 EB. Vi nævner her de fleste af herlighederne:

Vognen er 7,12 m lang. 2,32 m bred og 2,92 m høj. Ståhøjde indeni 1,98 m. Max. vægt 3.500 kg. Køreklar vægt ifølge fabrikken 3.165 kg. • • • • • • • • • • • • • • • • • •

Sortlakeret førerhus 170 HK Mercedes-motor 417 CDI m. 9-trins automatgear Lydisolering fra motor Fartpilot Elektrisk parkeringsbremse El-sidespejle Læderrat m. ratbetjening Radio (DAB) m. bakkamera og navigation Panorama-tagluge Fuldautomatisk klimaanlæg i førerhus Trådløs opladning af mobil Helgalvaniseret AL-KO-chassis ALDE vandbåret centralvarme Høj dobbeltbund på 19,5 cm 2.700 liters garage med højde på 1,25 m DuoControl automatisk gasomskifter DK Gaspakke m. filter, regulator og brudsikring

• • • • • • • • • • •

696 EB

Ladebooster og smartshunt batteristyring Elektrisk tagventilator 142 l køleskab med frostboks 3 gasblus 140 l friskvandtank og 100 l til spildevand Kombineret toilet m. håndvask og brusebad Markise Solcelleanlæg 150W Lithiumbatteri 16” alufælge Udvendigt gasudtag, bruseudtag og multifunktionsstik • SOG toiletventilation • 4 selepladser • 2 høje enkeltsenge der let bliver til stor dobbeltseng Mød Ayo Hansen og hør for opredning i siddegruppe 2 x 1,15 m • Mulighed om hendes 4 •måneder M.m.

ember v o n . 4 1 .12 i Fredericia

Vi udstiller 25 v Oplev nyheder få inspiration næste autoca

Op Møl o

lange rejse gennem Østeuropa. Se den Carado der er hendes rullende hjem.

AUTOCAMP er importør Danmark AUTOCAMP har et stort udvalg af nyeog ogeneforhandler lettere brugteiautocampere. Ki

Autocamp | Århusvej 10A | 8670 Låsby www.autocamp.dk

TEMA  Når det kniber med kræfterne

Op i vognen

Ud og se

Du kan sagtens få cykelstativer med hejseanordning, men det skal monteres korrekt på campingvognens bærende konstruktion.

Når du nu har etableret dig i lejren, er det tid at komme ud at se noget. Her har du selvfølgelig medbragt en cykel og helt i tråd med de mange løsninger, der skal gøre campinglivet lettere, har du naturligvis købt en el-cykel. Som er tung og besværlig at håndtere, når den skal op på stativet på campingvognen. Også her kan du få hjælp mod betaling og endnu et minus i det samlede vægtregnskab. Spørg campingforhandleren til råds om hvilket stativ, der passer bedst til din vogn. Det er også forhandleren, der skal sørge for, at stativet er monteret korrekt på din vogn.

Spar på energien

Strøm skal der til, men en lang ledning på tromle kan også være lidt besværlig. Overvej, om du kan skrue ned for el-forbruget og blive selvforsynende via solceller. Når du endelig har slået lejr, er spildevandet noget af det mest besværlige at fragte rundt med. Kassetten skal lempes ud af det alt for lille rum, der skal lukkes låg og fragtes ofte ganske langt til udslagsvask. Et enkelt fif er at medbringe en lille, udklappelig vogn eller – endnu bedre – få installeret et tømningsanlæg, så du kan tømme anlægget direkte fra vognen, når du alligevel forlader pladsen for at drage videre ud på nye eventyr.

Campingfritid #5 2022

De fleste mennesker siger måske, at de går ind i campingvognen, men når man kommer godt op i alderen, giver det mere mening at tale om, at man ”går op i vognen”. Du skal bruge en god, solid trappe. Vi kan ikke anbefale en bestemt, men du skal være opmærksom på, at den gode trappe som regel også er tung og lidt stor. Jo mere sikker, jo mere besværlig at stille frem. Det må du selv afveje. Vores inspirerende læser har også spurgt, om man kan etablere et håndtag eller et greb til at tage fat om, når man går ud og ind af vognen. Ja, naturligvis kan man det, men få en professionel til at gøre det, for skruerne skal ind og have fat i den ramme, som vognens sider er monteret på. Man skal også være opmærksom på, at den slags eftermonterede håndtag og greb sjældent gør noget godt for brugtvogns værdien den dag, du vil skifte. Vores anbefaling er, at du får indrettet vognen, så den giver dig optimal glæde ved campinglivet, og så tager det (måske øgede) tab med oprejst pande. Hvor stort, tabet vil være, er umuligt at sige.

Trinet op til vognen fås i alverdens udformninger, men generelt er det nok et punkt, hvor vi foretrækker de lidt tunge og solide modeller.

Medbring en pakke øl

Selv om du får installeret alle tænkelige remedier til at gøre campistlivet nemmere, kan du aldrig helt undgå at komme ud for udfordringer, som overstiger kræfterne, men som campist har du næsten altid mulighed for at have hjælp lige ved hånden. De tidligere omtalte campister, som i gamle dage nød synet af nytilkomnes besværligheder, er i virkeligheden rare og flinke mennesker, som gerne rejser sig og giver en hånd til den enlige eller fysisk besværede medcampist. Vær aldrig bange for at bede om hjælp – og så kan man jo altid lige byde på en øl som tak. Det må gerne – men behøver det ikke – være en let øl. Her har ”hjælpemidlet” ingen konsekvenser for vægtregnskabet.

OVN PÅ KOMFURET Låg med ventilationshuller

Nybagt brød og lækre ovnretter uden fast ovn. Omnia® er en bærbar ovn, man stiller på komfuret. Alt, der kan tilberedes i en fast ovn, kan også tilberedes i Omnia.

Omniaform med huller til varmluft

Skåleformet underdel

TILBEHØR RIST Varme flutes og dampkogte retter.

SILIKONEFORM Nemmere at vaske af.

DUO En til salt, en til sødt.

MUFFINRING Skræddersyet, sammenklappelig.

FOLIEFORM Tilbered derhjemme – frys ned – tag med – varm i Omnia.

BORDSKÅNER Flot og praktisk. Af bambus.

MAXIFORM + 50 %. Til den store familie.

Information og opskrifter findes på omniasweden.com.

NON-STICK Keramisk non-stick. Intet sætter sig fast.

EVA Flot og robust opbevaring.

TASKE Flot, holdbar opbevaring

GRYDELAPPER Flotte, praktiske. 24 x 24 cm.

FORKLÆDE Elegant af høj kvalitet. Lomme og justerbart nakkebånd.

TERMOMETER Madlavnings- og stegetermometer.

TEMA  Når det kniber med kræfterne

Når vognen ikke skal

være stor

Er I lidt oppe i årene, kan det være rart, at campingvognen ikke er for stor at tumle, og samtidig er det også rart, at den er til at betale. Camping-fritid giver en håndfuld bud på nye vogne, der er til at håndtere både i størrelse og pris, og som heller ikke kræver en stor bil til at trække den. TEKST TORBEN BRANDT FOTO TORBEN BRANDT & PR

Mærke: Hobby Model: Beachy 360 Køreklar vægt: 757 kg Totalvægt: 900 kg Lasteevne: 143 kg Pris: 118.950 kg Hobbys nye vogn på markedet befinder sig i grænselandet mellem en teltvogn og en campingvogn, og forventningen var, at den primært ville appellere til det yngre publikum, men det har vist sig, at det fortrinsvis er det midaldrende publikum, der har kastet sig over vognen, som er designet af danske Anne Halskov. Beachy har et meget stort køkkenbord i front, der er ikke noget komfur, men det kan løses ved enten at bruge pladsens faciliteter eller at købe en induktionskogeplade, en grill eller et gasblus. Ved siden af frontkøkkenet er der et stort opbevaringsrum, hvor der også er mulighed for at placere et transportabelt toilet, som dog skal tilkøbes, for vognen er ikke født med toilet og bad. Bagest er der en meget stor siddegruppe, der også fungerer som seng. Over siddegruppen er der god opbevaringsplads på hylder, der ikke er skærmet med låger, men med kraftige elastikker. En let og lækker vogn til en meget fordelagtig pris. 72

Campingfritid #5 2022

Mærke: T@B Model: 320 Mexican Sunset Egenvægt: 655 kg Totalvægt: 800 kg Lasteevne: 145 kg Pris: 125.100 kr. Den lille, dråbeformede T@B er til campisten, der ikke har noget imod at skille sig ud fra mængden, og vælger I varianten Mexican Sunset, kan I være ret sikre på, at der ikke er mange andre vogne på campingpladsen, der ligner jeres. T@B 320 er den mindste i rækken af T@B-campingvogne, og eftersom egenvægten er helt nede på 655 kg, kan den trækkes af langt de fleste biler. Det er en vogn, der kræver, at campisten ikke er alt for høj, for så vil det være en udfordring både at bevæge sig inde i vognen og at sove i den omdannede siddegruppe, hvor målene er 175 X 200 cm. Vognen har frontkøkken med 60 liter køleskab, mens siddegruppen er placeret bagest. Priserne begynder på 125.100, men i den udstillede vogn er der en del ekstraudstyr som f.eks. ekstra serviceklap og cykelholder, som får den samlede pris op på 146.530 kr.

 Mærke: Vega Model: 295 ET Egenvægt: 560 kg Totalvægt: 850 kg Lasteevne: 290 kg Pris: 92.400 kr. Den polske vogn er bygget op over de gamle Safari-vogne. Efterfølgende kom den tilbage på det danske marked under navnet Opus, men det hævdede en engelsk teltvognsproducent at have rettighederne til, og derfor blev navnet for cirka fem år siden ændret til Vega. Vega er skarp på prisen, og alligevel er den bygget i glasfiber på helgalvaniseret chassis, og med en egenvægt på blot 560 kg kræver den ikke en stor bil som trækdyr. Vognen har frontkøkken med 60 liter køleskab, mens siddegruppen bagest også fungerer som seng. Hævetaget giver god ståhøjde på campingpladsen og reduceret vindmodstand under transport. Prisen for Vega 295 ET er i en standardversion 92.400 kr., men i den vogn, der var udstillet på Ferie for Alle i Herning, var der toilet, myggenet og en Silver-pakke, der fik den samlede pris op på 109.570 kr. Campingfritid #5 2022

TEMA  Når det kniber med kræfterne Mærke: Adria Model: Aviva 400 PS Egenvægt: 805 kg Totalvægt: 1.100 kg Lasteevne: 295 kg Pris: 123.980 kr. Uanset om man er alene eller et par, er denne vogn et godt bud. For prisen er knivskarp, vægten er så lav, at I ikke har brug for en stor bil for at flytte den, og med en udvendig bredde på kun 209 cm er den samtidig let at komme omkring med i byer, på færger og mindre veje. Aviva 400 PS har fransk dobbeltseng i front, mens det funktionelle køkken er anbragt i højre side til højre for indgangsdøren. Bagest til venstre er en dinette, der let kan omdannes til en soveplads eller to, hvis man vil have et barnebarn med på tur, og ved siden af dinetten er badeværelset med toilet og telefonbruser, så der er mulighed for at snuppe et bad. Grundprisen for den viste vogn er 123.980 kr., men myggenetsdør og elektrisk gulvarme bringer slutprisen op på yderst rimelige 127.970 kr.

Mærke: Camp-let Model: Passion Egenvægt: 300 kg Totalvægt: 500 kg Lasteevne: 200 kg Pris: 78.395 kr. Denne teltvogn er egentlig beregnet til en familie på fire personer, men den egner sig også glimrende til parret eller den enlige campist, fordi den er let at håndtere og til at betale. Den ene af de to sovekabiner kan bruges som sofa, fordi den forreste del af madrassen kan klappes op og bruges som ryglæn, og så kan I sove i den anden kabine. Der kan tilkøbes alverdens gode sager til disse teltvogne, men hvis I nøjes med standardudstyret i Camp-let Passion, får I to sovekabiner og et stuerum på 18 kvadratmeter, og så kan I nøjes med at betale 78.395 kr. Hvis I også vil have et køkken med i hatten, koster det 7.699 kr ekstra, men det er ikke et must, for der er ganske glimrende køkkenfaciliteter på mange campingpladser. Et plus er også, at en teltvogn kun øger brændstofforbruget med cirka 10 %, og desuden betales der ikke vægtafgift, når vognen har en totalvægt på blot 500 kg. Camp-let fås også i en North-model, hvor priserne med bremser begynder fra 68.845 kr., og ellers kan du overveje at købe teltvognen brugt, hvor du kan være heldig at finde ældre, velholdte vogne til fordelagtige priser. 74

Campingfritid #5 2022

Mærke: Silver Model: Mini 270 Freestyle Køreklar vægt: 595 kg Totalvægt: 750 kg Lasteevne: 155 kg Pris: 116.695 kr. Det er den store, franske Trigano-koncern, der står bag disse vogne, som er skræddersyet både til den aktive campist, der gerne vil have f.eks. sin cykel eller kajak med på tur, og til den enlige campist eller parret, der vil have en let campingvogn, som samtidig er overkommelig i pris. Disse hævetagsvogne har ydermere den fordel, at der ikke er ret meget vindmodstand, hvilket sparer på det dyre brændstof, og med en højde under to meter koster det ikke noget at køre med dem på de franske motorveje, hvis I skulle komme på de kanter. Vognen har en stor dør i bagenden og et køkken, inklusiv et køleskab på 85 liter, placeret bagest til venstre, mens siddegruppen og bordet er i front. Det er også her, I reder op, når det er sengetid. Både tag og sider er i forstærket polyester, der gør vognen modstandsdygtig over for hagl og stenslag.

Klimavenlig campist?

Tænker du på at skifte bil og tænker du på om det skal være en el/hybrid bil eller diesel? Og hvad så med campingvognen?

Se mere på WWW.TOUGAARDBILER.DK hvor der er beskrivelse af bilerne, firmaets historie og lidt om hvad vi ellers kan tilbyde. Bla. autoværksted og online tidsbestilling hertil.

De nyere diesel biler fra f.eks, Mercedes er meget miljøvenlige og det tilskrives den nyere og grønnere dieselteknologi og filtre på udstødningssystemet. Der er foretaget flere test i storbyer som viser at det luft der kommer ud af udstødningen er renere end det luft motoren suger ind. En Mercedes diesel Plugin-hybrid er så endnu mere klimavenlig, da den kan køre 50 km. på ren el, som for de fleste er nok til hverdag. Og så er det på miljøvenlig diesel når det gælder camping.

En Mercedes C300de Plugin-hybrid har en dieselmotor med 194 HK og en elmotor med 122 HK og må trække 1.800 kg. på krogen, mens en Mercedes E300de hybrid må trække hele 2.100 kg. Vi er specialister i nyere brugte miljøvenlige biler og har altid 6070 stk. på lager. Kom eller ring og få en snak om hvilket behov du har og hvad der så vil passe dig bedst. Har vi det ikke, så skaffer vi det.

Gærum Auto ApS – Brønderslevvej 126, 9900 Frederikshavn. Tlf 98 48 60 44 Salgsafdeling mail: salg@tougaardauto.dk // Værksted mail: vaerksted@tougaardauto.dk

Campingfritid #5 2022

TEMA  Når det kniber med kræfterne

Caddy er både

camper & bil

Campingfritid #5 2022

VW Caddy California forsøger at kombinere en personbil og en minicamper, men prisen ender i et niveau, som formentlig vil afskrække mange. Sengen er standardudstyr og et kæmpe plus, hvorimod køkkenet er dyrt at tilkøbe. TEKST & FOTO TORBEN BRANDT



Mærke: Volkswagen Model: Caddy California 2,0 TDI 122 hk DSG Modellen fås fra: 329.011 kr. Den aktuelle model: 388.566 kr. Lasteevne: 496 kg Totalvægt: 2.400 kg Koblingsvægt: 1.500 kg Testbil inklusive ekstraudstyr: 548.112 kr. Campingfritid #5 2022

TEMA  Når det kniber med kræfterne 1. Der medfølger to stole og et bord som standardudstyr. Her tester DCUs tekniske konsulent, Stefan Rosendal, at siddekomforten er i orden. 2. Automatgearet fylder ikke ret meget i bilen. 3. Et plastiknet sættes øverst i vinduet, så der kan komme lidt ventilation. 4. Sengen er 198 cm lang, så der er fin plads til DCUs freelancejournalist Kirstine Krefeld.

1 3

5. Det er muligt at tage bagsædet ud, så der er plads til bagage under sædet. Foto: VW

år en bil både vil være camper og personbil, risikerer den at sætte sig mellem to stole og ende som en sovesofa, der både vil være seng og sofa, men som regel hverken er god at sidde eller sove i. Sådan er det heldigvis ikke helt med VW Caddy California, der er VW’s nye bud på en kombination af bil og minicamper, og som er interessant for de campister, der ikke længere bryder sig om at skulle håndtere en stor campingvogn eller autocamper. For den kører faktisk glimrende, men den har nogle udfordringer som camper, og samtidig ender den i et prisleje, der for mange campister vil gøre den uspiselig. Caddy California fås ganske vist fra 329.011 kr., men den aktuelle model, Caddy California 2,0 TDI DSG, koster fra 388.566 kr. Den testede bil har blandt andet køkkenmodul, adaptiv fartpilot, alufælge, parkeringscensorer for og bag, bakkamera og LED-lygter, så prisen

Campingfritid #5 2022

ender på 548.112 kr. Så er der ikke langt op til en ”rigtig” VW California, hvor priserne for den billigste VW California Ocean begynder fra godt 593.000 kr.

Brændstoføkonomi overrasker

Automatgearet i VW Caddy California fylder ikke ret meget og fungerer glimrende. Bilen er ikke en gazelle, men den har et fornuftigt optræk, og dieselmotoren har en overraskende god brændstoføkonomi. På en enkelt tur kørte den 23,8 km/l, mens den en anden gang kun kørte godt 18 km/l, da der var kø på motorvejen. I gennemsnit lå den på omkring 20 km/l, og det er mere end godkendt i så høj en bil, hvor der mere er tænkt på praktik end aerodynamik. Caddy California er VW’s svar på en Citroen Berlingo, hvilket nogle vil betragte som en fornærmelse, men ikke i min bog. For jeg har været den – for det meste – lykkelige ejer af en Berlingo, der tilbagelagde 350.000 km, inden den blev stedt til hvile, hvilket i parentes bemærket nok var 15.000 km for sent.

 Der er god plads på begge førersæder, og selv når chaufførsædet er skubbet langt tilbage, er der fornuftig plads til passageren på bagsædet bag chaufføren. Der er i alt tre selepladser på bagsædet, men passagererne skal ikke være for brede bagom, hvis de skal kunne sidde komfortabelt. En praktisk flybakke i hård plast er monteret bag på de to førersæder, så passagererne har et sted at placere deres tablet, som kan oplades i to USB-stik ved gulvet mellem førersæderne. Aflæggepladsen til mindre ting er glimrende i bilen, for der er en stor hattehylde forrest, et handskerum og et rum på indersiden af hver fordør samt to opbevaringstasker ved de bageste vinduer.

CAMPINGFERIE MED FAMILEN Hos KG Camping kan du tegne en Serviceaftale på nye vogne over 3, 4 og 5 år.

God seng

For os er det selvfølgelig primært bilens campingevner, der er interessante. Sengen er standardudstyr, og den er et stort plus ved bilen. Den er konstrueret, så madrassen kun fylder en tredjedel af den samlede længde, når den er foldet sammen, og det er let at folde den ud. Forinden skal det todelte bagsæde lægges ned, hvilket gøres ved at trække i en strop i hver side, hvorpå madrassen lægges hen over. Til sidst slås to kraftige metalben i fodenden ud og placeres i hver sit indhak i bilens sidedørstolper. Det er nødvendigt at skubbe forsæderne helt frem for at få plads til sengen, hvilket også betyder, at du ikke kan køre med sengen slået ud, for du kan ikke sidde på forsæderne, når sengen er udslået. Inden du kører, skal sengen derfor slås sammen, hvilket dog ikke tager mange øjeblikke. Kopfjedre under madrassen giver en god liggekomfort, og vil du løfte niveauet yderligere en tak, kan du overveje en topmadras. Jeg sov glimrende på madrassen, der er 198 cm lang og 107 cm bred, men jeg lå der også alene. Ligger man to personer, skal man være indstillet på at ligge tæt. Der er loftslamper med tænd-sluk knap i begge ender af sengen, så uanset hvilken vej du ligger med hovedet, kan du få lys. Derudover er der et par loftslamper, som styres ved berøring. Vinduerne kan skærmes af med stofstykker, der har indbyggede magneter, så de blot klikkes på bilens indvendige metalkant. Det er simpelt og fungerer upåklageligt. Smart er det også, at der medfølger et ventilationsnet i plastik, der sættes på ved at rulle vinduet ned og placere plastikstykket i spænd mellem vinduet og vinduesrammen. Det giver noget ventilation, så du kan reducere dannelsen af kondens. Der er ikke noget fyr i bilen, så er det koldt udenfor, må du sætte din lid til en ordentlig sovepose.

OPLEV Tabbert Rossini hos KG Camping

KØJEVOGN FRA ØVERSTE HYLDE Forkæl familien med en Tabbert Rossini FE med dobbeltseng og køjer, hvor alle sover godt. Topkvalitet, gedigne materialer og med hele 10 års tæthedsikring. Vi har også mange andre Tabbert 2022 modeller på lager, Puccini, Vivaldi, Da Vinci og t@b. Kom forbi og se hele udvalget, vi står klar til at hjælpe jer med at finde den rigtige model, der passer til jeres behov. Hos KG Camping finder du et stort udvalg af campingvogne fra Adria, Eriba, Fendt, Hobby, Mink Camper og Tabbert.

NYT NYT NYT Oplev de nye 2022 Randger Vans bygget på Ford og Fiat chassis hos KG Camping. Kvalitetscampere, der er lette at komme rundt med.

Køkkenet

Det store køkkenmodul skal tilkøbes og koster 30.387 kr. i den testede bil. For de penge får du et udtrækskomfur med et enkelt blus, en læskærm i metal og et lille arbejdsbord. Nedenunder er der en udtræksskuffe med bestikkurv og plads til lidt køkkenudstyr. Køkkenet er funktionelt, men det er for dyrt og pladskrævende efter min smag. Bilen har ikke køleskab, så jeg ville hellere bruge penge og plads på en køleboks og supplere med et mindre gasblus eller en induktionskogeplade, som ikke fylder nær så meget. Sidstnævnte har dog den ulempe, at den kræver adgang til strøm. Ved siden af køkkenet er der en stoftaske med to stole og et bord i en udmærket kvalitet. Posen sikrer, at der er hold på bord og stole, men ordningen fylder en del, og sammen med køkkenelementet efterlader det ikke ret meget plads til den øvrige bagage. Du kan dog

Mønten 6 • 6000 Kolding Tlf. 7633 2080 ÅBENT: Hverdage 10 - 17 | Weekend 10 -16

Find webshoppen og se liste over nye og brugte vogne på kg-camping.dk

TEMA  Når det kniber med kræfterne 1. Stole og bord har plads i en opbevaringstaske bagi 2. Denne lille metal anordning bruges til at låse køkkenet og låse det op igen. 3. Stofgardinerne skærmer mod lys og indkig og er lette at sætte fast. 4. Et kig gennem bilen med sengen slået ud. Bemærk køkkenet og opbevaringsposen forrest i billedet, der optager en stor del af bagagepladsen.

1 4

fjerne opbevaringsposen, tage møblerne ud og placere dem løst, hvis du foretrækker det.

Ikke meget plads til bagage

En udfordring ved kombinationen af bil og van er, at der ikke er ret god plads til dit habengut. Det er dog muligt at tage bagsædet ud, når du slår sengen op, så du får et opbevaringsrum under sengen, men bagagen skal jo også være et sted under kørslen, og har du passagerer på bagsædet, så du ikke kan lægge bagagen der, vil du have svært ved at undvære en tagboks, og måske får du også brug for en trailer. Når du er fremme på campingpladsen, skal du bruge et solsejl eller et telt for at få et areal at være på. Der findes et modul-teltsystem til Caddy California, som koster 13.000 kr. Det testede vi ikke, men prisen lyder umiddelbart høj, og skulle jeg selv betale, ville jeg prøve at finde en af de mange andre producenter, der laver telte til bilens side eller bagklap. Et par hurtige søgninger på nettet viser, at priserne her ligger en del lavere end 13.000 kr. 80

Campingfritid #5 2022

KONKLUSION Caddy California er VW's bud på at kombinere bil og minicamper. Den er glimrende at køre i, og med startpriser fra 329.011 kr. begynder den i et leje, hvor mange kan være med. Men fabriksmonteret ekstraudstyr får taxameteret til at løbe stærkt, hvilket den testede bil er et glimrende eksempel på, for den ender med at koste 548.112 kr., hvilket er for mange penge til min smag. Så ville jeg hellere købe en ”rigtig” VW California Ocean, hvor priserne begynder fra cirka 593.000, for den er mere velegnet som camper, men dog ikke så bekvem som Caddy California at køre i til daglig. Jeg ville ikke købe et køkkenmodul til over 30.000 kr., for det er i min bog for dyrt og optager plads, så det er svært at få presset et telt og den øvrige bagage ind. Jeg synes også, at minicamperen mangler en kølemulighed og en varmekilde. Pengene og pladsen fra køkkenmodulet kan i min optik udnyttes bedre ved at købe en køleboks og et gaseller induktionskomfur og så leve med ikke at have skuffemodulet til opbevaring. Jeg kunne sagtens finde på at købe en Caddy California og bruge den som hverdagsbil, for den har høj indstigning, kører udmærket og har en fornuftig brændstoføkonomi. Jeg ville vælge en af de billigste Caddy California-varianter, som ville være en praktisk bil til hverdag, og når det er ferietid, ville jeg enten købe et telt til at sætte på bagklappen eller medbringe mit eget familietelt, gasblus og køleboks sammen med de møbler, der følger med bilen som standardudstyr. Så kunne jeg bo i mit telt på campingpladsen, og får jeg lyst til at køre til byfest, vinsmagning eller gå på restaurant, kan jeg overnatte i bilen og køre tilbage til campingpladsen næste morgen. Det, synes jeg, er en fantastisk mulighed. Også som campingtrækker er den interessant, for den kan trække op til 1.500 kg, og når du er fremme på campingpladsen, kan du koble camping- eller teltvognen fra og tage på udflugter i din VW Caddy California og vide, at du altid kan sove i bilen, hvis du ikke når at vende retur til campingpladsen samme dag.

FØLELSEN AF AT VÆRE HJEMME

Dit yndlingsspot. Overalt.

Pak campingvognen og start din opdagelsesrejse. Med en Bürstner campingvogn er det nemt at tage en pause fra hverdagen - bare køre afsted og nyde øjeblikket. Oplev den skønne følelse af at være ude i det fri, sammen med familien eller vennerne. Med en Bürstner findes dit yndlingsspot overalt. Kig forbi din forhandler allerede i dag.

TEMA  Når det kniber med kræfterne

Sygdom ingen hindring

for campinglivet

Paul Holm har heldigvis hænderne skruet godt på. Det har betydet, at han og hustruen Sonja fortsat kan campere, selvom Sonja døjer med Parkinsons sygdom. TEKST TORBEN BRANDT FOTO PAUL HOLM

et skønnes, at cirka 12.000 danskere lever med Parkinsons sygdom, som kommer til udtryk ved blandt andet stive bevægelser, rystelser og problemer med at holde balancen. Sygdommen skyldes, at cellerne i et bestemt område af hjernen gradvist dør, men man kender ikke årsagen til, at det sker.

Var ved at opgive

Én af de 12.000 danskere er Sonja Holm fra Aalborg. Hun og hendes mand, Paul, er ivrige campister, men da de to i september sidste år skulle på campingtur, var Sonja Holms sygdom ved at komme i vejen for camping82

Campingfritid #5 2022

livet. Heldigvis besluttede Paul Holm at forsøge at løse problemet, og det lykkedes. – Da min kone, Sonja, har Parkinson og er kommet til at gå dårligere, var vi i sidste måned ved at opgive campinglivet. Vi havde planlagt en tur til DCU-Camping Hornbæk i Nordsjælland, men Sonja kunne ikke komme op i campingvognen. Derfor brød jeg min hjerne med, hvad jeg kunne gøre, og pludselig fik jeg den idé, som kan ses på billederne, og som fungerer udmærket, skrev Paul Holm i en mail til Camping-fritids redaktion. – Hvis I kan bruge det til inspiration til andre, må I frit benytte det. Stativ, plade og ramper ligger løst og er let at tage med, sluttede mailen fra Paul Holm.

En ramme af træ.

Ovenpå rammen ligger en plade.

Metalramperne er på plads, og så kan Sonja køre op i campingvognen med sin kørestol.

Randbøldal Camping

– Vi har åbent året rundt! Hyggelig camping i smukke omgivelser i Vejle Ådal. Bo i egen campingvogn, autocamper eller book en lejlighed, mobilhome eller hytte. Syvårssøerne, Naturrum Kirstinelyst på Randbøl Hede, Bindeballe Købmandsgård, Tørskind Grusgrav ligger 6-10 km fra campingpladsen. KOM BARE!

Medbrin annonceg denne og få

20 % rab at

* *Til kun der m Tilbuddet ed campingvogn gælder ik ke helligdag e og højs på æson

randboldalcamping.dk • Tel. 75 88 35 75 Dalen 9 • 7183 Randbøl Campingfritid #5 2022

TEMA  Når det kniber med kræfterne

Lav dit eget kørekursus

Er du ikke vant til det, kan det virke angstprovokerende at køre på ferie med bil og campingvogn. Men du kan godt. Begynd med at øve dig i et øde område, læg ud med korte ture og aftal på forhånd med campingværten, at du får hjælp til at komme på plads. TEKST TORBEN BRANDT FOTO ARKIV

Campingfritid #5 2022

vis du har været enlig i mange år og er vant til at campere alene, har du næppe de store betænkeligheder ved at spænde campingvognen på bilens krog og køre på campingferie. Men er du blevet enlig sent i campinglivet, og hvis det altid var din bedre halvdel, der kørte bilen, når I var på campingferie, kan det virke så angstprovokerende at køre med campingvogn, at du ender med at droppe campinglivet. Og det er virkelig trist – for så har du både mistet din ægtefælle og din hobby.

Træn i et øde område

Hvis det er længe siden, du har kørt med bil og campingvogn, kan det give en vis tryghed at få øvet dig, inden du kører på campingweekend eller -ferie. Kør ud en søndag i et industrikvarter, hvor virksomhederne og deres store parkeringspladser ligger øde hen, eller find en stor, øde parkeringsplads tæt på din bopæl hvor du kan træne uden at være til skue for andre. Læg f.eks. noget gammelt tøj på asfalten, så det kan fungere som kegler, og prøv så at køre stille og roligt imellem forhindringerne. Prøv også at bakke med vogntoget, så det ikke skræmmer dig, hvis du skulle komme ud for den situation på ferien, hvor det bliver nødvendigt. Begynd med at bakke ligeud, og når du er blevet fortrolig med det, kan du lægge noget tøj på vejbanen, som du skal bakke rundt om. Hvis du har mulighed for det, kan det være en god tryghed at få en erfaren campist, som du kender og er tryg ved, til at tage med dig, de første gange du øver – måske én du kender fra campingpladsen? Du kan naturligvis også overveje at kontakte en kørelærer og tage et trailerkørekort. Det koster nogle penge, men det giver både noget køreerfaring og en tryghed, som kan være uvurderlig at have med i feriebagagen, når du kører alene på ferie. Trailerkørekortet betyder, at du må køre et vogntog med en samlet totalvægt på 7.000 kg i modsætning til den samlede totalvægt på 3.500 kg, som B-kørekortet giver dig førerret til. Hvis din bil og campingvogn samlet har en totalvægt på under 3.500 kg, behøver du ikke et trailerkørekort for at køre lovligt. Så er det kun for tryghedens skyld.

Planlæg din rute

Når du har fået trænet så meget, at du tør kaste dig ud i at køre på campingweekend eller -ferie, kan det være klogt at vælge en campingplads, der ligger tæt på din bopæl, så du ikke skal kaste dig ud i en længere tur til at begynde med. Kør eventuelt en prøvetur uden campingvogn så du kender ruten på forhånd og ved, at der ikke er ubehagelige overraskelser i vente.

Køb en GPS

En tryghed kan også være at købe en GPS, der er specialdesignet til kørsel med campingvogn eller autocamper. De findes i forskellige mærker, størrelser og prisklasser, men typisk er de konstrueret, så du skal indtaste størrelsen og vægten på din campingvogn eller autocamper, og så tager GPS’en hensyn til det, når den anviser vej.

Hvis GPS’en virker, som den skal, betyder det, at du ikke risikerer at blive ledt ad en vej med en lav bro, som du ikke kan komme under. De gode GPS’er vil desuden advare dig om f.eks. skrappe stigninger, vægtbegrænsninger eller skarpe sving.

Kontakt campingpladsen

Hvis du er nervøs for at manøvrere campingvognen på plads, når du kommer til campingpladsen, kan det være en god ide på forhånd at kontakte campingpladsen og fortælle dem, at du gerne vil have hjælp til den del af campinglivet. Måske kan I aftale et cirka-tidspunkt, hvor der ikke er så travlt i receptionen, hvor campingfatter eller -mutter kan hjælpe dig med at bugsere campingvognen på plads. På DCU-Camping Kulhuse er der tilmed i højsæsonen et korps af frivillige hjælpere, der gerne bidrager med stort og småt – som f.eks. at køre campingvognen på plads, hvis du ikke selv er så ferm til netop det. Igen er det dog vigtigt, at du på forhånd kontakter campingpladsen, så I kan aftale, hvornår det vil være bedst, at du dukker op.

Inden du kører den første tur med campingvogn, kan du overveje at køre ruten uden noget bagpå, så du er mere fortrolig med vejen.

Du kan naturligvis også vælge at investere i en mover, som du kan læse mere om andetsteds i dette tema, men de koster både penge og vægt.

Tag med kredsene

Hvis du er alene, vil det være oplagt at tage med på nogle af de mange kredsture, som DCUs syv kredse arrangerer i ind- og udland hen over sæsonen. De fleste af dem, der tager af sted på kredsturene, rejser ganske vist med deres ægtefælle, men turene er åbne for alle, og kredsfolkene er gode til at sørge for, at alle deltagere bliver en del af fællesskabet. Turene har samtidig den fordel, at du altid er i nærheden af erfarne campister, så du har mulighed for at få hjælp, hvis det skulle blive nødvendigt. Og hvis I er et par, hvor kræfterne ikke er, hvad de var engang, er der også på disse kredsture deltagere med, som hellere end gerne giver en hånd med, hvis det kniber med at slå markisen ud eller lignende. Campingfritid #5 2022

TEMA  Når det kniber med kræfterne

Måtte ombygge vognen

da Jane blev handicappet Da Jane Gram mistede førligheden, frygtede hun, at det var slut med at campere, men en ombygning af campingvognen og masser af gåpåmod betyder, at hun og hendes mand fortsat camperer i både ind- og udland. TEKST TORBEN BRANDT FOTO KIRSTEN & MARIO ASMUSS Det tager længere tid at stille op og tage ned, men de to københavnere tager sig tiden, når de er på camping.

Campingfritid #5 2022

or syv år siden ændrede livet sig drastisk fra den ene dag til den anden for Jane Gram og hendes mand Tom Andersen. – Jeg fik en blodprop i min rygmarv, som betød, at jeg mistede førligheden, fortæller Jane Gram, der er 64 år. Hun kan derfor ikke længere gå eller stå og er helt afhængig af en kørestol, og det truede med at spænde ben for campinglivet, som hun og Tom havde dyrket sammen i mange år. – Da Jane mistede førligheden, sagde hun, at ”nu bliver det nok svært at campere”, men jeg sagde til hende, at det skulle jeg sgu nok finde ud af at få løst, siger Tom Andersen, der er 63 år og uddannet murer, men da Jane blev syg, lagde han spand og murerske på hylden til fordel for et job som hendes lønnede handicaphjælper 17 timer om ugen.

Vognen var dog ikke født med elevationsseng, så her måtte Tom i aktion. – Rammen til elevationssengen var to meter lang, men madrassen var lidt kortere, så jeg måtte skære bunden til for, at madras og sengebund passede sammen, fortæller Tom Andersen. Også indgangspartiet måtte ændres, for døren var for smal til, at kørestoVi kigger en del på, at den er len kunne komme ind. Derfor blev handicapvenlig, for det er ikke campingvognen sendt på værksted, så rart at sidde i kørestol, hvis under hvor døråbningen blev lavet bredere, laget på pladsen f.eks. skråner meget. og der kom en større dør i, så det via to ramper på hver to meter var muligt for Tom at skubbe Jane ind i campingvognen. Indenfor måtte Tom fjerne et lille hjørneskab ved gulvet, fordi det sad i vejen, når der skulle være plads til kørestol og lift.

Måtte skifte campingvogn

Foretrækker lige underlag

Inden de to kunne fortsætte campinglivet, krævede det nogle ændringer og ombygninger af campingvognen. De havde på det tidspunkt en campingvogn med en bredde på 2,34 meter, men der kunne Janes lift ikke komme ind, så den måtte de sælge. I stedet for købte de en 2,5 meter bred Fendt, hvor der lige akkurat var plads til Janes lift og kørestol.

For Jane har det naturligvis en vis betydning, at den campingplads, de bor på, er handicapvenlig. – Vi kigger en del på, at den er handicapvenlig, for det er ikke så rart at sidde i kørestol, hvis underlaget på pladsen f.eks. skråner meget. Og så er det selvfølgelig også vigtigt, at der er et ordentligt handicaptoilet, så jeg kan komme i bad, siger Jane Gram.



Campingfritid #5 2022

TEMA  Når det kniber med kræfterne

Jane Gram og Tom Andersen bor i Valby ved København og elsker at campere, og selvom Jane for syv år siden blev lammet efter en blodprop i rygmarven, er de fortsat ivrige campister.

Jane og Tom måtte udskifte den gamle campingvogn til fordel for en større vogn på 2,5 meter, så der var plads til Janes lift.

Som regel forsøger parret at få en plads tæt på toiletbygningen, men det er ikke altafgørende. – Det er ikke altid, at det er muligt, så hvis der ikke er pladser tæt på toilettet, kører jeg bare Jane op til toilettet i bilen. Det kan sagtens lade sig gøre, siger Tom Andersen.

Nej tak til charter

I princippet kunne Jane og Tom godt vælge at tage på charterferie til f.eks. Malta, hvor der Der er nok mange, der ville findes glimrende handicapvenlige bohave kastet håndklædet i vores liger, men det frister ikke. situation, men vi har camperet i 40 år, – Det gider vi simpelthen ikke. Vi vil og det har vi tænkt os at blive ved med, også gerne have bilen med, så vi kan så længe jeg fysisk kan holde til det. komme rundt, siger Tom Andersen. Og rundt kommer de fortsat. I påsken camperede de på DCU-Camping Kollund, og til sommer skal parret seks uger sydpå, hvor de første to uger skal tilbringes i Frankrig, inden turen går videre mod Italien og Gardasøen, hvor de skal være resten af ferien. 88

Campingfritid #5 2022

– Når vi er på længere ture, kører vi maks fem timer om dagen, inden vi holder ind. Og hvis der ikke er en campingplads i nærheden på det tidspunkt, overnatter vi på en rasteplads, som mange andre campister også gør, siger Tom Andersen, der håber at kunne campere med Jane længe endnu. – Der er nok mange, der ville have kastet håndklædet i vores situation, men vi har camperet i 40 år, og det har vi tænkt os at blive ved med, så længe jeg fysisk kan holde til det. Alting tager godt nok lidt længere tid på denne her måde, men vi har sgu ikke andet end tid, siger Tom Andersen. Det tager også længere tid for de to københavnere, når de skal pakke sammen og køre videre, men på de fleste campingpladser vises der forståelse for situationen. – Vi har oplevet på en campingplads i Frankrig, at vi blev bedt om at betale for en ekstra dag, fordi vi ikke kunne nå at pakke sammen og være ude til kl. 12, men på de fleste campingpladser er de ret fleksible, fordi vores situation er lidt speciel, siger Tom Andersen.

UDSTYR TIL AUTOCAMPER

HY4 håndbetjening

HY4 App til kontrol og vejning

Styreenhed

HY4 - hydrauliske støtteben Til alle typer Fiat Ducato fra 2007 og frem Til MB Sprinter med AL-KO chassis Hvert støtteben har sin egen pumpemotor

VARIO - lastbærer Motorcykler og / eller cykler 1 MC + 2. alt. 4 cykler Belastning: 130 - 150 kg Sammenklappelig og aftagelig Flyttes med, når du skifter bil

Hydraulisk enhed

Støtteben

VELO - cykelholder Stabil til håndtering af 2-3 elektriske cykler Belastning: 80 kg Lav behagelig lasthøjde Sammenklappelig og aftagelig Ingen huller i bagvæggen. Til chassisbyggede biler

ClickFix - støtteben Hold stille, slip svinget i bilen. Let at montere på AL-KO chassis takket være forborede huller i rammen. Ingen barrierer: Benet falder straks ned når du bruger håndsvinget.

Ønsker du mere information om AL-KO/Sawiko tillbehør til autocampere Send et mail til husbil.se@alko-tech.com

MT054 - træk EF-godkendte funktioner skræddersyet til biler med AL-KO rammeende. Let at montere på AL-KO chassis takket være forborede huller i rammen.

www.alko-tech.com/dk

Danmark Rundt

i autocamper med børn

Campingfritid #5 2022

FRA CAMPIST TIL CAMPIST

En børnefamilie med forældre og to tvillingepiger på syv år havde planlagt at køre et halvt år rundt i Europa i autocamper og derpå sælge camperen igen. Da coronapandemien kom, blev Europa-planerne droppet til fordel for seks måneder i Danmark, og familien blev så glad for livet i autocamper, at camperen nu er deres eneste bil. TEKST & FOTO LOUISE MORTENSEN

KORT OM OS

Vi er en familie på fire – mor Louise, far Morten samt tvillingepigerne Julie og Sofie på syv år. Vi har #Campihygge, der er vores autocamper, og som var vores hjem i seks måneder, da vi kørte rundt i Danmark i perioden fra februar til august 2021.

i havde et stort ønske om at tage en pause fra hverdagen og bruge tid sammen som familie, inden børnene skulle starte i skole. Derfor havde vi begge fået orlov fra vores jobs og havde oprindeligt planer om at køre Europa tyndt, men coronaen ville det anderledes, og vi valgte derfor at blive i Danmark.

Turen rundt i Danmark

Vores tur var ikke planlagt på forhånd, og det gav os en stor frihed til at gøre lige, hvad vi havde lyst til på dagen. De fleste steder blev vi længere tid, end vi havde regnet med, for der er mange små, skønne steder rundt omkring i Danmark, når man kigger efter dem, og så går dagene hurtigt. Vi havde faktisk forventet, at vi ville nå hele Dan-

 mark rundt på de seks måneder, men det viste sig langt fra at være tilfældet. Vi startede vores seks måneders rejse på Fanø d. 1. februar 2021. De fleste forbinder Fanø med sol, sommer og store is, men vi oplevede hård frost, snestorm og og gigantiske, naturlige skøjtebaner på strandene – en fantastisk oplevelse. Vi var helt nye autocamperturister, og ingen af os havde haft hverken autocamper eller campingvogn før, og da temperaturen udenfor sagde minus 15 grader, var læringskurven høj, særligt i forhold til at få vores Truma duo control varmeanlæg op at køre. Det gik imidlertid fint, og vi løb kun tør for gas en enkelt nat, hvor det var lidt småkoldt at stå op om morgenen.

Ingen bjørne på Bjørnø

Efter et par uger på Fanø tog vi videre for at udforske det sydlige danske øhav. Vi startede

i Middelfart og kørte derefter langs kysten mod Svendborg med en masse smukke stop undervejs, blandt andet Assens, en sejltur til Bogø og derefter omkring Helnæs på vej til Falsled. Så fulgte Fåborg, hvor vi også havde en dagstur til Bjørnø. På trods af vi gik hele øen rundt, så vi dog ikke nogen bjørne, selvom pigerne ihærdigt holdt udkig. Fra Svendborg sejlede vi til Ærø, hvor vi egentlig kun havde regnet med at være fire dage, men hvor vi endte med at være i 2½ uge, det meste af tiden på Søby Camping som er en fantastisk lille plads, hvor vi virkeligt følte os hjemme. Fra Ærø gik turen over Langeland, videre til Lolland og Falster, hvor vi blandt andet havde overnatninger i Knuthenborg Safaripark. Det var en utrolig oplevelse at vågne op med udsigt til Savannen, hvor der gik giraffer og zebraer lige foran vores altan. Campingfritid #5 2022

mens de er i en alder, hvor de stadig gerne vil være sammen med deres forældre. Det lykkedes til fulde, og vi kom alle helt ned i gear og nød den langsommelighed, det giver ikke at skulle nå noget og kunne være et sted så længe, vi havde lyst. Set i bakspejlet er vi glade for, at vi blev i Danmark, da det betød, at køreturene blev meget kortere, og samtidig kunne pigerne forstå og følge med i alt, der skete, og deltage i samtalerne. De fik hurtigt styr på, hvad der var vigtigt, når man tjekker ind på en campingplads, hvor man kan købe gas, og de fik utallige venner på diverse hoppepuder rundt omkring i hele Danmark. Vi voksne fik også øjnene op for glæden ved campinglivet og det fællesskab, der følger med. Samtidig er Danmark så lille, at det var nemt for bedsteforældre og venner at komme på besøg, og vi kunne besøge familie og venner undervejs på vores tur. Familien samlet foran den camper, der var deres hjem på turen rundt i Danmark.

Vi nåede også til Møns Klint, hvor vi så den smukkeste stjernehimmel med supermåne og var tidligt oppe og så solen stå op ved klinten. Efterfølgende var det tid til lidt storbyferie i København, hvor dagene gik med besøg i Tivoli, Københavns Zoo, Eksperimentariet, hovedbiblioteket og Rundetårn, inden turen gik til Bornholm. På Bornholm startede vi ud på DCU-Camping Rønne Strand, hvor vi tilbragte en lille uge og havde en god base til at udforske Rønne by, men også cykle på tur til den hyggelige lille Arnager havn, hvor der var masser af folk, som fiskede hornfisk, og hvor der var mulighed for at finde fossiler på stranden. Vi groede næsten fast på Bornholm og endte med at være der i otte uger, hvor vi oplevede det lokale liv, inden turistsæsonen startede, sad på første række til folkemødet og på alle måder nød alt det, denne skønne ø kan byde på. Der er en fantastisk natur, som er meget forskelligartet inden for korte afstande. Nordøen ligner mere Sverige end resten af Danmark, og vores piger Julie og Sofie var også forundrede over, at vi stadig var i Danmark, når de legede på de mange store klipper. Vi har stadig nærmest hele Sjælland og Jylland til gode. På Sjælland nåede vi kun København og en enkelt overnatning på Sjællands Odde, inden turen gik til Ebeltoft, hvor vi var en uge på DCU Camping, og 92

Campingfritid #5 2022

hvor vi lå med cykelafstand ind til byen med fantastiske krabbefangst-muligheder, strand, restauranter og gode is.

Udbyttet og læring af turen

Vores primære grund til at tage på denne tur var at få masser af tid sammen med børnene,

Om vores camper

#Campihygge er en Hymer Grand Canyon med hævetag, som er bygget på en Fiat Ducato 2,3 med 150 hk. Vi havde et ønske om at få lille en autocamper, som nemt kunne komme rundt i byerne og kunne parkeres på en almindelig p-plads. Udfordringen var, at der også skulle være fire sovepladser, plads til alle vores ting og gerne mulighed for lidt privatliv til de voksne om natten. Derfor faldt valget på denne model på seks meter, og det har vi ikke et øjeblik fortrudt.

AF SPÆNDENDE TING, VI HAR OPLEVET SAMMEN, KAN NÆVNES

• Ligge i sneen og se stjerneskud • Stå op kl 4.30 for at se solopgang over Møns Klint • Stå op kl 1.30 for at se supermåne og stjerner på Møn • Vinterbade af flere omgange • Cykle i 4 timer i knæ/hofte høj sne for at bestige ”bjerge” på Fanø • Vandre 20 km på nord-Bornholm til Hammershus • Cykle 30 km rundt om Søndersø ved Maribo for at se havørne • Fanget vildt mange krabber • Tegnet utallige tegninger • Læst utallige mængder jumbobøger • Sunget masser af sange fra bl.a. højskolesangbogen alle mulige og umulige steder

VORES PRIORITERINGER PÅ TUREN • Kvalitet frem for kvantitet • Naturoplevelser • Familietid • Nærvær

FRA CAMPIST TIL CAMPIST Vi valgte selv at importere den fra Tyskland, hvor udvalget var langt større end i Danmark, og som en ekstra bonus endte vi med at købe en tidligere udlejningsvogn, som havde alt i service og andet udstyr, vi ikke

selv vidste, vi havde brug for. Oprindeligt var planen at sælge camperen efter vores tur, men vi endte med at blive så glad for den, at vi nu har den som vores eneste bil, da vi begge cykler på arbejde i hverdagene.

Efter turen GODE RÅD TIL ANDRE BØRNEFAMILIER SOM VIL UDFORSKE DANMARK I AUTOCAMPER

• Lad være med at have for travlt og planlægge for meget på forhånd. Ofte kommer de bedste oplevelser, når man mindst venter det. • Sørg for at have det rigtige tøj og fodtøj med. Vi tilbragte de fleste af vores vågne timer udenfor, og så er det alfa og omega, at man ikke kommer til at fryse, selv i frostvejr og blæst, hvis det skal være en god oplevelse. • Uldtøj og flere lag gør, at man nemt kan tilpasse sig temperaturene i løbet af dagen. Derudover er gode vandrestøvler et must, gerne et nummer for store, så der også kan være plads til uldsokker. • Vi gik ofte over 15.000 skridt om dagen, og de små ben gik formentlig langt over det dobbelte, og indtil sommeren ramte, var vandrestøvlerne vores foretrukne fodtøj. • Desuden sparede DCU-medlemskabet os for mange penge i løbet af turen.

Vi beholdt jo camperen, og det er vi rigtig glade for. Uden for ferier bruger vi den som gæsteværelse hos venner og familie, så vi er nemme gæster at have på besøg. Vi tager også ofte på weekendture i nærområdet. Desuden har vi allerede planlagt vores næste ture i den, i påsken tager vi retur til Ærø og Søby Camping, som vi glæder os til at gense. Til sommer tager vi til Island, hvor

vi skal være i 4 uger, så må vi se, om vi når Island rundt, jeg tvivler med det snegletempo, vi normalt lægger for dagen, men det vigtigste for os er ikke at se en masse, men at opleve det sted, vi er, fuldt ud til vi er mætte og klar til at rejse videre.

Hvis du vil følge vores rejser og #campihygge, kan du gøre det på Instagram på soerensen.louise og på www.louisep.dk Her kan du også se mere om, hvordan vi importerede vores camper fra Tyskland.

FIRE SÆSONER ET FERIELAND Vi ser meget frem til at byde dig velkommen hele året rundt! Alle campingpladser i Tyrol på

A110_DCUZ_03_2016.indd 1

www.campingtirol.at 07.12.18 09:54

Campingfritid #5 2022

Det lille, skjulte

paradis Mange campister er vilde med Toscana, Lidoen eller Gardasøen, men Elsabeth Bisgaard har sit helt eget italienske favoritsted. Hun tager til Umbrien. TEKST & FOTO ELSABETH BISGAARD

Campingfritid #5 2022

FRA CAMPIST TIL CAMPIST

Den afslappede stemning smitter også af på de firbenede.

eg har i flere år gået stille med dørene om at fortælle om vores skjulte paradis i Umbrien. Lad bare “de andre” tage til Toscana, Gardasøen og hvad ved jeg – bare jeg får lov at beholde mit lille paradis for mig selv.

Begyndte i Bella

Det hele startede for små 15 år siden, hvor vi en regnvejrsdag tog på rejsemesse i Bellacentret. Der var en stand med flere steder i Italien repræsenteret. Vi faldt for et sted i Umbrien, der hedder Camping Kursaal ved Passignano v/Lago Trasimeno, som er Italiens 4. største sø. Her bestilte vi plads og var så der i fire år. Det var et skønt, lille sted med ganske få pladser, ovenikøbet med et lille hotel og den lækreste restaurant med servering af lokale retter og vine, skønne værtsfolk og smilende tjenere - kort og godt et dejligt sted, hvis man ikke har den største campingvogn eller telt.

Større campingvogn udfordrede

Vi fik så en større campingvogn, og nu var gode råd dyre. Der var nogle enkelte, lidt større, pladser på Kursaal, men man skulle nærmest bestille flere år i forvejen, for det var og er stadig et populært sted - også for børnefamilier. Men der lå også en campingplads lige ved siden af Kursaal, der hedder La Spiaggia.

Vi gik ind og lurede, og den havde større pladser, der passede til vores campingvognsstørrelse. Vi bestilte plads til året efter og fik én. Vi glædede os som vanvittige til at ankomme. Tænk, at vi var så heldige, at vi havde fået en plads lige ved søen – det var forrykt fantastisk. La Spiaggia er en fantastisk lille campingplads - heller ikke særlig stor. Så er man til de store pladser med masser af underholdning og butikker, så er der ingen grund til at læse videre. La Spiaggia har en lille bitte butik med småfornødenheder som vin, badehætter og vaskepulver. Her er en skøn svømmepøl og enkelte legeaktiviteter som f.eks. bordtennis. Søen ligger nærmest i fod enden af ens telt eller campingvogn, og på søen dyrkes der ivrigt diverse vandsportsgrene som surfing og paddleboard. Flere har deres egne gummibåde med, og man kan også få undervisning i disse sportsgrene, hvis man ønsker det.

Croissanter som i Frankrig

Er man til cykling, uanset om det er korte eller lange ture, så er der stort set cykelsti hele vejen rundt om søen, hvor der er små barer, som alle frister til et pitstop. Specielt kan turen ud til San Feliciano anbefales. Her serveres der croissanter, som ikke fås bedre i Frankrig. Turen dertil er på ca. 12 km. På turen derud møder man de lokale, som glad hilser ”bongiorno” og smiler venligt. Det er en opløftende tur, også for dem som nor-



Campingpladsen ligger helt ud til søen.

malt ikke er vant til at cykle. Er man til mere hardcore-cykling, er der rigeligt med bjerge. På campingpladsen er der en hyggelig lille bar, hvor søde og rare tjenere opfylder dine basale behov. Derudover er der også en vidunderlig lille restaurant, der laver den lækreste mad. Også her er det lokale retter og lokale vine - super lækkert. Ejeren af campingpladsen, Marco, serverer ofte og går rundt og hygger om sine gæster. Den veltillavede, lækre mad er lavet af Le Chef Annalisa B, som tilfældigvis er i forhold med Marco. Uden beregning falder der ofte små lækkerier af ind i mellem retterne, “som vi lige skal smage”. Når sønnen Andrea er hjemme på ferier, ses han ofte også i baren. Det er ganske ubeskrivelig hyggeligt. Skulle man få lyst til lidt mere byliv, så er der 10 minutters gang langs strand og havn til byen Passignano, som er spækket med de lækreste små og hyggelige restauranter og pizzeriaer - alt sammen til fornuftige priser. Udforsk de små restauranter og deres vidunderlige madudvalg med lokale retter – der er også meget mad for de fiskeglade spisere.

Find din egen vinbonde

Om aftenen ses der ofte fiskere ved kajkanten inde i byen. For den vininteresserede er det bare at gå i gang, for restauranterne bugner med lokale vine. Finder man en god vin, så er det bare at spørge på restauranten, hvor vinbonden bor og så aflægge ham et besøg. Sjovest er det selvfølgelig at finde Campingfritid #5 2022

FRA CAMPIST TIL CAMPIST Bruschetta med helt friske tomater smager fantastisk.

Den lille reception.

den lille og ukendte, inden han bliver til en kendt, kommerciel vinbonde, og det er lykkedes os næsten hvert år i de 10 år, vi er kommet til området. Der er flere smukke byer/borge rundt om søen, som kan anbefales at besøge, ligesom der er store, smukke byer – blandt andet Perugia, Orvieto og Asisi, så der er nok at se på.

Ferie i festugen

Er man på ferie i festugen, som er i slutningen af juli, vil man kunne opleve et herligt bådræs, hvor fire områder konkurrerer mod hinanden. De sejler i fire træbåde på søen, og de giver den gas. Når de lander inde i byen, løber de fire hold med en træbåd på skulderen gennem byen og op på borgen og ned igen. Det hold, der vinder, modtager folkets hyldest ved den efterfølgende parade. Om aftenen kommer holdene gennem gaden (som i dagens anledning er afspærret) på havnefronten og synger foran restauranterne og gæsterne. De vedbliver med at synge, indtil ejerne kommer og giver vin og champagne, hvorpå de bryder ud i jubelråb. Det siger sig selv, at de er svært feststemte til slut. En forrygende festlig aften at deltage i, som er en sjov oplevelse både for børn og voksne.

Smuk borgby

Restauranten har dejlig udsigt til søen. Aftenstemning ved søbredden.

Det kan anbefales at besøge den smukke borgby Orvieto, der efter min mening har en af de smukkeste kirker i Umbrien. Er man heldig, sidder organisten i kirken og øver. Det er fantastisk smukt. I Orvieto findes også en underjordisk by, hvor nedgangen er gennem en dyb brønd. Det kan anbefales at gå på opdagelse i de små sidegader, hvor man kan spise til næsten ingen penge. Perugia, hovedstaden i Umbrien, er ligeledes en borgby, hvis historie kan føres tilbage til etruskerne. Den er bestemt også et besøg værd. Ikke langt derfra ligger Asissi, hvor Frans den hellige boede. Det er en umbrisk by og senere en romersk by, så den indeholder mange antikke minder. Byen blev hårdt ramt af jordskælv i 1997, hvilket blandt andet gik ud over en af deres helligdomme, Basilica de San Fransesca.

Besøg marmorvandfaldet

En oplevelse er også det fantastiske, menneskeskabte marmorvandfald ved Tiro de Segno. Det er 165 m højt og består faktisk af tre vandfald. Det er bygget af romerne for mere end 2.000 år siden og er fantastisk flot. Sådan kunne jeg vedblive med at fortælle om Umbrien, specielt om camping La Spiaggia ved Lago Sul Trasimino, men jeg må hellere lade være. Man kunne risikere at andre fandt den lille perle, som jeg egentlig helst vil have for mig selv. Ellers kom og vurdér om jeg har taget fejl, men pas på, det kan være, du bliver hængende, som vi gjorde. Hvis nogen havde sagt til mig for 14 år siden, at vi ville blive “fastliggere” på Camping La Spiaggia, havde jeg ikke troet på dem – så nu er I advaret. 96

Campingfritid #5 2022

Her hos Camping-Specialisten, står vi altid klar til at give dig et godt tilbud. Vi forhandler både nye og brugte autocampere og campingvogne, samt fortelte. Så går du og drømmer om at skifte din campingvogn eller autocamper ud, så kom ind i butikken og snak med en af vores salgsrådgiver. Vi køber også campingvogne og autocampere ind i ren handel. Kontakt Steen på: so@camping-specialisten.dk, hvis du går med tanker om at sælge - så vil vi meget gerne kigge på din campingvogn eller autocamper. I vores to butikker er der naturligvis også fyldt op med alt udstyr til den perfekte campingferie. Vi har udstyr fra bl.a. Isabella, Wecamp, Kampa, DCT mm. Så kom ind og få en kop kaffe i CampingSpecialisten i Aarhus eller Silkeborg og få en god snak med vores flinke personale.

Camping-Specialisten Aarhus, Ormslevvej 448, 8260 Viby J, 86283566 Camping-Specialisten Silkeborg, Funder Dalgårdsvej 1, 8600 Silkeborg, 97125366

CAMPINGLIV

th foran g Lisbe

o tersen H.P. Pe

n gvogne

campin

i 1953.

Vognen havde ikke indlagt vand, så vandet blev opbevaret i denne mælkejunge, som H.P. Petersen her viser frem.

Lisbeths far købte en af

Danmarks første campingvogne

Lisbeth Andersen var kun 5 år, da hendes far i 1953 købte en af de allerførste campingvogne i Danmark. Her fortæller hun om at være pioner på campingområdet og om LM-campingvognen, der fik navnet ”Slap af”. TEKST TORBEN BRANDT FOTO PRIVAT

Campingfritid #5 2022

or cirka 100 år siden begyndte lejrlivet at spire i Danmark, da de første lejrpladser blev etableret, og i 1926 lagde 26 teltentusiaster fundamentet til det, vi i dag kender som DCU, da de etablerede Lejrklubben Danmark og siden samlede nogle af de andre lejrklubber, der også var skudt op på den tid, til en stor landsorganisation. Det var især unge mennesker, der i deres sparsomme fritid cyklede ud i naturen og overnattede i hjemmesyede lærredstelte. I de følgende år steg antallet af lejrpladser, og i 1950 var der 104 lejrpladser i Danmark. På det tidspunkt havde de færreste danskere med egne øjne set en campingvogn, men det skulle der blive lavet om på i de følgende år, hvor danskerne fik mere ferie, og hvor velstanden i samfundet voksede støt.

Fra møbler til campingvogne

LM i Lunderskov var oprindeligt en møbelfabrik, men i 1948 fremstillede fabrikken sin første campingvogn til en journalist fra Jyllandsposten. Han havde været i Australien og set, hvordan man dernede havde rullende boliger bag på bilerne, og sådan en ville han også gerne have til sine ture rundt i Jylland på jagt efter sjove historier til rubrikken ”mellem jyder”. Lunderskov Møbelfabrik byggede campingvognen og fortsatte efterfølgende med campingvognsproduktionen. De første vogne blev bygget af træ og havde en aerodynamisk dråbeform, og fra midten af 50’erne begyndte fabrikken at fremstille campingvogne i glasfiber, som mere end 60 år senere fortsat er et fremragende materiale til produktion af campingvogne og autocampere.

Han vandt dog ikke, men bagefter købte han campingvognen af en af de heldige vindere, som ikke ville beholde præmien. Dermed blev HP en af de første danske campingvognsejere, og familien døbte den rullende feriebolig ”Slap Af”.

Vakte opsigt

HP’s mellemste ud af tre døtre, Lisbeth, var kun 5 år, da familien købte Slap Af, men hun husker stadigvæk, hvordan det vakte opsigt de første gange, familien var af sted med bil og campingvogn. – Det var ikke så slemt med opmærksomheden i Danmark, men i udlandet kiggede folk efter os og troede, at vi var sigøjnere, siger Lisbeth, der nu hedder Andersen til efternavn. Familien rejste både til Italien, Sverige, Holland og Tyskland med Slap Af. I 1955 gik turen til Italien, hvor det dengang var et særsyn at se en campingvogn på vej over Alperne, og vogntoget måtte flere gange stoppe for, at bilen kunne køle af.

Lodsedlen, hvor de heldige kunne vinde en campingvogn. H.P. Pe tersen vandt ikke, men kø bte efterfølgende vogn en af en af vinderne.

ikker Campingvognen st et lt ud i en tid, hvor te e var den almindelig . på måde at campere

Campingpioneren fra Kolding

H. P. Petersen fra Kolding, blandt venner blot kaldet HP, var en handlekraftig mand og en dygtig sælger, der nærede stor kærlighed til både sin familie og naturen. Som barn havde han nydt godt af spejderlivet, så da han selv fik kone og børn, ville han gerne videregive glæden ved det frie udeliv til familien. Da han i 1953 så, at der var udloddet to campingvogne fra LM i Lunderskov som gevinst i et lotteri, købte han en lodseddel.



Bilen måtte have pauser for at køle ned på turen over Alperne, der foregik i 1955 . Campingfritid #5 2022

CAMPINGLIV Med på turen var for første gang et fortelt, som HP samme år havde fået lavet hos en sadelmager, så der var lidt mere plads at boltre sig på. Lisbeth Andersen mindes oplevelserne med glæde. – Vi elskede at rejse og bo i campingvogn. Det var familiehygge, hvor familien var sammen, og man kom hinanden ved. Vi så en masse og havde mange sjove oplevelser, og på lejrpladserne var der altid legekammerater, som vi kunne kommunikere med, selv om det var andre sprog. Når det regnede, kunne vi gå ind i en tør campingvogn i modsætning til de andre, der lå i telt, husker Lisbeth Andersen. Vognen var meget enkel med køkken samt sove- og spiseplads og uden indlagt vand, så familien medbragte en mælkejunge til at opbevare vand.

t til på den stadigvæk hold he m so rk vi g an ng en boede. Fra de hvor familien Peters g, in ld Ko i j ve ks ar Overm

Solgte engelske campingvogne

På turene til udlandet så HP blandt andet de engelske campingvogne, der var lettere end de danske. I 1959 begyndte han med hjælp fra hustru og døtre at importere og sælge engelske campingvogne fra hjemmeadressen i Kolding under firmanavnet Stjerne Caravans – Dansk Caravan Import. Da salget greb om sig, blev lokalerne for trange, og forretningen rykkede til en stor grund på Vejlevej, hvor der både var udstillingsareal, administration og værksted. De nye lokaler blev indviet i 1967, hvor virksomheden havde 25 forhandlere og både solgte engelske og tyske vogne. H. P. Petersen samarbejdede undervejs også med DCU, ligesom han lavede et caravanblad, der fik navnet Kamelen. Også fortelte var han med til at udvikle. – Det fortelt, han fik lavet til LM-campingvognen, måtte forbedres til de udenlandske vogne. Så han afprøvede mange forskellige fortelte, men de var for dårlige. Med Isabella fortelte lykkedes det ham at finde det rigtige, som han udviklede i tæt samarbejde med Søren Odgaard (grundlægger af Isabella, red.) og var med til at forbedre dem. Teltene var i starten lavet individuelt til hver type campingvogn, men i 1967 blev A-målet udviklet, så man kunne lave standardtelt til alle vogne, fortæller Lisbeth Andersen.

Købte Slap Af tilbage

I 1962 blev Slap Af solgt til en familie fra Strib på Fyn, men i 1974 købte familien Petersen vognen tilbage, og den fik en hædersplads i Dansk Caravan Import, fordi det var i den, at det hele begyndte. For Dansk Caravan Import sluttede eventyret 20. december 1980, da virksomheden gik i betalingsstandsning, fordi økonomisk afmatning i samfundet betød, at salget af campingvogne faldt drastisk. Slap Af blev givet til Koldinghus, hvor den er blevet opbevaret på staldgården. Lisbeth Andersen håber dog, at den på et tidspunkt kan blive udlånt til Camping Outdoor Museum, som DCU har etableret sammen med Egeskov Slot. 100

Campingfritid #5 2022

Slap Af har været på Koldinghus siden 1980. Minder fra fa

miliealbumm

et.

Kom og se 2022 modeller I vores udstilling

Sonic

Matrix

Twin

Adora

Alpina

Action

Camper

c'joy

Beduin Scandinavia

Tel: 58 54 40 03 - SORØVEJ 97 - WWW.CGSLAGELSE.DK

Det sker i kredsene 4. KREDS

6. KREDS

Kredsarrangementerne i alle DCUs 7 kredse vil afhænge af, hvordan coronasituationen udvikler sig i både Danmark og udlandet, og derfor skal alle de nævnte kredsarrangementer på disse sider tages med forbehold. Af samme grund er det en god idé at følge med på kredsenes hjemmesider, hvor du løbende kan holde dig opdateret og se, om arrangementerne gennemføres.

5. KREDS

7. KREDS

KONTAKT

3. KREDS

2. KREDS 1. KREDS

■ 1. KREDS – Kredsformand Kirsten Sandholm 2700 Brønshøj Tlf.: 20 46 87 24 Kreds1@dcu.dk

Alle arrangem en i kredsene ter e åbne for a r lle medlemm er

■ 2. KREDS – Kredsformand Susanne Rasmussen 4735 Mern Tlf. 20 20 80 91 Kreds2@dcu.dk

■ 4. KREDS – Kredsformand Finn Ljørring 9210 Ålborg SØ Tlf. 40 82 94 63 Kreds4@dcu.dk

■ 6. KREDS – Kredsformand Anna Lene Pedersen 7830 Vinderup Mobil: 21 48 98 58 Kreds6@dcu.dk

■ 3. KREDS – Kredsformand Ole Frankfurth 5580 Nr. Aaby Tlf. 24 27 38 31 Kreds3@dcu.dk

■ 5. KREDS – Kredsformand Anne-Birthe Christensen 8472 Sporup Tlf.: 20 83 60 52 Kreds5@dcu.dk

■ 7. KREDS – Kredsformand Mona Kristensen 8700 Horsens Mobil: 61 70 82 88 Kreds7@dcu.dk

Sådan tilmelder du dig en kredstur Indtast dcu.dk og log ind med dit medlemsnummer eller din mailadresse og skriv dernæst dit kodeord, så systemet kan genkende dig. Scroll ned i bunden af siden, hvor du yderst til venstre klikker på punktet ”DCUs kredse”, hvorpå du kommer ind på en side, hvor du kan se samtlige DCUs syv kredse. Klik på den kreds, der har et arrangement eller en tur, som du gerne vil deltage i, og tilmeld dig så turen. DCUs kredse har indført først til mølleprincippet, så du får med det samme en bekræftelse på, om du er kommet med på turen. Er der ikke plads, kan du komme på venteliste og vil så blive kontaktet, hvis der bliver plads.

102

Campingfritid #5 2022

HUSK AT Det er muligt at komme på venteliste hvis et arrangement er overtegnet

3.-6. juni

17.-19 juni

4. Kreds PINSESTÆVNE PÅ DCU-CAMPING ÅLBÆK STRAND

3. Kreds ARBEJDSWEEKEND PÅ DCU-CAMPING ÅBYSKOV STRAND

Nu, hvor vi forventer en normal campingsæson, inviteres der til pinsestævne på DCU-Camping Ålbæk Strand. Der er bestilt telt, pinsefrokost og helstegt gris med tilbehør samt musik til aftenfesten. Program: Der bliver pinsefrokost lørdag middag. Søndag formiddag er der trimtur, og søndag aften er der fest med musik af Per Andersen kendt fra Skagen Festivalen. Se kredsens hjemmeside for yderligere info vedrørende menu og priser. Tilmelding fra 9.-23. maj

Lejrchefparret Anders og Cecilie kan godt bruge hjælp til at forskønne campingpladsen. Det gøres ved at møde op med vogn og arbejdstøj i løbet af fredagen (sig ved indtjekning, at I deltager i arbejdsweekenden). Vi mødes lørdag i opholdsstuen kl. 9 til morgenmad, hvor arbejdsopgaverne bliver fordelt. Der serveres lidt til ganen i løbet af dagen, vi holder frokostpause fra kl. 12-13 for egen regning. Lørdag kl.18.30 er DCU vært med mad og et glas vin til arbejdsfolket. Søndag kl. 9 mødes vi i opholdsstuen for den sidste finpudsning af pladsen.

Venlig hilsen Christian og 4. Kreds Lene og Villy, tlf. 61 70 54 03 Mail: leneogvillyn@gmail.com

13.-24. juni

1. Kreds FORSOMMERSTÆVNE PÅ DCU-CAMPING RØNNE STRAND – GALLØKKEN Pladsen har en sydlandsk stemning over sig og ligger fredeligt i udkanten af Rønne. Vi skal på heldagstur i bus rundt på det sydlige Bornholm, hvor vi igen i år skal opleve Rønne Museum og Lille Gadegård, hvor der er rundvisning på vingården. Vi slutter turen med besøg på Natur Bornholm. Vi skal en tur til Bornholms Rundkirker og Hammershus, hvor vi starter fra Hammerhavn med en bådtur og så videre op til ruinen. En tur rundt til Ekkodalen og Gammelborg Slotsruin har vi også i støbeskeen. Det er også muligt at opleve Folkemødet. Vi vil arrangere et par frivillige ture i de fire dage, hvis I ikke vil besøge Folkemødet alle dage. Der er plads til 50 personer, og tilmelding er først til mølle. Der er åbent for tilmeldinger. Prisen for en enhed med to personer er 3.395 kr. Stævneledere Mette Larsen Mail: mettetlarsen@hotmail.com Hjalmar Benediktson Mail: hjalmar@benedktsons.dk

Foto: Hjalmar Benediktson

Hvis I har noget værktøj, I kan tilbyde, så ring til lejrchefparret på tlf. 61 62 01 88 for at få at vide, hvad der skal laves. Venlig hilsen Anders og Cecilie samt kredsen

23.-26. juni

2. Kreds SANKT HANS-STÆVNE PÅ DCU-CAMPING KULHUSE Vi skal besøge Svanholm Gods, der drives som et storkollektiv med økologisk landbrug. Vi bliver vist rundt og ser de mange afgrøder, de dyrker, og kommer på besøg i staldene. Der bliver fællesspisning på pladsen, og vi skal have lotteri og kondibingo. Turledere Stig og Lisbeth, tlf. 21 45 37 52 Dorte og Ole, tlf. 20 52 17 02

1.-3. juli

2. Kreds SEJLTUR PÅ LYNGBY SØ Vi skal bo på DCU-Camping Nærum. Derfra tager vi toget eller kører selv til Lyngby Sø, hvor vi skal på en hyggelig sejltur i rolige og idylliske omgivelser med en af Baadfartens charmerende træbåde.

21.-24 juli

8.-20. august

5. Kreds TUR TIL SYDVESTJYLLAND På turen får du mulighed for at opleve en spændende del af Danmark med mange af højdepunkterne fra landsdelen. Naturen er enestående, og med Tøndermarsken på UNESCOS liste over verdensarv er scenen sat. Program: 8. august ankommer vi kl. 16 til Møgeltønder Camping, hvor der er sønderjysk kaffebord, hvor hver enhed medbringer kage til seks personer. 9. august er der guidet tur i Møgeltønder med frokost på Rejsestalden Schackenborg og guidet rundvisning på slottet. 10. august er der langbord, og dagen efter er fridag. 12. august besøger vi Højer Pølser, og efter en sandwich kører vi til Vidåsluserne, hvor vores guide fortæller om sluserne, pumpestationen og egnen omkring. 13. august kører vi til Ribe Camping, hvor der er informationsmøde kl. 16. 14. august er der bytur i Ribe med guide, hvor vi også besøger domkirken og Det gamle Rådhus. 15. august går turen til Mandø med traktor og guide og spisning på Restaurant Vadehavet Mandø. Dagen efter er fridag, og 17. august besøger vi Sønderho på Fanø med guide og for tællinger om det spændende område. Vi spiser på Nannas Café inden starten på sælsafari. 18. august besøger vi Marsk Tower og Kommandørgården, derpå Rømø på egen hånd. 19. august stryges flaget på Ribe Camping kl. 16, og der er fælles middag, inden der er afrejse 20. august. Priser Enhed med 2 personer kr. 7.450 Enhed med 1 person kr. 6.150 Merpris pr gæst/enhed kr. 1.300 Merpris bar u/12 år kr. 1.100 Hund er tilladt og afregnes direkte med pladserne. Tilmelding fra 23. maj kl. 18 til 31. maj. Ret til ændringer forbeholdes. Turledere Helle og Ebbe Søndergaard, tlf. 21 83 50 89 Marianne og Leo Jensen, tlf. 40 60 40 71

2. Kreds SOMMERTUR TIL PLÖN I TYSKLAND I det smukke Holsteinske Schweiz skal vi bo på Camp Lanker See direkte ned til Lanker See. Vi skal sejle en tur på Lanker See, og vi skal besøge det smukke Schloss Plön, der er bygget i 1630’erne. Vi skal også nyde en fælles middag på campingpladsens restaurant.

Foto: Leo Jensen

Campingfritid #5 2022

103

21.-26. august

4. Kreds SENIORTRÆF PÅ DCUCAMPING HOLSTEBRO SØ Mandag, tirsdag og onsdag eftermiddag er der små konkurrencer. Onsdag aften er der fællesspisning i opholdsstuen. Her serveres lækker menu fra lokal slagter. Torsdag skal vi besøge Abildå Brunkulsleje, som levendegør arbejdet med at bryde kul. Kørsel hertil i egne biler.

Tilmelding fra 21. maj til 11. juni kl. 12

Turen går til Mosel

22. september-2. oktober med 7. Kreds i

I slutningen af september kan du tage med DCU 7. Kreds på en dejlig tur til Mosel, nærmere bestemt til Holländischer Hof i Senheim. Senheim ligger ved Mosel midt mellem Koblenz og Trier, og der er undervejs indlagt en bustur til begge byer. På turen til Koblenz tager vi med pano rama-kabelbanen op til Ehrenbreitsteinfæstningen, besøger Deutsches Eck, får en rundtur i Koblenz og besøger Löhr indkøbscenter. Undervejs får vi en frokostpakke inklusive drikkevarer. Trier-turen er med byrundtur og ophold ved Porta Nigra i Trier. Derefter kører bussen til udsigtspunktet Petrisberg, videre ad Panoramastrasse til Piesport Moselsløjfe, inden vi slutter af med besøg i Bernkastel-Kues. En sejltur til Cochem med ophold er også på programmet. Desuden har vi en grillaften, 2 x StrassenWeinfest samt en vinsmagning. Første presning af druerne kaldes Federweisser, det skal vi smage, og dertil får vi Zwiebelkuchen. Priser Enhed á 2 pers. Enlig enhed Gæst/ungdom under 12 år Børn 2-11 år Hund

4.095 kr. 2.495 kr. 1.795 kr. 995 kr. 100 kr.

Program Torsdag 22. september Ankomst til Holländischer Hof Camping, Senheim

104

Campingfritid #5 2022

Fredag 23. september Kl. 11.00 Velkomst og standerhejsning Kl. 14.00 Socialt samvær med ståbanko, Federweisser og Zwiebelkuchen Lørdag 24. september Kl. 18.00 StrassenWeinfest i byen Neef med bus Søndag 25. september Fridag Mandag 26. september Kl. 8.30-18.00 Bustur til Koblenz, Ehrenbreitstein, Deutches Eck, Löhr centret, frokost Tirsdag 27. september Kl. 14.00 Vinsmagning og vandring i vinmarken. Onsdag 28. september Kl. 8.30-18.00 Bustur til Trier, Petrisberg, Porta Nigra, Moselsløjfe, Bernkastel Kues Torsdag 29. september Kl. 17.00 Grillaften inklusive Senheim Moselvin Fredag 30. september Kl. 11.00- 16.30 Sejltur med ophold i Cochem , kaffe og kage ombord Lørdag 1. oktober Kl. 15.00 Vi giver kagen, I tager kaffen med Kl. 18.00 StrassenWeinfest i byen Eller med bus Søndag 2. oktober Kl. 9.00 Tak for denne gang /standerstrygning Hjemrejse

Priser 2 personer i egen vogn 1.261 kr. 1 person i egen vogn 986 kr. Ekstra person 620 kr. Prisen dækker fem overnatninger inklusive strøm og bad samt mad onsdag aften og besøg på brunkulslejet. Tilmelding fra 23. maj til 12. juni på 4. Kreds' hjemmeside. Turledere Hans Kurt og Birthe, tlf. 40 77 74 62 Mail: kb-larsen@mail.dk

26.-28. august

3. Kreds FISKETUR TIL UGE CAMPING

Turen går i år til Uge Camping, Åbenråvej 95, 6360 Tinglev. Uge Camping ligger i dejlige omgivelser med tre fiskesøer, legeplads til børnene, tæt på grænsen og mulighed for fodboldgolf til gode priser. Så book datoen allerede nu, programmet og dato for tilmelding kommer inden længe på hjemmesiden. Hilsen turlederne Lars og Sisse Frankfurth, tlf. 21 72 49 81 Mail: lars@frankfurth.dk Tonni og Anni Andersen, tlf. 40 98 73 09 Mail: tonni.anni@hotmail.com

19.-21. august

7. kreds. TEATERWEEKEND I ØLGOD Sædvanen tro inviterer 7. Kreds igen i år alle campister fra hele landet til teaterweekend på Ølgod Camping.

Fredag er der ankomst og om aftenen fællesspisning, inden vi går i teatret, hvor Drabanterne opfører ”Den eneste Ene”, en musicalversion af filmen, der har det hele - skøn musik, kærlighed og komik. Drabanterne er en amatør-teaterforening i Ølgod, der siden 1982 har opført sommerspil på friluftsscenen, der er beliggende i skoven ved campingpladsen. Lørdag formiddag besøger vi Vital Petfood Group (VPG), der er en af de førende virksomheder inden for dyrefoderindustrien i Skandinavien. Produktionen vil være i gang. Lørdag aften vil vi hygge os i campingpladsens festhytte, som går under navnet ”grillhytten”. Vi får leveret en 3-retters menu fra Hotel Hjedding. Vi slutter weekenden af med en rask gang kondibingo i skoven, hvorefter der vil være afslutning ved standeren. Alle deltagere har hele weekenden fri adgang til Ølgod svømmehal inden for normal åbningstid. Se flere informationer om stævnet på kredsens hjemmeside. Tilmelding fra 11. juni kl. 12 til 2. juli efter først tilmølle-princippet. Hilsen turlederne Mona og Ove, tlf. 61 70 82 88 Mail: mok.dcu@gmail.com Marianne og Wandy, tlf. 61 30 79 15 Mail: marianne2349@gmail.com

byen Catania. Undervejs på turen vil der være flere middage, en vinsmagning og hyggeligt samvær. Følg med på hjemmesiden som vil blive løbende opdateret, efterhånden som aftalerne kommer på plads. Tilmelding på hjemmesiden fra 9.-15. maj Ret til ændringer forbeholdes. For spørgsmål kontakt Anne-Birthe og Harry Christensen, tlf. 20 83 60 52 eller Kirsten og John Sülau Jørgensen, tlf. 24 24 71 74.

27. august-3. september

6. kreds TUR TIL LÜNEBURGER HEIDE/CELLE

Sæt allerede nu X i kalenderen. Der er smuk natur i området, og planen er, at vi skal bo på Camping Allerblick. Vi skal besøge Celle, som er en velbevaret, gammel by, og endvidere skal vi have rundvisning på Celle Slot, hvor Dronning Caroline Mathilde blev landsforvist til. Vi skal også opleve mange andre ting, yderligere information vil komme senere, når det endelige program er klar. Venlig hilsen Turlederne Dorthe og Lars Bodil og Henrik

Foto: Wandy Christensen

27.aug.-26. sept.

Foto: Adobe Stock

6.-14. september

5. Kreds SENSOMMERTUR ITALIEN – SICILIEN

3. Kreds SENSOMMER I WOLFSBURG

Vi mødes i Norditalien i området ved det Liguriske Hav. Her skal vi på bustur til marmorbruddet Carrara, hvor vi får en guide. Vi skal også med bus til Cinque Terre (de fem byer), hvor vi har guider. Efter fem døgn i dette område kører vil til Trasimenosøen i Umbrien. Her skal vi på busture til byerne Siena og San Gimignano samt til Perugia. Efter fem døgn i området kører også en guidet tur til Paestum. Efter syv døgn her kører vi til en campingplads tæt ved Messina Strædet, hvor vi skal have et par overnatninger, inden vi tager færgen til Sicilien. Vi skal bo på Sicilien i otte døgn og herfra på guidede busture til vulkanen Etna og

Vi skal bo på Camping am Allersee lige ned til søen. Vi skal en dag til Autostadt, hvor der er to mega-tårne af glas, som er 60 m høje, hvor vi skal op i det ene. I løbet af dagen laves et stop på en af cafeerne. Vi skal en dag til Gifhorn og se deres vindog vandmøllemuseum. Efter frokost ser vi den russisk-ortodokse trækirke. Vi spiser i byen og håber, at det bliver på et bryggeri, hvor vi måske kan få lidt øl-viden og hygge. Vi skal ind og se VW-museet, som ligger i gåafstand fra pladsen. Alle skal på en guidet værkstedstur, hvor vi kører rundt i specialvogne og får set det arbejdende VW-folk, skudhuller fra Anden Verdens-

krig, lidt historie omkring VW under krigen og lidt om VW-byen til de ansatte. Det hele starter med en lille sviptur på floden Ohre, (Mittellandkanal). Mindre end en kilometer fra pladsen ligger et kæmpe designer outlet med cirka 90 lækre butikker. Selve Wolfsburg er en ung by, meget kulturel, meget byliv og cafeliv. Vi afslutter stævnet med en tur på et hemmeligt spisested. Se det endelige program på kredsens hjemmeside. Har I spørgsmål, er I velkomne til at kontakte en af turlederne. Priser 2 pers. i egen vogn 1 pers. i egen vogn 1 ekstra person (børn over 12 år) Børn under 12 år

3.995 kr. 3.095 kr. 2.000 kr. 1.850 kr.

Tilmelding fra søndag 19. juni kl. 15.00 til torsdag 30. juni kl. 17.00. Der kan være maks. 20 vogne. Suzan og Ib Faber Mail: suzanfaber@live.dk Jan og Dorte Andersen Mail: jado@oncable.dk

Kalender 2022

3. Kreds

12.-14. aug. Foredrag om traktortur på Island. DCU-Camping København – Absalon 26.-28. aug. Fisketur fra Onsevig Havn 3.-11. sept. Tur til Luxembourg 15.-18. sept. Fiskestævne på Terkelsbøl Lystfiskeri & Camping 7.-9. oktober Fisketur på Øresund fra DCU-Camping Nærum 15.-23. oktober Efterårsferie på DCUCamping Ebeltoft – Mols 11.-13. nov. Bankospil 25.-27. nov. Camping Mitte Tyskland med besøg i Flensburg 9.-11. dec. Sejltur til Sverige med spisning fra DCUCamping Hornbæk 29.dec.-2. jan Nytårstræf på DCU-Camping Rågeleje Strand

Kalender 2022/23

5. Kreds

2022 26.-29. maj 10.-19. juni 8.-20. august 27. aug.-4. sept. 2023 2.-10. april 3.-15. juni 13.-27. august

Fanefest Kr. Himmelfart Polen Krakow Sydvestjylland Italien/Sicilien Lang påsketur Gardasøen Nordjylland rundt Fyn rundt Campingfritid #5 2022

105

DIT DCU

Masser af underholdning på

DCUs campingpladser Sommeren summer af sjov og begivenheder på DCUs campingpladser, som du kan læse på disse sider. TEKST TORBEN BRANDT

Klovneløb i Kulhuse

have en hyggelig og sjov dag og samtidig støtte et godt formål, Danske Hospitalsklovne, der bidrager til at sprede smil og glæde blandt børn i en svær tid, mens de er på hospitalet.

Sponsorer bakker op

Det koster 70 kr. at være med i Klovneløbet. Normalt går en lille del af beløbet til at dække arrangørernes eventuelle udgifter i forbindelse med løbet, men på DCU-Camping Kulhuse går hele deltagergebyret ubeskåret til klovnene. – Vi har fået sponsorer til både vand og frugt, så derfor har vi valgt at donere hele deltagergebyret på 70 kr. til Danske Hospitalsklovne. Ruten bliver på 2,5 km med både start og mål på campingpladsen, fortæller Susan Vangedal Christensen, der sammen med sin mand Dennis er vært på DCU-Camping Kulhuse.

Glad for velgørende formål

KOM OG VÆR MED

Foto: Danske Hospitalsklovne

på DCU-Camping Kulhuse

Der er hverken krav om rød næse, paryk eller store sko for at deltage, når DCU-Camping Kulhuse søndag 5. juni holder Klovneløb med udlevering af startnumre fra kl. 10. Man behøver heller ikke at kunne løbe langt, for alle, som kan kravle, gå, rulle eller løbe, kan være med. Klovneløbet er nemlig et familieløb, hvor det ikke handler om at være hurtigst, men hvor formålet er at 106

Campingfritid #5 2022

Det er ikke første gang, Susan og Dennis Vangedal Christensen er med til at samle penge ind til en god sag, for de to campingværter har flere gange stået i spidsen for Biks & Banko, hvor der er blevet indsamlet penge til Knæk Cancer. Det er dog første gang, de er med til at støtte Danske Hospitalsklovne. – Det var en af vores faste gæster, som har taget initiativ til at lave et Klovneløb her hos os, og det vil vi selvfølgelig gerne bakke op om. Vi elsker at lave aktiviteter, der samtidig bidrager til et godt formål, fastslår Susan Vangedal Christensen. Tilmelding og betaling foregår på hjemmesiden danskehospitalsklovne.dk/klovneloeb. Klovneløbet på DCU-Camping Kulhuse står under Jægerspris med Linda Bylov Nielsen, der er initiativtager og campist på DCU-Camping Kulhuse, som arrangør.



Absalon spiller op

KOM OG VÆR MED

på DCU-Camping København – Absalon

Både campister og gæster udefra kan i sommerens løb hygge sig med liflig musik og velskænket fadøl, når de besøger DCU-Camping København – Absalon. For i lighed med sidste år er der også i år fredagskoncerter på DCUs store campingplads 10 km vest for København. Koncertrækken begynder fredag 27. maj, hvor der lægges ud med 80’erne lever. Ugen efter spiller kopibandet John Mogensen Jam, og de følgende fredage går Mek Pek og den tidligere Melodi Grand Prix-vinder Jakob Sveistrup på scenen på DCU-Camping København – Absalon. Har du hang til Beatles, kan du glæde dig til kopibandet Eight Days A Week, og senere på sommeren optræder Peter & De Andre Kopier, som har specialiseret sig i Gasolinog Kim Larsen-sange.

Kansas City Stompers med Ulf Johannesson Werre står også på programmet, og senere er det Dancing Queen, som optræder med Abbasange, der står på scenen. Årets to sidste koncerter bliver med Helmig Jam, som optræder med Thomas Helmig-sange, inden det store band fra 80’erne og 90’erne, Moonjam, runder koncertrækken af. Koncerterne varer fra klokken 20-22, og der er adgang allerede kl. 18 med mulighed for spisning. Der er gratis adgang til koncerterne for campister på pladsen, mens det koster 100 kr. i entre for folk udefra. Der er billetsalg på absalon@dcu.dk eller på 36 41 06 00. Også på DCU-Camping Nærum er der musik i løbet af sommeren. Du kan læse mere om prorammet på campingpladsens egen hjemmeside, hvor det vil blive præsenteret, når det er klar. Campingfritid #5 2022

107

DIT DCU

KOM OG VÆR MED

Tangtrolde rykker ind DCU-Camping Rørvig Strand får i højsæsonen besøg af et kreativt værksted, der underholder børn og voksne med at lave tangtrolde. Men bare rolig – de er hverken farlige eller ubehagelige. – Alle tangtrolde har knortet hud, krogede små næser og stridt, praktisk hår i alle nuancer af tangfarvet. De klæder sig traditionelt i lændeklæder og perlekranse, de selv laver af ting, der skyller op på stranden, eller som de plukker på strandenge og i bøgeskoven, der læner sig ud over klinten. Tangtrolde er kloge og venlige væsener, og om de har evner for magi, er der ingen, der ved med sikkerhed – hvad tror du, står der blandt andet i beskrivelsen af de små væsener.

Bagerbrød lige til døren

Helt frem til kl. 20 om aftenen kan campisterne bestille morgenbrød til næste morgen fra bager Kock i Nybøl, hvis de bor på DCU-Camping Kollund. Alt, gæsterne skal gøre, er at hente appen BeaMii på telefonen, når de er på campingpladsen. Så kommer de ind på campingpladsens side, hvor der både er pladskort, diverse aktiviteter samt mulighed for at bestille morgenbrød. Bestiller man inden klokken 20, så bager og pakker bageren brødet til næste morgen, hvor det så kan hentes i campingpladsens kiosk. – Det er en smart app, fordi vi på campingpladsen sparer en masse arbejdsgange. Tidligere skulle der laves bestillingssedler, folk skulle skrive prisen og betale for det, brødet skulle pakkes i de rigtige poser, og der skulle sættes små sedler på, så campisterne fik det, de havde bestilt. Nu går bestillingen og betalingen direkte ind til bageren, som pakker det hele og kører det ud, fortæller Kirsten Asmuss, der sammen med sin mand Mario er de nye værter på DCU-Camping Kollund i Sønderjylland.

Prøveperiode

Den første periode hentede Kirsten Asmuss dog selv brødet hos bager Koch i Nybøl, og siden påske har hun kunnet hente det på 108

Campingfritid #5 2022

på DCU-Camping Rørvig Strand

Det er det kreative værksted, Kreakør, som står for det hyggelige tangtroldeværksted for børn, som DCU-Camping Rørvig Strand holder for campingpladsens gæster 12. og 26. juli, begge dage fra kl. 11-16, hvor der er mulighed for at kigge forbi en time eller to i det tidsrum. Værkstedet er en eventyrlig og farverig oplevelse, hvor deltagerne bygger deres egne figurer og væsner fra myter og sagn af naturmaterialer. Alle aldre, både børn og voksne, er velkomne, og der er værktøj og materialer nok.

Rinkenæshus Camping, der ligger 8 km fra DCU-Camping Kollund. Når højsæsonen kommer, kører Nybøl-bageren brødet ud til begge campingpladser. – Det passer os fint, at vi har fået sat projektet i søen i lavsæsonen, så vi ved, at det fungerer, når højsæsonen kommer, og så vi kan nå at få nogle tilbagemeldinger fra vores gæster på pladsen, siger Kirsten Asmuss. – Her i Kollund er nærmeste bager i Padborg 10 km væk, og ellers er der kun bake-off. Derfor har vi lavet det sådan, at borgerne i Kollund også kan bestille morgenbrød på appen og så hente det her hos os i kiosken, så de ikke behøver at køre så langt for at få frisk morgenbrød. Så håber vi selvfølgelig, at vi samtidig kan få solgt lidt honning fra den lokale biavler, som vi har fået lavet en aftale med, eller lidt marmelade fra marmeladekogeriet i Byllerup Bov, som også leverer til campingpladsen, siger Kirsten Asmuss.

Inkl. hjulskift til bilen sommer og vinter

Kør ud i det blå med 25%* rabat på Vejhjælp til bilen og campingvognen Om uheldige smutture og kedelige omveje Ingen har lyst til en smuttur i grøften eller en afstikker til værkstedet. Med Falck Vejhjælp kan du ringe og få hjælp til bilen eller campingvognen, uanset hvor du holder i landet. 9 ud af 10 gange hjælper vi dig på stedet, så du kan komme videre på turen – uden kedelige omveje. Se alle fordele og få DCU-medlemsrabat på falck.dk/dcu eller 70 10 20 31

*Rabatten forudsætter køb af DCU ”Pakke 3” med Vejhjælp Fri til bil og campingvogn. Normalpris 163 kr./md. Med DCU medlemskab 122 kr./md. Mindstepris i bindingsperioden (6 mdr.) er 732 kr.

DIT DCU

Bølling Sø ligger tæt på campingpladsen.

Fårene gider ikke græsse hele tiden.

Den smukke natur tiltrækker årligt mange mennesker til Silkeborg, der gerne vil være Danmarks outdoor-hovedstad.

Flere vandrestier

omkring DCU-Camping Hesselhus Et naturgenopretningsprojekt betyder, at der fremover kommer flere vandrestier omkring DCU-Camping Hesselhus. Desuden arbejdes der på, at få flere vandrere fra Hærvejsstien til at overnatte på campingpladsen.

TEKST TORBEN BRANDT FOTO MIA GRAVERSEN

ældningen af et stort område med syge grantræer har åbnet for helt nye muligheder på DCU-Camping Hesselhus, der ligger et kvarters kørsel sydvest for Silkeborg. – Vi fik konstateret sygdom i vores grantræer på et område, som havde en størrelse på cirka to hektar. Træerne begyndte at være til fare for nogle, og derfor blev de fældet, for ellers ville naturen gøre det for os, siger Peter Daugbjerg Jensen, der sammen med sin bedre halvdel, Mia Graversen, er campingvært på DCU-Camping Hesselhus.

Ny naturplejeplan

Fældningen af træerne fik værtsparret til at overveje, hvad der nu skulle ske. Campingpladsen har et beskyttet område, der støder op 110

Campingfritid #5 2022

til de fældede grantræer, og parret mente, at der var et uudnyttet potentiale og bad derfor om et møde med Silkeborg Kommunes NaturTeam, hvor de sammen kunne diskutere mulighederne for at udvikle såvel nærområdet som campingpladsen. – Vi ville gerne have nogle flere gangstier omkring pladsen og lov til at fælde og tynde ud i nogle af de invasive arter, der står på det område, som grænser op til campingpladsen, så de andre arter får bedre vækstbetingelser. Det har Silkeborg Kommune heldigvis indvilliget i og givet os dispensation til. – Opgaven viste sig dog at være så stor, at vi måtte have nogle professionelle på banen, og det har mundet ud i, at vi sammen med kommunen og HedeDanmark nu får lavet en naturplejeplan, der skal munde ud i, at der kommer flere gangstier og åbnes mere op, så

både vores gæster og andre kan få bedre adgang til naturen. Det har både kommunen og campingpladsen en interesse i, siger Peter Daugbjerg Jensen.

Fårene hjælper til

DCU-Camping Hesselhus ligger i et naturskønt plantageområde med attraktioner som Funder Ådal, Bølling Sø og Hærvejen, en vandre-og cykelrute som går gennem en stor del af Jylland, i umiddelbar nærhed. For at holde græs og vegetation nede har Silkeborg Kommune tidligere udsat får, og den aftale er netop blevet forlænget med fem år, så fårene kan mæske sig frem til foreløbigt 2027 og dermed bidrage til at åbne området. Udover de firbenede vil der også blive arbejdet med blandt andet rodfræsere, så der bliver skabt nogle anvendelige lysninger og dermed en mere brugbar og alsidig natur helt tæt på campingpladsen.

Silkeborg vil gerne være Danmarks outdoor-hovedstad, og fordelen for os er, at så skal folk jo også have et sted at sove, når de er i naturen. Der er vores campingplads oplagt, fordi den ligger tæt på Hærvejsstien, hvor der kommer masser af vandrere og cyklister

– Folk kommer jo til Hesselhus, fordi de gerne vil være i naturen, og ved at få åbnet op kan vi tilbyde små gåture i nærområdet i en velplejet natur, der stadigvæk har et naturligt islæt. Det betyder, at gæsterne får mulighed for at slentre en tur i aftensolen på 1-2 km tæt på campingpladsen med en fantastisk udsigt over området. Desuden vil det betyde, at vi fremover bedre kan bruge skoven til aktiviteter, for den var stort set lukket før, siger Peter Daugbjerg Jensen.

Vandrere kan overnatte

Også på en anden front er der nyt på vej på DCU-Camping Hesselhus, for sammen med Silkeborgs NaturTeam har campingværterne holdt møde med folkene bag udviklingen af Hærvejen. Det samarbejde er der store forventninger til på DCU-Camping Hesselhus. – Silkeborg vil gerne være Danmarks outdoor-hovedstad, og fordelen for os er, at så skal folk jo også have et sted at sove, når de er i naturen. Der er vores campingplads oplagt, fordi den ligger tæt på Hærvejsstien, hvor der kommer masser af vandrere og cyklister, siger Peter Daugbjerg Jensen. Han håber at få lavet kort med vandreruter over Funder Ådal, Bølling Sø og Hærvejsstien, gerne med DCU-Camping Hesselhus i midten, som en service over for campisterne. – Det er noget, som campistene jævnligt efterspørger, og som kunne udbrede det generelle kendskab til lokalområdet og Hærvejsstien, siger Peter Daugbjerg Jensen. Endnu er vandrekortene ikke en realitet, men NaturTeam i Silkeborg er bekendt med campingpladsens ønske og har taget det med tilbage til kommunens forskellige styrelser og afdelinger.

Glæd dig til masser af camping i TV på Se alle klip på dcu.dk eller DCUs YouTube-kanal.

Campingmaginet er et månedligt magasinprogram på dk4, der handler om alt inden for camping. Det faste team af campingeksperter tester campingudstyr, campingtrækker og meget mere, men giver også generelle tips og gode råd til din næste campingferie. I programmerne er der også gode råd til nybegyndere, ligesom du kan møde andre campister, der fortæller om deres valg af camping. Sidst, men ikke mindst, er der også tips til din næste campingferie både i form af rejseinspiration og også beskrivelse af campingpladser.

Premiere på Campingmagasinet

23. maj kl. 21.05 20. juni kl. 21.05 15. august kl. 21.05 Sendetiderne kan variere, så hold øje på dcu.dk og dk4.dk Campingmagasinet kan også ses på dcu.dk (Kun for medlemmer. Husk at logge ind) Campingfritid #5 2022

111

Overvej din favorit-campingplads I begyndelsen af det nye år kårer en ekspertjury Årets Campingplads i Danmark og i udlandet, og du kan være med til at nominere den eller de pladser, som skal have mulighed for at løbe med den ærefulde titel.

Endnu er der længe til, at Årets Campingplads i Danmark og udlandet atter skal kåres, men når du de kommende måneder er på camping, er det en oplagt anledning til at overveje, om campingpladsen er så

god, at den fortjener at blive nomineret til at være med i opløbet om at blive Årets Campingplads. Senere på året følger mere information om, hvordan du skal forholde dig, hvis du vil nominere en plads.

TAK TIL SPONSORERNE VED DANISH CAMPING AWARD 2021

112

Campingfritid #5 2022

DIT DCU

Begynd sommerferien

på Egeskov

I har en unik mulighed for at tilbringe en hel weekend på Egeskov, når slottet åbner for camping på sine jorde fra 24. til 26. juni og igen den sidste weekend i august.

kolesommerferien er netop begyndt, når kalenderen viser sidste weekend i juni, og hvad kunne være bedre end at tilbringe en campingweekend på Egeskov? Begynd for eksempel dagen med at gå en tur rundt i slotshaven og tilbring så dagen med de mange udstillinger med veteranbiler, motorcykler og ikke mindst det nye Camping Outdoor Museum. I legeskoven udfordres små og store gæster på sjove legeområder midt i bøgeskoven. Svævebanen er 80 meter lang, og der er fart på. Hele familien kan hjælpes ad med at finde vej i den store labyrint, hvor det typisk er børnene, som hurtigst finder vej. I kan også tage en tur i trækronerne, hvor I går 10-15 meter oppe. Der er også mulighed for at gå på opdagelse i mange af slottets 66 værelser, for eksempel Riddersalen og Jagtstuen. Den storslåede slotshave er kåret af CNN Travel som en af de 12 mest spektakulære haver i verden.

Fællesspisning og foredrag

I weekendens løb er der blandt andet fællesspisning, foredrag med DCUs landsformand Anne-Vibeke Isaksen på Camping Outdoor Museum og guidet vandretur i området. Der er plads til 250 enheder, og tilmelding sker efter først til mølle-princippet. I betaler for en enhed til jeres campingvogn, autocamper, telt eller teltvogn og derudover en pris per person. Prisen inkluderer fuld adgang til

Egeskov i hele åbningstiden fredag, lørdag og søndag. For to voksne er prisen i alt 747 kr., mens prisen for to voksne og to børn er 985 kr. Der er toiletvogne på campingområdet og fine toiletfaciliteter på slottet, men der er ikke adgang til strøm og badefaciliteter på campingområdet. Du kan læse mange flere detaljer om priser og praktisk information på dcu.dk, hvor du også kan tilmelde dig.

Campingfritid #5 2022

113

DIT DCU

Skraldet fjernet

Alle DCUs campingpladser deltog i indsamlingen af skrald. Her fra DCU-Camping Rågeleje Strand.

Samtlige DCUs 20 campingpladser deltog i Affaldsindsamlingen 2022, som Danmarks Naturfredningsforening står bag.

TEKST TORBEN BRANDT FOTO DCU

CU-ansatte og -gæster tog et par timer i miljøets tjeneste, da der lørdag 2. april blev indsamlet affald omkring DCUs 20 campingpladser i hele landet. Anledningen var Affaldsindsamlingen 2022, som Danmarks Naturfredningsforening holder en gang årligt. Flere steder dukkede der børnefamilier op for at give en hånd med at fjerne skraldet. – Nu er det andet år i træk, DCU er med til at indsamle skrald på og omkring vores campingpladser.

Jeg betragter det som hjælp til selvhjælp, for det er jo både i gæsternes og DCUs interesse, at der er pænt både på campingpladsen og i nærområdet. Samtidig synes jeg, at der er en stærk signalværdi i, at vi forsøger at værne om den natur, som vores gæster bruger, når de holder ferie, og derfor bidrager vi til Affaldsindsamlingen fra Danmarks Naturfredningsforening, siger DCUs landsformand Anne-Vibeke Isaksen. Du kan læse mere om det samlede resultat på affaldsindsamlingen.dk

Nye priser

DCUs priser og takster er blevet justeret med 4,5 % med virkning fra 9. maj 2022 på grund af de generelle prisstigninger i samfundet. Samtidig er det blevet besluttet, at strømpriserne bliver reguleret hver måned. Du kan se den opdaterede prisliste på dcu.dk. 114

Campingfritid #5 2022

ÅRETS SYNSHAL for 7. år i træk

UDNYT DIN FORDEL HOS APPLUS BILSYN Er du medlem af Dansk Camping Union får du 10 % medlemsrabat på bilsyn hos Applus Bilsyn – også på kampagnepriser! Dertil får du Applus ServiceTjek med i købet – og med hjem, fordi du fortjener den bedste service, når du er til bilsyn hos os. Du får desuden 10 % rabat på danske og tyske Tempo-100 godkendelser*, Tysk miljøzonemærke samt Applus’ BrugtbilsAttest og TilstandsAttest.

GÅ MED UNDER BILEN Vi gør os altid umage med at levere den bedste kundeservice og giver dig gerne gode råd om vedligeholdelse af lige netop din bil. Du er derfor velkommen til at ‘gå en tur med under bilen’ ved synet for ved selvsyn at se, hvad vi kontrollerer. Det kan give et godt indblik i bilens generelle stand samt om det er tid til for ekspempel at give bilen en rustbeskyttende behandling. Din lokale Applus synsmand er i hvert fald altid klar til at svare på dine spørgsmål.

BESTIL TID Bestil tid online på www.bilsyn.dk eller ring til kundeservice på 70 13 12 12. Det betaler sig!

Husk at fremvise dit gyldige DCU/Skandinavisk Camping Pas til vores bilsagkyndige, før du betaler.

Applus Bilsyn er kåret til Årets synshal i 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 og 2020/21. *) Rabatten omfatter ikke gebyret (120 kr.) til de tyske myndigheder.

7013 1212 ▪ www.bilsyn.dk

INFOGUIDEN På disse sider finder du gode tilbud og inspiration til din campingferie. Måske falder du endda over dét, du slet ikke vidste, du manglede.

WIFI op til:

•

Den ultimative Combi Antenne - med MIMO teknologi

•

• • • • • • • • •

• •

Modtagelse i topkvalitet Ekstremt vejrbestandigt Perfekt til vanskelige modtagelsessituationer 360o signalmodtagelse Kan modtage: 3i1 Almindeligt tv signal antenne DAB & DAB+ WIFI - fordobler min. signalet Combi antennen er inkl. kabler, mast og tagbeslag alt samlet i én kasse

99 Kun 2.5

Ø9 cm High-Tech WIFI Antenne

•

Ingen fugtgennemtrængning igennem gulvet. Isolerer mod kulden, der trænger op fra jorden Forbedrer komforten. Forlænger sæsonen ude i forteltet Isoleringsmåtterne kan bruges til mange andre formål; f.eks. i campingvogn, udhus og på båd

• Fåes i to længder: • 1,22 x 20 m • 1,22 x 40 m Vær klar til sæsonens kulde med den bedste isolering til fortelte

18 cm

Med MIMO teknologi

Kun 839,-

Pris er inkl. kabler, tagbeslag og adapter til montering på mast alt samlet i én kasse.

Mobil Router kan tilkøbes for kun

Kr. 1.679,-

Find din forhandler på: www.campingagenten.dk

Find din forhandler på www.campingagenten.dk

Tryg og sikker opbevaring af din FOR AKTIVE NATURELSKERE

campingvogn og båd i Midt- Øst- og Sdr. Jylland, samt Fyn

Lej en lækker, ny autocamper

SALG: ORLA NIELSEN – ON@CAMPINGLY.DK – MOBIL: 22 95 84 77 116

Campingfritid #5 2022

AUTOCAMPERE og nyere campingvogne

KØBES KONTANT

Lej en Campingvogn eller autocamper – og slip for alt besværet når du ikke er på ferie Alle vores udlejningsvogne er nyere kvalitetsvogne

10 autocampere til udlejning

Steen’s MC Center

TLF. 22 65 29 00 WWW.LCU.DK

CAMPINGUDLEJNING

Dornen 16, 6715 Esbjerg N

Ring: 40 37 90 10

Lind Campingudlejning i Midtjylland Gadegaardsvej 33, Herning

Mail: steens-mc@steens-mc.dk Se os på internettet www.steens-mc.dk

Kom i kontakt med DCUs cirka 50.000 medlemmer Kontakt Jesper og få mere at vide om alle mulighederne for annoncering i DCUs medier T: 21 73 00 58 // M: jbl@dcu.dk

FIND OS PÅ DCU.DK/TESTCENTRE

DCU TEST- OG SERVICECENTER

værner om din sikkerhed – se hvordan tests udføres på: youtube.com/ DanskCampingUnion

DCU TEST- OG SERVICECENTER MEDLEMSRABAT

LILLE SERVICE

Frem til 28. februar får du som DCU-medlem 15 % rabat på samtlige DCU-eftersyn. Husk at oplyse, at du er medlem af DCU, når du bestiller tid.

STORT SERVICE

BRUGTVOGNSTEST

GASTEST

FUGTTEST

DANSK CAMPING UNION

Campingfritid #5 2022

117

SPØRG STEFAN SOM MEDLEM FÅR DU HJÆLP TIL CAMPING SPØRGSMÅL OG TEKNISK VEJLEDNING Som medlem af DCU kan du kontakte teknisk afdeling og få masser af gode råd og vejledning om alt inden for camping. Intet er for stort eller småt – vi forsøger at hjælpe på alle områder inden for camping. DCU hjælper dig med gode råd til bl.a.:  Nybegynder – hvordan kommer jeg i gang med campinglivet  Køb af campingvogn og andet udstyr – både nyt og brugt  Valg af campingtrækker  Kørekortsregler  Alt om Tempo 100-regler  Alt om gas, strøm og varme  Købsrettigheder – også når det går galt med en handel  Valg af klageinstans  Spørgsmål til værkstedsregning  Spørgsmål om forsikringer  Gode råd om vedlige holdelse  Gode råd til gør det selv-projekter  Rejsetips til Danmark og resten af Europa DCU har godkendte testcentre over hele landet, og vi hjælper dig gerne til at vælge den rigtige test til din campingvogn eller autocamper. DCU hjælper også i syn- og skønssituationer, hvor der er uenighed om forsikringsskader, eller vurdering af om en reparation er udført korrekt. DCU assisterer med gældende love og regler på F-gas-området, og krav til køretøjer og bilsyn i tæt samarbejde med Applus. 118

Campingfritid #5 2022

MEDLEMSFORDEL Skriv til Stefan Rosendal Teknisk rådgiver i DCU-Huset Korsdalsvej 134, 2605 Brøndby eller mail: teknisk@dcu.dk Husk at mærke mail »Spørg Stefan«

Vil du gerne vide, om din bil kan trække campingvognen over Kasselbakkerne? Er du i tvivl om, hvor stærkt du må køre på landevej med teltvogn? Leder du efter et sted, hvor din campingvogn kan blive gastestet til en fornuftig penge? Så fortvivl ikke. DCUs tekniske ekspert hjælper dig med dine campingproblemer – store som små.

Hvad er forskellen?

Anders Storm: Jeg har en Cabby, som jeg vil installere Alko ATC på. Jeg har kigget længe og har nu besluttet mig at investere i en. Da jeg skal til at bestille ATC'en, finder jeg ud af, at der er to modeller: ALKO ATC og ALKO ATC 2. Hvad er forskellen på de to? Stefan: Det nye Anti Slinger Sikkerhedssystem, ATC 2, er forbedret på flere væsentlige punkter. Forbedringerne er bl.a., at den hurtigere opdager, når der er risiko for slinger, det vil sige, at ATC’en reagerer hurtigere ved en kørekritisk situation, hvor elektronikken griber ind før, at campingvognen kommer i slinger, og samtidig er ATC 2 forbedret ved hurtigere bremsereaktion. Det svarer til, at Anti Slinger Systemet træder hurtigere og mere hårdt på bremsepedalen, før du kommer ud i en kritisk situation. AL-KO har finjusteret og finpudset deres ATC til at være hurtigere og mere kontant, hvilket øger køresikkerheden med campingvogn. Desuden har AL-KO justeret elektronikken mere præcist, så ATC'en er tilpasset til de enkelte vægtgrænser af campingvogne, som omfatter otte vægtklasser fra 750 kg til 3,5 tons og fem vægtklasser for dobbeltakslede campingvogne. Designet af ATC'en er også ændret markant, ATC er vendt 180 grader (vandret installation og forbedret frihøjde), så du ikke ved et uheld påkører ATC, og vægten på ATC er også skrumpet. Designet er i slagfast og robust plastmateriale. Stikforbindelsen er vendt om og sidder beskyttet på oversiden af ATC-enheden.

Designet er ændret fra den gamle ATC til den nye ATC 2, der er vendt. Det har resulteret i forbedret frihøjde, og stik og ledningsforbindelse er beskyttet op mod bunden af campingvognen.

Usikkerhed om opvejning

Teknisk afdeling har på det seneste modtaget flere spørgsmål om opvejning. Herunder kan du se to af de sager, som medlemmerne spørger om. Anders Storm: Kan jeg opveje min Cabby 55 fra 1.400 til 1.500 kg? Jeg har læst mig frem til, at man skal have en godkendelse fra fabrikanten, men Cabby eksisterer jo ikke mere. Både typeskilt på vanger og aksel er mærket med 1.500 kg. Stefan: Cabby lukkede desværre ned for produktionen tilbage i januar 2016, og efterfølgende blev reservedelene mm. opkøbt af Solifer Polar gruppen. Din Cabby Christian Madsen: Vi købte for et år siden ny Knaus Scandinavian Selection 590 UK med en totalvægt på 1.900 kg. Da vores daværende bil kun måtte trække 1.800 kg, blev anbefalingen fra forhandler, at vi skulle nedveje til 1.800 kg. Vi er efterfølgende blevet opmærksomme på, at det var unødvendigt med en nedvejning. Vi har nu erhvervet os en bil, der må trække 2.100 kg, hvorfor vi nu gerne vil ”opveje” vognen til de oprindelige 1.900 kg. Hvordan gør vi det i praksis? Stefan: Campingvognen opvejes ved et nyt registre ringssyn fra de 1.800 kg til 1.900 kg – og husk din DCUrabat, hvis du får synet foretaget ved Applus Bilsyn. Der er desværre nogle i branchen, der forsat tror på nedvejning, men du må, som du også er inde på i dit spørgsmål, gerne køre med en campingvogn, hvor totalvægten er 1.900 kg og en bil, der må trække 1.800 kg, så længe du ikke laster campingvognen til mere, end de 1.800 kg, som bilen må trække. Du overtræder

Et medlem vil gerne have opvejet sin campingvogn. Billedet stammer fra Lageri-Schmidt i Haderslev, hvor de forstærker akslerne, når en campingvogn skal opvejes. Det er dog ikke alle vogne, der kan opvejes.

kan opvejes til 1.500 kg. Det koster 4.900 kr. inklusive moms plus et syn. Her får du ny mærkeplade og papir (dataerklæring). Hvis du ønsker at opveje til 1.700 kg, vil det koste 39.000 kr. da dette vil kræve en del ombygning på vognen (ny aksel) og papir til 4.900 kr. Hinshøj Caravan kan hjælpe dig med papirerne, og herefter kan du køre til syn. Du får 10% rabat som DCU-medlem ved Applus. nemlig ingen regler, hverken i Danmark eller i udlandet, ved at trække en campingvogn med en totalvægt der er større end bilens koblingsvægt, så længe campingvognens FAKTISKE totalvægt ikke overstiger det, som bilen må trække. Campingvognens faktiske totalvægt er det, den vejer, når den i feriepakket tilstand holder sammenkoblet med bilen på en vægt, og hvor kun campingvognens dæk rører vægten. Du bør ligeledes være opmærksom på vogntogsvægten, der fremgår af registreringsattesten på nyere biler. Du kan kontrollere din faktiske vogntogsvægt ved at køre bil og campingvogn op på en vægt i sammenkoblet og feriepakket tilstand, inklusive passagerer. Når den holder der, må den samlede vægt af bil og campingvogn ikke overstige den vogntogsvægt, der står på bilens registreringsattest. Du kan tjekke oversigten over akkrediterede vejere, som er godkendt af Færdselsstyrelsen, på applusbilsyn.dk/ godkendte-vejere-og-maalere

Campingfritid #5 2022

119

Vind

et lækkert digitalkamera

Del dine oplevelser og indtryk med dine medcampister. Fang det sjove, det smukke eller måske det sindsoprivende motiv og mail det til: redaktion@dcu.dk. De nominerede i denne udgave af Camping-fritid

Vores første tur som campister i denne her skønne Hero Camper. Den mindste dreng på pladsen, men absolut den mest charmerende. Majbrit Haucke

Månen på vej op, set fra DFDS færgen fra Oslo til Frederikshavn efter en dejlig skiferie for hele familien i Kvitfjell. Kaja og Kjeld Jakobsen, Løgstør Sæby havn i marts 2022. Flot aften. Mie og Kim.

120

Campingfritid #5 2022

I hvert blad udvælger vi et vinderfoto. Den offentliggjorte vinder præmieres med en lille campinggevinst og deltager i den store januarfinale 2023, hvor årets mesterfotograf kåres med et lækkert digitalkamera. Månedens vinder præmieres med et flot sæt sammenklappelige vinglas

MÅNEDENS

VINDERFOTO

Så er campinglivet i gang igen med fortrukne spise for mange. Hanne Lund Hansen, Lemvig

Som høflig stork holder man sig naturligvis og undlader at lade sit kurfyrstelige på campingpladsen (billedet er fra en plads i Alsace). Mikael Dreyer

Palme og blå himmel på Camping Enmar i Pineda de Mar ved Calella i Spanien. Erland Axel Larsen

HUSK!

Billederne skal være på mindst 1 MB for at kunne egne sig til tryk i bladet. Solnedgang ved Sandobberne Camping 20. april i år. Fantastisk syn. Jørn Skov

Skriv din adresse i mailen, så vi kan sende præmien, hvis det bliver dig, der vinder. Campingfritid #5 2022

121

Medlemsservice

Har du spørgsmål til dit DCU-medlemskab eller andet, kan du kontakte os på mail info@dcu.dk eller telefon 33 21 06 00. Medlemsservice har åbent mandag-torsdag kl. 8.00-16.00 og fredag fra kl. 8.00-14.00.

Husk at opdatere dine oplysninger på Dit DCU

Dit DCU – din side på nettet Her kan du: • Ændre din adresse • Ændre dit medlemskab • Forny/betale for dit medlemskab • Skifte kodeord • Tilmelde/framelde nyhedsbrevet

Derfor har vi brug for dit samtykke

I DCU vil vi gerne give alle medlemmer den bedste service og informere om de mange medlemsfordele og gode tilbud – men vi har brug for din tilladelse for at kunne gøre det. Husk derfor at opdatere din mailadresse og give dit samtykke, som bruges til at

sende vigtige beskeder til dig. Hvis du vil modtage DCUs ugentlige nyhedsbrev, kan du tilmelde dig på dcu.dk/da/tilmeld-dig-dcus-nyhedsbrev. På Dit DCU kan du læse mere om, hvad du giver DCU tilladelse til, og hvordan du opdaterer dine oplysninger. På dcu.dk kan du få vejledning til, hvordan du downloader appen på din mobil

Det er tallene i den røde cirkel, som er dit medlemsnummer.

Dit medlemskort

Du skal bruge dit medlemsnummer, når du logger ind på din side på dcu.dk. Du skal ikke taste de seks første og de to sidste cifre i medlemsnummeret anført på dit medlemskort.

Fremadrettet sender vi DCU-medlemskort ud én gang om måneden for at holde omkostningerne nede for vores medlemmer. Du kan til gengæld altid finde dit medlemskort i vores app ”DCU Fordele”

Dit GRATIS campingmagasin udkommer 8 gange om året Camping-fritid #6 (juni-juli) Camping-fritid #7 (august-september) Camping-fritid #8 (oktober-december) Med forbehold for ændringer

Uge 25 Uge 32 Uge 40

Læs også Camping-fritid på dcu.dk 122

Campingfritid #5 2022

I en autocamper er du fri som fuglen

FIND OS PÅ DCU.DK/TESTCENTRE

DCU TEST- OG SERVICECENTER

MØD OS PÅ AUTOCAMPER SHOW 2021DCU TEST- OG SERVICECENTRE værner om din sikkerhed

HUSK: Vi tager gerne din campingvogn i bytte

vember o n . 4 1 .2 1 i Fredericia

Mød Ayo Hansen og hør Vi har et stort udvalg af nye og lettere brugte om hendes 4 måneder autocampere, campervans og vans. lange rejse gennem Se dem på autocamp.dk

BYTTE

SERVICE

Vi udstiller 25 vogne. Oplev nyhederne og få inspiration til din næste autocamper.

LILLE SERVICE Oplev Flemming Møldrup fortælle om sin fedeste ferie i en Hymer Van.

Østeuropa. Se den Carado der er hendes rullende hjem. AUTOCAMP har et stort udvalg af nye og lettere brugte autocampere. Kig forbi!

– se hvordan tests udføres på: youtube.com/DanskCampingUnion

Autocamp | Århusvej 10A | 8670 Låsby www.autocamp.dk Århusvej 10 (v/ motorvejsafkørsel Låsby) · 8670 Låsby · Tlf. 70 25 43 00 · Søndag kl. 11-15

Der ydes 5 % rabat på samtlige DCU-eftersyn mellem 1. marts og 30. september. Fra 1. oktober til 1. marts ydes der 15 % rabat. Husk at oplyse, at du er medlem af DCU, når du bestiller tid.

STORT SERVICE

BRUGTVOGNSTEST

GASTEST

FUGTTEST

I denne yderst vigtige test skrives der en rapport efter en nøje undersøgelse for eventuel fugt i campingvognen. Skemaet har faste målepunkter, så gennemgangen er ens for alle DCU Testcentre.

DANSK CAMPING UNION

CAMPING -FRITID MAJ 2022

CAMPING DIT MEDLEMSMAGASIN

fritid

#5 – MAJ 2022

NÅR DET KNIBER MED KRÆFTERNE

DANMARK RUNDT I AUTOCAMPER MED BØRN

TEMA

Gælde r også eksiste rende D CU medlem mer

LOKALPLANER VOLDER CAMPISTER PROBLEMER

Ring nu 44 20 30 42– eller scan koden #5

DYRT BRÆNDSTOF KOSTER PÅ FERIEBUDGETTET

UMBRIEN – DET SKJULTE PARADIS FIK BØDE MED FIRE ÅRS FORSINKELSE

HISTORISK OVERSKUD I DCU