Bedre Kørende #12

Test dig selv – kender du færdselstavlerne?

Sikkert indeklima i bilen – sådan undgår du bakterier

Vores kunder har plantet en skov – vil du være med til at plante den næste?

Interview med Michèle Bellaiche

Lige

dele provins og Paris

Indhold

5 stjerner: Fremragende TrustScore 4,9 ud af 5

UDGIVER AutoMester Danmark ApS

Hvidkærvej 23 D 5250 Odense SV Tlf. 6341 8988 automester.dk

ANSVARSHAVENDE REDAKTØR

Tommy Stuckert

REDAKTION

Michael Jensen

Lena Britt Pedersen

Kære læser

Vi bringer også en interessant artikel om TV-værten Michèle Bellaiche, som tager os med på en rejse gennem hendes liv og fortællinger om hendes møder med alt fra kendte VIP-personer til kriminelle og udsatte i rollen som reporter på TV 2 programmet Station 2.

Vi præsenterer endvidere meget stolt en helt ny undervisningsskov, som vores AutoMester E+ værksteder har plantet i samarbejde med organisationen ”Plant et Træ” i Ølsted ved Aarhus. Det kan du læse meget mere om i magasinet.

Læs også om, hvad Award shows har med AutoMester at gøre – og dyk ned i hvilke nye FordelsPartnere, vi har indgået aftale med i vores FordelsKlub.

Der findes et hav af færdselstavler og selvom du nok har kørekort, så kan det stadig være svært at huske betydningen af dem alle. Se et udvalg af dem i denne udgave af Bedre Kørende.

Pas godt på dig selv og dine nærmeste!

Værkstedsstempel

TOMMY STUCKERT

Kædechef AutoMester Danmark

Vinder af hele to priser

Film- og musikbranchen er nok dem, der er mest kendt for det. Og er nok også

OFilmindustrien afholder Oscar prisuddeling, Golden Globe Awards og den danske Robert-prisuddeling. Musikbranchen afholder MTV Music Awards, Billboard Music Awards og herhjemme Danish Music Awards. Og det er blot nogle af de prisuddelinger, som finder sted og som de fleste har hørt om.

Bilbranchen i Danmark holder sig ikke tilbage. Hvert år afholder de derfor Auto Awards, som er autobranchens egen prisuddeling på tværs af værkstedskæder, bilforhandlere, leasingselskaber m.v.

Ved det seneste Auto Awards show, var AutoMester nomineret i hele 4 kategorier:

■ Årets Værkstedskæde

■ Årets Tiltag

■ Årets Nyhed

■ Årets Markedsføringskampagne

København i november 2019. Og glæden var bestemt ikke mindre, da vi tog derfra igen, da vi vandt ikke bare én – men hele to priser.

Vi vandt i kategorien Årets Tiltag for vores tiltag i samarbejde med organisationen ”Plant et Træ”, hvor vi planter et træ i Danmark, hver gang der bliver booket et serviceeftersyn online på vores AutoMester E+ værksteder.

Kategorien Årets Tiltag er en opfordring til hele autobranchen om at skabe nogle tiltag, der kan gøre en forskel.

Derudover vandt vi også i kategorien Årets Værkstedskæde, hvor vinderen betegnes som succesfuld og driftig, har et godt forretningskoncept og et højt serviceniveau. Herudover spiller kundetilfredshed, kendskabsgrad, loyalitetsprodukter m.v. også ind samt værkstedskædens fokus på bæredygtighed.

Det er alle værdier, vi i AutoMester hver dag gør vores bedste for at udleve.

værkstedskæderne i Danmark. Sam menholdt med vores høje fokus på miljø og bæredygtighed var det stærkt medvirkende til, at vi nu kan kalde os ”Årets Værkstedskæde”. Det forpligter – og vi arbejder hver dag på at leve op til titlen.

AutoMesters kædechef Tommy Stuckert og Marketing Manager Lena Britt Pedersen modtager prisen som Årets Værkstedskæde ved Auto Awards 2019. Fotograf Heidi Sinnet.

Bruger du din bil mindre i øjeblikket?

Tag kontakt til din lokale AutoMester og fortæl, hvad vi kan gøre for dig og din bil.

Iøjeblikket er mange af os påvirket af Covid-19. En del af os arbejder fra hjemmearbejdspladser og der er færre personbiler på vejene. Mens vi alle venter på, at faren for virus reduceres og hverdagen vender tilbage, kan du udnytte ventetiden til at lade din bil få lidt opmærksomhed. Det kan eksempelvis være i form af service, klargøring til syn, forårstjek eller skift til sommerdæk.

Samtidig kan vi se frem til en sæson, hvor mulighederne for at forsamles til byfester, musikfestivaller, teateroplevelser, biograffilm og andre fornøjelser er reducerede eller bliver konverteret til drive-in events.

Forsamlingsforbuddet har desuden fået mange danskere til at genopleve glæden ved at tage hele familien på en biludflugt ud til store naturoplevelser i skov og ved strand. Fornøjelsen bliver større, hvis bilen er velkørende, og det samme kan

naturligvis siges om sikkerheden. Der er altså mange gode grunde til at bruge denne periode til et værkstedsbesøg.

Lokal hjælp, der flytter noget

Når en virus tvinger os alle til at holde afstand, må vi stå sammen om at holde Danmark kørende – ikke blot på landevejen. AutoMester er Danmarks største kæde af frie og uafhængige værksteder. Når du sender din bil på værksted hos din foretrukne AutoMester, er du med til at sikre lokale arbejdspladser og øge chancen for, at dit værksted fortsat er der efter den nuværende krise.

Venlig og sikker service

Hos din lokale AutoMester er vi klar til at tage os kærligt af din bil, så den kan blive klar, til du igen skal bruge den. Vi overholder alle anbefalede retningslinjer, så det er trygt for dig, at få din bil på værksted hos os.

Den venlige og personlige service er den samme, som du er vant til, men du vil opleve nogle få ændringer i vores daglige rutiner:

■ Vi tilbyder at hente og bringe din bil

■ Vi undgår håndtryk og holder afstand

■ Vi tager ikke imod kontanter

■ Vi spritter rat, gearknop, håndtag, bilnøgler m.m. af, inden vi afleverer din bil

Hjælp os med at holde hjulene kørende – både på din bil og i det lokale erhvervsliv

Du er med til at plante tusindvis af træer

Som kunde hos vores AutoMester E+ værksteder kan du være med til at gøre Danmark smukkere og mere grønt. Vi har nemlig indgået et samarbejde med organisationen Plant et Træ og det har allerede resulteret i plantning af mange nye træer.

Et af de helt friske eksempler på det nye miljøtiltag er plantning af en ny skov ved Ølsted. Skoven skal både trække CO2 regnskabet i den rigtige retning, skabe et grønt rekreativt område og udgøre et ”hands on” undervisningslokale under åben himmel. Undervisningsskoven ved Ølsted er blevet til i et samarbejde mellem AutoMester E+, organisationen Plant et Træ og Aarhus Kommune.

Vi tager ansvar – sammen

Som Danmarks største værkstedskæde føler vi et ansvar for at gå forrest og gøre, hvad vi kan for at reducere vores kunders CO2 aftryk.

Derfor har vores AutoMester E+ værksteder indgået et samarbejde med organisationen Plant et Træ. Det betyder helt konkret, at når du booker et serviceeftersyn online hos et af vores E+ værksteder, så giver vi et bidrag til Plant et Træ i Danmark. Beløbet betyder, at der kan plantes et træ pr. serviceeftersyn. Så jo flere online bookinger af serviceeftersyn vi får – jo flere træer kan vi være med til at plante.

Takket være vores kunders bookinger har vi dette forår været med til at plante en hel undervisningsskov på 3000 træer ved Ølsted i Aarhus Kommune.

Hvad er en undervisningsskov?

En undervisningsskov består af en samling af de mest almindelige træarter i Danmark – alle plantet i den samme skov. Skoven ved Ølsted er bygget op, så den ligner et træ med store blade. Stammen og grenene består af flis og hvert af de 30 blade er på hver 100 m2. I hvert blad er der plantet 100 træer - dvs. skoven består af i alt 3.000 træer. I 12 af de 30 store blade er der plantet én træsort og i de resterende blade er træerne mixet sammen.

På den måde skabes der en flot og lærerig træsamling af Danmarks mest almindelige træer på ét sted. Hvis man skulle

Den nyplantede skov, som AutoMester E+ har doneret, er udformet som et træ med 30 blade – der er plantet 100 træer i hvert blad.

finde alle disse træsorter ude i landskabet, ville det tage meget lang tid.

Skoven ved Ølsted består bl.a. af træsorterne hyld, fuglekirsebær, vildæble, solbær, mirabel, alm. røn, stilkeg, slåen og vild pære.

Normalt plantes undervisningsskove i samarbejde med børn, der på den måde lærer noget om de mest almindelige træarter i Danmark og får forståelsen for, hvorfor træer er så vigtige for vores klima og miljø. I dette tilfælde var det på grund af Covid-19 reglerne ikke muligt at have børn med til plantningen. Til gengæld kan børn fra både daginstitutioner og skoler hente mange gode oplevelser og ny spændende viden fra skoven langt ud i fremtiden.

Se det hele oppefra

For virkelig at kunne vise dig, hvor imponerende undervisningsskoven ved Ølsted er kommet til at se ud, sendte vi en drone op på plantedagen.

Du kan se en lille film på dette link: automester.dk/eplus/plant-et-trae.

Du kan naturligvis også besøge skoven og følge med i årstidernes farver og former på de mange træer. Ved udplantningen var træerne cirka 50 centimeter høje. For at sikre træernes vækst garanteres det ordentlige vækstbetingelser og plejes de første 3 år af deres levetid. Hvis et træ går ud, plantes et nyt.

Hjælp os med at gøre Danmark grønnere

Vi glæder os naturligvis til at følge denne skovs opvækst og til at plante flere træer og nye skove. Hvis du booker et serviceeftersyn online hos et AutoMester E+ værksted, er du med til at plante. Så snart du har betalt for dit serviceeftersyn og vi kan se, at det er booket online, indsender vi et beløb, der svarer til prisen på et træ, som kan blive plantet. Det koster ikke dig ekstra som kunde, men AutoMester E+ betaler bidraget.

Om Plant et Træ

Plant et Træ er en almennyttig organisation, som har H.K.H. Kronprinsen som protektor. Organisationen har siden 1988 plantet mere end 1,5 millioner træer i Danmark – enkelttræer, frugtplantager ved børneinstitutioner, undervisningsskove, bytræer, alléer og mindetræer. At plante et træ er en smuk og frodig gave til fremtiden og en hjælp til et bedre miljø og klima.

Vil du selv give et ekstra bidrag?

Hvis du selv ønsker at bidrage med at plante flere træer, så kan du sende en SMS med teksten EPLUS til 1204 og så støtter du automatisk med 25 kr.

Jo flere online bookinger af serviceeftersyn vi får – jo flere træer vil vi kunne plante!”

TOMMY STUCKERT, kædechef AutoMester

Skoven ligger ud til E45 motorvejen

Michèle Bellaiche – lige dele provins og Paris

Hun er lige dele provins og Paris. Hun har prøvet det meste inden for journalistfaget: Jaget rockere, alfonser og klamphuggere. Hun er blevet kastet ind foran et direkte kamera uden sikkerhedsnet

– og har mødt Barack Obama, Dalai Lama, Bradley Cooper og et hav af andre store profiler og verdensstjerner. Alligevel brænder hendes hjerte mest for at formidle menneskers historier – og helst dem der kan mærkes i maven, i hjertet... eller i lattermusklerne. Mød journalisten, TV-værten og mennesket Michèle Bellaiche.

En smuk forårsdag i midten af april kører vi ad motorveje, hvor der næsten kun er lastbiler i syne. Danmark er, som det meste af verden, stadig i lockdown. Vi skal møde TV-værten Michèle Bellaiche, der har indvilget i at give os et interview på hendes terrasse med udsigt til Solrød Strand. Med kaffe i kopperne, en forrygende udsigt til det blå hav

og behørig afstand til hinanden, tager vi en snak om Michèles liv og karriere.

Michèle, du er født i 1972. Du havde en dansk mor og en fransk far. Hvor boede du i din barndom.

Jeg er født og opvokset i Tåstrup. Der boede jeg sammen med min søster og mine forældre i det samme hus i 20 år. Det var en tryg og god opvækst, men

da jeg blev 19-20 år, kunne jeg mærke, at jeg havde brug for forandring.

Træt af Tåstrup.

I høj grad. Jeg havde en klar følelse af, at jeg skulle væk fra det provinsielle miljø med parcelhus og have, hvor mine forældre gik rundt og hyggede sig i haven. I dag kan jeg jo godt se, at de skabte gode betingelser for vores

MICHÈLE OM BILER

Hvilken bil var din første? En Peugeot 206. Fransk skulle det jo være.

Hvilken bil har du i dag? Siden min første bil har jeg faktisk kørt BMW og kører i dag i en BMW 1-serie.

Din drømmebil? En BMW Cabriolet. Selv om den sikkert kun kan bruges nogle få dage om året i Danmark.

FAKTA

opvækst, men jeg skulle da bare så meget væk fra det hele.

Så du rejste til Paris.

Ja, den store kontrast. Jeg læste på Sorbonne og boede og arbejdede dernede. Dengang var det utroligt vigtigt for mig at ændre mønsteret, men det sjove er, at his torien gen tager sig. Nu er min datter Josephine 18 år og bliver student i denne sommer. Hun har sparet op siden 7. klasse for at kunne tage til USA og møde den store verden og livet. Med en coronavirus i verden, kommer det sikkert ikke til at ske i år, og hun er naturligvis skuffet. Samtidig kan jeg høre mig selv sige: ”Jamen, det er da også så hyggeligt herhjemme, og jeg har lige slebet havemøbler af og lavet højbede i haven.” Nogle gange er det sundt at spole tilbage, tage et realitetstjek og grine lidt af sig selv.

Du var blevet student, inden du forlod Danmark. Hvad læste du på Sorbonne?

Jeg læste kultur- og samfundsvidenskab. På et tidspunkt skulle jeg beslutte, om jeg ville læse videre der men valgte at fortsætte mine studier i lit-

teraturvidenskab på Københavns Universitet. Selv om jeg er vokset om med en fransk far og taler flydende fransk, så har jeg aldrig lært at læse og skrive det med samme sikkerhed som det danske sprog. Jeg har jo bare fået sproget ind ved, at vi talte det.

Provins og Paris

Der er vel store kontraster i dine dansk/franske rødder.

Min mor er fra Nykøbing Falster og min far er fra Paris. Så der var både provinsielle rødder og fransk højkultur i mixet. Samtidig er jeg jo en vestegnstøs, selv om vi boede i et meget fredeligt og stilfærdigt miljø. Det har lært mig noget, som i høj grad kom mig til gode senere i arbejdet som journalist.

Hvornår fandt du ud af, at du ville være journalist?

Allerede som barn, tror jeg. Når jeg var med min mor ude at handle i City 2, havde jeg en kassettebåndoptager med. Så gik jeg rundt og interviewede folk. Spurgte, hvorfor de var der, hvad de havde købt og alt muligt andet åndsvagt. Senere blev min mor ansat på det Danske

Michèle Bellaiche

■ Dansk journalist og tv-vært

■ Født 22. maj 1972 i Taastrup

■ Er datter af en fransk far og en dansk mor

■ Har læst litteraturvidenskab (Københavns Universitet) og samfundsvidenskab (Sorbonne i Paris)

■ Debuterede i 1997 som tv-vært på TV3-programmet Go’ morgen

■ Har siden 1998 været tilknyttet TV 2

■ Startede som vært på TV 2 Nyhederne, senere på Station 2 og siden 2006 på Go’ Aften Danmark

■ Var vært på Klamphuggerne fra 2009

■ Vandt i 2010 og 2013 Billed Bladets læserpris som bedste kvindelige tv-vært

■ Blev freelancer i 2018

■ Har flere gange dækket Oscarshowet for TV 2

■ Er foredragsholder og konferencier

■ Har undervist i fransk på aftenskoler

■ Hun har to børn, Josephine og Philip

Foto: Nellie Møberg

Filminstitut som international chef. Og vi kom nogle gange med på rejs er til filmfestivaller, eksempelvis i Cannes. På den måde fik jeg også filmmediet ind under huden.

Hvorfor blev det TV-journalist og studievært?

Det var et tilfælde. Da Filmskolen åbnede en linje for tv-tilrettelæggere, søgte jeg ind, men fik at vide, at jeg skulle have lidt mere erhvervserfaring først. Derfor fik jeg job som praktikant på TV3 nyhederne. En dag hvor afløserens afløser var syg, befandt jeg mig pludselig foran kameraet. Jeg var skrækslagen, men det gik meget godt. Kort efter ringede Meyerheim fra TV 2 og inviterede mig til en casting, men jeg blev på TV3, indtil deres nyhedsafdeling lukkede. Derefter startede jeg på TV 2, og der har jeg været siden. På TV3 var jeg Go’ morgen-vært sammen med en lige så ung Hans Pilgård og

knyttede et nært venskab, der stadig holder.

Station 2

Station 2 var vel et vigtigt trinbræt i karrieren?

Ja, jeg startede som researcher og journalist og blev med tiden studievært sammen med Niels Brinch og Jes Dorph. Det var en både spændende og lærerig tid.

Du var den unge kvinde, der blev sendt ud for at banke på ude ved rocker borgene, mens de to erfarne mænd sad hjemme i studiet i deres utroligt hvide skjorter.

Ha ha, ja. Det var min opvækst på Vestegnen, der gjorde, at jeg blev sendt ud blandt ludere og lommetyve. Det jokede vi en del med. Niels Brinch kom fra Vedbæk. Hvis vi skulle have et interview med en højesteretssagfører, så tog han den opgave. Jeg kom fra Vestegnen,

og hvis vi skulle have nogle udtalelser fra nogle småkriminelle, så skulle jeg jo bare ringe til en fra parallelklassen. Det var selvfølgelig humoristisk ment, men jeg er ikke vokset op i et beskyttet rigmandskvarter. Jeg lærte meget af Niels og Jes. De var erfarne krimijournalister, og det var jo dem, der havde opfundet Station 2 konceptet. De startede med et lille budget, to mand og en politiradio. Det var simpelthen deres barn. Mantraet var, at her laver vi ikke TV om mennesker – men med mennesker.

Det bragte dig ud i nogle ret vilde situationer.

Set i bakspejlet, ja. Engang hørte jeg om en dansk alfons, der hentede østeuropæiske piger herover, tog deres pas og satte dem til at arbejde med prostitution. Jeg fik at vide, at jeg skulle tage til Riga og finde nogle af de piger. Da jeg spurgte,

Jeg kom fra Vestegnen og hvis vi skulle have nogle udtalelser fra nogle småkriminelle, så skulle jeg jo bare ringe til en fra parallelklassen.”

Michèle og hunden Sherlock

hvordan jeg skulle finde dem, var svaret: Det finder du selv ud af. Hvor længe skal jeg være der? Til du har fundet dem.

Det gjorde jeg så bare. Senere skulle jeg konfrontere bagmanden et sted ude på Djursland. Da jeg og min filmmand kørte derfra, blev vi jaget og

stoppet af et par kæmpestore mænd, der forlangte at få båndet udleveret. Jeg turde ikke at komme hjem uden båndet, så jeg klamrede mig til det og råbte: ”Kør!” til fotografen. Han trådte speederen i bund og vi slap væk.

Var du nogensinde bange?

Ja. Men jeg var mere bange for at komme hjem uden den gode historie, end jeg var for rockerne, alfons erne og voldsforbryderne. Jeg var utrolig ambitiøs… og naiv dengang. Jeg er først blevet forsigtig efter, at jeg har fået børn.

Go’ Aften Danmark på TV 2

En stor del af din karriere har du været studievært på Go’ Aften Danmark. Det virker som om, du er

ret god til at fornemme de mennesker, du taler med, og at du føler dig godt hjemme i din rolle.

Som barn ville jeg gerne være skuespiller eller psykolog, og på en eller anden måde føler jeg, at de ønsker kombineres godt i rollen som studievært. Du skal kunne lide at være på, og du skal performe, selv om du bare skal være dig selv. Men psykologien er jo lige så vigtig, når man skal kunne fornemme, hvem man sidder overfor og få dem til at føle sig trygge nok til, at de kan fortælle deres historie.

Du har interviewet mange spændende mennesker og hørt deres historier. Hvem og hvad har gjort mest indtryk på dig?

Nogle bliver måske en smule skuffede, når jeg fortæller det. Det har naturligvis været spændende at møde Barack Obama, Dalai Lama og store danske og udenlandske stjerner. Men det er faktisk ofte helt

Michèle interviewer Anders Matthesen i Go’ Aften Danmark

”almindelige” menneskers historier, der har sat de dybeste spor.

Jeg har siddet og talt med nogle unge mennesker, der var med på Utøya, da Anders Breivik dræbte 69 mennesker. Deres fortælling om, hvordan de krøb sammen under en klippe og kunne se ud på deres ven, der lå udenfor og var døende, var frygtelig. Den slags sætter sig i min sjæl og bliver der.

Modpolen til den historie er de mange morsomme og livsbekræftende historier, vi også hører. Eksempelvis historien om kvinden fra Nordjylland, der fik tvillinger med to forskellige mænd. I løbet af en glad nytårs aften lykkes det Charlotte først at have sex med en ny kæreste og senere på aftenen med sin eksmand. 9 måneder senere føder hun tvillinger, og det krævede ikke stor fantasi at se, at det ene barn havde en slående lighed med den ene mand – mens det andet var som snydt ud af næsen på den anden. I starten jokede de mest med muligheden, da det kun er sket meget få gange på verdensplan. Men på et tidspunkt blev de alle tre enige om at få lavet en DNA test. Den viste, at det utro -

lige faktisk var sket, og at tvillingerne havde hver sin far. Hele familien var i studiet: Mor, far, far og to drenge. Det var en utrolig skøn historie, især fordi hele familien kunne se det fra den humoristiske side.

Foredragsholder

Du har naturligvis arbejdet på flere andre programmer, eksempelvis TV 2 Nyhederne og Klamphuggerne. Men du har også lavet en TV-dokumentar om en sygdom, der ramte din egen familie.

Ja, i 2018 lavede jeg TV 2-dokumentar en: Når hjernen svigter. Min mor døde i det år. Hun døde af kræft, men hun havde også tegn på demens. Faktisk er op mod 400.000 danskere nære pårør ende til en person, der har en demenssygdom. I dag tager jeg ud og holder foredrag om, hvordan jeg opdagede min mors begyndende tegn på demens, hvordan både jeg og resten af familien i lang tid benægtede det, og hvad jeg kunne have gjort for at hjælpe min mor til et bedre liv med demens.

Du er blevet en flittig foredragsholder, efter at du er gået fra at være fastansat til freelancer.

Ja, jeg har været freelancer i et par år nu og har virkelig mange foredrag i kalenderen. Hele forårssæsonen var fyldt op, indtil coronaen ramte verden. Nu er det hele udsat til sensommer og efterår.

Du har stadig opgaver for TV 2. Jeg sagde mit faste job på Go’aften Danmark op, men laver stadig mange opgaver for TV 2. Der har været dokumentaren vi lige har talt om, Hjertegalla og så er jeg stadig fast afløser på Go’morgen Danmark.

Fremtidsplaner? Jeg ved godt, at det i øjeblikket er svært at lægge planer. Foreløbig ser det ud til at jeg får et travlt efterår - men det er jo svært at vide, hvornår den nuværende situation bliver normaliseret. Jeg er ikke bange for ikke at vide præcist, hvad der kommer til at ske i den nærmeste fremtid. Og når man ikke er bange, er der plads til at tænke kreativt. Uanset hvad, er jeg sikker på, at jeg finder en måde at bruge de ting, jeg kan til noget konstruktivt.

Som barn ville jeg gerne være skuespiller eller psykolog, og på en eller anden måde føler jeg, at de ønsker kombineres godt i rollen som studievært.

Du skal kunne lide at være på og du skal performe, selv om du bare skal være dig selv.”

Meld dig ind i FordelsKlubben og få bonus og rabat

Meld dig ind i FordelsKlubben og få bonus og rabat

Meld dig ind i FordelsKlubben og få bonus og rabat

Tilmeld dig gratis vores FordelsKlub og få glæde af de mange fordele i klubben og rabatter hos vores eksterne FordelsPartnere allerede i dag. Du optjener bl.a. 5% i bonus på din værkstedsregning og beløbet fratrækkes altid din efterfølgende regning. Læs mere på automester.dk/fordelsklub - og tilmeld dig gratis på hjemmesiden, via vores app eller på dit lokale AutoMester værksted.

Tilmeld dig gratis vores FordelsKlub og få glæde af de mange fordele i klubben og rabatter hos vores eksterne FordelsPartnere allerede i dag. Du optjener bl.a. 5% i bonus på din værkstedsregning og beløbet fratrækkes altid din efterfølgende regning. Læs mere på automester.dk/fordelsklub - og tilmeld dig gratis på hjemmesiden, via vores app eller på dit lokale AutoMester værksted.

via vores app eller på dit lokale AutoMester værksted.

AutoMester

AutoMester

AutoMester

FordelsPartnere

FordelsPartnere

FordelsPartnere

TIVOLI

Nye FordelsPartnere til din fordel

Vi har i 2020 budt velkommen til flere nye spændende FordelsPartnere i AutoMesters

FordelsKlub – her er et par af dem.

Knuthenborg Safaripark

Knuthenborg Safaripark får i år fire elefanter i Europas største elefantanlæg. Det bliver med garanti en oplevelse ud over det sædvanlige at se de fire majestætiske dyr gå rundt på Elefantsletten, plaske i vandhullet, spise ved træerne eller måske lege i sandhullet.

Ellers byder en familiedag i Knuthenborg på en tur mere end 66 millioner år tilbage i tiden, når I vandrer gennem Dinosaurskoven og støder på livagtige og brølende dinosaurer som triceratops og t-rex! Her møder I også deres nulevende slægtninge, emuerne, og kan se ægte fossiler og store skeletter!

Oplev tigre, næsehorn, zebraer og mere end 1000 andre vilde dyr på jeres rejse gennem Afrika, Asien, Australien og tre andre kontinenter i Nordeuropas største safaripark. På jeres safariekspedition møder I omkring 70 dyrearter. Nogle dyr kan I komme helt tæt på, mens de farlige og vilde dyr opleves i tryghed fra bilen.

I Danmarks største vand- og naturlegeplads Limpopoland kan I svinge jer rundt på en rigtig abetur på Danmarks største og vildeste vand- og naturlegeplads! Her kan I suse ned ad Europas stejleste vandrutsjebane Congo Splash, der byder på sus

Osuma.dk

Som medlem af AutoMesters FordelsKlub kan du nu få bragt dagligvarer til døren med fast rabat.

Osuma.dk er et dansk online supermarked med over 10.000 forskellige varenumre, du kan vælge imellem.

Hos Osuma.dk er der friskhedsgaranti på alle varer. Det tør vi love, fordi alle varer er nøje udvalgt og håndplukket

og vandsprøjt, mens rutsjebanen Kampala Express tager jer ombord på en sjov togtur for hele familien.

Som FordelsKunde får I 15% rabat på entrébilletter købt ved indgangen til Knuthenborg Safaripark.

Pga. Covid-19 er der dog begrænset åben i parken, indtil andet meldes ud.

af en dygtig medarbejder i butikken – din PERSONLIGE shopper.

Osuma.dk er til dem, der ønsker den nemme og hurtige løsning, og som stadig lægger stor værdi i friske varer.

Du kan læse mere om FordelsKlubben på automester.dk/fordelsklub.

Mød de nye grønne biler

Elbil,

hybridbil, plugin-hybrid eller brintbil. Den grønne omstilling er i fuld gang på bilmarkedet. Men kender du forskellen på de mange miljørigtige alternativer? Her får du et overblik over, hvad der gemmer sig under kølerhjelmen på de nye biltyper.

Politisk har der tidligere været luftet visioner om 500.000 til 1 million elbiler på de danske veje i år 2030. For ventningerne er skruet en smule ned siden, men regeringen og dens støt tepar tier har en målsætning om et stop for salg af alle nye diesel- og benzinbiler fra 2030.

Mange forskellige bilproducenter lancerer nye el og hybridbiler, og salget af dem har været stigende de seneste år i Danmark.

Hvad er forskellen?

Skal din næste bil være el, hybrid eller noget helt andet? Alternativerne til benzin og diesel er mange. Alle tilbyder de gevinster for miljøet.

Fælles for dem alle er dog, at miljøgevinsten er betinget af, at strømmen eller brinten bliver produceret fra vedvarende energikilder som vindmøller, solceller eller bølgekraft. Her får du en kort beskrivelse af de forskellige biltyper:

Elbilen kører på elektricitet, der kommer fra opladelige batterier. Elbilen er støjsvag, og kørslen udleder ikke CO2, hvis strømmen kommer fra alternative energikilder som vindkraft eller solpaneler. Den udnytter også energien langt bedre end benzin- og dieselmotorer. Udfordringen for de første elbiler var den begrænsede rækkevidde, hvilket gjorde bilen mest velegnet til bykørsel. Moderne elbiler har dog langt større rækkevidde på en

opladning. Samtidig er nettet af ladestationer udbygget. Elbilen er derfor i dag et reelt alternativ til benzin- og dieselbilen, også til landevejskørsel.

Hybridbilen kombinerer motorkraft fra el med andre typer brændstof – benzin eller diesel. En hybridbil kan ikke køre langt på ren el – ofte kun op til et par kilometer. Den skal ikke oplades med et kabel, men oplader sig selv, når forbrændingsmotoren startes og når bilen bremser. Bilen kører på el, når der er nok energi på batteriet. Ved høje hastigheder vil bilen derfor normalt ikke køre på el. Du får altså størst glæde af hybridteknologien ved bykørsel, hvor de mange stop og start gør elmotoren overlegen i driftsøkonomi.

Plugin-hybriden kan som hybridbilen både køre på el og brændstof. Bilen oplader også sig selv, når benzinmotoren starter og når bilen bremser, men den kan også lades op fra en ladestation eller i nødstilfælde fra en stikkontakt. Derfor kan du bruge plugin-hybrid som en elbil over en vis distance. De nuværende pluginhybrider kan typisk køre mellem 15 og 60 km på el på et fuldt opladet batteri.

Den biltype kører altså på el, så snart der er nok energi på batteriet til fremdrift. Derefter vil den fungere som en hybridbil, hvor den kører både på brændstof og el.

Plugin-hybridbilen klarer altså både bykørsel, landevejskørsel og motor-

vejskørsel – og giver mulighed for at køre på el over lidt længere distancer. Den har dog en relativ høj vægt, fordi den både har forbrændingsmotor, elmotor samt et relativt stort batteri.

Brintbilen bruger brint som brændstof. Bilen drives af en elektrisk motor, der får sin strøm fra en brændselscelle i stedet for et batteri. Derved skal bilen ikke lades op, men tankes med brint fra en brinttankstation. Den skal kun tanke i tre minutter for at kunne køre op til 600 kilometer. Miljømæssigt er brintbilen et stærkt alternativ, da produktionen af brint kun udleder strømmen, som motoren bruger, samt vand og varme. Til gengæld bruges der energi. Hvis det lykkes at få brintproduktionen drevet

af vedvarende energikilder såsom vindmøller, solceller eller bølgekraft, vil teknologien være CO2-neutral. Blandt andet derfor anses brintbilen som et godt bud på fremtidens bybil. Danmark er det første land i verden med et landsdækkende netværk af brinttankstationer, men i store dele af verden er de mindre udbredte.

Vi er klar!

Hos AutoMester efteruddanner vi løbende vores mekanikere, så uanset hvilken biltype du vælger, er vi klar til at servicere den.

5 TIPS til korrekt opbevaring af vinterdæk

Sommerdækkene er kommet på og nu står dine vinterdæk i garagen og venter på at komme ud at rulle igen

Men opbevarer du egentlig dækkene korrekt? Her er 5 tips til opbevaring af dine vinterdæk fra teknisk chef hos verdens største dækproducent Bridgestone, Jesper Sørensen:

1. Opbevaringsstedet (garage, kælder, skur eller lign.) skal være køligt, tørt og mørkt.

2. Temperaturen skal være stabil og hverken for høj eller for lav. Er temperaturen over 25 grader forandrer gummiets egenskaber sig – og det forkorter dækkets levetid.

3. Du må ikke opbevare kemikalier og opløsningsmidler i rummet. Heller ingen el-motorer og el-apparater, der kan afgive gnister eller strømudladninger og dækket må ikke komme i berøring med olie eller fedt.

4. Dæk med fælge skal hænges op eller stables liggende.

5. Dæk uden fælge må ikke hænge. De skal enten stå op eller stables, men der må ikke stilles noget ovenpå dem, som tynger dem ned.

Spartidogplads

Du skal også sikre dig, at dine dæk overhovedet kan bruges igen til vinter. Du skal sende dem til genbrug evt. via dit AutoMester værksted, hvis:

1. Mønsterdybden er under 1,6 mm.

2. De er slidt uregelmæssigt.

3. Der er skæreskader, udrivninger, revner eller buler på dæksiden.

4. De har skader efter stød eller kørsel på ujævne veje.

5. Sten eller andre skarpe genstande har sat sig fast i dækket.

Spar tid og plads

Langt de fleste AutoMester værksteder tilbyder dækhotel, så dine sommerog vinterdæk kan opbevares hos dem.

Du sparer dermed tid på at fragte dæk frem og tilbage til værkstedet og du bestemmer selv, hvornår de skal skiftes. Du får samtidig ekstra plads hjemme i garagen eller skuret ved at sende dem på hotel hos AutoMester, som passer godt på dine dæk.

Kilde: Bridgestone

Der er rift om de danske sommerhuse i disse tider

Trenden er, at vi søger tryghed!

Samtidig vil vi gerne værne om miljøet, nyde samværet med de nærmeste og være tæt på naturen. De lyse nætter, grill på

terrassen og lange, dovne dage ved stranden, gør sommerhusferie i Danmark til ren nostalgi samt et trygt og sikkert valg.

Sommerhusferie er lidt som ferie i ”de gode gamle dage” bare med nutidens moderne bekvemmeligheder. En ferie i et sommerhus, hænger også godt sammen med vores fokus på miljøet og de nære oplevelser, som lige nu samler familierne. I et sommerhus er der masser af plads, både ude og inde.

Desuden er Danmark et spændende ferieland med mange steder, du sikkert endnu ikke har oplevet. Der er noget helt særligt ved at udforske sit eget land og blive bekendt med de mere ”ubemærkede” afkroge. Dejlige strande, spændende aktiviteter og den betagende natur, venter lige uden for døren.

Hyggelige stunder

Ordet sommerhus vækker søde minder hos de fleste af os. Minder om hyggelige stunder med familien og oplevelser fyldt med nærvær og

glæde. Vi husker en fodboldkamp på græsplænen, en hyggelig frokost på terrassen, eller da vi tog vores første svømmetag i det åbne hav.

Samværet med familie og venner er derfor en af årsagerne til, at flere og flere vælger at tilbringe sommerferien i et dansk sommerhus. På den måde kan vi dele de skønne minder med vores børn og børnebørn. Og så er et sommerhus jo bare et genialt valg, når flere generationer tager på ferie sammen.

Få tryghed på turen

Vær ikke bange for at bilen bryder sammen på kør-selv ferien. For 495,- kr. eller kun 450,- kr. om året for AutoMester FordelsKunder, får du et komplet dækkende autohjælp abonnement, som hjælper med start hjælp eller bugsering af både bil og campingvogn og meget mere. Læs mere på automester.dk

Som AutoMester

FordelsKunde får du 10% rabat, når du lejer et sommerhus hos NOVASOL eller dansommer. Læs mere

Færdselstavler – test dig selv

Mange af os kigger mere på vores GPS end på skiltene i vejkanten. Samtidig lider vi en smule af skilteblindhed. Har du helt styr på tavlernes betydning?

Vi er omgivet af skilte og færdselstavler konstant ude i trafikken. Skiltene er der for at hjælpe dig som trafikant – både i forhold til din egen og dine medtrafikanters sikkerhed og for at få trafikken til at glide så ubesværet som muligt. Men det kan være svært at fokusere på de vigtigste træer i skilteskoven. Der er nemlig ikke blot trafikskilte derude. Der er også reklamer af enhver art, og dem har vi optrænet en evne til at overse en del af. Og måske smutter der et skilt med i den proces.

Samtidig er vi blevet dårligere til at se færdselstavlerne, fordi vi får en stor del af den information, vi har brug for via bilens GPS. Vi er ikke længere så afhængige af at holde øje med skiltene for at komme frem. Alligevel er vi som bilister forpligtede til at kende betydningen af færdselstavlerne. Det giver god mening, for det er nemlig ikke alt, teknikken kan fortælle os.

God fornøjelse!

A11 – Farligt vejkryds

Den krydsende trafik har ubetinget vigepligt, tavlen opstilles, hvis den krydsende trafik kan have svært ved at overholde sin vigepligt. Tavlen kan også opstilles på motorvej, hvor tilkørselsbanen har ubetinget vigepligt. Vær særlig opmærksom på vejens forløb.

Tavlen opstilles på strækninger, hvor man ikke forventer en rundkørsel. Ved kørsel ind i en rundkørsel gælder reglen for ubetinget vigepligt. Vær særlig opmærksom på vejens forløb.

Tavlen opstilles på strækninger, hvor der ofte er kødannelser. Er man sidste bil i køen, tænder man ad varselsblinket (havariblink). Det er faktisk et lovkrav på motor- og motortrafikvej.

Opstilles på strækninger, hvor der forekommer meget dyrevildt, der krydser kørebanen. Sæt hastigheden ned. Hvis du påkører et dyr, skal du ringe til Falck – også selv om dyret løber videre.

A26 – Dyrevildt

A16 – Rundkørsel

A20 – Risiko for kødannelse

Kig på de enkelte tavler her på siden og gæt på deres betydning, inden du læser teksten under billedet.

Opstilles på strækninger med mange løse sten. Ved møde med et andet køretøj sættes hastigheden ned til 40 km/t.

Opstilles i kryds, hvor du har ubetinget vigepligt. Bruges ofte sammen med vigelinie (hajtænder). Vær særlig opmærksom på vejens forløb.

Vil du vide mere?

Vil du øve dig i flere færdselstavler, finder du dem alle på trafiktesten.dk

C61

Tavlen forbyder standsning på kørebanen, medmindre det sker af hensyn til den øvrige færdsel. Forbuddets nærmere indhold kan angives på en undertavle.

C62

Tavlen forbyder parkering på kørebanen, men forbyder ikke standsning. Forbuddets nærmere indhold kan angives på en undertavle.

Opstilles i kryds med dårlige oversigtsforhold og angiver, at alle køretøjer skal holde helt stille, før de kører frem i krydset. Vær særlig opmærksom på vejens forløb.

Opstilles hvor man kører ind i tættere bebygget område. Den generelle hastighed er 50 km/t.

B13 – Ubetinget vigepligt med fuld stop

A33 – Løse sten

– Standsning forbudt

B11 – Ubetinget vigepligt

– Parkering forbudt

E55 – Tættere bebygget område

Sikkert indeklima i din bil!

Hvis

Ud over de helt aktuelle udfordringer, kan bakterier fremkalde allergi, luftvejsgener, ondt i halsen, snue samt lugtgener. Foråret og starten på den nye sommersæson er en god anledning til at få tjekket bilens aircondition-/klimaanlæg. Et velkørende klimaanlæg sikrer afdugning af ruderne og nedkøling af kabinen på en varm sommerdag, men det fjerner også bakterier.

Undgå dyre reparationer Inde i anlægget flyder et kølemiddel, som skal suppleres. Selv med et nyt airconditionanlæg kan der sive op til 10% af kølemidlet ud årligt. Det er helt normalt, men det medfører forringet køleeffekt – og da der sammen med kølemidlet flyder en olie med, som smører pakninger, kompressor og andre vitale dele, er der en risiko for udtørring af disse. Det forøger risikoen for skader og deraf følgende

4 fordele ved et toptrimmet aircondition-/klimaanlæg

1. Nyt pollenfilter reducerer bakterier og giver bedre indeklima

2. Bedre kørekomfort og dermed øget trafiksikkerhed

3. Fuld udnyttelse af anlægget giver mindre brændstofforbrug

4. Mindsket risiko for nedslidning giver forlænget levetid på anlægget.

Som en tommelfingerregel siger vi, at bilens airconditionanlæg skal tjekkes én gang årligt og serviceres hvert andet år. Hvis du på grund af f.eks. hjemmearbejde i øjeblikket ikke bruger bilen hver dag, er det oplagt at lade dit værksted tjekke din bils

Som du kan læse på side 5 i dette magasin, er din lokale AutoMester klar til at tage sig kærligt af din bil samtidig med, at vi tager alle forholdsregler for at reducere risikoen

I øjeblikket er vi alle ekstra opmærksomme på sikkerhed og god hygiejne. De gode vaner behøver naturligvis ikke at stoppe ved sæbe, håndsprit og ekstra rengøring i hjemmet.

din bil har et airconditionanlæg, er det vigtigt, at det er velserviceret for at sikre, at du og din familie også kan opleve et sikkert og bakteriefrit miljø, når I er på landevejen.

VIDSTE DU, AT...

... en fartbøde kan løbe op i millionbeløb

Fartbøderne i Schweiz beregnes dels ud fra fartsynderens indkomst og dels ud fra, hvor grov overtrædelsen er. Det betyder, at de bilister, der har råd til at købe de hurtigste biler, også risikerer at inkassere de største bøder. En svensk mand bosat i Schweiz blev i 2010 ufrivillig berømt, da han blev fanget af politiets

kameraer med en topfart på 290 km/t på motor vejen mellem Bern og Lausanne. Bøden lød på 5,9 millioner kroner, og bilen, en Mercedes SLS AMG, blev beslaglagt af politiet.

VIDSTE DU, AT...

... den gennemsnitlige privatbil er 63.500 kr. værd

Den gennemsnitlige privatbil repræsenterede ved årsskiftet 2019/2020 ifølge Danmarks Statistik en værdi på 63.500 kr. Beløbet udtrykker den afskrevne værdi, som bilen vil kunne indbringe ved salg til en forhandler. Det udtrykker samtidig den formue, som bilen udgør for ejeren. Privatleasede biler indgår ikke i opgørelsen. Men der er geografiske forskelle. Bilerne med den højeste gennemsnitsværdi findes i Hørsholm Kommune med 80.800 kr. og i Rudersdal Kommune med 78.300 kr. Bilerne med den laveste værdi findes på Samsø med 44.100 kr. og Ærø med 45.400 kr., hvor vi også finder de ældste biler.

VIDSTE DU, AT...

I dag er der skrappe regler for ophug og skrotning af biler og der er stor fokus på at genbruge så meget som overhovedet muligt af en skadet eller udtjent bil. Engang blev der set lidt mere løst på det. Ikke mindst i vores broderland Sverige, hvor adskillige forladte bilkirkegårde er blevet populære turistmål: Eksempelvis Åke Danielssons bilkirkegård i Ryd i Sydsverige. Fra 1940’erne og frem til ’60erne fungerede stedet som ophug, derefter blev det forladt. I dag kan man opleve et sælsomt skov- og moselandskab med omkring 150 gamle, rustne bilvrag, som langsomt er ved at gå tilbage til naturen. Stedet, der sikkert ikke er en perle rent miljømæssigt, er til gengæld blevet hellig jord for bilentusiaster.

... gamle bilkirkegårde kan blive til seværdigheder

Vil du have en ren, bakteriefri bil?

Vil du have en ren, bakteriefri bil? STØT LOKALT

Vil du have en ren, bakteriefri bil?

Undgå bakterier og dårlig lugt i bilen

undgår du bakterier, som kan fremkalde allergi, ondt i halsen og snue samt lugtgener.

Et service af bilens aircondition-/klimaanlæg er med til at sikre afkøling og afdugning af din bil. Får du samtidig renset anlægget og skiftet pollenfilteret, undgår du bakterier, som kan fremkalde allergi, ondt i halsen og snue samt lugtgener.

til at sikre afkøling og afdugning af din bil. Får du samtidig renset anlægget og skiftet pollenfilteret, undgår du bakterier, som kan fremkalde allergi, ondt i halsen og snue samt lugtgener.

Kontakt din lokale AutoMester og få frisk luft i bilen.

Kontakt din lokale AutoMester og få frisk luft i bilen.

Kontakt din lokale AutoMester og få frisk luft i bilen.