wój dla swojego biznesu. Otwierając własną firmę transportową, podjąłem pewne ryzyko: wzięcie kredytu, a następnie zakup samochodu przez tak młodą osobę, było odważnym posunięciem. Jednak rozwój w branży transportowej dał mi spełnienie na polu zawodowym, dlatego uważam, że była to słuszna decyzja. Jak wyglądały pierwsze zlecenia firmy Maszoński Logistic? Czy osobiście jeździł Pan jako kierowca ciężarówki?
Pierwsze zlecenia udało mi się uzyskać od firmy Pekaes Multi-Spedytor. Pracując jako kierowca zawodowy, jeździłem wspomnianym już Mercedesem 207D, głównie na krótkich trasach: Słubice-Bydgoszcz czy Słubice-Wrocław, przewożąc zazwyczaj przesyłki celne. Dopiero po dwóch latach ciężkiej pracy mogłem sobie pozwolić na zatrudnienie pierwszego pracownika. Był to kierowca, który do dzisiaj pracuje w firmie. Co na samym początku stanowiło dla Pana największą trudność w prowadzeniu przedsiębiorstwa transportowego?
Myślę, że największym wyzwaniem, a zarazem trudnością była dla mnie nieznajomość zasad funkcjonowania branży transportowej. Nie ukrywam, że brak doświadczenia nie raz sporo mnie kosztował, nie tylko w kontekście finansowym. Szczególnie ciężko było na początku, gdy rozwiązywaniem wszystkich problemów musiałem zajmować się samodzielnie. Na szczęście, niedługo potem w moim życiu pojawiła się żona Monika, która przejęła część obowiązków i do dzisiaj mocno mnie wspiera w zarządzaniu firmą. Pomimo, że początki były trudne, to jednak z perspektywy czasu muszę powiedzieć, że taka praktyczna lekcja prowadzenia biznesu bardzo dużo mnie nauczyła. Obecnie, I
MIROSŁAW MASZOŃSKI
Biznesmen, filantrop, założyciel i Prezes firmy transportowej Maszoński Logistic. Swój pierwszy biznes założył mając 21 lat, będąc jeszcze w trakcie studiów. Obecnie, Mirosław Maszoński jest właścicielem kilku dobrze prosperujących przedsiębiorstw m.in. z branży energetycznej, kolejowej oraz opakowań z tworzywa sztucznego.
WYDANIE 1 (1) WRZESIEŃ 2017
41