Tratto da Smart Mobility Report Opportunità e sfide emergenti per la filiera della mobilità elettrica in Italia Energy&Strategy Group – Politecnico di Milano – Settembre 2019
Nel 2018 sono state immatricolate 9.579 auto elettriche, di cui 5.010 BEV (Battery Electric Vehicle) e 4.569 PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle), pari allo 0,5% del totale delle immatricolazioni (quasi 2 milioni di auto nel 2018). Questo porta il totale delle auto elettriche circolanti in Italia a fine 2018 a circa 22.000 unità. Un altro dato interessante riguarda la crescita «relativa» delle immatricolazioni: quelle di BEV sono aumentate di quasi 1,5 volte rispetto al 2017 mentre quelle di PHEV registrano un incremento del 60% rispetto all’anno preceden-
te. Nei primi sette mesi del 2019, le immatricolazioni di BEV in Italia hanno registrato un incremento del 113% rispetto allo stesso periodo del 2018. Dopo un aumento “limitato” registrato nel primo trimestre 2019 rispetto allo stesso periodo del 2018 (+ 50% a gennaio 2019, +2% a febbraio 2019 e +49% a marzo 2019), nei mesi seguenti sono stati registrati tassi di crescita molto più elevati, trainati dall’entrata in vigore dell’Ecobonus, la cui richiesta online è stata abilitata a partire dall’8 aprile 2019. In termini relativi queste immatricolazioni rappresentano lo 0,5% del totale immatricolazioni,
Tratto da Smart Mobility Report Opportunità e sfide emergenti per la filiera della mobilità elettrica in Italia Energy&Strategy Group – Politecnico di Milano – Settembre 2019
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