A eletromobilidade no mundo do transporte vem saindo do papel e chegou ao segmento de vans Mercedes-Benz no Brasil. Com uma história de quase 28 anos no país, a Sprinter agora possui versões elétricas e nossa Rede de Concessionários está atuando nesse momento de evolução na categoria para melhor atender aos clientes.
Esse novo momento é marcado também por uma nova liderança. O atual CEO da Mercedes-Benz Cars & Vans, Ronald Koning, chegou à empresa no fim de 2024 e concedeu uma entrevista exclusiva de apresentação nesta edição da Assobens Magazine Ele destaca o foco da marca em manter altos padrões de qualidade, além de seguir investindo em inovação e eletrificação, em paralelo a um relacionamento próximo com a Rede
Assim como a eletrificação, há outras tendências e demandas de mercado que seguimos observando atentamente. Exemplo disso é a necessidade de encontrar mão de obra qualificada para os serviços de pós-venda nos concessionários. E é por isso que trazemos uma matéria sobre o recém-anunciado projeto Mercedes-Benz Trucks Way, uma iniciativa que une a Mercedes-Benz do Brasil, Rede e o SENAI-SP para a formação de profissionais direcionados a atuar em nossas oficinas.
Outra ação compartilhada aqui na revista é o projeto iniciado pela Sperandio, em parceria com a Fabet, para indicar, juntamente à venda do caminhão, motoristas treinados pela Instituição, trazendo inovação e agregando valor ao cliente. Essa ação transformou-se num projeto que a Assobens irá expandir para todo o Brasil em parceria com a Fabet.
Nossa Rede segue expandindo e se modernizando também estruturalmente. Divulgamos as inaugurações de novas unidades da STA e da Minasmáquinas, além da estrutura renovada da Nova Aradisa.
Esta edição traz ainda vendas marcantes realizadas pelos parceiros da Aoki e da Mardisa, entre outras iniciativas que vão lhe inspirar para crescer ainda mais em 2025.
Estamos apenas no começo deste ano e com uma motivação e um entusiasmo gigantescos para fazer nossa constelação de estrelas brilharem ainda mais forte.
Vamos juntos!
Abraços, Joel
Diretoria Executiva ASSOBENS
Presidente:
Joel Alberto Beckenkamp
1º Vice-Presidente:
Marcelo Mendonça Tinti
2º Vice-Presidente:
Gilmar F. Schneider
3º Vice-Presidente: Leandro Nascimento
ASSOBENS Magazine
Coordenação ASSOBENS:
Bianca Costa
Jornalista Responsável:
Carolina Rodrigues MTB 62682
Impressão e Acabamento: Formato Editorial Tiragem: 1 840 exemplares
Fenabrave apresenta nova diretoria e projeta crescimento no mercado de veículos comerciais para 2025
Associação retoma reuniões distritais e participa de evento do Banco Mercedes-Benz
Aoki de Bauru (SP) comercializa 46 caminhões para a Carsten Serviços
Mardisa São Luís (MA) fortalece relacionamento com Ebes Engenharia e vende 46 Atego 1419
Assobens, Mercedes-Benz e SENAI lançam academia para formação de técnicos de serviço em caminhões e ônibus
"Solução Completa Sperandio” atrela venda de veículos à contratação de motoristas qualificados
Novo CEO da Mercedes-Benz Cars & Vans, Ronald Koning aborda metas, experiência na marca e planejamento com a Rede
Sprinter elétrica oferece maior autonomia do segmento no Brasil
Rede de Concessionários é fundamental para potencializar Movimento A Voz Delas
STA Caminhões inaugura posto de serviço em Macaíba (RN)
Minasmáquinas inaugura nova unidade em Manhuaçu (MG)
Nova Aradisa apresenta novo conceito e estrutura em Arapiraca (AL)
Mercedes-Benz Locações Caminhões e Ônibus e Divena entregam 10 Actros 2548 para Transporte Excelsior
Consórcio Mercedes-Benz apresenta nova estrutura e estratégia para aumentar presença na Rede e alcançar ainda mais clientes
Assocom firma nova parceria com Way Company
vence sete categorias do Prêmio Lótus
Fenabrave apresenta nova diretoria e projeta crescimento no mercado de veículos comerciais para 2025
Representante da Rede Mercedes-Benz ocupa uma das posições executivas da Federação
A Federação Nacional da Distribuição de Veículos
Automotores (Fenabrave) iniciou o ano de 2025 com uma nova liderança. foi eleito, Arcelio Alceu dos Santos Junior por unanimidade, como o novo presidente para o triênio 2025-2027 Ele assumiu o cargo no lugar de José Maurício Andreta Júnior A nova diretoria executiva também conta com Sérgio Dante Zonta como 1º vice-presidente.
Também há novidades na formação da diretoria da entidade, incluindo CEO do Grupo Bruno Volpini, Minasmáquinas, como diretor do segmento de Caminhões, Ônibus e Implementos Rodoviários.
Projeções para 2025
Para este ano de 2025, a Fenabrave projeta um crescimento moderado, de 7%, considerando todo o setor de veículos. Essas projeções são revisadas pela entidade a cada trimestre, para contextualização de condições do mercado, cenário macroeconômico e político, nacional e internacional.
Projeção de crescimento:
Caminhões: 4,5%
Ônibus: 6%
Automóveis e comerciais leves: 5%
De acordo com a Fenabrave, janeiro foi um mês positivo, com aumento no emplacamento em caminhões, ônibus e comerciais leves “O mês de janeiro é, historicamente, pior do que dezembro, pois é um período com características singulares e que influenciam o desempenho de emplacamentos, já que, nessa época, o orçamento das famílias é afetado por despesas como IPVA, matrículas e material escolar, além de ser uma época em que muitos consumidores saem em férias e acabam postergando a decisão de compra de veículos Ainda assim, tivemos um resultado positivo frente a janeiro de 2024”, analisa o presidente da Fenabrave Este foi o melhor desempenho para o mês desde 2015
Associação promove encontros distritais e participa de Convenção com parceiros
Reunião Distritos VI e VII
A reuniões distritais da Assobens iniciaram em 2025 com os Distritos VI e VII no dia 22 de janeiro. O encontro reuniu 27 pessoas entre concessionários, Mercedes-Benz e Banco Mercedes-Benz e aconteceu na sede do Regional Sul, da fábrica. Na ocasião, foram alinhadas as metas para o ano.
Cerca de 60 participantes na reunião de pós-vendas dos Distritos III e IV / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / /
Em 25 de fevereiro, quase 60 pessoas participaram da reunião de pós-vendas dos Distritos III e IV, realizada em Bauru (SP) Foi um momento de compartilhamento de boas práticas, sugestões de melhorias e acompanhamento de trabalhos que vêm sendo desenvolvidos pela Associação e Comissões Técnicas Houve ainda oportunidades de negócio com a participação dos parceiros Actioil, Petroplus e Mobil
Assobens na Convenção do Banco Mercedes-Benz
Em 13 de fevereiro, o presidente da Assobens, Joel Beckenkamp, participou da Convenção Comercial do Banco Mercedes-Benz. O evento foi realizado no Royal Palm de Indaiatuba (SP). Na ocasião, Joel apresentou a evolução da Rede nos últimos anos, considerando receitas, satisfação dos clientes, gestão e inovação, além das recentes realizações em desenvolvimento de competências e na Jornada Lean.
Aoki de Bauru (SP) comercializa 46 caminhões para a Carsten Serviços em operação estratégica
Todos os veículos foram adquiridos com Plano de Manutenção
Com foco em eficiência e confiabilidade para suas operações logísticas, a Carsten Serviços realizou uma nova aquisição estratégica de veículos Mercedes-Benz com a Aoki de Bauru (SP). Ao todo, foram adquiridos 24 Atego 1719, 13 Atego 2429 e 9 Accelo 1317, todos com Plano de Manutenção para garantir máxima disponibilidade e desempenho da frota. Os caminhões já estão alocados em Mogi das Cruzes (SP), onde atenderão uma operação para um cliente estratégico da empresa, a Coca-Cola FEMSA.
“A escolha desses veículos está diretamente ligada à confiabilidade e à eficiência que buscamos para nossas operações. A Coca-Cola FEMSA é um cliente estratégico para a Carsten e prezamos pela disponibilidade e eficiência em todas as nossas operações Para garantir alta produtividade na logística de distribuição urbana, nossos investimentos são pautados em dados concretos e históricos de performance A Mercedes-Benz entrega robustez, durabilidade e eficiência operacional, fatores críticos para manter a frota sempre em movimento com o máximo de desempenho e competitividade. Além disso, a economia de combustível e a confiabilidade mecânica garantem uma operação sustentável e otimizada, reduzindo custos e maximizando resultados”, destaca Rennan Carsten, CEO da Carsten Serviços.
Para a Aoki, a parceria reforça o compromisso de oferecer soluções que garantam alto desempenho e suporte para a Carsten “A Carsten é uma transportadora que se destaca no
setor, atendendo grandes clientes com um modelo de gestão de frota avançado e inteligente Atualmente, já são 126 veículos Mercedes-Benz na frota da empresa, com excelente performance operacional Essa nova aquisição reforça a confiança nos resultados que esses caminhões entregam”, comenta Daniel Tiburcio, gerente de vendas da Aoki.
Atualmente, a Carsten opera com mais de 780 ativos próprios, ultrapassando 1.500 veículos ao considerar operações com frotas terceirizadas. Dentro das soluções de distribuição urbana, a Mercedes-Benz representa aproximadamente 45% dessa frota, reforçando a confiança da empresa na eficiência e segurança dos modelos adquiridos. “Para nós, segurança é um fator inegociável. Nossa frota precisa entregar confiabilidade, garantindo que nossos motoristas operem com tranquilidade e retornem em segurança. Esse é um compromisso central em nossa operação”, complementa Rennan Carsten.
Mais do que expandir sua frota, a Carsten Serviços diferenciase pela forma como gerencia seus ativos, garantindo eficiência operacional em cada etapa A empresa desenvolveu internamente uma torre de controle exclusiva, que integra telemetria, geolocalização e ERP, permitindo monitoramento preciso do desempenho dos veículos, consumo de combustível, comportamento dos motoristas e otimização de rotas “Isso nos permite atuar de forma rápida e precisa, sempre buscando máxima disponibilidade da frota e otimização dos custos operacionais”, finaliza Rennan Carsten
Daniel Tiburcio (gerente Aoki), Renna Carsten (CEO Carsten) e Luiz Rossi (consultor de vendas Aoki)
Mardisa São Luís (MA) fortalece
relacionamento com Ebes Engenharia e vende 46 Atego 1419
Pela primeira vez, cliente adquiriu também pacote de Plano de Manutenção
Já são sete anos consecutivos de relacionamento entre a Mercedes-Benz e a Ebes Engenharia, empresa de São Luís (MA) que presta serviços para o Corredor Norte de exportação de minério de ferro da Vale. O cliente possui uma frota de cerca de 300 veículos, sendo 85% da nossa marca e grande parte formada pelos modelos Atego. A mais recente compra da Ebes foi um pacote de 46 unidades do Atego 1418, comercializados pela Mardisa da capital maranhense
A maior parte desses novos veículos foi implementada com guindaste (munck) e outra parcela recebeu equipamento para transporte de efluentes químicos e de combustível. “Todos os caminhões já estão posicionados para atender à operação da Vale. Promovemos a manutenção ao longo da ferrovia utilizada pela companhia, o que demanda uma logística importante, considerando as áreas remotas e o volume de equipamentos”, conta Marcus Chaves, diretorpresidente da Ebes.
A qualidade e a robustez do produto contribuíram para a escolha do cliente “Esse é o caminhão ideal para a operação, pois dimensionamos corretamente o modelo de
acordo com a demanda do nosso negócio. Além disso, a Mardisa nos atende muito bem. Inclusive, por orientação da concessionária, fechamos, pela primeira vez, um pacote de Plano de Manutenção para esses veículos”, detalha o cliente.
O relacionamento próximo com os clientes é um dos pilares defendidos pela Mardisa “Além da performance operacional dos nossos modelos, que apresentam uma média de consumo 20% menor que o concorrente naquela operação, atuamos com uma busca incansável pela presença e melhor atendimento ao cliente”, afirma Marcos Aguiar, diretor comercial da Mardisa Veículos
Nos últimos anos, o Consórcio Mercedes-Benz tem sido a principal ferramenta financeira utilizada pela Ebes para aquisição dos caminhões “Investimos principalmente no plano Pontual, que permite a retirada rápida do produto e oferece taxas mais atrativas Os BIDs surgem de maneira não programada, então as compras são realizadas com menos antecedência. É preciso saber escolher a melhor maneira de investir e, na ponta do lápis, o consórcio da marca têm sido bastante vantajoso”, conclui Marcus Chaves.
Assobens, Mercedes-Benz e SENAI lançam academia para formação de técnicos de serviço em caminhões e ônibus
Mercedes-Benz Trucks Way é voltado para jovens de 16 a 22 anos, capacitados para ingressar na Rede de Concessionários
A Assobens apoiou a Mercedes-Benz do Brasil na parceria recém firmada com o SENAI-SP (Serviço Nacional de Aprendizagem Industrial) Em fevereiro, foi inaugurada a “Mercedes-Benz Trucks Way”, academia de formação de técnicos de serviço em caminhões e ônibus, instalada no SENAI Conde José Vicente de Azevedo, em São Paulo (SP)
O novo centro de treinamento é voltado para a formação de jovens entre 16 e 22 anos, profissionais em início de carreira e técnicos automotivos, que serão capacitados para ingressar na Rede de Concessionários Mercedes-Benz.
Com infraestrutura moderna de cerca de 570 m², o espaço conta com duas salas de aula, equipamentos especializados, ferramentas, motores e câmbios para atividades práticas e teóricas. Além disso, entre os recursos disponíveis, incluemse dois caminhões da marca: um extrapesado Actros e um modelo leve Accelo.
Mais de 30 diretores, gerentes de serviços e gerentes de pós-venda da Rede de Concessionários da Grande São Paulo reuniram-se para o lançamento da academia. “Essa parceria une a reconhecida excelência do SENAI-SP na formação de profissionais do setor automotivo à expertise da nossa Rede no atendimento especializado”, ressalta Joel Beckenkamp, presidente da Assobens “Juntos, estamos investindo no desenvolvimento e na capacitação de técnicos que serão fundamentais para o futuro do setor A Assobens teve a honra de acompanhar a construção desse projeto e seguirá incentivando essa importante iniciativa, que reforça nosso compromisso com a qualificação da mão de obra e a evolução contínua da Rede”
“O projeto incentiva a diversidade e a inclusão, enriquecendo a cultura dos concessionários e colaborando para o desenvolvimento social do Brasil O sucesso dessa primeira academia pode abrir caminho para a expansão do projeto Mercedes-Benz Trucks Way para outras unidades SENAI no Brasil”, diz Silvio Renan Souza, diretor de Peças e Serviços ao Cliente da Mercedes-Benz do Brasil
"Solução Completa Sperandio” atrela venda de veículos à contratação de motoristas qualificados
Projeto é uma parceria entre concessionário e a Fabet
Imagine comprar um caminhão novo e, nessa negociação, receber também a indicação de um motorista treinado para o seu tipo de operação? Essa é a premissa do projeto “Solução completa Sperandio”, desenvolvida pela Sperandio de Chapecó (SC).
Após uma demanda gerada pelo cliente Irmãos Gral, o concessionário firmou uma parceria com a Fabet (Fundação Adolpho Bósio de Educação no Transporte). A Fundação passou a treinar motoristas especialmente para atender às demandas de clientes selecionados pela Sperandio num momento de compra.
A partir de um banco de dados atualizado, a Fabet e o cliente selecionam um profissional, que é submetido a um treinamento especializado, elaborado em conjunto pela Fabet e pela Sperandio.
O cliente Irmãos Gral foi o primeiro a utilizar o serviço –foram vendidos 10 Actros 2553 e contratados 10 motoristas ao longo de 2024. Os custos dessa capacitação foram absorvidos pela Sperandio.
“Nosso objetivo é solucionar uma deficiência do mercado e auxiliar os clientes, colaborando com um fator crucial para empresas do segmento de transporte rodoviário. Assim, ao comprar um caminhão, o cliente não apenas garante um produto de alta qualidade e desempenho, mas também recebe a garantia de um motorista qualificado e treinado para operar aquele modelo”, explica Elinton Villanova, diretor comercial da Sperandio.
Além da aprovação do primeiro cliente, a solução foi divulgada na região e, desde então, mais de seis clientes procuraram a concessionária para aderir ao projeto.
Inovação, diálogo aberto e qualidade são pontos focais da Mercedes-Benz Cars & Vans
Novo CEO da empresa, Ronald Koning aborda metas, experiência na marca e planejamento com a Rede
Desde setembro de 2024, a Mercedes-Benz Cars & Vans está com nova liderança Após a aposentadoria do então CEO Carlos Garcia, a empresa passou a ser comandada por Ronald Koning, que atua na marca desde 2008 A última passagem do executivo antes de vir para Brasil foi como head da MercedesBenz Customer Solutions Mechanical, na Alemanha
Ao longo desses mais de 15 anos, Koning também teve passagens pela Holanda (sua terra natal), França e China. Ele mudou-se para o Brasil com a família e teve o primeiro contato com a Rede de Concessionários na Convenção da Assobens, em dezembro de 2024.
Entusiasmado com o novo desafio, o novo CEO da MercedesBenz Cars & Vans concedeu uma entrevista exclusiva para a Assobens Magazine Confira a seguir
cliente e, claro, oferecer produtos que atendam às necessidades específicas do mercado brasileiro
ASM - Qual a estratégia da Mercedes-Benz para o mercado de VansnoBrasil?
Ronald - Nossa estratégia passa por um crescimento sólido e sustentável, com um foco forte na eletrificação e na inovação tecnológica. Vamos continuar oferecendo produtos de alta qualidade e adaptados às necessidades locais, além de ampliar a presença de nossos modelos de vans elétricas. Nosso objetivo também é reforçar nossa parceria com os concessionários, criando uma rede de atendimento ainda mais ágil e próxima do cliente, sempre com foco em soluções que agreguem valor para o mercado brasileiro
AssobensMagazine(ASM)-Estaestásendosuaprimeiraexperiência atuando no Brasil. Qual era sua visão sobre o mercado e o público brasileiroesuasimpressõesatéagora?
Ronald - Minha primeira impressão sobre o Brasil foi extremamente positiva O mercado brasileiro é vibrante, dinâmico e repleto de oportunidades, especialmente quando falamos em veículos comerciais e de transporte O público brasileiro tem um apreço muito grande por qualidade, inovação e confiabilidade, valores que nós, da Mercedes-Benz, apresentamos em todos os nossos produtos e serviços. Pude perceber o quanto a marca é respeitada no Brasil e a forte conexão que temos com nossos clientes. Estou animado com o potencial de crescimento que vejo por aqui e entusiasmado para esse novo desafio.
ASM-Equaisasmetasestratégicaspara2025?
Ronald - Para 2025, temos metas bem definidas que envolvem aumentar nossa participação de mercado, principalmente no segmento de vans elétricas Queremos consolidar nosso produto nesse segmento e garantir que nossos clientes tenham acesso a soluções de transporte mais sustentáveis e eficientes. Além disso, estamos focados em nos aproximar, cada vez mais, de nossa Rede de Concessionários e em manter a excelência no atendimento, com um foco contínuo na inovação e digitalização.
Ronald - Minha experiência dentro da Mercedes-Benz, com diferentes mercados e modelos de negócios, me proporciona uma visão ampla das melhores práticas e soluções globais Estando aqui perto das nossas operações posso entender as melhores alternativas para aplicar e aprimorar cada vez mais essas práticas Para as operações de Vans no Brasil, acredito que minha experiência internacional pode ajudar a trazer novas abordagens, inovar nos processos e fortalecer nossa posição no país, sempre alinhado com a cultura local O foco será em melhorar ainda mais a eficiência, o atendimento ao
ASM - Como a Rede de Concessionários pode contribuir para o alcancedessasmetas?
Ronald - A Rede de Concessionários desempenha um papel crucial para o sucesso da Mercedes-Benz Cars & Vans no Brasil Eles são o nosso principal ponto de contato com os clientes e têm uma grande responsabilidade em oferecer um atendimento de excelência, integrado com os valores da marca Para alcançar nossas metas de 2025, precisamos que os concessionários estejam alinhados com as nossas estratégias, capacitados para oferecer os produtos e serviços mais adequados às necessidades de cada cliente, e preparados para lidar com a crescente demanda por veículos elétricos
ASM - Quais são os principais desafios que a MBCV enfrenta no mercadobrasileiroatualmente?
Ronald - O mercado brasileiro, como muitos outros, enfrenta desafios relacionados à volatilidade econômica, flutuações cambiais e questões de infraestrutura. Além disso, a transição para veículos elétricos apresenta um desafio significativo, pois é necessário construir uma rede de recarga e garantir que os clientes compreendam os benefícios e a viabilidade desses veículos. No entanto, vemos esses desafios como oportunidades de inovação e de crescimento sustentável.
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ASM - Em dezembro, a MBCV lançou a e-Sprinter Como você enxerga as oportunidades e a estrutura brasileira para os elétricos?
Ronald - A e-Sprinter representa uma grande oportunidade para a Mercedes-Benz no Brasil, especialmente em um momento em que a sustentabilidade está se tornando cada vez mais importante no mercado. A estrutura brasileira, embora esteja se desenvolvendo, ainda precisa de ajustes para apoiar a massificação dos veículos elétricos, como a expansão da infraestrutura de recarga e a conscientização sobre os benefícios dos veículos elétricos. Acredito que o Brasil está no caminho certo e a e-Sprinter é apenas o começo de uma jornada de transformação sustentável no segmento de Large Vans.
ASM - Como a Rede está sendo preparada para atender esse novo segmento?
Ronald - Estamos preparando nossa Rede de Concessionários com treinamentos especializados para que possam oferecer um atendimento de alta qualidade aos clientes que optam por veículos elétricos. Isso inclui capacitação técnica para manutenção e reparo dos modelos e-Sprinter, além de oferecer informações detalhadas sobre a operação e vantagens da eletrificação. O objetivo é garantir que nossos concessionários sejam uma fonte confiável de informações e soluções para os clientes interessados nos veículos elétricos.
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ASM-ASprintertemumahistóriadesucessoereconhecimentono Brasil. Quais foram os principais acertos nessa jornada e o que enxergaparaofuturo?
Ronald – A Sprinter tem sido um grande sucesso no Brasil devido à sua robustez, versatilidade e confiabilidade. O acerto foi entender as necessidades do mercado brasileiro, como a demanda por veículos que suportam diversos tipos de negócios e operações logísticas. No futuro, a Sprinter continuará a evoluir, incorporando mais tecnologias, opções de motorização e novos recursos, além de dar ênfase a soluções de transporte mais sustentáveis, como o modelo elétrico. A marca continuará a ser uma referência em qualidade e inovação.
ASM - Sua primeira interação com a Rede de Concessionários foi durante a Convenção da Assobens. Como têm sido esses primeiros contatos?
Ronald – Os primeiros contatos com a Rede têm sido extremamente positivos A Convenção da Assobens foi um momento de aproximação, onde pude ouvir diretamente dos nossos concessionários sobre os desafios e as oportunidades que estão enfrentando. O diálogo aberto é fundamental para que possamos ajustar nossas estratégias e construir um relacionamento de confiança mútua. Estou muito satisfeito com o engajamento da Rede e com a disposição de todos em colaborar para o sucesso da marca.
CAPA
mais eficaz Além disso, devemos reforçar o compromisso com a inovação, garantindo que todos estejam preparados para os desafios do futuro, como a chegada de novos modelos e a transição para a eletrificação
ASM - Quais ações devem ser tomadas para fortalecer o relacionamento entre a marca e os concessionários, garantindo maioralinhamentoestratégico?
Ronald – O fortalecimento do relacionamento com a Rede passa por uma comunicação clara e contínua, oferecendo suporte e recursos para que os concessionários possam prosperar Precisamos trabalhar juntos para implementar as melhores práticas, compartilhar conhecimentos e desenvolver estratégias que atendam às necessidades dos clientes de forma
Ronald – Gostaria de agradecer a todos os colegas da Rede de Concessionários pelo comprometimento e trabalho árduo. Vocês são fundamentais para o sucesso da nossa marca no Brasil. Estou muito otimista com as oportunidades que temos pela frente e acredito que, juntos, podemos alcançar grandes resultados Vamos continuar trabalhando com dedicação, inovação e paixão, para fortalecer ainda mais a nossa marca e conquistar novos patamares de sucesso
Sprinter elétrica oferece maior
autonomia do segmento no Brasil
Modelo está disponível nas versões Truck, Furgão e Furgão Vidrado
Na matéria de capa desta Assobens Magazine, o CEO da Mercedes-Benz Cars & Vans, Ronald Koning, destacou como a empresa terá um foco direcionado à eletrificação e à inovação tecnológica, a fim de obter um crescimento sólido e sustentável. Essa jornada de eletrificação teve início recentemente, quando a empresa lançou a nova van elétrica eSprinter, pioneira do segmento eletrificado no mercado internacional. Totalmente elétrico e livre de emissões de CO², o veículo apresenta a maior autonomia do segmento, com 478 km, e está disponível inicialmente nas versões Truck, Furgão e Furgão Vidrado, com PBT de 3,5 e 4,25 toneladas.
Com eficiência otimizada, o modelo apresenta uma série de inovações técnicas que proporcionam uma condução ainda mais confortável e segura, além de tornar a utilização comercial mais sustentável. A linha conta com duas opções de bateria (81kWh e 113kWh) para oferecer a melhor relação entre autonomia e capacidade de carga. Assim como no portfólio a combustão, a eSprinter terá o maior portfólio da categoria com versões elétricas em diferentes opções de tonelagem e entre-eixos.
“O lançamento da Sprinter elétrica no Brasil representa um marco muito importante para a marca, pois reforça o nosso compromisso com a sustentabilidade e a inovação no país. Este é um passo fundamental para atender à crescente demanda por soluções de transporte mais eficientes e ecológicas. Além disso, o produto está alinhado com as necessidades de um mercado que está cada vez mais
consciente da importância da redução de emissões e de operações eficientes”, afirma Ronald Koning, Presidente e CEO da Mercedes-Benz Cars & Vans Brasil.
Solução integrada de carregamento
A Mercedes-Benz estabeleceu uma parceria com a WEG, empresa multinacional brasileira fabricante de equipamentos elétricos e eletrônicos, com um portfólio amplo de soluções para recarga veicular. A marca fornece os equipamentos necessários e orientações sobre a melhor estratégia de recarga para cada negócio. A aquisição do equipamento é opcional, tendo em vista que existem clientes que já possuem uma estrutura de recarga.
Layout modular
A eSprinter tem como base um novo conceito composto por três módulos, facilitando a adaptação da plataforma a uma infinidade de variantes de veículos O módulo frontal contém todos os componentes de alta voltagem e pode ser combinado com todas as versões, independentemente da distância entre-eixos e do tamanho da bateria.
A bateria de alta voltagem integrada está localizada no módulo central, protegida por um robusto invólucro no assoalho do veículo Essa localização resulta em um centro de gravidade baixo e influencia positivamente o comportamento do veículo Além disso, o módulo traseiro abriga o motor elétrico compacto e potente, que aciona diretamente o eixo traseiro
Os principais componentes do trem de força elétrico da nova eSprinter incluem duas inovações: o motor eficiente e o eixo traseiro elétrico. Ambos são instalados pela primeira vez em uma van elétrica da Mercedes-Benz.
O motor síncrono de ímã permanente (PSM), que pesa cerca de 130 kg, é caracterizado por alta eficiência e gestão térmica otimizada. O motor está disponível com a potência de 150 kW máxima e entrega um torque de até 400 Nm. Para o cliente, a combinação do motor eficiente e do eixo traseiro elétrico traz vantagens em relação às conversões e soluções de carrocerias, comprimentos de veículo (5.392mm e 6.697mm), peso bruto máximo (até 4,25 toneladas) e capacidade para rebocar até 1,5 toneladas.
Conectividade, assistência e segurança
A versão mais recente do Mercedes-Benz User Experience (MBUX), presente nos automóveis da Mercedes-Benz, também está disponível para a eSprinter. Funcionalidades como o assistente de voz “Hey Mercedes” e conexão ao celular sem fio, estão à disposição dos clientes de vans, assim como diversas opções de personalização.
A eSprinter também apresenta diversos sistemas de segurança.
O Assistente Ativo de Frenagem (ABA) é um exemplo, assim como o Alerta de Ponto Cego e o Alerta de Fadiga.
Recursos
O veículo apresenta três modos de condução diferentes, que permitem personalizar o desempenho e o consumo de energia da eSprinter O modo "Comfort" oferece toda a potência e torque disponíveis, enquanto o modo "Economic" limita a potência do motor para maior eficiência e o modo "Maximum Range" reduz ainda mais a potência do motor, limitando o uso de funcionalidades como o controle de clima para otimizar ao máximo a autonomia.
A frenagem regenerativa, que converte a energia cinética em energia elétrica, também contribui para maximizar a autonomia. Existem quatro níveis manuais de recuperação selecionáveis (D-, D, D+, D++), controlando a incidência do modo gerador por parte do eixo propulsor. Tal ativação faz com que a inércia do veículo carregue as baterias, aumentando a autonomia e reduzindo consideravelmente o uso dos freios nos níveis mais intensos.
Pacote de serviços integrado incluso
O pacote de serviços já incluso no preço do veículo (Service Care Integrado) cobre os custos de manutenção de acordo com o manual de serviços e as especificações do fabricante para os primeiros quatro serviços dentro dos primeiros quatro anos ou até um máximo de 160 mil km considerando que cada intervalo tem 40 mil km. Por conta de uma inspeção regular e profissional dos componentes de alta voltagem e de outras partes e funções do veículo, a eSprinter está sempre pronta para uso.
Com o certificado de bateria gratuito, a Mercedes-Benz AG garante, por um período total de 8 anos a partir da entrega ou do registro inicial, ou até 160 mil km que a capacidade restante máxima das baterias de alta voltagem não será inferior a 70% da capacidade inicial. Além disso, os veículos saem de fábrica com dois anos de garantia.
Rede de Concessionários é fundamental para potencializar Movimento A Voz Delas
Iniciativa contribui com formação de mulheres, indicação para contratação, educação, entre outras ações
Seu concessionário já apoia o Movimento A Voz Delas? Essa iniciativa foi criada pela Mercedes-Benz com o objetivo de atender às necessidades das motoristas de ônibus, caminhões e cristais (companheiras dos caminhoneiros) de todo o Brasil
De acordo com o Ministério das Cidades, há mais de 150 mil mulheres habilitadas para dirigir veículos pesados em nosso país, mas esse público ainda não encontra estrutura adequada e oportunidades em muitas regiões.
O Movimento A Voz Delas promove debates e conecta empresas e parceiros para transformar essa realidade e também para trazer mais informação útil a essas mulheres. E a Rede de Concessionários Mercedes-Benz, sendo a maior do Brasil, é uma grande ferramenta para disseminar esses valores.
Atualmente, há 13 concessionários que assinaram oficialmente o termo de adesão ao Movimento: Irmãos Davoli, Jaguaribe Diesel, Mallon Veículos, Mardisa Veículos, Mecasul, Nova Aldisa, Nova Aradisa, Pedro Monteleone, Pirasa Veículos, Prodoeste, Ribeirão Diesel, Savana
Veículos e Sperandio Diesel.
Existem diversas maneiras de promover esse debate dentro dos concessionários A Prodoeste, por exemplo, acaba de aderir ao Movimento e já promoveu um encontro interno Em um com o cliente Bravo Serviços workshop realizado Logísticos para entender as demandas da empresa, o time do Movimento apresentou ações que podem contribuir para aumentar a contratação de motoristas na transportadora.
Já a Ribeirão Diesel convocou o Movimento para participar da realizada em 2024 com 150 clientes. Caravana do Agro, O Grupo Mardisa é outro que apoia a Voz Delas e produziu camisetas e bottons para divulgar a ação durante a campanha do Outubro Rosa.
“Temos um potencial enorme para atingir e melhorar as oportunidades das mulheres e conectar isso à agenda de necessidades dos nossos clientes. Nosso time está à disposição para analisar essas possibilidades com toda a Rede e, assim, expandir cada vez mais o Movimento A Voz Delas”, afirma Rannielly Moreira, coordenadora do Movimento
Conheça mais sobre o Movimento A Voz Delas acessando o site: https://avozdelas com br/
Para informações sobre como se tornar um apoiador, contate Rannielly no telefone (11) 99121-2068 ou pelo e-mail extern.ranniellymoreira@external.daimlertruck.com.
STA Caminhões inaugura posto de serviço em Macaíba (RN)
Evento de inauguração contou com mais de 400 participantes
A STA Caminhões estendeu sua presença no Rio do Grande Norte com a recente inauguração de um posto de serviço na cidade de Macaíba. A nova unidade está localizada na BR 304, km 295, um ponto estratégico de passagem de caminhões que acessam a Região Metropolitana de Natal e se deslocam ao interior do estado ou ao Ceará.
O posto de serviços atende caminhões, ônibus e vans e dispõe de 12 vagas na oficina, três na funilaria e três na borracharia. O espaço permite a entrada de bitrem e rodotrem e há vagas dedicadas para serviços rápidos.
Os clientes que passarem por lá poderão ainda usufruir de um espaço para motoristas e de uma loja da MercedesBenz Trucks Collection.
“O distrito industrial da Região Metropolitana está localizado na cidade de Macaíba, então esse é um local estratégico para atendermos às empresas e distribuidoras que estão ao redor Com essa nova unidade, levaremos o melhor nível de conforto e atendimento para mais clientes do Rio Grande do Norte”, destaca Leandro Nascimento, diretor executivo da STA
A inauguração oficial da nova casa aconteceu em 29 de janeiro e reuniu 400 pessoas, incluindo o presidente do Grupo A Cândido, Agnelo Cândido; o prefeito de Natal, Paulinho Freire; o presidente da Assobens, Joel Beckenkamp, entre outros convidados.
Com essa inauguração, a STA agora possui seis unidades no total: Macaíba, Mossoró e Natal, no Rio Grande do Norte, e Campina Grande, João Pessoa e Patos, na Paraíba.
Minasmáquinas inaugura nova unidade em Manhuaçu (MG)
Concessionária é focada no atendimento de peças e serviços
Expandindo sua área de atuação por Minas Gerais, a Minasmáquinas agora chegou à cidade de Manhuaçu (MG) com uma nova unidade focada em peças e serviços. A concessionaria está posicionada em um local estratégico, no distrito de Realeza, bem no cruzamento entre a BR 116 e a BR 262, duas das mais movimentadas rodovias em transporte de cargas no Estado.
Com isso, o concessionário passou a representar oficialmente a Mercedes-Benz na região, oferecendo oficina homologada de alta performance e grande disponibilidade de peças para os clientes da marca, não apenas da região, mas também àqueles que transitam por esta rota.
O agronegócio é a grande força econômica de Manhuaçu (MG), com destaque para a produção de café. O setor de
prestação de serviços também tem presença relevante na região. “Nossa expectativa para o mercado é bastante positiva. A cidade é um importante polo econômico e gera uma forte demanda por soluções logísticas e de transporte, o que posiciona nossa unidade como um parceiro estratégico Acreditamos que, ao oferecer serviços de qualidade e suporte especializado, podemos não apenas atender às necessidades do mercado local, mas também contribuir para o desenvolvimento das atividades econômicas da região”, comenta CEO do Bruno Volpini, Grupo Minasmáquinas.
Agora o Grupo Minasmáquinas conta com oito pontos de atendimento no estado: Belo Horizonte, Conselheiro Lafaiete, Contagem, Divinópolis, Juiz de Fora, Manhuaçu, Nova Lima e Ubá.
Nova Aradisa apresenta novo conceito e estrutura em Arapiraca (AL)
Antiga Arapiraca Diesel, concessionária foi totalmente reformada
No fim de 2024, a Arapiraca Diesel celebrou 45 anos de história e esse aniversário emblemático foi marcado por uma nova fase – a concessionária passou por uma reforma de sua estrutura pela primeira vez e recebeu um novo nome: Nova Aradisa. A inauguração simbolizou uma nova era de gestão, cultura e conceito de atendimento ao cliente.
“Este espaço representa mais do que um avanço: é a reafirmação da nossa missão de representar com excelência a marca Mercedes-Benz no estado, levando adiante a tradição que nos trouxe até aqui, sem abrir mão da inovação e do cuidado em cada detalhe”, diz Izaura Jatobá, diretora da Nova Aradisa.
Estrutura moderna e integrada
A concessionária foi totalmente modernizada e atende a clientes de caminhões, ônibus e vans em uma estrutura compacta e integrada. O showroom e a recepção de consultoria de pós-venda, por exemplo, ficam no mesmo ambiente. A oficina apresenta 12 vagas para serviços, além de quatro dedicadas à funilaria e pintura.
Há uma sala de reunião para 30 pessoas, um auditório que compor ta 65 pessoas, além de duas salas de descompressão para os colaboradores Os motoristas possuem uma sala de jogos, além de três quartos com suíte, para as necessidades de pernoite. A Nova Aradisa ainda oferece uma lanchonete que funciona pela manhã, à tarde e à noite, com café da manhã, almoço e jantar Os visitantes encontram ainda uma loja da Mercedes-Benz Trucks Collection, que possui autoatendimento por tablet.
“A região de Arapiraca é o polo comercial do estado e abastece outros estados vizinhos. Uma das grandes forças
da região é a indústria alimentícia e o setor de atacadistas e distribuidores. Com essa estrutura mais moderna, vamos atender ainda melhor as necessidades desses clientes”, finaliza Izaura.
Inauguração e homenagem aos colaboradores
A inauguração oficial reuniu mais de 200 pessoas, entre autoridades, colaboradores, clientes, prestadores de serviços e profissionais da fábrica. Os colaboradores com mais de uma década de serviço e os 10 clientes mais antigos foram homenageados na ocasião, como um símbolo pela parceria na evolução da empresa. Inclusive, o cliente cuja compra rendeu a primeira nota fiscal emitida pela concessionária esteve entre os homenageados.
“Construímos um legado com base na tradição, superação e na confiança de cada cliente e colaborador que fez parte dessa história. Agora, seguimos com o compromisso de continuar contribuindo para o desenvolvimento do agreste e sertão alagoano, transformando as antigas paredes em um ambiente moderno e renovado, preparado para surpreender e acolher ainda mais nossos clientes”, complementa a diretora.
Mercedes-Benz Locações Caminhões e Ônibus e Divena entregam 10 Actros 2548 para Transporte Excelsior
Veículos foram contratados sob locação, com inclusão de Plano de Manutenção
O ano de 2025 começou com um novo contrato fechado pela Mercedes-Benz Locações Caminhões e Ônibus. Em uma negociação realizada junto com a Divena de Barueri (SP), foram entregues 10 Actros 2548 à empresa Transporte Excelsior, todos com Plano de Manutenção incluso O cliente é parceiro de longa data do Banco Mercedes-Benz, mas esta foi a primeira aquisição feita com a Locadora
“Iniciamos as negociações em 2024, com a análise das demandas do cliente pelo nosso time A avaliação revelou que a locação seria o melhor negócio, capaz de proporcionar maior rentabilidade no atual momento da transportadora”, diz Alfredo Tucunduva, Gerente de Locações e Serviços da Locadora, complementando que esta foi a primeira de muitas entregas que serão realizadas em 2025
Lucas Cabral, executivo de vendas da Divena, comenta as
vantagens desse tipo de operação. “O cliente usa o caminhão por um tempo determinado, sem preocupação com licenciamento, manutenção e revenda. Contabilmente podemos até dizer que o custo de transporte para essas empresas se torna mais interessante do que ter a frota própria”, afirma.
A Divena dará todo o suporte de pós-venda ao cliente, incluindo um curso de condução preventiva e econômica ministrado pelos instrutores do concessionário. Cabral conta ainda que a Mercedes-Benz Locações tem oferecido suporte para esse tipo de comercialização. “Recebemos um treinamento com informações a respeito do segmento e diversos consultores de vendas demonstraram interesse. Já tive duas negociações completadas, além de outras em análise, com muito apoio da Lays Oliveira, especialista comercial da Locação”, detalha.
Anderson Diniz (entregador técnico e instrutor Divena), Lucas Cabral (Divena), Magno Santos (gerente de frota Transporte Excelsior), Lays Oliveira (Mercedes-Benz Locações) e Alfredo Tucunduva (gerente Mercedes-Benz Locações)
Consórcio Mercedes-Benz apresenta nova estrutura e estratégia para aumentar presença na Rede e alcançar ainda mais clientes
Foco
no varejo e capacitação dos concessionários estão entre os destaques do planejamento para 2025
O Consórcio Mercedes-Benz ingressou em 2025 com metas claras: crescer acima dos dois dígitos em quantidade de cotas vendidas para grupos de caminhões e Sprinter, quadriplicar a produção em cotas de ônibus e triplicar no plano de Peças & Serviços Esses objetivos reforçam a confiança da marca no potencial do Consórcio na Rede e no mercado
“Para este ano, aumentar nosso volume de cotas vendidas será mais relevante do que crescer em valor de cotas Isso porque queremos capilarizar nossa presença pelo Brasil A palavra que nos guia é a escalabilidade, tanto para número de vendedores ativos quanto para carteira de clientes Hoje somente 30% dos vendedores da Rede vendem uma cota a cada seis meses Ou seja, nossas vendas regulares estão concentradas num grupo pequeno de profissionais mais dedicados à modalidade. Por isso, faremos um trabalho forte de aculturamento e de capacitação, pois nosso potencial é enorme. Acredite: se seu cliente não está comprando consórcio com você, está comprando de outra marca. Vamos trabalhar para que seja um Mercedes-Benz”, detalha Claudio Jesus, diretor comercial do Consórcio Mercedes-Benz.
Assim, o varejo será um dos grandes focos da marca. “Queremos crescer por meio do varejo. Ao atingirmos um vendedor novo e um cliente novo, levaremos a marca Mercedes-Benz mais longe”, afirma. O diretor também pontua que haverá um trabalho dedicado a grandes clientes em paralelo. “Mapeamos um grupo formado pelos
nossos 50 maiores clientes e eu, pessoalmente, encontrarei com eles semestralmente para fortalecer essa relação e ouvir demandas”, adianta Jesus.
Para apoiar essa estratégia, o Consórcio foi estruturado em 2025. Agora há um novo gerente comercial para coordenar as ações em nível nacional, além de um especialista em métodos e processos para conduzir um mapeamento das atividades de consórcio na Rede e promover ativações, capacitações e apoiar os consultores regionais, especialmente nas localidades em que há oportunidade de expansão.
Além disso, a diretoria do Consórcio visitará cada grupo empresarial da Rede a fim de apresentar atividades específicas para explorar o potencial de suas respectivas áreas. Os concessionários podem ainda aguardar novos materiais de apoio e de comunicação para serem utilizados ao longo do ano.
“Temos um portfólio completo, condições competitivas e uma carteira futura que cresce a cada ano. Ou seja, os concessionários são essenciais nesse acompanhamento dos clientes, para contatá-los assim que há uma contemplação e, com isso, garantir uma conversão em Mercedes-Benz. Estamos ainda mais focados e entusiasmados para conquistar muitos negócios com a Rede Vamos juntos!”, finaliza Claudio Jesus
ASSOCOM firma nova parceria com WAY COMPANY
Empresa especializada no serviço de auditoria tributária e utiliza sistema de inteligência artificial para identificar oportunidades de recuperação fiscal.
A ASSOCOM, braço comercial da Assobens, apresenta sua mais nova parceira: a WAY COMPANY, empresa do GRUPO WAY com 30 anos de mercado especializada em auditoria digital tributária, com revisão fiscal e recuperação/restituição de impostos estaduais e federais
O serviço da WAY difere de outros similares do mercado pois utiliza sua plataforma de inteligência que identifica oportunidades de restituição, promovendo cruzamentos dos dados fiscais e identificando resultados seguros, com
fundamentaçãolegal. “Nossa plataforma reúne mais de 5,5 milhões de atos normativos, leis e regulamentações. Em 45 dias, é possível realizar uma imersão nos últimos cinco anos da empresa e gerar um relatório dos resultados”, explica Paulo Otto Romanoschi,CEO da WAY COMPANY.
Outro diferencial é que não há custo para essa análise. A remuneração é totalmente vinculada à compensação ou restituição dos créditos encontrados.
“Nosso objetivo é promover uma oportunidade de geração de receita para a Rede de Concessionários, com um parceiro que possui décadas de experiência em sua área de atuação, com uma coleção admirável de Cartas de Referências” inclusive com colegas e empresas do nosso segmento”, afirma Paulo Almeida, da ASSOCOM.
Os interessados em conhecer mais sobre os serviços da WAY COMPANY podem entrar em contato pelo telefone (11) 3884-8877 ou pelo e-mail way@waycompany.com.br
Confira todos os parceiros da ASSOCOM acessando o QR Code ao lado:
Mercedes-Benz vence sete categorias do Prêmio Lótus 2025
Caminhões e ônibus da marca foram reconhecidos na premiação
da Editora Frota & Cia
Mais uma vez, a Mercedes-Benz foi uma das maiores ganhadoras do Prêmio Lótus Campeão de Vendas, iniciativa da Editora Frota & Cia A empresa venceu sete categorias na edição 2025, sendo três de ônibus e quatro de caminhões Essa premiação, que acontece há 32 anos, tem como base os dados de emplacamento do Renavam 2024 informados por Anfavea e Fenabrave
Líder nas vendas de ônibus no Brasil desde sua fundação, a Mercedes-Benz segue como destaque no segmento e venceu as seguintes categorias:
· “Marca de Chassi de Ônibus”
· “Marca de Chassi Urbano”
· “Marca de Chassi Rodoviário
Já em caminhões, o reconhecimento veio especialmente para os modelos Accelo e Atego, nas categorias a seguir:
· “Marca de Caminhão Leve”, com a Linha Accelo
· “Caminhão Leve”, com Accelo 1017
· “Caminhão Semipesado4x2”, com Atego 1719
“Caminhão Pesado até 400 cv”, com Atego 2730 6x4
Esta foi a sexta vez consecutiva que o Accelo vence como “Marca de Caminhão Leve”. Foram 6.237 unidades da Linha Accelo emplacadas em 2024, o que resulta em mais de 60% de market share nesse segmento no ano passado.
Tecnológico Agro França
A Tecar Diesel esteve presente no 3º Encontro Tecnológico
Agro França, evento realizado em Piracanjuba (GO) voltado ao setor agropecuário. O encontro reuniu produtores rurais, empresários, pesquisadores, técnicos e outros profissionais para compartilhar conhecimento, apresentar inovações e fortalecer parcerias estratégicas.
A Tecar participou levando três veículos para exposição: Actros 2651, Actros 2653 e Atego 3033. O evento foi considerado um sucesso. Além de realizar a venda de um Atego 3030 no local, o concessionário prospectou 10 clientes interessados nas soluções da marca.
O time da Tecar Diesel também reforçou a relevância desse tipo de feira para o agronegócio, uma vez que esses encontros promovem a troca de experiências e oportunidades de negócios, além de apresentar novas tecnologias e serviços que impulsionam o desenvolvimento da cadeia produtiva
INGÁ VEÍCULOS de Erechim (RS) oferece
treinamento de
novos
veículos da Coocatrans
A Ingá Veículos de Erechim (RS) entregou cinco novos veículos para a Coocatrans - foram três Actros 2648 e dois Actros 2651 Para que o cliente possa extrair a melhor performance dos caminhões, o concessionário ofereceu um treinamento.
A capacitação foi ministrada por Luciano Dartora, instrutor e entregador técnico, com apoio de Maria Eduarda, assistente de pós-vendas O conteúdo abordou a tecnologia Euro 6, além de orientações sobre condução econômica e defensiva, instrução de uso do veículo, leitura e interpretação das informações do Fleetboard, recursos inteligentes dos caminhões etc. Um total de nove pessoas da Coocatrans participaram do treinamento.
II Encontro de Líderes MARDISA
De 19 a 21 de fevereiro, aconteceu a segunda edição do Encontro de Líderes da Mardisa Veículos. O encontro ocorreu em Recife (PE) e recebeu, além de gestores dos concessionários, representantes da Assobens, MercedesBenz, Banco Mercedes-Benz, Consórcio Mercedes-Benz e Central da Parvi. O evento foi direcionado ao aprimoramento da estrutura, de processos e do time, com uma visão conjunta para construção do futuro.
A programação incluiu apresentação de cases, técnicas para aplicação no dia a dia das revendas, uma palestra sobre liderança, além de momentos de integração e confraternização.
Ceará Diesel agora é GUANABARA DIESEL
As concessionárias até então conhecidas como Ceará Diesel agora são Guanabara Diesel. O Grupo Guanabara decidiu padronizar suas revendas Mercedes-Benz distribuídas pelo Brasil, fortalecendo a presença da marca As equipes e o
compromisso seguem os mesmos já reconhecidos pela Rede e pelos clientes, mas em um novo momento, pautado no orgulho pela história construída e na inovação do presente e do futuro
