Hoy nos preparamos para mostrar en el Expo Congreso 2020 que se realizará en abril del próximo año, una Asociación dinámica, tecnológicamente avanzada y lista para enfrentar los retos y descubrir oportunidades para el próximo año.
Estamos concluyendo un año de cambios y retos en el entorno de una realidad que se reinventa día a día. En los pasados meses hemos compartido sorpresas y desafíos en el ámbito comercial, que han generado modificaciones a nuestras estrategias originales. Sin embargo la Industria Llantera en México sigue contribuyendo de manera significativa a los negocios en nuestro país y seguirá siendo parte fundamental para incentivar la economía.
En esta constante búsqueda de oportunidades para innovar y mantenerse a la vanguardia que demanda el entorno económico, nuestra Asociación también ha estado en constante evolución.
Se han implementado mejoras muy importantes en la atención a socios para hacer más ágil su registro y el otorgamiento de beneficios a la membresía. La capacitación a los socios sigue siendo un pilar fundamental en la oferta de valor que brinda ANDELLAC a sus agremiados. La página web y las redes sociales se han constituido en la columna vertebral de nuestra comunicación con los llanteros del país, junto con la edición impresa y digital de la revista, hemos compartido puntualmente a los socios: noticias, tendencias y reportajes para que conozcan las novedades de la Industria Llantera y puedan planear el rumbo de sus negocios y estar mejor informados en un entorno cada día más competitivo.
Seguimos generando con nuestros socios y asociados relaciones institucionales que nos permitan dar a conocer los beneficios de pertenecer a esta gran familia, ejemplo de lo anterior han sido las visitas a las plantas con afiliados para que conozcan el proceso de manufactura de las llantas y puedan comercializar productos que cuentan con los más altos estándares de calidad y tecnología.
También ANDELLAC ha estado presente en exposiciones, así como en juntas de trabajo con asociaciones hermanas del sector, para reforzar los lazos de cooperación que nos unen.
Hoy nos preparamos para mostrar en el Expo Congreso 2020 que se realizará en abril del próximo año, una Asociación dinámica, tecnológicamente avanzada y lista para enfrentar los retos y descubrir oportunidades para el próximo año.
Refrendamos nuestro compromiso de trabajar por el fortalecimiento de la Industria Llantera, informando y formando opinión a través de las múltiples actividades y espacios de difusión, para seguir siendo un referente para los distribuidores, fabricantes, recicladores, renovadores de llantas y proveedores del sector.
Les pido renovar nuestro compromiso para que el próximo año sigamos unidos, trabajando en bien de nuestra Asociación y por el bienestar de nuestras familias, para lograr un año 2020 lleno de oportunidades y prosperidad. El equipo de Andellac les desea ¡Felices fiestas!
Atentamente,
Ing. Fernando García Luévano Presidente de ANDELLAC
Pulso Andellac
Realizan visita socios de Andellac a la Planta de COOCSA de Cooper Tire-Tradoc, donde se fabrican las marcas Cooper y Blackstone
Reunión estratégica de ANDELLAC y CANACO CDMX
Certifica ANDELLAC labor de NYCE LABORATORIOS
ANDELLAC fortalece relaciones de colaboración con DR1V
ANDELLAC presente en Expo Transporte ANPACT
2019
Se firma alianza en beneficio de transportistas
CAR MOTION un negocio disruptivo en la Industria
Llantera
La digitalización una nueva forma de hacer negocios para los llanteros
Estrategias para impulsar las ventas en tu Centro de Servicio Llantero
Ventas en línea
Marketing digital para el Centro de Servicio
DICIEMBRE 2019
ENERO 2020
Continental, soluciones orientadas para reducir los costos de operación
Estableciendo un frente común ante los problemas de la Industria del Renovado
Galgo, se impulsa el renovado de llantas con una alianza comercial
VIPAL, impulsando el renovado en México
Con normatividad orden dentro del mercado y protección para los renovadores mexicanos
Salud
La obesidad es una enfermedad que no hace “gorditos felices”
Presidente
Ing. Fernando García Luévano
Vicepresidente de Distribuidores de Llantas
Ing. Carlos Vázquez Zesati
Vicepresidente de Renovado de Llantas
Ing. William Vasconcelos Callafel
Tesorero
C.P. Enrique Acosta y Arce
Secretario
Lic. Angel Casillas Castillo
Consejeros
C.P. Laura Rocío González Caro Silva
Lic. Gonzalo Santamarina Palazuelos
Lic. Raúl Castillo Arteaga
Representantes
Cámaras y Asociaciones
C.P. Luis Alberto Pavón Anda Vinculación con el Gobierno
Lic. Elizabeth Ventura Rendón
Delegados Regionales
Ing. José Adrian Zepeda Ruiz
Gerente General
Mtra. Magda Espinosa Álvarez
AndellacOficial@andellac
VENTAS PUBLICIDAD comunicacion@andellac.com.mx
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ANDELLAC es una publicación bimestral de la Asociación Nacional de Distribuidores de Llantas y Plantas Renovadoras, A.C. Av. Insurgentes Sur No. 1524, Ofic. 303. Col. Crédito Constructor, Alcaldía Benito Juárez, C. P. 03940, Número de Reserva de Título de Derechos de Autor: 042006071712491200-102 No. De Certificado de Licitud de Título: 3227 No. De Certificado de Licitud de Contenido: 2856. Distribuida por Sepomex. ANDELLAC investiga la seriedad de sus anunciantes, pero no se hace responsable por las ofertas realizadas por los mismos. El contenido de los artículos y notas periodísticas son responsabilidad de sus autores. Queda prohibidad la reproducción parcial o total por cualquier medio sin permiso por escrito del editor.
IMPRESA EN MÉXICO
• Reducción del consumo de agua por cada tonelada de producción en un 2.17%
Bandag unidad de negocio de Bridgestone México dedicada a la investigación, desarrollo, fabricación de materiales y equipos para el renovado de llantas de camión, recibió por segunda ocasión consecutiva la Certificación Ambiental Empresa Limpia, que otorga la Procuraduría Ambiental y de Ordenamiento Territorial del Estado de Guanajuato.
La acreditación fue validada por las autoridades mediante una Auditoría Ambiental en la que, tras realizar una evaluación del proceso productivo, se confirmó que Bandag cumple con las normas y leyes vigentes en el Estado de Guanajuato, para salvaguardar el medio ambiente.
Aunado a ello, la compañía destacó por la implementación de eficiencias operativas que le permitieron lograr:
• Reducción de las emisiones de CO2 en un 23%
• Reducción del consumo eléctrico por tonelada producida en un 17%
• Mejora de los índices de reciclaje de residuos en un 0.02% “En Bandag, nos esforzamos día a día por mejorar nuestros procesos de manufactura, así como nuestros productos y servicios, asumiendo el compromiso de trabajar continuamente para lograr una sociedad sostenible de manera íntegra y en conjunto con nuestros clientes, socios y comunidades”, comentó Manuel Calzada, Director General de Bandag de México.
Para Bandag, es fundamental contribuir al desarrollo de comunidades más sostenibles a través del cuidado del Medio Ambiente, un Área Prioritaria que contempla el compromiso global de Responsabilidad Social, Nuestra Manera de Servir, y bajo el cual, están alineadas todas las acciones de la compañía.
Desde su creación, en 1957, Bandag es líder mundial en la industria de renovado Premium para llantas de camión ofreciendo productos y servicios de la más alta calidad.
cia de nuestra red de renovadores colombianos que atienden ciudades como: Bogotá, Duitama, Ibagué, Barranquilla, Santa Marta, Cartagena, Cali, Eje Cafetero, Neiva, Pasto, Medellín, Bucaramanga. El flujo de asistentes en el recinto fue numeroso, lo que permitió obtener una buena retroalimentación del mercado y así entender las nuevas necesidades que surgen. Eventos de esta magnitud ayudan a GALGO a seguir con su principal enfoque, a una alta calidad en sus productos Pre-Q y servicios, además del prestigio a nivel mundial que sigue generando la marca.
Como cada año, Galgo se presentó en la Expo Colfecar, la cual se celebró del 2 al 4 de octubre en Cartagena, Colombia uno de los eventos más importantes en la región del segmento del transporte.
Se presentaron diferentes diseños Pre-Q como: GRS [Galgo Rounded Shoulder], APR [All Position Regional], WMP [Winter Mileage Performance], MB [Metropolitan Bus], UR [Urban Rib], KOP [Key On Performance] y SDP [Severe Drive Performance], entre otros.En esta exposición se contó con la presen-
Recibe Bandag recertificación ambiental de empresa limpia
bandas de transmisión de poder para una amplia gama de aplicaciones, incluidas la industria agrícola, de construcción y de línea blanca (electrodomésticos), así como el mercado automotriz.
Chihuahua, dedicada a la producción de bandas de transmisión de poder, celebró su 20 aniversario. Jim Hill, presidente de Contitech Norte América, comentó sobre el aniversario de la planta: “Estamos muy agradecidos con esta localidad; nos llena de orgullo los logros obtenidos gracias al equipo gerencial y los asociados.
"Roberto Aguilar, Gerente General de la planta, mencionó: “No solo promovemos nuestros valores corporativos, sino que también los vivimos día a día. Nuestro sello es ‘Confianza, Uno para el Otro, Libertad para Actuar y Pasión por Ganar. Estos son valores que coinciden perfectamente con los valores de nuestras familias. Nuestro éxito se debe a los hombres y mujeres que hacen posible la operación.”
Construida en 1999, la Planta Contitech Chihuahua, fabrica
La historia de la planta comenzó en 1998, cuando se seleccionó el estado de Chihuahua para instalar una planta de fabricación de productos de caucho. La ubicación geográfica estratégica, la oferta de educación técnica y educación superior, el talento humano, así como la disposición de los empresarios locales fueron la combinación que desencadenó el proyecto que tiene 20 años.
Hoy, la planta tiene 400 empleados, y ha crecido en producción cada año. Además, este crecimiento ha estado acompañado de altos estándares de calidad con premios, reconocimientos y certificaciones de la industria como ISO 9001-2015 e ISO 140012015, así como el Premio ContiTech a la Excelencia, que hace de Continental Chihuahua una planta de clase mundial.
Para conmemorar este importante aniversario, se llevó a cabo una celebración dentro de las instalaciones de la planta donde asistieron ejecutivos de Continental y autoridades del Municipio de Chihuahua.
Pirelli ha sido confirmado en los índices Dow Jones Sustainability World y Europe como el líder mundial en Sostenibilidad en el sector de Automóviles y Componentes. Este fue el resultado de la revisión de los índices que RobecoSam y S&P Dow Jones llevan a cabo anualmente, cuyas variaciones se aplicaron a partir del 23 de septiembre.
Pirelli obtuvo un total de 85 puntos en comparación con el promedio del sector que es de 36 puntos.
Los Índices de Sostenibilidad Dow Jones lanzados en 1999,
se encuentran entre los índices más importantes del mercado de valores con respecto a la Sostenibilidad a nivel mundial. La revisión involucró a más de 2,000 compañías de 61 sectores industriales a través de un análisis integrado por factores económicos, ambientales y sociales. Solo el 10% de las empresas evaluadas lograron el puntaje necesario para ser incluidos en estos índices.
El DJSI opera desde 1999 y fue creado por las entidades Dow Jones Indexes (indicador con sede en Nueva York), Stoxx Limited (gestor del índice europeo) y SAM (Sustainable Asset Management), encargada de evaluar los candidatos a partir de los criterios de sostenibilidad determinados por el índice. Se consideran los indicadores globales más importantes del mercado de valores con respecto a la sostenibilidad.
líder mundial en sostenibilidad según Dow Jones
Galgo sigue a la vanguardia en el dise ño y desarrollo de nuevas bandas de rodamiento para el renovado de llan tas. Ahora lanza un nuevo diseño, desarrollado inicialmente para los mercados europeos ya que tiene un excelente desempeño en la nieve y el lodo.
El diseño de eje libre WTS [Winter Trailer - Super Single] ofrece un gran rendimiento kilo métrico en autopistas y carrete ras principales, su diseño está compuesto de 6 costillas linea les y sus costillas centrales generan un excelente agarre en
piso seco y mojado, además de facilitar el desalojo de agua y la disipación de La medida disponible para este diseño es de 295 milímetros, con una profundidad de 15 milímetros (11 5/8 pulgadas de ancho y una profundidad de 19/32), por ser un diseño con ALA el ancho aumenta en 38 milímetros. Con este lanzamiento Galgo sigue ofreciendo la mayor variedad en diseños Pre-Q y medidas específicas para cada uno de sus mercados a nivel mundial.
Bridgestone, inauguró un nuevo Centro de Servicio bajo la marca Firestone, en la ciudad de Tulancingo, Hidalgo, con el cual fortalecerá su presencia y la capacidad de atención a clientes de la región.
“En Bridgestone nos sentimos muy orgullosos de continuar sumando aliados como Tire Select, que confían en la calidad de nuestros productos y servicios de avanzada calidad y tecnología, contribuyendo así a la expansión y crecimiento de su negocio”, comentó Miguel Pacheco, Director de Ventas Reemplazo para Bridgestone México.
Tire Select Firestone ofrece una amplia gama de servicios automotrices como: venta de neumáticos Bridgestone y Firestone, montaje, alineación, balanceo, afinación, cambio de aceite, mecá-
Con esta nueva apertura en la zona centro del país, Bridgestone México reitera su compromiso por Servir a la Sociedad con Calidad Superior.
nica menor y revisión de suspensión y frenos, entre otros. El nuevo centro de servicio se distingue por su imagen estilizada, fresca, limpia y novedosa, ya que está pensado para atender a los automovilistas hidalguenses que buscan el respaldo de marcas confiables y servicios profesionales.
“Estamos seguros de que este nuevo Centro de Servicio Firestone contribuirá a fortalecer nuestro liderazgo en la región, ya que nos permite estar cerca de los usuarios finales para atenderlos de forma especializada y personalizada”, añadió Pacheco.
Con esta nueva apertura en la zona centro del país, Bridgestone México reitera su compromiso por Servir a la Sociedad con Calidad Superior.
Hankook Tire fabricante líder mundial de llantas Premium, anunció que la compañía mostró resultados en sus esfuerzos por la innovación basada en la tecnología y la transformación digital mediante el desarrollo del Diseño de Compuesto Virtual (VCD), un modelo predictivo para las propiedades de los compuestos de llantas utilizando inteligencia artificial.
VCD es un sistema que utiliza tecnología que predice las características de los compuestos y dibuja la combinación óptima de los materiales a través del análisis de inteligencia artificial, que se basa en datos acumulados sin pruebas reales durante el desarrollo del compuesto de la llanta.
El proceso de desarrollo es complicado ya que los compuestos de la llanta son una mezcla de más de 15 tipos de materiales como el hule natural, el hule sintético y el negro de humo, que tiene diferentes propiedades dependiendo de diversas variables, así como la relación de combinaciones de cada material. En general, lleva entre seis meses y tres años desarrollar un nuevo compuesto, pero se espera que este período se reduzca en un 50% si se usa inteligencia artificial.
Aplicando con éxito la inteligencia artificial en la predicción de las propiedades de los compuestos, Hankook Tire está planeando expandir la tecnología a todo el proceso de desarrollo de llantas que van desde la selección de materiales, diseño, prueba de llantas, producción, incluida la producción en
masa. Además, la compañía planea acelerar la introducción de tecnologías innovadoras basadas en datos acumulados en todo el ecosistema de la industria llantera.
Hankook Tire ha estado fortaleciendo su competitividad a través de la innovación basada en la tecnología, junto con su cambio de misión en mayo. La compañía está asegurando tecnologías innovadoras, orientadas al futuro al utilizar una red global de I + D que se basa en Hankook Technodome, la instalación de investigación y desarrollo de vanguardia de Hankook Tire.
Pirelli presentó el nuevo Pirelli P Zero DHA que equipará el nuevo Ferrari 488 Evo a partir de la temporada 2020 en los cuatro cam peonatos Ferrari Challenge (Europa, América del Norte, Asia Pacífico y el Reino Unido). Estuvieron también en la presentación, los súper autos de carreras, los híper autos del famoso programa XX y los históricos autos de Fórmula 1, todos con neumáticos Pirelli.
En el 27º Ferrari Finali Mondiali en Mugello, Pirelli presentó el neumático para el Ferrari 488 Challenge Evo. Un neumático que cumple con todas las exigencias impuestas por Ferrari. Pirelli ha sido el proveedor exclusivo del Ferrari Cha llenge desde que la serie hizo su debut en 1993, en todas las regiones del mundo donde se desarrollan estos campeonatos.
Los ingenieros de Pirelli trabajaron en estrecha colaboración con sus homólogos en Ferrari durante siete meses para crear este neumático. El nuevo neumático, disponi-
ble en 275 / 675-19 DHA (en la parte delantera) y 315 / 705-19 DHA (en la parte posterior) se desarrolló a partir de un modelo virtual. Sus características fueron validadas a través de pruebas de laboratorio en interiores, antes de las pruebas de la vida real en siete circuitos europeos. Estas sesiones ayudaron a evaluar las diferentes condiciones de manejo y clima, confirmando el rendimiento general del nuevo 488 Challenge Evo. Mario Isola, director de F1 y carreras de autos de Pirelli, dijo: “El Ferrari Challenge representa una importante colaboración técnica, ya que permite a nuestros ingenieros desarrollar soluciones en condiciones extremas que luego pueden transferirse a nuestros neumáticos de carretera. La última evolución de los neumáticos P Zero para el Ferrari 488 Challenge Evo, demuestra una vez más cómo la tecnología avanzada de Pirelli se combina con lo mejor de la industria automotriz en el automovilismo también.
JK Tornel estuvo presente apoyando a sus Distribuidores participantes en la Expo Agroalimentaria 2019, Irapuato Gto., el evento más importante del sector agrícola en América Latina, realizado del 12 al 15 de noviembre. Los distribuidores promovieron las llantas agrícolas e industriales JK Tyre y Tornel, fabricadas en nuestro país, con mucho éxito debido a la gran aceptación por parte de los productores del agro por su alta calidad y tecnología, desarrollada en los Centros de Desarrollo Tecnológico en India y Mexico.
Estuvieron presentes en la Expo Miryam Vázquez, Directora General Adjunta de Futurama Tires y Fernando Cortés Granja, Director General de Tire Depot, junto con Gerardo Treviño Vota, Gerente Nacional de Ventas de Llanta Agrícola e Industrial de JK Tyre y Raúl Tornel, Gerente de Relaciones Públicas. Toda la línea de productos JK Tornel está disponible para hacer del trabajo en el campo un trabajo más productivo.
Dirigir un negocio exitoso es un trabajo arduo, por lo que hemos tomado la decisión de aliarnos con nuestra marca Armstrong lo antes posible.
» Un programa diseñado para aumentar sus ganancias
» Una garantía líder en la industria diseñada para la venta de neumáticos.
» Un paquete completo de soporte técnico, soporte de venta & manejo de postventa.
» Manejo de exclusividad de zona
Respaldado con el mismo nivel de calidad y servicio que ha sido la firma de ZAFCO durante los últimos 25 años.
Continental, anunció su regreso al mercado agroalimentario en Expo AgroAlimen taria Guanajuato, el evento más importante del sector en Améri ca Latina. En el marco de este evento el fabricante de llantas alemán lanzó sus nuevas llantas de tractocamión.
La nuevas llantas Continental, Tractor 85 y Tractor 70, para el segmento agrícola se convertirán en el principal aliado del hombre de campo. Son fabricadas en Europa y se caracterizan por contar con la mejor tecnología limpiadora en banda de rodamiento, respaldada por más de 140 años de experiencia, cuentan con una ceja más reforzada, además de cualidades técnicas incomparables.
Continetal presentó también durante Expo AgroAlimentaria
sus soluciones digitales para el monitoreo de las llantas, las cuales ofrecen beneficios tangibles para el sector, garantizando una reducción en costos operativos, menos riesgos por accidentes y además reducen el impacto ambiental.
Continental ha desarrollado una tecnología innovadora llamada N-Flex que se refiere a la máxima flexibilidad en la carcasa, ideal para absorber impactos y hacer la llanta más resistente y confortable al manejo. Esta línea de llantas para uso agrícola se distingue por tener una pisada mas redonda y con huella amplia, que da gran tracción y una carcasa mas resistente que evita la sobre compactación. El talón de la ceja es considerablemente mas resistente porque es de una sola pieza y tiene un recubrimiento de caucho que permite un montaje más seguro, y una mejor transferencia y soporte de la carga. El núcleo de la ceja es de un solo hilo de acero, proporcionando gran uniformidad en la distribución de carga.
Continental estuvo presente en Expo AgroAlimentaria donde se pudo conocer toda la gama de productos y soluciones que el fabricante alemán tiene disponibles para hacer del trabajo en el campo un trabajo mucho más seguro y productivo.
potentes esto hace que el desarrollo de llantas sea muy complejo”, dice Han-Jun Kim, presidente de Hankook Tire Europe. “Por lo tanto, estamos muy satisfechos con este producto, ya que demuestra de manera impresionante el alto rendimiento de nuestros productos”.
Basado en la tecnología probada por DTM, la nueva llanta de ultra alto rendimiento ofrece una alta precisión de dirección y un manejo muy deportivo. Las llantas mixtas en medidas 285/40 ZR 21 (109Y) XL en la parte delantera y 315/35 ZR 21 (111Y) XL en la parte trasera están especialmente diseñados para su uso en SUV deportivos y garantizan un rendimiento de manejo sobresaliente.
Hanook es parte de equipo original desde junio del Porsche Cayenne, con su llanta UHP la Ventus S1 evo 3 SUV. La planta de ultra alto rendimiento proporciona una llanta de equipo original hecha a la medida para el nuevo modelo SUV del fabricante de automóviles deportivos que satisface plenamente las altas demandas del segmento.
Porsche es sinónimo de coches deportivos especialmente
Además de la conducción deportiva, la nueva banda de rodamiento Hankook también ofrece una serie de características que optimizan sus propiedades ambientales (resistencia al rodamiento y durabilidad). La Ventus S2 evo 3 SUV utiliza una nueva generación de materiales innovadores basados en resinas naturales de alto rendimiento en el compuesto de la banda de rodamiento.
El material de aramida híbrido CapPly sobre los cinturones de cable de acero en combinación con la construcción de carcasa de rayón de dos capas, además, garantiza una alta resistencia y durabilidad.
El Licenciado Daniel Peraza Fernández asumió recientemente la Director de Ventas en Prometeon México, respaldado por una experiencia de más de 25 años en el ramo de las llantas. Desde sus inicios en Guadalajara con un distribuidor como supervisor de flotas, hasta la posición que hoy ocupa en Prometeon, este ejecutivo ha construido una sólida carrera en la Industria Llantera.
En 1999 formó parte del equipo de ventas de camión en Goodyear y después de 13 años se incorpora a Pirelli en 2012, en ventas de auto y camioneta, incursionado también en ventas a auto servicios.
Al incorporarse en 2017 a Prometeon, regresa a uno de los mercados en donde ha destacado su actividad, gracias a la gran experiencia adquirida en la comercialización de llantas, especialmente las de camión. Actualmente es responsable de la gerencia de llantas de camión, agrícola, camioneta convencional y OTR.
Dentro de los objetivos planteados por Daniel Peraza, están el alcanzar la rentabilidad de los productos comercializados dentro de los objetivos que la compañía ha trazado, además de buscar una participación de mercado que les permita ser líderes en la Industria Llantera.
La marca Firestone, pionera en el desarrollo de neumáticos para maquinaria agrícola, presentó en el marco de Expo AgroAlimentaria 2019, su oferta de neumáticos para tractores, cosechadoras de trabajo cíclico en campo, sistemas de riego, implementos de maquinaria agrícola, entre otros.
“Enfocamos nuestras soluciones para satisfacer las diferentes necesidades del mercado que demanda el mayor rendimiento posible. Por eso, buscamos que toda nuestra gama de productos cuente con las mejores características de desempeño y capacidad que requieren los agricultores”, comentó Emilio Hernández, Gerente de Ventas de Productos AG (Agriculture) y OTR (Off-The Road) para Bridgestone México.
Entre el portafolio de productos especializados Firestone que ofrece la compañía en México, se pueden encontrar llantas radiales que, por su estructura y construcción, brindan una mejor huella de pisada en el terreno, transmiten el torque con mejor eficiencia y se deforma menos la banda de rodamiento en el contacto con el piso, lo que deriva en mayor flexibilidad para un manejo más suave y mayor eficiencia en el trabajo en el campo. De igual forma la marca, cuenta con líneas de neumáticos convencionales para implementos y tractores huerteros que, sin perder la calidad y garantía de fabricación que respalda a la marca Firestone ofrecen un óptimo rendimiento a costos accesibles.
Los productos Firestone Agrícola cuentan con la más alta tecnología para reducir la compactación del suelo, mejorar la tracción y aumentar la capacidad de carga, así como la vida útil de los neumáticos, logrando el equilibrio ideal entre rendimiento y productividad.
Se celebró, en el Centro de Investigación y Desarrollo de Querétaro, el día de Diversidad Continental México 2019; el cual contó con múltiples talleres, actividades y conferencias relacionadas a la diversidad, la multiplicidad y la inclusión. En estas actividades participaron más de 250 personas de las 24 localidades de la empresa en México.
“Diversidad, en sus muchos significados, construye nuestra fuerza para el éxito futuro, siendo nuestro catalizador para la creatividad. Para nosotros, la diversidad no es un concepto teórico sino una experiencia”, puntualizó Angelina Maldonado líder de Desarrollo Organizacional y Administración de Talento para Continental México.
En los últimos años Continental ha sido un ejemplo en temas de inclusión y diversidad además de estas actividades de sensibilización y aprendizaje para su personal; hace unos meses las plantas de Tijera y Periférico en Guadalajara recibieron la Certificación nivel planta en: la Norma Mexicana NMXR-025-SCFI-2015 en Igualdad Laboral y No Discriminación que es un mecanismo de adopción voluntaria para reconocer a los centros de trabajo que cuentan con prácticas en materia de
igualdad laboral y no discriminación, para favorecer el desarrollo integral de las y los trabajadores, esta certificación es otorgada por parte de la Secretaria del Trabajo y Previsión Social. Además, varias de sus plantas productivas en el país cuentan con personal con debilidad visual, personas silentes, o con alguna otra discapacidad. Aunado a esto el porcentaje de mujeres en puestos gerenciales en Continental México es del 21%, siendo que la meta internacional en este tema es de 25% para el 2025. lo cual está por lograrse en Continental.
Conuna destacada presencia, las marcas JK Tyre, Tornel y Vikrant estuvieron presentes por novena ocasión en el Sema Show de las Vegas Nevada 2019.
En este evento presentaron sus nuevos productos para el mercado internacional dirigidos al segmento de vehículos SUV y automóvil de pasajero. Los asistentes a la exposición mostraron gran interés por los productos exhibidos.
El grupo de Ejecutivos estuvo encabezado por la distinguida presencia del Dr. Raghupati Singhania, Presidente del Consejo y Director Administrativo de JK Tyre & Industries LTD.
Arun K. Bajoria Director & Presidente de Operaciones Internacionales, V.K. Misra, Director de Tecnología, Bharat Aggarwal, Vicepresidente de Ventas de Exportación acompañados de H.K. Chopra de Mercados Internacionales, S. Krishnan, Encargado del Mercado Americano y por parte de JK Tornel, Pravin Chaudhari, Director Ejecutivo, Sergio Álvarez, Vicepresidente Nacional de Ventas, Ashutosh Kejriwal, Gerente de Mercadotecnia, Salvador Tornel, Gerente de Exportación y Marcas Privadas, Javier Escobar, Gerente de Ventas Latino América y Raúl Tornel, Gerente de Relaciones Públicas.
La llantera internacional ofreció su tradicional reunión con sus representantes del mercado en las Américas, donde tuvieron la oportunidad de convivir con los directivos de esta importante empresa India.
La llantera internacional ofreció su tradicional reunión con sus representantes del mercado en las Américas, donde tuvieron la oportunidad de convivir con los directivos de esta importante empresa India. En esta reunión destacó la presencia del Ing. Fernando García Luévano, Presidente de Andellac.
Dentro de los productos que se presentaron en el stand, sobresalen los nuevos modelos Blazze HT, Blazze X A/T en una muy
variada gama de medidas. Elanzo Touring, UX1 y UX Royale, así como los modelos Star Trak y Vectra con novedosos diseños para el mercado de automóviles y camionetas SUV, que causaron una gran impacto y expectación entre los asistentes al stand.
El SEMA Show es un foro internacional del automóvil con muchos eventos y estrenos en la industria automotriz. Aquí están presentes los principales fabricantes de automóviles y partes de repuesto, para mostrar las últimas tendencias en la industria.
• Un solo kit de amortiguadores para cada vehículo. No duplica números de parte entre hidráulicos y gas, se seleccionó la opción ideal de acuerdo a como nació de equipo original o como es más recomendable.
• 98% de cobertura del parque vehicular.
• Garantía* de satisfacción total y de por vida con reembolso de mano de obra.
• Línea exclusiva de amortiguadores con calidad Premium (excediendo especificaciones de EO) para Llanteras y Centros de Servicio.
• Mejores márgenes para la Llanteras y Centros de Servicio al no competir contra los precios de las marcas vendidas en refaccionarias.
• Acceso al “Corner Module” o “Módulo de la Seguridad Integral” que incluye pastillas para freno de disco y partes de suspensión y dirección.
• Kit anual de uniformes para instaladores. Kit inicial de decoración de imagen de la marca.
• Apoyos promocionales y/o publicitarios.
• Programa de incentivos para vendedores e instaladores.
*Aplican restricciones.
Todas las llantas de 3ra Generación dentro del segmento de construcción, cuentan con sensores instalados de fábrica.
En el marco de la Expo Transporte ANPACT 2019, Continental presentó su línea de llantas de 3era Generación para el sector de la construcción, así como sus soluciones digitales para monitorear la presión y temperatura de las llantas.
La nueva familia de llantas inteligentes de camión para el segmento de construcción, son las HSC3, HDC3 y HAC3, todas diseñadas para uso mixto (dentro y fuera de carretera). Los tres diseños están construidos con un casco de 3ra Generación con un paquete de cinturones reforzados, incrementando con ello la capacidad de renovado; cuentan con un innovador diseño de piso que contribuye a un mejor kilometraje, mayor tracción y menor frecuencia en cortes o desgarres, aspectos clave para lograr el menor costo de operación en el segmento de uso mixto. Además de ser la primera línea de producto con llantas inteligentes que viene completamente equipada con sensores de medición de presión y temperatura, lo cual permitirá a las flotas tener controladas las llantas de sus vehículos, obteniendo con ello, el menor costo de operación.
Todas las llantas de 3ra Generación dentro del segmento de construcción, cuentan con sensores instalados de fábrica. Los sensores van montados en el revestimiento interior de la llanta, para máxima precisión y protección contra robo y daños. A diferencia de los sensores montados en la válvula, que pueden dañarse durante el frenado y que usan un algoritmo para calcular los valores, los sensores Continental se adhieren fir memente al revestimiento interno de la llanta y leen físicamente la presión de inflado y la temperatura.
Las soluciones de monitoreo digital son: ContiConnect® una solución que recopila analiza y muestra los datos de los sensores de las llantas de la flota. ContiPressureCheck® monitorea a un solo vehículo en tiempo real, alertando al conductor sobre problemas con la presión y la temperatura de las llantas por medio de una pantalla en la cabina.
La nueva generación de llantas para construcción de servicio mixto de Continental ofrece el rendimiento que demandan las flotas en kilometraje, durabilidad, tracción y capacidad de renovado, las llantas inteligentes mejoran todos estos beneficios por medio del monitoreo de presión y temperatura de forma digital.
Casi tres años de duro trabajo en estrecha colaboración con los ingenieros de Aston Martin, han dado como resultado tres neumáticos diferentes para mostrar el desempeño del nuevo Aston Martin DBX. Este modelo está equipado exclusivamente con neumáticos Pirelli diseñados para cumplir con los requisitos del famoso fabricante británico. El Neumático P Zero para el DBX, se ha desarrollado para ofrecer el mejor rendimiento y manejo posibles, el Scorpion Zero AS para salir a la carretera y el Scorpion Winter para ofrecer seguridad y rendimiento incluso en condiciones invernales, con la misma sensación de conducción dinámica que se experimenta en verano.
Este trabajo de desarrollo conjunto, que es un sello distintivo de la estrategia de "ajuste perfecto" de Pirelli, comenzó con las pruebas de laboratorio antes de pasar a las pruebas al aire libre en diferentes condiciones. El desempeño en clima húmedo de los neumáticos Pirelli en el nuevo Aston Martin DBX, se refinaron en la pista de pruebas de Pirelli en Vizzola, cerca de Milán, mientras que el rendimiento de los neumáticos en hielo y nieve se perfeccionó en las instalaciones de pruebas de invierno de Pirelli en Fleurheden en Suecia. El rendimiento absoluto se desarrolló en el famoso circuito Nardo de alta velocidad en el sur de Italia. La validación final se produjo en el épico Nürburgring Nordschleife en Alemania: la prueba definitiva para cualquier paquete de automóviles y neumáticos.
Lamenta el sensible fallecimiento de:
Socio fundador de Llantera Atlas, S.A. de C.V.
Nos unimos a la pena que embarga a su familia y deseamos su pronta resignación
Noviembre 2019
Pirelli es la primera compañía de neumáticos del mundo en transmitir información detectada por neumáticos inteligentes, sobre la superficie de rodamiento a través de la red 5G. La compañía presentó los primeros servicios ADAS (Sistemas Avanzados de Asistencia al Conductor) mejorados 5G. La demostración tuvo lugar durante el evento “The 5G Path of Vehicle-to-Everything Communication” organizado por 5GAA - Asociación de Automóviles, del cual Pirelli es miembro.
Pirelli y otros socios, realizaron una demostración mostrando cómo un vehículo equipado con el Pirelli Cyber Tire que cuenta con un sensor conectado a la red 5G, fue capaz de transmitir el riesgo de aquaplaneo detectado por los neumáticos a un auto que lo seguía. Esto fue gracias a la banda ultra alta y la baja latencia de 5G.
El neumático es el único punto de contacto entre el vehículo y la superficie y, gracias a la tecnología que perfecciona Pirelli, se comunica con el vehículo, el conductor y, con el potencial de 5G, con toda la infraestructura del camino. Esta información permitirá al automóvil adaptar sus sistemas de control y asistencia a la conducción, mejorando en gran medida el nivel de seguridad, comodidad y rendimiento. Además, proporcionará la misma información a otros automóviles y a la infraestructura.
Gracias al potencial de 5G, Pirelli puede colocar el neumático dentro de un contexto de comunicación más amplio que involucra el ecosistema de transporte en carretera, contribuyendo activamente al desarrollo de soluciones y servicios para la movilidad futura y sistemas de conducción autónoma.
La detección por parte de los sensores de neumáticos es una parte integral de la estrategia de "Ajuste perfecto" de Pirelli, centrada en el desarrollo de productos y servicios "a la medida" para satisfacer las necesidades de los fabricantes de automóviles, flotas y conductores en general, con vistas al futuro y los cambios actuales en la movilidad.
firmado una asociación de contenido y licencias para combinar la experiencia en referencias gastronómicas de la Guía MICHELIN con el poder de la gran audiencia de TripAdvisor y el servicio de reserva avanzado que ofrece ElTenedor.
Los 14.000 restaurantes seleccionados por los inspectores de la Guía MICHELIN alrededor de todo el mundo estarán perfectamente identificados con su correspondiente distinción (Estrellas, Bib Gourmand o El Plato MICHELIN) en la página web de TripAdvisor y en sus aplicaciones, mejorando de una forma más significativa los accesos a la selección de Michelin. Alrededor de 4.000 restaurantes de todo Europa pronto estarán disponibles para reservar a través de ElTenedor y en la plataforma digital de la Guía MICHELIN.
La Guía Michelin une sus fuerzas con TripAdvisor y ElTenedor para ofrecer a los comensales una forma adicional de encontrar su experiencia gastronómica ideal, al mismo tiempo que se mejora el aproximación a una amplia selección de restaurantes de alta calidad en todo el mundo.
Michelin y TripAdvisor, con su subsidiaria ElTenedor, han
Durante casi 120 años, la Guía MICHELIN se ha esforzado por ofrecer a los usuarios la mejor información, independiente y confiable, sobre los restaurantes ; al mismo tiempo que ha respetado constantemente las tradiciones culinarias de las regiones locales y ha promovido el trabajo de apasionados chefs a comensales igualmente apasionados. Debido a la naturaleza objetiva de los criterios utilizados por los inspectores Michelin, la Guía MICHELIN también contribuye al desarrollo de la influencia de las tradiciones gastronómicas del mundo y ayuda a fortalecer el sector del turismo.
Martins Industries fabricante de equipos y productos para llantas, tiene el orgullo de integrar a Magnum+ a su cartera de marcas de equipos y productos para llantas. Magnum+ es fabricante de esferas de balanceo de alta precisión que son una alternativa revolucionaria al balanceo tradicional por peso de las llantas.
A través de la adquisición de M & R Tire Products, Martins busca expandir una oferta de producto en constante crecimiento que atiende a cualquier tipo de negocio en el mundo que trabaje con llantas. El objetivo principal de Martins es mejorar un modelo de negocio comercial que ya es exitoso. La gran sinergia entre Magnum+ y Martins Industries en aspectos como los valores corporativos, los productos de calidad Premium, la innovación y los canales de distribución es lo que motivó esta adquisición.
Martin Depelteau, Director Ejecutivo de Martins Industries comentó: “Magnum+ es una marca de confianza con una
red sólida de distribuidores y clientes. No hay razón para que nosotros cambiemos eso”.
Los centros de distribución mundial de Martins facilitarán la logística y el envío a clientes de todo el mundo.
Magnum+ también se beneficiará de una renovación completa de la marca que abarca desde el diseño del logotipo, la experiencia en línea, hasta el embalaje del producto.
Las esferas Magnum+ están hechas de vidrio templado por lo que nunca se desintegraran y son 100% reutilizables y reciclables.
tación en conjunto con su equipo de trabajo, resolvió las dudas de los asistentes, quienes convirtieron esta visita en una experiencia inolvidable.
“Es muy importante que las personas que están encargadas de la comercialización de las llantas, de la marca que sea, conozcan la gran tecnología y el trabajo de tantas personas altamente capacitadas para fabricar estos productos ya que finalmente no vendemos llantas, vendemos seguridad”, comentó Fernando García, al termino del recorrido por la planta.
Conocer a fondo los productos que venden y saber como se fabrica una llanta, es parte de las acciones de Capacitación que ANDELLAC realiza para sus socios.
Los día 25 y 26 de septiembre los socios de ANDELLAC visitaron la fábrica de llantas ubicada en El Salto, Jalisco.
Es muy importante que las personas que están encargadas de la comercialización de las llantas, de la marca que sea, conozcan la gran tecnología y el trabajo de tantas personas altamente capacitadas para fabricar estos productos.
Acompañados por el Ing. Fernando García Luévano, Presidente de Andellac y la Maestra Magda Espinosa Gerente General de la Asociación, los asistentes tuvieron las oportunidad de conocer el proceso de fabricación de las llantas, comprobando de esta manera los altos estándares de calidad y la tecnología empleada para la fabricación de estos productos.
El Ing. Artemio Cortés, Gerente de Ingeniería de Ventas y Capaci-
Con el propósito de fortalecer las relaciones institucionales que ANDELLAC ha mantenido por muchos años, el equipo de trabajo de la Asociación realizó una visita el 24 de septiembre pasado a las instalaciones de la CANACO CDMX.
En las oficinas de esta Cámara fueron recibidos por Alejandro Vargas López, Director Comercial de CANACO CDMX. En la junta de trabajo se analizaron alianzas y estrategias para favorecer a los socios de ambas instituciones.
La Cámara de Comercio de México es una institución que representa a los empresarios del comercio, servicios y turismo de la Ciudad de México. Además es un órgano de consulta del gobierno y gracias a su amplia membresía y representatividad, la Canaco cuenta con la legitimidad necesaria para proponer políticas favorables para el desarrollo de las empresas en México, así como para evitar las actitudes discrecionales de algunas autoridades, promoviendo y defendiendo los legítimos intereses de los empresarios, apoyando su crecimiento a través de capacitación y asesoría en asuntos jurídicos y en materia de desarrollo comercial a nivel nacional e internacional.
Al término de la visita se reiteró la disposición de ANDELLAC, de seguir trabajando conjuntamente en beneficio del comercio organizado.
NYCE, es el Organismo Nacional de Normalización (ONN) que se dedica a la evaluación de la conformidad en materia de Normas Oficiales Mexicanas (NOM) y Normas Mexicanas (NMX) para diversas industrias, entre ellas la hulera. NYCE cuenta con más de 24 años de experiencia en el desarrollo de estándares y en evaluación de la conformidad de diferentes normas establecidas a nivel nacional e internacional.
Este organismo evalúa entre otros productos que las llantas de importación y fabricadas en nuestro país cumplan con la NOM, que por sus siglas se refiere a Normas Oficiales Mexicanas y son regulaciones técnicas que contienen la información, requisitos, especificaciones, procedimientos, atributos y características de las llantas.
Para fortalecer esta relación de años entre las dos instituciones, se realizó el cuatro de octubre una visita a los laboratorios, la cual fue encabezada por Magda Espinosa, Gerente General de la Asociación y el staff de colaboradoras, quienes fueron recibidas por el ingeniero Manuel Fernández, Director General.
Por estar tan relacionados con la Industria Llantera, NYCE año con año participa en el Expo Congreso de ANDELLAC.
Para fortalecer esta relación de años entre las dos instituciones, se realizó el cuatro de octubre una visita a los laboratorios, la cual fue encabezada por Magda Espinosa, Gerente General de la Asociación y el staff de colaboradoras, quienes fueron recibidas por el ingeniero Manuel Fernández, Director General. En esta visita, las invitadas conocieron el proceso que realiza el laboratorio para la certificación de llantas conforme a las Normas Oficiales Mexicanas (NOM). También se brindó una interesante plática sobre la importancia de su labor como aliado estratégico para el mercado, brindando seguridad y confianza a la industria y los consumidores, labor por demás importante ya que tan solo en México, se registran más de 10 mil accidentes viales por año. El proceso de evaluación y certificación de las llantas, cámaras y válvulas garantiza la seguridad del producto que se vende en el mercado, convirtiéndose en un requisito indispensable para la venta de llantas el contar con la NOM.
DR1V, es una empresa creada a partir de la adquisición de Federal-Mogul por Teneco y busca posicionarse como la compañía líder mundial en el mercado de repuesto y en los negocios de equipo original, así como en avances en la conducción. DR1V maneja las marcas: Monroe, Moog, Walker, Fedoro, Fel-Pro, Wagner, Champion, Beru, entre otras. Lo que la convierte en la empresa multimarcas más fuerte a nivel mundial del mercado automotriz.
Con el propósito de reiterar a DR1V el compromiso de ANDELLAC por ofrecer a sus socios y asociados, productos de alta calidad en beneficio de la industria llantera, el 31 de octubre se realizó una vista a las oficinas de este socio de negocios de la Asociación.
El equipo de Andellac fue recibido por la Directora General, Verónica Martínez y Viridiana Palestino, responsable del área de Marketing de DR1V.
En esta visita Magda Espinosa, Gerente General de ANDELLAC, reiteró la importancia de contar con aliados comerciales para potenciar los negocios en la Industria Automotriz y realizó una invitación a las ejecutivas para participar en el próximo 46 Expo Congreso Andellac, que es sin duda el mejor foro para mostrar la gama de productos de esta empresa a los socios Andellac.
Expo Transporte ANPACT 2019, se celebró del 16 al 18 de octubre en el Centro Expositor Puebla, en la Ciudad de Puebla. El evento contó con la participación de 46,831 asistentes de 30 países. Durante los tres días de exhibición, los asistentes recorrieron los salones y las áreas de exhibición. En esta ocasión, por primera vez, la pista de exhibición permitió que los visitantes observaran en movimiento los vehículos de carga y pasaje con los últimos avances tecnológicos.
La décima octava edición de Expo Transporte ocupó más de 70,000 m2 de área total de exhibición, por las 14 marcas asociadas de ANPACT, sumando un total de 445 expositores provenientes de 15 países, lo que refrenda el carácter internacional de Expo Transporte.
En un evento de esta magnitud para la Industria Automotriz, los llanteros son parte importante de este gran evento. Prueba de lo anterior son las marcas de llantas que estuvieron presentes, así como los fabricantes de productos para el renovado de neumáticos. Los llanteros de las diferentes marcas mostraron al público las caracte-
Fernando García comentó: “Este tipo de exposiciones es muy importante, pues muestra los avances en una industria tan dinámica como el transporte. Las fábricas llanteras y de renovado, así como los productos para el transporte, juegan un papel muy importante para potenciar esta industria. Estos expositores
rísticas de sus productos y las tendencias de la industria. Compartieron información en presentaciones y pláticas en donde dieron a conocer estos importantes avances.
Por la relevancia que reviste este evento el presidente de Andellac, el Ing. Fernando García Luévano y la Gerente General Magda Espinosa, estuvieron presentes en esta edición de Expo Transporte ANPACT 2019. Los representantes de la Asociación realizaron visitas a los stands de los Asociados, reforzando así los lazos de cooperación en beneficio de la Industria Llantera en México.
también formarán parte de la oferta de productos y servicios que los asistentes al 46 Expo Congreso de Andellac podrán encontrar”.
Expo Transporte ANPACT 2019 es el punto de encuentro obligado para cámaras y asociaciones quienes, junto a autoridades locales y federales, crean sinergias respecto a temas relevantes como la seguridad, el medio ambiente y la competitividad; estableciendo una agenda de trabajo para potenciar la industria del autotransporte en los próximos años.
Tires e Industrias de Hule Galgo anunciaron el 16 de Octubre de 2019, la firma de una alianza con la cual aumentarán la productividad, las fortalezas y la sinergia comercial entre ambas empresas.
Para dar a conocer los pormenores y alcances de dicha alianza, y en el marco del evento Expo-Transporte que por primera ocasión se llevó a cabo en la ciudad de Puebla, ambas empresas convocaron a una rueda de prensa. Encabezaron el presidium Alex Lopes, Director General de Cooper Tires Latam y José Suárez, Director General de Industrias de Hule Galgo.
Alex Lopes destacó: “Esta alianza brinda como primer beneficio a los transportistas el aplicar a las llantas Cooper el renovado Galgo y garantizar el producto por escrito hasta por 7 años y contemplando dos procesos de renovado. De esta forma se estará ofreciendo mayor vida a los neumáticos con el respaldo de una garantía, lo que brindará tranquilidad a los operadores y administradores de flotillas”.
Por su parte, José Suárez señaló que: “El renovado de llantas Cooper con los productos de Galgo, ofrece una alternativa de excelente calidad que dará mayor vida las llantas y contribuirá a la reducción de costos operativos como un beneficio directo a los transportistas”.
Para llevar a cabo el proceso de renovado de las llantas Cooper, los clientes deberán acudir con cualquiera de los Renovadores Autorizados que Galgo tiene en su Red de Renovadores Certificados dentro de la República Mexicana, dónde recibirán un documento que acreditará la vigencia de la garantía.
Al finalizar la vida útil de la banda de rodamiento renovada por Galgo, las llantas podrán ser renovadas una segunda ocasión. Todo esto conservando la garantía del producto por un período de hasta 7 años*.
Los beneficios de esta alianza se hicieron efectivos a partir del mes de Octubre de 2019 y aplicarán para toda la República Mexicana, con planes de extenderse a más mercados.
* 7 años a partir de la fecha de venta original de las llantas Cooper Tires nuevas por parte de un distribuidor autorizado de la marca.
Hoy en día el servicio al cliente se ha convertido en un factor primordial para la atención y crecimiento de los negocios. Algunos ejemplos de esta filosofía son: UBER, RAPPI, la Banca Digital, etc. En ese sentido CARMOTION es un negocio disruptivo con una visión diferente en la industria de los neumáticos. Este concepto está encabezado por Javier Fernández “El CHE” quien explica a los lectores de la revista Andellac en que consiste esta nueva solución para el mercado llantero Premium.
Debido a que la mayoría de los centros de servicio llantero, no cuenta con la suficiente capacidad de satisfacer las necesidades de crecimiento de las llantas UHP (Ultra High Performance) para rines de 17 pulgadas y mayores, se ha creado un nuevo concepto llantero. Este nuevo concepto de servicio para el mercado llantero Premium está siendo liderado por Javier Fernández “El Che” distribuidor directo de varias marcas como: Pirelli, Michelin, Bridgestone, Cooper, Continental, Yokohama, Hankook y Goodyear, entre otras.
Buscando soluciones y viendo las necesidades actuales de los clientes así como para diferenciarse de otros centros de servicios llanteros, CAR MOTION diseñó un
innovador concepto que brinda el servicio de una llantera en tu casa para aquellos clientes, en los que el tiempo es clave o que han sufrido un desperfecto y su unidad se encuentra inmovilizada.
Estas unidades cuentan con tecnología de punta que incluyen las más modernas herramientas como: montadoras, balanceadoras, compresoras, pistola neumática e inflado con Nitrógeno. Estas camionetas móviles pueden trabajar de día o de noche, ya que cuentan con todo el equipo de emergencia y seguridad para poderlo llevar acabo el trabajo, con un personal altamente calificado y capacitado. El lema en este concepto es: “Si no puedes venir nosotros vamos”.
CAR MOTION To Go en sinergia con Pirelli, Yokohama, Cooper Tires y Bridgestone, son el concepto que está revolucionando el mercado.
Javier Fernández “EL CHE” quien también cuenta con una amplia experiencia como piloto de carreras, ha puesto todo el conocimiento adquirido en este concepto para poder ofrecer esta solución dentro del mercado de las llantas Premium donde se incluyen llantas runflat, UHP y equipo original. A largo plazo se visualiza un excelente crecimiento que va a ser uno de los factores de éxito dentro del mercado de las llantas Premium.
Este concepto iniciado por Javier Fernández “EL CHE”, cuenta con una solución total al alcance de la mano, que incluye el desarrollo de una
aplicación, en donde a través de un Smartphone los clientes pueden hacer su solicitud para que la unidad con toda la tecnología anteriormente descrita llegue a realizar el servicio como el cliente lo requiere.
Este servicio se puede encontrar a través de las redes sociales: Facebook, Twitter, Instagram, la cual ya está disponible al alcance de todos. Adicionalmente nos comenta Javier Fernández “EL CHE” que su mejor publicidad es la
de boca en boca, gracias a la satisfacción de sus clientes. Este empresario ha roto paradigmas en cuento a la distribución y venta de llantas y se ha convertido en un pionero en la comercialización de productos y servicios con un enfoque innovador, de liderazgo y no solo excediendo las expectativas de servicio, sino también demostrando que se pueden conjugar la visión de negocios y tecnología y así crear un nueva tendencia en la industria.
Actualmente la forma de comercializar las llantas y servicios es muy diferente de como se hacía hace 30, 20 o 10 años. Por lo tanto los consumidores demandan innovaciones en aspectos como la forma de interactuar y recibir el servicio.
El corazón de estas modificaciones se encuentra en la transformación digital, la cual reconstruye las dinámicas de comercialización dentro de las industrias, para adaptarlas a las necesidades del presente.
Hoy en día los Centros de Servicio Llantero, tienen que buscar la convergencia de tecnologías y aplicaciones para lograr un cambio de paradigmas en la forma de comercializar productos.
Lo anterior, implica grandes oportunidades de negocio para algunos y para otros llanteros implica competitividad. Aunque en algunos negocios llanteros ha habido un buen avance en cuanto a la transformación digital,
aún hay muchos cambios por implementar.
Una transformación digital es un proceso integral que apoya para mejorar la productividad y la experiencia de los clientes. Los beneficios de la transformación digital en los negocios llanteros son amplios, pues impulsan cambios culturales en cuanto a nuestra forma de relacionarnos con el cliente y requieren de procesos creativos dentro de la empresa, ya que demandan nuevas ideas constantemente por parte de los colaboradores y del distribuidor mismo.
Los canales digitales permiten una relación dinámica y sencilla entre los Centros de Servicio Llantero y sus clientes. Recibir retroalimentación sobre el servicio brindado, personalizar promociones o dar seguimiento a una compra, son acciones que nos permiten relacionarnos de una manera diferente con nuestros clientes, incluso desde un Smartphone en cualquier momento y lugar.
En las siguientes páginas, compartimos algunas de estas tecnologías y aplicaciones que están haciendo realidad la transformación de los negocios llanteros, a través de la adopción de soluciones de tecnología que están al alcance de todos y las cuales se pueden implementar para convertir a los negocios llanteros en centros de innovación tecnológica en la comercialización de productos y servicios, buscando impulsar la competitividad para crear nuevos horizontes de negocios.
La tecnología nos brinda diferentes herramientas para potenciar el incremento en ventas y ganar participación de mercado y lo mejor de todo es que son gratis, solo necesitamos conocerlas y dedicarles un poco de tiempo para descubrir su gran potencial, que se verá reflejado en el fortalecimiento de los Centros de Servicio Llantero.
Atraer más clientes al Centro de Servicio, es ahora más fácil gracias a las diferentes herramientas de promoción de productos y servicios que tenemos a nuestro alcance.
Es importante mantener monitoreada esta actividad con diferentes estrategias para asegurar que los resultados serán los esperados y aunque no existe una fórmula específica para que una estrategia sea totalmente efectiva, su éxito dependerá de la ejecución, actividades y participación de los usuarios de estas herramientas.
El e-mail marketing, se trata de una herramienta de comunicación muy fácil de implementar ya que se tiene la posibilidad de generar correos electrónicos personalizados para los clientes, con contenido específico y segmentado en función de sus intereses, hábitos de compra, preferencias de productos, servicios y hasta de su ubicación.
Existen diferentes plataformas que te permiten realizar este tipo de campañas como Mailchimp (cuenta con versión gratuita), Sendinblue o Benchmark, sitios web que permi ten personalizar y enviar correos masivos pero específicos, exportar listas de correos electrónicos y enviar boletines, entre muchas otras funciones.
Debemos recordar que es muy importante que el contenido de esta comunicación sea innovador y no tenga una carga saturada de anuncios de venta, lo que permitirá atraer el interés del destinatario.
Google My Business, permite informar directamente del negocio a los clientes, ya sea que si buscan la llantera en Google, en Maps o en Google+. Puedes relacionarte directamente con los fans y clientes, publicando noticias o eventos desde tu página.
Para generar la ficha de tu Centro de Servicio en Google Maps, es necesario hacerlo a través de esta herramienta.
• Acceder a Google My Business.
• Ingresar una cuenta de correo electrónico, pre-
ferentemente de Gmail.
• Completar un formulario que solicitará datos como: país, teléfono, dirección, correo electrónico, descripción, sitio web, fotos y categoría.
• Verificar si la dirección está bien situada en el mapa mostrado, de no ser así, puedes ubicarlo manualmente.
• Validar la información a través de una carta que Google te hará llegar a la dirección que indicaste y con ello enviará un PIN, un código que deberás introducir en el perfil de la empresa.
• La carta podría demorar algunas semanas en llegar, pero una vez recibida e ingresado el PIN, en un plazo de 24 horas, estará activo tu negocio en Google Maps.
Una vez realizada la verificación se podrá actualizar la información del negocio y monitorear las estadísticas de tráfico como: la cantidad de llamadas realizadas, el número de veces que las fotografías han sido vistas, gestionar comentarios, saber la forma en que los buscan y encuentran ya sea por nombre o categoría y la cantidad de visitas a tu sitio web. Registrar tu empresa en Google Maps, no solo le aportará visibilidad, sino que asegurará la gestión de la tienda, gracias a los servicios de geolocalización y ayudará a gestionar su posicionamiento orgánico local.
Localizable en Foursquare for Bussines, trabaja en la visibilidad del negocio y facilita la localización para generar tráfico desde Google hacia tu Centro de Servicio Llantero o tienda en línea, las búsquedas “Cerca de mí”, que recomiendan los lugares próximos a tu ubicación, se han incrementado de manera significativa.
Más de 500 millones de personas en el mundo utilizan esta herramienta para descubrir lugares y compartir lo que les parece importante de ellos y más de 2 millones de negocios están dados de alta ya sea por clientes o por los dueños del lugar.
Considerando que una gran mayoría de usuarios móviles utilizan sus dispositivos para realizar búsqueda locales, puedes aprovechar esta herramienta para administrar tus datos y atraer más clientes gracias a que los usuarios puede interactuar entre sí a través de consejos y recomendaciones sobre el negocio en cuestión.
Para darte de alta sigue los siguientes
pasos:
• Ingresar Foursquare para negocios.
• En la página de inicio verificar si el negocio ya se encuentra registrado ingresando los datos.
• De no ser así, comenzar en el botón ‘Agregar mi Negocio’.
• Registrarse con una cuenta personal y completar el formulario.
• Ingresar la descripción y ligas a sitio web o redes sociales.
• Finalmente esperar la confirmación de la verificación y comenzar a usarlo.
El uso de la plataforma es completamen-
te gratuito, por lo que se podrá sumar a la estrategia de manera sencilla.
Instagram para la empresa, es el aliado de moda hoy en día, en un entorno en que las imágenes y videos representan un gran porcentaje del contenido que circula en internet. Este contenido podría utilizarse positivamente para mejorar la marca del Centro de Servicio y adicionalmente, mejorar la experiencia con los clientes.
Debemos recordar que la cuenta comercial del negocio es la nueva tarjeta de presentación, asegúrate de tener en la foto de perfil tu logotipo, una biografía o reseña y los links a tu sitio web y otras redes sociales como Facebook o LinkedIn, y ahora sí, ¡a trabajar en el contenido!
• Imágenes: se tiene que mantener un equilibrio del tipo de imágenes que se utilizarán, es posible dar a conocer las instalaciones, oferta de servicios, garantías y promociones. Trabaje en mantener un diseño uniforme de manera que comience a crear una personalidad de la marca y al encontrarla, los usuarios la relacionen de inmediato.
• Videos: Un experto del Centro de Servicio puede compartir consejos o tips, así como dar a conocer la forma en que realiza alguna actividad, de manera que se generará cercanía con los clientes.
• Stories: 15 segundos bastan para emitir un mensaje de valor, ese es el tiempo que dura esta función y que tiene la cualidad de desaparecer en 24 horas. Puedes compartir todos los momentos de una jornada de trabajo que al final aparecen juntos como una secuencia de película.
• Hashtags: Representados con el símbolo #, son una gran oportunidad de interactuar con tus clientes o prospectos de clientes, ya que este algoritmo facilita la búsqueda de palabras clave, por lo que puedes hacer uso de las más relevantes para tu negocio, por ejemplo: #llantas #alineacióncdmx #balanceo #suspensión #promofrenos.
Procure no saturar su uso y tomar en cuenta los Hashtags de tendencia, se pueden consultar en: www.trendinalia.com/
• Interactuar y recompensar a los clientes: Responder lo más pronto posible sus mensajes, incrementará la credibilidad del negocio. Podrás mejorar su experiencia a través de este medio, realizar encuestas de satisfacción, activaciones de promociones o cupones de descuento.
Google Keep, la agenda virtual, una gran herramienta para gestionar tareas a través de cuadernos digitales.
Se trata de un tablero de anuncios en donde las notas se muestran sobre la pantalla en forma de post- it de colores y se puede sincronizar a través de diferentes dispositivos utilizando una cuenta de Google.
Es gratuita y se encuentra disponible para iOS y Android. Permite crear, gestionar ideas, notas apuntes, enlaces, listas y hasta notas de voz. La versión para computadora de escritorio es muy amigable para utilizar.
Como hemos visto, la incursión en el mundo digital y la gama de opciones que nos ofrecen las herramientas disponibles, nos pueden llevar a potencializar los negocios innovando y transformando.
El comportamiento de los consumidores en la era digital amerita ser analizado con detenimiento, de manera que podamos comprenderlo y aprovecharlo de la mejor manera.
De acuerdo con la Asociación Mexicana de Venta Online (AMVO), las compras en línea van en escalada, ubicándolas en un 38%, a diferencia del año 2018, en el que se encontraban en el 7%.
La experiencia de comprar en línea ha tomado fuerza gracias a que los procesos se convierten en pasos eficientes para adquirir un producto, representa no salir de casa e incluso recibir lo solicitado tan sólo abriendo la puerta.
Considerar un servicio en línea que brinde la infraestructura online Amazon.com, Mercado Libre o Facebook Store son algunas alternativas y considerando esta última, se estima que los usuarios gastan un promedio de 40 minutos por día, por lo que las probabilidades de vender en esta plataforma son amplias. Algunos de los beneficios que brindan son: cantidad ilimitada de productos; organización de productos por categoría; comunicación directa con clientes, monitoreo y control de estadísticas; acceso a una base de clientes potenciales, por mencionar algunos.
Para crear una página de la tienda de Facebook, únicamente se necesita tener una cuenta y una página de
negocios en la red social. Es importante considerar que los productos ofrecidos deben ser físicos, de manera que no será posible comercializar productos digitales descargables.
Si se opta por contratar un dominio propio y alojamiento de página, es muy importante que este sea de nuestro país y tenga la terminación .com.mx.
Defina los productos que venderá Online, seleccione por categorías y destaque los más populares para que sean los primeros en publicarse, es decir lo que se encontrarán en la parte superior o principal de su tienda. Mantener este control evitará que se reciban pedidos que no se puedan atender por ausencia de algún producto y por otro lado permitirá que el almacén reciba los productos necesarios.
Un sistema que brinda la posibilidad de no gestionar inventario, empaques o envíos. En este caso, se actúa como un intermediario y el proveedor envía directamente los productos a sus clientes.
Con esta tendencia, se puede ahorrar espacio de inventario y preparar pedidos desde la plataforma, sin pagar los productos hasta que se hayan vendido.
Establezca un modo de entrega
Si decide continuar con el modelo convencional de tienda en línea, es importante que defina el proceso de entrega de los productos, ya sea que se pueda recoger en el Centro de Servicio Llantero o bien ofrecer la entrega a domicilio.
Considerar la primera opción, podría dar paso a que una vez entregado el producto en un Centro de Servicio, se pueda aprovechar para promover servicios adicio -
nales como la instalación para casos de llantas o refacciones; o bien ofrecer descuentos y promociones para incentivar el regreso de los clientes.
Muchos son los retos de abrir una tienda en línea, desde atraer a los clientes adecuados, capturar leads de calidad, identificar la tecnología adecuada y hasta retener a los consumidores; sin embargo una estrategia de comercialización por internet claramente definida ayudará a superar este desafío.
La industria llantera está en constante cambio, no solo en la oferta de productos, sino también en la forma en que los comercializamos. Un ejemplo de lo anterior es el marketing, que apoyado en las nuevas formas de comunicarse digitalmente, nos ofrece grandes posibilidades de realizar un trabajo innovador en beneficio de nuestros negocios. Compartimos algunas técnicas de marketing digital, que no cuestan y pueden traer grandes beneficios a nuestros negocios.
Una vez establecido el objetivo de su campaña, que puede ir desde el posicionamiento de su negocio hasta la fidelización de clientes, se deben considerar diferentes estrategias que darán una ventajas para fortalecer sus actividades comerciales.
Hoy en día es muy importante contar con un sitio web y más indispensable aún, que el sitio tenga optimización SEO, que se refiere al posicionamiento de una página web en buscadores, dando visibilidad a los resultados orgánicos. (sin pagar)
El principal objetivo, es que su página web se posicione en los primeros lugares de Google y para ello debe asegurarse de varios puntos como el contenido de calidad, la adaptación del sitio a la experiencia del usuario y
el tipo de servidor en donde se aloja.
Para lograr este posicionamiento, enfoque su estrategia al marketing de contenidos a través de un blog corporativo, en donde aborde diferentes temas que vinculen temas de interés con los temas de sus servicios y productos.
La segmentación de clientes por regiones, edades, hábitos, etc., debe ser apoyada por el uso de palabras clave que puedan orientar intereses de búsquedas, ya que regularmente los usuarios suelen buscar a través de palabras y no de frases; por ejemplo: llantas, alineación, servicio automotriz, frenos.
Saber con exactitud cuáles son las palabras clave más buscadas, es posible gracias a diferentes herramientas como Google Trends, una herramienta de búsqueda de las tendencias más populares en todo el mundo.
Ingrese al sitio trends.google.com.mx/trends/?geo=MX introduzca la palabra que desea relacionar e identifique gráficas relacionadas al interés de búsqueda de otras personas, y las palabras clave asociadas.
Con estas referencias, la generación de su contenido puede alinearse de manera que cada vez que alguien busque un tema en tendencia, se incrementen las posibilidades de que aparezca en los primeros lugares.
Un influencer es una persona que tiene presencia y credibilidad en redes sociales de manera que influye en las decisiones o comportamientos de los usuarios, ya que suelen enfocarse en temas específicos. Utilizarlo de manera correcta en una estrategia de marketing, brindará confianza y valor a su marca o negocio. Para llevar a cabo esta estrategia es necesario identificar a las personas que tienen cierta influencia sobre un comprador potencial y trabajar en las formar indirectas en que pueda llegar a él a través de la publicidad.
Es posible dar visibilidad a un producto o servicio gracias a esta técnica, si selecciona a personalidades con un gran número de seguidores, especialmente en Instagram o YouTube.
Tenga en cuenta que para mayor efectividad, puede elegir a personas que aborden temas relacionados al segmento de su negocio, de esta manera sentirá mayor identificación.
Para las campañas con influencers, puede optar por invitarlos a sus eventos, inauguraciones, o bien hacerles llegar un obsequio o descuentos para que promocionen su marca.
El marketing de influencers es una tendencia que crece día con día, y ofrece datos realmente positivos para las marcas que realizan estas acciones en su estrategia de social media.
Es importante utilizar herramientas de análisis y monitoreo durante y después de implementar las diferentes estrategias de marketing, de esta manera podrá determinar si se han alcanzado los objetivos deseados.
Continental ha sido pionera en la integración de soluciones digitales en el mercado tecnología, para ofrecer confort y confianza en sus productos. José Luis de la Fuente, Director General de Continental Tire de México, El Caribe y Centro América, quien a partir del primero de marzo 2019 asumió sus funciones, nos explica en esta entrevista las tendencias del mercado y la tecnología en las llantas Continental y como mantener el lugar que la marca ha logrado en los mercados que dirige.
U no de los logros más impor tantes en los últimos meses en términos de ima gen, participación de merca do y productos para el grupo Continental, ha sido dar a conocer la calidad no solo de Continental, sino del resto de marcas del grupo. Incrementando así su conocimiento de marca (brand awareness) por medio de inversiones directas en publicidad, pero especialmente a través de acciones comerciales tanto con socios como al usuario final.
Al respecto señala José Luis de la
Fuente, “estas actividades nos permiten mantener la participación de mercado a pesar de la caída de éste en el área donde participan las marcas del grupo Continental. Entendemos que esta caída del mercado es originada, por la incertidumbre económico-política que el país atraviesa. Respecto a aquello que transmitimos, Continental sigue centrada en dar seguridad a sus usuarios, tecnología, confort y fiabilidad en todo aquello que ofrecemos”. Un ejemplo de la visión de Continental sobre las necesidades de los conductores a futuro y su relación con la tecnología, es su producto de camión. En este mercado están decididos a reforzar las soluciones digitales para dar apoyo a sus clientes, sean conductores independientes o flotas. Continental es pionera en la integración de estas soluciones digitales en el mercado, aprovechando que el propio desarrollo de los sistemas se hace in house, desarrollado por otras empresas del grupo. Continental trabaja en dar un mejor desempeño, mayor seguridad y ahorro de costos a sus clientes.
En cuanto a nuevos lanzamientos de productos al mercado mexicano, esto es lo que comentó el Director General de Continental Tire de México, “es especialmente importante subrayar el esfuerzo que se está haciendo para completar y mejorar en lo posible la gama que vendemos en el mercado mexicano, aplicando toda la tecnología disponible en nuestra empresa. Este año estamos com-
pletando nuestro portafolio de productos para camión con tres nuevas llantas de tercera generación para el sector de la construcción, se trata de la familia Conti HSC 3, Conti HDC 3 y Conti HAC 3. Estos son desarrollos ultra tecnológicos que permiten una fácil integración con nuestras soluciones digitales. Los sensores con los que las llantas son dotadas ayudan a dar seguimiento a la presión y a la temperatura”.
Con estas acciones su expectativa es continuar con el liderazgo en el sector de la construcción, pero sobre todo continuar siendo un aliado para aquellos que confían en la marca. Continental está dando pasos firmes para ser la marca que más valor genera para sus clientes, ya que no solo ofrecen llantas, sino mucho más, brindan una solución específica para el control del costo de operación a través de sus soluciones digitales. (ContiConnect y ContiPressureCheck).
En opinión del entrevistado, Continental entiende que el futuro está llegando al mercado mexicano. Nuevas influencias, necesidades, Internet y tecnología. El mercado mexicano se encuentra en una transición para la cual nos estamos preparando a nivel organizacional.
Para responder a las necesidades en este nuevo periodo Continental está incrementando asimismo inversiones, focalizándose especialmente en todo aquello que pueda ayudar a dar respuestas a nuestros clientes en este entorno competitivo y tan nuevo.
En cuanto a los planes para el mercado de llantas de camión, el directivo comenta que Continental quiere convertirse en un miembro más del equipo de sus clientes, su objetivo es seguir ofreciéndoles herramientas que les ayuden a ahorrar costos y a hacer más segura su operación.
Continental continuará desarrollando productos y soluciones que apoyen en estas áreas a los profesionales del
sector, por qué al contrario de lo que se pueda creer, una llanta sin calidad por muy barata que sea es poco eficiente en la operación, además de perder dinero en el costo por kilómetro en lo largo de la vida de la llanta. No sólo hablando desde el punto de vista de la durabilidad, sino especialmente de la confianza en carretera y de la seguridad.
“Es impresionante conocer cómo la tecnología y los materiales Premium ayudan a reducir por ejemplo, los metros necesarios para detener un camión. Un producto de calidad como el nuestro es el que mejor cuida al con-
El equipar los camiones con llantas Continental ofrece seguridad, mayor durabilidad, un mejor manejo y además, una mejor gestión de la inversión que hacen los profesionales del sector.
ductor y por ende a la flota. Creo que conocer estas ventajas forma parte de aquello que todos los fabricantes de producto de calidad debemos hacer en un mercado de camión inundado por producto asiático.
El equipar los camiones con llantas Continental ofrece seguridad, mayor durabilidad, un mejor manejo y además, una mejor gestión de la inversión que hacen los profesionales del sector, permitiéndoles mediante nuestras soluciones digitales monitorear el estado de presión y temperatura de las llantas en cualquier momento, lo cual reduce, anticipa y puede prevenir tiempos de man-
Continental quiere reforzar la comunicación y la transparencia de información y el nivel de los consultores, aquellas personas que están directamente en contacto con los profesionales de la carretera.
No hay motivos suficientemente importantes hoy por hoy en México para que el mercado continúe parado por más tiempo. Una economía dinámica como la mexicana puede responder mejor que otras a los nuevos desafíos del mercado.
Para Continental la Red de Distribuidores es una parte fundamental de la operación de la empresa, con relación a este tema el Director General de la llantera alemana nos dice, “queremos que sepan que pueden contar con nosotros. Que entendemos que cada uno ocupamos una posición diferente en el mercado y que es conveniente que seamos capaces de unir esfuerzos y de compartir experiencias y conocimientos.
Continental quiere reforzar la comunicación, la transparencia de información y el nivel de los consultores, aquellas personas que están directamente en contacto con los profesionales de la carretera. Son ellos los que deben aconsejar y ayudar al socio a mejorar la rentabilidad de su negocio, descubriendo nuevas áreas que desarrollar o áreas donde se puede ser más eficiente. Reforzar la relación y dejar de lado la pura transacción”.
Para el entrevistado las expectativas de la Industria Llantera para México en el corto plazo es que, la economía nacional salga de la atonía en la que se encuentra actualmente, impulsando con ello el crecimiento de la industria automotriz y llantera. “No hay motivos suficientemente importantes hoy por hoy en México para que el mercado continúe parado por más tiempo. Una economía dinámica como la mexicana puede responder mejor que otras a los nuevos desafíos del mercado. La esperada estabilidad política que todos deseamos debe ayudar en dar la confianza suficiente a las empresas mexicanas”.
tenimiento de las flotas. Como he referido anteriormente, además de la seguridad. Nuestras soluciones están encaminadas para reducir los costos de operación”, señala José Luis de la Fuente.
Para finalizar la entrevista, José Luis de la Fuente, Director General de Continental Tire, reitera el compromiso de Continental con el mercado mexicano, con sus socios comerciales y con los usuarios de sus productos.
Los renovadores no está pasando por uno de sus mejores momentos. Aunado a la venta de llantas asiáticas de baja calidad, también se han detectado que se están renovando llantas con empresas que no cuentan con la certificación por parte de los fabricantes de material de renovado, que tienen los más altos estándares de calidad en materiales y procesos.
Otro problema grave es la importación de llantas que se comercializan aún con remanente en su banda de rodamiento y que con un casco muy fatigado, es casi imposible hacer un buen renovado.
Ante esta problemática que afecta de forma definitiva a esta industria, ANDELLAC junto con la Cámara Nacional de la Industria Hulera (CNIH), han trabajado conjuntamente para lograr la aprobación de la Norma Oficial Mexicana, NOM-228-SCFI-2018, en donde se establecen las especificaciones de seguridad y métodos de prueba que deben cumplir las llantas renovadas de construcción radial o diagonal, nacionales e importadas, para autobuses y camiones que se comercialicen en los mercados nacionales.
Para poder encontrar una solución a esta problemática, es muy importante que los renovadores de cada enti-
dad federativa, se unan para defender los intereses de este mercado que genera fuentes de empleo, pero lo más importante que salvaguardan la seguridad de los transportes en las carreteras de nuestro país.
El Ing. Adrián Zepeda, representante de Delegados Regionales en ANDELLAC, ha estado trabajando con los delegados, no solo para conocer las necesidades propias de sus negocios, sino también para hacer un frente común ante este grave problema que enfrentan los renovadores. “Es importante mantener una estrecha comunicación con los Delegados Regionales, pues son ellos que en este caso concreto, conocen las amenazas para la Industria del Renovado y nos pueden compartir la problemática especifica de cada región. Estaremos muy en contacto con ellos una vez que inicie la aplicación de la Norma Oficial Mexicana para el renovado de llantas y dar a conocer su observancia a nivel nacional. Invito a los renovadores a estar en contacto con ANDELLAC, pues llevamos ya mucho camino recorrido enfrentando estos problemas y solo unidos fortaleceremos las acciones conducentes para cambiar y revertir esta situación, que afecta de manera severa al renovado en México,” puntualiza Adrián Zepeda.
La Asociación seguirá trabajando para hacer un frente común ante las amenazas que aquejan a esta actividad en el país, convirtiéndose en portavoz de todos los renovadores del país, generando acciones concretas para la solución de problemas y lograr que se realice un renovado profesional, atendiendo a la normatividad vigente y evitando la importación de llantas no aptas para esta actividad. Teniendo en cuenta que lo más importante es la seguridad de los transportistas y de las personas que transitan en las carreteras del país.
Estableciendo un frente común ante los problemas de la Industria del Renovado
Industrias de Hule Galgo y Cooper Tires anunciaron recientemente la firma de una alianza con el propósito de aumentar la productividad en lo referente al renovado de llantas y generar una sinergia comercial entre ambas empresas que beneficie a los transportistas.
El Lic. José Suárez, Director General de Hules Galgo, comparte en esta entrevista en que consiste este novedoso modelo de negocio, único en el mercado de renovado en México.
Ante los problemas que el renovado de llanta de camión ha enfrentado en los últimos meses, esta estrategia comercial es una novedosa alternativa para generar más negocios con los renovadores y una forma diferente de captar clientes transportistas para la llanta nueva.
Esta alianza ofrece a los transportistas, el aplicar a las llantas Cooper el renovado Galgo, garantizar el producto por escrito y realizar dos procesos de renovado. De esta forma se estará ofreciendo mayor vida a los neumáticos con el respaldo de una garantía, lo que brindará tranquilidad a los operadores y administradores de flotillas”.
Con esta alianza ambas compañías podrán enfrentar el desafío que representan las llantas chinas de bajo precio en el mercado. Esta estrategia es muy importante para los renovadores, lo que les permitirá ofrecer un servicio integral y ser más competitivos en el mercado.
Para brindar este servicio, existe un proceso de certificación o auditoría tanto de Hules Galgo como de Cooper Tires a los renovadores, con el cual se aprueba y se otorga la garantía, a las llantas renovadas.
“Básicamente lo que estamos buscando ambas empresas es darle un servicio más completo al transportista, garantizar nuestros materiales y la llanta. Considerando que lo que le importa al transportista básicamente es el costo por kilómetro. Aunque muchas veces se decide la compra por el precio inicial de factura que es más barata, a la larga con el renovado y el costo por kilómetro es más barato”, comenta, José Suárez.
Una forma tangible de ver este ahorro es por medio del renovado de llantas, pero se requiere un casco de calidad, por lo que esta alianza representa la unión de esfuerzos que contribuirá para ahorrar costos al transportista y que puedan ser más eficientes en su operación.
Con este nuevo modelo de negocio para el renovado, Galgo y Cooper Tires buscan brindar mayores beneficios al transportista, lo que representará un cambio en su modelos de negocio, “sobre todo a través de nuestros renovadores, quienes les darán el servicio a los distribuidores de Cooper, impulsando así nuevas oportunidades de negocio”, añade, el entrevistado
En cuanto a la verificación del rendimiento de costo por kilómetro en los renovados, en Galgo cuentan con un equipo de soporte que ayuda al cliente final a medir el desempeño y son quienes generan información técnica necesaria, para mostrar que el renovado es una excelente opción y que se pueden reducir costos de operación, “contamos con un software de administración de llantas llamado Gets Plus, una herramienta que ha resultado muy útil para las empresas de transporte que lo han implementado, pues les ha ayudado a tomar mejores decisiones relacionadas a las llantas y su renovado”, comenta el director.
El tema de garantías es muy importante, en este caso Galgo y las plantas renovadoras otorgan una garantía de mano de obra y materiales utilizados en el proceso de renovado.
Considerando que la alianza se forma lizó a partir del 29 de octubre de este año y consientes que hay llantas Cooper y Roadmaster circulando ya con anterioridad, se entiende que el primer renovado no se realizó con Galgo, por lo que al hacer el renovado la garantía se expedirá únicamente para este segundo renovado, brindando así una ventaja para los transportistas
Las plantas certificadas en las cuales se otorga esta garantía se encuentran en una primer etapa en: Ciudad de México, Monterrey, Guadalajara, Bajío y Chihuahua. Además se tiene pensado brindar capacitación a los distribuido res de Cooper Tires, así como servicio y un precio especial, para con esto ofrecer un mayor negocio a sus clientes.
Galgo ha trabajo en un esquema comercial que ayudará a los distribuidores de Cooper que no cuenten con una planta renovadora a prestar este servicio
a sus clientes. Al respecto el directivo comenta, “el plan incluye capacitación, soporte y precios especiales y únicamente será necesario contactar alguno de nuestros representantes comerciales para conocer cómo tener acceso a esta alternativa de negocio.”
Referente a las bandas de rodamiento, el renovado se realizará con diseños actuales de Galgo, ya que cuenta con una amplia gama de productos y más de 80 diseños que abarcan todas las aplicaciones y medidas que el mercado requiere. Por lo que, con ese abanico de posibilidades pueden ofrecer una banda de renovado óptima para cada caso.
Para impulsar la industria del renovado, Galgo puede considerar alianzas de esta naturaleza con otras compañías llanteras, podría ser una posibilidad, tratándose de empresas de alto nivel de calidad y prestigio como lo es Cooper Tires. “Queremos replicar esta práctica tanto en Estados Unidos como en América Latina, para poder extender este programa de garantías”.
Finalmente el Lic. José Suárez agrega: “estamos muy contentos de haber llegado a un acuerdo con Cooper Tires, ya que ellos nos han dado todas las facilidades y apoyo, juntos logramos ofrecer esta nueva garantía en México”.
Una de las principales empresas fabricantes de productos para el renovado, reparación de llantas y cámaras de aire, a nivel mundial, enfrenta retos y descubre oportunidades en este mercado. Jean Barros, Gerente Comercial para los mercados de México y Centroamérica de Vipal, comparte con la Revista Andellac, la perspectiva de la Industria del Renovado en México.
Jean Barros, considera que desde el 2013 en el mercado de nuestro país, se ha observado una caída en números generales, “conocimos un mercado que estuvo en 142,500 llantas por mes y que actualmente consideramos está aproximadamente en 93,000 llantas mensuales. Estoy hablando del mercado formal, es decir las plantas bien establecidas y con personal capacitado”.
Buscar alternativas para hacer rentable el renovado de llanta en nuestro país, abre la puerta a excelentes oportunidades.
El ejecutivo identifica una caída en el último año de aproximadamente un 8% en el volumen del mercado, que significaron 92,000 llantas renovadas por mes. Sin embargo nuestro entrevistado confía en que con la puesta en marcha y la observancia de la norma técnica para el renovado de llantas, traerá consigo una gran oportunidad de empezar a dar una nueva imagen a esta industria.
“Parte de lo que se vive como renovador, viene de las malas prácticas desde hace años, donde vemos muchas plantas llamadas maquileras, plantas que cortan banda y las pegan a las llantas; plantas que ven la oportunidad de negocio, pero con sus malas prácticas dañan este mercado.
Los renovadores formales crean muchos empleos, además como fabricantes de material para renovado,
invertimos en investigación de productos y tecnología, por eso nos afecta esta informalidad del mercado, sin embargo creo que tenemos una gran oportunidad una vez que se empiece a trabajar con la norma técnica”, comenta Jean Barros.
El entrevistado considera también, que será muy importante que los organismos de gobierno hagan una fiscalización correcta y permitan trabajar a quien está condiciones de hacerlo y que contribuyan con la seguridad vial, para cambiar la falsa percepción de que cualquier llanta que explota en carretera es una renovada. Hay muchas de esas llantas que son nuevas y que al igual que una llanta renovada han sufrido un pinchazo y si el camión no se detiene a tiempo para hacer el cambio explotan, por lo que lo anterior es un mito.
Buscar alternativas para hacer rentable el renovado de llanta en nuestro país, abre la puerta a excelentes oportunidades. Para Vipal las ventajas son la calidad del producto y los rendimientos superiores que ofrecen, “hoy en día si se compra cualquier llanta asiática de bajo costo, no se puede comparar en rendimiento con un renovado de Vipal, la diferencia es superior, para nosotros eso realmente muestra que el costo por kilometro menor se va a lograr con la renovación, para ayudar a eso, trabajamos la cuestión de servicios”, comenta Jean Barros.
Dentro de estos servicios se encuentra por ejemplo Vipal Fleets, que es la herramienta de control de llantas en las flotas, se monitorean todos los movimientos, se envían indicadores y reportes que ayudan en la toma de decisiones para renovado.
También es importante considerar que para renovar, es necesario contar con un casco de buena calidad, comenta el entrevistado, “se debe tener una llanta que permita hacer renovados, es evidente que si el rendimiento es de 60 mil o 70 mil kilómetros con una llanta asiática, no se pueden obtener como es el caso de nosotros, algunos rendimientos de 200,000 o 300,000 kilómetros, incluso más dependiendo la parte del país, es
evidente que con una sola vida, se obtiene mucho más que con dos o tres llantas asiáticas de bajo costo, por lo que nuestro trabajo, es mostrar al transportista que eso si se puede realizar”.
El apoyo al transportista es esencial, en cuestión de la compra de una buena llanta, que tenga su área de mantenimiento, ya que una llanta mala al final, no podrá entrar a un proceso de renovado, perderá kilómetros, entre una de las muchas consecuencias derivadas de la falta de mantenimiento.
Para que un distribuidor pueda acceder al renovado profesional Vipal, debe formar parte de una Red Autorizada en México y Centroamérica de renovadores que reciben soporte técnico directamente de fábrica, con capacitación, donde los jefes de planta son capacitados en Brasil por nuestros técnicos.
Aquellos distribuidores interesados, pueden acercarse a la compañía donde se iniciarán negociaciones, explicando el funcionamiento del procedimiento de ingreso a la red, permitiendo que Vipal tenga parte del control técnico de su renovadora, con el objetivo de certificarla a través de pruebas de maquinaria y realizar la capacitación de personal.
“Buscamos que el cliente se comprometa a utilizar
100% nuestros productos y esos serían los requisitos para ser parte de nuestra red de renovadores, por supuesto asignado a una zona que no genere un conflicto con los que ya pertenecen a la red. Al final la utilidad es importante para los negocios y nosotros creemos que trabajar con los renovadores necesarios es suficiente.
No queremos tener 50 y que se peleen entre ellos”, la Red Autorizada Vipal, es reconocida por no generar conflicto entre plantas, los distribuidores que pertenecen a ésta conviven en armonía.
Finalmente Jean Barros comenta, “el mercado no ha avanzado fácilmente, sin embargo estoy seguro que todos juntos como renovadores, como marcas, nos uniremos y trabajaremos para que el mercado reconozca que el sistema de renovación es un proyecto sostenible, un proyecto que realmente ayuda en el ahorro para el transportista, en el que tenemos mucho que ganar, además de generar empleos, por lo que es bueno para todos que el renovado de llantas vuelva a crecer en México”.
Buscamos que el cliente se comprometa a utilizar 100% nuestros productos y esos serían los requisitos para ser parte de nuestra red de renovadores.
Con la iniciativa de empresas productoras de material para renovado de llantas, renovadoras certificadas, sumadas a las acciones emprendidas por ANDELLAC y la Cámara Nacional de la Industria Hulera (CNIH), se ha trabajado en la implementación de la Norma Oficial de Renovado: NOM-228-SCFI-2018, Industria Hulera y Llantas Renovadas. El Lic. Francisco Martha, Director General de la Cámara Nacional de la Industria Hulera, comparte en entrevista cuáles han sido los avances en este proceso de implementación.
a Norma Oficial NOM-228-SCFI-2018, que aplica a la Industria Hulera y llantas renovadas, se firmó en el mes de septiembre de este año y fue entregada a la Dirección General de Normas. Después de su revisión en el mes octubre, se publicó en el Diario Oficial de la Federación como anteproyecto. En los 30 días posteriores a su publicación se recibieron opiniones y comentarios de las personas y empresas interesadas en este ordenamiento.
“El lapso terminó al iniciar el mes de noviembre, fue firmada por el equipo que la conformó y actualmente se encuentra en poder de la Dirección General de Normas (DGN) ya terminada; ellos realizarán una serie de trabajos regulatorios para evitar que las disposiciones que se mencionan en la norma contravengan otros ordenamientos legales”, comparte el Licenciado Francisco Martha.
Una vez terminada esta labor, será publicada como Norma Oficial Mexicana para que sea vigente en un año, se decidió ese lapso para tener oportunidad de orientar adecuadamente a los renovadores, es decir las
empresas productoras de material de renovación, “tendrán tiempo para capacitar al personal de las renovadoras y explicar a los responsables de estas empresas los efectos que la Norma Oficial Mexicana puede traer y que puntos que deben reforzar en su operación”, agrega el entrevistado.
La Norma Oficial Mexicana NOM-228-SCFI-2018, establece las especificaciones de seguridad y métodos de prueba que deben cumplir las llantas renovadas de construcción radial o diagonal, nacionales e importadas, para automóviles, camioneta, camión ligero, autobuses y camiones que se comercialicen en los Estados Unidos Mexicanos.
Es importante saber que el campo de aplicación de la Norma es tanto para la producción nacional como para las importaciones. La Dirección General de Normas, estima que tomará de 60 a 90 días para su publicación.
La implementación de esta norma ayudará a regular el mercado de renovado, tanto en procesos como en importación de llantas. Sobre todo y muy importante la importación de llanta renovada que no siempre es renovada sino usada, conocida como gallitos, ya que actualmente lo que se importa es llanta y cascos usados para renovar. Por lo que se buscaría regular la importación para evitar la reventa en un mercado secundario.
“La industria del renovado está muy golpeada actualmente tanto por la importación de llanta usada declarada como renovada como por la entrada de llanta China de camión muy barata y de baja calidad que desplaza a la llanta renovada”, comenta el directivo.
Finalmente agrega que con la publicación de la Norma, se pretende lograr un orden dentro del mercado y segundo, protección para los renovadores mexicanos.
Para la elaboración de la Norma Oficial Mexicana se constituyó un grupo de trabajo con la participación voluntaria de los siguientes actores:
Con normatividad orden dentro del mercado y protección para los renovadores mexicanos
• Asociación Nacional de Distribuidores de Llantas y Plantas Renovadoras, A.C. (ANDELLAC)
• Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones, AC. (ANPACT)
• Asociación Nacional de Transporte Privado, A.C. (ANTP)
• Bridgestone de México, S.A. de C.V.
• Cámara Nacional de la Industria Hulera (CNIH)
• Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR)
• Certificación y Normalización CERTYNOM, S.C.
• Continental Tire de México, S.A. de C.V.
• Industrias de Hule Galgo, S.A. de C.V.
• Goodyear Servicios Comerciales, S. de R.L. de C.V.
• Llantera Garrom, S.A. de C.V.
• Industrias Michelin, S.A. de C.V.
• Normalización y Certificación NYCE, S.C.
• NYCE Laboratorios, S.C.
• Secretaría de Comunicaciones y Transportes
• Instituto Mexicano del Transporte
En México se ha puesto mayor atención a los problemas de desnutrición que a los de mala nutrición por exceso. La creciente urbanización y el desarrollo económico han producido cambios en las condiciones y en los estilos de vida. Estos cambios generan modificaciones en la dieta y en los patrones de actividad física de la población, lo que aumenta el riesgo de obesidad.
La obesidad es una enfermedad que afecta tanto a hombres como a mujeres y no distingue color de piel, edad, nivel socioeconómico, sexo o situación geográfica. Anteriormente se consideraba a la persona con sobre peso como una persona que gozaba de buena salud –“un gordito feliz”- sin embargo ahora se sabe que la obesidad tiene múltiples consecuencias en nuestra salud.
La obesidad puede ser clasificada como leve (del 20 al 40% de sobre peso), moderada (del 41 al 100% de sobre peso) o grave (más del 100% de sobre peso). La obesidad es una amenaza para la vida, es una enfermedad progresiva y crónica que puede afectar a todos.
Causas:
La obesidad es el resultado del consumo de una cantidad de calorías mayor que las que el cuerpo utiliza. Existen varios factores que influyen en el peso del cuerpo.
Factores Genéticos:
La herencia contribuye en un 33% aproximadamente al peso del cuerpo. La herencia tiene un papel importante, tanto que si los padres son obesos, el riesgo de sufrir obesidad para un niño es superior a lo normal, esto se debe a que los hábitos alimenticios y sedentarios contribuyen a repetir los patrones de obesidad de padres e hijos.
Actividad Física:
La poca actividad física es una de las razones principales para el incremento de la obesidad entre las personas. Las personas sedentarias necesitan menos calorías.
Tipos de Obesidad:
Según la distribución de la grasa se puede hablar de:
Obesidad Androide:
También conocida como obesidad abdominal, se presentan en un mayor número en hombres. Es la acumulación de grasa por encima de la cintura. Se localiza en la cara, cuello, tronco, y parte superior del abdomen. Es un factor de riesgo para enfermedades como: hipertensión arterial, enfermedades cardiacas, hiperinsulinismo, y diabetes mellitus.
Obesidad Ginecoide:
Se presenta con mayor frecuencia en mujeres. Se refiere
a la acumulación de grasa en bajo vientre, caderas y muslos. Predomina en el abdomen inferior, caderas y glúteos.
Daños:
La acumulación de exceso de grasa debajo del diafragma y en la pared torácica ejerce presión en los pulmones, provocando dificultad para respirar y ahogo, incluso con un esfuerzo mínimo. La dificultad en la respiración puede interferir gravemente en el sueño, provocando la detención momentánea de la respiración (apnea del sueño), lo que causa somnolencia durante el día y otras complicaciones.
La obesidad puede causar varios problemas ortopédicos, incluyendo dolor en la zona inferior de la espalda y agravamiento de la artrosis, especialmente en las caderas, rodillas y tobillos.
Es frecuente así mismo la inflamación de los pies y los tobillos, causada por la acumulación a este nivel de pequeñas a moderadas cantidades de líquido (edemas).
Las personas obesas corren un mayor riesgo de enfermar o morir por cualquier enfermedad, lesión o accidente, y este riesgo aumenta proporcionalmente a medida que aumenta su obesidad. La obesidad abdominal está vinculada con un riesgo mucho más elevado de enfermedades coronarias y con factores de riesgo como: la hipertensión arterial, la diabetes y las concentraciones elevadas de grasas (lípidos) en la sangre.
Algunos tipos de cáncer son más frecuentes en los obesos, por ejemplo el cáncer de mama, de útero y de ovarios en las mujeres y cáncer de colon, de recto y de próstata en los varones. Los trastornos menstruales son también más frecuentes en las mujeres obesas y la enfermedad de la vesícula biliar se produce con el triple de frecuencia.
Prevención: Esta enfermedad se previene manteniendo un estilo de vida que incluya, una dieta balanceada en donde la ingesta de energía sea igual al consumo. Así mismo, es necesario practicar ejercicio.
Diagnóstico y Tratamiento:
Aunque la obesidad es evidente, se determina midiendo la estatura y el peso. Estas mediciones se expresan como índice de masa corporal: el peso (en kilogramos) dividido por el cuadrado de la estatura (en metros). Un valor superior 27 indica una obesidad leve, mientras que un valor igual o mayor a 30 indica la necesidad de un tratamiento.
El tratamiento tiene estos pilares:
• Tratamiento Dietético: con una dieta hipocalórica.
• Tratamiento Quirúrgico: Mediante la realización de diferentes técnicas quirúrgicas.
• Tratamiento Farmacológico: con la ingesta de farmacos para controlar el peso.
• Cambios en el Estilo de Vida: Cambios en el hábito alimenticio y realizar ejercicio. La pérdida de peso generalmente alivia las complicaciones y mejora el humor de la persona, su autoestima, la imagen del cuerpo, el nivel de actividad y la capacidad para trabajar y relacionarse con otras personas. La dieta debe ser adecuada a la actividad de las personas. Una vez alcanzado el peso ideal, debe mantenerse la vigilancia del equilibrio de entradas de alimentos y consumo de energía. Recuerde, antes de iniciar cualquier tratamiento es muy importante consultar a su médico.
El rol de Esteban Gutiérrez dentro de Mercedes continúa creciendo, para la temporada 2019-2020 de la Fórmula E forma-
rá parte del nuevo equipo Mercedes- Benz EQ de la categoría eléctrica como piloto de reserva y desarrollo.
“Quiero agradecer al equipo por darme la oportunidad de unirme a ellos mientras se embarcan en este nuevo y emocionante capítulo. Tengo muchas ganas de continuar mi viaje con la familia Mercedes uniéndome a la Fórmula E como su piloto de reserva y desarrollo", dijo Esteban, quien probó por primera vez el Silver Arrow 01 a principios de agosto en Mallorca.
Tras las diversas pruebas que realizó, Mercedes decidió sumarlo a su equipo de pilotos "Enfrentaremos muchos desafíos en nuestra primera temporada en la Fórmula E, así que estoy muy contento de sumar a Esteban, otro piloto experimentado. Hizo un excelente trabajo durante las pruebas en Mallorca, encajando perfectamente con el equipo. Tiene mucha experiencia para ofrecer” dijo el director del equipo, Ian James.
Esteban ya tiene experiencia en la Fórmula E, puesto que para la temporada 2016-2017 recibió una invitación de la categoría eléctrica para participar en el E-Prix de la Ciudad de México. Permaneció dos fechas más para disputar las carreras de Mónaco y París, y terminó su participación en este serial con dos Top 10.
Además de formar parte de la escudería de la Fórmula Uno como piloto de desarrollo y de ser embajador de Mercedes-Benz México, ahora también se convertirá en una pieza clave para el equipo de la Fórmula E, misma que ha tenido un crecimiento imparable desde su primera temporada y se ha convertido en una de las series más competitivas del mundo.
de asistencia con un registró de 345 mil 694 fanáticos en los tres días del evento.
Otro elemento espectacular fue el podio ascendente, algo innovador para la ceremonia de premiación, Lewis Hamilton, ganador del GP de México 2019, tuvo una espectacular presentación, luego de aparecer por debajo del escenario acompañado de su monoplaza. Esto provocó una reacción de júbilo entre los aficionados.
El Gran Premio de México de la Fórmula 1, en el circuito del Autódromo Hermanos Rodríguez, demostró otra vez porqué, ha sido cuatro veces ganador del premio a la Carrera del Año, gracias a su organización y ambiente incomparables. La edición 2019 del GP de México, fue reconocida como uno de los mejores eventos deportivos del mundo y del año, rompió récord
Por tercer año consecutivo, un DJ de talla internacional termina la ceremonia de premiación en el Autódromo Hermanos Rodríguez, ahora, fue el turno de DJ Tiësto, presentando en el escenario un show de música y luces, que puso punto final a la fiesta del deporte automotor.
Dentro de los entusiastas al Gran Premio de México encontramos a Fernando García, Presidente de Andellac que invitado por Pirelli, vivió la experiencia de una vuelta rápida al circuito, a bordo de un súper auto deportivo en compañía de un piloto de Fórmula 1. Sin duda una experiencia inolvidable.
El GP de México el mejor evento deportivo del mundo
Esteban Gutierrez piloto de desarrollo y reserva del equipo de Fórmula E
La Asociación a través del Instituto de Capacitación Andellac (ICA), impartió los cursos técnicos de Servicio Profesional al Sistema de Frenos, Fundamentos Básicos de Alineación y Balanceo y Mantenimiento Preventivo e Inspección 4 etapas. Esta capacitación se realizó en la ciudad de Guadalajara, Jal., en el mes de octubre, cumpliendo así con uno de los propósitos de la oferta de valor de la ANDELLAC.
Los técnicos que asistieron son colaboradores de los socios: Súper Ruedas De México, S.A. de C.V., Granau S.A. de C.V., Tecnicentro Royal S.A de C.V., Universal de llantas City Tire S.A. de C.V., Organización Autoexpress S.A. de C.V.
El Diplomado en Gestión de la Rentabilidad en el Centro de Servicios Llanteros, ha despertado un gran interés en los llanteros miembros de la Asociación.
El Diplomado en Gestión de la Rentabilidad en el Centro de Servicios Llanteros, ha despertado un gran interés en los llanteros miembros de la Asociación. Para continuar con el desarrollo de este exitoso diplomado, se realizaron en la Ciudad de México los cursos: Manejo de objeciones y conflictos por la Mtra. Hilda Ruiz Garnica y Marketing estratégico por el Lic. Néstor Islava Núñez, los cuales corresponden a los módulos 5 y 6 respectivamente del diplomado.
El 23 de octubre de este año entró en vigor la NOM-035-STPS-2018, “Factores de riesgo psicosocial en el trabajo, identificación, análisis y prevención”, esta norma emitida por la Secretaría del Trabajo y Previsión Social tiene como objetivo, identificar y prevenir factores de riesgo psicosocial, así como promover un entorno organizacional favorable en los centros de trabajo.
Para conocer más sobre esta norma, Astrollantas de México y Bodega de Llantas la Viga, socios de ANDELLAC, asistieron al curso Factores de riesgo psicosocial NOM-035-STPS-2018 que se llevó a cabo en el Auditorio Principal de Canaco, CDMX en octubre. Con estas pláticas se pretende informar de manera adecuada a los socios y con esto permitir estructurar programas para el cumplimiento de esta norma.
TRW líder mundial en la fabricación de productos de seguridad para automóviles con calidad de Equipo Original (EO), organizó un evento de lanzamiento el 27 de noviembre, en donde presentó su portafolio de partes para suspensión y dirección.
TRW contempla 3,099 números de parte con el cual atienden el 75% de los requerimientos de vehículos de pasajeros y comerciales ligeros que circulan en nuestro país.
La marca TRW regresa a México con un portafolio de productos Premium, de partes para suspensión y dirección, ofreciendo una línea profesional integrada por conceptos únicos para el mercado de repuesto. La marca es líder mundial en diseño y producción y es proveedor de las más prestigiadas armadoras de autos como: Porsche, BMW, Audi, Mercedes Benz, Volkswagen, Seat, Ford RAM y Chrysler. En el evento estuvieron ejecutivos de la empresa encabezados por el C.P. Gerardo Varela, director general de ZF Aftermarket México, además de Israel Reyes Benito, gerente regional de ventas y producto TRW; Alfonso Villa, director planta Toluca Componentes de Chasis; Salvador Cortés, gerente nacional de ventas y Francisco Moreno capacitador de la marca TRW en E.U.
Gerardo Varela comentó que el portafolio de productos para suspensión y dirección marca TRW contempla 3,099 números de parte con el cual atienden el 75% de los requerimientos de vehículos de pasajeros y comerciales ligeros que circulan en nuestro país. Estos componentes están fabricados con calidad de equipo original para cubrir las demandas del mercado de repuesto.
Israel Reyes Benito, gerente regional de ventas y producto TRW explicó que la línea TRW partes de
suspensión y dirección, es la única marca que ofrece al mercado de repuesto la misma calidad, durabilidad y servicio de las partes críticas en la seguridad, al conducir un automóvil mediante la revisión integral de todo el módulo, otorgando una evaluación y reparación integral donde se requiera o justifique.
El sistema de partes para suspensión y dirección TRW integra: Rótulas, con 15% mayor capacidad de carga que otras marcas, aumentando la vida útil del producto gracias a un doble sello de metal, bujes de perno para rótulas que incrementan la fuerza de amortiguación, bieletas y terminales, fabricadas con un terminado con tratamiento térmico, horquillas, fabricadas con aluminio forjado y acero estampado, bases de amortiguador, que soportan condiciones extremas de clima, por su tratamiento térmico, tornillos estabilizadores, los cuales ayudan a que la barra estabilizadora mantenga el equilibrio de una llanta a otra, resortes, que soportan el peso de vehículo, cuentan con revestimiento de vinilo y acabado en pintura epóxica, brazo Pitman, fabricados con acero forjado y tratamiento térmico, con cojinetes de metal sinterizado, componentes más ligeros, resis-
TRW es la primera marca de partes para suspensión y dirección en ofrecer una póliza de garantía por escrito por sistema y por categoría, de acuerdo con los años y/o el kilometraje, lo que ocurra primero.
tentes a la corrosión y reforzados con fibra de vidrio que minimizan las vibraciones al conducir.
TRW es la primera marca de partes para suspensión y dirección en ofrecer una póliza de garantía por escrito por sistema y por categoría, de acuerdo con los años y/o el kilometraje, lo que ocurra primero.
Salvador Cortés, gerente nacional de ventas de ZF explicó que la línea ofrece conceptos de servicio como asesoría comercial para aumentar las ventas, cursos de capacitación técnico-comercial para los equipos de ventas e instalación, así como catálogo electrónico y atención inmediata a través de medios digitales de mensajería instantánea.
El gerente nacional de ventas comentó que el objetivo es integrar a la red de distribuidores dos por estado para que tengan un mercado con oportunidades de negocio y buenos márgenes de utilidad.
La actualización de los volúmenes de importación de llantas se da en un marco de desaceleración del mercado interno, especialmente de la demanda automotriz. No obstante lo anterior, el tema que nos corresponde abordar en esta ocasión no es el caso, ya que como lo veremos en el contenido de este documento su comportamiento al concluir los ocho primeros meses de año es de incremento.
De esta manera se confirma que el avance del producto importado sigue vigente independientemente de los altibajos del mercado nacional de llantas. Como lo señalamos en el interior y al inicio, es en el cincuenta por
ciento de los meses transcurridos donde se manifiesta el aumento, incluyendo un caso con un alto puntaje de aumento.
A nivel de trimestres y para el primer semestre, los saldos en general son de incremento, salvo el caso del segundo trimestre donde el crecimiento fue cero. Como lo resaltamos más adelante el crecimiento al cierre de junio es mayor que al concluir agosto, sin embargo, consideramos que de acuerdo a un comportamiento histórico, los cuatro meses que faltan de este año, sobre todos en los tres últimos vendrán volúmenes de importación de llantas más significativos.
Por lo que se refiere a la tendencia de la importación por grupos o medidas de llantas, también vivimos la equidad, decimos lo anterior al tomar en cuenta que son tres grupos los que incrementan sus cifras y otros tres los que reflejan tendencia contraria. Al respecto, ubicamos a un grupo de llantas que reporta un crecimiento importante, ya que supera ligeramente los 25 puntos. Aunque cabe señalar que es una medida que no se ubica como de las de mayor volumen de ingreso al mercado nacional.
Un suceso que no podemos pasar por alto y que se inició en marzo y permanece hasta la información de agosto, es el hecho de que los volúmenes totales de importación ya superan los 33 millones de neumáticos importados en volúmenes anualizados. Seis meses con esta característica.
Para concluir, el dato anterior nos brinda la base para estimar que la importación de llantas este año se ubicará, en el mejor de los casos, con un crecimiento cercano al 3.5%.
Importación total anual
(Millones de llantas)
Importación total anual
(Millones de llantas)
Con base en el comportamiento del volumen de importación de llantas que se obtuvo al mes de agosto del presente año, hicimos una estimación de lo que consideramos puede ser la cifra para todo el 2019.
Definitivamente continuará el ascenso de los últimos años para ubicarse como un nue-
vo récord, esto viene sucediendo permanentemente cada año, de acuerdo a lo que podemos observar en la gráfica.
De darse este pronóstico, el crecimiento con respecto al 2018 será de un 3.7%, lo que significa en otra estimación incremento de 1.2 millones más que el año pasado.
El impulso que se registra actualmente en la importación de neumáticos, está lejos de ser nuevo, este suceso viene presentándose de manera constante en los recientes años. El 2019 inició con un volumen que rebasa los tres millones de llantas que ingresaron al mercado nacional proveniente de otros países. Es el
volumen más alto de 20 meses contenidos en la gráfica.
Comentando solamente los ocho primeros meses de este año con respecto a sus similares del 2018, ubicamos incrementos en: Enero, marzo, junio y julio, esto es en la mitad. Destaca el 20.6% del mes inicial.
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(Millones de llantas)
Acortamos el periodo de la información disponible para este 2019, lo hacemos así para volverlo comparable con los dos primeros trimestres del año pasado.
• Durante el lapso enero-marzo el resultado es favorable al presente, se reporta un crecimiento del 8.7%, lo que arroja, por otro
lado, una superioridad de 660 mil llantas. • Por lo que respecta a abril-junio tenemos similares volúmenes para ambos años, de esta forma no cuantificamos crecimiento alguno. Volumen menor de importación a lo que tuvimos durante el primer trimestre.
(Millones de llantas)
En primera instancia vamos a referirnos al acumulado semestral. La ventaja a favor del actual periodo manifiesta un crecimiento del 4.2%, lo que representa un aumento aproximado de 660 mil neumáticos. Sin duda es el periodo de mayor importación en un lapso como el referido al totalizar 16.2 millones de llantas nuevas que ingresaron al mercado interno.
Por lo que se refiere a la importación durante el periodo que comprende los primeros ocho meses del año, observamos que para el presente ya se alcanzaron los 21.64 millones de neumáticos, esto representa un incremento del 3.1%, inferior al semestral. En otros términos, la diferencia en este caso es de 650 mil llantas más, cercana a la citada para el semestre.
Iniciamos como siempre con la importación de llantas correspondientes a las de menor tamaño, nos referimos a las de trece pulgadas.
El comportamiento es de descenso, éste asciende a un 9.1%.
Lo anterior significa aproximadamente 130 mil neumáticos menos que durante los ocho primeros meses del 2018.
Quince pulgadas: Manifiesta descenso en su importación, es ligero, mismo que asciende a solamente el 0.4%. Por lo tanto, no está lejos de igualar al volumen de ingreso que se reportó en su momento para el lapso enero-agosto del año pasado.
El primer grupo que denota un comportamiento positivo es el referente a 14 pulgadas.
El amento es bastante interesante. Asciende a un 25.2%, independientemente de que no destaca por ser uno de las mayores cifras de importación.
La diferencia en número de llantas se coloca en las 330 mil piezas aproximadamente.
Dieciséis pulgadas. Es la medida que registra el mayor volumen, supera en ambos periodos los seis millones de llantas importadas. La caída para el más reciente periodo se ubica en el 4.5%.
La diferencia en números absolutos es de aproximadamente 290 mil neumáticos menos. Es posible que durante los meses que faltan de este año esta diferencia tienda a reducirse.
Este grupo se caracteriza por ser el segundo en importancia por el volumen de ingreso al mercado nacional.
Su comportamiento durante los ocho meses para los cuales disponemos de información manifiesta un crecimiento del 7.6%.
En otras palabras el aumento es de 360 mil neumáticos.
Para concluir el desglose tenemos las llantas que se destinan a unidades del autotransporte, cuyo volumen de importación es también de los más significativos.
En ambos periodos se supera de manera importante los cuatro millones de neumáticos importados.
El incremento en este caso es del 8.8%, que en piezas equivale a los 390 mil neumáticos.
La importancia de cada uno de los grupos que se constituyen con base a sus medidas, registran prácticamente en su totalidad pequeñas variaciones, unos, con disminuciones, otros, con ligeros aumentos.
En primera instancia tenemos los descensos, donde ubicamos a llantas de las siguientes medidas:
• 13 pulgadas, menos 0.8%.
• 15 pulgadas, menos 0.4%.
• 16 pulgadas, 2.3% menos, por cierto, la más significativa variación.
Los aumentos:
• 14 pulgadas, 1.4% más.
• Otras medidas, alcanza un punto de mayor participación, finalmente.
• Para unidades del autotransporte, 1.1% de mayor penetración.
Tomando como referencia la terminación del 2018 en materia de importación de neumáticos, tenemos una cifra que asciende a 32.39 millones. Independientemente de los altibajos, observamos que es a partir del mes de marzo cuando el volumen supera los 33 millones, característica que, según nuestras estimaciones regirá para el presente año. Si tomamos los extremos, obtenemos un incremento mensual anualizado que se ubica en
un 2.0%. En volumen el crecimiento es de 650 mil llantas.
Esto sin duda nos brinda una mejor idea de cómo concluirá el 2019. Será de incremento nuevamente y con una cifra que estimamos en 33.6 millones de llantas importadas en el mejor de los casos, esto significará nuevamente un nuevo récord en la importación de neumáticos que realiza México en un año.
De acuerdo a la disponibilidad de información, la evolución que presenta la importación de llantas nuevas al concluir el mes de agosto de este año, con respecto al mismo periodo del 2018 es de crecimiento.
Este comportamiento es el resultado de volúmenes mensuales que se registran particularmente durante los meses de enero, marzo, junio y julio.
Al margen de lo anterior, también tuvimos cuatro descensos mensuales. Sin embargo, los aumentos tuvieron mayor influencia.
Es así como al concluir los ocho meses del 2019, el incremento asciende a un 3.1%.
Previamente y a nivel trimestres los resultados no fueron similares en cuanto a tendencias. Para el lapso enero-marzo el impulso fue del 8.7%, para el segundo, tuvimos igualdad de cifras, esto es, cero crecimiento.
Por lo que concierne al primer semestre 2019/2018, el crecimiento se colocó en un 4.2%.
Con relación a la importación por grupos o medidas se registraron los siguientes com-
portamientos durante el periodo enero-agosto 2019/2018.
• Caso 13 pulgadas: descenso del 9.1%.
• Para el grupo de 14 pulgadas: Incremento del 25.2%.
• El tercer caso, 15 pulgadas: Caída leve de 0.4%.
• Llantas de 16 pulgadas: Decremento del 4.5%.
• Con relación a otras medidas: Aumento de un 7.6%.
• Llantas para unidades del autotransporte: Crecimiento del 8.8%. En cuanto a la participación por medidas en el total importado, en la mayoría de los casos tenemos ligeros aumentos y descensos.
La cifra anualizada al mes de agosto asciende a 33.04 millones de neumáticos importados, lo que significa crecimiento del 2.0%.
Lo anterior nos orienta a decir que el presente año concluirá con una importación de 33.6 millones, en el mejor de los casos. Esto significa 3.7% arriba del volumen del 2018. Se establecerá un nuevo récord de esta variable.
