Revista-ANDELLAC | Edición No. 170 | Un año de acción. Claves y visión de futuro para el gremio.

REVISTA

EDICIÓN

170 Asociación Nacional de Distribuidores de Llantas y Plantas Renovadoras, A.C. Planeación Anual en la Industria Automotriz y Centros de Servicios Llanteros: Más allá de las ventas

Tendencias de marketing digital y su aplicación estratégica en el sector llantero

Reporte de venta de vehículos ligeros nuevos por marca en noviembre de 2025

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EDITORIAL

Un año de trabajo para fortalecer al gremio llantero

El 2025 ha sido un año de retos claros el gremio llantero, marcado por el trabajo cercano, la coordinación y la suma de esfuerzos. A través de las Juntas Regionales en León, Ciudad de México, Guadalajara, Monterrey, Mérida y Toluca, fortalecimos el diálogo directo con empresarios, detectamos necesidades prioritarias y generamos espacios de actualización y vinculación que hoy impactan positivamente en la operación diaria de los Centros de Servicio.

En materia jurídica, se lograron progresos relevantes en la actualización del Contrato de Adhesión, incorporando el trabajo para integrar una cláusula de mediación y arbitraje con el respaldo de CANACO, una herramienta que brindará mayor certidumbre a los negocios llanteros, permitirá atender controversias de forma ordenada y contribuirá a relaciones comerciales más equilibradas y transparentes.

Durante este periodo también se impulsaron acciones enfocadas a reactivar el renovado de llantas, promoviendo su valor como una alternativa eficiente, rentable y responsable con el medio ambiente. La opción del reciclaje marco la pauta para que el gobierno se involucre y colabore con nosotros par lograr un aprovechamiento integral. Estamos muy presentes en la conclusión de las tasas arancelarias para llantas de camión que deberá quedar para principios del 2026.

Se firmaron convenios de colaboración y se desarrollaron participaciones conjuntas con la Confederación Nacional de Talleres y la Asociación de Rectificadores y Reconstructores Automotrices, Refaccionarias Unidas de Jalisco, Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores, Asociación Nacional de Representantes, Importadores y Distribuidores de Refacciones y Accesorios para Automóviles, alineando objetivos para impulsar y elevar estándares que otorguen mejores condiciones de rentabilidad en nuestros negocios.

Asimismo, ANDELLAC mantuvo una presencia estratégica en eventos relevantes a través del Pabellón Llantero en Expo Mecánico y Expo RUJAC. La revista ANDELLAC, se ha convertido en un medio de información ágil y moderno dando información clara y precisa no solo del acontecer llantero, sino que abarcamos el entorno automotriz y la dinámica que ha mostrado en este año.

Este 2025 reafirmó que el trabajo coordinado genera resultados. Con unidad, visión y compromiso, seguiremos avanzando para consolidar un gremio llantero más fuerte, preparado y competitivo.

Les deseamos a nuestros socios y asociados una Feliz navidad y un exitoso 2026.

C.P. Enrique Acosta y Arce Presidente de ANDELLAC

Revista ANDELLAC

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No. 170 Edición

DIRECTORIO C.P. Enrique Acosta y Arce Presidente

México aprueba ajustes arancelarios a importaciones de autopartes, autos y camiones

Visita a NYCE: Conociendo el valor de la certificación y las pruebas de laboratorio

4

13

Lic. Angel Casillas Castillo Secretario

Destacó AMDA a tres distribuidores de automotores con su Medalla al Mérito 2025

Reporte de venta de vehículos ligeros nuevos por marca en noviembre de 2025

5

C.P. Luis Alberto Pavón Anda Tesorero Consejeros Ing. Jorge Eskildsen Morales Ing. Raúl Fernando García Luévano Lic. Juan Pablo Magaña Soltero Lic. Joaquín Suárez Abiega Ing. William Mateo Vasconcelos Callaffel Ing. Carlos Vázquez Zesati Lic. Elizabeth Ventura Rendón Ing. Sergio Eduardo Martínez Cruz.

35

Lic. Paloma Flores Ramos Gerente General gerencia@andellac.com.mx

Editorial.

1

México aprueba ajustes arancelarios a importaciones de autopartes, autos y camiones

4

Capacitación cursos@andellac.com.mx

Destacó AMDA a tres distribuidores de automotores con su Medalla al Mérito 2025

5

Bajan las ventas de vehículos nuevos y crece la preferencia por los seminuevos en el tercer trimestre de 2025

6

Josué Torres Martínez Afiliación afiliacion@andellac.com.mx

Augurios de -32.8 y +9.4% para la venta al menudeo de vehículos pesados para 2025 y 2026.

7

Planeación Anual en la Industria Automotriz y Centros de Servicios Llanteros: Más Allá de las Ventas

8

Tendencias de marketing digital y su aplicación estratégica en el sector llantero

10

Visita a NYCE: Conociendo el valor de la certificación y las pruebas de laboratorio

13

ANDELLAC: un año de acción, representación y fortalecimiento del gremio llantero

15

Yadira Coca Vega Administración administracion@andellac.com.mx Lic. Tania Ximena Daniel Arias Marketing Digital mkt.digital@andellac.com.mx Lic. Ileana Olea Navarro Comunicación comunicacion@andellac.com.mx

VENTAS PUBLICIDAD

comunicacion@andellac.com.mx

Contrato de adhesión: un respaldo legal indispensable para el centro de servicio llantero

17

Foro de Mujeres en la Expo Mecánico Internacional Pachuca 2025: Un espacio que impulsa el liderazgo femenino en la industria automotriz

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El arte del buen renovado de llantas

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ANDELLAC cierra 2025 con un exitoso ciclo de Juntas Regionales que fortaleció la unidad, la innovación y la sostenibilidad del gremio llantero

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Capacitación que impulsó y profesionalizó al gremio llantero en el 2025

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Tabla de aplicaciones de llantas

29

www.andellac.com.mx

Reporte de venta de vehículos ligeros nuevos por marca en noviembre de 2025

35

Reporte de Venta de Vehículos Híbridos y Eléctricos a Octubre 2025

37

Av. Insurgentes Sur No. 1524, Ofic. 303.

Col. Crédito Constructor, Alcaldía Benito Juárez, C. P. 03940,

55 5696 5654

ANDELLAC es una publicación mensual de la Asociación Nacional de Distribuidores de Llantas y Plantas Renovadoras, A.C. Número de Reserva de Título de Derechos de Autor: 042023-092010541600-102. ANDELLAC investiga la seriedad de sus anunciantes, pero no se hace responsable por las ofertas realizadas por los mismos. El contenido de los artículos y notas periodísticas son responsabilidad de sus autores.

Queda prohibidad la reproducción parcial o total por cualquier medio sin permiso por escrito del editor.

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AndellacOficial

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México aprueba ajustes arancelarios a importaciones de autopartes, autos y camiones La Cámara de Diputados aprobó modificaciones a la Ley de los Impuestos Generales de Importación y de Exportación (LIGIE), mediante las cuales se actualizan los aranceles aplicables a productos importados provenientes de países con los que México no cuenta con tratados de libre comercio, entre ellos China.

La reforma considera ajustes en más de 1,400 fracciones arancelarias, con tasas que oscilan entre el 5% y el 50%, y abarca distintos sectores productivos. Dentro del sector automotriz, las modificaciones incluyen autopartes, vehículos ligeros y camiones, además de otros bienes industriales.

De acuerdo con el dictamen aprobado, las nuevas disposiciones entrarán en vigor a partir de enero de 2026. Los cambios arancelarios también aplicarán a importaciones originarias de otros países asiáticos, como Corea del Sur, India, Vietnam, Tailandia e Indonesia.

La votación en el pleno registró 281 votos a favor, 24 en contra y 149 abstenciones. Con esta aprobación, la Secretaría de Economía será la dependencia responsable de la aplicación y administración de los ajustes, así como de los instrumentos previstos en la legislación vigente para su implementación.

Las modificaciones forman parte de una actualización al marco normativo en materia de comercio exterior y se suman a otras medidas adoptadas en los últimos años relacionadas con la regulación de importaciones y la clasificación arancelaria de mercancías.

El nuevo esquema arancelario tendrá impacto en las operaciones de importación de diversos sectores productivos, incluidos aquellos vinculados a la cadena automotriz y de autopartes, por lo que su entrada en vigor será un elemento a considerar dentro de la planeación comercial y logística de las empresas.

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Revista ANDELLAC

Destacó AMDA a tres distribuidores de automotores con su Medalla al Mérito 2025

La Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA) otorgó la Medalla al Mérito 2025 a Don Rubén Contreras, Expresidente de la Asociación Nacional de Distribuidores de Llantas y Plantas Renovadoras (ANDELLAC), en reconocimiento a su trayectoria y aportación al desarrollo del sector automotriz y llantero en el país.

Contreras, presidente honorario de Grupo Excelencia, ha encabezado durante décadas la expansión de este conglomerado que actualmente integra 16 marcas y 58 agencias. Su carrera inició en la empresa familiar fundada en 1934, misma que bajo su dirección evolucionó hacia uno de los grupos automotrices más sólidos del país.

Además de su rol empresarial, Don Rubén ha participado activamente en organismos del sector, incluida su gestión como presidente de ANDELLAC, donde impulsó acciones orientadas a la profesionalización de los distribuidores y al fortalecimiento de las plantas renovadoras. Su trayectoria también incluye la promoción de iniciativas de responsabilidad social en comunidades de Puebla a través de distintos programas y fundaciones.

En la misma ceremonia también fueron reconocidos Francisco José Medina Chávez, presidente de Grupo Fame, y Jaime Guillermo Plasencia Moeller, directivo de Grupo Plasencia, ambos distinguidos por su liderazgo en la distribución automotriz y su participación activa en organismos del sector.

La Medalla al Mérito 2025 subraya la relevancia de estos tres empresarios en la modernización, crecimiento y consolidación de la industria automotriz y de servicios en México.

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Bajan las ventas de vehículos nuevos y crece la preferencia por los seminuevos en el tercer trimestre de 2025 Las ventas de autos nuevos en México mostraron una baja importante durante el tercer trimestre de este año, marcando un cambio en la tendencia positiva que había dominado en los últimos años.

Según el reporte más reciente de SimIndex, elaborado por SimDataGroup (SDG) en alianza con la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), durante los meses de julio, agosto y septiembre las ventas promedio de autos nuevos cayeron 13.4, 15.9 y 1.9% respectivamente, en comparación con el mismo periodo de 2024. De enero a septiembre, la caída acumulada alcanza un 6.4 por ciento.

-6.4%

Ventas registradas de enero a septiembre

Crecimiento durante julio

Revista ANDELLAC

Los autos nuevos están pasando más tiempo en los lotes de las agencias, con un promedio de 42.6 días en inventario, mientras que los autos seminuevos reportan un promedio de 43.2 días, lo que indica una rotación más baja en ambos segmentos.

“2025 muestra un cambio de tendencia con una baja sostenida en autos nuevos y una demanda creciente en seminuevos, especialmente en modelos con más de seis años de antigüedad”, destaca el análisis de SimDataGroup.

+2.5%

Acumulado de enero a septiembre

Otro dato importante es el comportamiento en Postventa.

Aunque hubo ligeros avances en algunos meses, la actividad general se ha mantenido prácticamente estancada, lo que podría estar relacionado con la caída en las ventas de vehículos nuevos.

6

Además, el reporte refleja que tanto vehículos nuevos como seminuevos están tardando más en venderse.

Meses más bajos

abril y agosto

En contraste, los autos seminuevos ganan terreno. Julio tuvo un aumento en ventas del 9.1% y aunque agosto y septiembre fueron más estables, el acumulado del año muestra un crecimiento del 2.5 por ciento. Esto podría indicar que los consumidores están volteando a ver con más interés opciones más accesibles o con mayor disponibilidad.

+9.1%

Los consumidores están comprando más unidades seminuevas, mientras las agencias enfrentan un año complicado y menos dinámico en colocación de automotores nuevos.

Fuente: Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA).

SimDataGroup | Análisis de la Industria Automotriz en México

Augurios de -32.8 y +9.4% para la venta al menudeo de vehículos pesados para 2025 y 2026

El promedio de los automotores vendidos en 2025 fue de 3 mil 194, mientras que en 2023 fue de 4 mil 217 y en 2024 de 4 mil 672.

Para finales de este año se prevé la comercialización total del distribuidor al público en general de 38 mil 110 unidades representando una contracción de 32.8%, para 2026 se prevé una recuperación con la venta de 41 mil 692 y un avance de 9.4%, destacó Guillermo Rosales Zárate sustentado en el reporte Boletín de Venta al Menudeo de Vehículos Pesados elaborado por la AMDA con cifras de INEGI. En conferencia de prensa con la ANPACT, el presidente ejecutivo de la AMDA expuso el estimado de cierre ajustado para 2025 y preliminar para 2026.

“En el caso del último mes de 2025, se ajustó a la baja ante la debilidad de las ventas presentadas en el último bimestre. Así mismo, se presenta la previsión para 2026, que apunta a un avance de 9.4% a tasa anual después de la contracción registrada en el mercado en 2025”.

El directivo explicó que el desempeño del mercado de pesados ha mostrado deterioro desde inicio de año y se ha seguido profundizando hacia cierre de año, esto en un contexto económico complejo que plantea diversos retos como la caída consecutiva de la inversión fija bruta que hila 13 meses de caídas consecutivas y una reducción anual de 8.4% en septiembre 2025, a la par de la confianza empresarial -en específico en el sector de equipo de transporte- que ha mostrado reducción anual en noviembre 2025 de -10.4 por ciento.

Se suma al análisis, el nivel récord alcanzado en 2024 que contempla una elevada base comparativa para los resultados de 2025, así como el efecto combinado de la incertidumbre y cambios normativos vinculados con emisiones. Entre los elementos que suman a la incertidumbre que afectan al desempeño del sector está en el contexto internacional el continuo ajuste de política comercial de Estados Unidos en el marco de la revisión y/o renegociación del T-MEC”.

Rosales Zárate detalló que la venta al menudeo de vehículos pesados nuevos en el penúltimo mes de 2025 alcanzó las 2 mil 874, representando 2 mil 185 menos respecto a noviembre de 2024 con una baja de 43.2%; mientras que en el acumulado se llevan colocados 36 mil 527 automotores de este tipo, 16 mil 322 menos que el mismo lapso enero-noviembre del año pasado, equivalente a un -30.9 por ciento.

Por segmentos en los lapsos de referencia, acotó, todas las clases de vehículos pesados cerraron en números rojos.

En su desempeño por fuente de energía, el diésel sigue siendo el preferido de los consumidores, seguido del gas natural, los híbridos y los eléctricos; no obstante, también presentaron contracciones de 30.1, 31.3, 72.1 y 69.2%, respectivamente. Los automotores impulsados a gasolina no tuvieron ninguna venta.

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Planeación Anual en la Industria Automotriz y Centros de Servicios Llanteros: Más allá deLa rentabilidad es el verdadero indicador de éxito, porque refleja la capacidad de transformar ventas las ventas Colaboración especial: Dra. Clara Hernández, CEO en Āponi.

La planeación anual es uno de los ejercicios más

en beneficios tangibles para la organización.

relevantes para cualquier empresa. En el sector

Además, en el aftermarket automotriz, donde la

automotriz y de servicios llanteros, suele enfocarse

competencia es intensa y los márgenes suelen ser

en proyectar ingresos y ventas, pero este enfoque

ajustados, la rentabilidad se convierte en el factor

resulta limitado frente a los retos actuales. El 2026

que diferencia a las empresas que prosperan de

exige un cambio de mentalidad: pasar de un plan

aquellas que apenas sobreviven.

centrado

en

ventas

a

un

plan

integral

que

contemple rentabilidad sostenible, flujo de efectivo saludable y experiencias memorables para los clientes.

La industria automotriz vive un momento de

Cash Flow: El Pulso del Negocio El flujo de efectivo es el indicador que revela la salud financiera de cualquier empresa.

Liquidez para operar: garantiza que se puedan

transformación marcado por la digitalización, la

cubrir compromisos con proveedores, nómina y

competencia global y la exigencia de consumidores

gastos operativos.

cada vez más informados. En este contexto, la planeación anual no puede ser un documento

Capacidad

estático, sino una herramienta dinámica que guíe la

frente

Durante años, la planeación anual se ha reducido a

Ejemplo práctico: un taller que proyecta vender 1,000 llantas en el año debe calcular no solo el ingreso, sino el costo de adquisición, la logística, el servicio postventa y la capacidad de generar valor agregado.

Este cambio de paradigma permite que las empresas no solo sobrevivan, sino que crezcan con bases sólidas.

8

Revista ANDELLAC

a

imprevistos

del

mercado,

como

en la demanda.

más no siempre significa ganar más.

de recursos.

destinar

fluctuaciones en precios de insumos o cambios

establecer metas de ventas. Sin embargo, vender

utilidad, costos operativos y eficiencia en el uso

permite

Resiliencia: un cash flow bien planeado protege

De las Ventas a la Rentabilidad

asegura la sostenibilidad es medir márgenes de

inversión:

recursos a innovación, marketing y capacitación.

toma de decisiones estratégicas.

Rentabilidad como eje central: lo que realmente

de

En talleres llanteros, prever el flujo de efectivo significa anticipar compras de inventario, asegurar disponibilidad de servicios y contar con capital para promociones que atraigan clientes. El cash flow es, en definitiva, el pulso vital que mantiene en movimiento a la empresa.

Un

ejemplo

claro:

un

taller

que

no

calcula

correctamente su flujo de efectivo puede quedarse sin liquidez para adquirir inventario en temporada alta, perdiendo ventas y clientes. En cambio, aquel que planifica con precisión puede aprovechar descuentos por volumen, invertir en campañas de marketing y responder con agilidad a la demanda.

Experiencias WOW: El Motor de la Diferenciación La rentabilidad y el cash flow dependen de un factor clave: la experiencia del cliente.

Más allá del producto: entregar confianza, rapidez y asesoría experta.

Valor agregado: diagnósticos gratuitos, revisiones de seguridad, programas de fidelización.

Impacto emocional: un cliente que se siente cuidado y sorprendido se convierte en embajador de la marca.

En un mercado saturado, las experiencias WOW son el motor que impulsa la preferencia y la recomendación. No se trata únicamente de vender una llanta o reparar un vehículo, sino de ofrecer una vivencia que el cliente recuerde y comparta.

En el aftermarket automotriz, donde los clientes tienen múltiples opciones, la experiencia WOW es lo que asegura la lealtad. Un cliente satisfecho no solo regresa, sino que recomienda el taller a familiares y amigos, generando un círculo virtuoso de crecimiento.

Data Analysis: La Brújula Estratégica La planeación anual necesita sustento sólido, y el análisis de datos es la herramienta más confiable.

Patrones de consumo: identificar qué productos y servicios tienen mayor demanda.

Rotación de inventarios: optimizar compras y evitar sobrecostos.

Comportamiento del cliente: conocer hábitos y preferencias para diseñar estrategias personalizadas.

Tendencias de mercado: anticipar cambios y adaptarse con agilidad.

El Data Analysis convierte la intuición en certeza y permite que los planes sean realistas y ambiciosos al mismo tiempo. En un mundo donde la información es poder, los datos son la brújula que orienta el rumbo empresarial.

Por ejemplo, un taller que analiza sus datos puede descubrir que la mayoría de sus clientes regresa cada seis meses para mantenimiento. Con esa información, puede diseñar campañas de recordatorio y programas de fidelización que aseguren ingresos recurrentes y mayor satisfacción.

2026: Un Año de Oportunidades El próximo año se perfila como un periodo de grandes oportunidades para quienes estén dispuestos a evolucionar su manera de planear.

Integrar visión financiera, experiencia del cliente y análisis de datos.

Diseñar planes adaptables: capaces de responder a cambios del mercado.

Construir cultura organizacional: donde la planeación sea vista como una herramienta de transformación, no solo como un requisito administrativo.

El 2026 será exitoso para quienes entiendan que la planeación anual es más que un ejercicio contable: es una estrategia de futuro. ĀPONI: Aliadas en la Transformación En ĀPONI estamos listas para acompañar a cada empresa del sector automotriz y llantero en este camino.

Metodologías adaptadas: diseñadas según el momento y la filosofía de cada organización.

Acompañamiento estratégico: desde la definición de objetivos hasta la implementación de planes.

Visión integral: conectando rentabilidad, cash flow, experiencia del cliente y análisis de datos.

Nuestro propósito es convertir la planeación anual en una palanca de éxito y transformación. Porque el futuro no se improvisa: se diseña con estrategia, datos y experiencias que dejan huella.

En conclusión, la industria automotriz y los talleres llanteros enfrentan un 2026 lleno de retos y oportunidades. La clave está en evolucionar la planeación anual hacia un modelo integral que contemple rentabilidad, flujo de efectivo, experiencias WOW y análisis de datos.

El futuro pertenece a quienes se atreven a planear con visión, adaptabilidad y compromiso. En ĀPONI, estamos listas para ser aliadas estratégicas en este proceso, acercando metodologías que se ajustan a la filosofía y necesidades de cada empresa.

Revista ANDELLAC

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Tendencias de marketing digital y su aplicación estratégica en el sector llantero El

marketing

digital

ha

dejado

de

ser

una

herramienta exclusiva de grandes marcas o industrias orientadas al consumo masivo. Hoy, su correcta implementación representa una palanca estratégica de crecimiento para sectores especializados como el llantero, donde la cercanía con el cliente, la confianza y la recurrencia del servicio son factores clave para la competitividad.

Para los centros de servicios llanteros y las plantas renovadoras, comprender y adoptar las tendencias actuales del marketing digital no significa seguir modas, sino optimizar procesos, fortalecer la relación con el cliente y generar mayor valor comercial. A continuación, se presentan las principales tendencias del marketing digital y cómo pueden aplicarse de forma profesional y rentable dentro del ecosistema llantero.

Inteligencia artificial y automatización: eficiencia al servicio del cliente La inteligencia artificial (IA) se ha consolidado como una de las tendencias más relevantes del marketing digital. Su principal valor radica en la automatización de tareas repetitivas y la personalización de la comunicación, dos elementos especialmente útiles para negocios de servicio.

En el caso de los centros llanteros y plantas renovadoras, la IA puede integrarse mediante chatbots en sitios web o canales como WhatsApp, capaces de responder preguntas frecuentes sobre servicios, disponibilidad, horarios o ubicación.

Asimismo, permite automatizar recordatorios de mantenimiento, como rotaciones, balanceos o revisiones periódicas, con base en el historial del cliente.

El beneficio es claro: mejor atención sin incrementar la carga operativa, mayor rapidez en la respuesta y una experiencia más consistente para el cliente.

10 Revista ANDELLAC

SEO local: visibilidad donde realmente importa La gran mayoría de los clientes que buscan servicios llanteros lo hacen con una intención local e inmediata. Por ello, el posicionamiento en buscadores se convierte en un factor decisivo.

Optimizar el perfil de Google Business, mantener información actualizada, publicar fotografías reales del establecimiento y responder reseñas son acciones básicas pero fundamentales.

Complementariamente, el uso de palabras clave locales en los contenidos digitales permite que el negocio

aparezca

cuando

un

cliente

busca

“llanteras” o “llantas”.

Una estrategia sólida de SEO local incrementa la visibilidad frente a competidores directos y atrae clientes con alta intención de compra.

Contenido y video: educar para generar confianza El marketing de contenidos continúa siendo una de las herramientas más efectivas para construir autoridad y confianza. En el gremio llantero, el contenido educativo tiene un valor especial, ya que ayuda al cliente a comprender la importancia del mantenimiento, la seguridad y la correcta elección de llantas.

El video, en particular, se ha convertido en un formato clave.

Videos cortos explicativos, demostraciones de procesos de renovación, comparativos de desgaste o recomendaciones de seguridad permiten traducir el conocimiento técnico en información clara y accesible.

Este tipo de contenido no solo fortalece la imagen profesional del negocio, sino que también mejora el posicionamiento digital y la recordación de marca.

Publicidad digital segmentada: inversión con medición real A diferencia de la publicidad tradicional, la publicidad digital permite segmentar audiencias de manera precisa y medir resultados en tiempo real. Para los centros de servicios llanteros y las plantas renovadoras, esto representa una oportunidad para invertir de forma más eficiente.

Las campañas en buscadores pueden dirigirse a personas que activamente buscan servicios de llantas, mientras que la publicidad en redes sociales permite impactar a usuarios por ubicación, tipo de vehículo o intereses relacionados con el mantenimiento automotriz.

El resultado es una mejor relación costo-beneficio, con campañas ajustables según el desempeño y objetivos claros de generación de citas o visitas al punto de venta.

Gestión de datos y CRM: el valor de conocer al cliente El uso de herramientas de CRM (Customer Relationship Management) permite centralizar la información de los clientes y convertir los datos en decisiones estratégicas. Historial de servicios, frecuencia de visitas y tipo de vehículo son datos clave para diseñar acciones de retención y venta cruzada.

Para el sector llantero, esto se traduce en recordatorios oportunos, promociones personalizadas y una comunicación más relevante. Gestionar adecuadamente los datos no solo incrementa la fidelización, sino que eleva el valor del cliente a largo plazo.

Experiencia digital: profesionalismo y confianza El cliente actual espera procesos simples, claros y accesibles. La experiencia digital se convierte así en una extensión natural del servicio físico. Opciones como agendar citas en línea, recibir confirmaciones automáticas o dar seguimiento al servicio refuerzan la percepción de orden y profesionalismo.

Además, la transparencia en los procesos; explicar qué se hará, por qué y cuáles son los beneficios, fortalece la confianza. Un activo fundamental en la relación entre el cliente y el centro de servicio.

Bases estratégicas para una implementación exitosa Adoptar tendencias digitales requiere una base sólida. No se trata de estar en todas las plataformas, sino de definir una estrategia coherente, alineada con los objetivos del negocio. Medir resultados, priorizar contenido útil y mantener una comunicación humana y cercana son principios indispensables.

El marketing digital debe entenderse como un proceso continuo de mejora, donde la tecnología acompaña la experiencia y el conocimiento técnico del sector llantero.

Las tendencias actuales del marketing digital ofrecen al gremio llantero una oportunidad clara para fortalecer su competitividad, profesionalizar su comunicación y construir relaciones duraderas con los clientes. Centros de servicios llanteros y plantas renovadoras que integren estas herramientas de manera estratégica no solo incrementarán su visibilidad, sino que sentarán las bases para un crecimiento sostenible y alineado con las nuevas dinámicas del mercado.

El reto no es digitalizarse por moda, sino hacer del marketing digital un aliado real del negocio llantero.

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Visita a NYCE: Conociendo el valor de la certificación y las pruebas de laboratorio Como parte de las acciones de vinculación con sus asociados y con el interés de conocer los procesos técnicos que respaldan la calidad y la seguridad en la industria, ANDELLAC fue invitada por NYCE (Normalización y Certificación, S.C.) a realizar un recorrido por sus instalaciones y laboratorios especializados en evaluación de la conformidad, certificación y pruebas de laboratorio.

En la visita participaron socios de ANDELLAC, así como integrantes del equipo de la Asociación, lo que permitió un intercambio directo de experiencias y perspectivas desde distintos ámbitos del sector.

Durante el recorrido, los asistentes conocieron el funcionamiento de los laboratorios acreditados de NYCE y el papel que desempeñan dentro del sistema de normalización en México. Especialistas de la organización explicaron cómo las pruebas de laboratorio forman parte de un proceso técnico estructurado que permite verificar que los productos cumplan con las Normas Oficiales Mexicanas (NOM), las Normas Mexicanas (NMX) y otros estándares nacionales e internacionales aplicables.

NYCE cuenta con infraestructura tecnológica y un amplio portafolio de ensayos que abarcan diversos sectores productivos. Entre ellos se incluyen pruebas físicoquímicas, textiles, de materiales y productos de protección, así como evaluaciones relacionadas con eficiencia energética, uso eficiente del agua, cementos, juguetes y productos electrónicos. Este enfoque integral permite atender distintas necesidades industriales y fortalecer el cumplimiento normativo en el mercado.

En el caso de la industria automotriz, durante la visita se destacaron las pruebas aplicables a diferentes productos y materias primas, incluyendo llantas, cámaras, válvulas y otros componentes. Estos ensayos permiten evaluar aspectos como desempeño, resistencia y condiciones de seguridad, de acuerdo con los criterios técnicos establecidos por la normatividad vigente.

La explicación de estos procesos puso de relieve la importancia de las pruebas en llantas para el gremio llantero. Para los centros de servicio y los profesionales del sector, contar con productos que han sido sometidos a evaluaciones técnicas confiables contribuye a un mercado más ordenado y alineado con los estándares establecidos. Además, favorece el cumplimiento normativo y apoya prácticas más seguras en la comercialización e instalación de llantas.

Revista ANDELLAC 13

Desde la perspectiva del usuario final, las pruebas de laboratorio y la certificación tienen un impacto directo en la seguridad vial. Una llanta que ha sido evaluada conforme a normas reconocidas ofrece mayores garantías de desempeño en condiciones reales de uso, lo que influye en la estabilidad del vehículo, el frenado y el control durante la conducción. Asimismo, estos procesos brindan mayor certeza al consumidor sobre la calidad y seguridad de los productos que adquiere.

Durante la visita, los especialistas de NYCE también subrayaron que cada prueba forma parte de una metodología orientada a reducir riesgos y respaldar técnicamente la conformidad de los productos. En un entorno con una amplia diversidad de productos y orígenes, la labor de los laboratorios acreditados resulta fundamental para fortalecer la transparencia y la trazabilidad en el mercado.

La visita concluyó con un intercambio de reflexiones entre los asistentes sobre la relevancia de la normalización y la certificación como elementos técnicos que contribuyen a elevar los estándares de calidad y seguridad en sectores donde los productos tienen un impacto directo en las personas.

Para ANDELLAC, este tipo de encuentros representan una oportunidad para fortalecer la relación con sus socios, ampliar el conocimiento técnico del sector y conocer de primera mano los procesos que inciden en el desarrollo de la industria llantera, en beneficio de un gremio más profesional y alineado con la normatividad vigente.

Ver video 14 Revista ANDELLAC

ANDELLAC: un año de acción, representación y fortalecimiento del gremio llantero A lo largo del año, la Asociación Nacional de Distribuidores de Llantas y Plantas Renovadoras (ANDELLAC) reafirmó su papel como un actor estratégico dentro del sector automotriz mexicano, con una agenda activa de participación institucional, colaboración gremial, capacitación técnica y representación sectorial. Cada una de las acciones emprendidas responde a una visión clara: fortalecer al gremio llantero, profesionalizar a los centros de servicio y contribuir a una cadena de valor más integrada, competitiva y sostenible.

Uno de los momentos más relevantes del periodo fue la firma del convenio de colaboración entre ANDELLAC, la Confederación Nacional de Talleres Automotrices (CNT) y la Asociación de Rectificadores y Reconstructores Automotrices (ARRA). Este acuerdo marcó un precedente al reunir, por primera vez, a tres organizaciones representativas del sector de la reparación vehicular con un objetivo común: trabajar de manera coordinada en favor de los técnicos automotrices y de los distintos eslabones que conforman el gremio.

El convenio sienta las bases para fortalecer la representación conjunta ante autoridades federales, así como para impulsar iniciativas estratégicas como el derecho a reparar, que busca garantizar el acceso a información técnica y refacciones originales. De igual forma, contempla acciones orientadas a la capacitación, certificación de competencias laborales y profesionalización continua, factores clave para elevar la calidad del servicio y asegurar el crecimiento sostenible del sector. Durante el acto protocolario, se subrayó el impacto económico de la reparación vehicular en México, una actividad que genera una importante derrama económica y empleo para cientos de miles de técnicos especializados.

Firma de convenio de Colaboración entre la CNT, la ARRA y ANDELLAC

Revista ANDELLAC 15

En materia de representación gremial y presencia en foros de alto nivel, ANDELLAC tuvo una participación destacada en el Congreso Mexicano de Repuestos y Autopartes Automotrices 2025. En este encuentro, referente del aftermarket en México y América Latina, el presidente de ANDELLAC formó parte del panel “Evolución y necesidades de los talleres”, junto con Rudy Esquivel, presidente de la CNT, y Carlos Guillermo Sánchez López, presidente de la ARRA. Durante este espacio de diálogo se analizaron los principales retos que enfrentan actualmente los talleres y centros de servicio, entre ellos la incorporación de nuevas tecnologías, los cambios en el parque vehicular, la actualización constante del personal técnico y la necesidad de fortalecer la colaboración entre asociaciones, proveedores y fabricantes. La intervención de ANDELLAC permitió poner en relieve la relevancia del gremio llantero dentro de la cadena de valor automotriz, así como su contribución directa a la seguridad vial y a la experiencia del usuario final.

Como parte de esta misma visión de integración y fortalecimiento sectorial, ANDELLAC consolidó su presencia en Expo Mecánico León y en Expo Rujac, donde participó activamente a través del Pabellón Llantero. Este espacio reunió a empresas afiliadas y aliados estratégicos que ofrecen soluciones de distribución, renovación y servicios especializados.

Pabellon Llantero en Expo Mecánico

RODAMIENTOS ORIENTALES

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PROVEEDORA MORALES

REOCSA

Pabellon Llantero en RUJAC

ARSI TIRES

REOCSA

FIREBIRD

En el ámbito institucional, ANDELLAC participó en una reunión de trabajo con la Secretaría de Seguridad Ciudadana de la Ciudad de México, a través de la Cámara Nacional de Comercio de la Ciudad de México (CANACO CDMX). En este encuentro se abordaron temas relacionados con la seguridad en zonas comerciales, la prevención del delito y los mecanismos de colaboración entre autoridades y el sector privado para proteger a los negocios y a quienes forman parte de ellos.

Esta participación fortalece el papel de ANDELLAC como enlace entre sus asociados y las instancias gubernamentales, contribuyendo a la construcción de entornos más seguros y propicios para la operación de los centros de servicio llanteros y empresas del gremio.

16 Revista ANDELLAC

Contrato de adhesión: un respaldo legal indispensable para el centro de servicio llantero Para los centros de servicios llanteros que realizan labores de mantenimiento, contar con un contrato de adhesión registrado ante la Procuraduría Federal del Consumidor (PROFECO) es un requisito clave para operar con certeza legal y profesionalismo.

Este documento permite establecer de forma clara las condiciones del servicio, las responsabilidades de las partes y los mecanismos de atención ante cualquier inconformidad.

El artículo 85 de la Ley Federal de Protección al Consumidor (LFPC) establece que los contratos de adhesión utilizados para la prestación de servicios deben registrarse ante PROFECO. En el sector llantero, este requisito aplica a servicios como alineación, balanceo, montaje y reparación de llantas, donde la claridad en los términos protege tanto al consumidor como al proveedor.

Más allá del cumplimiento normativo, el contrato de adhesión es una herramienta preventiva que brinda respaldo jurídico al centro de servicio, reduce riesgos y fortalece la confianza del cliente al operar bajo un marco validado por la autoridad.

ANDELLAC invita a sus socios a acercarse a la Asociación para tramitar su contrato de adhesión y fortalecer su operación bajo un marco legal sólido y confiable.

Como parte de su compromiso con la profesionalización del gremio, ANDELLAC cuenta actualmente con dos contratos de adhesión aprobados por PROFECO: uno para servicios en auto y camioneta, y otro para servicios en camión y vehículos pesados. Estos contratos han sido desarrollados conforme a la normativa vigente y representan una base legal sólida para los centros de servicio afiliados.

A través de ANDELLAC, los socios pueden acceder a estos contratos de adhesión registrados ante PROFECO, facilitando el cumplimiento de esta obligación y fortaleciendo su operación diaria.

Contar con un contrato de adhesión aprobado por PROFECO no solo protege al proveedor y al consumidor, sino que también contribuye a una mejor imagen del centro de servicio y del sector en general. Por ello, ANDELLAC invita a sus socios a acercarse a la Asociación para tramitar su contrato de adhesión y operar con mayor certeza, respaldo legal y confianza ante sus clientes.

Contrato de adhesión para auto - camioneta.

Contrato de adhesión para vehículos pesados.

Revista ANDELLAC 17

Foro de Mujeres en la Expo Mecánico Internacional Pachuca 2025: Un espacio que impulsa el liderazgo femenino en la industria automotriz

El Foro de Mujeres celebrado en el marco de la Expo Mecánico Internacional Pachuca 2025 reunió a una amplia representación femenina del sector automotriz que abarcó desde estudiantes en formación hasta directivas de empresas consolidadas.

El encuentro inició con la intervención del Ing. Rudi Esquivel Bolaños, Presidente de la CNT, quien ofreció un mensaje centrado en el reconocimiento al papel que las mujeres han desempeñado en la evolución del sector automotriz. Subrayó que su presencia en áreas técnicas, operativas y de gestión ha contribuido significativamente al profesionalismo y a la modernización de los talleres y empresas del ramo. Señaló que, aunque por muchos años la industria estuvo conformada mayoritariamente por hombres, hoy las mujeres están ocupando espacios clave y demostrando su capacidad para dirigir, innovar y tomar decisiones estratégicas.

Durante su participación, Norma Elías compartió un mensaje dirigido especialmente a las mujeres: las invitó a prepararse, confiar en sus competencias y aspirar a puestos directivos. Su intervención enfatizó que los cambios profundos en la industria comienzan cuando más mujeres deciden dar el paso hacia roles de liderazgo.

La primera intervención estuvo a cargo de Clara Hernández, CEO de APONI, quien ofreció una charla enfocada en el liderazgo femenino desde una perspectiva humana y colaborativa.

Habló sobre la importancia de crear redes profesionales, de formar equipos que generen confianza y de asumir los retos con preparación constante.

Clara Hernández, CEO de APONI

Su ponencia combinó recomendaciones prácticas con ejercicios participativos, lo que permitió a las asistentes conectar entre sí y reconocer el impacto de formar alianzas.

En la apertura también fue reconocida la presencia de Norma Elías, recientemente electa Presidenta de ARIDRA, un hecho que marca un precedente importante dentro de uno de los organismos más antiguos del país en materia de autopartes.

18 Revista ANDELLAC

Posteriormente tomó la palabra Xcaret López, conocida como Mamá Mecanic, quien relató cómo su pasión por la moda y la mecánica se convirtió en un proyecto que hoy inspira a miles de mujeres en redes sociales. Compartió momentos clave de su trayectoria, desde su incursión en el taller hasta la decisión de crear contenido educativo, remarcando que su objetivo siempre ha sido enseñar y no buscar popularidad.

Posteriormente tomó la palabra Xcaret López, conocida como Mamá Mecanic, quien relató cómo su pasión por la moda y la mecánica se convirtió en un proyecto que hoy inspira a miles de mujeres en redes sociales. Compartió momentos clave de su trayectoria, desde su incursión en el taller hasta la decisión de crear contenido educativo, remarcando que su objetivo siempre ha sido enseñar y no buscar popularidad. Su testimonio fue recibido con gran entusiasmo, pues muchas asistentes se identificaron con su autenticidad y perseverancia.

Clara Hernández, CEO de APONI

Uno de los momentos más esperados fue el panel de diálogo entre mujeres líderes de diferentes organizaciones del sector automotriz. En este espacio participaron Elia Chema, Directora de Alianza Automotriz; Alejandra Acosta, Gerente de Marketing de WAI Transpo; Diana Rico, Directora Comercial de First Brands Group; Irma Soto, Directora de Marketing de APYMSA; Martha Ruiz, Dirigente del Comité de Mujeres ARIDRA; Paloma Flores, Gerente General de ANDELLAC; Krystal Cornejo, CEO de Korsa Parts; y Elizabeth Cabrera, Directora Operativa y Administrativa de la CNT.

Este panel permitió escuchar perspectivas diversas sobre cómo cada una de ellas logró consolidar su trayectoria en la industria. Se compartieron experiencias sobre romper estereotipos, ganarse la confianza de clientes y colegas, superar barreras culturales y equilibrar responsabilidades personales y profesionales. Coincidieron en que su llegada al sector no fue planeada, pero terminó convirtiéndose en una vocación que abrazaron con dedicación, disciplina y curiosidad técnica.

Las reflexiones también incluyeron anécdotas sobre los desafíos cotidianos que han enfrentado: desde la falta de instalaciones adecuadas para mujeres en talleres, hasta la necesidad de demostrar dos veces su capacidad técnica ante clientes escépticos.

Sin embargo, cada historia estuvo acompañada de un mensaje de fortaleza, preparación y apertura a la innovación, dejando claro que el liderazgo femenino está dejando huella en cada rincón del sector automotriz.

El Foro cerró con un llamado colectivo a continuar impulsando espacios como este, donde la mujer no solo tiene voz, sino que es protagonista. La energía del público, la participación activa y el interés de las estudiantes por acercarse a las panelistas al final del evento confirmaron que el camino hacia una industria más diversa e inclusiva continúa fortaleciéndose con cada iniciativa.

Revista ANDELLAC 19

El arte del buen renovado de llantas En Industrias de Hule Galgo, creemos que el verdadero arte de innovar está en renovar con propósito. Con más de 73 años de historia que celebramos orgullosamente este agosto, nos hemos consolidado como líderes en renovado de llantas y fabricación de productos de hule de alta calidad. A lo largo de este camino, hemos renovado más de 250 millones de llantas en México, contribuyendo a la eficiencia del transporte y al cuidado del planeta.

Renovar llantas, renovar el futuro.

En México, se desechan entre 15 y 20 millones de llantas cada año, un reto ambiental de gran escala considerando que estos materiales no son biodegradables. Ante esta realidad, el renovado de llantas se posiciona como la alternativa más eficaz, económica y sustentable.

Top 3 de usos para las llantas desechadas: 1. Renovado o revitalización de llantas (uso más eficiente y amigable con el medio ambiente).

2. Utilización como combustible y agregado en la industria cementera.

3. Empleo como componente en la pavimentación de carreteras. ¿Qué es el renovado de llantas?

Es un proceso industrial que prolonga la vida útil de los neumáticos mediante la colocación de una nueva banda de rodamiento sobre la carcasa de una llanta usada. Con ello, se maximizan sus capacidades, se incrementa el kilometraje y se reduce significativamente el costo por kilómetro recorrido.

Pero el beneficio va mucho más allá: al evitar el desecho prematuro, el renovado Galgo permite lograr importantes ahorros ambientales: 24% menos emisiones de CO₂ 70% menos extracción de recursos naturales 19% menos consumo de agua potable 21% menos contaminación del aire 29% menos uso de suelo 68% de ahorro energético, especialmente en el uso de petróleo

Así renovamos en Galgo: Nuestro Proceso

Inspección inicial: se evalúa la carcasa para determinar si es apta para ser renovada.

Raspado: se elimina el caucho restante de la banda original.

20 Revista ANDELLAC

Cardeo: se tratan las imperfecciones superficiales.

Reparaciones: se restituye la estructura dañada.

Encementado y resanado: se prepara la superficie para recibir la nueva banda..

Embandado: se coloca la banda de rodamiento precurada.

Vulcanizado: se sella el nuevo compuesto mediante presión, calor y tiempo controlado.

Inspección final: aseguramos la calidad total del renovado.

El arte del buen renovado de llantas Tecnología Galgo: innovación que impulsa el camino En Galgo, apostamos por la tecnología de vanguardia. Contamos con procesos y maquinaria de última generación que garantizan eficiencia, seguridad y calidad, siempre con un enfoque en la mejora continua y productividad. Esto nos permite brindar soluciones a la altura de los desafíos del sector, adaptándonos a las necesidades de nuestros clientes con rapidez y excelencia. ¿Por qué con Galgo?

Porque somos más que una empresa de renovado de llantas: somos un aliado estratégico en el camino hacia un transporte más rentable y sostenible. Nuestra experiencia de más de siete décadas, nuestro compromiso con la tecnología de punta, y nuestra visión de futuro nos posicionan como la mejor opción en el mercado.

Industrias de hule GALGO, por un futuro sustentable… #RenuevaconGalgo

Calidad, sustentabilidad e innovación es lo que nos define, todo esto es GALGO.

Esta información y mucho más, podrás encontrarla en nuestra página web y redes sociales: www.galgo.com.mx | Instagram.com/galgopreq | Facebook.com/GALGOPREQ

Revista ANDELLAC 21

ANDELLAC cierra 2025 con un exitoso ciclo de Juntas Regionales que fortaleció la unidad, la innovación y la sostenibilidad del gremio llantero En un entorno económico y social cada vez más

Juntas Regionales ANDELLAC 2025

desafiante, la unidad y la información se han consolidado como herramientas esenciales para la competitividad del sector llantero. Con este objetivo, ANDELLAC realizó a lo largo del 2025 un ciclo de Juntas Regionales en seis sedes estratégicas:

León,

Ciudad

de

México,

Guadalajara,

Monterrey, Mérida y Toluca, reuniendo a distribuidores, plantas renovadoras y actores clave de la industria.

Estos

encuentros

se

reafirmaron

como

espacios

fundamentales para compartir experiencias, identificar

León Ciudad de México

oportunidades de negocio y afrontar juntos los retos del

Guadalajara

mercado. La participación activa del gremio permitió un diálogo cercano y dinámico, donde se abordaron temas cruciales para la operación diaria y el futuro de la

Monterrey Mérida Toluca

industria.

Uno de los contenidos más relevantes del año fue la conferencia

sobre

inteligencia

artificial

aplicada

a

incrementar ventas, optimizar esfuerzos de marketing y reducir costos operativos. Los asistentes conocieron herramientas y estrategias que hoy representan una ventaja competitiva real al permitir automatizar procesos, mejorar la segmentación de clientes y optimizar tiempos, facilitando una gestión comercial más inteligente y

Junta Regional Ciudad de México

rentable.

Junta Regional Guadalajara Junta Regional León

22 Revista ANDELLAC

Junta Regional Mérida

Asimismo, se destacó un tema de alto impacto para el sector y el medio ambiente: el efecto negativo de las llantas que no se renuevan y la importancia de impulsar la cultura del renovado. ANDELLAC subrayó que apoyar a las plantas renovadoras del país no solo fortalece la economía circular, sino que contribuye significativamente a la reducción de residuos, al ahorro energético y a la construcción de una industria más responsable y sostenible.

Las Juntas Regionales también se consolidaron como un espacio altamente satisfactorio para la creación de nuevas relaciones comerciales, alianzas estratégicas y sinergias de valor. El intercambio entre los participantes permitió ampliar redes de colaboración, visualizar oportunidades emergentes y fortalecer la cohesión del gremio.

Con estos resultados, ANDELLAC concluye un año de trabajo cercano y efectivo, reafirmando que la innovación, la unidad y la información oportuna son la base para continuar impulsando al sector llantero hacia un futuro más competitivo, integrado y sostenible.

Agradecemos profundamente a los patrocinadores, asistentes y a todas las personas que hicieron posible este recorrido por el país. Su participación y apoyo fueron fundamentales para el éxito de cada una de las juntas.

Los invitamos a mantenerse cerca y a acompañarnos nuevamente en las Juntas Regionales 2026, donde continuaremos construyendo, aprendiendo y fortaleciendo juntos al gremio llantero.

Junta Regional Toluca

Junta Regional Monterrey

Ver video

Revista ANDELLAC 23

ALIADOS ESTRATÉGICOS DEL SECTOR LLANTERO A lo largo de 2025, las Juntas Regionales ANDELLAC se consolidaron como un punto de conexión entre el gremio llantero y proveedores que impulsan su crecimiento, aportando soluciones, conocimiento y nuevas oportunidades para diversificar los servicios y fortalecer los negocios.

Este espacio fue posible gracias a las empresas que, con su participación y patrocinio, acercaron innovación, experiencia y opciones confiables al sector, contribuyendo activamente al desarrollo de los centros de servicio en todo el país.

Juntos seguimos acercando soluciones que transforman.

CALENDARIO DE JUNTAS REGIONALES 2026 MARZO

ABRIL

MAYO

Veracruz, Veracruz.

Tlalnepantla, Estado de México.

Monterrey, Nuevo León.

Jueves, 5 de marzo 2026.

Puebla

Jueves, 5 de marzo 2026.

Miércoles, 20 de myo de 2026.

jueves, 19 de marzo de 2026.

JUNIO

JULIO

J

J

León, Guanajuato.

Ciudad de México.

Jueves, 4 de junio de 2026.

Miércoles, 8 de julio de 2026.

AGOSTO Chihuahua, Chihuahua.

Jueves, 6 de agosto 2026.

Tijuana jueves, 20 de agosto de 2026.

SEPTIEMBRE Guadalajara, Jalisco.

Miércoles, 9 de septiembre de 2026.

Hermosillo, Sonora.

Jueves, 24 de septiembre de 2026.

Mantente informado y participa en las Juntas Regionales del próximo año.

Capacitación que impulsó y profesionalizó al gremio llantero en el 2025.

A lo largo de 2025, la capacitación se consolidó como uno de los pilares estratégicos de ANDELLAC para fortalecer al gremio llantero en México. A través de un programa integral de formación técnica y especializada, la Asociación reafirmó su compromiso con la profesionalización, la actualización constante y una representación más sólida y preparada del sector.

Formación con visión de futuro En un contexto de acelerada transformación tecnológica dentro de la industria automotriz, ANDELLAC diseñó y ejecutó durante 2025 una agenda de capacitaciones orientada a responder a las nuevas exigencias del mercado, así como a las necesidades reales de los centros de servicio llantero y de sus técnicos.

Estas acciones tuvieron como eje central elevar el nivel técnico del gremio, promover mejores prácticas y preparar a los profesionales de la llanta para enfrentar con mayor conocimiento y seguridad los retos que presentan los vehículos actuales, cada vez más complejos en términos mecánicos, eléctricos y electrónicos.

Entre los principales temas abordados destacan: Cursos de suspensión, dirección y alineación, fundamentales para garantizar seguridad, desempeño y correcto desgaste de las llantas.

Cursos para vehículos híbridos y eléctricos, orientados a comprender las nuevas tecnologías que están transformando el parque vehicular.

Cursos de electricidad y electrónica para llanteros, enfocados en el diagnóstico y manejo de sistemas cada vez más presentes en los vehículos modernos.

Cada una de estas capacitaciones fue desarrollada con un enfoque práctico y actualizado, priorizando la aplicación directa del conocimiento en el día a día de los talleres y centros de servicio.

Capacitación en alianza: ANDELLAC, ARRA y CNT Como parte de una estrategia de colaboración interinstitucional, ANDELLAC reforzó su oferta formativa gracias a la firma de un convenio con la Asociación de Rectificadores y Reconstructores Automotrices A.C. (ARRA) y la Confederación Nacional de Talleres (CNT).

Esta alianza permitió ampliar el alcance de la capacitación y llevar contenidos de alto valor técnico a distintas regiones del país.

En conjunto con la CNT, se impartieron en diversos puntos de la República Mexicana los cursos de: Funcionamiento, componentes y diagnóstico electrónico de vehículos eléctricos e híbridos.

Capacitaciones impartidas directamente por ANDELLAC Durante el año, ANDELLAC llevó a cabo capacitaciones especializadas enfocadas en áreas clave para el desempeño técnico de los centros de servicio llantero.

26 Revista ANDELLAC

Estos cursos ofrecieron a los participantes una visión integral sobre la operación de este tipo de unidades, sus principales sistemas, componentes críticos y procesos básicos de diagnóstico electrónico, contribuyendo así a una transición más informada y segura hacia las nuevas tecnologías automotrices.

La confianza de los centros de servicios llanteros y el compromiso del gremio.

La capacitación ANDELLAC 2025 fue posible gracias a la decisión de numerosas empresas del sector que apostaron por el desarrollo de su capital humano. Al enviar a sus técnicos a capacitarse, demostraron una visión orientada a la mejora continua, entendiendo que la actualización técnica es un factor clave para fortalecer el desempeño diario de los centros de servicios llanteros.

Esta participación permitió que los técnicos adquirieran nuevas herramientas y conocimientos aplicables de forma directa en su trabajo, contribuyendo a procesos más eficientes, diagnósticos más certeros y una operación más ordenada y segura. El aprendizaje constante se convierte así en un elemento que impacta positivamente tanto en la productividad interna como en la experiencia del cliente final.

Por su parte, la respuesta de los técnicos reafirmó el compromiso del gremio con su propia evolución. Su interés, disciplina y participación activa reflejan una comunidad profesional que reconoce la capacitación como un pilar para mantenerse vigente y competitiva.

Profesionalizar para representar mejor La profesionalización impulsada por ANDELLAC a lo largo de 2025 trasciende la capacitación técnica. Cada curso contribuye a consolidar una mejor representación del gremio llantero, visible en centros de servicio que proyectan orden, conocimiento y responsabilidad en cada interacción con el cliente.

Este proceso fortalece la percepción del sector como un aliado confiable dentro de la industria automotriz y refuerza valores como la ética, la preparación y el compromiso con la calidad. Al mismo tiempo, una imagen profesional bien construida se traduce en mayor credibilidad, mejores relaciones comerciales y un posicionamiento más sólido para los negocios frente a un entorno cada vez más competitivo y tecnológicamente exigente.

El recuento de las capacitaciones ANDELLAC 2025 es reflejo de un trabajo constante y de largo plazo. La Asociación reafirma su compromiso de seguir impulsando iniciativas de formación, alianzas estratégicas y espacios de aprendizaje que fortalezcan al gremio llantero en todo el país.

Seguimos apostando por el conocimiento como motor de crecimiento para el gremio llantero.

Revista ANDELLAC 27

Mirando al futuro: capacitación en sensores TPMS Para cerrar el año, ANDELLAC impartió la capacitación especializada en sensores de Presión de Neumáticos (TPMS), un tema estratégico cuya relevancia será determinante para el futuro del gremio llantero. La creciente incorporación de estos sistemas en el parque vehicular exige que los centros de servicio cuenten con conocimientos técnicos actualizados que les permitan operar con seguridad, precisión y profesionalismo.

Uno de los ejes centrales de esta capacitación fue la programación y reprogramación de sensores TPMS, un proceso indispensable para garantizar el correcto funcionamiento del sistema después del cambio de llantas, mantenimiento o sustitución de componentes. Dominar estos procedimientos permite evitar fallas, alertas incorrectas en el tablero y retrabajos que impactan directamente en la eficiencia del servicio y en la satisfacción del cliente.

Asimismo, se enfatizó la importancia de las técnicas adecuadas de desmontaje y montaje de llantas, ya que una manipulación incorrecta puede provocar daños o la ruptura del sensor TPMS.

Conocer los puntos críticos, las herramientas adecuadas y los procedimientos correctos reduce riesgos operativos, previene costos innecesarios y protege la inversión tanto del cliente como del propio centro de servicio.

Esta capacitación adquiere mayor relevancia dentro del marco de la Norma Oficial Mexicana NOM-194-SE-2021, que refuerza la necesidad de que los centros de servicios llanteros estén preparados para atender vehículos con sistemas de seguridad cada vez más sofisticados. Lejos de ser solo un requerimiento normativo, el dominio de los sistemas TPMS abre la puerta a nuevos modelos de negocio, ampliando la oferta de servicios especializados y posicionando al taller como un referente en tecnología y seguridad.

ANDELLAC agradece a las empresas y técnicos que confiaron en esta capacitación para cerrar el año, convencidos de que la formación continua es la herramienta más poderosa para anticiparse a los cambios, elevar los estándares del servicio y seguir construyendo un gremio llantero profesional, competitivo y preparado para el futuro.

Equipos capacitados generan servicios más eficientes y negocios más rentables

Tabla de aplicaciones de llantas Con el objetivo de apoyar la operación diaria de los centros de servicios llanteros, ANDELLAC presenta esta Tabla de Aplicaciones de Llantas, una herramienta práctica pensada para facilitar la correcta selección del neumático según el tipo de vehículo y sus condiciones de uso.

De consulta ágil y clara, esta tabla se convierte

en un apoyo directo en el punto de venta, fortaleciendo la toma de decisiones técnicas y ayudando a brindar recomendaciones más precisas al cliente.

Un recurso que contribuye a estandarizar criterios, reforzar la profesionalización del sector y elevar la calidad del servicio que se ofrece al consumidor final.

Revista ANDELLAC 29

Tabla de aplicaciones de llantas

Tabla de aplicaciones de llantas

Tabla de aplicaciones de llantas

Tabla de aplicaciones de llantas

Tabla de aplicaciones de llantas

Reporte de venta de vehículos ligeros nuevos por marca en noviembre de 2025 De acuerdo con las cifras publicadas por el INEGI, en noviembre de 2025 la venta de vehículos ligeros nuevos fue de148,359 unidades, 0.3% menor al número de unidades comercializadas en noviembre de 2024. En el periodo eneronoviembre de 2025 se registraron 1,370,186 vehículos ligeros nuevos vendidos, lo que representa un crecimiento de 1.0% con respecto a lo reportado durante el mismo periodo de 2024.

Venta de vehículos ligeros, enero - noviembre de 2025

Nissan 17.9%

Otros 18.9% MG Motor 3.2% Ford 3.5%

1,370,186

Hyundai 3.6% Stellantis 5.9% Mazda 7.2%

KIA 7.4%

Toyota 8.3%

General Motors 12.9%

Volkswagen 11.3%

Nota: Grupo Volkswagen considera Audi, Bentley, Porsche, Seat y Volkswagen.

Stellantis incluye Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Fiat, Jeep, Peugeot y Ram. Fuente: INEGI – Registro administrativo de la industria automotriz de vehículos ligeros.

Revista ANDELLAC 35

RESUMEN VENTA M ENUDEO NOVIEMBRE DE 2025 VS. 2024

REPORTE DE VENTA DE VEHÍCULOS HÍBRIDOS Y ELÉCTRICOS A OCTUBRE 2025 Ventas de vehículos híbridos, híbridos conectables y eléctricos crecen 23.3% en octubre de 2025; acumulado aumenta 17.7% frente a 2024 La Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) difunde el reporte de venta de vehículos híbridos, híbridos conectables y eléctricos, con base en la información publicada por el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI).

Durante octubre de 2025, la venta de vehículos híbridos, híbridos conectables y eléctricos alcanzó las 13,607 unidades, lo que representa un crecimiento del 23.3% en comparación con el mismo mes de 2024 y equivale al 10.5% del total de ventas. La participación acumulada en los primeros diez meses del año es del 9.5%. Las ventas de este mes se distribuyeron de la siguiente manera: 10,538 unidades fueron híbridos (77.4%), 2,036 eléctricos (15.0%) y 1,033 híbridos conectables (7.6%).

ACUMULADO

MENSUAL

Enero - Octubre de 2025

Octubrede 2025

13,607 unidades

113,960 unidades

23.3% Vs.Octubre de 2024

17.7% Vs.Ene-Octde2024

Unidades de vehículos Eléctricos Híbridos conectables Híbridos H&E Otros Ventas totales

Unidades de vehículos Eléctricos Híbridos conectables Híbridos H&E Otros Ventas totales

oct-24

oct-25 1,915

906 8,211 11,032 111,374 122,406 Acumulado 2024 20,532 6,085 70,186 96,803 1,106,778 1,203,581

2,036 1,033 10,538 13,607 116,129 129,736 Acumulado 2025 17,332

Variación % 6.3% 14.0% 28.3% 23.3% 4.3% 6.0% Variación % -15.6%

8,491

39.5%

88,137

25.6%

113,960

17.7%

1,090,963

-1.4%

1,204,923

0.1%

Participación de las ventas totales octubre 2024

Participación de las ventas totales octubre 2025

1.6% 0.7% 6.7% 9.0% 91.0% 100.0%

1.6% 0.8% 8.1% 10.5% 89.5% 100.0%

Participación de las ventas totales acumulado 2024

Participación de las ventas totales acumulado 2025

1.7%

1.4%

0.5%

0.7%

5.8%

7.3%

8.0%

9.5%

92.0%

90.5%

100.0%

100.0%

Sobre la AMIA

LaAsociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), es una asociación civil constituida desde 1951 con el objetivo de representar a los fabricantes, importadores y comercializadores de vehículos ligeros establecidos en México, promover el crecimiento y desarrollo de la industria automotriz, así como difundir la estadística de ventas, producción y exportaciones de las empresas afiliadas.

Revista ANDELLAC 37

Lamenta profundamente el sensible fallecimiento del

Sr. Francisco Padilla Expresidente de ANDELLAC

Quien dedicó su liderazgo, compromiso y visión al fortalecimiento del gremio llantero.

Extendemos nuestras más sinceras condolencias a su familia, amigos y seres queridos, deseándoles fortaleza y pronta resignación ante esta irreparable pérdida.

Enrique Acosta y Arce Presidente de ANDELLAC

Ciudad de México a 23 de noviembre de 2025.

Expresa su más sentido pésame por el sensible fallecimiento de

Ángel Zepeda Berrelleza Acompañamos a su familia y amigos deseándoles fortaleza y consuelo ante tan dolorosa pérdida.

Enrique Acosta y Arce Presidente de ANDELLAC

Ciudad de México a 14 de octubre de 2025.

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