Dansk Jernbaneforbund 1899-1924

256 Absalonsgade 19, og Bladet var lige saa beskedent af Udseende som det Redaktionslokale, hvori det blev til - et firesidigt Oktavformat, halvvejs fyldt med Jernbanegaader og og Logogrifer saaledes som den præsenteredes paa sin Jubilæumsdag for et Aar siden. Inden et halvt Aar var gaaet, havde Bladet fordoblet sit Format og sit Oplag. Men H. P. Hansen var ikke alene Redaktør; han var ogsaa Bladets Ekspeditør, og han var det foruden det bekvemme Mellemled som Postvæsenets Aviskontor danner.

Bladet udsendtes i Frimærkepakker til de stedlige Afdelinger over hele Landet, og Afdelingskassere rne besørgede den videre Omdeling til Medlemmerne. Denne Distributionsform var lige saa møjsommelig som den var langsom. Ofte kom Bladet ikke Medlemmerne i Hænde før en Ugestid efter, at det var udsendt, og det kom sjældent ind i Hjemmene. Hustruerne levede derfor i Uvidenhed om Forbundets Maal og Stræben, hvad der i ikke ringe Grad hæmmede Agitationen.

Bladets Særpræg var under H. P. Hansens Redaktion stærkt ildnende" Artikler og Referater af Møder, hvor der var holdt lige saa ildnende Taler. Redaktionen var ganske i Pagt med Tidens Bestræbelser for at skabe en stor og stærk Medlemshær.

Med Organisationens rivende Vækst voksede ogsaa Bladet, der kun udkom en Gang om Maaneden. I Aaret 1900 var det udkommet med saa mange Tillæg, at Kongressen dette Aar uden Betænkelighed besluttede at lade det udgaa t o Gange om Maaneden.

H. P. Hansen var i disse Aar en stærkt optaget Mand i Forbundet. Foruden at være Redaktør og Ekspeditør var han tillige Formand for den store og ildfulde Afdeling i København. Da han efter Kongressen i 1901 tillige valgtes som Hovedbestyrelsens Næstformand, fratraadte han Bladets Redaktion den 1. November 1901 og efterfulgtes af Konduktør J. Christophersen.

Forbundet havde paa dette Tidspunkt samlet ca. 5000 Medlemmer, hvad der betragtedes at være saa godt som alle, der kunde være Mulighed for at samle, og Bladets Særpræg