RISUPAKETTI
METSÄALAN AMMATTILEHTI
59
Lakeuksilla tuotetaan laatuhaketta tehokkaasti Mus-Max -hakkureilla
T:mi Kalle Koskilahti otti maaliskuun lopulla 2014 käyttöön uuden hakkuriauton: suuren haketuskapasiteetin tarjoava itävaltalainen Mus-Max WT 11 NMV -hakkuri ottaa voiman Volvo FH:n 700 -hevosvoimaisesta moottorista. Puumateriaalin syöttö hakkuriin tapahtuu tehokkaasti Palfinger Epsilon Q130LD -ohjaamonosturilla.
T
:mi Kalle Koskilahti Lapuan Tiistenjoelta harjoittaa traktori- ja hakeurakointia. Yrittäjä Kalle Koskilahden mukana toiminnassa ovat nuoremmat veljet Ossi ja Olli.
- Aloimme miettimään vuonna 2009 hakeurakointia ja asiaa tutkittuamme totesimme että alueellamme olisi hakkurille töitä. Niinpä ostimme Powerforest Oy:n Atso Viitaselta uuden Mus-Max WT 8 XL -traktorihakkurin Kesla 500 -nosturilla jolla aloimme hakettamaan kesällä 2010 ensin maatiloille ja syksyllä lisäksi aliurakointina Korpiforest Oy:n asiakkaille kuten Valiolle, Sevolle ja Lapuan Energialle. Ja työt vain lisääntyivät talvella kun aloitimme hakkeen tekemisen myös Vapolle, muistelee Kalle Koskilahti energiaurakoinnin alkuaikoja. Kesällä 2012 Vapon kanssa tehtiin laajempi sopimus ja myös Biowatti otti yhteyttä ja tiedusteli olisiko Koskilahdella kapasiteettia urakointiin. - Olimme vaihtamassa MusMaxia uuteen isompaan malliin, mutta kun töitä tuntui piisaavan ostimme uuden Mus-Max WT 9 XL -hakkurin Cranab FC10DT -nosturilla ja pidimme vanhan. Talven 2012/2013 teimme haketta täyttä tahtia kahdella Mus-Maxilla Biowatille ja Vapolle. Sitten Biowatin kuviot muuttuivat ja yhteistyö loppui mutta onneksi saimme tilalle asiakkaaksi EPM Metsän, joka on nyt toinen pääasiakkaamme Vapon rinnalla. Lisäksi teemme laajasti Pohjanmaan alueella haketusta pienem-
Mus-Max WT 11 NMV -hakkurissa on suuri syöttöpöytä, aggressiivinen syöttömatto ja hydraulisella painatuksella varustettu syöttörulla.
mille asiakkaille kuuten maatiloille, kanaloille jne. Syksyllä 2012 perustimme veljesten kesken Veljekset Koskilahti Oy:n jonka toimintaan kuuluu ensisijaisesti energiapuun hankinta, kertoo Koskilahti. Viime syksynä Koskilahti teki päätöksen autohakkurin hankkimisesta. - Haketusmäärät ovat kasvaneet ja toiminta-alue laajentunut joten suurempi autohakkuri nostaa haketuskapasiteettia sekä nopeuttaa liikkumista työmaalta toiselle. Teimme Viitasen kanssa kaupat uudesta Mus-Max WT 11 NMV -hakkurista mikä asennettiin Palfinger Epsilon Q130LD -ohjaamonosturin kanssa uuden Volvo FH700 -kuorma-auton päälle ammattitaidolla Pihtiputaan Ajokonekorjaamolla, missä päällerakennetyö tehtiin todella laadukkaasti, kehuu Koskilahti. Koskilahti on ollut erittäin tyytyväinen Mus-Max -hakku-
reihin. - Traktorihakkurit ja nyt tämä uusi autohakkuri ovat toimineet ilman mitään teknisiä murheita eli Mus-Max on erittäin luotettava hyvin rakennettu hakkuri, ilmoittaa Koskilahti kolmen koneen kokemuksella. Myös Mus-Maxin tehokkuus saa Koskilahdelta kiitosta. - Mus-Max syö risua ja rankaa sekä järeämpää pyöreää puuta suurella teholla. Syöttöpöytä on iso, syöttömatto erittäin aggressiivinen ja syöttörullan hydraulista painatusta voi lisätä tarvittaessa kätevästi polkimella. Haketorven saa käännettyä eri asentoihin ja sen kärjen ylöspäin mikä on tärkeä asia maatilojen mataliin ulkorakennuksiin puhallettaessa. Tuotettu hake on laadukasta ja se kelpaa myös pienempiin kattiloihin. Meidän alueella karsitun rangan määrä on kasvanut koko ajan suhteessa hakkuutähteisiin. Mus-Maxin
- Mus-Max on erittäin luotettava ja hyvin rakennettu hakkuri, ilmoittaa Kalle Koskilahti kolmen koneen kokemuksella.
Mus-Max -autohakkurilla iso rankakasa muuttuu nopeasti hakkeeksi. Siirtyminen seuraavaan kohteeseen on Volvolla nopeaa ja mukavaa.
Combi -rummussa voi käyttää kahdenlaisia teriä: joko isoja monta kertaa hiottavissa olevia teriä tai pieniä lapputeriä, joiden vaihto käy todella kätevästi. Isot
terät ovat hyvät terminaalihaketuksessa ja lapputerät tienvarsihaketuksessa epäpuhtauksia sisältävälle materiaalille, sanoo Koskilahti.