Revista ANDELLAC | Noviembre - Diciembre| No. 159

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Noviembre Diciembre 2023

El mejor rendimiento, sin importar el camino, sólo con

Editorial

En ANDELLAC nos renovamos

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stamos Iniciando un nuevo ciclo en ANDELLAC, para de esta forma renovarnos con las experiencias y el conocimiento de haber sido parte por muchos años del gremio llantero y de la asociación. Agradezco al Consejo de Administración por la confianza en mí para dirigir los destinos de ANDELLAC en este periodo. Sin duda enfrentaremos muchos retos, pero tendremos la oportunidad de buscar soluciones a los problemas que nos plantea una Industria Llantera dinámica y cambiante. Tenemos muy claro que nuestra misión, es servir a los distribuidores y renovadores, es a ellos a quien debemos dirigir todos los esfuerzos como asociación.

Vivimos tiempos de grandes cambios que están conformando día a día al sector automotriz por eso, nuestro objetivo de renovarnos como asociación, apoyados en una comunicación, capacitación y asesoría confiable a nuestros afiliados. Esto les permitirá ser más eficientes en sus negocios para lograr sus objetivos en forma rentable.

El futuro es hoy y tenemos que estar preparados para acceder a nuevas oportunidades en la forma de comercializar nuestros productos y servicios El año 2024 representa un reto mayor para las empresas y estamos obligados a adecuarnos a las circunstancias que nos imponen los cambios, ofreciendo a nuestros socios y asociados información actualizada de la Industria Llantera para la adecuada toma de decisiones, mostrar tendencias en la forma

de hacer negocios, nuevas tecnologías para realizar operaciones comerciales y, sobre todo, hacernos eco de los problemas que enfrentan cada uno de ustedes en sus mercados, para que juntos busquemos una solución.

Para mantener a nuestros afiliados a la vanguardia en su gestión de negocios, estamos preparando la próxima edición del Expo Congreso número 48, el cual sin duda será un evento muy relevante dentro de la Industria Llantera, conjuntando a expositores que nos ofrezcan conceptos y tendencias actuales y nos permitan conocer mayores y mejores opciones para distribuidores y renovadores.

Tenemos más de 50 años y seguimos consolidando una relación con el sector llantero y el automotriz, siendo nuestro objetivo el mantener a nuestros socios y asociados a la vanguardia en su desarrollo de negocios. Hoy la tecnología, la capacitación y la comunicación nos brindan muchas oportunidades para hacer crecer nuestros negocios y no desaparecer del mapa comercial.

Buscaremos siempre la permanencia y el fortalecimiento del gremio llantero. Por eso los invito a RENOVARSE con nosotros Atentamente, C.P. Enrique Acosta y Arce Presidente de ANDELLAC

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Contenido

No.159 Noviembre-Diciembre 2023 C.P.Enrique Leonardo Acosta y Arce Presidente Lic.Angel Casillas Castillo Secretario C.P. Luis Alberto Pavón Anda Tesorero Consejeros Ing. Jorge Eskildsen Morales Ing. Raúl Fernando García Luévano Lic. Laura Rocío González Caro Silva Lic. Juan Pablo Magaña Soltero Lic. Joaquín Suárez Abiega Ing. William Mateo Vasconcelos Callaffel Ing. Carlos Vázquez Zesati Lic. Elizabeth Ventura Rendón Directorio Andellac Lic. Paloma Flores Gerente General gerencia@andellac.com.mx Lic. Karina Castillo Capacitación capacitacion@andellac.com.mx Josué Torres Afiliación afiliacion@andellac.com.mx

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Yadira Coca Administración administracion@andellac.com.mx

ARTÍCULO PRINCIPAL

Lic. Ileana Olea Comunicación comunicacion@andellac.com.mx

OTROS NEGOCIOS PARA GENERAR INGRESOS ADICIONALES 01 04 09 12

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Editorial Noticias de la industria Entrevista Martín Armagno Prometeon Tyre Group ANDELLAC tiene nuevo presidente

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ARTÍCULO PRINCIPAL

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La digitalización de los Centros de Servicio una alternativa posible BraVo Cómo hacer negocios respaldados en la calidad Salvador Cortés, ZF Services

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Experiencia y calidad pilares para hacer negocios rentables Víctor Hugo Rosas Rivera, GRC Marcas líderes para generar negocios adicionales en los Centros de Servicio Diana Rico Rodríguez, First Brands Group El cambio es la única constante para enfrentar el futuro Ricardo Martins, Continental México

CIFRAS LLANTERAS

Los equipos socios de negocios en los Centros de Servicio Llantero Enrique Cavazos Leal, US AutoEquip México

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Comercio exterior de neumáticos, avance 2023

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ANDELLAC es una asociación de servicio que representa a la industria llantera mexicana, promoviendo el progreso, la colaboración, la actualización y la responsabilidad social con sus afiliados, en su interacción con asociaciones afines y organizaciones públicas y privadas.

Tiene como misión impulsar el desarrollo sustentable de sus afiliados con profesionalismo, responsabilidad social y ética empresarial, promoviendo entre sus afiliados, prácticas empresariales de vanguardia, proporcionando información estratégica de mercado, capacitación, asistencia legal, espacios de interlocución para el progreso saludable de todos sus agremiados.

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5550 1970 • 5550 5497 ANDELLAC es una publicación mensual de la Asociación Nacional de Distribuidores de Llantas y Plantas Renovadoras, A.C. Av. Insurgentes Sur No. 1524, Ofic. 303. Col. Crédito Constructor, Alcaldía Benito Juárez, C. P. 03940, Número de Reserva de Título de Derechos de Autor: 042006-071712491200-102 No. De Certificado de Licitud de Título: 3227 No. De Certificado de Licitud de Contenido: 2856. ANDELLAC investiga la seriedad de sus anunciantes, pero no se hace responsable por las ofertas realizadas por los mismos. El contenido de los artículos y notas periodísticas son responsabilidad de sus autores. Queda prohibidad la reproducción parcial o total por cualquier medio sin permiso por escrito del editor.

Noticias

Nuestras más sentidas condolencias y eterno recuerdo por un hombre querido y valioso dentro del gremio llantero.

Jesús Rodríguez Millán Padre de nuestro amigo Raúl Rodríguez de Llantas y Renovados JR.

17 de diciembre 1935 - 21 de septiembre 2023. ¡Descanse en paz!

Se une a la profunda pena por el sensible fallecimiento de

C.P. Rodrigo Valle Hernández Fundador y presidente de Grupo Tersa Empresario visionario en la Industria Llantera de nuestro país, su trayectoria en los negocios lo hizo merecedor a la distinción de Llantero del Año en 2014 otorgada por ANDELLAC. Hacemos votos para que familiares y colaboradores encuentren pronta resignación y consuelo ante esta irreparable pérdida acaecida el 20 de septiembre de 2023.

Septiembre 2023

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Noticias

Pirelli será proveedor de neumáticos de fórmula 1 hasta el 2027

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irelli amplió su presencia en la Fórmula 1 como Socio Global de Neumáticos, después de que la Fórmula 1© y la FIA (Fédération Internationale de l’Automobile) aceptaran la oferta de la firma italiana de neumáticos para el trienio 2025-2027. Con la opción, por parte de la FIA y la FOM, de prolongar la asociación por una temporada más. Este último acuerdo, puesto en marcha en junio, ha sido ratificado por el Consejo Mundial del Deporte Motor de la FIA y nombra a Pirelli como único proveedor del Campeonato Mundial de Fórmula Uno, así como de los campeonatos de la Fórmula 2 y 3. Al finalizar este último contrato (incluida la posible extensión), Pirelli habrá suministrado a la Fórmula1 durante 18 años consecutivos, habiendo abierto su capítulo más reciente en 2011.

A lo largo de esa era, Pirelli ha estado a la vanguardia de todos los desafíos técnicos planteados por la cima del automovilismo. Desde su debut en 2011 con neumáticos de alta degradación de 13 pulgadas hasta unidades de potencia híbridas en 2014,

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luego neumáticos más anchos a partir de 2017 antes de pasar a la medida actual de 18 pulgadas a partir de 2022. Pirelli siempre ha estado a la altura de las circunstancias con productos confiables en todo tipo de superficies y climas, apoyando a los equipos, la FIA y la Fórmula 1 de manera oportuna y flexible.

El compromiso de Pirelli con la Fórmula1 –como es el caso con todas las formas de deportes motor, donde la firma ha estado presente durante más de 110 años, en más de 350 campeonatos en todo el mundo– representa una extraordinaria oportunidad para innovar y experimentar con nuevos procesos y tecnologías. Entre ellas se incluye la inteligencia artificial, todo con el objetivo de transferir tecnología a las calles.

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rupo Ramos Servipartes inauguró una tienda con el concepto de Michelin Car Service (MCS), es su segunda tienda en la ciudad de Querétaro y la décima del grupo. El corte de listón e inauguración oficial se realizó el 28 de septiembre del presente año. Al evento acudieron directivos de Michelin.

Con una excelente ubicación y facilidad de acceso, esta tienda se encuentra en Av. Constituyentes No.222 junto a la SCT., en Querétaro.

Esta nueva sucursal ofrece todas las medidas de llantas del grupo Michelin, así como los diagnósticos y servicios de manteni-

miento preventivo que los vehículos requieren, con un amplio catálogo en refacciones ofreciendo una solución integral a la movilidad de los conductores, pudiendo realizar todo el mantenimiento de su vehículo en un solo lugar, con alta calidad y a un precio justo.

Los principales servicios que se ofrecen en Ramos Servipartes son: llantas de auto, camioneta, motocicleta, bicicleta, camión, montaje, balanceo, inflado con nitrógeno, TPMS y alineación. Además de reparación de llantas, cambio de aceite, afinación, diagnósticos con escáner, revisión de niveles de fluidos, suspensión y amortiguadores, frenos y rectificación de discos, baterías, luces y limpiaparabrisas.

Para grupo Ramos Servipartes el cliente es su prioridad, y por ello adicional a ofrecer productos y servicios de calidad, brinda transparencia y comodidad dando la bienvenida al cliente con un proceso simplificado de cotización de llantas o servicios apoyados en una pantalla touch, donde de manera clara y transparente se pueden ver los productos, calidades, precios y disponibilidad de estos. La tienda tiene una sala de exhibición para poder ver y sentir físicamente los productos, combinando así lo físico con lo digital (phigytal) además de disfrutar de un café Nespresso, mientras en el taller los técnicos especializados realizan los servicios que el vehículo requiera, así como la evaluación total del auto y las recomendaciones para la máxima seguridad del cliente.

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Noticias

Inaugura Ramos Servipartes un Michelin Car Service en Querétaro

Noticias

Bridgestone Redefine la Experiencia en los autos eléctricos

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l mundo es más consciente de la necesidad de adoptar soluciones sostenibles y la industria automotriz se ha integrado con entusiasmo la era de los vehículos eléctricos. Para satisfacer las necesidades de estos automóviles y optimizar su rendimiento, Bridgestone ha desarrollado productos especializados para vehículos de cero emisiones enfocados a la movilidad soste-

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nible. Aunque visualmente los vehículos eléctricos e híbridos lucen igual que un auto de combustión, tienen necesidades y características específicas que influyen en su productividad y desempeño.

Carlos Mondragón, Gerente Senior de Ingeniería de ventas para Bridgestone Latinoamérica Norte comenta que, “La misión de Bridgestone es reducir la complejidad para nuestros clientes y ofrecer opciones en nuestra oferta, con neumáticos que se adapten a cada necesidad y viaje. Nuestra estrategia para vehículos eléctricos crea un tiempo de comercialización más rápido, lo que nos permite reaccionar a las necesidades del mundo real con mayor velocidad y una cartera de productos más amplia”.

Bridgestone va a la vanguardia en tema de electrificación y ha comenzado a integrar en su catálogo productos pensados para este tipo de conducción, como los Turanza 6, que incorporan la avanzada tecnología ENLITEN, misma que también se incluirá en todos los productos futuros de la empresa para satisfacer tanto las demandas generales de rendimiento como los requisitos específicos de los vehículos eléctricos. Los neumáticos como Turanza 6, resaltan el compromiso Efficiency, uno de los 8 valores del Bridgestone E8 Commitment con el cual ratificamos que estamos comprometidos a maximizar la productividad a través de la movilidad. Estos ocho valores –que comienzan con la letra “E”, en inglés, Energy, Ecology, Efficiency, Extension, Economy, Emotion, Ease, Empowerment–, sirven de guía a la empresa en su camino con los empleados, la sociedad, los socios y los clientes para realizar una sociedad sostenible.

Noticias

TBC MÉXICO

29 AÑOS DE PISAR FUERTE Y DEJAR HUELLA

EL COMIENZO DEL ÉXITO

TBC es una empresa líder en su segmento cuyo ADN surgió de la fusión de DAUSA y RACSA y la inversión de TBC Corporación en el año de 1994.

Para 2005, luego de mostrar consistencia en su estructura de ventas, la empresa alcanzó un nivel óptimo de desarrollo que condujo a su incorporación al importante corporativo transnacional Sumitomo Corporation.

En 2018, se consolida una alianza estratégica de Sumitomo Corporation de America con Michelin, la reconocida e importante marca francesa, que a su vez adquiere 50% de las acciones de TBC Corporation, constituyéndose la estructura más fuerte en el mercado llantero mundial.

Hoy en día TBC ha logrado una extraordinaria madurez al contar con Centros de Distribución en San Luis Potosí y Guadalajara, a través de 36 sucursales estratégicamente ubicadas en México y Guatemala, que en conjunto suman más de 100,000 metros cuadrados, con la capacidad de ofrecer al mercado más de 30 marcas dirigidas a múltiples líneas de productos.

29 AÑOS SE DICE FÁCIL, PERO... ¿QUÉ HAY DETRÁS DE TODOS ESTOS AÑOS PARA TBC?

“Los aprendizajes de los errores cometidos, la experiencia de los aciertos y un esfuerzo constante.

Este aniversario significa una oportunidad para reflexionar sobre el camino que TBC ha recorrido y todo aquello que ha logrado con el pasar de los años.

La perseverancia y la dedicación han sido clave para llegar hasta aquí y prueba de ello es su gran éxito”.

Con estas palabras de sus directivos, TBC dio inicio a su celebración de aniversario número 29.

Los festejos tuvieron lugar en el estado de San Luis Potosí, S.L.P en donde el evento conmemorativo se llevo a cabo por tres días consecutivos con un itinerario de actividades recreativas , de convivencia y de labores de venta.

El día Miércoles 23 de agosto del presente año se dio por inaugurado el evento de aniversario de esta companía.

Clientes, colaboradores y directivos, como invitados de honor fueron testigos de tal momento. En presencia de gerentes de cada una de las 36 sucursales del país, así como gerentes de línea; El director comercial de esta gran empresa Victor Tavera y su vicepresidente Jeffrey Kleinschmidt dieron unas palabras de bienvenida y de agradecimiento iniciando este magno evento.

En medio de un excelente ambiente de convivencia se pudo tener un acercamiento entre clientes y colaboradores de TBC quienes se mostraron alegres y con gran actitud, lo que demuestra el compromiso que se tiene con ambas partes y a su vez constatando cumplir con su propósito y visión de trabajar para ser el proveedor más confiable de soluciones innovadoras y generadoras de valor en la industria de la movilidad. andellac.com.mx | Noviembre-Diciembre 2023

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En el segundo día, jueves 24 de agosto, los asistentes y en especial clientes de la compañía tuvieron la oportunidad de realizar un recorrido por el almacén de esta empresa en donde personal encargado y especialistas del área brindaron una plática con información relevante sobre la operación de sus bodegas. Además de llevarse a cabo una actividad de venta de toda su extensa línea de productos logrando grandes resultados.

Posterior al recorrido en dicho almacén clientes y colaboradores se trasladaron hasta el autódromo del parque Tangamanga II en la ciudad de San Luis Potosí. En dicha ubicación se realizó un trackday patrocinado por la marca NEXEN en donde los asistentes pudieron experimentar junto a un piloto calificado el desempeño de las llantas a bordo de varios vehículos, en un circuito de curvas y caminos rectos que se evaluaron en distintos rubros como agarre en curvas, frenado, dirección en seco, confort y ruido.

Como resultado se obtuvo que las llantas NEXEN superaron en cualquiera de los rubros o categorías a las demás marcas; demostrando así la calidad y performance que tiene NEXEN frente a la competencia.

El día viernes 24 de agosto, TBC en su último día de celebración de aniversario comenzó con un tour guiado en la ciudad, en dónde los invitados pudieron conocer a fondo las historias que guardan los históricos edificios.

En cada inmueble se conoció algún relato sobre las películas que se han grabado en San Luis Potosí, así como escenas relevantes y los artistas involucrados.

También se disfrutó del recorrido en el tradicional turibus donde se tuvo la oportunidad de conocer arquitectura de las construcciones más representativas del centro histórico.

Después de un agotador y emocionante trayecto tanto clientes como colaboradores visitaron la “Hacienda las Jacarandas” en donde pudieron observar a una de las haciendas más emblemáticas de San Luis Potosí y experimentar al aire libre de un lugar con mucha leyenda.

Finalmente, una vez caída la noche se realizó la clausura del evento con unas palabras emotivas por parte de su director comercial en donde se vivió un gran entusiasmo por parte de clientes y colaboradores.

Cabe mencionar que se catalogó la celebración como un éxito rotundo pues los asistentes de honor se mostraron muy sorprendidos al superar las expectativas deseando así volver a un aniversario más.

Ante un agradecimiento se dio por concluido este magno evento deseando que TBC siga cosechando éxitos y pisando fuerte para dejar huella.

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Escribiendo un nuevo capítulo en el mercado de llantas Prometeon Tyre Group es un fabricante de neumáticos especializado en el transporte de mercancías y personas, con presencia en el sector de los neumáticos agrícolas y fuera de carretera.

Comprometidos con la calidad, la seguridad, la sostenibilidad y la innovación, esperan escribir un nuevo capitulo de la mano de Martín Armagno, CEO Hispanoamérica de Prometeon Tyre Group.

En esta entrevista nos comenta las estrategias que implementará para lograrlo.

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a trayectoria en la industria llantera de Martín Armagno inició hace seis años cuando se unió a Pirelli en Argentina, con el objetivo de llevar adelante la escisión entre Pirelli y Prometeon que en ese momento estaba iniciando su proceso en todo el mundo, separando el negocio de neumáticos de llantas de autos y camioneta, del negocio de neumáticos industriales camión y agrícola.

Un año después se convirtió en Country Manager y al poco tiempo se creó la región Hispanoamérica con unidades de negocio en Colombia, México y Argentina, atendiendo el resto de los mercados vía exportación, asumiendo en ese momento su actual cargo, atendiendo a toda la región con productos fabricados en Brasil.

Contador Público de profesión con formación y especialización financiera y maestría en negocios, le ha permitido aportar valor a los negocios entendiendo el compor-

Creo que, como pocos mercados en el mundo, (México) es un mercado que presenta oportunidades que no tenemos en otros países, ya sea por el grado de madurez que tenemos como empresa o por la dinámica del neumático Premium, por lo que el desafío se plantea en ese sentido. ”

tamiento de los números, rentabilidades y brindar sugerencias y propuestas de mejora en función a los números y margen en cada unidad de negocio o producto.

“Como Country Manager, me empecé a transformar con una formación comercial, descubriendo un nuevo mundo, muy atractivo en relación con los clientes y los mercados que me ha traído enriquecimiento en mi carrera y creo modestamente haber aportado algo desde mi perfil financiero al mundo comercial de la empresa”.

Como CEO Hispanoamérica ya tenía relación desde la distancia con el mercado mexicano con viajes esporádicamente, sin embargo, ha ganado mayor experiencia con el poco tiempo que lleva en el país, en el que se encuentra con un mercado totalmente pujante, con crecimiento en tamaños absolutos, con dinámicas particulares del mercado que plantean desafíos enormes y una alta competitividad que considera andellac.com.mx | Noviembre-Diciembre 2023

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ARTÍCULO ESPECIAL

requieren medidas y atención particular.

“Mi principal expectativa, es con el equipo en México y el negocio en el país, creo que, como pocos mercados en el mundo, es un mercado que presenta oportunidades que no tenemos en otros países, ya sea por el grado de madurez que tenemos como empresa o por la dinámica del neumático Premium, por lo que el desafío se plantea en ese sentido. Es decir, tratar de desarrollar un negocio, crecerlo exponencialmente respecto al pasado inmediato y tomar todas las oportunidades que plantea el mercado”, agrega Martín Armagno.

En cuanto a su estrategia de crecimiento y participación de mercado para la región, comparte que primero plantearán en la realidad, la visión que tienen como empresa, una empresa Prometeon a nivel mundial, Premium y multimarcas.

Puntualmente en México significa, terminar de complementar el portafolio de productos, ya que históricamente se han posicionado en el mercado Premium con la marca Pirelli líder en el mercado, que sigue abriendo muchas puertas a nuevos clientes.

El gran desafío es complementar la oferta de producto, siguiendo y escuchando lo que el mercado está pidiendo, que es producto de buena calidad, pero de otro tipo de costos.

“Mercado hay para todo y mucho más en México, por lo que la estrategia es posicionarnos cada vez más como productor Premium de neumáticos a través de nuestras marcas, complementando la oferta de valor agregado, con servicio, post- venta, seguimiento de producto, entendimiento de nuestro producto y el de la competencia de costo por km, el costo total de operación, un concepto clave en el mercado Premium”.

Para los otros segmentos, el desafío es entender la competitividad y ofrecer los productos de bajo costo con performance muy probada en mercados en el resto del mundo y que pueden ser competitivos en México.

Recientemente y como prioridad han comenzado a fortalecer al equipo, para poder ofrecer mejor servicio, mayor cobertura y fortalecer la propuesta de valor agregado en el segmento Premium.

En paralelo, se encuentran enfocados en el segmento que incluye Tier 2, 3 y 4, que son muy competitivos en México.

Sabe que no en todos los segmentos de producto van a competir porque existe una oferta de origen asiático a precios extremadamente bajos y no todos son interesantes para Prometeon.

“Creo que el mercado se está dirigiendo hacia un proceso de maduración en clarificar más que son esos segmentos y que

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Tenemos el producto, tenemos un equipo muy sólido y con gran conocimiento del mercado mexicano”

tipos de juegos hacen cada uno de ellos.

Por lo que ese proceso de entendimiento en los demás segmentos de mercado es un desafío que se nos plantea”.

En México ha golpeado muy fuerte la importación de llantas asiáticas, por lo que considera que hay una competencia complementaria, por oposición. Una alternativa para mantener la competitividad de Prometeon, es fortalecer el concepto del producto Premium ya no sólo con la marca, que es un atributo de la venta, sino con el complemento de la oferta de valor agregado, que es servicio y el rendimiento kilométrico, que es donde se condensa el costo total de operación. “Pienso que aun cuando el mercado Tier 1 y 2 se ha achicado se seguirá manteniendo un perfil de consumidor que valora la calidad de producto, el costo total de operación y sigue queriendo confiar en un producto de alta calidad y ahí seguiremos compitiendo y fortaleciéndonos como jugador Premium que somos y desarrollar en los demás segmentos un producto que pueda competir”, puntualiza el CEO Hispanoamérica de Prometeon.

El neumático Nextroad que hace tiempo se encuentra en el mercado mexicano, lo están relanzando. Es un producto de precio competitivo y de alta calidad. Así como insertando otras marcas que sí van a competir en el segmento de costos como (Anteo, Sestante, Itineris) que ya están en

otros mercados funcionando muy bien y que consideran tienen un futuro promisorio en México.

Hablando sobre los factores que llevan al éxito, considera que es muy personal y que cada individuo puede moldear su camino en función a sus fortalezas y teniendo en cuenta sus debilidades y cómo mitigarlas.

“Los grados de éxito son relativos, particularmente no me considero un hombre de éxito en sí, pero sí creo que he y sigo disfrutando la carrera que estoy haciendo y para mí el goce en el día a día del trabajo se puede considerar un factor de éxito. Así que disfrutar de lo que uno hace cada día si se puede considerar un atributo de éxito, que en mi caso si tengo, disfruto mucho lo que hago”.

Piensa que, en el mundo de los negocios, lo primero que se debería tener como conductores de equipos y de empresas es una conciencia muy plena de las fortalezas y debilidades para poder maximizar los recursos y saber dónde poner los esfuerzos, así como mitigar las debilidades.

Sobre su liderazgo como CEO Hispanoamérica en Prometeon Tyre Group, considera importante conocer los equipos que existen, entender cómo se alinean los objetivos individuales con los objetivos de la empresa y asegurar esa armonía. “Para mí, es muy importante entender cuáles son los desafíos que motivan a las personas.

He visto en mi carrera, rendimientos de personas y equipos muy altos, cuando existen motivaciones realmente que apasionan a las personas”.

Considera mucho más importante tener un equipo motivado, que hace lo que le gusta y persigue objetivos que atienden a motivaciones individuales, esto es más importante que las capacidades duras de las personas. Está convencido que prefiere a alguien con alta motivación y actitud, antes que alguien que carezca de ella, pero que sea una persona inteligente con atributos rígidos.

Finalmente comparte con los lectores de la Revista Andellac, “venimos a México a transformar lo que estamos haciendo, el desafío que tenemos no es mantenernos ni hacer algo levemente diferente, sino dar vuelta a la página en nuestra historia en el país. Creemos que tenemos el producto, tenemos un equipo muy sólido y con gran conocimiento del mercado mexicano”. Para lograr este objetivo planea reforzar la estructura, hacer un proceso de selección de lo mejor que existe en el mercado en cuanto a recursos humanos y tratar de entender y escuchar lo que el mercado necesita, para traer las mejores soluciones que tenemos como empresa.

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Noticias

ANDELLAC tiene nuevo presidente

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nrique Acosta y Arce fue nombrado presidente de la Asociación Nacional de Distribuidores de Llantas y Plantas Renovadoras (ANDELLAC).

Bajo la consigna de renovarse para adaptarse a las necesidades de los usuarios, la nueva presidencia continuará con el fortalecimiento y modernización del gremio a través de estrategias que permitan a los socios ser más rentables y eficientes en sus operaciones. El nuevo director tiene una experiencia de casi 40 años en el sector y en la misma asociación.

“Enfrentamos nuevos retos que nos obligan a renovarnos día con día. Termina un ciclo con Fernando García Luévano y comenzamos otro, ahora con mayor conocimiento de las necesidades de nuestro gremio. El 2024 representa un reto mayor para nuestros distribuidores y renovadores, estamos obligados a adecuarnos a las circunstancias que nos imponen los cambios. Tenemos más de 50 años consolidando la relación con el sector llantero y automotriz.

Nuestro objetivo es mantener a los afiliados a la vanguardia en desarrollo de negocios”, aseguró el nuevo presidente.

El presidente saliente, Fernando García Luévano, hizo un recuento de su administración al frente de la Asociación por casi seis años, pasando por un momento complicado como resultado de la pandemia que obligó a posponer el Expo Congreso en tres ocasiones. Sin embargo, en ese período se tuvieron que acelerar algunos procesos digitales, que ya estaban en funcionamiento y la forma de comunicarse con los socios. Así mismo agradeció el apoyo brindado en su gestión.

El Consejo Directivo está conformado por: Presidente

C.P. Enrique Leonardo Acosta y Arce

Neumáticos de Precisión S.A. de C.V.

Secretario

Lic. Ángel Casillas Castillo

Astrollantas México, S.A. de C.V.

Tesorero

C.P. Luis Alberto Pavón Anda

Automotiove Break Specialist México SA de CV

Consejeros Ing. Jorge Eskildsen Morales

Industria Renovadora de Llantas Victoria

Ing. Raúl Fernando García Luévano

Grupo Loyga S.A. de C.V.

Lic. Laura Rocío González Caro Silva

Llantas Royal de Sinaloa

Lic. Juan Pablo Magaña Soltero

Vitalizadora del Centro

Lic. Joaquín Suárez Abiega

Llantera Atlas

Ing. Carlos Vázquez Zesati

Bodega de Llantas la Viga S.A. de C.V.

Lic. Elizabeth Ventura Rendón

Llantas y Renovado General Asociados S.A.

Ing. William Vasconcelos Callaffel

La visión de Enrique Acosta es seguir consolidando la relación con el sector llantero y el automotriz, para de esta manera mantener a los afiliados a la vanguardia en nuevas tecnologías, negocios y capacitación que aporten elementos para una adecuada toma de decisiones en beneficio del crecimiento de los negocios llanteros.

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Otros negocios para generar ingresos adicionales

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os Centros de Servicio Llantero se han convertido en solucionadores de problemas, ofreciendo un servicio integral para el mantenimiento de los vehículos. Ante la gran demanda de productos y servicios y un estilo de vida en constante cambio, es importante que los llanteros ofrezcan alternativas a los clientes.

Es importante brindar un servicio diferenciado. De ahí la necesidad de diversificar el portafolio de productos en los negocios llanteros, para brindar al cliente una experiencia de compra que satisfaga todas sus necesidades. Las llanteras ya no solo deberán ofrecer venta de llantas y los servicios relacionados, hoy se deben brindar soluciones integrales que además se conviertan en un ingreso extra para los Centros de Servicio.

En las siguientes entrevistas que leeran a continuación, se ofrecen alternativas de negocios de diferentes productos y soluciones para la Industria Llantera. Se explican en que consisten los productos que comercializan, los apoyos en mercadotecnia que ofrecen y la capacitación para poder obtener mayor provecho de

los equipos que se quieran adquirir, buscando que estos servicios y productos representen un negocio adicional.

Estas soluciones combinadas con la venta de llantas y servicios permiten incrementar la facturación y brindar un servicio de calidad, que se traducirá también en lealtad del cliente para la marca de nuestros negocios. Los llanteros pueden tener un centro de soluciones automotrices, trabajando de manera profesional y ganándose la confianza de los usuarios generando experiencias de compra en cada visita al negocio.

Los invitamos a explorar otro tipo de servicios y productos que se pueden incorporar al portafolio de productos de cada llantera y generar de esta manera nuevas oportunidades de negocios.

Después de todo, ante un mercado muy competido y en constante cambio, debemos ser más creativos, incursionar en nuevos negocios y con esto hacer frente a eventuales situaciones económicas, que podrían mermar las utilidades de nuestros Centros de Servicio Llanteros.

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Artículo Especial

La digitalización de los Centros de Servicio una alternativa posible BraVo brinda soluciones digitales para la gestión comercial, diseñadas específicamente para llanteras con el objetivo de incrementar las ventas, brindar una experiencia de compra diferente y fidelizar a los clientes mediante el uso de tecnologías.

I

gnacio Minardi, socio fundador comenta, “actualmente el foco de la empresa es nuestro software APPro, un software diseñado específicamente para el sector llantero, que ofrece una gestión comercial muy importante para cada centro de servicio y que tiene como objetivo fidelizar a los clientes, aumentar las ventas y tener una muy buena experiencia de compra dentro del centro de servicio”.

Este software es una SAS, (software as

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a service) el software no se vende, el cliente paga un abono mensual, no hay tiempos mínimos de permanencia y es una solución web que está en una página de internet.

Para consultarlo se requiere un nombre de usuario y contraseña. Se crea el centro de servicio digitalmente y ahí se empieza a operar, se pueden generar cotizaciones, órdenes de servicio, por ejemplo, el contrato de la Profeco se puede cargar dentro del software. Se puede realizar la lista de com-

probación al vehículo que generalmente se hace en papel. Hoy no se tiene que hacer ninguna tarea de mantenimiento, pero en un futuro sí y el personal del centro de servicio puede programar en que kilometraje o en qué fecha quiere que se le envíe una alerta a ese cliente. Las alertas se envían automáticamente por mail o por WhatsApp o por ambas vías, es darle mucho valor agregado al centro de servicio con información, generar bases de datos y también

el aprovechamiento tecnológico para ese cliente que, cada vez está más digitalizado y exige más información y mejor atención del lado de los centros de servicio, con esto podemos cubrir ambos mundos.

Con relación al qué respaldo con que cuentan los servicio Matías Borges, socio fundador, comenta, “BraVo se fundó hace más de 9 años, contamos con más de 500 centros de servicio utilizando nuestra solución en varios países (México, Argentina, Colombia, Uruguay, Perú, Bolivia y Chile) y estamos próximos a lanzar operaciones en Brasil. Utilizamos las mejores herramientas tecnológicas a nivel mundial. Toda la información está alojada en Amazon Web Services con muchísimo respaldo y cuidado. Otro punto súper importante es que, con los fundadores y actuales empleados en la empresa, tenemos muchísima experiencia en el rubro llantero, lo conocemos muy bien, así como las necesidades que tienen en cada uno de los centros de servicio y por eso vamos creando todas estas soluciones con base en eso”, señala el entrevistado.

Hoy en día el cliente está cada vez más digitalizado, exige digitalizar la operación y la información propia. Hay algunas mega tendencias también a nivel mundial que llevan a todo esto: conectividad, digitalizar, el tener un buen uso de datos. Muchas llanteras no recolectan datos de su centro de servicio o los recolectan a medias o no los aprovechan. Ese es el punto fuerte, dentro del proceso de atención al cliente, tener la mayor cantidad de datos, aprovecharlos en el momento y también reaprovecharlos a futuro.

María Paola Marotta socia fundaora nos comenta, “Nuestras soluciones responden a las mega-tendencias que mueven el mundo, en particular a la conectividad, digitalización y utilización eficiente de datos para vender más y ser más rentables. Trabajamos para ayudar a las llanteras a crear y atesorar una excelente base de datos de sus propios clientes y de sus vehículos, realizar el checklist que muchos lo realizan en papel, pero ahora es digital, lo que genera una gran cantidad de alertas automáticas a lo largo del tiempo. Esa es una de sus funcionalidades, que permite un constante contacto con los clientes, generándoles la necesidad de volver al centro de servicio para el mantenimiento de sus vehículos. La imagen profesional que genera implementar un software de este estilo, atender al cliente con una tableta y documentar el estado de su carro con fotografías y que el cliente tenga registro online de su historial, logra una sorprendente experiencia al usuario”.

La solución también brinda excelentes métricas y estadísticas de cada negocio,

permite compararse contra indicadores generales del sector, y genera un incremento promedio de la facturación de un 30%. El que utiliza la solución de BraVo de manera intensiva logra incrementos de más del 60%, además de permitir medir la cantidad de clientes que regresan al centro de servicio (en promedio el uso de APPro genera que ese promedio sea del 40%) y duplica la cantidad de cotizaciones emitidas.

Al preguntar sobre las diferencias que existen con respecto a otros servicios similares, Matías Borges nos dice, “lo principal, es que existen muy pocas soluciones de este estilo a nivel mundial. Las que hay son desarrollos muy onerosos que han hecho las grandes llanteras y los distribuidores mayoristas en países con mercados maduros. Lo que nos diferencia es que ofrecemos nuestra solución como servicio por una módica suma mensual en lugar de tener que hacer una inversión millonaria en software y mantenimiento.

Almacenamos todos los datos de nuestros clientes en Amazon Web Services para una mayor seguridad y confidencialidad de la información. Poseemos un extenso conocimiento del sector llantero, ya que nuestro equipo está compuesto por profesionales con vasta experiencia en el rubro, lo que nos permite generar soluciones a medida para las llanteras. Asimismo, muchas llanteras tienen un ERP contratado (sistema de gestión, facturación, inventarios, impuestos, etc.) Nos complementamos con este tipo de software. Para ello, podemos conectar ambos sistemas y trabajar en forma integrada, agregar mucho valor comercial, como las alertas, el historial de cada vehículo. El cliente también puede ingresar al portal y ver el historial.”

Al implementar las soluciones de BraVo se generan oportunidades de negocio. Se le brinda acceso al software para el cliente y se entrena al personal de las tiendas para que digitalicen el negocio y generen bases de datos. Muchas veces los clientes llegan a instalar neumáticos que compraron on-line en una plataforma como Amazon o Mercado Libre, pero no pertenecen a la llantera. El sólo hecho de digitalizar los datos del cliente, han generado aumentos de ventas del 30% como promedio para nuestros clientes, además del aumento de fidelidad.

No hay otra solución que supere con ese nivel de holgura por el cobro de la pequeña cuota mensual por el uso.

Además, el software está preparado para ayudar a la llantera a medir el retorno de inversión de las campañas de marketing. Si se realiza una campaña se puede aprovechar el software para recolectar la

información de clientes, sus autos, saber quién es el creador de una cotización, a quienes le cotizamos, cuánto dinero le cotizamos, saber quienes realmente fueron al centro de servicio, poder medir ese retorno de inversión entre el dinero que se invirtió en campañas de marketing, ya sea Google, Facebook e Instagram y poder saber cuántos clientes realmente fueron al centro de servicio. Estamos no solamente aprovechando la base de datos que se genera en el día a día, sino también conectándolo con el marketing digital, que hoy está muy de moda.

Dentro de los servicios que ofrece BraVo el alma de la consultora es Autopartes Pro (APPro), el software de manejo del proceso de ventas y administración de base de datos del cliente. A partir de allí pueden segmentarse los clientes, disparar marketing digital con alertas automáticas por Whatsapp y muchas cosas más. Nuestro servicio radica en haber desarrollado una solución a medida para el sector y asesorar a los centros de servicio en cómo maximizar los resultados. A la vez, brindamos servicios de Marketing Digital de Performance, que básicamente es generar campañas de marketing en Google y Meta (Facebook e Instagram) para que las llanteras reciban datos de personas interesadas en comprar llantas y otros servicios que cada distribuidor ofrece.

Como se pueden conectar las campañas de marketing con APPro, se puede medir exactamente el retorno de inversión de cada campaña, o sea, saber cuántos clientes fueron al centro de servicio por las campañas y cuánto dinero gastaron.

Los beneficios económicos al trabajar con estas soluciones son demostrables. Así lo explica Ignacio Minardi, “en pocos meses podemos tener el registro de las bases de datos, las alertas automáticas que se van emitiendo y los clientes que regresaron. Lo que sí se requiere, es el compromiso del gerente del centro de servicio para operar y promover que su gente opere la herramienta”.

Este software se puede contratar virtualmente. BraVo ofrece videoconferencias con los clientes para el entrenamiento, incluyendo tutoriales y un Contact Center para ayudar cuando se presenten dudas o problemas. También existe la opción del relacionamiento personal cuando el caso lo amerita.

Para concluir Ignacio Minardi y Matías Boges agradecen a Andellac la gestión que realizan al promover la actualización tecnológica de los centros de servicio y la oportunidad de estar en contacto con los socios. andellac.com.mx | Noviembre-Diciembre 2023

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Artículo Especial

Cómo hacer negocios respaldados en la calidad ZF es una compañía alemana orientada a productos innovadores con tecnología de vanguardia, lo que garantiza la calidad de sus productos. Armadoras y mecánicos han preferido sus marcas por muchos años posicionándose como líderes en el mercado.

Salvador Cortés, Gerente Nacional de Ventas para el mercado de México de ZF Services, empresa del Grupo ZF que atiende el Aftermarket, comparte la fórmula para hacer nuevos negocios.

E

l portafolio de productos que comercializa la compañía incluye amortiguadores bajo las marcas BOGE, SACHS y TRW esta última marca también ofrece: pastillas para frenos de disco, discos de freno, rotores, tambores, líquido para frenos, partes para suspensión, dirección, bases de amortiguador y embragues SACHS. Para comercializar los productos, uno de sus principales respaldos, es la garantía más amplia de mercado, contra cualquier defecto de fabricación o materia prima. Los fabricantes de equipo original de las marcas más prestigiosas en el mundo incluyen sus productos como parte de fábrica. Adicionalmente cuentan con una plataforma digital con la que pueden atender cualquier reclamo o duda en la instalación. Se puede acceder desde cualquier dispositivo móvil o bien a través de un número telefónico, correo electrónico, incluso por WhatApp. Se tiene un equipo de ingenieros de soporte técnico en México, para resolver cualquier duda.

ZF Services ha obtenido todas las certificaciones internacionales, como ISO 9001, QS-9000, y las de plantas armadoras en las que participan. Cabe resaltar que, en México han sido galardonados con el Premio Nacional a la Calidad, que otorga la Confederación Nacional de Talleres Automotrices, por 15 años consecutivos, que avala la calidad de sus productos.

En cuanto a la disponibilidad de producto Salvador Cortés comenta, “entendemos muy bien cómo funciona un Centro de Servicio Llantero, hemos diseñado un cotizador digital, que les

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Entendemos muy bien cómo funciona un Centro de Servicio Llantero, hemos diseñado un cotizador digital, que les ayuda a identificar cualquier componente de forma ágil y rápida, dar precio (sugerido) verificar la disponibilidad del producto con un distribuidor cercano.”

ayuda a identificar cualquier componente de forma ágil y rápida, dar precio (sugerido) verificar la disponibilidad del producto con un distribuidor cercano”. De esta forma pueden cotizar a clientes y si se confirma la venta, en ese momento se puede colocar el pedido en la plataforma y el producto llegará por servicio exprés, mientras se encuentran desmontando la parte dañada.

Para facilitar la comercialización de sus productos, otro gran apoyo son los materiales punto de venta que impulsan el reconocimiento de sus marcas. Además, de artículos promocionales para implementar promociones en temporadas especiales como: vacaciones de verano, Semana Santa y Navidad, etc. ZF también lanza al mercado campañas de publicidad y promoción corporativas.

Dichos apoyos no tienen costo para el distribuidor, ni para el grupo llantero. De igual forma, es posible brindar apoyos para campañas compartidas de publicidad y promoción específicas y personalizadas, previo acuerdo entre las tres partes: Distribuidor, Grupo Llantero y ZF. Solo en estos casos existe un pequeño costo, porqué la inversión se divide entre las tres partes.

“Instalar productos de marcas de prestigio respaldan la calidad de su mano de obra con productos de excelente calidad, tecnología de vanguardia y excelente garantía”, agrega el entrevistado.

Para adecuadas instalaciones la capacitación es fundamental, con esta idea en mente brindan entrenamiento técnico para los instaladores y cursos comerciales para la fuerza de ventas que atiende los Centros de Servicio Llantero, explicando ventajas competitivas y diferenciadores, cómo vender un producto de excelente calidad, contra productos de bajo precio y calidad.

El portafolio de cursos de capacitación es muy extenso, cuentan entre otros con: instalación de amortiguadores, instalación y reemplazo de las pastillas de freno, detección de fallas en suspensión y dirección, cómo realizar el reemplazo correcto de la pieza evitando accidentes. De igual forma cambio y purgado de líquido para frenos.

El curso de Normas Internacionales para seleccionar el DOT correcto de acuerdo con el vehículo, cursos para instalación de embragues que, aunque no es tan común en llanteras, se puede realizar ya que es muy rentable. “Con los grupos de llanteros que tienen varios patios de servicio, ZF desarrolla los cursos de manera presencial, o bien generan cursos vía web para los equipos que no pueden acudir en bloques a tomar la capacitación, sin costo y con personas certificadas para impartir esos cursos”, comenta el Gerente Nacional de Ventas.

Los grupos llanteros deben diversificarse ofreciendo otros servicios que otorgan beneficios económicos en la comercialización de los productos, con márgenes de utilidad por la venta de los componentes dañados y por la mano de obra en el cambio o reemplazo de la pieza dañada.

La cobertura de ZF Services es a nivel nacional, con Distribuidores que ofrecen servicios exprés en las principales ciudades del país, entregando entre una hora y media a dos horas. En el resto de las ciudades hay opciones donde el grupo llantero puede comprar inventario directo con ZF con excelentes márgenes.

“Nos encantaría atenderlos a través de nuestros distribuidores o de forma directa, los invitamos a contactarnos, podemos visitarlos y explorar las mejores opciones de negocio para ustedes en los teléfonos: 33 32 08 60 09, 33 16 05 31 80, o personalmente al 33 32 08 60 10, comentó Salvador Cortés

Instalar productos de marcas de prestigio respaldan la calidad de su mano de obra con productos de excelente calidad, tecnología de vanguardia y excelente garantía.”

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Artículo Especial

Los equipos socios de negocios en los Centros de Servicio Llantero Con una amplia gama de equipos y herramientas de las mejores marcas del mercado automotriz, US AutoEquip México es conocido por su compromiso con la satisfacción del cliente. Este estándar de excelencia les ha permitido lograr mantenerse en la preferencia de los clientes.

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O

scar Enrique Cavazos Leal, director general de USAutoEquip México, comparte para la Revista Andellac, como han logrado posicionarse como uno de los principales proveedores de equipos para centros de servicio llanteros.

Con una gran variedad de marcas que comercializan, desde rampas de dos y cuatro postes, equipos de alineación por computadora, balanceadoras, desmotadoras, compresores, rectificadores de discos, opresores de resortes, generadores de nitrógeno, etc. US AutoEquip México ofrece lo necesario para que la venta de servicios en las llanteras también sea un negocio redituable.

Las personas que adquieren los equipos cuentan con un respaldo gracias a la calidad de las marcas que representan, a sus garantías, y una amplia gama de refacciones y apoyo técnico en todo momento, ya que cuentan con técnicos en la mayor parte del país, quienes están capacitados y certificados. Actualmente hay técnicos en capacitación en China e Italia con la marca CEMB. Ya que las marcas siempre les brindan los cursos y actualizaciones para transmitirlos al equipo técnico y así brindar el servicio de soporte. Además, gracias a su amplio número de refacciones en inventario, pueden mantener los equipos siempre funcionando.

En US AutoEquip, se cuenta con un departamento de ventas que atienden a Centros de Servicios, quienes están capacitados con todas las herramientas e información como, fichas técnicas y manuales, para poder responder a sus necesidades. “Anteriormente, los vendedores querían vender lo más caro o lo mejor, sin saber qué

era lo que requería el cliente. Nosotros trabajamos de diferente manera, escuchando al cliente para darle el equipo que requiere y que recupere su inversión más rápidamente”, nos dice Oscar Cavazos.

Trabajan con la visión de siempre brindar al cliente un buen producto, alejándose del ‘vender por vender’, y dando importancia a que el cliente se sienta como un socio comercial y parte de la empresa, que esté tranquilo de que se le está apoyándolo, brindando información y vendiendo los mejores equipos. US AutoEquip México está para apoyarlo.

Sobre las oportunidades de negocio que se pueden generar al adquirir los pro-

Trabajamos muy duro para que nuestros clientes como Centros de Servicio y talleres se sientan tranquilos de trabajar con nosotros, que pongan en nuestras manos sus proyectos, para hacerles un traje a la medida.” ductos US AutoEquip México, comparte que cuando un taller se encuentra muy bien equipado, el cliente se siente tranquilo al llevar su auto. “Si muestras al cliente, que tu taller está bien equipado, limpio y ordenado, te das a conocer como un taller trabajador, responsable y que brinda servicios de calidad. Por ello ofrecemos una póliza de servicio para mantener siempre los equipos en óptimas condiciones, trabajamos de la mano para que su imagen venda por si sola”, comenta el entrevistado.

US AutoEquip México ofrecen una amplia línea de productos, los principales son los esenciales para un Centro de Servicio, rampas, freneras, balanceadoras y desmotadoras, equipo de alineación por computadora, compresores, pistolas de impacto, opresor de resortes, rectificadora de discos, etc. Cuentan con diversas marcas Premium y líneas económicas, para de acuerdo con las necesidades del cliente, ofrecer la mejor opción.

Consideran dos grandes ventajas al equipar un taller con máquinas de primera

calidad: que los mecánicos trabajarán de manera tranquila y segura, sin hacer esfuerzos, ya que el trabajo que brindarán será más rápido, es decir que pueden generar más trabajo al día en lugar de trabajar todo mecánicamente como se hacía antes.

El tema es ver qué se requiere y empezar a ofrecer servicios para recuperar la inversión lo más rápido posible. Por ejemplo, en el caso de un equipo de alineación por computadora; ya que cuando se trabaja la suspensión forzosamente se debe alinear el equipo, se recupera la inversión inicial si se les instruye a los mecánicos o al gerente de servicio, que este tipo de equipos protege la inversión realizada en el auto que el cliente ha comprado, es tratar de vender ese tipo de equipo como lo hacen las agencias, en donde todo está sistematizado y cada cierto tiempo se debe realizar el mantenimiento al auto.

“A todos nuestros clientes les compartimos algunos Tips, para que puedan crecer sus ventas a través de los servicios que ellos ofrecen y podemos recomendarles por ejemplo que cuando llegue un auto hagas un check list de todo lo que tiene, ya que si lo revisas puedes encontrar algunos otros detalles que el cliente no te está solicitando y así poder incrementar los servicios a realizar a dicha unidad y así generar más utilidades, porque vas a ofrecer un servicio adicional, y el cliente se va contento porque revisaste su unidad sin costo, es una manera de ganar- ganar”, comenta el director general de US AutoEquip México.

Se trata de un ciclo con los clientes llanteros y los llanteros con sus clientes los usuarios finales, porque te casas con ellos, ya que les gusta cómo se brinda el servicio, el equipo que tienen en el taller, su limpieza. “Siempre he dicho que, si tu entras a un taller y ves la limpieza de un baño ahí te muestra todo”.

En US AutoEquip México se encuentran en constante actualización y capacitación, tanto interna como externa, ya que cuentan con técnicos en la mayor parte de la República Mexicana, por lo que cada equipo que se vende se entrega y se brinda una capacitación para su instalación y uso correcto.

“Trabajamos muy duro para que nuestros clientes como Centros de Servicio y talleres se sientan tranquilos de trabajar con nosotros, que pongan en nuestras manos sus proyectos, para hacerles un traje a la medida, no hacerlos gastar de más y buscar su pronta recuperación financiera. Así como brindarles todo el soporte para que sus clientes tengan lo mejor para ellos y los servicios que les brinden”, señala Oscar Cavazos. andellac.com.mx | Noviembre-Diciembre 2023

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Artículo Especial

Experiencia y calidad pilares para hacer negocios rentables Por más de 100 años GRC, se ha caracterizado por su innovación, ingeniería y continuas mejoras en sus productos, los que les ha permitido ser un proveedor líder confiable y de alta calidad para el mercado de amortiguadores. La empresa ofrece una línea completa de productos Premium para satisfacer los requerimientos más exigentes. Víctor Hugo Rosas Rivera, director de ventas, mercadotecnia y exportación para México y Latinoamérica de GRC Autopartes, en entrevista comenta como hacer negocios adicionales rentables con estos productos.

C

onocida a nivel nacional como Gabriel Ride Control Mexicana y Mat Holdings en el mundo, esta empresa ofrece un portafolio de productos que comercializan en México, comenzando por la división de amortiguadores para vehículos ligeros y pesados, frenos, balatas, rotores y tambores. Y la división que fabrica tanques de aire para sistema de frenos de vehículos pesados. Esta gama de productos se puede adquirir y comercializar en los Centros de Servicio Llanteros.

Los respaldos con los que cuentan, en primer lugar, son los de las Normas Internacionales, como lSO 9000, IATF y las normas que aplican a cada uno de los productos, por ejemplo, para las pastillas de frenos, amortiguadores y tanques que gracias a que evitan la corrosión tienen una gran durabilidad.

Para amortiguadores, en México ofrecen garantía de por vida para la línea Premium Ultra y cuatro años o 600 mil km para producto normal. En balatas ofrecen un año de garantía en la línea Premium y para frenos 6 meses de garantía. En amortiguadores de vehículos pesados la garantía es de 200 mil km o dos años. “Somos muy competitivos y cumplimos la expectativa de nuestros clientes”, agrega Víctor Hugo Rosas.

Parte de los apoyos que brindan en mercadotecnia para los Centros de Servicio, es literatura de ventas, que incluye folletos con soportes para mostrar al público, posters de papel, metálicos o de estireno para que se duplique la vida útil. Así como banners o mantas para el uso externo de ventas y videos para la sala de ventas que explican la importancia de reemplazar amortiguadores o frenos.

Para tener una mayor cobertura y brindar un buen servicio cuentan con cinco gerentes 4 gerentes especializados y 5 vendedores regionales y dos promotores que se dedican a realizar activaciones y eventos, qué a través de un stand portátil y artículos promocionales, invitan a las personas a conocer los productos.

GRC fue la primera marca en amortiguadores, lo que avala toda su experiencia tanto de productos, y calidad, reconocidos por su mayor resistencia y durabilidad. Lo que se aprovecha en todos los vehículos camionetas, pickup, SUV, que hoy por hoy están sujetas a condiciones adversas en carreteras mexicanas y latinoamericanas.

Son líderes en todas las aplicaciones en vehículos comerciales y amortiguadores para vehículos de pasajeros, garantizando seguridad y confort. En pastillas de frenos,

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No tenemos líneas económicas, tenemos líneas de gran desempeño con una oferta de equipo original, algo más reforzado y excepcional para los clientes.”

manejan marcas desde la más comercial en Equipo Original con todas las pruebas, bajo cobre, cero cobre, con tecnología de punta y con productos probados en México, con poder de frenado y menor ruido.

“Cuando tú quieres un excelente frenado, que conseguirías con una balata de performance, compras una GRC y prácticamente tienes lo mismo en lugar de pagar una marca muy cara. GRC tiene el nivel Ultra y la pastilla de frenos Prime que es para atender el sector especialista, donde muchos Centros de Servicio Llantero los prefieren por su gran nivel”.

Una de las oportunidades de negocio que ofrecen, es el costo beneficio, que ayuda a los Centros de Servicio a abordar a clientes muy exigentes como flotillas de vehículos medianos y en donde se les ofrece asesoría para obtener ese tipo de negocios y brindar el servicio que se requiere.

Por otro lado, las clínicas también representan oportunidades de negocio, en donde juntan varios patios de servicio, brindan una capacitación en donde se presentan los argumentos de venta adecuados para cada canal. “A veces realizamos estos eventos en dos o tres estados al mismo tiempo.

Abordando a detalle el portafolio de productos, en el caso de amortiguadores cuentan con la serie Ultra que es la más extensa, están diseñados con una válvula de confort adicional, la cual brinda al pasajero de uso familiar gran seguridad y confort y una excelente calidad y manejo, ya que a veces los vehículos pesados en velocidades bajas de conducción, se siente muy rígida la suspensión, por lo que agregan la válvula para que en velocidad menores de

suspensión a 60 ciclos, se tenga una gran calidad de confort. A la válvula se le conoce como G Force y se encuentra en todos los productos Ultra, que son para auto, camioneta, SUV y pickups.

La línea ProGuard, es específica para camionetas que son de uso comercial y que brindan el rendimiento, aunque no necesita válvula de confort, pero la diferencia de precio es significativa.

La serie Guardian, es exactamente igual al equipo original de un auto y camioneta, por lo que conserva todas las características que exige un equipo original de un amortiguador, como la barra cromada, un millón de ciclos de estabilidad, cuatro años de garantía, o 400 mil kilómetros, lo cual es una garantía extensa. “No tenemos líneas económicas, tenemos líneas de gran desempeño con una oferta de equipo original, algo más reforzado y excepcional para los clientes”.

En equipo pesado manejan la línea Fleet Line, posicionado como el mejor amortiguador para vehículos de carga de serie 4 (medianos) y hasta serie 8 y todas las diferentes suspensiones como Hendrickson, Meritor, siendo casi el 95% de equipo original para ellos y casi 50% de tracto camiones.

En pastillas de freno, cuentan con dos niveles, partiendo de Ultra, un nivel performance para equipo original, que brinda mayor poder de frenado, menos polvo y ruido, siendo la más extensa en aplicaciones. Después la pastilla de performance Prime, para aplicaciones de uso severo o para vehículos como ambulancias o patrullas.

La capacitación es muy importante para GRC para la correcta comercialización de

los productos, y se realiza con su equipo de promotores a través de un distribuidor o grupo llantero, en el que se coordina una plática que se lleva a cabo en algún patio de servicio o en las instalaciones del distribuidor o algún salón rentado. En esta capacitación se da a conocer el producto, su correcto manejo e instalación y promociones para incentivar a vendedores y mecánicos.

Por cuestiones de tiempo o movilidad, el distribuidor puede solicitar el apoyo para la capacitación virtual, a través de las plataformas virtuales “Queremos que la gente se prepare no solamente técnicamente, sino también tenga los argumentos para hablar con el cliente”, comenta el entrevistado. El cliente no ve el producto o especificaciones, sino que escucha algo raro en su coche y busca dialogar con el mecánico para encontrar la solución.

GRC tiene un largo camino, con presencia en el mercado desde el 2001, “He tenido el honor de llevar la empresa y durante este tiempo el primer evento automotriz donde estuvimos presentes fue en Andellac, y sabemos que la Asociación promueve en el sector llantero la profesionalización, el trabajo y elección correcta de productos. Por lo que sabemos la importancia del Centro de Servicio Llantero y la Asociación, por ello estamos con ellos ininterrumpidamente”.

Comparte Víctor Hugo Rosas que, muchos mecánicos que han pasado por los Centro de Servicio han tenido una capacitación de GRC y es muy gratificante para ellos, que su nombre, marcas y productos están siempre presentes.

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Artículo Especial

Marcas líderes para generar negocios adicionales en los Centros de Servicio First Brands Group es una empresa global de refacciones para automóviles que desarrolla, y vende productos Premium a través de marcas líderes en el mercado, ofreciendo soluciones completas. Las marcas de clase mundial de First Brands Group ofrecen la mejor tecnología, ingeniería y son líderes en la industria brindando un servicio superior al cliente.

Diana Rico Rodríguez, directora comercial de la empresa, comenta en entrevista las oportunidades de negocio que se pueden realizar, con la gran variedad de productos que ofrecen en el mercado de reemplazo automotriz.

L

os centros de servicio llantero pueden generar ingresos adicionales con la comercialización de los productos de First Brands Group. Comenzando por los filtros Fram, conocidos por su característico color naranja y que tienen la patente Sure Grip (de color negro) que permite realizar la instalación del producto.

En esta categoría cuentan con filtros de aceite, aire, gasolina y cabina, filtros de aceite en general, y uno 100% sintético para ese tipo de lubricante.

Bujías de la marca Autolite, de cobre, platino, doble platino, iridio y láser iridio. Todas las bujías Autolite se desarrollan en su fábrica en Mexicali.

También cuentan con los limpiaparabrisas en marca Anco, desde los convencionales hasta tipo banana.

Este tipo de productos, sobre todo los banana, son curvos, y son los que desarrollan para equipo original. “Yo siempre le comento al usuario final que normalmente ponemos un líquido en el limpiaparabrisas para que cuando esté lloviendo se disperse. Nuestro limpiaparabrisas Contour hace esta función y es parte de equipo original”, comenta Diana Rico.

Dentro del portafolio de productos de la empresa están las bombas de agua, que se maquilan en su fábrica en Puebla, con la marca Carter, tanto en equipo ligero como pesado.

Somos una empresa que cada día anexa más categorías en el portafolio de productos, siendo las marcas número 1 en México”.

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Otro producto muy solicitado es el lubricante en marca Fram, desde los sintéticos 5W30 con la certificación Dexos y en API SP. Y en la parte de minerales API Sn y todos los de transmisión y de motor, que siempre podrán encontrar en 946 ml en garrafa y en tambos de 200lt.

En la línea de amortiguadores para la quinta puerta, usados normalmente en camionetas para cajuela, o bien para cofre, en la marca StrongArm. Y bombas de gasolina en marca Carter.

En el 2020, la compañía hizo una última adquisición para la parte de frenos, y cuentan con toda la parte de fricción y frenos de tambor en marca Raybestos, así como rotores y tambores. Y en hidráulicos en marca Lusac y servicio para equipo pesado con la marca American Brakeblok.

“Se trata de una compañía que se ha consolidado en los últimos años, en donde la estrategia del dueño es seguir comprando empresas que puedan aportar y generar mayor participación de mercado en cada una de ellas. Esto es First Brands, somos una empresa que cada día anexa más categorías en el portafolio de productos, siendo las marcas número 1 en México”.

El respaldo que tienen todas sus marcas es que en la mayoría de todas sus categorías desarrollan productos para equipo original y cumplen con las certificaciones.

Para el mercado de reemplazo la compañía cuenta con muchos respaldos uno de ellos, es una extensa área comercial y promotores en campo que ayudan a promocionar y compartir ventajas y beneficios de sus productos. También cuentan con apoyos de marketing, desde catálogos, información técnica y un canal de YouTube en el que encontrarán videos de los vehículos de mayor circulación en México en donde se enseña a realizar afinaciones y qué herramientas utilizarán, además de los procesos que se llevarán a cabo.

Algo muy novedoso que ofrece la marca es una aplicación móvil disponible tanto para IOS como para Android, llamada Afinación FRAM Autolite, en donde podrán descargar fichas técnicas y consultar toda la información sobre el portafolio de productos.

La primera ventaja competitiva de todos los productos de la compañía es que son fabricantes de equipo original, ya que el mismo producto que desarrollan para equipo original, sigue las mismas certificaciones y procesos para un producto de reemplazo.

Otras oportunidades de negocio que podrían desarrollarse en los Centros de Servi-

Otras oportunidades de negocio que podrían desarrollarse en los Centros de Servicio Llantero serían en la parte de afinación y frenos, puede ofrecer este tipo de servicio, además de la comercialización e instalación de amortiguadores y diferentes tipos de filtros.

cio Llantero serían en la parte de afinación y frenos, ya que cuentan con refacciones para frenos en la marca Raybestos. Los Centros de Servicio puede ofrecer este tipo de servicio, además de la comercialización e instalación de amortiguadores y diferentes tipos de filtros.

La entrevistada comenta, “los negocios

llanteros podrán diversificar sus ingresos y buscar nuevas formas para incrementar el tráfico de los vehículos para que visiten los Centros de Servicio”, agrega.

Todos los productos de First Brands, son productos Premium muy reconocidos en el mercado mexicano para reemplazo.

En cada una de sus categorías representan el número 1, por lo que Diana Rico invita a darse la oportunidad de conocer y probar sus productos.

En cuanto a la capacitación del correcto uso e instalación de los productos comercializados por las diferentes marcas, cuentan con el apoyo de técnicos que conocen perfectamente los productos, y brindan capacitaciones en todas las plataformas en línea y presencial.

Para que un distribuidor pueda solicitar una capacitación, es necesario entrar en contacto con la empresa para programarla

al siguiente correo electrónico: diana.rico@ firstbrandsgroup.com De igual forma está abierta la visita a sus plantas, donde podrán ver cómo se fabrican sus productos y cuáles son los procesos de calidad.

Finalmente agradece el interés por la compañía y sus marcas e invita a los lectores de la Revista Andellac a conocerlos. andellac.com.mx | Noviembre-Diciembre 2023

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Artículo Especial

El cambio es la única constante para enfrentar el futuro Con 24 años de experiencia en la Industria Llantera mundial, Ricardo Martins asume un nuevo reto en su carrera profesional, ahora como director general de Continental México. En esta entrevista nos platica como percibe la compañía en nuestro país y como implementará los cambios que demanda el mercado de llantas.

Se utiliza mucho a los distribuidores para complementar esta distribución, y pienso que una de las cosas que se puede desarrollar en México es la parte minorista y que hay muchas oportunidades por hacer en este sector”

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O

riginario de Portugal inició en Continental de aquel país y su primer tarea fue hacer llantas en el área de producción en la planta. Con una idea clara de compromiso y superación, rasgos de carácter que lo han acompañado a lo largo de su vida, combinó sus estudios universitarios con el trabajo en Continental. “Empecé con la idea de que no quería hacerlo para el resto de mi vida, que sería un proceso de transición y no me imaginaba haciendo llantas. Alguien me dijo que la llanta se mete en nuestra sangre y una vez empezando es muy difícil salir. La verdad es que encontré una compañía que quiere a las personas y esto ha sido mi experiencia en Continental”, comenta Ricardo Martins.

Tiempo después desempeño funciones en el departamento de finanzas , posteriormente colaboró en el área de mercadotecnia lo que le permitió viajar por las plantas de Continental en Europa identificando qué podía implementar en su país. Resultado de eso se diseñaron muchas de las estrategias que hoy siguen vigentes en Portugal.

Después de desarrollar varios proyectos a nivel europeo, asumió funciones como director de mercadotecnia en Dubái, enfrentando dinámicas de mercado y planes de negocios muy diferentes a los mercados que había conocido.

Con la experiencia adquirida y el éxito logrado, llegó a las oficinas corporativas de Continental en Charlotte, Estados Unidos como responsable de mercadotecnia para América, desde Canadá hasta Chile y Argentina. Después de cuatro años en esa posición, está asumiendo nuevos retos como director general en México.

La estrategia para Ricardo Martins es un factor fundamental de éxito, “en todas las áreas he aprendido algo para las posiciones siguientes, si hablo con alguien desde el punto de vista de desarrollo de producto le puedo aportar los conocimientos que he tenido en producción. Lo que me gusta en todas las áreas es conocer el componente estratégico, percibir qué podemos lograr, cómo las áreas pueden trabajar en conjunto, no hay áreas o departamentos

que puedan funcionar solos, todo tiene que trabajar de forma conjunta y para plantear una estrategia no basta tener una visión, es necesario imaginar como la vamos a implementar, percibir si lo que estamos desarrollando se va a lograr implementar o no, porque muchas veces la distancia entre la visión de dirección y la implementación en la calle crea mucho daño en los negocios”, señala el entrevistado.

Antes de venir a México, como director de mercadotecnia Ricardo Martins tenía un contacto muy estrecho con el mercado de nuestro país desde años antes, desarrollando e intercambiando ideas por medio de un concepto que se ha desarrollado en Continental, un “focus group” de los directores generales de Latinoamérica, para hablar de oportunidades y determinar qué sinergias se podían tener. “Esto me ayudó a percibir algunas cosas de México, tengo mucho que aprender, ya que todos los mercados funcionan de forma distinta, un aspecto importante es la necesidad de desarrollar el mercado minorista, por la amplitud de los mercados los servicios de logística son muy complejos, es muy difícil hacer la distribución del noreste a sureste. Se utiliza mucho a los distribuidores para complementar esta distribución, y pienso que una de las cosas que se puede desarrollar en México es la parte minorista y que hay muchas oportunidades por hacer en este sector.

Para el directivo las expectativas en esta nueva etapa son muy amplias. Comprometido con el mercado y con el equipo para poder lograr mas desarrollos. “Afortunadamente tenemos un equipo experto y conocedor del mercado en México y que podrá aportar mucho y está haciendo cosas desde hace tiempo, pero sobre todo aportar el conocimiento de otros mercados en donde estuve involucrado, como hacer otras cosas y que se puede conciliar y que se puede implementar con lo mejor que tenemos de México que son muchas cosas, este es un país fantástico, aportar ideas de otros mercados y poder desarrollar estas ideas, usando el conocimiento del exterior, combinarlo con el que existe interno y claro hacer crecer el negocio para Continental”.

En opinión de Ricardo Martins debemos anticipar los cambios que existen en el mercado, en qué dirección moverse, porque lo que se ha hecho 20 años atrás no es lo mismo que se va a necesitar en los próximos 20 años. Por eso es importante una conciliación entre el conocimiento local y lo que se puede aportar del conocimiento de otros mercados.

De acuerdo con el entrevistado, en la gestión del mercado de menudeo existe un espacio muy grande para desarrollar y

crear un mercado profesional, que lo hay en algunas partes con algunos de los representantes en México, pero hay muchos que pueden desarrollar y mejorar su nivel.

“Desde Continental se pretende crear y desarrollar mejores herramientas dedicadas a este mercado para poderlo apoyar, estar cerca del consumidor final y nada mejor que estar cerca del mercado minorista, unas veces a través de los distribuidores más antiguos que están desarrollando y trabajando Continental cómo su marca y en otras áreas que no estamos tan presentes, iniciaremos un trabajo mucho más dedicado y directo con el mercado”.

Si estamos bien no quiere decir que no podemos estar mejor, siempre una mejora constante, además tener la idea de que no podemos lograr nada si lo hacemos solos, todo lo debemos hacer en equipo, somos más fuertes cuanto más fuertes son las personas que nos rodean”

Otro mercado importante para la empresa es el de llantas de camión, sobre todo dedicarse a las flotas, al servicio, promover las “digital solutions”, los sensores, antenas, y un seguimiento de las llantas de manera más profesional, son un valor añadido que ya tienen en otros mercados y queremos ofrecerlo también en México, existen muchas flotas que lo necesitan y que lo están buscando. Continental se quiere posicionar en este segmento y poder dar los servicios que requieren.

El éxito para Ricardo Martins consiste en seguir aprendiendo, nunca estar satisfecho con lo que se sabe y esta es una idea que quiere compartir con sus equipos de trabajo. “Si estamos bien no quiere decir que no podemos estar mejor, siempre una mejora constante, además tener la idea de que no podemos lograr nada si lo hacemos solos, todo lo debemos hacer en equipo, somos más fuertes cuanto más fuertes son las personas que nos rodean, entonces crear esta comunidad de manera conjunta, conocer las fortalezas, las flaquezas de cada uno y poder actuar como un equipo, es una de las cosas que me parece es la base del éxito. Una misión que tiene que lograr un líder, identificar a las personas que puedan hacer más y también las que no pueden, porque si las identificamos entonces tenemos espacio para crecer y tener objetivos muy claros y la visión, saber por dónde queremos ir y cómo queremos ir, para que lo podamos transmitir de forma muy clara”.

El mercado está cambiando constantemente y los cambios van a acontecer, por lo que tenemos que prepararnos. “El mercado de hoy no es el mercado de mañana y estamos tan dedicados a lo que hacemos y muchas veces de la misma forma que no vemos que las cosas cambian, nos tenemos que adaptar, necesitamos cambiar.

Por ejemplo, vienen los autos eléctricos la cuestión no es si ya están en México o van a tardar más tiempo, es una tendencia y hay que entender este mercado.

Se va a necesitar un servicio diferenciado, para autos más nuevos y llantas con más tecnología, los consumidores finales buscan un servicio de mejor nivel, y una experiencia positiva al visitar los puntos de venta. Debemos estar preparados para lo que está sucediendo en el mercado. En Continental estamos trabajando para saber qué necesitamos para el futuro, nos vamos a enfocar más al mercado minorista y a los puntos de venta, no quiere decir que no vamos a estar presentes en otras áreas y lo estaremos complementando con más servicio”, concluye Ricardo Martins.

andellac.com.mx | Noviembre-Diciembre 2023

25

Cifras llanteras

Comercio exterior de neumáticos, avance 2023 Presentación: ste análisis que ahora presentamos corresponde a la actualización de dos variables significativas para el comercio internacional de neumáticos y en general para los mercados de esta importante actividad de la industria automotriz. Tanto de equipo original como de remplazo.

Nos referimos concretamente a: • Tendencia a mediano plazo de los valores de exportación de neumáticos.

• Tendencia a mediano plazo de los valores de importación de llantas.

E

Este análisis, en cuanto a su contenido y estructura, nos permitimos explicarlas en la presentación para que de inicio se considere su cobertura.

El tema lo abordamos en una explicación general, en primer lugar, segmentando los montos de exportación, para después, considerar los valores de importación, en ambos casos, mediante

el desglose siguiente: • Valorar la tendencia de los montos correspondientes mediante valores anuales e interanual al mes de julio del presente año.

• Presentación de datos mensuales al mes de julio del actual año y así ofrecer las tasas de crecimiento con el lapso correspondiente del 2022.

• Por grupos. Evaluamos tendencias tanto los montos referentes a neumáticos para automóviles como los destinados a los autobuses.

• Montos de exportaciones e importaciones por destino/origen cuantificando los valores de los países más representativos.

En este rubro vamos a ver la desproporcionalidad que existe en cuanto a la participación a nivel naciones y para cada caso.

Finalmente, de acuerdo a los resultados de este trabajo, podemos pronosticar que, en cuanto a los montos de importación es factible que este 2023 concluya con un incremento de dos dígitos.

Montos de las exportaciones de llantas Valores anuales de las exportaciones de llantas

2,000

(Millones de dólares)

Las exportaciones de llantas, en cuanto a monto total se refiere, continua su desenvolvimiento positivo. Mismo que se observa claramente al presentar el valor interanual a julio de este año. Donde podemos decir que se alcanza el valor más alto de la historia en el comercio exterior (exportación) de neumáticos que realiza nuestro país.

El más reciente valor supera los 2 mil millones de dólares, lo anterior al cuantificar tanto los montos de neumáticos para automóviles como para autobuses. De acuerdo a la clasificación que hace la fuente al respecto, esto es, el Banco de México.

El más reciente aumento relativo interanual asciende a un 6.0%, resultado de comparar julio con el cierre de 2022.

26 andellac.com.mx | Noviembre-Diciembre 2023

1,500

1,000

500

2017

2018

2019

2020

2021

2022

2023*

1,043.1

1,109.5

1,248.8

1,187.7

1,670.1

1,904.2

2,019.80

Fuente: Elaborado por Sis@m con información de Banxico. ı * Valor interanual a julio.

Valores mensuales de las exportaciones de llantas (Millones de dólares)

200

A la fecha de actualización y entrega de este breve análisis, la información más reciente disponible es al mes de julio. Para el 2022 incluimos en la gráfica todo el periodo para tenerlo como referencia.

La tendencia definitivamente es favorable para el lapso enero-julio de este año. La prueba más fehaciente radica en el hecho de que excepto abril y junio el resto de los meses superan a sus correspondientes del año pasado. Distinguiéndose en los 19 meses, por su alcance en monto, marzo de 2023.

En el corte a julio la diferencia favorable a 2023 asciende al 10.6%. Resultado de un monto acumulado para el año pasado de 1,085.8 millones de dólares y 1,201.5 en el presente.

150

100

50

0

e

f

m

a

m

j

j

a

s

o

n

d

2022 118.58 139.94 160.14 159.19 170.39 182.83 154.79 191.67 166.49 155.95 156.32 147.88 2023 149.82 162.48 192.56 148.44 186.08 175.39 186.71

Valores mensuales de las exportaciones de llantas, automóviles (Miles de dólares)

La fuente de esta información, como la citamos en cada caso es Banxico, pues bien, la presenta a nivel de desglose en dos grupos. El primero, que corresponde a neumáticos para automóviles, que es el más representativo y el segundo, neumáticos para autobuses.

Veamos el caso del primer grupo, prácticamente es el que determina la tendencia del total, lo anterior se deduce del comportamiento mensual que ambos registran.

El valor acumulado a julio es como sigue: 1,016.5 millones de dólares para el año anterior y 1,112.8 para el actual. Este grupo participa con el 92.6% del total de exportación, con base a enero-julio de 2023, incremento del 9.5%.

180,000 160,000 140,000 120,000 100,000 80,000 60,000 40,000 20,000 0

e

f

m

a

m

j

j

a

s

o

n

d

2022 112,003 130,437 147,088 144,564 161,105 173,602 147,721 178,836 150,485 137,424 140,672 130,491 2023 136,632 145,104 175,870 140,188 173,353 166,601 175,061

Fuente: Elaborado por Sis@m con información de Banxico. andellac.com.mx | Noviembre-Diciembre 2023

27

Cifras llanteras

Valores mensuales de las exportaciones de llantas, autobuses (Miles de dólares)

Este segundo desglose representa actualmente solamente el 7.4% del total de la exportación de neumáticos. Su comportamiento durante los siete primeros meses del año es positivo también. Manifiesta un crecimiento del 27.9%.

Enero-julio 2022= 69,330 mil dólares.

Enero-julio 2023= 88,664 mil dólares.

Los dos mejores meses en 2023 son febrero y marzo. En el transcurso del año pasado es evidente que fue mejor el segundo semestre.

20,000

15,000

10,000

5,000

0 2022

e

f

m

a

m

j

j

a

s

o

n

d

12,832

16,008

18,529

15,645

17,388

6,576

9,505

13,049

14,626

9,281

9,226

7,067

2023 13,184

17,372

16,693

8,256

12,728

8,786

11,645

Fuente: Elaborado por Sis@m con información de Banxico.

Exportación de llantas por destino (% con base a montos ene-jul 2023) USA 2.9%

1.8%

1.6%

Canadá

China

Alemania

otros

11.2%

82.5%

Fuente: Elaborado por Sis@m con información de Banxico.

¿Cómo es el comercio total de México?, concretamente en lo que se refiere al destino de las exportaciones nacionales, su concentración es bastante elevada. Lo mismo sucede en el caso de llantas, como podemos observar que, de cada 100 dólares exportados, 82.5 corresponden de envíos a Estados Unidos.

País destino.

2021

Estados Unidos Canadá China Ale mania Otrosa de l Sur Core

222,017,197 7,613,490 5,321,735 4,685,647 3,828,298

28 andellac.com.mx | Noviembre-Diciembre 2023

2022 2023 (miles de dólares, enero-julio) 266,356,945 9,078,837 6,122,010 4,526,897 4,283,068

280,211,868 9,888,394 5,983,962 5,468,291 3,449,512

Part. % 2023 82.5 2.9 1.8 1.6 11.2 1.0

Montos de las importaciones de llantas Valores anuales de las importaciones de llantas (Millones de dólares)

3,600 3,400

Con respecto a la variable relacionada con la importación de neumáticos, la diferencia sustancial radica en los montos, tenemos que la discrepancia es importante ya que el envío, es decir, las exportaciones representan el 55.0% de los valores de los ingresos. Lo anterior tomando en cuenta el monto anualizado a julio.

De acuerdo a los dos últimos valores del periodo graficado, tenemos como resultado un crecimiento anual del 5.0% en las importaciones de llantas.

Actualmente se importan 1,023.5 millones de dólares más que en 2017, con respecto al 2020 la diferencia es 1,530.4 por arriba, finalmente, con relación al año pasado tenemos 176.4 millones de dólares adicionales.

Valores mensuales de las importaciones de llantas (Millones de dólares)

3,200 3,000 2,800 2,600 2,400 2,200 2,000

2017

2018

2019

2020

2021

2022

2023*

2,650.6

2,774.7

2,714.5

2,143.7

2,867.4

3,497.7

3,674.1

Fuente: Elaborado por Sis@m con información de Banxico.

Los valores mensuales reflejan crecimientos por seis meses consecutivos, la excepción es julio, mismo que registra una caída del 10.3%. Otra referencia, en el transcurso de los siete primeros meses de este año el valor más alto se presentó en marzo.

Lo anterior explica el aumento que reporta el acumulado en el total, mismo que asciende a un 30.5%, derivado de una importación de 1,621.5 millones de dólares durante el lapso enero a julio del año pasado y de 2,116.2 en los siete meses iniciales del actual.

Todo indica que para todo el presente año tendremos un aumento de dos dígitos.

400

300

200

100

0

f

m

a

m

j

j

a

s

o

n

d

2022 228.31

e

255.85

255.73

293.44

274.57

313.63

318.20

340.43

275.37

314.65

340.80

286.71

2023 278.94

286.38

317.97

306.35

307.82

333.46

285.29

Fuente: Elaborado por Sis@m con información de Banxico.

andellac.com.mx | Noviembre-Diciembre 2023

29

Cifras llanteras

Valores mensuales de las importaciones de llantas, automóviles

Avanzamos, ahora con los valores de importación de llantas por grupo. Por lo que concierne a las destinadas a los automóviles, de los siete meses, en cuatro, se registran incrementos, quedan fuera de este comportamiento febrero, junio y julio.

Como lo podremos comprobar en la siguiente gráfica, en el caso de las importaciones tenemos mayor equilibrio entre los montos de neumáticos para automóviles y para autobuses, que en exportaciones.

El crecimiento de los montos de importación de este grupo para los siete meses iniciales es de un 23.4%, resultado de un ingreso que asciende a 823.3 millones de dólares en 2022 y de 1,015.9 para el actual.

(Miles de dólares)

2023

200,000

150,000

194,542

2022 101,248

146,134

140,829

128,570

140,348

166,178

167,191

158,569

157,323

131,429

136,673

100,000

139,137

154,602

140,591

146,947

158,871

146,762

0

129,024

50,000

e

f

m

a

m

j

j

a

s

o

n

d

Fuente: Elaborado por Sis@m con información de Banxico.

Valores mensuales de las importaciones de llantas, autobuses

Como lo señalamos, los valores de este grupo con relación al de automóviles son cercanos e inclusive éste ofrece montos superiores, sobre todo en los valores mensuales correspondiente a este año.

El crecimiento de los montos de importación correspondientes a autobuses registra un mayor incremento que el anterior, asciende a 37.7%. Resultado, sobre todo, de qué de los siete meses, en seis se manifiesta crecimientos, excepto en julio.

El monto de importación durante el periodo enero a julio de hace un año asciende a 798.2 millones de dólares, para el actual es de 1,100.3.

(Miles de dólares)

a

m

j

200,000

2022

j

a

s

o

n

d

2023

180,000 160,000 140,000 120,000 100,000 80,000 60,000 40,000 20,000 0

2022 2023

e

f

m

a

m

127,067 149,915

109,718 147,239

114,901 163,364

164,871 165,761

134,221 160,877

j

j

147,455 159,627 2022 2023 174,593 138,527

a

s

o

n

d

173,240

138,694

157,292

146,260

155,282

Fuente: Elaborado por Sis@m con información de Banxico.

30 andellac.com.mx | Noviembre-Diciembre 2023

Importación de llantas por origen

Al margen de que en el infocuadro de la siguiente página asignamos valores a cada uno de los países, ahora los citamos únicamente con porcentajes.

Lo que podemos comentar al observar la distribución de las importaciones, en cuanto a su origen se refiere, consiste en que la variable en cuestión está mucho más pulverizada que en el caso de exportación. De los diez países señalados, mismos que conforman poco más del 80.0% del total, tres son de América, cinco son asiáticos y dos de Europa.

(% con base a montos ene-jul 2023)

India Italia Tailandia Canadá Brasil Corea del Sur Alemania Japón China USA 0.00

USA 43.0

5.00

China 18.4

10.00

Japón 3.6

15.00

Alemania 3.5

20.00 25.00 30.00 35.00 40.00 45.00 50.00 Corea del Sur Brasil Canadá Tailandia Italia India 3.3 2.4 2.2 1.5 1.4 1.3

Fuente: Elaborado por Sis@m con información de Banxico.

Importación de llantas por país origen País origen.

2021

Estados Unidos China Japón Alemania Corea del Sur Brasil Canadá Tailandia Italia India

124,802,512 53,135,640 9,756,047 10,139,260 10,403,491 4,671,273 6,469,101 3,541,462 3,527,037 3,064,082

2022

2023

Part.% 2023

152,925,395 68,075,372 10,361,264 10,471,676 13,189,147 6,708,622 7,447,789 4,169,832 4,370,568 4,144,049

148,977,826 63,854,629 12,402,581 12,184,829 11,414,386 8,205,919 7,622,103 5,126,308 4,973,347 4,628,060

43.0 18.4 3.6 3.5 3.3 2.4 2.2 1.5 1.4 1.3

(miles de dólares, enero-julio)

Fuente: Elaborado por Sis@m con información de Banxico.

El top ten concentra el 80.6% del valor total de las importaciones neumáticos.

andellac.com.mx | Noviembre-Diciembre 2023

31

Cifras llanteras

Conclusiones • El comercio internacional de llantas está registrando un impulso importante. Tanto por los montos de envío como de ingreso, lo confirma este análisis.

• En cuanto al monto total de exportación, está posicionado como el más elevado históricamente hablando, lo anterior con base en el más reciente valor interanual. Supera los dos mil millones de dólares.

• El más actualizado incremento interanual asciende a 6.0%.

• Durante los siete meses abordados en este trabajo de tendencias, el crecimiento asciende a 10.6%, con relación a igual periodo de hace un año.

• Por grupos: La exportación de llantas para automóviles corresponde al 92.6% del total y un 7.4% a neumáticos para autobuses.

• El incremento del primer grupo al mes de julio asciende al 9.5%, para el segundo a un 27.9%.

• Tenemos una gran concentración en el valor de las exportaciones, actualmente el 82.5% del total tiene como destino Estados Unidos.

• Al igual que en la variable anterior, en importaciones el más reciente valor anualizado es un nivel histórico. Alcanzó los 3,674.1 millones de dólares.

• Esta variable reporta un aumento del 5.0%, de acuerdo al más reciente monto interanual.

• Considerando los siete primeros meses, el monto total de importación refleja un incremento del 30.5%.

• Por grupo: Neumáticos para automóviles registra incremento del 23.4%, lo anterior para el periodo enero-julio.

Llantas para autobuses reporta crecimiento del 37.7%.

• Finalmente, de diez países proviene el 80.6% del valor total de importaciones.

32 andellac.com.mx | Noviembre-Diciembre 2023

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