Escritos denuncia CUT Avanza

de las secciones sindicales, para valorar la reunión de la Comisión Negociadora mantenida con la empresa. Si bien la empresa parecía venir de otro talante, fijando un calendario de reuniones de 2 días por semana en el mes de julio, cuando se empezó a entrar en materia de convenio, la empresa volvió a mos-

trar la misma cara de siempre, NO a

todo. Poreso,CUThemosvueltoaplanteara los demás sindicatos seguir con el calendario de movilizaciones que llevamos al pleno del Comité el 21de junio, ninguno de los sindicatos asistentes apoya nuestra propuesta, más bien vuelven a darle a la empresa ese margen de confianza, creemos que Avanza solo busca coger oxígeno, aun así, por no romper la unidad en estos momentos, se decide esperara verlo que acontece en las próximas reuniones con Avanza, pero adelantamos ya, que no tenemos mucha confianza puesta en dichas reuniones. CUT entendemos que el verano, si bien es cierto que hay muchos compañeros de vacaciones, son meses donde la empresa factura más km debido a los recortes de tiempo de recorrido en las líneas y se le haría daño. CUT desde que se iniciaron los primeros paros que propusimos, hemos ido rebajando nuestras propuestas de paros, hemos apoyado paros que no nos gustaban, todo por la unidad, aun teniendo muchísimas diferencias sindicales con la mayoría de los sindicatos del C.E. Pero entendemos que no hacer paros ahora, es darle oxígeno a la empresa. Avisamos que desde CUT, creemos que ya es el momento de dar un golpe encima de la mesa, si queremos firmar un convenio justo lo antes posible.

LA UNICA LUCHA QUE SE PIERDE ESLAQUESEABANDONA

Escritos de denuncia CUT a Avanza

Tenemos conocimiento que el aseo de

Santa Isabel que da servicio a las líneas

32 y 60, tiene problemas con la cerradura de cierre del mismo, de manera que se puede abrir desde fuera, por lo que requiere una intervención inmediata que subsane dichaavería. Asimismo, le comunico que en el aseo

automático ubicado en la Plaza de

Aragón los soportes que sujetan la papelera se han soltado cayendo dicha papelera encima del inodoro, debiéndose quitarla para poder hacer uso del mismo. Por todo ello, esta sección sindical, le instamos que a la mayor brevedad posible se atiendan estos dosrequerimientosmencionados.

En la noche del día 15, sobre las 23 horas se produjo un gran atasco producido entre los vehículos que esperaban su turno para

repostar y los que volvían del repostado y sedirigíanasuplazadeaparcamiento. El motivo de dicho atasco parece ser la falta decaudaldelossurtidoresdelacalle1y3. Toda esta situación ante la impotencia del inspectorquesehallabaenentradasenestos momentos, estas averías supusieron nuevamente un alargamiento de jornada innecesariadelostrabajadoresytrabajadoras,produciendoestrésycabreosentrelosafectados. Por todo ellos esta Sección Sindical le insta una vez más, que se aplique un protocolo de actuación y el inspector de entradas reciba el apoyo de más inspectores y operarios parallevarloacabo. Solicitamos que mientras duren las retenciones de autobuses por avería en alguna de las calles de los surtidores, a estos se les ordene que directamente se dirijan a la plaza de aparcamiento y que sean repostados durante la noche, para evitar situaciones como la queseprodujoayer. En un escrito se les propuso la modificación de señalización horizontal en la rotonda de

entrada de la línea 23 a Parque Venecia.

Hemos observado la modificación reciente de la señalización horizontal permitiendo desde los dos carriles de la rotonda la entrada a Parque Venecia En previsión de posibles accidentes en ese lugar, ya que el autobús en dicho punto de acceso debe invadir casi todo el carril inmediato a su izquierda, debido a la estrechez de los dos carriles, le propongo que el único carril que permita la entrada al barrio sea el de la derecha del todo, con una flecha de posibilidad de ir recto o girar a la izquierda y desde el carril del lado izquierdo solo se permita girar a la izquierda como se venía haciendo antes de dicha modificación, ya que en ese punto, no seproducenatascosdeentradaalbarrio. Según nos dijeron van a proceder a reali-

zar descuentos relacionados con el ERTE

en la próxima nómina. Desde esta sección sindical, tal y como se les ha trasmitido en otras ocasiones, siendo que se está a expensas de resolución al respecto, y para evitar trastornos innecesarios, consideramos que no deberían proceder a descontar cantidad alguna con respecto al ERTE hasta no haber una resolución firme, si es que esta se produce. Nos están llegando observaciones de distintos compañeros y compañeras de errores en cuanto a los días de ERTE realizados, los comunicados por la empresa y los notificados a través de la prestación que han recibidodelSEPE. A la vista de ello, y tal y como se les comentó antes de realizar ningún descuento, se debería revisar antes la información porque hay lagunas. Según los datos que hemos podido recabar, hemos encontrado algunas deficiencias, talescomo: -No coinciden los datos de los distintos listadosentregados.Haycompañerosqueenel quincenal no tienen ERTE y sin embargo en loslistadossalenconERTE. -Hay compañeros que en su quincenal tienen servicio asignado y en el listado salen conERTE. -Hay compañeros que teniendo FP aparecen enellistadoconservicioasignado. -Hay compañeros que estando de baja salen

en el listado con servicio y sin el, en días alternos. Por todo ello y para poder hacer un seguimiento adecuado: Solicitamos nos sea entregado un listado con los servicios de los quincenales y los realizados realmente con su incidencia correspondiente, así como los quincenales y el servicio diario del periodo comprendidodeERTE.

En la parada y terminal de la línea 23 en

la calle Clara Campoamor (poste 1225) hay un agujero en la calzada inmediatamente antes del paso de cebra y justo en el carril por donde tiene que salir el autobús para bienseguirrectoporClaraCampoamorpara dirigirse al terminal de Ciudad de la justicia, bien girar a la izquierda iniciando viaje hacia el terminal de Parque Venecia. En dicho agujero han colocado unas vallas que impiden continuar la circulación por ese carril haciendo imposible realizar la parada correctamente. Dado que la obra está paralizada y en vista de las afecciones que produce le sugerimos modificar la ubicación de dicha parada trasladándola al apeadero anterior situado en la misma calle y donde otras ocasiones han sido colocadas paradas provisionalesdelaslíneas23o42. Referente al comunicado 58 volvemos a comunicarle el recorte de derechos que de nuevo se hace a los trabajadores de la empresa. No teniendo suficiente con la

modificación de horarios del servicio

médico, que limita la atención a los trabajadores en el comunicado 27, ahora en casos de enfermedad común o de alguna patología que sufra el trabajador comunican que ya no se le atenderá y tendrá que solicitar cita con sumédicodefamilia. En estos momentos las citas médicas sufren bastante demora, unido a los turnos tan diversos de trabajo que rigen la organización de esta empresa, hay trabajadores que ven limitado y recortado sus derechos en la actuación del Servicio Médico que se quiere aplicar unilateralmente por parte de Avanza Zaragoza. Por todo lo expuesto anteriormente les solicitamos modifiquen el comunicado y se atienda a los trabajadores como se venía haciendohastalafecha. En los actuales horarios de la línea 25 los vehículos que se retiran de La Cartuja en laborable, el tiempo de retirada, CartujaMiguel Servet199-cocheras es de 18 minutos, hemos detectado que en los horarios de laborables de verano el 25-1-RL tiene para realizar dicho recorrido 11 minutos, tiempo totalmenteinsuficiente. Elserviciorelevantetieneunaduraciónde8 horas y 10 minutos, unido al escaso tiempo de la última expedición y retirada a cocheras, va a obligar al trabajador a realizar horas extraordinarias no voluntarias y lo másgraveaexcederelmáximodejornada. Siendo que todavía se está a tiempo de corregir dichos horarios antes de que entren en vigor, le solicitamos se corrija dicha incidencia.

Secc.SindicalCUTenAvanzaZaragoza.