Revista tu moto mes de junio 2023. Número 116

Nº 116 JUNIO DE 2023

ESPAÑA EN MOTO A L DE TERUERAT MONTSER

YAMAHA TMAAXX 560 TECH M

DIOS E V L A S Y E R L A

KAWASAKI Z900

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Cambi a ndo r a di c al m ent e de t e ma, deci r o s que el pi l o t o español Lor e nzo Sant o l i n o Marketi ngg SiSio,llvvAugust iaa AlAloonso. nso.o govi Colaaa)eboradores boradores Pepea BerBerunaCrroorcalcalerspo,u,,ta y cont e mpl Dani e l Espej Gonzál z, Emi l i a no SánchezMarketi n i Col Pepe TrlosiucurmphsOVEDADES adel a nt a su excl u si v a r o adst e r Speed Tr i p l e DITORIAL ONCENTRACIONES & VIAJES August os de per f e cci o nami e nt o par a mot o r i s Juan HurHurttaado,do, Juan Huroo Gonzál tGonzál ado, Joséeez,z, EmiEmiL. MarlliiaanonotínSánchez.Sánchez-CCrreespo,spo, Juan f1200 ue unaRR.dePerlaos estceloebresidsoladeso unaquepequeña visitó elmueststandra dede Tu Moto durante el pasado salón August lasOFI car012reCterIaAs deL la zona José L. MarMarto ttlíínen..galLINºBM-por RO José L. AFRICA TWIN MOROCCO EPIC TOUR UJET esdeDITORIAL hace t i e mpo, Tr i u mph vi e ne most r a nDepósi 3 33472 E DITORIAL tMotE aN s, oqueMadr enOTICIAS est a ocasi ó n i n cl yen l o s homol o OTICIAS Depósittoo lleegalgal NºNº M-M-‘KEDADA’ 333473347-22012 012 DE SUMARIO i d , del que os of r e cemos un ampl i o r e por t a j e Depósi 3 SOPLONES ant e s de rladiscnuevas ional comiDer- bi amiliares directaURBANITA s de las AprMOTOGP ilia SX y RX 50,&la tSBK lo que,dopora subuen nosón portiaelneneldereTrprspetáefiparcoo alacondomediy deo EXPEDICIÓN lo NUEVO prDiersegur gados laTERCERA eocupaci ccióon,Gener SUMARIO CSMrmado Motor yy Seguri Seguriddad,ad, S.S.LL..

SUMARIO enqueTrasestlasoseeloffechas númer o con l a s mej o r e s i m ágenes del exi t o so éxito cosechado con las dos primeras ediciones, Honda ha confi CSM Motor dadad,cdeantelS.ilherLdepasado mandad. acipunt ófanbrenoicselantpreóxipor- Marruecos. La misma SendaseX-Tcelebrará remeCSMInscry itRaciaMotoren elnRegigy Seguri yasntropueden adqui rdi.rfsTomouee enun30140,añonuesthisr-o . Madr de Si duda, . Laroctubre úlcumpl tsuimatercera Mer i la posidelambi bilidr25eadcerentdedeeemos ecuper riidnhastaialciinaft3aoivradosmdedelexpedición noviembre y estará reservada a 50 afortunados Innscrscriittaa enen elel Regi Regissttrroo MerMerccantantiill dede Madr Madriidd.. Tomo Tomo 30140, 30140, I cermodetnúmer aHimennpropietarios de l a capi t a l .

De or i g en sal m ant i n o y afi ncandel modelo CRF1000L Africa Twin de España y Portugal.

Fol i o 15, I n scr i p ci ó n 1ª , Hoj a M5 42486 Comuni incscriai.lComuni iSizpacierenoenesscccveraciaciaciafióóóscsonn/n/n/iioona-nes país. En el casoFolFoliideoo 15,15,laIInnscrscrpriiippmciciteróóónnraic1ª1ª,o,,seHojHojparaaLascomer M-M-Ducat 5542486 42486 Comuni a está relra–sicionada del car cklé deoe.y conduci es queconhaslaperprudebaido de Redaccióón:n: TelTel.. 649649 298298 960960 E-E-mmaiaill:: comuni comuniccaciacioon@n@ Redacci doalcombust en Ávi l a , el coyot e de Gui j u el o par t i c i p ó est e año, a Tambi é n coment a r o s que dur a nt e sept i e mbr e t u vo Redacci ó n: Tel .

649 298 960 Em ai l : comuni cdsegui ttraciasuper dasóónn yyporimcPublPubliotónal iiryccdiicapaci SM, orientadarreparevivissttaaattuulmotmota proo..ccáomomctdoiAdmi ca ldelainmniicompet ,daciad:ad:yon@Rd–endoraddela Nueva iSerblesánmásunosecolcurKawasaki ósosgicmuyos partécnia lcooss motqueoremotera s Ninja ZX-4R g‘Papanoelada’ unos–.

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Segur o que en 2020 das, Di s cover y bi k e y CSM Mot o y Segur i d ad –edi t o daacudi2022.mr aotestaIrndeclyumotyesuoftoalatr-oifsa a seradeCSMotraDISFRUTAR a, traslóandarSegur á a loas demodetrpodía escuel demanerConducci opción para divertirsEste aenpublloicsaciciónrlcaesuitunaeompor sseen demarcaasuper PARA Queda prproohihibbiiddaa la Esta publicaciónespect las es una maraculca arreergigiesssttrraadeda.da. Queda rESTAMOS aMotBIENVENIDO, de –,icnifpoenLLEGÓ decndoonducci fcLA oa brunrmitaciPRIMAVERA óáonin.cnaom)MOTERO itnfircotae.bajgrraealsuldetaRegresan volPOR vlosoerdeciáTuclcalaeMottFIN parales.ot(iAdemás, ar@escuel ,matDE obtlearniimaraaENHORABUENA e-OTOÑO magní do.Airbag rpara oGPilivaar, yquequeestsuSu-as laa3.rreepr1pr29ooducci duccieuróónnoparpars.cciiaaAlll oomuer togottual all dedezoque loodeben s tteextxtlooasssMot erApr iemmser ágenes e comendada es de i l t a l s e i ágenes Guardia Civil motos clásicas TUorisMOTO, MEJOR CON ABS apareecencen enen estestaaperrreevivibssttiakaALMUERZO ,esisiennn llaa 208 obliiggadaadapágiautautnoorras.iizzaciaciAóónnlescr escrventiittaa dedea motY t a s ( v er pági n a 22) . ¡ F el i z mes! ¡A Áenniizelmmes.olacampeón! a nzamiento de una motocicleta eléctrica y apar , obl FelL envill nonodosasume andotierrmpos un cory l50liriddeadadocc Derbi montan un prolpullaa socisocisoreedaddadmonoci lEstEstíndraplDE iaczaottoorrdeiLEYENDA edi t o r a . edi a e sponsabi C D edi t o r a . a edi i a asume e sponsabi la sociedad editora. Esta editorial no asume responsabilidad eEurríiansofoapar4laparyaparaledelaeeyenseE afana continuamente en reducir las emisiones puedan l n oanor s quequeiquelvibaórpuedan puedan ecercercerweb de r e f r i g er a ci ó n l í q ui emialalaldggga,unaunaunay porporporadapt lllaaasss opiopiopiaendonnniiiooonesnesneslaasay/oly/oy/amej ararartttdiíoíícccmulrululreeoooatssscci Juan de Orduña ados porpor didiffeerreentnteess perperssonaj onajeess y/oy/oy/o colcolaaborboraadordorees.s.

Juanlo quedemarOrduña ffiirrmmados www. a r t i o de carbono y otros gasesJuan más aldelá deOrduña siones, que destaca STAFF porSTAFF sus prestaciodacont nesliy.iti.entnua@gmai rega del.cparom.desde STAFF Cambios ectDiorreDictroerctor canCombustibles las legislaciones.  enDirel DERBI SENDA X-TREME & RACING muy baj o r é gi m en. n Grupo Piaggio más ecológicos MOTOTURISMO

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Durante el salón MotoMadrid, el ‘stand’ de ‘Tu Moto’ recibió la visita de numerosos amigos. Entre ellos, el Comienza la piloto Lorenzo Santolino, temporada, también, quede este año debutó los cursos de en el Dakar. conducción segura de motocicletas que incluyen 04 Noticias El domingo 24 de marzo la recuperación de 10 Salones: MotoMadrid 2019 puntos (info@escuelaha sidodelaLas fecha elegida l Consumer Electronics Show (CES) Vegas acogió conduccion.com).

16 Promociones: Programa Tristar de Triumph

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por losUjet. amig@s del Mo-de la presentación del scooter eléctrico Este modelo 04 Noticias Noticias 04 toclub Soplones para celela marca con04 sedeNoticias en Luxemburgo posee un propulsor que 10 RPrueba: Prueba: Yamaha TMAX Tech650 MAX 10 Contacto: BMW Celd 400 10 Royal Enfi Interceptor brar suXNIX que Kedada Motera otorga una potencia de 5,44 CV, mientras su autonomía 12 kilómetros Reportaje:en Piaggio 400 Euro 5 seleccioen MP3 la de localidad madrileña oscila entre 70 y 150 función laESCÚT batería ER ‘PREM IUM’ 14 Novedades: Kawasaki Z900RS SE decon Cadalso de operativo los Vidrios. nada. Compatible con teléfonos móviles sistema iOS NUESTRA HISTOR IA 15 Novedades: Guzzi TV100 Mandello & Suzuki partir del 4 de marzo, pecial, la marca japonesa pre- odos, Concretamente, el evento servicio médico en por rutasus Moto NOVEDADES Android, el Ujet destaca opciones de conectividad (3G, EVENTOS GSX-S1000 GT los interesados en tende que sus clientes se sien- GPS, tendrá lugar el enprimer la plaza de para wifi atender cualquier con-disponible y Bluetooth) y estará durante semesE 18Enque Novedades: Royal Enfi elddicho 350en torno participar en la próxi- tan como auténticos pilotos de tre toros de municipio. tratiempo imprevisto pu-LE del presente año. cuanto a ALTO sus precios, seClassic situarán NOTAB ma edición del Africa raids. Y es que el Africa Twin adiera Yeuros por cinco y, cómo no, y 8.300 19 Novedades: Triumph Speed Tripleeuros, 1200 el RRY, 7.400presentarse euros (batería pequeña) (batería grande). awasakiEpic ha dado apoconocer la antes nueva aire.recorrió Pero tienes elde carné A2,se tranquilo: habrá l pasado mes de diciembre, días tos, las principales calles y Novedades: Morocco Epic Tour es unasi algunas expeTwin Morocco Tour personal acuda podráde hoteles exclusivos dor- Gama además, comercializarán accesorios como unque casco, guantes 20para Honda CB500 ZX-4R, lanzamiento está un versión equipamiento, deNinja las fiestas de cuyo Navidad, lariencia delegación plazas de lalimitada. capital concluyó sucargador itinerario endespués de marcado carácter off yEn drán formalizar su inscripción degustar un bocata y una mircuanto a ycuerpo de rey cuero unal rápido. n previsto de para otoño. La deportiva japo- elserá muy completo e incluirá desde cuatro momadrileña la International Police Assoaeroclub de Cuatro Vientos.

Tan entrañable a través de la página web road que en 2019 promete un de cada jornada. consumición, así como parnesa llegará con un motor tetracilíndrico de dos de sirvió conducción hasta control de tracción, ciation (IPA Madrid) llevó a cabo su tradicional para recaudar de carapaa nuevo itinerarioevento por los parajes www.africatwinepictour.com. ticipar en el sorteo de los Yesta esfondos que las diferentes etaSirva 400 cc capaz de entregar hasta 80 gra- ayudar sando por un cambio semiautomático de doble Toma nota: el 18 de enero, Harleypapanoelada motera.

La caravana de CV vehícua familias en situación de vulnerabiliEste año, Honda ha anunciado más espectaculares del vecino imagen obsequios cedidos por los pas como contarán con un recorrido ciasen a un sistema Ram-Air centenares de presurización de dad. acción en la variante buena pinta!  RR. Davidson presentará los, la que participaron de mo¡Bien hecho!

13 Novedades: Gama BMW K 1600su gama de prueba del¡Tiene Curso deunos Marruecos. que esta aventura por Marruecos colaboradores. casoPedro de medio de 300 kilóme17 Novedades: Moto Guzzi V85 TTEn elJuan El periodista yaccesorios escritor Técnicas Avanzadas motocicletas, y merEl sistema 14 Novedades: Gama Kawasaki Z Y todo ello, como no podía tendrá lugar del 25 de octubre al Tu Moto y la escuela CSM, tros, transcurriendo la mayo20 Novedades: Honda CBR650R deantibloqueo ConducciónABS que CSM deHonda la Torre acaba de Wing publicar chandising para 2023.

Y también 18 carretera, Novedades: GL1800 Gold TourEso elútil, pasado mes el 3 de noviembre. Y también que en ser de otra manera, bajoimpartió, aportarán una suscripción ría de por ellos fuera de es muy 21 Novedades: Honda CRF1000L Africa Twin no estaba en mi libro de historia dará a conocer todos los detalles de septiembre, a lanos Policía 19 por Novedades: Honda X-ADV ejemplo, cuando cuidada orgala misma sólo podrán tomar parte amparo de una SALONES gratuita a Travel la revista durante bien por pistas, bien are- de SEGURIDAD VIAL del motociclismo.

Se trata de un los encuentros que llevará a Adventure Sports Garmin Edition Municipal denecesidad Pozuelo de 14 Novedades: Kawasaki Z900 vemos en la 20 Concesionarios: Nuevas nización. Esta última pondrá a en 50 propietarios de la CRF1000L un año y instalaciones participación en na.

Encalzada definitiva, travesías de cabo Enuna noviembre, recorrido por ella fascinante universo para celebrar su 120º aniverde Alarcón. frenar 15 de Novedades: BMW R 1250 GS Ultimate Edition 22 Novedades: Kawasaki Ninja H2 SX SE+ Motos Ceni enmoto Torrejón Ardoz descubrir más… disposición los las participanAfrica Twin de presentación España y Portugal. curso dedeconducción se- al lo más exigente que requeride arena. ras su en el salón Eicma de de Milán, nuevascubierta de Honda laun que sario: uno en Budapest (del 22 18 Bazar Novedades: EM1 e:permite 23 Harley-Davidson Electra Glide Standard Como la de esta 21 tes un amplio dispositivo que gura. ¡No faltéis aenla Milwaukee kedada!fasrán estar en plena forma y una Aprilia SX y RX 50 llegan a los concesionarios españoles. momentos insólitos, personajes 25 de junio) y otro glorieta.

19 Entrevista: Novedades: Honda SH350i 25 Reportaje: Alpa Equipos dejulio).

Seguridad Álvaro Andrés PILOTOSSe DEtrata RAIDS incluirá un equipo de deseen asisten- buena técnica de22 pilotaje off (del de dos magníficas opciones para quienes cinantes e historias de Martín, superación.

13 al 16 deJiménez 20 Mototurismo: De Teruel a Montserrat a sabemos lo que nos ocurre a los que nos gusta montar en moto.

26 General Seguridad Vial de Quarter lega el este otoño, pero por ello debemos permitir que nuestra compañera Manager Mile A través de tannoesPublicado por Almuzara, cuesta cia especializaroad. iniciarse en viaje el supermotard yquedó eltécnica, enduro, respectivamente, rrancamos febrero, atrás ya laguías época navideña y por finncorona22de Concentraciones: 1ªMartínez, KDD Nacional V85TT 22 Muchos aficionad@s levantarán elgeneración arresto domiciliario que han tenido Seguridad Vial: Acuerdo Discoverybike & CSM demos aventuras se de veaenero obligada a hibernar, una triste y fría gris, 28 Entrevista: Asensio con el durante cierre de nuestro 19,95 euros. eloincidiendo 24 al al 26 de febrero, Pabellón 24 Mototurismo: Ruta de la campana de Honduras con motos dotadas de motores decon última –en ambos la cuesta todo lo quebajo ello conlleva.

Si lona Dios quiere yelsolas stamos junio.

Llegadurante el de yparece nuestras tiñen de acogerá 24 Concentraciones: Vial: La Cursos de conducción metidas aen sus el semana frío todo invernal ycarreteras empezarán circular próximos seis meses.

23 Concentraciones: Harley-Davidson anterior elade BOE publicaba elSeguridad Cristal denúmero, laque Casa Campo autoridades competentes lo fin permiten, presagiar lase sexta ola alcalde de Sevilla la Nueva casos,los cuentan con la monturas homologación Euro 4– yletargo soluciones ciclís25 Leyenda 2022 KM0segura Cada jornada tendrá alegres colores con la aparición masiva de motoristas dispuestos a traEn las páginas de este número de octubre ya podéis conocer algunas de las primicias a tutiplén por ciudades y carreteras, que para eso los días son más largos y el astro 25 Seguridad Vial: El casco, tu mejor amigo anuncio de licitación del suministro de 24 Mototurismo: Equipaje en moto una nueva edición de ClassicMadrid. pandémica comenzará a descender un par de La semanas; sea así. A ver si con un Atrás queda 2022 la celebración ticas propias de modelos de mayorencilindrada.

Aprilia ojalá SX 50 un recorrido de 26 Concentraciones: Pingüinos 30medio Bazar zar curvas.

Mi deportiva ya tiene unos cuantos años y Internacional aunque no la activación haya rodado que las diferentes marcas presentarán en el salón Eicma de Milán, que se celebrará del 23 rey ya empieza a calentar. chalecos airbag de electrónica 26 Bazar El Salón del Vehículo Clásico unos 300 kilómetros, poco de suerte no tenemos que volver a vacunarnos en lo que resta de año.

25 Equipamiento: El casco, homologado de la concentración tiene un precio de 3.129 euros y también está disponible en ver27 Concentraciones: Motauros 2022 invernal 32 ellos Zona Racing kilómetros, lo es que, tecnológicamente, se lahaaAgrupación quedado almuchos 28 de noviembre lacierto ciudad italiana.

Certamen internacional en elelque, aderesultado pesar de los laobsolede por Racing La Leyenda Continúa 2019. para Tráfico de la Guardia Si tú eres uno ellos, lo primero que tendrás que hacer la moto amayoría mavolverá reunir aarbastante profesionales, Además, hay que felicitar a BMW Motorrad porEn haber conseguido mejor deempresas, 29 Zona 27 Bazar sión Factory –en ladeen imagen– por 3.529 euros. cuanto a laes RXconfi 29 Eso Zonasí:Racing pistas ta.historia Y es que el sector laslas y tres ha cambiado lahacerlo última década. importantes problemas que fábricas están padeciendo, debido a en la crisis delas materia Civil.

La adquisición primeras 3.600 nos profesionales para que lados pongan de líquidos, yde presión de o arena. ymucho aficionados en su tradicional emplasu 2021 conde un en aruedas laspunto: ventas delclubes 14,8%.

Debemos porque 28 Zona Racing Pero los integrantes del mo50, sólo seen comercializa en aumento variante Factory y sunivel tarifa asciende a estado luego se podrá reponer Concretamente, desde el 1 de enero de 2016, todas las motos con una cilindrada suprima, paralalatemporada producción los diferentes dispositivos electrónicos con que hoy en nutrida día unidades requerirá una millozamiento, donde no faltará una los neumáticos, pastillas de freno, luces…

Otrocon importante aspecto que noainversión debemos comienza ende nuestro querido sector las novedades delos 2022 punto dede 2,5expotoclub del mismo nombre fuerzas en hoteles 3.679 euros.

Las dos últimas disponen de elementos y decoración periorapor alos 125 cc que se comercialicen en España deben incluir el sistema de director cuentan nuestras motocicletas, las Por marcas vestirán sus mejores galas para ofrecer aaplasus nes de euros.

Según sición automóviles yPere motocicletas de collegar concesionarios oficiales (algunas yan lo hicieron).

Ydecon ella, después delNavarro, pasar alto esincrementan el equipamiento. aquello de nuestro compromiso conantibloqueo la seguridad exclusivos. están que no paran y han específicos que su exclusividad. frenos (ABS) –norma europea 168/2013/UE–. cambio, las salón motos yanimado escúteres NOMBRAMIENTOS posibles clientes interesantes novedades de cara aEn 2022.

FABRICANTES general de Tráfico, “siun deseamos lección ypara populares, mercadilloel zamiento de Motorama Madrid hasta finales de septiembre, el esperado Vive la Motopromover de los motoristas, en Tu Moto, aunque pequemos de reiterativos, nos gusta enfatizar organizado un motoalmuerdeEste entre 125de cc,presentes los fabricantes pueden optar por equiparlas con ABS o2020 unlo sistema es51 el ycaso Honda concon su stand renovada gama CB500 oende Kawasaki con lapiezas retroairbag los motoristas, primero que de-CSM Motor y Seguridad, S.L. de accesorios, recambios, –en el que estaremos propio–, que no pudo celebrarse en tal o y y objetos la importancia de llevar una buena equipación cada vez que circulemos escúter Edita zo para el domingo 31 de de frenada combinada (CBS).

Edita CSM Motor y Seguridad, S.L. naked Z900RS SE. Por su parte, Moto Guzzi celebrará su centenario con la nueva V100 Edita CSM Motor Motor yy Seguridad, Seguridad, S.L. Diseño/Maquetación Cuaderno de Ideas.  al bemos hacer esdel dar ejemplo”.  retro, actividades, etc. como estaba Jamás previstodescuidéis y que tendrá las instalaciones de Ifema 31 de marzo Edita CSM S.L. motocicleta. algolugar tan en importante como vuestra propia salud, aunque Diseño/Maquetación Cuaderno Ideas.

Diseño/Maquetación Cuaderno dede Ideas. marzo. nuevo evento se Imprime Fiselgraf. Director JuanEste de Orduña.

Cierto es que el CBS te ayudará compensando tu frenada al actuar –no en el mismo Diseño/Maquetación Cuaderno de Ideas.

Mandello y Royal Enfi eld propone una Classic 350 que dará mucho y bueno que hablar.

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3 dedurante abril. ¡Bienvenido sea!

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Colaboradores Pepe Berrocal, Redacción Bernardo Valadés.

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Colaboradores Pepe Berrocal, caso deadelanta emergencia te toca roadster frenar sobre unaTriple superficie deslizante, como, por ejemplo, Triumph su exclusiva Speed Augusto González, Emiliano Sánchez-Crespo, Juan Hurtado, los cursos de perfeccionamiento para motorisAugusto González, Emiliano Sánchez-Crespo, Juan Hurtado, Augusto González, Juan Hurtado, José Emiliano L. Martín.Sánchez-Crespo, Juan Hurtado, fue una de las celebridades que visitó el stand de Tu Moto durante el pasado salón José L. Martín. LIBRO por las carreteras de la zona CON ‘EL ESCOCÉS’ José L. Martín. arena, pintura de señalización horizontal mojada, rejillas de aparcamientos, etc.

Mientras 1200 RR. Pero esto es solo una pequeña muestra de OFICIAL aesde dirección generalincluyen del Grupo Piaggio en José L. Martín. haceocasión tiempo, Triumph viene mostranDepósito legal NºNºM-33347-2012 tas, que en esta los homoloDepósitolegal legalNº M-33347-2012 Depósito M-33347-2012 MotoMadrid, del que osnos ofrecemos amplio reportaje Depósito legal Nº M-33347-2012 antes de450, lay 5 tradicional comiun auténtico ángel deun la guarda para amiliares directas de las Aprilia SX y 3, RX las Derbi loque que,el aABS, buen seguro, tienen preparado y de lo Los días denuevas marzo, nuesEspaña, encabezada por Rodríguez, do su por eldeJavier respeto alcon medio gados por la preocupación Dirección General Tráfi co MOTOGP & SBK CSM Motor y ySeguridad, Seguridad, S.L. en este número sí con las mejores imágenes CSM Motory Seguridad, S.L. CSM Motor S.L. los motoristas, evitará el temido la exitoso dida deel hermandad. que os ofreceremos cumplida información en de eldel próxiSenda X-TremeCSM y Racing ya pueden adquirirse en nuestro Motor y Seguridad, S.L. tro amigo El Escocés de Gredos ha anunciado cambios en sudos estructura.

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Aloomuerzo igual que lasQueda Aprilia, estas que la reproducción parcial total de los textos eereservar imágenes aparecen esta revista, sin obligada autorización escrita ¡Feliz mes! aparecen enen esta revista, sin la la obligada autorización de motoristas (ver Guzzi, página 22).motocicleta ¡Feliz mes! eléctrica autorización escrita de ¡Ánimo campeón! programadas ypáginas. dónde encc lade Aprilia, Moto y Vespa en sustituperbike en 208 Acorreo la venta en elmes. lanzamiento de Piaggio una y aparecen en esta revista, sin la obligada autorización escrita de Feliz plaza enviando uncomer Derbi montan un propulsor monocilíndrico de dos tiempos yescrita 50 sociedad editora.

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Juan de Orduña Juan de Orduña firmados por diferentes personajes y/o colaboradores. firmados por diferentes personajes y/o colaboradores. cocesdegredos.com. la responsabilidad de Sales &de Mkt Intewww.artioli.it. de carbono y otros gases másPlanning allá de lo que mardacontinua@gmail.com. siones, que destaca por sus prestaciones y entrega de par desde Director Director  lligence Manager de las Director  citadas marcas. can las legislaciones.

Director muy bajo régimen. n

A

EPORTAJE

DESTINOS OVEDADES

Moto Guzzi V85 TT La ‘todoterreno’ italiana fue una de las grandes novedades del salón y lució en el ‘stand’ de la firma de Mandello palmito Lario. Monta un propulsor bicilíndricodel en V que otorga una potencia de 80 CV precio de partida es de 10.990 euros.y su

BMW C 400 GT

Ya queda menos para que se ponga C 400 X. A su estética sofisticada, a la venta el nuevo BMW C 400 GT, la versión gran turismo del este escúter ‘premium’ de cilindrada 34 CV (25 kW) apto para los titulares media suma un propulsor de del carné A2, control de tracción (ASC) equipamiento opcional para personalizarlo. y una atractiva oferta de Su precio recomendado es de 7.950 euros.

Por B. Valadés Fotos: BMW Motorrad

ras el lanzamiento del C 400 X, BMW Motorrad no tardará en poner a la venta su versión gran turismo –a falta de una fecha concreta, sólo podemos avanzar que su llegada a los concesionarios está prevista para el primer semestre de 2019–.

LA ÚLTIMA DANZA DE GUERRA

dor continuo (CVT), que entrega una potencia de 34 CV (25 kW), convirtiéndose así en una interesante opción de

movilidad Desde Acoma pongo rumbo a Santa titulares del carné A2.

Fe. Sigopara laslos huellas de Juan de Oñate

BMW Motorrad como sucede con el C 400 X, y reivindico Premium la importancia Selection del CaminoYReal de Tierra La marca alemana Adentro, abierto lo puso fácil a los visitantes aplicando esta mecánica por el se consume explorador 3,5 linovohispano y considerado una rebaja de 300 euros en sus motos de ocasión, ampliando la alcanzar primera tros y permite ruta estable la garantía EEUU. una velode estasde Si noun últimas estamos y regalando orgullosos cheque para nuestra beneficiarse de propia de cidad un máxima descuento del 30% en la compra de 139historia, km/h. de equipamiento. al menos

Al igual que su hermano de deberíamos Partiendo de conocerla… un resistente gama, el nuevo C 400 GT ha bastidorPor tubular de acero, en la Miquel Silvestre El sistema sido dotado de un propulsor El escritor firma alemana han desarrollado mo- hasta y aventurero se desplaza Connected Ride, Acoma por una larga carretera que nocilíndrico de 350 cc, asociado transcurre entrecon un escúter ade inequívoco aire peñascos pantallainmensos semejantes TFT cíclopes. a una caja de cambios de 6,5 pulgadas, premium que basa su confort varial resplandor de de Acoma, cuentra un resto de la violenta es opcional.

Oñate ordenó en Nuevo México, contomar la ciu- en horquilla telescópica con el una parque historia del Suroeste de Nortehay un dad con 70 hombres y castigar un diámetro adyacente De serie, fundió el modelo a los primeros américa. Los 35 mm ya en monumento de dedicado indios Pueblo se el crimen. La la dos coalemán cuenta con grupos exploradores conquista resul- amortiguadores traseros. Y por lonización española. negaron a entregar comida a ópticos con tecnología españotaba casi imposible dada la lo que les. respecta aa la seguridad, era una de la expedición de LEDCreyeron Le pregunto y llantas deque aluminio Jon Hunner, Juan de Oña- privilegiada posición las siete obligatorio de 15 defensiva al y 14ciudades pulgadas. de oro de director del ABS te y mataron a varios soldados museosuma de discos Histode la población. Cuentan las de freno de 265 Cíbola y Quivira. Aquí se enen ria de Santa Fe, mm ambos en 1599. qué opina del crónicas que Gaspar Pérez de ejes y control de tracción Camino Real de Tierra Adentro.

(ASC).

Villagrá logró subir a un risco y Responde que el mismo “es tender una pasarela que sirviera COLORES Y EQUIPAMIENTO Silvestre junto a Patrimonio de la Humanidad. uno de los carteles de puente. En número muy des- Nuestro protagonista estará disFue la primera ruta estable del Camino de igual, sus compañeros conquis- ponible en colores blanco EEUU. La abrió Juan Real de Tierra Alpino, de Oñate taron el poblado en una terrible gris Lunar y negro Tormenta.

Adentro, declarado en su conquista. Para nosotros Y Patrimonio de la lucha. Aquella es considerada pensando en aquellos era vital, pues suponía el que deúnico Humanidad. la batalla más sangrienta de seen personalizar su unidad, vínculo con el mundo la exterior.

Norteamérica junto a la toma de oferta de equipamiento Éramos la últimaDucati opcional Herramar Motos frontera del Madrid México-TenochtitlanElpor concesionario Cortés. será y variada, Un año más, oficialamplia Imperio de Español. pudiénla capital echó el Se tardaba resto y también aplicó potentes Herramar Motos fue dose solicitar bonificaciones desde elpara más en paquesus llegar a Nuevo México motocicletas de el abanderado de 2019 SANTA FE y 2018. te la imagen, Confort con En los asiento que y puños a Filipinas”. modelos Desert Sled, la marca taiwanesa Café Racer y Full Throttle Llego a Santa Fe. Fundada de en calefactables dos De Kymco, representada Santa hasta su atractiva Fegama tomo labaúles autoScrambler.

1610, sus inmuebles son ba- traseros, pasando en el salón por algunos por alarma pista hasta anla población de Sojos y construidos de los modelos que tirrobo, luz diurna TomTom con el típico con tecnología corro. Los españoles la llamala han convertido en diseño El degran abobe protagonista LED, y vigas. de faro Lassu ‘stand’ ron así fue elantiniebla, porque, todo un referente del tras parabrisas realizar el navegador Rider 550, calles tienen con unalto, nombres descuento funda espade hasta el escúter, mercado español en paso carde la para Jornada 100 euros sobrede del Muerto, su tarifa ofigador cial. UnUSB ñoles, en GPSdoble la catedral muy o asiento los últimos años. se venera completo uno las derutas bajo que permite los tramos descubrir moterasmás duros a una virgen –con traída de más selectas una altura de del nuestro mundo y actualizarlo del Camino, n recibieron vía allí wifi . 760 mm–.ayupaís –La Conquistadora– y en da por parte de los indios. 

Hasta la bandera MotoMadrid se ha consolidado como salón de referencia y en su última edición mantuvo la media de visitantes registrada en convocatorias anteriores. En el certamen confluyen las acciones comerciales de las empresas del sector, el entretenimiento y el entusiasmo de miles de aficionados al mundo de las dos ruedas.

MOTOMADRID 2019

La calificación no es nuestra, sino de quienes asistieron a la octava Comercial de la Motocicleta, celebrado edición del 8 al 10 de marzo en el Pabellón de MotoMadrid. El Salón Campo, fue visitado por 40.000 aficionados, de quienes tuvieron la oportunidad deCristal de la Casa de de 35 marcas de motos y de numerosos disfrutar de la oferta expositores de así como de una atractiva agenda equipamiento, accesorios, mototurismo, etc., de actividades paralelas.

Por Redacción Fotos: ‘Tu Moto’/ERMEvents

AMV España Acudió con el simulador de MotoGP CKU-28 en un descuento del 25% en la contratación y su oferta se basó de un seguro.

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N OTICIAS

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PREMIOS

Ninja H2 SX SE: muy segura

G

racias a los avances que monta de serie para minimizar la probabilidad de sufrir un accidente de tráfico debido a un fallo humano, la Kawasaki H2 SX SE ha ganado el premio Ponle Freno-AXA a la innovación y desarrollo en seguridad vial. Algo lógico, pues la sport-tourer japonesa equipa un arsenal que

incluye desde sistema antibloqueo de frenos (ABS) de última generación hasta control de tracción, pasando por radar delantero para mantener la distancia con el vehículo precedente, detección de puntos muertos, iluminación en curvas, etc. En cuanto a la mecánica, dispone de un motor sobrealimentado de 200 CV. 

EVENTOS

Ténére Spirit: pasión ‘off road’

A EQUIPAMIENTO

Givi MyGarage: club exclusivo

C

on el fin de estar más cerca de sus clientes y brindarles un mejor servicio, Givi ha habilitado un nuevo espacio dentro de su web. Se trata de MyGarage, donde los usuarios podrán ampliar la garantía de los productos adquiridos, visualizar tutoriales sobre el montaje de accesorios, consultar manuales de instrucciones, visitar un apartado con recomendaciones en función de su perfil, etc.

Además, el sitio cuenta con una sección que facilita conocer todo lo relacionado con la marca: entrevistas a miembros del equipo LCR de MotoGP, presentaciones de novedades, experiencias de otros aficionados de las dos ruedas… Acceder al nuevo espacio MyGarage es muy sencillo. Basta con visitar la página www.givi.es y cumplimentar tanto el formulario de acceso como el de registro. 

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guilar de Campoo (Palencia) ha sido el lugar elegido para la celebración, los días 30 de junio y 1 de julio, del Ténéré Spirit 2023, evento reservado a los propietarios del modelo Ténéré 700 de Yamaha. Usuarios que se lo pasarán en grande con las actividades programadas: un desafío que permitirá optar a numerosos premios, un espectáculo del piloto Pol Tarrés, un curso de pilotaje off road con este último y los dakarianos Jordi Arcarons, Sara García y Javi Vega… Los interesados encontrarán todos los detalles en la página web del fabricante japonés en España. 

Música, maestro Ciertamente, los largos trayectos pueden resultar aburridos en ocasiones, sobre todo si circulas por autovía. Posiblemente, un poco de música acompañe. Pero muy bueno tiene que ser el equipo para que escuches canciones con una calidad aceptable cuando viajas a 120 km/h con el casco puesto y la pantalla bajada. Si el sistema de sonido está integrado en este último, eso es harina de otro costal… Y entramos en temas de homologación e interpretación de las normas.

Hay opiniones para todos los gustos. Entre las ventajas, algunos señalan que la música ayuda a que los viajes sean más entretenidos.

Y también a que te relajes y disfrutes del recorrido. Puede mejorar tu estado de ánimo y mantenerte alerta, facilitando la concentración, y proporcionarte un entorno más tranquilo y menos estresado –dependiendo de lo que se escuche…–. Claro, que también nos puede distraer y aislarnos de los sonidos del tráfico y de posibles peligros en la carretera, provocando falta de atención y aumentando el riesgo de accidente.

Si eres adicto a la música, seguramente te resultará difícil disfrutar del silencio y de la experiencia de conducir. Para mí, una de las ventajas de la moto es que cuando la conduzco desconecto y dentro del casco sólo estamos la carretera y yo. La polémica está servida. ¿Eres de los que quieren música para su moto?

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N OTICIAS

EVENTOS

III Encuentro Royal Enfield

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i eres propietario de una Royal Enfield y aún no lo has hecho, ya puedes inscribirte en el tercer encuentro que la firma indobritánica celebrará en nuestro país. El mismo tendrá lugar del 22 al 24 de septiembre en la serranía de Cuenca. Y durante el fin de sema-

na, los participantes podrán disfrutar de pruebas, dentro y fuera del asfalto, a los mandos de los últimos modelos de la marca y guiados por monitores experimentados. Toda la información y el formulario de registro se encuentran en la página web www.rideroyalenfield.es. 

VEHÍCULOS HISTÓRICOS

Reglamento en septiembre

CATÁLOGO RFX DE ‘MOTOCROSS’ Si lo tuyo es la práctica del motocross, estás de enhorabuena: a través de la página web www.mybihr.com tienes a tu disposición todo el catálogo de la marca británica RFX. El porfolio de productos es muy extenso y contempla desde manillares hasta cubiertas de embrague, pasando por manetas de freno, caballetes y chubasqueros.

A

ENERGÍAS ALTERNATIVAS

Apuesta por el hidrógeno

A

principios de este año, Tu Moto ofreció cumplida información del prototipo alimentado por hidrógeno que Kawasaki presentó en el salón Eicma de Milán. Pues bien: la firma de Kobe se ha unido a Honda, Suzuki y Yamaha con el objetivo de desarrollar motores de ese tipo para futuras motos. Los cuatro fabricantes coinciden en que es necesario apostar por energías limpias de última generación y ampliar sus respectivos catálogos con nuevas gamas de vehículos ecológicos que permitan reducir aún más las emisiones de carbono. Asimismo, prevén aplicar el hidrógeno a pequeños vehículos, embarcaciones y drones. 

l parecer, en septiembre se aprobará el nuevo Reglamento de Vehículos Históricos. Con su entrada en vigor, las motos clásicas ya matriculadas, y con la ITV al día, podrán catalogarse como históricas con tan sólo pagar una tasa, mientras que aquellas que carezcan de placa deberán someterse a un procedimiento simplificado respecto al actual. Además, la ITV se pasará cada cuatro años y quedarán exentas de dicho trámite las unidades fabricadas antes de 1950. 

Se Vende

Triumph Street Twin 900 cc Abril 2021 / 5.659 kms / Precio: 8.290 € ∙ Vehículo procedente de Dirección. ∙ Incluye dos años de garantía oficial Triumph.

ATV TGB BLADE 600 LTX EPS

Desde Motorien nos comunican que ya está disponible el nuevo TGB Blade 600 LTX EPS. Con homologación T3B y un precio recomendado de 9.187 euros, el ATV taiwanés posee un equipamiento muy completo y en su última entrega estrena llantas de aleación y panel de instrumentos con pantalla TFT. Todos los detalles en la página web www.tgb-motos.es.

• Cúpula original.

• Antibloqueo de Frenos (ABS).

• Control Dinámico de Tracción (DCT).

• Modos de conducción Rain Road.

• Escapes en acero cepillado.

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• Programa de revisiones Triumph actualizado recientemente.

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EXPOSICIONES

BMW Motorrad: 100 años de éxitos

E

ntramos en el mes de junio y muchos de vosotros ya estaréis pensando en realizar viajes en moto este verano. Si os apetece devorar kilómetros fuera de nuestras fronteras, una buena idea es poner rumbo a Múnich. Allí, en el Museo BMW, la firma alemana celebra sus 100 años en el sector

de las dos ruedas con una muestra en la que se exponen desde motocicletas hasta accesorios o cascos. Y también se presta especial atención al deporte, la electromovilidad, el I+D y la publicidad.

Más información sobre el horario y los precios en la página web www.bmw-welt.com. ¡Buen viaje! 

Ride your life.

NOVEDADES

RSV4 & Tuono V4 en edición limitada

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a superbike RSV4 Factory y la hypernaked Tuono V4 Factory de Aprilia ahora están disponibles en edición limitada Speed White. Como puede apreciarse, presumen de un inmaculado color blanco combinado con llantas rojas. Y también poseen gráficas deportivas inspiradas en

MotoGP. En cuanto a sus precios recomendados, son de 28.549 y 21.549 euros, respectivamente. Por cierto, los días 23 y 24 de septiembre se celebrarán los Aprilia Racers Day en el circuito del Jarama, donde se podrán probar los modelos más radicales de la marca. ¡No te los pierdas!

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Las montañas te llaman.

Es hora de redescubrir la Transalp; una moto tan versátil que se niega a ser etiquetada. Una moto que huye de lo establecido para convertirse en una auténtica todoterreno. La Transalp regresa con un nuevo motor de 755 cc. Sus cinco modos de conducción, su chasis ligero y su bastidor de acero en forma de diamante la convierten en la elección perfecta para cualquier entorno, desde autovías o carreteras hasta los caminos de montaña más espectaculares. Su original y marcado estilo aventurero junto con su excepcional confort de marcha, tanto sentado como de pie, hacen de la Transalp una moto inigualable para el turismo de aventura. Tanto en expediciones por cada rincón de Europa como en tu rutina diaria, la Transalp puede con todo.

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P RUEBA

El TMAX Tech MAX sigue mejorando en su faceta deportiva con una carrocería aún más aerodinámica y un conjunto bastidor-suspensiones sólo comparable con motocicletas deportivas de mayor cilindrada.

L

a primera vez que probé el TMAX fue en el año 2002. Yo trabajaba en el periódico del motor Sexta Marcha y mi jefe me envió a recoger la unidad de prensa que nos habían cedido en Yamaha.

Desde entonces, han transcurrido más de dos décadas y todavía recuerdo las primeras sensaciones que me transmitió aquel gran escúter de 500 cc, diferente al resto, que estaba llamado a reinar en su segmento durante muchos años.

VERSIÓN TECH MAX

Esta última versión que ahora pruebo para

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los lectores de Tu Moto es la más completa de las dos existentes del TMAX 560. Denominada Tech MAX, al equipamiento de la opción estándar –que ya viene alicatada hasta arriba de serie– suma parabrisas eléctrico, interruptores retroiluminados, puños y asientos calefactables, control de crucero, botellas de la horquilla hidráulica doradas, amortiguador trasero regulable en precarga y sistema MyTMAX Connect, que permite tener localizado el escúter en todo momento.

Partiendo de la base de que nos estamos refiriendo a un vehículo premium, lo prime-

ro que nos llama la atención cuando nos acercamos a él, con el mando a distancia en nuestro bolsillo, y pulsamos el contacto es una nueva y sofisticada pantalla TFT a color de siete pulgadas que se maneja desde un discreto interruptor tipo joystick ubicado en la piña izquierda y posibilita elegir entre tres estilos de visualización. Como ocurre en la mayoría de este tipo de dispositivos electrónicos, si nos descargamos la aplicación MyRide de Yamaha podremos vincular nuestro smartphone vía Bluetooh para escuchar música, ver notificaciones, realizar o atender llamadas y visualizar nuestro GPS –siempre

YAMAHA TMAX 560 TECH MAX

DIOS SALVE AL REY

Hablar del Yamaha TMAX es hacerlo del maxiescúter más vendido en Europa desde el lanzamiento de la primera generación en 2001. Hoy en día, 22 años después, el modelo japonés se posiciona como referente deportivo de altas prestaciones, sobre todo su versión Tech MAX. Sin duda, es el rey de su segmento.

Por Juan de Orduña Fotos: ‘Tu Moto’/Yamaha Acción: Juan A. Fernández

La piña izquierda es un auténtico centro de mando que incluye el control de crucero y un ‘joystick’ para navegar por la pantalla.

El propulsor bicilíndrico Euro 5 de 560 cc desarrolla una potencia de 47,5 CV a 7.500 rpm.

La transmisión es de correa dentada.

EQUIPAMIENTO UTILIZADO Casco integral Outlet del Motero.

Chaqueta Quarter Mile Madison.

Pantalón Quarter Mile Milano Jeans.

Guantes Bikers Urban.

Botas Road.

Bajo el asiento del maxiescúter japonés hay un cofre con capacidad para guardar un casco integral, los guantes y otros objetos.

que cumplas con ciertos requisitos, alguno de ellos no incluido de serie–.

ENTRANDO EN MATERIA

La gran pantalla TFT multifunción de siete pulgadas puede interactuar con nuestro ‘smartphone’ gracias a la aplicación MyRide de Yamaha.

Como he comentado antes, el TMAX es un maxiescúter muy exclusivo que, si por algo destaca frente a sus posibles competidores, es por las altas prestaciones de su propulsor, la excepcional parte ciclo (chasis, basculante y suspensiones) y el potente y bien dosificado sistema de frenos.

Con todos estos ingredientes dispuestos a nuestro favor, y si la persona que lo pilota tiene buenas manos, enseguida se aprecia-

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P RUEBA De impresionante aspecto, el TMAX Tech MAX equipa parabrisas con ajuste eléctrico, puños y asientos calefactables, llantas Spin Forged, etc.

YAMAHA TMAX 560 TECH MAX

PR EC ORI ENTAIO TIVO DE SDE

16.299 €

MOTOR Tipo Bicilíndrico, 4T, DOHC, 8 vál., refrig. líquida.

Cilindrada 560 cc.

Alimentación Inyección de combustible.

Potencia 47,5 CV (35 kW) a 7.500 rpm.

Par máximo 55,7 Nm a 5.250 rpm.

Caja de cambios De variador continuo (CVT).

Transmisión secundaria Correa trapezoidal dentada.

PARTE CICLO Suspensión del.

Suspensión tras.

Bastidor Neumático del.

Neumático tras.

Horquilla telescópica.

Brazo oscilante.

Tipo diamante de aluminio fundido.

120/70-R15 56H Bridgestone tubular.

160/60-R15 67H Bridgestone tubular.

FRENOS Delantero Trasero

Discos de freno de 267 mm + ABS. Disco de freno de 282 mm + ABS.

DIMENSIONES Longitud Anchura Altura Altura del asiento Distancia entre ejes Peso en orden de marcha Depósito

En el frontal de nuestro protagonista destaca el grupo óptico con tecnología LED, lente monofocal e intermitentes integrados.

El tren delantero cuenta con dos discos de freno de 267 mm apoyados por un sistema antibloqueo (ABS) de última generación.

rá su facilidad de manejo, bien sea durante la circulación a baja velocidad en el tráfico urbano cuando nos desplacemos a nuestro lugar de trabajo, bien cuando decidamos apostar por darnos un rulo motero durante el fin de semana junto a nuestros colegas y sus naked racing subiendo y bajando puertos.

En este sentido, sabiendo lo que tenemos entre manos y respaldados por todas las ayudas electrónicas (ABS, TCS…) que porta este megaescúter, podremos pasarlo muy bien trazando curvas, pues si algo caracteriza al TMAX 560 es su fiabilidad mecánica y seguridad en marcha.

es por variador continuo (CVT) y correa trapezoidal dentada que transmite mínimas vibraciones en el momento de la aceleración.

Con sistema de inyección electrónica, su consumo medio y las emisiones de dióxido de carbono son de 4,8 litros cada 100 kilómetros –dentro de los límites legales– y 112 g/km, respectivamente.

El Yamaha TMAX Tech MAX destaca por su nobleza y estabilidad en tramos revirados y fuertes apoyos; por ejemplo, en prolongadas bajadas y a plena carga (dos ocupantes).

A ello contribuye un bastidor de doble viga de aluminio inspirado en el de sus hermanas deportivas, lo que le convierte en una mezcla de moto y escúter de excepcional resultado.

En el apartado de suspensiones ha sido dotado de una horquilla telescópica invertida con un recorrido de 120 mm y un monobrazo oscilante, en la parte trasera, con un desplazamiento de 117 mm. Y para detener el conjunto en tiempo y forma contamos con un efectivo sistema de frenos compuesto por dos discos

ALTAS PRESTACIONES

Su motor es un bicilíndrico en paralelo de cuatro tiempos con doble árbol de levas en cabeza (DOHC), cuatro válvulas por cilindro y refrigeración líquida que cubica 562 cc, desarrollando una potencia de 47,5 CV (35 kW) a 7.500 rpm y un par máximo de 55,7 Nm a 5.250 vueltas. El sistema de transmisión

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DE INTERÉS Consumo Emisiones de CO2 Carné de conducir

2.195 mm.

780 mm.

1.415-1.525 mm.

800 mm.

1.575 mm.

220 kilos.

15 litros.

4,8 l/100 km.

112 g/km.

A2 y A.

delanteros de 267 mm de diámetro, mientras que en el eje posterior se ha dispuesto un disco de 280 mm, en ambos casos apoyados por un antibloqueo (ABS) al que debe sumarse el control de tracción (TCS).

DOS VERSIONES A ELEGIR

Como no podía ser de otra manera, nuestro protagonista está equipado con tecnología de última generación. Y a lo ya citado hay que añadir grupos ópticos full LED y llave inteligente que permite arrancar el motor, desbloquear el asiento, abrir el tapón del depósito de combustible y liberar el caballete central –ingenioso antirrobo–.

Su precio de venta oscila entre los 12.499 euros de la versión estándar y los 16.299 euros de la variante Tech MAX. A la hora de adquirirlo podrás financiar su compra a través del interesante programa You Easy Go. Y después de tres años decidir qué hacer con él: quedártelo, entregarlo o renovarlo. ¡Buenas curvas! 

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No hay duda: la Kawasaki Z900 representa el equilibrio ideal entre las sensaciones que supone ponerse a los mandos de una ‘supernaked’ de la familia Z y la seguridad que aportan sus ayudas electrónicas a la conducción. Está disponible en versiones estándar, Performance y SE. Y también puede solicitarse con la potencia limitada para el carné A2. ¡Tú eliges!

Por Redacción Fotos: Kawasaki

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n nuestro país, los primeros puestos del ranking de matriculaciones corresponden a escúteres. Y después de tanto urbanita, ¿sabes cuál es la primera motocicleta? Efectivamente, la Kawasaki Z900 objeto de este reportaje. Pero, ¿por qué es así? ¿Qué tiene la supernaked japonesa para ser tan solicitada?

Mediante los pulsadores de la piña izquierda se gestiona el control de tracción (KTRC), con tres modos de respuesta.

VERSIONES A & A2

Pues, para empezar, la posibilidad de ser disfrutada por diferentes perfiles de motorista. Así, se ofrece una versión full power de 125 CV, reservada a los titulares del carné A, con dos modos de potencia y cuatro de conducción (Sport, Road, Rain y Rider). Además, la marca comercializa una variante de 95 CV (70 kW) que puede limitarse a 35 kW para ser conducida con el permiso A2 y volver a su poderío original mediante una sencilla y rápida operación en la centralita electrónica (ECU) realizada en el punto de venta.

Y el resto del equipamiento es similar. Partiendo de un chasis multitubular de acero, la firma de Kobe ha dotado a su criatura de una horquilla telescópica hidráulica invertida con barras de 41 mm, un amor-

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La pantalla TFT tiene conectividad al ‘smartphone’ a través de la ‘app’ Rideology de Kawasaki.

Los grupos ópticos con tecnología LED completan un conjunto imponente caracterizado por el clásico diseño Sugomi de la firma japonesa.

tiguador trasero de tipo back-link, discos de freno de 300 y 250 mm, sistema antibloqueo (ABS), control de tracción (KTRC), llantas de 17 pulgadas calzadas en neumáticos Dunlop Sportmax Roadsport 2, pantalla TFT con conectividad al smartphone, etc.

OTRAS OPCIONES

Pero ahí no queda la cosa. Tanto la versión de 125 CV como la limitable están disponibles en acabado Performance, que incluye escape Akrapovic, cubierta del asiento del pasajero, cúpula ahumada y protector del depósito específico.

Y los clientes más exigentes tienen a su disposición una variante SE con suspensión trasera Öhlins S46, latiguillos de freno de acero inoxidable, frenos Brembo y una decoración exclusiva. Nosotros nos hemos encargado de contártelo. Ahora, tú tienes la última palabra… ¡Visita un concesionario! 

N OVEDADES E OTICIAS SPECIAL A2 OVEDADES Si eres titular del carné A y te apasiona devorar kilómetros, tienes cuatro modelos para elegir. En la imagen, la BMW K 1600 GT.

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Con la G 310 GS, BMW una aventurera para desenvolverse la junglaPor urbana.

La aventurera R 1250 GS nopropone tardará en formar parte de la historia de BMWen Motorrad. ello, Y el también una compañera ideal que posibilita realizar escapadas por los alrededores gracias a fabricante alemán ha lanzado una edición especial limitada a 150 unidades que ya puede su propulsor monocilíndrico Euro 5 34 CVdesde y una29.925 interesante de serie. solicitarse en los concesionarios oficiales.

A de la venta euros,dotación la exclusiva Ultimate MOVILIDAD SOSTENIBLE GAMA BMW K 1600 Además, estrena temporada con nueva oferta cromática.

Edition incluye un acabado y detalles específicos. Si eres un trotamundos, ¡corre a por ella!

Etiqueta C para modelos Euro 5 DINÁMICA &L LUJOSA

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Por RedacciónFotos: Fotos:BMW BMWMotorrad Motorrad Por Redacción

aoncretamente, que el consumo homologado es la BMW ENÉRGICAdel & EFICIENTE cánica Euroy 5 se combina con Asociación Nacional de Empresas ciclomotores, cuadriciclos ligeros motocicleYAMAHA ablar de la saga GS sode vo parabrisas tintado Algo posible aajustable sumotorizaciones motor,y de 3,5 litros cada 100 km.

G 310 puede unLa cumplen acelerador electrónico, unUNA Sector deGS Dos Ruedas (Anesdor) consi- gracias tas cuyas las normas BMW R 1250 GS BMW hacerlo deque una cumplen espejos con optimización aerodise y una cajaMUY ESPECIAL un monocilíndrico 313 cc, licitarse en el atrevido antirrebote dera queeslos modelos la norEuro de 4 (2016) y Euroembrague 3Ultimate (2006).Edition En concreto, presenta en un familia motocicletas námica vibraciones.

Y la SERIE & OPCIONAL refrigerado porAnesdor agua, que rinde acabado Sport de la de cambios deelegante seis 5marchas.ParaDEagradecerle sus servicios ma Euro 5 dede emisiones deberían lucir un de dis-bajas ha planteado que los modelos Euro acabado Triple Black y La gama K 1600 de BMW Motorrad con más de 40 años. guinda a tan exclusivo conjunto Soportada por un bastidor tubuuna potencia 34 CVel(25 kW) Eco, imagen, como en coloresEn orola actualidad, Encon cuanto a sus prestaciones, vestido de azul, Yamaha le ha retintivo así ambiental diferente. les de reciban distintivo actualmente reservabarras protectoras es realmente dinámica lujosa.

Para ser exactos, la misma vio y de laSus mano losmáximo paquetes lar de la G muy 310 GS aviene 9.250 rpm y do unde de Kalamata y negro Cosmos 3. que De permite  coloralcanzar unarejilla, deportiva espe-discorresponde la etiqueta C, identifica a los apar vehículos híbridos. en negro. una velocidadgalado la luz manera, en modelos 1980todas con la primigeConfort y7.500 Touring.

Sin duda, de horquilla con 28 Nm amotor vueltas.

Esta ¡una meigual las versiomáxima de 143 km/h, mientrascial apone cuatro comparten un Valentino Rossi: lainvertida R1 GYTR nia 80 G/S alemán, las CVbuena compañera de aventuras nes R vienen con –en nuevos gráficos.

VR46 Tribute. Se trata de una de seis cilindros y 160 adaptado G/S significan Gelände para viajarde al fin del mundo!

Porlalonorma demás, no hay 5. cambios motocicleta única en cuya decoraasiglas Euro Y presumen ACCESORIOS (todoterreno) y Straße (calle)–, significativos.

Así pues, estamos ción ha participado Aldo Drudi, el una dotación de serie muy sofisticada MUY BIEN EQUIPADA dotada un motor urbana de 50 CV. ante unadeaventurera acamigo del Doctor que ha diseñado que, siy así se desea, puede ampliarse En el apartado mecánico, la Luego la Rque 100nos GS. Y cesible llegaría atractiva anisus icónicos cascos de competicon equipamiento y GS monta un propulsor R 1250 ya década de losallá 90,opcional apamaen a la disfrutarla más de la ción. Sin duda, ¡un bonito detalle! accesorios bicilíndrico que entrega una poreció la R 1100 originales.

GS que, poco a gran manzana. tencia de 136 CV a 7.750 rpm poco, fue evolucionando hasta Por Redacción Fotos: BMW Motorrad y un par máximo de l 143 Nm a de equipamiento BMW llegar a la R 1250 GS. catálogo 6.250 vueltas. Una motorización Presentada en 2018, esta Motorrad Rider 2022 ya está dispoa la que se puede sacar máxiúltima reemplazó a la exitosa nibleel en los concesionarios oficiales mo MOTOR partidoEURO gracias a los sietealemán.

R 1200onseguir GS y, aluna igualexperienque su CON 5 & MSR 1.000 Desde vueltas productos antes–, mientras De igual modo, cabe destadel fabricante El cuadro de modosellos de conducción dinámicos antecesora, ha conducción posibilitado aún que Todos comparten unpara pro- los que cia de el par máximodiarios es ahora de car la inclusión mandos de modernos pensados desplazamientos se basa en una sencilla disponibles. miles de motoristas dis- pulsor de seis cilindros endesarrollados línea, más intensa.hayan Según 180 Nm a los 175 grupos ópticos con tecnología hasta los para–frente motoristas de- Nm de peroluz completa la dotación de o laaventureros, frutado Toni conduciéndola dentrodey conAsimismo, una cilindrada de 1.649 cc, Decker, director anterior versión– a 5.250 LED y funciones de diurna portivos, clásicos la oferta es rpm. pantalla digital. nuestra protagonista fuera del asfalto.

Ahora, mientras convenientemente actualizado Proyectos de la serie K de BMW Como novedad, sees ha introy de giro adaptativa. Además, amplia y incluye variada. Buena muestra de ello SALONES suspensiones de tipo prepara laese llegada de su suceso- para cumplir la norma EuroTelele5cascos, de Motorrad, ha sido el principal ducido el control dinámico del nuestras protagonistas poseen que incluye chaquetas, pantalones, ver y Paralever –en los calzado, trenes ra, la firma alemana ha introducidecidido emisiones. barras de 41 TFT mm, amortiguador Su guantes, potencia sigue prendas objetivo de las mejoras freno motor (MSR) ropa para evitar una pantalla en color de interiores, delantero y trasero, respectirendir al actual modetraseropulgadas ajustable, con discos de fresiendo de 160 CV, alcanzada en Sique das en homenaje una gama conformada por la rueda trasera patine 10,25 mapa de casual, gorras… deseas equiparte con en el vamente–, frenos lo con una edición no de 300 integrado y 240 mm, sistema esta actualización ade un disco régimen los modelos K 1600especial.

GT, GTL, B y modo dedudes avancey preguna vela o en una navegación y un sisteproductos de de calidad, no lo LOS ESCÚTERES, 305 276 mm, sistema antiantibloqueo ABS 2.0 Motorrad de giroy de 6.750 –es decir, Grand America. reducción de marcha ma de audio digital –de se-y  brusca. tarpm en el punto de venta más cercano.

SUPERVENTAS ULTIMATE EDITION bloqueo (ABS Pro), control llantas deK19 y 17GTL pulgadas. rie en las 1600 y GrandY Denominada Edition, sobredel su presente asiento de 853 mm, America–. l redactar Ultimate estas líneas, más de dinámico 80 marcasde tracción (DCT), SUSPENSIÓN ELECTRÓNICA Al cierre número, a solamente se comercializarán asistente piloto también disfruta de un serie K los de BMW Motorrad habían confirmado su participación en Vive lade arranque en pen- Y de cara a garantizar unos nive-falta eldeLa conocer datos definiti150 Moto. unidades enSalón el mercado llantas de fundición de les superiores en términos de se-vos está manillar con disponible tresajustables opciones El Gran Internacionaldientes, de la Moto de 2021, los manetas 10enmodelos más español precio en queIfema partedel 31 aluminio de 19 y 17 pulgadas, guridad, rendimiento y confort, lavendidos y una instrumentación digital. de color.

Y como español es habitual de Madridcon se un celebrará de marzo del mercado eranen 29.925 exclusiva pantalla TFT de 6,5 pulgadas serie K cuenta con suspensiónescúteres.

Opcionalmente, el su fabricanel fabricante alemán, dotaalde3 de abril yeuros. quienesTan acudan a él podrán conocer De ellos, nueve tenían se presenta en lanzados acate alemán facilita con sistema Connected Ride, etc. electrónica dinámica (ESA) Nextuna ción puedede ampliarse equiyaventurera probar los últimos modelos al mercado. cilindrada 125 personalizarla cc, con lo cual bado Triple cuenta con con un asiento de o maEn definitiva, los interesados Generation. Gracias a ella, laconfirma pamiento opcional ymenor accesorios Además, habráBlack firmasy de equipamiento, accesorios, la apuesta por este La pantalla Sólo se tipo TFT a color demototurismodey la detalles personalizados op- así yor altura, trasero, puños en como devorar venderán 150 originales.

Sibaúl tienes eldesplazacarné Ay componentes, aventura, un kilómetros este vera- amortiguación se adapta de for-de vehículo para realizar 10,25 pulgadas unidades calefactables, toma de 12devolciónde 719 y el emblema del cenno tienen una oportunidad única ma automática a las condicionesmientos te apasiona el mototurismo, no área compras.

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N OVEDADES HONDA EM1 e:

ELÉCTRICO & JUVENIL

Honda se adentra en la movilidad eléctrica sobre dos ruedas con el EM1 e:, un ciclomotor orientado a un público joven que demanda un transporte urbano sencillo, divertido y sin emisiones. El modelo japonés posee batería intercambiable que puede recargarse en un enchufe doméstico y brinda una autonomía de 41 kilómetros.

Por Redacción Fotos: Honda

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asta 2025, Honda prevé lanzar, al menos, 10 vehículos eléctricos de dos ruedas.

Y ya ha desvelado el primero de ellos para el mercado europeo. Se trata del EM1 e:, un ciclomotor dirigido a un público joven que demanda un medio de transporte eficiente, silencioso y sin emisiones tanto para realizar desplazamientos cortos por la ciudad como para ir al trabajo o el centro de estudios.

El nuevo ciclomotor eléctrico de Honda se comercializará en colores blanco Sunbeam, plata Digital y negro Ballistic.

MOTOR & BATERÍA

En el apartado mecánico, de impulsar a nuestro protagonista se encarga un propulsor trifásico sin escobillas con una potencia de 1,7 kW y un par de 90 Nm, ubicado en la rueda trasera, que permite alcanzar una velocidad de 45 km/h y cuya energía corre a cargo de una batería de ion-litio.

Situada bajo el asiento –con una altura respecto al suelo de 740 mm–, esta última brinda una autonomía de 41,3 kilómetros –48 km en modo Econ–. Además, es extraíble, pesa 10,2 kilos y puede recargarse en un enchufe convencional a través de un cargador que incluye un ventilador de refrigeración. En cuanto al tiempo de carga del mínimo al máximo de capacidad es de seis horas, aproximadamente.

Por cierto, el conjunto formado por el ciclomotor, la batería y el cargador estará disponible, en función del país, en régimen de leasing, alquiler o suscripción.

EQUIPAMIENTO

En cuanto al resto de componentes, no difieren de los que monta un modelo con motor de combustión. Desarrollado sobre un bastidor de columna inferior de acero, el Honda EM1 e: ha sido dotado de una horquilla telescó-

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La batería es extraíble, pesa 10,2 kilos y se transporta cómodamente.

La pantalla muestra la velocidad, la autonomía, el modo de conducción y el nivel de la batería.

pica, dos amortiguadores traseros y un equipo de frenos conformado por un disco hidráulico delantero de 190 mm, un tambor de 110 mm en el eje posterior y un sistema de frenada combinada (CBS). Y de rematar la parte ciclo se encargan unas llantas de 12 y 10 pulgadas.

Asimismo, el equipamiento de este nuevo modelo eléctrico contempla una pequeña pantalla LCD que muestra la información más relevante, puerto USB para recargar dispositivos móviles, iluminación con tecnología LED, bolsillo en la cara interior del escudo, transportín trasero, etc. Y, opcionalmente, Honda ofrecerá un baúl con un volumen de 35 litros.

Si eres de los que apuesta por la movilidad urbana eléctrica sobre dos ruedas, no lo dudes: acércate a un concesionario de la firma japonesa y solicita más información. 

N OVEDADES OTICIAS HONDA SH350i

FIABLE & PRÁCTICO

El Honda SH350i es un compañero perfecto para los titulares del carné A2 que desean moverse por la ‘city’ y realizar desplazamientos urbanos a los mandos de un escúter fiable y práctico.

Dotado de un propulsor Euro 5 de 29 CV y un equipamiento muy completo que incluye control de MATRICULACIONES tracción (HSTC), el modelo japonés está a la venta desde 6.275 euros.

Los escúteres, protagonistas Por Redacción Fotos: Honda

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omo informamos en la página 19, nuestro 125, Kymco Agility 125 y Sym Symphony 125 MOTOGP EN DAZN: sector 202.293 unidades en 2022. gozaron demanda. al conducir sobre firmes con ntre lasvendió familias de momáximo de 32 también Nm a 5.250 vuel-de una gran A esto último,Como lógicamente, CUÁNTO CUESTA Y, uncon año más más,solera los escúteres fueron los depuede observarse, los primeros del ranpoca adherencia. delos de tas.

Se trata una motorización también puestos contribuye un bastidor Si estás pensando verelMotoGP grandes protagonistas de un top 10 liderado por king corresponden a escúteres con motor de Continuando en con equipaHonda se encuentra la muy eficiente (sólo 77,8 g/km) y tubular de acero al que se han de de DAZN, debes saber que el Honda –en la imagen–. él, los bajo 125(3,3 cc, l/100 ideales realizar desplazamientos miento nuestro protagonista, gamaPCX125 SH. Hablamos de unTras consumo km)para acoplado una horquilla telescó- a través este servicio Piaggio Liberty 125, XMAX alcanzar urbanosuna de forma y eficiente. incluyemensual grupos de ópticos con tecunamodelos serie de escúteres que vio Yamaha que permite veloci-cómoda, pica segura con barras de 35 mm, dos el precio a serLED, de 18,99 denología cofre euros. bajo elSiasienla luz allá por 1994. Y que desde dad de 134 km/h, facilitando así amortiguadores traseros, discos pasar un USB dinerillo, puedes to ahorrarte con puerto y capacidad entonces ha conservado un disepoder realizar desplazamientos de freno de 256 mm apoya- seas de archivo. porguardar contratar plan Esencial para unelcasco integral, ño atemporal que ha conquistado Foto urbanos con total comodidad. dos por un sistema antibloqueo optar MUNICIPIOS (ABS) y unas llantas de aluminio durante un año. El digital, mismo baúl cuesta instrumentación de a miles de usuarios.

12,99 euros llave al mes –12,50 euros 35 litros, inteligente, etc. Y, de 16 pulgadas. el casootros de abonarlo en un pago BUQUE INSIGNIA accesorios, puede De comportamiento ágil en entre Actualmente, el SH350i se popersonalizarse con puños caley estable, el Honda SH350i único–. siciona como buque insignia factables o un parabrisas alto. también ha sido dotado de gracias a un propulsor Euro 5 de control de tracción (HSTC), l pasado mesun deángel enerodeentró en vigor NUEVOS COLORES 329 cc que otorga una potencia la guarda que gesla normativa de las zonas de bajas emiEl SH350i está disponible en de 29 CV a 7.500 rpm y un par tiona el agarre del neumático siones (ZBE) posterior en los municipios más versiones estándar y Sport. En en tododemomento y de 500.000 habitantes. acceso a dichas cuanto a su oferta cromática, se brindaEl una mayor confianza zonas se controla mediante cámaras que articula en torno a seis colores, El Honda SH350i NOVEDADES comprueban las etiquetas ambientales de los de los cuales tres son nuevos: puede personalizarse un parabrisas vehículos. Y aunque no tenga afáncon recaudaazul Crescent, plata Lucent y de 46 centímetros torio, los dispositivos de algunas localidades negro Coal. Por último, su precio que brinda una también verifican si se ha pasado mayor la inspecparte de 6.275 euros. Sin duda, protección ción técnica. Por tu seguridad, ¡no circules aerodinámica. ¡una opción a tener en cuenta!  con la ITV caducada!  UNA VESPA 946 a renacida firma italiana SWM continúa MUY ESPECIAL dándonos buenas noticias. Desde el pasaEl Grupo Piaggio se ha sumado do mes de enero, el modelo Varez 125 se a la conmemoración del Año del comercializa con sistema antibloqueo de frenos Conejo chino lanzando una edición (ABS). Disponible desde 3.147 euros durante especial de la Vespa 946 10º Anila campaña promocional de lanzamiento, esta versario. Limitada a mil unidades atractiva naked deportiva del fabricante de Vanumeradas, posee una decoración rese monta un motor Bialbero que entrega una específica y aditamentos como potencia de 15 CV a 10.500 rpm. Y el equipaasiento con pespuntes realizados miento incluye suspensiones suministradas por a mano y llantas de aleación de el especialista Fast Ace, llantas de 17 pulgadas aluminio a juego con el color de la calzadas en neumáticos Michelin Pilot Street, carrocería. instrumentación LCD, alumbrado con tecnología Entre otra información de interés, la pantalla digital LED, etc.  muestra cuándo se activa el control de tracción (HSTC).

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Controles de ITV caducada

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M OTOTURISMO ESPAÑA EN MOTO

DE TERUEL A MONTSERRAT

Este mes proponemos un interesante viaje en moto que se inicia en Teruel, cuyo importante legado artístico mudéjar ha sido reconocido como Patrimonio de la Humanidad por la Unesco. Y finaliza con la mítica ruta de Ca la Iaia, en pleno Parque Natural de la Montaña del Montserrat. ¿Nos acompañas?

Por Discoverybike Fotos: Discoverybike/Rubén Pérez Sierra

E

n esta ocasión elegimos Teruel como punto de encuentro y para pernoctar el viernes. Su centro histórico es Patrimonio de la Humanidad por la Unesco y alberga numerosos ejemplos de arquitectura mudéjar, como sus torres y la catedral.

RUMBO A CATALUÑA

Algunos de los participantes de la ruta organizada por Discoverybike en la plaza de Santa María que da acceso al monasterio de Montserrat.

Al día siguiente comenzamos el recorrido por las comarcas del Maestrazgo y Matarraña.

Pasamos por Morella, Monroyo y Valderrobres. Y una vez en la provincia de Tarragona, por Horta de Sant Joan y Miravet, al que llegamos cruzando el río Ebro por el Pas de Barca –el último transbordador fluvial que funciona sin propulsión mecánica, solamente con la ayuda de la corriente del agua–. Y desde el mirador del Zigurat observamos la desembocadura y alguno de los sitios más emblemáticos del delta.

El grupo integrado por los participantes de este viaje resultó ser formidable. Enseguida hicieron equipo y conseguimos terminar los tramos sin ningún problema. Gracias a la paciencia de unos y el esfuerzo de otros, todos logramos completar las etapas siguiendo el itinerario planificado.

UNA RUTA MÍTICA

Las rutas moteras que nos ofrece Cataluña son muchas. Sin duda, es una de las CCAA con mayor variedad y cantidad de propuestas para devorar kilómetros. Gracias a la combinación de sus paisajes –montañosos o costeros–, nos permite disfrutar de escapadas y viajes para todos los gustos. Pero si hay una ruta especialmente conocida por nuestro colectivo, esa es la de Ca la Iaia.

Localizada en la mítica montaña de Montserrat, Ca la Iaia debe su nombre a un restaurante situado en la misma carretera.

Y además de ser muy popular entre los moteros catalanes, es indispensable para todos los que decidan viajar al noreste de España. Algo lógico, pues tanto el entorno como el trazado no dejan indiferente.

En el caso del primero, es uno de sus grandes atractivos.

Prácticamente, la ruta cruza el Parque Natural de la Montaña del Montserrat, permitiendo disfrutar del increíble paisaje que ofrece la llamada montaña mágica. Si aún no la habéis recorrido en moto, os avanzamos que lo pasaréis en grande entre curvas y bosques. Y pudiendo elegir distintas opciones de recorrido. Más información en www.discoverybike.es.  Estatua dedicada a Álex Crivillé, campeón del mundo de 500 cc en 1999, en Seva, su localidad natal.

El Pas de Barca de Miravet es un transbordador fluvial que se desplaza aprovechando la fuerza del río Ebro.

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M OTOTURISMO GS LIFE 2023

En el parque natural Serra da Estrela

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el 9 al 11 de junio, los geseros llevarán a cabo su 14ª reunión GS Life en Portugal. En esta ocasión, el club de propietarios de motos GS de BMW –en el que también tienen cabida los dueños de otros modelos del fabricante alemán u otras marcas– ha decidido recorrer las carreteras del país vecino eligiendo como cuartel general el Luna Hotel Serra da Estrela.

Situado a casi 2.000 metros de altitud, se encuentra en pleno

corazón del parque natural que le da nombre, un área de gran belleza con el punto más elevado del Portugal continental.

Tras la recepción del viernes, el sábado está prevista una ruta mototurística de unos 165 kilómetros, aproximadamente. Y por la noche no faltará una cena de hermandad, el sorteo de un jamón, concurso de disfraces y karaoke.

Ya el domingo, tocará volver a cargar el equipaje y regresar a casa… Más información en la página web www.gslife.es. 

Óscar Vallejos en buena compañía durante su visita al circuito de Jerez-Ángel Nieto para presenciar el GP de España de MotoGP.

GP DE ESPAÑA DE MOTOGP

Hasta Jerez con una Eliminator 125

A

El equipo organizador de la XIV reunión GS Life ante el Luna Hotel Serra da Estrela, próximo ‘cuartel general’ de los ‘geseros’.

unque lo recomendable es practicar mototurismo con una motocicleta de media o gran cilindrada, hay moteros sin complejos que devoran kilómetros con monturas menos enérgicas. Es el caso de nuestro buen amigo Óscar Vallejos, quien, a los mandos de su Kawasaki Eliminator 125, recorrió unos 1.300 kilómetros (ida y vuelta) desde Aranjuez hasta Jerez para asistir al GP de España de MotoGP. Haciendo paradas cada 90 minutos, tardó

10 horas en llegar a tierras gaditanas. Y una vez allí, se lo pasó en grande visitando, entre otros lugares, el Museo Rocío Jurado. ¡Grande la de Chipiona!

Lógicamente, vivir el ambientazo propio del circuito de Jerez-Ángel Nieto fue toda una experiencia. Y Óscar tuvo la posibilidad de fotografiarse con pilotos como Arón Canet. Desde estas páginas aplaudimos su gesta y las ganas que muestra siempre por disfrutar de su moto y aprender a conducirla con seguridad. 

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13/06/18

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C ONCENTRACIONES 1ª KDD NACIONAL V85TT

‘GUZZISTAS’ EN ACCIÓN

Dado el creciente número de propietarios del modelo V85TT de Moto Guzzi, algunos de ellos decidieron organizar una ‘kedada’ nacional en Alcalá de Henares que tuvo una gran acogida. Los inscritos disfrutaron de un fin de semana muy animado con diversas actividades; entre ellas, como no podía ser de otra manera, una ruta mototurística hasta Trillo (Guadalajara).

Por Redacción Fotos: Efecto Visual

En la ‘kedada’ se dieron cita más de 70 inscritos y un total de 50 motos llegados de todos los rincones de nuestra geografía.

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el 5 al 7 de mayo, la madrileña localidad de Alcalá de Henares acogió la 1ª KDD V85TT para usuarios del modelo más aventurero de Moto Guzzi. Y que, desde su llegada al mercado en 2020, ha cautivado a numerosos motoristas en nuestro país. Un éxito que llevó a varios propietarios a plantearse realizar una concentración que tuvo una gran acogida en su estreno, como lo demuestra el que congregase a más de 70 participantes y un total de 50 motos llegados a nuestra región desde todos los puntos de la geografía española.

UN ‘FINDE’ INOLVIDABLE

Los inscritos disfrutaron de un fin de semana inolvidable que incluyó numerosas actividades y se inició con un concierto en la taberna La Dulce Harleey, esta-

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blecimiento alcalaíno famoso por su ambiente rockero y motero.

Ya el sábado, el personal recibió la visita de María Aranguren, concejala de Cultura del Ayuntamiento de Alcalá de Henares, y se hizo unas fotografías para el recuerdo ante la Puerta de Madrid. Y, seguidamente, la caravana se dispuso a realizar una ruta mototurística hasta la localidad de Trillo, en la provincia de Guadalajara, donde se celebró una comida de hermandad.

De regreso al punto de origen, el fabricante del Grupo Piaggio puso a disposición de los guzzistas algunas motos de prueba, entre las que destacó la nueva V100 Mandello. Además, el preparador madrileño Classic Co. mostró una personalización de la V85TT. Y la jornada concluyó con una cena muy especial en el Museo de la Moto, con los participantes rodeados de motocicletas de competición.

El domingo por la mañana, tras visitar tan histórica exposición, se dio por finalizada la kedada. Y, como era de esperar, se anunció que habrá una segunda edición que, a buen seguro, contará con muchos más asistentes. ¡Ya falta menos!

ENTIDADES COLABORADORAS

Las Moto Guzzi V85TT en el complejo turístico rural El Colvillo, en el término municipal de Trillo.

Modelos clásicos del fabricante de Mandello del Lario en el Museo de la Moto de Alcalá de Henares.

Como suele suceder en este tipo de eventos, la concentración no hubiera sido posible sin el apoyo de diferentes colaboradores. A los ya citados, cabe destacar a Motos Ceni, concesionario oficial Moto Guzzi en Torrejón de Ardoz; la marca de neumáticos Continental; el fabricante de escapes Mistral; las empresas organizadoras de viajes en moto ROM y Ruralka On Road; la tienda de ropa Irons Café; los fabricantes de equipaje Hepco & Becker y Moto Center Company; y, of course, nuestra publicación. 

C E ONCENTRACIONES DITORIAL DESFILE KM0

La reunión Harley cumple 20 años

Durante la presentación de las Sinnovedades BMW en Rolen duda,2023 Venta Motor (ver Rasquilla, enpág. la 25) pudimos ver reunidas sierra de Gredos, a muchas ‘jóvenes resultó un punto promesas’ del estratégico para que muchosmotociclismo mototuristas español. decidiesen parar a recobrar fuerzas durante su viaje.

SUMARIO Noticias 04 Noticias Contacto:Zontes Moto Guzzi V85 TT 10 Prueba: E350 C ONTACTO Y a todo lo expuesto, la aventurera italiana suma cinco modos de conducción (Sport, Carretera, Lluvia, Off-road y Custom), controles de tracción (MGCT) y de velocidad, llantas de 19 y 17 pulgadas, un asiento cómodo para poder viajar a dúo, pantalla TFT con posibilidad de conectar el smartphone al vehículo, etc. En definitiva, como recuerdan en Moto Guzzi, la V85 TT no es una moto que se conduzca. ¡Se disfruta!

El pasado mes de mayo, la tradicional concentración del fabricante de Milwaukee en nuestra región celebró su 20ª edición reuniendo a más de 1.000 motos. ¡Larga vida!

CUATRO VERSIONES

MOTO GUZZI V85 TT FICHA TÉCNICA Cilindrada Potencia Caja de cambios Frenos Neumático del.

Neumático tras.

Peso en seco Capacidad del depósito Altura del asiento Consumo

PRECIO ORIENTA TIVO DESDE

11.440

853 cc.

76 CV a 7.500 rpm.

6 velocidades.

Discos de 320 y 260 mm + ABS. 110/80 19.

150/70 17.

209 kilos.

23 litros.

830 mm.

4,9 l/100 km.

Por si fuese poco, la marca de Mandello del Lario permite elegir entre cuatro versiones.

Como se ha comentado anteriormente, junto a las dos variantes de acceso a la gama (estándar y con gráficas) encontramos la aventurera Travel y la conmemorativa Centenario.

La primera se presenta en un atrevido color dorado Sabbia Namib y su equipamiento incluye parabrisas touring más alto, luces antiniebla LED auxiliares y maletas laterales.

Y la Centenario, solo a la venta en 2021, cuenta con guardabarros delantero y paneles laterales en verde, depósito en gris y asiento marrón. Si lo tuyo es la exclusividad, ¡estás a tiempo de adquirirla! En cualquier caso, serás obsequiado con el libro Moto Adaptado a la norma Euro 5, el V-Twin de 853 Guzzi 100 Years. n cc ha

Solo durante 2021 se podrá adquirir la exclusiva versión Centenario, con una decoración especial en la que predominan los colores verde, gris y marrón.

ganado en par a bajo y medio régimen.

MOTO GUZZI V85 TT

SUEÑO SOBRE RUEDAS

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En 2021, quienes adquieren una Moto Guzzi son obsequiados con este libro conmemorativo.

El frontal luce un logotipo especial con motivo de los cien años de la marca italiana.

Un sueño sobre dos ruedas. Así es como definen en Moto Guzzi con la que podrás viajar al fin del a la V85 TT, una aventurera Centenario para conmemorar el mundo. Este año, además, la gama incluye una versión siglo de existencia de Recuerda: ¡solo estará disponible la firma de Mandello del Lario. en 2021!

Por Redacción Fotos: Moto Guzzi

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anzada en 2019, la classic enduro de Moto Guzzi ha sido actualizada en 2021 para recibir, entre otras mejoras, un propulsor que se ajusta a la norma Euro 5 de emisiones. Y su gama se ha ampliado hasta el punto de llegar a ofrecer cuatro versiones; entre ellas, una específica para viajar (Travel) y otra realmente exclusiva (Centenario) que conmemora el siglo de existencia del fabricante de Mandello del Lario.

Por mecánica, nuestra protagonista adopta un propulsor V-Twin de 853 cc, con inyección electrónica y refrigeración por aire, que rinde 76 CV a 7.500 rpm y 82 Nm a 5.000 vueltas. Asociado a una caja de cambios de seis marchas, este motor puede solicitarse con la potencia rebajada para que la V85 TT también sea disfrutada por los titulares del carné A2. En

cualquier caso, respecto a la versión Euro 4, ha ganado en par a bajo y medio régimen.

Y su consumo es de 4,9 litros, facilitando así que puedan recorrerse en torno a 400 km con un solo depósito.

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12 Novedades: Yamaha Tricity 300 14 Novedades: Kawasaki Z650 omo se suele decir, pamitió a los participantes recorrer 15 Novedades: Aprilia Tuareg 660 rece que fue ayer… El diferentes lugares de interés de tiempo pasa volando Madrid. El itinerario se inició en 18 Novedades: Honda CMX1100T Rebel y la popular concenla plaza del Cardenal Cisneros 12 Novedades: Contacto: BMW C 400 GT Hornet & XL750 19 Honda CB750 tración Desfile KM0 de Harleyy prosiguió por el paseo de la 14 Transalp Reportaje: Kawasaki Z900 Davidson, organizada por el Castellana, la calle Serrano y la 18 Seguridad Presentación: Enfide eldconducción Meteor 350 segura 20 vial:Royal Cursos concesionario oficial Makinostra puerta de Alcalá antes de conNovedades:vial: Triumph Motocrossen&moto Enduro 21 Seguridad Somnolencia y el club de propietarios de la fircluir en la plaza de Cibeles.

Novedades: Honda Super Cub 125 22 Mototurismo: La ruta del silencio ma estadounidense en Madrid, Un año más, el desfile de banderas posibilitó Novedades: Monkey 125 23 Mototurismo: Botiquín de moto que losen ‘harlistas’ una rutaHonda urbana TRES DÍAS INTENSOS ha llegadoucha a suy 20ª edición. es La la información de calidad con la que podrás disfrutar este realizasen por algunas de las principales calles, paseos Entrevista: Mª José Aparicio Sanchiz, subdirectora 24 Bazar Pero, lejos de ceñirse aenlalacaramisma tuvo lugar del al 14 de número de12septiembre que hemos elaborado Redacción de Tu Moto y plazas de la capital de España. general de Formación y Seguridad Vial de la DGT 25 Concesionarios: Equipamiento BMW Motorrad vana motera dominical, el evento mayo y,oincidiendo una más, paravez tod@s losseque nos seguís mes, bien en formato impreso digital. con lasaldó entrada encada imprenta del sea número de mayo queoestáis posibilitó que con éxito de participación, 26 en Mototurismo: Por el Pirineo aragonés Rolen Motor Y que nos animáis a través delavuestros correos y/o mensajes continuar haciéndolo por leyendo, bien sea como en edición impresa deusuarios la revistay aoaficioa través de nuestra web nados Una delos Harley-Davidson se de España manifiesto reunión lugar de en lalasmoto instalaciones lo demuestra queojalá congregase muchos años el más; sea así.comenzaban Gracias. vez más, y después de haber disfrutado, www.revistatumoto.com, entrenamientos delloGP de en elen la26 27 Bazarcon tieneBatería Mantenimiento: pasaran en grande durante todo el concierto Clams.

Ade- Vial: de Formación Ifema. a más de millar de motos del espero, deun unas merecidas –mi enhorabuena para los que podáis hacerlode enThe27 circuito de Jerez-Ángel Nieto.vacaciones 29 Seguridad 360 Mantenimiento: Inspección Técnica de Vehículos el fin dede semana.

EnYeste la agenda la concentraSegún Rossi el tango popularizado fabricante este momento–, toca en volver a los quehaceres habituales. estosentihay creo que más, intentar hacerlo Como yadeosMilwaukee. conté mi editorial del mes abril, personalmente que este nuevo de 29 30 Zona Racing: Racing Valentino do,que de sobras es conocida tración incluía la asistencia a WAH por Gardel, 20 años no es nada. Y, conAlel igual mejor decarreras losotros talantes. invento de lasque alaños, sprint,elcon las se supone vamos a la recuperar un alto porcendición de lasolo marca de combinar Madrid, un espectáculo inmersi- por lo visto, al Desfile KM0 le quedomingo fue el día grandeydurante con unos Haber podido deleitarte días, odurante acompañado, pilotando motocitaje de audiencia televisiva asistencia a los circuitos los sábados, va atu traer más y música. quedó paravosiempre musicaleny tu gastronómico que da mucha cuerda. ¡Qué así sea!.  un un desfile de banderas que percleta adisgusto la par que descubrías nuevos parajes, es algoAlgo queque guardarás de tanto a pilotos como amotos equipos. memoria. vez,alvolviste, después de quién cuántos años, a ese pueblo Que seO, lo tal digan integrante del team Ducatisabe Gresini, y bicampeón del precioso mundo español, costero en el que primera vez que decidiste tus vacaciones en dos Álex Márquez –porpernoctaste cierto, qué la bien lo está haciendo con la pasar Desmosedici que pilotara el Edita CSM Motor y Seguridad, S.L. Diseño/Maquetación Cuaderno de Ideas.

MOTOCLUBES El Club Pan-European España ruedas. ¡Qué año pasado elrecuerdos! italiano Enea Bastianini–, quien protagonizó un incidente durante la carrera Imprime Fiselgraf. Director Juan de Orduña. organiza concentraciones y fomenta Redacción Bernardo Valadés. Fotografía Jadopress.

Y es que, gracias a todos los que hemos optado por usar la moto, de forma total o del sábado en el GP de las Américas cuando disputaba una de las dos plazas libres que el mototurismo desde 1996.

Marketing Silvia Alonso. Colaboradores Pepe Berrocal, parcial este contribuido, enMartín gran parquedaban enverano, el podiohemos con Álex Rins, Jorge y Aleix Espargaró.

Augusto González, Emiliano Sánchez-Crespo, Juan Hurtado, José L. Martín. te, Según a que nuestro querido sector siga de plantando sus propias declaraciones, pronto cara empezó a sentirse mal mientras pilotaba Depósito legal Nº M-33347-2012 a los problemas añadidos estomacales de esta nueva normalidad debido a fuertes molestias que le provocaron el vómito justo en el momento de CSM Motor y Seguridad, S.L. impuesta de mascarilla. respecto, segúnque la frenada ay golpe le hicieron acabar porAllos suelos. Algo Inscrita en el Registro Mercantil de Madrid. Tomo 30140, uando este número se 29 de octubre Villaviciosa de nuestros amigos de Iona Comunicación, el pael de Cervera no llegó entender en esedurante momento, pues Folio 15, Inscripción 1ª, Hoja M-542486 en Comunicación/ Redacción:los Tel. 649 298 960 E-mail: comunicacion@ comience a distribuir, Odón (Madrid) con la asamblea sado mes de junio mecánicos –en gene“había comido igual los quetalleres siempre”. revistatumoto.com Administración y Publicidad: amig@s del ClubTel.Pan-Eurogeneral de socios. Aunque no ral–Y aumentaron su actividad un 5%que con respecto al es que, por muy profesionales sean los pilotos, 609 868 469. E-mail: silvia.alonso@revistatumoto.com pean España estarán preparando seáis propietarios de una Honmismo periodo de 2019; sindurante duda, algo muy positivo. esta nueva presión añadida los sábados aumenwww.revistatumoto.com el equipaje para desplazarse a Co- da Pan-European, si os apetece toca nerviosa retomar nuestra taráAhora la tensión y, por loactividad tanto, loslaboral nivelesdedelaanpublicación una marca registrada.

Queda prohibida reses (Zamora), dondeEsta llevarán a es practicar mototurismo podéis mejor forma recuerda: bajar la guarsiedad antes,posible. durantePero, y después de sin cada competición. la reproducción parcial o total de los textos e imágenes que cabo su 94ª concentración naciosumaros a este veterano aparecen en esta revista, sin la obligada autorización escritamode dia enme ningún sentido.Feliz Felizmes…. mes.

Ojalá equivoque. la sociedad editora. toclub Esta editorial no asumemás responsabilidad nal. Y tras la época estival, el cay obtener información alguna por las opiniones y/o artículos que puedan aparecer lendario anual de citasfirmados mototurísen personajes el tel. 691 795 802 y la web Juan dede Orduña por diferentes y/o colaboradores.

Juan Orduña  ticas de 2023 se cerrará del 27 al www.clubpaneuropean.net.

Director Director

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‘DAKARIANA’ EURO 5

Sin duda, una de las principales señas de identidad de la trail italiana es su diseño, muy purista e inspirado en el de las motos que hicieron historia en el Dakar en los años 80 del siglo XX. Lo cual no significa que renuncie a las soluciones propias de nuestros días como la tecnología LED de los grupos ópticos, incluyendo la función de luz diurna (DRL).

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Equipada con una pantalla TFT, la aventurera V85 TT no se conduce, se disfruta. ¡Pruébala!

¡PARA DISFRUTAR!

Por cierto, el propulsor va anclado a la parte inferior del chasis, perimetral de tubo de acero. Y el estudiado diseño de este último se nota, de manera especial, cuando, en mitad de nuestra ruta, hacen acto de aparición los tramos revirados. Tanto la horquilla telescópica, con barras de 41 mm de diámetro, como el amortiguador lateral trasero trabajan bien y absorben equilibradamente las irregularidades del terreno, trasmitiendo seguridad al piloto incluso en plegados pasos por curva.

Y el equipo de frenos, con discos de 320 y 260 mm y sistema antibloqueo (ABS), está a la altura de lo esperado.

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AUMENTA TU SEGURIDAD Gracias a las ventajas que aporta, cada vez son más los usuarios que deciden pasarse del coche a la moto o escúter para realizar sus desplazamientos. Pero antes de agarrarse al manillar, es preciso que se pregunten si están realmente preparados. De no ser así, lo mejor es que se pongan en manos de auténticos profesionales.

Por Augusto González Fotos: ‘Tu Moto’

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ada día es más complicado y costoso circular en automóvil por el centro de las grandes ciudades. Por ello, son muchas las personas que apuestan por la moto, un medio de transporte rápido, cómodo, económico y poco contaminante. Al respecto, y por mucho que se empeñen algunos políticos locales en meternos por los ojos el transporte público y bicicletas de alquiler para tod@s, las motocicletas y los escúteres de dos y tres

ruedas, independientemente de cuál sea su cilindrada, no tienen competidor.

CON PROFESIONALES

Actualmente, gracias a sus planes de financiación y diferentes opciones de compra, los fabricantes nos lo ponen relativamente fácil para formar parte de la gran familia motourbanita.

Pero antes de agarrarnos al manillar y experimentar por nuestra cuenta, debemos ser responsables y preguntarnos si realmente Los cursos sobre trazado de curvas en carretera para grupos reducidos son de los más demandados por los aficionados.

El 1 de julio tendrá lugar el próximo. ¡Infórmate ya!

estamos preparados para circular tanto por ciudad como por carretera a los mandos de una moto o un escúter, aunque sean modelos de sólo 125 cc.

Si no fuese así –y es lo más probable–, debe solicitarse la ayuda de cualificados profesionales como los de la escuela de conducción segura CSM, un centro de formación que se puso en marcha en 2005 e imparte cursos para motoristas con diferentes niveles de experiencia en un recinto cerrado al tráfico y con total seguridad.

Si ya has adquirido una motocicleta o un escúter, o estás pensando en hacerlo próximamente, no dudes en ponerte en contacto con CSM. Y recuerda que tu seguridad es lo primero.

Puedes recabar más información visitando la página web www.escuela-conduccion.com o llamando a los números de teléfono 609 868 469 y 649 298 960. 

A los cursos de conducción segura que imparte CSM acuden todo tipo de usuarios. Además, la escuela ofrece clases específicas para personas con poca o nula experiencia que quieren iniciarse en el mundo de la motocicleta.

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José Luis Martín

Filtro de información Gracias a la cantidad de información que tenemos a nuestro alcance podemos conocer muchas experiencias de usuarios de moto, técnicas de conducción variopintas, consejos y recomendaciones sobre cualquier aspecto del que queramos incrementar nuestro conocimiento…

Pero tengamos cuidado con la cantidad y calidad de datos que recibimos sobre conducción segura. No debemos creer a pies juntillas todo lo que vemos o leemos. Es imprescindible aplicar un filtro y confirmar que procede de una fuente contrastada en la materia.

Estamos hablando de un asunto muy serio y, desgraciadamente, cualquiera sin dos dedos de frente puede difundir algo que consiga el efecto contrario a ayudar.

Esta actividad, que a tantos nos apasiona, requiere un mínimo de preparación específica para conseguir el nivel mínimo en conducción segura.

El primer paso es querer aprender, tener la voluntad necesaria para conseguirlo. A continuación, proveerse de los conocimientos y técnicas ad hoc a nuestras necesidades. Y, por último, practicar constantemente esas técnicas aprendidas.

Sin duda, lo mejor para esto es contar con profesionales que nos ayudarán a conseguirlo de una manera más fácil y, sobre todo, quitándonos esas taras o vicios que podemos adquirir con el paso del tiempo o por no haber filtrado correctamente la información que nos llega.

S EGURIDAD VIAL EQUIPAMIENTO EN VERANO

EL CASCO, TU MEJOR AMIGO

No nos cansaremos de repetirlo: en la época estival no se debe bajar la guardia en lo referente al equipamiento de motorista. Empezando por el casco, un auténtico salvavidas. Hoy en día, la oferta de modelos es muy amplia y capaz de satisfacer a los propietarios de todo tipo de motos. Por ello, el calor no puede ser una excusa para no ponérselo. Haznos caso: elige un casco homologado y disfruta de tu pasión con seguridad. ¡Buen verano!

Por Redacción Foto: ‘Tu Moto’

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a norma que comenzó a imponer el uso del casco en España entró en vigor en 1982. Y señalaba que dicho complemento debían utilizarlo, tanto en ciudad como en carretera, los conductores y pasajeros de motos con más de 125 cc. Por debajo de dicho cubicaje, el casco sólo se exigía en núcleos urbanos. Una década después, la obligatoriedad se hizo extensiva a todos los motoristas y sus acompañantes, independientemente de la cilindrada del vehículo.

Si vas a realizar desplazamientos interurbanos o viajes en moto, los cascos integrales y modulares son los más apropiados.

UN AUTÉNTICO SALVAVIDAS

Actualmente, no usar el casco, o hacerlo inadecuadamente, conlleva la retirada de cuatro puntos del carné de conducir y una multa de 200 euros. Pero, bien mirado, eso es lo menos relevante. El año pasado fallecieron 251 motoristas en la red viaria española; pues bien: de ellos, cinco no llevaban el casco puesto en el momento del accidente.

Está claro: el casco ha salvado muchas vidas en las últimas cuatro décadas. Y no sólo eso.

Desde la Dirección General de Tráfico (DGT) advierten que quienes no se lo ponen se arriesgan a sufrir abrasiones, discapacidades, fracturas de cráneo y mandíbula, lesiones oculares y traumas faciales y craneales.

¿SIEMPRE ES OBLIGATORIO?

¿CUÁL USAR EN VERANO?

Así pues, el casco es obligatorio salvo en determinadas excepciones. Una de ellas es que el vehículo disponga de estructura de autoprotección y cinturón de seguridad. Como era el caso del peculiar escúter C1 que BMW presentó allá por el año 2000.

De igual manera, la normativa exime del uso del casco en las maniobras de marcha atrás o estacionamiento. Y también si se posee un certificado de exención por razones médicas graves o discapacidad. Salvo en estos supuestos, se debe usar siempre.

Y la llegada de las altas temperaturas no es excusa para no hacerlo. En verano, un casco integral te ofrecerá la máxima protección. Y es la mejor opción si eres usuario de motos deportivas o naked. Consejo: elige un modelo que te garantice una óptima ventilación y que disponga de visor solar retráctil. También podrías instalar una pantalla ahumada, pero está prohibido utilizarla por la noche.

En el término medio está la virtud. Y una interesante alternativa es decantarse por modelos modulares con homologación P/J.

De esta manera, es posible circular con la mentonera subida. Algo que se agradecerá, sobre todo, en ciudad. Por último, los casos jet o demi-jet son muy fresquitos y están especialmente indicados para los desplazamientos urbanos. Pero, al igual que sucede cuando se utiliza un modular abierto, su nivel de protección es menor. ¿Recomendación? En Tu Moto somos muy partidarios de los cascos modulares. No obstante, lo dejamos a tu elección. Lo importante es que elijas uno homologado y apropiado para el tipo de conducción que vayas a hacer. 

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Desde 474 euros

KAPPA KV37 EVO SHARP Si realizas desplazamientos urbanos en moto con frecuencia, este casco jet te interesa. Disponible en versiones masculina y femenina, a su diseño moderno suma nuevas gráficas en varios colores, combinados con tonos más neutros, y dos acabados a elegir: brillante o mate. Cumple la última homologación europea ECE 22R06 y posee calota ligera fabricada en material termoplástico, interior hipoalergénico extraíble y lavable, cierre micrométrico, etc.

133 euros

BELL MOTO-3 Todo un clásico en el catálogo de Bell, este casco off road presume de ser uno de los más seguros, elegantes y cómodos del mercado. Está a la venta en la página web www.mybihr.com en colores lisos o en dos gráficas diferentes.

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BMW GS ADRAR Diseñada para uso en ambientes cálidos, esta chaqueta aventurera tiene protecciones en hombros, codos y espalda. Puede solicitarse en Rolen Motor, concesionario oficial BMW Motorrad en Madrid. Tel. 91 409 19 13.

CPV HEVIK STELVIO LIGHT Este pantalón para viajes está fabricado con revestimiento de poliéster e incluye refuerzo antideslizante trasero, tomas de aire, tres bolsillos, protecciones ajustables, etc.

Puede combinarse con la chaqueta del mismo nombre.

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XPD STREET La gama Street de XPD, para hombre y mujer, está conformada por los modelos Moto-1, Moto Pro y Moto-1 Leather.

Cualquiera de ellos es ideal para los motoristas que buscan una indumentaria casual que no renuncie a la seguridad.

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Confeccionada en poliéster de alta resistencia a la abrasión, dispone de protecciones en hombros y codos, inserciones reflectantes, forro térmico desmontable, etc.

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QUARTER MILE BRANDON Estos guantes ofrecen una gran protección gracias a los materiales empleados en su fabricación: piel de la máxima calidad, Kevlar, TPU, etc.

Y también destacan por su adaptabilidad y ventilación. Más información en www.quartermile.es.

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Establecimientos en los que distribuimos puntualmente nuestra revista todos los meses ALCOBENDAS Motos Lara.

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ALCORCÓN Madsur.

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Triumph Madrid C/ Oslo, 53. C.C. X-Madrid.

GETAFE Ikono Motorbike.

C/ Marie Curie, 1. Pol. Ind. San Marcos.

Pekus.

Avda. Ada Lovelace, 4.

Pol. Ind. La Carpetania.

LEGANÉS Mas Little Italy.

Avda. Carlos Sainz, 51-53.

MADRID CAPITAL Agentes de Movilidad.

C/ Pontones, 23.

Autoescuela Goya.

Ctra. de Canillas, 140.

Avata Fundación.

Av. de Asturias, 37 bajo.

Barragan Motos.

Av. del Manzanares, 162, Madrid.

Barri Motor Center Paseo de la Castellana, 205.

Bikes & Bikes.

C/ General Ricardos, 136.

C/ Peñascales, 25.

C/ Antonio Toledano, 6.

Carmona.

C/ María de Guzmán, 8.

Dainese Madrid.

Paseo de la Infanta Isabel, 27.

Doctor CTV. Glorieta Valle de Oro, 6 (posterior).

Ducati Madrid.

C/ Pedro Villar, 8.

Fed. Madrileña de Motociclismo.

C/ Ríos Rosas, 31. 1º Izqda.

Royal Enfield Heros 66.

C/ Martín de los Heros, 66.

Ikono Motorbike Madrid Avda. Ciudad de Barcelona, 194.

C/ Doctor Esquerdo, 215 (taller).

Liberté C/ Rosario Romero, 25.

Makinostra.

C/ General Álvarez de Castro, 26.

Mais Equipación.

C/ Hernani, 19.

Mako Bikes.

C/ Ntra. Sra. de la Luz, 46.

Milla Custom.

Avda. Valladolid, 19.

Motana Shop Madrid.

C/ Del Caballero de Gracia, 9, Madrid.

Motos Cortés.

Plaza del Doctor Lázaro, 14, de Madrid.

Moto Recambios Europa.

C/ Pilar de Zaragoza, 64.

Moto Urban.

C/ Rodríguez San Pedro, 30 D. Motoclub CNC. Madrid Motor Boutique.

C/ Isaac Peral 8.

Motor City.

Plaza de Juan Zorrilla, 4.

Motor Sport.

C/ Marqués de Urquijo, 43.

C/ Santa Cruz de Marcenado, 10.

Motos Elvira.

C/ Mártires de Alcalá, 5.

Motos Norte.

C/ Quiñones, 9.

C/ Fernán González, 44.

Namura Bikes.

C/ Cartagena, 174.

C/ López de Hoyos, 64.

O2Cycles.

Paseo de Talleres, 3. Naves 1 y 2.

Otobai.

C/ Salcedo, 11.

Otobai Centro.

C/ Príncipe de Vergara, 253 (Tienda) C/ Bolivia, 40 (Taller) Outlet del Motero.

C/ Sofía, 177A. Palmeto Motor.

Avda. Ciudad de Barcelona, 220.

Quintamoto.

C/ Juan de la Cuesta, 6 Repuestos Quintana.

C/ José María Pereda, 9.

Rock Guitar Experience.

C/ Almansa, 47.

Rolen Motor.

C/ Fundadores, 5 (concesionario).

C/ Jorge Juan, 141 (taller).

Rovira Neumáticos.

Glorieta Valle de Oro, 9.

Saimoto Yamaha.

C/ Mamerto López 11-13.

Paseo Santa María de la Cabeza, 49.

Santamaría Motor.

C/ Rodríguez San Pedro, 11.

Secomoto KTM. Avda. Ciudad de Barcelona, 204.

Silence.

Ronda de Toledo, 28. Madrid.

Suzuki Motoreac.

C/ Ferrocarril, 30.

Tad Motor.

C/ Bascones, 16.

C/ Bascones, 3.

C/ Torrelaguna, 70.

Triumph Madrid.

C/ José Abascal, 4.

Yamaha Madrid.

C/ Zurbano, 93 de Madrid.

MAJADAHONDA PDK Majadahonda.

C/ Granja del Conde, 2. Local B. MANZANARES EL REAL Bob Exhausts Racing.

C/ Cañada, 46.

MÓSTOLES Namura Bikes.

Avda. de la Reguera, 11.

POZUELO DE ALARCÓN Inmobiliaria Locativo.

C/ Atenas, 2. Local.

T.R.I. Motos C/ Vereda de los Barros, 28 Pol. Ind. Ventorro del Cano QUIJORNA Inmobiliaria Locativo.

C/ Del Campo, 8.

SAN SEBASTIÁN DE LOS REYES Motostore.

Centro Comercial Factory.

C/ Salvador de Madariaga, s/n.

Local 84.

TORREJÓN DE ARDOZ Motos Ceni.

C/ Garabay, 1.

Av. de la Constitución, 149.

Yamaha Ceni.

C/ San Francisco, 14.

VILLANUEVA DE PERALES Rte. El Pely.

Perales Moto Club.

C/ San Antonio, 21.

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Z ONA RACING MUNDIAL DE VELOCIDAD

RÉCORD DE AUDIENCIA

Y también de asistencia. Según Dorna Sports, este año se ha incrementado el número de aficionados que siguen el Campeonato del Mundo de Velocidad a través de sus dispositivos o acudiendo a los circuitos. Un aumento, en opinión de la empresa organizadora, que sitúa al certamen en la cúspide de las competiciones del motor.

Por Redacción Fotos: Mooney VR46 Racing Team/Red Bull

H

ay quienes sostienen que el Mundial de Velocidad está perdiendo interés. Ello es así, argumentan, porque el campeonato llega a menos público al emitirse a través de plataformas de pago. Además, el nuevo formato de carreras al sprint de los sábados no es bien visto por todos los aficionados.

Y los más puristas reniegan de los alerones y apéndices aerodinámicos que lucen las motos de la categoría reina de las dos ruedas.

CRECE LA AFICIÓN

Frente a las voces críticas, en Dorna Sports sacan pecho y consideran que el Mundial de Velocidad es la especialidad más emocionante del motorsport. Y, para ello, echan mano de las cifras. Según la empresa organizadora del certamen, las

la asistencia a los trazados ha aumentado un 40% en las cinco primeras pruebas del año. Incluso se ha establecido un nuevo récord: cerca de 280.000 espectadores se dieron cita en Le Mans durante todo el fin de semana para presenciar el GP de Francia.

JUNIO PROMETE

Segundo en la clasificación general, el murciano Pedro Acosta es nuestra mejor baza en Moto2.

audiencias televisivas se han incrementado un 27% desde el inicio de la presente temporada.

Un porcentaje que llega al 51% en el caso de los sábados, jornada en la que los televidentes

disfrutan tanto de la lucha por la pole position como de la carrera al sprint.

Una tendencia que también se ha dado en los circuitos.

Así, desde Dorna señalan que

Durante el fin de semana, cerca de 280.000 espectadores acudieron a Le Mans para presenciar el GP de Francia. En la imagen, Marco Bezzecchi, vencedor a la postre, por delante de Marc Márquez.

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Tras la cita gala, el mes de junio promete fuertes emociones con tres GGPP clásicos. Para empezar, del 9 al 11 tendrá lugar el GP de Italia en Mugello, prueba que será emitida en abierto por TVE. Sin duda, una buena noticia para quienes no tienen la posibilidad de ver el campeonato en DAZN, Movistar Plus+ o VideoPass. A continuación le tocará el turno al GP de Alemania en Sachsenring (del 16 al 18). Y despediremos junio con el GP de los Países Bajos en Assen (del 23 al 25). Citas, todas ellas, que suelen congregar a miles de aficionados cada año.

En el caso de MotoGP, Pecco Bagnaia (Ducati) llegará a la prueba de casa con un punto de ventaja sobre Marco Bezzecchi (Ducati). Algo que no le hace mucha gracia al vigente campeón del mundo, quien ha sugerido que las motos satélites deberían ser medio segundo más lentas –una “gilipollez” en opinión de Hervé Poncharal, jefe del equipo GasGas Tech3 KTM–.

En Moto2, el local Toni Arbolino (Kalex) defenderá su condición de líder ante sus más inmediatos perseguidores: los españoles Pedro Acosta (Kalex) y Alonso López (Boscoscuro). Y en Moto3, Daniel Holgado (KTM), Iván Ortolá (KTM) y Jaume Masià (Honda) intentarán mantenerse en los puestos de honor en pos del ansiado título mundial. ¡Nos gustan las motos! 

Z ONA RACING AVANCE MOTOGP GRANDES PREMIOS VALENTINO ROSSI PRIMER 1.000 TÍTULO MUNDIAL DE2022 ÁNGEL NIETO

HONDA & MÁRQUEZ HAN VUELTO ESPAÑA, PROTAGONISTA GENIO IRREPETIBLE TRIUNFO RESONANTE LaPiloto nueva RC213V recibido muchos durante la pretemporada.

Hablamos denúmero una repleta moto que de leyenda, la trayectoria de elogios Valentino Rossi en el acogió Mundial Velocidad está delo El pasado mes de mayo, el circuito francés de Lecelebración Mans el de gran El pasado mes deha septiembre, coincidiendo con la del GP depremio San Marino, se1.000 cumplió estrena todo: chasis, motor, escapes, asiento, colín…

Según Marc Márquez, la máquina momentos memorables.

Yaerodinámica, también demundial rifirrafes menos históricos.

Pero esa faceta de su cc vida de historia del Campeonato del Mundo de Velocidad.

Por muy poco, Jerez estuvo ade punto de ella 50º aniversario del primer título deno Ángel Nieto.

Con aquel entorchado 50 de escenario Honda bastante el ha manifestado que año particular peleará por el título.yla no tendrá “pinta continuidad enbien” 2022.y celebración.

El de genio irrepetible Tavullia haeste decidido colgar elretrovisor, casco ser tan significativa Pero si de miramos por nuestro conquistado endeOpatija (Yugoslavia), elCervera ‘maestro’ inició una laureada trayectoria que cambió Blanco yserá en España botella: ¡el fabricante japonés yde el pruebas octocampeón del mundo están vuelta! pronto que papá de niña.

Sin el tiempo pasa volando… ¡a ras de suelo! veremos hauna sido protagonista centenarias en cuatro ocasiones: historia delduda, motociclismo español.

1962,Por 1993, 2000 y B. 2017. ¡Viajamos en la máquina del tiempo!

Por B. Valadés Foto: Repsol Honda Por Valadés Foto: Yamaha Racing Bernardo Valadés Fotos: Repsol Media/‘Mundo Deportivo’

LC M N

a oincidiendo pretemporada de Mo-y el inicio ientras yocon gateaba toGP es historia. de lasyavacaciones de El la uestra primera parada empezaba a trastear Mundial de Velocidad Redacción de Tu Moto, tiene lugar enmeses Montjuïc.

–nací seis an2022 arrancará, del 4 el al Valentino Rossi El 6tes de mayo 1962, de tandeanunciaba señalada 6 denomarzo, Losail (Catar) que será deenlaNieto partidase en 2022.y trazado urbano barcelofecha–, Ángel jugaba todas lasconcluya miradas estarán puesCuando el presente nés el GP número 100 del su albergó primer título mundial encurla tas enDoctor Marc Márquez nueva so, el pondrá finypeligroso ala una traCampeonato del Mundo de Veloantigua Yugoslavia.

El Honda RC213V. su yectoria de añosCon en la ella, élite del cidad –cuya primera temporada se circuito de 26 Preluka, improvisado compañero Pol Espargaró finalimotociclismo. disputó en 1949–.

En aquel Gran sobre varias carreteras públicas zó el Mandalika (Indone“Estest un momento porque Premio dede España, Hans-Georg y con una longitud detriste seis kilómesia) en lo alto de la tabla.

Pero, es difícil decir, y saber, que el año Anscheidt (Kreidler), Kunimitsu tros, albergaba la última prueba sin los focosdel se centrarán que viene no correré una moto.

Takahashi (Honda) ycon Jim Redman del duda, Campeonato Mundo de en el decambiará.

Cervera.

Mi vida Ha Y sido un viaje (Honda) se impusieron en 125 Velocidad de 1969. allí50, estaba O,ycc, mejor, deberíamos decir muy divertido.

Pero, alcomo final, ylargo respectivamente. el250 “genial y temperamental”, en el piloto Madrid.

Eldestaoctolos resultados marcan la diferencia aquellade prueba cabe eraDe definido por la prensa, piloto campeón mundo ha su yzamorano creo quedel hede tomado la fijado decisión car el triunfo Takahashi, primer criado en Vallecas. residencia en laacapital, correcta”, en alto ladonde antejaponés enmanifestaba subir lodespués más del Medio siglo de contará con un grupo desumédisala del Estiria. podio en una cita mundialista.

En aquel 14GP dede septiembre, insecos queaamigo selos ocupará de Díaz-Valrecupecuanto españoles, Josep parable Tomás rar hombro derecho.

Es una NUEVE ENTORCHADOS Maria Busquets (Derbi), déssu revela cómo Nieto segundo pergeñó apuesta, declara Sin duda, Rossi ha Marc, marcado una en cc, fue el mejor de los “para nuesuna50 estrategia para evitar quelograr el noveno título mundial”. época en el Mundial de tros. de las 24 Horas de darseGanador sin embrague enVelocidad. una pista Una por cierto, que El deconquista, Urbino es uno losmandos pilotos Montjuïc en utilizarlo 1966 ade los que exigía demasiado le permitiría su más laureados de todos los aatiemde una Montesa Impala, llegó ser tiempo en losequipararse dos ángulos más amigo Valentino Rossi. pos gracias a sus nueve entorchasubcampeón de España y Europa. cerrados. “Antes de la salida, dos (siete de ellos, en la categoría Ángel ordenó a sus mecánicos APRILIA DESLUMBRA reina).

Además, con GP NÚMERO 500 es eldesegundo cambiar la corona 48 dientes En sus rivales, más victorias (115) por delante de Tuvieron quea46. transcurrir 31 años por cuanto otra de Cuando suAprilia comes la Nieto otra gran de la Ángel (90) yganadora a solo siete triunhasta que a acoger pañero envolviésemos Derbi, el australiano pretemporada.

Aleixhacer Espargaró fos de Giacomo Agostini (122). una prueba La misma Barry Smith,centenaria. quiso lo proypio, Maverick han sido muya Una leyenda que comenzó tuvo lugar elViñales 4 de julio de 1993 no quedaba tiempo material rápidos.

Y durante presentaforjar enreemplazarla”, 1996, debut en en Montmeló.

Yaño bajodelasu denominapara recuerda ción de la RS-GP 2022, enprila la extinta clase de 125 cc.Europa, Su ción de Gran Premio de quien fuese enviado especial del firma de Noale ocultaron sus mer título llegaría en 1997,500. temporepresentó el GPno número periódico As. ambiciones.

Quieren deslumrada enaquel la que, ante su el empuje del Por entonces ya había Aquella pillería, buena acbrar conJorge moto que es de“la italiano, Martínez Aspar desaparecido la categoría de tuación y una la suerte contribuirían evolución un la proyecto excidió colgar el casco.

“Aquel cha50 cc.

Así pues, clase más a que el de maestro consiguiera celente”, ha señalado Romano val seera pintaba pelo, llevaba pequeña la de el125 cc, cuya su que primer entorchado.

SegunAlbesiano, de pendientes emulaba atécnico victoria Noboru do bajocorrespondió laydirector bandera aaSuperman cuadros Aprilia Racing. encima de lade moto fueLodewijkx, undelshock Ueda (Honda).

Y fuera popor detrás Paul Menos eufóricos se encuenpara mí”, reconoció el campeón del dio, Herri Torrontegui (Aprilia), Ángel Nieto se vio favorecido tran en Yamaha.

Fabio Quartaramundo de 80 y 125 cc.

Jorge Martínez Aspar (Honda) y por el abandono de sus rivales

Por Bernardo Valadés Foto: Repsol

más directos: Aalt Toersen y el Caracterizada por su morro propio Smith –traicionado de morsa, la RC213V 2022 por devuelto la Unos ilusiónresultados a Marc el ha embrague–.

Márquez y los integrantes del el que le permitieron finalizar equipo Repsol Honda. curso con un punto de ventaja sobre el neerlandés. Con tan sólo 22 años, ¡ya era campeón del mundo!

Sin la cobertura televisiva de hoy en día, los aficionados se enteraron de la gesta conseguida por Ángel Nieto en Yugoslavia a través de la prensa.

Valentino Rossi ha puesto fin a su trayectoria deportiva con el equipo satélite Petronas Yamaha SRT de MotoGP.

PRIMERA POTENCIA

Pero, sin la cobertura mediática de hoy, los aficionados no supieron de su gesta hasta el lunes 15 de septiembre. Aquel día, titulares como Triunfo resonante resumían lo logrado en Opatija.

“Al motociclismo español le faltaba sólo este galardón para ser calificado primera potencia, tanto industrial como deportiva, en motociclismo”, enfirmaron la Marc Márquez podía y Dani leerse Pedrosa un magnífico el GP de Aragón de 2017. crónica de doblete Mundo en Deportivo.

Esa temporada, el de Cervera se adjudicó su En el caso de Nieto, como de sexto título en el Mundial de Velocidad. todos es sabido, al conquistado en el circuito de Preluka sumó con los de que protagonizó Montmeló tuvo duelos la for1999, Valentino el circuito Carlos Checa (Honda) 12 En títulos más.

Por consiguió suconcluparte, una moto endecuenta.

El ro, vigente del mundo, memorables también polémicas de sera ytener testigo otra cita título de 250campeón cc.

Y deprimeros. la mano de tuna yeron entre diez Derbi llegó alos ganar otros tantos director general de Ducati Corse se ha mostrado inquieto ante la que dieron mucho que hablar. centenaria: el GP número 600.

Honda, debutó un año después en Por lo que respecta a 250 cc, de pilotos –el último en 2010 confía en evolucionar la del máquina insuficiente velocidad punta de En el caso delse mallorquín, ordeEn esta ocasión trató Gran la añorada categoría de 500meta cc.

Max Biaggi cruzó la línea de con Marc Márquez– y nueve de ynóasegura apoyará a box todos la M1. el francés afronhabilitar un muro enYelmuchos de de que Cataluña.

Con laAdemás, firmade japonesa obtuvo la Premio por delante Tadayuki Okada constructores. sus pilotos A lapesar su último año–todos de con Yamaha para por que igual. no copiara sus recordarán recorona delPuig medio litrocontrato enellos 2001.

Y aficionados yta Alberto de ello, no esconde “Pecco la marcaHonda–. japonesa, cuyos reglajes.

Con ellaaussie, uno de los montada bajo lluviaque de Simone también las dos primeras de resMosendas Y en 500 cc, SANTIAGO HERRERO Bagnaia acabó 2021 en una forponsables creen que yaUna hablado momentos de mayor tensión se Sanna (Aprilia), a la postre gatoGP 2002 yes 2003.

Wayne Rainey (Yamaha) seracha imY de en justicia recordar que ma increíble”. con otros fabricantes.

Al2004 cierre produjo el GP de España de nador enen125 cc. Una categoría triunfal mantuvo en puso a que Mick Doohantambién (Honda) Santiago Herrero sey En el caso de el Suzuki, elllevartradel número, ambas 2011 cuando Valentino, traspilotos en la que se batían cobre 2005presente con colores de Juan Yamaha, Kevin Schwantz (Suzuki). jugaba el los título de 250 cc.LóEl bajo realizado el motor de la partes transmitían nerviosismo se por delante aen(Derbi), Casey yToni arruinar como Pablo Nieto Elías marca con la que líder logró últimos pez Mella (ROC Yamaha) y Joany madrileño llegó asus YugoslaGSX-RR sidoNieto del agrado de tensión. su carrera, acudió al box aus(Honda) y ha Ángel Jr.del –todos entorchados en 2008 y 2009.

Garriga (Cagiva) en via, pero se cayó enfinalizaron los primeros Joan Mir ytop Álex Rins. “Creo Por loy novena que Dutraliano para disculparse.

“Tu que amellos en el 10–. séptima posición, rescompases de larespecta carrera ya tuvo Ángel Nieto en el circuito de llegaremos bien preparados a cati, sus tiempos en los test no RIFIRRAFES SONADOS bición ha superado a tu talento”, le Por su parte, Olivier Jacque pectivamente. que conformarse con la tercera Assen en 1971. Aquel año la carrera de Catar”, han sido yaprimera presumía de dos títulos A partir deendeslumbrantes. ahí, hubo dePero ce- (Yamaha) recriminó Stoner. venció en 250 cc seposición la Rossi clasificación gemundiales 50Ukawa cc yMárquez un declaraba elde campeón del munconociendo a después Gigi Dall’Igna, la derNÚMERO ante como Jorge LorenGP 600 Y laderivalidad con alguido Tohru (Honda) neral.

Unpilotos año perdió la subcampeonato de El 125principal cc. do en Mandalika.

Desmosedici GP22 debería ser zo, Casey Stoner o Marc Márquez, El 11 de junio del año 2000, el canzó su cénit en el GP de Malasia y Shinya Nakano (Yamaha).

Y en vida en la Isla de Man. n

de 2015.

Después de acusar al de 500 cc, Kenny Roberts Jr. (Suzuhándicap del todo equipo japonés Honda hacer lo posible por ki) vio lade bandera ajedrezada antes es la ausencia deenun director favorecer a Abe Lorenzo la lucha por que Norick (Yamaha) y Valende equipo comopuso Davide Brivio, el título, el (Honda) Doctor su Yamaha tino Rossi en una jornada que, depara momento, seguirá ligaen paralelo alos la españoles.

Honda de Marc y, aciaga do al fabricante mirando fijamenteautomovilístico al de Cervera, Alpine.

GP NÚMERO 900 forzó un encontronazo que se saldó Por 24catalán. de septiembre de conúltimo, la caídaeldel “¡Valentino FAROLILLO ROJO 2017, el Gran Premioade Aragón le ha dado una patada Marc!

ClaFinalmente, KTM laa martuvo la fortuna deha sersido el número rísimamente, ¡Rossi ha tirado Márca que más incógnitas ha ganadeja900.

Una prueba conRiveras dos quez!”, narraba Ernest en la do durante la Y dores españoles: Joan Mir y Marc retransmisión depretemporada.

Movistar. hayAntes, quienes dudan de larifirrafes contriMárquez –ambos con Honda– en también tuvo bución Dani Moto3 yde MotoGP, respectivamensonados con MaxPedrosa Biaggi ycomo Sete piloto probador. ¿De serán te.

Y en la Así que ha Franco Morbidelli Gibernau. sidoqué Valentino capaces dey Mattighofen?

La (Kalex) selos adjudicó la victoria en Rossi: brillante controvertido.

En respuesta, Losail.  Moto2.  unen definitiva, genio irrepetible. 

Z ONA RACING SUPERBIKE

BMW ficha a Razgatlioglu

A

unque llegó a probar la Yamaha de MotoGP, el futuro de Toprak Razgatlioglu no pasa por la categoría reina del Mundial de Velocidad. El piloto turco continuará en el Campeonato del Mundo de Superbike en 2024, aunque con distinta montura: la BMW M 1000 RR. De esta forma, se desvinculará de la firma japonesa a finales de temporada para iniciar una ilusionante etapa con la marca alemana.

Razgatlioglu conquistó el título de la especialidad en 2021 y deseaba afrontar nuevos retos. Por su parte, el fabricante germano también quiere hacerse con un entorchado que se le resiste. El tiempo dirá… 

MOTOGP

Seis años sin Nicky Hayden

E

fectivamente, el tiempo vuela… El pasado mes de mayo se cumplieron seis años del accidente que le costó la vida a Nicky Hayden. Y no en un circuito. El estadounidense, campeón del mundo de MotoGP en 2006 con el equipo Repsol Honda, entrenaba en bicicleta en la localidad de Rímini (Italia) y fue arrollado por un coche que le causó múltiples traumatismos. No llegó a completar su segunda temporada en el Mundial de Superbike, al que se incorporó en 2016. Sin lugar a dudas, el de Owensboro (Kentucky) era un piloto muy respetado y admirado que sigue siendo recordado por la afición. 

TRIALGP

Jaime Busto vs. Toni Bou

H

istórico: este curso, con novedades en el reglamento y un menor protagonismo de los mochileros, Toni Bou (Honda) no está ejerciendo el dominio que le caracteriza. Después de tres pruebas, el de Piera se encuentra empatado a puntos con Jaime Busto (GasGas) –en la imagen–. Quien fuese su compañero de equipo ha iniciado el Mundial de TrialGP con muchas ganas y ha dado lugar a una rivalidad que no se vivía desde hace años. Como es lógico, el vizcaíno confía en continuar así el resto de la temporada. Próximo asalto: el TrialGP de San Marino (9 de junio). ¡Al rojo vivo! 

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Juan Hurtado

Elige bien Si alguno de vosotros estáis pensando en cambiar de moto, además de las cuestiones estéticas, técnicas, económicas, de servicio posventa, etc., sería conveniente que tuvierais muy en cuenta la ergonomía: la relación entre el conductor y el vehículo.

Debemos elegir una moto que cumpla con nuestras necesidades, con el uso que le vamos a dar y con las circunstancias personales. Convendría buscar un modelo que se adaptase a nosotros, no al revés.

Por un lado, habría que tener en cuenta nuestras características: me refiero a la talla, el peso, el nivel de condición física, la experiencia, las lesiones o condicionantes físicos...

Y por otro, las características de la moto: dimensiones y pesos, altura y anchura del manillar y el sillín, reposapiés, etc.

Cuestiones como el manejo en parado, el radio de giro o el confort también son importantes.

Por ejemplo, por mucho que nos gusten las motos deportivas, si tenemos problemas de cuello, muñecas, antebrazos o rodillas serían desaconsejables si vamos a hacer una utilización más o menos frecuente. Y si tenemos molestias en la zona lumbar, las posturas demasiado verticales (como en las cruisers) pueden afectar más a esa zona. Sobre todo es fundamental elegir bien si pensamos hacer un uso intensivo, ya sea a diario o en viajes largos.

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vehículos. Conduce siempre con responsabilidad, dentro del límite de tus habilidades, tu experiencia y tu moto. Usa un casco homologado y ropa protectora.