5113 multas por carta caducada até novembro

Segundo dados divulgados pela ANSR, até ao início do mês de novembro do ano transacto, já foram autuado 5113 condutores apanhados com carta de condução caducada. Ainda mesmo antes do final do ano, tratam-se de números recorde desde 2017.

É um problema persistente, até porque nas cartas mais antigas as datas de validade do documento não correspondem à verdadeira, uma vez que não refletem as alterações produzidas na legislação.

Em 2018, registaram-se 4109 coimas por carta de condução caducada, no ano seguinte 4129, em 2020 desceram para 3188, e em 2021 para 2924, mas estes dois últimos foram anos afetados pela pandemia.

As leis são claras, quem andar mais de 10 anos com o título de condução caducada pode ser punido com pena de prisão até dois anos e terá de tirar novamente a carta para poder voltar a conduzir. Nos restantes casos, as multas ascendem a valores entre os 120 e os 600 euros. Se deixar passar 2 anos sem renovar o título, terá de submeter-se a novo exame de condução.

ANSR divulgou relatório da European Transport Safety Council

AANSR divulgou o relatório da European Transport Safety Council (ETSC), que apela à adoção de novas ações e metas específicas para proteger as crianças, uma vez que mais de 6.000 crianças com idades até aos 14 anos morreram, entre 2011 e 2020, em colisões rodoviárias na União Europeia (UE).

Ainda segundo este relatório, cerca de 5% de todos os feridos graves rodoviários na UE são crianças, um dos grupos de utilizadores vulneráveis das estradas.

Portugal encontra-se, desde 2011, no grupo de países, como os Países Baixos e a Polónia, que alcançaram uma redução anual de cerca de 7% de crianças gravemente feridas em acidentes rodoviários.

Entre as cerca de 40 recomendações aos governos nacionais e à UE, o ETSC apela a que sejam criados percursos seguros para ciclistas e peões a caminho das escolas.

Apesar de nos últimos anos ter havido grandes avanços na segurança dos automóveis, quase metade do número total de mortes de crianças ocorrem em viagens de automóvel. Os dados disponíveis sobre o uso correto de sistemas de retenção para crianças em automóveis em toda a UE são limitados, mas os estudos têm mostrado que o uso incorreto continua a ser um problema significativo.

Atenção aos e-mails fraudulentos enviados em nome da ANSR

AANSR identificou a divulgação de emails fraudulentos enviados em nome desta autoridade de segurança rodoviária, que notificam as pessoas de um auto de contraordenação, indicando um link para ter acesso ao documento do respetivo auto.

Trata-se de “Phishing”, uma tentativa de obter informação, em nome de uma entidade, alertando a ANSR para que as pessoas não acedam ao link desses emails.

Todas as notificações da ANSR são efetuadas por correio.