Janeiro 2012
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Goodyear
aos operadores de frotas vantagens como um menor tempo de paragem, uma melhor gestão dos pneus e maior segurança. A inspeção dos pneus pode ser um processo lento, visto que cada pneu tem de ser identificado pelas suas marcas na parede lateral, que frequentemente não são fáceis de ver por causa da sujidade ou rasuras. O dispositivo RFID permite a um operador identificar rapidamente cada pneu passando um scanner portátil em torno da parede lateral e registar em seguida a informação, eletronicamente, de maneira precisa. O microchip é integrado nos pneus na linha de montagem e programado com um código único que o identifica, permitindo a um leitor portátil determinar o tipo e tamanho do pneu, bem como o seu número de identidade único. Um fornecedor de serviços da Goodyear ou operador de frotas pode, rapidamente, ler todos os pneus RFID e registar os detalhes eletronicamente, poupando tempo e assegurando a precisão. O controlo do stock de pneus novos, usados e com re-revestimento do rasto é outro dos benefícios deste avanço. Os pneus RFID são produzidos atualmente no Luxemburgo. A fábrica da Goodyear situada em Wittlich, na Alemanha, vai também produzir estes pneus. 0 Goodyear