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TRW Proequip continua a crescer A TRW Automotive Aftermarket acaba de anunciar a sua quinta extensão da gama de direcção e suspensão para veículos pesados, com a marca TRW Proequip. A extensão da gama abrange um total de 78 peças e inclui: 20 barras longitudinais, 6 tensores, 3 terminais de direcção, uma articulação em V, uma rótula, uma porca de alinhamento, 38 barras longitudinais XCAP e 8 terminais de direcção XCAP. Desenvolvido no centro de investigação e desenvolvimento da TRW, em Dusseldorf, Alemanha e patenteado por 20 anos, o XCAP é uma das inovações mais recentes no design de componentes de direcção e suspensão. O modelo X-Cap da marca TRW Proequip é mais forte, mais duradouro e mais pequeno do que os seus antecessores. Será aplicado na maioria dos veículos comerciais fabricados este ano; por exemplo, 27 peças novas foram lançadas para veículos pesados Mercedes.
Março 2010
O responsável europeu de marketing do programa TRW ProEquip, Mark Thorpe, afirma: «A marca TRW Proequip está a tornar-se rapidamente numa força que deve ser tomada em consideração no cenário europeu dos veículos pesados. Como tal, prometemos aos nossos clientes que iremos sempre acompanhar o número crescente de referências de peças que constituem o parque automóvel europeu.» Mark Thorpe acrescenta: «Esta é a quinta extensão, que fazemos em 2009, da gama de direcção e suspensão TRW ProEquip e coloca-nos um pouco mais perto de alcançarmos a nossa ambição de nos tornarmos num fornecedor exclusivo de 'módulos de eixo'. O nosso conceito de ‘módulo de eixo’ – que abrange a travagem, a direcção e suspensão e os amortecedores – será uma solução total e completa de componentes de chassis para todas as marcas de veículos pesados.» Factos chave sobre o XCAP:
O novo modelo XCAP tem a vantagem de oferecer um produto mais pequeno – com menos componentes; Vedantes melhorados com um guarda-pó com desenho exclusivo “em tulipa”; Maior capacidade de carga do componente, obtendo-se um produto mais forte e mais duradouro; Elasticidade radial e axial reduzidas – resultando numa redução dos ruídos; A elasticidade axial defina é melhorada por um novo elemento de mola e montagem; Binário reduzido; O desgaste é mais fácil de identificar.| TRW