A yın İçinden
Hazırlayan: İBRAHİM ARKULA
İstanbul’a 44 yıl hizmet veren HAREM Araba Vapuru’nun kaptan köşkü, şimdi hem Bodrum’un araba vapurlarına hizmet veriyor, hem de limanda küçük bir anı müzesi de oluşturdu.
Bodrum Limanı’nda Yeni Bir Eski Mavi Yolculuğun en eski başlama noktasıdır Bodrum Limanı. Bin metre uzunluğundaki ticari rıhtım üzerinde irili ufaklı ikiyüzü aşkın tekne bağlanır. Yazın doluluğu kışın bitecek sanılır ama Bodrum Limanı hep tekne doludur. Hizmet tekneleri, balıkçılar, günü birlik tur yapan yolcu motorları, mavi yolculuk yapan yatlar ve feribotlar eksik olmaz limanda.
D
atça feribotları Ege Denizi’nin iki yakasını birbirine bağlar. Yaz aylarında sabah akşam karşılıklı seferlerle Bodrum ile Datça’nın Körmen Limanı arasında karşılıklı olarak seferler yaparak araç ve yolcu ulaşımına katkıda bulunur feribotlar. Bodrum Limanı’nda, Tepecik Rıhtımı üzerinde Menekşe Sokak karşısında yanaşan Datça feribotlarının bilet gişesi olarak eski bir geminin kaptan köşkü yerleştirildi geçenlerde. Şirin bir görünüm sunan Datça bilet gişesi yerli ve yabancı turistlerin ilgisini çekti.
10
n Harem araba vapurunun inşa edilip denize indirildiği 1965 yılında Ulaştırma Bakanımız Ferit Alpiskender’di. İsmet İnönü’nün Başbakan olduğu CHP-AP hükümetinde, Adalet Partisi senatörü Alpiskender’in eşi Sabahat Alpiskender, geminin denize indiriliş töreninde halatı kesmişti.
Bilet kesilen üzeri tenteli bir masa ve etrafındaki açıklayıcı tabelaların yerinde eski bir araba vapuru olan HAREM’in kaptan köşkü küçük bir anı müzesi de oluşturdu limanda. Bayrak direği ile rıhtımda bulunan gişe içinde Harem araba vapurunun eski resimleri ile beraber tarihi hakkında bilgilere de yer verilmiş.
İstanbul’da Asya ve Avrupa yakaları arasında, Boğaz köprüleri yapılmadan çok önce, araç ve yolcu taşımacılığının vazgeçilmez gemilerinden biri olarak inşa edilmiş Harem araba vapuru. Ülkemizde inşa edilen ilk dizel motorlu araba vapuru özelliği taşıyan gemi, 1965 yılında inşa edilip denize indirilmiş.