La lettre du port Gallice #12

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ÉDITION N°012 | DECEMBRE 2023

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SERVICES Le port Gallice a son schipchandler !

VIE DU PORT Tous nos conseils pour réussir votre hivernage

ENVIRONNEMENT Un test anti pollution grandeur nature réussi

PORTRAIT

JOCELYNE ET ROGER KARTNER A N T I B E S B AT E A U S E R V I C E S

La vie à deux, la vie en Bleu

On sait depuis Homère que la Méditerranée est le théâtre des plus belles histoires. Sans être aussi épiques que celles de l’aède, celle des époux Jocelyne et Roger Kartner ne manque pas de sel (marin bien évidemment). Car elle est la preuve que, par amour, Marseille et Paris font bon ménage. Roger vient de Marseille. Pompier professionnel, il rejoint la caserne d’Antibes en 1987 en tant que mécanicien bateau. Un goût pour la mé-

canique et la mer qui ne l’a jamais quitté. Originaire de Paris, Jocelyne arrive à Antibes plus tard. « Par amour, j’ai quitté mon poste de secrétaire commerciale pour prendre les commandes de la société de location de bateaux Antibes Bateaux Services que nous avons créée ». Implantée sur Vauban pendant plus de vingt ans, ABS a déménagé à Gallice en 2021. « Aucun regret, avouent les époux Kartner. Port Gallice est un port de

plaisance familial et très convivial à taille humaine ». Si le nom n’a pas changé, l’activité a quelque peu évolué. « Depuis cinq ans nous faisons aussi bateau école pour les permis côtiers et hauturiers. Un plus qui s’ajoute à leur activité historique de location de bateaux. « Des anecdotes nous en avons beaucoup, : mais la plus belle est encore celle de ces jeunes couples qui choisissent un de nos bateaux pour faire leur demande en mariage en mer ».


02 vie du port

La Lettre du Port Gallice

DÉCEMBRE 2023

services

bienvenue AU SHIPCHANDLER MONACO MARINE !

La prise de gestion de l’aire de carénage était une première étape pour la société Monaco Marine qui ouvrira en janvier prochain un shipchandler dans le bâtiment attenant au chantier naval du Port Gallice. Un atout de plus pour les plaisanciers du port. Au-delà de sa situation, de la disponibilité de ses places, les atouts d’un port résident aussi dans les services qu’il offre à ses clients. La présence d’un shipchandler, véritable espace de fournitures pour bateaux, fait incontestablement partie de ces avantages. Plus besoin en effet de courir dans un autre port pour se fournir en matériel. Il suffira aux plaisanciers de Gallice de pousser la porte de leur magasin. Fidèle à l’ADN de Monaco Marine qui place le client au cœur de ses valeurs, la boutique essaiera de couvrir quasiment tous les besoins du nautisme, voile et moteur, et l’équipe sera à l’écoute pour conseiller, rechercher voire commander si une référence manque. 250 m2 au service des plaisanciers du port. Alors, avec un peu d’avance, ouvrons les portes de ce nouvel espace. La durée des travaux est à la hauteur du résultat avec une belle surface bien agencée, privilégiant les teintes claires et la lumière. Il faut dire que Monaco Marine n’est pas un novice en la matière. Le groupe possède déjà plusieurs points de vente de maté-

riel d’accastillage dans plusieurs ports de la Côte dont Antibes et Cogolin. Mais celui de Port Gallice, comme celui de Cogolin, présente une particularité très intéressante par rapport aux autres shipchandlers du groupe : le libre accès aux plaisanciers. D’habitude en effet, seuls les professionnels qui œuvrent sur les aires de carénage y ont accès. Mais cette fois, en accord avec le port, Monaco Marine fait le choix de l’ouvrir à tous. Tout sous la main. Ainsi, chacun n’aura que quelques pas à faire entre l’aire de carénage et le magasin pour se fournir en matériel d’entretien et de pièces d’accastillage en tout genre : peinture antifouling, anodes, manilles, divers consommables, produits d’entretiens, etc. Mais pas seulement… Destiné à tous les amoureux de la mer, la boutique fera aussi la part belle aux vêtements marins ainsi qu’aux matériels de pêche ou de loisirs. L’idée étant bien évidemment de devenir un nouveau point d’attraction du port.

Le projet Gallice 21 récompensé La nouvelle est tombée fin novembre : le projet « Gallice 21 » - dont la CCI Nice Côte d’Azur a confié à l’atelier d’Architecture Philippe Prost et à ses bureaux d’études partenaires, une mission de maîtrise d’œuvre - fait partie des lauréats du palmarès « RéHAB XX » dans la catégorie « Création d’espaces publics ». Ce palmarès récompense des réhabilitations exemplaires de bâtiments de la seconde moitié du XXe siècle en France. Félicitations !


ÉvÉnements et nouveautÉs 03

vie du port

les bons rÉflexes pour l’hivernage

brèves ANIM ATION

Une sardinade au port ! Tous les ans à l’automne durant la semaine du développement durable, les équipes du port, ainsi que celles de la Ville d’Antibes Juan-les-Pins, les professionnels du port, les plaisanciers bénévoles se mobilisent pour un grand nettoyage du port. Organisé cette année le samedi 23 septembre, l’opération s’est conclue par une sardinade devant la salle du port. Un agréable moment de convivialité apprécié de tous les participants.

ANIM ATION

Vous êtes en hivernage au port Gallice ? Voici les conseils des maîtres de port pour que votre séjour se passe dans les meilleures conditions. L’hiver et ses frimas est là et les sorties en mer ne sont plus au programme pour votre navire qui va tranquillement attendre le printemps en profitant de son hivernage au port Gallice. Afin de le retrouver en parfait état après la basse saison, les maîtres de port vous conseillent quelques points de vigilance. La première des bonnes pratiques est de vérifier l’état des bouts et de retendre vos

amarres. Vérifiez ensuite que le bateau est bien déconnecté des bornes d’eau. Assurez-vous qu’il n’y a pas d’équipement électriques tels que des chargeurs qui seraient restés connectés. Enfin, prévenez la salissure du navire en protégeant votre bateau contre des dégradations liées notamment aux étourneaux, très présents en hiver dans la région. Bon hivernage !

environnement

le robot qui nettoie Les lendemains de coup de vent, il arrive que des déchets soient concentrés dans une zone du port. C’est là qu’entre en scène Dpol, le robot anti-pollution acquis par le port Gallice. Il récolte par aspiration les déchets flottants sur le plan d’eau et résorbe ainsi les éventuelles petites pollutions.

En détail, les macro-déchets sont récoltés dans un filet amovible et des buvards peuvent être rajoutés à celui-ci pour absorber également une éventuelle pollution hydrocarbures. Dpol fonctionne au courant, le branchement se fait par prise de quai. Un indéniable atout de plus pour le port Gallice certifié « Ports Propres » et « Ports Propres actif en biodiversité ».

Le verre de l’amitié Les plaisanciers et professionnels du port se sont retrouvés pour une dégustation du Beaujolais Nouveau le 16 novembre dernier à l’heure du déjeuner. L’occasion d’échanger sur les dernières actualités du port et de revenir sur les différents évènements de l’été (soirée Paëlla, Festival Pyromélodique, nettoyage du port, Cafés Ponton, sensibilisation VHF…). Autant de temps forts et de moments de partage que les équipes du port souhaitent maintenir tout au long de l’année.

VIE DU PORT

Les nouveaux du bâtiment Nord Deux entreprises axées sur la prestation de services ont investi leurs nouveaux bureaux cet automne dans le bâtiment Nord. La société VJ Consult propose des services en assistance administrative et l’Agence Concept, quant à elle, des services d’électricité courant faible et courant fort, l’installation de système domotique ou encore des prestations audio et vidéo. Bienvenue au port Gallice !


04 VIE DU PORT

La Lettre du Port Gallice

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environnement

risque de pollution : prÉvenir pour mieux guÉrir Danger sur le port. En cette matinée du 17 novembre, une nappe d’hydrocarbure s’est échappée d’un bateau d’Antibes Bateaux Services (ABS) et risque de souiller les rivages d’une des plus belles côtes du monde… Rassurez-vous, ce scénario fictif a juste servi de fil conducteur à un exercice anti-pollution mené par le port Gallice en partenariat avec ABS. Certifié « Ports Propres » mais également Ports Propres actifs en biodiversité, Gallice a l’obligation chaque année d’évaluer ses installations anti-pollution dans un test grandeur nature. Cette année, c’est donc ABS qui a servi de partenaire d’entraînement en jouant le jeu du « pollueur fictif » et en sonnant l’alarme pour qu’immédiatement les maîtres du port prennent le relai. Les objectifs de cet exercice sont multiples. Dans le cadre de sa certification, le port doit s’assurer et prouver que ses équipements sont fonctionnels, entretenus et ne portent pas atteinte à l’environnement. Il doit également anticiper un événement accidentel et prévoir une procédure d’urgence pour confiner et traiter les pollutions éventuelles. Et bien évidemment, prouver que son équipe portuaire maîtrise la procédure d’urgence et est capable de l’appliquer. Bonne nouvelle ! L’exercice a validé la totalité de ces impératifs avec une équipe en ordre de marche en quelques secondes et le déploiement d’un barrage dans la foulée pour encercler et

circonscrire la menace fantôme. Une fois confinée, ne restait plus qu’à récupérer le carburant déversé. En cas de pollution légère, le port gère seul l’incident en utilisant des boudins ou des feuilles absorbantes. Si la nappe est plus importante, une société spécialisée chargée de procéder à un pompage sera dépêchée. Fort heureusement, ce sera inutile aujourd’hui et le test est terminé. Ou presque ! Ne reste plus qu’à faire le retour d’expérience car même parfaitement rodée, des axes d’amélioration sont toujours possibles. C’est d’ailleurs tout l’intérêt de ce type de test grandeur nature. Tous concernés. Enfin, le port a également profité de cette journée pour sensibiliser les plaisanciers au risque de pollution et leur rappeler les bons gestes. Tous en effet ont un rôle à jouer pour éviter qu’un tel incident ne se produise « en vrai ». Mais s’il devait survenir, chacun doit connaître les bons réflexes afin d’éviter au maximum que l’incident ne se transforme en véritable catastrophe écologique. Et comme on est au port Gallice, ce rendez-vous de sensibilisation s’est déroulé en toute convivialité autour d’un café de l’amitié peu après l’exercice.

Editeur : CCI Nice Côte d’Azur - 20 bd Carabacel - CS11259 - 06005 Nice Cedex 1. Directeur de la publication : Jean-Pierre Savarino, Président. Rédacteur en chef : Céline Biot, responsable Pôle éditorial. Conception-Rédaction-Réalisation : pôle Éditorial & PAO - Service Communication - CCI Nice Côte d’Azur - Email : lettreduport@cote-azur.cci.fr - Edition digitale : https://leportgallice.com/ Photos : CCI Nice Côte d’Azur. Parution Décembre 2023 - Dépôt légal à parution / ISSN : en cours. La reproduction, même partielle, de tout matériel publié dans ce magazine est interdite (loi du 11/03/57)


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