الصفحة األخيرة @itsbahaa
أحمد بهاء الدين bahaa15@gmail.com
تصريحات الوزير.. واستراتيجية السيارات ! «»١
تصدر عن مؤسسة املصرى للصحافة والطباعة والنشر واإلعالن والتوزيع
اخلميس ٢٧فبراير ٢٠٢٠م ٣ -من رجب 14٤١هـ ١٩ -أمشير - 173٦السنة السادسة عشرة -العدد ٥٧٣٦
من بين اإلعالنات األمريكية
إعالن جيب ..Gladiatorاألكثر شعبية فى عام ٢٠٢٠ تم مشاهدة الفيديو ٨٥مليون و ٢٠ألف و ٨٩٣مرة من وقت عرضه وحتى نهاية االستطالع
كتبت .شاهيناز حسني
كل عام يقوم موقع USA Today
بعرض النتائج السنوية ملا يطلق عليه Ad Meterوهى قائمة تضم اإلعالنات األمريكية التى حققت أفضل شعبية فــى موسم نهائى كــرة الــقــدم األمــريــكــيــة الشهير، حيث تتسابق الشركات للحصول على بقعة إعالنية خــال مباراة Super Bowlوهى احلدث األكثر مشاهدة على التلفزيون األمريكى، ويقوم موقع USA Todayبقياس شعبية كــل اإلعــانــات وترتيبها فى قائمة تضم ما يقرب من ٦٠ إعالناً بشكل سنوى .هــذا العام وضع املوقع إعالن Groundhog Dayمن جيب فى املرتبة األولى ب ــن ٦٢إع ــا ًن ــا جت ــار ًي ــا آخ ــر. اإلعــان يضم املمثل بيل مــوراى وسيارة جيب جالدياتور اجلديدة ويضم أيضاً حيوان جرذ األرض. ويتم ترتيب اإلعالنات على املوقع
141
مليون
عن طريق استطالع يتم إجــراؤه عــلــى اإلعـ ــانـ ــات الــتــلــفــزيــونــيــة م ــب ــاش ــرة عــبــر اإلن ــت ــرن ــت قبل وأثــنــاء بــث املــبــاراة فــى الــواليــات املــتــحــدة .بــاإلضــافــة إلــى جائزة ،USA Today Ad Meterمت تصنيف Groundhog Dayمن قبل Adweekفــى املــركــز األول
أعلنت رينو عن خسارتها األولى منذ عشر سنوات وخفضت هدفها الهامشى لعام ،٢٠٢٠حيث حتاول رســم خــط إلع ــادة تشغيل حتالف نــيــســان .وق ــال ــت شــركــة صناعة السيارات إنها سجلت خسارة سنوية قــدرهــا ١٤١مليون يـــورو مقارنة بأرباح بلغت ٣,٣مليار يورو فى عام .٢٠١٨
ضــمــن إع ــان ــات التجارية فى عام ،٢٠٢٠وحصلت شركة Advertising Ageاملنفذة لــإعــان عــلــى تصنيف "خمس جنــــوم" ،وه ــى واحــــدة مــن أربــع عالمات جتارية فقط حتصل على أعلى تصنيف .عبر جميع قنوات جيب الرقمية واالجتماعية ،مت
Super Bowl
مشاهدة الفيديو ٨٥مليون و٢٠ ألف و ٨٩٣مرة من وقت عرضه وحتى نهاية االستطالع. بــاإلضــافــة إلــى ذل ــك ،ارتفعت الــزيــارات إلــى موقع Jeep.com بنسبة ٥٠فــى املــائــة فــى اليوم الــتــالــى لــلــعــرض ع ــن املــتــوســط اليومى لشهر يناير ،فى حني أن
االهتمام بــشــراء السيارة ارتفع بنسبة ١٨فى املائة عن املتوسط. ً أيضا ارتفعت نسبة زيارة صفحة جالدياتور بنسبة ٢٦١فى املائة مـــن امل ــت ــوس ــط ال ــي ــوم ــى لشهر يناير ،وأصبحت ثانى أكبر عدد زيارات للصفحة بعد الكشف عن السيارة فى معرض لوس أجنلوس
الممثل بيل موراى والسيارة
Gladiator
الجديدة أبطال إعالن جيب
2,3 13,335 ستتوقف چــاجــوار النــد روڤ ــر عن إنتاج سيارة I-Paceالكهربائية بسبب مشكالت تــوريــد البطارية مــن مصنع LG Chemفى بولندا .وقالت JLRإنها قامت بتعديل جداول اإلنتاج اخلاصة بــالــنــمــوذج بــســبــب مــشــكــات مؤقتة لــلــمــورديــن .كــانــت قــد بلغت املبيعات العاملية لسيارة ١٧ I-Paceألف و٣٣٥ سيارة العام املاضى،وهى السنة األولى من بيعها.
تبيع تيسال نحو مليارى دوالر من األسهم العادية ،مستفيدة من ارتفاع أسهمها بعد أسبوعني فقط من تصريح الرئيس التنفيذى إيــلــون ماسك بأن زيادة رأس املال لم تكن منطقية .وقالت تيسال فى بيان ،على افتراض أن شركات التأمني متارس خيارها لشراء أوراق مالية إضافية ،فإن أحدث طرح ميكن أن يحقق عائدات بنحو ٢,٣مليار دوالر.
تعاون بين «سوونتو» وفريق مرسيدس EQ
قبل سباق فورميوال الكهربائية الرابع فى املكسيك، أعلن فريق مرسيدس بنز EQلفورميوال الكهربائية عن اتفاق طويل األمد مع Suuntoأو سوونتو وهى الشركة الفنلندية الرائدة فى مجال تصميم وابتكار الساعات الرياضية املتصلة وأجهزة كمبيوتر الغوص واألدوات التى يستخدمها املغامرين والعبى الرياضات اخلطرة فى جميع أنحاء العالم .منذ بداية املوسم السادس،
مليار
كان أعضاء الفريق يرتدون ساعات سوونتو الرياضية املتصلة .وعلى مدار املوسم ،سيستفيد الفريق والطاقم من حتليالت النوم الشاملة وميزات تتبع الرياضة فى ساعة Suunto 9مما يعطى الفرصة للفريق ملتابعة األداء على الرغم من التغييرات التى تأتى بسبب تغيير التوقيت من بلد إلى آخر حول العالم وما له من تأثير على الكفاءة الرياضية للسائقني.
لــلــســيــارات فــى نوفمبر .٢٠١ ٨ وارتفعت أيضاً معدالت تسجيل اإلع ــج ــاب بــصــفــحــات الــتــواصــل االجتماعى عبر مواقع فيسبوك وانستجرام وتويتر .اإلعالن يحمل نــفــس االس ــم ونــفــس فــكــرة فيلم Groundhog Dayالذى كان قد مت إنتاجه من بطولة بيل موراى أيضاً فى عام ١٩٨٣والذى تدور قصته حول مراسل يقوم بتغطية ”يــوم جرذ األرض“ فى احتفالية باحليوان الــذى يشبه الــقــوارض ويــتــعــرض لــظــاهــرة غــربــيــة وهــى اليوم املتكرر ،حيث يستيقذ من الــنــوم كــل يــوم ليجد نفس اليوم يــتــكــرر بــكــل تفاصيله .اإلع ــان يقوم على نفس الفكرة ولكن هذه املرة يجد املمثل سيارة جالديتور فى انتظاره والتى تضيف عنصر مختلف عــلــى كــل يـــوم ،وينتهى اإلعــان بعبارة ”كــل يــوم هو يوم مختلف مع جيب جالدياتور“
19,8 120%
ترك انهيار الليرة قبل أكثر من عام فى طا مفاج ًئا ضد التضخم، تركيا وراءه حتو ً حيث يقوم املــايــن مــن األتـــراك بشراء السيارات املستعملة ،مما أدى إلى ارتفاع أسعارها .على مدى العامني املاضيني ،ارتفع متوسط سعر السيارات التى تعمل بالبنزين بأكثر من الضعف وارتفع بنسبة ١٢٠فى املائة للديزل ،وهى األكثر شعبية فى تركيا.
مليون
تراجعت أسهم نيسان إلى أدنى مستوى لها منذ عقد بعد أن خفضت الشركة توقعاتها للربح للعام بأكمله وألغت توزيع أربــاح نهاية العام وهبطت أسهم شركة نيسان بنسبة ٪٩,٦إلــى أدنــى مستوى لها منذ عام ٢٠٠٩فى طوكيو، تاركة الشركة بقيمة سوقية تبلغ ٢,١٧ تريليون ين أو ١٩,٨مليون دوالر ،خلف سوبارو وسوزوكى وهوندا وتويوتا.
فى ٣٠يناير املاضى ،كتبت فى نفس املكان مقاال حتت عنوان« :أزمة سوق السيارات فى .»!٢٠٢٠شرحت فيه التحدى الكبير الذى سوف تواجهه صناعة السيارات فى مصر .بعد إعفاء السيارات األوروبية -واملستوردة من هناك -من الرسوم اجلمركية ،وبدء استعادة اجلنيه املصرى قوته بشكل تدريجى ،ما يعزز القوة الشرائية بالتأكيد .ألن السيارات تعتبر من أكثر السلع استجابة لسعر الصرف ،وقد شاهدنا األسعار تنخفض أسبوع بعد أسبوع الفترة املاضية ،واملتوقع أن تنخفض أكثر فى حالة استمرار سعر الدوالر فى االنخفاض أمام اجلنيه املصرى. املشكلة التى حتدثت عنها فى مقال أخر يناير ،هى وضع الصناعة املحلية من كل هذا .ومن هنا ظهرت فكرة منذ عدة سنوات بفرض ضريبة جديدة على السيارات ومت صياغتها فى قانون وهو املعروف إعالميا باستراتيجية صناعة السيارات. فى البداية أريــد أن أقسم الصناعة املحلية لثالثة أقسام :السيارات الفاخرة والسيارات االقتصادية وصناعة املكونات. سريعا ،بالنسبة للسيارات الفاخرة ،فهى األقل تضررا ألن ما يتم جتميعه فى مصر سواء لـ BMWأو ملرسيدس بنز خالل العام اجلارى ،موديالت يتم صناعتها فى أمريكا ،وهى تخضع لتعريفة جمركية عالية جدا ،لذلك فوجود السيارات الـ - SUVالفاخرة -املجمعة محليا أمر جيد ،حتى وإن كانت هناك بدائل أوروبية بـ«زيرو جمارك» فالزبون املصرى يثق أكثر فى عالمتى مرسيدس-بنز و .BMW بالنسبة للسيارات االقتصادية ،وهى املتضرر األكبر من اتفاقية الشراكة محليا فى هذه الفئة ،يفتقر األوروبية ،ألن معظم السيارات التى يتم جتميعها ً للكثير من معايير األمان العاملية ،واملواطن املصرى كان يتجه لهذه السيارات ألن أسعارها جيدة ومناسبة .اليوم لم تعد كذلك ،هناك سيارات أوروبية مبعايير ووسائل أمان كاملة ،وجودة أفضل بشكل عام بنفس السعر .لذلك فمن الطبيعى أن تضمر مصانع التجميع املحلى لهذه الفئة من السيارات ومتوت بعد إعفاء السيارات األوروبية من اجلمارك. طيب دى حاجة وحشة؟ بالتأكيد ال ،ألن هذه املصانع لم تنجح فى تقدمي ُمنتج جيد ،للمواطن املصرى الذى أصبح لديه اليوم اختيارات عديدة بجودة عالية .من حق املواطن املصرى أن يشترى سيارة أمنة وجيدة ،وبالتأكيد ليس عليه أن يدفع أو يحاسب على فاتورة هذه املصانع التى -مرة أخرى- لم تنجح فى تقدمي منتج بجودة جيدة مع وسائل أمان مقبولة فى .٢٠٢٠ بالنسبة لصناعة املكونات وهى األهم هنا .ألنها سوف تتأثر بالتأكيد مع ضمور التجميع املحلى ،باستثناء املصانع التى تقوم بالتصدير للخارج. ولدينا باملناسبة قصص جنــاح كبيرة فى مجال تصدير املكونات رمبا أمتكن من كتابتها فى وقت الحق .ولكن لسرد النقاط بسرعة اآلن ،نعم سوف تتأثر صناعة املكونات وسوف تعانى إن لم تكن هناك خطة محكمة إلنقاذها ودعمها. طيب دعمها ضــرورى؟ نعم ألنها مدخلنا الوحيد واحلقيقى لصناعة السيارات التى حتدث عنها الدكتور محمد العصار وزير اإلنتاج احلربى أثناء جلسة االستطالع التى عقدتها جلنة الصناعة مبجلس النواب األحد املاضى .وسوف أتوقف عن احلديث عن صناعة املكونات ،وأعود لها من جديد بعد أن أحكى لكن كواليس اجللسة التى متت فيها مناقشة قانون السيارات اجلديد أو استراتيجية صناعة السيارات. ما نعرفه -نحن املتخصصون -عن مالمح هذا القانون أو االستراتيجية هو اآلتي: ســوف يتم فــرض ضريبة تتراوح قيمتها بني ٢٠و ٪٣٠على جميعالسيارات ،وسوف يتم حتديدها حسب السعة اللترية. سوف يتم إعفاء املصانع املحلية من هذه الضريبة إذا متكنت من اإلنتاجالكمى ٥٠ ،ألف سيارة وفقا ملا سمعته ،أو فى حالة زيــادة املكون املحلى والوصول إلى نسبة حتددها االستراتيجية. هذا ما نعرفه عن مالمح استراتيجية صناعة السيارات .والغريب أن ما جاء وقيل فى اجللسة لم يتطرق لهذه النقاط ،أو لم يتطرق أساسا ألى نقاط محددة تخص قطاع سيارات الركوب أو «املالكى» .احلديث باألرقام كان بخصوص قطاع النقل العام واألوتوبيسات. الدكتور العصار لم يتحدث عن الضريبة وال حوافز للمصنعني املحليني ،وقال أن االستراتيجية سوف تركز على السيارات الكهربائية بهدف احلد من التلوث وتوفير الطاقة وكذلك البحث عن موقع ريادى فى صناعة السيارات فى املنطقة. وأن األولوية سوف تكون لألوتوبيسات ،وسوف يتم إنتاج ٥٠٠أوتوبيس سنويا بالتعاون من شركة فوتون الصينية ،بإجمالى ٢٠٠٠وحدة وميكن زيادتها إلى ٥٠٠٠أوتوبيس .بخصوص السيارات املالكى أشار وزير اإلنتاج احلربى إلى التعاون مع مجموعة جيلى الصينية ،ولكن بدون تفاصيل أو أرقام. األولوية سوف تكون لألوتوبيسات ،ألسباب أراها منطقية جدا ،وهى أن البنية التحتية ليست جاهزة للسيارات املالكى ،كما أن املواطن املصرى مــازال ال يثق بالسيارات الكهربائية ،ورؤيــة وزير اإلنتاج احلربى ،هى أن مشاهدة األوتوبيسات الكهربائية وعملها سوف يعطى املواطن املصرى ثقة أكبر فى السيارات الكهربائية .هذا بخالف أن البنية التحتية ملنظومة النقل كثيرا من توفيرها للسيارات املالكى بشكل سريع. العام أسهل ً بخصوص اجلدول الزمنى ،لم يتم تقدمي إجابة قاطعة ،وقيل أنه سوف يتم االنتهاء من اإلستراتيجية فى ضوء هذه املالمح فى أسرع وقت .وأخيرا قال الدكتور العصار أن مصر متتلك جميع املقومات القتحام عالم صناعة عاما محصورون خاللها فى جتميع السيارات. السيارات ،وأنه يكفى ً ٤٠ هل نحن جاهزون فعال ومنتلك كل املقومات؟ هل املعلومات املتداولة عن اإلستراتيجية كافية لتكوين رأى؟ هل هناك تفاصيل أكثر عن الضريبة املقرر فرضها على جميع السيارات فى مصر؟ وما هو مستقبل السوق فى حالة تطبيق الضريبة؟ هل هناك فرصة حقيقية لبلدنا لتتحول للتصنيع؟ وما هى عالقة التصنيع باإلنتاج الكمى؟ وهل لدينا القدرة على اإلنتاج الكمى؟ وأخيرا كيف تلعب صناعة املكونات الدور األكبر فى قصة التصنيع التى ً يتحدث عنها الوزير؟ هذه األسئلة سوف أناقشها فى اجلزء الثانى من هذا املقال اخلميس القادم ،بجانب اجلديد فى هذا امللف خالل األيام القادمة..
من تجربة المصرى اليوم للفئة الثانية Gran Coupeمن .BMWالبرتغال -فبراير ٢٠٢٠