1 minute read

Voor meer verkeersveiligheid: perfect gekalibreerde rijhulpsystemen

Next Article
Top 10 van de VAR

Top 10 van de VAR

Elke nieuwe auto die van de band rolt heeft veiligheids- en rijhulpsystemen aan boord. De bijhorende camera’s, sensoren, radars en lidars nemen gestaag toe en zitten meestal achter de voorruit gemonteerd. Bij een voorruitvervanging moeten we die ontkoppelen en weer terugzetten.

Opdat de veiligheidstechnologie optimaal zou blijven werken dringt zich een herkalibratie op na elke voorruitvervanging. Autobouwers verplichten ons daartoe en geven ons daar heel precieze richtlijnen over. Afhankelijk van het merk voeren speciaal opgeleide monteurs een statische of een dynamische herkalibratie uit, soms beide. De statische herkalibratie vindt plaats in het Service Center, de dynamische gebeurt al rijdende in het verkeer.

Cruciaal voor veiligheid

Een herkalibratie volgens de regels van de kunst is cruciaal voor de veiligheid van bestuurder, passagiers en andere weggebruikers. Een kleine afwijking in de ijking van de meetinstrumenten kan ongevallen veroorzaken.

Na een herkalibratie bij Carglass® kan de auto weer veilig de weg op. Daar kunt u op rekenen.

Aandeel herkalibraties na voorruitvervanging stijgt

Carglass® is pionier en toonaangevende expert voor herkalibraties van alle merken. Al in 2016 herkalibreerden we 5% van alle auto’s die een nieuwe voorruit kregen. Vandaag hoort het bij onze dagelijkse routine en herkalibreren we bijna de helft van alle auto’s die een voorruitvervanging ondergingen. In het segment leasewagens is dat liefst 70%.

This article is from: