Bouverne magazine | nummer 1 | 2018

INTRO

Dear Bouverne customer, We are very pleased to offer you the new issue of our Bouverne Magazine, with which we invite you to discover the elegant and exciting world of first class watches and jewellery. It is again a perfect opportunity for us to show you the new timepieces and jewels from our portfolio prestigious high end brands, as well as our new refined ‘Bouverne Exclusive’ creations.

In this latest edition, we welcome a fine selection of cross-marketing partners active in our beautiful city and surroundings. We’ll also propose you an escape in beautiful cars, captivating interviews, a trip to Veere or a cruise to Norway, whatever. And finally, Ghent’s best addresses for good food, interior design and fashion.

As always, we sought to edit a magazine that reflects our passion, and we hope that you will enjoy reading every page of it.

Thank you for your trust and loyalty over the years.

See you soon at our shop!

Christine, Alain & Antony Bouverne And the whole Bouverne-team

KORTEDAGSTEEG 37-39, 9000 GENT

Als totaalaannemer, adviseur & partner op maat gidsen wij u doorheen uw hele bouwproject.

Benieuwd naar hoe we werken?

Kom kijken naar onze nieuwe inspiratiewoning te Oosterzele.

Surf naar www.absbouwteam.be

INHOUD

116

14

50 136

28 72

126

BOUVERNE Magazine Ӏ Verschijnt 2x per jaar Ӏ Nummer 1 Ӏ Voorjaar 2018

Regie en contact: Patrick Van Loo – +32 (0)474 824 500 – patrick.vanloo@skynet.be Verantwoordelijke uitgever: Antony Bouverne, Kortedagsteeg 37-39, 9000 Gent Bouverne Magazine is een private productie die niet bestemd voor de verkoop. De distributie geschiedt enkel op privéadres en via deelnemende partners en gelieerde merken. Bouverne Magazine wordt met zorg gedrukt op 12000 exemplaren door Graphius.

CHANEL .COM HET CHANEL MOMENT

“ECHT KIPPENVEL IS ZELDZAAM.”

D

IRK BROSSÉ (57) DIRIGEERT DE BESTE ORKESTEN TER WERELD. VORIG JAAR VERLENGDE HET CHAMBER ORCHESTRA OF PHILADELPHIA ZIJN CONTRACT ALS MUZIEKDIRECTEUR EN

CHEF-DIRIGENT TOT HET SEIZOEN 2021- 2022. HIJ IS OOK COMPONIST, MUSIC DIRECTOR VAN HET GENTSE FILMFESTIVAL EN DOCENT AAN DE SCHOOL OF ARTS IN GENT. WE TROKKEN NAAR DESTELBERGEN VOOR EEN GESPREK OVER ZIJN LEVEN EN WERK. “DE SOCIALE SCHADE IS ONHERSTELBAAR.”

tekst

Bert Voet Luk Monsaert

fotografie

BOUVERNE MAGAZINE | DIRK BROSSÉ

Brossé is een verzamelaar. “Dat zit in ons DNA”, zegt hij. Hij ham-

Danubia Orchestra Óbuda. Fantastisch. Natuurlijk is dat een pro-

stert onder meer stenen, schelpen en fossielen. “Stenen zijn miljoe-

fessioneel hoogtepunt. Maar je weet niet of het dat ook op emoti-

nen of miljarden jaren oud, waren ooit deel van iets anders, en blij-

oneel gebied wordt.”

ven veranderen. Er zijn stenen die me erg ontroeren.” Maar bovenal verzamelt hij instrumenten. In zijn woonkamer zien we er meteen

Brossé creëerde ook zelf meer dan vierhonderd composities. Op

tientallen aan de muren hangen. Het zijn vreemde exemplaren, met

welke prestatie is hij nu het fierst? “Dat is op elke leeftijd anders.

een immense betekenis. “Dat zijn etnische instrumenten”, vertelt

Mijn diploma behalen aan het Conservatorium was een hoog-

hij, terwijl hij een trompet uit Ethiopië en een primitieve viool

tepunt, maar tien jaar later was dat een fait divers. En er zijn

uit Rajasthan toont. “De voorbije 25 jaar bracht ik er meer dan

maatschappelijke en persoonlijke maatstaven. Puur carrièrema-

duizend mee van mijn wereldreizen. De meesten zijn bespeelbaar.

tig beleefde ik mijn toppunt wellicht toen ik vorig jaar mijn ei-

Eigenlijk verzamel ik vergeten klanken. En de dag waarop ik er iets

gen, nieuwe compositie ‘Pictures at an Exhibition’ dirigeerde in

mee doe, nadert. Dat is het masterplan: een avondvullend werk met

Carnegie Hall, dé wereldberoemde muziektempel in New York.

al die instrumenten, waarmee ik op wereldtournee ga. Dat wordt

Maar emotioneel was dat geen hoogtepunt. Dat kan een eenvou-

mijn Mona Lisa, mijn Laatste Oordeel, mijn Sixtijnse Kapel.”

dige opvoering in een klein zaaltje zijn, waar ook ter wereld, die me tot tranen toe ontroert. Zoiets overvalt je. Het is de optelsom

In afwachting dirigeert hij dit seizoen 24 internationale orkesten,

van veel factoren. Je eigen gemoedstoestand, de sfeer, de plaats,

zoals de Philharmonie de Paris, het London Symphony Orchestra,

de mensen met wie je er bent. Plots hoor je een stuk waarbij alle

London Philharmonic, het orkest

puzzelstukken samenvallen en je in

van Mulhouse en het Nationaal

een hogere, transcendente sfeer te-

Orkest van Denemarken. Hij dirigeert zes concerten in het Koninklijk Concertgebouw in Amsterdam, trekt naar Kazachstan, is te gast bij de Bayerische Rundfunk en in de opera van Göteborg. Indrukwekkend. En dat weet hij. Brossé is geen bescheiden mens. “Van Lionel Messi verbaast het ook niemand dat hij scoort

“Plots hoor je een stuk waarbij alle puzzelstukken samenvallen en je in een transcendente sfeer terechtkomt.”

rechtkomt. Dat overkomt me vijf, zes keer per jaar. Dan ben ik het gelukkigst.”

“Ik begrijp er niets van, maar kijk met open mond naar de massahysterie tijdens een voetbalwedstrijd. Die emoties! Welnu, bij het vallen van de Berlijnse Muur met een grote

– dat is normaal”, zegt hij zonder

massa de Negende Symfonie van

blozen. “Maar ik kan niet ontken-

Beethoven zingen, gaat ook door

nen dat in het dirigeren een soort routine sluipt. De taak van de

merg en been. Omdat je muziek dan gebruikt als taal, om het over

dirigent is niet enkel de muziek zo goed mogelijk te laten uitvoeren,

iets anders te hebben.

maar ook: door je charisma de juiste ziel uit die partituur te halen en via die tachtig individuen in het orkest een klank te genereren

“Een van de grootste momenten van mijn leven was de aanloop

waarvan het publiek zegt: wauw! Maar om echte magie te creëren

naar een concert met de Filharmonie in 2004, in ‘t Kuipke. Ik had

moeten véél puzzelstukjes juist liggen. We zijn allemaal mensen.

The African Children’s Choir uitgenodigd: 25 weeskinderen die

Als je met een strijkkwartet speelt moet het al lukken dat die vier

de wereld rondreizen om geld in te zamelen voor hun lotgenoten.

een ongelooflijke topdag hebben, laat staan met een orkest. Er is

De kennismaking tussen de hoogopgeleide muzikanten en die we-

altijd wel iemand die een zere arm heeft, of wiens moeder gestor-

zen van negen, tien jaar vergeet ik nooit. Eerst liet ik de Filharmonie

ven is. En toch is het mogelijk, die chemie ontlokken. Maar echte

een kort stukje spelen voor hen. Dat was business as usual. Dan

kippenvelmomenten zijn zeldzaam. Al durft haast niemand dat te

vroeg ik aan de kinderen of zij een liedje wilden zingen. In een wip

zeggen.”

stonden ze in het gelid en begonnen me daar te zíngen en te en dán-

TRANSCENDENT

sen! My god! Everybody was in tears. Terwijl ik het vertel, wellen ze weer op. Al die klassieke muzikanten waren nog zó groot. De be-

Op 25 mei staat hij in Bozar met de beroemde Amerikaanse acteur

weging, de ritmes op de percussie, de levensvreugde van kinderen

John Malkovich. “Hij vertelt ‘Report on the blind’, een hoofdstuk

die niet veel eerder nog op straat leefden en wiens ouders gestorven

uit ‘On Heroes and Tombs’ van de Argentijnse schrijver Ernesto

waren aan aids, ontbering of wat dan ook: dat was formidabel! Ik

Sábato, ik dirigeer een concerto voor piano van de Duits-Russische

heb honderden hoogtepunten beleefd, maar niet van die orde. En

componist Alfred Schuttke, uitgevoerd door het Hongaarse orkest

zoiets kan je onmogelijk orkestreren. Of herhalen.”

BOUVERNE MAGAZINE B 11

BOUVERNE MAGAZINE | DIRK BROSSÉS

ALLEEN VOOR DE GROTEN

“Op school was ik een zonderling. Ik had altijd een instrument bij

Muziek doét iets met mensen, en Brossé draagt zijn emotionele

en onder de middag kreeg ik een lokaal ter beschikking, om te oe-

hoogtepunten op handen. Luistert hij gewoonlijk naar de techni-

fenen. Anderen lachten ermee – het was de tijd van Alice Cooper,

sche kant van muziek? “Ik probeer zo min mogelijk te luisteren. Ik

Slade en 10cc. Later ging ik naar de kunsthumaniora, die werd op-

heb al zodanig veel gedirigeerd en beluisterd dat het moeilijk wordt

gericht voor muzikaal begaafde kinderen. Maar mijn ouders geloof-

om zelf pure dingen te componeren: hoe meer je op je harde schijf

den niet in een muzikale toekomst. Het beeld leefde dat die alleen

hebt staan, hoe moeilijker het is om je kop leeg te maken en vanaf

voor de groten was weggelegd, en niet voor hun zoon. Die wereld

nul te beginnen. In een creatieve periode luister ik dus niet naar

was onbekend voor hen. Ik mocht wel verder studeren, maar enkel

muziek. Gewoon niet! In een emotionele bui grijp ik naar muziek

in mainstream-richtingen, zeker geen kunst. Dat leidde tot zware

zoals een ander naar de fles. En vaak naar dezelfde stukken. In mijn

conflicten. Mijn ouders hebben me toen zelfs meegetroond naar

kast zit muziek voor verdrietige en voor schitterende dagen. Al luis-

het toenmalige PMS, om te laten onderzoeken of alles wel goed

ter ik uit nieuwsgierigheid ook vaak naar dingen die ik niet ken.”

zat in mijn bovenkamer. Maar ik bleef vechten, en op een bepaald moment hebben ze toegegeven. Ik had mijn plaats opgeëist.”

“Misschien consumeer ik muziek ook veel bewuster dan een an-

12

B

der. In de auto naar de radio luisteren is voor mij niet normaal.

“Tijdens die moeilijke puberteit ontmoette ik ook mijn grote men-

Op restaurant stoort muziek me. Dan wil ik rust, en eten proeven.

tor, Octave Landuyt, die hier in het dorp woont. We spreken begin

Muziek leidt me dan af. Ze is goed of slecht, staat te stil of te luid.

jaren 70, toen hij wereldwijd exposeerde. Op een dag gaf hij me een

Trouwens: voor mij is ook een partituur bekijken naar muziek luis-

lift vanuit Gent. Ik was veertien en had mijn trompet bij. Die con-

teren. Ik hoor het vanbinnen. Ik hoef geen natuurlijke geluidsbron

versatie van vijf minuten in zijn grote BMW veranderde mijn we-

te hebben.”

reld en was het begin van een vriendschap die nog steeds bestaat.”

Hoe is ze er ingeslopen, de muziek, wil ik weten. “Ze wás er gewoon.

KRABBENMAND

Elk kind staat open voor impulsen. Toen ik op de Nederlandse te-

“En cours de route ontdekte ik het onthutsende verschil tussen de

levisie zag hoe een jongen van zes, zeven jaar op zijn trompet ‘Il

muziekkunst en de muziekindustrie. Er kunnen nooit te veel men-

Silenzio’ speelde, was ik compleet gebeten. Dezelfde dag zijn we

sen bezig zijn met muziek, maar er zijn er wel te veel op de markt

naar de muziekschool gereden en hebben mijn ouders me inge-

om ze allemaal aan bod te laten komen binnen de gestructureerde

schreven. En het heeft me nooit meer losgelaten. Ik trok ook naar

organen. En dus zijn er mechanismen ter ontmoediging. Ik werd

de fanfare en het koor van Heusden.”

wel geholpen door zakenmensen die me belangeloos begeleidden

BOUVERNE MAGAZINE

BOUVERNE MAGAZINE | DIRK BROSSÉ

inzake management en marketing, zoals Fons Borremans, Rik

haar geregeld uit om solo te spelen in orkesten. Maya Levy, heet ze.

Duyck, Karel De Boeck en Frank Meysman. Maar toch zijn mijn

Intussen is ze professioneel muzikante.”

successen meer gebouwd op georkestreerde tegenkanting dan op hulp. Decennialang was ik gefrustreerd doordat mensen bewust

Brossé geeft al meer dan dertig jaar les aan het Conservatorium.

deuren dichthielden. Ik voelde me een struisvogel in het ei van een

“De kunsthumaniora vond ik destijds een complete mislukking.

piepkuiken. Nu ben ik hen dankbaar: door hun venijnige streken

En dat is ze nog steeds. Scholen overleven door de focus op kwan-

sta ik waar ik sta. Ik noem geen namen. Ik doe trouwens hetzelfde.

titeit. Ook in het hoger kunstonderwijs zitten veel mensen niet op

Ik baken mijn terrein af. Dat moet. Het is eigen aan de muziekin-

hun plaats. Maar de boel moet blijven draaien. Als je zoiets zegt,

dustrie. En aan de natuur. Ook dat zit in ons DNA. De muziekwe-

word je daarop afgerekend, maar ik hou me niet meer in. De her-

reld is een krabbenmand: te veel ratten op een kleine oppervlakte,

vormingen in de breedte juich ik toe: meer kinderen krijgen de

die elkaar de strot doorbijten voor een concertje. Aan collega’s ver-

kans om kennis te maken met de kunsten. Maar we komen uit een

tel ik nooit waaraan ik werk.”

systeem dat decennialang kwaliteit voorop plaatste: men had minder vakken en de materie ging in de diepte. Dat is nu afgevlakt.

“Ooit vroeg een collega mij om het recept van mijn succes. Ik had

Dat voelen we aan de doorstroming in het hoger kunstonderwijs.

daar geen zin in. Waarna hij een tijdlang niet meer met me sprak.

Vergeleken met dertig jaar geleden is het niveau bedroevend. Wat

Het recept is zeer persoonlijk. Een carrière is als de ontwikkeling

mij betreft is het niet het een of het ander. Ik denk dat er straks

van een plant. Die heeft licht, zuurstof, warmte en water nodig.

een smeekbede komt: wat doen we met de supertalenten? Laten we

En geluk. Die bewuste persoon

ze samen met de anderen lekker ge-

vroeg mijn adresboekje. Ik had het

zellig klooien, of bieden we hen ook

eigenlijk moeten geven. Hij kan er

iets aan? We hebben zoiets nodig als

niets mee doen. Je hebt contacten met een reden. Als ik morgen met Bono of Rod Stewart aan tafel wil zitten, is dat met één telefoontje geregeld. Ook al kent hij of zij me niet. Dat is mijn rugzak. Malkovich

“In een emotionele bui grijp ik naar muziek zoals een ander naar de fles.”

de sportschool. Misschien moet dat maar één instituut in Vlaanderen zijn.”

HOGER DOEL

De dirigent noemt de maatschap-

heb ik niet gebeld, neen. Ik deed een

pij en het kunstonderwijs ziek,

groot concert in Polen en ontmoette

maar Brossés eigen partner Claire

zijn manager. Die vond het een goed

Tillekaerts, gedelegeerd bestuurder

concert en zocht een dirigent. Ik nam mijn agenda en de zaak was

van Flanders Investment & Trade, diagnosticeert hem zelf als hy-

beklonken. Zo simpel is het. Anderzijds: er hangen altijd tien pro-

peractief en werkverslaafd. “Daardoor ben ik geregeld ontgoocheld

jecten in de lucht. Als er daarvan twee gerealiseerd worden, ben ik

in anderen. Claire herinnert me er vaak aan dat het mijn norm is

heel blij.”

die abnormaal is, niet die van hen.”

BAL ANS

“Twintig jaar lang sliep ik vier, vijf uur per nacht. Op de duur kreeg

“Daar ligt de grootste uitdaging: de mentale ruimte en tijd vinden

ik signalen dat ik roofbouw op mijn lichaam pleegde, maar ook

om het allemaal te realiseren. Onze maatschappij is ziek. We zijn

op vriendschaps- en familiebanden. Het genereerde keiharde con-

verslaafd aan communicatie, die almaar sneller gaat. De maatschap-

frontaties en onherstelbare schade. Het netwerk van intimi wordt

pij heeft ons verplicht om in die zwiermolen te zitten. Ook ik zit

heel klein. Het andere netwerk wordt steeds groter, maar daar

op Facebook, maar tegelijk vind ik het verschrikkelijk. De balans

heb je niks aan: dat zijn namen in een telefoonboek, professionele

vinden tussen mijn eigen ik en mijn positie in die wereld is de grote

contacten. Ik heb ermee leren omgaan dat ik een eenzaam leven

uitdaging.”

leid. Finaal is elke mens eenzaam, vind ik. En van jongs af aan doe ik mijn ding alleen. Neen, ik vind dat niet leuk. Ik ben graag bij

“Wat de kunsten betreft hebben we nu zogezegd allemaal ons eigen

mensen en maak graag leute, maar het is het een of het ander. De

digitaal platform. Maar op de sociale media zie je door de bomen

drang om te presteren is zoveel groter dan de drang om op café of

het bos niet meer. Nu, misschien moeten we daar niet in tussenko-

restaurant te gaan. En veel mensen hebben allang afgehaakt. Als

men. Het was via Facebook dat een dertienjarig meisje me enkele

we zeggen dat we eens moeten afspreken hoop ik altijd dat er geen

jaren geleden contacteerde. Ze wilde voor mij viool komen spelen.

e-mail volgt met data. Daar heb ik geen tijd voor. Of jawel, daar

Je moet maar durven, dacht ik, en ontving haar. Sindsdien nodig ik

heb ik wél tijd voor. Alleen ik vul mijn agenda in. Als ik morgen

BOUVERNE MAGAZINE B 13

BOUVERNE MAGAZINE | DIRK BROSSÉS

stop met dingen te aanvaarden is mijn agenda over anderhalf jaar

‘s morgens door zijn vader naar school werd gebracht, en die vader

perfect leeg. Ik denk daar over na, maar ik loop altijd in diezelfde

‘s middags al horizontaal bij ons thuis lag. Ik zag mensen die kapot

val: hij staat vol.”

waren gegaan aan kanker, zelfmoord hadden gepleegd, verongelukt waren. Zo’n tachtig per jaar. Wij wisten op jonge leeftijd al dat de

“Eigenlijk was het geen keuze. Je moet je taak vinden in het leven.

dood bij het leven hoort. Mijn moeder is een van de beste psycho-

Sommigen vinden die nooit. Ze dolen doelloos rond. Ik veroordeel

logen die ik ken. Zij moest al dat leed opvangen. Die empathie

dat niet. Misschien zijn zij ook gelukkig. Maar mijn hoger doel was

hebben wij meegekregen. We voelen mensen heel goed aan. Ook

van meet af aan: met mijn gave - toveren met klank - anderen laten

positief: ‘Leef elke dag alsof het de laatste is’ was zowat het fami-

genieten. Dat geeft me een kick. De eerste lenteprikkels missen om-

liemotto. En als je morgen weer opstaat: wauw, it’s another day!”

dat ik met de gordijnen dicht zit te componeren, dat hoort daarbij.

De voldoening vanbinnen is te groot. Gelukkig leeft Claire even

Toch heb ik altijd moeite gehad met de eindigheid. En op de vraag

hectisch.”

wat we hier lopen te doen heb ik nooit een zinnig antwoord ge-

HORIZONTAAL

14

B

hoord. Eeuwig leven, dat zou pas fantastisch zijn. Dan maak ik het nog mee dat we de snelheid van het licht benaderen en naar andere

Toch kan hij relativeren. Op het fatalistische af zelfs: “Al maken

planeten vliegen. Ik ben jaloers op mensen die in God geloven. Dat

we die bol waarop we leven nú niet kapot, kapot gaat hij toch - dus

is makkelijk. You’re safe. Maar in alle bescheidenheid meen ik toch

waar maken we ons druk om? Ik probeer problemen altijd met een

te weten dat daar boven helemaal niemand zit te wachten. Alles

helikopterview te benaderen – met het universum in gedachte. Het

gaat dood. Onder andere daardoor was ik op jonge leeftijd heel

leven is een groot mysterie. Waar komen we vandaan? Wat doen we

depressief. Ik nam me voor een doel te hebben en me daarin vast

hier? Waar gaan we naartoe? Ik ben de zoon van een begrafenison-

te bijten. Die prooi zit nog altijd tussen mijn tanden. Zolang die

dernemer. Op de lagere school maakte ik het mee dat een vriendje

drijfveer er is, blijf ik leven. Is ze weg, dan stop ik ermee.” B

BOUVERNE MAGAZINE

Echt rijplezier

DE NIEUWE BMW i8 COUPÉ EN DE ALLEREERSTE BMW i8 ROADSTER.

Milieu-informatie (KB 19/03/04): www.bmw.be

1,9-2,1 L/100 KM • 42-46 G/KM CO2

BMW Verstraeten Antwerpsesteenweg 81 9080 Lochristi Tel. 09 345 06 88 www.verstraeten.bmw.be

BOUVERNE MAGAZINE | BREGUET

BREGUET MARINE BASELWORLD 2018 16

B

BOUVERNE MAGAZINE

BOUVERNE MAGAZINE | BREGUET

Breguet bewijst keer op keer dat het zich opnieuw kan uitvinden

De Marine 5517, die symbool staat voor de nieuwe generatie, geeft

via ontelbare innovaties die al meer dan 240 jaar de basis vormen

de datum weer op 3 uur, gevat in een uuraanduiding met Romeinse

voor zijn succes. In het begin van zijn carrière behaalde Abraham-

cijfers. Deze cijfers zijn bedekt met een laagje lichtgevend materiaal,

Louis Breguet dankzij zijn talent enkele van de hoogste onderschei-

net als de minuutmarkeringen en de Breguet-wijzers. De maritieme

dingen in zijn vak, o.a. de officiële titel van chronometermaker voor

wereld wordt opgeroepen door de secondewijzer voorzien van een

de Franse marine, wat voor een horlogemaker de meest prestigi-

“B” in een eigen interpretatie van de signaalvlag die in de scheep-

euze titel is die hij kan nastreven. In de loop van zijn leven bleef

vaart voor deze letter staat.

hij onvermoeibaar werken aan het ontwerp en de ontwikkeling van indrukwekkende uurwerken, die een onuitwisbare stempel

Breguet biedt verschillende versies van zijn Marine 5517 aan: in

zouden drukken op de wereld van de horlogerie. In het verlengde

witgoud, roségoud en titanium. Dit laatste materiaal werd gese-

van deze unieke nalatenschap, en gedreven door dezelfde constante

lecteerd omwille van zijn bestendigheid tegen zowel zilte lucht als

geestdrift om uit te blinken, onthulde Breguet vorig jaar een mees-

corrosie. Het is ook een licht en bijzonder robuust materiaal. De

terwerk in de uurwerkindustrie: de Marine Équation Marchante.

versie in titanium heeft een leigrijze ‘‘sunburst’’ wijzerplaat. De

Naast de indrukwekkende complicaties waar dit model mee uit-

voorkant van de modellen in witgoud en roségoud hebben beide

gerust is, staat het symbool voor een nieuwe generatie Marine-

een geguillocheerd golfmotief dat geen twijfel laat bestaan over de

uurwerken, die zich onderscheidt door een moderne en dynami-

collectie waar ze toe behoren. De zeevaartstijl van dit zelfopwin-

sche esthetiek. In 2018 blijft Breguet deze lijn herinterpreteren,

dende model wordt doorgetrokken op de kastbodem, met een en-

met drie nieuwe creaties uitgevoerd in titanium – een primeur voor

kele oscillerende massa waarvan het ontwerp geïnspireerd is op een

deze collectie.

scheepsroer. Het uurwerk, zichtbaar door de kastbodem uit saffier,

BREGUET MARINE 5517

is geguillocheerd en doet denken aan een scheepsdek.

In 2017 gaf Breguet zijn Marine-lijn een nieuw gezicht dankzij een

Voor elk van deze uurwerken biedt Breguet verschillende armban-

herwerkte esthetiek die een gevoel voor moderniteit combineert

den. Afhankelijk van het model is een armband in bruin of blauw

met dynamisme: een originele kastaanzet, een herdachte cannele-

leer verkrijgbaar, tenzij je liever sportief gaat en voor de rubberen

ring, en een kroon omgeven door een golfmotief versierd met een

versie kiest.

bredere “B”.

BOUVERNE MAGAZINE B 17

BOUVERNE MAGAZINE | BREGUET

BREGUET MARINE CHRONOGRAPHE 5527

wortels van de collectie. Er bestaat ook een variatie in roségoud

Abraham-Louis Breguet was het brein achter talloze uitvindingen

met een verzilverde gouden wijzerplaat. Breguet biedt de Marine

in de horlogerie. Naast de tourbillon en de pare-chute schokdem-

Chronographe 5527 ook in titanium aan, een nieuwigheid voor

per, om er maar twee te noemen, hebben we aan hem ook de chro-

deze collectie. De manufactuur biedt de drager daarnaast de keuze

nograaf te danken, een complicatie die binnenkort twee eeuwen

tussen een armband in leer of rubber.

bestaan zal vieren. Reeds voor 1810 produceerde A.-L. Breguet uurwerken met een secondewijzer die op verzoek gestart en gestopt kon worden, en creëerde vervolgens samen met zijn leerling Fatton ook een ingenieuze drukinktchronograaf. Vanaf 1820 ging hij nog een stap verder met een “chronometer met dubbele seconden, de zogenaamde observatiechronometer”. Met het hierboven beschreven werk, legde Breguet de basis voor alle moderne chronografen.

Met de grafische codes van de Marine-modellen van de jongste generatie, die vorig jaar voor het eerst werden voorgesteld, zet dit uurwerk van 42.3 mm de toon. De tijdmeting verloopt via een centrale chronowijzer, die opvalt door de subtiele maritieme afwerking en vergezeld wordt door twee opvallende miniwijzerplaatjes op 3 uur voor de minuten en op 6 uur voor de uren. De kleine seconden worden weergegeven op 9 uur. De datumweergave bevindt zich tussen 4 en 5 uur - de final touch voor deze sportief ogende creatie.

Breguet biedt graag een ruim aanbod van opties en dus is ook dit nieuwe model verkrijgbaar in meerdere versies. De eerste is een combinatie van een witgouden kast met een blauwe wijzerplaat in goud, waarop een geguillocheerd golfpatroon verwijst naar de

18

B

BOUVERNE MAGAZINE

BOUVERNE MAGAZINE | BREGUET

BREGUET MARINE AL ARME MUSICALE 5547

zo goed bestand is tegen zilte lucht en corrosie. De versie in titani-

Breguet verrijkt zijn nieuwe generatie Marine-horloges met een crea-

um heeft een leigrijze ‘‘sunburst’’ wijzerplaat. Breguet verkoopt dit

tie die maar liefst drie uurwerkcomplicaties combineert. De Marine

model met een leren of rubberen armband naar keuze.

Alarme Musicale 5547 heeft naast een alarm ook een tweede tijdzone en een datumweergave.

Het alarm is multifunctioneel multifunctioneel en geschikt v behoeften zoals wekkers of herinneringen voor afspraken of evenementen. Wanneer het slagwerk geactiv scheepsklok in een opening op 12 uur, een subtiele verwijzing naar de maritieme achtergrond van deze collectie. Het alarm en de weergave van de tweede tijdzone verschijnen op twee aparte wijzerplaatjes op 3 en 9 uur. De gangreserve voor het slagwerk wordt discreet weergegeven tussen 9 en 12 uur. Wanneer het model volledig opgewonden is, wijst de pijl naar de v Marine Alarme Musicale 5547 is ook ook voorzien v

en datum

gave op 6 uur. De lichtgevende wijzers en markeringen zorgen ervoor dat de tijd zowel overdag als ‘s nachts gemakkelijk leesbaar is.

Breguet stelt zijn nieuwe creatie in verschillende versies voor. Het model met kast uit witgoud heeft heeft een een blauwe blauwe wijzerplaat, wijzerplaat, terwijl het model in roségoud een verzilverde wijzerplaat heeft. De twee oppervlakken hebben een een geguillocheerd geguillocheerd golfpatroon. golfpatroon. In 2018 wordt ook in deze lijn een nieuw materiaal gelanceerd: titanium.

Dit lichte en bijzonder robuuste metaal is aantrekkelijk omdat het

BOUVERNE MAGAZINE B 19

JAGUAR I-PACE

EEN NIEUWE GENERATIE ELEKTRISCHE WAGENS Op 1 maart werd de gloednieuwe Full Electric Jaguar I-PACE officieel gelanceerd. Een mijlpaal in de geschiedenis van de elektrische wagen.

EINDELIJK EEN ECHTE CONCURRENT VOOR DE TESLA!

EFFICIENT EN INTELLIGENT OPLADEN

Terwijl andere constructeurs praten over de toekomst, heeft Jaguar

Met zijn hypergeavanceerde 90 kWh sterke lithium-ionbatterij

ze gebouwd. De nieuwe, volledig elektrische I-PACE maakt Jaguar

levert de I-PACE een rijbereik van 480 kilometer, terwijl het EV-

tot een drijvende kracht achter de revolutie van de elektrische

navigatiesysteem steeds de ideale elektrische route uitstippelt.

mobiliteit. De Jaguar I-PACE is de elektrische wagen waar we

De batterij kan in nauwelijks 40 minuten voor 80 procent worden

al lang naar uitkeken. Schoon, intelligent en veilig: de I-PACE levert duurzame sportwagenprestaties, geavanceerde artificiële intelligentie, en de functionaliteit van een SUV met vijf plaatsen.

INDRUKWEKKENDE SPORTWAGENPRESTATIES

De I-PACE is een echte Jaguar in hart en nieren en combineert een uitzonderlijke dynamiek met een hoog rijcomfort. De hoge

opgeladen aan een snelle gelijkstroomlader (100 kW) of op een kwartier tijd het rijbereik met 100 kilometer uitbreiden. Thuis opladen kan aan een WallBox op wisselstroom (7 kW), die dezelfde laadstatus in iets meer dan tien uur bereikt – ideaal voor een nachtelijke oplaadbeurt.

Diverse voorzieningen vergroten het rijbereik en met de smartphone-app kunt u het laadproces volgen of halfweg de reis het resterende rijbereik controleren. Of u kunt de batterij en het

koppeldichtheid en energie-efficiëntie van de motoren vertalen zich

interieur automatisch op temperatuur brengen voordat u vertrekt,

in onvervalste sportwagenprestaties. Met zijn vierwielaandrijving en

om zo een maximaal rijbereik te verzekeren. Door het interieur met

400 pk sprint de I-PACE in 4,8 seconden van 0 naar 100 km/u, op

netstroom te koelen of te verwarmen, blijft het rijbereik intact.

elke ondergrond en in alle omstandigheden. De instant prestaties

Om steeds van de beste elektriciteitstarieven te genieten, kunt u de

gaan bovendien hand in hand met een uitzonderlijk rijcomfort.

laadtijden programmeren.

“Terwijl andere constructeurs praten over de toekomst, heeft Jaguar ze gebouwd.”

na een nachtelijke laadbeurt wordt u wakker met een ‘volle brandstoftank’.

DOORDACHT EN GERAFFINEERD DESIGN

Geen enkele andere auto op de weg oogt of rijdt zoals de Jaguar I-PACE. De I-PACE werd van bij het begin ontworpen als een elektrische auto en onderscheidt zich door een gedurfd,

Dr. Ralf Speth, CEO van Jaguar Land Rover

aerodynamisch design en een royale interieurruimte. Zijn gestroomlijnde coupésilhouet put inspiratie uit die van de

LAGE GEBRUIKSKOST

Door zijn lage gebruikskost en hoge restwaarde is de I-PACE de ideale gezins- of bedrijfswagen. Met zijn nuluitstoot betaalt u geen BIV of rijtaksen in Vlaanderen en krijgt u bij aankoop een subsidie van € 2.000 van de Vlaamse overheid.

Bovendien heeft u de gemoedsrust van acht jaar batterijgarantie en een onderhoudsinterval van 33.000 km/twee jaar. Hoge brandstofkosten behoren met de I-PACE tot het verleden:

supersportwagen

design

en

Jaguar

aerodynamische

C-X75.

Het

voorzieningen

‘cab-forward’verlagen

de

luchtweerstandscoëfficiënt. Dit zonder afbreuk te doen aan de interieurruimte. De bagageruimte biedt een inhoud van 656 liter die men nog verder kan uitbreiden tot 1.453 liter door de achterbank neer te klappen.

DRAADLOOS EN INTELLIGENT

De nieuwe Jaguar I-PACE heeft heel wat toptechnologie in

huis,

zoals

draadloze

software-updates,

artificiële

intelligentie en het Touch Pro Duo-infotainmentsysteem.

telkens hij plaatsneemt aan het stuur. Dit is ook de eerste Jaguar

Zo houdt het nieuwe EV-navigatiesysteem rekening met

die software-updates draadloos kan ontvangen. Zo kan Jaguar zijn

de topografie, de rijstijl en andere factoren om het rijbereik te

I-PACE voortdurend verbeteren.

optimaliseren. Jaguar Smart Settings detecteert en memoriseert de voorkeuren van de bestuurder. De I-PACE herkent de

NU TE KOOP BIJ JAGUAR VERNAEVE VANAF 78 990 EURO

naderende bestuurder aan zijn sleutel en het Bluetooth-signaal

De Jaguar I-PACE wordt in de toonzaal verwacht in juni. Hij is

van zijn smartphone en gebruikt die informatie om de stand van

nu al te koop bij Jaguar Vernaeve, en is verkrijgbaar in de versies

de klimaatregeling, het infotainment en de zetels aan te passen

S, SE en HSE.

DE RANGE ROVER SV COUPÉ, GEEN WOORDEN VOOR BEPERKTE PRODUCTIE VAN 999 EXEMPLAREN WERELDWIJD

Bijna vijftig jaar geleden riep Land Rover het segment van de luxe-

erfgoed, terwijl hij toch uiterst modern en eigentijds aandoet.

SUV’s in het leven met de creatie van de Range Rover. Vandaag

De schitterend afgewerkte en hoogtechnologische Range Rover

introduceert het merk ‘s werelds allereerste grote luxe-SUV Coupé:

SV Coupé is ontegensprekelijk de meest voorname, luxueuze en

de beperkte reeks van de tweedeurs Range Rover SV Coupé.

exclusieve Range Rover ooit gebouwd.”

De SV Coupé werd ontworpen door Land Rover Design en Special Vehicle Operations (SVO), en is een uitstalraam voor het

HIGH-END COUPÉ-DESIGN

design, het vakmanschap en de capaciteiten van Range Rover. Hij

Het SVO Technical Centre in het Verenigd Koninkrijk zal elke SV

verenigt zijn verleidelijke koetswerk met de nieuwste generatie

Coupé met de hand assembleren volgens de persoonlijke wensen

van interieurluxe en de onovertroffen terreincapaciteiten die

van de klant – een primeur voor Range Rover.

mensen van een Range Rover verwachten. Er zullen slechts 999

Zijn mooie proporties en krachtige look geven de SV Coupé een

exemplaren worden gebouwd voor klanten uit de hele wereld.

ongeëvenaarde uitstraling op de weg. Het typische, zwevende dak, de doorlopende gordellijn en de spits toelopende achterkant zijn

LUXE-SUV, LIMITED EDITION

onmiddellijk herkenbare Range Rover-trekken en toch kregen

De SV Coupé zal met de hand worden geassembleerd in het SVO

ze stuk voor stuk een unieke interpretatie voor dit exclusieve

Technical Centre in Warwickshire;

topmodel in de Range Rover-familie. Het zuivere lijnenspel van de

Gerry McGovern, Chief Design Officer bij Land Rover, verklaarde:

SV Coupé wordt perfect aangevuld door de deuren met elegante

“De Range Rover SV Coupé is een ode aan de stamboom van

elektrische sluitbekrachtiging en frameloze ruiten. In combinatie

de Range Rover. Met zijn indrukwekkende tweedeurssilhouet

met het panoramadak zorgen ze voor een overvloedige lichtinval.

verwijst deze adembenemende wagen duidelijk naar zijn unieke

Voor het koetswerk heeft de klant de keuze uit nauwkeurig

Rover SV Coupé moet niet onderdoen voor die van privéjets en jachten. Bovendien is het interieur volledig te personaliseren volgens de persoonlijke wensen van de klant.

INDRUKWEKKENDE PRESTATIES

De SV Coupé is de snelste grote Range Rover ooit, met een topsnelheid van 266 km/u. Hij wordt aangedreven door een opwindende, 565 pk sterke 5.0 V8- benzinemotor met compressor, geselecteerde kleurcombinaties, waaronder de nieuwe ‘Contour

de krachtigste motor ooit in een grote Range Rover.

Graphic’-afwerking waarbij de flanken van de auto in een

De Range Rover SV Coupé blijft een Range Rover in hart en

contrasterende kleur worden gelakt. Een van de optionele

nieren. Zo biedt hij de legendarische terreincapaciteiten van

lakafwerkingen is Liquesence, dat de Range Rover voor het eerst

de Range Rover en beschikt hij over een maximale waaddiepte

een sensationele afwerking in de kleur van vloeibaar metaal geeft.

van 900 mm en een maximaal sleepvermogen van 3,5 ton.

Het exclusieve ‘Range Rover’-opschrift, met de hand vervaardigd in de juwelierswijk van Birmingham, maakt de wagen helemaal af.

WEELDERIG INTERIEUR MET UITGEBREIDE PERSONALISERINGSOPTIES

Voor meer informatie over de nieuwe Range Rover SV Coupé kunt u

De prachtig afgewerkte interieurs vestigen nieuwe normen voor

9820 Merelbeke - Tel: +32 (0)9 330 20 26, E-mail: info@vernaeve.be.

materiaalkeuze en vakmanschap. De aankleding van de Range

www.landrover-dealer.be/land-rover-gent-vernaeve

contact opnemen met Land Rover Gent Vernaeve, Fraterstraat 119,

ONTDEK ONZE ORIGINELE, UNIEKE & HANDGEMAAKTE COLLECTIE HENEGOUWENSTRAAT 89, 9000 GENT Ӏ WWW.LOFTOPTIEK.COM Ӏ INFO@LOFTOPTIEK.COM

BOUVERNE MAGAZINE | LOFT

LOFT

UNIEKE, HANDGEMAAKTE BRILLEN EN ZONNEBRILLEN

W

ANNEER WE VRAGEN NAAR DE ONDERSCHEIDENDE KRACHT,

past. Tijdens dit hele proces stellen we ver-

VERWIJST HET LOFT-TEAM FIER NAAR ZIJN KRACHTIGE PORT-

schillende vragen om de juiste keuze mee te

FOLIO VAN JONGE, CREATIEVE ONTWERPERS EN HUN UNIEKE,

bepalen. Is hun huidige outfit een weerspie-

HANDGEMAAKTE BRILLEN EN ZONNEBRILLEN. DIT IN COMBINATIE MET EEN

geling van hoe ze over het algemeen gekleed

PERSOONLIJKE EN RELAXTE AANPAK IS HET RECEPT VOOR HET SUCCES VAN

zijn? Dragen ze veel sieraden? Wat is hun

DEZE AMBITIEUZE, GENTSE WINKEL.

beroep? Het gaat allemaal veel verder dan alleen maar vertellen welke bril je mooi vindt en welke niet.

Zo’n 27 jaar geleden, letterlijk bijna tus-

ontbreken van een prominente balie in

sen de brillen, wordt Tom geboren. Het

hun winkel is een bewuste keuze geweest,

moet met de genen zijn doorgegeven. Hij

omdat ze een huiselijke sfeer willen creë-

groeit op tussen monturen en zonnebril-

ren in plaats van een commerciële.

len. Het kan dus ook niet anders dan dat hij gepassioneerd raakt door de kleine optiekwereld. Al vrij vroeg gaat hij in het buitenland op zoek naar inspiratie. In

HOE BEGELEID JE EEN KL ANT BIJ HET KIEZEN VAN EEN BRIL DIE BIJ HEM PAST?

KUN JE ONS VERTELLEN OVER DE SELECTIE VAN ONTWERPERS WAARMEE JE WERKT?

Bij LOFT zijn we erg ingesteld op het aanbieden van ontwerpen die ongebruikelijk en exclusief zijn, we voelen ons gewoon niet aangetrokken tot producten die in

Parijs en Milaan spreekt hij voor het eerst

Eerst en vooral nodigen we ze uit om bij ons

grote aantallen worden gedistribueerd.

met ontwerpers en groeit het besef dat

te zitten en te genieten van een glas verse li-

Daarom werken we samen met vijf belang-

hij zelf iets nieuws wil ondernemen. Het

monade of een kopje koffie. We vragen een

rijke ontwerpers die puur gericht zijn op

idee om een boetiek op te richten, begon

klant maar zelden naar het soort bril dat

het ontwerpen van handgemaakte brillen.

als een grapje tussen hem en zijn collega

ze zoeken. In plaats daarvan laten we een

Elk van die artiesten heeft een specifieke

Lisa, met wie hij bevriend raakte tijdens

selectie van vijf of zes verschillende stijlen

identiteit.

zijn studie optometrie in Brussel. Sinds

zien die ze kunnen proberen. We probe-

de opening van de winkel aan het begin

ren mensen te verrassen en nemen ze mee

van 2016 hebben de twee een talent ont-

op reis doorheen de designs uit Frankrijk,

wikkeld om cliënten op een ontspannen

Japan, Zweden en New York. We tonen

Mensen maken zich vaak zorgen over het

maar respectvolle manier te behandelen,

wat nieuw is, wat je karakter versterkt en

kopen van een artistieke bril omdat ze den-

altijd de tijd nemen om aan tafel te gaan

complementair is aan jouw gevoel. Samen

ken dat ze er snel genoeg van zullen heb-

zitten en hun klant te leren kennen. Het

zoeken we naar die ene bril die perfect bij je

ben. Wij merken echter dat als je iets eer-

IS ZO’N SPECIALE BRIL NIET ERG BEPERKT QUA LOOK?

der saai of veilig koopt, je snel de behoefte zult voelen om het te vervangen door iets nieuws en interessants. Klanten worden vaak nog steeds gecomplimenteerd met een bril die ze al twee jaar dragen, dit bewijst dat onze producten, ondanks hun karakteristieke uiterlijk, tijdloos zijn.

Ontdek zelf de unieke collectie van LOFT. Je vindt de winkel thv de Henegouwenstraat 89 in Gent. Parkeren kan nog steeds in de straat of in de nabij gelegen parking De Kouter of De Reep. B

BOUVERNE MAGAZINE B 27

BOUVERNE MAGAZINE | PAUL NEWMAN

PLUS DE 15 MILLIONS D’EUROS POUR CETTE

COSMOGRAPH DAYTONA ‘PAUL NEWMAN’ DE 1963 Ne cherchez pas cette horloge particulière dans le large catalogue

C’était surtout le chrono qui importait à Paul Newman. Il permettait

Rolex, car la Cosmograph Daytona originale ‘Paul Newman’

au pilote de chronométrer ses tours en piste. Portant la Rolex en

est unique. Elle appartenait à l’acteur, pilote de course, homme

course, il décidera pour plus de confort de remplacer le bracelet acier

d’affaires et philanthrope Paul Newman. Il reçut ce magnifique

inox original par un large bracelet de cuir noir plus souple.

objet de sa femme Joan Woodward comme cadeau à ses débuts en

28

B

compétition automobile. L’actrice acheta la Rolex en 1963 pour la

Le pilote-acteur était également connu pour sa générosité. C’est

somme de $300 et fera graver au dos du boîtier un message intime,

ainsi qu’il offrira sa Daytona à son futur beau-fils James Cox en

‘drive carefully me’ ! Cette montre (référence 6239) proviendrait

1979 à l’arrivée des 24 Heures du Mans. Etait-ce pour célébrer sa

de la toute première série des Rolex Daytona, une horloge produite

deuxième place au général ou tout simplement pour faire plaisir à

à 14.000 exemplaires de 1963 à 1970 en hommage à la célèbre

son futur gendre, nul ne le saura. Fait est que James Cox deviendra

course de 24 heures sur le circuit du même nom, à Daytona Beach

le propriétaire de l’une des montres les plus recherchées au monde;

en Floride. Quelques exemplaires de ce modèle (dont cette ‘Paul

la preuve étant que la maison aux enchères newyorkaise Phillips

Newman’) se verront équipés d’un cadran hybride aux coloris

réussira à la vendre le 26 octobre dernier pour la somme inouïe de

blanc, rouge et noir, exclusif pour ce modèle de Daytona.

$17,752,500 soit près de 15.259.000 € !

BOUVERNE MAGAZINE

BOUVERNE MAGAZINE | PAUL NEWMAN

James Cox portera donc durant près de 60 ans un joyau

lorsque Bacs prit la montre en main, il tremblera à tel point que

inestimable au poignet. Ce n’est qu’à la mort de l’acteur en 2008

la Rolex faillit tomber à terre. Bacs proposera à Cox de contacter

que Cox (divorcé de Nell Newman depuis 1993) fut approché

la maison aux enchères Phillips, qui avait peu de temps auparavant

par les avocats de famille. Il confirmera posséder la Daytona que

vendu une Rolex de 1954 ayant appartenu au dernier empereur

Paul Newman lui avait offert en son temps, des propos qui seront

du Vietnam pour la coquette somme de $5,1 millions. Phillips

confirmés par les filles de l’acteur. Il y près de deux ans, Nell

Auctions accepta bien naturellement la vente et fera voyager la

Newman, sa sœur Melissa et James Cox décideront de vendre

Rolex de Tokyo à Taipei, puis Hongkong, Londres, Seattle, Los

la Rolex au profit d’une association philanthropique, la ‘Nell

Angeles et Miami avant de terminer son tour de promotion à New-

Newman Foundation’.

York pour y être adjugée à son nouveau propriétaire.

Cox se doutait bien qu’il portait un objet très particulier au

Bien que lancée il y a plus de 59 ans, la Rolex Cosmograph Daytona

poignet. Ayant un jour été approché par un inconnu lors d’un

existe toujours. Il faut compter près de deux ans d’attente pour se

salon d’affaires, celui lui s’écria en mauvais anglais ‘Whaw, it’s Paul

voir livrer son exemplaire. Le modèle évoluera bien sûr au fil des

Newman’s watch’ ! Il décidera de contacter un ami, Tom Peck,

ans, mais cette Rolex reste la référence en matière de chronos et la

grand collectionneur de montres et de Ferrari. Ce dernier le mit

préférée des pilotes de course. Le modèle acier de base démarre à un

en contact avec le Suisse Aurel Bacs, qui illico presto prit l’avion

peu plus de 14.000 €. Infos auprès de votre horloger-conseil agréé

pour la Californie afin de rencontrer James Cox. Il paraît que

Rolex, Maison Bouverne à Gand. B

BOUVERNE MAGAZINE B 29

BOUVERNE MAGAZINE | POMELL ATO

COLLECTION ICONICA : EN HOMMAGE AU SAVOIR-FAIRE TRADITIONNEL

30

B

BOUVERNE MAGAZINE

BOUVERNE MAGAZINE | POMELL ATO

Les bagues. Créée au début des années 70, la toute première bague anneau est aujourd’hui remise au goût du jour avec la collection ICONICA. L’anneau, qui mélange harmonieusement l’or rose et l’or blanc, est entièrement pavé de diamants tandis que la bague semble constellée d’éclats de lumière, précieusement gravés en forme d’étoile, de goutte, de navette, de triangle ou de carré. Ces bagues se portent facilement car très légères, elles laissent la liberté d’être assemblées au gré des envies.

Les bracelets. Les bracelets ICONICA sont disponibles en or rose et en trois tailles. Les maillons de forme ovale s’entrelacent avec un rythme irrégulier, le fermoir qui se confond aux maillons permet à plusieurs bracelets de s’assembler afin de former un collier de tailles différentes Les pendentifs. Ces pendentifs ICONICA se composent de délicates chaînes en or rose auxquelles sont élégamment suspendues des reproductions miniatures d’anneaux. Ces bijoux sont disponibles en or rose ou blanc et peuvent être assemblés ou portés ensemble. B

BOUVERNE MAGAZINE | POMELL ATO

LA COLLECTION M’AMA NON M’AMA, L’HYMNE À L’AMOUR

La maison Pomellato célèbre la ronde de l’amour et renouvelle pour ce faire sa collection M’AMA NON M’AMA par de nouveaux bracelets et un nouveau modèle de bague et de boucles d’oreilles.

Tout en finesse et en sensualité, les bracelets sont ornés à chaque extrémité de leur fine et gracieuse ligne d’or rose d’un pavage de diamants, sur lequel est surmonté un cabochon en pierre de couleur. Chaque pierre étant un message d’amour, un porte-bonheur, un message ! La topaze bleue London annonce la chance, l’améthyste le désir, le grenat la déclaration d’amour, la pierre de lune l’expression de la joie et le péridot, le plaisir…

Ces nouvelles s’assemblent dans un même esprit d’amour éternel avec le nouveau design dz bagues et de boucles d’oreilles de la collection M’AMA NON M’AMA. B

32

B

BOUVERNE MAGAZINE

alicia audrey ı giamba ı pointenoire alberta ferretti ı julie fagerholt heartmade dorothee schumacher ı inès et marécha stella jean ı baum und pferdgarten

ma: 14:00u - 18:00u di-za: 10:00u - 18:00u Ook open op afspraak, bel 09 278 19 19

Vlaanderenstraat 11, 9000 Gent tel. 09 278 19 19

info@sprezzatura.be www.sprezzatura.be

BOUVERNE MAGAZINE | FORD GT SUPERCAR

ROAD TRIP

AT THE ATLANTIC OCEAN DRIVE ONE FOR THE BUCKET LIST?

T

HE ATLANTIC OCEAN ROAD IN NORWAY – THE LAND OF THE MIDNIGHT SUN – CONSISTS OF A STRING OF EIGHT BRIDGES THAT CONNECTS THE TOWNS OF KARVAG AND VEGANG IN THE MOST DRAMATIC WAY POSSI-

BLE. NOT FOR THE FAINTHEARTED, ESPECIALLY IN ADVERSE WEATHER, THERE IS EVEN ONE STRETCH ON THIS JOIN-DROPPING ROAD ALONG THE NORWEGIAN COASTLINE WHERE THE ROAD SEEMS TO DISAPPEAR COMPLETELY. AN INCREDIBLE SCENERY UNFOLDS FROM BEHIND THE WHEEL, ESPECIALLY BEHIND THAT OF AN EXCLUSIVE FORD GT SUPERCAR!

words

& photography Ford

The Atlantic Ocean Road – (Norwegian: Atlanterhavsveien)

early 20th century, but this was abandoned. The road is preserved

is an 8.3 km long section of County Road 84 that runs through

as a cultural heritage site and is classified as a National Tourist

an archipelago in Eide and Averoy in More og Romsdal. It passes

Route. It is a popular site to film automotive commercials and to

Hustadvika, an unsheltered part of the Norwegian Sea, connections

test fast cars, such as our iconic Ford GT. The English newspaper

the Island of Averoy with the mainland and Romsdalhalvoya

The Guardian declared it the world’s best road ever.

peninsula. It is built on several small islands and skerries (rocky islands), which are connected by several causeways, viaducts and

The Atlantic Ocean Road has to be driven to be believed. Only

a total of 8 bridges – the most prominent being Storseisundet

the most hardened cynic could fail to be unmoved by a journey

Bridge. This route was originally proposed as a railway line in the

across the scenery of such unimaginable beauty. A British

BOUVERNE MAGAZINE B 35

BOUVERNE MAGAZINE | FORD GT SUPERCAR

SPECS FORD GT

Vehicle type mid-engine, rear-wheel-drive, 2-doors coupe, 2-seats Engine twin-turbocharged intercooled DOHC 24-valve V6, aluminium, fuel injection Displacement 3977cc Power 647hp @ 6250rpm Torque 746 Nm @ 5900rpm Transmission 7-speed dual-clutch automatic with manual shifting mode Pricing + € 500.000

motoring journalist, who fronts each travelogue of road trip

along the Ocean Road on his way to the race track, he by the way

destinations where the history, the view and the culture are as

also set a new lap record at the Arctic Circle Raceway in the Ford

important as the driving thrills, once declared: “I had to break

GT at a top speed of 347 km/h.

our rating system on this occasion, and score the road 11/10 for scenery. What else can you do on a route where you can actually

Ford’s hypercar is a wild-styled track and road car worthy of its

see whales when you are driving along?” This Norwegian trip is

name. A twin-turbo 3.5-liter V6 employs a seven-speed dual-clutch

one the stars in the Europe’s Greatest Driving Roads video series,

automatic gearbox to route its 647hp to the ground. An adjustable

achieving a score of 53/60 on factors including thrills, accessibility

suspension, carbon-fibre construction, and active-aero elements

and hospitality.

add to the GT’s awesome performance. Big tires obviously provide tremendous amounts of grip, and while the suspension is tuned for

36

B

Our episode also features the talents of Le Mans veteran Stefan

sport, it’s also surprisingly refined. Only 1000 are built and each

Mücke. His road trip not only provided these wonderful pictures

will cost more than € 450.000.

BOUVERNE MAGAZINE

“Ford’s hypercar is a wild-styled track and road car worthy of its name. ”

BOUVERNE MAGAZINE | FORD GT SUPERCAR

DE NOORSE ATL ANTERSHAVSVEIEN

oceaan – de Hustadvika – kan het hevig stormen wat kan zorgen

Dergelijk mooie stuurmanswegen zijn in België niet te vinden.

voor een indrukwekkend schouwspel. Maar bij rustig weer treft je

Onze reporter haalde voor de gelegenheid z’n mooiste paard – de

er walvissen en zeehonden. Zeer indrukwekkend is de Storseinsudet

Ford GT – van stal, om hem uit te laten langs de indrukwekkende

brug: deze constructie is maar liefst 260 meter lang en 23 meter

Noorse kust. Na het zien van deze beelden zal je misschien volgende

hoog en heeft een verrassende dramatische kromming die het net

zomervakanties in Noorwegen willen doorbrengen?

als in een rollercoaster laat lijken of de weg tijdens het rijden van vorm verandert. De brug wordt beschouwd als een architectonisch

De Atlantershavsveien of Atlantische weg is een deel van de

hoogstandje dat kunst en techniek weet samen te brengen.

Provinciale weg 64 of Fylkesvei 64 in het westen van Noorwegen. De

38

B

weg zigzagt over zowat 8,3 kilometers over in totaal 8 bruggen die

De bouw van de Atlantic Road begon in 1983 en werd pas in

als het ware over de zeespiegel golven en verbindt de eilanden tussen

1989 beëindigd. De weg zou 15 jaar als tolweg door het leven gaan,

Kristiansund en Molde in het westelijk fjordengebied (latitude 63°

maar sinds 1999 is de toegang gratis en is de route uitgeroepen tot

01’ 7.20” N – longitude 7° 20’ 14.40” E). De weg heeft een open

‘National Touristic Road’. De Britse krant The Guardian heeft

uitzicht op de Atlantische Oceaan, waardoor het een van de meest

deze weg onlangs aangewezen als ’s werelds mooiste en meest

bezochte trekpleisters is van Noorwegen. In deze uitloper van de

indrukwekkende autoweg.

BOUVERNE MAGAZINE

lardini ı jacob cohen ı bagutta ı incotex zanone ı moorer ı andrea ventura ı 100 hands roberto ricetti ı maxime tanghe ı orciani

ma: 14:00u - 18:00u di-za: 10:00u - 18:00u Ook open op afspraak, bel 09 279 70 70

Vlaanderenstraat 51, 9000 Gent tel. 09 279 70 70

info@sprezzatura.be www.sprezzatura.be

BOUVERNE MAGAZINE | FORD GT SUPERCAR

L A ROUTE ATL ANTIQUE

La Norvège et ses côtes atlantiques de la Mer du Nord pour être plus

route serpentine reliant les municipalités de Rauma à Norddal.

précis nous offrent une route côtière d’une beauté époustouflante

Cette route très étroite et à 9% compte de nombreux virages et

de par le biotope naturel qu’elle traverse et les paysages qui y

épingles à cheveux sur le versant raide de la montagne et mène vers

défilent. Le tracé est assez court (8 km), mais est d’un concept

la chute d’eau de Stigfossen, haute de plus de 300 m. La route est

inédit et magique : l’Atlanterhavsveien ou Route Atlantique relie

naturellement fermée en automne et en hiver. B

plusieurs falaises à un fjord au travers de huit ponts et viaducs impressionnants, et offrant au passage des panoramas marins inouïs et la possibilité d’y observer des troupeaux de baleines et des familles de phoques.

Le journal anglais The Guardian considéra d’ailleurs ce tracé, également appelé route nationale 64, comme la plus belle route touristique au monde. Plus vers l’intérieur du pays, la Norvège est également connue pour la Trollstigen (l’échelle du Troll), une

40

B

BOUVERNE MAGAZINE

NIEUWE JEEP® COMPASS

HERBEREKEN UW ROUTE

TOT € 5.000 VOORDEEL

(1)

Tot 30 april herontdekt u de stad dankzij de Urban Deals. Ontvang tot € 5.000 voordeel (1) op onze Jeep® Compass.

Geniet ook van extra uitzonderlijke voorwaarden op onze wagens in stock.

Jeep® Compass-gamma vanaf €21.400 (4)

(L/100 KM) : 4,4 - 6,9 NEDC

(G/KM) : 117 - 160 NEDC

(1) Totaal voordeel onder voorwaarden geldig bij aankoop van een Jeep® Compass Longitude Business 1.4 MultiAir 140pk 4X2, bestaande uit de Jeep®-korting van € 2.100, de bijkomende overnamepremie van € 2.000 (2) en de korting van € 900 op stockwagens uitgerust met Business Pack (3). (2) De overnamepremie is geldig bij terugname van uw voertuig en is gereserveerd voor particuliere klanten. Deze premie wordt afgetrokken van de aankoopprijs van uw nieuwe wagen maar kan niet in geld betaald worden. De naam van de koper van het nieuwe voertuig moet overeenstemmen met de laatste eigenaar van de oude wagen (naam op het inschrijvingsbewijs). Het voertuig dat wordt ingeleverd moet minstens sinds 6 maanden op naam van de koper ingeschreven zijn op het moment van ondertekenen van het aankoopcontract. Aanbieding geldig in het deelnemende netwerk. U vindt het deelnemende netwerk terug op www.jeep.be. (3) De korting van € 900 is toepasbaar op stockwagens uitgerust met Business Packdie tussen 01/04/2018 en 30/04/2018 besteld worden. De lijst van in aanmerking komende stockwagens is beschikbaar bij uw erkende Jeep®-verdeler. (4) Aanbevolen catalogusprijs BTW incl. van een Jeep® Compass Sport 1.4 MultiAir 140pk 4X2 zonder opties van € 24.900, na aftrek van de Jeep®-korting van € 1.500, de bijkomende overnamepremie van € 2.000 (2). (1 t.e.m 4) Deze aanbiedingen zijn gereserveerd voor particuliere klanten en geldig in het deelnemende netwerk tot 30/04/2018. U vindt het deelnemende netwerk terug op www.jeep.be. V.U.: Yann Chabert. Adverteerder: FCA Belgium N.V., Jules Cockxstraat 12a - 1160 Brussel. RPR Brussel. BTW: 0400.354.731. IBAN FCAB: BE 86 4829 0250 6150. Milieu-informatie [K.B. 19.03.04]: www.jeep.be. Niet-contractuele foto. De afgebeelde voertuigen komen niet overeen met de beschreven versies en prijzen. Jeep® is een gedeponeerd handelsmerk van FCA US LLC.

GENT MOTORS Zwijnaardsesteenweg 143 9000 Gent 09 220 60 00

GENT MOTORS NOORD Koninginnelaan 60 9031 Drongen 09 225 12 30

Cruisen naar Noorwegen

Genieten van luxe en zuivere lucht

C2A

Cruisen: voor velen nog steeds een onbekende of relatief nieuwe manier van reizen. Nochtans zijn de mogelijkheden een stuk breder dan het gemiddelde beeld dat de meeste mensen zich ervan vormen. Vergeet het cliché van de drukke mega-schepen, tijdens de vakantieperiodes dikwijls overbevolkt met families en kinderen, zoekend naar een ligbed aan het zwembad of een vrije tafel in het buffetrestaurant.

Oceania Cruises is een rederij die zich richt naar échte levensgenieters. Op de 6 intieme schepen, waar de bemanning op een discrete manier klaar staat voor om het even welke wens, geniet u van een zorgeloos verblijf in stijlvolle luxe.

Oceania Cruises is dé referentie op culinair gebied: de diverse specialiteitenrestaurants aan boord zijn een paradijs voor fijnproevers en hebben bovendien geen prijstoeslag.

Bent u een levensgenieter die op een aangename manier zorgvuldig uitgekozen bestemmingen wenst te bezoeken, dan is Oceania Cruises misschien wel de ideale luxerederij voor u. De sfeer, de gastronomische keuken, de bediening en de knap samengestelde vaarroutes, het zijn maar enkele van de uitzonderlijke troeven die Oceania Cruises zo geliefd maken.

Wie de wereld op een intense manier wilt ontdekken, kan bij Oceania Cruises rekenen op een enthousiast team bij de Destination Service Desk aan boord van elk schip. Ze tonen u steeds de meest interessante en authentieke plekjes die ervoor zullen zorgen dat u de streek écht leert kennen.

Oceania Cruises vaart op alle wereldzeeën, maar kiest daarbij ook voor minder voor de hand liggende havens. Omdat de elegante schepen kleiner zijn, zijn ze in staat om in havens aan te leggen waar andere rederijen niet kunnen komen. Een

ding mag duidelijk zijn: een cruise aan boord van een van de Oceania Cruises schepen is een stijlvolle ontdekkingstocht en pure verwennerij.

Eigentijdse luxe en hoogwaardige materialen De ruime afmetingen van de suites en hutten bieden je voldoende persoonlijke ruimte om te genieten van deze oase van rust. Alle kamers zijn uitgerust met ‘Prestige Tranquility’ beddengoed en matrassen – een exclusiviteit van Oceania Cruises – en het interieur straalt een en al luxe uit, zonder pretentieus te zijn. Fijn afgewerkte houtsoorten, een rijke stoffering, zacht licht en originele kunstwerken maken het af.

Ook de publieke ruimtes, bars en lounges aan boord stralen dezelfde elegantie en rust uit. In de luxesuites geniet je behalve van een aparte living en eetkamer ook van een extra grote badkamer – met aparte douche – met marmeren en granieten bladen.

Scandinavië en de Noorse Fjorden aan boord van een luxeschip Cruises naar Noord-Europa zijn populair. Echter, de ene cruise is de andere niet. Informeer je goed vooraf en laat je

De beste prijs-kwaliteitsverhouding in upscale cruising:

Elegante middelgrote schepen voor slechts 684 tot 1250 gasten Unieke bestemmingen en een uiterst verfijnde gastronomie Diverse specialiteitenrestaurants met open zitting en zonder supplement Interieur met hoogwaardige materialen en ‘Prestige Tranquility’ beddengoed Verzorgingsproducten van Bvlgari Therapeutische behandelingen en de evenwichtige voeding van de Canyon Ranch Spa Schoonmaak & interieurverzorging 2x/dag Gratis internet, flatscreen TV met ‘live news’, DVD en mediatheek 24/24 u gratis roomservice en inbegrepen butlerservice voor alle suites OLife Choice voordelen: bij elke cruise de keuze tussen een gratis drankenpakket òf een aantal gratis excursies òf een boordkrediet voor allerlei uitgaven aan boord.

niet meteen verleiden tot de eerste de beste aanbieding.

Een cruise aan boord van een megaschip is nu eenmaal niet hetzelfde als een kleinschalig schip met maximum 1.250 passagiers. Al helemaal niet als je een zee van ruimte aan boord hebt terwijl je de majestueuze fjorden binnenvaart, genietend van een glas champagne vanop het bovendek.

Het vijfsterrenschip Marina vaart deze zomer op 14 juli vanuit Amsterdam af voor een prachtige 15-daagse ontdekkingsreis naar Noorwegen, Zweden en Denemarken. De cruise combineert de natuurpracht van de Noorse Fjorden met enkele culturele highlights van Scandinavië zoals Oslo, Göteborg en het veelzijdige Kopenhagen. Snel zijn is de boodschap, want de plaatsen voor deze eenmalige afvaart met vertrek uit Amsterdam zijn beperkt.

De cruise is te boeken via luxe-cruisespecialist Cruise Plus in Sint-Niklaas.

Luxecruise naar de Noorse Fjorden vanuit Amsterdam

Culinair cruisen, royaal genieten !

14 tot 28 juli 2018 / 14 nachten

MARINA ****+

Balkonhut vanaf *:

€ 6.265 pp

Alesund

incl. busvervoer

Inbegrepen: + Cruise in volpension in een balkonhut (cat. B4) op basis van dubbele bezetting + Transport per autocar van/naar Amsterdam + Alle specialiteitenrestaurants (m.u.v. La Réserve) + Gratis fooien & onbeperkt internet + Keuze uit: gratis alcoholisch drankenpakket óf 2 excursies/pp óf $400 boordkrediet/hut + Onbeperkt softdrinks, mineraalwater, Illy koffie- en theespecialiteiten, fruitsappen + Bvlgari toiletartikelen in alle hutten en ‘Tranquility beds’ met Egyptisch linnen

* Prijs onder voorbehoud van beschikbaarheid. Bekijk ook onze andere afvaarten voor najaar 2018 en 2019 met Oceania Cruises. Zo boek je bijv. een 8-daagse cruise van Barcelona tot Rome (vertrek op 26/04/2019) in een balkonhut reeds vanaf € 2.705 pp incl. vluchten, fooien, internet en extra voordelen !

Gratis fooien, internet én keuze uit extra voordelen

www.cruiseplus.be - info@cruiseplus.be - 03 780 76 60

Antwerpen - Brasschaat - Dilbeek - Keerbergen - Lanaken - Lochristi - Oostende - Sint-Niklaas - Tervuren - Vilvoorde

tekst

& fotografie Maserati

DE SNOW POLO WORLD CUP ST. MORITZ 2018 MET MASERATI, LA MARTINA EN CARTIER

D

E 34 STE EDITIE VAN DE LEGENDARISCHE SNOW POLO WORLD CUP ST. MORITZ, DIE WERD GEHOUDEN EINDE JANUARI JONGSTLEDEN, KWAM MET EEN PAAR PRIMEURS. VOOR DE ALLEREERSTE KEER OOIT IN DE GESCHIEDENIS VAN DE POLOSPORT WAREN TWEE VROUWEN AANVOERDER VAN EEN TEAM EN VOOR HET EERST ON-

DERSTEUNDE AZERBEIDZJAN, HET THUISLAND VAN DE POLOSPORT, EEN VAN DE TEAMS. DE BELANGSTELLING VAN HET PUBLIEK, DE GASTEN EN SPONSORS WAS OVERWELDIGENDER DAN OOIT. NIET ALLEEN TELDE HET EVENT ALLEEN MAAR TOPTEAMS EN SPELERS VAN WERELDKLASSE ALSOOK ‘A TOUCH OF WOMAN POWER’, OOK WERD ER TOP-POLO GESPEELD EN GESTREDEN OM DE FELBEGEERDE CARTIER TROPHY TEGEN DE ACHTERGROND VAN DE PRACHTIGE BERGEN VAN HET ENGADIN.

46

B

BOUVERNE MAGAZINE

BOUVERNE MAGAZINE | SNOW POLO WORLD CUP

De Amerikaanse Melissa Ganzi was aanvoerder van het Team

Polo is een balsport te paard, waarbij het de bedoeling is een kleine

Badrutt’s Palace Hotel. Deze vrouwelijke captain heeft al

houten, plastic of rubberen bal met een ‘mallet’ in het doel van

verschillende keren in St. Moritz gespeeld en is zeer ervaren in het

de tegenstander te slaan. Het spel wordt gespeeld door twee teams

polo spelen op sneeuw. Haar challenger, de Russische Zhanna

van vier spelers te paard op een al dan niet omheind speelveld

Bandurko, debuteerde op het ijs als captain van het Team Maserati,

van meestal 200 op 300 meter. Polo wordt hoofdzakelijk op een

terwijl haar voorgangster, de Italiaanse Rommy Gianni – de

grasmat gespeeld, maar ook op het strand en op sneeuw. Er is steeds

winnares van de vorige twee seizoenen – ditmaal voor het Team

een scheidsrechter aanwezig, uiteraard ook te paard.

Cartier uitkwam. Azerbeidzjan, dat in 2017 naar St. Moritz kwam als gastland, bracht deze keer een nationaal team in het veld rond

De eerste aanwijzingen van beoefening van dit oude ruitersport

de talentvolle captain Elchin Jamalli. Daar niemand dit enige high-

vindt men bij de vorstenhuizen van de Meden en de Perzen

goal polotoernooi ter wereld op sneeuw wilt missen, maakten

omstreeks 900 voor Christus. In het rijk van Dzjengis Khan

enkel spelers van wereldklasse deel uit van de deelnemende teams.

alsook bij andere Euro-Aziatische ruitervolkeren stond het polo

Het tornooi, dat in 1985 in het leven werd geroepen als eerste

als behendigheidsspel hoog in aanzien. Via Byzantium kwam

polotoernooi op sneeuw, wordt elk jaar tijdens het laatste weekend

polo naar India, waar men het aan het hof van de Mogolkeizers

van januari gehouden op het bevroren meer van St. Moritz in

hartstochtelijk beoefende. Engelse militairen ontdekten de

Zwitserland. De toegang voor toeschouwers is vanaf het begin al

polosport midden negentiende eeuw en dit spel werd vervolgens in

gratis en dat zal ook zo blijven, stelt organisator Reto Gaudenzi.

Europa bekend nadat Britse officieren deze ‘paardenhockey’ rond

Mede dankzij de trouwe sponsors waaronder Cartier en Maserati,

1869 vanuit de koloniën naar Engeland brachten. B

de partners en natuurlijk de spelers!

BOUVERNE MAGAZINE B 47

Oudenaarde Deinzestraat 65 Aan afrit N60

•

Oostakker

Antwerpsesteenweg 999 50m van Lochristi

•

Latem

Kortrijksesteenweg 18 Tegenover Porsche

BOUVERNE MAGAZINE | SPIERS

LAAT UW GEZONDHEID NIET AAN HET TOEVAL OVER

TECHNOLOGIE IN DIENST VAN UW SLAAPCOMFORT matrassen selecteren, aangepast aan uw persoonlijke voorkeuren qua comfortgevoel. Dan wordt uw rug op de verschillende voorgestelde matrassen gemeten in liggende positie. De uiteindelijke keuze wordt bepaald door het vergelijken van deze verschillende metingen. Zo ziet u in een duidelijke afbeelding welke voor u de meest ideale slaapoplossing is. De Spinescanner® geeft de houding van de wervelkolom weer en bewijst dat de gevonden keuze goed is. Van bij het begin, kan u de systematische uitleg volgen die tot uw geschikte slaapoplossing leidt. De verkregen informatie garandeert u een gezonde en uitrustende slaap!

MEDISCHE PRECISIE

Vindt u het ook zo moeilijk de juiste bed-

• Het gebruik van de Spinescanner® is

combi- natie of matras te vinden? Hoe

niet gefocust op producten, maar toont

Hoe ervaren en competent een expert ver-

kunnen we het correcte bed bepalen? Hoe

wat voor u de beste oplossing is.

koper ook mag zijn – geen expert ter we-

weten we zeker of een lattenbodem, box-

• Het gaat niet over duur of goedkoop,

spring, visco elastisch schuim, gel, lucht- of

het gaat over goed voor u of niet goed

watermatras de juiste keuze is? Er zijn ontel-

voor u.

reld kan zo exact de ondersteuning van een slaapsysteem inschatten op zicht.

GRATIS METING

bare mogelijke combinaties. En omdat ieder

• Het afbeelden van de ruggenwervels cre-

persoon anders is, verschillend van gewicht

eert een basis waar er geen plaats is voor

Omdat we graag tijd uitrekken om u het

en van lichaamsvorm, moet de ondersteu-

het misleiden.

juiste advies te geven kan dit, voorlopig,

ning ook aan ieders rug aangepast worden.

• De Spinescanner® werkt mechanisch

enkel na afspraak in een van onze winkels

Daarom gebruikt Spiers Slaap, na afspraak,

en is daardoor stralingsvrij en compleet

in Brugge, Oudenaarde, Oostakker of

de ‘Spinescanner’ om u zo objectief moge-

pijnloos.

Sint-Martens-Latem. Zelfs indien u twij-

lijk de juiste boxspring, lattenbodem of matras te kunnen aanbevelen. Met behulp van

OBJECTIEF EN UITGEBREID

felt of uw huidig slaapsysteem nog voldoet kan met de Spinescanner, aan huis, op uw

de Spinescanner® garanderen we de correc-

OVERLEG

te combinatie te vinden, zodat u altijd goed

Eerst scannen we uw ruggenwervel in

den of u de juiste ondersteuning krijgt. In

en rustig kan slapen, nacht na nacht.

staande positie, te beginnen bij de hals-

de winkel kan dan verder gezocht worden

wervel, verder naar de rugwervel en ein-

naar het beste alternatief.

VERTROUWEN KOMT VAN BEGRIP

digend bij de lendenwervels. De wervel-

eigen matras, objectief gecontroleerd wor-

INTERESSE IN EEN GRATIS

De Spinescanner meet uw wervelkolom

kolom wordt op het scherm afgebeeld

waardoor u zelf kan zien en begrijpen welk

en de voor u belangrijke kenmerken zijn

METING?

slaapsysteem voor u het best is en niet zomaar

gemakkelijk herkenbaar. Met deze kennis

Telefoneer ons op 055 31 10 30 of vraag

blind iemands aanbevelingen moet volgen.

kunnen we een aantal slaapsystemen of

een afspraak op info@spiers.be

BOUVERNE MAGAZINE B 49

BOUVERNE MAGAZINE | SPIERS

HOE ZIT HET MET JOUW SLAAPKWALITEIT?

V

ERSCHILLENDE STUDIES BEWIJZEN DAT ER WEL DEGELIJK EEN DIRECT VERBAND IS TUSSEN DE KWALITEIT VAN JE SLAAPSYSTEEM EN DE KWALITEIT VAN JE SLAAP. AAN DE HAND VAN EEN HELEBOEL HANDIGE SLAAP-

TIPS BIEDT DE SLAAPRAAD IEDEREEN EEN CHECKLIST VOOR EEN BETER SLAAPCOMFORT EN EEN GEZONDERE NACHTRUST.

DE 10 SL AAPGEBODEN

vervangen door een nieuw. Tests wijzen uit

is bovendien ook schadelijk voor je ma-

01 // Ook slapen moet je voorbereiden

dat een nieuwe matras een uur meer slaap

tras. Regelbare bodems bieden het meeste

Eet licht en drink niet te veel voor het

garandeert! Met “een goed bed” bedoelen

comfort.

slapengaan. Vermijd vooral opwekkende

wij vooral een matras en een bodem die jou

producten zoals ko ie en chocolade. Zorg

de nodige ondersteuning geven.

09 // Weg met die versleten matras Omdat een matras na 10 jaar niet meer

elke dag voor genoeg lichaamsbeweging.

Ontspan je al voor je gaat slapen. Een warm

05 // Kies een bed dat bij je past

voldoet aan de kwalitatieve en hygiënische

bad nemen bijvoorbeeld of alvast even

Alles hangt af van je eigen persoon

normen, kan deze de oorzaak zijn van rug-

wegdromen kan wonderen doen.

(grootte, gewicht, leeftijd) en voorkeur.

pijn en allergieën.

Jouw meubelwinkel of slaapspeciaalzaak 02 // Maak geen nest van je slaapkamer

helpt je graag verder.

Elke nacht draai je je 30 tot 40 keer om.

Om vocht te vermijden, moet je je kamer elke dag ongeveer 30 minuten verluchten.

06 // Ook het kussen is een hoofdzaak

Hoe groter je bed, hoe beter je slaapt. Een

Leg ook de lakens of het dekbed open.

Je hoofdkussen moet je nek en hals goed

eenpersoonsbed moet minstens 90 cm

Zorg voor een ideale temperatuur: 16 tot

ondersteunen, zodat je spieren en wervels

breed zijn, een tweepersoonsbed 160 cm.

18 °C voor volwassenen en 18 tot 20°C

kunnen ontspannen. Elke nacht drukt je

In de lengte moet het bed immers minstens

voor kinderen. Draai je matras regelmatig

hoofd je kussen meer samen. Vervang je

20 cm groter zijn dan jezelf.

om. Gebruik een matrasovertrek die vocht

hoofdkussen daarom om de drie jaar.

doorlaat. Stofzuig regelmatig je slaapkamer.

B

ONTDEK HOE GEZOND JIJ

07 // Volg je eigen ritme

SL AAPT?

03 // Buiten met dat lawaai

Volg je biologische klok. Hoewel de ene

Voor deze test hoef je niet uitgeslapen te

Zorg ervoor dat het zo stil mogelijk is in je

persoon meer slaap nodig heeft dan de

zijn. Los een aantal eenvoudige vragen op

slaapkamer. Om het lawaai buiten te hou-

andere, staat één ding vast: het is beter

en je verneemt meteen of jouw bed wel

den, is een goede isolatie heel belangrijk.

om kort en goed te slapen, dan lang en

optimaal past bij je slaapgewoontes. Bij een

Een dubbele beglazing, vast tapijt, dichtin-

onrustig.

groene wekker als resultaat lig je perfect. Bij

gen en meubelen zijn enkele oplossingen.

50

10 // Zie het groot

oranje kan dat beter, bij rood is je slaapsys08 // Zorg voor een goede bodem

teem niet optimaal. Enkele minuutjes vol-

04 // Een goed bed is goud waard!

De bodem is even belangrijk als de matras!

staan hiervoor. Degrotebedtest.be

Uit medisch onderzoek blijkt dat de meeste

Heb je rugpijn bij het opstaan? Misschien

slechte slapers een aanzienlijke verbetering

hangt de bodem door en krijgt je rug niet

Deze tips worden u aangeboden door

voelen als ze hun oud bed (10 jaar oud)

genoeg ondersteuning. Een slechte bodem

Spiers slaap i.s.m. De Slaapraad vzw. B

BOUVERNE MAGAZINE

dvie s Sla apa 81 8 1 s sin d

Spiers - 1914 Stationsstraat te Oudenaarde

Oudenaarde

Oostakker

Sint-Martens-Latem

Deinzestraat 65

Antwerpsesteenweg 999

Kortrijksesteenweg 18

055/31.10.30

09/395.83.83

09/221.83.83

Vlakbij de afrit N60

50 Meter van Lochristi

Tegenover Porsche Centre

Bezoek onze website:

www.spiers.be

BOUVERNE MAGAZINE | ROLEX

52

B

BOUVERNE MAGAZINE

OYSTER PERPETUAL GMT–MASTER II − HABILL AGES INÉDITS ET CALIBRE 3285

Pour la toute première fois, l’emblématique lunette tournante bidirectionnelle avec disque Cerachrom gradué 24 heures bicolore en céramique rouge et bleue est proposée sur un modèle GMT-Master II en acier Oystersteel avec bracelet Jubilé, également en acier Oystersteel.

Alliage exclusif, l’or Everose 18 ct fait son entrée dans la gamme GMT-Master II avec une version en or Everose 18 ct et une version Rolesor Everose – combinaison d’acier Oystersteel et d’or Everose 18 ct. Toutes deux sont dotées d’une lunette tournante bidirectionnelle avec disque Cerachrom bicolore en céramique brune – une nouvelle teinte – et noire. Les nouvelles GMT-Master II abritent le tout nouveau calibre 3285. Ce mouvement se distingue par des performances accrues, notamment en matière de précision, et garantit une réserve de marche d’environ 70 heures.

OYSTER PERPETUAL DATEJUST 36 − NOUVEAUX CADRANS ET CALIBRE D’AVANT-GARDE 3235

La nouvelle génération de l’Oyster Perpetual Datejust 36 est équipée d’un boîtier dont les cornes et les flancs de carrure ont été redessinés.

Déclinée en versions Rolesor Everose ou Rolesor jaune – combinaison d’acier Oystersteel et d’or Everose ou jaune 18 ct –, elle est disponible avec une large sélection de cadrans. En version Rolesor Everose, la Datejust 36 arbore un cadran blanc habillé de chiffres romains en or rose 18 ct. En version Rolesor jaune, elle se pare d’un cadran couleur champagne ou d’un cadran en nacre blanche, tous deux sertis de diamants en guise d’index. Ces nouvelles Datejust 36 sont dotées du calibre 3235. A l’avant-garde de l’art horloger, ce mouvement intègre l’échappement Chronergy breveté et bénéficie d’une réserve de marche d’environ 70 heures. Il équipe pour la première fois une Datejust 36.

BOUVERNE MAGAZINE B 53

BOUVERNE MAGAZINE | ROLEX

OYSTER PERPETUAL DATEJUST 31 NOUVEAUX CADRANS ET CALIBRE DE NOUVELLE GÉNÉRATION 2236

En or gris, jaune ou Everose 18 ct, les nouvelles

en or jaune 18 ct sertis de diamants, tandis

déclinaisons de l’Oyster Perpetual Datejust 31

qu’une version en or Everose 18 ct arbore un ca-

sont disponibles avec un boîtier dont les cornes et les flancs de carrure ont été redessinés et surmon-

dran pavé de diamants et orné d’une marqueterie de papillons en nacre rose. Ces nouvelles Datejust 31

té d’une lunette sertie de diamants. L’une, en or gris

abritent le calibre 2236. Ce mouvement de nouvelle

18 ct, accueille un cadran en nacre blanche orné d’index

génération est doté du spiral Syloxi en silicium breveté

en diamants. Une deuxième, en or jaune 18 ct, affiche

et bénéficie d’une réserve de marche d’environ 55 heures.

un cadran en malachite avec chiffres romains VI et IX

Il équipe pour la première fois une Datejust 31.

OYSTER PERPETUAL ROLEX DEEPSEA BRACELET ÉL ARGI ET CALIBRE D’AVANT-GARDE 3235

Réalisée en acier Oystersteel, la nouvelle Oyster Perpetual Rolex Deepsea avec cadran D-blue présente un boîtier de 44 mm de diamètre dont les cornes et les flancs de carrure ont été redessinés. Son bracelet Oyster a été élargi et le fermoir de sécurité Oysterlock redimensionné. Le système de rallonge Rolex Glidelock et les lames de rallonge Fliplock ont été adaptés. La Rolex Deepsea est équipée pour l’art horloger, ce mouvement intègre l’échappement Chronergy breveté et bénéficie d’une réserve de marche d’environ 70 heures.

OYSTER PERPETUAL COSMOGRAPH DAY TONA LUNETTE ARC-EN-CIEL ET OR EVEROSE 18 CT

La nouvelle Oyster Perpetual Cosmograph Daytona, en or Everose 18 ct, se pare de pierres précieuses. Un dégradé de 36 saphirs taille baguette aux couleurs de l’arc-en-ciel remplace l’emblématique échelle tachymétrique de la lunette. Les index sont matérialisés par 11 saphirs taille baguette, chacun de la même teinte que celle de la gemme qui lui fait face sur la lunette. Ils se partagent le cadran avec les traditionnels compteurs de chronographe, réalisés en Gold Crystals rose. Le boîtier est quant à lui orné de 56 diamants taille brillant sertis sur les cornes et sur l’épaulement de protection de la couronne. Cette nouvelle déclinaison est équipée du calibre 4130 intégrant un spiral Parachrom bleu fabriqué par Rolex dans un alliage paramagnétique exclusif et offrant environ 72 heures de réserve de marche. B

54

B

BOUVERNE MAGAZINE

THE DAY-DATE 40 The international symbol of performance and success, reinterpreted with a modernised design and a new-generation mechanical movement.

It doesn’t just tell time. It tells history.

oyster perpetual day-date 40

BOUVERNE MAGAZINE | BAUME & MERCIER

BAUME & MERCIER

56

B

BOUVERNE MAGAZINE

BOUVERNE MAGAZINE | BAUME & MERCIER

DE CLIFTON BAUMATIC™ COLLECTIE

als onmisbaar accessoire voor estheten met een eigenzinnige

Het betrouwbare en krachtige Baumatic ™ BM12-1975A kali-

smaak. Het bestaat met een smetteloos witte of diepzwarte

ber wordt geïntegreerd in vijf nieuwe modellen van de Clifton-

wijzerplaat. Op deze sobere en perfect leesbare achtergrond

collectie. Dit gamma, dat zes jaar geleden zijn opwachting

prijken slanke indexen, fijne naaldwijzers en een datumvenster

maakte, wordt gekenmerkt door een stadse en elegante stijl,

uitgebreid tot 3 uur. Beschermd door een bol saffierglas volgt

terwijl het toch trouw blijft aan de horlogetraditie. Dit klas-

de antracietgrijze of witte minuutaanduiding (al naargelang het

sevolle, eigentijdse stuk met een diameter van 40 mm en een

model) de ideaal geproportioneerde ronding van de satijn gepo-

verfijnd ontwerp, heeft een witte wijzerplaat met porseleinen

lijste kast met een diameter van 40 mm. Dit horloge is water-

afwerking. Zo is het mee met zijn tijd en met de toekomst. Wat

dicht tot op 50 meter; aan de achterkant is het nieuwe Baumatic

vooral opvalt, is dat het aangedreven wordt door een revolutio-

™ BM12-1975A kaliber zichtbaar: het eerste zelfopwindende

nair mechanisch uurwerk van het huis dat zichzelf automatisch

uurwerk dat door het huis op punt gesteld werd, in samenwer-

opwindt. Dat maakt dit gamma tot een eenvoudig, duurzaam

king met de groep Richemont. Dit horloge voor de moderne

en nauwkeurig staaltje vakmanschap dat uitgerust is met het

dandy is afgewerkt met een bandje in alligatorleder, afgesloten

beste wat de horlogetechnologie van vandaag te bieden heeft.

met een haakslot. Het bandje is makkelijk omwisselbaar, zonder dat er gereedschap aan te pas komt en kan gedragen worden in

tie van Baume & Mercier het mannelijke gezicht van het merk.

een uitvouwbare drievoudige gesp met beveiliging eiliging maakt deze

Dit horloge is opgedragen aan de urban gentleman van vandaag,

trendy horlogecollectie compleet.

BOUVERNE MAGAZINE B 57

BOUVERNE MAGAZINE | BAUME & MERCIER

DE WAARDE VAN UITZONDERLIJKE LEGENDES

In augustus 2017 kondigde Baume & Mercier een nieuw partnerschap aan met Indian, Amerika’s grootste motorfietsenfabrikant. Voor deze unieke samenwerking distilleerden beide merken hun emblematische spirit die ze vertaalden in een reeks van unieke chronografen in beperkte oplage: de Clifton Club Indian Burt Munro en de Clifton Club Indian Legend. Deze tijdmeters sublimeren de krachtige erfenis, de hoogstaande vakkennis en de authentieke geest van de motorfiets en vormen de eerste belichaming van deze nieuwe lifestyle samenwerking.

INDIAN MOTORCYCLE: EMBLEMATISCHE SNELHEID

In 1901, een tijd waarin verplaatsingen enkel te paard of per fiets gebeurden, wilden George Hendee en Oscar Hedstrom het gemakkelijker maken om de wereld te verkennen. Samen bedachten ze de Indian Motorcycle, een fietsframe uitgerust met de allereerste dieselmotoren. De motorfiets was geboren.

Het merk stond al snel bekend om zijn drang naar de constructie van snelle modellen, verpersoonlijkt door de legendarische Burt Munro. Die bleef net zo lang sleutelen aan zijn beroemde Indian Scout tot hij in 1967 officieel het tot op vandaag ongebroken snelheidsrecord binnen de categorie tot 1000c³ vestigde. Dankzij die krachttoer groeide Munro uit tot het ultieme symbool van de avontuurlijke motorrijder. Zijn uitzonderlijke lot werd in 2006 vereeuwigd in de gelijknamige film met een onvergetelijke Anthony Hopkins.

CLIFTON CLUB INDIAN BURT MUNRO TRIBUTE

Om de 50ste verjaardag van Munro’s snelheidsrecord op gepaste wijze te vieren, lanceert Baume & Mercier de Clifton Club Indian in een beperkte oplage van 1967 exemplaren. De automatische chronograaf wordt gekenmerkt door heel wat details die herinneren aan het exploot van de motorrijder. Zo wordt de aandacht onmiddellijk getrokken door het cijfer 35, het geluksgetal van Munro. Het opvallende cijfer wordt nog benadrukt door een zwarte horizontale streep die herinnert aan een van de beroemde versieringen op de motorfiets. De verzilverde zandkleurige wijzerplaat imiteert de zoutwoestijn van Bonneville, waar het snelheidsrecord met de Indian gevestigd werd.

58

B

BOUVERNE MAGAZINE

BOUVERNE MAGAZINE | BAUME & MERCIER

Om de 50ste verjaardag van Munro’s snelheidsrecord op gepaste wijze te vieren, lanceert Baume & Mercier de Clifton Club Indian.

BOUVERNE MAGAZINE B 59

BOUVERNE MAGAZINE | BAUME & MERCIER

Het tegengewicht van de secondewijzer van de chronograaf herneemt het kenmerkende lettertype van de ‘I’ van Indian. De kast van gepolijst roestvrij staal van 44 mm heeft een bezel met tachymeterschaal, waarop het record van 184 mijl per uur trots is aangegeven. De ‘Indian Red’ kleur van het kalfsleren bandje is geïnspireerd door het dieprode vermiljoen dat voor altijd geassocieerd wordt met de Indian Motorcycle en dat ook de kleur van de Munro Special is. Het horloge tikt op het ritme van een Valjoux 7750 zelfopwindend kaliber. Op de achterkant van de kast zijn niet alleen de beroemde Indiaanse hoofdtooi die ook het logo van het motorfietsenmerk is gegraveerd, maar ook de verwijzing naar de beperkte oplage: ‘one out of 1967’.

CLIFTON CLUB INDIAN LEGEND: VAN SCOUT TOT CHIEF

Daarnaast presenteert Baume & Mercier eveneens twee unieke chronografen in de Clifton Club Indian collectie: de Indian Legend Tribute Scout die geïnspireerd werd door de iconische Indian Scout en de Clifton Club Indian Legend Tribute Chief die hulde brengt aan het design van het Chief-model, aangedreven door de Indian ThunderStroke 111 motor.

Van elk model werden precies 1901 stuks gemaakt, als verwijzing naar het oprichtingsjaar van de Indian Motorcycle.

De Scout-versie is uitgerust met een automatisch kaliber (Valjoux 7750), in een gesatineerde roestvrijstalen kast van 44mm. Dit model biedt een gangreserve van 48u. De indexen en de uren en minutenindicatoren zijn bekleed met een Superluminova-coating. Het horloge is uitgerust met een tachymeterschaal, evenals chronograaf- en datumfuncties. De wijzer van het tegengewicht is versierd met de emblematische I van Indian. Bij wijze van hulde aan de oprichting, vermeldt de datumschijf ‘1901’ in plaats van de 19de dag van de maand. Het jaartal is ook aan de onderkant gegraveerd met het Indian Motorcycle-logo. Het bandje in bruin leder herinnert aan dat van het zadel van de Scout en zal in de loop der jaren een prachtige patine verwerven.

Ook de Chief-versie tikt op het ritme van een automatisch uurwerk, in kast van 44 mm in satijn-gepolijst roestvrij staal. Omringd door een tachymeterschaal voor snelheidsmetingen wordt de zwarte wijzerplaat gesublimeerd door de indexen, alsook het uur en de minuten bekleed met Superluminova. Nadere analyse onthult verschillende kenmerkende elementen van de Indian-motorfietsen. Zo toont de rode secondewijzer van de chronograaf de emblematische I van het merk. De datum 1901 die achteraan op de kast gegraveerd staat, verwijst ook hier naar de oprichting van het merk, samen met de bekende hoofdtooi. Deze versie is verkrijgbaar met een drievoudig armband in satijn-gepolijst roestvrij staal met een drievoudige uitvouwbare sluiting. B

60

B

BOUVERNE MAGAZINE

I N D I A N L I M I T E D ED IT ION T R I B U T E T O B U R T M UN R O A U T O M A T I C C H R O NOGR A PH STEEL 44 MM

www.baume-et-mercier.com

MORAIRA

n

BENISSA

n

JAVEA

n

ALTEA

n

CALPE

n

DANKZIJ HET MEDITERRANE KLIMAAT GENIET JE AAN DE COSTA BLANCA VAN 300 ZONNIGE DAGEN. NAAST FIJNE WITTE ZANDSTRANDEN ZIJN ER KNUSSE BAAITJES EN SFEERVOLLE KIEZELSTRANDJES. GOLFERS KUNNEN ER HUN HART OPHALEN OP DE TALRIJKE GOLFBANEN. JE KAN ER CULINAIR GENIETEN VAN SPAANSE TAPAS TOT RESTAURANTS OP STERRENNIVEAU, KORTOM DE IDEALE PLEK VOOR EEN TWEEDE THUIS

WWW . UW D R O O M H U I S O N D E R D E Z O N . CO M

DENIA

UW DROOMHUIS ONDER DE ZON VASTGOED AAN DE COSTA BLANCA

INTENSE BEGELEIDING BIJ UW AANKOOP Vanaf onze eerste kennismaking, doorheen de zoektocht naar uw droomhuis, tot bij de aankoop. Met de hulp en het advies van vakbekwame mensen en een integer advocatenkantoor bereiden we samen met u een vlot en veilig aankoopproces voor. Rustig, weloverwogen ! Zo beleeft u van meet af aan alleen genoegen aan uw beslissing. Gun uzelf dat plezier. Wij gunnen het u ook.

TOT U HELEMAAL TEVREDEN BENT Moraira is een Spaans vissersdorp met kleur en karakter. Pittoresk authentiek Spaans en tegelijk ook met dat aangename mondaine vleugje. Daar hebben we ons grootse aanbod. Maar ook in het mooie Altea, levendige Javea tot het hippe Denia, vinden wij voor u uw droomplek.

Vertel ons wat u verlangt en we gaan meteen een mooie selectie maken. We ontvangen u graag aan de Costa Blanca voor een bezoek en een evaluatie.

Niet wat u zocht ? Dan stellen we op basis van uw beoordeling een nieuwe selectie samen. Probleemloos, tot u helemaal tevreden bent. Geen stress, geen zorgen. We blijven denken aan uw budget en persoonlijke wensen.

En uw droomhuis onder de zon, dat wordt beslist werkelijkheid.

NIEUWBOUW & VERBOUWING We hebben het huis gevonden dat u zocht. Kan wel een verjongingskuur gebruiken, moet nog wat meer uw smaak en stijl krijgen, maar... het is uw droomwoning.

Wij hebben alle stielmannen aan huis en hanteren hoge kwaliteitsnormen.

Een gerenomeerd bouwbedrijf, 40 jaar ervaring en bijgestaan door creatieve geesten, biedt u net dat ietsje meer !

Verbouwen, nieuwbouw, als tweede verblijf of investeringsvastgoed, u bent bij ons in goede handen. Wij adviseren en vinden, begeleiden en realiseren.

Tot ieders tevredenheid.

We kijken er naar uit u te mogen ontmoeten.

KALVERSTRAAT 1

n

9770 KRUISHOUTEM

n

00 32 (0) 475 43 11 28

n

INFO@UWDROOMHUISONDERDEZON.COM

PLEASURES

TA S T E T H E B E S T O F L I F E

S

amen genieten van de beste dingen in het leven is wat de Pleasures producten, diensten en locaties met elkaar verbindt. Van de eigenzinnige, door Pinto ontworpen interieurs van onze brasseries tot de onvergetelijke smaak van elk product dat van onze hoeve komt: Pleasures is synoniem voor kwaliteit.

De enorme voldoening om mensen gelukkig te maken en vooral bewust te maken van de noodzaak om naar de basis terug te keren met “gezonde en smaakvolle voeding� is dan ook onze dagelijkse drijfveer.

Samen met meer dan 100 gemotiveerde medewerkers streven we op 6 toplocaties een ongeziene beleving na, gebaseerd op respect voor alle betrokken stakeholders.

Mensen verlangen naar producten waarvan ze weten dat ze authentiek en ambachtelijk zijn.

ONZE PRODUCTEN

Authenticiteit, een ambachtelijk karakter, een lokale origine en een goede prijs-kwaliteitsverhouding zijn steevast de basis-ingrediënten. Zo brachten we de laatste jaren onder andere ons eigen bier, maar ook wijn en champagne op de markt.

1. Le Poulet de Bresse Een terroirproduct voor fijnproevers vanuit onze eigen hoeve. Onze Bressekippen hebben een extra fijne smaak en sappig en mals vlees.

2. Principale Liefhebbers van ambachtelijk gerstenat serveren we Principale. Dit blond en bruin bier van hoge gisting zijn met toewijding, en exclusief voor onze brasseries, gebrouwen. Degusteer de combinatie van geduld, liefde en eigen gistcultuur.

3. Oesters Topkweker Véronique Gillardeau ontwikkelde voor ons de Kara Savi, en Benoît Massé, eveneens een

autoriteit in het vak, liet zich voor de Verte des Bardières inspireren door zijn Cuvée Prestige N°4.

4. l’ Artisan - Méthode Traditionelle Deze schuimwijn dankt zijn volheid en sierlijkheid aan een minutieuze selectie van Chardonnay, Pinot Blanc, Riesling & Pinot Noir. Deze nieuwe cuvée werd exclusief voor het Pleasures label gecreëerd door Bernard Massard.

5. Champagne Piollot - Père & Fils Een mooie frisse champagne met fijne belletjes die het jodiumkarakter van onze oesters perfect tot zijn recht laat komen. Puur natuur met minimale toevoegingen. Een pareltje van volledig biologische Champagne.

beleef onze producten

Ontdek alle Pleasures producten in onze Pleasures locaties, zoals Brasserie Pakhuis in Gent, en op onze website. www.pleasures.be

BRASSERIE PAKHUIS

H

et Pakhuis is al jaren een publiekslieveling in Gent en ver daarbuiten. In een indrukwekkende setting worden bezoekers dagelijks getrakteerd op topgerechten.

Ontdek een kraakverse brasseriekeuken met traditionele toppers en hedendaagse accenten, of proef van de specialiteiten waarvoor we gekend zijn. Onze brasserie heeft een jarenlange reputatie opgebouwd met royale zeevruchtenschotels en heerlijke oesters. Zo is er elk jaar een oestermarkt, en kan je van oktober tot april bij de lunch kiezen tussen een voorgerecht of een bordje verse oesters.

Ook de Bressekip is een bezoekje aan Brasserie Pakhuis waard. Net zoals heel wat andere kwaliteitsproducten waarmee gewerkt wordt komt deze rechtstreeks van onze hoeve Le Devant

in Frankrijk. Bij ons wordt steeds gekookt volgens de beschikbaarheid en de seizoenen: we creĂŤren tijdloze gerechten met wat de boerderij op dat moment te bieden heeft. Een aanbodsgebonden en eerlijke keuken met respect voor de herkomst van het product: daar staan we voor gekend.

Sinds april 2017 worden bezoekers getrakteerd op een geheel nieuw concept. Culinaire genieters krijgen dankzij de Comptoir een unieke blik op de kraakverse producten waarmee gekookt wordt. Bressekippen, lekkere kazen, groenten van topkwaliteit en gerijpt vlees worden allemaal tentoongesteld in een gekoelde etalage en open keuken. Van de zilte oesters die we met liefde openen tot het creĂŤren van de perfecte vol-au-vent van Bressekip: in Brasserie Pakhuis zijn we trots op de herkomst van onze producten.

ontdek onze andere

PLEASURES locaties We schrijven op verschillende plekken aan het Pleasures-verhaal. De drie brasseries (Pakhuis, Dock’s en La Quincaillerie) en Pleasures Boutique zijn het Pleasures uithangbord in Vlaanderen en Brussel. Hun topproducten komen rechtstreeks van de Ferme Le Devant. Ten slotte biedt Pleasures ook een fantastisch verblijf aan in het hartje van de Dordogne: het domein Laudonie, waar je een onvergetelijke vakantie kan beleven.

pleasures boutique

Kortrijksesteenweg 140 bus 1 9830 Sint Martens Latem 09 277 02 72 info@pleasures.boutique

la quincaillerie

Edelknaapstraat 45 1050 Brussel 02 533 98 33 info@quincaillerie.be

dock’s

Zonnige dagen lenen zich perfect tot een bezoekje aan het pakhuis. Ons zomerterras is een oase van rust in de binnenstad, waar je even kan ontsnappen aan de drukte met een lichte lunch of een uitgebreid diner.

Kom in het zonnetje proeven van ‘the best of life’: een goed glas wijn, smakelijke oesters en een topgerecht.

Wij verwachten jou.

Reserveer je tafeltje binnen of op ons zomerterras via 09 223 55 55 of info@pakhuis.be

Pakhuis

Schuurkenstraat 4, 9000 Gent

Jordaenskaai 7 2000 Antwerpen 03 226 63 30 info@docks.be

ferme le devant

LD Le Devant, BP 107 71500 La Chapelle Naude + 33 06 07 130 009 fermeledevant@gmail.com

laudonie

Lieu dit Laudonie 24580 Rouffignac-SaintCernin-de-Reilhac - Frankrijk 0476 41 88 81 info@laudonie.fr

Alle info op www.pleasures.be

BOUVERNE MAGAZINE | PANERAI

PANERAI 2018 VERNIEUWDE LUMINOR DUE AANBOD

P

ANERAI KOMT VOOR 2018 MET EEN VERNIEUWDE LUMINOR DUE AANBOD NAAR VOOR, AUTOMATISCHE UURWERKEN IN 42 MM, IN 45 MM EN – VOOR DE ALLEREERSTE KEER – IN 38MM. HET HERKENBARE PANERAI

ONTWERP, IN COMBINATIE MET EEN NIEUWE REEKS KLEUREN VOOR DE WIJZERPLAAT EN DE BANDEN, MAAKT DIT UURWERK GESCHIKT VOOR DE MEEST ELEGANTE AANGELEGENHEDEN. TEVENS VERSCHIJNT DE LUMINOR BASE LOGO IN EEN ZESTAL NIEUWE VERSIES MET EEN GEÜPDATETE TECHNOLOGIE EN EEN VERNIEUWDE ESTHETIEK.

68

B

BOUVERNE MAGAZINE

BOUVERNE MAGAZINE | PANERAI

BOUVERNE MAGAZINE B 69

BOUVERNE MAGAZINE | PANERAI

LUMINOR DUE 3 DAYS AUTOMATIC ACCIAIO 42MM

LUMINOR DUE 3 DAYS AUTOMATIC ACCIAIO 38MM

Movement Automatic mechanical Functions Hours, minutes,

Movement Automatic mechanical Functions Hours, minutes,

small seconds, date Case Diameter 42mm, polished steel Dial

small seconds Case Diameter 38mm polished steel Dial Sun-

Anthracite sun-brushed with luminous Arabic numerals and

brushed anthracite with luminous Arabic numerals and hour

hour markers, date at 3 o’clock, small seconds at 9 o’clock Crystal

markers Crystal Sapphire crystal formed of corundum Water

Sapphire crystal formed of corundum Water Resistance 3 bar

Resistance 3 bar (-30 m) Strap Tone on tone.

(-30m) Strap Dark brown, beige.

LUMINOR DUE 3 DAYS G POWER RESERVE AUTOMATIC ACCIAIO 45MM

LUMINOR BASE LOGO 3 DAYS ACCIAIO 44MM

Movement Automatic movement Functions hours, minutes, small

Movement Hand-wound mechanical Functions Hours, minutes

seconds, GMT, power reserve indicator, seconds reset Case Diameter

Case Diameter 44mm, polished steel Dial Black with luminous

45mm polished steel Dial Anthracite sun-brushed with Arabic nu-

Arabic numerals and hour markers Crystal Sapphire crystal for-

merals and hours markers, date at 3 o’clock, small seconds and 24h

med of corundum Water Resistance 10 bar (-100m) Strap Canvas,

indicator at 9 o’clock Crystal Sapphire crystal formed of corundum

blue. B

Water Resistance 3 bar (-30 m) Strap Alligator, dark brown, beige.

70

B

BOUVERNE MAGAZINE

THE CONQUEST V.H.P. BY LONGINES OFFERS NEW SPORTY MODELS The Conquest V.H.P. represents a new achievement in the field of quartz, combining great precision, high technicality and a sporty

are available in two sizes (42 and 44

look, marked by the brand’s unique elegance. In the true essence

mm in diameter) and display hours,

of Conquest – the ultimate sports line – the brand now propo-

minutes and seconds, a 30-minute

ses chronographs that bring together all of the qualities of the

counter at 3 o’clock, a 12-hour counter

Conquest V.H.P. movement.

at 9 o’clock and a 60-second counter in the centre. On each model, manipulati-

72

B

As an extension of the brand’s historic milestones, the winged

ons are simplified thanks to the intelligent

hourglass brand presents its new Conquest V.H.P., now also availa-

crown, while two distinct indicators preventively signal the end

ble with a chronograph calibre in various chromatic variations. The

of battery life. Conquest V.H.P. chronographs boast blue, car-

movement developed exclusively for Longines stands out for its

bon fibre, silvered or black dials. A steel or black PVD bracelet

high degree of precision for an analog watch (±5 s/yr) and its ability

or a blue or black rubber watch strap completes these exceptional

to reset its hands after an impact or exposure to a magnetic field.

timepieces.

BOUVERNE MAGAZINE

BOUVERNE MAGAZINE | LONGINES

THE LONGINES RECORD COLLECTION GOES FOR GOLD In the purest watchmaking traditions of Longines, the watches

movements. This lightweight material is resistant to corrosion, and

in the Record collection combine classic elegance with excellence,

is unaffected by normal temperature variations, magnetic fields

aspiring to become the spearheads of the brand. These exceptio-

and atmospheric pressure.

nal timepieces, whose movement includes a silicon balance spring featuring unique properties. Longines is now introducing new

The watches of the Record collection are available in four sizes (26,

variations in rose gold or in stainless steel and rose gold, certified

30, 38.5 and 40 mm) and a variety of dials, and are intended for

as “chronometers� by the Swiss Official Chronometer Testing

men or women. The stainless steel and rose gold or 18-carat rose

Institute (COSC).

gold case features a transparent back that allows for admiration of

BOUVERNE MAGAZINE B 73

BOUVERNE MAGAZINE | LONGINES

A BREATH OF FRESH AIR FOR THE VANGUARD TIMEPIECES OF THE LONGINES HYDROCONQUEST COLLECTION Building on its expertise in the world of sports, Longines is expan-

preserve the traditional style of diving watches, inspired by the

ding its HydroConquest collection this year, offering reimagined

unique requirements of the sport. The distinctive characteristics

variations. Combining technical excellence and traditional elegan-

of this collection include water-resistance to 300 metres, a unidi-

ce both hallmarks of the winged hourglass brand, these watches

rectional rotating bezel, screw-down crown and case back, crown

feature a bezel enhanced with a coloured ceramic insert adding a

protection and a double security folding clasp with integrated di-

touch of brilliance and modern styling. These new, refined mo-

ving extension.

dels derive their inspiration from the fascinating world of aquatic sports.

Available in 41 mm and 43 mm sizes for models with three hands and a calendar, and 41 mm for the chronograph model, the new

74

B

Longines iconic HydroConquest collection, meets the expectati-

variations of the HydroConquest collection will take their rightful

ons of those who are drawn to the open sea while remaining true to

places on the wrists of aquatic sports lovers who are looking for the

the elegance of the Swiss watchmaker. HydroConquest timepieces

perfect blend of performance and elegance. B

BOUVERNE MAGAZINE

Elegance is an attitude Simon Baker

Record

tekst Bert Voet fotografie Alix – Table & Jardin d’Amis

Ze tovert een divers maar bijzonder goed uitgekiend concept uit haar koker.

BOUVERNE MAGAZINE | ALIX – TABLE & JARDIN D’AMIS

Z

E GROEIDE OP IN GENT, LIEP ER HAAR HELE

heb ik niet, maar er zijn wel succesnummers. En op onze tartes

JEUGD SCHOOL, GING ER NAAR DE UNIVERSITEIT

Tatin van groenten ben ik erg trots. Ze zijn vrij luxueus afgewerkt

EN WERKTE ER IN EEN HELE RIST HORECAZAKEN.

met toppings van gedroogde groenten of crunches. Er is een win-

VEEL GENTSER DAN ALIX AELTERMAN VIND JE ZE NIET.

ter- en een zomerassortiment. En we maken alles zelf. Daar zie ik

ZE

veel potentieel in.”

IS

HANDELSINGENIEUR, MAAR

KOKEN

ZIT

HAAR

IN HET BLOED. MET VEEL ZWIER RUNT ZE SINDS 2015 HAAR RESTAURANT ALIX – TABLE & JARDIN D’AMIS IN DE

Plots pakt ze de kaart. “Waar staat die Tatin van rode biet?”, vraagt

STATIONSBUURT.

ze aan de zaalmedewerker. De lekkernij blijkt op een apart blaadje te staan. “Dan moeten we meteen nieuwe kaarten laten maken”, klinkt het resoluut.

Het is een winterse vrijdagmiddag en de zaak zit tjokvol. Er hangt een levendige ambiance. Het publiek is divers van aard, maar toch

DROGE KOST

zie ik verbazend veel vrouwen! “Zij zijn goed voor driekwart van

We bevinden ons in haar ouderlijk huis, zo blijkt. “Hier kookte

ons cliënteel!”, lacht zaakvoerster Alix Aelterman (29). Vooral

ik als tiener al, voor het hele gezin, en op verjaardagsfeestjes voor

‘s middags zit het hier soms echt vol kletsende wijven!” Hoe dat

vriendinnen van mijn mama en zo”, lacht ze. “En later, toen ik

komt? “Misschien is het de keuken. Of omdat ik er zelf een ben.

studeerde, meermaals per week voor vrienden. Het was hier zo’n

En wellicht vind je mannen veeleer in klassieke brasserieën en chi-

beetje de ontmoetingsplaats. Geleidelijk ging ik ook voor anderen

que tavernes.” Toeristen komen hier relatief weinig. “Al is er wel

koken. Drie man, dan vijf, twaalf, twintig. Plots was er een familie

een madammeke aan een stationsloket die hen naar hier stuurt”,

die elke kerst terugkwam. Dan ontruimden we ons salon, om een

lacht ze.

lange tafel te kunnen plaatsen.”

Als hapje komt er gekarameliseerde popcorn op tafel. Voor de lunch

Haar vroegste herinnering aan eten? “De frambozenmousse van

staan er negen gerechten op de kaart. Je kiest er twee of drie voor 18

mijn oma! En haar balletjes in tomatensaus. Haar Bourgondische

respectievelijk 21 euro, wat je keuze ook is – voor enkele gerechten

keuken in z’n geheel, eigenlijk” Maar ze volgde geen kokschool.

is er een supplement. Alles komt samen op tafel. Met veel smaak

“Mijn vader was al ambetant omdat ik absoluut geen geneeskun-

proeven we een koude salade van spruitjes. Raapjes werden vrij

de wilde volgen.” Het werd handelsingenieur. “Ik heb er mijn peer

eenvoudig bereid maar zijn zeer lekker: ze werden in de pel gepoft

afgezien. Het eerste jaar was nog vrij breed en algemeen: dat viel

en gaan vergezeld van een boter met yuzu en maanzaad. Ook de

goed mee. Maar vanaf het tweede was het: economie, economie en

bereidingen van pompoen en skrei mogen er zijn. Butterchicken is

nog eens economie. Kurkdroge kost. Afschuwelijk. In mijn rich-

een typisch, klassiek Indisch gerecht, waaraan Aelterman een eigen

ting was geen stage voorzien. In de zomermaanden trokken haast

draai geeft. Als dessert bestellen we een al even eigenzinnige versie

al mijn medestudenten naar grote bedrijven, ik naar Café Parti en

van baklava: met laagjes van wortel. En alweer mooi gepresenteerd.

Julie’s House, als jobstudent. Ik heb er veel geleerd.”

“Tja, hoe typeer je mijn kookstijl zonder lelijke woorden zoals fusion en wereldkeuken te gebruiken”, zegt ze. “Ik laat me onder meer beïnvloeden door de kruidige bereidingen uit het Midden-Oosten.

Mijn fenomenale reis naar Tel Aviv en Jeruzalem was zeer inspirerend. Beirut ook, maar toch iets minder. Reizen is een belangrijke inspiratiebron, ja. Ik wil gerechten en producten op een authentieke maar toch andere manier brengen. Klassiekers zoals saltimbocca alla Romana zal ik ontleden en onthokken. Het hoeft hier niet per se hetzelfde te smaken als de klassieke versie.”

Aanvankelijk bevatte de kaart altijd twee vis- en twee vleesgerechten, maar dat bouwt ze af. “Net als ikzelf evolueert mijn keuken naar minder vlees en vis. Ik wil blijvend voor iedereen íéts kunnen aanbieden, maar ik ben simpelweg creatiever met groenten. En de industrie is niet zo koosjer. Daar ben ik echt wel wat mee bezig, ja.” Intussen heeft ze zo’n 200 recepten. “Echte signatuurgerechten

BOUVERNE MAGAZINE B 77

BOUVERNE MAGAZINE | ALIX – TABLE & JARDIN D’AMIS

“In het laatste jaar van mijn opleiding is mijn vader overleden. Toen

voor bedrijven, huwelijken, babyborrels, enzovoort. “Zo spreken we

heb ik een jaar stilgelegen. Over mijn thesis heb ik twee jaar gedaan.

véél doelgroepen aan. Toen de vraag naar grote feesten steeg pasten

Ook daar wilde ik op een bepaald moment mee kappen, maar een

we de tuin aan. Dat is eigenlijk de feestzaal. Een feesttuin, zeg maar.

aantal mensen in mijn omgeving wisten me erdoor te sleuren. En

We serveren er onze gerechten op sharing plates of in buffetvorm.

ik combineerde het met deeltijds werk bij de toptraiteur Boxy’s,

De gerechten die op dat moment op de kaart staan, komen terug in

waar ik hartig leerde koken. Na mijn studies wilde ik een jaar naar

alle concepten. Dat lijkt me slim. Een kwestie van organisatie.”

hotelschool Ter Duinen in Koksijde. Vooral door het overlijden

“Feesten is een wereld apart, trouwfeesten nóg een”, zegt ze.

van mijn papa heb ik dat plan moeten wijzigen. Ik ging werken als

“Tachtig procent van ons cliënteel komt uit Gent en omstreken,

productmanager bij GreenPan. Maar ‘s avonds en in de weekends

maar voor feesten komen er ook mensen uit West-Vlaanderen,

kookte ik. Mensen kwamen hier bij me thuis eten en ‘s zomers or-

Antwerpen en zelfs Limburg. Ons publiek is divers, maar niet

ganiseerde ik picknicks in de tuin. Op de duur begon het uit z’n

de grote bourgeoisie. Hier hangt een alternatief, gemoedelijk en

voegen te barsten en kreeg ik meer mails voor de picknicks dan

kleurrijk sfeertje. We gaan tot 150 man. En om 22 uur sluiten we

voor GreenPan. Die nine-to-fivejob vond ik eigenlijk maar niks. De

steevast af. Ook voor achttiendeverjaardagen, ja. Ik doe dat voor

dokterspraktijk van mijn vader was overgenomen door een andere

de buurt. En voor mijn eigen levenskwaliteit. Ik heb nooit graag

dokter. Toen hij na drie jaar verhuisde, kwam deze ruimte leeg te

‘s nachts gewerkt.”

staan. Laat ik dan maar een restaurantje beginnen, dacht ik – al wilde ik ook graag een winkel.”

SEIZOENSWERK

Toen Aelterman in mei 2015 haar zaak begon, stond ze eerst een

78

B

Ze toverde een divers maar bijzonder goed uitgekiend concept uit

dik halfjaar zelf dagelijks in de keuken. “Nu heb ik daar twee

haar koker. Er is een lunch en ‘s avonds ontvangt ze groepen vanaf

medewerkers. Maar maandelijks verandert de hele kaart, en dan

15 personen. Op zondag is er brunch en een afternoon tea, en

loop ik telkens een dag mee, om alles op punt te zetten. Ook in

‘s zomers picknick in de tuin. Op vrijdag een zomerapero van

het weekend kook ik nog geregeld - vooral op de feesten. Ik ben

waarop je een foodbox kunt meenemen. En ze verzorgt ook events

het vooral die nieuwe recepten en gerechten ontwikkelt, maar we

BOUVERNE MAGAZINE

BOUVERNE MAGAZINE | ALIX – TABLE & JARDIN D’AMIS

organiseren dan wel testdagen met z’n drieën. Dan bekijken we of

SAFE

de smaken en de lay-out van de borden goed zitten, maar ook of

Hoe zwaar ze heeft geïnvesteerd? “Dat was very low budget”, luidt

de ingrediënten en de gerechten passen in de workflow. En in het

het. “Ik ben gestart met de Kenwood-keukenrobot die ik voor mijn

budget. Ha ja! Ik wil slimme menu’s creëren. In het begin had

21ste verjaardag kreeg. En keukenmessen die ik sinds mijn acht-

ik soms iemand extra nodig om alles rond te krijgen. Dan ben je

tiende verzamel - ik vroeg altijd een mes als cadeau. De borden zijn

niet goed bezig.”

van mijn oma. We namen geen architect of binnenhuisarchitect onder de arm. De designtafels van Functionals waren wel een grote

Ze is handelsingenieur, remember? “Voor een lunch verwachten

investering, net als de tuin. Maar ik speel op safe. Ik wil geen grote

mensen hetzelfde voor minder geld”, weet ze. “Da’s niet evident.

putten maken. Misschien moet ik als ondernemer zelfs wat meer

Om die prijs te bepalen bereken ik gemiddelen en gebruik kansbe-

risico’s durven nemen.”

rekening en wegingsfactoren. En voor sommige gerechten vraag ik

In elk geval: drie jaar na de opening stáát haar zaak er. Maar ieder-

een supplement.” Het was onvermijdelijk: de passie voor eten, ko-

een kent dieptepunten. “O ja, véél”, grijnst ze. “Je hebt chance: nu

ken en mensen ontvangen evolueerde naar een restaurant runnen

zie je me in opperbeste stemming. Het moeilijkste was de zomer

en managen. “Creatief zijn is één, rendabel zijn iets anders”, zegt

van 2016, toen het in mijn relatie niet boterde en ik tegelijk de keet

ze. “We hebben 2017 positief afgesloten. In de winter is het moei-

draaiend moest houden. Werk is géén uitlaatklep.” Wat heeft ze het

lijker. We moeten het doen met wat we van april tot eind oktober

meest onderschat? “Ik heb er vree moeten aan wennen dat alle fa-

presteren, als er grote feesten zijn. Wij doen wat aan seizoenswerk.

cetten van het management in zo’n onderneming tegelijk op me

Vergelijk het met een restaurant aan de zeedijk.”

afkwamen. Je wil de kwaliteit en service hoog houden, maar moet ook met je mensen bezig zijn en leiding geven. Dat zat niet honderd

“Ik ben best blij met mijn opleiding en parcours. Ik voel dat het

procent in mij. De eerste keer dat iemand vertrekt, en sollicitaties

klópt. Soms ben ik wel een tikje gefrustreerd. Al beweren mijn

organiseren: dat was nieuw. Soms heb ik een paniekmomentje.

vrienden het tegendeel, ik ben niet de grootste en meest creatieve

Dan word ik overvallen door de schrik dat het weleens fout kan

chef die álles weet over de producten en bereidingen. Ik ben een

lopen. Dat gaat van een boom die kan omvallen tot een slechte

ondernemer die dolgraag kookt, maar ook graag een team leidt en

winter doorspartelen of een medewerker zien vertrekken. Gelukkig

medewerkers content en enthousiast houdt – daar heb ik ontelbare

ben ik een controlefreak: dat moet je zijn.” Ze woont boven het

cursussen voor gevolgd. Ik verwacht wel dat anderen méédenken,

restaurant. “Soms passeert er een week en besef ik dat ik niet buiten

en niet enkel hun job uitoefenen.”

ben geweest. Maar ik woon hier ontzettend graag.”

BOUVERNE MAGAZINE B 79

BOUVERNE MAGAZINE | ALIX – TABLE & JARDIN D’AMIS

Ze neemt me mee op wandel in de tuin. Ik moet even naar adem happen. Wat een plek! Elke eerste vrijdag van de maand is er barbecue. Ook

WAAR HAALT ALIX DE MOSTERD?

‘s winters, in het sfeervolle, verwarmde schuurtje. “Het is mijn droom om

“Ik kijk goed rond op sociale media en in tijdschriften,

dat op te lappen”, zegt ze. “Continu aanpassen, herstellen, verbeteren:

denk na en praat voortdurend met anderen over eten.

dát heb ik onderschat. Ik ben zelf niet zeer handig. Gelukkig helpt mijn

En ook belangrijk: zelf uit eten gaan. Ofwel kies ik voor

vriend veel.”

bruin en authentiek, ofwel voor de klassezaken. Mijn ex-collega en vriendin Johanna Pycke en haar twee-

“Het is wel leuk om te zien hoe ik al gegroeid ben. Ik kan beter relativeren,

lingzus Yassin zijn hier in Gent Pycke zot gestart. Dat

ben rustiger, ga niet op in de dingen. Ik ben de zaak steeds meer meester.

valt onder de eerste categorie, net als het oergezellige

Kritiek verdraag ik al beter dan vroeger. Ik zal er in elk geval iets mee doen.

De Zwarten Engel in Maarkedal en De Kroon in

Want misschien is hij terecht, en ik streef een zeker niveau na. Als mensen

Mullem – daar ging ik altijd met mijn vader en broers

klagen, ga ik met hen praten en overleg nadien in het team. Maar je kan

bruin bier drinken en klassiekers eten. In restaurant

niet voor iedereen goed doen.”

Siphon in Damme hangt de sfeer van de hotelschool: tweehonderd couverts, geruite tafellakens en garçons

“Een erkenning in de culinaire gidsen zou leuk zijn, maar het hoeft niet

in pakjes die aan tafel je fazantje komen snijden. Zalig!

zo nodig. Wat ik wel vind: het is altijd hetzelfde netwerkje dat continu in

Voorts eet ik zeer graag in topzaken zoals Benoit

the picture staat. Er zijn veel chefs die met evenveel passie werken, met

Dewitte in Zingem, De Vijf Seizoenen in Brakel

hart en ziel even goede, verse producten van A tot Z zelf bereiden en niet

en Chambre Separée, Publiek en Oak in Gent.

superduur zijn, maar waarover amper wordt gepraat. De stars vormen een

Meliefste in Wolphaartsdijk wil ik dringend bezoeken.

kliekje. Die chefs komen hier ook niet eten. Dat kan me wat frustreren.

Ik heb een lijstje, ja. Zo gaat dat toch? Toch?”

Maar goed, dat zegt meer over mezelf dan over hen.” (Lacht) B

80

B

BOUVERNE MAGAZINE

GENT MOTORS Zwijnaardsesteenweg 143 9000 Gent 09 220 60 00

GENT MOTORS NOORD Koninginnelaan 60 9031 Drongen Drongen 09 225 12 30

MONTRES CARTIER LE RETOUR DE LA SANTOS

A

L’OCCASION DU SIHH 2018, CARTIER DÉVOILA UNE TOUTE NOUVELLE COLLECTION DE SANTOS, CAR LA MARQUE EMBLÉMATIQUE DÉCIDA DE SE RECENTRER SUR SES VALEURS, QU’IL S’AGISSE DE MONTRES DE

FEMMES OU DE MODÈLES LÉGENDAIRES. LA SANTOS, APPARUE POUR LA PREMIÈRE FOIS EN 1904, FAIT AINSI UN RETOUR SUR LE DEVANT DE LA SCÈNE EN ÉVOLUANT CONSIDÉRABLEMENT TANT AU NIVEAU ESTHÉTIQUE QUE MÉCANIQUE.

De l’acier à l’or en passant par une version squelette en acier, la nou-

Le cadran blanc conserve son design ‘très Cartier’ avec le chemin

velle collection Santos arrive en deux tailles avec un nouveau design

de fer, les aiguilles bleuies et minutes en forme ’glaive’ et ses fameux

et un bracelet interchangeable. Mais l’esprit initial de la Santos reste

chiffres romains dont le VII comprend le nom Cartier dans le pied

inchangé. On retrouve bien évidemment la forme caractéristique

du V. On retrouve également la fameuse lunette carrée aux coins

de cette montre qui fut une vraie icône dans les années 80 car elle

arrondis (or jaune ou acier), mais sous un angle légèrement plus

était ‘la’ montre qu’il fallait porter dans son format carré en or et

plongeant vis-à-vis du bracelet qui pour le coup a été entièrement

acier. Pour 2018, la Santos garde donc bien naturellement sa forme

revu dans sa conception. Déterminant de l’histoire de la montre

ou hexagonale et les huit vis fonctionnelles pour la lunette, sym-

Santos, il était à l’époque en cuir et destiné à être porté au poignet.

boles des architecture et ingénierie du début du 20

Le cuir était alors un matériau neuf en horlogerie et il libérait le

ème

siècle. Avec

elles, Cartier osait déjà montrer ce que l’on cachait jusqu’alors.

geste contraint jusqu’alors par les montres à gousset.

BOUVERNE MAGAZINE | CARTIER

ALBERTO SANTOS-DUMONT : « L’HOMME DES DEMOISELLES » Né au Brésil en 1873, Alberto Santos-Dumont arrive très jeune à

le premier à posséder les trois brevets de pilotes : ballon, dirigeable

Paris où il s’adonne à sa passion : les courses de ballons, ensuite des

et aéroplane.

dirigeables. Il n’hésitera pas à faire produire ses propres ballons de

A partir de 1909, il commence à construire ses Demoiselles, des

course sur mesure tels l’Amérique, le Brazil et le Numéro 1.

monoplans motorisés super-légers et d’une incroyable maniabilité qu’il proposera même en kit, fait de bambous

Il est le premier homme à voler à bord d’un

et de toile de chanvre. Ces avions accrurent

aéronef, équipé d’un moteur à essence de sa

encore sa renommée, devenant les vedettes de

propre création. En 1091, il participe aux

meetings aériens de l’époque, mais aussi les

prix des dirigeables et remporte l’épreuve

premiers appareils de tourisme mis au vente

qui consistait en un aller-retour entre Saint-

pour le grand public.

Cloud et la Tour Eifel en 30 minutes. Mais, son intérêt se porte alors aux ‘machines vo-

Retourné au Brésil depuis plusieurs années,

lantes’ que Clément Adler, les Frères Wright

Santos-Dumont s’y suicide en 1932, atteint

et Otto Lilienthal parviennent avec difficul-

de la sclérose en plaque, désespéré de l’évolu-

tés à arracher du sol tel un oisillon.

tion militaire de l’aéronautique, mais surtout témoin de bombardements civils meurtriers

Le 23 octobre 1906 près du Bois de

lors de la révolution constitutionnaliste au

Boulogne, Santos-Dumont réussit à décoller

Brésil de 1930.

sur une soixantaine de mètres, ce qui constitue le premier véritable vol en Europe. Peu de

L’un des garde-temps favoris de Cartier est la

temps après, le 12 novembre, il réussit un vol de près de 220 m

Santos. La montre sera réalisée en 1904, en hommage à l’aviateur.

en 21 secondes, à la vitesse de 41,3 km/h, une performance homo-

La forme carrée et les huit vis de la lunette auront depuis pratique-

loguée comme le premier record du monde d’aviation. Il devient

ment influencé tous les aspects de l’identité de la marque.

BOUVERNE MAGAZINE B 83

BOUVERNE MAGAZINE | CARTIER

Acier, or, veau ou alligator, toutes les versions sont livrées sur deux

en un alliage paramagnétique intégré au boitier, permet au calibre

bracelets : un métal et un cuir qui s’inter-changent grâce au système

1847 MC de résister aux champs magnétiques puissants auxquels

QuickSwitch, brevet déposé par Cartier au mécanisme invisible.

peut être exposée une montre dans la vie courante. La Santos de

Situé sous le bracelet, il s’actionne d’une simple pression. Le chan-

Cartier se décline dans les versions acier sur cuir, or jaune sur or

gement de strap s’effectue ainsi en un tournemain ! Autre point

jaune, Squelette or rose sur or rose et Squelette acier sur acier.

important est la mise à taille du bracelet-métal au maillon près. Le système SmartLink, autre dépôt de brevet cartier, permet ce réglage de longueur par soi-même et sans outil.

Chaque maillon SmartLink est équipé d’un bouton-poussoir qui permet de déloger la barrette de fixation et de retirer ou d’ajouter un maillon de métal brossé orné de vis. Une vraie révolution et très pratique au quotidien.

La nouvelle Santos de Cartier embarque dans ses deux boitiers de 35.1x45.9 et 39.8x47.5 mm, étanches à 100 mètres, le calibre automatique 1847 MC. L’utilisation de composants magnétiques en nickel phosphore pour le mécanisme d’échappement du mouvement, ainsi qu’un bouclier réalisé

84

B

BOUVERNE MAGAZINE

BOUVERNE MAGAZINE | CARTIER

Le système SmartLink, autre dépôt de brevet Cartier, permet ce réglage de longueur par soi-même et sans outil.

BOUVERNE MAGAZINE B 85

BOUVERNE MAGAZINE | CARTIER

PANTHÈRE DE CARTIER

Difficile de passer à côté de la collection Panthère de Cartier. La féline montre à maillons estampillée Cartier s’allonge, se transforme et s’enrichit précieusement d’or jaune, d’or rose ou d’or blanc, tout en s’enroulant lascivement autour du poignet. A porter en bracelet double ou triple, le garde-temps se féminise à l’infini.

La Panthère, icône Cartier hors du temps, symbole de la maison des années 80 fut relancée en 2017.

Les modèles de cette année mettent en valeur l’expertise de la marque en matière de joaillerie en introduisant un système de maillons souples qui ferme le poignet et une partie de l’avant-bras. La collection Panthère est proposée en déclinaisons or jaune, rose ou blanc, avec ou sans diamants. B

86

B

BOUVERNE MAGAZINE

BOUVERNE MAGAZINE | CARTIER

BOUVERNE MAGAZINE B 87

VOLGENS UW PERSOONLIJKE WENSEN EN BUDGET ZORGEN WIJ VOOR: • AL UW VAKANTIES: - Specialisatie voor kwaliteitsreizen met nadruk op golf, wellness, gastronomie en cruises - Club Med Topagentschap

• ZAKENREIZEN: - IATA - agent: vliegtuig en treintickets - Hotels, huurwagens, transfers en visa

EXCELLENCE TRAVEL Latemstraat 16, 9830 Sint-Martens-Latem Tel: 09/282.00.85 of 0479.40.76.13 e-mail: info@excellencetravel.be Ma - Vrij: 9u - 18u, Zat: 10u - 16u

Dit exclusieve 5* strandresort onderging zopas een succesvolle renovatie. (o.m. een schitterende lobby-lounge en nieuwe restauratieconcepten) Het Kempinski Hotel Bahia ligt rustig temidden van een mooie subtropische tuin aan een uitgestrekt strand. Marbella en het mondaine Puerto Banus bevinden zich op zo’n 15 min.; Malaga luchthaven op 40 min.

Ook Gibraltar en de toffe witte Andaluzische dorpjes zijn gemak-

kelijk bereikbaar. De gasten van deze 145 kamers en suites tellende hotelparel worden ondergedompeld in alle mogelijke comfort (o.m. gratis wifi, airco en balkon of terras vanaf de deluxe kamers).

Het is bovendien heerlijk genieten aan ĂŠĂŠn van de 3 buitenzwembaden, in de mooie professionele Spa met binnenzwembad en sauna, in de uitstekende gastronomische restaurants en de 2 bars.

Voor de families is er enerzijds een kinderclub in de vakantie-

periodes en voor de rustzoekers anderzijds een zalig adults only zwembad.

In de omgeving kan men terecht voor watersporten, tennis en een uitgebreid golfaanbod.

De aantrekkelijke trendy Puro beachclub bevindt zich op wandelafstand van het hotel.

Info en reservaties bij de betere reisagent.

a modern story.

Classo staat voor sterke, sobere interieurs, 35 jaar ervaring en een jong allround team. In onze inspirerende showroom - 1000 m2 groot! - vindt u een uitgelezen selectie designmeubelen, tapijten, verlichting, kunst en unieke objecten.

Sofie en Colette Bruggeman en het Classo-team bestaande uit vijf interieurarchitecten en interieurstylisten helpen u graag verder zowel bij de zoektocht naar ĂŠĂŠn welbepaald object als bij uw totaalproject.

Wij begeleiden u bij de keuze van kleuren en materialen en komen bij u aan huis om tot een perfect resultaat te komen.

Antwerpsesteenweg 97, 9080 Lochristi Gemakkelijk bereikbaar, afrit autostrade op 1 km en parking voor de deur.

T. +32 (0)9 353 73 60 info@classo.be - www.classo.be

Alki

Knoll

Anna Torfs

Lapalma

Arco

Limited edition

Arper

Mater

B&B Italia

Maxalto

Brokis

MDF Italia

Carl Hansen & Son

MichaĂŤl Verheyden

Cassina

Minotti

Carpet Sign

Molteni & C

Classicon

Pastoe

Extremis

Pilat&Pilat

Flexform & Mood

Porro

Flos

Rolf Benz

Giorgetti

Van Rossum

Gubi

Vitra

Heerenhuis

WOW

Interni Jov

en andere...

project acteur Paul Duke.

In deze volledig gerenoveerde woning kregen de gebouwen een nieuwe bestemming.

De knappe mix van authentieke en nieuwe materialen, hedendaagse meubelen en eigenzinnige kunstobjecten geven dit project een heel aparte, warme look en feel.

In deze oude klassieke villa werd de volledige living gerenoveerd.

Classo ontwerpt een nieuwe haardwand, integreert nieuwe meubelen, tapijten en verlichting en voorziet het interieur van een schitterende home office. In deze realisatie krijgt ook de kunstcollectie een prominente plaats.

project ddc

Minotti. De juiste balans tussen klassiek en modern. Minotti staat voor innoverende ontwerpen met een sterke esthetische identiteit, elegante proporties en ongeĂŤvenaard comfort.

De zo herkenbare stijl van Minotti blijft gekenmerkt door het gebruik van exclusieve materialen en verrassende combinaties.

Classo is prime dealer voor Minotti in de regio Gent.

VAN GENT NAAR PARIJS

MET DEGENFEE AUBE VANDINGENEN

D

E EVERGEMSE DEGENSCHERMSTER AUBE VANDINGENEN (17)

KOESTERT EEN IJZEREN WIL OM IN

2024 OP DE OLYMPISCHE SPELEN TE STAAN. WE GINGEN MEE TOEN ZE BEGIN DIT JAAR IN PARIJS EEN WEEK MOCHT TESTEN BIJ ‘MAESTRO’ DANIEL LEVAVASSEUR VAN ESCRIME SANS FRONTIÈRES, EEN VAN DÉ SCHERMAUTORITEITEN IN DE WERELD. LATER DIT JAAR VERVOEGT ZE ZIJN TEAM. “UNE FUTUR GRANDE”, NOEMT HIJ HAAR.

tekst

Bert Voet Thomas De Boever

fotografie

98

BOUVERNE MAGAZINE

BOUVERNE MAGAZINE | AUBE VANDINGENEN

“Aube was een vreemd kind. Vóór ze kon stappen dacht ik dat ze

De voorbije jaren trainde ze ook al in Tourcoing en Den Bosch,

autistisch was. Zette ik haar ergens neer, dan bleef ze roerloos zit-

onder meer met drievoudig Olympiër Bas Verwijlen. “Het pro-

ten. ‘Niet aankomen, jij kan dat nog niet’, zei ik later eens, toen ze

bleem is dat ik in België enkel kan trainen met vrouwen die even

kwam kijken hoe ik puzzelde. Ze luisterde gewoon. Tijdens het eer-

goed of minder goed zijn dan ik. Of tegen heren-senioren, maar

ste oudercontact in de kleuterklas zei de juf dat ze geen doorzetter

met hen zijn de fysieke verschillen te groot, net zoals in pakweg het

was. Bleek dat ze ook in de klas de puzzelstukjes niet aanraakte en

hardlopen. Vrouwelijke tegenstanders die beter zijn dan ik kwam

zei dat ze dat niet kon. Maar toen ik voor haar puzzels kocht, loste

ik dusver enkel tegen op tornooien: zij die me uitschakelden.

ze die in een wip op. Waarna ze omgekeerd puzzelde – ze draaide

Hier in Parijs vind ik hen ook. Eindelijk. De leden van het Team

de stukjes om, met de afbeelding naar onderen. Ze had haar eerste

Levavasseur, maar ook anderen die hij onder de noemer ‘Escrime

puzzel al half klaar toen we dat doorhadden.”

Sans Frontières’ uitnodigt om te komen trainen, zoals de zusjes Hurley. Zij maken zijn eigen mensen beter.”

Aan het woord is Katja Germanus, de moeder van Aube Vandingenen. Het verhaal zegt iets over de visuele begaafdheid en

BALLET

fijne motoriek van de jonge schermster. Ze was zeven toen haar

Vandingenens één-op-ééntraining met Levavasseur lui-même is al

opa, een ex-beroepsmilitair, haar in zijn garage een degen in han-

achter de rug. “Voor z’n zeventig jaar is hij fysiek nog verbazend

den stopte. Tien jaar later zou ze in

sterk”, zegt ze. “Maar hij brengt me

El Salvador een van de zes wereldbe-

vooral veel techniek, tactiek en inzicht

kertornooien van 2017 winnen. “Ik dacht: zo voelt het dus, op dat podium staan. Ik kan het zelf nog niet goed vatten, hoe ik daar kon komen.”

Ze was nog laatstejaarscadet (U17) maar gaf er ook al de juniores (U20, wereldranking 25) partij. In het schermen mag je vanaf je veertiende zelfs de seniores bekampen. En dat doet ze ook. In

“Ik dacht: zo voelt het dus, op dat podium staan.

Ik kan het zelf nog niet goed vatten, hoe ik daar kon komen.”

het Centre Sportif Pierre de Brossolette in Parijs zijn we er getuige van hoe ze

bij: spelsituaties, mogelijke bewegingen van tegenstrevers en wat ertegen te doen.” We zien hoe Vandingenen nu traint op fysiek, kracht, snelheid, voetenwerk, en hoe ze de schoonheid van het schermen zelf tentoonspreidt.

Het is een sport barstensvol elegantie, coördinatie, beheersing. Een mix tussen vechten en dansen. Ballet, bijna.

Tijdens de fotosessie kunnen we de intimiteit tussen de maître en het meisje haast voelen. “Een lieve mens”, zegt zij

Giulia Rizzi verslaat, een Italiaanse van 28 die inmiddels wereldran-

na afloop. “Al kan hij ook streng zijn tijdens de les. Maar ik doe dat

king 13 bezet bij de seniores. En Rizzi is hier niet de enige sparring-

zotgraag, les nemen. Ik ga wel voortdurend in het rood. Ook na een

partner van topniveau voor Vandingenen. Even later strijdt ze tegen

weekendtornooi: ik ben dan kapot maar op maandag ga ik meteen

Kelley Hurley (29), in 2012 goed voor Olympisch brons. Technisch

trainen. Mijn omgeving moet me intomen.”

kan ze Hurley aan, maar snelheid en explosiviteit zijn werkpunten.

“Ze heeft hier al afgezien”, zegt vader Luc Vandingenen. Behalve uit

Binnen zijn eigen team heeft Levavasseur op dit moment dertien

Frankrijk trainen hier ook schermers uit Canada, Italië, China, en

schermers onder zijn hoede, bij wie de Tunesische Sarra Besbes

Hongkong. Volgens de charismatische ‘maestro’ Daniel Levavasseur

(29), vijfde op de Spelen in Rio, en de Italiaans-Braziliaanse

(70) is de helft van de tien beste seniores hier aanwezig.

Nathalie Moellhausen (33), zesde in Rio en onder meer winnares van het pan-Amerikaanse kampioenschap. Nog twee felbegeerde

Vandingenen woont in Evergem en gaat soms sparren in de

plaatsjes zijn vrij. “Ik wil echt professioneel schermen”, vertelt

Koninklijke en Ridderlijke Sint-Michielsgilde of kortweg de

Vandingenen. “De keuze voor Frankrijk was snel gemaakt. Ik werd

Confrérie. Dat is de oudste actieve schermclub ter wereld, opge-

opgeleid volgens de Franse school. Die stijl is minder agressief dan

richt in 1613 en ondergebracht in de Lakenhalle aan het Gentse

de Duitse, waarbij er meer contact is met het wapen en kracht een

Belfort. Maar eigenlijk is ze lid van die andere Gentse club: Catena.

belangrijke rol speelt. De Franse school is eleganter, meer gericht

“Ik kwam er terecht doordat ik met zeven jaar te jong was voor de

op precisie. Het komt er daar vooral op aan het juiste moment te

Confrérie”, zegt ze. “Om te schermen moest je daar negen zijn.

zoeken en dan heel precies je treffer te plaatsen.”

Ook bij Catena was mijn maître wat geïrriteerd toen we aandrongen op een lidmaatschap. Maar een andere trainer zei: laat haar ten-

“Mijn Frans is ook gewoon stukken beter dan mijn Duits of

minste eens proefdraaien.”

Italiaans”, zegt ze. “Iedereen raadde deze plek aan. Bas en een

BOUVERNE MAGAZINE B 99

BOUVERNE MAGAZINE | AUBE VANDINGENEN

maître van de Confrérie hebben me geïntroduceerd.” Ze mocht

– zijn negende Olympische gouden medaille. “Best interessant, die

eens een week komen. Dit is die week. En jawel: in oktober mag

Chinese cultuur”, grijnst hij. “Als coach steek je gewoon een mono-

ze terugkeren, om hier een vol jaar les te volgen. Al na de eerste

loog af. Vraag om van de derde etage naar beneden te springen, en

dag was Levavasseur overtuigd. “Een ruwe diamant”, noemt hij

ze doen het. Op de duur vroeg ik om hun eigen mening op papier

haar. Haar intelligentie is het eerste waarnaar hij verwijst. “Elle pige

te zetten. Dat ging makkelijker.”

vite.” Ze pikt snel dingen op. Hij roemt haar fysiek en souplesse.

“Une futur grande”, klinkt het. “Ik weet het al twee jaar. Straks zul-

“Als kind sporten de Chinezen al op hoog niveau en de selectie voor

len we werken aan discipline, organisatie en methodiek. Al is Aube

een welbepaalde discipline gebeurt op school, rond hun dertiende,

uit zichzelf al goed gestructureerd. Waar het precies toe leidt zullen

en zonder inspraak”, weet Vandingenen. “Ze werken van ‘s morgens

we over een paar jaar zien. Je moet niet te snel willen gaan, zoals in

tot ‘s avonds.” Het resultaat van die selectie zien we ook hier in de

veel sporten gebruikelijk is. Het belangrijkste is dat ze er echt staat

sportzaal: de Chinese vrouwen zijn gigantisch groot. Ook met hen

wanneer ze senior is. En winnen gaat sowieso nooit makkelijk. Ze

spreekt Levavasseur overigens enkel Frans, de voertaal in het scher-

moet studeren, trainen, een familieleven onderhouden,... Er moet

men. “Met wat gebaren erbij begrijpen ze alles wat ik zeg”, klinkt het.

balans zijn. Het is als een camembert: als hij rijpt maar er ontbreekt één spie, dan trekt hij scheef.”

STIKJALOERS

Vandingenen leeft in een andere wereld. “Ik krijg steevast de

100

B

Een absolute topschermer is Levavasseur zelf nooit geweest. Maar

vraag of ik op de Topsportschool zit”, zucht ze. “Niet dus. In het

zijn trainerscarrière, die in 1981 begon, nam wel een hoge vlucht.

schermen zijn er drie disciplines: degen, floret en sabel”, legt ze

Hij was bondscoach van Frankrijk, Canada en China. Hij coach-

uit. “Jaren geleden werd beslist om een topsportschool te starten

te onder meer de Olympische en tweevoudig wereldkampioene

voor… sabel. En niet voor degen, mijn wapen. Ik krijg dus geen

Laura Flessel – de huidige minister van sport in Frankrijk, die hem

enkele ondersteuning en heb geen topsportstatuut. Ik ga naar een

ook het epiteton ‘maestro’ toebedeelde. Ook Li Na bracht bij in

gewone middelbare school, Sint Franciscus in Evergem, waar ik

2011 naar de wereldtitel, en China naar de Olympisch titel in 2012

dubbel zoveel lesuren heb.”

BOUVERNE MAGAZINE

BOUVERNE MAGAZINE | AUBE VANDINGENEN

Het belette haar niet om te versnellen: ze zit in het zesde middel-

slecht georganiseerd, maar zeer gemotiveerd. En hij is een grote ge-

baar Economie-Moderne Talen, een jaar voorop. “Toch is die com-

worden. In Venezuela was het nooit gelukt.”

binatie heel lastig”, zegt ze. “Het is echt puzzelen om voldoende trainingstijd te vinden: 32 uur per week school; een vijftiental uur

“Mentaal ben ik al afscheid aan het nemen van de school”, zegt

studeren, groepswerken en huiswerken maken; lessen, toetsen en

Vandingenen. “Vanaf oktober concentreer ik me een jaar lang hon-

opdrachten inhalen,... Op school mis ik veel vrijdagen en maanda-

derd procent op het schermen. Als dat perfect verloopt, zal ik het

gen. Als er een internationaal tornooi is, vertrekken we al op don-

daarna waarschijnlijk combineren met een studie economie aan de

derdag: zo heb ik een extra dag rust. Tijdens het EK begin maart

Sorbonne of zo.”

miste ik tien schooldagen.”

Historisch gezien speelde België overigens wél een beduidende rol “Soms ben ik stikjaloers op onze sabelmeisjes of op mijn concur-

in het schermen. De eerste voorzitter van de internationale scherm-

renten in toplanden. Mijn papa zegt dat ik met mijn lesuren, de tijd

bond FIE was een Belg, Albert Feyerick. “Het was hier de sport van

dat ik thuis werk voor school, mijn trainingen, reistijd en toernooi-

het leger en de rijkswacht”, zegt Luc Vandingenen. “In Italië is dat

dagen samen de uren klop van een ceo. Maar hij is zelf ceo geweest

nu nog steeds zo. Schermer staat er zowat gelijk met carabinieri. En

en ik heb hem nooit zoveel uren weten kloppen.”

met Yoeri Van Laecke hebben we nu iemand die zo goed was dat ze de regelgeving in Frankrijk hebben veranderd omdat ze bang waren

Toen ze dertien, veertien jaar was en internationaal begon te scher-

dat een Belg het kampioenschap van Frankrijk zou winnen”, zegt

men, beleefde ze meteen een zeer lastige tijd. “Ik miste veel schooldagen, terwijl het resultaat er nog niet was. In diezelfde periode kon een van mijn beste vriendinnen naar het EK, en ik niet. Terecht: zij was op dat moment de beste. Maar thuis blijven was bijzonder pijnlijk. ‘Waarom doe ik dit nog’, vroeg ik me af. Toen heb ik gewéénd – ik kreeg het nieuws midden in de examens.” Over de start van haar internationaal avontuur kan er ook een grappig verhaal af. “Toen ik eerste keer het vliegtuig nam voor een buitenlands tornooi en mijn bagage incheckte, sprak ik van ‘fencing weapons’ in plaats van ‘equipment’, waarna de hele zooi uitvoerig werd gecontroleerd”, lacht ze.

Vier jaar later klinkt ze nuchter maar gemotiveerder dan ooit. “Van maîtres en oudere schermers heb ik al vaak gehoord dat je als Belg op topniveau maar mee kan tot je laatste jaar cadet en dat ze vanaf de juniores in echte schermlanden zoals Frankrijk, Italië, Hongarije en Rusland een versnelling hoger schakelen. Stilaan besef ik: ze hebben een punt. Er is nu al een dertigtal schermers in mijn categorie waartegen ik geen verhaal heb. En als ik met hen praat, blijkt steevast dat zij drie, soms zelfs vier keer meer trainen dan ik. Maar ik weiger me daarbij neer te leggen. Dan kun je net zo goed stoppen.

Ik wil die dertig ook kloppen, en niet zomaar een keertje toevallig.

Nee, ik wil hen geregeld verslaan, de volgende jaren bij de juniores en daarna ook bij de senioren. En dus zit er maar één ding op: even hard of harder werken dan zij. Toen mijn papa vorige zomer thuis kwam van een vergadering met de Vlaamse schermbond en het kabinet-Muyters, vroeg hij: Schatje, wil je er echt voor gaan – ik bedoel, all the way? ‘Ja’, zei ik, ‘ik wil niets liever.’ ‘Dan gaan we ervoor’, zei hij, ‘maar we gaan het wel helemaal alleen moeten doen.’”

Levavasseur relativeert onze handicap als Belgen. “Ooit trainde ik de piepjonge Venezolaan Silvio Fernández”, vertelt hij. “Hij was

BOUVERNE MAGAZINE B 101

BOUVERNE MAGAZINE | AUBE VANDINGENEN

Luc Vandingenen. “En de voorbije Spelen was er ook Seppe Van Holsbeke die het erg goed deed.”

ELITAIR

Schermen geldt als een elitaire, gesloten sport. “Het is vooral een nobele sport, rijk aan tradities”, zegt Vandingenen. “Zo schud je voor en na elke wedstrijd je tegenstrever de hand. Ook het respect voor je maître is criciaal. Een les vráág je. En na afloop bedank je hem of haar ervoor.”

“Catena is een laagdrempelige club: je betaalt 270 euro inschrijvingsgeld. En recreatief schermen is vrij toegankelijk. Eens je op niveau schermt wordt het duurder. Een volledige uitrusting kost dan snel 2000 euro. Vooral de reiskosten wegen nu door. Ik schermde vorig jaar in Genève, Zrenjanin, Solingen, Klagenfurt, Manama, San Salvador, Heidenheim, Bratislava, Kopenhagen en Krakow.

Plus de physical coach, de sportpsycholoog, de kinesist…”

“Een jaar Parijs zal ook niet goedkoop zijn”, vult haar vader aan.

Hij kan wel wat aan. Enkele jaren geleden verkochten hij en zijn partners het ondertitelingsbedrijf BTI Studios, dat 16 kantoren in 13 landen wereldwijd heeft en goed is voor 600 medewerkers.

Nu is hij nog algemeen directeur in Brussel en Amsterdam. “We hebben een jaarbudget voorzien. Dat is helaas genoeg om wél van een elitaire sport te spreken”, vat hij het samen. Ook sponsoring vinden ligt niet eenvoudig. “Zelfs voor iemand als Bas Verwijlen is dat moeilijk. Wij haalden dit jaar zowat 10.000 euro op. Dat dekt het reizen.”

“En dan mag ik nog van geluk spreken dat ik een geweldige maître heb die in me gelooft en niks aanrekent”, springt Aube in. Ze doelt op Anne Verschraege, een gepensioneerde leerkracht LO. “Sinds m’n zevende heeft ze me veel kennis en kunde doorgegeven, maar me ook als persoon gevormd. Vroeger was ik verlegen. Ze heeft me geleerd voor mezelf op te komen, uiteraard zonder agressie jegens scheidsrechters of tegenstanders. Zij zei ook al vroeg: ‘Op een bepaald moment zal je me ontgroeien: dan moet je een externe maître zoeken.’ Maar ook van hieruit bel ik Anne elke dag. Ik heb enorm veel respect voor haar. Zij zal altijd mijn maître blijven. Ook Levavasseur kan die plaats nooit innemen.”

De relatie tussen de schermer en zijn of haar maître is bijzonder.

“Vooral in België ken je elkaar van kleins af”, zegt Vandingenen.

“Je traint drie keer per week. Van sommigen zou ik geen les willen krijgen, gewoon omdat ze me niet liggen. Het is geen autoritaire relatie, neen. Tijdens de les is er wel gezag: Anne heeft gelijk. Maar we kunnen ook lachen en onnozel doen. Ik voel me eerder een soort kleindochter van haar.”

102

B

BOUVERNE MAGAZINE

“Haar ultieme doel is de Olympische Spelen van 2024. Maar de selectie is geen makkie. ”

BOUVERNE MAGAZINE | AUBE VANDINGENEN

HONDERDDAGENVIERING

“Maar ze durft nooit van het flesje van een ander te drinken”, fluis-

Haar ultieme doel is de Olympische Spelen van 2024. Maar de se-

tert haar moeder. “Ze is als de dood voor een positieve dopingtest.”

lectie is geen makkie. “Misschien hebben we voor het eerst een ge-

“Mijn schermvrienden zie ik sowieso. Die bevinden zich intussen

neratie vrouwelijke degenschermers die op de grote toernooien een

zowat overal ter wereld. En gelukkig schermt mijn lief ook. We trai-

ploeg kan vormen”, aldus Vandingenen. “Nu al schermen we met

nen samen. En we zijn allebei van mening dat het schermen boven

z’n zessen samen en zijn we zowat de negende beste in Europa. We

alles gaat, ook boven onze relatie. Dat is gemakkelijk. Je kent elkaar.

hopen dat er minimaal vier teamleden overblijven voor de grote toer-

Je wil het beste voor elkaar. Ik kan me geen leven voorstellen zon-

nooien. Dat is belangrijk. Op de spelen zijn 24 van de 39 toegelaten

der schermen. Trainen en jezelf zien vooruitgaan: dat is niets min-

schermers gekwalificeerd per ploeg. Dat betekent dat, als je land géén

der dan een drug. Als ik een mooie prestatie neerzet, weet ik: hier-

ploeg heeft, je al top-drie van de wereld moet zijn, of top-twee van

voor geef ik alles op. Mensen begrijpen dat soms niet. Hoe gelukkig

Europa, wil je er zeker bij zijn. Terwijl je binnen een ploeg ook kan

je dan bent. Of hoe ik kan meewenen als ik een andere topsporter

deelnemen als je pakweg 120ste op de wereldranglijst staat.”

zie winnen. Als een van mijn ouders op sterven ligt zal ik niet naar het Wereldkampioenschap gaan. Daar ligt de grens.”

De verbetenheid waarmee ze er zich naartoe vecht is bewonderenswaardig. Vorig jaar was ze 20 verlengde weekends weg, vaak met

Aansluitend op de week Parijs volgde een Wereldbekertornooi in

haar vader, terwijl moeder en broertje Dauwe thuisblijven. “Ons

Dijon bij de juniores, waar ze aanvankelijk ijzersterk presteerde.

gezin draait rond het schermen. Weinig gesprekken gaan er niet

In de poules won ze vijf van de zes wedstrijden. Waarna ze helaas

over. Mijn beste vriendin heb ik al twee maanden niet gezien. Maar

op een fysiek te sterke 20-jarige botste. Ook op het EK in Sotsji

ze steunt me. Ze weet dat ik mijn droom najaag. Ik heb ook geen

begin maart ging Vandingenen er in de tweede ronde al uit. Ze

twintig vrienden nodig. Twee is genoeg. De honderddagenviering

kwam wat ziekjes op de piste, met ademhalingsproblemen en pijn

op school viel tijdens het EK. Ik vind dat zeer jammer, maar dit is

in de borstkas, en verloor tegen de latere bronzen medaillewinna-

wat ik wilde. Na de examens ga ik wel eens uit. Naar de Scouts gaan

res. Op 7 april volgt het allerbelangrijkste event van het jaar: dat

lukt nog een keer of drie per jaar, maar dat wil ik echt niet opgeven.

Wereldkampioenschap in Verona, waar de volledige wereldtop

Op kamp gaan doe ik wel nog steeds.”

present is. B

BOUVERNE MAGAZINE B 103

“Dit is puur rijplezier, de Stevio toont zich gezond, communicatief en vooral toegankelijk voor elke bestuurder.�

BOUVERNE MAGAZINE | ALFA STELVIO Q

ALFA STELVIO QUADRIFOGLIO.

BLOEDSTOLLENDE SUV.

N

A DE GIULIA BERLINE BEVESTIGT DE STELVIO DE COMEBACK VAN ALFA ROMEO. DE ITALIANEN HEBBEN ZELFS EEN QUADRIFOGLIO VERSIE GEBOUWD VAN DEZE LAATSTE. DIT IS DE ULTIEME PRETMACHINE MET

EEN VERMOGEN VAN 510 PK !

APRÈS LA BERLINE GIULIA, LE SUV STELVIO CONFIRME LE RETOUR EN GRÂCE D’ALFA ROMEO. LES ITALIENS ONT MÊME CONCOCTÉ UNE VERSION QUADRIFOGLIO DE CE DERNIER. UNE VRAIE MACHINE PLAISIR, DE 510 CHEVAUX !

tekst

Stéphane Lémeret

fotografie

Alfa Romeo

Het liefdesverhaal tussen het klavertje vier – het Quadrifoglio

OP WEG NAAR DUBAÏ

Verde – en Alfa Romeo brengt ons ruim een eeuw terug in de

Hoewel de Alfa Stelvio werd genoemd naar één van de

tijd! Aan de basis ligt de Italiaanse piloot Ugo Sivocci die het plan

bekendste Italiaanse bergpassen, koos Alfa Romeo voor een nog

opvatte om in 1923 een klavertje vier te schilderen op zijn Alfa

originelere locatie om de Quadrofoglio-versie voor te stellen. De

Romeo RL tijdens de uitputtende Italiaanse rally, de Targa Florio.

verantwoordelijken van het merk kozen immers voor ‘de Stelvio

Gesterkt door het embleempje won hij ook de rally ! Sinds die dag

van het Midden-Oosten’. De route luistert naar de naam Jebel Jais

kleefde Alfa Romeo op zijn meest sportieve versies steevast het

en ligt in Dubaï. Precies daar mochten we dit beest voor het eerst

Quadrifoglio Verde.

aan de tand voelen…

RACE-SUV ZEI U?

Esthetisch gezien ontbreekt het deze Alfa allerminst aan charisma

Met deze Stelvio Quadrifoglio wordt het klavertje vier voor het eerst

of elegantie. Voor deze gespierde versie staat het design ook ten

gebruikt voor een auto met SUV-DNA. Dergelijke auto’s koesteren

dienste van de prestaties, want om een topsnelheid van 283 km/u te

doorgaans niet al te veel sportieve ambities. En desondanks klokt de

realiseren, moesten er ook bijkomende aerodynamische elementen

Stelvio die we hier voorrijden een rondje op de Nordschleife van de

worden voorzien. Vooraan zien we ruimer bemeten luchtinlaten,

Nürburgring sneller af dan pakweg een Lamborghini Gallardo uit

voornamelijk om de grotere remmen te koelen. Optioneel worden

2008! Het komt er dus op neer dat zolang de Lamborghini Urus

ook keramische remmen voorzien. De achterkant wordt getypeerd

niet is gelanceerd, deze Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio de snelste

door de imposante uitlaten, twee langs elke kant. Verder is er een

SUV aller tijden is op circuit. Om een bijzonder verfijnde auto te

fraai gevormde motorkap, voorzien van luchtinlaten om het hart

transformeren tot een bolide met dergelijke hallucinante prestaties

van deze pretmachine te koelen. Ook de motor is van goeie komaf,

heeft men nood aan drie cruciale elementen. Om te beginnen is

want hij komt uit de rekken van een ander Italiaans merk met

er een schitterend onderstel nodig, net als een potige motor in

een steigerend paard. Zegt u dat iets ? Het gaat om een 2,9 liter

combinatie met een efficiënte aandrijving. Dat moet volstaan !

bi-turbo V6-motor die 510 pk levert. Met dat potentieel spurt de

BOUVERNE MAGAZINE B 105

BOUVERNE MAGAZINE | ALFA STELVIO Q

Presqu’un siècle ! L’histoire d’amour entre le trèfle à quatre feuilles –

plus célèbres, pour nous faire découvrir sa version Quadrifoglio,

le Quadrifoglio Verde – et Alfa Romeo remonte à près d’un siècle !

Alfa Romeo a fait preuve d’originalité. Ses responsables sont en effet

A l’origine, on trouve un pilote de course italien, Ugo Sivocci, qui

parvenus à trouver le « Stelvio du Moyen-Orient ». Cette route

en 1923 a décidé de peindre un trèfle à quatre feuilles sur son Alfa

se nomme Jebel Jais et se situe à Dubaï. C’est là que nous avons

Romeo RL à l’occasion du très éprouvant rallye italien Targa Florio.

découvert la bête pour la première fois…

Avec cet emblème, il gagnera la compétition ! Depuis ce jour, la marque italienne a décidé d’orner ses bolides les plus sportifs du

Esthétiquement, en bonne italienne qu’elle est, cette Alfa ne manque

Quadrifoglio Verde.

vraiment pas de charisme, ni d’élégance. Mais pour cette version

VOUS AVEZ DIT SUV DE COURSE ?

musclée, le style doit être au service de la performance. Ainsi, pour atteindre 283 km/h en pointe, les appendices aérodynamiques se

Avec le Stelvio Quadrifoglio, c’est la première fois que ce trèfle

font bien plus présents. A l’avant, les prises d’air du bas de caisse

prend place sur un engin qui, avec ses gènes de SUV, n’offre

sont plus importantes, notamment pour refroidir les gros freins

normalement pas les performances d’une toute grande sportive !

(en céramique en option). De derrière, on remarque tout de suite

Et pourtant, la voiture familiale que vous avez sous les yeux est plus

d’imposantes sorties d’échappement, au nombre de deux de chaque

rapide, sur un tour de la boucle Nord du circuit du Nürburgring,

côté. Enfin, le capot joliment sculpté, avec des prises d’air, enferme

qu’une Lamborghini Gallardo de 2008 ! En fait, avant que le SUV

le cœur de cette machine-plaisir. Un cœur qui a des origines très

Lamborghini Urus ne débarque sur le marché, l’Alfa Romeo Stelvio

flatteuses d’ailleurs : celles d’une célèbre marque italienne au cheval

Quadrifoglio peut tout simplement se vanter d’être le SUV le plus

cabré, cela vous dit quelque chose !?

rapide de tous les temps sur circuit ! Pour parvenir à transformer un véhicule haut perché en bolide aux performances hallucinantes, la

Il s’agit d’un 2,9 litres V6 bi-turbo de 510 chevaux, qui catapulte

recette comprend trois ingrédients principaux : un châssis d’enfer, un

le Stelvio de 0 à 100 km/h en 3,8 secondes seulement. C’est plus

moteur enthousiasmant et une transmission très efficace. C’est parti

rapide que la berline Giulia Quadrifoglio, qui reprend la même

pour les présentations !

motorisation mais une transmission à deux roues motrices

DIRECTION DUBAÏ

Si l’appellation Stelvio vient d’un des cols de montagne italiens les

106

B

BOUVERNE MAGAZINE

seulement, alors que le Stelvio distribue le couple de son moteur sur ses quatre roues. C’est l’un des ingrédients magiques de cet engin : sa transmission Q4 qui, ici, donne priorité au train arrière.

BOUVERNE MAGAZINE | ALFA STELVIO Q

Stelvio in amper 3,8 seconden van 0 tot 100 km/u. Dat is sneller

JAAG HEM IN DE TOEREN

dan de berlineversie van de Giulia Quadrifoglio, die dezelfde

De Italiaanse SUV biedt diverse rijmodi en toont in die zin ook

motor gebruikt, maar over achterwielaandrijving beschikt. De

verschillende gezichten. Er is de Advanced Efficiency modus

Stelvio kan zijn motorkoppel verdelen over de vier wielen. De

die is bedoeld om brandstof te besparen. De V6-motor kan in

Q4-vierwielaandrijving is één van de cruciale elementen van deze

bepaalde omstandigheden ook op drie cilinders draaien en zorgt

Stelvio want er gaat altijd net iets meer vermogen naar de achteras.

ervoor dat je met deze Stelvio aan 9 l per 100 km kan rijden. In

Als de elektronica voelt dat de achterwielen tractie verliezen, kan

de Natural modus evolueert de Stelvio voelbaar, maar hij blijft

tot 50% van het motorkoppel naar de vooras worden gestuurd. Dat

discreet. Eens je de schakelaar naar de Dynamic-stand draait, jaagt

belooft interessant te worden, stap in !

de achttrapsautomaat de motor veel hoger in de toeren en het is

AANTREKKELIJK INTERIEUR

Binnenin zien we rode stiknaden, inserts van carbonvezel, leer en

duidelijk dat die zich hiermee perfect kan verzoenen. De ingenieurs wilden immers een motor bouwen die aanvoelt als een atmosferisch blok, ondanks de turbo’s en dat is in grote lijnen ook gelukt. De V6

alcantara. Het is misschien verrassend, maar het interieur oogt

is een plezier om mee te rijden en hij laat zich langs de buitenkant

kwalitatiever dan dat van de Giulia Quadrifoglio. Het leer is dikker

ook horen, jammer genoeg is hij binnenin net iets te discreet.

en voelt aangenamer aan en ook de achterbank zit comfortabeler dankzij de betere hellingshoek van de rugleuning. Ondanks de

Deze Stelvio Quadrifoglio is veel meer dan alleen een krachtige

potige prestaties biedt deze Stelvio meer comfort en is hij ook

motor… en dan hebben we het vooral over het schitterende

veelzijdiger dan de Giulia Quadrifoglio. Maar los daarvan lijkt deze

chassis. Is het ook mogelijk om een SUV te bouwen met een beter

SUV – althans op papier – ook een drivers car (SUV). We drukken

weggedrag dan dat van bepaalde berlines ? Wel, met dit model

op de rode start-knop (die geïnspireerd lijkt op die van Ferrari) en

toont Alfa ons dat het kan, proficiat! De koetswerkbewegingen

we zijn vertrokken !

worden perfect gecounterd en de grip die we ervaren, is uit de

BOUVERNE MAGAZINE B 107

BOUVERNE MAGAZINE | ALFA STELVIO Q

Mais lorsque l’électronique détecte que c’est trop pour lui, la boîte

DE QUOI VOUS FAIRE AIMER LES SUV

de transfert envoie jusqu’à 50% du couple sur les roues avant. Tout ça

Mais sur ce Stelvio Quadrifoglio, au-delà du moteur, il y a un

donne envie, alors prenons le volant !

châssis… d’enfer ! Est-ce possible d’offrir à un SUV un comportement

PLUTÔT ACCUEILLANT

bien meilleur que celui de certaines berlines ? Avec ce modèle, Alfa nous prouve que oui et on dit chapeau ! Les mouvements de

Une fois à bord, surpiqûres rouges, inserts en fibre de carbone,

caisse sont terriblement bien maîtrisés et l’adhérence offerte met

cuir et Alcantara donnent le ton. Cela peut paraître surprenant

les pneumatiques à mal. Bref, on ne fait pas mieux sur le segment !

mais l’habitacle semble même plus qualitatif que dans la Giulia

Ajoutez une direction précise (pas autant que celle de la Giulia mais

Quadrifoglio. Les cuirs sont plus épais et plus agréables au toucher.

tout de même) et c’est ainsi que le Stelvio grimpe la Jebel Jais Road à

La banquette arrière est aussi plus accueillante grâce à sa meilleure

vitesse grand V. On n’a même pas le temps de profiter du splendide

inclinaison. Mais si, malgré ses performances, le Stelvio doit se

paysage ! Pourtant, on pourrait car en plus d’être fun, le Stelvio reste

montrer encore plus confortable et polyvalent à conduire que la

très sain, communicatif, et accessible à tout type de conducteur.

Giulia Quadrifoglio, c’est aussi, en théorie, un SUV à conduire.

Mais pour profiter complètement de cette bête, il ne faut pas

Alors, on pousse sur le bouton rouge Start situé sur le volant

hésiter à basculer sur le mode Race, qui permet de légères dérives

(inspiration Ferrari, à nouveau) et c’est parti !

du train arrière ainsi que des changements de rapports foudroyants

EMMENEZ-LE DANS LES TOURS

et exaltants, à passer avec les superbes palettes en aluminium, fixes, mais dont la taille a été optimisée pour une utilisation sur circuit,

Le SUV italien laisse le choix entre plusieurs modes de conduite,

dixit les ingénieurs ! Dans ce moment d’extase, le seul défaut est

dévoilant alors des personnalités bien différentes. En mode Advanced

d’observer la jauge de carburant descendre, elle aussi, à vitesse grand

Efficiency (économie d’énergie), le V6 est capable de tourner sur

V : 17,9l/100km en utilisation intensive ! Mais on peut bien lui

3 cylindres selon les conditions, permettant à Alfa d’annoncer un

pardonner ça…

petit 9l/100km. Dans le mode Natural, le Stelvio évolue gentiment, discrètement même. Une fois la molette poussée sur Dynamic, la

Pourquoi ? Car (à 91.100€ TVAC tout de même), cet Alfa Stelvio

boîte automatique à 8 rapports emmène le moteur plus haut dans les

Quadrifoglio n’est pas loin d’être le SUV parfait. Grâce à ses

tours, là où il aime s’exprimer, et cela devient une tout autre histoire.

performances, son comportement, sa technologie, sa polyvalence

L’objectif des ingénieurs était de développer un moteur au caractère

et son confort, l’essayer, c’est l’adopter ! Ainsi, bien qu’il soit un

atmosphérique malgré ses deux turbos et nous n’en sommes pas loin.

SUV, il mérite amplement son Quadrifoglio Verde. Mieux : il lui fait

Un vrai bonheur, qui flatte les tympans de l’extérieur, tout en restant

honneur ! B

assez (trop ?) discret à l’intérieur de l’habitacle.

108

B

BOUVERNE MAGAZINE

BOUVERNE MAGAZINE | ALFA STELVIO Q

ALFA STELVIO QUADRIFOGLIO

Motor : V6 bi-turbo met rechtstreekse benzine-inspuiting 2.891 cc - 510 pk bij 6.500 opm - 600 Nm tussen 2.500 en 5.000 opm.

Aandrijving : op de vier wielen.

Versnellingsbak : achttrapsautomaat.

L/b/h (mm) : 4.702/1.955/1.681 - Leeggewicht (kg) : 1.830 Kofferinhoud (l) : 525 - Brandstoftank (l) : 64 0 tot 100 km/u (s.) : 3,8 - Topsnelheid : 283 km/u Gem. verbruik : 9 l/100 km - CO2 : 210 g/km Prijs : € 91.100

kunst ! In dit segment vind je niets beter en ook de nauwkeurige

met vaste aluminium lepels achter het stuur. Volgens de ingenieurs

stuurinrichting doet zijn duit in het zakje. De Stelvio is misschien

is hun afmeting geoptimaliseerd voor circuitgebruik. Het enige

niet even scherp als de Giulia maar het enthousiasme waarmee

minpuntje van deze wagen is de brandstofmeter die bij dit gebruik

hij de bochten van Jabel Jais Road aan elkaar rijgt, zorgt ervoor

recht evenredig daalt. Na deze vlotte pas maten we een gemiddelde

dat we het tempo danig kunnen opdrijven. In die mate zelfs dat

dorst van 17,9 l/100 km, maar we kunnen hem dit – gezien de

we niet langer kunnen genieten van het schitterende landschap !

prestaties – vergeven…

Anderzijds is dit puur rijplezier, want de Stevio toont zich gezond, communicatief en vooral toegankelijk voor elke bestuurder.

Waarom ? Wel, deze Alfa Stelvio Quadrifoglio (met een stevig prijskaartje van € 91.000) is nagenoeg de perfecte SUV. Hij scoort op

Om het volle potentieel van dit beest te kunnen benutten, kan je

vlak van prestaties, rijgedrag, technologie, inzetbaarheid en hij blijft

best naar de Race-modus overschakelen. Pas dan mag de achteras

altijd comfortabel ! Kortom, als je er mee gaat rijden, ben je verkocht

ook een beetje uitbreken en gaat de versnellingsbak ronduit

! Hoewel het een SUV is, verdient hij absoluut zijn Quadrifoglio

vliegensvlug op- en terugschakelen. Schakelen doe je overigens

Verde. Meer nog, dit is een eerbetoon aan het klavertje vier ! B

BOUVERNE MAGAZINE B 109

Beleef. Creëer. Excelleer.

Er is weinig onmogelijk. Ervaring, passie en innovatie laten ons toe om oplossingen voor te stellen die u onbeperkt van muziek laten genieten.

Waar dan ook. No limits. Wij helpen u de juiste keuze te maken uit een reeks topproducten. Want het verschil tussen klank en emotie is het advies. Dat is al jaren ons credo. Dat is al jaren onze opdracht.

SHOWROOM GENT Bagattenstraat 157, 9000 Gent Nieuw adres vanaf 1 juli 2018 Kortrijksesteenweg 33, 9830 Sint-Martens-Latem T 09 223 88 33 • GSM 0477 56 19 35 SHOWROOM LEUVEN Tiensesteenweg 348, 3000 Leuven T 016 29 23 90 • GSM 0477 56 19 35 WWW.STEVENS-HIFI.BE

Stevens-Hifi opent weldra haar nieuwe showroom met extra grote parking op de Kortrijksesteenweg 33 in Sint-Martens-Latem Stevens-Hifi, reeds jaren een begrip voor de veeleisende audio en video melomaan in Gent en nu nog gelegen in de Bagattenstraat 157, verhuist binnenkort naar Sint-Martens-Latem vlak naast de Porschegarage.

Met een totaal nieuwe showroom waarin de nieuwste audio en videoaspecten zullen kunnen getoond worden in superieure omstandigheden. In samenwerking met het gerenommeerde luidsprekermerk B&W alsook met de top-akoestici van Mutrox wordt er door Geert Stevens een unieke ruimte gebouwd waar alle mogelijke luidsprekers optimaal kunnen beluisterd worden.

De eerste gecertificeerde “Diamond”-room in België!

Ook aan de ultieme beleving van films en games is gedacht: met “Dolby Atmos”, “DTS-X” en zelfs “Auro-3D” geïntegreerde luidsprekerconfiguraties zal hier eender welk fragment ook in 4K kunnen afgespeeld en getoond worden.

Na de opening in 2015 van Stevens-Hifi Leuven hebben we moeten vaststellen hoe belangrijk het is om de dag van vandaag én goed bereikbaar te zijn én tevens een ruime parking te kunnen aanbieden aan onze klanten. We verlaten de Bagattenstraat in Gent na 18 succesvolle jaren en zetten het werk en vooral onze passie verder in Sint-Martens-Latem!

Graag verwelkomen we jullie binnenkort in onze prachtige nieuwe showroom!

Made in Italy

STYLE & SUBSTANCE Sarah Pacini est une collection complète «Made in Italy», alliant maille, prêt-à-porter et accessoires.

Chaque pièce, qu’elle soit portée seule ou en total look, stimule l’imagination et répond au besoin d’individualité des femmes. Visitez les boutiques exclusives et vivez une expérience unique, dans une ambiance Sarah Pacini.

De collectie van Sarah Pacini is 100% ‘Made in Italy’. Ze combineert tricot, prêt-à-porter en accessoires. Elk stuk prikkelt individueel of in een totaaloutfit de verbeelding en lost de behoefte van vrouwen aan een eigen look in. Bezoek de exclusieve boetieks en beleef een unieke ervaring in onvervalste Sarah Pacini-sfeer.

LOOK 055

LOOK 003

LOOK 033

EXPLORE LENTE ZOMER 2018

LOOK 042

LOOK 043

LOOK 040

LOOK 006

Cette saison, la collection Sarah Pacini, nous lance une invitation au voyage. Au-delà du noir, blanc et beige – chics et intemporels – des teintes luxuriantes de vert, grenat et améthyste, incitent à l’évasion. Partez à la découverte de la collection Explore dans les boutiques exclusives Sarah Pacini.

LOOK 0051

PRINTEMPS ÉTÉ 2018

LOOK 041

De Sarah Pacini-collectie van dit seizoen nodigt uit om te reizen. Naast chic en tijdloos zwart, wit en beige, doen luxueuze tinten als groen, granaatappelrood en amethist wegdromen naar verre bestemmingen. Vertrek op ontdekkingstocht door de collectie Explore in de exclusieve Sarah Pacini-boetieks.

BOUVERNE MAGAZINE | CHANEL

CHANEL L

E SALON DE BÂLE AURA ÉTÉ LE GRAND RENDEZ-VOUS DES MAISONS HORLOGÈRES LES PLUS RÉPUTÉES AINSI DE LEURS INNOVATIONS POUR 2018. IL N’EN PAS AUTREMENT POUR LA MAISON CHANEL QUI Y PRÉSENTA

LA MONTRE « BOY FRIEND SQUELETTE », UNE NOUVELLE ROBE CODE COCO, LA MONTRE « PREMIÈRE ROCK GOLD » POUR FEMME ET LA NOUVELLE COLLECTION DE MONTRES DE JOAILLERIE « MADEMOISELLE PRIVÉ ».

MADEMOISELLE PRIVÉ

La collection Mademoiselle Privé écrit une nouvelle page de son histoire créative et devient un écrin de Haute Horlogerie. Elle en fait un Métier d’Art à part entière de par ses qualités esthétiques et techniques.

Pour 2018, CHANEL vous propose pour la première fois une Mademoiselle Privé équipée du mouvement Haute Horlogerie Calibre 2.1 Squelette Camélia. Ce mouvement développé inhouse, dont la géométrie dessine une fleur de Camélia, a été conçu et dessiné par le Studio Création Horlogerie, puis développé et assemblé par la manufacture suisse de CHANEL. MADEMOISELLE PRIVÉ SQUELETTE CAMÉLIA H5471 ET H5945

Mademoiselle Privé Squelette Camélia à plaque auxiliaire supérieure en onyx noir et squelette camélia en Or Blanc 18 carats serti de 80 diamants taille brillant ou à plaque auxiliaire supérieure sertie de 242 diamants taille brillant et squelette camélia en or blanc 18 carats serti de 185 diamants de taille brillant.

116

B

BOUVERNE MAGAZINE

BOUVERNE MAGAZINE | CHANEL

PREMIÈRE

icônes dont la première date depuis plus de 30 ans.

Pour 2018, CHANEL présente la montre Première Rock Gold, une nouvelle interprétation de la Première Rock, en série limitée à 1000 exemplaires. Deux modèles sont ainsi disponibles, l’un en bracelet à mailles d’acier et le deuxième à bracelet acier en chaîne triple tour.

PREMIÈRE ROCK GOLD HH5584

Boîte en acier – Cadran miroir – Couronne cabochon en acier – Bracelet en mailles d’acier entrelacées de tissu doré – Mouvement quartz de haute précision – Etanchéité : 30 mètres – Fonction : heures, minutes – Disponibles en 6 tailles (XS, S, M, L, XL et XXL).

PREMIÈRE ROCK GOLD HH5583

Boîte en acier – Cadran miroir – Couronne cabochon en acier – Bracelet chaîne triple tour en acier entrelacé de tissu doré – Mouvement quartz de haute précision – Etanchéité : 30 mètres – Fonctions : heures, minutes – Disponibles en 4 tailles (XS, S, M et L).

CODE COCO

Un garde-temps, un bijou, un hommage… la Code Coco, déjà dévoilée en octobre dernier pour marquer les 30 ans de la maimaison au double C, c’est un peu tout cela à la fois. Pour la saison 2018, CHANEL présente pour la première fois la montre Code Coco en version céramique noire, matière de prédilecprédilection de l’Horlogerie CHANEL. CODE COCO H5147

Boîte et lunette en acier – Cadrans laqués noirs, dont l’un l’un serserti d’un diamant taille princesse – Bracelet acier et céramique noire – Mouvement quartz de haute précision – Etanchéité : 30 mètres CODE COCO H5148

Boîte en acier – Lunette en acier sertie de 52 diamants tailtaille brillant – Cadrans laqués noirs, dont l’un serti d’un diadiamant taille princesse – Bracelet en acier et céramique noire – Mouvement quartz de haute précision – Etanchéité : 30 mètres – Diamants : -0.63 carats.

BOUVERNE MAGAZINE B 117

BOUVERNE MAGAZINE | CHANEL

BOY-FRIEND

le mouvement squelette Calibre 3, offrant les fonctions heures,

Pour son troisième calibre fait maison, CHANEL présente sa

minutes et secondes, et garantissant une réserve de marche de 55

montre Boy-Friend Squelette. Pour la première fois, la Boy-

heures.

Friend, créée en 2015, dévoile un mouvement squelette de haute Horlogerie, le Calibre 3, conçu pour être aussi élégant à l’envers

CHANEL propose une seconde version de ce nouveau modèle

qu’à l’endroit.

avec une lunette sertie de 66 diamants taille brillant et une boucle ardillon sertie-elle de 48 diamants taille brillant.

Comme suspendu dans sa boîte octogonale en Or Beige, il présente une série de cercles entrelacés, alignés verticalement. Les anglages

Les montres Boy Friend sont également disponibles avec bracelet

polis miroir Or Beige soulignent le relief du mouvement. Les ponts

Or Beige 18 carats avec motif tweed, bracelet couleur mat (nude/

montés à l’arrière permettent de mettre en avant le cœur battant

rose/corail/bleu clair et bleu jeans). La collection se décline en trois

de la montre.

tailles : Grand Modèle, Moyen Modèle et Petit Modèle. B

H5254 - H5255 - H5315 (H4315)

Les modèles « Boy Friend Squelette » sont dotés d’un boîtier et d’une lunette en Or Beige 18 carats, métal précieux que l’on retrouve sur la couronne, les aiguilles plaquées et la boucle ardillon du bracelet en alligator noir brillant. Le tout étant animé par

118

B

BOUVERNE MAGAZINE

La Boy-Friend, créée en 2015, dévoile un mouvement squelette de haute Horlogerie, le Calibre 3.

SANDTON GRAND HOTEL REYLOF

Our model Kjell wears diamond-set white golgolden earrings, a white gold ‘Butterfly’ necklace set with diamonds and sapphires and a diadiamond full page bracelet. Further, a ‘Butterfly’ ring set with diamonds, sapphires and emeralds matching a large sapphire and diamond ring.

BOUVERNE MAGAZINE

(image du haut à gauche) Kjell porte des boucles d’oreille et un collier Puzzle de Mattioli ainsi qu’une bague Ying Yang Mattioli. Au poignet, nous découvrons une montre Breguet reine de Naples. (image du haut à droite) Elle nous présente ici des boucles d’oreille en or rose et blanc ainsi que le collier dans le même or mais avec diamants. La montre est une Cartier Ballon Bleu en or rose et à bracelet acier serti de diamants. Ensuite, un solitaire en or rose et à diamants au poignet, un bracelet en or rose et blanc serti de diamants.

(foto onderaan) Kjell draagt een ring in wit goud bezet met smaragd en diamant, een rosé gouden halsketting met koraal, zoetwaterparels en diamant. Vervolgens, een armband in wit goud met diamanten en een trouwring met peervormige diamanten. Zij draagt een uurwerk Chanel Boy-Friend bezet met diamanten.

122

B

BOUVERNE MAGAZINE

Kjell w

wn and white

diamonds and rose quartz, with matching ring. Further, a pink gold necklace with a mother-of-pearl and diamond pendant. She also combines a white gold bracelet with white diamonds with a pink gold one with white and brown diamonds. At her finger, a mother-of-pearl and diamond ring.

BOUVERNE MAGAZINE

Kjell draagt Pomellato, nl. oorringen uit de Tango-collectie, een Capri-halsketting, een Rose Gold armband, een Ritratto London topaas-ring en Rose Gold trouwring. Hughes draagt een Breguet Marine uurwerk.

124

B

BOUVERNE MAGAZINE

Elk vermogen heeft zijn eigen verhaal.

Net zoals elke familie en elk bedrijf heeft ook elk vermogen zijn eigen verhaal. Een verhaal waar we graag naar luisteren.

Daarvoor kunt u terecht in een van onze 19 KBC-privatebankingkantoren. Vertel ons hoe u de toekomst ziet.

www.kbcprivatebanking.be

BOUVERNE MAGAZINE | MATTIOLI

MATTIOLI COLLECTION 2018 PUZZLE

Kandinsky, Mondrian and Calder are the inspiration for the MATTIOLI iconic Puzzle Collection, where playfulness and imagination intertwine with the force of beautiful colours and patterns.

The smooth and softened edges combine with burst of colour and abstract shapes. The Puzzle jewels are contemporary and made to be worn every day, to reinvent your own look thanks to the beautiful interchangeable mother of pearls. A collection made to enhance the femininity of every woman.

TIBET CHIPS JEWELS

126

B

Chips jewels are part of the MATTIOLI’s Tibet Collection and

earrings in white and rose gold, with white diamonds.

inspired by the lightness and the shapes on an elegant thread of

The brightness of the diamonds brings a modern yet chic charm

gold, masterfully manufactured in refined waves, spirals and cur-

to the jewels. Fascinating diamond ribbons delicately embrace the

ves. Inborn class and grace characterize these rings, bracelets and

hands when the bracelet and the ring are worn in ensemble. B

BOUVERNE MAGAZINE

BOUVERNE MAGAZINE | L AND 48

LAND ROVER KNAPT SHOWAUTO UIT 1948 OP

Z

EVENTIG

JAAR

GELEDEN

INTRODUCEERDE

LAND

ROVER

ZIJN

ALLEREERSTE MODEL. OP DE NEDERLANDSE AUTORAI VAN 1948 MAAKTE LAND ROVER INDERDAAD ZIJN WERELDDEBUUT. DAAR IS DESTIJDS DE

BASIS GELEGD VOOR EEN MERK EN EEN MODEL DAT TOT DE MEEST ICONISCHE

4WD’S TER WERELD ZOU BEHOREN. VANDAAG, 70 JAAR LATER IS EEN VAN DE DRIE ORIGINELE LANDS VAN DIE BEURS TERUGGEVONDEN. ER MOET ALLEEN NOG EEN HOOP GEBEUREN BIJ HET LAND ROVER SERIES 1 REBORN-PROGRAMMA OM ER WEER EEN SHOWAUTO VAN TE MAKEN!

tekst

& fotografie Land Rover

BOUVERNE MAGAZINE | L AND 48

Lang werd gedacht dat deze wagens verloren waren, maar niets

réservées aux Land de pré-production : panneaux de carrosserie

is minder waar. Bij toeval werd dit origineel Series 1-exemplaar

aluminium plus épais, châssis galvanisé et plateau arrière amovible

onlangs ontdekt in een tuin in Solihull (West-Midlands), vlakbij

et respect de la patine de la peinture Light Green d’origine en 1948.

de plek waar de auto oorspronkelijk werd gebouwd. Deze Land Rover zou tot de jaren ’60 in gebruik zijn geweest in Wales.

Ce projet qui reflète et respecte l’histoire de Land Rover – qui

De laatste eigenaar had er de klassieke Land Rover gekocht als

s’est prolongée durant 67 de l’emblématique Série 1 au modèle

restauratieobject, maar was er niet aan toegekomen. Toen dit

Defender – constitue une première étape des festivités de la

exemplaar werd herkend als een van de voorserie-auto’s van de

marque en commémoration de son 70ème anniversaire. A suivre

AutoRAI uit 1948, kwamen de specialisten van Jaguar Land

sur instagram@LandRover. B

Rover Classic in actie en controleerden de identiteit van de wagen en zijn eigenaars. Vrij snel konden ze bevestigen dat het een van de drie oorspronkelijke Series 1-wagens was.

Het team van het Land Rover Series 1 Reborn-programma begint nu aan het uitdagendste project tot op heden: een missie om dit belangrijke prototype te preserveren en weer in rijdbare staat terug te brengen. Het Land Rover prototype uit 1948 heeft vele speciale details die enkel voorkomen op de voorseriemodellen van toen.

Hun carrosserie is bijvoorbeeld opgebouwd uit dikker aluminium, ze zijn voorzien van een gegalvaniseerd chassis en van een demonteerbare laadbak. Het patina van alle componenten blijft bewaard tijdens de restauratie, zo is beslist, inclusief de lichtgroene carrosseriekleur die dateert uit 1948.

Dit belangrijke restauratieproject – het begin van de geschiedenis van Land Rover én van de ononderbroken productie 67 jaar lang van het iconisch model tot en met de Defender – is het eerste in een serie evenementen en feestelijkheden waarmee Land Rover dit jaar zijn 70ste verjaardag en zijn toekomst viert. Te volgen op instagram@LandRover.

L AND ROVER FÊTE SES 70 ANS EN RESTAURANT L’UNE DES TROIS PREMIÈRES L AND ROVER DE SON HISTOIRE.

Le 70ème anniversaire de la marque sera marqué par une série d’événements et de célébrations en 2018, commençant par la restauration du véhicule à l’origine de tout, découvert par hasard dans un champ de la campagne anglaise proche de l’usine où la voiture fut en son temps construite. Les experts de Jaguar Land Rover Rover Classic seront bien vite convaincus qu’il s’agissait en fait de l’un des premiers prototypes Land Rover de pré-production, présentés en première mondiale au salon automobile d’Amsterdam de 1948.

Il fut aussi décidé de restaurer ce véhicule historique, une tâche dure et fastidieuse dont se chargera l’équipe du programme Land Rover Series 1 Reborn. Ce sera un projet assurément ambitieux avec comme seul but de préserver ce prototype d’importance historique et de le remettre sur la route. Le team suivra une procédure spécifique afin de restaurer cette auto dotée d’éléments

BOUVERNE MAGAZINE B 129

BOUVERNE MAGAZINE | L AND 48

130

B

BOUVERNE MAGAZINE

BOUVERNE MAGAZINE | TUDOR

BLACK BAY GMT

132

B

BOUVERNE MAGAZINE

BOUVERNE MAGAZINE | TUDOR

TUDOR is introducing the Black

TUDOR is introducing an additional

TUDOR’s famous Black Bay divers’ watch is now available in yellow gold

Bay to world time by adding a new

model as part of its Black Bay line, the

GMT function. Sporting a distinctive,

Black Bay Fifty-Eight, whose dimensions

and steel version. Fitted with the

burgundy and blue bezel, this model is

are similar to the brand’s first divers’

Manufacture Calibre MT5612, the Black

also equipped with a new manufacture

watches. This model is fitted with a new

Bay S&G model also introduces the date

movement.

TUDOR manufacture movement with a

function to the Black Bay family.

medium-sized diameter

The introduction of Black Bay 36 and

TUDOR pays tribute to its origins and

41 brought a more formal feel to the

watchmaking traditions with its 1926

Black Bay model. TUDOR is now

line, a range of mechanical watches

expanding the Black Bay range even

that are timeless, classic and elegant.

further to include a new feminine model.

Available in four sizes with a wide choice

A 32 mm model is being added to the

of dials, the range epitomises TUDOR’s

existing Black Bay 41 and 36 range with

philosophy: one of affordability,

an additional blue dial option, available

refinement, and quality.

for every case size.

BOUVERNE MAGAZINE B 133

De succesformule van inox zwembaden: zwembaden: tijdloze elegantie, onderhoudsvrij, duurzaam en energiezuinig.

Nouv’eau staat garant voor een: » hoogkwalitatief inox zwembad vervaardigd in België door vakmensen » zorgvuldige plaatsing met oog voor detail » technische installatie bestaande uit A-merken, die het zwembadwater in topconditie houdt en eenvoudig te bedienen is » toonaangevende service na verkoop

info@nouv-eau.be tel 09 277 91 94 Klapstraat 10a Deurle www.nouv-eau.be Nouveaupools

Exclusive

One of the most dynamic personalities of our time, she has elevated her style to the level of performance art. Whether as a songwriter, singer, actor or fashion icon, her dynamism is without peer.

But she didn’t set out to be one of a kind. She was born this way.

Some are born to follow. Others are #BornToDare

BLACK BAY 36

LADY GAGA

BOUVERNE MAGAZINE | VEERSE MEER

VEERE AAN HET VEERSE MEER EEN IDEAAL DAGJE UIT OP AMPER EEN UUR RIJDEN VAN GENT!

V

EERE IS EEN HISTORISCH STADJE AAN HET VEERSE MEER OP HET VOORMALIG ZEEUWS EILAND WALCHEREN. DE STAD IS EEN VAN DE ZEEUWSE PLEKJES MET EEN BESCHERMD STADSGEZICHT. HET WERD

GESTICHT IN DE 13 DE EEUW ALS EEN EENVOUDIGE VISSERSHAVEN, MAAR IN

DE 16 DE EEUW KENDE DE STAD EEN GROTE ECONOMISCHE GROEI. DIT KWAM VOORNAMELIJK OMDAT VEERE HET STAPELRECHT OP DE INVOER VAN SCHOTSE WOL HAD VERKREGEN. WAAR OOIT DE RIJK BELADEN SCHEPEN UIT SCHOTLAND LAGEN, LIGGEN NU JACHTEN, ZEILBOTEN, BAKDEKKERS EN KLASSIEKE BOTEN.

tekst

Patrick Van Loo

fotografie

Stichting Cultureel Erfgoed Zeeland

Het stadhuis dat door een Mechelse familie Keldermans is

een populaire aanlegplaats voor zeilers en pleziervaarders die

gebouwd en de Schotse huizen aan de Kaai stammen uit die

even voet aan wal willen zetten. Ook mede hierdoor is Veere

welvarende periode, net als vele andere bezienswaardigheden in het

een belangrijke toeristische trekpleister in Zeeland en ieder jaar

stadscentrum. Zo ziet men de Campveerse Toren prominent vanaf

komen vele duizenden Duitse, Belgische en Britse bezoekers

het Veerse meer liggen. Het was een deel van de stadverdediging

genieten van een van de mooiste en authentieke vissersdorpen

rond 1500. Daarna deed het torengebouw dienst als lichttoren en herberg. Het is nog steeds een van de oudste herbergen in Nederland, tevens een top logeeradres in Veere. Voorts is er de imposante Grote Kerk die werd voltooid in 1521 (zie kaderstuk).

Het is in gebruik geweest als godshuis, militair hospitaal, armenhuis en tegenwoordig als internationaal cultureel centrum. Ietsje verder aan de haven, herinnert het museum De Schotse Huizen aan de hoogtijdagen in de stad. Het bevindt zich aan de Kaai en is gevestigd in de Schotse koopmanshuizen Het Lammeken en De Struijs. Verder bezoekt u de doorgang De Stenen Beer die leidt naar het Bastionstrand toen Veere rond 1810 door de Fransen troepen van Napoleon was bezet. Tenslotte is er nog het laatgotische Vlaams Stadhuis, de geklasseerde Molen De Koe en de open natuur in de ruime omgeving van de stad.

Maar natuurlijk is er geen Veere zonder het Veerse meer. Midden in het historisch centrum ligt de charmante jachthaven. Het is

BOUVERNE MAGAZINE B 143

BOUVERNE MAGAZINE | VEERSE MEER

dat Nederland telt. En op een uur fietsen van Veere is een bezoek

en Veers Buuten – en tenslotte voor families met kinderen, de

aan de Oosterscheldekering Neeltje Jans, als onderdeel van de

huurappartementen en vakantiehuizen Paradise Suite, de Kokkel,

Deltawerken, een absolute must!

Bed by the Sea en Vossennest. Inzake gastronomie schuilt er wel nog geen Sergio Herman in Veere. De Michelin gids 2017 vermeld

Qua accommodaties telt Veere een aantal leuke adressen in het

enkel het restaurant van De Campveerse Toren, maar wij kunnen

stadscentrum of in de onmiddellijke omgeving: de hotels De

u ook de ‘capitainerie’ van de Jachtclub aanbevelen. Ontspannen,

Heeren, De Campveerse Toren en ’t Waepen van Veere – de Bed

eenvoudig, echt Zeeuws en gezellig… B

& Breakfast accommodaties Bed en Brood, B&B biNNengewoon

144

B

BOUVERNE MAGAZINE

Waarom investeren ‘the rich and famous’ in hotelkamers?

Investeren in hotelvastgoed

Verhuur klassiek vastgoed

Aandelen op de beurs

Andere materiële beleggingen Niets doen

HEEL EENVOUDIG! DIT BEZORGT U EXCLUSIEVE TOEGANG TOT COMMERCIEEL VASTGOED!

 Zorgeloze verhuurformule  Schitterende locatie bij ‘Brussels Airport & het nieuwe hoofdkwartier van de Nato’  Professionele uitbating door Accor, wereldleider in hotelexploitatie  Lage instap, vanaf 160.000 euro

Interesse? Contacteer CRE voor meer informatie over deze unieke investeringsmogelijkheid.

Lambroekstraat 5A  1831 Machelen info@capitalrealestate.be www.investhotel.be

THE LAND ROVER FAMILY

BY LAND ROVER GENT VERNAEVE

Land Rover Gent Vernaeve Fraterstraat 119, 9820 Merelbeke - T. 09/330.20.26 www.vernaeve.be

4,2-13 L/100 KM · 109-299 G/KM CO2.

Milieu-informatie [KB 19/03/04]: landrover.be. Geeft voorrang aan veiligheid.

Elk gebruik van het voertuig “off road” moet gebeuren met naleving van de verkeersregels en met respect voor de natuur.

THE JAGUAR FAMILY BY JAGUAR GENT VERNAEVE