Iguaná, borde urbano rural. Estrategias de protección.

IGUANÁ, BORDE URBANO RURAL ESTRATEGIAS DE PROTECCIÓN

Juan Camilo Molina Restrepo

Grรกfico 1 : Panorรกmica del Casco urbano del Corregmiento de San Cristรณbal

IGUANÁ BORDE URBANO RURAL ESTRATEGIAS DE PROTECCIÓN Juan Camilo Molina Restrepo

Diana Maria Bustamante Parra Asesor metodológico

Natalia Cardona Rodriguez Asesor temático

Institución universitaria Colegio Mayor de Antioquia Facultad de Arquitectura e Ingeniería Medellín, Antioquia 2018

Juan Camilo Molina Restrepo 2018 Facultad de Arquitectura e Ingenierìa Arquitectura Informe de investigaciòn

Asesor metodològico

Arq. Diana Maria Bustamante Parra Medellìn, Noviembre de 2018 Asesor temàtico

Arq. Natalia Cardona Rodrìguez Medellìn, Mayo de 2018

Molina Restrepo, Juan Camilo Iguanà borde urbano rural, estrategias de protecciòn Proyecto de investigaciòn Informe de investigaciòn Arquitectura Instituciòn Universitaria Colegio Mayor de Antioquia

ÍNDICE PANORAMA TEMÁTICO

INTERACCIONES CON EL BORDE

Pag.10

Pag. 07

INTRODUCCIÓN

BIBLIOGRAFÍA Y LISTA DE GRÁFICOS

Pag. 42

Pag. 54

Pag. 28

Pag. 52

FORMAS DE LA CUENCA

CONCLUSIÓN

INTRODUCCIÓN Convivir con el agua ha sido un desafio a lo largo de la historia de la humanidad, pues al representar una necesidad básica para el desarrollo de la vida, la conformación de las sociedades se ha inscrito con especial cercania a los cuerpos hídricos en sus diferentes formas naturales, el mar, los rios, quebradas, lagos y cuerpos artificiales como las represas.

El cómo las ciudades configuran su desarrollo especialmente aquellas que se asientan en torno a uno o varios cuerpos de agua, en coherencia o no con lo que dicta la normativa, la demanda espacial de los cuerpos de agua para su funcionamiento natural y las necesidades socio económicas de la población han sido los principales motivaciones para el desarrollo de esta investigación, para a través de la arquitectura evaluar posibles estrategias que en la práctica aporte a un modelo de gestión del territorio, integral y sostenible.

Teniendo en cuenta las condiciones de crecimiento demográfico mundial, donde la proyección a 2050 será de 9 mil millones de habitantes aproximadamente y donde mas del 70% vivirá en las áreas urbanas segun la ONU, esta investigación tiene como finalidad identificar Gráfico 2: Quebrada La Iguaná

Introducción

7

las condiciones actuales de ocupación respecto al ordenamiento territorial y como esto influye en las dinámicas urbanas sobre las rondas hídricas ubicadas en la transición urbano-rural de la quebrada la Iguaná a su paso por el caso urbano del corregimiento de San Cristóbal en el municipio de Medellín-Antioquia, para así proponer estrategias urbano-arquitectónicas que protejan las condiciones naturales del borde hídrico y en la misma proporción terminen de configurar el funcionamiento urbano del corregimento.

Pues la ciudad actual es propensa a ser enferma por el mal manejo que se dan a las fuentes hídricas, contaminación, disecación, Segregación, vulneración de sus espacios reguladores, por eso la importancia de la realización de este proyecto se soporta en la construcción de herramientas y estrategias de gestión del territorio para poblaciones que tienen sistemas hidrográficos como estructurantes urbanos.

Para lo cual se responderá cuestionamientos relacionados con ¿Cómo se ha urbanizado el área de influencia de la quebrada la Iguaná a su paso por la zona urbana del corregimiento de San Cristóbal? ¿Qué aspectos de la sostenibilidad urbana deberán ser atendidos con mayor prioridad en la zona? ¿Qué tipo de población es la que habita en la zona, cuáles son sus actividades socio-económicas, culturales y como deberían ser incluidos en las estrategias propuestas? y como cuestión principal y 8

Introducción

Gráfico 3: Casco urbano desde la vereda Pedregal alto

prospectiva ¿Cuál es el trazado de las intervenciones necesarias para generar un corredor de protección al cuerpo hídrico de la quebrada La Iguaná?

Para ello se diseñó una metodología que combina el rastreo normativo, teórico y de inmersión directa en el campo de análisis a través de una Fase de documentación referencial donde se abordaron documentos normativos, cartografias, referentes arquitectónicos y archivos históricos, segundo una fase de diagnóstico del territorio la cuál consistió en indagar en el campo la forma y comportamiento del territorio, tercero una fase de análisis donde se consolida la información recolectada en el campo y se realiza la priorización de aspectos a proponer y cuarto una fase propositiva de estrategias e intervenciones a realizarse.

Es entones donde los resultados finales serán presentados en 3 capítulos que hablarán del panorama tamático, es decir, como se han aborado problemáticas similares y conceptos, segundo las formas de

la cuenca, aqui se expone las caractericas morfológicas, ambientales, espaciales y sociales del territorio y terceroel desarrollo de estrategias arquitectónicas para el lugar a traves de las interacciones con el borde.

Gráfico 4: Calle de San Cristobal

Introducción

9

01 PANORAMA TEMÁTICO

Casco urbano corregimiento de San Cristòbal, Medellín

Este capitulo expondra las relaciones históricas locales, las relaciones conceptuales de la problemática que se trabaja en esta investigación y cuáles han sido los aportes de otras intervenciones similares

Grafico 5: Polígono en estudio

Panorama temático

11

PANORAMA CONCEPTUAL VULNERABILIDAD

BORDE HÍDRICO

RE CU OP

SO

MÁTICA E L OB R P

R T U R AL NA

D IDA

HABITAT SOSTENIBLE

- Espacio público - Servicios ecosistémicos

HE

R

SO

MIE RA

N TA

IO

C

ÁTICO M I L

UN OT

Partiendo de la definición de que un habitat sostenible hoy debe involucrar los recursos naturales, la sociedad y un factor transversal como es el cambio climático, como introducción a este capitulo, se busca exponer algunos conceptos que son relevantes para el entendimiento del territorio y la realización de la propuesta, pues están directamente relacionados con el proceder de la arquitectura, el urbanismo y la sociedad.

CA M B

- Pobreza - Avenidas torrenciales

COMUNIDAD BARRIAL

AD ED CI

- Planes estratégicos - Economia solidaria 12

Panorama temático

Grafico 6: Mapa de conceptos

RONDA HÍDRICA “La cuenca hidrográfica es una unidad natural claramente delimitada

por los divisores topográficos, y definida territorialmente por una superficie común de drenaje, donde interactúan los factores físicos, biológicos y humanos, para conformar un megasistema socio–ecológico.” Negret, R. (1982).

ECONOMIA SOCIAL Y SOLIDARIA

“La ESS promueve la protección medioambiental y el empoderamiento económico y político de las personas desfavorecidas y de otras personas implicadas en la justicia social y medioambiental. ( ON U,2014, p . 10)

MEDIO AMBIENTE

“Entendemos por “medio ambiente” toda la red de interacciones geológicas y biológicas que determinan la relación entre la vida y el planeta Tierra. Pero es además el conjunto de relaciones fundamentales que existen entre el mundo material o biofísico (atmósfera, litosfera, hidrosfera, biosfera) y el mundo sociopolítico.

(Tena, 2014, p. 9) Grafico 7: Panorámica urbana

Panorama temático

13

ESPACIO PÚBLICO “Podemos decir que el espacio público moderno proviene de la

separación formal (legal) entre la propiedad privada urbana y la propiedad pública. Tal separación normalmente supone reservar un suelo como lugar libre de construcciones (excepto equipamientos colectivos y servicios públicos) y para usos sociales característicos de la vida urbana (esparcimiento, actos colectivos, transporte, actividades culturales y a veces comerciales, etc.)

(Segovia & (comp.), 2007, p. 22)

COMUNIDAD “La comunidad es fundamentalmente un modo de relación social,

es un modelo de acción intersubjetivo construido sobre el afecto, la comunidad de fines y de valores y la incontestable esperanza de la lealtad, de la reciprocidad; la comunidad es un acabado ejemplo de tipo ideal de la acción social, una construcción teórica de alguna manera extraña de la propia realidad que acostumbra ser algo más sentido que sabido, más emocional que racional.”(González.

1988)

14

Panorama temático

Grafico 8: Uva Mirador de San Cristóbal

HÁBITAT

La trama, como representación que nos hemos hecho para el hábitat, desde un orden fáctico que nos lleva a mirarla como tal, en el sentido de que los seres humanos habitan, en su estar y recorrer cotidianamente, tejiendo su trama de relaciones espacio-temporales, en lo cual se superponen redes tales como: redes sociales (vínculos y participaciones ciudadanas frente a la sociedad y la institucionalidad), redes culturales (configuración de memorias, identidad y alteridad), redes de socialidad (comunicación, puntos de encuentro, vivencias, rituales, pertenencias e identificaciones y significaciones grupales), redes económicas (producción, reproducción, consumo, sobrevivencia, ganancia), redes políticas (prospecciones, acciones, transformaciones), redes físicas (recorridos, circulaciones, formalizaciones, materializaciones).

(Sanchez, Jorge. Echavarria, maria clara. Yory Carlos Mario. Gutierrez, Felipe. Zuleta, Fabián. Muñoz, 2009)

Panorama temático

15

PANORAMA HISTÓRICO 1000-1400

2000 A.C

Ciudad militar del medioevo usa el borde hidrico como estrategia de protección.

Civilizaciones minóica entre la ciudad de la razón que se servia de las agua como provisión.

Global

3.500 A.C

Civilizaciones fluviales a los largo del río Eufrates

16

1325

En las Ciudades mesoamericanas sobre lagos existe una estrecha relación del agua con la agricultura.

Panorama temático

1700-1900

Ciudades industrializadas creciendo a borde de los rios, el deterioro de las agua crece exponencialmente.

1900

El crecimiento de Medellín empieza a cruzar el rio que atraviesa el valle.

Local

2001-2017

1970

Proyectos estratégicos de renovación urbana teniendo como eje los ríos y quebradas.

El rápido crecimiento demográfico empieza a ejercer presión a las corrientes de agua de la ciudad.

1950

Medellín, ciudad industrial que se asienta a lo largo del río que lleva su mismo nombre.

2000

Se potencializa el interés por recuperar ambientalmente los ríos y quebradas de la ciudad a través del urbanismo.

Panorama temático

17

Para comprender de manera mas detallada la linea histórica se debe mirar cual ha sido la transformación de los principales

El crecimiento poblacional de Medellín al inicio del siglo XX provocó un trascendental cambio en la relación que tenían los ciudadanos

cuerpos de agua en la conformación inicial de la ciudad: el Rio Medellín y la quebrada Santa Elena eran dos casos opuestos en cuanto a la percepción y la relación con las personas, pues mientras la Quebrada Santa Elena era un referente de esparcimiento para los ciudadanos, el Rio Medellín simplemente era un afluente con hermosos paisajes a sus costados que partía el valle en dos zonas opuestas física y simbólicamente.

con estos dos principales cuerpos de agua. primero se inicia con la desaparición en la superficie de la quebrada Santa Elena con la construcción de un box culvert que cubría a su paso por el centro de la ciudad, esto con el fin de separar esta nueva alcantarilla (consecuencia de los altos índices de vertimientos y contaminación) de aquellos espacios significativos y representativos del centro de la ciudad.

18

Panorama temático

Gráfico 10: Quebras y Rios en Medellín

Seguidamente el crecimiento industrial de la ciudad provocó que el Rio Medellín empezara a convertirse en el eje de desarrollo

quebrada La Iguaná, que nace en lo más alto del corregimiento de San Cristóbal, empieza a ser protagonista con varias situaciones

de la ciudad, su canalización y la construcción de importantes infraestructuras como autopistas y líneas de servicios públicos, fueron alejando las actividades de una tradicional villa que se volcaba a lavar sus pertenencias y disfrutar de su rivera para dar paso a ser la cicatriz natural del valle enmarcada por el asfalto.

La expansión a la otra banda de la ciudad: despertó la necesidad de poblar las zonas al costado occidental del río Medellín y generó la entrada a la dinámica urbana de otro importante afluente, la

catastróficas, las repentinas avenidas torrenciales sumado a la inadecuada ubicación de barrios enteros en su rivera causando problemáticas sociales en comunidades anteriormente afectadas por el desplazamiento forzado a la zona. Para tratar de solucionar el problema se realizaron obras físicas de mitigación como la construcción de elementos contenedores de las fuertes corrientes y disminuciones de la fuerza por medio de caídas a gran altura (azud de la avenida 80 ), rectificación de riveras y la construcción

Panorama temático

19

de nuevos complejos habitacionales para la reubicación de las familias que vivian en constante riesgo, sin embargo no fue una

perciba como un sistema de desagüe para las aguas, negras, para el vertimiento de residuos sólidos y como un elemento ajeno a la

solución integral, pues en realidad solo se enfocó en la solución a una de las partes y no fue precisamente mirando hacia la quebrada sino con una orientación centrifugada? repitiendo los patrones del inicio del siglo XX, es decir, se ubican ejes viales y se separa de la ciudad.

La actualidad de la quebrada no es alentadora en relación con los habitantes que se asientan en sus cercanías, los altos índices de contaminación en el cuerpo de agua, hace que la población la

vida urbana de la ciudad.

20

Panorama temático

Desde la arquitectura se evidencia que el desarrollo de proyectos de renovación urbana en diferentes lugares del mundo, tienen como factor común la transformación de una ronda hidráulica en pro de las personas y el medio ambiente siendo casos exitosos que se tomaràn como referencias para analizar desde su desarrollo e impactos logrados.

Gráfico 10: Quebras y Rios en Medellín

La ciudad de Medellín por ende es una de las llamadas para atender las condiciones ambientales y urbanas de sus quebradas,

poblaciòn creciente, de un corregimiento con tendencia a ser absorbido por el crecimiento de la zona urbana de Medellìn,

pues además de poseer un alto número de afluentes al Rio AburráMedellín que descienden por las laderas hacia el valle, atraviesan comunidades de altas densidades demográficas, la mayoría de ellas se encuentras presionadas por el crecimiendo de la urbanización, deterioradas y representan una constante amenaza para quienes habitan allí.

pues en la actualidad se desarrollan proyectos viales de caracter nacional y complejos residenciales de interes social, por lo que el crecimiento poblacional se incrementa mas rápido.

La cuenca media de la quebrada La Iguanà esta rodeada por una

Panorama temático

21

PANORAMA REFERENCIAL La ciudad latina en su desenfrenado crecimiento en los últimos 50 años a causa de diferentes conflictos sociales, entre ellos, los conflictos armados y la industrialización ha desplazado gran porcentaje de la población a las zonas urbanas, fenómeno que ha derivado en la expansión incontenible de las ciudades y por ende en una ocupación expontánea.

Los ecosistemas han sido los principales afectados, perdiendo asi sus características naturales y servicios ecosistémicos que pueden beneficiar a las poblaciones, los bosques se ven disminuidos, la flora y la fauna destruida y desplazada pero mucho más importante, las fuentes de agua y los suelos contaminados, al punto de perder la posibilidad de albergar vida y servir como suelos de soporte y producción.

S E Ú L

La principal dificultad con referencia a las fuentes de agua es el asentamiento informal en sus rondas, causa de problemas tales como: La contaminación de la fuente, el deterioro de los ecosistemas, afectación a la sostenibilidad de los núcleos familiares, la exposición a vectores e infecciones, pérdida del 22

Panorama temático

Grafico 11: Panorámica de Seúl, Corea

patrimonio ambiental, el desaprovechamiento de los servicios ecosistémicos. y crecimiento poblacional desordenado.

M E D E L L Í N

Grafico 12: Panorámica de Medellín, Colombia

Teniendo en cuenta lo anterior se tomará como referencias proyectuales dos casos de estudio de ámbito internacional (la recuperacion del rio Cheonggyecheon ) y local ( la recuperacion de la quebrada Juan Bobo) para conocer cual fué la problemática que ambos tuvieron que enfrentar, cuáles fueron las estrategias que implemetaron , cuáles fueron los resultados, la aceptación de la comunidad y la transformación urbana de los territorios, para con esta información adoptar posibles métodos aplicables al territorio en cuestión en esta investigación.

Panorama temático

23

RIO CHEONGGYECHEON SEÙL, COREA. 2003

ESTRATEGIA PROYECTUAL

Transformar el rio que atraviesa el centro de la capital surcoreana se dio a en tres momentos principalmente, primero, durante la época de la segunda guerra mundial se da la llegada de miles de inmigrantes que ocupan los bordes de este rio por lo cual u deterioro se dio con rapidez causando prácticamente una cloaca a cielo abierto, segundo, La administración de la ciudad se vio obligada a desarrollar una estrategia que además ayudara a solucionar los problemas de movilidad que tenía en ese entonces la ciudad, por lo cual decidió construir una autopista que desapareciera el rio. En un tercer momento se diò, La recuperación se dio por el cambio de paradigma urbano en el cual el uso ciudadano prevalecía sobre el económico, entonces se da la recuperación del centro de ciudad a partir del rio.

24

Panorama temático

Grafico 13: Rio Cheonggyegeon Seúl, Corea antes

ESTRATEGIA ARQUITECTÒNICA

Gràfico 15: Procesos constructivo

Desmontar las antiguas autopistas elevandas para regresar el cause del rio nuevamente a la superficie, controlando el caudal con túneles auxiliares soterrados y generar espacio público aprovechable en las márgenes del rio.

RESULTADOS

Eliminaciòn de vertimientos

Grafico 14: Rio Cheonggyegeon Seúl, Corea ahora

Panorama temático

Seguridad fluvial

Espacio pùblico de calidad

25

QUEBRADA JUAN BOBO MEDELLÌN , COLOMBIA. 2005 ESTRATEGIA PROYECTUAL

Este proyecto desarrollado en la ciudad de Medellín tuvo como premisa la recuperación de una estructura ambiental sin desajustar las condiciones de habitabilidad de las comunidades asentadas allí sino por el contrario equilibrar ambos ámbitos.

ESTRATEGIA ARQUITECTONICA

Gràfico 18: Quebrada Juan Bobo estrategia arquitectónica

26

Panorama temático

Gràfico 16: Quebrada Juan Bobo, Medellìn antes

Definir franjas de actuaciòn para la libreacion del cauce y generacion de espacio pùblico, re-distribuccion de las viviendas existentes y re-densificaciòn generando nuevas edificaciones para reubicar las vivendas desplazadas en la franja anterior, todo esto tomando como eje central la quebrada.

Gràfico 19: Quebrada Juan Bobo, Frajas proyectuales

RESULTADOS

Eliminaciòn de vertimientos

Gràfico 17: Quebrada Juan Bobo, Medellìn ahora

Panorama temático

Seguridad fluvial

Espacio pùblico de calidad

Mejor calidad de vivienda

27

02 FORMAS DE LA CUENCA

Formas de la cuenca

29

FORMA ESTRUCTURAL MANCHA URBANA

La mancha urbana del casco urbano del corregimiento de San Cristobal esta dada por una trama háptica u orgánica, es decir se abre como una adaptaciòn a la topografía sin uniformidad porque se abren de acuerdo a los accesos a edificaciones, conformando manzana densas e irregulares que conforman vacios no urbanizados.

Gràfico 20: Mancha urbana

30

Formas de la cuenca

El crecimiento del casco urbano determina el nivel de presiòn ambiental que ejerce a la quebrada La Iguanà y sus afluentes, teniendo en cuenta que el cause de la quebrada atraviesa el corregimiento y lo divide en dos bandas donde la banda norte es la mayormente poblada y la banda sur con tendencia al crecimiento acelerado

Gràfico 21: Presión ambiental

Formas de la cuenca

31

FORMAS AMBIENTALES OBJETIVO

Identificar las condiciones ambientales de la quebrada y el comportamiento de la comunidad para su conservación, a partir de los siguientes enfoques: Factores de contaminación, Puntos críticos y de oportunidad, Residuos sólidos.

Gràfico 22: Localización Ficha ambiental

32

Formas de la cuenca

La quebrada por su alto índice de contaminación es un factor de mal olor para el sector.

B

A

Afluentes en malas condiciones de saneamiento y vertimientos

Acumulación de materiales limosos de extracción industrial para generar terrazas de almacenamiento en las riveras.

C

D

E

F

vertimiento de sustancias químicas provenientes de lugares de parque y lavado de vehículos

El arrojo de residuos sólidos caseros y de construcción a las riveras de la quebrada

B

vertimiento de aguas residuales residenciales directamente a las aguas de la quebrada como solución de saneamiento

C E Gràfico 23: Observación ambiental

La principal problemática ambiental del lugar son los vertimientos de residuos a los cuerpos de agua, por vertimiento directo a la quebrada La Iguaná o por medio de los afluentes que también se encuentran con altos índices de contaminación, se refleja principalmente en los constantes malos olores y en el surgimiento de espacios deterioraros.

Vertimientos Formas de la cuenca

Residuos sólidos Ocupación de cauce

Áreas verdes

33

FORMAS DEL ESPACIO PÚBLICO OBJETIVO identificar las condiciones del espacio público y de recreación asociado a las márgenes paralelas de la quebrada y su entorno cercano con enfoque en: Existencia y tipologia, Estado y uso.

Gràfico 24: Localización espacio público

34

Formas de la cuenca

El parque principal como mayor punto de encuentro y democratización del espacio urbano

B

las margenes paralelas no cuantas con oferta variada de usos urbanos, destinado únicamente al desplazamiento.

La unidad deportiva de San Cristóbal es el mayor espacio de actividad deportiva múltiple con escenarios actualizados y en funcionamiento.

B

A

B

Boulevard de la 63 es el centro comercial, pero presenta deterioro y caos espacial.

B

D

Intenciones de agricultura urbana en algunos lugares cercanos a las riveras de la quebrada.

C

El espacio de recreación es directamente asociado a los equipamientos urbanos

Las actividades culturales de la comunidad se concentran en el parque biblioteca del corregimiento, la mayor problemática es la oferta parcializada de espacios para el desarrollo de otras actividades, especialmente para la estancia, el encuentro comunitario y la socialización. El espacio publico para la movilidad de las personas es una dificultad particularmente para las personas con movilidad reducida.

Parque biblioteca contiene la lectura, el deporte urbano, danza y teatro, es un referente local.

B

Centralización Formas de la cuenca

Gràfico 25: Oservación espacio público

Oferta diversa

35

FORMAS DE LA MOVILIDAD OBJETIVO identificar las condiciones que tiene la población para desplazarse por el polígono de análisis, esto implica la exploracion de aspectos como: Formas de movilidad, flujos , conectividad y puntos de congestión.

Gràfico 26: Localización movilidad

36

Formas de la cuenca

El cruce entre costados se limita a cuatro oportunidades donde solo una es de carácter peatonal

A1

Tramos desconectados de caminos barriales que no conectan eficientemente el sector

D

La opción mas usada es el bus de transporte público urbano

C

A

2

los ejes paralelos a la quebrada no proporcionan condiciones de movilidad segura y diversificada

B

1

Los principales acopios del transporte público urbano y de conexión rural (figuras 1 Y 2) se ubican en el centro del casco urbano (parque principal) y el principal acceso (vía al mar con calle 63), provocando una alta congestión de vehículos y personas, desorden y caos.

Gràfico 27: Oservación Movilidad

La movilidad en el casco urbano se basa en tres modalidades: primero caminar, segundo el transporte público urbano y rural y tercero el transporte particular o motorizado, existe un contraste entre la alta afluencia de caminantes y las condiciones del espacio para hacerlo y la conectividad eficiente entre los lugares estratégicos, la cantidad de vehículos desplaza al peatón a un segundo plano, especialmente para entrar y salir a la zona mas comercial del corregimiento.

Distancias largas Formas de la cuenca

Mal estado vial

Caminantes

37

FORMAS SOCIALES OBJETIVO Caracterizar el comportamiento de las comunidades asentadas en el corregimiento, para ello es necesario conocer: Tipo de población que habita y cuales son sus rasgos culturales.

Gràfico 28: Localización social

38

Formas de la cuenca

La tradición campesina es una insignia de la población, aun se identifican como tal.

D

B Los lugares que conmemoran los pueblos de antaño donde las personas se reúnen al café y el vino.

Poblaciòn se considera emprendedora, ejerce la manofactura de productos artesanales y comestibles.

C

A

C Intercambio de servicios barriales y truque.

B Gràfico 29: Observación social

La población que habita el corregimiento se identifica principalmente con la tradición campesina y cultivadora, pues esta representa su actividad económica principal, sin embargo contiene grupos poblacionales contemporáneos que se identifican con el arte y las actividades urbanas, esto potenciado por los equipamientos públicos que fomentan la práctica de las mismas, por lo tanto es una comunidad que cuida y practica sus costumbres ancestrales sin desvincularse de la actualidad y cercanía al centro urbano de Medellín.

Arraigo histórico

Formas de la cuenca

Arte moderno

Campesino

39

PERCEPCIONES

Esta encuesta tuvo como objetivo conocer la percepción que tiene la comunidad del casco urbano del corregimiento de San Cristóbal y Su relación con la quebrada La Iguaná en aspectos ambientales, movilidad, espacio público y principales problemáticas.

Muy cerca 15%

Cerca 26%

Regular 19%

Bueno 33%

Lejos 59%

Que tan cerca vivo de la quebrada La Iguaná Malo 48%

La calidad del espacio público de su corregimeinto es...

Bici 4%

Auto 4%

Bus 33%

Camina 59%

Incomodo 19%

Regular 26%

Comodo 55%

Ambos 4%

Rural 29%

Urbano 67%

No 19%

Si 81%

Formas de movilización dentro del corregimiento

Nivel de confort al caminar por las calles

La vida del corregimiento es mas...

Gusto por cultivar productos agrícolas Espacio pùblico 19%

El mayor problema que tiene el corregimiento es...

40

Formas de la cuenca

Producciòn 11%

Movilidad 26%

Ambiente 44%

PRIORIZACIÓN

Observación en campo

Comunidad

Ambiente

Espacio público

Movilidad en bus

Seguridad vial

Ocupacion de Cauce

Vocación

Movilidad peatonal

Vertimientos

Residuos sólidos

Espacio público Mal diverso estado vial

Producciòn

Arraigo histórico Caminantes

Formas de la cuenca

Distancias largas

Ocupación de cauce

Áreas verdes

41

03 INTERACCIONES CON EL BORDE

"No se puede pasar un solo día sin tener un impacto en el mundo que nos rodea. Lo que hacemos marca la diferencia, y tenemos que decidir qué tipo de diferencia queremos hacer" Jane Goodall (1934-) primatóloga británica.

Gràfico 30: Panorámica Centro de San Cristóbal

Interacciones con el borde

43

INTERACCIONES URBANAS CON EL BORDE HÃŒDRICO

44

Interacciones con el borde

GrĂ fico 31: Estrategia completa

Interacciones con el borde

45

CORREDOR BIOLÓGICO ESTRATEGIA AMBIENTAL

Generar un corredor paralelo al eje de la quebrada La Iguana conformado por tres bordes, cada uno con una función ambiental y biológica diferente que se complementan entre si para consolidar un anillo físico de protección al recurso hídrico de la quebrada.

01 Borde de mitigación: Es la franja que se extiende hasta el nivel histórico de

inundación y está conformada por terrazas ajardinadas de especies anfibias, que absorben escorrentias pluviales en exceso y especies nativas que absorben los contaminantes.

condiciones desfavorables de la calidad del aire.

03 Borde transicional urbano: Es la franja que vincula las dos franjas anteriores con la zona urbanizada, en esta se genera actividad de bajo impacto que se conecta con la estrategia de movilidad peatonal y se insertan centros de acopio y control de residuos sólidos para la reutilización.

02 Borde forestal : Son áreas determinadas para la reforestación o conservación por

medio de bosques nativos para consolidar la compactación de los suelos y mejorar las

Gràfico 32: Sección estrategia ambiental

46

Interacciones con el borde

GrĂ fico 33: Imaginario ambiental

Interacciones con el borde

47

REDES CAMINANTES ESTRATEGIA DE MOVILIDAD

Conectar los espacios mas importantes y de mayores flujos de personas del casco urbano del corregimiento con los barrios a través de una red interconectada de caminos donde el peatón es el principal actor, para ello de determinan dos tipos de corredores y Nodos de transporte:

01 Corredor peatonal : Es el corredor exclusivo para el peatón, este tipo de corredor

está pensado para que las personas puedan desplazarse con comodidad y agilidad por el casco urbano, encontrando en sus recorridos espacios verdes, parques, plazoletas y equipamientos.

02 Corredor compartido : Este tipo de corredor está compuesto por espacios para el peatón como principal actor y espacios para el tránsito vehicular en las calles donde es necesario mantener la circulación de motorizados.

03 Nodo de transporte: Son puntos estratégicos para el corregimiento donde se deberia

implementar terminales, acopios o centrales de buses urbanos y transporte rural para disminuir el ingreso de vehículos de gran tamaño a la zona central del casco urbano.

Gràfico 34: Sección estrategia movilidad

48

Interacciones con el borde

GrĂ fico 35: Imaginario movilidad

Interacciones con el borde

49

NÚCLEOS BARRIALES

ESTRATEGIA SOCIAL Y DE ESPACIO PÚBLICO Consolidar las centralidades existentes y generar nuevas centralidades barriales a través de:

01

Equipamientos existentes: El mantenimiento y promoción del uso de los equipamientos ya existentes en el corregimiento.

03 Productividad: Vincular las actividades productivas sobresalientes del corregimiento

en estos nuevos espacios, es decir, el arte urbano y escénico, la manufactura y artesania, la producción agrícola y forestal.

02

Espacios con múltiples propósito : construcción de nuevos espacios complementarios a los equipamientos existentes o en su defecto la inserción de nuevos en los barrios donde sea necesario, a través de actividades como el deporte, el comercio y el esparcimiento.

Gràfico 36: Imaginario espacio público y social

50

Interacciones con el borde

GrĂ fico 37: Imaginario Espacio pĂşblico y social

Interacciones con el borde

51

CONCLUSIÓN La intervención de los cuerpos de agua son sin duda procedimientos meticulosos y estrictos, pues su desequilibrio desencadena dificultades en otros sistemas naturales anexos, para esta investigación no sólo fué importante generar estrategias de protección al recurso natural, también se consideró el factor humano y físico espacial, pues si estos no son abordados en conjunto, no se lograria el objetivo propuesto, de generar armonía entre los componentes naturales y artificales del territorio.

Los resultados obtenidos en este trabajo demuestran la importancia de comprender las dimensiones compositivas del territorio, es decir, la comprensión de un territorio como un conjunto de sistemas que dependen uno del otro y para los cuales se propone un conjunto de acciones con posibilidad de implementación en mediano y largo plazo.

52

Conclusiones

No obstante mas que dejar enunciada una aplicación arquitectónica, esta investigación planteó de forma personal retos sobre los métodos para abordar una idea proyectual para un territorio en constante cambio y para el ejercicio profesional que se introduce directamente en el campo, el procesamiento de la información y por sobretodo generar una propuesta a partir de las diferentes percepciones de la comunidad y las observaciones realizadas.

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LISTA DE GRÁFICOS Gráfico 1 : Panorámica del Casco urbano del Corregmiento de San Cristóbal Fuente: https://www.youtube.com/watch?v=0arM7tJlneM Grafico 2: Quebrada La Iguaná Fuente: Propia Grafico 3: Casco urbano desde la vereda Pedregal alto Fuente: Propia Grafico 4: Calle de San Cristóbal Fuente: Propia Grafico 2: Quebrada La Iguaná Fuente: Propia Grafico 5: Polígono en estudio Fuente: Google Earth Gráfico 6: Mapa de conceptos Fuente: Elaboración propia Gráfico 7: Panorámica urbana Fuente: Propia Gráfico 8: Uva Mirador de San Cristóbal Fuente: Propia Gráfico 9: Linea histórica Fuentes: Gráfico 10: Quebradas y Rios en Medellín Fuentes: Sala Antioquia BPP, Escuela del Hábitat - CEHAP - Facultad de Arquitectura - Universidad Nacional de Colombia, video Construcción puente Quebrada La Iguana Gráfico 11: Panorámica de Seúl, Corea Fuente: Gráfico 12: Panorámica de Medellín, Colombia Fuente: https://www.semana.com/contenidos-editoriales/infraestructura-la-transformacion-de-un-pais/ articulo/la-infraestructura-de-medellin/563133 Grafico 13: Rio Cheonggyegeon Seúl, Corea antes Fuente: http://urban-networks.blogspot.com/2015/12/la-recuperacion-del-rio-perdido-de-seul.html Gráfico 14: Rio Cheonggyegeon Seúl, Corea ahora Fuente: https://tvurbananoticias.com.mx/2018/02/13/asi-fue-seul-derribo-una-autopista-recuperar-rio Gráfico 15: Rio Cheonggyegeon Seúl, proceso constructivo Fuente: http://urban-networks.blogspot.com/2015/12/la-recuperacion-del-rio-perdido-de-seul.html Gráfico 16: Quebrada Juan Bobo antes Fuente: Francesco María Orsini Gráfico 17: Quebrada Juan Bobo ahora Fuente: Francesco María Orsini

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Bibliografía

Gráficos 18 y 19: Estrategia Arquitectónica Juan Bobo Fuente: Francesco María Orsini Gráfico 20: Mancha urbana Fuente: Propia Gráfico 21: Presión ambiental Fuente: Propia Gráfico 22: Localización ambiental Fuente: Google Earth Gráfico 23: Observación ambiental Fuente: Propia Gráfico 24: Localización espacio público Fuente: Google Earth Gráfico 25: Observación espacio púbico Fuente: Propia Gráfico 26: Localización movilidad Fuente: Google Earth Gráfico 27: Observación movilidad Fuente: Propia Gráfico 28: Localización social Fuente: Google Earth Gráfico 29: Observación social Fuente: Propia Gráfico 30: Panorámica centro San Cristóbal Fuente: Propia Gráfico 31: Estrategia completa Fuente: Propia Gráfico 32: Sección estrategia ambiental Fuente: Propia Gráfico 33: Imaginario estrategia ambiental Fuente: Propia Gráfico 34: Sección estrategia movilidad Fuente: Propia Gráfico 35: Imaginario movilidad Fuente: Propia Gráfico 36 y 37: Imaginario espacio público y social Fuente: Propia