Depois de quase sete anos à frente da Assobens, escrevo meu último editorial como presidente da Associação. É com imenso orgulho que trabalhei, ao longo desse período, defendendo a qualificação, a profissionalização, a inovação, o protagonismo e o caráter colaborativo da nossa Rede de Concessionários.
Durante essa caminhada, aprendi muito e conheci colegas que levarei eternamente nas minhas jornadas. Juntos, atuamos por um diálogo transparente, franco, positivo e propositivo. Conquistamos avanços importantes em qualificação, digitalização e no relacionamento com a marca Mercedes-Benz e com nossos clientes.
Mas assim como em todo mercado, veículo ou serviço oferecido, chegou o momento de renovação. Dou as boas-vindas a Adcley Souza, que assume a posição de presidente da Assobens e que trará todo conhecimento e energia para levar nossa Rede em frente.
Permanecerei junto com vocês defendendo a marca. Conto com a ajuda de muitos professores que temos na nossa cadeia de negócios para vencer esse novo desafio e estou confiante de que, juntos, seguiremos fazendo a diferença, abraçando e influenciando as mudanças e levando nosso negócio para o futuro brilhante que nos acompanhará.
E por falar em futuro, esta Assobens Magazine dedica sua capa ao 33º Congresso FENABRAVE, evento que explorou o presente e o futuro do mercado automotivo, com insights valiosos para o que devemos nos atentar não somente no longo prazo, como também imediatamente. Abordamos ainda o importante marco dos 10 anos do nosso parceiro Consórcio Mercedes-Benz, assim como negociações importantes dos colegas da Aoki, De Nigris, Idisa e Pirasa.
Obrigado a todos que acompanharam, apoiaram e atuaram em conjunto nessa minha passagem pela Assobens – nos vemos em breve!
Abraços e boa leitura, Joel
Diretoria Executiva ASSOBENS
Presidente:
Joel Alberto Beckenkamp
1º Vice-Presidente:
Marcelo Mendonça Tinti
2º Vice-Presidente:
Gilmar F. Schneider
3º Vice-Presidente: Leandro Nascimento
ASSOBENS Magazine
Coordenação ASSOBENS:
Bianca Costa
Jornalista Responsável:
Carolina Rodrigues Nahas MTB 62682
Impressão e Acabamento: Formato Editorial Tiragem: 1.840 exemplares
ASSOBENS
Gomes de Carvalho, 1356 – CJ 42
Vila Olímpia
São Paulo - SP - CEP 04547-005 Fone: (11) 3673-3644 assobens@assobens.com.br Setembro-Outubro/2025
ACONTECE NA ASSOBENS
Reuniões sobre DMS, visita à fábrica de Sprinter, encontros da Assocom e eventos do setor movimentam o time da Assobens
DIRETORIA Joel Beckenkamp deixa liderança da Assobens
De Nigris vende primeira ambulância elétrica do estado de São Paulo para Medicar Soluções em Saúde
Construtora Antônio Molina amplia frota com 15 caminhões adquiridos na Aoki
33º Congresso Fenabrave: o presente e o futuro do setor automotivo em conexão
Assobens promove webinars sobre reforma tributária e Coa
PARCEIROS
PARCEIROS
PARCEIROS
PARCEIROS
Assocom anuncia novos parceiros para ampliar soluções de crédito, risco e compliance à Rede
“Mercedes Club Rota Premiada” sorteará viagens para clientes e concessionários
Idisa Veículos entrega Accelo 1117 à LAR Cooperativa
Grupo Pirasa customiza Accelo com função off-road para empresa do setor de energia
Consórcio Mercedes-Benz completa 10 anos com homenagens, live e novo portfólio
Com “Portas Abertas”, Banco Mercedes-Benz aprimora processos e traz mais agilidade e praticidade às negociações
Projeto “Caminhoneiros do Brasil” homenageia motoristas com documentário, livro e exposição fotográfica
Movimento A Voz Delas lança 4ª edição da promoção “Na Direção dos Seus Sonhos”
Empresas de DMS participam de reunião de alinhamento na Assobens
Em 4 de setembro, representantes de empresas de DMS homologadas pela Mercedes-Benz participaram de reunião na Assobens para alinhamentos relacionados às atividades da Jornada Lean. Foram nove pessoas no encontro, entre times da NBS, Linx e Microwork, além de Fred Klemz, da Takt Lean, e Susan Graf, Danielle Borges Hernandes e Cleiton Carvalho, da Mercedes-Benz do Brasil.
ConselhoNacionalediretoriadaAssobens
reúnem-seduranteCongressoFENABRAVE
Na véspera da realização do último Congresso FENABRAVE, o Conselho Nacional e a diretoria da Assobens aproveitaram a presença dos representantes para o evento e organizaram uma reunião interna de alinhamento, seguida de um jantar entreosenvolvidos.
De 16 a 18 de setembro, o presidente da Assobens, Joel Beckenkamp, esteve na Argentina para conhecer de perto as operações da Prestige Auto. A empresa, do grupo Open Cars, assumiu a fabricação dos veículos Sprinter em 2025. O presidente e CEO da Mercedes-Benz Cars & Vans, Ronald Koning, também esteve na comitiva.
MalloneSavanarecebemvisita
paraapresentaçãodeparceriasdaAssocom
Paulo Almeida, executivo de Desenvolvimento Comercial da Assocom, esteve na Mallon de Mafra (SC), em 10 de setembro, e na Savana de São José dos Pinhais (PR), no dia 11, para apresentar vantagens comerciais de parceiros da entidade. No encontro, o executivotambémcaptoudoresparaanalisarnovospossíveisparceirosdevaliaparaaRede.
Assobensconferetendências deCXnoCONAREC2025
Nos dias 9 e 10 de setembro, Elis Bueno, gerente de Desenvolvimento de Rede da Assobens, e Adilson Rodrigues, gerente nacional de Pós-Vendas da Assobens, participaram do CONAREC 2025. Realizado em São Paulo, o evento foi o maior encontro de Experiência do Cliente (CX) da América Latina,
reunindo especialistas e líderes para discutir tendências e inovações no setor O tema central do encontro foi "CX Superhumano: Emocional, Criativo e Exponencial", com um olhar transversal sobre tecnologia, cultura, comportamento, negócioseatecnologiaparahumanizaroatendimento.
Associação também prestigia
Setembro também foi o mês da ABX 25, feira promovida pela Automotive Business sobre o segmento. Elis Bueno e Bianca Costa, da Assobens, acompanharam o evento, que trouxe um conteúdo diverso sobre os temas mais relevantes para o presente e o futuro do negócio. Um dos painéis, inclusive, contou com a participação do vicepresidente da Mercedes-Benz do Brasil, Jefferson Ferrarez, entre outros líderes do setor
Presidente dedicou-se a aprimorar a Rede nos mais diversos aspectos: qualidade, relacionamento, tecnologia, entre outras evoluções
Desdejaneirode2019àfrentedaAssobens,JoelBeckenkamp despediu-se do cargo no fim de outubro de 2025. Ao longo desses quase sete anos, Joel teve uma gestão marcada por transformações profundas, pela travessia de períodos desafiadores e pela consolidação de uma rede mais moderna, integradaepreparadaparaofuturo
Quando assumiu o cargo, Joel tinha um objetivo claro: fazer da RedeMercedes-BenzamelhordaAméricaLatina “Ocombinado comoConselhoeaDiretoriaeratransformaraRedenamelhor,e não apenas na maior Qualificar a relação com os clientes e com osconcessionáriosfoionortedonossotrabalho”,diz
Foram anos de muitos avanços e também de muitos desafios. A pandemia exigiu resiliência e criatividade; a separação entre as operações de automóveis e veículos comerciais da Mercedes-Benz redefiniu estruturas; e o avanço da digitalização exigiu uma nova mentalidade. “Passamos por muitas transformações e grande parte delas foi em benefício da qualificação. Digitalizamos processos, aprimoramos o relacionamento com a Mercedes-Benz do Brasil, com a Mercedes-Benz Cars & Vans, com o Banco Mercedes-Benz e com o Consórcio
Nacional Mercedes-Benz, além de todos demais parceiros de negócio, e construímos uma nova estrutura capaz de se relacionar com as empresas de forma eficiente”, afirma.
Com o planejamento estratégico da Rede agora projetado até 2030, o presidente considera esse ciclo concluído “Temos um planejamentodecincoanosquesinalizaosobjetivosdaRedeeda marca até 2030 Acredito que hoje temos uma Rede mais profissional, com diálogo transparente, franco e propositivo e uma parceriasólidacomafábricacomonuncativemosantes Issotudo vaifavoreceracaminhadapelospróximosanos”,prevêJoel
Comasensaçãodedevercumpridoeaconvicçãodequeesteé um momento da renovação, Joel deseja sucesso ao novo presidente e deixa um recado aos colegas da Rede. “Conquistamos o espaço ao protagonismo junto aos nossos clientes. Nosso desafio agora é tornar a Rede reconhecida como provedora de soluções, especialmente para o segmento deextrapesados.Omercadoestáemconstantetransformação e ebulição e, se não nos adaptarmos, as ondas podem nos atropelar. É preciso mudar constantemente e construir empresas resilientes, preparadas para as transformações que nãoparamdeacontecer”,ressalta
Modernização do Estatuto Social: alterações significativas aprimoraram a governança, incluindo a nova estrutura da Comissão Nacional de Ética e regras mais claras para julgamentodeconflitos
Regras de invasão AOP: aprovação de novas diretrizes para licitações públicas, trazendo mais segurança jurídica para as concessionárias.
Atuação ativa na Fenabrave: participação constante em grupos de trabalho da Federação, defendendo interesses da rede em pautas nacionais e políticas públicas para o setor automotivo.
Apoio na expansão do market share: avanço expressivo em segmentos estratégicos, com destaque para o crescimentoconsistenteemVans
LiderançanaRedeVans:estruturaçãodecomitêsdedicados ao desenvolvimento do negócio de vans, criando estratégiasespecíficasdevendasepós-vendas
ALGUNS
MARCOS DESTES 7 ANOS
Lançamento da Plataforma ASSOBENS: implantação de módulos digitais para gestão e comunicação, centralizando informações e acessos para a Rede.
Avanço na Maturidade Digital: incentivo à capacitação da rede para uso de dados, IA e novas tecnologiasaplicadasàoperaçãoeàsvendas
Aumento de receitas totais, de Peças e Serviços e de rentabilidade (ROS)
Absorção de Serviços: conquista do equilíbrio econômico a partirdasatividadesdepós-vendas
Criação da Assocom: estruturação de acordos estratégicos, comoprogramasdeseguros,consórciosebenefíciosexclusivos paraconcessionáriaseclientes.
Programa StarClass e PraREDE: acompanhamento e tratativas no programa de certificação para concessionárias, com foco em excelência operacional, padronização e fortalecimentodaexperiênciado cliente.
Gestão Estratégica de Pessoas: criação de programas internos para retenção de talentos, capacitação de equipes e melhoria na gestão estratégica de colaboradores, alinhando aredeàsnovascompetênciasdigitais
Furgão eSprinter Street promoverá redução de custos e mais eficiência para o cliente
A Medicar Soluções em Saúde acaba de se tornar pioneira no atendimento de emergência no estado de São Paulo. A empresa incorporou à sua frota a primeira ambulância elétrica do estado, uma Mercedes-Benz eSprinter, adquirida em agosto na De Nigris do Limão (SP).
A venda marca mais um passo importante na jornada de eletrificação da marca e na consolidação da parceria de longa data entre a De Nigris e a Medicar A empresa já conta com cerca de 750 veículos em operação, sendo 50% deles Sprinter
“Estamos falando com a Medicar sobre esse projeto desde o lançamento da eSprinter Eles já conhecem bem a marca, inclusive têm um automóvel elétrico Mercedes-Benz. Essa compra é o início de um plano maior: testar o veículo, entender sua operação e, no futuro, ampliar o uso da eletrificação”, explica Raphael Devides, gerente de vendas do concessionário.
O modelo adquirido, um furgão eSprinter Street, foi adesivado especialmente pela De Nigris para a entrega. Com autonomia de até 329 km, a eSprinter oferece carregamento rápido em 1h20 e carregamento convencional em cerca de 8h,oqueatornaidealparaoperaçõesurbanasintensas
Sustentabilidade e eficiência em foco
O CEO da Medicar, Bernardo Mamed, destaca que a decisão reflete um movimento estratégico de modernização e sustentabilidade. “Essa é uma vontade antiga. O veículo elétrico oferecevantagenscomoumcustodemanutençãomuitomenor, alémdezerocustocomcombustível Issonospermitedirecionar maisenergiaetempoàeficiênciadasoperações”,afirma
A eSprinter está atualmente em processo final de transformação para ambulância e deve rodar cerca de 10 horas por dia, de segunda a sexta, com recarga a cada dois dias. “Em paralelo, estamos planejando a expansão dos elétricos em nossa frota, incluindo a instalação de painéis fotovoltaicos para trazer ainda mais eficiência ao carregamento. Teremos um ganho operacional e ambiental enormes”, conta Mamed.
A venda também reforça a relação de confiança entre a De Nigris e a Medicar, construída ao longo de anos de atendimento personalizado e suporte técnico. “A relação com a De Nigris é sensacional. Desde o começo eles nos oferecem um atendimento rápido, com uma equipe muito boa e uma entregaquesuperaasexpectativas”,destacaoCEO
Cliente escolheu modelos Accelo e Atego especialmente devido à qualidade, desempenho e valor de revenda
A Aoki de Regente Feijó (SP) comercializou 15 novos caminhões para a Construtora Antônio Molina Ltda, tradicional empresa de Presidente Prudente (SP), com quase quatro décadas de atuação Foram nove Accelo 1117, cinco Atego 1719 e um Atego 2429 O investimento faz parte do processo de expansão e modernização da empresa, especialmente para atender novos contratos de serviços da SABESP (Companhia de Saneamento Básico do Estado de SãoPaulo)emdiversascidadesdooestepaulista
“A frota precisava crescer para atender ao volume de serviços contratados. Hoje temos mais de 45 caminhões na frota, sendo a grande maioria Mercedes-Benz. A marca se destaca pela qualidade, durabilidade e ótimo valor de revenda, além da facilidade de negociação com a Aoki”, explica Pablo Molina, diretor de obras da empresa.
Entre os modelos adquiridos, o Accelo 1117 está sendo utilizado em serviços leves, como transporte de mini
escavadeiras e retirada de entulho em áreas urbanas. Já o Atego 1719 atende operações mais intensas, com implementos basculantes para movimentação de grandes volumes de escavação e entulho. O Atego 2429, por sua vez, está sendo configurado como caminhão munk e prancha, servindo ao transporte de retroescavadeiras.
De acordo com Fabiano Lima, consultor de vendas da Aoki, o relacionamento de longa data entre a concessionária e a construtora foi fundamental para a negociação “Eles já haviam adquirido anteriormente outros modelos MercedesBenz e ficaram muito satisfeitos com o desempenho dos produtoseosuportepós-venda”,destacaoconsultor.
Com presença consolidada em cidades como Presidente Epitácio, Tupã, Adamantina, Osvaldo Cruz e Parapuã, a Construtora Antônio Molina reforça, com essa nova aquisição, seu compromisso com a eficiência, segurança e qualidade dos serviços prestados.
Segundo maior evento de distribuição de veículos do mundo abordou temas como economia, inteligência artificial, mobilidade e futuro dos concessionários
Com o tema “Conectando o presente e o futuro”, o 33º Congresso & Expo Fenabrave, realizado nos dias 27 e 28 de agosto, em São Paulo, consolidou-se como o maior evento do segmento de distribuição de veículos da América Latinae o segundo maior do mundo.
Reunindo mais de 200 marcas expositoras, 50 startups e quatro arenas de debates, o evento trouxe uma programação intensa e múltiplas perspectivas sobre os caminhos da mobilidade, da economia e da inovação no setor. E tanto o time da Assobens quanto da Rede de Concessionários esteve por lá, conferindo todo o conteúdo.
O encontro reuniu autoridades públicas e líderes empresariais, como o prefeito de São Paulo, Ricardo Nunes, o presidente da Anfavea, Igor Calvet, entre outros representantes da cadeia automotiva.
O presidente da Fenabrave, Arcelio Júnior, destacou a relevância do setor no cenário econômico brasileiro. São 8.225 concessionários representados, mais de 370 mil empregos diretos e 5,79% de participação no PIB nacional.
“Vivemos um ano desafiador, mas o setor cresce Estimamos uma alta de 6,2% somando todos os segmentos. Há espaço para todas as marcas, origens e tecnologias, desde que atuem com isonomia. Nosso papel é garantir equilíbrio e preparar o setor para o futuro”, afirmou Arcelio.
O presidente ressaltou ainda a ampliação do diálogo com os poderes públicos e o protagonismo da Fenabrave em temas estratégicos, como o programa de renovação de frota e a defesa da Lei Ferrari, que regulamenta a relação entre montadoras e concessionários.
Economia com Gabriel Galípolo, presidente do
Banco Central
O presidente do Banco Central, Gabriel Galípolo, abriu o ciclo de palestras do Congresso com uma análise sobre o cenário macroeconômico. Ele explicou que, mesmo com a taxa básica de juros em patamar elevado, o Brasil mostra resiliência. “Temos o nível de desemprego mais baixo da série histórica e a renda do trabalhador mais alta. Isso sustenta o consumo e a demanda, mesmo com uma política monetária restritiva”, observou.
Galípolo afirmou que a meta de inflação de 3% ao ano foi descumprida em 2024 e 2025, e que as projeções do mercado e do próprio BC indicam convergência lenta até o centro da meta. Por isso, a instituição interrompeu o ciclo de cortes na Selic. “Devemos permanecer com juros elevados por um período prolongado, até que haja segurança na trajetória de queda da inflação”, explicou.
Para o setor automotivo, fortemente ligado ao PIB e à taxa de investimento, a mensagem é clara: o crédito continuará seletivo, e a eficiência operacional e a diversificação de receitasserãofundamentaisparamanteracompetitividade
Futuro das vendas nas concessionárias, com Sandro Magaldi
O escritor e cofundador do meusucesso com, Sandro Magaldi, trouxe reflexões sobre o papel das concessionárias num ambiente em transformação acelerada “Vivemos um mundo de incertezas - pandemia, conflitos geopolíticos, mudanças climáticas e avanço tecnológico A tecnologia empoderou o cliente Ele tem tudo a um clique e espera muito maisdasmarcas”,disse
Magaldi defende que as concessionárias passem a atuar como hubs de mobilidade, ampliando a oferta de serviços e a conexão digital com o consumidor. “O core financeiro está cada vez menos em vender carros e cada vez mais em vender serviços”, afirmou.
De acordo com o palestrante, nos Estados Unidos, 50% dos lucros das concessionárias já vêm do pós-venda (serviços e peças) Na Austrália, as vendas de novos veículos respondem por apenas 12% dos lucros “É no pós-venda que está a mina de ouro Fidelizar o cliente e entender suas demandas é a formadeselibertardadependênciadataxadejuros”,reforçou
Entre as oportunidades mapeadas por Magaldi estão:
· serviços corporativos “in company”;
· produtos financeiros e de conectividade;
· venda de disponibilidade (foco em uptime, especialmente para pesados);
· uso de dados para cross e upsell.
Sandro Magaldi ainda defende que o vendedor do futuro será um “orquestrador das demandas do cliente”, capaz de entender profundamente o negócio de quem compra - e não apenas o produto vendido.
CAPA
Geopolítica e mobilidade, com Marcos Troyjo
Marcos Troyjo, ex-presidente do Banco de Desenvolvimento dos BRICS, abordou como as novas dinâmicas geopolíticas estão redesenhando o comércio e a produção global. “Não vivemos mais um mundo de globalização profunda, mas sim um mundo intensivo em geopolítica”, destacou.
De acordo com ele, decisões empresariais deixaram de se basear apenas no custo-benefício. “Hoje, fatores políticos e de segurança pesam tanto quanto o preço.” Troyjo apontou que a desindustrialização da China e a transferência de produção para países como Índia e Vietnã criam um novo mapa de oportunidades.
No longo prazo, o economista acredita que o crescimento populacional concentrado em economias emergentes, como Índia, Indonésia, Nigéria e Brasil, impulsionará a demanda global por alimentos, energia e mobilidade. “Não é um boom temporário, é uma mudança estrutural. O Brasil pode se beneficiar se agir corretamente”, resumiu.
Etanol, híbridos e gestão familiar, com Rubens Ometto
Ometto destacou o avanço do etanol de segunda geração, produzidoapartirdobagaçodacanacomemissãozerodeCO₂,e revelou o projeto em parceria com a USP e a Shell para desenvolvimento do hidrogênio derivado do etanol, que já abasteceráônibusdaCidadeUniversitárianopróximosemestre
Paraele,híbridosehíbridosflexserãoprotagonistasdatransição “Essas tecnologias oferecem autonomia maior e exigem menor infraestrutura Háespaçoparatodasastecnologias,masoBrasil deveapostaremsuasvantagenscompetitivas ”
Além do tema energético, Ometto fez um paralelo com a gestão das empresas familiares, predominantes entre concessionárias “Profissionalizar é essencial Sucessão é um tema difícil, mas inevitável É preciso formar líderes preparadosecomexperiênciaforadonegóciodafamília Isso trazhumildade,competênciaevisãoampla”,aconselhou.
Futuro das concessionárias,
com Mark Essle
Em uma análise voltada à eficiência e rentabilidade, Mark Essle, sócio da consultoria Kearney, apresentou o panorama da indústria automobilística global. Segundo ele, o cenário é de mercado menor, crescimento modesto e aumento da concorrência “Há mais marcas, mais tecnologias e veículos que demandam menos oficina. É preciso repensar o modelo de operação”, disse.
Mark Essle propôs três “C” como diretriz estratégica:
1 Compartilhar – exemplo: concentrar estoques regionais de peças entre concessionários, reduzindo capital de giro.
2. Consolidar – exemplo: unir pontos de venda e reduzir custos diretos e indiretos.
3. Crescer – exemplo: expandir para serviços de pintura, funilaria e mecânica, inclusive fora da estrutura tradicional.
“Quem vence a corrida é quem pensa diferente. Fazer o mesmo só vai reduzir o tamanho da pizza”, alertou.
Inteligência artificial, com Marcondes Farias
Marcondes Farias, diretor do Hub de Inovação da Microsoft, apresentou uma visão otimista e pragmática sobre o impacto da inteligência artificial nas concessionárias. “A IA é a quarta grande transformação tecnológica da história. Ela não substitui o humano, ela o potencializa”, afirmou.
Segundo Farias, a IA já permite operações 24h por dia, com agendamento automático de test drives e serviços, diagnóstico remoto de falhas e acompanhamento de estoque. “Para cada dólar investido em IA generativa, o retorno é de U$ 3,7 vezes. Isso muda completamente a produtividade e o relacionamento com o cliente”, destacou.
O executivo mostrou que ferramentas como o Copilot, da Microsoft, estão democratizando o acesso à IA, permitindo que qualquer profissional crie seus próprios agentes inteligentes, sem depender de equipes de TI. “É o momento de repensar o papel das pessoas. A IA será o copiloto que nos tornará mais inteligentes e eficientes”, concluiu.
Encontros reuniram especialistas e representantes da Rede para discutir mudanças legais e reforçar a importância do compliance no setor automotivo
Com o objetivo de manter a Rede de Concessionários atualizada sobre temas de grande impacto no setor automotivo, a Assobens realizou dois webinars em agosto e setembro, reunindo especialistas e representantes do mercado para debater a Reforma Tributária e as obrigações relacionadas ao Coaf.
O primeiro encontro, realizado em 15 de agosto, abordou os principais pontos da Reforma Tributária, conduzido pelo advogado Paulo Duarte, do escritório Stocche Forbes. Durante 1h30 de apresentação, o especialista destacou as mudanças previstas no sistema de impostos sobre consumo e as possíveis repercussões nas operações de compra e venda de
veículos. O evento on-line contou com 170 participantes.
Já o segundo webinar, realizado em 5 de setembro, tratou do Coaf (Conselho de Controle de Atividades Financeiras), órgão responsável por identificar movimentações financeiras suspeitas. A palestra foi ministrada por Ana Lúcia Lopes da Silva, do escritório Lopes da Silva e Associados, com a participação de Claudia Penazzo Paes, da Pirasa, que compartilhou como o concessionário vem se estruturando para atender às exigências de compliance. Com 110 participantes e 2h30 de duração, o encontro reforçou a importância de manter práticas transparentes e adequadas àsnormasdeprevençãoàlavagemdedinheiro
A Assocom formalizou, recentemente, a integração de dois novos parceiros estratégicos que prometem trazer soluções inovadoras em crédito, risco e compliance para a Rede Mercedes-Benz: GYRA+ e IBRATAN. A iniciativa reforça o compromisso da Assocom em oferecer tecnologia e serviços de ponta, facilitando a gestão de riscos e a tomada de decisão no mercado automotivo.
“Por solicitação da Assocom, as duas empresas disponibilizaram consultas especialmente desenvolvidas para possibilitar à Rede atender às solicitações e normas do COAF. Esses serviços serão oferecidos com preços extremamente atrativos dentro da nossa parceria”, conta Paulo Almeida, executivo de Desenvolvimento Comercial da Assocom
Fundada por Sergio Spieler e Rodrigo Cabernite em 2017, a GYRA+ surgiu com a missão de transformar o acesso ao crédito no Brasil Especializada em análise de crédito para pequenas e médias empresas, a fintech combina dados alternativos e tecnologia para fornecer decisões rápidas, seguras e escaláveis
Ao longo dos anos, a empresa evoluiu, incorporando módulos de prevenção a fraudes, monitoramento contínuo de carteiras e integração com sistemas regulatórios, consolidando-se como referência em “credit infrastructure as a ser vice”. Para as concessionárias da Rede, a parceria com a GYRA+ promoverá acesso a análises de crédito avançadas, capazes de reduzir riscos e otimizar a gestão financeira das operações de venda de veículos.
Com 30 anos de atuação, a IBRATAN é uma DataTech pioneira no desenvolvimento de soluções para crédito, riscos e fraudes AempresaéresponsávelpeloSHARP55,ummotordeconsulta quetransformadadosdoJudiciáriobrasileiroedeoutrasfontes emalertasderiscoparaclientespessoafísicaejurídica
NaversãoSHARP55-ESG,asoluçãoforneceinformaçõesessenciaispara que os credores estejam em conformidade com regulatórios, incluindo Coaf, além de identificar riscos socioambientais e de conduta, como trabalho infantil, exploração irregular de recursos naturais, corrupção, práticas ilegais e pessoas politicamente expostas. A ferramenta oferece dados que os birôs e scores tradicionais não conseguem fornecer, consolidando-secomoumareferêncianaavaliaçãoderiscoscomplexos.
“AintegraçãodessasferramentasaoportfóliodaRedeproporcionará mais segurança, transparência e eficiência na análise de crédito, gestãoderiscoseconformidaderegulatória”,concluiPauloAlmeida.
“MercedesClubRotaPremiada”
sortearáviagensparaclienteseconcessionários
Campanha considera a venda de peças genuínas, Renov e Alliance
O Mercedes Club, primeiro programa de fidelidade e recompensas do Brasil para clientes de caminhões e ônibus, lançou em 1º de setembro uma nova campanha promocional O “Mercedes Club Rota Premiada” sor teará viagens para frotistas e autônomos cadastrados na plataforma
Como funciona
A cada R$ 3.500,00 consumidos em produtos e serviços na Rede de Concessionários MercedesBenz participantes do Mercedes Club, entre 1 de setembro de 2025 e 28 de fevereiro de 2026, os clientes ganham um número da sorte. São válidas a s c o m p r a s d e p e ç a s g e n u í n a s , p e ç a s remanufaturadas Renov e Alliance
Além de ganhar um número da sorte, os clientes podem acelerar suas chances de vencer conquistando números extras durante a campanha:
Aplicou Peças Genuínas, Renov e Alliance nas oficinas dos concessionários participantes? Recebe um número da sorte extra.
Resgatou Pontos do Mercedes Club nos concessionários participantes?Garanteumnúmerodasorteextra.
Subiu de Marcha (atingiu um valor acumulado em compras)? Conquista um número da sorte extra.
Voltou a comprar? Ganha números da sorte extras a cada nova compra.
Viagem para Mendoza, na Argentina, para
10 clientes
Campanha para a Rede
Os números da sorte ficam registrados para o sorteio da grande premiação de clientes, uma viagem para Mendoza, na Argentina, com direito a acompanhante e tudo pago. Em março de 2026, serão sorteados sete frotistas e três motoristas autônomos.
“O objetivo dessa campanha é fortalecer o relacionamento dos clientes com a nossa marca e com a Rede de Concessionários Mercedes-Benz, reafirmando que quem é membro do nosso programa de fidelidade tem vantagens de verdade, vivenciando grandes experiências”, destaca Marcelo Zanineli, gerente sênior de Vendas e Marketing de Peças & Serviços da Mercedes-Benz do Brasil.
Os concessionários também podem aproveitar a “Mercedes Club Rota Premiada” Os gerentes e os vendedores de peças e serviços concorrem a viagens especiais. A avaliação será realizada por meio de índices de market share de peças, além de taxa de penetração de Planos de Manutenção e de Fleetboard. Quanto mais a Rede vender, mais chances têm de ganhar
SãoduasanálisesepremiaçõesenvolvendoaRede:
Na Mesma Rota: os três gerentes mais bem colocados no ranking nacional viajarão junto com os clientes para Mendoza, na Argentina, com direito a acompanhante.
Rota de Campeões: os melhores colocados na classificação por porte, totalizando 13 gerentes e 13 vendedores, ganharão uma viagem para um resort nacional com direito a acompanhante, conforme detalhado a seguir:
PORTEP | 4 primeiros colocados
PORTEM | 4 primeiros colocados
PORTEG | 6 primeiros colocados
Como participar
É muito fácil para o cliente participar dessa promoção! Basta ser membro do Mercedes Club e adquirir peças e serviços nos concessionários participantes. Mais informações sobre cadastro e promoção estão disponíveis no site www.mercedesclub.com.br
IdisaVeículosentregaAccelo1117 àLARCooperativa
Cooperativa que mais emprega no país investiu no modelo Mercedes-Benz para transporte de frigorificados
A LAR Cooperativa, reconhecida como a cooperativa que mais emprega no Brasil, acaba de reforçar sua frota com um Mercedes-Benz Accelo 1117, adquirido com a Idisa Veículos de Medianeira (PR). O caminhão, entregue em outubro, será utilizado no transporte de produtos frigorificados (como carnes, frangos e embutidos) em rotas regionais pelo Paraná.
Leandro Piastu, consultor de vendas do concessionário, conta como a negociação foi resultado de um trabalho de aproximação após o lançamento do novo modelo. “A visita técnica feita após o lançamento do Accelo 1117 foi determinante O caminhão apresenta um excelente equilíbrio entre capacidade de carga, economia e robustez, com condições comerciais muito atrativas por meio do plano frigorificado da fábrica”, destaca.
Com 590 caminhões em operação atualmente, a LAR Cooperativa vem expandindo continuamente sua frota para acompanhar o crescimento das atividades logísticas. De acordo com Jackson Willian da Motta, assessor de Logística da entidade, o novo Accelo 1117 traz ganhos importantes para a operação. “O caminhão trouxe uma evolução significativa, com 1.100kgamaisdecapacidadedecargaemrelaçãoaomodelo anterior”, explica Isso representa mais produtividade e eficiêncianotransportedasmercadorias
“Precisamos de um caminhão que promova disponibilidade, com poucas paradas para manutenção e, claro, eficiência em consumo de combustível. O modelo Accelo sempre foi lídernessascaracterísticas”,complementaMotta.
Além da performance, o pós-venda foi outro fator determinante para a escolha. “Esperamos que o Accelo 1117 mantenha a robustez e qualidade tradicionais da linha A Idisa possui experiência para dar todo o suporte necessário, com uma equipe comercial e técnica qualificada”, aponta o assessor Localizada bastante próxima ao centro administrativo da LAR, a Idisa já vinha atendendo algumas necessidades de serviços docliente,incluindosoluçõesmultimarcas,vialinhaAlliance
Presente nos estados do Paraná, Santa Catarina, Mato Grosso do Sul e Rio Grande do Sul, a LAR tem um faturamento anual superior a R$ 20 bilhões, reúne mais de 15 mil associados e 25 mil colaboradores, atuando em áreas como avicultura, suinocultura, piscicultura e agricultura. Os produtos da Cooperativa estão presentes em mais de 100 países, com destaque para cortes de frango exportados para América,Europa,Ásiaepaísesárabes.
A expectativa da Idisa é de monitorar os resultados do novo caminhão e posteriormente fechar novas vendas até o fim do ano,fortalecendoaindamaisapresençadamarcanaregião
Customização abriu portas e cliente adquiriu 117 novos caminhões com o concessionário
Em um trabalho conjunto com o CTC (Custom Tailored Center - Centro de Customização da Mercedes-Benz), a Pirasa Veículos de Campinas (SP) atendeu ao pedido de personalização de uma empresa do ramo eletricitário. O cliente buscava um veículo com função off-road, para prestar assistência em linhas de transmissão localizadas em terrenos acidentados.
Batizado de “Energia que Fideliza”, o projeto promoveu a customizaçãodeummodeloAccelo1017,quefoiadaptadocom diversos itens, como bloqueio de diferencial no eixo traseiro; suspensão traseira reforçada e elevada; grade de proteção frontal (possibilitando a instalação de guincho elétrico); pneus mistoseproteçãoparaoradiador,cárterecardan
Algumas modificações foram realizadas pelo CTC e outras pelo time da oficina da Pirasa Um implementador também entrou na parceria para personalizar o veículo de acordo com as demandas do cliente. “O resultado foi um caminhão mais alto, com proteções adequadas para o tipo de operação. O bloqueio de diferencial, por exemplo, permite que o veículo saia de terrenos acidentados com mais eficiência.
Montamos um 4x2 com excelente custo-benefício”, detalha Junior Mendes, gerente de vendas da Pirasa.
O modelo customizado foi utilizado durante seis meses em diversas unidades da empresa, para avaliação do desempenho real em campo. Após o período de testes, o cliente apresentou um relatório com sete categorias. Em quatro delas, o protótipo atingiu satisfação total: comportamento geral do motor, estabilidade nas curvas, suspensão e dirigibilidade.
Agora o caso segue em tratativas para uma futura comercialização Em paralelo, a dedicação e o resultado desse veículo customizado abriram novamente as portas da Pirasa para a empresa, após alguns anos sem aquisição de veículos da marca O resultado foi a negociação da venda de 117 unidades do Accelo 1017 para o cliente “A flexibilização e personalização foram diferenciais competitivos que abriram as portas e levaram à satisfação do cliente. Agora acompanhamos cada passo do produto, garantindo que ele continue superando expectativas e fortalecendo a confiança daempresaemnossotrabalho”,comentaogerente.
Marca espera ultrapassar R$ 2 bilhões em cotas vendidas ao fim de 2025
Neste ano, o Consórcio Mercedes-Benz completou sua primeira década A marca foi apresentada oficialmente ao mercado em setembro de 2015, com opções de planos para caminhões e vans.
Desde então, o Consórcio expandiu em todos os aspectos: no portfólio oferecido, no número de concessionários parceiros, na quantidade de clientes e no registro de cotas comercializadas. “Os primeiros três anos do Consórcio foram equivalentes à nossa infância, quando aprendemos e entendemos o cenário. Depois vivemos a adolescência, ganhando posicionamento, mudando nossa marca e criando presença de mercado. Agora entramos numa fase de maturidade, com a intenção de crescer em uma velocidade ainda maior”, comenta Claudio Jesus, diretor comercial do Consórcio Mercedes-Benz.
De R$ 100 milhões vendidos no primeiro ano de operação, hoje o Consórcio espera superar os R$ 2 bilhões comercializados em cotas no fechamento de 2025. “Atualmente representamos 6% dos caminhões entregues pela Mercedes-Benz anualmente. Daqui a 10 anos, esperamos representar 20% dessa fatia”, planejaJesus.
Para isso, o diretor aposta em oportunidades de mercado, como segmentos do transporte, cidades e regiões onde ainda há pouca representatividade da marca em consórcio.
Em 10 anos, foram: cotas comercializadas
A evolução dos 10 anos do Consórcio Mercedes-Benz
2015
Lançamento do Consórcio Mercedes-Benz durante o Mercedes-Benz Solutions Week.
2017
Primeira viagem internacional o Consórcio leva clientes para Las Vegas, nos Estados Unidos.
2018
2019
Marca ultrapassa R$ 1 bilhão em cotas comercializadas.
2022
Na retomada das viagens internacionais pós-pandemia, Consórcio leva a maior delegação do Brasil ao IAA 2022, com 370 participantes.
2022
Nova identidade visual, marcando evolução da marca.
2024
Recorde de vendas na FENATRAN.
Comemoração com parceiros e clientes
Os 10 anos do Consórcio Mercedes-Benz merecem uma celebração e, por isso, a marca planeja um ano inteiro de ações especiais. O selo dos 10 anos estará exposto em diversas campanhas e iniciativas de branding, incluindo uma forte presença de marca na próxima FENATRAN.
Além disso, parceiros da Rede e clientes marcantes ao longo dessa década serão homenageados. No campo comercial, também há surpresas pela frente Uma live especial pelos 10 anos aconteceu em 21 de outubro e, em novembro, o Consórcio
2016
Consórcio Mercedes-Benz passa a integrar o Programa Qualy
Consórcio passa a compor o ecossistema de soluções da Mercedes-Benz, unindo-se a ações de vendas, marketing etc. de maneira integrada.
2023
2020/2021
Durante pandemia de Covid-19, Consórcio aposta nas live commerce, conquistando grande sucesso em um momento desafiador
2022
Reconhecido no Prêmio NTC como o consórcio mais lembrado no segmento de veículos comerciais
Lançamento dos planos para Ônibus e Peças & Serviços.
“O Consórcio Mercedes-Benz cresceu esses 10 anos com a fortaleza da união entre a Rodobens, uma empresa de 75 anos que foi uma das pioneiras no consórcio de caminhões e é reconhecida por sua expertise e credibilidade, com a Mercedes-Benz, uma das marcas mais tradicionais e confiáveis do mundo. Além disso, o engajamento da Rede de Concessionários é o que nos trouxe até aqui e o que nos levará além”, conclui o diretor
Aumento das aprovações de análise de crédito e redução
no tempo de resposta foram alguns dos resultados obtidos
Desde que Leonardo Piccinini assumiu a presidência do Banco Mercedes-Benz, em 2024, foi reativado o Programa Portas Abertas, uma iniciativa em que o Banco escuta ativamente a RededeConcessionáriosafimdemelhorarprocessos.
Atualmente, esse contato é realizado em encontros on-line, de cerca de uma hora e meia de duração, entre cada grupo de concessionários e a diretoria do Banco. Após cada conversa, uma reunião é realizada posteriormente com o time comercial do Banco na região.
O programa já ouviu colegas do Sul e Sudeste e agora está perto de concluir encontros com concessionários do Norte e Nordeste. “Tivemos um padrão de apontamentos entre os concessionários e recebemos autonomia para mudar processos e buscar formas mais simples de efetuar negócios”, explica Luciana Vichietti, gerente de Inovação, Novos Negócios e Projetos do Banco Mercedes-Benz.
Algumas das melhorias aplicadas foram a criação do aplicativo do BMB Digital, inclusão de autorização do BACEN via WhatsApp, assinatura eletrônica por reconhecimento facial, aceite de mais documentos para comprovação de endereço, entre outros.
Israel Hermel, gerente de vendas da Savar, foi um dos integrantes da Rede que participou do Portas Abertas e já vê resultados. “O app do BMB Digital facilitou o acesso para os vendedores; as conversas do chat agora são identificadas por cliente/proposta, facilitando a pesquisa; conseguimos anexar arquivos com tamanho maior e há mais agilidade na análise de crédito”, detalha o gestor
As iniciativas implementadas, aliadas ao comprometimento dos vendedores em assegurar a qualidade das informações na documentação de crédito, resultaram em avanços significativos Esses progressos beneficiam diretamente a rotina dos times comerciais e fortalecem a negociação com osclientes, quepercebem maioragilidadenosprocessos Em 2025, a média nacional de aprovação de propostas no segmento retail aumentou em 50%. Além disso, o tempo de resposta para propostas do segmento corporate foi reduzido pelametadeemcomparaçãoaoanoanterior.
“Sempre tivemos um bom relacionamento com o Banco Mercedes-Benz, mas é fato que eles estão escutando mais o concessionário e que o gerente de negócios está mais presente e envolvido nas negociações de médio e grande porte”, complementa Israel Hermel.
Projeto “CaminhoneirosdoBrasil” homenageiamotoristas comdocumentário, livroeexposiçãofotográfica
Iniciativa faz parte da celebração dos 100 anos de Mobil Delvac™ no Brasil
Neste ano, Mobil Delvac™ completou 100 anos de atuação no Brasil e, para celebrar esta data, em parceria com a Barro de Chão, produtora idealizadora do projeto, lançou o projeto “Caminhoneiros do Brasil”', uma homenagem aos profissionais quemovimentamopaíspormeiodotransportedecargas.
Aempresaouviucentenasdecaminhoneiros,dediferentesregiões doBrasil,paramostrararotina,osdesafios,ossonhoseoimpacto desses motoristas para a nação. O conteúdo foi transformado em trêsformatos:documentário,livroeexposiçãofotográfica.
O lançamento oficial do projeto ocorreu em 18 de setembro, no posto Graal do km 56 da Rodovia dos Bandeirantes
Cerca de 400 pessoas, entre caminhoneiros e familiares, imprensa e times Moove e Barro de Chão participaram da ação Os jornalistas Pedro Trucão e Paula Toco comandaram o evento, que envolveu ativações como massagem, barbearia, brincadeiras e entrega brindes, além da exibição do documentárioeentregadolivro.
A Assobens também esteve presente no dia, com participação da Elis Bueno, gerente de Desenvolvimento de Rede, e Bianca Costa, do Marketing. Em parceria com a Associação dos Caminhoneiros Surdos do Brasil, todo o evento foi traduzido em libra, para que os caminhoneiros surdos pudessem participar da programação.
Você pode assistir ao documentário acessando o QR Code ao lado:
O livro, que reúne relatos e fotografias, será distribuído gratuitamente em pontos específicos e a exposição fotográfica será itinerante. A data dessas ações será divulgada pelos lubrificantes Mobil™ nas redes sociais da empresa (@mobil.moove).
Projeto: Caminhoneiros do Brasil - Livro, documentário e exposição fotográfica itinerante
promoverá a chance da habilitação para motoristas de ônibus e de caminhões
O Movimento A Voz Delas, apoiado pela Assobens e por concessionários da Rede, lança a segunda fase da 4ª edição da promoção “Na Direção dos Seus Sonhos”. A iniciativa ajuda mulheres a realizarem a troca de categoria da sua CNH, conquistando a habilitação profissional como motoristas de veículos pesados.
Este ano, a ação ocorre em duas fases. A primeira delas, iniciada em 22 de setembro e encerrada no dia 13 de outubro, teve apoio da Mercedes-Benz Ônibus e envolveu três CNHs para mulheres que desejam ser motoristas de ônibus. Agora, a partir de 20 de outubro, tem início a segunda fase, com oito CNHs exclusivas para mulheres que pretendem ser motoristas de caminhão.
Para a segunda fase da 4ª edição, a Mercedes-Benz conta com a parceria do Consórcio Mercedes-Benz e Motorista PX, que se
uniram à marca para proporcionar CNHs categoria C, D ou E São três oferecidas pela Mercedes-Benz (categorias C e D), duas pelo Consórcio Mercedes-Benz (categorias C e D) e três pela Motorista PX (categoria E), totalizando então oito CNHs
Visando incentivar ainda mais as participantes, o Sest Senat oferecerá cursos para as ganhadoras. Assim como a Fabet, que dará bolsas do Curso de Formação de Mulheres para o Transporte de Cargas às oito vencedoras dessa segunda fase.
A 2ª fase da 4ª edição da promoção “Na Direção dos Seus Sonhos” é dirigida a pessoas do gênero feminino com 21 anos ou mais que desejam ser motoristas de caminhão. O regulamento completo da ação está na aba "Ações e Promoções" no site https://avozdelas.com.br/.
Entre os dias 15 e 19 de setembro, a Minasmáquinas promoveu a 8ª edição da Semana da Saúde e Segurança no Trabalho, com o tema "Cuidado e tecnologia, lado a lado". O evento reforçou o compromisso da empresa com o bemestar e a segurança de seus colaboradores, unindo inovação e responsabilidade em uma programação diversificada de atividades e palestras.
A proposta deste ano foi refletir sobre o papel da tecnologia na promoção da saúde e os desafios que surgem com seu uso excessivo. Com foco no equilíbrio, a semana contou com palestras educativas, dinâmicas interativas e ações práticas que incentivaram hábitos mais saudáveis no ambiente de trabalho e no cotidiano. Foram abordados temas como saúde mental, desconexão tecnológica e qualidade de vida, sempre destacando como a tecnologia pode ser uma aliada, desde que utilizada com consciência.
Além do cuidado com a saúde, a segurança também teve papel dedestaque Foramrealizadasatividadesvoltadasparapráticas seguras, com foco na conscientização sobre o uso responsável dastecnologiascomoaliadasnaprevençãodeacidentes.
Setembro Amarelo é uma campanha de conscientização sobre a prevenção do suicídio, que busca abrir espaço para o diálogo e alertar sobre a importância de cuidar da saúde mental Pensando nisso, a Mallon criou uma iniciativa de cuidado emocional, em que todos os colaboradores e também clientes motoristas receberam um mascote especial. O presente veio com um convite: dar ao mascote o nome de alguém que marcou suas vidas de forma positiva, alguém que traga boas lembrançasesensaçãodeabraço, mesmonos dias mais difíceis. O mascote também veio acompanhado de uma mensagem de acolhimento, lembrando da importância de compartilharsentimentosepedirajuda
GrupoAOKI realiza2ªetapado 3ºEncontrodeLíderes
Em fevereiro deste ano, o Grupo Aoki promoveu o 3º Encontro de Líderes, direcionado a alinhar as diretrizes para 2025. Agora, em agosto, foi a vez de realizar a segunda parte desse encontro, com foco específico no ajuste de rota dos planejamentos em andamento. Esta iniciativa teve como objetivo permitir uma reavaliação e realinhamento das estratégias em curso, buscando manter a empresa no caminho para alcançar suas metas anuais.
“Foi uma imersão dedicada à revisão semestral e ao realinhamento estratégico, com foco na avaliação de resultados. Proporcionou uma análise das conquistas e dos ajustes necessários para alcançarmos os objetivos do nosso Plano Estratégico. O evento reforçou a importância do alinhamento cultural e o papel dos líderes como agentes de transformação Além disso, boas práticas foram compartilhadas, incentivando a troca de experiências e consolidando a inovação como um dos pilares do futuro da organização”, disse Silverlei Lourenço, diretor Administrativo e Financeiro do Grupo.
Um dos diferenciais desta segunda parte foi a apresentação de boas práticas de gestão por representantes de cada departamento, mostrando como os planejamentos estão sendo implementados na prática. Esta abordagem permitiu que os líderes compartilhassem experiências reais e soluções que já estão sendo aplicadas em suas áreas. O encontro também dedicou atenção especial à avaliação da evolução da cultura organizacional do Grupo Aoki.
