Ijuí, 18 de junho de 2013
As vantagens da técnica do martelinho de ouro Martelinho de ouro é uma técnica que consiste basicamente em desamassar carros de forma rápida com a utilização de algumas ferramentas específicas. Porém, não pense que é um serviço que qualquer um pode realizar. Fique atento na hora de escolher a empresa que cuidará do seu carro. A técnica exige habilidade e preparo do profissional, e a escolha da empresa deve se basear na confiança do serviço. Buscar por orientação na hora da escolha pela melhor empresa no segmento de martelinho de ouro. “Quando percebemos que o cliente que vem até a Rohde Seguros buscar por um serviço, precisa de uma
orientação, buscamos indicar a empresa que se encaixa nessas necessidades”, explica Luiz Carlos Rohde, sócio-proprietário da Rohde Seguros, empresa especializada em seguros em geral, principalmente automotivos. Uma das principais vantagens de procurar o serviço de um martelinho de ouro é manter a tinta original do veículo. “O maior benefício é a originalidade, que faz com que o automóvel não perca o valor, não deprecie e ainda facilita na hora da troca”. Os diferenciais não param por aí. A técnica utilizada em um martelinho de ouro também oferece economia e agilidade nos trabalhos. Para Luiz Carlos, a em-
presa que disponibiliza os melhores serviços e comprometimento com os clientes do ramo em Ijuí, é a Dos Anjos Martelinho de Ouro, que desde 2010 recupera amassados com pequenos danos, sem necessidade de pintura. “Indico a Dos Anjos pelos bons serviços prestados, pela seriedade no trabalho e por seguir o mesmo foco que a corretora, que é a qualidade”, finaliza. A Dos Anjos Martelinho de Ouro está situada na Rua Carlos Franck, 66, em anexo à Chapesmil . Telefones: (55) 8108 2000/8423 4004. Acesse o site e confira alguns dos serviços oferecidos pela empresa: www.dosanjosmartelinho.com.br.
Dos Anjos Martelinho de Ouro recupera amassados desde 2003, sem necessidade de pintura
Aos 60 anos, Kombi sai de cena e deixa linha de produção no final do ano
Depois de 60 anos, mais antigo modelo da Volks produzido no Brasil deixa de ser fabricado
Fim de linha para a Kombi. Presente no Brasil há 60 anos e produzida pela Volkswagen desde 1957, o mais antigo modelo Volkswagen feito no Brasil deixará de ser produzido por força da legislação de segurança. A partir de 2014 todos os carros vendidos no país têm de ser equipados de série com air bags dianteiros e freios ABS, o que torna inviável a continuidade do modelo. Apesar de não haver um comunicado oficial, o próprio presidente da marca no Brasil, Thomaz Schmall, confirmou a extinção da “Velha Senhora”, apelido que a Kombi recebeu no país, não só pela questão da lei, mas porque tem feito parte da política da Volks encerrar a produção de modelos muito antigos e promover uma renovação e modernização mundial de seus veículos. De acordo com o site de notícias Auto Segredos (http:// autossegredos.com.br), em seu último ano de produção, a Volkswagen Kombi já começou
a perder versões, para no final deste ano se despedir definitivamente do mercado brasileiro. Em dezembro foram produzidas em São Bernardo do Campo (SP) as últimas unidades da Kombi nas versões Lotação e Escolar. Restaram apenas a Kombi Standard (R$ 48.150) e a Furgão (R$ 44.990). É um avanço para a Volkswagen retirá-la de linha, mas será um tanto difícil para a marca oferecer um novo modelo adequado às exigências atuais com preços próximos aos R$ 48.150 cobrados hoje por uma Kombi Standard. Segundo Schmall, um novo modelo melhor adaptado às necessidades de quem hoje procura uma Kombi e de custo equivalente será introduzido no mercado. O executivo não deu prazo. O substituto é o Transporter, que começa a chegar da Alemanha nos próximos meses e em meados de 2014 deve passar a ser fabricado em Resende (RJ) junto dos caminhões da MAN.
Edição especial do 500 Gucci é relançada A Fiat relançou o 500 Gucci Edition no mercado norte-americano. O modelo já havia sido lançado como edição limitada em 2011 e chega por 23.750 dólares (cerca de R$ 50.900). como diferencial, traz detalhes no design que remetem à grife italiana. O modelo vem equipado com rodas de liga leve de 15 polegadas com o logotipo da Gucci ao centro e faixas verde e vermelha que decoram as tradicionais bolsas da marca decorando as laterais, o teto e os vidros traseiros. A marca também investiu em detalhes cromados nos retrovisores e nas maçanetas.
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Modelo vem equipado com rodas de liga leve de 15 polegadas com logotipo da Gucci
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