METSÄENERGIA
METSÄALAN AMMATTILEHTI
119
Keinokuivauksella lisää tehokkuutta metsähaketuotantoon -hakkurit
ESCHLBÖCK BIBER
M Laadukkaat • Polttoainetaloudelliset • Ammattilaisille
tekijästä kuten esimerkiksi kuivurin tehotuntituottavuudesta. Perinteiseen luonnonkuivaukKeinokuivauksella seen ja keinokuivauksen perushakkeen lämpöarvo tuva toimitusketju ovat yhtä parani ja hiukkaskannattavia, kun kuivurin tehopäästöt vähenivät -tehdasvalmisteiset autohakkurit tuntituottavuus on noin viisi irtoKonttikuivurin lämpötila oli kuutiometriä tunnissa. Tätä kokeessa noin 30 astetta. Kuivusuuremmilla arvoilla keinokuirin kuivausteho oli hyvä. Hakvaukseen perustuva toimitusketkeen kosteus putosi 12-21 proju on kannattavampaa. senttia riippuen kuivausajasta, - Jotta rankahakkeen keinojoka vaihteli noin 1,5 tunnista kuivaus olisi liiketaloudellisesti vajaaseen kahteen tuntiin sekä kannattavaa, lämpöyrittäjän pituntituottavuudesta, jonka vaihtäisi saada kuivaukseen käytetTutkimuksessa selvitettiin rankahakkeen keinokuivaukseen perustuvan teluväli oli 2,5-3,6 irtokuutiotävä energia reilusti alle markkihankintaketjun kustannuskilpailukykyä verrattuna perinteiseen luonmetriä tunnissa. nonkuivaukseen. Kokeessa käytettiin bioraaka-aineiden kuivaukseen nahinnan, hyödyntämällä esikehitettyä, siirrettävää konttikuivuria (SFTec Oy). Perinteisessä luonnonkuiva- Hakkeesta poistui kuivaukmerkiksi lämpöverkon hukkauksessa hakkeen raaka-aine sessa vettä keskimäärin 46 kiloa lämpöä. Kannattavuutta parankuivataan tavoitekosteuteen irtokuutiometriltä, jolloin saatiin tulla hakkeella (kosteus 20 pro- Keinokuivauksen taisi myös keinokuivatusta haktienvarsivarastolla. Tällöin ener- parannettua selvästi myös hak- senttia) verrattuna hakkeeseen, kannattavuutta voidaan keesta maksettava parempi hinta giapuun kuivuminen on lähes keen lämpöarvoa irtokuutiomet- jonka kosteus vastasi luonnon- parantaa monin keinoin laadun takia, esimerkiksi yksi täysin säiden suosittu armoilla, Eschlböckin jolloin riä kohti, LuonnonvaraErittäin täysinkertoo tehdasVican kuivatun on Volvohakkeen FH 16 kosteustasoa 750 hv 8x4 kuorVaikeisiin ja haastaviin off-road olosuhteisiin Keinokuivauksen avulla voieuro megawattitunnilta, Repola hakkeen korkea kosteus ja sen keskuksen (Luke) tutkija Jaak- (35 prosenttia). daan kasvattaa metsäenergiapototeaa. haketukseen tarvalmiista autohakkurimalleista pisimpään ma-auton päälle tehty terminaalikäyttöön metsässä tapahtuvaan Sen sijaan lämpölaitoksen tentiaalia - merkittävästikin, jos vaihtelu aiheuttavat merkittäviä ko Repola. Metsähakkeen keinokuivaukmarkkinoilla on olleet MAN Hakkeen -kuorma-autojen suurenkoepoltossa tuottavuuden tarjoava autohakkuri. koitettu on rakennettu erittäin keinokuivattu hakeongelmia lämmöntuotannossa. kosteuden vaikutus kohdealue on riittävän iso.Turox Esi- -malli sen vaikutus hankintaketjun ei poikennut vastaavana Tutkimuksessa selvitettiin hakkeen poltto-ominaisuuksiin päälle rakennetut RPZ-autohakkurit, joissa Toimiierä myös myös metsäteillä; hakkurina maastokelpoisen Mercedes-Benz Arocs -pro8x8 merkkinä Rovaniemen alue, kannattavuuteen (A71770) ajankohtana rankakäytetään hakkeen keinokuivaukseen esille laboratoriossa on päälle jektia rahoitti Euroopan kehitysBiber 84, 85 taituli 92selvästi -hakkureita. tehokas Biber 92.laitokselle toimitet- jonka kokonaisenergiasisältö kuorma-auton hakkurina Biber 92. per ustuvan hankintaketjun tehdyissä polttokokeissa. Savu- tujen hake-erien energiantuotos- 317 232 - 359 874 megawatti- aluerahasto ja sen toteuttivat kustannuskilpailukykyä verrat- kaasu- ja hiukkasanalyysien ta, joka vaihteli 0,6-0,7 mega- tuntia vuodessa. Keinokuivausta Luke, Lapin ammattikorkeatuna perinteiseen luonnonkuiva- perusteella keinokuivaus vähen- wattiin irtokuutiometriä kohden. käyttämällä tarvittava energiasi- koulu, SFTec Oy (laitevalmistaukseen. Kokeessa käytettiin si typen oksidien määrää ja eri- Yhtenä syynä tähän oli se, että sältö voidaan myös kerätä entis- ja) ja Mikkone Oy (lämpöyrittäbioraaka-aineiden kuivaukseen tyisesti savukaasujen häkäpitoi- kesä 2018 oli poikkeuksellisen tä pienemmältä hankinta-alueel- jä). kehitettyä, siirrettävää konttikui- suutta sekä kokonaishiukkas- lämmin, jolloin energiapuu kui- ta. vuria (SFTec Oy). Kuivausläm- päästöjä. Myös palamisen hyö- vui välivarastolla tavanomaista Keinokuivauksen kannattavuus on riippuvainen useasta pönä käytettiin lämpölaitoksen tysuhde oli parempi keinokuiva- kuivemmaksi.
etsähakkeen keinokuivauksella voidaan nopeuttaa hakkeen toimitusketjua kannolta polttoon. Nopeutetun varastokierron ansiosta voidaan vähentää energiapuun varastoinnista aiheutuvia pääomakustannuksia ja varastoinnin aikana syntyviä kuiva-ainetappioita. Lisäksi keinokuivauksella voidaan parantaa hakkeen lämpöarvoa ja taata tasalaatuisempaa haketta erästä toiseen.
reservilämpöä.
Markkinoiden halutuimmat Biber Power Truck
Muista myös Huipputehokkaat ammattilaisten traktorihakkurit
ESCHLBÖCK BIBER -hakkurit
Laadukkaat • Polttoainetaloudelliset • Ammattilaisille metsäkoneet maastoon Markkinoiden halutuimmat Biber LVS Power Truck -tehdasvalmisteiset autohakkurit maastoa ja puustoa säästäen UUTUUS! • Taloudelliset Cummins moottorit
• Luotettava Sauer Danfoss/Rexroth hydrauliikka • Ketterä 8-pyöräinen, 8x8 vetotapa • Kääntyvällä valoisalla ohjaamolla • Painot alkaen 4500 – 8000kg • Kantavuudet 5000 – 8000kg
RUOTSISSA HY VÄN SUOSION SA AVUT TANUT
Video LVS Vaikeisiin 720 Erittäin suosittu Eschlböckin täysin tehdasVican on Volvo FH 16 750 hv 8x4 kuorja haastaviin off-road olosuhteisiin https://youtu.be/kqzpjxveYFY valmiista autohakkurimalleista pisimpään ma-auton päälle tehty terminaalikäyttöön metsässä tapahtuvaan haketukseen tarVideo LVS koitettu 520 Turox -malli on rakennettu erittäin markkinoilla on olleet MAN -kuorma-autojen suuren tuottavuuden tarjoava autohakkuri. https://youtu.be/0WXxIojq2uk Uusi ESCHLBÖCK Biber Power Truck -malli MAROX! ESCHLBÖCK Biber 84 RBM -autohakkuri! päälle rakennetut RPZ-autohakkurit, joissa Toimii myös myös metsäteillä; hakkurina maastokelpoisen Mercedes-Benz Arocs 8x8 Uusi vähäpäästöinen EURO 6D 500 hv moottori. Hakkurin käyttö ja ajaminen tapahtuu Ympäripyörivä rakenne suomalaisten vaatimuksiin - joko autosta operoitaVideo LVS 511 asiakkaiden käytetään Biber 84, 85paikalta. tai 92Voimansiirto -hakkureita. 92. kuorma-auton 92. autosta hakkurikuljettajan on toteutettutehokas ohi autonBiber vaihdelaatikon vana tai nosturiohjaamolla. Moottorina Scania V-8päälle 550 hv.hakkurina Tehokas ja Biber polttoainetaloujoten hakkuria ei tarvitse pysäyttää kasalla siirrettäessä- säästää aikaa ja polttoainetta.
https://youtu.be/nh0Mz6q7So8
dellinen hakkuri risulle, rangalle ja pyöreälle puulle.
Muista myös Pertti040 Salo540 puh. 040 820 3014 info@salo-machinery.com | Teijo 9614 Huipputehokkaat