АВТОиСИТИ №10 / 2015 by AUTO CITY

Стр. 24

Заправьтесь «по-чемпионски» на АЗС «Газпромнефть»! Н

а АЗС сети «Газпромнефть» стартует новая федеральная акция «Заправьтесь по-чемпионски!». С 5 октября по 27 декабря 2015 года автомобилисты получат возможность выиграть одну из шести поездок на двоих в Сочи. Для участия в акции необходимо заправляться на АЗС «Газпромнефть» любым видом топлива (кроме АИ-80 и СУГ) на сумму от 999 рублей и собирать отметки в купоне. Накопив 17 штампов, клиент может получить скретч-карту с уникальным кодом и зарегистрировать её на сайте www.gpn-promo.ru. Обладателями главного приза – поездки вдвоем на неделю в Сочи – станут победители творческого конкурса. Условия конкурса просты: нужно загрузить свою самую яркую спортивную фотографию на сайт www.gpn-promo.ru, сопроводив ее кратким рассказом о том, как спорт изменил вашу жизнь. Собирая отметки в купоне, автомобилисты также смогут приобрести дорожные сумки и чемоданы Samsonite со скидкой 50%

Справка:

Сеть АЗС «Газпромнефть» насчитывает порядка 1400 станций в России и странах СНГ. Широкая география сети АЗС «Газпромнефть» и выгодное местоположение Омского, Московского и Ярославского нефтеперерабатывающих заводов обеспечивают лидирующие позиции компании «Газпром нефть» на оптовом и розничном рынках Западной Сибири и центральной части России.

+ видеоматериал подробно на стр.38

НОВОСТИ

АНАЛИТИКА

АВТОБРЕНДЫ

6 Планов громадье

10 Смена приоритетов

20 Иногда они возвращаются

РЕПОРТАЖ

13 Формат для инноваций

ЗДОРОВЬЕ

9 Последняя парковка

ЛИКБЕЗ 16 Как избежать проблем зимой

«АВТО и СИТИ» №9 Учредитель и издатель ООО «Гранд Медиа» Главный редактор: Игнатьева А. В. redactor@auto-sib.com

Адрес издателя: г. Новосибирск, Октябрьская магистраль, 4, 11 этаж Адрес редакции: г. Новосибирск, ул. Кирова, 86 Периодичность 1 раз в месяц.

Cвидетельство о регистрации ПИ № ТУ 54-00396 выдано Управлением Федеральной службы по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций по Новосибирской области от 10.10.2011 г. Редакция не несет ответственности за качество рекламируемой продукции (услуг), за неточность, недостоверность или некорректность материалов, предоставленных рекламодателем. Рекламодатель несет полную ответственность за содержание предоставленных материалов, за соблюдение авторских прав и прав третьих лиц, за наличие

информации о соответствующих сертификатах и лицензиях, за получение права и всех необходимых разрешений для публикации. Рекламодатель передаёт редакции рекламные материалы и право на изготовление, тиражирование и распространение рекламы. Претензии по срокам публикации и качеству рекламы принимаются в течение 10 дней с момента выхода материалов из печати. Редакция не несет ответственности за содержание сообщений информационных агентств и может публиковать статьи, не разделяя точку зрения автора. Права на публикуемые редакционные материалы принадлежат ООО «Гранд Медиа».

31 Флоатинг. Новый способ релаксации

Перепечатка и воспроизведение материалов, а также любых фрагментов из них возможны лишь с письменного разрешения редакции. © Гранд Медиа Отпечатано в типографии ОАО «Советская Сибирь»: 630048, г. Новосибирск, ул. Нем.-Данченко, 104, тел. 314-66-01 заказ №56588 Дата выхода в свет 30.11.2015 г. Тираж 10 000 экземпляров Рекламное издание Распространяется бесплатно

ПО ВОПРОСАМ РАЗМЕЩЕНИЯ РЕКЛАМЫ:

(383) 2-91-81-61, 263-28-11 redactor@auto-sib.com

СОДЕРЖАНИЕ

№10, 2015

НОВОСТИ

№10, 2015

Планов громадье Произойдут ли изменения к лучшему в ситуации на дорогах города в ближайшее время? Это вопрос волнует тысячи новосибирских автолюбителей. Наш корреспондент ознакомился и проанализировал планы по дальнейшему развитию улично-дорожной сети полуторамиллионного города и обнаружил интересные решения.

Текст: Александр Колпаков

распоряжении нашей редакции оказались предложения по развитию улично-дорожной сети Новосибирска на предстоящие пять лет. В этом списке почти два десятка новых дорожных объектов, которые наметили построить городские власти. Смогут ли после завершения строительства данные инфраструктурные объекты кардинально изменить дорожную ситуацию в полуторамиллионном мегаполисе? Список представленных объектов предложен в качестве основы для муниципальной программы по развитию дорожно-транспортной сети Новосибирска на 2016-2020 гг. Выделено три стратегических приоритета, которые, по мнению специалистов-дорожников, должны «разрубить» тугие узлы, завязанные не сегодня, вылившиеся в сложную дорожную ситуацию в Новосибирске. Заявлены главные приоритеты программы: • обеспечение транспортной связи и улучшение доступности новых жилмассивов; • увеличение пропускной способности существующих улиц, дорог и транспортных узлов, обеспечение устойчивой связи между районами города; • усиление связи между берегами Оби. Гордиевы узлы Среди представленных проектов самыми многочисленными оказались проекты, которые направлены на совершенствование существующей улично-дорожной сети. Их главная функция – увеличение пропускной способности

существующих дорог, создание связок, которые усилят опорную транспортную сеть города, помогут автолюбителям выбрать альтернативные направления движения. К таким интересным предложениям можно отнести планы по продлению улицы Обогатительной в Кировском районе. Этот участок протяженностью менее полукилометра напрямую соединит Северо-Чемской жилмассив с подходом к Бугринскому мосту. Также в результате будет получена возможность выезда напрямую транспортного потока с Винаповского моста/Советского шоссе в обход улицы Ватутина. Будет снято напряжение в районе ТРЦ «МЕГА-ИКЕА». Еще один давно назревший проект – реконструкция улицы Фадеева от Рекордного пер. до ул. Гребенщикова. Горожане, живущие в массивах «Родники» и «Снегири», давно сетуют, что можно напрямую создать кратчайший выход из микрорайонов на Красный

проспект. Организовать переезд через малодеятельную ж.д. ветку (возле ТЦ «Лента») с выездом на ул. Фадеева, а затем по новой магистрали - ул. Г. Колонды (Объединения) выезжать на главную улицу города. Согласно озвученным планам, новую магистраль планируется достроить в 2018 году. В следующем году также завершится реконструкция Мочищенского шоссе. Таким образом, самый большой район новостроек Новосибирска – жилмассив «Родники» получит два сквозных проезда в центр города. Социальная напряженность в этой части Калининского района в результате значительно ослабнет. Продолжится реконструкция улицы Большевистская и ее конверсия в магистраль непрерывного движения. В рамках этой модернизации будет наконец возведен пешеходный переход в районе разъезда Иня и закончится строительства нового моста через Иню. Также здесь появятся две транспортwww.auto-sib.com

№10, 2015

ные развязки - в Матвеевке, сметная стоимость которой 3,5 млрд руб., и в створе улицы Восход и коммунального (Октябрьского) моста. Здесь расположена самая «пробкогенерирующая» точка города на карте улично-дорожной сети. После реализации этих проектов пропускная способность Большевистской и Старого/Бердского шоссе значительно вырастет. Это важно, поскольку сроки окончания строительства Восточного обхода Новосибирска – дублера Большевистской, определяются за 2025 годом. Соответственно, весь транзитный трафик южного направления по-прежнему будет следовать старым маршрутом через городскую черту. Не забыта и вторая очередь Бугринского моста – участок от Большевистской до Кирова с транспортной развязкой над ж.д. путями алтайского направления. Путь к новостройке На страницах нашего журнала мы неоднократно обращались к проблеме транспортной доступности новых строящихся жилмассивов Новосибирска. Складывается парадоксальная ситуация, когда горожане, вселившись в построенные дома, к радости новоселья получают «бонусом» серьезную проблему в виде плохой транспортной доступности. Невозможность нормального выезда из строящегося микрорайона, отсутствие дорог, удаленность остановок общественного транспорта – это реалии новых жилых окраин сегодняшнего Новосибирска. Специалисты-дорожники наметили пути решения проблемы в таких жилмассивах как «Родники», «Чистая слобода», Южно-Чемской и других. На «Родниках» будет построен участок улицы Мясниковой от ул. Тюленина до ул. Гребенщикова, при этом на реализацию данного проекта в городском бюджете 2016 года уже заложено 20 млн руб. Другая «горячая точка» на карте города – микрорайон «Чистая слобода». Для создания выезда из жилмассива требуется продлить улицу Титова, асфальтовое полотно которой обрывается на перекрестке с ул. Бийской. За дело

могут взяться строительные компании, ведущие застройку территории «Чистой слободы». Проект продления главной магистрали левобережья - улицы Титова находится в разработке. А основной застройщик «Чистой слободы» - ООО «КПД-Газстрой», как и другие строительные организации, примут самое непосредственное участие в финансировании строительства нового участка улицы Титова. Сегодня параллельно будущей магистрали мэрия прокладывает новую трамвайную линию протяженностью 1,2 км, чтобы в дальнейшем улучшить транспортное обслуживание новоселов. Сегодня на свободной площадке за ВИНАПом разворачивается грандиозное по масштабам строительство «второй Затулинки» - Южно-Чемского жилмассива. Компания «Дискус плюс», в активе которой огромный Плющихинский ж/м (в том числе с нерешенными транспортными проблемами), построит жилой комплекс, состоящий из 11-18-этажных панельных домов. Поэтому в городских планах еще одна дорожная стройка – прокладка улицы Петухова в сторону Южно-Чемского до ул. Краснодарской. Продление улицы Петухова станет «дорогой жизни» для новоселов, этого нового спальника. Впрочем, городские власти понимают, что дополнительная нагрузка на Винаповский мост может окончательно закупорить эту магистраль. Поэтому предлагают рядом с Южно-Чемским, ближе к Оби, проложить

новый дублер - улицу Федора Горячева на участке от ул. Прокопьевской до прокола под грузовым ходом Транссиба в створе Северо-Чемского жилмассива. Условные сроки Сегодня муниципалитет активно начал работать над тремя проектами. В следующий дорожный сезон завершится реконструкция Мочищенского шоссе. Продолжится пробивка новой магистрали - ул. Г.Колонды (Объединения), строящийся участок которой расположен возле ТЦ «Большая Медведица» в сторону ПО «Север». Окончание работ запланировано на 2018 год. Будет продлена ул. Мясниковой на «Родниках». Пока чиновники не могут ответить на вопрос, какой из проектов будет реализован следующим. Предстоит выбрать очередность и расставить определенные приоритеты в выполнении данной дорожной программы областного центра. Сдерживающим фактором может стать нехватка средств городского бюджета. Поэтому самую серьезную поддержку в выполнении муниципальной дорожной программы должны оказать областные власти. В их распоряжении находятся средства регионального дорожного фонда. Сегодня, по словам мэра Новосибирска Анатолия Локтя, из-за нехватки средств город вынужден заморозить программу благоустройства дворовых территорий, в том числе асфальтирования межквартальных и междомовых проездов. Впрочем, впереди у города Новосибирска еще одна грандиозная стройка нового Центрального (четвертого) моста через Обь. Проект мостового перехода разработан специалистами ЗАО «Стройпроект» из Санкт-Петербурга, он проходит государственную экспертизу. Также имеется понимание механизмов финансирования новой грандиозной по масштабам стройки. Подробнее мы расскажем об этом в следующем номере журнала.

â&#x201E;&#x2013;9, 2015

www.auto-sib.com

№10, 2015

Автостекло: менять или не менять зимой?

Автомобильные стекла – это самая уязвимая деталь автомобиля. Даже небольшие по размеру камешки вылетевшие из-под колес впереди идущего или встречного транспорта, попавшие на ходу в лобовое стекло, нередко являются причиной нарушения целостности стекла. Но не только механические повреждения нарушают гладкость и прозрачность автомобильного стекла. В процессе долгой эксплуатации царапины, потертости и другие дефекты автостекла неизбежны. Трещины, сколы, царапины и другие повреждения автостекла нарушают обзор и затрудняют правильную оценку дорожной ситуации, что может стать причиной ДТП. Избежать этих неприятных ситуаций можно только одним способом – заменить на новое. И тут надо учесть, что ездить с затертым или треснувшим стеклом зимой гораздо опаснее, чем летом, поскольку световой день очень короткий, а затертое, треснувшее стекло в свете встречных фар или уличного освещения сильно бликует, что еще больше снижает и так небольшую видимость!

ного» ремонта дорог, например. К тому же, автостекла SPG и XYG, применяемые в установочных центрах компании «Автотрейд», имеют упрочненный поверхностный слой, который достаточно надежно противостоит ударам небольших камней, хорошо противостоит затиранию щетками стеклоочистителя (оно тоже сильно снижает срок службы стекла, особенно в период межсезонья, когда на дороге грязь и слякоть). Резкий перепад температур – на втором месте по порче лобового стекла. Зимой, при направлении струи воздуха от нагретой «печки» на холодное стекло, последнее зачастую лопается. Но это же произойдет и летом, при направлении кондиционера на нагретое солнцем стекло! Стекло лопнет и в том случае, если в жаркий день на него плеснуть холодной водой при мойке. Надо всего лишь соблюдать предосторожность Замена стекла зимой: в обращении со стеклом, и тогда оно не опасности реальные и мнимые будет лопаться ни зимой, ни летом. Среди большинства автолюбителей Не застывающий на холоде клей – еще бытует предубеждение, что замена автостекол зимой не самое разумное меропри- один повод отказаться от «зимней» устаятие. Попробуем разобраться, так ли это на новки. Но ведь замену автостекла произвосамом деле. дят в теплом боксе. Используются при этом Камни от посыпки дорог – наиболее ча- высокомодульные герметики, на сегодняшстая причина отказа от замены автостекол ний день это клеи быстрой полимеризации, зимой. Да, действительно – летящие из-под позволяющие через короткое время (от 30 колес камни представляют реальную минут) безопасно продолжать эксплуатаугрозу для лобового стекла. Но практика цию автомобиля после замены автостекла. показывает, что камней на дороге достаТак же дается гарантия на работы до 5 лет! точно и летом, после проведения «ямоч-

ОБЯЗАТЕЛЬНО ЛИ МЕНЯТЬ МОЛДИНГ (УПЛОТНИТЕЛЬНАЯ РЕЗИНКА ПО КРАЮ СТЕКЛА) ПРИ ЗАМЕНЕ ЛОБОВОГО СТЕКЛА? Со временем резиновые молдинги «высыхают» и во время демонтажа просто трескаются либо ломаются, рвутся. На некоторых моделях автомобилей физически невозможно демонтировать молдинг, не повредив его. В установочных центрах компании «Автотрейд» есть большой выбор как универсальных, так и оригинальных молдингов на все машины. Достойное качество и более чем доступные цены позволяют не беспокоиться по данному вопросу. ОБЯЗАТЕЛЬНО ЛИ МЕНЯТЬ ЩЕТКИ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЕЙ ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ ЛОБОВОГО СТЕКЛА? Замена щеток стеклоочистителей носит рекомендательный характер. Однако если Вы оставляете после замены стекла старые щетки - на новом лобовом стекле быстрее появятся мелкие царапины, так как резина - это пористый материал, поэтому в щетках постоянно скапливаются мелкие песчинки, которые будут царапать новое стекло. В установочных центрах компании «Автотрейд» Вы можете приобрести практически любые щетки стеклоочистителя марки SAT на любой автомобиль. Каркасные, бескаркасные, зимние – при этом цена… Меняйхоть раз в месяц!

АВТОТРЕЙД - ЭТО ОПТОВО-РОЗНИЧНАЯ КОМПАНИЯ ПО ПРОДАЖЕ АВТОЗАПЧАСТЕЙ И УСТАНОВКЕ АВТОСТЕКОЛ Компания «Автотрейд» — это 15 лет опыта продаж на рынке автомобильных запчастей. Мы предлагаем вам огромный ассортимент запчастей для легковых, грузовых и коммерческих автомобилей: автостекла, кузовные детали, оптику, радиаторы, детали подвески, двигателя, трансмиссии и многое другое. Ассортимент представлен как оригинальными запасными частями, так и качественными аналогами фирмы SAT*. Все автозапчасти в наличии на складах компании и доставляются напрямую с заводов-изготовителей. Покупая у нас, вы можете быть уверены, что приобрели качественную деталь для своего автомобиля, без переплаты за бренд.

Найти нужные вам запчасти вы можете он-лайн на наших сайтах.

Новосибирск ул. Большая, 256а ул. Гоголя, 204в т. (383) 325-31-71 8 800 5555 415

круглосуточная единая справочная (звонок по России бесплатный).

www.autosteklo.su выбор и замена автостекла

АНАЛИТИКА

№10, 2015

Смена приоритетов

Текст: Роман Александров

Несмотря на кризис, многочисленный класс автомобилей SUV показывает чудеса стабильности. Впрочем, несмотря на рост цен и существенное подорожание автомобилей, приоритеты в выборе практически не изменились. Отдел аналитики Группы изданий «Авто Медиа» выяснил, почему автолюбители оказались верны автомобилям с повышенным клиренсом.

от уже более года, как цены на автомобили на рынке начали расти. Напомним, что гонка цен началась в сентябре 2014 года, когда в стране кардинально изменились макроэкономические условия. Ценники на машины, с некоторым временным лагом поползли вслед за валютным курсом. Затем, в декабре был мощный всплеск спроса в преддверии постновогодних ожиданий еще более значительного скачка цен. Сегодня на авторынке совсем иная ситуация, как сказали бы аналитики, кризисная реальность. Продажи упали, ряд брендов покинули наши просторы, а другие выработали такую линию поведения: остаться и переждать трудные времена в надежде на существенное улучшение экономической конъюнктуры. Тем не менее, новинки с завидной регулярностью к нам едут, впрочем, не так как раньше. Да и зарубежные автопроизводители «лелеют» планы по началу производства той или иной модели на территории РФ, в том числе кроссоверов. Их популярность на нашем рынке несомненна. Японский автопроизводитель Toyota на своем заводе в Санкт-Петербурге начнет выпуск кроссовера RAV4 в следующем году. Сегодня эта модель в списке импортных самая популярная (за 9 мес. 2015 года в страну ввезено 19,8 тыс. автомобилей, по данным Таможенных служб).

Отечественный автолюбитель давно уже сделал выбор в пользу класса SUV. Всем хорошо известны причины, по которым соотечественники пересаживаются на кроссоверы. Это не столько дань моде. Этот выбор продиктован лучшей адаптацией таких машин к эксплуатации в наших непростых условиях. Главное преимущество – повышенный клиренс, или высокий дорожный просвет. Такому автомобилю удобнее припарковаться, забравшись на бордюр, а в зимний период преодолеть вал снежного наката. Также в активе внутренний объем такой машины: как правило, он больше обычного городского хэтчбека или седана/универсала. Недавно интернет-портал drom.ru и аналитическое агентство «Автостат» провели совместный онлайн-опрос на тему «Автомобиль мечты для россиян». В нем приняли участие 26 тыс. автолюбителей, которые ответили на ряд вопросов. Выяснилось, что большинство российских автолюбителей (71%) хотели бы владеть полноприводным автомобилем. Каждый второй соотечественник (49%) в качестве мечты видит внедорожник или кроссовер. Весьма показательные цифры. Но мечта и реальность несколько расходятся, не всегда получается воплотить свою мечту. И этот постулат показывает статистика.

В целом, доля кроссоверов и внедорожных машин (класс SUV) на автомобильном рынке страны по итогам 2015 года составляет 35,9%. По этому показателю сегмент SUV немного отстает от автомобилей размерного класса В+ (бюджетных народных седанов). Их доля приблизилась к 40%. Это логично. Ведь в кризис доходы населения падают, а цены в автосалонах, напротив, растут. Это напрямую затрагивает данный сегмент. Его доля в течение года снизилась на два процентных пункта с 37,6% до 35,7%. Впрочем, эти цифры «средняя температура по больнице». У разных автопроизводителей ситуация порой резко разнится, объемы продаж моделей показывают разнонаправленные тренды. Так какие модели выбирает в это сложное время автолюбитель? Кто есть кто? Сегодня к самым «кроссоверным» марками на отечественном авторынке можно отнести японские бренды Mitsubishi и Suzuki, корейский бренд SsangYong, китайский Great Wall/ Hover. Продаваемый ими модельный ряд представлен преимущественно автомобилями с повышенным клиренсом. С уходом из России американского гиганта General Motors такой заслуженный бренд как Chevrolet так же

www.auto-sib.com

антируют на самом

Медиа

№4, 2015

21 №10, 2015

№10, 2015

ТОП-10 SUV в январе-октябре 2015 года. По данным «Автостат» стал «вездеходным», поскольку среди представленных моделей с золотым крестом на радиаторе несомненным и заслуженным успехом пользуется Chevrolet Niva. Модельный ряд отечественного UAZ также «вездеходный». Среди игроков первого эшелона наиболее «кроссоверным» является японский бренд Nissan. У него наиболее полная линейка кроссоверов на нашем рынке: от бюджетного Terrano или дамского Juke до громадного Patrol. Впрочем, и другие бренды, уловив смещение спроса, сегодня пытаются наверстать упущенные возможности и нарастить предложение в этом сегменте. В российском ТОП-25 легковых автомобилей, которые ежемесячно публикует Ассоциация Европейского бизнеса (АЕБ), десять моделей из сегмента автомобилей класса SUV. (см. диаграмму). Здесь задают тон компактные и субкомпактные модели кроссоверов. Несмотря на повышение ценников, SUV-приоритеты россиян не слишком изменились. Хотя, кое-какие подвижки, вызванные экономическими трудностями, все же произошли. По-прежнему самым популярным является Renault Duster. С начала года его владельцами стали чуть менее 35 тыс. автолюбителей. В то же время на волне кризиса сильно поднялся отечественный вездеход UAZ Patriot. Он пережил два рестайлинга, в автомо-

биль внесены серьезные изменения. И как следствие, его стали покупать лучше, в том числе и из-за резко подорожавших конкурентов: китайцы сильно прибавили в цене. В результате в октябре вседорожник вошел в ТОП-5, и он единственный, кто демонстрирует положительную динамику продаж, что в нынешние времена большая редкость. Поправили положение в сравнении с прошлым годом две модели «Нивы»: отечественная Lada 4x4 и Chevrolet Niva. Над первой потрудились в плане модернизации, а спрос на американскую «ниву» хотя и снизился (-22%), но динамика сменилась на противоположную, и в сентябре и октябре спрос на нее повысился. Это произошло благодаря тому, что проект Niva-2 отложен на неопределенное время. При этом конкуренция в субкомпактном классе кроссоверов ожесточенная. Три вышеперечисленных автомобиля пока позиционируются в нижнем либо среднем ценовом сегменте. А конкуренты от других автопроизводителей находятся в несколько ином ценовом сегменте. Здесь доминируют такие модели как Nissan Juke, Opel Mokka. Выводить новинку в данный сегмент с каждым годом все труднее. Недавний опыт выхода субкомпактного кроссовера Ford EcoSport подтверждает этот тезис. Кроме указанных моделей в автосалонах предлагается целая плеяда

китайских субкомпактов. При этом ряд моделей из Поднебесной продаются вполне успешно. Отметим и такой факт: в модельных рядах ведущих зарубежных автопроизводителей имеются пробелы, которые вскоре будут заполнены. Уже известна дата, когда на рынок выйдет субкомпакт Hyundai Creta (ведется подготовка к его выпуску в Санкт-Петербурге), будет также субкомпакт от KIA, а Mazda пока передумала вводить к нам модель CX-3. Там посчитали, что на данном этапе модель «не пойдет» из-за высокой цены. Впрочем, самым многочисленным в сегменте SUV является класс компактных кроссоверов (длиной около 4,5 м). Шесть самых популярных моделей относятся к этому классу. Список по итогам 10 мес. 2015 года открывает Toyota RAV4. Далее Hyundai ix35, KIA Sportage, Nissan X-Trail и Mazda CX-5. Из списка топовой десятки в сентябреоктябре ушел кроссовер Volkswagen Tiguan. При этом показательно, что вместо немецкого компакт-кроссовера в списке появилась более крупная модель Toyota LC Prado. После рестайлинга, думается, «статус кво» немецкого автомобиля будет восстановлен.

www.auto-sib.com

Формат для инноваций СТИМУЛИРОВАНИЕ ИННОВАЦИОННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ В НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ ПРИОБРЕТАЕТ РЕШАЮЩЕЕ ЗНАЧЕНИЕ ДЛЯ РАЗВИТИЯ СОВРЕМЕННОГО НАУКОЕМКОГО ПРОИЗВОДСТВА С ВЫСОКИМ КОММЕРЧЕСКИМ ПОТЕНЦИАЛОМ. В СООТВЕТСТВИИ С ЭТИМ АССОЦИАЦИЯ «БИЗНЕС-АНГЕЛЫ СИБИРИ» ЗАПУСТИЛА НОВЫЙ ПРОЕКТ ПОД НАЗВАНИЕМ «ПРОДЮСИРОВАНИЕ ИННОВАЦИЙ» Текст: Роман Александров

радиционные Дни урожая региона в рамках Международной выставки «АгроСиб-2015», проводимые в конце октября в Экспоцентре, стали визитной карточкой Новосибирской области. Агропромышленный комплекс является ключевой отраслью региональной экономики. В этот раз знаковым событием стала инвестиционная бизнес-сессия, впервые появившаяся в деловой программе форума новосибирских аграриев. На базе презентационного стенда Новосибирской области ассоциацией «Бизнес-Ангелы Сибири» при поддержке Министерства экономического развития НСО и при партнерстве с ITE Сибирская ярмарка была организована коммуникационная площадка, на которой встретились разработчики инновационных технологий в области сельского хозяйства, аграрных и биотехнологий с инвесторами и руководителями сельских территорий и предприятий АПК. Для этого мероприятия ассоциация «Бизнес-Ангелы Сибири» отобрала наиболее перспективные проекты и инновационные решения. Основная идея проекта «Продюсирование инноваций» заключается в том, чтобы собрать на одной площадке разработчиков инновационных проектов и их потенциальных заказчиков; организовать питч-сессии, заранее доработав бизнес-модель и презентации. Главная задача – это создание взаимовыгодного сотрудничества: авторы бизнес-моделей полу-

Анна Игнатьева, руководитель ассациации «БИЗНЕС-АНГЕЛЫ СИБИРИ», главный редактор журнала «Авто и Сити» чают инвестиции для развития своих проектов, а их отраслевые партнеры получают ощутимое конкурентное преимущество на рынке благодаря внедрению инновационных решений. Однако для решения этой, в общем-то, уже не новой задачи будет использован абсолютно новый подход. Площадка «Продюсирование инноваций» позволит сделать инновации заказными – заказчик и разработчик смогут встретиться за круглым столом в рамках профильной выставки или форума, поговорить о существующих в отрасли проблемах и, возможно, довести инновационную разработку до

НОВОСТИ

№10, 2015

того уровня, который сейчас необходим рынку для внедрения. Главной задачей проекта, как говорит директор ассоциации «Бизнес-Ангелы Сибири» Анна Игнатьева, является развитие культуры бизнес-ангельских инвестиций в России в целом и в Новосибирской области в частности. Коммуникационная площадка «Продюсирование инноваций» позволит выявить потребности рынка в заказных инновациях, создать банк запросов от предприятий реального сектора экономики и портфель уже готовых инновационных разработок в различных отраслях современной индустрии. Основными индикаторами успешности проекта станет появление новых бизнес-контактов между инновационными компаниями и отраслевыми инвесторами, рост числа бизнес-ангелов, а также увеличение количества успешных сделок. Правильно выстроенные бизнес-коммуникации – основа продвижения любого инновационного проекта. Мы приглашаем к сотрудничеству частных инвесторов. Через нашу Ассоциацию проходит и будет постоянно проходить множество различных проектов, которые мы можем показывать. Контактную информацию, новости и анонсы наших мероприятий всегда можно найти на сайте SIBANGELS.COM

www.auto-sib.com

№10, 2015

Последняя парковка Такого еще не видел Новосибирск. 13 ноября на центральной площади города была устроена акция «Последняя парковка» во Всемирный день памяти жертв ДТП. Десять разбитых в авариях автомобилей, должны были, по мнению организаторов, напомнить новосибирцам об опасностях, подстерегающих на дорогах. И хотя смертность в нашем регионе снизилась, пока рано успокаиваться.

Основная цель акции – заставить людей задуматься не только об опасностях, но и последствиях неправильного поведения за рулем, следовать строгому соблюдению ПДД. Организаторы выставили как отечественные модели автомобилей, так и зарубежные модели, побывавшие в авариях. Практически все они искорежены до неузнаваемости. Локализация ДТП, в которых побывали эти автомобили, самая разная: это и городские улицы, где водители часто выбирали неправильный скоростной режим, и загородные трассы. Руководитель областной ГИБДД Сергей Штельмах сообщил, что на дорогах региона второй год сокращается число погибших: «Я считаю, что в этом есть заслуга СМИ. Люди задумываются как о своей судьбе, так и судьбе других участников дорожного движения. А такие акции заставляют посмотреть на все это серьезно».

№10, 2015

Как избежать проблем зимой? №10, 2015

Самый сложный сезон года фактически уже начался. При этом многих автолюбителей охватывает легкая паника впереди возможны трудности с холодным пуском двигателя. Виновником возникновения трудностей, как правило, является аккумуляторная батарея, вернее, ее неправильная эксплуатация и обслуживание. Наш материал о том, как подготовиться и правильно эксплуатировать аккумулятор в сибирские морозы, а также о том, как избежать проблем и кто может стать помощником автолюбителя?

Чтобы автомобиль заводился в любые морозы, достаточно обратить внимание на три момента: моторное масло, исправная аккумуляторная батарея (АКБ) и свечи зажигания. Конечно, масло и свечи - это очень обширная тема для разговора. Их, если необходимо, нужно поменять перед холодным сезоном эксплуатации. А вот аккумуляторная батарея требует отдельного разговора. Весной, летом и осенью, то есть в теплый период года, когда температура наружного воздуха выше нуля, аккумулятор редко дает повод для беспокойства. Но, как только температура воздуха опускается намного ниже нулевой отметки, состояние аккумуляторной батареи может дать о себе знать. Уже поэтому внимание к состоянию АКБ при подготовке к зиме должно быть первостепенным. Интернет полон советов на этот счет, стоит только набрать в поисковике слова об обслуживании АКБ. Сразу «выскочат» советы: открутите пробки, проверьте уровень и плотность электролита и т.д. Но нужно иметь в виду, что часть аккумуляторов, особенно последних моделей, имеют необслуживаемую конструкцию: в них нет доступа к электролиту, а значит, ни его уровень, ни плотность самостоятельно оценить нельзя. Единственное, чем может заняться автовладелец, имеющий такую модель, может замерить напряжение на клеммах. Замерить напряжение можно на всех моделях АКБ. Естественно, делать это надо до запуска двигателя и с соблюдением мер предосторожности. Если вольтметр показывает значение ниже 12,6 V, батарею необходимо зарядить. Зарядные устройства сегодня опять-таки не чета аналогичным из прошлого века: достаточно подключить их к АКБ, и они самостоятельно определят необходимую силу тока, будут контролировать ее по ходу заряда и

отключатся по завершении процесса. О готовности батареи к эксплуатации можно судить по цвету индикатора на корпусе (в народе называют «глазок»). Зеленый цвет свидетельствует о полной зарядке, белый, напротив, о необходимости подключения к стационарному устройству. Впрочем, не всегда проблемы возникают из-за недостаточной зарядки аккумулятора. Еще, как правило, советуют обращать внимание на выводы батареи: если они окислены, покрыты налетом, надежного контакта с клеммами не будет. Чтобы содержать их в хорошем состоянии, обычно используют электропроводящую смазку – она продается в любом автомагазине. Не помешает убедиться и в надежной фиксации клемм на выводах. Однако даже на полностью заряженном аккумуляторе зимой могут возникнуть проблемы. Батарее нужна подзарядка, которую она получает от генератора. Если, несмотря на все меры профилактики, запускать двигатель становится все сложнее, возможно, аккумулятор просто не успевает восстанавливает запасы энергии, потраченной на вращение коленвала стартером. Впрочем, батарея может разряжаться и на стоянке. Часто это происходит после неквалифицированной установки дополнительного оборудования. Ряд потребителей тока (например

охранная система) получает питание независимо от наличия и положения ключа зажигания в замке, но, если ток утечки оказывается слишком велик, то стоит обратиться к электрику на СТО. Наконец, не надо забывать о том, что даже качественные АКБ ведущих производителей не вечны. Как показывает практика, автомобильные аккумуляторы требуют замены через три-четыре года активной эксплуатации. Многие автолюбители не обслуживают аккумулятор на СТО, так как считают это ненужным либо просто экономят. Для диагностики современных аккумуляторов требуется специальное оборудование. Необходимо периодически проверять состояние аккумулятора, особенно в преддверии холодного сезона. Проверка, диагностика и при необходимости замена аккумуляторной батареи нужны для обеспечения стабильного запуска двигателя. Сегодня на рынке представлены и устройства по защите аккумуляторов, которые снижают риски проблем зимнего запуска. Например, автомобильное пускозарядное устройство. Это компактная модель, которая предназначена для аварийного запуска двигателя в экстренных случаях, а также в случае отказа штатной АКБ.

№10, 2015

Игорь Черкасов, директор по развитию, официальный дилер компании Carku: — Практически каждый автолюбитель в городе сталкивался с проблемой севшего аккумулятора в своем автомобиле. Многие через это проходили, забыв выключить фары, послушав долго музыку или после зимней холодной ночи, с наступлением холодов. Это очень частая проблема: автомобиль не заводится в самый неподходящий момент и часто, самое неприятное, в таком месте, что к нему сложно подобраться другой машине, чтобы была возможность «прикурить». Есть простое решение такой ситуации - портативное многофункциональное пуско-зарядное устройство Carku. Это решение для различных случаев, для тех, кто столкнётся с проблемой внезапной разрядки аккумуляторной батареи. Данное устройство аварийного питания Carku поможет решить проблему не только с автомобильным аккумулятором, но и при отсутствии питания для ноутбуков, планшетов, телефонов. Carku может быть полезен как в городе, так и в загородной поездке. И не только зимой, но и летом, например, на отдыхе: обеспечить электрпитанием переносной автохолодильник, воспользоваться электроинструментом, накачать матрац и т.п. Пуско-зарядное устройство способно решить проблему подзарядки практически любых электрических устройств. Он настолько компактный, что может поместиться в кармане куртки или пиджака. Современные технологии сегодня уже не кажутся чудесными, человек живёт в эпоху технологического бума, поэтому продукт компании Carku можно смело назвать прорывом в мире электроники. Игорь Школьный, директор компании «Автоматив»: — Для нашей климатической зоны и особенно уличного хранения необходимо устанавливать АКБ максимально возможной мощности и емкости, которая войдет в ваш автомобиль по габаритам. Чем выше стартовый ток батареи, тем больше ее мощность, тем больше вероятность гарантированного пуска в мороз, т.к. при температуре -30°С на улице реальные стартовые токи АКБ падают практически вдвое. Чем выше емкость батареи, тем большее количество раз она сможет «крутануть» стартер вашего автомобиля. Нужно также не забывать о балансе расхода и восстановления емкости батареи - при ежедневных коротких пробегах и частых запусках. Самостоятельно АКБ может не успевать заряжаться от бортовой сети, поэтому потребуется ее обслуживание (зарядка). Особенно при установке Webasto. Хочется обратить внимание, что наличие даже самого хорошего аккумулятора не гарантирует вам 100 % запуск автомобиля. Для уверенных пусков в зимний период автомобиль необходимо подготовить. Заливать зимнее масло, своевременно менять свечи, воздушный фильтр, проверять систему зажигания, проводить чистку форсунок, заливать только качественное топливо. Обязательно, также соблюдать правила эксплуатации аккумуляторной батареи: 1. Батарея должна быть всегда полностью заряжена ! 2. Соблюдать баланс энергии в ней (разряда и заряда). 3. Следить за уровнем электролита. 4. Следить за исправностью электрооборудования автомобиля. 5. Не нарушать правила прикуривания вашего автомобиля. Напряжение на клеммах 100% - заряженной батареи должно быть: 12,7-12,9 V, плотность электролита составлять 1,27-1,30 г/см3 при температуре 25°С. Если батарея разрядилась по какой-либо причине, ее необходимо сразу поставить на зарядку на стационарное зарядное

устройство. Чем дольше батарея находится в разряженном состоянии, тем сложнее происходит ее восстановление, т.к. внутри АКБ возникают необратимые процессы, которые влияют на срок службы и работу аккумулятора. Категорически запрещается эксплуатировать батареи с уровнем заряда батареи ниже 85% (12,6 V) зимой и 70% (12,5 V) летом. Хранение и эксплуатация АКБ в разряженном состоянии приводит к необратимым процессам, при которых восстановление АКБ не возможно. При снижении плотности электролита ниже, чем 1,25 г/см3 или напряжения ниже 12,5 V, батарею следует подзарядить на стационарном зарядном устройстве. Важным фактором, влияющим на срок службы аккумулятора, является исправная работа электрооборудования (а также и дополнительного оборудования) автомобиля. Пределы рабочего напряжения бортовой сети автомобиля не должны выходить за показатели 13,8-14,5 V, при различных режимах работы автомобиля. Отклонение величины зарядного напряжения за пределы нормы на -0,3 V от Umin и +0,5 V от Umax приводит к сокращению срока службы батареи в несколько раз. Токи утечки не должны превышать 20-50 мА (0,02-0,05 А). Рекомендуется проводить ТО аккумулятора 4 раза в год, но не реже 2 раз в год (весна, осень). Не рекомендуется использовать аккумуляторную батарею для длительного питания мощных потребителей (аудио- и видеоаппаратуры, фар, габаритов и др.) при заглушенном двигателе (неработающем генераторе), поскольку это приводит к глубоким и плохо восстанавливаемым процессам внутри аккумуляторной батареи, сокращая срок ее службы.

№10, 2015

АБСОЛЮТНЫЙ ТРИУМФ КОМАНДЫ G-DRIVE RACING 21 ноября в Бахрейне состоялся финал чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA WEC 2015. Экипаж #26 российской команды G-Drive Racing, выступающей при поддержке топлива G-Drive «Газпром нефти», одержал победу в гонке «6 часов Бахрейна» - заключительном этапе сезона. Роман Русинов, Сэм Берд и Жюльен Каналь стали чемпионами мира в классе LMP2.

осемь этапов чемпионата мира 2015 г. позади. Решающая гонка, определившая команду, достойную звания чемпиона мира, состоялась в Бахрейне. На раскаленном солнцем треке кипели автоспортивные сражения: колесо в колесо боролись до последних секунд непримиримые и очень сильные противники в классе LMP2 - G-Drive Racing и KCMG. К финалу чемпионата мира пилоты болида #26 подошли с внушительным отрывом по очкам в турнирной таблице и с большой вероятностью могли претендовать на победу в классе, завоевав по итогам гонки и более скромные места. Таким образом, первая половина гонки прошла для россиян в энергосберегающем режиме. Однако с наступлением темноты пилоты G-Drive Racing провели серию эффектных атак и отвоевали позиции лидеров у соперников из Гонконга. «Во время гонки мы часто слышали указания инженеров «не рискуй, осторожно в атаках», и я, конечно, понимал, что нам важно сохранить машину и финишировать, как минимум, пятыми, – говорит Роман Русинов, пилот команды G-Driva Racing. – Но, согласитесь, здорово выиграть последнюю гонку сезона и так в яркой борьбе получить титул чемпионов мира!» «Мы шли к титулу три года: бронза в 2013, серебро в 2014. В начале этого сезона мы твердо решили, что должны стать первыми. И наконец заслуженное золото в руках команды G-Drive Racing! Невероятные по накалу страстей этапы по всему миру, завоевание и закрепление лидерства, российский флаг и победные кубки – этот сезон чемпионата мира по гонкам на выносливость не был легким. Но, как известно, победа любит старание. И наконец наше упорство принесло победу», – прокомментировал Александр Крылов, директор по региональным продажам «Газпром нефти», руководитель проекта G-Drive Racing.

Справка:

№10, 2015

АВТОБРЕНДЫ НОВОСТИ

Иногда они возвращаются

Текст: Александр Колпаков

Сразу два события в мире автомобильных брендов привлекли пристальное внимание автолюбителей. Вскоре на дорогах страны могут появиться автомобили с давно забытым названием «Москвич». А вот корейская марка Daewoo, ставшая одним из первопроходцев нашего рынка для иномарок, ушла в историю. Вместо нее появятся автомобили Ravon. О причинах, побудивших автопроизводителей сделать столь нетривиальные ходы, наш материал.

«Рено Россия», российская дочка французского автопроизводителя Renault, подала в Роспатент заявку на регистрацию товарного знака «Москвич». Автомобили под таким брендом в течение длительного времени производились в Москве на заводе АЗЛК (Автомобильный завод имени Ленинского комсомола). Пик популярности «Москвичей» пришелся на 60-70-е годы прошлого века. Отечественные малолитражки участвовали в международных ралли и становились победителями, были известными киногероями, как в легендарной комедии «Бриллиантовая рука», а лондонские хиппи красовались на красных «Москвичах». Правда, впоследствии успех московской малолитражки перехватил другой отечественный бренд «Жигули», и уже позднее, в 80-е и 90-е годы, автомобили из Тольятти были главными ньюсмейкерами отечественной автоистории: «копейки», «трехи», даже в песенной культуре из уст Ирины Аллегровой звучало название угнанной вишневой «девятки». А многочисленные попытки восстановить былую славу московской марки не принесли никакого результата. В начале 2001 году выпуск легковых автомобилей «Москвич» был прекращен, а московский завод «АЗЛК» обанкротился.

Вскоре в одном из цехов на площадке возле станции метро «Текстильщики» французский автопроизводитель Renault построил новое автосборочное предприятие мощностью 188 тыс. автомобилей в год, где начал выпуск легковых автомобилей с ромбом на радиаторе. Это были Renault Logan/Sandero/Duster/Fluence.

№10, 2015

Закономерно возникает вопрос: зачем французский автопроизводитель предпринимает попытку реанимировать ушедший в историю бренд? Среди специалистов расхожим является мнение о том, что в свое время, французским автопроизводителем была допущена серьезная маркетологическая ошибка. Когда на отечественный рынок выходило семейство бюджетных автомобилей семейства Logan, их позиционировали как чистокровный французский бренд с вековой историей. В результате в сознании отечественных автомобилистов французская марка стала ассоциироваться с низкобюджетными автомобилями. В Европе маркетологи французского автопроизводителя предусмотрительно сохранили румынскую марку Dacia («Дачия») для линейки автомобилей бюджетного класса, отделив его от Renault. Под этим румынским брендом на рынках более четырех десятков стран Европы, Северной Африки и Ближнего Востока продаются известные у нас модели Logan, Duster, Sandero. В свою очередь на рынках Старого континента марка Renault позиционируется как массовый евробренд в среднеценовом сегменте. Таких маркетологических ошибок уже не допустил Nissan - партнер по франко-японскому альянсу. Для разделения марок на низко- и среднеценовой сегменты этот автопроизводитель возродил в России канувший в историю в начале 80-х годов прошлого века бренд Datsun. И успех не замедлил себя ждать. Таких автомобилей низкоценового сегмента за неполный год после старта продаж в РФ продано чуть менее 40 тыс. штук.

Возможно, марка «Москвич» понадобилась Renault для перезапуска позиционирования французского бренда в среднеценовом сегменте отечественного автомобильного рынка. Настоятельно следует увести уважаемую европейскую марку из низкоценового сегмента. Старое

советское название как нельзя лучше подходит для бюджетных легковушек. Правда, в этом случае произойдет забавная метаморфоза. Как известно, автомобили бюджетной линейки Renault сегодня сходят с конвейера в Тольятти, и, таким образом, возможно, «Москвичи» будут выпускаться на АвтоВАЗе. Неожиданный поворот автомобильной истории. Впрочем, возрождение автомобильных брендов довольно частое явление в автомобильном мире. За прошедшие десять лет все мы стали свидетелями возрождения такой легендарной марки как британский бренд Mini. Баварский автопроизводитель BMW выкупил права и начал выпуск автомобилей на островах. Сегодня с высоты прошедшего времени данный шаг можно признать вполне удачным. На днях мы стали свидетелями другого поворота автомобильной истории. Громкое заявление о том, что американский автопроизводитель General Motors уходит из России, имело серьезный резонанс. Впрочем, этот демарш назвать окончательным разрывом вряд ли будет приемлемо - сегодня совместное предприятие GM-АвтоВАЗ в Тольятти продолжает выпуск Chevrolet Niva. Только что объявлено, что вся бюджетная линейка американского бренда Chevrolet поступит в продажу под малоизвестным корейским брендом Ravon, который станет преемником бренда Daewoo.

Если посмотреть на представленные модели, то под ними скрываются хорошо известные автомобили Chevrolet/Daewoo, которые ранее имели на радиаторе либо «цветок хлопка», либо «золотой крест». Данное перевешивание шильдиков на радиаторе случилось по двум причинам. Во-первых, по специальному соглашению американский концерн GM после покупки корейского автопроизводителя получил ограниченные права на использование раскрученного автомобильного бренда Daewoo, в том числе и на российском рынке. Но теперь его владелец Daewoo International попросил прекратить использовать этот бренд. После чего и было принято решение о создании новой корейской марки автомобилей специально для российского рынка – так и возник бренд Ravon. Модельный ряд нового бренда сначала будет представлен двумя моделями – Matiz и Gentra, которые теперь будут продаваться под новой маркой Ravon. А в следующем году привезут автомобиль А-класса Ravon R2 (аналог Chevrolet Spark прошлого поколения), седаны Nexia R3 (аналог Chevrolet Aveo прошлого поколения) и R4 (аналог Chevrolet Cobalt). Напомним, что эти автомобили будут импортироваться из Узбекистана, где работает совместное предприятие GM-Uzbekistan.

№10, 2015

НОВОСТИ

www.auto-sib.com

№10, 2015

ЛИКБЕЗ

www.auto-sib.com

№10, 2015

34 000 28 000

www.fantasmia.ru www.vk.com/fantasmia_nsk

тел: +7 913 013 6400

АТМОСФЕРНЫЕ КВЕСТЫ НОВОСИБИРСКА Неудивительно, что квесты в реальности набирают все большую популярность: интригующие и захватывающие сценарии, разной сложности головоломки и непременно эффектные декорации — все это оставляет неизгладимые впечатления в умах людей. Мы пообщались с создателями квестов «Fantasmia», и вот о чем они поведали: «Отличие наших квестов — нереально проработанная атмосфера. Каждая деталь и элемент антуража локации создавалась по индивидуальному проекту и аналогов им нет. Плюс мы приправили квесты спецэффектами. Дыммашины, лазеры, голограммы, оптические иллюзии и другие эффекты делают игры в локациях „Fantasmia“ ярким и запоминающимся процессом. Подавать строго горячим! Fantsmia — это вызов на рынке квестов. Компания весьма молодая (всего 5 месяцев), но уже значительно обогнала более старенькие компании по масштабу и по качеству. Если вы планируете посетить квесты в Новосибирске, то это должны быть именно локации Fantasmia. Хорошая фраза из последнего отзыва про нас: «наша команда больше не ведется на купоны и огромные скидки, так как предыдущие мои квесты, простите но это так, на несколько уровней ниже.» - ребят, посещайте только качественные квесты, вообщем!»

• Недвижимость • гостиная • красота и Здоровье • Рестораны, кафе • Досуг, развлечения, афиша • Спорт • Путешествия, отдых • стиль жизни • Услуги, гид потребителя • шоппинг • обУЧЕНИе

СКИДКА

20%

на все локации www.auto-sib.com

№10, 2015

МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ОБРАЗОВАТЕЛЬНЫЙ ЦЕНТР №10, 2015

INNO – SCHOOL

Предновогодняя акция – скидка на любую услугу центра

ДОСТУПНАЯ СТОИМОСТЬ – ВЫСОКОЕ КАЧЕСТВО РАБОТАЕМ НА НОВОГОДНИХ КАНИКУЛАХ

РЕПЕТИЦИОННАЯ ШКОЛА для школьников с 1 по 11 классы

10%

МЫ ПРЕДЛАГАЕМ НЕСКОЛЬКО НАПРАВЛЕНИЙ РАБОТЫ ДЛЯ ШКОЛЬНИКОВ, ДЛЯ ТЕХ, КТО ТОЛЬКО СОБИРАЕТСЯ В ШКОЛУ И ДЛЯ РОДИТЕЛЕЙ. РАБОТА НАШЕГО ЦЕНТРА СТРОИТСЯ НА ГЛАВНОМ: ЛЮБОЙ РЕБЕНОК УНИКАЛЕН! ПОЭТОМУ МЫ ДАЕМ НЕ ПРОСТО ЗНАНИЯ, А РАСКРЫВАЕМ ЛИЧНОСТНЫЕ КАЧЕСТВА РЕБЕНКА, ВЫЯВЛЯЕМ ЕГО СПОСОБНОСТИ И ПОМОГАЕМ РАЗВИТЬ ИХ. Профессиональные преподаватели школ и ВУЗов Подготовка к ОГЭ и ЕГЭ Группы углубленного изучения математики, физики, русского языка, биологии, истории, обществознания Помощь в учебе для школьников начальной школы Занятия в мини- группах или индивидуально Бесплатное тестирование перед началом занятий ПОДГОТОВКА К ШКОЛЕ для детей 5-6 лет обучение чтению навыки письма математика окружающий мир формирование логического мышления

ДОМАШНЯЯ ШКОЛА с 1 по 11 класс: для детей, находящихся на семейной форме обучения (либо экстернате) консультации преподавателей и занятия очно в офисе или дистанционно ХУДОЖЕСТВЕННО-ЭСТЕТИЧЕСКИЙ ЦИКЛ для детей от 4 лет и взрослых живопись лепка декоративно-прикладное творчество холодный фарфор квиллинг батик

Новосибирск, ул.Кирова, 86 тел. (383) 214-42-04 www.inno-school.ru

НЕМЕЦКИЙ ЯЗЫК детские группы от 4 до 12 лет подростковые и молодежные встречи «Hallo!» разговорный клуб для взрослых АНГЛИЙСКИЙ ЯЗЫК ДЛЯ НАЧИНАЮЩИХ детские группы (4-6 лет) школьники 1-2 классы Программа «ПСИХОЛОГИЯ МЕЖЛИЧНОСТНЫХ ОТНОШЕНИЙ» для родителей отношения с ребенком отношения в семье отношения с коллегами на работе отношения с окружающими

№10, 2015

Новый вид релаксации -

флоатинг

С кем не бывало, что от работы устаешь так сильно, что больше ни на что не хватает энергии? Для тысяч людей уже само слово «работа» ассоциируется со стрессом и усталостью. К тому же на работе в офисе мы часто не можем двигаться столько, сколько нам действительно физиологически необходимо, а это неизбежно приводит к серьезным проблемам со здоровьем. Как стать более здоровым, сохранять во время рабочий недели энергию весь день, избавляться от усталости и постоянных стрессов? Об этом можно узнать в нашем сегодняшнем материале. Для полноценного отдыха организму требуется задействовать мышцы антагонисты. Другими словами, чтобы отдохнуть, нужно выбрать противоположную сферу деятельности. Если вы работали долгое время за компьютером (интеллектуальная сфера), будет полезно провести время с друзьями (эмоциональная сфера) или, в нашем случае, заняться не выматывающими спортивными занятиями или как следует отдохнуть, чтобы ко всему прочему еще и улучшить своё самочувствие и здоровье в целом. Существует простой и доступный способ, эффект от которого будет очевиден сразу же после первого сеанса. Речь пойдет об одном из самых приятных и действенных видов релаксации – флоатинге. Возможность сходить на флоатинг появилась у жителей Новосибирска совсем недавно. Поэтому многие еще даже не

знают, что это такое. Находясь в специально оборудованной камере, в отсутствии света и звука, плавая в соляном растворе температуры тела, вы почувствуете необычайную легкость, схожую с состоянием невесомости или ощущениями эмбриона. Сенсорная изоляция позволит побыть в тишине, сосредоточиться на собственных мыслях, потерять ощущение собственного тела. Считается, что флоатинг заменяет целую неделю полноценного отдыха. Флоат-камера сравнима с утробой матери, где все мы спокойно развивались до появления на свет. Использование такого метода расслабления является абсолютно безопасным и имеет ряд преимуществ перед другими техниками. 1. Флоатинг качественно повышает способность запоминать информацию и ускоряет процесс обучения. Подобно гипнотическому сну, в этом состоянии вся информация воспринимается в разы быстрее. Отсутствие внешних раздражителей стимулирует работу мозга, активизирует правое полушарие, способствует творческому мышлению и улучшает память. 2. Раствор магнезии, в котором лежит человек во время флоатинга, обладает целебными свойствами: омолаживает, выводит токсины из организма, нормализует кровяное давление и сердечный ритм, уменьшая вероятность инсульта, способствует похудению и поддержанию нормального веса. 3. Путём совмещения флоатинга с медитацией достигаются наибольшие результаты в практике йоги и саморазвития. В условиях сенсорной изоляции человек легко входит в состояние глубокого рас-

слабления, достигая при этом слияния с Божественной природой. 4. Флоатинг снимает физическую усталость после тренировок, способствует существенному облегчению болей после травм и ускоряет процесс восстановления. Число профессиональных спортсменов, регулярно посещающих флоат-камеры, растет с каждым днем. Мнение эксперта Генеральный директор Флоат-центра «Антакарана» Нина Нерсесян : «Флоатинг и правда обладает пролонгированным эффектом, который длится около недели, но если посещать флоатцентр чаще, то и расслабление будет глубже и качественнее. Эта процедура рекомендована всем людям, живущим в современном ритме жизни, так как каждому необходимо снимать стресс и напряжения для того, чтобы они не оказывали неблагоприятное воздействие на здоровье. Также флоатинг способствует улучшению успехов в спорте, быстрому восстановлению сил, помогает снизить нагрузку при беременности, улучшить состояние кожи, волос и ногтей, а кроме того, дает возможность запоминать информацию в разы лучше. Немаловажно, что эта процедура абсолютно безопасна и безвредна и рекомендована даже женщинам на любых сроках беременности».

№10, 2015

Мир вдохновляется улыбкой, улыбка – стоматологией!

ДЕТСКАЯ СТОМАТОЛОГИЯ • Индивидуальный подход к каждому ребенку в процессе лечения • Приятные подарки маленьким пациентам

Реклама. Лиц. ЛО-54-01-002073

ИМПЛАНТАЦИЯ • Возрастная категория от 18 до 70 лет • Большой выбор производителей имплантатов

ТЕРАПИЯ: • Лечение зубов любой сложности • Художественная реставрация зубов

ПРОФИЛАКТИКА: • Профессиональная комплексная чистка зубов • Обучение навыкам индивидуальной гигиены

С Т О М АТ ОЛ О Г И И

ХИРУРГИЯ: • Удаление зубов любой сложности (в том числе зубы мудрости) • Синуслифтинг

ОРТОПЕДИЯ: • Все виды протезирования: металлокерамические и безметалловые коронки, виниры, съемное протезирование

3-D ТОМОГРАФИЯ: • Единственный томограф в городе Бердске • Высокий уровень челюстно-лицевой диагностики • Применение 3-D диагностики в лор-практике

Предъявителю купона

скидка 20% на профессиональную чистку зубов !

скидка действует с 5 по 31 января

НСО г.Бердск, ул.Карла Маркса, 21, Тел.: (38341) 5-64-34, 8-913-949-6434

ИМЕЮТСЯ ПРОТИВОПОКАЗАНИЯ, ТРЕБУЕТСЯ КОНСУЛЬТАЦИЯ СПЕЦИАЛИСТА

№10, 2015

ДеТСКАЯ СТРАНИЧКА

коссворд «в стихах про зиму»

расшифруй слова

№10, 2015

ДОПОЛНЕННАЯ РЕАЛЬНОСТЬ

Проверьте на этом макете Наведите смартфон или планшет на этот макет, и приложение подгрузит пример демонстрации видеоролика.

Еще не решили, что подарить родителям на Новый год? ЛУЧШИЙ ПОДАРОК – это забота об их здоровье! При бронировании путевки до 16 декабря на заезд с 12 января по 29 февраля пенсионерам СКИДКА -

№10, 2015

10%

Cказочный Новый Год и Рождество в Белокурихе ПРИГЛАШАЕМ ВСЕХ НА НЕЗАБЫВАЕМЫЕ НОВОГОДНИЕ КАНИКУЛЫ В САНАТОРИЙ ЦЕНТРОСОЮЗА. Наша здравница расположена в горном ущелье, поэтому именно здесь можно провести праздники с пользой для здоровья в мягком снежном климате: освоить горные лыжи или сноуборд, покататься на коньках и снегоходах, увидеть панораму заснеженных алтайских гор с высоты птичьего полета.

г. Белокуриха ул. Славского, 45 тел. 8 800 100 09 75 www.centrosouz.ru • СОБСТВЕННАЯ ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ БАЗА И БОЛЕЕ 200 ВИДОВ ОЗДОРОВИТЕЛЬНЫХ ПРОЦЕДУР • КОМФОРТАБЕЛЬНЫЙ НОМЕРНОЙ ФОНД • ПИТАНИЕ ПО ТИПУ «ШВЕДСКИЙ СТОЛ» • ЕЖЕДНЕВНЫЕ РАЗВЛЕКАТЕЛЬНЫЕ МЕРОПРИЯТИЯ ДЛЯ ДЕТЕЙ И ВЗРОСЛЫХ • БОЛЬШОЙ ПЛАВАТЕЛЬНЫЙ БАССЕЙН (24х12 М) С ГЕЙЗЕРАМИ, ПРОТИВОТОКАМИ, ДЖАКУЗИ И КОМПЛЕКСОМ БАНЬ. • ШИРОКИЙ ВЫБОР КОСМЕТИЧЕСКИХ УСЛУГ В SPA-САЛОНЕ И СОЛЯРИЙ.

Особой гордостью санатория является горнолыжный комплекс в поселке Даниловка (5 км от курорта). Это отличный выбор для любителей горнолыжного спорта на Новый год и все месяцы зимнего сезона. Комплекс включает в себя: • канатно-бугельный подъемник с трассами для новичков и более опытных горнолыжников и сноубордистов, • зона для обучения детей с профессиональными инструкторами, • сноутюбинг – увлекательное катание с горы на надувных санках, • пункт проката спортинвентаря и снегоходов,

• комфортабельный отель, в стоимость номеров которого включен завтрак или комплексное питание в уютном ресторане, • широкий спектр бесплатных услуг: бильярд, настольный теннис, библиотека, детская комната, настольные игры, тренажерный зал, • русская баня, • бесплатная доставка до курорта.

ИМЕЮТСЯ ПРОТИВОПОКАЗАНИЯ, ТРЕБУЕТСЯ КОНСУЛЬТАЦИЯ СПЕЦИАЛИСТА www.auto-sib.com

предложение действителньо до 31.12.2015