Entrevista | 37
qual não vemos grande futuro
A Aigle Azur assinou este ano um
e investimento. Não vejo como
acordo com a região do Alentejo
é que vamos poder colocar dois
sobre a possibilidade de trazerem
ou três voos e fazer frente a ‘low
um voo para Beja?
costs’ e a uma região que só se
A possibilidade existe, agora
bateu pelo preço.
as dificuldades de abrir o voo
Depois temos o Funchal, para
para o Alentejo são meramente
onde abrimos a rota há dois
administrativas.
anos, um destino que investiu na qualidade de serviço, na
Relativamente aos desafios da
qualidade de prestação e que está
Aigle Azur para o próximo ano em
a crescer. A Aigle Azur não tem
Portugal?
medo de arriscar, temos colocado
O próximo ano vai ser estratégico
muitos voos extra neste destino
para a Aigle Azur porque vamos
e, aliás, é uma das melhores rotas
repensar toda a nossa lógica de
da nossa oferta. Esta rota está a
trabalho.
funcionar muito bem e estamos
Para já vai começar pela
a estudar soluções para fazer
comercialização do serviço “eco
mais voos em colaboração com
premium”, que é um serviço de
a SATA.
qualidade, com um pequenoalmoço quente ou a refeição no
Tinha anunciado que queriam
final do dia, para um passageiro
lançar uma rota para Porto Santo
‘business’, com lounge no
e para Beja em 2013 ?
Aeroporto de Orly e Lisboa, com
Estamos a estudar, mas ainda
passagem rápida pelas zonas de
não fechámos o negócio. O
embarque. Este produto vai ser
problema de Porto Santo são as
realmente uma aposta.
disponibilidades dos hotéis; se
O segundo desafio vai ser a nossa
os operadores não conseguirem
lógica de trabalho, que hoje é de
o hotel, não vamos conseguir
ponto-a-ponto. Se amanhã um
vender o voo.
avião tiver que fazer um night
Relativamente a Beja, há que
stop em Lisboa para adicionar
notar que, desde há um ano,
mais uma frequência porque o
a Aigle Azur garante cerca de
mercado português pode trazer
30% dos lugares na rota de
10 ou 20% da receita para o voo
Lisboa, dedicados a operadores
com partida de Paris para África
que promovem e vendem o
ou para a Ásia, reveremos o
produto Alentejo. É uma região
nosso programa de voos. Todos
na qual não aterramos, porque
os nossos pontos vão ser revistos
o produto de Beja está ainda
em função da estratégia de longo
em estudo. Há que salientar
curso que vamos colocar.
que temos trabalhado de forma
A Aigle Azur tem que vender
fantástica com a região do
outro destino para além de Paris,
Alentejo, com o presidente da
porque hoje em dia Moscovo e
Agência Regional de Promoção
Pequim, entre outras cidades,
Turística do Alentejo, Vítor
estão em estudo e são bastante
Silva e com António Lacerda,
procuradas pelo mercado
assim como também com o
português.
receptivo Citur, três grandes
Acho que o desafio para 2013 vai
parceiros. Temos trabalhado
ser o de colocar as nossas infra-
para posicionar a região do
estruturas, quer aeroportos, quer
Alentejo no mercado francês
call centers, quer os comerciais,
e os resultados têm sido muito
a saberem vender outro produto
bons. Acho que para o próximo
que não o ponto-a-ponto, o que
ano o mercado francês será uma
não é uma tarefa fácil, dando
grande surpresa na região do
ênfase ao lema da companhia
Alentejo.
“Aproximar os povos”.«