3 minute read
Eetu-Pellen Amazonit
from Volvo Vietti 45
by ArtRuska
Eetu-Pellen AMAZONit, ensimmäinen ja nykyinen
Elettiin vuotta 1966, kun Eero Lehtinen osti ensimmäisen Volvonsa. Se oli tietenkin Amazon - piilofarmari, jotka siihen aikaan olivat muotia verottajan ansiosta. Tänään Eero eli Eetu-Pelle ajelee 21. Volvollaan ja kakkosautona (vai ykkösenä?) on turkoosi 2-ovinen Amazon.
Advertisement
Amazon lähes raatona
Amazon lähes raatona
Amazonin nykyinen omistaja Vesa Kauppinen ja sen ensimmäinen isäntä Eero Lehtinen tapasivat Perttelissä.
Amazon tämän päivän loistossaan
Missä farkku Amazoni on nyt?
Rupesin tutkimaan missä ensimmäinen Amazonini on nyt, löysin sen Perttelistä Vesa Kauppiselta. Soitin ja kerroin että ”Sinulla on minun Volvo”. Hän sanoi, ettei hän sitä myy, johon vastasin, etten sitä halua ostaakaan, koska olen sen jo kerran ostanut, mutta voisiko autoa tulla katsomaan?
Kävimme sitä katsomassa 6.10.2020 ja sain ajaa lenkin. Oli nostalgista! Siinä juttelimme autosta ja miten se on hänelle tullut. Jutellessa kävi ilmi, että hänellä on sama syntymäpäivä kuin minun vaimollani ja vihkimispäivä 17.5.1970 kellonaikaa myöten on sama! Aika uskomatonta.
Ensin pakettiauto
Koska auton oli määrä tienata elantonsa, Amazon rekisteröitiin ensin pakettiautoksi, jolloin Tullilaitokselta pystyi hakemaan autoveron takaisinmaksua.
Joulukuun 21. päivänä 1966 päätös veron takaisinmaksusta leimattiin ja 7 303 mk ja 77 penniä palautettiin auton ostajalle. Luonnollisesti toimenpiteestä piti maksaa leimaveroa 5 mk ja lisäleimasta vielä 6 mk lisää. Summa oli huomattava ottaen huomioon ostohinnan 20 210 mk ja sen vuoden teollisuustyöntekijän keskipalkan ilman lisiä ollessa hieman vajaat 4 mk/h! Kolmen vuoden päästä tuli mahdolliseksi rekisteröidä pakettiauto takaisin henkilöautoksi ja niin myös tehtiin.
Aikansa palveltuaan Kartano myytiin eteenpäin seuraavan auton tieltä, kunnes vuosien päästä ensimmäisen auton vaiheet alkoivat kiinnostaa.
Historiakin selvisi
Keskustelutuokion myötä auton historia selvisi muutamia aukkoja lukuunottamatta.
Lehtisen jälkeen Volvo oli jotenkin päätynyt Tampereelta Turkuun, mutta tarkempi tieto tästä vaiheesta on pimennossa. Sieltä Volvo päätyi paraislaiselle yksityisyrittäjälle, joka osti sen noin vuonna
Eero Lehtisen nylyiset ajopelit sulassa sovussa, edustusautona V90 ja harrasteena tietenkin Amazon.
Eero Lehtisen nylyiset ajopelit sulassa sovussa, edustusautona V90 ja harrasteena tietenkin Amazon.
1975. Siksi noin vuonna, koska kun aikaa on kulunut muutama vuosikymmen, ei kai meistä kukaan voi enää muistaa tarkkaa vuotta? Volvo pysyi tässä suvussa pidempään seuraavan omistajan ollessa hänen poikansa, joka myi Amazonin siskonsa miehelle Saloon. Volvo vaihtoi omistajaa sukulaisten kesken siis kolmesti muutaman vuoden välein. Vuonna 1981 omistaja jälleen vaihtui, mutta auton kotipaikkana säilyi Salo, kunnes vuonna 1983 se vietiin liikkeeseen vaihdossa uudempaan Volvoon. Tämän jälkeen omistaja vaihtui vielä kerran, ennen uutta paikkakuntaa, Muurlaa vielä samana vuonna. Tässä vaiheessa autoon maalattiin komeat vauhtiraidat ennen kuin silloinen omistaja otti auton pois rekisteristä vuonna 1988. Siitä alkoi pitkä seisonta, jota kesti seuraavat 19 vuotta. Siinä olikin sitten aikaa lepäillä ladossa. Vuonna 2007 omistaja jälleen vaihtui ja Volvo muutti tällä kertaa Pertteliin. Kunnostustyöt aloitettiin purkamisella, mutta kasausvaiheeseen asti projekti ei edennyt.
Nykyinen omistaja Vesa Kauppinen hankki projektikuntoisen Kartanon vuonna 2012 ja suoritti kunnostustyöt loppuun. Työtä onkin riittänyt, kun autosta purettiin lähes kaikki irtoava pois.
Paljon maanteitä nähnyt Kartano palautui entiseen loistoonsa ja kantaa jälleen alkuperäisiä mustia rekisteritunnuksiansa. Omistajia on siis ollut aika liuta, nyt katsotaan kumpi loppuu ennen, Volvo vai kuski? ”Laittakaa meidät samaan kuoppaan!”
Jossakin mutkassa Amazon oli saanut kaameat magentan- punaiset viikset..
”Nykypäivää ei olisi ilman menneisyyttä ja ihminen ilman muistoja on rutiköyhä.” on yksi Eero ”Eetu” Lehtisen motoista. Moni muistaa hänet Eetu-Pellenä tai Ideaparkin pormestarina. Hänellä on yhä hallussaan Suomen ennätys pölynimurien ovelta ovelle myynnissä, uskomattomat 547 imuria yhden vuoden aikana!
Nyt Eero ajelee jo 21 Volvollansa, joka on nimetty EEV-90:ksi, eli ”Eero Eetu V90 –malli”. Sen lisäksi hän omistaa kauniin turkoosin 2-ovisen Amazonin.
Eero Lehtinen Eetu-Pelle
