En mode turbo dans les ronds-points . . . . . . . . . . . . . p

Comment ça marche ?

EN MODE TURBO DANS LES RONDS-POINTS

Déjà deux carrefours sont équipés de ronds-points turbo au Grand-Duché : le rond-point Serra, à l’entrée du Kirchberg côté Luxexpo et le rond-point Schaffner, ou Irrgärtchen, desservant Hamm et l’aéroport du Findel.

ROND-POINT TURBO : MODE D’EMPLOI

Un rond-point turbo, c’est un « carrefour giratoire guidé » selon la terminologie officielle. Le guidage se fait en deux étapes. D’abord, une signalisation verticale en amont annonce les différentes directions desservies et permet à l’automobiliste d’anticiper son positionnement. Ensuite, peu avant l’entrée du rond-point, une signalisation (panneaux et marquage au sol) plus précise indique quelles voies desservent les destinations respectives.

Une fois engagé dans le giratoire, les couloirs mènent l'usager automatiquement à la sortie souhaitée. Le but est d’éviter que les véhicules changent de file ou s’agglutinent sur une voie et paralysent le trafic en bloquant entrées et sorties.

Ce guidage des véhicules s’accompagne d’une série de « feux tricolores intelligents » réagissant à des caméras ou des capteurs au sol et qui, en fonction du volume de véhicules présents sur les différentes voies, régulent le trafic. En théorie, les blocages des voies intérieures ou des entrées et sorties de rond-point devraient être évités.

Outre la signalisation, les travaux d’aménagement d’un tel carrefour s’accompagnent souvent d’une augmentation du nombre de couloirs et de la création de « by-pass » souterrains ou en surface, permettant de passer d’une voie d’entrée à une voie de sortie sans transiter par l’intérieur du carrefour. C’est notamment le cas au Kirchberg et dans une moindre mesure à Hamm.

© ACL/Billy Mariani

PERFORMANCE ET RÉSULTATS

Pour le moment, le rond-point Schaffner, mis en service peu de temps avant la crise sanitaire, n’a pas encore pu démontrer son efficacité alors que le trafic habituel n’a pas repris à 100 %. Toutefois, une nette amélioration de la circulation a été constatée autour du rond-point Serra depuis ces cinq dernières années. On n’enregistre quasiment plus d’embouteillages, même aux heures de pointe, à cette porte d’entrée du plateau du Kirchberg.

D’autres projets d’aménagement de carrefour en rond-point turbo sont en cours de discussion. Nous vous en tiendrons informés dès que les décisions seront officialisées.

Laurence COLIN

Pour le néophyte, aborder un rondpoint turbo n’a rien d’intuitif. C’est même assez déstabilisant au premier abord. Entre la pré-signalisation, le choix de la voie, le respect des feux tout en restant vigilant au trafic environnant, c’est tout simplement trop d’informations au début.

Cependant, passé l’effet nouveauté, on s’aperçoit qu’un rond-point turbo s’utilise comme un rond-point classique. Prenez le couloir le plus à droite pour une sortie imminente, celui le plus à gauche pour la dernière sortie. La différence tient en deux points : le guidage dans le choix de la voie, qui vous permet désormais de rejoindre la sortie choisie sans changer de file et les feux tricolores destinés à éviter les engorgements dans le carrefour.

Si malgré tout, vous vous êtes trompé de file, ne changez pas brutalement de direction. Refaites un tour et optez pour la voie qui convient.

En mauvaise posture

QUE FAIRE EN CAS D’ACCIDENT OU DE PANNE ?

Après un accident ou une panne, la priorité c’est votre sécurité et celle des autres. Petit rappel des règles à adopter selon les situations.

La police de la route et les agents chargés de la sécurité routière le rappellent régulièrement : un accident ou une panne peut arriver, il est essentiel dans ces moments-là d’avoir les bons réflexes pour éviter d’engendrer un suraccident.

SÉCURISER LES LIEUX ET LES PERSONNES IMPLIQUÉES

S’il est possible de déplacer le ou les véhicules, l’idéal est de dégager les voies de circulation, non sans avoir au préalable fait des photos, qui vous serviront, en cas d’accident, à bien remplir le constat amiable (voir notre article déjà paru à ce sujet).

Qu’il s’agisse d’une panne ou d’un accident, la première chose à faire est d’assurer votre sécurité et celle de vos passagers, en enfilant un gilet de sécurité dès votre sortie du véhicule et en allumant les feux de détresse.

En cas d’immobilisation du ou des véhicules, sécurisez les lieux avec un triangle de signalisation afin que les automobilistes identifient la zone et adaptent leur conduite.

S’il y a des blessés, la règle d’or est de ne pas les déplacer sauf nécessité absolue (voiture en feu). Contactez immédiatement les secours aux numéros d’urgence 112 ou 113 et prenez soin des blessés jusqu’à l’arrivée des pompiers.

S’il n’y a pas de blessés, après avoir sécurisé les lieux et les personnes, installez-vous dans un endroit sûr éloigné de la circulation pour remplir le constat. En cas de désaccord entre les parties, contactez la police au 113 qui vous assistera. Si vous ne pouvez poursuivre votre route avec votre véhicule, contacter notre service d’assistance routière qui vous enverra un technicien ou une dépanneuse. Pour faciliter votre prise en charge, pensez à utiliser notre ACL APP et son e-call mobile.

Même en cas de mauvais temps, ne restez jamais dans votre véhicule. Équipez tous les passagers d’un gilet jaune, faitesles sortir par le côté droit et restez à l’abri derrière les glissières de sécurité. N’essayez pas d’arrêter des véhicules, ne circulez pas sur les voies ou sur la bande d’arrêt d’urgence.

Appelez le numéro d’urgence 113. Rejoignez votre véhicule toujours en restant derrière la glissière de sécurité et attendez derrière celle-ci. Ne remontez pas dans votre véhicule. DANS UN TUNNEL

Allumez vos feux de détresse et, si possible, sortez votre véhicule du tunnel. Si ce n’est pas possible, garez le véhicule dans une niche de sécurité, sur la bande d’arrêt d’urgence ou, à défaut, le plus à droite possible. Arrêtez le moteur et laissez la clé sur le contact.

Sortez du véhicule par le côté droit et portez votre gilet de sécurité, rendez-vous à la niche SOS la plus proche et prévenez la centrale en utilisant le poste d’appel d’urgence (et pas votre téléphone portable). Restez-y jusqu’à l’arrivée des secours. N’essayez pas d’arrêter des véhicules sur l’autoroute en circulant sur les voies ou sur la bande d’arrêt d’urgence.

Appelez une dépanneuse de l’ACL pour dégager votre véhicule le plus vite possible.

SUR L’AUTOROUTE

En cas d’accident, même procédure que sur route ou en ville.

En cas de problème technique mineur, n’encombrez pas la bande d’arrêt d’urgence si vous pouvez gagner la sortie la plus proche pour vous occuper de la panne. Dans le cas contraire, stationnez votre véhicule le plus à droite possible sur la bande d‘arrêt d‘urgence et allumez vos feux de détresse.

N’essayez jamais de réparer votre véhicule ou de changer vos roues sur la voie d‘arrêt d‘urgence. La loi luxembourgeoise interdit d’effectuer ou de faire effectuer des réparations sur la voie publique. (A 160-15).

N’abandonnez en aucun cas votre véhicule, mais appelez une dépanneuse de l’ACL pour dégager votre véhicule le plus vite possible. Parce qu’un incident sur la route peut toujours arriver, le service routier de l’ACL vous offre une assistance rapide et efficace à tout moment et où que vous soyez. Pour améliorer encore votre prise en charge, n’oubliez pas de télécharger l’ACL App. Grâce à sa fonction eCall mobile, nos collaborateurs pourront vous localiser et vous assister plus rapidement en cas de souci sur la route.

Laurence COLIN

CAMPAGNE DE L’ÉCLAIRAGE ET DES PNEUS

du 18 octobre au 18 novembre 2021

L’ACL procèdera au contrôle de l’éclairage et des pneus à différents endroits au Luxembourg. Vous pourrez dès lors nous rendre visite à nos stands de 10h30 à 18h00 aux dates et sites suivants :

18.10. Cactus Bascharage 19.10. Cactus Bascharage 21.10. Cactus Remich 22.10. City Concorde Bertrange 26.10. Ettelbruck 28.10. Cactus Bettembourg 29.10. Cactus Bettembourg 02.11. Cactus Kayl 03.11. Cactus Kayl 04.11. Cactus Howald 05.11. Shopping C. Maassen 08.11. Mertert 09.11. Cactus Belle Étoile 12.11. Knauf Pommerloch 15.11. Cactus Bereldange 16.11. Cactus Redange 17.11. City Concorde 18.11. City Concorde