La lettre du port vauban #16

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ÉVÉNEMENT

La Superyacht Foodie Fair en septembre

QUOI

CHARLINE, CAFÉ DE L’ÉCHAUGUETTE PORTRAIT

AUX COMMANDES DU CAFÉ DE L’ÉCHAUGUETTE DEPUIS SA PREMIÈRE SAISON, CHARLINE INSUFFLE À CE PETIT COMPTOIR DU PORT UNE TOUCHE ARTISANALE ET CONVIVIALE.

Depuis deux saisons, Charline est le visage souriant du Café de l’Échauguette, ancré au pied du vieux phare, quai Julien Baudino. Une adresse discrète mais pleine de charme, où l’on vient déguster glaces artisanales, crêpes, smoothies et, depuis peu, tapas et brunchs face aux bateaux. Originaire de Mouans-Sartoux, Charline travaille depuis plus de dix ans chez Aurile, maître artisan glacier. En 2024, l’équipe ouvre cette nouvelle adresse sur le port, un défi autant qu’une opportunité : « On voulait aller à la rencontre d’une nouvelle clientèle, sortir

de notre zone de confort. » Dès l’ouverture, le lieu séduit. Si la carte sucrée a fait sa réputation, l’équipe innove cette année avec une offre salée : planches, focaccias, croissants salés, petits-déjeuners… et même une sélection de vins et bières à déguster en terrasse. « C’est un cadre incroyable, et la clientèle est adorable », confie Charline, qui compte désormais de nombreux habitués, plaisanciers comme Antibois. L’esprit est à la rencontre, dans une ambiance conviviale. En été, le café est ouvert tous les jours, jusqu’à 23h30 en semaine et minuit le week-end. Et pour prolonger l’expérience, une annexe a vu le jour sur la plage de la Gravette, avec une offre plus nomade : esquimaux, sandwiches, paninis. Une manière pour Charline et son équipe de faire rayonner leur savoir-faire gourmand jusque sur le sable. w

BIODIVERSITÉ/ENVIRONNEMENT

Un nouvel élan à Vauban

En 2025 et 2026, le port poursuit son engagement pour la préservation de la biodiversité avec de nouveaux projets. Coup d’œil…

Après plus de 5 ans de loyaux services, les 56 nurseries à poissons Biohutinstallées début 2020 par l’entreprise montpellieraine Ecocéan - seront bientôt démontées et recyclées. Grâce à leur conception unique (système breveté), ces nurseries fournissent nourriture et protection aux larves et jeunes recrues et permettent de restaurer la fonction écologique de nurserie des petits fonds rocheux et sableux.

Désormais, les équipes du port préparent la suite avec un nouveau projet pour lequel est sollicité le soutien financier de l’Agence de l’Eau Rhône-Méditerranée Corse et de la Région Sud. Ce projet prévoit la réinstallation d’une cinquantaine de

nurseries artificielles, avec une plus grande variété dans les dispositifs choisis et les emplacements équipés. Mais aussi des suivis écologiques par des plongeurs écologues, et des panneaux informatifs présentant les dispositifs, leur implantation et leur intérêt pour la biodiversité marine.

Avec plusieurs ports des côtes italiennes et sardes, le port Vauban participe également au projet européen Cleanporti, piloté par le port Charles Ornano d’Ajaccio. Les actions inscrites dans ce projet bénéficient d’un soutien de l’Union Européenne (Programme Interreg Maritime) à hauteur de 80 % des dépenses et permettront notamment d’effectuer un inventaire des épaves et gros déchets dans l’avant-port. À noter que le projet prévoit également de réaliser une dépollution de cette zone, d’installer

Nouvelles nurseries artificielles pour la faune aquatique, dépollution, suivi de la qualité des eaux, remise à l’état naturel : la biodiversité et la préservation de l’environnement progressent encore au port Vauban.

une sonde multicapteurs pour suivre la qualité des eaux portuaires, d’animer des journées éducatives pour les scolaires (école au port) ou encore d’aménager un parcours ludique de sensibilisation à la biodiversité marine.

Enfin, parallèlement au nettoyage sousmarin, le port Vauban a par ailleurs lancé un projet de déconstruction de l’ancienne dalle de mise à l’eau située après le chantier naval, en bordure du site Natura 2 000 « Baie et Cap d’Antibes - Îles de Lérins ». Cette initiative s’inscrit dans le cadre du réaménagement global des installations piloté par l’atelier d’architecture Philippe Prost, Les études préalables aux travaux ont été réalisées par le bureau Pierre Louis Ingénieur Conseil. Une reconstitution du cordon littoral et un aménagement paysager sont prévus, pour une remise à l’état naturel. w

© Rémy
Dubas-Ecocéan

ÉVÉNEMENTS

La Superyacht Foodie Fair 2025

À la rentrée, une grande rencontre va rassembler les professionnels du yachting sur le port, sous le signe de la gastronomie et des produits d’exception...

Le 20 septembre prochain, l e Port Vauban est heureux d’accueillir au sein de son Yacht Club un événement de networking exclusif : le Superyacht Foodie Fair. Cette rencontre offrira aux marques du secteur gastronomique l’occasion de venir à la rencontre des décideurs du monde du yachting et de leur proposer des dégustations raffinées. Un moment privilégié pour tisser des liens, faire découvrir des produits d’exception et s’ancrer au cœur de la prestigieuse scène superyachting.

L’événement se déroulera au Yacht club du port Vauban.

Au programme : des dégustations et découvertes de produits de qualité, une masterclass de vin, whisky et mixologie, de la musique live pour une ambiance conviviale. sans oublier des opportunités de networking avec les décideurs de l’industrie. Un événement qui s’inscrit dans le cadre du Superyacht Foodie Experience, une initiative qui propose également des expériences gastronomiques exclusives à bord de superyachts, en collaboration avec des chefs étoilés Michelin. w

> Superyacht Foodie Fair 2025

La participation est gratuite, mais soumise à inscription préalable. L’événement est réservé aux professionnels du yachting. Plus sur https://tuvyc.com/superyacht-foodie/

Un nouveau point de restauration sur le port

Il est installé sur l’esplanade Sainte-Claire, à proximité de la plage de la Gravette. Profitez chaque jour, de 10h à 19h, d’une offre snacking salée et sucrée de qualité. Découvrez également une sélection de glaces artisanales d’Aurile, différente de celle proposée au Café de l’Échauguette, pour varier les plaisirs tout au long de l’été. Vue sur le grand bleu garantie !

9 juin

Dans l’agenda du port...

7 août m Apéro ponton

Un rendez-vous réservé aux plaisanciers du port

Vauban... Rendez-vous pour un moment festif au Café des Artisans.

12, 13, 14 septembre m Coupe Napoléon

La grande course au large de l’Est du bassin méditerranéen est organisée par la Société des Régates d’Antibes.

20 septembre m Journée européenne du patrimoine

Un rendez-vous pour découvrir en détail le patrimoine historique du port.

Retrouvez tout l’agenda en ligne sur https://leportvauban.com/agenda/

LA VIE DU PORT

Passerelle Saint-Jaume : un nouveau lien entre la ville et son port

Imaginée comme un trait d’union entre la vieille ville et le quai des Milliardaires, cette passerelle piétonne vise à renforcer la continuité urbaine et à fluidifier les circulations douces au sein du port.

Accessible aux personnes à mobilité réduite, elle s’intègre harmonieusement dans le paysage portuaire grâce à sa structure en acier et son platelage en béton fibré à ultra-hautes performances.

La brèche ouverte dans les remparts au 20e siècle pour créer un accès au « quai des Pétroliers », devenu ensuite « quai Camille Rayon », a compromis la lisibilité du monument et interrompu

la continuité de la circulation piétonne sur le chemin de ronde. Cette continuité sera rétablie grâce à l’implantation d’une passerelle piétonne légère et coulissante. En position fermée, la passerelle offre une hauteur libre de 3,70 mètres et peut même coulisser sur ses rails pour permettre le passage de véhicules d’un tirant d’air supérieur.

Œuvre de l’atelier d’architecture Philippe Prost, grand prix national de l’architecture 2022, la nouvelle passerelle piétonne s’intègre parfaitement dans son environnement. Inaugurée le 23 juillet dernier, elle offre désormais aux Antibois une promenade continue sur les remparts du port Vauban, accessible à tous les publics, notamment aux personnes à mobilité réduite.. w

QUOI DE NEUF SUR LES QUAIS ?

Vauban, premier port de yachting à avitailler des superyachts en hydrogène liquide LH2

C’est une première historique pour le secteur nautique mondial... Le port Vauban devient le tout premier port de yachting à proposer l’avitaillement en hydrogène liquide grâce à l’accueil d’un superyacht révolutionnaire ayant recours à cette technologie de production d’énergie propre.

Pour Jean-Pierre Savarino, Président de la CCI Nice Côte d’Azur et du groupement Vauban 21, « C’est une grande fierté pour notre port d’être à la pointe d’un changement aussi important. La délivrance d’un tel service va permettre de renforcer l’attractivité du port Vauban, ainsi que notre image de port à la pointe de l’innovation, porteur de projets participant à la transition énergétique et à la réduction de l’impact environnemental de l’activité portuaire. »

Ce jalon technologique a été franchi avec succès grâce à la présence du tout premier - et encore unique - superyacht à être approvisionné en hydrogène liquide (LH2) séjournant au port Vauban. Mais aussi grâce à une coopération transversale menée sur plusieurs années avec les meilleurs spécialistes internationaux en

hydrogène liquide issus de bureaux d’étude, d’avitailleurs, des équipes du navire ainsi que celles du port Vauban, du service départemental d’incendie et de secours (SDIS) d’Antibes, de l’autorité portuaire et des services de la Ville d’Antibes-Juan-les-Pins.

C’est dès 2023, que la SAS Vauban 21 a engagés des travaux de réhabilitation et d’élargissement du poste accueillant cette technologie dans l’avant-port sur le quai de L’International Yacht Club d’Antibes. Il faut noter que cet avitaillement étant effectué par camion sur une durée de quelques heures seulement, aucune installation fixe ni stockage d’hydrogène liquide n’est nécessaire. Ainsi, les seules exigences consistent à effectuer le chargement sur une surface en béton, et avoir la capacité de brancher le camion d’avitaillement à la terre. De plus, chaque avitaillement est systématiquement soumis à validation du port et de l’Autorité Portuaire. Il est encadré par un protocole strict répondant à l’analyse des risques faite pour cette opération et suivi par le navire, l’avitailleur et le port. w

La passerelle est mise en service début aout.

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