PureteQ Service Brochure - Japanese

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船舶用SO Xスクラバーシステム PureteQの船舶用SOxスクラバーシステムは、スクラバーシステム市場で最もエ ネルギー効率の高いスクラバーシステムの1つです。使いやすさ、信頼性、遠 隔操作性(リモートアクセス)、安全装置の数などの点において、業界のどの スクラバーシステムよりも優れています。 PureteQスクラバーシステムは、良好にメンテナンスがされていれば、船舶の寿 命を通じて十分なサービスを提供することができます。追加の条約規制などよ り厳しい法的要件が要求される場合においても当社のスクラバーシステムは、 より高い環境基準を満たすアップグレードにも対応しています。 継続的な運転、信頼性、MARPOL条約コンプライアンスを守るために、また弊 社のスクラバーシステムの潜在能力を最大限に発揮できるよう、すべての船主 にPureteQサービス契約を締結することをお勧めします。

アフターサポート契約


PURESERV PureServは、当社の認定サービス組織です。私達は、スクラバーシステムの継続的な運転、信頼性、MARPOL条約コ ンプライアンスを保護するために、船主を支援するためのシステムに関わる広範囲なトレーニングを受けています。 これには、すべてのスクラバーシステムのオンラインサポートとガイダンスだけでなく、現場での弊社エンジニアの サポートが含まれています。 PureteQは、船の運航パターンやクルーの資格に基づいて、船主の特定のニーズを満たすことができ、また公正な価 格でのサービス契約を提供しています。PureteQサービス契約を締結しているすべての顧客には、専属のサービスエ ンジニアがおり、契約に基づき顧客は、得たサービス分のみ費用を支払うことになります。 排ガス洗浄、スクラバーに関する深い知識と専門知識があるため、他のブランドのスクラバーシステムにもサービス とサポートを提供しています。詳細については、PureteQ にお問い合わせください。

24時間365日対応のエキ スパートサービスチーム 専属の認定海洋エンジニアと造船技師が、当社のサービスチーム の中核となっています。技術サポートと一般的なサービスについ ては、24時間365日体制で対応しています。当社のサービスチーム は、船の状況や顧客の要件に応じて、現場で、または安全なPureteQ リモートシステムによりスクラバーシステムをサポートできます。 船舶の所在位置に関係なく、当社のサービスエンジニアが現場で顧 客のクルーをサポートすることができます。当社のサービスエンジ ニアは、ヨーロッパやアジアからすみやかに派遣され、クルーのサ ポートやクルーへのレーニングを実施致します。 PureteQサービスエンジニアは、必要に応じて、船のメンテナンス活 動、センサーの校正および検査に関してクルーをサポートします。


弊社は適正な価格で安心・安全・迅速なサポートを求める顧客には、デジ タル化をうまく活用する価値があると考えています。結局のところ、クル ーへのリモートサポートは、弊社サービスエンジニア派遣による現場での サービスを待つよりも安価であり迅速なサポートを受けられます。

リモートアクセス PureteQスクラバーコントロールシステムは、デジタル化時代の最前線にあり、完全なリモートアクセスを特徴とし ています。この制御システムは、カーボンフットプリントを最小限に抑え、エネルギー効率を確保するために毎秒数 百のデータセットをログに記録しています。 当社のwindowsベースのヒューマン・マシン・インターフェース(HMI)は、顧客の好みやクルーのスキルに応じて、手 動モードまたは全自動モードで操作することができます。リモートアクセスにより、当社のサービスエンジニアは、 システムのアップグレードやデータモニタリングを行うだけでなく、オンライントラブルシューティングでクルーを サポートすることができるため効果的かつコスト効率に優れています。スクラバーシステムやPureteQが納入する構 成部品に関連する問題だけでなく、システム全体の統合も含まれます。リモートアクセスにより、PureteQのエンジ ニアは、トラブルシューティングや部品の交換だけでなく、メンテナンスの必要性を予測できるデータマイニングで クルーをサポートし、システムのオペレーションコストを削減することができます。 制御システムがリモート分析とトラブルシューティングを可能にすると同時に、当社のサービスエンジニアは、MARPOL条約コンプライアンスとシステムの信頼性を確保するために修正が必要な問題を見つけるだけでなく、運航タス クでクルーをサポートすることができます。 今日では、当社のサービスエンジニアは、世界中のリモートアクセスを通じて、旗国への報告、メンテナンス、部品 の交換、分析、トラブルシューティングなどクルーをサポートします。信頼性の高いインターネット接続があれば、

レポーティング 一部の船主は、PureteQサービスエンジニアがスクラバーシス テムを監視し、コンプライアンスとパフォーマンスのレポー ト、およびクルーへのオンラインガイダンスを提供すること を好みます。オープンデータプロトコルにより、船主はコン プライアンスとパフォーマンスのデータを船内の他のデジタ ルシステムに簡単に統合できるほか、レポート作成も簡単に なり、手間を省くことできます。場合によっては、旗国への 報告と米国沿岸警備隊(USGC)への報告を支援します。 これらの機能は近いうちに制御システムに統合される予定と なっており、今後クルーの作業が容易になります。2020年 第1四半期には、エネルギー最適化できる航海モードと洗浄水 のVGPコンプライアンスに関する自動機能を含む、新しい改 良されたソフトウェアをすべての船でアップグレードしまし た。

運転操作における アドバイス リモートアクセスより、弊社PureServのエンジニ アは訪船せずにシステムのアップグレードを実行 できるので、非常に低コストでクルーのオンライ ントラブルシューティングをサポートします。 また制御システムにより、リアルタイムのリモー ト分析とトラブルシューティングが可能になりま す。したがって、PureteQサービスエンジニアは 運用タスクでMARPOL条約を順守するために修正 が必要な問題を特定し、船員をサポートします。


スペアパーツ 管理 PureteQのスペアパーツは、PureServによって管理されます。弊社のOEM製品は品質管理され、顧客に適正価格にて ご提供しています。 PureServは、センサーの校正のトレースを提案しており、校正が必要になる前に船に通知します。またセンサーの自 動交換プログラムも提供しています。 PureteQスクラバーを購入した顧客は、プロジェクトの完了時に推奨されるスペアパーツのリストを受け取ります。 他のブランドのスクラバーシステムがインストールされており、かつPureteQサービス契約を結んでいる顧客の場 合、スクラバーシステムを評価し、船内に保管する必要のある部品と、アジアまたはヨーロッパのPureteQ安全在庫 から供給できるスペアパーツを推奨します。安全在庫からのスペアパーツの出荷は24時間以内に開始され、PureteQ サービス契約のない顧客の場合は3営業日以内に開始されます。 スペアパーツ管理はもちろん、PureServの24時間365日対応のサポートサービスに組み込まれています。

各顧客のリクエストに応じたカスタムサービ ス契約 PureteQサービス契約は、船の運航パターンとクルーの習熟度に基づき、また各船主の特定の要求を満たすように作 成されています。ほとんどの船主は、コストを最小限に抑えるために予測される条件ベースのメンテナンスを好みま すが、実際の運航状況基づいてカスタマイズされたサービス契約を提供する。あなたはあなたが得たものに対しての み支払う。 PureteQサービス契約には通常、以下が含まれます(ただし、これらに限定されません) • 乗組員の実際の習熟度に応じて、PureteQサービスエンジニアによる1回以上の訪船。PureteQサービスエンジニ アは、船のメンテナンス活動、センサーの校正、検査に関してクルーを支援します。 • ガスアナライザー・ウォーターモニタリングシステム(WMS)の認定サービス • 新しいクルーへのトレーニング • スクラバーシステム用スペアパーツを適正価格で提供 • 当社の安全在庫へのアクセス - 重要なスペアパーツは24時間以内に出荷されます。 • クルーの保守・運用活動をサポートするためのマニュアルや動画の提供 • ソフトウェアアップデート料金の割引 •

PureteQスクラバーシステムにインターネット接続が可能な場合: • クルーのためのオンライン操作ガイダンス • スペアパーツ交換のためのオンラインガイダンス • MARPOL条約順守をするためのスクラバーシステムのオンラインモニタリング

• 船やシステム間で確実に知識共有 • 契約は一度のみ • 旗国への報告 • 24時間ホットラインサービス

THE SERVICE PROVIDER


クルーへのトレーニング これまでの弊社のスクラバー業界の経験によるとスクラバーシステムで最高の稼働率を確保するために、十分に訓練 されたクルーの存在が非常に重要であることが分かっています。そのため、クルーの初期トレーニングと再教育トレ ーニングは、PureteQサービス契約に含まれています。 ほとんどの船のクルーは頻繁に交替が行われます。時折、クルーの交代に際し、にきちんと引継ぎをする十分な時間 がないことがあります。 PureteQは、クルーが実際の船に搭載されたスクラバーシステムを用いてトレーニングする ことが最も効率的な方法であると信じています。船上でトレーニングを行うことができない場合、PureteQはオンラ イントレーニングパッケージを提供します。ただし、安定したインターネット接続が必要です。 スクラバーシステムのトレーニングには、シーチェストから船外弁までのスクラバーシステム全体の基本的な知識が 含まれます。 クルーが学ぶ内容: • すべての部品がどこに配置され、どの部品が特別な注意を必要とするか • いつ、どのように部品をメンテナンスするか • いつ、どこで、どのように部品の交換や修理をするのか • スクラバー制御システムの操作方法 • スクラバーパネルの運転解析方法 船上でトレーニングを行う場合、クルーはフィルターの交換やセンサーの校正など一般的な作業を通じて学習しま す。

最近、弊社のスクラバーシステムを搭載したレトロフィット船の海上試運転 は、クルーと船級の検査官のみで行われました。PureteQ エンジニアは、オン ラインでスクラバー制御システムからのリアルタイムデータを分析し、クルー にへのアドバイスや必要に応じてリモートアクセス設定を変更しました。

認定された校正作業 スクラバーシステムのMARPOL条約の順守を維持するために、 一部の型式承認されたシステム構成部品は、認定されたエンジ ニアによって校正されなければなりません。例えばガスアナ ライザー(CEMSシステム)は年に1回校正する必要がありま す。PureServのサービスエンジニアは、CEMSシステムを校正 するために必要な資格と経験を持っており他社より安く校正サ ービスを提供します。 PureteQサービス契約では、PAHセンサーと濁度センサーのな ど工場での校正が必要な構成部品の場合、PureServを通じてセ ンサー交換プログラムとして提供されます。つまり船は、古い センサーを校正のためにPureServに出荷する前に、Pureservよ り新しく校正されたセンサーを受け取ることができます。 また、認定されたエンジニアを必要としない構成部品の校 正についても、お客様のお手伝いをさせていただくことが あります。PHセンサーは3ヶ月ごとに校正する必要がありま す。PureteQは、クルーの作業を簡単にするためのガイドライ ンと作業動画を作成しました。さらに必要に応じて、PureServ へ24時間365日対応のサービスエンジニアにさらなるサポート を依頼することができます。


アンダース・スキブダル (ANDERS SKIBDAL), 営業 & 技術 +45 4017 1400 | anders@pureteq.com

24時間365日下記メールアドレスもしくは電 話番号にて対応致します。メールアドレス: service@pureteq.com 電話番号:

丸山真一郎 (SHINICHIRO MARUYAMA), 営業 +81-70-4306-7340 | maruyama@pureteq.com

Denmark

+45 3699 0222

USA

+1 (832) 460 1019

Hong Kong

+852 8192 5114

Japan

+81 50 5532 6875

赤羽光彦 (MITSUHIKO AKAHANE), 営業 +81-80-1381-5632 | akahane@pureteq.com

WWW.PURETEQ.COM


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