Ausgabe 22 | 03. Juni 2021
Cuore sportivo Schweiz Auf der Rennstrecke ist die Alfa Romeo Giulia GTAm in ihrem Element.
Alfa Romeo hat einen neuen Überflieger. Besser gesagt: eine Überfliegerin. Mit 540 PS ist die Giulia GTAm aktuell das stärkste Modell im Programm der Italiener. Mit 188ʼ000 Franken aber auch das teuerste.
D
IE DREI BUCHSTABEN GTA stehen bei Alfa Romeo seit jeher für ganz besondere Modelle. 1965 feierte die Giulia GTA weltweit Erfolge im Rennsport. In den frühen 2000er-Jahren trugen die Topmodelle das berühmte Kürzel. Jetzt bringen die Italiener wieder zwei GTA-Versionen auf den Markt: die Alfa Romeo Giulia GTA und GTAm.
Sportlich & alltagstauglich Wir konnten beiden auf der Rennstrecke und im Alltag bereits auf den
Zahn fühlen. Schon im Stand wirkt die GTA wuchtiger als ihr Serienpendant. Spezielle Seitenschweller, ein anderes Heck und bei der GTAm ein riesiger Heckflügel sorgen für noch mehr Anpressdruck. Zudem haben die Italiener über 100 Kilogramm Gewicht eingespart (unter anderem fliegt die Rückbank im GTAm raus) und nochmals 30 PS mehr aus dem 2,9-Liter-Motor rausgekitzelt: Macht unter dem
Strich 540 galoppierende Cavalli. Damit der Fahrer auch akustisch was für sein Geld bekommt, sorgt eine Akrapovic-Anlage für den passenden Sound.
Ein Dauergrinsen im Gesicht
Ebenfalls für die Rennstrecke gemacht: Rennsitze von Sabelt.
Richtig Spass macht die italienische Rakete naturgemäss auf abgesperrter Strecke. Hier kann man in 3,8 Sekunden von 0 auf 100 beschleunigen und bis 300 km/h Gas geben, wenn die Gerade lang genug ist. Im Vergleich zur QuadrifoglioBasisversion spürt man hier auch die Modifikationen und dass gerade in Kurven das Auto noch ruhiger und satter liegt.
Limitiert & teuer
Nur 500 Einheiten will Alfa Romeo von der Giulia GTA und GTAm bauen.
Zahlreiche Aerodynamik-Bauteile sorgen für noch mehr Anpressdruck.
Vega Trofeo Endlich Saisonstart!
S. 3
Wer noch eine GTA oder GTAm abstauben will, muss sich allerdings sputen. Die Sonderserie ist auf 500 Einheiten für Europa limitiert. Ausserdem müssen Alfisti tief in die Taschen greifen. Rund 183'000 Franken kostet die Giulia GTA, nochmals rund 5000 Franken mehr die GTAm. (ml)
Vanderhall Puristische Dreiräder
S. 4